第一篇：玉溪紅塔集團(tuán)實(shí)習(xí)報(bào)告

曲靖一汽紅塔實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名：肖元龍學(xué)號(hào)：2010311344專業(yè)：工業(yè)工程

大二的小學(xué)期學(xué)院組織我們?nèi)デ敢黄t塔參觀實(shí)習(xí)了，這次實(shí)習(xí)給了我們每個(gè)人很大的感悟，無(wú)論是一個(gè)企業(yè)的形象、價(jià)值、品牌，還是它一系列的工程流水線措施都對(duì)我們有很大的幫助，尤其對(duì)我們工業(yè)工程學(xué)生在將來(lái)踏上工作崗位的價(jià)值是無(wú)法估量的。一汽經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地，形成了布局合理、輻射全國(guó)、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠，形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。

一汽產(chǎn)銷量、營(yíng)業(yè)收入等連續(xù)多年居中國(guó)汽車行業(yè)前列。2009年，一汽銷售汽車194.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2608億元，列“世界最大500家公司”第258位；2009年，“中國(guó)一汽”品牌價(jià)值達(dá)到653.32億元。

面向未來(lái)，一汽提出了“堅(jiān)持用戶第一，尊重員工價(jià)值，保障股東利益，促進(jìn)社會(huì)和諧，努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的‘自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽’”的企業(yè)愿景和奮斗目標(biāo)。一汽人正以自己特有的汽車情懷，抗?fàn)巿D強(qiáng)，昂揚(yáng)向上，為推動(dòng)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)人、車、社會(huì)和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

曲靖一汽紅塔云南汽車制造有限公司，是由中國(guó)汽車第一品牌的第一汽車集團(tuán)和中國(guó)煙草第一品牌的云南紅塔集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，于1997年組建的中國(guó)較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)15萬(wàn)輛的綜合產(chǎn)能。引進(jìn)日本技術(shù)的自動(dòng)裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動(dòng)化程度在國(guó)內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。

一到一汽紅塔汽車廠，接待員就給我們每個(gè)人發(fā)了個(gè)安全帽，提高了安全保護(hù)措施，是我們?cè)趨⒂^過(guò)程中更能全心全意。

首先接待員帶我們參觀了汽車生產(chǎn)車間。流線型的生產(chǎn)路線提高了汽車生產(chǎn)的效率的同時(shí)也降低了成本，在這里，每個(gè)工作人員都有自己特定的職位，大家專心致志，每小時(shí)都能生產(chǎn)許多輛汽車出來(lái)。后來(lái)接待員又帶我們參觀了汽車零件生產(chǎn)車間，現(xiàn)代化的重工型機(jī)械讓我們嘆為觀止，記得其中最重的機(jī)械重量居然被達(dá)到幾千噸，人站在前面就和螞蟻站在大象前差不多，真是一場(chǎng)視覺(jué)上的盛宴啊！

在注重素質(zhì)教育的今天，大學(xué)生假期社會(huì)實(shí)踐作為促進(jìn)大學(xué)生素質(zhì)教育,加強(qiáng)和改進(jìn)青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長(zhǎng)成才的重要舉措，作為培養(yǎng)和提高學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑，一直來(lái)深受學(xué)校的高度重視。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。實(shí)習(xí)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)。同時(shí)，實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。

學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，步入大學(xué)就等于步入半個(gè)社會(huì)。我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵，通過(guò)實(shí)習(xí)的磨練，我們深深地認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富。社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)于社會(huì)，投身到社會(huì)實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件；才能使我們

學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(zhǎng)，并有效的為社會(huì)服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力，堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐與了解國(guó)情，服務(wù)社會(huì)相結(jié)合，為國(guó)家與社會(huì)的全面發(fā)展出謀劃策。堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐與專業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會(huì)創(chuàng)造了新的財(cái)富。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給生活在都市象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機(jī)會(huì)。深入基層,同基層領(lǐng)導(dǎo)談心交流，思想碰撞出了新的火花。從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，汲取了豐富的營(yíng)養(yǎng)，理解了“從群眾中來(lái)，到群眾中去”的真正涵義，認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)踐中去、到基層中去，把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)聯(lián)系起來(lái)，才是青年成長(zhǎng)成才的正確之路。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)習(xí)使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚??”。在短短一天的實(shí)習(xí)中，無(wú)論是膠制輪胎的刺鼻，還是倉(cāng)庫(kù)的灰塵刺眼嗆鼻，亦或是隆隆的機(jī)械轟鳴聲，因?yàn)槲覀兯?，所以我們選擇了堅(jiān)持。

在實(shí)習(xí)最后階段中，通過(guò)在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的觀察與專業(yè)詢問(wèn)，讓我們更深入的了解了有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)的知識(shí)以及倉(cāng)儲(chǔ)中心工作的整個(gè)流程。但是其中還存在些問(wèn)題如下：

1.存在重復(fù)勞動(dòng)。盡量避免過(guò)于頻繁的物料盤點(diǎn)。要提高倉(cāng)庫(kù)中存放物料信息的準(zhǔn)確性，就要盡量避免手工記錄，多采用信息化手段。

2.倉(cāng)庫(kù)中物品過(guò)于擁擠，不利于移動(dòng)。倉(cāng)庫(kù)管理是供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)，而供應(yīng)鏈管理的初衷是消除一切無(wú)效率的活動(dòng)，這種無(wú)效率的活動(dòng)會(huì)直接體現(xiàn)在“時(shí)間”和“庫(kù)存”兩方面的指標(biāo)上，倉(cāng)庫(kù)中物品過(guò)于擁擠，雖然增加了少量庫(kù)存量，物品在搬運(yùn)過(guò)程中卻花費(fèi)了大量時(shí)間。顯然，這種舉措已經(jīng)背離供應(yīng)鏈管理的初衷。解決方法，把不常用的舊硒鼓和不成垛的舊硒鼓移到倉(cāng)庫(kù)外面存放。為物料的搬運(yùn)騰出空間。設(shè)計(jì)出合理的搬運(yùn)線路。倉(cāng)庫(kù)布局和物料

3.沒(méi)有做到貨物的先進(jìn)先出。原因可能是貨物擺放位置不合理，使得靠近里面的貨物不易搬出，從而使得總是擺放在外面的貨物被使用，而里面的貨物一直沒(méi)有得到使用。解決方法，把貨物按隊(duì)列擺放，做到隊(duì)頭容易出貨，隊(duì)尾容易進(jìn)貨，從而使物料先進(jìn)先出。

4.傳統(tǒng)的，簡(jiǎn)單的，靜態(tài)的倉(cāng)庫(kù)管理存在諸多問(wèn)題：靠人工記憶和手工記錄，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且收發(fā)作業(yè)頻繁和每個(gè)人筆跡不同，往往會(huì)發(fā)生漏記和錯(cuò)記現(xiàn)象，使物資管理產(chǎn)生漏洞；缺少對(duì)整個(gè)物流過(guò)程中產(chǎn)品的控制，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不利于找原因，不利于追究責(zé)任；倉(cāng)儲(chǔ)物品的信息不易獲得，不能及時(shí)準(zhǔn)確的為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策提供貨物信息，更不容易對(duì)貨物信息進(jìn)行分析。

在這短暫的實(shí)習(xí)期間，我們學(xué)到了很多，留下了很多的美好的回憶：現(xiàn)場(chǎng)的工人師傅們忙碌辛苦的身影，還有許多的師傅能在工作的同時(shí)為我們講解他的寶貴的經(jīng)驗(yàn)，工廠內(nèi)哄哄的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，以及進(jìn)入時(shí)就能聞到的濃濃的油的氣味，裝配線上那么多的運(yùn)輸裝置交錯(cuò)在一起，裝配線上工人忙碌的將每一個(gè)螺絲擰緊，還有那開的飛快的女叉車師傅緊張的工作著。曲靖春一汽紅塔的各個(gè)生產(chǎn)車間里看到了很多這樣的操作師傅，他們敬業(yè)精神和對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度是我們學(xué)習(xí)的榜樣，也是我們將來(lái)參加工作的必須應(yīng)該有的精神和職業(yè)道德。

經(jīng)過(guò)這一次實(shí)習(xí)，我們都得到了很多，不管是人生的體悟，專業(yè)知識(shí)的豐富，還是對(duì)一汽的認(rèn)識(shí)，對(duì)祖國(guó)變化的了解，都讓我們的精神境界提升了一大截，在以后的學(xué)習(xí)中我們都一定要奮發(fā)圖強(qiáng)。

工廠真是一個(gè)神奇的地方，能將一塊一塊的鐵，經(jīng)過(guò)加工后變成一輛輛公路上載人載貨行駛的汽車。在總裝配線上不一會(huì)就有一輛新車下線，真是讓我們大開眼界，不得不佩服當(dāng)今科技的發(fā)展。

還有就是實(shí)習(xí)這天陪我們忙碌的老師們，你們真的是辛苦了。不過(guò)你們的辛苦并沒(méi)有白辛苦，因?yàn)槲覀冊(cè)谀銈兊闹笇?dǎo)下都學(xué)到的很多的實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。謝謝老師，祝老師身體健康、工作愉快！

第二篇：紅塔集團(tuán)玉溪卷煙廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

云南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院

玉溪卷煙廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

專 業(yè)：工業(yè)工程 姓 名：魯健勇 學(xué) 號(hào)：2013311797 時(shí) 間：2014年7月13日

一．實(shí)習(xí)安排

時(shí)間：xxxx年x月x日

實(shí)習(xí)單位：云南紅塔集團(tuán)玉溪卷煙廠 地點(diǎn)：云南省玉溪市紅塔區(qū)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：通過(guò)對(duì)紅塔集團(tuán)卷煙生產(chǎn)車間的參觀實(shí)習(xí)，了解卷煙生產(chǎn)車間布局，流水線生產(chǎn)，自動(dòng)化生產(chǎn)及運(yùn)輸。以及理解機(jī)械制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中重要作用，進(jìn)一步加深對(duì)理論聯(lián)系實(shí)踐，實(shí)踐反作用于理論的理解。加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握和運(yùn)用。

三．實(shí)習(xí)目的

了解和掌握管理信息系統(tǒng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的運(yùn)用，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本次課題的感性認(rèn)識(shí)，激勵(lì)我們努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)，為以后工作打下深厚的理論基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間，我們更廣泛地接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性。

四．紅塔集團(tuán)簡(jiǎn)介

玉溪卷煙廠是紅塔集團(tuán)的前身，創(chuàng)建于1956年，十一屆三中全會(huì)召開后的短短20年間,它由一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小廠，一躍成為亞洲第一、世界前列的現(xiàn)代化大型煙草企業(yè)。

企業(yè)發(fā)展初期采用“公司＋農(nóng)戶”的機(jī)制，建立 “第一車間”優(yōu)質(zhì)煙基地，走出了一條新型的工業(yè)化道路。特別是企業(yè)很注重科學(xué)技術(shù)的投入，80年代的時(shí)候玉溪卷煙廠就率先引進(jìn)了國(guó)外的生產(chǎn)設(shè)備，進(jìn)行技術(shù)人員培訓(xùn)，達(dá)到了全國(guó)領(lǐng)先水品。1998年以來(lái)，紅塔集團(tuán)還建成了國(guó)內(nèi)最大的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。

五．實(shí)習(xí)內(nèi)容

一下車就被美觀的綠化所吸引，如此舒適的環(huán)境。在工作人員的帶領(lǐng)下，我們首先觀看了場(chǎng)區(qū)的宣傳區(qū)，在工作人員的講解下，對(duì)玉溪卷煙廠的產(chǎn)品有了一定的了解，看著這高品質(zhì)的卷煙，不禁對(duì)其加工的生產(chǎn)加工充滿好奇。緊接著，我們便進(jìn)入了生產(chǎn)車間，首先讓我印象深刻的是它們干凈整潔的工作環(huán)境，生產(chǎn)設(shè)備在控制線以內(nèi)整齊的安放。車間內(nèi)噪聲很大，懸掛在墻上的一個(gè)噪聲監(jiān)控表上可以實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前噪聲：45.5db。由于噪聲太大，我們的交流都是在吼叫中進(jìn)行的。

在卷煙制造行業(yè)中，典型的物流設(shè)備主要有巷道堆垛機(jī)、AGV、穿梭車、機(jī)器人和分揀線等幾種。這些高科技含量的機(jī)器是生產(chǎn)自動(dòng)化程度大大提高。生產(chǎn)流水線自動(dòng)化的意義并不在于可以節(jié)約多少勞動(dòng)力，而在于通過(guò)自動(dòng)化使企業(yè)的生產(chǎn)力發(fā)生根本的質(zhì)變——提升了工廠的自動(dòng)化水平，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，使員工從簡(jiǎn)單、重復(fù)的勞動(dòng)中解脫出來(lái)，逐步向研究型、智能型的方向轉(zhuǎn)化。

以前總是在書上或者別人的口中聽(tīng)到生產(chǎn)線上全自動(dòng)化這樣的東西，但是從來(lái)沒(méi)有親眼看到過(guò)，一直認(rèn)為在玉溪這個(gè)從全國(guó)看來(lái)屬于落后的的城市應(yīng)該沒(méi)有那么先進(jìn)的自動(dòng)化東西，今天親眼看到才知道真正的自動(dòng)化是什么東西，讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。在參觀的整個(gè)過(guò)程真的有點(diǎn)像是在看科幻片一樣，自動(dòng)化的生產(chǎn)線真是一個(gè)強(qiáng)大的東西，那樣浩大的生產(chǎn)車間，有著各種這樣的機(jī)械，所以的生產(chǎn)線都在不停的工作，但是讓我感到意外的是有那么多的機(jī)械在生產(chǎn)，怎么工人才那么寥寥幾個(gè)，生產(chǎn)機(jī)械都是從國(guó)外進(jìn)口的，沒(méi)有我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。在生產(chǎn)線上的工作人員只要管理機(jī)械正常工作就可以了，各種加料搬運(yùn)等工作都是由智能機(jī)械人來(lái)完成，該智能機(jī)械人是由日本引進(jìn)的，它可以自動(dòng)感應(yīng)生產(chǎn)線上的物品，什么時(shí)候該做什么不需要人工操作，而且在運(yùn)出過(guò)程中如果前方遇到什么障礙物，它會(huì)自己停下來(lái)或者繞過(guò)傍邊經(jīng)過(guò)，但是要是障礙物在它的側(cè)面或者后面這樣它就沒(méi)有感應(yīng)到。大學(xué)生應(yīng)該利用課余時(shí)間走進(jìn)那些和自己專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，課本上學(xué)到的理論本來(lái)就已經(jīng)和實(shí)際生活中的技術(shù)有很大的代溝，因此更有必要到企業(yè)做一些必要的了解，一方面可以增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)，另一方面也可以增強(qiáng)對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的了解，我相信，本次實(shí)習(xí)我一定能學(xué)到很多課本上沒(méi)有的知識(shí)。

卷煙機(jī)，型號(hào)為‘GD2000’,采用意大利技術(shù)，每臺(tái)每分鐘生產(chǎn)香煙12000支，整臺(tái)機(jī)器完全自動(dòng)化操作，采用流水線技術(shù)，大概工作原理分為：抽取煙絲，卷煙，質(zhì)檢，包裝，這么繁雜的工序這樣一整套機(jī)床即可完成?！币环昼娒颗_(tái)機(jī)械就能生產(chǎn)12000支香煙，這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)到底是什么概念，12000支到底有多少呢？我們從帶領(lǐng)我們參觀的工作人員口中了解到，這個(gè)數(shù)據(jù)可以形象的說(shuō)成：如果一個(gè)人每天要抽兩包香煙，那么這臺(tái)機(jī)械沒(méi)生產(chǎn)一分鐘就可以足夠一個(gè)人抽兩年的時(shí)間了。如此快的生產(chǎn)速度可想而知自動(dòng)化生產(chǎn)在生產(chǎn)工作中帶來(lái)的利潤(rùn)有多大！而且每分鐘生產(chǎn)12000支這還不是紅塔集團(tuán)生產(chǎn)最快的機(jī)械，生產(chǎn)最快的是最新引進(jìn)的一臺(tái)每分鐘可以生產(chǎn)16000支香煙。

機(jī)器Passim7000，產(chǎn)自英國(guó)，它采用生產(chǎn)量控制技術(shù)，采用定額生產(chǎn)，這有一個(gè)香煙儲(chǔ)存柜，當(dāng)里面香煙儲(chǔ)存過(guò)多時(shí)會(huì)給卷煙這一個(gè)反饋，卷煙速度就會(huì)慢一些，以避免因卷煙過(guò)多而造成的不必要的麻煩。

卷煙的包裝機(jī)床GDX0,這是GDX1用于軟包包裝，這是GDX2，用于硬包的包裝，這兩臺(tái)機(jī)器都是國(guó)產(chǎn)的，相比進(jìn)口生產(chǎn)速率慢一些，但穩(wěn)定性較好。

智能小車是自動(dòng)化的，沒(méi)有任何人在控制它，當(dāng)哪一臺(tái)機(jī)床缺料是會(huì)反饋到中央控制系統(tǒng)，然后再選派空閑小車送貨，小車全是雷達(dá)控制，正面遇到障礙物就會(huì)停下，在廠房中有小車的充電處，充電10分鐘即可以使用十幾個(gè)小時(shí)。

梭車與AGV相比，工作區(qū)域相對(duì)較小，但速度遠(yuǎn)高于AGV，大大提升了物料的輸送效率，是實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的重要搬運(yùn)設(shè)備之一。

機(jī)器人在物流系統(tǒng)中，主要應(yīng)用于原料煙包拆包、輔料搭配和成品煙箱的碼垛拆垛等一些工作量大、又具有重復(fù)性的工作，是成品自動(dòng)化物流系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。

成品物流系統(tǒng)的另一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備是自動(dòng)分揀線，該設(shè)備通過(guò)識(shí)別物料條碼將物料通過(guò)撥塊分揀至對(duì)應(yīng)的通道。

這套全自動(dòng)無(wú)人物流系統(tǒng)使用的技術(shù)有：激光導(dǎo)引，激光測(cè)距，視覺(jué)識(shí)別，計(jì)算機(jī)模擬仿真，現(xiàn)場(chǎng)總線。整個(gè)物流系統(tǒng)包括：自動(dòng)掛立體倉(cāng)庫(kù)，穿梭車，堆垛機(jī)，激光導(dǎo)引小車，機(jī)器人垛碼、拆垛，自動(dòng)化分揀、發(fā)貨，攝像監(jiān)控，計(jì)算機(jī)管理、調(diào)度，日處理5000。物流系統(tǒng)正是在計(jì)算機(jī)的統(tǒng)一調(diào)度下，將一個(gè)物料入庫(kù)或出庫(kù)的過(guò)程分解為倉(cāng)儲(chǔ)、輸送、機(jī)器人或AGV搬運(yùn)等多個(gè)任務(wù)階段，并實(shí)現(xiàn)了各個(gè)階段的任務(wù)信息的自動(dòng)傳遞與銜接，從而實(shí)現(xiàn)了物料運(yùn)送全過(guò)程物資流與信息流的自動(dòng)化。該自動(dòng)化物流項(xiàng)目的技術(shù)含量高、創(chuàng)新程度大、模式多樣，軟硬件工作量大。整個(gè)系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來(lái)，安全、高效、可靠等技術(shù)指標(biāo)均經(jīng)過(guò)了實(shí)踐的檢驗(yàn)，這標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)了我國(guó)企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)新技術(shù)、高水平的跨越式發(fā)展。

在參觀完第二生產(chǎn)車間后，我們一起在紅塔集團(tuán)生產(chǎn)車間大門合影留念，帶領(lǐng)我們參觀的工作人員還帶我們來(lái)到茗煙閣給每人發(fā)兩根紅塔香煙作為紀(jì)念，還給我們通過(guò)手工親手感受制作現(xiàn)有的過(guò)程。

五．對(duì)于企業(yè)的認(rèn)識(shí)

此次參觀實(shí)習(xí)讓我對(duì)玉溪卷煙廠以至紅塔集團(tuán)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

“山高人為峰”是紅塔集團(tuán)的精神，“山高人為峰”集中體現(xiàn)了紅塔集團(tuán)的價(jià)值觀—人本至上，務(wù)實(shí)為先，創(chuàng)新求遠(yuǎn)。它包含了三個(gè)層次的含義：對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，:“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是社會(huì)大眾。無(wú)論紅塔集團(tuán)再高再好都離不開社會(huì)人民大眾，沒(méi)有了社會(huì)大眾這個(gè)群體在紅塔集團(tuán)所生產(chǎn)的香煙就沒(méi)有了消費(fèi)者，所以紅塔集團(tuán)以這樣的精神來(lái)培養(yǎng)每一個(gè)員工，體現(xiàn)了它積極回報(bào)社會(huì)的理念；對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)：“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是消費(fèi)者，無(wú)論紅塔集團(tuán)再高，消費(fèi)者還是在它之上，體現(xiàn)了以消費(fèi)者為中心的經(jīng)營(yíng)宗旨；對(duì)于紅塔的員工來(lái)說(shuō)：“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是紅塔人，無(wú)論紅塔集團(tuán)再高，也是要靠全體員工的不懈努力而來(lái)，體現(xiàn)了以人為本的管理思想。

“山高人為峰”傳承和創(chuàng)新了紅塔集團(tuán)的優(yōu)良傳統(tǒng)—“天下有玉煙，天外還有天”?！疤煜掠杏駸煛笔羌t塔人追求的目標(biāo)，更是紅塔人自信豪邁的完美展現(xiàn)，傳承了紅塔人自信進(jìn)取的優(yōu)良傳統(tǒng)；“天外還有天”是紅塔人永無(wú)止境的奮斗精神，更是紅塔人謙虛謹(jǐn)慎的寫照，飽含了紅塔集團(tuán)人本、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的價(jià)值主張，鮮明的體現(xiàn)了紅塔人勇于拼搏、堅(jiān)持不懈、自我超越的精神境界。

五、總結(jié)

雖然在玉溪卷煙廠只有不到一天時(shí)間，但是看到了在書中看不到的的一些東西，比如AGV小車，立體倉(cāng)庫(kù)等等。通過(guò)老師的現(xiàn)場(chǎng)講解，增加了對(duì)它們的認(rèn)識(shí)和了解。經(jīng)過(guò)了一天的見(jiàn)習(xí)考察，我們收獲很多。明白了理論與實(shí)際相差很多，在學(xué)校真正學(xué)到的實(shí)際的東西很少。作為當(dāng)代大學(xué)生我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，珍惜大學(xué)的每一寸光陰，只有努力提高自己的軟實(shí)力與硬實(shí)力，才能在將來(lái)的社會(huì)中立于不敗之地，才能為國(guó)家建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我們?cè)趯W(xué)習(xí)一些專業(yè)的理論的知識(shí)時(shí)，更多的還是要有實(shí)際的操作能力和技巧，也應(yīng)有吃苦耐勞，不怕辛苦的奮斗精神。

第三篇：紅塔集團(tuán)玉溪卷煙廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

云南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院

玉溪卷煙廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

專 業(yè)： 工業(yè)工程 姓 名： 王嬌 學(xué) 號(hào)： 2010311304

一．實(shí)習(xí)安排

時(shí)間：2012年7月2日

實(shí)習(xí)單位：云南紅塔集團(tuán)玉溪卷煙廠 地點(diǎn)：云南省玉溪市紅塔區(qū)

二．實(shí)習(xí)目的

了解和掌握管理信息系統(tǒng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的運(yùn)用，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本次課題的感性認(rèn)識(shí)，激勵(lì)我們努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)，為以后工作打下深厚的理論基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間，我們更廣泛地接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性。

三．實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

玉溪卷煙廠是紅塔集團(tuán)的前身，創(chuàng)建于1956年，十一屆三中全會(huì)召開后的短短20年間,它由一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小廠，一躍成為亞洲第一、世界前列的現(xiàn)代化大型煙草企業(yè)。

企業(yè)發(fā)展初期采用“公司＋農(nóng)戶”的機(jī)制，建立 “第一車間”優(yōu)質(zhì)煙基地，走出了一條新型的工業(yè)化道路。特別是企業(yè)很注重科學(xué)技術(shù)的投入，80年代的時(shí)候玉溪卷煙廠就率先引進(jìn)了國(guó)外的生產(chǎn)設(shè)備，進(jìn)行技術(shù)人員培訓(xùn)，達(dá)到了全國(guó)領(lǐng)先水品。1998年以來(lái)，紅塔集團(tuán)還建成了國(guó)內(nèi)最大的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。

四．實(shí)習(xí)內(nèi)容與心得

一下車就被美觀的綠化所吸引，如此舒適的環(huán)境。在工作人員的帶領(lǐng)下，我們首先觀看了場(chǎng)區(qū)的宣傳區(qū)，在工作人員的講解下，對(duì)玉溪卷煙廠的產(chǎn)品有了一定的了解，看著這高品質(zhì)的卷煙，不禁對(duì)其加工的生產(chǎn)加工充滿好奇。緊接著，我們便進(jìn)入了生產(chǎn)車間，首先讓我印象深刻的是它們干凈整潔的工作環(huán)境，生產(chǎn)設(shè)備在控制線以內(nèi)整齊的安放。車間內(nèi)噪聲很大，懸掛在墻上的一個(gè)噪聲監(jiān)控表上可以實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前噪聲：45.5db。由于噪聲太大，我們的交流都是在吼叫中進(jìn)行的。

在卷煙制造行業(yè)中，典型的物流設(shè)備主要有巷道堆垛機(jī)、AGV、穿梭車、機(jī)器人和分揀線等幾種。這些高科技含量的機(jī)器是生產(chǎn)自動(dòng)化程度大大提高。生產(chǎn)流水線自動(dòng)化的意義并不在于可以節(jié)約多少勞動(dòng)力，而在于通過(guò)自動(dòng)化使企業(yè)的生產(chǎn)力發(fā)生根本的質(zhì)變——提升了工廠的自動(dòng)化水平，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，使員工從簡(jiǎn)單、重復(fù)的勞動(dòng)中解脫出來(lái)，逐步向研究型、智能型的方向轉(zhuǎn)化。

以前總是在書上或者別人的口中聽(tīng)到生產(chǎn)線上全自動(dòng)化這樣的東西，但是從來(lái)沒(méi)有親眼看到過(guò)，一直認(rèn)為在玉溪這個(gè)從全國(guó)看來(lái)屬于落后的的城市應(yīng)該沒(méi)有那么先進(jìn)的自動(dòng)化東西，今天親眼看到才知道真正的自動(dòng)化是什么東西，讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。在參觀的整個(gè)過(guò)程真的有點(diǎn)像是在看科幻片一樣，自動(dòng)化的生產(chǎn)線真是一個(gè)強(qiáng)大的東西，那樣浩大的生產(chǎn)車間，有著各種這樣的機(jī)械，所以的生產(chǎn)線都在不停的工作，但是讓我感到意外的是有那么多的機(jī)械在生產(chǎn)，怎么工人才那么寥寥幾個(gè)，生產(chǎn)機(jī)械都是從國(guó)外進(jìn)口的，沒(méi)有我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。在生產(chǎn)線上的工作人員只要管理機(jī)械正常工作就可以了，各種加料搬運(yùn)等工作都是由智能機(jī)械人來(lái)完成，該智能機(jī)械人是由日本引進(jìn)的，它可以自動(dòng)感應(yīng)生產(chǎn)線上的物品，什么時(shí)候該做什么不需要人工操作，而且在運(yùn)出過(guò)程中如果前方遇到什么障礙物，它會(huì)自己停下來(lái)或者繞過(guò)傍邊經(jīng)過(guò)，但是要是障礙物在它的側(cè)面或者后面這樣它就沒(méi)有感應(yīng)到。大學(xué)生應(yīng)該利用課余時(shí)間走進(jìn)那些和自己專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，課本上學(xué)到的理論本來(lái)就已經(jīng)和實(shí)際生活中的技術(shù)有很大的代溝，因此更有必要到企業(yè)做一些必要的了解，一方面可以增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)，另一方面也可以增強(qiáng)對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的了解，我相信，本次實(shí)習(xí)我一定能學(xué)到很多課本上沒(méi)有的知識(shí)。

這臺(tái)機(jī)器型號(hào)為‘GD2000’,采用意大利技術(shù)，每臺(tái)每分鐘生產(chǎn)香煙12000支，整臺(tái)機(jī)器完全自動(dòng)化操作，采用流水線技術(shù)，大概工作原理分為：抽取煙絲，卷煙，質(zhì)檢，包裝，這么繁雜的工序這樣一整套機(jī)床即可完成?！币环昼娒颗_(tái)機(jī)械就能生產(chǎn)12000支香煙，這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)到底是什么概念，12000支到底有多少呢？我們從帶領(lǐng)我們參觀的工作人員口中了解到，這個(gè)數(shù)據(jù)可以形象的說(shuō)成：如果一個(gè)人每天要抽兩包香煙，那么這臺(tái)機(jī)械沒(méi)生產(chǎn)一分鐘就可以足夠一個(gè)人抽兩年的時(shí)間了。如此快的生產(chǎn)速度可想而知自動(dòng)化生產(chǎn)在生產(chǎn)工作中帶來(lái)的利潤(rùn)有多大！而且每分鐘生產(chǎn)12000支這還不是紅塔集團(tuán)生產(chǎn)最快的機(jī)械，生產(chǎn)最快的是最新引進(jìn)的一臺(tái)每分鐘可以生產(chǎn)16000支香煙。

機(jī)器Passim7000，產(chǎn)自英國(guó)，它采用生產(chǎn)量控制技術(shù)，采用定額生產(chǎn)，這有一個(gè)香煙儲(chǔ)存柜，當(dāng)里面香煙儲(chǔ)存過(guò)多時(shí)會(huì)給卷煙這一個(gè)反饋，卷煙速度就會(huì)慢一些，以避免因卷煙過(guò)多而造成的不必要的麻煩。卷煙的包裝機(jī)床GDX0,這是GDX1用于軟包包裝，這是GDX2，用于硬包的包裝，這兩臺(tái)機(jī)器都是國(guó)產(chǎn)的，相比進(jìn)口生產(chǎn)速率慢一些，但穩(wěn)定性較好。

智能小車是自動(dòng)化的，沒(méi)有任何人在控制它，當(dāng)哪一臺(tái)機(jī)床缺料是會(huì)反饋到中央控制系統(tǒng)，然后再選派空閑小車送貨，小車全是雷達(dá)控制，正面遇到障礙物就會(huì)停下，在廠房中有小車的充電處，充電10分鐘即可以使用十幾個(gè)小時(shí)。

梭車與AGV相比，工作區(qū)域相對(duì)較小，但速度遠(yuǎn)高于AGV，大大提升了物料的輸送效率，是實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的重要搬運(yùn)設(shè)備之一。

機(jī)器人在物流系統(tǒng)中，主要應(yīng)用于原料煙包拆包、輔料搭配和成品煙箱的碼垛拆垛等一些工作量大、又具有重復(fù)性的工作，是成品自動(dòng)化物流系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。

成品物流系統(tǒng)的另一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備是自動(dòng)分揀線，該設(shè)備通過(guò)識(shí)別物料條碼將物料通過(guò)撥塊分揀至對(duì)應(yīng)的通道。

這套全自動(dòng)無(wú)人物流系統(tǒng)使用的技術(shù)有：激光導(dǎo)引，激光測(cè)距，視覺(jué)識(shí)別，計(jì)算機(jī)模擬仿真，現(xiàn)場(chǎng)總線。整個(gè)物流系統(tǒng)包括：自動(dòng)掛立體倉(cāng)庫(kù)，穿梭車，堆垛機(jī)，激光導(dǎo)引小車，機(jī)器人垛碼、拆垛，自動(dòng)化分揀、發(fā)貨，攝像監(jiān)控，計(jì)算機(jī)管理、調(diào)度，日處理5000。物流系統(tǒng)正是在計(jì)算機(jī)的統(tǒng)一調(diào)度下，將一個(gè)物料入庫(kù)或出庫(kù)的過(guò)程分解為倉(cāng)儲(chǔ)、輸送、機(jī)器人或AGV搬運(yùn)等多個(gè)任務(wù)階段，并實(shí)現(xiàn)了各個(gè)階段的任務(wù)信息的自動(dòng)傳遞與銜接，從而實(shí)現(xiàn)了物料運(yùn)送全過(guò)程物資流與信息流的自動(dòng)化。該自動(dòng)化物流項(xiàng)目的技術(shù)含量高、創(chuàng)新程度大、模式多樣，軟硬件工作量大。整個(gè)系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來(lái)，安全、高效、可靠等技術(shù)指標(biāo)均經(jīng)過(guò)了實(shí)踐的檢驗(yàn)，這標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)了我國(guó)企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)新技術(shù)、高水平的跨越式發(fā)展。

在參觀完第二生產(chǎn)車間后，我們一起在紅塔集團(tuán)生產(chǎn)車間大門合影留念，帶領(lǐng)我們參觀的工作人員還帶我們來(lái)到茗煙閣給每人發(fā)兩根紅塔香煙作為紀(jì)念，還給我們通過(guò)手工親手感受制作現(xiàn)有的過(guò)程。

五．對(duì)于企業(yè)的認(rèn)識(shí)

此次參觀實(shí)習(xí)讓我對(duì)玉溪卷煙廠以至紅塔集團(tuán)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

“山高人為峰”是紅塔集團(tuán)的精神，“山高人為峰”集中體現(xiàn)了紅塔集團(tuán)的價(jià)值觀—人本至上，務(wù)實(shí)為先，創(chuàng)新求遠(yuǎn)。它包含了三個(gè)層次的含義：對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，:“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是社會(huì)大眾。無(wú)論紅塔集團(tuán)再高再好都離不開社會(huì)人民大眾，沒(méi)有了社會(huì)大眾這個(gè)群體在紅塔集團(tuán)所生產(chǎn)的香煙就沒(méi)有了消費(fèi)者，所以紅塔集團(tuán)以這樣的精神來(lái)培養(yǎng)每一個(gè)員工，體現(xiàn)了它積極回報(bào)社會(huì)的理念；對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)：“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是消費(fèi)者，無(wú)論紅塔集團(tuán)再高，消費(fèi)者還是在它之上，體現(xiàn)了以消費(fèi)者為中心的經(jīng)營(yíng)宗旨；對(duì)于紅塔的員工來(lái)說(shuō)：“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是紅塔人，無(wú)論紅塔集團(tuán)再高，也是要靠全體員工的不懈努力而來(lái)，體現(xiàn)了以人為本的管理思想。

“山高人為峰”傳承和創(chuàng)新了紅塔集團(tuán)的優(yōu)良傳統(tǒng)—“天下有玉煙，天外還有天”?！疤煜掠杏駸煛笔羌t塔人追求的目標(biāo)，更是紅塔人自信豪邁的完美展現(xiàn)，傳承了紅塔人自信進(jìn)取的優(yōu)良傳統(tǒng)；“天外還有天”是紅塔人永無(wú)止境的奮斗精神，更是紅塔人謙虛謹(jǐn)慎的寫照，飽含了紅塔集團(tuán)人本、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的價(jià)值主張，鮮明的體現(xiàn)了紅塔人勇于拼搏、堅(jiān)持不懈、自我超越的精神境界。

五、總結(jié)

雖然在玉溪卷煙廠只有不到一天時(shí)間，但是看到了在書中看不到的的一些東西，比如AGV小車，立體倉(cāng)庫(kù)等等。通過(guò)老師的現(xiàn)場(chǎng)講解，增加了對(duì)它們的認(rèn)識(shí)和了解。經(jīng)過(guò)了一天的見(jiàn)習(xí)考察，我們收獲很多。明白了理論與實(shí)際相差很多，在學(xué)校真正學(xué)到的實(shí)際的東西很少。作為當(dāng)代大學(xué)生我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，珍惜大學(xué)的每一寸光陰，只有努力提高自己的軟實(shí)力與硬實(shí)力，才能在將來(lái)的社會(huì)中立于不敗之地，才能為國(guó)家建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我們?cè)趯W(xué)習(xí)一些專業(yè)的理論的知識(shí)時(shí)，更多的還是要有實(shí)際的操作能力和技巧，也應(yīng)有吃苦耐勞，不怕辛苦的奮斗精神。

第四篇：玉溪紅塔集團(tuán)參觀實(shí)習(xí)

玉溪紅塔集團(tuán)實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名：楊本軍 學(xué)號(hào)：2011310434 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 學(xué)院：工程技術(shù)學(xué)院 實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年7月12日

一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：玉溪紅塔集團(tuán)卷煙廠

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：通過(guò)對(duì)紅塔集團(tuán)卷煙生產(chǎn)車間的參觀實(shí)習(xí)，了解卷煙生產(chǎn)車間布局，流水線生產(chǎn)，自動(dòng)化生產(chǎn)及運(yùn)輸。

三、實(shí)習(xí)目的：了解和掌握管理信息系統(tǒng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的運(yùn)用，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本次課題的感性認(rèn)識(shí)，激勵(lì)我們努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)，為以后工作打下深厚的理論基礎(chǔ)。

四、集團(tuán)簡(jiǎn)介

紅塔集團(tuán)一直以來(lái)都是云南省的著名企業(yè)，上繳稅收一直名列前茅。紅塔集團(tuán)，創(chuàng)業(yè)于1956年，當(dāng)時(shí)是一個(gè)小規(guī)模的煙葉復(fù)烤廠，1959年擴(kuò)建并改名為玉溪卷煙廠，1995年，玉溪卷煙廠改制為玉溪紅塔煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。從一個(gè)默默無(wú)聞的手工小廠到世界聞名的自動(dòng)化煙草生產(chǎn)公司，他的發(fā)展值得我們深思和學(xué)習(xí)，其前任領(lǐng)導(dǎo)人褚時(shí)健敢作敢為的魄力更是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒！“山高人為峰”，這句膾炙人口的廣告詞，正是紅塔集團(tuán)奮發(fā)向上，勇攀高峰的企業(yè)精神的體現(xiàn)。在這一精神指引下，紅塔人創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡：紅塔山連續(xù)七年蟬聯(lián)中國(guó)最有價(jià)值品牌第一名；紅塔山、玉溪等品牌在中國(guó)煙草行業(yè)36個(gè)名優(yōu)品牌中占有五席；“中國(guó)第一品牌”稱號(hào)，“紅梅”品牌則是中國(guó)卷煙單品牌產(chǎn)銷量最大的品牌之一。不僅如此，玉溪卷煙廠生產(chǎn)的“紅塔山”、“MARBLE”、“ESTON”等混合型卷煙，已經(jīng)走出國(guó)門、遠(yuǎn)銷海外。2001年，紅塔集團(tuán)實(shí)施了ERP項(xiàng)目，使得集團(tuán)在很大程度上提高整體管理水平，進(jìn)一步增強(qiáng)紅塔集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力。

五、實(shí)習(xí)過(guò)程：

一下車就被美觀的綠化所吸引，如此舒適的環(huán)境。在兩位導(dǎo)游和老師的帶領(lǐng)下，我們首先觀看了場(chǎng)區(qū)的宣傳區(qū)，在工作人員的講解下，對(duì)玉溪卷煙廠的產(chǎn)品有了一定的了解，看著這高品質(zhì)的卷煙，不禁對(duì)其加工的生產(chǎn)加工充滿好奇。緊接著，我們便進(jìn)入了生產(chǎn)車間，首先讓我印象深刻的是它們干凈整潔的工作環(huán)境，生產(chǎn)設(shè)備在控制線以內(nèi)整齊的安放。

在卷煙制造行業(yè)中，典型的物流設(shè)備主要有巷道堆垛機(jī)、AGV、穿梭車、機(jī)器人和分揀線等幾種。這些高科技含量的機(jī)器是生產(chǎn)自動(dòng)化程度大大提高。生產(chǎn)流水線自動(dòng)化的意義并不在于可以節(jié)約多少勞動(dòng)力，而在于通過(guò)自動(dòng)化使企業(yè)的生產(chǎn)力發(fā)生根本的質(zhì)變——提升了工廠的自動(dòng)化水平，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，使員工從簡(jiǎn)單、重復(fù)的勞動(dòng)中解脫出來(lái)，逐步向研究型、智能型的方向轉(zhuǎn)化。

以前總是在書上或者別人的口中聽(tīng)到生產(chǎn)線上全自動(dòng)化這樣的東西，但是從來(lái)沒(méi)有親眼看到過(guò)，一直認(rèn)為在玉溪這個(gè)從全國(guó)看來(lái)屬于落后的的城市應(yīng)該沒(méi)有那么先進(jìn)的自動(dòng)化東西，今天親眼看到才知道真正的自動(dòng)化是什么東西，讓我長(zhǎng) 了見(jiàn)識(shí)。在參觀的整個(gè)過(guò)程真的有點(diǎn)像是在看科幻片一樣，自動(dòng)化的生產(chǎn)線真是一個(gè)強(qiáng)大的東西，那樣浩大的生產(chǎn)車間，有著各種這樣的機(jī)械，所以的生產(chǎn)線都在不停的工作，但是讓我感到意外的是有那么多的機(jī)械在生產(chǎn)，怎么工人才那么寥寥幾個(gè)，生產(chǎn)機(jī)械都是從國(guó)外進(jìn)口的，沒(méi)有我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。在生產(chǎn)線上的工作人員只要管理機(jī)械正常工作就可以了，各種加料搬運(yùn)等工作都是由智能機(jī)械人來(lái)完成，該智能進(jìn)的，它可以自物品，什么時(shí)候工操作，而且在方遇到什么障下來(lái)或者繞過(guò)是障礙物在它樣它就沒(méi)有感利用課余時(shí)間業(yè)相關(guān)的企業(yè)，本來(lái)就已經(jīng)和有很大的代溝，機(jī)械人是由日本引動(dòng)感應(yīng)生產(chǎn)線上的該做什么不需要人運(yùn)出過(guò)程中如果前礙物，它會(huì)自己停傍邊經(jīng)過(guò)，但是要的側(cè)面或者后面這應(yīng)到。大學(xué)生應(yīng)該走進(jìn)那些和自己專課本上學(xué)到的理論實(shí)際生活中的技術(shù)因此更有必要到企業(yè)做一些必要的了解，一方面可以增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)，另一方面也可以增強(qiáng)對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的了解，我相信，本次實(shí)習(xí)我一定能學(xué)到很多課本上沒(méi)有的知識(shí)?？吹搅苏麄€(gè)生產(chǎn)全部自動(dòng)化，每一工序只有一人負(fù)責(zé)看管機(jī)械和檢查產(chǎn)品。

這套全自動(dòng)無(wú)人物流系統(tǒng)使用的技術(shù)有：激光導(dǎo)引，激光測(cè)距，視覺(jué)識(shí)別，計(jì)算機(jī)模擬仿真，現(xiàn)場(chǎng)總線。整個(gè)物流系統(tǒng)包括：自動(dòng)掛立體倉(cāng)庫(kù)，穿梭車，堆垛機(jī)，激光導(dǎo)引小車，機(jī)器人垛碼、拆垛，自動(dòng)化分揀、發(fā)貨，攝像監(jiān)控，計(jì)算機(jī)管理、調(diào)度，日處理5000。物流系統(tǒng)正是在計(jì)算機(jī)的統(tǒng)一調(diào)度下，將一個(gè)物料入庫(kù)或出庫(kù)的過(guò)程分解為倉(cāng)儲(chǔ)、輸送、機(jī)器人或AGV搬運(yùn)等多個(gè)任務(wù)階段，并實(shí)現(xiàn)了各個(gè)階段的任務(wù)信息的自動(dòng)傳遞與銜接，從而實(shí)現(xiàn)了物料運(yùn)送全過(guò)程物資流與信息流的自動(dòng)化。該自動(dòng)化物流項(xiàng)目的技術(shù)含量高、創(chuàng)新程度大、模式多樣，軟硬件工作量大。整個(gè)系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來(lái)，安全、高效、可靠等技術(shù)指標(biāo)均經(jīng)過(guò)了實(shí)踐的檢驗(yàn)，這標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)了我國(guó)企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)新技術(shù)、高水平的跨越式發(fā)展。

在參觀完第二生產(chǎn)車間后，帶領(lǐng)我們參觀的工作人員還帶我們來(lái)到茗煙閣給每人發(fā)兩根紅塔香煙作為紀(jì)念，還給我們通過(guò)手工親手感受制作現(xiàn)有的過(guò)程。最后我們一起在紅塔集團(tuán)大門合影留念，六、對(duì)于企業(yè)的認(rèn)識(shí)

此次參觀實(shí)習(xí)讓我對(duì)玉溪卷煙廠以至紅塔集團(tuán)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

“山高人為峰”是紅塔集團(tuán)的精神，“山高人為峰”集中體現(xiàn)了紅塔集團(tuán)的價(jià)值觀—人本至上，務(wù)實(shí)為先，創(chuàng)新求遠(yuǎn)。它包含了三個(gè)層次的含義：對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，:“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是社會(huì)大眾。無(wú)論紅塔集團(tuán)再高再好都離不開社會(huì)人民大眾，沒(méi)有了社會(huì)大眾這個(gè)群體在紅塔集團(tuán)所生產(chǎn)的香煙就沒(méi)有了消費(fèi)者，所以紅塔集團(tuán)以這樣的精神來(lái)培養(yǎng)每一個(gè)員工，體現(xiàn)了它積極回報(bào)社會(huì)的理念；對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)：“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是消費(fèi)者，無(wú)論紅塔集團(tuán)再高，消費(fèi)者還是在它之上，體現(xiàn)了以消費(fèi)者為中心的經(jīng)營(yíng)宗旨；對(duì)于紅塔的員工來(lái)說(shuō)：“山”是紅塔集團(tuán)，“人”是紅塔人，無(wú)論紅塔集團(tuán)再高，也是要靠全體員工的不懈努力而來(lái)，體現(xiàn)了以人為本的管理思想。

“山高人為峰”傳承和創(chuàng)新了紅塔集團(tuán)的優(yōu)良傳統(tǒng)—“天下有玉煙，天外還有天”?！疤煜掠杏駸煛笔羌t塔人追求的目標(biāo)，更是紅塔人自信豪邁的完美展現(xiàn)，傳承了紅塔人自信進(jìn)取的優(yōu)良傳統(tǒng)；“天外還有天”是紅塔人永無(wú)止境的奮斗精神，更是紅塔人謙虛謹(jǐn)慎的寫照，飽含了紅塔集團(tuán)人本、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的價(jià)值主張，鮮明的體現(xiàn)了紅塔人勇于拼搏、堅(jiān)持不懈、自我超越的精神境界。

七、實(shí)習(xí)心得：

通過(guò)這次的簡(jiǎn)短參觀實(shí)習(xí)，雖然沒(méi)有親自動(dòng)手實(shí)踐，但看到他們先進(jìn)的卷煙自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)，自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)和AGV無(wú)人自動(dòng)導(dǎo)引車，給我很大的觸動(dòng)。首先，真?zhèn)€生產(chǎn)流程的自動(dòng)化，在生產(chǎn)指令的要求下，每一臺(tái)機(jī)械都有條不紊地運(yùn)作，每一道工序只有一人負(fù)責(zé)看管和檢查。在最大限度節(jié)約人力的同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率。其次，是該公司規(guī)范化管理，這不僅僅體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)嚴(yán)格管理上，更體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)工人管理的有序，以及嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。第三，立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)用。對(duì)我觸動(dòng)最大的就是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，不僅節(jié)約占地面積，而且能最大限度的運(yùn)用空間，自動(dòng)化程度也大大提高，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)立體倉(cāng)庫(kù)的觀察，使我很好的了解了物流工程上所學(xué)的立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)。最后，整個(gè)參觀的過(guò)程，讓我見(jiàn)識(shí)到了流水線技術(shù)在工程中的作用，自動(dòng)化技術(shù)在給公司節(jié)約成本的同時(shí)也給廣大企業(yè)帶來(lái)的便利。大學(xué)生有機(jī)會(huì)走進(jìn)那些和自己專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，課本上學(xué)到的理論本來(lái)就已經(jīng)和實(shí)際生活中的技術(shù)有很大的差別，因此有必要到企業(yè)做些必要的參觀和了解，一方面可以增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)，另一方面也加深了所學(xué)知識(shí)的運(yùn)用。

第五篇：玉溪紅塔煙廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

玉溪紅塔煙廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一．實(shí)習(xí)安排

時(shí)間：2016年7月12日

實(shí)習(xí)單位：云南紅塔集團(tuán)玉溪卷煙廠 地點(diǎn)：云南省玉溪市紅塔區(qū) 二．實(shí)習(xí)目的

了解和掌握管理信息系統(tǒng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的運(yùn)用，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本次課題的感性認(rèn)識(shí)，激勵(lì)我們努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)，為以后工作打下深厚的理論基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間，我們更廣泛地接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性。三．實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

在玉溪卷煙廠，相繼誕生了“紅塔山”、“玉溪”、“阿詩(shī)瑪”、“恭賀新禧”和“紅梅”等名牌香煙，在中國(guó)煙草行業(yè)36個(gè)名優(yōu)品牌中獨(dú)占5席，于2004年入選中國(guó)卷煙產(chǎn)品百牌號(hào)。其中，“紅塔山”連續(xù)七年蟬聯(lián)“中國(guó)第一品牌”稱號(hào)，“紅梅”品牌則是中國(guó)卷煙單品牌產(chǎn)銷量最大的品牌之一。

不僅如此，玉溪卷煙廠生產(chǎn)的“紅塔山”、“MARBLE”、“PlAZA”、“ESTON”等混合型卷煙，已經(jīng)走出國(guó)門、遠(yuǎn)銷海外。2003年玉溪卷煙廠與帝國(guó)煙草合作，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售“WEST”牌卷煙，市場(chǎng)前景普遍看好。

玉溪卷煙廠現(xiàn)有職工3000余人，年產(chǎn)卷煙220萬(wàn)箱，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益連續(xù)多年居全國(guó)煙草行業(yè)之首，其稅利也在全國(guó)大型企業(yè)中名列前茅。

至2010年，紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司以母分公司形式擁有云南省內(nèi)玉溪、楚雄、大理、昭通4個(gè)卷煙廠，以股份制形式控股紅塔遼寧煙草有限責(zé)任公司、海南紅塔卷煙有限責(zé)任公司、香港紅塔國(guó)際煙草有限公司、紅塔瑞士有限公司、老撾寮中紅塔好運(yùn)煙草有限責(zé)任公司，參股吉林煙草工業(yè)有限責(zé)任公司、中煙國(guó)際歐洲公司，境內(nèi)外具有資產(chǎn)關(guān)系的卷煙生產(chǎn)點(diǎn)12個(gè)。此外，紅塔集團(tuán)多元化產(chǎn)業(yè)涉及金融、能源交通、輕化工材料、酒店物業(yè)等多個(gè)行業(yè)的69家企業(yè)。

2010年，紅塔集團(tuán)境內(nèi)外卷煙銷售規(guī)模為520.39萬(wàn)箱，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入442.52億元。集團(tuán)核心品牌“玉溪”商業(yè)銷售68.93萬(wàn)箱，同比增加16.51萬(wàn)箱，增長(zhǎng)31.49%，保持行業(yè)一類卷煙銷量前三位;“紅塔山”商業(yè)銷售274.58萬(wàn)箱，同比增加61.02萬(wàn)箱，增長(zhǎng) 28.57%，成為全國(guó)卷煙銷量第一大品牌。四．實(shí)習(xí)內(nèi)容

一下車就被美觀的綠化所吸引，如此舒適的環(huán)境。在工作人員的帶領(lǐng)下，我們首先觀看了場(chǎng)區(qū)的宣傳區(qū)，在工作人員的講解下，對(duì)玉溪卷煙廠的產(chǎn)品有了一定的了解，看著這高品質(zhì)的卷煙，不禁對(duì)其加工的生產(chǎn)加工充滿好奇。緊接著，我們便進(jìn)入了生產(chǎn)車間，首先讓我印象深刻的是它們干凈整潔的工作環(huán)境，生產(chǎn)設(shè)備在控制線以內(nèi)整齊的安放.在卷煙制造行業(yè)中，典型的物流設(shè)備主要有巷道堆垛機(jī)、AGV、穿梭車、機(jī)器人和分揀線等幾種。這些高科技含量的機(jī)器是生產(chǎn)自動(dòng)化程度大大提高。生產(chǎn)流水線自動(dòng)化的意義并不在于可以節(jié)約多少勞動(dòng)力，而在于通過(guò)自動(dòng)化使企業(yè)的生產(chǎn)力發(fā)生根本的質(zhì)變——提升了工廠的自動(dòng)化水平，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，使員工從簡(jiǎn)單、重復(fù)的勞動(dòng)中解脫出來(lái)，逐步向研究型、智能型的方向轉(zhuǎn)化。

在參觀的整個(gè)過(guò)程真的有點(diǎn)像是在看科幻片一樣，自動(dòng)化的生產(chǎn)線真是一個(gè)強(qiáng)大的東西，那樣浩大的生產(chǎn)車間，有著各種這樣的機(jī)械，所以的生產(chǎn)線都在不停的工作，但是讓我感到意外的是有那么多的機(jī)械在生產(chǎn)，怎么工人才那么寥寥幾個(gè)，生產(chǎn)機(jī)械都是從國(guó)外進(jìn)口的，沒(méi)有我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。在生產(chǎn)線上的工作人員只要管理機(jī)械正常工作就可以了，各種加料搬運(yùn)等工作都是由智能機(jī)械人來(lái)完成，該智能機(jī)械人是由日本引進(jìn)的，它可以自動(dòng)感應(yīng)生產(chǎn)線上的物品，什么時(shí)候該做什么不需要人工操作，而且在運(yùn)出過(guò)程中如果前方遇到什么障礙物，它會(huì)自己停下來(lái)或者繞過(guò)傍邊經(jīng)過(guò)，但是要是障礙物在它的側(cè)面或者后面這樣它就沒(méi)有感應(yīng)到。

“這臺(tái)機(jī)器型號(hào)為‘GD2000’,采用意大利技術(shù)，每臺(tái)每分鐘生產(chǎn)香煙12000支，整臺(tái)機(jī)器完全自動(dòng)化操作，采用流水線技術(shù)，大概工作原理分為：抽取煙絲，卷煙，質(zhì)檢，包裝，這么繁雜的工序這樣一整套機(jī)床即可完成?！?“這臺(tái)機(jī)器是‘passim7000’，產(chǎn)自英國(guó)，它比剛剛這臺(tái)機(jī)器先進(jìn)一些，采用生產(chǎn)量控制技術(shù)，采用定額生產(chǎn)，這有一個(gè)香煙儲(chǔ)存柜，當(dāng)里面香煙儲(chǔ)存過(guò)多時(shí)會(huì)給卷煙這一個(gè)反饋，卷煙速度就會(huì)慢一些??”

“這是卷煙的包裝機(jī)床’GDX0’,這是‘GDX1‘用于軟包包裝，這是’GDX2‘，用于硬包的包裝，這兩臺(tái)機(jī)器都是國(guó)產(chǎn)的，相比于進(jìn)口來(lái)說(shuō)生產(chǎn)速率慢一些，但穩(wěn)定性比較好??” 正說(shuō)著，一臺(tái)載有水松紙（卷煙用的特殊制紙，焦油量低）的小車迎面駛來(lái)?！翱吹竭@小車了吧？這全是自動(dòng)化的，沒(méi)有任何人在控制它，當(dāng)哪一臺(tái)機(jī)床缺料是會(huì)反饋到中央控制系統(tǒng)，然后再選派空閑小車送貨，你也注意到了吧？這些小車全是雷達(dá)控制，如果沒(méi)電了它會(huì)自動(dòng)去那兒充電??”

“這個(gè)是我們公司的全自動(dòng)無(wú)人物流系統(tǒng)，全自動(dòng)裝配，無(wú)人處理，只要你輸入車號(hào)及所需的產(chǎn)品類型等信息，這套系統(tǒng)會(huì)控制智能車及機(jī)械手臂等完成相關(guān)的裝貨。這套全自動(dòng)無(wú)人物流系統(tǒng)使用的技術(shù)有：激光導(dǎo)引，激光測(cè)距，視覺(jué)識(shí)別，計(jì)算機(jī)模擬仿真，現(xiàn)場(chǎng)總線。整個(gè)物流系統(tǒng)包括：自動(dòng)掛立體倉(cāng)庫(kù)，穿梭車，堆垛機(jī)，激光導(dǎo)引小車，機(jī)器人垛碼、拆垛，自動(dòng)化分揀、發(fā)貨，攝像監(jiān)控，計(jì)算機(jī)管理、調(diào)度，日處理5000”

聊著聊著，我們來(lái)到了總監(jiān)控室，監(jiān)控室內(nèi)旁是大型機(jī)房，監(jiān)控室內(nèi)有“sky2004-一卡通管理系統(tǒng)”，“成品庫(kù)環(huán)形穿梭車調(diào)度系統(tǒng)”,“AGV控制系統(tǒng)”，并且同時(shí)又成品入庫(kù)記錄。隨后，叔叔還帶領(lǐng)著我來(lái)到了亞洲最大的中央空調(diào)，3公里長(zhǎng)，主要是為煙絲倉(cāng)庫(kù)提供恒定的溫度，因?yàn)闊熃z的溫度，濕度等與卷煙的香味口感等直接相關(guān)。

五、總結(jié)

一直認(rèn)為在玉溪這個(gè)從全國(guó)來(lái)看屬于落后的城市是不可能有很自動(dòng)化的東西，今天，讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。整個(gè)參觀的過(guò)程，真有點(diǎn)看科幻片的感覺(jué)，也讓我見(jiàn)識(shí)到了流水線技術(shù)在工程中的作用，自動(dòng)化技術(shù)在給公司節(jié)約成本的同時(shí)也給廣大技術(shù)師傅帶來(lái)的便利。大學(xué)生有機(jī)會(huì)走進(jìn)那些和自己專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，課本上學(xué)到的理論本來(lái)就已經(jīng)和實(shí)際生活中的技術(shù)有很大的代溝，因此更有必要到企業(yè)做一些必要的了解，一方面可以增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)，另一方面也可以增強(qiáng)對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的了解，我相信，本次實(shí)習(xí)我一定能學(xué)到很多課本上沒(méi)有的知識(shí)。