第一篇:我對學校管理工作的幾點思考
我對學校管理工作的幾點思考
學校管理工作,其最基本的理論依據(jù),概括起來應(yīng)包括三個方面。一是由學校的基本職能決定的,培養(yǎng)全面發(fā)展的建設(shè)者和接班人,最大限度提高辦學的社會效益。二是由管理工作的本性決定的,提高學校整體工作效率,用最小的管理成本,取得自身體系的最大工作績效。三是由學校的人本屬性決定的,提高和發(fā)展師生。我校是農(nóng)村基層中心小學,在多年的學校管理工作實踐中,有了點滴體會和思考?,F(xiàn)就教于各位行家。
一、以提高質(zhì)量為中心的教育教學管理
教育教學質(zhì)量是學校賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。學校管理工作必須以此為中心展開。教師和學生作為教育教學系統(tǒng)的兩大要素,抓好教與學的管理,是保證質(zhì)量、提高效益的關(guān)鍵。
1、教的管理。就是對教師的管理,具體要做好三個方面的工作。首先是對教師的思想管理。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,教育也在不斷的發(fā)展和進步,發(fā)展的同時,也產(chǎn)生了一些不切實際的、浮躁的教風和學風。好大喜功、貪大求洋、標新立異,有時成了教育界的時尚。具體工作中則表現(xiàn)為教育思想的盲目性、改革活動的無序性以及教學業(yè)績的高耗低效,革除這些弊端,學校就要加強教師隊伍的思想建設(shè),我們主要是在教職工中開展了嚴謹務(wù)實的作風教育,杜絕浮躁。積極引導教職工自覺更新教育教學觀念,不斷更新知識結(jié)構(gòu)和層次,引導
教師認識到最樸素的道理,往往是最切合實際的道理,最簡單的招式往往是最有效的招式。教學教研中有些同志思想認識產(chǎn)生偏差,什么說法新,就說什么,什么做法新,就怎么做。一陣風,一窩蜂,不求實效,忽視校情、班情和生情,忽視傳統(tǒng)的思想、方法、手段的作用。在課程改革及課堂教學改革中表現(xiàn)為雷聲大,雨點??;目標大、動作少;動機良好,過程老套;形式花哨,缺少實效;理論上熱熱鬧鬧,實踐上太多浮躁。鑒于此,我們著重在提高教師文化修養(yǎng)、組織教師深入學習教改課改、苦練課堂教學本領(lǐng)上做了大量的工作。在嚴謹扎實的作風教育中,教育引導全體教職工做平凡人,做平常事,立足現(xiàn)實,不好高騖遠,不舍本求末。在“自主創(chuàng)新”課題研究過程中,課題組的一些同志急功近利,在沒有進行深入工作、研討的基礎(chǔ)上,一味地追求結(jié)論、追求速度,一度使學??蒲泄ぷ鞲闫?,無實效。通過作風整頓,課題組結(jié)合我校實際制訂了切實可行的研究計劃及工作程序,規(guī)范了研討過程,做到一步一個腳印。近二年,我校的校本教研取得了一定的成績,多次受到領(lǐng)導的好評。
做好教師的管理,還應(yīng)把業(yè)務(wù)管理作為重點來抓。業(yè)務(wù)管理是將人、事相結(jié)合的結(jié)合點,學校在抓業(yè)務(wù)促提高,抓業(yè)務(wù)促發(fā)展方面做了以下幾項工作。一是抓中青年教師的業(yè)務(wù)學習和進修,促使他們知識水平和業(yè)務(wù)能力再上新臺階,給骨干教師創(chuàng)造機會學習,給有上進心、肯學習的教師搭建自主學習創(chuàng)新實踐的平臺,以點帶面,以新帶
舊,激發(fā)活力。我們平時注重引導和要求教師注重實踐體驗,教、學、改結(jié)合。三是過程管理的精細化。精細化管理是當前教育理論界仿企化管理的重要內(nèi)容,我們注重教育教學的過程管理,通過抓特色、閃靚點,將課內(nèi)外結(jié)合,將老中青搭配,將書本和校本結(jié)合。繼續(xù)狠抓教學“六認真”,注重環(huán)節(jié)、關(guān)注細節(jié),強化引導,確保管理出實效,把傳統(tǒng)的教學經(jīng)驗與現(xiàn)代的教學思想能真正在課堂中融合,用已近退休的邱丙君同志話說:“沒想到我們這樣的人,還能趕上教育現(xiàn)代化,我們也能網(wǎng)上備課了,用媒體上課了”。
我們是中心小學,但更是基層的農(nóng)村小學,如何用我們對人的管理和教育教學的過程管理去引領(lǐng)全鎮(zhèn)的小學教育,是我們的責任,也是領(lǐng)導的要求,我們加大了教育現(xiàn)代化、規(guī)范化建設(shè)的進程,通過領(lǐng)導的關(guān)心和自身的努力,也取得了長足的進步。
2、學的管理。學生是教學的主體,學生的學才是教學活動中最活躍的因素。我校近幾年學生管理工作的實踐,讓我們得出一個道理,學生管理就是服務(wù)學生。提高學生學習興趣,培養(yǎng)學生學習習慣,注重學生的學法指導,在管理中達到養(yǎng)成教育目的。首先教師不能只做拘泥于書本知識教育傳授的注射器械,更要教育學生掌握方法、養(yǎng)成習慣;學校管理不能只是用條條框框來壓制、束縛學生的清規(guī)戒律,而是訓導學生成人成才的途徑。學的管理就是發(fā)揮學校人、財、物、信息等資源的作用,為學生的學服務(wù)、為學生生活等良好習慣的形成服務(wù)。管理者就是服務(wù)者,把服務(wù)工作落實到學校日常工作的每一個環(huán)節(jié),做細、做精、做優(yōu)工作。其次督促老師做好角色轉(zhuǎn)換工作,改變老師威信于課堂、逞能事于學生的落后狀況,讓全體教師平時樹立“學生為本”的教育觀念,關(guān)注每一個學生的每一個成長細節(jié),引導學生踏出一個又一個成長的足跡。再者組織協(xié)調(diào)好學校各部門的工作,全心全意服務(wù)學生,目標一致、動作一致,才能確保效果一流。近年來,我們竭力打造民主、和諧、上進、樂學的校園氛圍,為學生的健康發(fā)展奠定基礎(chǔ),堅定不移地實施服務(wù)性、根本性的管理。
二、以提高工作績效為中心的制度管理
建章立制管理學校是學校管理工作的重要組成部分,規(guī)范化的規(guī)章制度,既規(guī)范了管理者的行為,避免了管理的盲目性、主觀性和隨意性,也是實施民主、科學化管理的基礎(chǔ)條件,把辦學目標轉(zhuǎn)化在各項制度中、既能使各層級、各環(huán)節(jié)按既定要求互相配合,有條不紊的運轉(zhuǎn),又能保證管理的連續(xù)性、穩(wěn)定性和績效性。有針對性、時效性、合理性的制度管理,保證了對實際工作的有效調(diào)控。
工作中,我們從后勤到前勤,從人的管理到物的管理,勤、績結(jié)合,勞、腦兼顧,先后制訂并修改了制度十多項近百條,如教學管理制度中減少了一些苛刻的懲處條例,增加了對開拓進取的激勵措施,管理學上有一句至理名言,即“人們最愿意干的就是得到別人肯定的事“,讓教職工在一種向上的、和諧的、積極的氛圍中工作,這應(yīng)該
是我們學校制度管理的出發(fā)點和終極目標。
三、以提高人發(fā)展人為中心的評價管理
評價不是目的,是方法和手段。管理的有效性是管理的生命線,是實現(xiàn)管理目標、提高管理質(zhì)量的關(guān)鍵。而評價則是有效管理的重要組成部分??陀^、科學、多元、人性化的評價體系建立,主要是由嚴格全面的檢查、客觀合理的評價、及時的反饋激勵組成。落實這些工作才是實施有效管理的關(guān)鍵。實際評價工作中,我校主要做了三方面:1、我校把對計劃、決定、規(guī)章制度的執(zhí)行檢查貫穿于學校工作全過程,建立健全了一系列的檢查制度,各項檢查堅持質(zhì)、量結(jié)合,點、面結(jié)合,動、靜結(jié)合。
2、我校始終把合理、多元化的評價作為衡量績效、促進工作的有力手段,首先是制訂符合實際的評價標準,一切從本校實際出發(fā),刪除了只能作為墻上掛、嘴上話的綱綱條條,代替的是可量化、可操作的活的指標。
3、采用各種有效的評價方式,定量、定性相結(jié)合,主觀、客觀相結(jié)合,領(lǐng)導、群眾相結(jié)合,促使評價更全面、更公正、更易被教職工接受。在檢查中,我們及時發(fā)現(xiàn)問題,及時提出整改意見,公布結(jié)果,真正把評價工作作為糾錯、補差的有效控制手段,以達到評價促效率、提高人、發(fā)展人的根本目的。
四、實施以提高學校教科研水平為中心的民主管理
民主是管理的潤滑劑。辦好學校離不開教師參與的民主管理。教學質(zhì)量的提高,歸根到底要靠老師的共同努力,只有真正讓教職工參與學校管理才能集思廣益,才能保證決策的正確性,措施的可行性。才能得到教師的認同和支持,調(diào)動大家的工作積極性。我校在辦學過程中,堅定不移地走內(nèi)涵發(fā)展之路,走科教研興校之路,走民主管理學校之路。我們采用教職工大會、教研組會議、教學一線骨干教師會議,廣泛深入地討論學校的教學計劃、專題研究計劃及校本教研思路,使每位教師都能感受到自己就是學校的主人,主動介入,積極工作。
以上四項管理工作是我校提高教學質(zhì)量和效益、探索教改新路子的一些嘗試和做法,其中會有一些不成熟的地方,但我們有信心沿著開拓的路子走下去,爭取做得更好。
第二篇:對學校管理工作的思考
對學校管理工作的思考
學校管理是一門科學,更是一門藝術(shù)。多年的基層學校管理工作經(jīng)歷,使我對學校管理工作有了更多的思考,尤其是在新時代教育評價改革背景下,如何以科學規(guī)范的管理為保障,緊扣“發(fā)展”與“質(zhì)量”兩大主題,不斷促進學校規(guī)范發(fā)展、內(nèi)涵發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展,是學校管理中面臨的新任務(wù)、新挑戰(zhàn)。以下是我的一些初淺的認識。
一、注重學習,務(wù)實創(chuàng)新,全面提高自身素質(zhì)
俗話說“打鐵還需本身硬”,校長要把素質(zhì)提升作為首要任務(wù)。首先,校長要有高度的責任心,強烈的事業(yè)心,廉潔奉公、兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇,在工作生活中不講特殊,能以身作則,遵守規(guī)章制度,用高于普通教師的標準嚴格要求自己。其次,校長要勤學習、善學習、肯鉆研,知識淵博,業(yè)務(wù)素質(zhì)高,成為教學的行家里手,能指導教師開展教育教學工作。三是校長要加強對教育理論的學習研究,保證學校管理的科學化和效率化。學校管理是擺在校長面前的新課題,要多讀有關(guān)教育教學管理方面的書籍,學習掌握教育教學管理的理論知識;多與重點學校、兄弟學校交流,借鑒先進經(jīng)驗,學習別人教育管理行之有效的方法。四是校長要立足實際,敢于創(chuàng)新,創(chuàng)建特色管理。在工作中要多思、多想,依據(jù)本校實際,努力構(gòu)建一套適應(yīng)新課改的管理體制。五是校長要具備統(tǒng)籌全局的能力,主持全盤工作。校長是學校教育工作的“領(lǐng)頭雁”,要大膽轉(zhuǎn)變觀念,端正辦學思想,確定辦學思路,明確辦學目標,為學校發(fā)展指明方向,拓寬道路。
二、明確重點,細化措施,切實提升管理效能
校長要把效能提升作為管理工作重點,做到務(wù)實、創(chuàng)新、出彩,穩(wěn)步推
進、全面發(fā)展。
(一)要加強對教師隊伍的管理
首先狠抓教師隊伍素質(zhì)。從“德”“才”兩方面提升教師隊伍層次,讓教師樹立“德高為范,學高為師”的思想。狠抓師德教育,結(jié)合師德建設(shè)年、“學黨章守紀律”集中教育活動,加強師德師風建設(shè)教育活動,努力鍛造一支“師德優(yōu)、師資強、師風正”的高素質(zhì)教師隊伍。狠抓教師業(yè)務(wù)能力的提高,創(chuàng)建書香校園,加強教師學習,制定學習制度,保證學習時間,鼓勵教師積極主動地學習,建設(shè)學習型的教師隊伍;重視教師的培訓和繼續(xù)教育,選派骨干教師到外地學習,請教育專家到學?!皞鹘?jīng)”,強化校本培訓;實施“名師工程”,選拔培養(yǎng)覆蓋各學科的骨干教師隊伍,為優(yōu)秀人才的成長搭建平臺;建立師資發(fā)展規(guī)劃,培養(yǎng)教師自主學習的思想,建設(shè)教學科研型的教師隊伍。其次,要實行“三化”管理。人性化管理是核心,精細化管理是關(guān)鍵,民主化管理是保障。一是加強科學民主決策,促進管理的民主化。校長要全面推行校務(wù)公開、財務(wù)公開,建立公開、公正、透明的教育管理機制,讓教師充分參與到學校的管理中,使教師真正成為管理的主人、服務(wù)的主人、奉獻的主人,充分調(diào)動廣大教職工的工作積極性。二是實施精細化管理,推行責任化管理,細節(jié)中見功夫,建立健全學校管理規(guī)章制度,變“人治”為“法治”,以制度來約束、來管理,使學校管理有章可依、有章必依。三是實施人性化管理,在制度的執(zhí)行中注入“情感”管理,靈活但不失原則,關(guān)心教師疾苦,為教師創(chuàng)造更舒適便利的生活工作環(huán)境,解決教師生活中的困難。再次,要創(chuàng)新教師評價方法。加強師德師風、教學常規(guī)工作的考核評價,完善教師評價制度,將“過程性管理”和“終結(jié)性管理”結(jié)合,構(gòu)建適應(yīng)新時代教育發(fā)展改革的評價體系,科學、規(guī)范、公正地評價教師,把促進教師發(fā)展的工作抓細,抓出成效。
(二)加強對學生的管理
首先,加強對學生日常行為的管理。堅持不懈地狠抓養(yǎng)成教育,把新頒布的《中小學生守則》《中小學生日常行為規(guī)范》作為經(jīng)常性的工作來抓,結(jié)合學生實際,細化《守則》和《規(guī)范》的內(nèi)容和要求,豐富內(nèi)涵,并逐一落實。其次,加強對學生的思想品德教育。牢固樹立“育人為本,德育為首“的觀念,切實把德育工作放在教育的首位。校長要拓寬德育渠道,廣泛開展豐富多彩的德育活動,探索德育工作的新途徑、新方法,加強對青少年的誠信教育、民主法制教育、民族團結(jié)教育、反邪教警示教育、文明習慣的養(yǎng)成教育;認真開展好“國旗下的講話”和班級周會活動;開展“星級少年”“三好學生”和“優(yōu)秀學生干部”“優(yōu)秀班集體”的評選表彰活動,發(fā)揮榜樣的模范作用,帶動鼓勵其他學生。再次,加強對學生的安全教育。校長要視安全為第一要務(wù),實行校長安全管理責任,加強領(lǐng)導。建立健全學校安全規(guī)則制度,完善學校日常安全檢查機制,及時消除安全隱患,職責分明,責任到人;積極開展安全文明校園創(chuàng)建活動,對學生進行消防常識、交通安全等方面的教育,嚴防各類安全事故的發(fā)生。
(三)加強對學?!柏敗钡墓芾?/p>
嚴格執(zhí)行財政管理制度,健全財務(wù)管理機構(gòu),認真建好賬目,尤其是財務(wù)的報銷。把好票據(jù)關(guān),所有票據(jù)需由校長、總務(wù)主任、經(jīng)辦人等人簽字后方可報銷。校園要充分發(fā)揚民主,學校購置資產(chǎn)和大額的支出要召開教職工會議,讓教職工討論解決,發(fā)揮教職工的主人翁作用。每學期結(jié)束時,校長
把本學期的財務(wù)收支情況在教職工大會上進行公開,接受教職工監(jiān)督。學校公用經(jīng)費有限,校長要使用好“財”,把“財”用到最該用的地方,讓有限的“財”發(fā)揮最大的效用,使“財”盡其用。
(四)加強對“物”的管理
健全完善制度,制定校產(chǎn)管理辦法、校產(chǎn)賠償細則等制度,加強校產(chǎn)的保管、使用、維護。明確總務(wù)主任、保管員等的職責,責任到人,杜絕校產(chǎn)的流失。建立校產(chǎn)賬目,分類登記,每學期結(jié)束時對校產(chǎn)進行一次清理,對因使用期限過長、破損嚴重失去使用價值的校產(chǎn),確需報廢的提交校務(wù)會議研究決定,當年新增的校產(chǎn),列出清單登記上賬。充分使用“物”,提高“物”的使用率,使“物”盡其用。發(fā)揮儀器、圖書的效用,提高教學實驗開出率,充分發(fā)揮遠程教育設(shè)備的作用,拓寬學生視野。
三、重視協(xié)調(diào),形成合力,全力促進教育發(fā)展
促進教育事業(yè)的發(fā)展,需要協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。首先要認真落實上級教育行政部門的指令、任務(wù),嚴格按要求督促教師不折不扣地創(chuàng)造性地完成任務(wù),確?!秶医逃l(fā)展規(guī)劃綱要》自上而下有序推進、有效實施,共同完成培養(yǎng)社會主義合格建設(shè)者和接班人的重要使命。其次,協(xié)調(diào)好與師生的關(guān)系。校長在自覺承擔起“當家人”和“領(lǐng)頭羊”角色的同時,要很好地協(xié)調(diào)好與教師的關(guān)系,想教師所想,民主管理,廣納諫言,與教師攜手并肩,為教師的成長鋪路搭橋,共同促進學校規(guī)范和諧、持續(xù)健康發(fā)展;想學生所想,“一切為了學生,為了學生的一切”,教書育人,立德樹人,為學生終生發(fā)展奠基,促進學生全面健康成長。再次,協(xié)調(diào)好與家長和社會各方面的關(guān)系,積極通過家長會、家長學校、“大家訪”等活動,發(fā)放評教表,傾聽社會
對教育工作的評價,對學校工作的評價,對教師隊伍的評價,化解存在的矛盾,主動爭取社會各界對教育工作的支持。
總之,面對新時代教育改革及教育評價的新理念、新要求,學校發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)并存,困難和問題同在。校長應(yīng)在學校管理中處處、時時做有心人,多學習、多反思、敢創(chuàng)新、勇探索,不斷更新教育觀念,切實通過科學有效的管理,促進學校內(nèi)涵發(fā)展,讓教師享受教育的幸福,讓學生享受幸福的教育,讓每一名師生在實施“中國夢”的偉大實踐中提升自我、實現(xiàn)自己的人生夢想。
第三篇:我對機修廠管理工作的幾點思考
我對機修廠管理工作的幾點思考
季
旭
機修廠是公司生產(chǎn)體系中的設(shè)備維修保障服務(wù)單位,承擔著公司內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、工屬具、供配電的維修保障工作,是生產(chǎn)體系中不可或缺的一部分,并越來越發(fā)揮著重要作用,機修廠保障功能發(fā)揮的優(yōu)劣,均影響著公司的生產(chǎn)大局,所以機修廠的生產(chǎn)和內(nèi)部管理工作必須緊跟公司的發(fā)展節(jié)奏,適應(yīng)公司快速發(fā)展的需求,下面是我對機修廠生產(chǎn)和內(nèi)部管理工作的幾點思考:
一、建章立制,科學管理。
管理是企業(yè)成功的基礎(chǔ),然而各項制度的落實,離不開做人的工作。機修廠的每位職工都是核心,只有管住了人,才能做好管理工作,管理是手段不是目的,實現(xiàn)目的的中介是人,所以不僅要建立、健全各項規(guī)章制度,以規(guī)范人的作為,還要理清個人的崗位職責。從基礎(chǔ)入手,加大管理力度,對管理人員實行分項、分塊管理,責任落實到人,強化監(jiān)察力度和考核力度,真正做到以制度管人。同時建立合理的激勵機制,解決好內(nèi)部分配問題,讓能干活、會干活、肯干活的職工得到實惠,讓管理工作落到實處。
二、強化責任意識,提升服務(wù)水平。
責任是成果,責任是創(chuàng)新,責任是效率。打造一個積極向上的機修廠團隊,必須建立一種以責任為核心的氛圍,明確責任,這是提高工作績效的前提,明確責任體系是讓每一個職工都清楚自己應(yīng)該做什么,怎么做,可以使每個職工依據(jù)這個責任體系建立權(quán)責明確的工作關(guān)系,有助于職工之間彼此信守工作承諾,最終確保任務(wù)的完成。機修廠的大部分職工的責任意識是較強的,極少部分職工的責任意識還有待提高,只有具備了強力的責任意識,才能提升機修廠的服務(wù)水平,才能為公司提供最優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù)。
三、和諧進步的人際關(guān)系是穩(wěn)定職工隊伍的基礎(chǔ)。
和諧進步的人際關(guān)系有利于培養(yǎng)機修廠的團隊精神,“一雙筷子輕輕被折斷,十雙筷子牢牢抱成團”,和諧的工作環(huán)境可以激發(fā)機修廠的職工團結(jié)友愛、奮發(fā)向上,積極工作,才能培養(yǎng)好的相互協(xié)作的精神。使職工在相互幫助中完成任務(wù)。營造和諧的員工關(guān)系,可以產(chǎn)生眾人劃槳的巨大合力,才能充分調(diào)動全體職工的積極性,最大限度的激發(fā)職工的想象力和創(chuàng)造力。維護好職工隊伍的穩(wěn)定,沒有穩(wěn)定的職工隊伍,和諧同樣也無從談起。積極營造和諧的職工關(guān)系和工作環(huán)境是機修廠為公司提供強力生產(chǎn)保障的基礎(chǔ)。
四、加強隊伍建設(shè),提高人員素質(zhì)。
機修廠目前員工人數(shù)66人(正式工57人,外用工9人),工種復雜,人員技術(shù)水平參差不齊,專業(yè)技術(shù)人才更是缺乏,人員結(jié)構(gòu)不均衡,分布也不合理。各班組狀況差距很大,有的班組工作態(tài)度積極,任務(wù)飽滿,成績顯著,有的班組工作積極性不高,工作績效較差,加強班組管理和隊伍建設(shè)是當務(wù)之急。在隊伍建設(shè)方面首先要制定具有專業(yè)特色的培訓計劃,積極組織職工參與培訓,鼓勵自主學習,提高職工的技術(shù)技能。引導職工主動參與與機修廠的各項工作,鼓勵競爭,挖掘潛能,充分調(diào)動職工的工作熱情。增加年輕技術(shù)人員的引進,充實一線維修隊伍,優(yōu)化一線維修隊伍人員配置,改變目前人員年齡結(jié)構(gòu)偏大的狀況。提高班組長的管理水平,充分發(fā)揮班組長“領(lǐng)頭羊”的作用,使各班組的功能發(fā)揮均衡化。對外用工人員的工作要科學的進行定量、定性的績效考核,提高他們薪酬待遇,政治待遇和工作積極性,讓他們對四公司機修廠產(chǎn)生強烈的歸屬感,才能留住人才,提高技術(shù)技能,并最大限度地發(fā)揮他們的潛能,為公司創(chuàng)造更多的價值。
五、技術(shù)裝備的進步是提升保障服務(wù)功能的保證。
機修廠的設(shè)備大部分是公司剛成立時購進的,使用年限長,性能落后,故障頻發(fā),一定程度地影響到了機修廠保障功能的發(fā)揮,提升機修廠的服務(wù)保障功能,必須要有相適應(yīng)的技術(shù)裝備。技術(shù)裝備的進步,反過來也會極大地促進生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,要使機修廠最大限度地滿足公司生產(chǎn)保障的需求,必須改變目前設(shè)備陳舊、老化、落后的現(xiàn)象,技術(shù)裝備水平的提高,可以擴大機修廠的服務(wù)范圍,同時對公司完成各項生產(chǎn)目標有著間接地影響,逐步的更新機修廠的技術(shù)裝備,引進先進的技術(shù)設(shè)備,提高生產(chǎn)效率和維修質(zhì)量,更好的為公司的生產(chǎn)服務(wù)。
機修廠的生產(chǎn)和各項管理工作還存在著許多薄弱環(huán)節(jié),還有待進一步的改善和提高,在職工隊伍建設(shè),思想觀念轉(zhuǎn)變,技術(shù)保障等方面,離公司快速發(fā)展對機修廠的要求還有很大的差距,我們應(yīng)不斷提升服務(wù)水平和保障功能,發(fā)揮自身的優(yōu)勢,以最優(yōu)的質(zhì)量,最高的效率,最低的成本,為公司提供最好的保證服務(wù)。2014、1、
第四篇:對農(nóng)村學校管理工作的幾點思考
對農(nóng)村學校管理工作的幾點思考
1999年師范畢業(yè),走上了教師這一神圣的工作崗位,正好趕上了新課程改革的春風。2009年,有幸到得教育局的信任和培養(yǎng),擔任學校辦公室主任一職,從而給我提供了更多參與學校管理的機會。隨著國家新課程改革的推進,素質(zhì)教育的全面實施,農(nóng)村教育的不斷深入,教育事業(yè)又走過了十余個春秋。讓我親身品味了農(nóng)村教育的苦辣酸甜,親眼目睹了農(nóng)村教育發(fā)展歷程。做為一名教師,一名學校管理的參與者,我一直關(guān)注和思索著農(nóng)村教育的發(fā)展,在此我談?wù)剛€人的幾點認識和思考:
一、科學規(guī)劃,合理布局,改善辦學條件
近幾年來,隨著政府投入的加大,校安工程的穩(wěn)步推進,學校辦學條件得到的極大改善,但許多學校因沒有科學的規(guī)劃和合理的布局,至使學?;A(chǔ)設(shè)施重復建設(shè)嚴重,校園環(huán)境美化無特色、無亮點。造成了教育資源的極大浪費和使用的不規(guī)范。因而,學校應(yīng)高度重視學?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和校園環(huán)境美化,按照“現(xiàn)代、文明、美觀、整潔”的原則,以建設(shè)分區(qū)合理、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美的校園為宗旨,加大投入,進一步改善了師生員工生活、工作、學習環(huán)境,為學校實現(xiàn)科學可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。一是,應(yīng)該立足本地,聘請專家組建調(diào)研小組,分析、總結(jié)過去工作,科學論證,去蕪存菁,找出寶貴的經(jīng)驗指導今后工作。同時配合學校作好長-1-
期規(guī)劃、合理布局,從而確保學校基礎(chǔ)建設(shè)和校園環(huán)境美化工作健康、可特續(xù)發(fā)展。二是,聯(lián)系教育局基建部門,多匯報、多請示,建立良好的勾通機制,結(jié)合校安工程,有計劃、有步驟改造學校危房,亮化、美化校園,為學生營造一個安全、舒適的生活和學習環(huán)境。
二、更新理念,調(diào)整心態(tài),營造育人環(huán)境
長期以來,陳舊的管理理念一直制約著學校的發(fā)展,表現(xiàn)有二:一是學校管理者不愿擔責,以犧牲學校利益為代價進行放羊式的管理,教師無假不到,到崗無為,工作懶散,構(gòu)建校園假和諧,學校管理一片混亂;二是學校管理者以領(lǐng)導身份自居,死搬教條,缺乏人性化管理,無法與教師建立良好的勾通渠道和交流機制,至使干群關(guān)系惡化,學校管理被邊緣化。上述兩點,把學校管理工作推向了兩個極端,學校管理工作舉步維艱,因此更新管理理念是學校管理工作的當務(wù)之急。我個人認為,學校管理工作要管理和服務(wù)并重,管理者要認清自己角色定位,自己除了是學校發(fā)展的引領(lǐng)者,規(guī)章制度的制定者和執(zhí)行者,同時更是學校教育發(fā)展的服務(wù)者。管理者要在保證學校教育工作健康、有序的前提下,加大對教師關(guān)心和幫助,通過“走下去,請上來”的方式,深入群眾了解情況,聽取工作意見和建議,共同謀劃學校發(fā)展的宏偉藍圖。同時,要傾聽他們心聲,感知他們疾苦,真心熱忱的幫助他們解決各種困難,給他們工作提供便利,讓
他們放下心里包袱,為教師們營造一個迸發(fā)激情的工作環(huán)境。
教師作為人類靈魂工程師,教師們的一言一行對學生的人生觀、世界觀的養(yǎng)成和發(fā)展,起到無法估量的影響和作用,對他們的前途有著舉足輕重的影響。然而,當前教師問題成為了農(nóng)村教育發(fā)展的瓶頸,一是在市場經(jīng)濟的影響下,教師們工資低、條件差、任務(wù)重,這在客觀上影響著教師隊伍的穩(wěn)定和教師工作的積極性;二是教師基于年齡、思維、地位、待遇、環(huán)境的因素,面對教育觀念的轉(zhuǎn)化、教材教法的更新、教育對象的變化、教育需求的多樣等,教師不能不斷完善自身的以適應(yīng)變化和持續(xù)創(chuàng)新,進而影響教育教學質(zhì)量的提高和制約教育的發(fā)展。教師在工作中上要表現(xiàn)在:素質(zhì)不高,思想不新,消極怠工;年齡不大,資格不老,甘當油條;業(yè)務(wù)不精,能力不強,不求上進;追金逐利,攀比浮躁,心生異心。因此教師轉(zhuǎn)變觀念,調(diào)整心態(tài)勢在必行。首先學校應(yīng)結(jié)合“三風”建設(shè),從思想提高教師認識,通過暑期政治學習、舉辦專題講座等活動加強師德宣傳,弘揚高尚師德,提倡奉獻精神,還要發(fā)揮黨員教師在保持共產(chǎn)黨員先進性教育中的表率作用,引導教師積極檢查自身存在的問題,增強教師責任感,同時聯(lián)系實際,自覺審視教育教學工作行為;其次要加強教師隊伍建設(shè),提高教師各方面素質(zhì),包括思想道德素質(zhì)、專業(yè)知識素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力水平等。再次,學校領(lǐng)導
重視感情投資,把建立、維護和改善良好的人際關(guān)系作為一項重要的管理工作任務(wù)。學校領(lǐng)導盡力做到關(guān)心、信任教師,解決教師生活、工作上的后顧之憂。特別是以理解、尊重、謙讓、互助為紐帶,愛護、關(guān)心師生員工,使廣大師生員工樂意為培養(yǎng)學校好的風氣而竭力奮斗,為學校營造健康的育人環(huán)境。
三、健全體制,革新方法,加強學校管理
許多學校制度建設(shè)滯后,缺少一種規(guī)范的操作程序及相應(yīng)的監(jiān)督、反饋體系。農(nóng)村學校管理中特別是在針對一件事情的落實上缺少有效的程序,想到什么做什么,效率不高,做出來的質(zhì)量也不高,有時還要花費大量的人力物力去做平時工作中本就做過的工作,我想這是農(nóng)村學校的一種普遍現(xiàn)象,這和現(xiàn)代學校建設(shè)是背道而馳的,必須予以改進。所以應(yīng)聯(lián)系學校實際,創(chuàng)新理念,完善制度建設(shè),讓制度規(guī)范學校的辦學行為,保證學校的良性發(fā)展。要建立健全學校所有崗位職責,強化教職員工的崗位意識和責任意識。要建立一套行之有效的管理制度:一是做好一崗一責工作,二是中層干部選撥條件和辦法,三是考核辦法和實施細則,四是績效工資考核方案,五是各種評職晉級的實施方案和細則。
班子凝聚力不強,工作效率不高。在當前農(nóng)村教師中,中老年教師比重站大多數(shù),一部分是由民辦教師直接或進修學習而轉(zhuǎn)為公辦教師的,雖然專業(yè)知識扎實,愛崗敬業(yè),但
全面素質(zhì)比較低,一些農(nóng)村學校大多辦學時間很長,教師大多是本地人,互相之間的關(guān)系很復雜,相對來說管理的實行牽涉到的因素更多、更復雜,往往不容易達到預期的目標而流于形式。所以應(yīng)逐步形成規(guī)范的人事管理制度,建立一支團結(jié)、敬業(yè)、高效、務(wù)實的班子隊伍。
首先,校級干部應(yīng)按照分工實行領(lǐng)導責任制,對分管的工作承擔決策、監(jiān)督和對事故負責的責任。要牢固樹立大局意識、決策意識、精細化管理意識,從事務(wù)性工作中擺脫出來,多深入課堂、深入教學教研一線、深入服務(wù)工作實際,細致地了解情況,深入地研究問題,周密地部署工作;牢固樹立質(zhì)量意識,集中精力抓質(zhì)量,圍繞質(zhì)量抓服務(wù);牢固樹立服務(wù)意識,堅持“以人為本”的管理思想,依靠全體教職工,營造和諧、競爭、共同進取的新型學校人際關(guān)系,讓全體教職工既顧全大局、敬業(yè)奉獻,又心情愉快,,熱愛學校,安心工作;校領(lǐng)導班子應(yīng)加強自身建設(shè),做到團結(jié)勤奮、廉潔奉公、求真務(wù)實、開拓進取,鞏固領(lǐng)導班子新形象。
其次,中層干部在部門工作中承擔日常管理責任,在進一步明確各部門職責的基礎(chǔ)上,學校應(yīng)推行處室工作責任制。充分發(fā)揮黨團、工會組織的作用,實行管理民主化;黨團、工會組織要把黨員先進性教育活動作為重頭戲,通過細致入微的思想政治工作,營造敬業(yè)奉獻、積極進取的群體氛圍,要通過協(xié)調(diào)溝通,營造互相信任、相互合作的人際關(guān)系
和心心相印的干群關(guān)系;要發(fā)揮全體教師的職能,學期結(jié)束前要召開全體教師大會,商討學校的改革大計,審議學校的制度方案;要搞好校務(wù)公開,在評職、聘任等方面陽光作業(yè),透明操作,接受監(jiān)督。
總之,農(nóng)村學校的管理工作任重而道遠?!皞€人的成功源于對所鐘愛的事業(yè)的激情投入,而集體的成功則是大家對工作的激情創(chuàng)作?!睂W校管理者不僅要敢為人先、敢于擔責、敢于創(chuàng)新,更要有為教育事業(yè)奮斗終身的奉獻精神。通過自身的激情傳導,影響別人,讓整個學校都有一種勇于挑戰(zhàn)現(xiàn)狀、改變現(xiàn)狀的決心和活力,帶領(lǐng)教師們舞出生命激情的樂章。
第五篇:對我段安全管理工作的思考
對我段安全管理工作的思考
鐵路旅客列車作為國家公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是大眾化的交通工具,確保旅客列車安全萬無一失,是創(chuàng)建和諧鐵路、落實人民鐵路為人民服務(wù)宗旨,樹立旅客至上服務(wù)理念的具體表現(xiàn)和前提。鐵路旅客運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟中重要的服務(wù)行業(yè),要想在目前競爭日益激烈的旅客運輸市場中占有一席之地并能站穩(wěn)腳跟,不僅需要實現(xiàn)旅客運輸質(zhì)量的提高,安全基礎(chǔ)的夯實及跟進,更是生存與發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。本文以成都鐵路局成都客運段為研究對象,對比安全管理工作中以往和現(xiàn)代管理理念,認識不足并加以改進,達到規(guī)范管理,規(guī)范生產(chǎn),以服務(wù)質(zhì)量保安全,提高成都客運段安全基礎(chǔ)管理水平的目的。
一、認識當前安全工作的形勢和特點
旅客列車的產(chǎn)品是通過列車服務(wù)實現(xiàn)旅客的位移。其中安全管理的特點:一是人員高度分散,流動性強,管理跨度長。一方面顯示了鐵路職工紀律嚴明,自控性強;另一方面也存在著鞭長莫及,難管難控的問題。二是作業(yè)開放度大,工作可塑性強,管理變數(shù)多。我段有進京、進滬、進穗、進藏及成灌、成達、動臥等車次列車,由于列車流動的性質(zhì),使四面八方、各個階層旅客的思想行為,沖擊影響著乘務(wù)員的人生觀、世界觀、價值觀,特別是動車開車后,新進職工平均年齡22歲,在思想上的不成熟給我們的管理教育工作提出了更高的要求。
我段客運安全管理在鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整后,段機構(gòu)編制、人員大量精簡,管理人員減少,而車次和職工增加,雖然安全工作形勢平
穩(wěn),但必須保持“居安思危”思想,迫切需要以現(xiàn)代安全管理理念為指導,努力實現(xiàn)安全管控工作由事后發(fā)力向源頭控制轉(zhuǎn)變;由以控制為主的管控型向夯實基礎(chǔ)全面提高隊伍素質(zhì)型轉(zhuǎn)變;由事后查擺問題的補救管理向利用信息分析、典型案例剖析的超前管理轉(zhuǎn)變,只有這樣才能使安全工作走上有序可控的健康軌道。
長期以來,前輩們在客運安全管理積累了大量豐富的經(jīng)驗和做法,取得了一定的成績,但面對高鐵新形勢,新要求,也逐漸暴露出一些以往做法的不適應(yīng),如不在繼承中創(chuàng)新,就會使安全管理工作陷于低水平循環(huán)狀態(tài)。傳統(tǒng)安全管理中存在的問題:
1.以往的安全管理往往是被動反應(yīng),就事論事。不能注重通過多種方式收集安全信息、案例,針對信息總結(jié)規(guī)律,制定預測事故的措施。
2.以往的安全管理往往是憑經(jīng)驗感覺處理安全問題,評估總結(jié)定性結(jié)論,不能注重數(shù)據(jù)和解剖案例。
3.以往的安全管理往往是側(cè)重追究人的安全過失和責任,強調(diào)遵章守紀、規(guī)范行為,不能注重分析產(chǎn)生違章違紀原因,將精力放在治理慣性違章違紀的根源上。
4.以往的安全管理往往是強調(diào)以管為主,慣用某一因素或辦法去解決安全問題,不能注重把職工視為安全主體和依靠對象,旅客列車特有的工作環(huán)境和現(xiàn)場,通過諸多辦法之間的相互配合,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌解決安全問題。
5.以往的安全管理往往注重外部控制,使現(xiàn)場少數(shù)人管控多數(shù)人,不能注重管教結(jié)合,調(diào)動職工以服務(wù)質(zhì)量保安全的內(nèi)動力,用抓好骨干隊伍,提高職工素質(zhì)的方法,達到自控型班組建設(shè)的目的。
二、現(xiàn)代管理理念
事故原理告訴我們,人的不安全行為是安全管理的缺陷造成的。從這個層面來講,抓安全就不能簡單停留在只強調(diào)樹立安全第一思想或安全憂患意識上了,還要認真思考安全第一思想落實在崗位上的具體內(nèi)容、形式和行為,我們在管理教育上應(yīng)該給予職工的知識、經(jīng)驗、技術(shù)、技能是否都做到了,也就是說抓安全應(yīng)該更多的在管理教育層面上去思考、去工作。找原因治根本是現(xiàn)代安全管理與以往安全管理的本質(zhì)區(qū)別。
安全管理的基本任務(wù)是預測、分析、消除危及安全的因素。預防和控制事故的發(fā)生并創(chuàng)造優(yōu)良的工作環(huán)境,通過尊重人、關(guān)愛人、依靠人,調(diào)動職工保安全積極性,形成全員、全過程的安全保證體系。
海因希里法則告訴我們:每構(gòu)成一個重傷害的發(fā)生背后,要發(fā)生300起無傷害和29起輕傷害事件,即三者之間比例為1:29:300,說明一個人在受傷害之前已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)百次沒有傷害的險情,也就是說事故發(fā)生前已經(jīng)反復出現(xiàn)了無數(shù)次不安全的行為和不安全的狀態(tài)。而之所以沒有產(chǎn)生后果,是因為構(gòu)成事故的三要素,人(安全行為)-物(安全條件)-人與物環(huán)境(安全狀態(tài))三個因素沒有偶合。當然,在旅客列車上,由于存在列車運行中的平穩(wěn)性的特有環(huán)境,使安全狀態(tài)基數(shù)增大,發(fā)生傷害事件和無傷害事件的比例會有所增加。這就是我們常說的“違章不一定出事故,出事故必定違章”、“事故發(fā)生的偶然性與必然性關(guān)系”的道理。這一道理深刻揭示出了在無數(shù)輕微傷害、無數(shù)無傷害事件的違章違紀背后,隱藏著大量可能造成嚴重事故的相同原因,要防止事故的發(fā)生,就必須以現(xiàn)代管理理念為指導,努力減少和消除隱患:
1.信息收集分析進行安全預測
信息存在于一切事物之中,安全信息是安全活動所依賴的資源,是洞察、預防、控制事故的前提。通過這些信息的收集分析,就可以預測影響安全的危險行為、隱患來自何方,暴露出管理環(huán)節(jié)中存在哪些漏洞,應(yīng)采取什么措施,為安全整治提供及時準確的信息。
2.從點滴做起抓現(xiàn)場安全預防
依據(jù)墨菲定律:凡事只要有可能出錯,那就一定會出錯,安全工作的本質(zhì)就是抓防止事故再次發(fā)生,認識危險,進行危險性預測、預防和控制。其主要內(nèi)容是:一方面對現(xiàn)已發(fā)生的問題進行處理和控制。另一方面在沒有發(fā)生情況時,應(yīng)積極主動的對當前安全情況進行評估和預測,改進措施以保證在今后的事件不會發(fā)生事故。我段針對生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,結(jié)合“以服務(wù)質(zhì)量保安全”理念,推出“六必講、五必盯、四必到”安全卡控措施,同時要求列車長做好兩爐一灶一電的管理;超員列車睹塞通道的暢通,及時疏散旅客,防止邊門的睹塞;臨時停車加強巡視與宣傳,做好旅客思想浮燥的解釋工作;加強車門管理,到站提前到車門口,保證邊門暢通無阻;列車終到衛(wèi)生三不帶:不帶垃圾,不帶煙頭與火種,不帶污水與糞便,做到窗明幾凈,地板清潔無死角,廁所沖涮要徹底;高站臺車門口的安全宣傳,避免高站臺突發(fā)的滑倒或摔傷到站臺下等工作。
3.多層次的安全管理
在旅客列車的安全管理工作中,安全應(yīng)由自我控制、作業(yè)人員互控、管理人員管控、制度控制、設(shè)備控制等環(huán)節(jié)組成,事故往往是在以上環(huán)節(jié)均出現(xiàn)問題時才能發(fā)生,即上述的事故“三因素”偶合。從這個意義上說,控制事故就是要防止偶合情況的發(fā)生。所以安全管理是一個多層次的綜合性工作,既要考慮當前又要兼顧長遠,既要抓現(xiàn)
場管控機制又要抓基礎(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè)長效機制。
4.精細化的安全管理
細節(jié)決定成敗,保安全必做細,只有做到精、細、準,具體量化到位,將量化作為精細化管理的一個重要方面,才能確保安全萬無一失。我段的精細化安全管理包括:第一是將安全責任分解到定責、定時、定點、定量、定人,定責是指負什么樣的責任承擔說明樣的風險;定時是指什么時候去做;定點是指什么車次、什么區(qū)段;定量是指做多少、做到什么程度;定人是指誰去負責誰去管;第二是以標準化作業(yè)程序為載體落實各項安全責任目標;第三是堅持用數(shù)據(jù)分析案例剖析暴露的安全問題,摸索安全規(guī)律,改進安全措施。
三、用現(xiàn)代化管理理念指導全段安全工作
1.嚴明鐵的紀律,實施嚴格管理。鐵的紀律、規(guī)章制度和嚴格管理是用鮮血和生命換來的教訓,是保證旅客生命財產(chǎn)安全的基礎(chǔ)保證。要認識到抓安全需要思想教育引導,但更重要的時通過強化遵章守紀規(guī)范作業(yè)標準,以防止安全事故發(fā)生。這就必須通過“三標”和“干部生產(chǎn)責任制”的方式,加大考核力度抓安全。幾年來,我段通過應(yīng)急處置演練、安全警示教育、職工業(yè)務(wù)培訓等形式,大大提高了廣大乘務(wù)員的作業(yè)自覺性和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.對安全信息進行預測分析。一是通過段每日生產(chǎn)信息、安全質(zhì)量周報、月度“三標”考核建立日、周、月信息網(wǎng)絡(luò),以便有效利用信息資源;二是通過安全評估,形象體現(xiàn)安全管理態(tài)勢,從而進行安全決策;三是對信息網(wǎng)絡(luò)內(nèi)信息分析,找出當月、當季、當年安全薄弱車隊、班組、個人,明確主攻方向和重點問題。
3.注重安全文化教育,造就高素質(zhì)隊伍。保安全的源頭是培育一支業(yè)務(wù)精、紀律嚴、作風硬、素質(zhì)高的職工隊伍。我段結(jié)合實際,加
強安全文化建設(shè),于今年七月編制了《成都客運段典型案例分析》并組織全員學習,在機關(guān)樓和車隊樓下均制作了安全警示教育展板,形成了良好的安全教育氛圍,充分發(fā)揮了安全文化對職工隊伍的滲透、影響作用,通過不懈的努力,實現(xiàn)了安全可持續(xù)性發(fā)展。
4.積極推進量化為主的精細化安全管理。從細節(jié)著手,將安全要求量化到具體作業(yè)程序中,將干部職工的安全責任、人員、車次、事件、內(nèi)容全部量化,制定了《成都客運段干部下現(xiàn)場檢查量化制度》,并要求各車隊結(jié)果線路實際編制了《作業(yè)程序指導書》,注重抓好關(guān)鍵細節(jié)的落實,使廣大職工養(yǎng)成了精細、嚴謹?shù)淖黠L,小到一個門、細到一個眼神。努力實現(xiàn)安全管理由傳統(tǒng)經(jīng)驗型向現(xiàn)代安全理念引領(lǐng)的科學型轉(zhuǎn)變,達到提高成都客運段安全基礎(chǔ)管理水平的目的。