第一篇：《國際物流課程實踐》指導書

國際物流課程實踐

指 導 書

(適用于物流管理專業(yè))

福建工程學院經(jīng)濟管理系

2009年06月

一、國際物流課程實踐教學目的本課程作為《國際物流》課程的實踐性教學環(huán)節(jié)，為學生提供一個理論聯(lián)系實際的有效渠道，讓學生對實際操作有感性認識。通過使用國際物流管理教學系統(tǒng)軟件，使學生置身在仿真的國際貨物運輸代理環(huán)境下從事業(yè)務操作，增加學生對國際物流業(yè)務的感性認識，了解國際物流的實際操作過程以及各環(huán)節(jié)的銜接關系，熟悉國際物流相關企業(yè)中不同職能部門對信息系統(tǒng)的使用方法，鞏固了課堂講授的知識，提高學生綜合業(yè)務的處理能力，提高學習興趣。

課程目標：要求學生通過對國際物流管理教學系統(tǒng)的操作練習，了解國際物流企業(yè)的管理思想和業(yè)務流程，熟練掌握國際物流系統(tǒng)的基本操作，并且熟練掌握國際物流業(yè)務的各個環(huán)節(jié)，使課堂教學和業(yè)務實踐科學地銜接和融合。

1、通過實踐操作，加深對進口和出口業(yè)務過程中國際物流的全過程的理解。

2、掌握國際物流系統(tǒng)中的基本設置，熟悉國際物流系統(tǒng)中貨運基本類維護、貨運業(yè)務類維護、貨運船務類維護的基本資料的建立、修改以及刪除方法，如港口、箱體規(guī)格、貨品管理、船名信息、航線定義、航線港口定義、船名航次登記等基本資料。

3、掌握貨代管理系統(tǒng)模擬一個貨代公司的進出口業(yè)務管理過程中的接受委托、訂艙、報關報檢、送提貨管理、單據(jù)管理、財務結算管理等內容。

4、掌握集裝箱堆場管理系統(tǒng)模擬一個集裝箱堆場在進出口業(yè)務過程中的進場管理、出場管理、在場管理、財務管理、EDI管理等內容。

5、掌握報關報檢系統(tǒng)模擬一個報關行的進出口業(yè)務管理過程中的接受委托、報關報檢、送提貨管理、單據(jù)管理、財務結算管理等內容。

6、掌握港口碼頭負責貨物到達港口的管理、運輸及存放，掌握港口碼頭在進出口業(yè)務中的計劃管理、中控調度、作業(yè)管理、EDI報文及財務結算八大模塊。

二、國際物流課程實踐教學內容

本課程主要以學生上機操作完成各項處理任務為主，不專門安排理論性教學內容。內容以國際物流管理教學系統(tǒng)中的國際貨代、港口碼頭、報關報檢等四大模塊的操作為主，考核也是針對具體案例在四大模塊中的運用情況進行評判。

國際物流管理教學系統(tǒng)主要包括國際貨代、報關報檢、堆場管理、港口碼頭四大功能模塊。具備單證管理，貨代業(yè)務操作流程跟蹤管理，服務網(wǎng)點網(wǎng)絡化、信息服務實時化、財務核算定額化等基本功能；針對海運為主的物流管理，包括物流信息系統(tǒng)常用的模塊，并加以改造，使之與教學結合的更為緊密，在注重實用功能的同時，融入更多的概念性理論知識。學生通過實際操作應用系統(tǒng)，可以學習到國際物流管理包含的基本項目內容，弄清楚其中的關系連接，同時通過參與不同的分配角色，更清楚地了解物流管理管理的作用和方法。學生通過該系統(tǒng)，可以接受到國際物流管理方法與技巧方面的基本訓練，掌握分析和解決物流管理問題的基本能力。

（1）國際貨代

國際貨代模塊主要管理客戶及貨代公司操作，具體包括以下幾個模塊：客戶委托管理、提單審核、訂艙單發(fā)送、裝箱單發(fā)送、報關單發(fā)送、商業(yè)發(fā)票發(fā)送、財務結算七大模塊。

（2）港口碼頭

港口碼頭負責貨物到達港口直至上船、出閘前的管理、運輸及存放，此模塊包括：基礎資料、計劃管理、中控調度、作業(yè)管理、EDI報文及財務結算幾大模塊；

（3）報關報檢

報關報檢模塊主要管理海關報關報檢操作，具體包括以下幾個模塊：報關單審核、報檢單、報檢單審核、財務結算、海關放行五大模塊。

（4）堆場管理

堆場管理模塊主要管理貨物的出入堆場及堆存，具體包括以下幾個模塊：裝箱單接收、堆存箱位劃分、箱柜管理、入場質檢、入場管理、貨物預警、出場管理七大模塊。

詳細內容參見《國際物流管理教學系統(tǒng)教學指導手冊》。

三、國際物流課程實踐教學要求

具體要求每位學生單獨進行操作，按照《國際物流管理教學系統(tǒng)教學指導手冊》要求完成全部實踐過程，并撰寫實踐報告。

1、每1人一組，單獨完成所有要求，一周內完成。

2、學生在完成本實踐項目前先認真閱讀指導書和教程，掌握軟件系統(tǒng)的操作方法。

3、對使用過程中的數(shù)據(jù)要認真記錄，并對其進行復查，每日要求指導教師檢查和簽字；

4、對所有數(shù)據(jù)進行分析、整理，按要求編寫課程實踐報告。

四、國際物流課程實踐教學時間

國際物流課程實踐教學時間為一周。

五、國際物流課程實踐的考查

根據(jù)課程的特點和課時安排情況，本課程不設專門的考試，主要根據(jù)學生的平時成績（40%）、課堂到課及紀律情況（20%）、報告情況（40%）等綜合因素確定學生本門課程的成績。

1、國際物流課程平時成績評定

根據(jù)學生實驗進度情況，在每項操作結束前，按照教師的要求將相應的實驗操作結果或實驗查詢表格以截圖的形式做成圖片文件或文檔文件，利用局域網(wǎng)傳給教師，作為平時實驗操作情況考核依據(jù)，記入平時成績中。

2、國際物流課程實踐報告撰寫要求

課程結束后，學生要認真寫出一份規(guī)范的報告，內容包括：實驗名稱、目的要求、操作主要過程、數(shù)據(jù)分析、存在問題分析、總結與討論（對國際物流管理教學系統(tǒng)的認識）等。要求同學在報告中寫出自己創(chuàng)新性、有獨到之處的見解等。

六、實驗儀器設備

國際物流管理教學系統(tǒng)

七、時間安排

1、系統(tǒng)初始設置（2課時）

2、出口業(yè)務國際貨代（4學時）

3、出口業(yè)務港口碼頭（3學時）

4、出口業(yè)務報關報檢（4學時）

5、出口業(yè)務堆場管理（3學時）

6、進口業(yè)務國際貨代（4學時）

7、進口業(yè)務港口碼頭（3學時）

8、進口業(yè)務報關報檢（4學時）

9、進口業(yè)務堆場管理（3學時）

10、撰寫報告（2課時）

八、數(shù)據(jù)與步驟

詳細數(shù)據(jù)與步驟參見《國際物流管理教學系統(tǒng)教學指導手冊》。

第二篇：國際物流課程教案

第一章 國際物流概述

教學目的與要求：明確國際物流與國際貿易之間的關系

授課學時數(shù)：6學時

教學重點：物流的概念、種類及物流的“七要素”

教學難點：物流系統(tǒng)的構成及主要功能、國際物流的特點與需求 教學方法：多媒體教學與案例分析 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹

二、導入新課

通過案例“海洋運輸”引入國際物流的相關內容。

三、學習新課

教學后記： 教學效果良好

第一節(jié)：物流的基本概念

一、物流的概念及其分類

1、物流的概念：物流的概念：是物的流動或實物流通的簡稱，是實現(xiàn)物質實體轉移的過程。①美國定義： ②歐洲的定義： ③日本的定義： ④我國的定義： 物流是物品從供給地向接收地的實體流通過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能，實施有機的結合。

2、各國物流定義的相同之處 ①物流是物質實體轉移的活動 ②是滿足顧客需要的過程 ③是由諸項活動要素組成的 ④運輸為主體

二、物流的“七要素”

1、流體：物流的對象，“物”，物質實體。①自然屬性：②社會屬性：③價值密度：

2、載體：流體借以流通的設施和設備（貨物）

3、流向：是流體從起點到終點的流動方向矢量

4、流量：通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)流向與流量不可分割 ①流量參照流向分類：自然、計劃、市場和實際 ②根據(jù)流量本身特點：實際和理論流量

5、流程：通過載體的貨物在一定流向上行駛路基徑的數(shù)量表現(xiàn)。

6、流速：單位時間流體轉移的空間距離的大小。

7、流效：物流的效率和效益：用最少的成本完成轉移，滿足客戶服務要求，體現(xiàn)效率和效益。

三、物流系統(tǒng)的構成與功能

1、運輸：①實現(xiàn)物體空間位移、②降低運輸費用

2、儲存：①自愿庫存的需要、②降低庫存成本、③降低儲存作業(yè)成本

3、裝卸搬運：保護商品使用價值和節(jié)省物流費用，降低商品損耗

4、包裝：重要的環(huán)節(jié)商品在生產、流通過程中。

5、配送：二次運輸終端運輸。

6、流通加工：流通領域中的物流過程中的加工。為銷售或運輸及提高物流效率進行加工，是生產過程在流通過程延續(xù)。

7、流通信息處理：為物流系統(tǒng)服務的子系統(tǒng)。①事務處理：②商流

第二節(jié) 國際物流的發(fā)展與特點

一、國際物流的含義

1、國際物流含義：相對國內物流，是不同國家（地區(qū)）之間的物流、跨國界、流通范圍擴大的物品實體流動，是國內物流的延伸和擴展。是國際貿易的一部分、世界貿易通過國際物流實現(xiàn)。

2、如何產生國際物流：國際貿易產生國際物流。國際分工的細化與專業(yè)化，不能包攬一切（石油）。國際間的合作與交流（國內企業(yè)）產品交流進出口。

3、廣義國際物流:國際貿易物流：組織國際貿易貨物在國際間的合理流動。（盈利目的）非國際貿易物流：展覽、行李、援外物資（非盈利目的）

4、狹義國際物流：根據(jù)國際貿易的需要發(fā)生在不同國家之間的物流。商品的生產和消費在兩個不同國家，克服生產和消費空間距離和時間間隔對商品進行時間和空間的轉移活動。

二、國際物流的發(fā)展過程

三、國際物流的特點 ①物流環(huán)境存在差異 ②物流系統(tǒng)廣泛 ③游戲規(guī)則的國際性 ④更高的技術要求 ⑤標準化要求較高 ⑥較大風險性.四、國際物流的最新發(fā)展趨勢

1、第三方物流占主導地位；

2、綠色物流是一大趨勢；

3、單一業(yè)種向業(yè)態(tài)多元化發(fā)展；

4、為客戶提供增值服務。

第三節(jié) 國際物流與國際貿易

一、國際貿易的概念：

對外貿易：從一個國家看，對外商品交換 國際貿易：從國際看，各國對外貿易總和 以前：實物商品交換，現(xiàn)在：增加服務交換和技術（專利、商標使用權、技術使用轉讓）

二、國際貿易術語

1、國際貿易術語概述：在國際貨物買賣、運輸、交接過程中辦進出口清關手續(xù)、安排運輸與保險、支付稅和費用。裝卸、運輸、自然災害事故損失事情誰來辦，費用誰承擔，風險如何劃分。

2、主要貿易術語：FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP

3、其他貿易術語

三、國際貿易與物流的關系

1、主物流是國際貿易的必要條件

2、國際貿易促進物流國際化

3、國際貿易對物流提出新的要求 ①質量、②效率、③安全、④經(jīng)濟 案例：中國遠洋物流情況

四、課堂小結（約8min）

章節(jié)名稱：第二章 國際物流組織與管理 授課對象：國際物流 1班、2班（06級本科）授課學時數(shù)：9學時

教學目的與要求：國際物流服務的特點

教學重點：國際物流戰(zhàn)略及國際物流業(yè)務管理的內容 教學難點：船船代理、國際貨代及第三方物流的特點 教學方法：多媒體教學與案例分析 作業(yè)安排：60頁1-5 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹（約10min）

二、導入新課(約8min)第一節(jié) 國際物流戰(zhàn)略

一、國家視角的國際物流戰(zhàn)略

1、國際貿易在國家經(jīng)濟發(fā)展中重要地位

2、國際貿易與國際物流互相促進、制約，貿易通過物流實現(xiàn)的，根據(jù)貿易目標制定長遠、全局物流戰(zhàn)略。

3、國家經(jīng)濟發(fā)展要求國際貿易的發(fā)展、國際物流環(huán)境和競爭。為企業(yè)提供通向國際市場道路是國家制定物流戰(zhàn)略基本目地。

二、區(qū)域性的國際物流戰(zhàn)略：

1、區(qū)域：一個國家、行政區(qū)域地域范圍。

2、稟賦差異：商品和生產要素在不同區(qū)域存在稟賦差異。生產要素價格差引起貿易導致物流

3、貿易政策不同：實現(xiàn)商品無障礙流動，國際物流發(fā)展戰(zhàn)略上經(jīng)濟特區(qū)政策，加強基礎建設和免關稅，為商品流通提供順暢的物流條件。

三、企業(yè)的國際物流戰(zhàn)略

1、企業(yè)從采購、生產到產品銷售過程的對物品的流動進行管理。現(xiàn)代物流概念軍需物資供給。

2、發(fā)達國家重視物流，企業(yè)戰(zhàn)略內容，生產基地外移世界加工廠，低成本縮短交貨時間。

3、生產企業(yè)國際物流戰(zhàn)略：針對海外的生產、銷售網(wǎng)點，構筑實現(xiàn)JIT配送的物流系統(tǒng)，縮短制造周期和庫存。

4、貿易公司：國際性特征、以貨主的身份出現(xiàn)的，自己的信息網(wǎng)、與運輸公司相近的功能，開展咨詢業(yè)務。

第二節(jié) 國際物流管理目標

一、國際物流標準化管理

1、國際物流是實現(xiàn)物流業(yè)務國際化、效率化的基本需求。

2、國際標準：ISO 國際標準化組織所制定的標準，以及國際標準化組織公布的國際組織和其他國際組織規(guī)定的某些標準。

3、對國際化物流標準規(guī)定：

①物流模數(shù)：物流設施與設備的尺寸基準

②托盤化包裝：800*1200 1000*1200 1100*1200（mm)ISO規(guī)定的托盤標準是歐洲的。

③EDI標準：通過電子方式用標準化的格式計算機網(wǎng)絡進行結構化的數(shù) 據(jù)傳輸和交換。

二、國際物流基本業(yè)務管理

1、進出口業(yè)務：

（1）國際貿易合同磋商：買賣雙方對交易的商品或服務的交易條件協(xié)商，求得達成協(xié)議簽訂合同的具體過程?？陬^、書面和行為，合同磋商：交易條件（個別、一般）。（2）合同磋商程序：

詢盤：買主或賣主向對方探詢該商品成交條件或交易可能的業(yè)務行為，不具備法律效力，對價格、品質、規(guī)格、運輸條件等咨詢。

發(fā)盤：一方向對方提出各項交易條件，并愿意按照此條件與對方達成交易、訂立合同的肯定表示。

還盤：受盤人對發(fā)盤內容不完全同意提出修改或變更，可認為受盤人發(fā)起新一輪發(fā)盤，一筆多次的發(fā)盤，還盤的反復，達到雙方滿意為止。接受：受盤人同意對方發(fā)盤或還盤的條件，達成交易、訂立合同的肯定表示。接受與發(fā)盤都具有法律效應，各自承擔應負的責任。（3）國際貿易合同簽訂：

買賣雙方磋商，發(fā)盤、另一方對該項發(fā)盤表示接受，合同即告成立，簽訂書面正式合同。合同主要條款：品名、品質、規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價和總價、裝運、保險、支付和索賠、仲裁、不可抗力。（4）合同的履行（出口和進口合同履行）

出口合同：備貨、報驗、催證、審證、租船（CIF、CFR）、制單結匯 進口合同：開立信用證、派船接運貨物與投保(FOB)、審單和付匯（銀行對國外付款）、報關、驗收貨物、辦理撥交手續(xù)、進口索賠。

2、商品檢驗：是國際貿易交易活動的重要內容，各國對進出口商品嚴格規(guī)定，進口商品未經(jīng)檢驗不準銷售和使用；出口商品未經(jīng)檢驗合格不準出口。商品檢驗程序：報驗、抽樣、檢驗、簽發(fā)證書。

3、商品通關：貨物進出境時持有人或代理人必須向海關申報，進出口貨物在海關監(jiān)管之下

通關程序：申報資格、申報時間、申報單證、檢驗、征稅、稅額計算。

4、國際運輸：根據(jù)貨物的特性、運量、運費和貨期確定運輸方式。選擇運輸方式考慮因素：①各國的物流基礎設施、②運輸成本、③運輸時間的經(jīng)濟性、④運輸過程的可預測性（鐵、公、空、海）

5、庫存與倉儲管理：

①庫存與倉儲貨品管理：ABC商品管理 A類重要、B正常、C類一般。②庫存與倉儲設施：外貿倉庫：緩沖作用、集散、分類、檢驗理貨。③保稅倉庫：省去繁瑣報關程序。

第三節(jié) 國際物流服務

一、國際物流服務及其特征

1、企業(yè)借助其他企業(yè)的資源達到快速響應市場需求的目的。

2、企業(yè)主要精力發(fā)展自己的核心業(yè)務、將非核心業(yè)務外包給更專業(yè)的企業(yè)完成。有單一功能的物流服務（船代、貨代）、多功能的綜合性物流服務（第三方物流）。

船舶代理：船舶代理機構或代理人接受船舶所有人、經(jīng)營人、承租人或船主的委托，在授權范圍內代表委托人辦理與在港船舶有關的業(yè)務、提供有關服務或完成在港船舶的其他法律經(jīng)濟行為的代理行為。船舶代理人：接受委托人的授權，代理委托人辦理與在港船舶有關業(yè)務或服務的法人和公民。

二、船舶代理

1、船舶代理關系及形式

長期代理：船公司經(jīng)常停泊的港口。簡化委托和財務往來結算手續(xù)。航次代理：船公司向代理人逐船逐航次辦理委托。

第二方委托代理：委托方一般是指提出委托、并負責結算船舶港口費用的一方對于同一艘船舶要求代辦有關業(yè)務其他委托人均為第二委托方。

2、船舶代理的主要業(yè)務： ①船舶進出港業(yè)務 ②出口貨運業(yè)務 ③進口貨運業(yè)務

三、國際貨運代理

1、國際貨運代理概述：FIATA：國際貨物代理是根據(jù)客戶的指示并為客戶的利益而攬取貨物運輸?shù)娜?，其本身不是承運人?？梢砸雷陨項l件，從事與運輸合同有關的活動,儲貨、報關、驗收和收款等.我國定義：接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務網(wǎng)費用的行業(yè)，貨物中間人。

2、國際貨運代理業(yè)務范圍：直接或通過分支機構、雇傭其他機構、其海外機構為客戶服務。發(fā)貨人、收貨人、海關、承運人班輪、航空公司和工商企業(yè)。

3、國際貨運代理的責任：具有代理人和當事人的兩種情況的責任。法律責任復雜，活動范圍本質超過國境沒有國際公約明確活動范圍，導致法律沖突。各國對*業(yè)務范圍規(guī)定不同，責任范圍大小分為：

第一僅對自己的錯誤和疏忽負責；第二不僅對自己錯誤和疏忽負責、承 擔承運人責任和造成第三人損失時的責任；第三取決與合同條款規(guī)定、選擇運輸工具等。

四、國際第三方物流

1、服務內容與特點：物流專業(yè)化重要形式，產業(yè)發(fā)展到一定階段結果。①建立在現(xiàn)代信息技術基礎上 ②提供合同導向一系列服務 ③個性化物流服務 ④企業(yè)之間是聯(lián)盟關系

2、效益原理： ①規(guī)模效益源泉 ②系統(tǒng)協(xié)調效益 ③專業(yè)化效益 ④群體效益

3、客戶服務水平確定：

（1）客戶服務水平與物流成本的關系（2）客戶服務與利潤（3）確定合適的客戶服務水平

4、經(jīng)營管理 ①以合作雙贏為宗旨 ②根據(jù)客戶要求提供物流服務 ③加強物流信息的管理 ④建立國際物流網(wǎng)絡體系 ⑤提高快速反應能力

四、課堂小結（約8min）教學后記：

教學效果良好

章節(jié)名稱：第三章 國際物流網(wǎng)絡

授課對象：國際物流學1班、2班（06級本科）授課學時數(shù)：9學時

教學目的與要求：國際物流網(wǎng)絡的構成 教學重點：各類國際物流節(jié)點及分類 教學難點：國際物流網(wǎng)絡接口無縫化 教學方法：多媒體教學與案例分析 作業(yè)安排：94頁1、3、4、5、8 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹（約10min）

二、導入新課(約8min)通過案例“計算機網(wǎng)絡”引入物流網(wǎng)絡的概念。

三、學習新課(約150min)第一節(jié)

國際物流節(jié)點

物流節(jié)點：是物流網(wǎng)絡中連接物流線路的結節(jié)處---結節(jié)點。節(jié)點產生和發(fā)展是社會分工結果，在物流系統(tǒng)中處于重要地位，物流樞紐、物流基地（園區(qū)）、物流中心和配送中心，線路上活動靠節(jié)點組織和聯(lián)系。

1、國際物流節(jié)點定義和作用

2、國際物流節(jié)點的功能

3、國際物流節(jié)點的類型

4、口岸

5、港口

6、外貿倉庫

第二節(jié) 國際物流連線

連接國內外眾多收發(fā)貨節(jié)點間的運輸線，鐵路線、公路線等，是庫存貨物的移動（運輸）軌跡的物化形式。每一對節(jié)點間有許多連線，不同運輸線路，不同產品的各種運輸服務，節(jié)點是存貨流動的暫時停滯，為了更有效移動。

一、國際遠洋航線及海上通道 航路：水域中可供船舶航行的一定徑路

航線：在不同航路中，達到最大經(jīng)濟效益所選定的運營航路稱為航線

1、海上航線的分類：

①按船舶經(jīng)營方式不同：定期航線、不定期航線。②按照航程遠近：遠洋、近洋和沿海航線。

2、世界大洋及國際運河與海峽： ①大洋通道 ②運河通道 ③海峽通道

3、世界主要大洋航線：①太平洋航線、②大西洋航線、③印度洋航線

4、世界集裝箱干線

5、我國主要海運航線

二、國際航空線路

國際航空站、世界主要航空線、西歐北美北大西洋航空線、西歐中東遠東、遠東北美太平洋航線。

三、國際鐵路運輸與大陸橋：

1、國際貨運主要鐵路干線：西伯利亞大鐵路、加拿大連接連接兩大洋的 鐵路、美國連接兩大洋的鐵路、中東-歐洲鐵路。

2、大陸橋與小陸橋：把海與海連接起來的橫貫大陸的鐵路 進行國際集裝箱海陸聯(lián)運的一種運輸方式。西伯利亞大陸橋、新亞大陸橋、北美大陸橋。

第三節(jié) 國際物流網(wǎng)絡構成

實體產品物流網(wǎng)絡：通過點和線網(wǎng)絡,貨物在線上移動在節(jié)點儲存。信息流動網(wǎng)絡:信息和數(shù)據(jù)的收集匯總。

信息網(wǎng)絡與產品流動網(wǎng)絡的主要區(qū)別:產品大多是沿著分銷渠道順流而“下”,流向消費者,而信息多是(不完全是)沿著分銷渠道逆流而上(流向原料產地)。

1、物流網(wǎng)絡的概念與內涵

2、國際物流網(wǎng)絡構成

3、國際物流網(wǎng)絡特性：1）運輸網(wǎng)絡幅員經(jīng)濟、2）線路通過經(jīng)濟、3）載運工具能力經(jīng)濟、4）車（船、機）隊的規(guī)模經(jīng)濟、5）港站（樞紐）處理能力經(jīng)濟。

4、國際物流信息網(wǎng)： ①是實體網(wǎng)絡的重要支撐 ②信息流在國際物流中的作用 ③）國際物流信息平臺

5、國際物流網(wǎng)絡接口無縫化：存在各種轉化，環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)，企業(yè)與企業(yè)之間轉化，耗費大量時間，為實現(xiàn)快速反應，這些轉化自動化、標準化、規(guī)格化，節(jié)省時間，只有實現(xiàn)接口無縫才能實現(xiàn)。1）接口無縫化基本原理

2）接口無縫化方法：①無縫載體、②直撥、③接口信息及管理、④接口 使用與管理

6、國際物流網(wǎng)絡建設

引入我國遠洋運輸?shù)綒W洲和美洲的案例。課堂小結（約8min）教學后記： 教學效果良好

章節(jié)名稱：第四章 國際貨物運輸

授課對象：國際物流學1班、2班（06級本科）授課學時數(shù)：12學時

教學目的與要求：各種運輸方式的業(yè)務程序 教學重點：國際貨物運輸?shù)囊饬x和特點 教學難點：國際貨物運輸?shù)慕M織機構和運輸方式 教學方法：多媒體教學與案例分析 作業(yè)安排：151頁3、4、6 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹（約10min）

二、導入新課(約8min)通過案例“馬士基海洋運輸?shù)陌咐币胲壽E貨物運輸?shù)母拍?/p>

三、學習新課(約150min)第一節(jié)：國際貨物運輸概述

一、國際貨物運輸?shù)淖饔门c意義

1、國際貨物運輸是實現(xiàn)國際貿易的重要保證

2、國際貨物運輸能夠促進國際貿易發(fā)展

3、國際貨物運輸是國際物流的核心活動

4、國際貨物運輸是國際貿易的組成部分（無形國際貿易）是降低國際物流成本的重要因素

二、國際貨物運輸?shù)奶攸c

1、是政策性很強的涉外活動。

2、路線長、中間環(huán)節(jié)多

3、涉及部門多，運輸過程復雜多變

4、時間性強、風險較大。

三、國際貨物運輸?shù)慕M織機構

1、交通運輸部門；為社會提供運輸服務，以承運人身份出現(xiàn)、貨物運輸實際承擔者

2、外貿部門或進出口商：履行國際貿易合同辦理進出口商品運輸手續(xù)，貨主，托運人或收貨人

3、運輸代理人：代辦各種運輸業(yè)務，按勞取酬。

四、國際貨物運輸方式

1、海洋運輸

2、鐵路運輸

3、航空運輸

4、郵政運輸

5、公路運輸

6、集裝箱媒介的多式聯(lián)合運輸

第二節(jié) 國際海洋運輸

一、國際海上貨物運輸?shù)幕A知識

1、國際海上貨物運輸?shù)奶攸c

2、海上貨物運輸船舶

二、班輪運輸

船舶在固定航線上和港口按事先公布的船期表往返航行，按事先公布的運費率收取運費。

1、班輪運輸?shù)奶攸c

2、班輪公會

3、班輪運費的計算

4、班輪運輸?shù)呢涍\程序及貨運單證 ①攬貨： ②訂艙：

③裝貨聯(lián)單：下貨紙，1聯(lián)：留底聯(lián)，編制載貨清單；2聯(lián)：S/O 裝貨單，托運人向海關辦理貨物出口報關的單證，海關在此單上加蓋放行圖章后，貨物才允許裝船出口（關單）；3聯(lián)：M/R 收貨單。大副簽署證明船方收到該票貨物并已裝船的憑證。（大副收據(jù)）將裝貨單和收貨單交還托運人，確認訂艙遞交托運單、承運人簽章確認、給托運人裝貨聯(lián)單。雙方運輸關系成立。

④托運人：辦海關、檢驗手續(xù)，同意后貨物準予裝船出口。⑤船公司：裝貨清單匯總，增加和取消貨載。

⑥大副：編制積載計劃，交代理人分送理貨、裝卸公司按計劃裝船。貨物積載圖。

⑦托運人：辦好報關手續(xù)后，向船方交貨，進行貨物裝船。

⑧理貨員：核對理貨計數(shù)單的數(shù)字，在裝貨單簽字，裝貨單和收貨單交大副。

⑨大副：留裝貨單、返收貨單給理貨員交托運人，去船公司換提單。⑩船公司：貨物裝船完畢，編制出口載貨清單M/F。是我國申請退稅、海關辦理出口退稅手續(xù)的單證之一。裝貨離港前，載貨清單送船長簽字后，向海關辦理船舶出口手續(xù)，數(shù)份載貨清單隨船同行。通知卸貨港

5、海運提單：海運提單（B/L）證明海上貨運運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證，重要的業(yè)務單證，重要法律文件，是國際海上貨物運輸中具有特色的運輸單據(jù)。提單作用：（1）貨物已由承運人接管或裝船的貨物收據(jù)。（2）是海上貨物運輸合同的證明（3）是承運人憑以交付貨物的物權憑證。

關于提單的公約：1924年《海牙規(guī)則》31年生效、1968年《維斯比規(guī)則》77年生效 聯(lián)合使用、1978年《漢堡規(guī)則》92年11生效。從《海牙規(guī)則》到《漢堡規(guī)則》提單的內容發(fā)生質的變化，對當事各方的保護更加合理適應不斷發(fā)展航運技術的要求，我國《海商法》93年。

三、租船運輸

1、租船運輸?shù)奶攸c

2、租船方式：定程、定期、光船租船。

3、租船合同：是船舶所有人與租船人按照契約自由的原則達成的協(xié)議。船舶提供租船人使用、船舶出租人收取報酬。（1）租船合同范本（2）定程租船合同的主要條款（3）定期租船合同的主要條款

四、海上貨物運輸事故的處理

1、海上貨物運輸事故及責任劃分

2、海上貨物運輸事故索賠與理賠

3、索賠的依據(jù)和單證

4、索賠的一般程序

第三節(jié) 國際鐵路運輸

一、國際鐵路聯(lián)運：

貨物在兩個國家鐵路運送中,使用一份運送票據(jù),以連帶責任辦理貨物的全程運送,由一個國家鐵路向另一個國家的鐵路移交貨物時,無須發(fā)貨人和收貨人參加.1、國際鐵路聯(lián)運發(fā)展概況： 國際貨約（資本主義國家）

國際貨協(xié)（蘇聯(lián)）有退出，運作制度沿用。

2、國際鐵路聯(lián)運的基本條件(1)聯(lián)運的范圍

(2)國際鐵路聯(lián)運業(yè)務種類

3、國際鐵路聯(lián)運進出口貨物運輸(1)國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸(2)國際鐵路聯(lián)運進口貨物運輸

二、對香港地區(qū)的鐵路貨物運輸：

全程兩部分組成、憑各地外運公司簽發(fā)“承運貨物收據(jù)”，到銀行結匯

1、對香港地區(qū)的鐵路貨物運輸?shù)奶攸c：到深圳北站、深外運為代理租車、過軌香港中旅起票到九龍。租車方式、兩票運輸。不用聯(lián)運運單、用“承運貨物收據(jù)”。

2、對香港地區(qū)的鐵路貨物運輸?shù)囊话愠绦?①到鐵路辦理到深北的手續(xù)、填國鐵貨運單 ②委托深外運辦理接貨、報關、查驗、過軌手續(xù) ③深外運對運輸單證核對、抄報香港中旅接車 ④貨到深、票據(jù)交接、鐵路過軌計劃、報關

⑤中旅向港段報關，過羅湖到九龍交中旅卸貨交收貨人

3、對香港地區(qū)的鐵路貨物運輸主要單證 ①國內鐵路貨運單 合同性質

②供港貨物委托書。向發(fā)貨人核算運輸費用的憑證 ③出口貨物報關單 向海關申報出口的憑證 ④起運電報

⑤承運貨物收據(jù)。銀行結匯、提貨憑證

第四節(jié) 國際航空貨物運輸

一、國際航空貨物運輸組織：

1、國際民用航空組織 ICAO

2、國際航空運輸協(xié)會 IATA

3、國際貨運代理人協(xié)會 FIATA

二、國際航空貨物運輸方式

1、班機運輸

2、包機運輸

3、集中托運

4、航空快遞

三、航空運單：

以托運人名義填制,運輸契約憑證,航空運輸中最重要的文件。

1、航空運單的性質和作用：

①運輸契約憑證；②承運人接收貨物的文件；③運費結算憑證和運費收據(jù)；④辦理報關的必備單證；⑤保險證書；⑥是承運人組織貨物運輸?shù)囊罁?jù)。

2、航空運單的種類：①航空總運單、②航空分運單。

四、國際航空貨物運費計算

1、計費重量確定；

2、航空貨物運價；

3、起碼運費；

4、有關航空運價和運費的其他規(guī)定。

第五節(jié) 國際集裝箱運輸

一、集裝箱運輸?shù)幕靖拍睿?/p>

1、集裝箱的定義：貨柜、強度硬度、大型載貨容器。

2、集裝箱種類

3、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性，與傳統(tǒng)比較： 1）提高裝卸效率、勞動強度減輕 2）簡化手續(xù)、周轉快、3）減少貨損貨差 4）節(jié)約包裝費用

二、集裝箱貨物運輸

（一）集裝箱貨物的裝箱方式、交接方式和地點

1、集裝箱貨物的裝箱方式 FCL整、LCL拼箱

2、集裝箱貨物的交接方式

3、集裝箱貨物的交接地點 堆場、貨運站

（二）集裝箱貨物運輸?shù)年P系人

（三）集裝箱貨運程序

1、集裝箱出口程序；

2、集裝箱進口程序。

三、集裝箱貨物運費的計算

1、采用與普通雜貨班輪基本運費相同方法

2、實行包箱費率

第六節(jié) 國際多式聯(lián)合運輸

一、基本概念

1、國際多式聯(lián)運的基本概念：集裝箱為基礎新型運輸方式、綜合連貫式運輸、單一模式組成聯(lián)合。成立的條件：（1）必須有多式聯(lián)運合同、（2）使用一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)、（3）至少兩種不同運輸方式的連貫運輸、（4）國際間貨物運輸、（5）由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負總責、（6）全程單一的運費費率。

2、優(yōu)越性

二、業(yè)務程序：

接收托運申請；空箱發(fā)放、提??；出口報關；貨物裝箱及交接；訂艙及安排貨物運送；辦理貨物運輸保險；簽發(fā)多式聯(lián)運提單、組織全程運輸；貨物運輸中的海關業(yè)務；貨物到達支付。

三、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人

1、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的性質

2、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的類型

1）以船舶運輸為主的國際多式聯(lián)運經(jīng)營人

2）無船國際多式聯(lián)運經(jīng)營人：承運人、場站經(jīng)營型、代理人

3、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任范圍

1）統(tǒng)一責任：對貨主負不分區(qū)段的運輸?shù)慕y(tǒng)一原則 2）分段責任：賠償是分別按區(qū)段的相對法規(guī)的限額 3）修正統(tǒng)一責任制

四、課堂小結（約8min）教學后記： 教學效果良好

章節(jié)名稱：第五章 國際貨物運輸保險 授課對象：國際物流學1班、2班（06級本科）授課學時數(shù)：9學時

教學目的與要求：投保流程及保險索賠實務

教學重點：國際貨物運輸保險在國際物流中的重要作用 教學難點：國際貨物運輸保險的險別及其條款 教學方法：多媒體教學與案例分析 作業(yè)安排：182頁1、2、6、7、8 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹（約10min）

二、導入新課(約8min)通過案例“保險在社會經(jīng)濟中的作用”引入國際貨物運輸保險概念

三、學習新課(約150min)第一節(jié) 國際貨物運輸保險概述

一、國際貨物運輸保險含義及性質

含義:被保險人向保險人按一定的金額投保一定的險別,交納保險費,保險人承保后,對于被保險貨物在運輸途中遭遇承保責任范圍內風險而受到的損失給予經(jīng)濟補償。

性質:商業(yè)保險；財產保險；運輸途中的貨物為保險標的的保險。因運輸方式不同分：海洋貨物、陸上貨物、航空貨物、郵包貨物運輸保險，最早是海上貨物，上述貨物保險承保責任不同，但保障的防衛(wèi)相似，不是對所有風險都給予承保、也不是一切損失都給予補償。

1、海上貨物運輸保險人承保的險種（海上、外來）1）海上風險（海難）自然災害和意外事故 自然災害：自然力量造成的人力不可抗拒災害 意外事故：突發(fā)的或不可抗拒原因造成事故

2）外來風險：由于海上風險以外的其他外來原因引起的風險。外來原因：事先難以預料的，致使貨物受損的某些外部因素。一般外來：偷竊、雨淋、破碎、串味、受潮、銹損、鉤損。特殊外來：政策、法令、行政措施、軍事特殊原因

2、海上貨物運輸保險人承保的損失

海上損失：海損和其他損失，保險人承保是海損。運輸途中貨物損壞和滅失。損失程度 1）全部損失

2）部分損失（共同海損和單獨海損）

3、海上貨物運輸保險人承保的費用：施救費用、救助費用、特別費用、額外費用。

第二節(jié) 我國海洋運輸貨物保險

海洋運輸貨物保險在國際貨物運輸保險中占有特別重要的地位。中人保根據(jù)我國實際情況，參照國際市場的做法，分別訂有海陸空和郵包等運輸方式的貨物保險條款及附加條款，總稱《中國保險條款》C.I.C,海洋貨物保險險別有;基本險和附加險.基本險可獨立投保,附加險不可.一、基本險:平安險、水漬險和一切險

（一）基本檢的責任范圍

1、平安險：單獨海損不賠。

2、水漬險：單獨海損包括在內，自然災害造成經(jīng)濟損失。

3、一切險：包括上述責任外，運輸途中一般外來干涉風險造成損失。

（二）基本險的除外責任

（三）基本險的責任期間：是保險公司承保責任時間的開始和終止。國際市場做法，中人保規(guī)定：基本險保險責任期訖期限為“倉到倉”條款。

二、附加險

1、一般附加險：所承保的是：由于一般外來風險所造成的全部或者部分損失。在平安險或水漬險基礎增加一般附加險，一切險不存在再保一般附加險。11個險別。

2、特殊附加險：所承保的是：特別外來風險所造成的全部或者部分損失。特殊附加險不包括在任何基本險中。須另投保，8個險別。

三、專門保險險別：在海洋運輸貨物保險中包括：屬于基本險

1、海運冷藏貨物保險

2、散裝桐油保險

3、活牲畜、家禽運輸保險

第三節(jié) 我國陸運、空運與郵包運輸保險在海運貨物保險的基礎上發(fā)展起來的，與海運保險的險別和承保責任范圍不同。

一、陸運貨物保險

1、基本險：陸運險與陸運一切險

2、專門險：陸運冷藏貨物險

3、附加險：陸運貨物戰(zhàn)爭險（火車）

二、航空運輸貨物保險

1、基本險：航空運輸險和航空運輸一切險

2、附加險：航空運輸貨物戰(zhàn)爭險

三、郵包運輸保險

1、基本險：郵包險和郵包一切險

2、附加險：郵包戰(zhàn)爭險

第四節(jié) 倫敦保險業(yè)協(xié)會海運貨物保險條款

一、《協(xié)議貨物條款》ICC 6種險別：ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）、戰(zhàn)爭險、罷工險和惡意損害險。

二、ICC保險條款的保險責任期間(略)ICC與C.I.C,的共同點和不同點.第五節(jié) 我國進出口貨物運輸保險實務

一、投保

1、投保險別的選擇

2、投保金額的確定和保費的計算

3、投保業(yè)務手續(xù)

4、保險費的支付

5、保險費的退費

二、取得保險單證(略)

三、保險索賠

1、保險索賠的具體情況

（1）出口：進口方可向有關部門提出索賠申請，中人保在國外有委托檢驗和理賠代理人；檢驗：檢驗貨物損失；理賠：取得檢驗報告，單證等向出單公司索賠，授權內就地給付賠款。

（2）進口：我國進口方可向保險公司提出索賠申請。有殘損短缺，通知保險會同商檢部門合檢，屬于保險責任范圍，出具短缺報告，同時追償責任，保險公司即予賠款。貨物質量問題保險公司不賠，商檢出證明，外貿公司向發(fā)貨人提出索賠。

2、索賠工作應注意的問題（1）對受損貨物采取積極搶救措施

（2）保險人賠付，被保險人向責任方提出異議，保留追償權利。申請延長索賠時效。

3、索賠時效：兩年，超過規(guī)定時間，保險公司不再受理。

4、委付：推定全損情況，雙方賠償?shù)囊环N辦法。保險標的的殘余部分所有權轉移給保險公司，同意后向被保險人支付全部保險金額的賠償。

5、代位權：保險人賠償保險損失后，有權取得被保險人的地位，追償價款

6、免賠率：一定比率內的貨損貨差不負責賠償。

四、賠償金額的計算

1、對全損賠償?shù)挠嬎悖?/p>

定值保險：貨物全部損失，保險金額為準，給予全額賠付； 不定值：實際價值為賠款計算依據(jù)。

2、對單獨海損的計算：數(shù)量、質量損失計算,不定值保險按CIF計算.第六節(jié) 買賣合同中的保險條款

保險條款是國際貨物買賣合同的重要組成部分之一，其具體內容與貿易術語有密切關系,由誰負責（CIF條件下賣方負責）.保險條款選擇：中人保：1981/1/1 保險險別的確定：投保一切險 保險金額的確定：發(fā)票總額110% 議定保險條款注意：按什么保險條款投保、投保險別、誰負責投保、投保加成率、保險單簽單日期不能遲于裝運日期、保險單據(jù)形式。課堂小結（約8min）教學后記： 教學效果良好

章節(jié)名稱：第六章 國際貨物儲存 授課學時數(shù)：6學時

教學目的與要求：國際貨物倉儲業(yè)務的運作過程及保稅倉庫的相關知識

教學重點：倉儲的基本概念和含義 教學難點：國際倉儲在國際物流中的作用 教學方法：多媒體教學與案例分析 作業(yè)安排：213頁2、4、7 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹（約10min）

二、導入新課(約8min)通過案例“國際貨物進出口與稅收的作用”引入保稅倉儲的概念

三、學習新課(約150min)第一節(jié) 倉儲概述

一、倉儲的概念: 倉：存放物品的場所和建筑物，存放和保護物品的功能。儲：收存?zhèn)溆?，收存、保管、交付使?倉儲在特點的場所儲存物品的行為。

二、倉儲活動的意義和性質

（一）意義：商品生產和消費之間矛盾決定的時間、空間數(shù)量不同步

1、是社會再生產過程順利進行的必要條件

2、保持物資原有使用價值和合理使用物資的重要手段。

3、是提高經(jīng)濟效益的有效途徑。

（二）倉儲活動的性質

1、是社會再生產不可缺少的一環(huán)

2、具有生產三要素

3、倉儲活動的生產特殊性

（三）倉儲的功能

1、存儲功能：保管、集中、拆裝、混裝

2、物品搬運功能；

3、信息傳遞功能；

4、增值功能。

（四）倉儲的種類

1、按經(jīng)營主體分類（自有倉庫、公共倉庫、第三方倉儲）

2、按倉儲對象分：普通、特殊。

3、按倉儲功能分類、儲存、物流中心配送倉儲。

4、按儲存物品的處理方式分類：保管式、加工式。

（五）倉儲組織與管理

1、倉儲管理的地位和作用：宏觀、微觀

2、倉儲管理任務：倉儲資源配置最大化；高效率、低成本組織倉儲生產；職工培訓、提高業(yè)務水平；倉庫和物品安全。

3、倉儲管理任務：倉儲庫的選址和建筑、機械作業(yè)的選擇與配置、倉庫業(yè)務管理、倉庫的庫存管理。

第二節(jié) 國際倉儲業(yè)務

一、收貨

1、直接裝運

2、直撥（越倉）

3、制訂收貨計劃

4、預收貨

5、收貨準備

二、商品的入庫

根據(jù)入庫憑證接收商品入庫儲存，進行卸貨、搬運、清點、檢質辦理入庫手續(xù)，入庫主要任務：

（1）檢查貨物與憑證是否相符，數(shù)、質（2）出現(xiàn)問題如何處理（記錄、匯報）（3）辦理進倉手續(xù)和憑證

（一）入庫前的準備工作

（二）入庫的操作程序

（三）商品入庫的檢驗

三、商品的儲存保管

（一）商品保管的任務與原則：

1、制定儲存規(guī)劃（場地、布置）

2、適宜的工作環(huán)境：（溫度、銹、霉、蟲）

3、倉庫物品信息 數(shù)量、質量

（二）在庫管理：

1、分區(qū)分類：商品特性、貨主、流向、危險

2、貨位編號的方法：各存儲場所編號、庫房貨位編號、貨場貨位編號、貨架貨位編號。

3、倉儲商品數(shù)量管理：貨物保管賬卡的登記、貨物的盤點。

四、商品的出庫

1、出庫前準備工作：出倉業(yè)務通告；核對提貨單、貨物、賬卡，單貨相符；理貨；銷賬卡。

2、商品刷嘜：目的港、收發(fā)貨人出產國、件數(shù)

3、商品出庫的程序：核單、復核、包裝、點交、登賬、清理

4、貨物出庫方式：自提、委托、倉儲企業(yè)第三節(jié)

保稅倉庫

一、保稅倉庫概述

1、保稅倉庫產生（對外開放）

2、保稅倉庫作用和特點

二、保稅倉庫允許存放的貨物

1、緩辦納稅手續(xù)的進口貨物

2、來料加工后復出的貨物

3、需要做進口處置的貨物

4、不內銷轉口過境的貨物

5、適用出口貨物

三、保稅倉庫的類型

1、專業(yè)性（外貿經(jīng)營權企業(yè)、海關批、自管自用）

2、共用（法人資格海關批綜合性、不進出口）

3、保稅工廠（海關監(jiān)管下生產來料加工）

4、海關監(jiān)管倉庫（未提貨、無證到貨、手續(xù)不齊、違法）

四、海關監(jiān)管保稅倉庫的有關制度

1、專人負責，前5天貨物收、付、存上報

2、不能對貨物加工，須海關監(jiān)管下

3、加鎖、派人監(jiān)管

4、轉口手續(xù)、運抵后辦理入庫手續(xù)

5、轉內銷要辦理手續(xù)，交關稅，海關放行

6、船舶保稅油料和維修部件，免征稅

7、來料加工海關確定免稅或補稅

8、存儲期1年，可延1年。

9、貨物短少的處理。課堂小結（約8min）教學后記： 教學效果良好

章節(jié)名稱：第七章 國際貨物通關實務 授課學時數(shù)：9學時

教學目的與要求：進出口貨物應征關稅及稅費的計算 教學重點：國家對于進出口貨物的各項管理制度 教學難點：進出口貨物的通關程序 教學方法：多媒體教學與案例分析 作業(yè)安排：256頁2、3、4 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹（約10min）

二、導入新課(約8min)通過案例“海關在國際貿易中的作用”引入關稅的概念

三、學習新課(約150min)第一節(jié) 進出口貨物的國家管理制度

通關：進出境運輸工具、發(fā)貨人所有人向海關申請辦理進出口手續(xù)、海關對其呈交的單證申請進出口貨物審核、查驗、征繳稅費、批準放行。進口通關：貨物進入關境到海關放行

出口通關：向海關申報、貨物運抵監(jiān)管到運離關境止。

一、貨物進出口經(jīng)營管理

貨物進出口經(jīng)營管理：為維護國家主權和利益，宏觀經(jīng)濟目標、政策、國際條約履行義務，制定法律法規(guī)對貨物進出口采取鼓勵、禁止或限制。經(jīng)營管理、許可管理、檢驗檢疫管理。

1、進出口經(jīng)營權管理

2、進出口經(jīng)營范圍管理

3、進出口貨物的國營貿易管理

4、進出口貨物指定經(jīng)營管理

二、進出口貨物許可管理

非關稅措施、管理進出口手段：進出口證件審批和管理制度的程序，各類許可為條件的行政管理手續(xù)。(一)進口貨物許可管理

1、禁止：國家禁止進口商品，不得經(jīng)營：三類

2、限制進口

3、自由進口

(二)出口貨物許可管理

1、禁止：國家禁止進口商品，不得經(jīng)營：兩類

2、限制出口

3、自由出口

三、進出口貨物檢驗檢疫管理

（一）檢驗檢疫的基本內容

1、進出口商品檢驗依據(jù)《進出口商品檢驗法》

2、進出境動植物檢疫依據(jù)《進出境動植物檢疫法》

3、國境衛(wèi)生監(jiān)督是根據(jù)《衛(wèi)生檢疫法》

（二）檢驗檢疫的范圍（商、包、工具、藥品）

（三）入境報檢手續(xù)

（四）出境報檢手續(xù)

（五）報檢時限和地點：入境前或時、指定

（六）特殊商品進出境檢驗檢疫：食品、藥品、血液制品、精神藥品及麻醉藥品的檢驗。

四、特殊進出口貨物管理（略）

第二節(jié) 進出口貨物通關的基本程序通關程序：進出口貨物發(fā)貨人、運輸工具負責人、物品所有人等按照海關規(guī)定，辦理進出境海關手續(xù)和步驟。按時間分三個階段：

（1）前期階段：辦理貨物備案手續(xù)的過程

（2）進出境階段：向海關辦理申報、查驗、繳納稅費，辦理手續(xù)，提取或裝運貨物

（3）后續(xù)階段：按照規(guī)定辦理進出口貨物核銷、銷案等手續(xù)過程。一、一般進出口貨物通關的基本程序 特征：繳納稅費、提交許可證、辦結海關手續(xù)

1、進出口申報

2、配合查驗

3、繳納稅費：稅款繳款書，在規(guī)定時間到銀行辦理稅費交付手續(xù)。

4、海關放行和貨物結關

二、保稅貨物通關的基本程序

保稅貨物：海關批準未辦理納稅手續(xù)進境，復運出境的貨物。經(jīng)海關批準、監(jiān)管貨物、應復運出境。報關程序：

1、備案申請保稅：保稅區(qū)、保稅倉庫、來料加工

2、海關批準保稅的貨物，暫緩納稅，不進入納稅環(huán)節(jié)

3、報核申請結案：企業(yè)報核、海關受理、實施核銷、結關銷案。

三、特定減免稅貨物通關的基本程序

（一）減免稅申請

1、特定地區(qū)減免稅貨物進口申請：備案登記、進口申請

2、特定企業(yè)減免稅貨物進口申請、備案登記、進口申請

3、特定用途減免稅申請

（二）進出口報關

1、還提交《進出口貨物免稅證明》

2、進出口許可證、豁免進出口許可證件

3、填制特定免稅貨物進口報關單，備案號。

（三）申請解除監(jiān)管

1、海關監(jiān)管期內銷的

2、進口貨物轉讓享受進口減免稅優(yōu)惠的企業(yè)

3、將特定減免稅貨物退運出境的。

4、企業(yè)要求放棄特定減免稅貨物的。

四、暫準進出境貨物通關的基本程序

（一）適用《ATA單證冊》報關暫準進出境貨物

1、進境申報

2、出境申報

3、過境申報

4、擔保和許可證件

5、《ATA單證冊》申報文件

6、結關核銷

（二）不使用《ATA單證冊》的展覽品

1、進出境展覽品的范圍

2、展覽品的暫準進出境期限

3、展覽品的進出境申報

4、進出境展覽品的核銷結關

（三）集裝箱箱體

1、境內生產或購買國外的

2、境外集裝箱箱體暫準進境

（四）暫時進出口貨物

1、暫時進出口貨物的適用范圍

2、暫時進出口貨物的期限

3、進出境申報

4、核銷結關

五、其他進出境貨物通關的基本程序

（一）轉關運輸貨物

1、進口貨物轉關

2、出口貨物轉關

（二）過境貨物

1、進境貨物報關手續(xù)

2、過境貨物復出境手續(xù)

3、對過境貨物的特殊規(guī)定

（三）轉運貨物

1、轉運貨物的條件

2、轉運貨物的報關手續(xù)

3、對轉運貨物的特殊規(guī)定

（四）通運貨物

（五）無代價抵償貨物

（六）出料加工貨物

第三節(jié) 海關關稅及其他稅費的計算

一、進出口關稅概述：關稅是國家對進出口貨物、物品所征收的進出境環(huán)節(jié)的流轉稅。關稅征收的主體是國家，海關代表國家向納稅義務人征收。征收對象是進出境的貨物和物品，進口和出口關稅。

1、進口關稅：海關以進境貨物和物品為征稅對象所征收的關稅。從價稅：以貨物價格作為計稅標準，稅額占貨物價格%為稅率，稅額和稅

率正比例，從價應征稅額=貨物完稅價格*從價稅稅率 從量稅：以貨物計量單位（重量、數(shù)量容量為計稅標準）從量稅應征稅額=貨物數(shù)量*單位稅額

復合稅：一個稅目中的商品同時使用從價、從量兩種標準計稅 復合稅應征稅額=貨物完稅價格*從價稅稅率+貨物數(shù)量*單位稅額 進口稅：正稅和附加稅 正稅：法定進口稅率征收關稅

附加稅：特定需要對進口貨物征收正稅外另行征收進口稅

2、出口關稅：以出境貨物和物品所征收的關稅，一般不征收出口稅，少數(shù)商品。調節(jié)過激無序出口、重要資源和原料出口

出口關稅從價稅：應征出口關稅稅額=出口貨物完稅價格*出口關稅稅率

二、進出口貨物完稅價格的確定

1、進口貨物完稅價格的確定

2、特殊進口貨物完稅價格的確定

3、出口貨物完稅價格的審定

4、進出口貨物的運輸及其相關費用、保險費的計算

三、進出口稅費的計算

海關征收的關稅、進出口環(huán)節(jié)稅、滯納金、滯報金一律以人民幣計征。外幣計算的：海關計征稅費，采用當月適用的匯率計算。計算稅款前：完稅價格折算成人民幣。

1、進出口關稅稅款的計算：

稅則歸類：應稅貨物歸入恰當?shù)亩惸慷愄?按原產地規(guī)則：確定應稅貨物的稅率 確定實際進出口量：

按完稅價格審定規(guī)定：確定應稅貨物的完稅價格 按匯率使用原則：外幣折算成人民幣

按計算公式：正確計算應征稅款

2、進口環(huán)節(jié)稅的計算（1）消費稅：少數(shù)消費品4種 計算公式：

①從價定率征收的消費稅計算：應納稅額=組成計稅價格*消費稅稅率 ②從量定額征收的消費稅計算：應納稅額=消費品數(shù)量*單位稅額 ③復合征稅：上述兩種之和（2）增值稅：

應納增值稅額=（完稅+關稅+消費稅額）*增值稅率

（3）船舶噸稅：海關在設關口岸，對進出、停靠我國港口的國家航行船舶征收的使用稅

3、滯納金的計算

4、滯報金的計算

四、進出口稅費的繳納方式與退補

1、繳納方式:進出口地納稅為主,海關批準采取屬地納稅方式。交款方式：指定銀行、電子交付稅費

2、強制執(zhí)行：

（1）強制扣繳：海關通知金融機構強制從其存款中扣繳稅款

（2）變價抵扣：沒存款或不足，未放行的應稅貨物依法變賣抵稅，若放行拍賣其它財產抵稅。

3、稅款的退補

（1）退稅：繳納稅款后，由海關依法退還誤征、溢征和其他應該退還的款項的行為（8種情況）

37（2）補稅：進出口貨物放行后，①海關發(fā)現(xiàn)少征或漏征稅款的，應自繳納稅款或者貨物放行之日起1年內向納稅義務人補征稅款。②納稅人違規(guī)少征或漏征，3年內追征稅款，發(fā)現(xiàn)之日少征或漏征稅款0.5‰滯納金.第四節(jié) 報關單證的填制

一、報關單填制的一般要求

1、真實、單證相符、單貨相符

2、不同合同項下的貨物不能填報同一份報關單、同一批貨物中不同貿易方式不能同一份報關申報

3、每5項稅號貨物/張，一份報關單由4張報關單組成，20項稅號貨物/份

4、每個欄目中文及代碼

5、數(shù)據(jù)準確、整潔，改錯加校對章

二、報關單填制的注意事項

1、理解”貿易方式、征免性質、用途“的含義與區(qū)別、正確填報

2、理解”成交方式、運費、保費“的互相聯(lián)系，正確填報

3、理解”經(jīng)營單位、發(fā)貨單位“的互相聯(lián)系，正確填報

4、理解”裝貨港、起運國“的相互關系、正確填報

三、關稅計算舉例

從價進口稅、從量進口稅、復合進口稅、出口關稅、增值稅款的計算。

四、課堂小結（約8min）教學后記： 教學效果良好

章節(jié)名稱：第八章 全球供應鏈

授課對象：國際物流學1班、2班（06級本科）授課學時數(shù)：6學時

教學目的與要求：影響全球供應鏈發(fā)展的因素 教學重點：全球供應鏈的概念

教學難點：全球化采購、生產和配送的特點 教學方法：多媒體教學與案例分析 作業(yè)安排：270頁1-5 授課班級： 授課時間： 授課地點：

一、內容介紹（約10min）

二、導入新課(約8min)通過案例“外資在中國投資情況”引入全球供應鏈的概念

三、學習新課(約150min)第一節(jié) 全球供應鏈概述

一、全球供應鏈的概念

1、圍繞核心企業(yè)、對資金流、信息流、物流的控制，原材料、生產、最終產品-》銷售網(wǎng)絡-》消費者。將供應、制造、分銷、零售-》客戶網(wǎng)鏈結構，是增值鏈。相關企業(yè)帶來收益。

2、供應鏈成員遍布全球。資料的獲得、生產組織、銷售及信息的獲得全球范圍內實現(xiàn)的，企業(yè)要競爭在全球內尋找生存和發(fā)展機會。市場、技術、成本政治經(jīng)濟要素驅動，海外擴張。全球采購生產、全球銷售。美國日本

二、全球供應鏈產生的驅動力

1、國際市場驅動力

①海外競爭者壓力：搶占國內市場和國際市場、飽和、產品更新?lián)Q代、發(fā)展。外國進軍本國市場有壓力，汽車產業(yè)。

②海外消費者提供機遇：消費者需求為企業(yè)進軍國際市場-》機遇，是企業(yè)進軍海外市場直接動因,手機市場。

2、技術力量驅動力

①技術在全球轉移擴散：具備生產和科研能力，跨國公司利用當?shù)厣a和技術資源，世界建研發(fā)機構，產品更接近當?shù)厥袌鲂枨蟆?/p>

②技術擴散的優(yōu)勢：利用當?shù)馗咚刭|人才；產品生命周期縮短，技術從研發(fā)向工廠轉移，及時解決生產中存在的問題

3、全球成本驅動力

①成本是海外投資的決策要素、廉價勞動力資源是驅動海外建廠的決定因素。

②縮短供應鏈成員的距離，降低運輸成本、貼近市場，臺灣、新加坡、韓國。

③發(fā)展中國家政府制定優(yōu)惠政策吸引外商投資、政策吸引力。

4、政治和經(jīng)濟驅動力

①國家之間自由貿易協(xié)議，進口和加工方便。

②貿易保護措施：到企業(yè)考慮在出口國投資建廠，突破貿易壁壘。英特爾公司芯片加工在歐洲、日本汽車生產地在歐洲。

第二節(jié) 全球化采購

一、企業(yè)的全球化采購

1、全球化采購的概念

采購是企業(yè)的生產經(jīng)營過程中一個重要的環(huán)節(jié)，從成本角度看，原材料和零部件的采購費用在企業(yè)生產成本中具有很重要的地位。全球采購是利用全球的資源在全世界范圍內尋找質量最好，價格合理的產品。

2、全球化采購發(fā)展的驅動力

(1)跨國公司生產基地的全球化分布。(2)生產企業(yè)與第三方物流公司的同步全球化。

(3)多式聯(lián)運的發(fā)展和國際航線的形成，使跨國公司的全球化采購成為可能。

二、全球化采購的優(yōu)勢

1、擴大比價范圍，降低采購成本

2、實現(xiàn)生產企業(yè)為訂單而采購

3、采購管理向外部資源管理

4、采購過程公開化、程序化，科學化管理

三、全球化采購的貨幣支付問題 采購付款：①貨到付款、②預先付款

1、貨幣支付：

信用證：銀行開設的有條件承諾付款的書面證明，不是支付手段、是支付承諾，真正支付通過匯票完成。信用證的種類：(1)可撤銷信用證與不可撤銷信用證(2)保兌信用證與非保兌信用證(3)即期信用證與遠期信用證

(4)循環(huán)貸款信用證與非循環(huán)貸款信用證(5)可轉讓信用證與不可轉讓信用證(6)背對信用證

2、貨幣匯率變動對采購成本的影響 匯率變化對采購方的影響至少4種可能： 供應商貨幣支付：該國貨幣↑采購方成本↑ 供應商貨幣支付：該國貨幣↓采購方成本↓ 用美元支付：美元貶值、供應商受損失 用美元支付：美元升值、供應商受益

第三節(jié) 全球化生產

一、全球化生產的特點

1.生產全球化是經(jīng)濟全球化的核心內容

（1）單個企業(yè)全球化生產向縱深推進，數(shù)量和地域上極大擴展組織安排和管理體制上無國界規(guī)劃動態(tài)過程。

（2）借助于跨國公司及其分支機構之間多種聯(lián)系，以價值鏈為紐帶的跨國生產體系逐步建立過程。2.生產全球化以增值鏈為紐帶

跨國公司及分支機構基礎上，以價值增值鏈為紐帶的跨國生產體系逐步建立,運輸、信息發(fā)展使其在全球：優(yōu)化資源配制進行生產。公司生存靠自身資源不行、全球子公司、聯(lián)盟組成緊密網(wǎng)絡、市場需求快速反應、產品或服務。

①采購、生產、研發(fā)、配送 ②銷售售后服務。3.全球化生產的形式

①其他國家廉價勞動力資源和優(yōu)惠政策，在當?shù)赝顿Y建廠，組織生產。②全球化外包：把產業(yè)外移東南亞或中國、非核心業(yè)務低成本費用外包給更專業(yè)的公司完成，從本國擴展全世界。

二、全球化生產的優(yōu)勢：

①可以更好地接近市場、滿足當?shù)叵M者需求； ②獲取資源優(yōu)勢、降低生產成本；

③避開東道國貿易壁壘、順利進入國際市場；

④降低運輸、儲存、裝卸等物流費用、降低成本提升產品國際競爭力；⑤取得先進的技術和管理經(jīng)驗；

⑥可獲得東道國的優(yōu)惠政策（東道國和母國）第四節(jié) 全球化配送

一、全球化配送的重要性

1.國際市場需求具有更大的不確定性； 2.需求小批量、供應及時性；

3.產品質量、價格競爭-》物流服務等無形競爭； 4.分散配送向集約化配送；

5.與國內相比：涉及范圍廣泛、空間大，利潤空間大、管理難度大。

二、國際配送中心的作用

1、擔負著組織配送海外生產用原材料、向客戶提供商品和服務的任務。是進行商品、物資等集散的場所。大-》國家地區(qū)：新加坡、香港。小-》港口、保稅倉庫。

2、簡化國際物流通道、節(jié)約物流成本，跨國公司對國際物流整個流程的控制。

3、具體的作用：

①通過信息情報網(wǎng)，迅速準確掌握流通中的庫存，減少積壓和分布不均。②有利于形成快速、有效發(fā)送體系，保證客戶服務水平同時降低成本。③集中大批量運輸；多品種配售，減少中間環(huán)節(jié)。

④滿足客戶需求、縮短訂單時間和費用、許多商品統(tǒng)一加工和包裝、節(jié)約包裝材料、成本↓

三、全球化配送存在的問題

①距離長、導致時間長、較高的存貨水平。②距離長、配套服務有難度、市場變化反應滯后 ③跨國配送、通關、商檢，影響效率。

④涉及許多國家、物流的成本和價格受國際匯率變動影響。

第五節(jié) 全球供應鏈壁壘

影響全球供應鏈發(fā)展的主要因素： 1.文化因素 2.政治和法律因素 3.經(jīng)濟因素 4.市場因素 5.基礎設施因素 6.人力資源因素 7.信息資源因素 8.貨幣因素

課堂小結（約8min）教學后記： 教學效果良好

第三篇：包裝設計課程實踐教學指導書

包裝設計課程實踐教學指導書

藝術設計專業(yè)(裝潢設計方向)適用

學生層次：大專

教學地點：校內計算機房，教室 實驗類別：基礎 課程總學時：80 實驗總學時：48 所開實驗數(shù)：5

實踐教學目的：

包裝設計課程電腦藝術設計專業(yè)的專業(yè)技術必修課之一，本課程的教學目的是使學生掌握商品的包裝知識、包裝方法和技巧。使學生對商品包裝有更深刻的認識，初步具備包裝設計的知識和能力。

實踐教學內容與要求：

項目一 包裝設計資料收集(4學時)

一、實訓內容與范圍

包裝設計資料收集

二、實訓具體要求

1、收集市面上有創(chuàng)意的包裝設計，并加以保存。

2、收集網(wǎng)絡上優(yōu)秀的包裝設計作品，并把圖片和資料copy下來。

三、實訓中工具應用：

工具：電腦，因特網(wǎng)

項目二

瓶貼設計練習（12學時）

一、實訓內容與范圍

瓶貼設計

二、實訓具體要求 任選以下一個題目設計一款瓶貼

1、“清香園·中壩醬油” 瓶貼設計

2、“甜水井”牌陳醋 瓶貼設計

工具：計算機

軟件：photoshop，coreldraw

三、實訓中工具應用：

項目三

包裝設計紙盒結構制作

（4學時）

一、實訓內容與范圍

包裝設計紙盒結構制作

二、實訓具體要求

利用包裝盒型設計軟件來熟悉包裝盒型，為之后的練習打基礎

三、實訓中工具應用：

工具：計算機

軟件：photoshop，coreldraw，包裝魔術師

項目四

食品類包裝設計制作

（12學時）

一、實訓內容與范圍

任選以下任意一項做紙盒結構包裝設計練習

1、為“好時”巧克力設計一款外包裝

2、為“左岸咖啡”設計一款外包裝

二、實訓具體要求

1、選擇適合的紙盒盒型結構，自定合理尺寸；

2、包裝設計突出品牌和商品特征，構思有獨創(chuàng)性；

3、色彩搭配合宜，構圖合理有序；

4、文字編排符合視覺流程，整齊美觀。

三、實訓中工具應用：

工具：計算機

軟件：photoshop，coreldraw

項目五

日化類系列包裝設計制作（16學時）

一、實訓內容與范圍

日化類系列包裝設計

二、實訓具體要求

1、題目自擬（根據(jù)內容自選一種同類商品品牌或自擬商品名稱。）

2、規(guī)格大小自定（以實際產品規(guī)格為標準，按1：1或1：1.5的比例制作）

3、注意各部分與整體之間的關系以及其統(tǒng)一性

4、風格與表現(xiàn)手法不限，色彩不限

5、電腦繪制包裝平面展開圖、效果圖

6、系列作品累計不少于3件

三、實訓中工具應用：

工具：計算機

軟件：photoshop，coreldraw

考核：

以學生的實驗操作技能、及作業(yè)綜合成績?yōu)榭己艘罁?jù)，按每次上機情況打分，上機情況包括出勤率、實驗作業(yè)完成的質量，對相應實驗掌握的熟練程度等。具體為：

實驗數(shù)5個*20分/個=100，折合成30分計入課程總成績。

指導書執(zhí)筆人：劉丹

第四篇：物流管理綜合實踐實習任務指導書

物流管理綜合實習指導書

一、實習目的和意義

1、目的物流管理綜合實踐是在系統(tǒng)學習了物流管理所有專業(yè)課程以后進行的，是對所學知識的掌握程度、知識的運用能力的一次全面考察和檢驗。其實習目的是：

（1）培養(yǎng)物流管理專業(yè)知識的學習能力、理解能力。

（2）熟悉物流管理的專業(yè)知識的架構和培養(yǎng)的技能、能力。

（3）熟練掌握物流企業(yè)工作流程及各環(huán)節(jié)應具備的專業(yè)技能。

（4）初步具備各專業(yè)技能模塊的應用能力。

（5）培養(yǎng)在實際工作中的快速適應各崗位的工作能力。

2、意義

物流活動是一項復雜的活動過程，也是綜合知識應用的過程，通過物流管理綜合實踐可以培養(yǎng)大家物流管理知識的綜合運用和靈活運用能力，積累物流管理實際工作的經(jīng)驗。

二、實習基本內容

1、實習企業(yè)組織結構，業(yè)務類型

了解實習企業(yè)的組織結構形式，了解企業(yè)的管理模式；了解企業(yè)的業(yè)務類型（倉儲型、運輸型。。。）、業(yè)務范圍；

2、實習企業(yè)物流業(yè)務的主要工作環(huán)節(jié)，各業(yè)務環(huán)節(jié)所需要的基本技能和應具備的業(yè)務能力；

3、實習企業(yè)的物流技術能力；

4、實習企業(yè)物流信息系統(tǒng)的應用能力；

5、實習企業(yè)的盈利能力、發(fā)展能力。

三、實習考核內容

1、實習日記

結合實習企業(yè)的業(yè)務內容和自己的業(yè)務崗位，記錄自己實習工作中的心得、感悟，有話則長，無話則短。篇數(shù)不少于10篇。

2、實習報告

實習報告，在實習日記的基礎上，結合實習中獲得的第一手資料，對本次實習中的所見、所做進行系統(tǒng)地分析、總結。要求如下：

（1）獨立完成并具有自身見解；

（2）內容充實且簡明扼要；

（3）重點突出且條理清楚；

（4）字跡清晰工整（手寫），篇幅合理（不少于2000字）。

3、日?？记?/p>

每位同學必須認真參加此次課程實習，服從工作安排，嚴格遵守紀律，注意人身安全。

四、實習成績評定

1、實習期間有嚴重違紀者，其實習成績評定為不及格；

2、實習日記占總成績的20%，實習報告占總成績的70%，日?？记谡伎偝煽兊?0%；

3、實習成績以四級評分制評定總成績，具體標準如下：

優(yōu)秀：認真刻苦，嚴格遵守實習紀律，認真完成各項實習任務，實習報告內容詳實，對具體問題進行深入分析，有理有據(jù)，注重理論和實際相結合并形成自身創(chuàng)造性觀點；

良好：實習較刻苦，能遵守實習紀律，較為及時完成各項實習任務，實習報告內容較為詳實，對具體問題有一定程度分析、論證，形成自身觀點；

及格：基本按照計劃參加實習，無違紀現(xiàn)象，能基本完成實習任務，實習報告質量一般；

不及格：實習過程中言行隨意，有違紀現(xiàn)象，不能按時完成實習任務，報告內容嚴重脫離實習任務要求。

五、實習報告提交時間安排

第十八周2010.12.27—2010.12.31

注：各位同學將所有實習課程的實習報告（手寫）匯總一起交輔導員

六、實習指導老師

魯雅琴郵箱：luyaqin530@126.com

第五篇：物流管理綜合實踐實習任務指導書.

物流管理綜合實習指導書

一、實習目的和意義

1、目的

物流管理綜合實踐是在系統(tǒng)學習了物流管理所有專業(yè)課程以后進行的, 是對 所學知識的掌握程度、知識的運用能力的一次全面考察和檢驗。其實習目的是:(1培養(yǎng)物流管理專業(yè)知識的學習能力、理解能力。(2熟悉物流管理的專業(yè)知識的架構和培養(yǎng)的技能、能力。(3熟練掌握物流企業(yè)工作流程及各環(huán)節(jié)應具備的專業(yè)技能。(4初步具備各專業(yè)技能模塊的應用能力。

(5培養(yǎng)在實際工作中的快速適應各崗位的工作能力。

2、意義

物流活動是一項復雜的活動過程, 也是綜合知識應用的過程, 通過物流管理 綜合實踐可以培養(yǎng)大家物流管理知識的綜合運用和靈活運用能力, 積累物流管理 實際工作的經(jīng)驗。

二、實習基本內容

1、實習企業(yè)組織結構,業(yè)務類型

了解實習企業(yè)的組織結構形式, 了解企業(yè)的管理模式;了解企業(yè)的業(yè)務類型(倉 儲型、運輸型。。。、業(yè)務范圍;

2、實習企業(yè)物流業(yè)務的主要工作環(huán)節(jié),各業(yè)務環(huán)節(jié)所需要的基本技能和應具備 的業(yè)務能力;

3、實習企業(yè)的物流技術能力;

4、實習企業(yè)物流信息系統(tǒng)的應用能力;

5、實習企業(yè)的盈利能力、發(fā)展能力。

三、實習考核內容

1、實習日記

結合實習企業(yè)的業(yè)務內容和自己的業(yè)務崗位, 記錄自己實習工作中的心得、感悟, 有話則長,無話則短。篇數(shù)不少于 10篇。

2、實習報告

實習報告, 在實習日記的基礎上, 結合實習中獲得的第一手資料, 對本次實習中 的所見、所做進行系統(tǒng)地分析、總結。要求如下:(1獨立完成并具有自身見解;(2內容充實且簡明扼要;(3重點突出且條理清楚;(4字跡清晰工整(手寫,篇幅合理(不少于 2000字。

3、日常考勤

每位同學必須認真參加此次課程實習,服從工作安排,嚴格遵守紀律,注 意人身安全。

四、實習成績評定

1、實習期間有嚴重違紀者,其實習成績評定為不及格;

2、實習日記占總成績的 20%,實習報告占總成績的 70%,日?？记谡伎偝煽兊?10%;

3、實習成績以四級評分制評定總成績,具體標準如下: 優(yōu)秀:認真刻苦,嚴格遵守實習紀律,認真完成各項實習任務,實習報告內 容詳實, 對具體問題進行深入分析, 有理有據(jù), 注重理論和實際相結合并形成自 身創(chuàng)造性觀點;良好:實習較刻苦,能遵守實習紀律,較為及時完成各項實習任務,實習報 告內容較為詳實,對具體問題有一定程度分析、論證,形成自身觀點;及格:基本按照計劃參加實習,無違紀現(xiàn)象,能基本完成實習任務,實習報 告質量一般;不及格:實習過程中言行隨意,有違紀現(xiàn)象,不能按時完成實習任務,報告 內容嚴重脫離實習任務要求。

五、實習報告提交時間安排 第十八周 2010.12.27— 2010.12.31 注:各位同學將所有實習課程的實習報告(手寫匯總一起交輔導員

六、實習指導老師

魯雅琴 郵箱:luyaqin530@126.com