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      帶式輸送機(jī)輸送機(jī)實習(xí)報告檔(共5篇)

      時間:2019-05-14 03:25:58下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:帶式輸送機(jī)輸送機(jī)實習(xí)報告檔

      山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)汾西分校實習(xí)報告

      實習(xí)報 告

      一.實習(xí)地點

      山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司

      二.實習(xí)目的提高對煤礦運輸?shù)恼J(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,加深了對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合;熟悉實習(xí)煤礦皮帶運輸機(jī)情況,擴(kuò)大知識面,進(jìn)一步提高分析能力和實際動手能力。

      三.實習(xí)概況

      (一)、礦井概況

      山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司是山西凱嘉能源集團(tuán)有限責(zé)任公司屬下企業(yè)。公司前身為介休市連福鎮(zhèn)鎮(zhèn)辦煤礦,2005年8月,由山西義棠煤業(yè)有限公司整體并購,2006年4月,省煤整辦批準(zhǔn)山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司整合金山坡煤礦和西興煤礦, 2007年12月, 山西義棠煤業(yè)有限公司、山西中通投資有限公司、介休義民投資有限公司三方簽署合作協(xié)議,共同投資建設(shè)山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司。公司注冊資本為1.6億元,現(xiàn)有資產(chǎn)總額 8億多元,員工1600多名,其中:中專以上學(xué)歷員工450多名,初級以上職稱員工 90多名。公司位于介休市連福鎮(zhèn),朝南相望是生態(tài)原始、風(fēng)景獨特的天峻山,西距介休市20km,北距大運高速、108國道及南同浦鐵路干線義安站20km,東與介沁公路相鄰, 地理位置優(yōu)越,交通便利。

      公司井田面積4.62km2,可采煤層6層,可采儲量32702kt,設(shè)計能力為90萬噸/年。公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,股東會、董事會、監(jiān)事會、黨總支、工會組織齊全,有14個職能部門以及綜采、普采等9個生產(chǎn)基層隊。

      倡導(dǎo)文明,源遠(yuǎn)流長。公司秉承“以德為魂,誠信為本”的企業(yè)精神,近年來,在生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)管理、員工隊伍、企業(yè)文化、環(huán)境建設(shè)、后勤保障等方面都發(fā)生了巨大的變化,使一個名不見經(jīng)傳的小煤礦改造成為年產(chǎn)90萬噸原煤第1頁的新型煤炭企業(yè),使一個生態(tài)惡化的舊礦井改造成為環(huán)境優(yōu)美的綠色生態(tài)礦井。公司被介休市人民政府授予“優(yōu)秀管理先進(jìn)單位”等榮譽稱號。

      在凱嘉集團(tuán)的統(tǒng)領(lǐng)下,公司將以“高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量管理”為指導(dǎo)思想,致力于基礎(chǔ)建設(shè)和未來發(fā)展,全體員工將以百折不撓的精神和敢為人先的勇氣,高起點、高標(biāo)準(zhǔn),努力把公司打造成為管理科學(xué)、裝備先進(jìn)、安全文明、集約高效的標(biāo)準(zhǔn)化煤炭企業(yè)。

      (二)、實習(xí)內(nèi)容

      1.概述:

      帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。所以帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它用于水平運輸或傾斜運輸。使用非常方便。

      2.帶式輸送機(jī)的組成:

      通用帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。

      (1)輸送帶

      常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~

      40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°~24°。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點,但對于氣候的適應(yīng)性差,易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。

      (2)托輥

      分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托第2頁

      輥。槽形托輥(由2~5個輥子組成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對帶的沖擊。

      (3)滾筒

      分驅(qū)動滾筒和改向滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。

      (4)拉緊裝置

      其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力,以免在驅(qū)動滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。

      3.帶式輸送機(jī)的工作原理:

      帶式輸送機(jī)主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒(傳動滾筒);另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機(jī)通過減速器驅(qū)動,輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。

      4.帶式輸送機(jī)的特點:

      與其他設(shè)備相比,帶式輸送機(jī)有以下優(yōu)點:帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲帶倉,機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運距較大時,可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。

      第3頁

      同時帶式輸送機(jī)動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動,不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

      帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米,長可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。

      根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點或多點受料.也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當(dāng)同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時,帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。

      帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時,還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

      5.帶式輸送機(jī)型號的選擇:(1)輸送物件的重量(包括吊具重量)、外形尺寸及其吊掛方式;

      (2)線路長度及其復(fù)雜程度,即水平回轉(zhuǎn)段和垂直彎曲段的多少;

      (3)輸送機(jī)的環(huán)境工作條件及工作班次;

      (4)輸送機(jī)的運行速度及生產(chǎn)率;

      (5)特殊的工藝要求。

      四、心得體會

      通過本次實習(xí),使我對我國礦用帶式輸送機(jī)有更深入的了解, 帶式輸送機(jī)主要解決生產(chǎn)煤炭的運送,它的運行效率直接影響到礦井的產(chǎn)煤量及出煤效率。因此,提高效率的運送煤炭始終是每個煤礦研究的課題。在“八五”期間,通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長距離皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補了國內(nèi)空白,并對帶式輸送機(jī)第4頁的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要,長距離、高帶速、大運量、大功率是今后帶式輸送機(jī)發(fā)展的必然趨勢,也是高產(chǎn)高效集約化礦井運輸技術(shù)的發(fā)展方向。

      第5頁

      第二篇:帶式輸送機(jī)輸送機(jī)實習(xí)報告檔

      山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)汾西分校實習(xí)報告

      實習(xí)報 告

      一.實習(xí)地點

      山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司

      二.實習(xí)目的

      提高對煤礦運輸?shù)恼J(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,加深了對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合;熟悉實習(xí)煤礦皮帶運輸機(jī)情況,擴(kuò)大知識面,進(jìn)一步提高分析能力和實際動手能力。

      三.實習(xí)概況

      (一)、礦井概況

      山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司是山西凱嘉能源集團(tuán)有限責(zé)任公司屬下企業(yè)。公司前身為介休市連福鎮(zhèn)鎮(zhèn)辦煤礦,2005年8月,由山西義棠煤業(yè)有限公司整體并購,2006年4月,省煤整辦批準(zhǔn)山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司整合金山坡煤礦和西興煤礦, 2007年12月, 山西義棠煤業(yè)有限公司、山西中通投資有限公司、介休義民投資有限公司三方簽署合作協(xié)議,共同投資建設(shè)山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司。公司注冊資本為1.6億元,現(xiàn)有資產(chǎn)總額 8億多元,員工1600多名,其中:中專以上學(xué)歷員工450多名,初級以上職稱員工 90多名。公司位于介休市連福鎮(zhèn),朝南相望是生態(tài)原始、風(fēng)景獨特的天峻山,西距介休市20km,北距大運高速、108國道及南同浦鐵路干線義安站20km,東與介沁公路相鄰, 地理位置優(yōu)越,交通便利。

      公司井田面積4.62km2,可采煤層6層,可采儲量32702kt,設(shè)計能力為90萬噸/年。公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,股東會、董事會、監(jiān)事會、黨總支、工會組織齊全,有14個職能部門以及綜采、普采等9個生產(chǎn)基層隊。

      倡導(dǎo)文明,源遠(yuǎn)流長。公司秉承“以德為魂,誠信為本”的企業(yè)精神,近年來,在生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)管理、員工隊伍、企業(yè)文化、環(huán)境建設(shè)、后勤保障等方面都發(fā)生了巨大的變化,使一個名不見經(jīng)傳的小煤礦改造成為年產(chǎn)90萬噸原煤

      第1頁 山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)汾西分校實習(xí)報告 的新型煤炭企業(yè),使一個生態(tài)惡化的舊礦井改造成為環(huán)境優(yōu)美的綠色生態(tài)礦井。公司被介休市人民政府授予“優(yōu)秀管理先進(jìn)單位”等榮譽稱號。

      在凱嘉集團(tuán)的統(tǒng)領(lǐng)下,公司將以“高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量管理”為指導(dǎo)思想,致力于基礎(chǔ)建設(shè)和未來發(fā)展,全體員工將以百折不撓的精神和敢為人先的勇氣,高起點、高標(biāo)準(zhǔn),努力把公司打造成為管理科學(xué)、裝備先進(jìn)、安全文明、集約高效的標(biāo)準(zhǔn)化煤炭企業(yè)。

      (二)、實習(xí)內(nèi)容 1.概述:

      帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。所以帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它用于水平運輸或傾斜運輸。使用非常方便。

      2.帶式輸送機(jī)的組成:

      通用帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。(1)輸送帶

      常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°~24°。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點,但對于氣候的適應(yīng)性差,易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。(2)托輥

      分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托

      第2頁 山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)汾西分校實習(xí)報告

      輥。槽形托輥(由2~5個輥子組成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對帶的沖擊。(3)滾筒

      分驅(qū)動滾筒和改向滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。(4)拉緊裝置

      其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力,以免在驅(qū)動滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。3.帶式輸送機(jī)的工作原理:

      帶式輸送機(jī)主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒(傳動滾筒);另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機(jī)通過減速器驅(qū)動,輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。4.帶式輸送機(jī)的特點:

      與其他設(shè)備相比,帶式輸送機(jī)有以下優(yōu)點:帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲帶倉,機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運距較大時,可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。

      第3頁 山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)汾西分校實習(xí)報告

      同時帶式輸送機(jī)動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動,不僅使運行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

      帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米,長可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。

      根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點或多點受料.也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當(dāng)同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時,帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。

      帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時,還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。5.帶式輸送機(jī)型號的選擇:

      (1)輸送物件的重量(包括吊具重量)、外形尺寸及其吊掛方式;

      (2)線路長度及其復(fù)雜程度,即水平回轉(zhuǎn)段和垂直彎曲段的多少;

      (3)輸送機(jī)的環(huán)境工作條件及工作班次;

      (4)輸送機(jī)的運行速度及生產(chǎn)率;

      (5)特殊的工藝要求。

      四、心得體會

      通過本次實習(xí),使我對我國礦用帶式輸送機(jī)有更深入的了解, 帶式輸送機(jī)主要解決生產(chǎn)煤炭的運送,它的運行效率直接影響到礦井的產(chǎn)煤量及出煤效率。因此,提高效率的運送煤炭始終是每個煤礦研究的課題。在“八五”期間,通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長距離皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補了國內(nèi)空白,并對帶式輸送機(jī)

      第4頁 山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)汾西分校實習(xí)報告 的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要,長距離、高帶速、大運量、大功率是今后帶式輸送機(jī)發(fā)展的必然趨勢,也是高產(chǎn)高效集約化礦井運輸技術(shù)的發(fā)展方向。

      第5頁

      第三篇:帶式輸送機(jī)開題報告

      一.選題的意義

      帶式輸送機(jī)是輸送能力最大的連續(xù)輸送機(jī)械之一,在冶金、采礦、動力、建材等重工業(yè)部門及交通運輸部門中主要運送大量散狀貨物,如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品,帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。特別是近10年,長距離、大運量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn),使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運輸系統(tǒng)及露天開采礦、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。

      二、國內(nèi)外研究綜述

      本系統(tǒng)帶式輸送機(jī)是連續(xù)運輸機(jī)的一種,連續(xù)運輸機(jī)是固定式或運移式起重運輸機(jī)中主要類型之一,其運輸特點是形成裝載點之間的連續(xù)物料流,靠連續(xù)物料流的整體運動來完成物流從裝載點的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中,連續(xù)運輸機(jī)是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線不可缺少的組成部分。目前,膠帶輸送機(jī)正朝著長距離,高速度,低摩擦的方向發(fā)展,近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一個。

      三、設(shè)計或研究的內(nèi)容

      論文系統(tǒng)介紹了本次畢業(yè)設(shè)計是關(guān)于固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計。首先對輸送機(jī)作了簡單的概述,接著分析了帶式輸送機(jī)的選型原則及計算方法,然后根據(jù)這些設(shè)計準(zhǔn)則與技術(shù)選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計;接著對所選的輸送機(jī)各主要部件進(jìn)行了校核,普通型帶式輸送機(jī)由六個主要部件組成:傳動裝置、機(jī)尾和導(dǎo)回裝置,中部機(jī)架、拉緊裝置以及膠帶。最后簡單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。

      四.畢業(yè)設(shè)計所用的方法

      本設(shè)計以普通型帶式輸送機(jī)框架為依據(jù),逐一進(jìn)行論述,先是確定出帶式輸送機(jī)的總體目標(biāo)和性能,而后再確定出整體方案。

      了解電機(jī)的類型、規(guī)格和用途等特點。對cad的熟練運用,對帶式輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)的了解,對各參數(shù)的選取與計算。設(shè)計系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖,并用cad繪制,根據(jù)生產(chǎn)工藝要求,完成對帶式輸送機(jī)的設(shè)計。

      五.參考文獻(xiàn)

      [1] 《運輸機(jī)械設(shè)計選用手冊》編組委,運輸機(jī)械設(shè)計選用手冊(上、下)[M],化學(xué)工業(yè)出版社、[1]《運輸機(jī)械手冊》上冊化工部起重運輸設(shè)計技術(shù)中心站 1983、11

      [1]丁學(xué)謙,礦山運輸機(jī)械[M],中國礦業(yè)大學(xué)出版社,1998年

      [1]機(jī)械設(shè)計手冊編寫組,機(jī)械設(shè)計手冊[1],化學(xué)工業(yè)出版社,2002年

      [1]北起所,DT2型帶式輸送機(jī)設(shè)計選用手冊[1],冶金工業(yè)出版社,1994年

      [1]中國紡織大學(xué)工程圖學(xué)教研室,畫法幾何及工程制圖[1],上??萍汲霭嫔纾?000年

      [1]張成,新型帶式輸送機(jī)設(shè)計手冊[1],冶金工業(yè)出版社,2001年2月

      [1]陳炳耀。祁開陽,帶式輸送機(jī)輸送帶與滾筒之間的打滑分析[J],煤礦機(jī)械,2003(5):49-51

      [1]史志遠(yuǎn)。朱真才,帶式輸送機(jī)斷帶保護(hù)裝置分析[J],煤礦機(jī)械,2005(8):83-85

      [1]尹萬濤,胡述記,米迎春,帶式輸送機(jī)自動調(diào)偏裝置的改進(jìn)設(shè)計[J],鄭煤科技,2005,3:42-44

      第四篇:帶式輸送機(jī)技術(shù)規(guī)范書

      編號:

      XXXX有限公司

      帶式輸送機(jī)

      技 術(shù) 規(guī) 范 書

      設(shè)總: 審核: 校核: 設(shè)計:

      X X X X 電 力 設(shè)2015年4月

      計 院

      目 錄

      總則 技術(shù)要求

      2.1 設(shè)計條件及環(huán)境條件 2.2 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.3 主要設(shè)計條件 2.4 總的技術(shù)要求 2.5 滾筒

      2.6 托輥和托輥組 2.7 驅(qū)動裝置 2.8 拉緊裝置 2.9 清掃器 2.10 輸送器

      2.11 安全防護(hù)裝置 2.12 支架 2.13 跨越梯

      2.14 頭部漏斗和頭部護(hù)罩 2.15 導(dǎo)料槽 2.16 噪聲控制 2.17 油漆 2.18 其它 3 供貨范圍 出廠檢查及驗收 5 技術(shù)服務(wù) 6 技術(shù)文件 報價內(nèi)容和格式

      總則

      本技術(shù)條件書僅適用于XXXX有限公司三運煤系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)設(shè)備。它提出了該設(shè)備的功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝的試驗等方面的技術(shù)要求。

      1.2 本規(guī)范書提出的是最低限度的技術(shù)要求,賣方應(yīng)提供符合本規(guī)范書和有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

      1.3 本規(guī)范書所使用的標(biāo)準(zhǔn)如遇與賣方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時,按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      1.4.本規(guī)范書經(jīng)買、賣雙方確認(rèn)后作為訂貨合同的技術(shù)附件,與合同正文具有同等效力。技術(shù)要求

      2.1 設(shè)計條件及環(huán)境條件 2.1.1 電廠及運輸系統(tǒng)概況 2.1.2 燃煤特性

      1)煤種:燃料公司來煤。2)堆積密度:0.85-1t/m3 2.1.3 使用條件

      帶式輸送機(jī)必須滿足長期連續(xù)運行的要求。啟動、運行和停機(jī)應(yīng)平穩(wěn)并安全可靠。

      本工程所有帶式輸送機(jī)均為室內(nèi)布置。日工作班次:3班制。

      日平均運行小時數(shù)22小時,運行6500小時。2.2 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

      帶式輸送機(jī)的設(shè)計、制造、包裝、運輸、儲存、驗收應(yīng)符合下列有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定的要求,但不限于此:

      DL5000 火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程 DLGJ1 火力發(fā)電廠運煤設(shè)計規(guī)定 DLJ52 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)定 GB10595-2009 帶式輸送機(jī)基本參數(shù)與尺寸

      GB11345 焊縫手工超場聲探傷方法和探傷結(jié)果分級

      GB985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 GB986 埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 GB1184 形狀和位置公差

      GB/T1804 一般公差線性尺寸的未注公差 GB3323 鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級 GB3767 噪聲源功率級的測定 JB/ZQ4000 鍛件通用技術(shù)條件 GB4323 彈性套柱銷聯(lián)軸器 GB5014彈性柱銷聯(lián)軸器 GB5015彈性柱銷齒式聯(lián)軸器 GB5272梅花形彈性聯(lián)軸器 GB6402鋼鍛材超聲縱波探傷方法 ZBJ19009圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件 JB2647帶式輸送機(jī)包裝技術(shù)條件 GB/T 13306-2011 標(biāo)牌 GB755電機(jī)基本技術(shù)要求 GB4208外殼防護(hù)等級分類 GB12348工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) 2.3 主要設(shè)計條件

      2.3.1 帶式輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的確定及各部件的布置要求按《火力發(fā)電廠運煤設(shè)計技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。

      2.3.2 組成帶式輸送機(jī)的一、二類部件如無特殊說明時,均應(yīng)在《DTⅡ型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計選用手冊》及<>

      所限定的范圍內(nèi)選擇。

      2.3.3 組成帶式輸送機(jī)的三類部件如無特殊說明明均應(yīng)在《火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)部件典型設(shè)計選用手冊》所限定的范圍內(nèi)選擇。

      2.3.4 帶式輸送機(jī)運行時最大跑偏量不得超過帶寬的5%,賣方應(yīng)充分考慮設(shè)備制造及配套件選擇對帶式輸送機(jī)跑偏量的影響。

      2.3.5 帶式輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)(主要參數(shù)可跟設(shè)計院或者甲方具體商討)。共2臺。

      2.4 總的技術(shù)要求

      2.4.1 賣方提供的設(shè)備應(yīng)功能完整,技術(shù)先進(jìn),并能滿足人身安全和勞動保護(hù)條件。

      2.4.2 所有設(shè)備均應(yīng)正確設(shè)計和制造,在所有正常工況下均能安全、持續(xù)運行,而不應(yīng)有過度的應(yīng)力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題,買方歡迎賣方提供優(yōu)于規(guī)范書要求的先進(jìn)、成熟、可靠的設(shè)備。買方不接受帶有試制性質(zhì)的部件,如果采用帶有試制性質(zhì)的技術(shù),必須征得買方的同意。

      2.4.3 設(shè)備零部件應(yīng)采用先進(jìn)、可靠的加工制造技術(shù),應(yīng)有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。

      2.4.4 所使用的零件或組件應(yīng)有良好的互換性。2.5 滾筒

      2.5.1 滾筒全部按《DTⅡ型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計選用手冊》選型,滾筒均為鑄膠膠面。

      2.5.2 所有提供傳動滾筒表面均采用人字形膠面,提供帶式輸機(jī)膠帶型號:CC-56-650X4(3+1.5)。

      2.5.3 改向滾筒全部采用鑄膠膠面,膠面厚度不小于10mm。2.6 托輥和托輥組

      2.6.1 托輥選用有縫鋼管和沖壓軸承座。

      2.6.2 承載托輥采用35°槽形托輥,承載托輥間距為1200mm;每10組承載托輥中設(shè)1組調(diào)心托輥。頭部設(shè)20°、10°過渡托輥各1組。導(dǎo)料槽下承載托輥的布置間距為600mm,落料點處采用4組緩沖托輥,緩沖托輥布置間距為400mm。

      2.6.3 槽形托輥采用三節(jié)輥式的托輥組,直徑為φ108mm,槽角35o。所有帶式輸送機(jī)的槽形托輥應(yīng)為前傾式。

      2.6.4 回程托輥采用平行托輥,其布置間距為3000mm,每10組回程托輥中布置3組V型前傾下托輥,從回程膠帶起始點開始連續(xù)設(shè)置5組螺旋托輥。

      2.6.5 緩沖托輥采用膠圈式緩沖托輥組。

      2.6.6 托輥的性能參數(shù)不低于JB/ZQ8008-88標(biāo)準(zhǔn)中一級品指標(biāo)。2.6.7 托輥在正常工作條件下的使用壽命不低于20000h,在壽命期內(nèi)損壞率不超過12%。

      2.7 驅(qū)動裝置

      2.7.1 電動機(jī)采用Y系列鼠籠式電機(jī),防護(hù)等級IP54,絕緣等級F級。電動機(jī)采用380V供電。電動機(jī)采用上海電機(jī)廠產(chǎn)品。

      2.7.2 減速器采用硬齒面減速器,采用自然冷卻方式,減速器除應(yīng)滿足機(jī)械性能要求外,還應(yīng)滿足熱容量校核要求。軸承必須采用進(jìn)口軸承。

      2.7.3 減速器與電動機(jī)聯(lián)接處的聯(lián)軸器采用彈性柱銷齒。減速機(jī)與滾筒間采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。

      2.7.4 斜升帶式輸送機(jī)采用非接觸式逆止器。水平帶式輸送機(jī)采用制動器。

      2.8拉緊裝置

      本期工程所用帶式輸送機(jī)采用垂直拉緊裝置。垂直拉緊裝置包括垂直重錘拉緊裝置、垂直重錘拉緊裝置架、重錘箱重錘塊等部件。

      2.9 清掃器

      所有帶式輸送機(jī)頭部均設(shè)2級合金橡膠清掃器,尾部設(shè)1級合金橡膠空段清掃器,垂直拉緊裝置處設(shè)1級合金橡膠空段清掃器。

      2.10 輸送帶

      1號帶式輸送機(jī)采用大傾角布置方式,應(yīng)為花紋帶。

      其余帶式輸送機(jī)采用CC-56型輸送帶,層數(shù)4層,上膠厚度3mm,下膠厚度1.5mm;輸送帶應(yīng)為阻燃性輸送帶。

      2.11 安全防護(hù)裝置

      2.11.1 帶式輸送機(jī)兩側(cè)裝設(shè)防護(hù)欄桿。

      2.11.2 所有外露的旋轉(zhuǎn)、移動部件均設(shè)置防護(hù)罩、防護(hù)柵或防護(hù)欄桿。2.11.3 皮帶機(jī)保護(hù)元件: 皮帶輸送機(jī)應(yīng)隨機(jī)提供必須的保護(hù)元件,包括拉繩開關(guān)、速度信號、防撕裂開關(guān)、跑偏開關(guān),保護(hù)開關(guān)應(yīng)動作迅速靈敏,其中拉繩開關(guān)及跑偏開關(guān)都應(yīng)設(shè)于皮帶機(jī)雙側(cè),所有保護(hù)元件均應(yīng)隨設(shè)備提供安裝支架及連接件;拉繩開關(guān)應(yīng)附帶塑膠護(hù)套鋼絲繩和安裝固定環(huán),各電氣元件的防護(hù)等級均不低于IP54。

      2.12 支架

      2.12.1 帶式輸送機(jī)的中間架、支腿、頭部支架、尾部支架、拉緊裝置支架、傳動裝置支架應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度,原則上應(yīng)在《火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)運煤部件典型設(shè)選用手冊》和《DTⅡ型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計選用手冊》,所限定的范圍內(nèi)選擇,其制造誤差不得超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      2.12.2 制造所使用的板材與型材必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材,并經(jīng)過鋼材噴丸預(yù)處理工藝處理。

      2.12.3 支架焊接工藝應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,主要受拉的焊接部件應(yīng)進(jìn)行探傷檢查。

      2.13 跨越梯

      3號帶式輸送機(jī)中部設(shè)2個跨越梯。共4件。

      2.14頭部漏斗、頭部護(hù)罩按《DTII型》及《TD75》選用。2.15 導(dǎo)料槽

      本次擴(kuò)建不用設(shè)置倒料槽。2.16 噪聲控制

      設(shè)備運行的噪聲應(yīng)小于GB10595-2009《帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》的要求,并應(yīng)符合國家其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對噪聲的要求。

      2.17 油漆

      輸送機(jī)表面涂漆應(yīng)符合GB10595-2009《帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》的要求,除滾筒與托輥工作表面可涂一層面漆外,其余表面出廠前必須涂兩層底漆一層面漆。安裝后再涂最后一層面漆。面層油漆顏色在訂貨合同中確定。油漆應(yīng)采用國內(nèi)較先進(jìn)的漆種,并能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件。全部油漆均由制造廠

      供貨,最后一層面漆應(yīng)有10%的裕量。油漆的型號、漆膜厚度在報價書中明確,2.18電氣設(shè)備及控制要求

      2.18.1帶式輸送機(jī)電機(jī)防護(hù)等級不低于IP54,絕緣等級為F級,按B級溫升考核,要求電機(jī)有過流和斷電保護(hù)。電機(jī)為連續(xù)工作制。

      2.18.2.供方所提供的保護(hù)信號設(shè)備應(yīng)為至少在兩個同類型設(shè)備有2年以上成功運行經(jīng)驗的成熟產(chǎn)品。

      2.18.3.供方應(yīng)提供完整的熱工檢測及控制系統(tǒng)資料,詳細(xì)說明對帶式輸送機(jī)的控制、聯(lián)鎖、保護(hù)等方面的要求,以滿足設(shè)計要求。

      2.18.4.從帶式輸送機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)運行出發(fā),供方應(yīng)提供帶式輸送機(jī)啟停及運行對參數(shù)監(jiān)視控制的要求。供方應(yīng)提供詳細(xì)的運行參數(shù),包括帶式輸送機(jī)運行的報警值及保護(hù)動作值。

      2.18.5.供方負(fù)責(zé)提供帶式輸送機(jī)的所有儀表和控制設(shè)備。帶式輸送機(jī)所有測點必須設(shè)在具有代表性、便于安裝檢修的位置,并符合有關(guān)規(guī)定,需方確認(rèn)。

      2.18.6.用于遠(yuǎn)傳的開關(guān)量,應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的過程開關(guān),不得選用國家淘汰產(chǎn)品,過程開關(guān)的接點容量至少應(yīng)為220VAC 3A;接點數(shù)量滿足控制要求。

      2.18.7.需方負(fù)責(zé)提供帶式輸送機(jī)電源為三相四線380/220 V 50Hz交流電源。請需方合同簽訂三天內(nèi)提供系統(tǒng)最大運行功率。

      2.18.8.供方提供的一次儀表和控制設(shè)備的生產(chǎn)廠家應(yīng)由需方確認(rèn)。2.18.9.供方應(yīng)采取措施以保證所供儀表和控制設(shè)備不受電磁干擾的影響。

      2.18.10、供方配供的在本體上安裝的測控設(shè)備和其定位、安裝方式、支撐件連接件均由供方設(shè)計配供。

      2.18.11、皮帶機(jī)參加系統(tǒng)的集控及連鎖,皮帶機(jī)的控制柜應(yīng)留有集控、連鎖等足夠的接口以滿足設(shè)計的需要。皮帶機(jī)控制柜由投標(biāo)方負(fù)責(zé)供貨。皮帶機(jī)本體與控制柜之間的電纜由投標(biāo)方供貨,控制柜與集控室的電纜由需方提供,投標(biāo)方提供推薦型號。所有電器設(shè)備的防護(hù)等級均要求達(dá)到IP54。

      2.19 其它

      所有外購件必須向國家認(rèn)可的有資格的廠家采購,并應(yīng)是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,合格證齊全。所有外購件應(yīng)由買方認(rèn)可,向買方提出外購件廠家清單。供貨范圍

      3.1 帶式輸送機(jī)的供貨范圍從尾部導(dǎo)料槽(包括尾部導(dǎo)料槽)開始,到頭部漏斗(包括頭部漏斗)為止的全套零部件。包括但不限于下列內(nèi)容。

      所有滾筒;各類托輥;驅(qū)動裝置單元;拉緊裝置單元; 各種支架、支腿、支座、吊架;

      各種導(dǎo)料槽、漏斗、護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)柵。

      輸送膠帶;清掃裝置;跑偏開關(guān)、速度信號、拉繩開關(guān)、防撕裂開關(guān); 各條輸煤皮帶電氣控制箱柜;跨越梯及備品備件;跨梯、備品備件及特殊安裝、檢修工具

      3.2 備用托輥為托輥總數(shù)的5%。3.3 專用工具三套。4 出廠檢查與驗收

      4.1 驅(qū)動裝置在出廠前必須進(jìn)行組裝并經(jīng)空載試驗,經(jīng)用戶驗收后方可發(fā)運。

      4.2 隨機(jī)提出廠檢驗合格證及所有外購件的合格證。5 技術(shù)服務(wù)

      5.1 制造廠免費負(fù)責(zé)指導(dǎo)安裝、調(diào)試。5.2 保質(zhì)期應(yīng)為投產(chǎn)后1年。

      5.3 在安裝、調(diào)試及保質(zhì)期內(nèi),凡因質(zhì)量問題引起的設(shè)備,部件損壞應(yīng)由制造廠免費更換。技術(shù)文件

      制造廠根據(jù)XXXX電力設(shè)計院提供的帶式輸送機(jī)安裝所在地土建建筑相關(guān)布置尺寸,在設(shè)備訂貨后7日內(nèi)向XXXX電力設(shè)計院提供帶式輸機(jī)設(shè)備制造總圖及相應(yīng)的預(yù)埋件布置與受力要求的圖紙資料, 15日內(nèi)向XXXX電力設(shè)

      計 院提供帶式輸送機(jī)設(shè)備的制造布置圖。且所有圖紙均以AutoCAD軟件按比例1:1繪制并附帶電子版以優(yōu)盤形式提出。

      制造廠應(yīng)提供帶式輸送機(jī)設(shè)計手冊和有關(guān)的設(shè)備維修用的技術(shù)資料; XXXX電力設(shè)計院2份,電廠10份。報價內(nèi)容和格式 7.1 設(shè)備總重和設(shè)備總價

      7.2 單機(jī)價格見下表,報價請按《DTⅡ型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計選用手冊》分別報價,以備買方參考: 機(jī) 號 設(shè)備 價格 噸 價

      米 價

      減速 機(jī)價

      電機(jī)

      清掃 價器價

      膠帶價 接觸

      逆 器價

      輸送機(jī)編號 數(shù)量 輸送量 t/h

      帶寬 mm

      帶速 m/s

      輸送機(jī)輸送機(jī)提升最大傾角

      水高差 α?平m 長度m

      甲 乙3.7

      40m

      拉緊方

      備注

      3號帶 2臺 100 650 1.25 14

      第五篇:帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      一、帶式輸送機(jī)司機(jī)要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造,達(dá)到會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障;堅守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),要正確使用和操作機(jī)器,保證機(jī)器安全運轉(zhuǎn)。

      二、掌握運轉(zhuǎn)情況,經(jīng)常檢查各種部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動作可靠,保持設(shè)備完好狀態(tài)。

      三、緊固各部螺釘,調(diào)正膠帶跑偏,調(diào)整清掃器和檢查張緊裝置。

      四、清除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)浮煤、浮矸,保持機(jī)頭部的設(shè)備清潔。

      五、操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時處理,處理不了要及時匯報。

      六、司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。

      七、司機(jī)證件要隨身攜帶,達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會。

      破碎工崗位責(zé)任制

      一、崗位職責(zé)

      1、認(rèn)真履行《生產(chǎn)工人通用工作標(biāo)準(zhǔn)》及《精神文明建設(shè)通用工作標(biāo)準(zhǔn)》。

      2、負(fù)責(zé)礦石破碎工設(shè)備正常運轉(zhuǎn).3、負(fù)責(zé)設(shè)備的各項指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求.二、工作標(biāo)準(zhǔn)

      1、按本崗位安全規(guī)程,技術(shù)操作規(guī)程的要求,完成破碎崗位的工藝操作.2、遵守設(shè)備巡回檢查制度,按時檢查設(shè)備各部位運轉(zhuǎn)及潤滑情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理.3、保證完成設(shè)備臺時處理能力和破碎產(chǎn)品粒度指標(biāo).4、嚴(yán)格遵守本崗位安全操作規(guī)程,杜絕重大設(shè)備事故和重傷以上人身事故發(fā)生.5、管好懸掛磁鐵和其他過鐵保護(hù)裝置,嚴(yán)防鐵器進(jìn)入下道工序.6、保證本崗位設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)并做到文明生產(chǎn),將礦石中帶入的木塊、雜鐵、雜物等檢出并送到指定地點.7、嚴(yán)格遵守勞保用品的佩戴標(biāo)準(zhǔn).8、做好生產(chǎn)原始記錄和設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄.11、嚴(yán)禁遲到、早退、脫崗、睡崗等違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象發(fā)生.12、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù).破碎機(jī)安全操作規(guī)程

      1、遵守本單位制定的各項規(guī)章制度,按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。

      2、起動前應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的潤滑情況是否良好,軸承內(nèi)及肘板連接處是否有足夠的潤滑脂,所有的緊固件是否安全緊固。

      3、轉(zhuǎn)動皮帶是否良好,發(fā)現(xiàn)皮帶有破損現(xiàn)象應(yīng)及時更換,當(dāng)皮帶或皮帶輪上有油污時,應(yīng)用干凈抹布閽其擦凈。

      4、檢查防護(hù)裝置是否裝好,如發(fā)現(xiàn)防護(hù)裝置有不安全現(xiàn)象應(yīng)立即消除。

      5、檢查破碎腔內(nèi)有無礦石或其它雜物,如有礦石或其它雜物時則應(yīng)消除。

      6、起動后,若發(fā)現(xiàn)有不正常的情況時應(yīng)立即停止開動,必須查明和消除后方可再起動破碎機(jī)。

      7、在檢修時必須斷開電源或掛“機(jī)器檢修嚴(yán)禁合閘”的警示標(biāo)志。

      8、停機(jī)前,應(yīng)首先停止投料工作,待破碎腔內(nèi)礦石完全排除后,方可關(guān)閉電動機(jī)。

      9、經(jīng)常注意和及時做好磨擦面的潤滑工作,加入軸承座內(nèi)的潤滑脂每使用三個月必須更換一次。

      10、機(jī)器的安裝必須有接地裝置。

      刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)崗位責(zé)任制

      1、努力鉆研技術(shù),不斷提高操作水平,做到及時正確操作。

      2、非培訓(xùn)合格的司機(jī),不準(zhǔn)私自操作設(shè)備。

      3、司機(jī)要集中精神,隨時注意信號,發(fā)現(xiàn)大塊、矸石、木料等雜物要及時停機(jī)處理,以防拉入煤倉。

      4、嚴(yán)格執(zhí)行《三大規(guī)程》和現(xiàn)場交接班制度。

      5、經(jīng)常對設(shè)備零部件進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使設(shè)備處于完好狀態(tài)。

      6、主動與其它各工種搞好協(xié)作,努力完成生產(chǎn)任務(wù)。

      7、機(jī)頭、尾電纜、液管、水管要懸掛整齊,冷卻水管確保暢通。

      8、經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境整潔,經(jīng)常清掃機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤。

      9、發(fā)生事故要及時處理,準(zhǔn)確匯報,處理不好,非本隊領(lǐng)導(dǎo)同意,不準(zhǔn)升井。

      10、班后認(rèn)真檢查填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。

      掘進(jìn)隊刮板司機(jī)崗位責(zé)任制

      1、司機(jī)必須經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)考試合格后,方可持證上崗。

      2、司機(jī)必須熟知《刮板機(jī)操作規(guī)程及安全技術(shù)措施》,要做到“三知”、“四會”,其它人員一律不得擅自開機(jī),開機(jī)前必須檢查各連接螺栓及減速器、電機(jī)是否正常。

      3、開機(jī)必須先發(fā)出信號,再點動,無異常后再起動,刮板機(jī)司機(jī)在操作過程中,必須精力集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。

      4、司機(jī)必須嚴(yán)格現(xiàn)場交接班制度,填寫交接班日志,對機(jī)器運轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機(jī)交待清楚。

      5、司機(jī)必須時刻觀察刮板機(jī)運行情況,如有異常立刻停機(jī)。

      6、一旦發(fā)現(xiàn)危險情況,必須緊急停機(jī),待查明事故原因、排除故障后方可繼續(xù)開機(jī),禁止無措施用刮板機(jī)運送物料。

      7、在工作中司機(jī)要精神集中嚴(yán)謹(jǐn)睡覺,時刻注意信號及前部輸送機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,及時開停輸送機(jī)。

      8、對輸送機(jī)各部件實行“四檢”即班檢、日檢、同檢和月檢以及包機(jī)制,始終保持設(shè)備的完好狀態(tài)。并有合乎質(zhì)量要求、足夠數(shù)量的備品備件。

      9、執(zhí)行好“一堅守”、“二做到”“三勤快”、“四嚴(yán)格”、“五認(rèn)真”。即:堅守工作崗位;做到設(shè)備整潔,機(jī)頭、機(jī)道、機(jī)尾無浮煤、淤泥和積水;眼、腿、手勤快;嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格現(xiàn)場交接班,嚴(yán)格巡回檢查,嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律;認(rèn)真檢查、修理、注油、清理和操作。

      10、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)。電(氣)焊工崗位責(zé)任制

      1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

      2、按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按操作規(guī)程作業(yè),保證安全生產(chǎn)。

      3、保管好本班組材料、儀表和工器具,做到合理使用。

      4、遵守勞動紀(jì)律,按時上下班,不擅離工作崗位,不做與本職工作無關(guān)的事情。

      5、保質(zhì)保量完成隊長和班組長布置的任務(wù)。

      6、搞好工作場所環(huán)境衛(wèi)生,堅持文明生產(chǎn)。

      7、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,不違章操作。不得將電(氣)焊設(shè)備交于非本工種人員或無證人員操作。

      8、鉆研技術(shù),不斷提高業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。檢修鉗工崗位責(zé)任制

      1、檢修鉗工必須具備一定鉗工基本操作技能及液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)知識,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,方可持證上崗。

      2、必須熟知自己的職責(zé)范圍,熟練撐握維修設(shè)備的結(jié)構(gòu)及技術(shù)性能、完好標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),事先準(zhǔn)備好檢修所需要的配件、材料、工具等,制定并熟悉施工安全技術(shù)措施,合理安排檢修進(jìn)度等。

      3、檢修人員在設(shè)備檢修維護(hù)時,在做好各項檢修準(zhǔn)備工作,如停風(fēng)、停電、停水、停氣等。

      4、進(jìn)行檢修時,應(yīng)與跟班隊長協(xié)商,司機(jī)配合,協(xié)商檢修進(jìn)度,不得強(qiáng)行拆檢,搞好檢修與生產(chǎn)關(guān)系。

      5、檢修工藝嚴(yán)格按照《煤礦機(jī)電設(shè)備維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行,必要時運用儀器儀表進(jìn)行檢測,努力提高檢修技能及精度。

      6、檢修工應(yīng)會同司機(jī)對維修部位進(jìn)行詳細(xì)檢查驗收,進(jìn)行規(guī)定時間的空、重負(fù)荷的試運轉(zhuǎn),并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題做好檢修記錄。運輸隊電工崗位責(zé)任制

      1、負(fù)責(zé)皮帶機(jī)和給煤機(jī)電氣部分的維護(hù)、保養(yǎng)。

      2、負(fù)責(zé)皮帶變電所高低壓配電裝置的檢查、試驗、維修和保養(yǎng)。

      3、負(fù)責(zé)車間硐室及機(jī)巷照明維護(hù)、電焊機(jī)和硫化機(jī)等臨時外接電源的安裝和拆除。

      4、熟悉給煤機(jī)、皮帶機(jī)、皮帶變電所規(guī)定壓配電的工作原理,能夠獨立排除各類故障。

      5、必須經(jīng)過上崗前的安全技術(shù)培訓(xùn)后,持證上崗。

      6、遵守《設(shè)備檢修制度》、《機(jī)電維修包機(jī)制度》等有關(guān)的規(guī)章制度。

      7、認(rèn)真執(zhí)行《電氣維修工操作規(guī)程》、《井下電氣維修工操作規(guī)程》、《常用設(shè)備及工器具安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

      8、熟練掌握皮帶八大保護(hù)的試驗操作并維護(hù)完好,確保各類保護(hù)靈敏、可靠。

      9、參與給煤機(jī)、絞車和皮帶機(jī)等設(shè)備的電氣故障搶修。

      10、遵守安全技術(shù)措施,有權(quán)拒絕違章指揮,杜絕帶電作業(yè)。

      11、完成礦及隊上臨時布置的各項任務(wù)。

      12、檢修后必須認(rèn)真填寫檢修記錄和各種安全保護(hù)試驗記錄。

      13、學(xué)習(xí)掌握《電工基礎(chǔ)》、《礦山供電》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《電子技術(shù)》等書籍的有關(guān)內(nèi)容,提高專業(yè)技能水平。

      14、配合皮帶機(jī)司機(jī)、鉗工搞好檢修,及時完成電氣環(huán)節(jié)的操作。

      15、因檢修失誤造成的損失,應(yīng)付直接責(zé)任。

      運輸隊鉗工崗位責(zé)任制

      1、負(fù)責(zé)井下皮帶機(jī)和給煤機(jī)、本隊所用絞車機(jī)械部分的維修、保養(yǎng)。

      2、負(fù)責(zé)皮帶的修補更換、托輥與滾筒的更換、各潤滑部位注油、機(jī)械事故搶修等。

      3、負(fù)責(zé)硫化機(jī)及所用工、器具等的檢修和保養(yǎng)。

      4、熟悉給煤機(jī)和皮帶機(jī)的構(gòu)造、性能、安全設(shè)施,并嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》檢修維護(hù)設(shè)備。

      5、遵守《設(shè)備檢修制度》、《機(jī)電維修包機(jī)制度》等有關(guān)的規(guī)章制度。

      6、執(zhí)行《機(jī)械維修工操作規(guī)程》、《常用設(shè)備及工器具安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

      7、嚴(yán)格按安全技術(shù)措施進(jìn)行現(xiàn)場施工,有權(quán)拒絕違章指揮。

      8、檢修后要認(rèn)真填寫檢修記錄,并做到現(xiàn)場清潔無雜物。

      9、學(xué)習(xí)掌握各設(shè)備的工作原理、操作與維修、《維修鉗工》、《膠帶硫化接頭工藝》、《煤礦機(jī)電檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等書籍的有關(guān)內(nèi)容,提高自己的維修技術(shù)水平。

      10、配合電工、皮帶機(jī)司機(jī)、絞車 做好檢修工作,及時完成機(jī)械環(huán)節(jié)的操作。

      11、完成礦及區(qū)隊臨時布置的其它任務(wù)。

      膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      1、嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位操作規(guī)程。

      2、嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”崗位操作方法,按照本崗位的操作口令規(guī)范操作。

      3、操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗,并定期參加復(fù)訓(xùn)。

      4、膠帶機(jī)司機(jī)應(yīng)掌握本崗位設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理等,達(dá)到“三懂”、“四會”的要求,熟練上崗。

      5、堅持“安全第一”的原則,嚴(yán)禁甩掉膠帶機(jī)保護(hù)運行。不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗,提高判斷和處理故障的能力。

      6、設(shè)備運轉(zhuǎn)時,應(yīng)密切注意信號和監(jiān)視模擬屏顯示情況,確保皮帶運煤量在控制范圍內(nèi)。發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施,并向礦調(diào)度和值班隊長匯報,保證設(shè)備的及時檢修,確保設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。

      7、及時清理積煤、雜物和設(shè)備上的煤塵,達(dá)到文明生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。

      8、管理好工器具及配件、材料,配合電鉗工做好設(shè)備檢修時的安全工作。

      9、嚴(yán)格執(zhí)行《要害場所管理制度》、《巡回檢查制度》、《交接班制度》、《崗位設(shè)備維修保養(yǎng)制度》等,認(rèn)真填寫設(shè)備運行日志和各種記錄。

      皮帶巡檢工崗位職責(zé)p

      1、皮帶巡檢工應(yīng)熟悉皮帶機(jī)系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)造、性能、工作原理,熟練掌握皮帶機(jī)系統(tǒng)各設(shè)備的就地操作技能。

      2、負(fù)責(zé)本崗位轄區(qū)的照明、事故照明、通訊設(shè)備、現(xiàn)場緊停開關(guān)、控制盤(盒)、各種程控保護(hù)裝置、消防緊急停止按鈕、消防終端、抑塵、吸塵、消塵、消防水管道,啟動警報、各皮帶機(jī)驅(qū)動裝置、金屬構(gòu)件、滾筒、托輥、下煤管道,分煤擋板、棧橋、轉(zhuǎn)運站等和其他輔助設(shè)備設(shè)施的巡視檢查和就地操作與維護(hù)。

      3.i9 p* f L2 M5 p w.@ 333、巡檢時要有高度責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度,帶好必要的工具,通過眼看、耳聽、手摸、鼻聞等方法,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患并作好記錄,及時報告。

      4、皮帶巡檢對所管轄的設(shè)備,每班至少巡視檢查四次,運行中設(shè)備和重點設(shè)備,電機(jī)、滾軸篩、碎煤機(jī)、取樣設(shè)備、犁煤器等必須做到每小時巡視檢查一次。

      5、負(fù)責(zé)做好生產(chǎn)場所衛(wèi)生清潔工作。給煤機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      1、負(fù)責(zé)給煤機(jī)的操作、運行、監(jiān)護(hù)和一般故障的排除。

      2、熟悉給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,技術(shù)特征,并掌握煤倉的儲煤量。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行給煤機(jī)操作規(guī)程,堅守崗位,精心操作。

      4、嚴(yán)格遵守本崗位的交接班制度,不得擅離職守。

      5、必須經(jīng)過本崗位的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可上崗,6、負(fù)責(zé)一般性堵倉和躥倉故障的處理。

      7、設(shè)備運轉(zhuǎn)時,應(yīng)集中精力,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施,并及時向隊負(fù)責(zé)人匯報情況,保證設(shè)備安全運行。

      8、有權(quán)拒絕違章指揮,做到不安全不開車。

      9、操作人員要不定期檢查給煤機(jī)運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停車,排除故障后方可投入生產(chǎn)。

      10、和其他放煤工認(rèn)真配合,確保膠帶機(jī)不長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn),確保工作面最大限度正常生產(chǎn)出煤。

      11、認(rèn)真填寫各種記錄,清理好所屬區(qū)段的工業(yè)衛(wèi)生。

      12、管好工器具,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

      膠帶巡檢工崗位責(zé)任制

      1、嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位操作規(guī)程。

      2、嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”崗位操作法,按照本崗位的操作口令規(guī)范操作。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行《交接班制度》、《巡回檢查制度》等有關(guān)制度。

      4、定期和不定期檢查膠帶及托輥的運行情況,及時排除膠帶運行過程中的卡阻等隱患。

      5、巡回途中要隨時掌握巷道情況,如有片幫、地鼓、漿皮脫落等現(xiàn)象,處理不了時,應(yīng)向值班隊長及時匯報。

      5、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及安全技術(shù)措施,不安全不作業(yè)。

      6、搞好所屬范圍的區(qū)域衛(wèi)生,做好防塵、降塵工作。

      7、嚴(yán)禁單崗、脫崗、睡崗等現(xiàn)象發(fā)生。

      8、認(rèn)真填寫巡回檢查記錄。地面給煤機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

      2、上班時間,必須身穿工作服,堅守在放煤平臺上,不準(zhǔn)離、脫崗。

      3、放煤前檢查漏斗、閘門、齒輪傳動裝置等是否完好。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

      4、放煤時,要有節(jié)奏地操作開關(guān),保持均勻落煤。

      5、及時清理工作范圍內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)。

      6、聽從當(dāng)班值班隊長或煤場管理員的指揮進(jìn)行裝落煤,并完成交辦的其他工作任務(wù)。

      7、正確熟練地操作放煤按鈕,同司機(jī)密切配合,裝入率和外漏率要達(dá)到要求。

      8、按車輛載重額定量落煤。

      9、煤倉發(fā)生堵塞時,應(yīng)及時通知上口停止放煤后及時處理。集中控制工崗位責(zé)任制

      1、熟悉和掌握本工種技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程,熟練掌握開停機(jī)程序以及與有關(guān)工種的密切配合協(xié)作關(guān)系,嚴(yán)密監(jiān)視設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即處理,保證機(jī)械設(shè)備的安全運行。

      2、做好所有設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),管理好材料配件及所屬設(shè)施。經(jīng)常保持設(shè)備及室內(nèi)衛(wèi)生清潔。

      3、嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入工作場地,凡進(jìn)入人員必須填寫來人登記工作人員嚴(yán)禁在崗位上會客。

      4、遵守勞動紀(jì)律和各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

      5、若遇接班人精神不正?;蛴行锞片F(xiàn)象,可拒絕交接并匯報領(lǐng)導(dǎo)處理,但不得擅自離崗。

      6、認(rèn)真做好當(dāng)班工作情況及設(shè)備運轉(zhuǎn)情況記錄,實行現(xiàn)場交接班制度,認(rèn)真填寫交接班日志。

      7、嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),樹立”安全第一、質(zhì)量第一”的思想意識,加強(qiáng)在我業(yè)務(wù)保護(hù)。

      8、經(jīng)常堅持向隊長、班長請示匯報,掌握生產(chǎn)現(xiàn)場情況,根據(jù)需要及時開機(jī),嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行操作。

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