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      國(guó)際投資案例分析

      時(shí)間:2019-05-15 15:04:00下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:國(guó)際投資案例分析

      國(guó)際投資

      一、國(guó)際投資概述

      參與國(guó)際投資活動(dòng)的資本形式是多樣化的。它既有以實(shí)物資本形式表現(xiàn)的資本,如機(jī)器設(shè)備、商品等,也有以無(wú)形資產(chǎn)形式表現(xiàn)的資本,如商標(biāo)、專利、管理技術(shù)、情報(bào)信息、生產(chǎn)訣竅等;還有以金融資產(chǎn)形式表現(xiàn)的資本,如債券、股票、衍生證券等。

      參與國(guó)際投資活動(dòng)的主體是多元化的。投資主體是指獨(dú)立行使對(duì)外投資活動(dòng)決策權(quán)力并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的法人或自然人,包括官方和非官方機(jī)構(gòu)、跨國(guó)公司、跨國(guó)金融機(jī)構(gòu)及居民個(gè)人投資者。而跨國(guó)公司和跨國(guó)銀行是其中的主體。國(guó)際投資活動(dòng)是對(duì)資本的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。這一點(diǎn)既與國(guó)際貿(mào)易相區(qū)別,也與單純的國(guó)際信貸活動(dòng)相區(qū)別。國(guó)際貿(mào)易主要是商品的國(guó)際流通與交換,實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值;國(guó)際信貸主要是貨幣的貸方與回收,雖然其目的也是為了實(shí)現(xiàn)資本的價(jià)值增值,但在資本的具體營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,資本的所有人對(duì)其并無(wú)控制權(quán);而國(guó)際投資活動(dòng),則是各種資本運(yùn)營(yíng)的結(jié)合,是在經(jīng)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)資本的增值。

      對(duì)中國(guó)的高凈值投資人而言,由于股市的大幅震蕩和房市的宏觀調(diào)控,以股票和房地產(chǎn)為主的投資策略在過(guò)去的幾年內(nèi)越來(lái)越難實(shí)現(xiàn)好的投資回報(bào)。中國(guó)的股市相比于國(guó)外的市場(chǎng),第一,因?yàn)槿鄙俪墒斓囊宰隹蘸透軛U為工具的對(duì)沖機(jī)制,無(wú)法實(shí)現(xiàn)像海外對(duì)沖基金投資這樣的絕對(duì)回報(bào)。第二,由于監(jiān)管的缺乏,中國(guó)股市的內(nèi)幕交易問(wèn)題嚴(yán)重,無(wú)內(nèi)幕消息的個(gè)人投資者在股市交易中處于明顯的劣勢(shì)。第三,由于公司上市機(jī)制的不合理性,股市往往成為上市公司圈錢的渠道而缺少長(zhǎng)期投資的價(jià)值。最后,因?yàn)閲?guó)內(nèi)財(cái)務(wù)審計(jì)公司缺少獨(dú)立的監(jiān)管,容易造成上市公司財(cái)務(wù)造假,進(jìn)一步增加了股市長(zhǎng)期投資的風(fēng)險(xiǎn)。

      房?jī)r(jià)因過(guò)去幾年的飛速增長(zhǎng),使得政府不得不加大宏觀調(diào)控,以遏制房地產(chǎn)市場(chǎng)的投機(jī)性。中國(guó)房地產(chǎn)投資的暴利時(shí)代已結(jié)束。所以高凈值的群體都開始遠(yuǎn)離房市,并考慮其他投資渠道。

      二、實(shí)際案例分析及心得體會(huì)

      (一)裝備制造業(yè)

      處于世界領(lǐng)先地位的德國(guó)裝備制造業(yè),在金融危機(jī)背景下遭遇經(jīng)營(yíng)困難,正

      “低價(jià)待沽”

      隨著吉利收購(gòu)沃爾沃日漸成行,中國(guó)企業(yè)對(duì)歐洲高端制造業(yè)的并購(gòu),似乎不再是“蛇吞象”式的妄想。而處于世界領(lǐng)先地位的德國(guó)裝備制造業(yè),在金融危機(jī)背景下遭遇經(jīng)營(yíng)困難,正在“低價(jià)待沽”。

      德國(guó)裝備制造業(yè)是創(chuàng)新力度最高的行業(yè)之一,企業(yè)具有“大者強(qiáng)、小者精”的特點(diǎn)。在31個(gè)機(jī)械制造門類中,德國(guó)有27個(gè)門類占據(jù)世界前三位。技術(shù)領(lǐng)先、工藝精良、品質(zhì)優(yōu)秀、管理嚴(yán)謹(jǐn),人才聚集、研發(fā)及創(chuàng)新能力強(qiáng)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),使德國(guó)裝備制造業(yè)成為國(guó)際投資的熱門選擇。

      2005年到2008年,歐洲裝備制造業(yè)經(jīng)歷了4年景氣周期。但金融危機(jī)爆發(fā)后,歐洲裝備制造業(yè)增長(zhǎng)在2009年基本停頓,當(dāng)年歐元區(qū)設(shè)備投資大約減少3%。德國(guó)裝備制造業(yè)也受到不同程度影響,其中與消費(fèi)相關(guān)的細(xì)分行業(yè)受影響最大,被迫破產(chǎn)或?qū)で蟛①?gòu)的企業(yè)越來(lái)越多。

      中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)梁訓(xùn)瑄在接受《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者訪問(wèn)時(shí)說(shuō),以機(jī)床工業(yè)為例,德國(guó)企業(yè)平均員工數(shù)不足130人,多數(shù)為家族企業(yè),抵御經(jīng)濟(jì)危機(jī)能力較弱,但技術(shù)水平較高,不少具備國(guó)際品牌,正好符合中國(guó)資本海外并購(gòu)的條件。

      中國(guó)企業(yè)在德國(guó)并購(gòu)的收益將包括:獲取國(guó)際品牌、打開國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)、吸收市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)以及有效的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)等。并購(gòu)?fù)瓿珊罄脤?duì)方作為培訓(xùn)實(shí)踐基地,用多種交流方式來(lái)提高中方技術(shù)與管理人員水平,提高中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的知名度及融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)的活動(dòng)能力。

      (二)、有機(jī)食品業(yè)

      法國(guó)有機(jī)食品業(yè)發(fā)展迅速,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品種類越來(lái)越多,受到法國(guó)消費(fèi)者追捧和青睞。市場(chǎng)觀察人士認(rèn)為,有機(jī)食品業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),在法國(guó)乃至歐洲會(huì)有很大發(fā)展空間。這一趨勢(shì)已引起眾多外國(guó)投資者的關(guān)注。

      有機(jī)食品在法國(guó)的通常定義為:非基因工程產(chǎn)品;原料為純天然生物,在種養(yǎng)期間未使用化學(xué)合成的化肥或飼料;加工過(guò)程中不使用化學(xué)添加劑。

      由于得到政府支持,法國(guó)有機(jī)食品業(yè)在生產(chǎn)、流通和消費(fèi)三大環(huán)節(jié)上都得到極大發(fā)展。

      在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,因國(guó)家政策傾斜,大量食品生產(chǎn)企業(yè)加入生產(chǎn)有機(jī)食品的行

      列。在流通環(huán)節(jié)上,除了傳統(tǒng)大型超市設(shè)有有機(jī)食品專柜外,還有專門的“有機(jī)超市”,法國(guó)政府希望72700家公共餐廳采購(gòu)有機(jī)產(chǎn)品的比例在2012年提至20%。在消費(fèi)環(huán)節(jié)上,法國(guó)44%的消費(fèi)者每月至少消費(fèi)一次有機(jī)食品,隨著價(jià)格下降,消費(fèi)者數(shù)量還會(huì)大幅增長(zhǎng)。

      2008年,法國(guó)有機(jī)食品行業(yè)的銷售額增長(zhǎng)25%,達(dá)20億歐元。即使在國(guó)際金融危機(jī)的2009年,行業(yè)的增長(zhǎng)率仍達(dá)到了8%。

      法國(guó)有機(jī)食品行業(yè)的發(fā)展和當(dāng)?shù)卣闹С郑瑸橹袊?guó)食品企業(yè)和金融資本進(jìn)入法國(guó)提供了機(jī)遇。

      中國(guó)可以利用自身有機(jī)種植面積大的優(yōu)勢(shì),與法國(guó)企業(yè)合作,提供有機(jī)食品加工原料或參與加工。而且在國(guó)際金融危機(jī)影響下,法國(guó)有機(jī)食品行業(yè)面臨投資資金不足局面,中國(guó)資本的進(jìn)入阻力較小。

      第二篇:國(guó)際投資案例分析

      歐萊雅收購(gòu)羽西案例分析

      內(nèi)容摘要:20世紀(jì)90年代初成立的羽西化妝品公司,在2004年被法國(guó)歐萊雅集團(tuán)收購(gòu)。在羽西成長(zhǎng)的年代,羽西曾經(jīng)以它獨(dú)特的教育營(yíng)銷法、個(gè)性定位法、整合資源法等營(yíng)銷策略取得了同行業(yè)以及消費(fèi)者的認(rèn)可。但是隨著國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)的進(jìn)入,羽西也面臨著發(fā)展的瓶頸。歐萊雅集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化、本土化的產(chǎn)品策略以及廣闊的銷售渠道、市場(chǎng)細(xì)分、各種促銷手段、差異化的價(jià)格策略等等營(yíng)銷策略為歐萊雅的國(guó)際擴(kuò)張鋪平了道路。因而,國(guó)內(nèi)化妝品行業(yè)應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)國(guó)外企業(yè)優(yōu)秀的營(yíng)銷策略,在保持自身特色的前提下,保住并擴(kuò)大市場(chǎng)。關(guān)鍵詞:營(yíng)銷策略收購(gòu)

      1992年成立的羽西化妝品公司,算得上是新中國(guó)第一代民營(yíng)企業(yè)中的佼佼者。即使如此,在國(guó)際化妝品牌的沖擊下,羽西的發(fā)展也似乎顯得有些步履維艱。在這種背景下,羽西先后與美國(guó)科蒂、法國(guó)歐萊雅合作。與歐萊雅的合作,結(jié)束了它與科蒂的艱難苦旅,開創(chuàng)了羽西的新時(shí)代。

      一、羽西簡(jiǎn)介

      1992年,靳羽西投資建立了羽西化妝品公司,開創(chuàng)了一系列專為亞洲婦女設(shè)計(jì)的化妝品和護(hù)膚品。羽西作為一個(gè)本土品牌,曾一度在市場(chǎng)中領(lǐng)先。由于上世紀(jì)90年代的中國(guó)沒(méi)有太多的國(guó)際品牌進(jìn)入,當(dāng)時(shí)的羽西算得上是一個(gè)中高端品牌。1996年,羽西化妝品公司和世界聞名的跨國(guó)化妝品公司美國(guó)科蒂開展合作,使公司全面與國(guó)際接軌。之后,國(guó)外品牌大量涌入中國(guó)市場(chǎng),自2002年開始,在大量國(guó)外品牌的沖擊下以及與科蒂的合作出現(xiàn)瓶頸,羽西進(jìn)入了發(fā)展的低谷。2004年1月,羽西品牌被世界最大的化妝品公司歐萊雅收購(gòu),靳羽西成為新公司的副總裁,負(fù)責(zé)羽西品牌的運(yùn)營(yíng)工作,翻開了羽西發(fā)展史上全新的一頁(yè)?!坝鹞鳌痹?jīng)的成功,除了靳羽西本人對(duì)自己產(chǎn)品傾注的熱情和努力外,也在相當(dāng)程度上得益于靳羽西的名氣和她獨(dú)特的品牌傳播方式。羽西在邁入市場(chǎng)之初所采取的品牌策略使得羽西享有了很高的知名度,這也是后來(lái)羽西成為高端化妝品而運(yùn)營(yíng)成功的一個(gè)重要原因。具體而言:第一,羽西的教育營(yíng)銷法?!笆谌艘贼~,莫如授人以漁”。通過(guò)教育培訓(xùn)的方法,羽西不僅是在將化妝品推向市場(chǎng),同時(shí)也是在向消費(fèi)者弘揚(yáng)羽西所崇尚的文化。靳羽西通過(guò)她的產(chǎn)品、電視、書籍、講座、博客和她在全球所從事的一系列文化活動(dòng)傳達(dá)她的理念。第二,個(gè)性定位法。在品牌傳播中,品牌創(chuàng)始人與眾不同的氣質(zhì)、形象、舉止、言行都 將作為元素而構(gòu)成獨(dú)特的品牌內(nèi)涵。羽西對(duì)自己認(rèn)準(zhǔn)的事業(yè)有著不息的熱情和堅(jiān)定的信念,她的外貌打扮、所言所思所為都是響當(dāng)當(dāng)獨(dú)一無(wú)二的“羽西式”,早在80年代,靳羽西特有的“童花頭”、充滿活力和自信的形象就隨著《看世界》進(jìn)入了千家萬(wàn)戶。第三,整合資源法。品牌策劃的最高境界就是整合資源、借勢(shì)而為。憑借美國(guó)式的市場(chǎng)見識(shí)和中國(guó)式的關(guān)系渠道,這個(gè)以學(xué)者、作家、記者、電視人、社會(huì)活動(dòng)家及企業(yè)家身份出現(xiàn)的美籍華人靳羽西,在多個(gè)身份中互相轉(zhuǎn)化、游刃有余,利用她的名人效應(yīng)來(lái)給“羽西”產(chǎn)品增添一份光彩。

      第三篇:國(guó)際投資與跨國(guó)企業(yè)管理 案例分析2

      國(guó)際投資與跨國(guó)企業(yè)管理 案例分析3 盤點(diǎn)“2009中國(guó)海外并購(gòu)元年”

      進(jìn)入2009年下半年,全球金融危機(jī)集中爆發(fā)之初頻繁出現(xiàn)的“抄底”一詞逐漸被淡化,但自從去年初中國(guó)鋁業(yè)宣布195億美元注資力拓開始,中國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)動(dòng)作一直沒(méi)有停止過(guò),而且有越來(lái)越猛之勢(shì)。是不是“抄底”已經(jīng)不重要,事實(shí)是,正像有些人定義的那樣——2009年是“中國(guó)海外并購(gòu)元年”。既然稱“元年”,在你看來(lái),這意味著什么呢? * 2009年海外并購(gòu)交易額增九成

      十多天前,2010年1月6日,兗州煤業(yè)股份有限公司并購(gòu)澳大利亞菲力克斯資源有限公司(Felix)慶典儀式在悉尼舉行。經(jīng)過(guò)一年多的談判,兗州煤業(yè)并購(gòu)Felix一案終于塵埃落定。兗煤以約35億澳元,約合接近200億元人民幣,全額并購(gòu)Felix。這是迄今為止中國(guó)企業(yè)在澳金額最大的一宗并購(gòu)案。對(duì)于這個(gè)跨的并購(gòu)大案,有評(píng)價(jià)說(shuō),為2010年的中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)開了個(gè)好頭。這意味著,經(jīng)歷“并購(gòu)元年”大開大合后,中國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)潮今年很可能延續(xù)。

      “中國(guó)海外并購(gòu)元年”并非浪得虛名。根據(jù)創(chuàng)業(yè)投資與私募股權(quán)研究機(jī)構(gòu)清科研究中心1月13日發(fā)布的數(shù)據(jù),2009年中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)共完成294起并購(gòu)交易,已披露價(jià)格的235起并購(gòu)交易總金額達(dá)331.47億美元。其中,中國(guó)企業(yè)完成海外并購(gòu)38起,同比增長(zhǎng)26.7%;披露的交易金額高達(dá)160.99億美元,同比增長(zhǎng)90.1%。其中,中國(guó)石化以75.6億美元收購(gòu)瑞士Addax石油公司,成為當(dāng)年完成的最大規(guī)模并購(gòu)交易。海外并購(gòu)成為2009年中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所的報(bào)告也預(yù)計(jì),2009年中國(guó)企業(yè)海外投資并購(gòu)交易金額將創(chuàng)歷史紀(jì)錄,達(dá)300億至350億美元,比2008年高出3倍多。與此形成鮮明對(duì)比的是,據(jù)清科的數(shù)據(jù),2009年完成的外資并購(gòu)中國(guó)企業(yè)交易僅33起,披露的并購(gòu)金額僅為25.94億美元,占跨國(guó)并購(gòu)交易總額的13.9%。

      回顧2009年,中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的消息可以說(shuō)不停地沖擊人們的視線,不少堪稱重量級(jí)。

      2009年3月,澳大利亞批準(zhǔn)來(lái)自湖南的華菱鋼鐵集團(tuán)8.26億美元收購(gòu)澳大利亞第三大鐵礦石公司FMG集團(tuán)股票5.35億股的交易。該交易完成后,華菱將持有FMG17.4%的股權(quán)。

      4月,中石油稱,已與哈薩克斯坦國(guó)家石油和天然氣公司聯(lián)合收購(gòu)哈薩克斯坦曼格什套油氣公司,對(duì)價(jià)為33億美元。

      6月,中國(guó)五礦集團(tuán)公司宣布,其旗下的五礦有色金屬股份有限公司收購(gòu)澳大利亞OZ礦業(yè)公司部分資產(chǎn)的交易已獲OZ股東大會(huì)通過(guò),交易額高達(dá)13.86億美元。

      7月,中海油、中石化合資13億美元收購(gòu)美國(guó)馬拉松石油公司旗下的安哥拉32區(qū)塊油田。

      8月,中石化宣布已經(jīng)成功以72.4億美元的價(jià)格成功收購(gòu)總部位于瑞士的Addax石油公司。這是迄今為止中國(guó)公司進(jìn)行海外資產(chǎn)收購(gòu)最大的一筆成功交易。9月,中國(guó)石油宣布,收購(gòu)新加坡石油公司(SPC公司)96%股權(quán),并將強(qiáng)制收購(gòu)SPC余下股份。

      從上述并購(gòu)案可以看出,能源、礦產(chǎn)類資源行業(yè)成為并購(gòu)熱點(diǎn)。清科的數(shù)據(jù)也顯示,在我國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)的10大并購(gòu)交易中,資源性行業(yè)的并購(gòu)事件占據(jù)8席。

      除此之外,一些并購(gòu)案同樣在國(guó)內(nèi)引起極大反響,如四川民企騰中重工收購(gòu)悍馬、吉利集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃轎車、蘇寧電器收購(gòu)日本家電連鎖零售企業(yè)LAOX、浙江商人收購(gòu)皮爾〃卡丹大中國(guó)區(qū)皮具、針織服裝、皮鞋等部分商標(biāo)的使用權(quán)。不少專業(yè)人士預(yù)計(jì),2010年,中國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)熱潮仍將持續(xù)。普華永道預(yù)計(jì),2010年中國(guó)企業(yè)海外投資并購(gòu)將出現(xiàn)40%的漲幅。

      * 國(guó)企唱“大戲”,民企唱“熱鬧戲”

      上述提及的中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)案中,中國(guó)石化、中國(guó)石油、五礦、兗州煤業(yè)等國(guó)企所涉及的海外并購(gòu)案交易額動(dòng)輒數(shù)億美元。不過(guò),盡管涉及金額不如國(guó)企,但民企的海外并購(gòu)案在國(guó)內(nèi)帶來(lái)的影響并不弱于國(guó)企。

      在經(jīng)歷各種傳言后,2009年12月23日,來(lái)自浙江的民營(yíng)企業(yè)吉利控股集團(tuán)宣布,已與福特就收購(gòu)沃爾沃轎車的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致。據(jù)稱吉利的報(bào)價(jià)在20億美元左右,收購(gòu)的是沃爾沃轎車公司100%的股權(quán),具體內(nèi)容包括:9個(gè)系列產(chǎn)品,3個(gè)最新平臺(tái),2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò),人才和品牌以及重要的供應(yīng)商體系。

      估計(jì)不知道沃爾沃的人不多,特別是愛(ài)車的人。沃爾沃被譽(yù)為“安全的代名詞”。吉利要買的沃爾沃轎車,緣自瑞典的沃爾沃,1999年4月被福特汽車公司收購(gòu)。又一次“蛇吞象”,自去年下半年以來(lái),該收購(gòu)案一直是各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

      四川民企騰中重工收購(gòu)悍馬一事鬧出的動(dòng)靜更大。2009年6月,通用汽車宣布計(jì)劃將旗下悍馬品牌出售給騰中重工,立即在國(guó)內(nèi)引起近乎全民性的大討論。蛇如何吞象?騰中是否有“馴馬”能力?騰中是撿了大便宜還是跳火坑?騰中是不是炒作?收購(gòu)背后是否有其他資本?等等,都成為各界討論的熱點(diǎn),騰中也因此一夜成名。目前的消息是,通用希望在今年年底前完成悍馬的出售事宜。悍馬的來(lái)頭絲毫不亞于沃爾沃。其被譽(yù)為越野車王。1999年,通用汽車公司取得悍馬的生產(chǎn)權(quán)。

      今年1月14日,皮爾卡丹發(fā)出公告,稱“皮爾卡丹已經(jīng)與溫州誠(chéng)隆公司簽署協(xié)議,3700萬(wàn)歐元(約3.7億元人民幣)的收購(gòu)款也已經(jīng)收到”,被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的該收購(gòu)案終于落下帷幕。溫州誠(chéng)隆取得皮爾卡丹大中國(guó)區(qū)皮具、針織服裝、皮鞋等部分商標(biāo)的使用權(quán)。據(jù)悉,溫州誠(chéng)隆公司的股東是4位溫州商人,即金利來(lái)商標(biāo)的使用權(quán)人潘長(zhǎng)海,卡丹路的董事長(zhǎng)孫小飛,卡帝樂(lè)鱷魚的中國(guó)總代理陳小飛和特迪華倫的董事長(zhǎng)洪建巧。估計(jì)不知道皮爾卡丹的人更少了。皮爾卡丹是一位服裝設(shè)計(jì)大師的人名,也是一家公司的名字,還是一個(gè)商標(biāo)。如今,皮爾卡丹是世界上銷售最多的商標(biāo)之一。

      去年6月,同樣是民企的蘇寧宣布,以8億日元(約5770萬(wàn)元人民幣)認(rèn)購(gòu)日本LAOX公司27.36%的股份。認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊螅K寧將成為L(zhǎng)AOX第一大股東。盡管涉及金額不是很大,但這是中國(guó)企業(yè)對(duì)日本上市公司的首個(gè)收購(gòu)案,也是中國(guó)家電連鎖企業(yè)首次涉足國(guó)外市場(chǎng)。LAOX公司有著不俗的歷史。其創(chuàng)立于1930年,在東京交易所上市,是日本第四大家電連鎖企業(yè),在日本國(guó)內(nèi)有較高的知名度。

      第四篇:國(guó)際信貸案例分析

      中興通訊出口買方信貸案例分析

      中興通訊全稱“中興通訊股份有限公司”,中興通訊成立于1985年,總部位于深圳,是一家以生產(chǎn)程控交換機(jī)為主業(yè)的高科技企業(yè),是全球領(lǐng)先的綜合通信解決方案提供商,是中國(guó)最大的通信設(shè)備上市公司。1997年,中興通訊A股在深圳證券交易所上市。2004年12月,中興通訊作為中國(guó)內(nèi)地首家A股上市公司成功在香港上市。2011年4月8日,全球福布斯排行榜上,中興通訊超過(guò)美國(guó)摩托羅拉成為全球第五大手機(jī)生產(chǎn)制造商。中興通訊的主要業(yè)務(wù)集中在無(wú)線產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、手機(jī)終端和數(shù)據(jù)產(chǎn)品四大產(chǎn)品領(lǐng)域。中興通訊已成為中國(guó)電信市場(chǎng)最主要的設(shè)備提供商之一,并為全球120多個(gè)國(guó)家的500多家運(yùn)營(yíng)商提供優(yōu)質(zhì)的、高性價(jià)比的產(chǎn)品與服務(wù)。

      近年來(lái),由于通信需求不斷向綜合化、寬帶化和個(gè)人化方向發(fā)展,通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,技術(shù)層次不斷提高,我國(guó)郵電通信建設(shè)正處在高速發(fā)展的時(shí)期。隨著民族通信產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,使國(guó)產(chǎn)通信設(shè)備擔(dān)綱國(guó)家通信網(wǎng)建設(shè)重任成為可能。通信網(wǎng)的高速發(fā)展必然導(dǎo)致巨額資金的投入。于是郵電部與各省郵電部門紛紛采取了自籌、貸款等措施。但由于國(guó)家中央銀行及各商業(yè)銀行對(duì)信貸資金的使用有嚴(yán)格的限制,不僅操作繁雜,而且提供的貸款額度也十分有限,因此建設(shè)與資金之間的矛盾仍然得不到有效緩解。根據(jù)這一狀況,中興公司從1995年就開始探索利用買方信貸的方式支持郵電通信建設(shè)的新路子。

      中興通訊是中國(guó)高科技領(lǐng)域最早并最為成功實(shí)踐 “走出去”戰(zhàn)略的標(biāo)桿企業(yè),相繼與包括葡萄牙電信、法國(guó)電信在內(nèi)的等眾多全球電信巨頭建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并不斷突破發(fā)達(dá)國(guó)家的高端市場(chǎng)。公司主要以海外工程承包等途徑來(lái)開拓國(guó)際市場(chǎng),同時(shí)也在海外建立銷售和研究機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。在中興通訊國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施過(guò)程中,買方信貸發(fā)揮了重要作用。買方信貸是指由出口商國(guó)家的銀行向進(jìn)口商或進(jìn)口商國(guó)家的銀行提供的信貸,用以支付進(jìn)口貨款的一種貸款形式。它是國(guó)際貿(mào)易常用的一種結(jié)算方式。1997年,在深圳數(shù)家大銀行鼎力支持下,中興公司先后與安徽、河南、山西、陜西、湖南、江西、湖北、山東等省郵電管理局共同操作買方信貸30余筆,注入資金6億多元人民幣,使廣大郵電用戶切實(shí)感受到買方信貸的優(yōu)越性。2002年8月21日中國(guó)工商銀行與贊比亞電信公司在北京正式簽署了出口買方信貸借款協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,工商銀行將為贊比亞電信向中興通訊股份有限公司采購(gòu)GSM設(shè)備項(xiàng)目提供近1833.5萬(wàn)美元的出口買方貸款,用于進(jìn)口中興通訊的GSM設(shè)備,該筆貸款由中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司承保。2004年3月法國(guó)興業(yè)銀行(以下簡(jiǎn)稱法興)聯(lián)合中國(guó)工商銀行向阿爾及利亞電信公司貸款4000萬(wàn)美元,以支持后者進(jìn)口中興通訊CDMA項(xiàng)目。買方阿爾及利亞電信公司與中興通訊簽訂商務(wù)合同,而法國(guó)興業(yè)銀行和中國(guó)工商銀行作為貸款行分別貸款2000萬(wàn)美元給買方。在這次貸款中阿爾及利亞國(guó)民銀行(BNA)為買方提供擔(dān)保,同時(shí),中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司也與發(fā)行和工行簽署了出口買方信貸擔(dān)保協(xié)議。此次貸款期限為6.5年,貸款利率是LIBOR上浮0.5%。如果買房不能按時(shí)歸還貸款,BNA將被要求償付,而如果BNA無(wú)力支付,其95%的償還責(zé)任將轉(zhuǎn)由中國(guó)信保承擔(dān)。2004年2月13日,中國(guó)進(jìn)出口銀行與中興通訊利用買方信貸開拓海外市場(chǎng)合作協(xié)議簽字儀式,在深圳五洲賓館隆重舉行。根據(jù)協(xié)議,中國(guó)進(jìn)出口銀行將在未來(lái)三年內(nèi),為中興通訊提供5億美元的出口買方信貸額度,用于支持中興通訊的國(guó)際化戰(zhàn)略。近年來(lái),中興通訊多次在國(guó)際招標(biāo)中擊敗國(guó)外強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,贏得訂單,充分顯示了中國(guó)通信設(shè)備企業(yè)在海外的實(shí)力和形象。自進(jìn)出口銀行與中興通訊正式開始合作以來(lái),進(jìn)出口銀行一直將中興通訊作為重點(diǎn)支持的優(yōu)質(zhì)客戶,雙方一直保持著穩(wěn)定良好的合作關(guān)系。本次5億美元出口買方信貸協(xié)議的簽署,標(biāo)志著雙方的合作進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。中國(guó)進(jìn)出口銀行愿與中興通訊深入合作,更加有力地支持中興通訊進(jìn)一步拓展海外業(yè)務(wù)。

      中興通訊通過(guò)出口買方信貸的方式使得在2003年中興通訊海外市場(chǎng)合同銷售額突破6億美元,比2002年增長(zhǎng)一倍以上。2004年,中興通訊開拓海外市場(chǎng)的深度和廣度將進(jìn)一步加強(qiáng)。從中可得出買方信貸對(duì)一個(gè)公司經(jīng)營(yíng)的作用:第一,采用買方信貸,拓展了融資渠道,解決了郵電建設(shè)中的資金缺口,加快了通信建設(shè)的步伐,改變了通信發(fā)展不平衡的狀況。第二買方信貸期限可達(dá)2-3年,為用戶提供了比分期付款更為優(yōu)惠的付款期限,緩解了用戶短期內(nèi)的付款壓力。第三,采用買方信貸,以流動(dòng)資金貸款方式辦理,手續(xù)簡(jiǎn)單。另外,中興公司協(xié)助用戶代辦貸款有關(guān)事宜,用戶只需提供相關(guān)資料,即可以最簡(jiǎn)便的方式獲得貸款。第四,采用買方信貸一次性付清貸款,中興公司一周內(nèi)開具商業(yè)發(fā)票。用戶可及時(shí)將全部貨款計(jì)入固定資產(chǎn),當(dāng)年提取折舊,投入再生產(chǎn),加速設(shè)備的更新改造,增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。第五,采用買方信貸使中興公司貨款得以及時(shí)回收,增強(qiáng)了公司資金實(shí)力,從而保證中興公司更好地為用戶提供后續(xù)的服務(wù)和技術(shù)支持。

      目前,買方信貸已成為用戶支付中興公司貨款的第一結(jié)算方式。中興通訊作為國(guó)內(nèi)著名的電信企業(yè),在全球化的背景下大力開拓海外市場(chǎng)乃是大勢(shì)所趨,利用出口買方信貸可以在公司擴(kuò)大銷售的前提下,減少應(yīng)收賬款,改善財(cái)務(wù)指標(biāo),加速資金周轉(zhuǎn),保證利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的電信設(shè)備制造行業(yè),除了品牌、技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等因素,融資條件的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸發(fā)展成為各廠商競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素之一。進(jìn)口方十分看重出口方提供的融資服務(wù),因此政策性金融機(jī)構(gòu)的支持和融資方式的選擇往往在國(guó)際電信項(xiàng)目招標(biāo)中起到關(guān)鍵作用。中興通訊通過(guò)出口買方信貸有效的解決了進(jìn)口方資金短缺問(wèn)題,為進(jìn)口方提供了融資便利,因此更容易在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中中標(biāo),進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。此外,在拓展海外市場(chǎng)時(shí),還會(huì)遇到諸如信用風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)等各種風(fēng)險(xiǎn),而中興通信的海外銷售收入在總收入中的比重逐年加大,因此規(guī)避各類風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于公司利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)十分重要。而通過(guò)買方信貸,公司可以有效的規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)。因此,買方信貸對(duì)于中興通訊實(shí)行國(guó)際戰(zhàn)略具有更重要的意義。

      第五篇:國(guó)際貿(mào)易法案例分析

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      國(guó)際貿(mào)易法案例分析

      [案例1]

      中國(guó)某進(jìn)出口公司與美國(guó)商人簽訂一份出口玉米合同,由中方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜。為此,中方與上海某輪船公司A簽訂運(yùn)輸合同租用“揚(yáng)武”號(hào)班輪的一個(gè)艙位。2007年7月26日,中方將貨物在張家港裝船。隨后,中方向中國(guó)某保險(xiǎn)公司B投保海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)。貨輪在海上航行途中遭遇風(fēng)險(xiǎn),使貨物受損。問(wèn)題:

      (1)如果賣方公司投保的是平安險(xiǎn),而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺(tái)風(fēng),那么賣方公司是否可從B處取得賠償?為什么?(2)如果賣方公司投保的是一切險(xiǎn),而貨物受損是由于貨輪船員罷工,貨輪滯留中途港,致使玉米變質(zhì),那么賣方能否從B處取得賠償?為什么?(3)如果發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是由于承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn),B賠償了損失后,賣方公司能否再向A公司索賠?為什么?

      (1)中國(guó)某進(jìn)出口公司不能向保險(xiǎn)公司B提出賠償請(qǐng)求的,因?yàn)槠桨搽U(xiǎn)對(duì)貨物因自然災(zāi)害造成的部分損失不予賠償。貨輪在海上航行途中遭遇臺(tái)風(fēng),使貨物受部分損失是因自然災(zāi)害引起的單獨(dú)海損,但由于賣方中國(guó)某迸出口公司投保的是平安險(xiǎn),保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任范圍不包括自然災(zāi)害引起的單獨(dú)海損,所以賣方中國(guó)某進(jìn)出口公司不能從倮險(xiǎn)公司B處獲得賠償,除非賣方已投保水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。(2)申國(guó)某進(jìn)出口公司也不能向保險(xiǎn)公司B提出賠償請(qǐng)求,因?yàn)橐磺须U(xiǎn)的責(zé)任范圍包括被運(yùn)輸貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害、意外事故等外來(lái)原因所造成的全部損失或部分損失,但不包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等特殊附加險(xiǎn)。即便投保人投保了一切險(xiǎn),仍須與保險(xiǎn)人特別約定,經(jīng)保險(xiǎn)人特別同意后,才能把特別或特殊附加險(xiǎn)的責(zé)任包括在保險(xiǎn)人承保范圍之內(nèi)。由于賣方末投保特殊附加險(xiǎn),故無(wú)法取得賠償。

      (3)不能。保險(xiǎn)合同是一種補(bǔ)償合同,被保險(xiǎn)人不得以保險(xiǎn)作為牟利的手段。保險(xiǎn)貨物的損失如果是由于第三者的過(guò)失或疏忽造成的,被保險(xiǎn)人從倮險(xiǎn)人處取得保險(xiǎn)賠償時(shí),應(yīng)當(dāng)把對(duì)該第三者的損害賠償請(qǐng)求權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人,由保險(xiǎn)人代位行使被保險(xiǎn)人的一切權(quán)利和追償要求,而不能一方面向保險(xiǎn)人取得保險(xiǎn)賠款,另一方面又向有過(guò)失的第三者索賠,從而獲取雙倍于損失金額的收入。

      [案例2](1)保險(xiǎn)標(biāo)的物為301千公升意大利紅色餐酒

      (2)貨物包裝為21.5千公升新膠標(biāo)準(zhǔn)集裝箱;葡萄酒是由賣方負(fù)責(zé)裝箱

      (3)SGS公證行出具之《重量和質(zhì)量檢驗(yàn)證書》證明:301千公升葡萄酒平均裝在14個(gè)20英尺集裝箱內(nèi),貨物包裝適合裝運(yùn)散裝酒類及陸上和海上運(yùn)輸

      (5)投保險(xiǎn)別為一切險(xiǎn),適用的具體條款為1/1/82《協(xié)會(huì)保險(xiǎn)條款(A)》;(6)2000年11月17日中國(guó)某港出入境檢驗(yàn)檢疫局經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)定其中兩個(gè)集裝箱外部附有腐蝕品標(biāo)識(shí),并于2001年9月1日出具《衛(wèi)生證書》認(rèn)定:該批干葡萄酒原液使用帶有腐蝕品標(biāo)識(shí)的兩個(gè)集裝箱裝運(yùn),不符合我國(guó)食品衛(wèi)生要求,作銷毀處理。問(wèn)題:保險(xiǎn)人是否可以拒賠?

      答:保險(xiǎn)人可以拒賠。理由:本案中集裝箱本身即是貨物的包裝,本案標(biāo)的物是散裝葡萄酒,其包裝物就是集裝箱本身;“包裝”應(yīng)視為包括集裝箱或托盤內(nèi)的積載應(yīng)解釋為:除了集裝箱或托盤之外,還應(yīng)包括集裝箱或托盤內(nèi)的積載。至于SGS公證行的檢驗(yàn)證書之“貨物包裝適合裝運(yùn)散裝酒類及陸上和海上運(yùn)輸”的結(jié)論,僅涉及散裝酒類的運(yùn)輸安全與合適問(wèn)題,未提及其衛(wèi)生安全方面的內(nèi)容。而食品貨物除了其運(yùn)輸安全外,更重要的是其食用安全。兩個(gè)集裝箱因外部有腐蝕品標(biāo)識(shí)被檢疫機(jī)構(gòu)確認(rèn)為違反國(guó)家衛(wèi)生法規(guī),因而其包裝因不符合食用安全的規(guī)定,屬于包裝不當(dāng)至為明顯。

      《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)(A)條款》第4.3款規(guī)定:保險(xiǎn)標(biāo)的的包裝或準(zhǔn)備不足或不當(dāng)造成的滅失、損害或費(fèi)用(在本款的意義上,“包裝”應(yīng)視為包括集裝箱或托盤內(nèi)的積載,但僅限于此種積載是在本保險(xiǎn)責(zé)任開始之前進(jìn)行或是由被保險(xiǎn)人或其雇員進(jìn)行之場(chǎng)合。

      第5.1規(guī)定:本保險(xiǎn)在任何情況下均不承保因下述原因所致的滅失、損害或費(fèi)用:5.1.2船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱和托盤對(duì)安全運(yùn)輸保險(xiǎn)標(biāo)的不適合,在保險(xiǎn)標(biāo)的被裝上船當(dāng)時(shí),被保險(xiǎn)人或其雇員對(duì)此種不適航或不適合有私謀。

      涉案事故屬于條款第4.3款及第5.1款規(guī)定的保險(xiǎn)除外情形。

      [案例3] 我國(guó)榮塔公司向日本富士株式會(huì)社訂購(gòu)彩電800臺(tái),合同規(guī)定,彩電價(jià)格為每臺(tái)600美元CIF寧波,賣方投保了協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)的C險(xiǎn),2011年6月30日長(zhǎng)崎港裝貨。貨物于2011年6月30日裝船,裝船時(shí)外包裝有嚴(yán)重破損,富士株式會(huì)社向船舶公司出具了貨物品質(zhì)的保函。船長(zhǎng)應(yīng)富士株式會(huì)社的請(qǐng)求,出具了清潔提單,富士株式會(huì)社據(jù)此人銀行取得了貨款。貨物到達(dá)寧波后,榮塔公司發(fā)現(xiàn),電視機(jī)外包裝箱有嚴(yán)重破損,船舶公司出示了富士株式會(huì)社提供的保函,認(rèn)為該事應(yīng)向富士株式會(huì)社索賠。問(wèn):

      (1)船舶公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?(2)富士株式會(huì)社是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?(3)保險(xiǎn)公司如何對(duì)待榮塔公司的索賠?(4)榮塔公司的損失如何得到補(bǔ)償?

      答案:(1)船舶公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因富士株式會(huì)社的保函沒(méi)有對(duì)抗第三人的效力。

      (2)富士株式會(huì)社應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因船舶公司這所以出具清潔提單,是因?yàn)楦皇恐晔綍?huì)社出具人保函,因而富士株式會(huì)社依保函對(duì)船舶公司承擔(dān)責(zé)任。

      (3)保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)海商法的規(guī)定,除合同另有約定以外,對(duì)包裝不當(dāng)造成貨物損失的,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

      (4)榮塔公司的損失可要求船舶公司賠償,因?yàn)樗鼪](méi)有如實(shí)簽發(fā)提單。

      [案例4] 我國(guó)諾華公司與新加坡金鼎公司于**年10月20日簽訂購(gòu)買52500噸飼料的CFR合同,諾華公司開出信用證,裝船期限為**年1月1日至1月10日,由于金鼎公司租來(lái)運(yùn)貨的“亨利號(hào)”在開往某外國(guó)港口運(yùn)貨途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝貨至**年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得金鼎公司出具的保函的情況下,簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。“亨利號(hào)”途經(jīng)某海峽時(shí)起火,造成部分飼料燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分飲料濕毀。由于船在裝貨港口的遲延,使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了飼料價(jià)格下跌,諾華公司在出售余下的飼料時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降,給諾華公司造成很大的損失?;卮鹨韵聠?wèn)題:

      (1)途中燒毀的飼料損失屬什么損失,應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?(2)途中濕毀的飼料損失屬什么損失,應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?

      (3)諾華公司可否向承運(yùn)人追償由于飼料價(jià)格下跌造成的損失?為什么?(4)承運(yùn)人可否向托運(yùn)人金鼎公司追償責(zé)任?為什么?

      答案:(1)屬單獨(dú)海損,應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因?yàn)橥局袩龤У娘暳喜粚俟餐p,而依CFR術(shù)語(yǔ),此時(shí)的在途貨物已由諾華公司即買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。(2)屬共同海損。因?yàn)榇昂拓浳镌獾搅斯餐kU(xiǎn),船長(zhǎng)為了共同安全,有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項(xiàng)損失由諾華公司與船舶公司分別承擔(dān),這是共同海損的結(jié)果。(3)可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船,又倒簽提單,當(dāng)然應(yīng)對(duì)買方的損失負(fù)責(zé)。(4)可以。因?yàn)榻鸲境鼍弑:?/p>

      [案例5] 我國(guó)金林公司向日本長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社訂購(gòu)冰箱1000臺(tái)。合同規(guī)定冰箱價(jià)格CIF(?)為每臺(tái)100美元,到貨港為寧波,2000年6月30日長(zhǎng)崎港裝貨。貨物于1994年6月30日裝船,裝船時(shí)外包裝有嚴(yán)重破損,長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社向船舶公司出具了貨物品質(zhì)的保函。船長(zhǎng)應(yīng)長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社的請(qǐng)求,出具了清潔提單。長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社據(jù)此從銀行取得了貨款。貨物到達(dá)寧波后,金林公司發(fā)現(xiàn),冰箱外包裝箱有嚴(yán)重破損,船舶公司出示了長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社提供的保函,認(rèn)為該事應(yīng)向長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社索賠?,F(xiàn)問(wèn):

      (1)船舶公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?

      (2)長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?

      (3)CIF(?)中的“?”應(yīng)是什么?其價(jià)格構(gòu)成是什么?(1)船舶公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因提單是清潔提單,船舶公司應(yīng)向提單持有人交付符合提單的貨物,而現(xiàn)在其不得履行該義務(wù),并且長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社的保函沒(méi)有對(duì)抗第三人的效力。

      (2)長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因船舶公司之所以出具清潔提單,是因?yàn)殚L(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社出具了保函,因而長(zhǎng)運(yùn)株式會(huì)社依保函對(duì)船舶公司承擔(dān)責(zé)任。(3)“?”應(yīng)是寧波,價(jià)格構(gòu)成為“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。”

      [案例6] 中國(guó)甲公司與法國(guó)乙公司于2003年10月簽訂了購(gòu)買300噸化肥的合同,由德國(guó)某航運(yùn)公司“NEW ORIENTIATION”號(hào)將該批貨物從法國(guó)馬賽港運(yùn)至中國(guó)青島港?!癗EW ORIENTITION”號(hào)在航行途中遇小雨,因貨艙艙蓋不嚴(yán)使部分貨物遭受雨淋,受到損失。

      請(qǐng)問(wèn):根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)否賠償貨物因遭受雨淋的損失?為什么?

      答案要點(diǎn):(1)承運(yùn)人應(yīng)該賠償貨物因遭受雨淋的損失。2)本案涉及承運(yùn)人對(duì)承運(yùn)貨物的責(zé)任范圍問(wèn)題。《海牙規(guī)則》第3條規(guī)定了承運(yùn)人必須履行的如下最低限度責(zé)任:“A.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在開航之前和開航當(dāng)時(shí),謹(jǐn)慎處理:(a)使船舶適航;(b)妥善地配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)物品;(c)使貨艙、冷藏艙、冷汽艙和該船其他載貨處所適合于并能安全地收受、運(yùn)送和保管貨物。B.除第4條另有規(guī)定外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善而謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、積載、運(yùn)送、保管、照料和卸下所運(yùn)貨物。”根據(jù)上述規(guī)定,承運(yùn)人在航行過(guò)程中,負(fù)有妥善照料保管貨物的責(zé)任。本案中,德國(guó)航運(yùn)公司未盡到應(yīng)有的責(zé)任,承運(yùn)的貨物是由于貨艙艙蓋不嚴(yán),使雨水進(jìn)入貨艙所致,因此屬于德國(guó)承運(yùn)人照料保管貨物不當(dāng)引起的損失,該承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任

      [案例7] 上海化工進(jìn)出口公司與意大利的某公司簽訂了一份國(guó)際貿(mào)易合同,購(gòu)買200M/T硫酸氨(5%伸縮),總價(jià)款240,000美元,F(xiàn)OB(Port Marghers/priolo),目的港為中國(guó)港口,裝運(yùn)期2008年3月中旬,不可撤銷信用證付款。? 下面是買方通過(guò)中國(guó)銀行所開出的信用證的內(nèi)容摘要(賣方未提出異議): LETTER OF CREDIT BANK OF CHAINA DATE: 03/15/2008

      We open an irrevocable letter of credit no.E24272 in your favour for account of china national chemicals export & import corporation Shanghai , to the extent of USD24000(USD eighty-two thousand only)available against your draft(s)drawn on us at sight 5% more or less allowed, for 100% of the invoice value, accompanied by the following documents marked with numbers:(1)full set of clean “on board” “freight to collect” ocean bills of lading.(2)Invoice in 5 copies, indicating contract no.IXGB7765L(3)Weight memo/packing list(重量單/裝箱單)in 2 copies, indicating gross and net weights of each package.(4)Certificate of quality, quantity/weight in each copies issued by the manufacturer(5)Your certified copy of cable dispatched to the accountees(開證申請(qǐng)人), within immediately after shipment advising name of vessel, date, quantity, weight and value of the shipment.Evidencing shipment of : 2000M/T(5% more or less allowed)(net weight)Ammonia sulphate(硫酸氨)。Nitrogen content, 21%min,moisture: 0.5% max, free acidity: 0.03% max, free from harmful substances.USD120 per M/T net FOB stowed and trimmed port marghers/priolo, packing charges included.Country of origin: Italy Manufacturers: nontecatine Edison/Sincat/Snia Viscousa.Packed in new single bags, each containing 100 kilos net, tare weight(皮重)not less than 1 Kilo.Shipment from port marghers/priolo to People’s Republic of China Port(s)not later than Mar.31, 1997.Partial shipments allowed.Transshipment not allowed.This credit remains valid in Italy until Apr.30.1997(inclusive)and all drafts must be marked that they are drawn under this letter of credit.Special instructions:

      1.Charter party bill(s)is(are)acceptable.2.you should provide 2% of spare bags free of charges along with the shipment.3.In case of goods being carried by liners, a deduction of USD 0.03 per metric ton for stowage should be made from the unit price.??? ? 下面是買方備貨裝船后,取得的主要單據(jù)的摘要:

      (1)提單:清潔提單,20001袋硫酸氨,簽發(fā)日期,1997年4月1日,裝運(yùn)港為Port Marghens(2)重量單/裝箱單:毛重每袋102公斤(沒(méi)有凈重),共20002袋,總重2040噸。(3)發(fā)票:該貨物的原產(chǎn)地為法國(guó),制造商為nontecatine Edison(德國(guó)分公司),(4)檢驗(yàn)證明:硫酸氨,水分含量,0.06%,含氮量,20%,無(wú)有害物質(zhì)。

      上述單據(jù)的其他項(xiàng)目符合信用證的要求,其他信用證所需的單據(jù)也都提供,并符合信用證的要求。賣方攜以上單據(jù)議付。? 回答下列問(wèn)題:

      (1)根據(jù)UCP600議付行審單的基本原則是什么?本案中單證是否一致?

      (2)賣方提供的單據(jù)與信用證是否有不符點(diǎn),如果有是哪些,說(shuō)明理由,如果沒(méi)有,為什么?(3)根據(jù)UCP600議付行會(huì)怎樣處理檢驗(yàn)證明及其內(nèi)容?

      [案例8] 廣州某廠從英國(guó)進(jìn)口貨物一批,英商應(yīng)我方的要求,將貨物交給指定運(yùn)送人經(jīng)荷蘭船運(yùn)到廣州。但在卸貨時(shí)發(fā)生短缺,據(jù)船公司回答,所有短卸貨物已卸在香港,將安排運(yùn)回廣州,約過(guò)了20天,又發(fā)現(xiàn)所短貨物未全部運(yùn)來(lái),而且又無(wú)法查清貨物究竟在何處,致使該廠的生產(chǎn)計(jì)劃拖延,生產(chǎn)受到損失。

      問(wèn):(1)船公司應(yīng)付何責(zé)任?(2)該廠是否可就由于生產(chǎn)計(jì)劃拖延而造成的估計(jì)損失要求賠償?(3)在多次轉(zhuǎn)船運(yùn)輸中,買方為避免此損失發(fā)生應(yīng)該投保何種險(xiǎn)別較好?

      答案:(1)船公司的責(zé)任期限是從接收貨物時(shí)起直至交付貨物時(shí)止。船公司有接提單所列貨物的數(shù)量、質(zhì)量等規(guī)格交貨的責(zé)任。在目的港發(fā)生貨物的短損,船公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

      (2)鑒于海上風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法預(yù)料,船方無(wú)法保證在確定時(shí)間內(nèi)將托運(yùn)貨物運(yùn)抵目的港,因此《1978年聯(lián)合國(guó)海上運(yùn)輸公約》中規(guī)定,只要無(wú)故意跨繞情形,船方不負(fù)此項(xiàng)延期交貨所引起的損失。本案中船方若有無(wú)理拖延交貨致使原可以防止的損失擴(kuò)大或增加,該廠可要求船方賠償因其行為所衍生的損失,即該廠可對(duì)由于生產(chǎn)計(jì)劃拖延造成的估計(jì)損失要求船方賠償。

      (3)根據(jù)《中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款》的有關(guān)規(guī)定,由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的原因造成被保險(xiǎn)貨物中途轉(zhuǎn)船,無(wú)論次數(shù),如被保險(xiǎn)人事先或一經(jīng)獲悉即通知保險(xiǎn)公司,則在轉(zhuǎn)船過(guò)程中所發(fā)生的損害如符合承保范圍則可獲得賠償。但這種賠償是針對(duì)標(biāo)的物的賠償,無(wú)論如何保險(xiǎn)公司對(duì)延滯所致的損失不負(fù)賠償責(zé)任。買方為避免這種情況發(fā)生,可投保一切險(xiǎn)或在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加?!岸塘侩U(xiǎn)”。

      ? [案例9] 我國(guó)A紡織品公司以童裝每包500美元FOB上海港的條件與美國(guó)B公司簽訂合同,美方不可撤銷跟單信用證,規(guī)定4月5日前裝船。由于異常臺(tái)風(fēng)影響,上海港無(wú)法裝貨,直到4月8日才裝船啟運(yùn)。A公司通知B公司后,將有關(guān)單據(jù)交指定的付款行后遭拒絕。?(1)付款行拒付是否正當(dāng)?

      ?(2)作為A公司的法律顧問(wèn),你認(rèn)為該公司是否有權(quán)收取貨款?如果有權(quán),可以采取什么補(bǔ)救措施以收取貨款?如果無(wú)權(quán),為什么?

      (l)付款行的拒付正當(dāng)。根據(jù)《踉單信用證統(tǒng)一慣例》,信用證一經(jīng)開出,即在開證行和受益人之間形成獨(dú)立于買賣合同的信用證合同關(guān)系,銀行根據(jù)單證嚴(yán)格相符原則審查單據(jù)。興華紡織品公司提交的單證裝運(yùn)日期與銀行單信用證不符,開證行有權(quán)拒付。付款行是開證行的代理人,因此,付款行拒付正當(dāng)。

      (2)根據(jù)一般法律原則,合同中一方當(dāng)事人對(duì)因不可抗力而造成的違約可以危責(zé)。臺(tái)風(fēng)造成無(wú)法裝貨,屬于不可抗力,賣方可以免責(zé)。賣方在不可抗力消除后,履行了并通知了買方,因此,賣方有權(quán)收取貨款,可以采取以下補(bǔ)救措施: ①通知買方修改信用證,使其內(nèi)容與單據(jù)一致。然后,通過(guò)銀行收取貨款。②根據(jù)買賣合同直接要求買方付款,必要時(shí)可訴諸法律。

      [案例10] 中國(guó)某工藝品廠與美國(guó)某貿(mào)易公司長(zhǎng)期進(jìn)行工藝品交易。**年3月10日工藝品廠(以下簡(jiǎn)稱A廠)電告貿(mào)易公司(B廠),以CIF條件向?qū)Ψ匠隹谝慌に嚻罚們r(jià)值30萬(wàn)美元,用不可撤銷的跟單信用證支付價(jià)款。3月15日B廠復(fù)電,提出降價(jià)至27萬(wàn)美元,A廠經(jīng)研究同意B廠要求,遂于3月19日發(fā)電報(bào)通知B廠。3月20日B廠收到電報(bào)。隨后,A廠將貨物運(yùn)到寧波港交由某運(yùn)輸公司C承運(yùn)。整批貨物分別裝人兩個(gè)集裝箱,并吊裝到船上。

      4月4日承運(yùn)船舶行至公海上時(shí),由于船長(zhǎng)的疏忽,船上發(fā)生火災(zāi),其中一個(gè)集裝箱被火燒毀,另一個(gè)完好無(wú)損。5月初,貨物運(yùn)至舊金山港。B廠拒絕接收貨物,并向A廠提出索賠,雙方訴至中國(guó)某法院。問(wèn):

      (1)該批貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)由哪方當(dāng)事人辦理?保險(xiǎn)費(fèi)由誰(shuí)支付?為什么?(2)貨物在海上受到損失,B廠能否要求A廠給予賠償?為什么?

      (3)假設(shè)A廠向銀行提交信用證規(guī)定的單證,收款后,又欲將正在運(yùn)輸途中的貨物賣給對(duì)象。因此,本案雙方當(dāng)事人簽訂的貨物其他公司,此時(shí)A廠是否有權(quán)向承運(yùn)人發(fā)出指示,要求將貨物運(yùn)回或者交給其他收貨人?為什么?

      (4)應(yīng)由何方當(dāng)事人向銀行申請(qǐng)開立信用證?何方為信用證的受益人?為什么?

      (5)假設(shè)A廠向銀行提交符合信用證的全套單證,請(qǐng)求付款,此時(shí)B廠獲知貨物在途受損,立刻通知銀行停止付款,銀行是否有權(quán)拒絕付款?

      (!)保險(xiǎn)根據(jù)《1990年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定,在CIF條件下替買方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣主的一項(xiàng)義務(wù)。因此,該批貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)由A廠負(fù)責(zé)辦理,并由A廠支付保險(xiǎn)費(fèi)。

      (2)A廠將貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸后,即完成了它在CIF合同中的義務(wù)。貨物在運(yùn)輸途中遭受損失時(shí),B廠可向保險(xiǎn)公司要求賠償,再由保險(xiǎn)公司向運(yùn)輸公司C索賠;B廠也可以直接向運(yùn)輸公司C索賠,但A廠在此中已無(wú)責(zé)任可言,故B廠不能要求A廠給予賠償。

      (3)提單是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。提單具有特殊的法律性質(zhì),在CIF條件下,交單就等于交貨。因此A廠交出提單后即無(wú)權(quán)就貨物的處理向承運(yùn)人發(fā)出指示。承運(yùn)人在收到貨物并簽發(fā)提單之后,就負(fù)有在目的地向提單持有人交付貨物的義務(wù),誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就有權(quán)提取貨物。作為物權(quán)憑證,提單可以進(jìn)行買賣和自由轉(zhuǎn)讓。

      (4)信用證作為一種銀行的付款憑證,屬于銀行信用,是現(xiàn)代貿(mào)易中,尤其是國(guó)際貿(mào)易中最常見、最主要的支付方式。它是銀行根據(jù)買方的請(qǐng)求,開給賣方的一種有條件的保證承擔(dān)支付貨款義務(wù)的書面憑證。在信用證內(nèi),銀行授權(quán)受益人在符合信用證規(guī)定的條件下,以該行或其指定的銀行為付款人,開具不得超過(guò)規(guī)定金額的匯票,并隨付信用證規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù),按時(shí)在規(guī)定地點(diǎn)收取貨款。因此,本案應(yīng)由買方向銀行申請(qǐng)開立信用證,賣方為信用證的受益人。(5)本案中,當(dāng)事人使用的是不可撤銷的跟單信用證。所謂不可撤銷的信用證,是指信用證一經(jīng)開出,在有效期內(nèi),未經(jīng)受益人的同意,開證銀行不得單方面予以撤銷或者修改的信用證。只要受益人所提交的裝運(yùn)單據(jù)符合信用證的要求,開證銀行就必須按信用證的規(guī)定履行付款義務(wù)。賣方在裝運(yùn)港交付貨物后,貨物風(fēng)險(xiǎn)自越過(guò)船舷時(shí)起轉(zhuǎn)移給買方。雖然貨物在途中遭受滅失或損害,銀行仍有義務(wù)向A廠支付回價(jià)款??梢姡豢沙蜂N的信用證對(duì)受益人有較大保障。所以,銀行無(wú)權(quán)拒絕付款。

      [案例11] 賣方(中國(guó))、買方(英國(guó))簽訂了一份文化衫的買賣合同:跟單不可撤銷信用證付款,**年12月15日之前裝運(yùn)。買方如期開出信用證,信用證規(guī)定的裝運(yùn)期**年11月15日,賣方?jīng)]有提出異議。賣方未能按期付運(yùn),信用證過(guò)期,雙方協(xié)議后同意,賣方跟單托收付款,具體條件為:D/P after 30 days。

      賣方發(fā)貨后,辦理了D/P at sight的手續(xù),單據(jù)和即期匯票交給銀行。貨到港,買方驗(yàn)貨,買方堅(jiān)持30天后付款,而賣方堅(jiān)持即期付款,雙方發(fā)生爭(zhēng)議,后來(lái),賣方發(fā)現(xiàn)貨物下落不明。賣方向買方索賠。分析:賣方的索賠是否能夠成功?

      [案例12 ] **年2月10日B公司(營(yíng)業(yè)地處于甲國(guó))簽訂了一份從A公司(營(yíng)業(yè)地處于乙國(guó))購(gòu)買羊毛的貿(mào)易合同,內(nèi)容如下:

      羊毛2萬(wàn)噸,CFR鹿特丹 5000美元/噸,賣方分三批交貨,第一批5000噸,4月上旬交貨;第二批5000噸,4月下旬交貨;第三批1萬(wàn)噸,5月中旬交貨,買方應(yīng)于3月25日、4月10日和5月3日之前分別開出三批貨物的信用證。

      2月20日B公司與C公司簽訂也簽訂了一份貿(mào)易合同,將從A公司訂購(gòu)的2萬(wàn)噸羊毛轉(zhuǎn)售給C公司。B公司于3月24日、4月5日開出了與合同相符的前兩批貨物的信用證,A公司于4月21日將第一批貨物裝船,4月25日向買方發(fā)出貨物裝船通知,買方收到通知后當(dāng)日(25日)為貨物投保。

      4月26日,A公司電告B公司,由于國(guó)際羊毛市場(chǎng)價(jià)格忽然大幅度上漲,希望B公司將后兩批的羊毛的價(jià)格提高到6500美元/噸,否則由于資金困難,無(wú)法交貨。當(dāng)日,B公司回電強(qiáng)烈反對(duì)提價(jià),要求A公司按合同及時(shí)交貨。4月27日、4月29日B公司催促賣方裝船,4月30日再次電告A公司,B公司將不再開出第三批貨物的信用證,除非A公司5月2日前確定第二批貨物裝船的確切日期。5月5日、5月20日B公司又先后兩次致電A公司協(xié)商此事,而A公司一直未做出答復(fù),B公司也未開出第三批貨物的信用證。

      5月底,B公司與C公司合同的履行期限即將到來(lái),B公司只得從當(dāng)?shù)匾悦繃?700美元的價(jià)格購(gòu)得15000噸同類羊毛連同賣方所交第一批5000噸一同交給C公司。6月10日B向A提出索賠。問(wèn): 1、4月25日A公司向買方發(fā)出貨物裝船通知的行為是否適當(dāng)?說(shuō)明原因

      2、如果4月22日該船由于遭遇臺(tái)風(fēng),貨艙進(jìn)水,該批羊毛濕損,損失額25000美元,對(duì)于這25000美元損失應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?法律依據(jù)是什么?簡(jiǎn)要說(shuō)明原因。

      3、按照本案中賣方第一批貨物實(shí)際裝船時(shí)間,根據(jù)UCP600賣方能夠順利結(jié)匯嗎?說(shuō)明原因。假設(shè)3月24日開出的第一批貨物信用證中貨物的裝運(yùn)期為4月5日,賣方未提異議,而、賣方的裝船日期為4月10日,在這種情況下,賣方能順利結(jié)匯嗎,為什么?

      4、B公司不開出第三批貨物的信用證的行為是否是違約,為什么?

      5、對(duì)于B公司因?yàn)橘u方未交付后兩批貨物所受到的損失,A公司是否負(fù)有賠償義務(wù),為什么?

      6、B公司的損失大約是()。A、(5700-5000)*15000(美元)B、(5700-5000)*20000(美元)-2萬(wàn)噸羊毛的海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)

      C、(6500-5700)*15000(美元)

      D、(5700-5000)*20000(美元)E、(5700-5000)*15000美元-(第二批5000噸+第三批1萬(wàn)噸的海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi))

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