第一篇：汽車運用技術(shù)專業(yè)個人簡歷

姓名

羅豪

性別

男

民族

漢族

籍貫

四川廣漢

出生日期

1989.5婚姻狀況

否

學(xué)歷

大專

體重身高

69kg、172cm

專業(yè)

汽車運用技術(shù)

健康情況

健康

求職意向

服務(wù)顧問、保險與理賠、汽車零部件維修，汽車美容和裝飾等相關(guān)的汽車行業(yè)的工作。

畢業(yè)院校

四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院

郵編

618300

聯(lián)系電話

1588142532

2郵箱

506149105@qq.com

語言能力

國語:精通（普通話水平：二級乙等）外語:熟練(通過了四川省大學(xué)英語三級考試)

主修課程：

汽車保險與理賠基礎(chǔ)、汽車配件與營銷、汽車底盤維修、汽車電器設(shè)備維修、汽車故障診斷與排除、汽車檢測診斷技術(shù)、汽車英語、汽車運用技術(shù)、發(fā)動機維修汽車構(gòu)造、汽車美容、自動變速器等。

個人技能

1：通過了國家計算機一級b等級考試，熟練掌握powerpoint、office等辦公軟件。

2：熟練掌握汽車各部件的拆裝和事故部位的處理。

3：取得c1駕照。

獎懲情況：

獲得學(xué)院“三等獎學(xué)金”兩次；優(yōu)秀干部稱號。

社會實踐：

2010，03月至2010年05月在學(xué)校工廠專業(yè)實習(xí)。

2010，12月至2011-3-5在綿陽東風(fēng)日產(chǎn)售后服務(wù)部工作

興趣愛好：

打球、交際、戶外活動、公義活動等。

自我評價：

本人學(xué)習(xí)能力強，有強烈的上進心，性格開朗、做事細心踏實，為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、能吃苦耐勞，擁有較強的組織能力和適應(yīng)能力，并有一定的管理協(xié)調(diào)能力。

第二篇：汽車專業(yè)個人簡歷

求職意向：汽車機修，電工，銷售等工作

照片性別：男

出生年月：1986年3月

民族：漢

政治面貌：黨員

學(xué)歷：本科

專業(yè)：汽車工程

聯(lián)系電話：xxx

電子郵件：xxx

通訊地址：xxx

專業(yè)技能掌握汽車技術(shù)、汽車服務(wù)理論等基礎(chǔ)知識，受到工程師的基本訓(xùn)練，具備汽車檢測與維修、營銷與售后服務(wù)、汽車運行管理等能力，富有創(chuàng)業(yè)精神、綜合素質(zhì)高

其它證 書

汽車高級維修工，汽車評估師，駕駛員c照，計算機1級證書，英語三級證書，實踐與實習(xí)實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以我利用寒暑假期間，積極參加了各種實踐工作。2008年4月—9月在南昌同欣重汽4s店做機修工。大學(xué)期間，兼職聯(lián)通公司銷售干事，并取得良好業(yè)績。并利用課余時間，兼職手機美容等小項目。

一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實際上工作中去，服務(wù)于社會，有利于社會，讓效益和效率來證明自己，才能真正體現(xiàn)自己的自身價值！我堅信，路是一步一步走出來的。只有腳踏實地，努力工作，才能做出更出色的成績！

英語水平全國英語考試三級

教育背景2006年—2010年 江西藍天學(xué)院 汽車工程系 汽車維修與檢測專業(yè)

主修課程機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車運用工程、發(fā)動機原理、汽車電器、汽車電控技術(shù)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修工程、汽車營銷與服務(wù)技術(shù)、汽車保險與理賠、金工實習(xí)、汽車拆裝實習(xí)、汽車修理實習(xí)

獲獎情況

大學(xué)期間榮獲于果獎學(xué)金

榮獲“優(yōu)秀班干”、“優(yōu)秀團員”、校衛(wèi)隊“優(yōu)秀隊員”稱號

個人特點吃苦耐勞，有上進心。我喜歡汽車職業(yè)，并充滿著激情

第三篇：長沙汽車運用技術(shù)專業(yè)

長沙汽車運用技術(shù)專業(yè)（湖南信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院jdgc.hniu.cn教務(wù)處，湖南 長沙410200）

目前，在汽車修理行業(yè)中，為了找到合適的高級技工，不少汽車修理廠之間不得不互相“挖墻角”，一再提高工資、福利等待遇。除此之外，由于現(xiàn)代汽車工業(yè)和營銷理念的發(fā)展，整個汽車市場已著力于開發(fā)售后服務(wù)這一新的利潤增長點，每年有大量的新增崗位從中誕生。

現(xiàn)在，國家已將“汽車運用與維修”專業(yè)列人緊缺人才培養(yǎng)計劃，進行重點扶持，我校也已將汽車專業(yè)作為核心專業(yè)，列為專業(yè)建設(shè)的重中之重，努力打造使之成為我校的品牌專業(yè)。新的教學(xué)大綱和課程設(shè)置正在不斷改革。同時積極投巨資建立汽車教學(xué)大樓及添置實習(xí)設(shè)施。

目前許多職業(yè)類學(xué)校、專家都已意識到專業(yè)課程的改革迫在眉睫，隨著工業(yè)化、市場化的進程的加快，以“能力本位”課程論為主導(dǎo)，建立針對性與適應(yīng)性相結(jié)合，課程結(jié)構(gòu)模塊，理論與實踐相結(jié)合的新的課程模式，并制定相應(yīng)的課程評價體系，保證了教學(xué)改革的順利實施，是培養(yǎng)技能型人才，適應(yīng)市場經(jīng)濟的需要的一個保證。

一、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化對汽車維修行業(yè)的要求

隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，90年代以來，以裝置為主的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，使得現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計算機技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料于一體的高科技載體。諸如電控燃油噴射系統(tǒng)、自動變速器、ABS(制動防抱死系統(tǒng)),SRS(安全氣囊),AC(空調(diào))、電控懸架以及駕駛員交通信息系統(tǒng)等“機電一體化’，的汽車總體構(gòu)建中，電子裝置的比例越來越大，汽車由以機械裝置為主向機電結(jié)合的科技型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。這就決定了汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)的同時，還必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。

1.現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)對汽車維修人員知識結(jié)構(gòu)的要求

隨著現(xiàn)代化的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，修理人員以機械裝置為主的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)維修以機電一體化為特征的現(xiàn)代汽車的要求。據(jù)勞動部門從200()年7月1日起實施的《招用技術(shù)工種從業(yè)人員規(guī)定》中指出，對維修類職工的技能要求在加工、安裝、操作、維修、檢測等五類職工中是最高的;而在維修類中又以對汽車維修類人員的技能要求為最高。

2.汽車維修手段的現(xiàn)代化

盡管我國當(dāng)前汽車維修業(yè)的技術(shù)水平依然滯后于新款車型的技術(shù)開發(fā)，也總將隨著汽車現(xiàn)代化的日新月異而快步邁進高科技領(lǐng)域。面對著眾多的現(xiàn)代化汽車，我們對汽車的維修觀念也必須隨之而更新，要從憑經(jīng)驗、感觀為主的傳統(tǒng)維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺z查靠資料，拆裝靠設(shè)備，檢測靠儀器”的現(xiàn)代汽車維修方式。以對汽車的檢測為例，在轎車中，大多數(shù)都裝備了電控單元，它除了控制汽車的運行狀態(tài)外，還具有判斷、記錄汽車故障的功能，診斷設(shè)備通過接口與汽車電控單元相連，讀取故障代碼，向汽車維修人員提供故障的癥結(jié)所在。

3.汽車維修方式的科學(xué)化

當(dāng)代的汽車維修方式正發(fā)生著明顯的變化，具有著兩大特點:

其一、是從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強制維護、視情修理”方向轉(zhuǎn)變。也就是說，當(dāng)汽車運行一定路程或時間后，就要進行強制維護，視檢測情況做適度維修，從而確保了汽車的良好運行狀態(tài)，降低了故障率。可以說，這種汽車維修理念上的更新所帶來的社會效益和經(jīng)濟效益將是難以估計的。

其二、是以汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。以往的汽車修理主要是對受損部件的修復(fù)，但任何維修后的部件在性能上是要打折扣的，如果采用“換件式”的維修方式，用新部件換下受損部件，從而既保證了汽車維修的質(zhì)量，又縮短了維修的時間。這就意味著提高了汽車的營運效益。這種汽車維修方式的轉(zhuǎn)變，勢必大大提高了對汽車修理工的知識、技能等方面的要求;而電腦調(diào)漆技術(shù)的應(yīng)用則使原來的汽車維修漆工失去了用武之地，二、現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)對技工學(xué)校汽修專業(yè)的要求

現(xiàn)代汽車的技術(shù)裝備水平的不斷提高，要求汽車維修人員只有掌握機電一體化的基礎(chǔ)知識，熟悉現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)、傳感技術(shù)、計算機應(yīng)用、液壓控制和自動控制技術(shù)等方面的知識，才能夠?qū)ΜF(xiàn)代汽車的故障進行檢測和維修。那么，怎樣才能使當(dāng)前技工學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)生能夠適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修業(yè)的要求呢?

1.制定合理而的教學(xué)計劃和大綱，優(yōu)化課程設(shè)置

汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置必須符合以機電一休化為特征的汽車產(chǎn)業(yè)的需要，著重于應(yīng)用型技術(shù)課程的開設(shè)。如電子技術(shù)原理、控制技術(shù)原理、計算機應(yīng)用原理、接口技術(shù)、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測技術(shù)等課程，這些課程內(nèi)容必須與當(dāng)代汽車的發(fā)展水平相適應(yīng)。

要培養(yǎng)出合格的汽車維修人員就必須用新的教材來代替陳舊的教材，課程的設(shè)置也應(yīng)做相應(yīng)的重組。教學(xué)的實踐使我們感受到，傳統(tǒng)的《汽車修理》課是對以機械裝置為主體的汽車進行故障的判斷和對受損部件進行修復(fù)，顯然這樣的課程內(nèi)容是不適應(yīng)對現(xiàn)代汽車維修的需要。

2.采用先進的教學(xué)方法

技工學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是以體現(xiàn)技能為主，必須積極推進教學(xué)思想的更新，推進教學(xué)方法和手段的改革。結(jié)合汽車維修業(yè)的特點，應(yīng)充分運用現(xiàn)代化教學(xué)手段和實物教學(xué)手段，構(gòu)建“理實‘一體”課堂，改變以往重理論、輕實踐的“表面式”教學(xué)方式，使學(xué)員動腦動手，理論實踐融會貫通，知識和技能同步養(yǎng)成。同時，要注重加強學(xué)員的創(chuàng)業(yè)意識教育和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，使其能很快適應(yīng)市場需求，抓住機遇，主動創(chuàng)業(yè)。

3.加強學(xué)校同汽車維修的聯(lián)合，抓好實習(xí)基地的建設(shè)

開辦汽車維修專業(yè)的技工學(xué)校，必須切實加大投人，力求用先進的教學(xué)手段來提高教學(xué)的效果。學(xué)校應(yīng)有必不可少的專業(yè)教室、實習(xí)實驗場所，通過對汽車各類電控系統(tǒng)和檢測診斷儀器的實習(xí)，以鞏固和掌握所學(xué)知識，提高學(xué)生的操作能力。

由汽車產(chǎn)業(yè)的主管部門牽頭，通過強化開辦汽車維修專業(yè)的技工學(xué)校和汽車維修企業(yè)之間的聯(lián)系，形成為一種相互依存、相互促進、優(yōu)勢互補的校、企關(guān)系。我們認為，汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)把技工學(xué)校作為培養(yǎng)具有較高技能的汽車維修人員的主要陣地，盡其可能地從技術(shù)力量上、實習(xí)基地上、物力上向技一「學(xué)校提供支持，為我國汽車維修業(yè)的大發(fā)展作出自己的貢獻。

第四篇：汽車運用技術(shù)專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書

姓名：

學(xué)號：

學(xué)校：

班級：

引言

大學(xué)的生活已經(jīng)過了將近三分之二了，我也經(jīng)常會思考自己今后的出路，自己可以做些什么，可是一直沒有仔細規(guī)劃過。直到這學(xué)期上了就業(yè)指導(dǎo)課，老師布置了這一項作業(yè)，我才開始真正靜下心來規(guī)劃一下自己的未來。

人的一生是有限的，時間總在不經(jīng)意間流逝。而在這短暫的一生中，每個人都有自己的夢想，有的人可以順利實現(xiàn)自己的理想，但也有些人由于懈怠或者找不到方向而蹉跎了歲月。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，有規(guī)劃的未來會使人生的路更加明朗。

面對現(xiàn)在競爭日趨激烈的社會，很多人都在迷茫的審視著自己未來的人生。而且伴隨著高校年年擴招，大學(xué)生數(shù)量劇增，就業(yè)壓力也隨之增大。如何在競爭激烈的人才市場中脫穎而出，如何找到自己滿意的工作，這是每一個大學(xué)生都在思考的問題。我認為只有知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆。因此，職業(yè)規(guī)劃就顯得很重要了，我們需要一份真正屬于我們自己的職業(yè)規(guī)劃來幫我們了解自己，樹立航向，更好的把握人生的軌跡，增加我們成功的籌碼。

為了適應(yīng)現(xiàn)在這個競爭激烈的社會，為了找準(zhǔn)自己的位置，為了實現(xiàn)自己的夢想，我對自己的職業(yè)生涯做了以下認識及規(guī)劃：

一、自我認識

1、基本資料

2、自我盤點

優(yōu)點：積極向上，比較樂觀，有比較強的社會正義感；對人誠實，對事負責(zé)，待人真誠，樂于助人；對于自己所信仰的事業(yè)，盡心盡責(zé)；敢打敢拼，富有開拓精神；動手能力強，吃苦耐勞，愛動腦，喜歡研究事物的工作原理。做事有自己的注意及見解。

缺點：性格有些內(nèi)向，語言能力不足，所以不太善于與陌生人交往。

3、職業(yè)興趣

按霍蘭德的人格類型論劃分，我應(yīng)該屬于實用型。從這些分析來看，我的確是屬于實用型的，喜歡動手實際操作的工作，而實際我也是這樣的，適合與機械或事物打交道，而不屬于銷售等工作。所以我打算從事汽車維修這類的工作，把一個有故障或者壞的東西修復(fù)，會是自己很有成就感。

二、環(huán)境分析

知己之后，接下來就要知彼，也就是要對影響職業(yè)選擇的環(huán)境進行一個系統(tǒng)的分析：

1.家庭環(huán)境分析

我生活在農(nóng)村家庭，父母都是農(nóng)民，文化水平不高，只能做農(nóng)活，掙錢難。所以父母比較重視教育，希望我們能多讀書學(xué)些知識，將來也不用像他們那么苦，哥哥已經(jīng)畢業(yè)順利找到了不錯的工作，父母看到了希望，所以也更加支持我，有家人的支持就是我最大的動力，所以不管遇到任何困難我都會堅持走下去。

2.學(xué)校環(huán)境分析

我們學(xué)校名聲雖然不是很響亮，但是在汽車專業(yè)還不錯，汽車實訓(xùn)的設(shè)備也比較齊全，所以肯定能學(xué)到很多實用的技術(shù)。

4.職業(yè)環(huán)境分析

機遇：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，我國的汽車保有量持續(xù)快速增長，汽車后續(xù)服務(wù)需求也快速的增大，將來的就業(yè)機會比較大。

挑戰(zhàn)：畢業(yè)生人數(shù)逐年增加，就業(yè)緊張，競爭力大。雖然汽車行業(yè)就業(yè)率比較高，但是汽車服務(wù)這行業(yè)上手慢，要學(xué)好技術(shù)需要幾年的時間。而且現(xiàn)在汽車上的高科技技術(shù)越來越多，汽車修理的難度也會加大。

5.職業(yè)目標(biāo)確定

通過以上各種環(huán)境的份詳細得出結(jié)論，我還是比較適合從事汽車方面的工作，自己的愛好是汽車，環(huán)境也允許做汽車方面的工作，最終決定從事汽車工作，成為一名高水準(zhǔn)的汽車修理技師，并擁有自己的一個汽車修理店，要在汽車修理這行業(yè)做出自己的成就，的確需要更過的時間和精力，我相信我自己做得到的。

三．職業(yè)目標(biāo)實現(xiàn)規(guī)劃

1.2012年3月開始至7月，是在學(xué)校學(xué)習(xí)的最后一個學(xué)期，通過這個學(xué)期把之前學(xué)過的課程重新回顧，把基本的理論知識再鞏固加深，在實訓(xùn)方面多動手操作，把理論知識與實訓(xùn)課上看到學(xué)到的東西融合起來?？傊褪菍W(xué)好理論的基礎(chǔ)上多學(xué)些實踐性的東西。把能考的與這個職業(yè)相關(guān)的證盡量考完。

2．7月份開始到找一家4S店或汽車修理廠進行為期一年的實習(xí)。在這一年當(dāng)中掌握大部分維修知識，能自己處理一些簡單的汽車故障排除，汽車零配件件的拆裝與檢修。熟悉4S店或修理廠的管理模式，為將來開自己的店做準(zhǔn)備。學(xué)會一些社會上生存的必要為人處事方法。

3.2013年6月正式畢業(yè)，開始正式踏入社會，如果以前實習(xí)的單位比較有發(fā)展的空間，人家也愿意要自己去那里工作，那就回到之前實習(xí)的單位繼續(xù)工作，開始自己的職業(yè)生涯。如果不行就再花幾個月的時間找合適的單位。因為剛開始自己的水平不高，所以工資待遇方面可以稍低些，只要能在里面學(xué)到技術(shù)就好。

4.經(jīng)過在修理廠或4S店3年的學(xué)習(xí)，掌握了汽車維修的大部分知識，技術(shù)水平到達維修技師的層次，能自己排除汽車故障中較難的問題并修復(fù)。到達這個水平后，可以考慮尋找更高級的店進行深造。

5.經(jīng)過幾年的奮斗，積累了一些錢，夠自己開個簡單修理鋪所需的資金，2020年左右，回到老鄉(xiāng)開個自己的修理店。在之后的時間里，精心經(jīng)營自己的店面，同時也不斷學(xué)習(xí)汽車行業(yè)前沿的技術(shù)充實自己。

四．評估調(diào)整

事物都是處在不斷的運動變化發(fā)展之中的，事物是相對的靜止和絕對的運動的統(tǒng)一體。所以我的職業(yè)生涯規(guī)劃雖然是依據(jù)自身的實際情況而設(shè)計的，但并不是一成不變的，由于家庭環(huán)境、社會環(huán)境、國家政策、個人情況的變化等等諸多因素的影響，有可能我的目標(biāo)不能順利實現(xiàn)，這就要求我在實踐中對職業(yè)規(guī)劃進行定期評估，適當(dāng)?shù)挠枰哉{(diào)整。

五．結(jié)束語

我的職業(yè)生涯規(guī)劃終于要告一段落了，但是這并不是結(jié)束，而僅僅是新的開始，在以后的日子里，我還要定期對自己的規(guī)劃進行評估和調(diào)整。

在沒有規(guī)劃之前，我對自己今后的職業(yè)生涯還只是一個模糊的認識，可以說還是在黑暗中摸索，但是經(jīng)過這次認真的規(guī)劃與分析，我對自身，對自己究竟想做什么，自己能做什么有了一個更深入的認識，可以說現(xiàn)在是撥開迷霧見日出了。

人生最重的事，不是你現(xiàn)在站在何處，而是你今后要朝哪個方向走，只要方向?qū)Γ业铰?，就不怕路遠?，F(xiàn)在我已經(jīng)規(guī)劃好了我未來的路，找到了自己今后的方向，那么現(xiàn)在就是我為之奮斗的時候了，不管路有多遠，只要從現(xiàn)在開始行動，一點一滴積累，我一定可以實現(xiàn)自己的理想！

第五篇：汽車運用與維修專業(yè)個人簡歷

個人簡歷

姓 名

白楊

性 別

男

照片

出生日期

1992.12.08

民 族

漢

政治面貌

團員

健康狀況

健康

學(xué) 歷

中專

學(xué) 制

三 年

專 業(yè)

汽車運用與維修

聯(lián)系電話

1582538089

4籍 貫

寧夏 中寧

畢業(yè)院校

寧夏交通技師學(xué)院

求職意向

汽車運用與維修

所獲榮譽

“。在校期間每學(xué)期都獲得獎學(xué)金”。

教育背景

2000年8月—2006年7月 就讀于中寧縣楊莊子小學(xué)

2006年8月—2009年7月 就讀于中寧縣喊叫水中學(xué)

2009年8月—至今 就讀于寧夏交通技師學(xué)院

主修課程

《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》?！镀嚢l(fā)動機構(gòu)造與維修》?！镀嚨妆P構(gòu)造與維修》?！镀嚲S修技術(shù)》?！镀嚈C械基礎(chǔ)》?！镀嚬收显\斷與排除》等。

實習(xí)經(jīng)歷

在校期間參加為期一個月的軍訓(xùn)，發(fā)動機底盤拆裝實習(xí)電器維修檢測試驗，在學(xué)校期間進行駕駛實習(xí)和整車拆裝實習(xí)

自我評價

我是個性格開朗的人，具有良好的人際交往能力。做事積極上進、仔細、嚴謹、吃苦耐勞、為人誠懇、上進心強，有較強的集體榮譽感和創(chuàng)新意識接受專業(yè)知識能力強，專業(yè)知識扎實，用自己的愛心和責(zé)任心去對待身邊的每一個人及工作，做事有始有終。

求職意向

汽車維修。制造及營銷 設(shè)備控制維修相關(guān)方向