第一篇：公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定 水利部 交通部[2001]12號(hào)

公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定

（水利部、交通部 水?！?001〕12號(hào)）

一、公路建設(shè)中保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做好水土保持工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》和《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案管理辦法》，制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定適用于我國(guó)境內(nèi)國(guó)家投資、地方投資、國(guó)內(nèi)集資合資、中外合資、國(guó)外投資的新建、在建、擴(kuò)建、改建等公路建設(shè)項(xiàng)目。

三、公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)貫徹國(guó)家水土保持的有關(guān)法律法規(guī)，防治因建設(shè)活動(dòng)造成新的水土流失，采取有效措施保護(hù)水土資源。公路建設(shè)項(xiàng)目的水土保持設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用、同時(shí)竣工驗(yàn)收。

四、各級(jí)水行政主管部門要積極支持公路建設(shè)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督公路建設(shè)中的水土保持工作。項(xiàng)目法人和施工單位應(yīng)主動(dòng)搞好水土保持工作，接受水行政主管部門對(duì)水土保持工作的監(jiān)督和檢查。

五、在山區(qū)、丘陵區(qū)、風(fēng)沙區(qū)修建的公路建設(shè)項(xiàng)目，在可行性研究階段應(yīng)將水土保持工作作為路線方案比選的重要條件之一。對(duì)路段中隧道、特大橋梁、高填、深挖路段及通過(guò)水庫(kù)、不良地質(zhì)地段提出水土保持措施及估算投資，編制水土保持方案報(bào)告書。

六、初步設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)單位根據(jù)交通部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額及設(shè)計(jì)文件編制辦法進(jìn)行設(shè)計(jì)的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)水行政主管部門對(duì)報(bào)告的批復(fù)意見(jiàn)進(jìn)行水土保持方案設(shè)計(jì)，并將工程費(fèi)用納入初步設(shè)計(jì)概算。交通部、水利部對(duì)可行性研究階段水土保持方案報(bào)告書內(nèi)容和初步設(shè)計(jì)階段水土保持設(shè)計(jì)的要求，將聯(lián)合制定范本。

七、凡由國(guó)家和交通部審批的公路建設(shè)項(xiàng)目，初步設(shè)計(jì)階段的水土保持方案報(bào)告書由交通部組織預(yù)審（水利部和地方水利、交通等有關(guān)部門參加），建設(shè)單位根據(jù)預(yù)審意見(jiàn)對(duì)報(bào)告書進(jìn)行修改后報(bào)水利部審查批準(zhǔn)。

各省交通廳（局）審批立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目，其水土保持方案報(bào)告書由各省交通廳（局）組織預(yù)審（同級(jí)水行政主管部門參加），建設(shè)單位根據(jù)預(yù)審意見(jiàn)，對(duì)方案報(bào)告書進(jìn)行修改后，報(bào)同級(jí)水行政主管部門批準(zhǔn)。

八、各級(jí)水行政主管部門和交通主管部門應(yīng)在收到公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書30天內(nèi)組織審查，預(yù)審后30天內(nèi)向負(fù)責(zé)審批的水行政主管部門提報(bào)修改后的報(bào)告書及預(yù)審意見(jiàn)。水行政主管部門在接到預(yù)審意見(jiàn)后20天內(nèi)予以批復(fù)，逾期未批復(fù)的視為已被確認(rèn)。

二○○一年一月十六日

第二篇：公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定(2001年01月16日水利部、交通部水保[2001]12號(hào))

公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定

2001年01月16日水利部、交通部水保［2001］12號(hào)

一、為在公路建設(shè)中保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做好水土保持工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例》、《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案管理辦法》，制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定適應(yīng)于我國(guó)境內(nèi)國(guó)家投資、地方投資、國(guó)內(nèi)集資合資、中外合資、國(guó)外投資的新建、在建、擴(kuò)建、改建等公路建設(shè)項(xiàng)目。

三、公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)貫徹國(guó)家水土保持的有關(guān)法律法規(guī)，防治因建設(shè)項(xiàng)目的水土保持設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用、同時(shí)竣工驗(yàn)收。

四、各級(jí)水行政主管部門要積極支持公路建設(shè)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督公路建設(shè)中的水土保持工作。項(xiàng)目法人和施工單位應(yīng)主動(dòng)做好水土保持工作，接受水行政主管 部門對(duì)水土保持工作的監(jiān)督和檢查。

五、在山區(qū)、丘陵區(qū)、風(fēng)沙區(qū)修建的公路建設(shè)項(xiàng)目，在可行性研究階段應(yīng)將水土保持工作作為路線方案必選的重要條件之一。對(duì)路線中隧道、特大橋梁、高填、深挖路段及通過(guò)水庫(kù)、不良地質(zhì)地段提出水土保持措施及估算投資，編制水土保持方案報(bào)告書。

六、初步設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)單位根據(jù)交通部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額及設(shè)計(jì)文件編制辦法進(jìn)行設(shè)計(jì)的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)水行政主管部門對(duì)報(bào)告的批復(fù)意見(jiàn)進(jìn)行水土保持方 案設(shè)計(jì)，并將工程費(fèi)用納入初步設(shè)計(jì)概算。交通部、水利部對(duì)可行性研究階段水土保持方案報(bào)告書內(nèi)容和初步設(shè)計(jì)階段水土保持設(shè)計(jì)的要求，將聯(lián)合制定范本。

七、凡由國(guó)家和交通部審批的公路建設(shè)項(xiàng)目，工可的水土保持方案報(bào)告書由交通部組織預(yù)審（水利部和地方水利、交通等有關(guān)部門參加），建設(shè)單位根據(jù)預(yù)審意見(jiàn)對(duì)報(bào)告書進(jìn)行修改后報(bào)水利部審查批準(zhǔn)。

八、各級(jí)水行政主管部門和交通主管部門應(yīng)在收到公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書30天內(nèi)組織審查，預(yù)審后30天內(nèi)向負(fù)責(zé)審批的水行政主管部門提出修改后的報(bào)告書及預(yù)審意見(jiàn)。水行政主管部門在接到預(yù)審意見(jiàn)后20天內(nèi)予以批復(fù)，逾期未批復(fù)的視為已被確認(rèn)。

第三篇：鐵路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定

鐵路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定

頒布日期1999.12.18

實(shí)施日期1999.12.18

失效日期

時(shí)效性有效

內(nèi)容分類計(jì)劃

頒布單位鐵道部／水利部

全文

一、為在鐵路建設(shè)中保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做好水土保持工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例》制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定適用于我國(guó)境內(nèi)的國(guó)家投資、地方投資、國(guó)內(nèi)集資合資、中外合資、國(guó)外投資的新建、在建、擴(kuò)建、改建鐵路，獨(dú)立樞紐等鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

三、鐵路建設(shè)必須貫徹國(guó)家關(guān)于水土保持的法規(guī)，采取措施保護(hù)水土資源，防治因建設(shè)活動(dòng)造成的水土流失。鐵路建設(shè)項(xiàng)目的水土保持設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)驗(yàn)收水土保持設(shè)施。

四、各級(jí)水行政主管部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)、監(jiān)督鐵路建設(shè)過(guò)程中的水土保持工作。鐵路建設(shè)、施工單位應(yīng)接受水行政主管部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作的監(jiān)督、檢查。

五、在山區(qū)、丘陵區(qū)、風(fēng)沙區(qū)修建的鐵路工程，應(yīng)在可研階段開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)的同時(shí)，編制水土保持方案，作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件組成部分單獨(dú)成冊(cè)。

六、建設(shè)單位負(fù)責(zé)提出水土保持方案，落實(shí)初步設(shè)計(jì)中的水土保持措施。

七、凡需要編報(bào)水土保持方案的建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位應(yīng)在委托開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)的同時(shí)，委托熟悉工程情況、持有相應(yīng)資格證書的單位承擔(dān)水土保持方案的編制工作。

鐵道部管理的建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)單位尚未明確時(shí)，由鐵道部環(huán)境保護(hù)主管部門委托相關(guān)單位代行建設(shè)單位提報(bào)水土保持有關(guān)文件方面的職責(zé)，同時(shí)通報(bào)國(guó)家及有關(guān)地方水行政主管部門。

八、鐵道部管理的項(xiàng)目由鐵道部環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)組織，國(guó)家及有關(guān)省、地級(jí)水行政部門參加進(jìn)行預(yù)審；鐵路局管理的建設(shè)項(xiàng)目，由鐵路局環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)組織、有關(guān)水行政主管部門參加進(jìn)行預(yù)審。

九、鐵路環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)在收到項(xiàng)目水土保持方案３０天內(nèi)組織預(yù)審，在完成預(yù)審后４５天內(nèi)向負(fù)責(zé)審批的水行政主管部門提報(bào)預(yù)審意見(jiàn)。水行政主管部門在接到預(yù)審意見(jiàn)后６０天內(nèi)予以批復(fù)，逾期未批復(fù)的視為已被確認(rèn)。

十、工程勘測(cè)設(shè)計(jì)中的路基、邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)包括水土保持的內(nèi)容；對(duì)隧道、路堤、路塹及站場(chǎng)工程的取棄土、碴必須進(jìn)行水土保持設(shè)計(jì)。

十一、在水土保持方案報(bào)告中，應(yīng)按行政區(qū)劃列出水土保持設(shè)施清單和相應(yīng)投資，并納入相應(yīng)階段的工程概算。

十二、水土保持方案報(bào)告編制費(fèi)比照環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi)經(jīng)核實(shí)后納入概算。

十三、施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)包括施工期水土保持措施的設(shè)計(jì)及組織管理。

十四、建設(shè)單位應(yīng)把工程中土石方集中工點(diǎn)的水土保持工程及措施，納入工程招標(biāo)和工程監(jiān)理范圍。

十五、施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員水土保持意識(shí)的教育和管理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，禁止隨意棄土、棄碴以及對(duì)非施工用地范圍的地表植被造成破壞。

十六、本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)行，１９９５年５月３０日以后開工建設(shè)的重點(diǎn)在建鐵路工程

未做水土保持方案的，應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行。

第四篇：鐵路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定

鐵路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定

一、為在鐵路建設(shè)中保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做好水土保持工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例》制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定適用于我國(guó)境內(nèi)的國(guó)家投資、地方投資、國(guó)內(nèi)集資合資、中外合資、國(guó)外投資的新建、在建、擴(kuò)建、改建鐵路，獨(dú)立樞紐等鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

三、鐵路建設(shè)必須貫徹國(guó)家關(guān)于水土保持的法規(guī)，采取措施保護(hù)水土資源，防治因建設(shè)活動(dòng)造成的水土流失。鐵路建設(shè)項(xiàng)目的水土保持設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)驗(yàn)收水土保持設(shè)施。

四、各級(jí)水行政主管部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)、監(jiān)督鐵路建設(shè)過(guò)程中的水土保持工作。鐵路建設(shè)、施工單位應(yīng)接受水行政主管部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作的監(jiān)督、檢查。

五、在山區(qū)、丘陵區(qū)、風(fēng)沙區(qū)修建的鐵路工程，應(yīng)在可研階段開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)的同時(shí)，編制水土保持方案，作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件組成部分單獨(dú)成冊(cè)。

六、建設(shè)單位負(fù)責(zé)提出水土保持方案，落實(shí)初步設(shè)計(jì)中的水土保持措施。

七、凡需要編報(bào)水土保持方案的建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位應(yīng)在委托開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)的同時(shí)，委托熟悉工程情況、持有相應(yīng)資格證書的單位承擔(dān)水土保持方案的編制工作。

鐵道部管理的建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)單位尚未明確時(shí)，由鐵道部環(huán)境保護(hù)主管部門委托相關(guān)單位代行建設(shè)單位提報(bào)水土保持有關(guān)文件方面的職責(zé)，同時(shí)通報(bào)國(guó)家及有關(guān)地方水行政主管部門。

八、鐵道部管理的項(xiàng)目由鐵道部環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)組織，國(guó)家及有關(guān)省、地級(jí)水行政部門參加進(jìn)行預(yù)審；鐵路局管理的建設(shè)項(xiàng)目，由鐵路局環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)組織、有關(guān)水行政主管部門參加進(jìn)行預(yù)審。

九、鐵路環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)在收到項(xiàng)目水土保持方案30天內(nèi)組織預(yù)審，在完成預(yù)審后45天內(nèi)向負(fù)責(zé)審批的水行政主管部門提報(bào)預(yù)審意見(jiàn)。水行政主管部門在接到預(yù)審意見(jiàn)后60天內(nèi)予以批復(fù)，逾期未批復(fù)的視為已被確認(rèn)。

十、工程勘測(cè)設(shè)計(jì)中的路基、邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)包括水土保持的內(nèi)容；對(duì)隧道、路堤、路塹及站場(chǎng)工程的取棄土、碴必須進(jìn)行水土保持設(shè)計(jì)。

十一、在水土保持方案報(bào)告中，應(yīng)按行政區(qū)劃列出水土保持設(shè)施清單和相應(yīng)投資，并納入相應(yīng)階段的工程概算。

十二、水土保持方案報(bào)告編制費(fèi)比照環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi)經(jīng)核實(shí)后納入概算。

十三、施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)包括施工期水土保持措施的設(shè)計(jì)及組織管理。

十四、建設(shè)單位應(yīng)把工程中土石方集中工點(diǎn)的水土保持工程及措施，納入工程招標(biāo)和工

程監(jiān)理范圍。

十五、施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員水土保持意識(shí)的教育和管理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，禁止隨意棄土、棄碴以及對(duì)非施工用地范圍的地表植被造成破壞。

十六、本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)行，1995年5月30日以后開工建設(shè)的重點(diǎn)在建鐵路工程未做水土保持方案的，應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行。

第五篇：S219梅九一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作情況匯報(bào)

江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)建設(shè)投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司

S219梅九一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目 水土保持工作情況匯報(bào)

一、工程概況

建設(shè)單位：安徽省江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)建設(shè)投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司

水保設(shè)計(jì)單位：合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司 水保監(jiān)理單位：銅陵市建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 S219梅九公路作為皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)內(nèi)“12-3-3”干線公路網(wǎng)中“五縱”中的“二縱”，是聯(lián)系九華山旅游風(fēng)景區(qū)與九華山機(jī)場(chǎng)的重要通道，其中梅龍S321至靈芝段為新建工程，起點(diǎn)位于梅龍鎮(zhèn)的S321，終點(diǎn)在靈芝附近接G318，全長(zhǎng)12.6KM。設(shè)計(jì)時(shí)速采用80km/h，路基寬80m，路面寬46m，雙向八車道，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。S219梅九公路梅龍至靈芝段位于江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)境內(nèi)，將同時(shí)兼顧城市道路功能，是江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)對(duì)外聯(lián)系的一條交通干線。其中一期工程S321—迎賓大道段（約5.1KM）于2012年12月建成通車，二期工程迎賓大道—沿江高速段（約4KM）于2012年12月開工建設(shè)。

工程總占地144.09km2，總投資13.29億元。2011年9月江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)管委會(huì)批復(fù)立項(xiàng)，2011年12月安徽省水利廳在合肥組織召開了水土保持方案評(píng)審會(huì)，根據(jù)評(píng)審意 江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)建設(shè)投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司

見(jiàn)，形成了方案報(bào)審稿，并獲得批復(fù)。

二、水保工程實(shí)施情況

在本項(xiàng)目建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行水土保持方案，堅(jiān)持做到 “三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入)落實(shí)各項(xiàng)水土保持措施的實(shí)施，在施工過(guò)程中堅(jiān)決貫徹防治結(jié)合，預(yù)防為主的方針，切實(shí)做好水土流失防治工作。具體做法如下：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組。及時(shí)落實(shí)上級(jí)指示精神，切實(shí)提高對(duì)水保工作的認(rèn)識(shí)，給水保方案的順利實(shí)施營(yíng)造良好的氛圍。

2、加強(qiáng)《水土保持法》宣傳貫徹與實(shí)施，采取多種形式加大水保治理的宣傳力度，并要求施工單位在確保質(zhì)量的前提下做好水保項(xiàng)目資金方面科學(xué)運(yùn)用，注意生態(tài)保護(hù)。通過(guò)宣傳教育使水土保持的法律意識(shí)深入到施工單位和沿線廣大干部群眾中去，為本項(xiàng)目開展水保工作奠定更為有利的基礎(chǔ)。

3、具體實(shí)施方面如：（1）路基填筑或開挖前，先人工清除地表雜物，然后利用推土機(jī)、挖掘機(jī)及汽車配合進(jìn)行場(chǎng)地清理。（2）路基施工時(shí)，及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。（3）土石方開挖和橋梁下部和涵洞的工程施工盡量避開雨季，注意防護(hù)橋梁挖基礎(chǔ)的臨時(shí)棄渣，并在汛期來(lái)臨之前徹底清運(yùn)橋梁基坑出土，橋涵施工廢渣用于回填基坑，禁止堆放于溝渠或河道內(nèi)。（4）在路基排水工程 江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)建設(shè)投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司

施工中根據(jù)填挖情況，結(jié)合地形設(shè)置各種排水溝，并自成系統(tǒng)，將路基邊坡、路面及坡頂、坡腳流向路基的水排至路線附近的天然溝渠或低洼地帶，避免沖刷路基、污染農(nóng)田。（5）施工營(yíng)地建設(shè)好后立即對(duì)露土的部位進(jìn)行綠化覆蓋，防止水土流失。

三、下步工作安排

在水土保持方案實(shí)施中，本項(xiàng)目要求項(xiàng)目部認(rèn)真開展水土保持檢測(cè)工作，監(jiān)理單位嚴(yán)格監(jiān)督檢查，組織工作人員對(duì)各項(xiàng)目部水土保持方案執(zhí)行情況進(jìn)行全面跟蹤檢查，及時(shí)提出整改措施，同時(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，確保工程優(yōu)質(zhì)。

本項(xiàng)目處于在建中，尚未進(jìn)行投入運(yùn)行或試運(yùn)行前水土保持設(shè)施竣工驗(yàn)收。

本項(xiàng)目秉承打造“生態(tài)路、環(huán)保路、精品路”的信念，把水保工程建設(shè)與水保方案的實(shí)施要求作為重點(diǎn)來(lái)抓，竭盡全力開展工作，取得了一定成績(jī)。在今后的工作中，我們將一如既往地做好水土保持和環(huán)境保護(hù)工作，更加扎實(shí)，更加細(xì)致，一手抓工程建設(shè)，一手抓水土保持，努力把本工程建設(shè)成生態(tài)環(huán)保路。

二○一三年八月十四日