第一篇：班組故事

班組故事

來到三部電工班快一年了，很高興能成為這個班組的一員，在這一年之中，我走出了學(xué)生時代的思想，學(xué)習(xí)到對工作的認(rèn)真性和責(zé)任感，這無論對我個人還是班組成員來說，既是一種成長也是一種幸運(yùn)。電工班從今年1月至今，新任班長李海江接過這根沉甸甸的接力捧，他深感責(zé)任重于泰山、誠惶誠恐、如履薄冰。李海江深知工作的質(zhì)量是電工班生存的命脈，在維修二廠三部中起著至關(guān)重要的作用。他教導(dǎo)我們：“謹(jǐn)記以高度的事業(yè)心和責(zé)任心，嚴(yán)格要求自己，注重學(xué)習(xí)、善于思考、忠于職守、盡職盡責(zé)、埋頭苦干、重實(shí)情、講實(shí)效。”

班長從上任起，一方面保質(zhì)保量的完成規(guī)定的檢修任務(wù)，維持正常的班組秩序；另一方面將檢修中發(fā)現(xiàn)的問題和出現(xiàn)問題與班組成員進(jìn)行商討，使我們班組及時合理的調(diào)整檢修方案，保證工作正常順利進(jìn)行。尤其在這幾個月基本完成部門下達(dá)的檢修任務(wù)，同時班組衛(wèi)生工作得到很大的改進(jìn)，班組成員思想教育工作也得到加強(qiáng)，這些都是全體班組成員努力的結(jié)果與班長的領(lǐng)導(dǎo)安排。

記得在今年三月份海江給班組重點(diǎn)分工研發(fā)五小成果，我們經(jīng)常忙得不可開交，他經(jīng)常抽出精力去檢修和擺放班組里的零件，那里累就到那里干，深受班組成員的尊敬。在班前會上，他每次會把自己的獎金給大家分配，關(guān)心每位成員的身體健康，看著他每天對班組生產(chǎn)檢修、安全，還有班組精神文明建設(shè)等等的認(rèn)真性，雖然他嘴上不說，但是大家都知道他的工作擔(dān)子不輕。

今年在海江的正確領(lǐng)導(dǎo)下，面對檢修工作的逐步增加，檢修工

作量難度相對增大，電工班全體人員沒有退縮，為適應(yīng)工作的需求，不斷對工作進(jìn)行調(diào)整，每天做好檢修記錄，基本做到對工作的保質(zhì)保量。

成績已成過去，今后的工作任重道遠(yuǎn)，檢修工作在確保質(zhì)量穩(wěn)定的情況下，電工班團(tuán)結(jié)15位員工，切切實(shí)實(shí)做好支架電控檢修的質(zhì)量、產(chǎn)量，給我們的部門交上一份滿意的答卷，因?yàn)槲覉?jiān)信在電工班全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作下，一定會圓滿完成今后的工作任務(wù)。我們能奉獻(xiàn)的沒有其它，只有忠誠、熱血、辛勞和汗水，我也期望其他班組能繼續(xù)給電工班支持、鼓勵，我們更需要一個萬眾一心、團(tuán)結(jié)奮斗共同為維修二廠三部創(chuàng)造更好的成績、美好的明天而奮斗。

第二篇：班組故事大賽

我與班組共成長故事

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位來賓：大家好！

我是新安特電修的電機(jī)修理工徐梁紅，我所在的班組是新鋼公司三星級標(biāo)桿班組，我們的QC成果連續(xù)三年獲得新鋼公司優(yōu)秀獎、鼓勵獎、三等獎。我們每天在平凡的崗位上演繹著自己的精彩人生。如果您對我們的班組有興趣，請跟我來！請聽

降本增效我們在行動

我們十幾個兄弟姐妹擁有一個共同的家，它名字叫做新安特電修。在這個和諧溫馨的大家庭里，我們互助互學(xué)，相親相愛，以“一切為了大生產(chǎn)”為己任，踐行“創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 超越”的新鋼精神，用青春、熱血、智慧澆灌著我們奮發(fā)向上、團(tuán)結(jié)進(jìn)步的班組之花。

特鋼公司勞模應(yīng)建平是我們的“家長”。他擁有一顆裝滿奇思妙想的腦袋和一雙魔幻的手，無論市場如何變幻莫測，他總有辦法帶領(lǐng)我們披荊斬棘開創(chuàng)出一條條屬于我們班組自己的特色發(fā)展之路。

金融危機(jī)的肆虐還未退去，次貨危機(jī)又呼嘯而來，鋼鐵企業(yè)進(jìn)入全行業(yè)虧損時期，降本增效成了各個企業(yè)的主旋律?！啊鹨陨菩《粸?，勿以惡小而為之’”是應(yīng)建平常說的話，他總是利用班前班后會的時間不厭其煩地向我們灌輸“節(jié)約成本要從小處著手”的理念并身體力行。最值得一提的莫過于“改進(jìn)定子切割片”和“制作280KW電機(jī)固定繞線?！绷恕?/p>

定子切割機(jī)是我們的主要設(shè)備之一。它的作用是將大修的電機(jī)定-1-

子繞組接線頭一端切割斷，方便鉤子鉤住另一端將漆包線從鐵芯槽中拔出。由于該設(shè)備是購買的安徽潛山的成套設(shè)備，配置的是樹脂砂輪片。樹脂型砂輪片比較嬌嫩，經(jīng)不得一點(diǎn)輕微的碰撞，否則有裂紋的砂輪片在每分鐘2880轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下很容易飛花四濺擊傷同圍作業(yè)的人員；就算是一塊完好的砂輪片也只能切割斷一臺45KW電機(jī)的三分之一左右的繞組，且作業(yè)時粉塵大。看著每天換下的砂輪片在廢物桶箱里逐漸堆積起來，應(yīng)建平的心開始焦慮：我們的利潤怎么能就這樣一點(diǎn)點(diǎn)流失掉呢？！一次偶然的機(jī)會，他從家庭裝修中泥工切割瓷磚的作業(yè)中得到啟示：能不能將樹脂砂輪片改進(jìn)為鋼制砂輪片呢？他的想法得到了大家的認(rèn)同，班組成員開始分頭行動：跑市場了解砂輪片的材質(zhì)、價格、形狀，進(jìn)行可行性分析，選定最佳方案，改進(jìn)定子切割機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸使之與砂輪片更加匹配??一切都在有條不紊地進(jìn)行著，團(tuán)隊(duì)精神在這一刻得到了最好的詮釋。我們改進(jìn)后的砂輪片是95元，一塊可使用2年，較之于樹脂型砂輪片可節(jié)約5305元。節(jié)約的數(shù)額雖然不大，但讓我們領(lǐng)略了成功的喜悅，更激發(fā)了我們降本增效的激情。

制作280KW電機(jī)固定繞線模就是我們將降本增效工作貫穿于生產(chǎn)中每一個環(huán)節(jié)的見證之一。該電機(jī)線圈由18根漆包線并繞而成，跨距大，現(xiàn)有的萬能模板僅靠一根￠8MM的螺桿無法緊固在繞線架上，線圈容易變形，況且只有1CM寬的模板間距是無論如何也容納

不了這么多的漆包線的。于是應(yīng)建平就提議；制作一個固定繞線模吧！劉富松根據(jù)電機(jī)實(shí)物計(jì)算出線圈模板需要的理論尺寸，羅明春發(fā)揮出鉗工技師的專長設(shè)計(jì)繪制出圖紙，李健根來了兩張三合板，應(yīng)建平和官勝華負(fù)責(zé)將木模裝訂打磨成形。如果不是與應(yīng)建平、官勝華共事多年，看著他們操作電鋸、電刨的熟練程度，你一定會誤認(rèn)為他們就是地道的木工師傅呢！固定線模在大家的共同努力下很快交付應(yīng)用并取得了意想之外的效果：繞制的線圈不但整齊，還節(jié)約漆包線用量26.88KG，相當(dāng)于多創(chuàng)效2136.96元。

節(jié)約已經(jīng)成為我們的一種習(xí)慣，融進(jìn)我們的品德。建設(shè)一個美好的家園，打造一個“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、文明”的作業(yè)現(xiàn)場一直是我們班組的追求。我們的工作得到了上級有關(guān)部門的認(rèn)可。今年新鋼公司將我們班組作為一條生產(chǎn)線推薦申報(bào)全國四星級現(xiàn)場管理星級評價。站在新的征程，我們躊躇滿志，我們意氣分發(fā)！

第三篇：小小班組故事多

班組是企業(yè)小小的細(xì)胞，每天都會發(fā)生許多動人的故事，這里有揮汗如雨，也有歡聲笑語。讓我們一起走進(jìn)神東大柳塔煤礦連采五隊(duì)檢修班看看。

誰敢比我嗓門大

在連采五隊(duì)檢修班有這樣一個習(xí)慣，每天升井后，全班組的人聚集起來，就跟打仗似的在一起吵吵嚷嚷，他們這是在干啥呢？原來是在班后會上討論本班組所發(fā)生的各種事情。包括安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、文明生產(chǎn)、班組扣分等問題。這時可看到組長和班長間、員工和組長間、驗(yàn)收員和班長間總會“吵吵”一陣子，甚至?xí)幍妹婕t耳赤?？墒遣还茉鯓樱麄兌紩勒罩贫葋韴?zhí)行，最后落實(shí)到位。第二天班前會，班長曹來平根據(jù)大家“吵吵”的結(jié)果，布置當(dāng)天的總體工作。他們幾乎每天都是這樣，大浪淘沙般的或是淘汰或是更新班組工作，大家一心想把班組工作做得更好，一度成為全礦有名的“大嗓門”班組。

班組名流

你別看班組里就這十幾個人，細(xì)數(shù)起來名人也不少。賀磊既是班組的鉗工班長，又是五大設(shè)備檢修的主攻手，既是班里的文藝骨干，又是全班安全講演的最佳人選。趙濤既是班組的電工班長，又是礦里的籃球后衛(wèi)。班里還有一位經(jīng)常西裝革履留著小平頭的老工人--薛占鋒，在井下，他經(jīng)常是一個人默默地吊掛風(fēng)筒布，或是揮汗如雨地飼慮逵?，葰g詞歉鎏焐南簿縲∑費(fèi)菰?，日N罄錁侔斕陌踩囊棧閶葜?，痊龋窉鄦T舊降謀硌藎么蠹醫(yī)蛔∨醺勾笮Α?BR> 大老爺們也能干細(xì)活

井下剛施行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化時，大伙都不理解，都覺得煤礦怎么也離不開臟亂差嘛。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的反復(fù)講解，現(xiàn)在干了一輩子粗活的崔玉山整天到處檢查，縷直電纜、細(xì)鐵絲；老鉗工蘇海軍每天給鐵絲包上紗布，擦洗梭車細(xì)線路間犄角旮旯的地方。就在這幫細(xì)心的大老爺們的努力下，現(xiàn)在連采五隊(duì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達(dá)標(biāo)工作已經(jīng)上了一個新的臺階。（王文暉）

班組的“和諧故事”

《黑龍江工人報(bào)》（2010年09月01日 05版）任桂艷

堿場煤礦是雞西市的一個老礦區(qū)，而南翼采區(qū)更是關(guān)系整個煤礦的生存命脈。其施工標(biāo)準(zhǔn)要求非常高，工作難度之大更是常人難以想象的。肩負(fù)這一命脈工程的正是曾獲雞西市“工人先鋒號”的盛隆公司南翼采區(qū)建設(shè)工程部。

南翼采區(qū)建設(shè)工程部有9個小班組，共171人。井下煤層厚、巷道橫斷面大、瓦斯大、井下水大，工人們必須邊掘進(jìn)遍抽瓦斯，邊掘進(jìn)邊排水，工人們常常是剛到井下工作服就濕透了。從井口到工作面有6公里的路程，工人每天往返一次最少要走3個小時。在這樣艱苦的條件下，“和諧班組”成為了9個班組爭相努力的目標(biāo)，每個班組都有自己的“和諧故事”——

掘進(jìn)隊(duì)生產(chǎn)一班共有8個人。這8人組成了一個大家庭，在班里有活大家搶著干，家里有個大事小情大伙一起使勁。班長李忠發(fā)把大家都當(dāng)成自己的親兄弟，每個人的生日、家庭甚至情緒、身體狀況都裝在他的心里。一天，平時工作非常認(rèn)真的工人姚志海下井后一直非常沉悶，情緒明顯煩躁，李忠發(fā)多次詢問他都悶著頭不吱聲。下班后李忠發(fā)把他單獨(dú)留下來，親熱地和他嘮起家常，了解到他早晨和媳婦拌了幾句嘴，心里一直很不痛快。李忠發(fā)馬上聯(lián)系自己的愛人，和這名工人一起來到他家，拉上這名工人的媳婦一起來到飯店，四個人吃著飯嘮著嗑，氣氛漸漸融洽起來，吵架的兩口子也和好了。第二天這名高興地去上班，工作起來格外賣力。李忠發(fā)的班里是全班人最愛去的地方，每個月的出勤率都在98%以上，成為全隊(duì)出勤率最高的班。

掘進(jìn)隊(duì)三班班長李春祥經(jīng)驗(yàn)非常豐富，他熟悉井下工作，遇事沉著冷靜，被班里工人稱為哪里有困難哪里就有他的“頂子”班長。7月16日，掘進(jìn)隊(duì)工作時遇到一個小斷層，在加密錨桿時從鉆孔噴出瓦斯，瞬間巷道里全是霧氣，對面看不清人。這時李春祥首先大聲告訴工人：“不要慌，跟我走?！痹诤蟪妨?0米后他們原地不動，李春祥找來瓦檢員測量瓦斯，確認(rèn)瓦斯不超標(biāo)后又原地觀察了半個小時，直到霧氣散去，全班人員又安靜地回到工作面繼續(xù)工作。整個事故發(fā)生中沒有一個工人慌亂，絲毫沒有影響全隊(duì)的整個生產(chǎn)。工人們都說跟著這樣的班長，特別有信心。

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通過建設(shè)“和諧班組”推進(jìn)掘進(jìn)生產(chǎn)，今年上半年，南翼采區(qū)建設(shè)工程部已開拓進(jìn)尺1704米，完成全年計(jì)劃的83%。

陽光港口 陽光故事

——走進(jìn)一線班組

本 刊

如果說，日照港是一片陽光，那么港口的每一個班組就是組成這片陽光的一束束光芒。

班組是企業(yè)的細(xì)胞，我們港口事業(yè)的不斷壯大，靠的正是一代代一線員工的拼搏、奉獻(xiàn)和實(shí)干。在碼頭、在工地、在車間......是我們員工的一點(diǎn)一滴付出匯聚成巨大的力量推動著港口不斷前行的腳步。

太陽的耀眼光芒離不開每一束陽光散發(fā)的光和熱。班組和一線員工的素質(zhì)和精神面貌，體現(xiàn)了我們企業(yè)整體的管理水平，影響著我們企業(yè)的未來。近年來，集團(tuán)公司在班組建設(shè)方面走出了一串堅(jiān)實(shí)的足跡，班組管理水平的不斷提升，為集團(tuán)公司鑄造強(qiáng)港打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本期，我們將帶領(lǐng)大家走進(jìn)基層一線班組，一起來感受來自港口一線的那些故事......機(jī)運(yùn)丙班二三事 文／孫明峰 婁志超 股份一公司機(jī)械隊(duì)機(jī)運(yùn)丙班

“爸爸，不是說好了，‘五一’咱們?nèi)ピ婆_山去玩嗎，怎么說話不算話呀!”看著女兒天真臉上委屈的表情，朱曉波也只能一臉苦笑。去年春節(jié)女兒考試取得好成績，答應(yīng)女兒去旅游的計(jì)劃，又要食言了。

朱曉波是機(jī)械隊(duì)機(jī)運(yùn)丙班的一名裝載機(jī)司機(jī)。機(jī)運(yùn)丙班的二十個七尺漢子，在自己子女的眼里大都是像朱曉波這樣的說話“不算話”的父親。但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的眼中，他們卻都是熟練操作著公司十幾臺裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械能干能拼、從不食言的“鋼鐵漢子”。

五一那天，若不是同事們之間打趣似地互道一聲“節(jié)日快樂”和公司及隊(duì)部門前張貼的“慶祝五一”大紅標(biāo)語，還真感覺不到這是小長假。

今年由于煤炭價格浮動，積壓在堆場的煤炭五月一日之前再不運(yùn)出去的話，就要按新價格出售，所以客戶那幾天都非常著急。公司急客戶所急，就專門組織流動機(jī)械為客戶進(jìn)行集中疏港服務(wù)。機(jī)械隊(duì)機(jī)運(yùn)丙班作為這次集中疏運(yùn)的“排頭兵”，馬上制定出方案措施，全員加班加點(diǎn)，犧牲自己的休班時間來確保任務(wù)順利完成，最大限度的保障客戶利益。

班長張世棟在班前會上說：“同志們，由于工作量比較大，要全力保證客戶的需要，沒有特殊情況，咱們中午吃飯時間也得堅(jiān)守崗位?！蓖緜円不貞?yīng)：“又有硬仗可打了，趁這機(jī)會大干一場正好一顯咱們班組的身手。”他們是這么說的也是這么做的。員工們一接上班，水都沒顧上喝一口，裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)在他們嫻熟的操作下為客戶搶著那寶貴的出貨時間。5月份的天氣并不是很熱，但是一個班次幾千次的操作設(shè)備起升、下降，幾千次的回頭倒車、抬頭推垛，汗水還是在車廂里將近三十度的高溫下流出來又迅速地蒸發(fā)掉。

中午的時候，1005垛出現(xiàn)擁堵，車輛寸步難行。班長張世棟從對講機(jī)里了解到這個情況后，馬上趕到1005垛，協(xié)調(diào)班組成員為等待的貨車司機(jī)打來開水，一面協(xié)同調(diào)度長疏通車輛，一面安排工作效率高的司機(jī)進(jìn)行裝車。這時，他已經(jīng)連續(xù)在現(xiàn)場工作將近五個小時。貨車司機(jī)喝著送來的熱水，聽著他嘶啞的聲音，很是感動，紛紛從駕駛室里探出頭來說：“師傅，你純爺們兒！”

一個工作日下來，機(jī)械隊(duì)機(jī)運(yùn)丙班完成出港17票，17000噸，再一次突破了單班的作業(yè)量記錄，為公司的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)順利完成奠定了基礎(chǔ)，為客戶贏得了時間、贏得了利益。

敢打硬仗，是這個班的一貫作風(fēng)。去年8月，他們創(chuàng)造了單班作業(yè)3.3萬噸，晝夜生產(chǎn)6.8萬噸作業(yè)紀(jì)錄。當(dāng)時，公司同時接卸了兩艘15萬噸級上水煤船舶，如此大的轉(zhuǎn)水作業(yè)這在公司歷史上也是首次。公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，要求機(jī)械隊(duì)一周之內(nèi)全部完成。班組員工在車上一干就是12小時，很多時候吃飯都變成了一件奢侈的事情。連續(xù)幾個班下來，難免累得腰酸背疼，但是班組成員毫無怨言。

如果你認(rèn)為機(jī)運(yùn)丙班的一幫大老爺們只會出傻力，那就錯了，他們?nèi)舜中募?xì)，工作上也是出了名的點(diǎn)子多。公司606漏斗改造試車完畢后，接到第一個任務(wù)就是606下漏斗3000噸煤。這是頭一回運(yùn)行作業(yè)，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)把這個艱巨的任務(wù)交給運(yùn)行丙班。如果按照以前的工作經(jīng)驗(yàn)，這種作業(yè)就是使用裝載機(jī)一鏟一鏟往漏斗倒。但是他們經(jīng)過現(xiàn)場觀察后，采取了推土機(jī)充當(dāng)主力，裝載機(jī)輔助作業(yè)的方式進(jìn)行作業(yè)，僅用90分鐘就把3000噸煤的工作量全部完成。在場的皮帶機(jī)司機(jī)驚訝地說道：“這效率都頂上翻車機(jī)的效率了?！边@種工作法，很快在隊(duì)里其他班組推廣，僅此一項(xiàng)，就為公司節(jié)省皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)上百萬的電費(fèi)損耗。

機(jī)運(yùn)丙班還很重視學(xué)習(xí)。每個學(xué)習(xí)日的“定期學(xué)習(xí)”，候工時間的“機(jī)動學(xué)習(xí)”、工余時間的“插縫學(xué)習(xí)”，就是這個班組的一直以來堅(jiān)持的“三時學(xué)習(xí)法”。就是在這種“擠時間”的不斷學(xué)習(xí)中，2010年8月在公司組織的技術(shù)比武中，機(jī)運(yùn)丙班的參賽選手一舉包攬了裝載機(jī)項(xiàng)目的前三名，推土機(jī)項(xiàng)目的前兩名。

“班組就是要在公司需要的時候，干出過硬的活兒，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓客戶滿意比什么榮譽(yù)都值得我們?nèi)^斗！” 這是機(jī)運(yùn)丙班一位成員的話，諍諍話語，字字顯示著這群漢子的氣概。

鐵軌邊飛馳的輪 貨垛旁閃耀的星 文／徐 磊

股份二公司機(jī)械一隊(duì)東港裝載機(jī)甲班

在港口船來車往的旋律里，到處有裝載機(jī)奔忙的音符。在鏟斗落下舉起中，我們看到的是汽運(yùn)司機(jī)滿面的笑意，得到的是客戶由衷的贊譽(yù)。

現(xiàn)在，就讓我們走進(jìn)股份二公司機(jī)械一隊(duì)東港裝載機(jī)甲班，來近距離地了解這個為保障港口生產(chǎn)而愛崗敬業(yè)、頑強(qiáng)打拼的班組團(tuán)隊(duì)吧。

這個班的54名司機(jī)晝夜倒班駕駛操作著59臺裝載機(jī)和挖掘機(jī)，主要從事礦石場地裝車堆高和船舶清扒艙作業(yè)。因團(tuán)隊(duì)建設(shè)出色、生產(chǎn)保障有力，班組連續(xù)多年獲得“先進(jìn)班組”、“五星級品牌班組”、“效率創(chuàng)新型樣板班組”等榮譽(yù)稱號，同時也被公司員工譽(yù)為“鐵軌邊飛馳的輪、貨垛旁閃耀的星”。尖兵引路強(qiáng)技能

“崗位練兵不間斷，尖兵引路強(qiáng)技能”。這是該班多年來所始終堅(jiān)持的團(tuán)隊(duì)建設(shè)核心目標(biāo)。全員通過采取一日一題、一練一結(jié)“四個一”學(xué)習(xí)培訓(xùn)模式，循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)掌握專業(yè)理論知識，不斷實(shí)踐提升崗位操作技能，先后涌現(xiàn)出“山東省杰出青年崗位能手”鄭林等一批技術(shù)尖兵，在省市職業(yè)技能大賽和集團(tuán)技術(shù)比武中，多次獲得第一名的好成績，為團(tuán)隊(duì)技能和生產(chǎn)績效持續(xù)提升樹立了樣板。鄭林創(chuàng)造了單班裝火車皮67節(jié)的最高紀(jì)錄，安白祥創(chuàng)造了單班裝汽運(yùn)12800噸的最高紀(jì)錄，分別被股份二公司命名為“鄭林效率”和“安白祥效率”。

班長高原長對此十分高興地說：“這些標(biāo)桿就是咱們班組的金子，我們?nèi)绻荒芎煤玫匕l(fā)揮他們的作用，那就是把已經(jīng)發(fā)光的金子重新埋在了土里！”

為了典型引路持續(xù)打造“尖兵班”，班組還創(chuàng)新開展了“對標(biāo)桿，練技能，創(chuàng)記錄，爭一流”勞動競賽活動，堅(jiān)持將鄭林和安百祥作為標(biāo)桿，每月將紀(jì)錄最高者選為擂主并實(shí)施獎勵，促進(jìn)班組整體作業(yè)效率的全面穩(wěn)步提升。在標(biāo)桿的示范引領(lǐng)和模范帶動下，裝載機(jī)甲班2010年完成操作量4300萬噸，裝車滿載率達(dá)99.7%，裝車效率比同期提高了27%，并始終保持單班裝車皮462節(jié)，汽運(yùn)7.28萬噸的裝載機(jī)裝車最高記錄，生產(chǎn)業(yè)績在我港跨越發(fā)展大潮中熠熠生輝。

文化驅(qū)動“四力”強(qiáng)

裝載機(jī)甲班以踐行“陽光文化”和推進(jìn)“集團(tuán)級樣板班組”提升為載體，提煉總結(jié)了獨(dú)具特色的班組文化，以“打造港口裝車效率第一班”為班組愿景，以“凝聚、提升、創(chuàng)新、高效”為班組精神，以“練就絕活強(qiáng)技能，創(chuàng)新提效爭第一”為班組口號，努力增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)新力；以凝練的班組方針，提升班組管理水平；堅(jiān)持創(chuàng)新與提效并重，為打造績效卓越的團(tuán)隊(duì)構(gòu)筑平臺、指明方向。

他們著眼于推行班組標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)新機(jī)制提升卓越工作績效，科學(xué)建立了學(xué)習(xí)系統(tǒng)化、三項(xiàng)會議定期化、設(shè)備保養(yǎng)精細(xì)化、清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、安全操作規(guī)范化、作業(yè)效率最大化的“六化”管理體系，作為夯實(shí)班組管理基礎(chǔ)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并適時推出了員工緊張有序、嚴(yán)于律己、細(xì)而又專、優(yōu)質(zhì)高效、全面提升的“緊、嚴(yán)、細(xì)、優(yōu)、全”五字標(biāo)準(zhǔn)作為員工的工作標(biāo)準(zhǔn)。推行清潔生產(chǎn)的“四個一”，作業(yè)現(xiàn)場的“四無兩清一整”，侯工場所定置定位，現(xiàn)場停車“一車正、兩車齊”，推動5S管理上臺階。創(chuàng)新提率有妙招

裝載機(jī)甲班在日常生產(chǎn)中創(chuàng)新提煉出“慢、穩(wěn)、準(zhǔn)工作法”、“一鏟準(zhǔn)作業(yè)法”、“凸字型作業(yè)法”、“標(biāo)準(zhǔn)裝車法”、“4+2裝車法”、“1+2倍數(shù)循環(huán)裝車法”等六種作業(yè)法，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)效率的再提升。

他們結(jié)合主題教育，開展了“比作風(fēng)、比技能、比貢獻(xiàn)”的“三比”活動，為降低設(shè)備故障率，他們成立QC小組針對這一課題開展活動攻關(guān)，使設(shè)備故率降低22%，對所使用的設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“十字保養(yǎng)法”，并推行十二項(xiàng)檢查法，確保正常完好；開展裝載機(jī)節(jié)能大賽、評選節(jié)能標(biāo)兵、模擬單機(jī)核算等活動，有效地調(diào)動了員工節(jié)能降耗意識和愛機(jī)意識。形成爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，推動效率不斷攀升。

效率的提升還離不開生產(chǎn)組織科學(xué)優(yōu)化和全員通力協(xié)作。為保證生產(chǎn)順暢，他們推出優(yōu)化生產(chǎn)的“

四、五舉措”和“三項(xiàng)溫情管理”，大大提升了作業(yè)效率。自主管理保平安

裝載機(jī)作業(yè)點(diǎn)多、線長、面廣，安全壓力較大，除嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定外，他們還提煉總結(jié)出符合自身實(shí)際的安全自主管理模式，包括“6+2安全模式”和“三四五裝車模式”；并開展了“安全勞動競賽”、“當(dāng)好一日安全員”等安全自主管理活動，將安全轉(zhuǎn)化成為每位員工自覺行動，提升員工安全和責(zé)任意識。盡管班組日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙而艱巨，但由于各項(xiàng)安全自主管理制度落實(shí)到位，從未發(fā)生任何等級安全責(zé)任事故，確保了團(tuán)隊(duì)平安和設(shè)備安全。

東港裝載機(jī)甲班只是股份二公司班組的一個縮影，他們工作著、成長著，如同枝頭那一抹蔥綠慢慢地吐芽、蓄蕾、綻放！

裝載的——是滿滿的真誠 文／李 勇

股份三公司設(shè)備三隊(duì)裝載機(jī)班

“以一流的工作質(zhì)量，創(chuàng)效率型班組?！边@是股份三公司設(shè)備三隊(duì)裝載機(jī)班的班組理念，也是這個班組的每一位成員銘記于心的工作使命。

股份三公司裝載機(jī)班現(xiàn)有員工109人，作為貨物“吐”港的“重型機(jī)械部隊(duì)”，主要承擔(dān)著公司的散貨車皮裝卸、汽運(yùn)疏港、倒運(yùn)堆高、船舶清艙等生產(chǎn)任務(wù)。班組先后榮獲集團(tuán)公司“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”、“全國交通行業(yè)質(zhì)量信得過班組”、日照市“青年安全生產(chǎn)示范崗”等榮譽(yù)稱號。

近日，記者走進(jìn)這個班組，進(jìn)行了采訪。

“優(yōu)質(zhì)服務(wù)是對貨源的二次開發(fā)” “優(yōu)質(zhì)服務(wù)是對貨源的二次開發(fā)?！边@是裝載機(jī)班班長張念全常對班組成員說的一句話。

“每一位來到日照港的客戶都是業(yè)務(wù)部的同事們辛苦爭取來的，作為生產(chǎn)線上的作業(yè)人員，只有以高質(zhì)量的作業(yè)水平，真誠的服務(wù)態(tài)度，才能真正留住客戶，甚至擴(kuò)大貨源?！睂τ谶@句話，這位三十多歲的漢子有著自己的理解。

對于標(biāo)有“64K”、“64T”字樣的車皮，按照規(guī)定只要裝到64噸就可以，為了盡可能地為客戶創(chuàng)造效益，他們充分利用重量可以上下浮動2%的規(guī)則，將每節(jié)車皮裝到64.5噸，別看這小小的0.5噸，卻為客戶爭取了很大的效益。

散貨車皮裝卸是裝載機(jī)班的重點(diǎn)作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)要求也非常嚴(yán)格，每節(jié)車皮的重量必須控制在鐵路部門規(guī)定的范圍之內(nèi)，只要超出就會被退回重裝。為了車皮不被退回，從事車皮作業(yè)的司機(jī)必須時刻繃緊神經(jīng)，不斷提高裝車技術(shù)水平，確保自己裝貨重量的準(zhǔn)確性。

“優(yōu)質(zhì)的服務(wù)必須靠優(yōu)質(zhì)的技術(shù)給予保障，這個班非常重視技能練兵和技術(shù)創(chuàng)新。”股份三公司設(shè)備三隊(duì)隊(duì)長申健對于裝載機(jī)班非常了解。

為了不斷提升全班成員的技術(shù)水平，他們把功夫用在平時的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，日常工作中重點(diǎn)做好“四個堅(jiān)持”——堅(jiān)持開展以師帶徒活動、堅(jiān)持每周班組學(xué)習(xí)制度、堅(jiān)持每班一題與月度練兵、堅(jiān)持開展自我培訓(xùn)活動。

有付出就有收獲，班組成員張仲夏獲得2006年省港航系統(tǒng)裝載機(jī)技術(shù)比武第七名，朱世鵬獲得2007年日照港青年職業(yè)技能大賽裝載機(jī)工種第五名、2008年日照港職工技術(shù)比武第五名，丁偉獲得2008年日照港職工技術(shù)比武第四名，張華獲得2010年日照港職工技術(shù)比武第六名。

“只有不斷創(chuàng)新才能更好地創(chuàng)效?！边\(yùn)行班長孫明濤告訴記者裝載機(jī)班是如何做好創(chuàng)新和創(chuàng)效的。

孫明濤在現(xiàn)場巡查時發(fā)現(xiàn)山工裝載機(jī)動臂較短，影響卸貨效率，他提出動臂加長的建議，經(jīng)過全班的共同努力，實(shí)現(xiàn)了山工裝載機(jī)的加長臂改造，將卸車效率提升了40%。

在車皮作業(yè)中，他們班創(chuàng)新提出“234車皮作業(yè)法”，將單列鋁礬土車皮作業(yè)時間由過去的2小時壓縮到1.25小時，單列鎳礦車皮作業(yè)時間由過去的5小時壓縮到3.5小時，單班次裝車最高紀(jì)錄達(dá)328節(jié)，車皮合格率提升到99.8%，滿載率達(dá)到99.84%。

“外洗臉，內(nèi)清腸”

這個班組擁有的26臺裝載機(jī)價值高達(dá)5000余萬元，而每年的維修費(fèi)用也是相當(dāng)大的一筆開支。機(jī)械設(shè)備“三分靠修七分靠養(yǎng)”，為了最大限度地降低裝載機(jī)的維修開支，他們平時尤為注重裝載機(jī)的保養(yǎng)，裝載機(jī)的日常保養(yǎng)成為他們的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。

他們結(jié)合實(shí)際，不斷摸索，總結(jié)提煉出了一套名曰“外洗臉，內(nèi)清腸”的裝載機(jī)養(yǎng)護(hù)方法。“外洗臉”就是通過對設(shè)備外部實(shí)施衛(wèi)生日清理等措施確保設(shè)備表面見本色、機(jī)身潔凈無異物；“內(nèi)清腸”就是通過嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)周期規(guī)定等措施對設(shè)備及時進(jìn)行保養(yǎng)，避免產(chǎn)生“結(jié)石”，影響設(shè)備“健康”。此外，他們還總結(jié)出了“繞車一周七看四查法”、“五小工具清潔法”等裝載機(jī)養(yǎng)護(hù)方法。

注重日常養(yǎng)護(hù)的同時，他們經(jīng)常進(jìn)行預(yù)見性會診。2010年，他們預(yù)見性地對部分使用超過2.2萬小時的設(shè)備進(jìn)行了發(fā)動機(jī)、變速箱的大修，僅裝13#小松WA470裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)缸體的再利用，就為公司節(jié)約維修費(fèi)用10萬多元。他們還創(chuàng)造了小松WA500-3裝載機(jī)變速箱平均使用超過2.2萬小時才大修，WA470裝載機(jī)使用近2.3萬小時發(fā)動機(jī)、變速箱、橋無大修的集團(tuán)記錄，為公司節(jié)省了相當(dāng)可觀的維修費(fèi)用。

“愛護(hù)設(shè)備不僅僅要注重設(shè)備本身，確保作業(yè)安全也是對設(shè)備的一種愛護(hù)?！边\(yùn)行班長張仲夏對于愛護(hù)設(shè)備有著自己獨(dú)特的理解。

在日常作業(yè)過程中，他們?yōu)樘嵘b載機(jī)司機(jī)安全意識，確保他們在作業(yè)過程中集中注意力，班里實(shí)施了“四個一”安全預(yù)控法和“三看四到位”安全工作法，作業(yè)過程中做到“一確認(rèn)、一掛牌、一鳴笛、一點(diǎn)撒”，班前看情緒，日常看干勁，班后看成果，努力做到分析安全隱患、安全保證措施、思想認(rèn)識、互相保護(hù)到位；為規(guī)范現(xiàn)場封閉，提升外來人員的安全警惕性和防范自覺意識，他們給每臺裝載機(jī)配發(fā)5個“警戒樁”；為確保工班師傅們在清鏟時的安全，他們發(fā)明了 “掛牌清鏟法”，要求工班師傅將警示牌掛在鏟斗的背部，實(shí)施先掛牌再清鏟。一系列的措施充分保證了裝載機(jī)的安全，自2010年9月至今，他們班的車輛刮蹭事故為零。

“這里就像我們的家”

駕駛裝載機(jī)要求人的注意力必須高度集中，時間長了就特別累。裝載機(jī)班的司機(jī)實(shí)行的是三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，每個班次要工作12個小時，只有中間一個小時用來吃飯，遇到生產(chǎn)繁忙的時候，班里會安排人為他們送盒飯，他們就在裝載機(jī)里簡單吃一頓。他們的工作環(huán)境是被鎳礦、水泥熟料、焦炭等散貨包圍的生產(chǎn)第一線；他們的工作時間不分白晝和黑夜，不分寒冬和酷暑；他們的工作座位永遠(yuǎn)位于轟鳴聲不絕于耳的裝載機(jī)里?！按蠡飪憾挤浅釔圻@份工作，熱愛我們的班組?！彪樟良尤氲窖b載機(jī)班已有6年多，在班里算是老大哥，一說起裝載機(jī)班，滕師傅很自豪自己是其中一員。

2009年大年三十的夜班，三公司的對講機(jī)里傳來了這樣的對話：“王磊，王磊，請馬上到調(diào)度值班室來一趟。”“我正在進(jìn)行裝載機(jī)作業(yè)，有什么事情請現(xiàn)在講?！薄昂鲇普l呢，你是運(yùn)行班長怎么能操作裝載機(jī)？”“家遠(yuǎn)的兄弟們都回家了，今天晚上作業(yè)量這么大，我不干兄弟們怎么忙得過來！”......原來春節(jié)期間，為了讓家在外地的班員能回家過年，班里給他們放了假，但是春節(jié)期間也是港口生產(chǎn)較為繁忙的時候，碰巧那個夜班的作業(yè)量特別大，正好有裝載機(jī)司機(jī)上崗證的運(yùn)行班長王磊就主動開著裝載機(jī)進(jìn)行作業(yè)，和班里的兄弟們在裝載機(jī)里度過了一個忙碌的除夕夜。

去年他們班里的王師傅由于母親住院，急需要用錢，班長張念全知道這件事后，號召全班并帶頭為他捐款，握著兄弟們的錢，王師傅感動地流下了眼淚。平時班里誰生病住院，班長張念全總是代表他們班及時趕到看望；夏天天熱的時候，班里會為大家送礦泉水、綠豆湯等避暑飲品；針對班里的“80后”居多并且喜歡上網(wǎng)的特點(diǎn)，他們還建起了QQ群，大家有什么意見和建議都可以在群里暢所欲言......他們班里的多數(shù)成員都是勞務(wù)工，當(dāng)問到面對其他企業(yè)的高薪聘請，為什么他們不愿意離開班組時，班組成員朱世鵬的一句話說出了大家的心聲——“這里就像我們的家！”

“如果我是一記音符” 文／盧世峰

嵐山公司臨港物流倉儲一部理貨一班

嵐山公司臨港物流倉儲一部理貨一班現(xiàn)有成員14人，主要負(fù)責(zé)虎山貨場和其它外圍貨場貨物的收發(fā)、保管、存儲和現(xiàn)場管理工作。近年來，他們在踐行陽光文化過程中，堅(jiān)持以人為本，以樹立團(tuán)隊(duì)精神為核心，以強(qiáng)化管理為重點(diǎn)，以打造安全生產(chǎn)為主線，以建設(shè)和諧班組為目標(biāo)，全體員工激情工作，快樂生活。理貨一班正在成為一支朝氣蓬勃、創(chuàng)新奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)、能打善戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)。

“貨場就是我的家”

去年7月20日，被炎炎烈日蒸烤了一天的同事們剛要推起車子回家，突然接到緊急臺風(fēng)預(yù)警信息。為確保貨物的安全，急需連夜苫垛加固。險(xiǎn)情就是命令！班員們聽到消息后馬上放下車子，立即投入到工作中。那個晚上，大家冒著狂風(fēng)暴雨苫蓋、加固、檢查設(shè)備設(shè)施，直到凌晨。望著暴風(fēng)雨后那紋絲不動、堅(jiān)挺如山的貨垛，大家雖已精疲力盡，但每個人的臉上充溢著欣慰。

清點(diǎn)人員回家的時候，值班主任突然對李健說：“你怎么沒有回去打針？”原來李健白班的時候就在發(fā)燒，接到臺風(fēng)預(yù)警信息后，他卻決定放棄回家打針，毅然投入到抗洪搶險(xiǎn)中?！柏泩鼍褪俏业募??！笔抢罱〕熳爝叺脑?，這話道出了班員們的真實(shí)情感，他們身上表現(xiàn)出的強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感，更詮釋著班組文化建設(shè)所形成的強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

今年3月的一天，海明貨場4條船舶同時接卸、虎山各貨場多頭出貨，點(diǎn)多面廣，業(yè)務(wù)異常繁忙，同事們紛紛放棄休息，主動加班加點(diǎn)工作。王曉文因丈夫出差、公婆出遠(yuǎn)門，不滿1歲的兒子需要照料。本應(yīng)該在家照顧孩子的她，卻將兒子托付給鄰居張大娘照看，自己則趕往單位投入到繁忙的作業(yè)中。領(lǐng)導(dǎo)、同事都勸她回家照看小孩，而她卻說已把孩子安頓好了，直到一天的工作圓滿完成后，才匆忙趕回去。事后大家才知道，那天她的兒子因見不到媽媽，不肯吃飯，把嗓子都哭啞了。像這樣愛崗敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn)的故事，在這個集體當(dāng)中還有很多。

“一道亮麗的風(fēng)景線”

一天白班作業(yè)，瓢潑大雨下個不停。為了保證按時出貨，滿足客戶的需要，班員陳洪濤在現(xiàn)場加班加點(diǎn)迎來又送走了一批批轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，圓滿完成工作任務(wù)時，身上已經(jīng)是泥水不分了。同事小丁看到他的樣子，打趣地說到 ：“每天風(fēng)里來雨里去，晴天一身汗，雨天一身泥，冬天吹裂嘴，夏天曬脫皮，這不就是我們理貨員們的真實(shí)寫照嗎？”而他卻擦著臉，笑著說：“ 這有什么，雖然工作累點(diǎn)，環(huán)境差點(diǎn)，可既然我們選擇了理貨工作，就必須腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地干好它?！?/p>

笑過之后，大家便提議在班內(nèi)設(shè)立一個體現(xiàn)一線職工辛勤勞動、愛崗奉獻(xiàn)畫面的“班組風(fēng)景線”。小小“班組風(fēng)景線”迅速成為班組文化建設(shè)的一個重要載體，進(jìn)一步激發(fā)了班員們的熱情，營造了愛崗敬業(yè)的良好氛圍。在理貨一班，班員們時刻都被這種氛圍所感染、感化，在這濃厚的陽光文化的氛圍中體驗(yàn)著工作的快樂、學(xué)習(xí)的幸福、生命的意義。

“創(chuàng)新是快樂的事” 工作是繁忙的，但創(chuàng)新的腳步卻不能停下。工余時間他們通過多種形式進(jìn)行學(xué)習(xí)，提合理化建議、小改小革、修舊利廢，降本增效。

今年以來，全班人員針對虎山新貨場的啟用初期場地多為土質(zhì)地面，硬件設(shè)施不足，在安全、環(huán)保質(zhì)量等方面提出的合理化建議幾十條，多條建議被部室、公司采用。其中牟潔就地取材、提出的“深挖”蓄水池控環(huán)保的方法被部室采用，并取得很好的效果。由于措施到位，保證了港口生產(chǎn)順利進(jìn)行。

另外，針對貨場無清洗臺，雨后車胎帶泥嚴(yán)重的現(xiàn)象，他們建議在出口處使用消防栓、水龍帶替代灑水車沖洗輪胎，這樣既不影響車輛進(jìn)出，又提高了沖刷輪胎的速度，解決了灑水車沖洗成本高、速度慢的不利因素，加快了貨場內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)的速度，同時節(jié)省出一臺灑水車及時灑水降塵，貨場環(huán)保得到有效控制，受到了公司、客戶的好評。班組的創(chuàng)新之舉提高了工作效率，在倉儲部做出了表率，形成了良好的氛圍。

理貨一班，這支有活力、有責(zé)任、真誠、包容的團(tuán)隊(duì)，正用陽光般的熱情、陽光般的信念和真誠的服務(wù)實(shí)現(xiàn)著他們的價值。

最后用他們自己創(chuàng)作的一首小詩表達(dá)他們的心聲。

如果我是一記音符

如果我是一記音符 盡管它并不一定那么響亮

甚至可以忽略不計(jì) 但我一定會唱好它 用我的一顆真實(shí)而虔誠的心

如果我是一記音符 盡管它像一滴水一顆小草

如此平凡渺小 但我們一定要齊聲歌唱 讓它們匯集成大海編織成綠洲

如果我是一記音符 是歌唱港口的一記音符 我會感到驕傲與自豪

我將會 找到屬于我的位置 發(fā)出內(nèi)心的聲音 奉獻(xiàn)出我的真情 跟隨港口的事業(yè) 走進(jìn)更美好的明天

眾志成城，團(tuán)結(jié)共進(jìn) 文/秦 博

油品公司碼頭裝卸隊(duì)操作乙班 在嵐山港區(qū)中區(qū)——日照港10萬噸級原油碼頭上活躍著一支年輕的隊(duì)伍，他們傳承了日照港人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神，他們實(shí)現(xiàn)了日照港原油運(yùn)輸零的突破，他們創(chuàng)造了4326噸/時最高卸船效率，他們就是油品公司碼頭裝卸隊(duì)操作乙班。

碼頭裝卸隊(duì)操作乙班現(xiàn)有員工11人，主要負(fù)責(zé)10萬噸級油碼頭區(qū)域的油品裝卸、現(xiàn)場操作、控制及消防等工作。班組先后榮獲“集團(tuán)公司職業(yè)道德先鋒崗”、“搏擊雙億、增產(chǎn)增收、節(jié)約節(jié)能”勞動競賽先進(jìn)班組等榮譽(yù)稱號。“勁往一處使，心往一處聚”

“2009年4月10日，是公司10萬噸級原油碼頭首次重載試車的日子，我們成功接卸了第一艘船‘維羅納1’號，當(dāng)時共接卸了47470噸燃料油......”對于那段珍貴的記憶，現(xiàn)為操作乙班班長的劉振書至今回想起來依然歷歷在目。

在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下，操作乙班頂住壓力，克服困難，從“維羅納1”輪靠泊的那一刻起，他們就寸步不離的堅(jiān)守崗位、奮戰(zhàn)一線，無論是帶解纜、拆裝輸油臂，還是管線監(jiān)護(hù)、巡視，每一個崗位、每一處環(huán)節(jié)、每一道工序，他們都盡職盡責(zé)、認(rèn)認(rèn)真真地去做好，直到船舶安全接卸離泊。

“最早我們實(shí)行兩班倒，一上就是24小時，一個班也就是五六個人，除了新綠洲調(diào)來的幾名老員工外，其余人可以說是零起步，沒任何經(jīng)驗(yàn)，但大家在一起都是勁往一處使，心往一處聚，相互交流經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索前進(jìn)，靠的就是團(tuán)隊(duì)的力量，集體的智慧?！痹?jīng)當(dāng)過兵的小費(fèi)一語道出了班組成功的秘訣?！皟?yōu)質(zhì)、安全、高效”

“老劉，你手里攥著根鐵棍做啥用？”52歲的黃西亮疑惑不解。

“老黃，別小看它，關(guān)鍵時刻可起著大作用啦?！卑嚅L劉振書愛不釋手的握緊手中的“寶貝”。

安裝輸油臂變接，是油品裝卸作業(yè)前非常重要的一道工序，對輸油臂操作人員來講技術(shù)要求也非常嚴(yán)格。由于船岸管線接口不一樣，往往會給輸油臂對接帶來一些難度，影響安裝效率。盡管廠家配發(fā)了專用的工屬器具，但劉班長還是感覺使用起來不方便。不經(jīng)意間，他發(fā)現(xiàn)了施工隊(duì)使用的撬杠，試探性地將撬杠應(yīng)用到對接作業(yè)中，通過撬杠的杠桿原理，對輸油臂接口進(jìn)行調(diào)節(jié)，改變了以往靠輸油臂遙控進(jìn)行微調(diào)的緩慢過程，大大提高了安裝效率。

“原來我們拆裝輸油臂變接需要5個人來完成，但是自從使用了‘劉振書撬杠法’后，3個人就夠啦，比原來要節(jié)省20多分鐘。”操作工馬沖對班長的創(chuàng)新法非常推崇。

“把一件簡單的事做好就是不簡單，把一件平凡的事做好就是不平凡?！睘榱藢ふ铱焖佟皫Ы饫|”的訣竅，班長劉振書帶領(lǐng)他的兄弟們沒少“苦”練內(nèi)功。幾年來，隨著公司油品運(yùn)量的不斷攀升，到港船舶的陸續(xù)增多，他們班也通過日積月累的工作經(jīng)驗(yàn)，不斷增長見識，摸索出一些簡單實(shí)用的工作方法。針對外籍油輪使用鋼絲纜較沉的現(xiàn)象，他們發(fā)揮利用絞纜機(jī)的最大效能，在頭纜處和尾纜處擱置纜繩和夾環(huán)，通過相互串聯(lián)，既可以充當(dāng)引纜繩，又可以輔助絞纜機(jī)快速脫纜，節(jié)約了時間，減輕了人力。

“起初，由于各方面經(jīng)驗(yàn)不足，帶纜速度偏慢，經(jīng)常會引起船方和引水的不滿，他們班為了改變這一現(xiàn)狀，經(jīng)過不斷總結(jié)、反復(fù)研究提出在碼頭南側(cè)加裝平臺和安裝地環(huán)的建議，公司采納提議后，不到兩周的時間就搭建完畢，現(xiàn)在帶一艘10萬噸級的油輪最快需要40分鐘就可以全部完成，大大提升了帶纜效率，縮短了船舶在港作業(yè)停時?！贝a頭裝卸隊(duì)隊(duì)長牟敬濤如實(shí)地做出評價。

“創(chuàng)建安全創(chuàng)新型班組,打造優(yōu)質(zhì)高效的裝卸品牌”是碼頭操作乙班全體人員永恒不變的目標(biāo)與追求。他們把“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”作為班組目標(biāo)，在班組建設(shè)中確立了“零違章、零事故、零傷害”的三零方針，利用班前會和停產(chǎn)檢修時間，組織班組成員系統(tǒng)地學(xué)習(xí)油品操作工藝和安全管理知識，對設(shè)備運(yùn)行原理、操作注意事項(xiàng)、常見安全問題積極開展學(xué)習(xí)討論，并定期組織召開“安全講壇”，從搜集、分析事故案例中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找實(shí)際問題，運(yùn)行兩年來這個班保持安全生產(chǎn)零事故。

與時間賽跑

在這個班里，既有老員工，又有新員工；既有正式工，又有務(wù)工人員，就是這個思想、文化、技能、性格、年齡等都存在極大差異的班組，卻在班長劉振書的帶領(lǐng)下成為了一個人心齊，凝聚力和戰(zhàn)斗力和睦共處，團(tuán)結(jié)協(xié)作的主力班組。2011年2月28日19時，鵝毛般的大雪空降港城，但對于碼頭操作乙班來說，這個大雪紛飛的夜晚似乎預(yù)示著什么？ 19:30左右，港區(qū)突然停電?！皠嚅L，劉班長，碼頭停電了，所有設(shè)備停止運(yùn)行?！辈僮鞴堈裢ㄟ^對講機(jī)急切地呼叫劉振書。

“小張，告訴大家千萬別慌，注意作業(yè)現(xiàn)場安全，我抓緊跟公司調(diào)度聯(lián)系，了解一下情況?！贝藭r的劉振書正帶著實(shí)習(xí)生小鄭沿管線進(jìn)行作業(yè)巡視。

當(dāng)晚，碼頭操作乙班正在對“大慶94”進(jìn)行裝船作業(yè)，但是突然停電，使整個港區(qū)都陷入一片漆黑。

雪越下越大，但時間就是生命。劉振書來不及半點(diǎn)猶豫，立即做出緊急分工：“費(fèi)耀霆、張振盡快關(guān)掉EV3、EV5，用氮?dú)獯祾咻斢捅?，防止管道?nèi)油品凝固堵塞輸油臂；馬沖，觀察輸油臂和登船梯狀態(tài)，出現(xiàn)任何問題及時匯報(bào)；朱磊、老黃，準(zhǔn)備應(yīng)急手電，為這兩組人提供幫助服務(wù)。”所有人分工明確，進(jìn)入了各自的戰(zhàn)斗位置......23:05分，現(xiàn)場高桿燈終于亮了起來，來電了，終于來電了！10分鐘后，油庫開泵作業(yè)，一切工作恢復(fù)正常。這時，懸在大伙心上的石頭終于落地了，三個多小時的緊張忙碌，讓他們感到精疲力竭，饑腸轆轆。但是他們拍拍身上的積雪，繼續(xù)堅(jiān)守在工作崗位上，一如既往的干下去。碼頭操作乙班人員懷著“眾志成城，團(tuán)結(jié)共進(jìn)”的理想信念，擰成一股繩，默默地奉獻(xiàn)。用自己的雙手譜寫油品公司輝煌的明天。

集裝箱堆場里的騎行者 文／宋希紅

日青集裝公司場橋班

騎行者精神，是學(xué)習(xí)、進(jìn)步的精神，是團(tuán)隊(duì)、紀(jì)律的精神，是熱心、愛心的精神，是責(zé)任、奉獻(xiàn)的精神。在我們?nèi)涨嗉b箱公司就有這樣一支團(tuán)隊(duì)---日青集裝箱公司場橋班。一走進(jìn)集裝箱碼頭，就會看到整潔的場橋有序而忙碌的身影。這是一支年輕而朝氣蓬勃的隊(duì)伍，場橋班成立于2007年，四年來，不斷完善、成長著，他們用責(zé)任對待每一次的作業(yè)任務(wù)，通過團(tuán)結(jié)協(xié)作刷新一次又一次生產(chǎn)記錄，用實(shí)際行動上交了一份優(yōu)秀的答卷。

以學(xué)習(xí)、進(jìn)步的精神提高班員素質(zhì)

四年來，場橋班由成立之初的15人，擴(kuò)展到現(xiàn)在的28人，每次新增加人員都是剛大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少、技術(shù)力量不足，他們深知只有學(xué)習(xí)才能進(jìn)步，只有實(shí)踐才能成長。在班內(nèi)他們實(shí)行“雙四”學(xué)習(xí)模式，即每周保證集中學(xué)習(xí)4小時，個人自學(xué)4小時，同時利用休班時間自己加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)場橋操作知識、發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、PLC編程、鋼絲繩的使用與保養(yǎng)等專業(yè)知識。為提高操作技能，班組多次組織成員到上海學(xué)習(xí)，期間他們不懂就問，不會就學(xué)，師父忙碌的時候就站在一旁細(xì)心觀看師父的操作手法，先記在心里，回去后記錄在自己的記錄本上。師父稍有空閑他們就主動請求駕駛機(jī)械，把自己學(xué)到的理論與實(shí)際相結(jié)合，并在實(shí)際操作中找出難點(diǎn)，克服難點(diǎn)。憑著他們一股堅(jiān)持的決心，愣是在這零散的時間里掌握了場橋的操作要領(lǐng)。

班組里還定期組織人員開展崗位練兵活動，在每一次的比賽中，大家認(rèn)真對待、積極參與。在09年煙臺港舉辦的省港航系統(tǒng)技術(shù)比武場橋比賽項(xiàng)目中，場橋班代表日照港參加比賽，班組成員王金彬和張濤分別取得第九名和第十名的好成績。但這幫年輕人沒有滿足，早已經(jīng)蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備在下一次的比武中取得更好的成績。通過操作技能的提高，生產(chǎn)記錄也被屢次刷新，2010年場橋班共打破生產(chǎn)記錄14次。

以團(tuán)隊(duì)、紀(jì)律的精神規(guī)范管理模式

生產(chǎn)離不開團(tuán)隊(duì)協(xié)作，他們經(jīng)常在班組開展經(jīng)驗(yàn)交流會，讓大家把好的工作經(jīng)驗(yàn)講出來，做到操作技術(shù)共享、取長補(bǔ)短、共同進(jìn)步。同時，班組內(nèi)部還形成“一幫一”的結(jié)對學(xué)習(xí)形式，由操作技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅與操作技術(shù)薄弱的新員工進(jìn)行一對一的教學(xué)，達(dá)到全班人員技能共同提高的目的。通過不斷的總結(jié)，他們提煉出一套以“二次起勾、二次就位、一次水平位移、二次確認(rèn)”為主要內(nèi)容的“2212”安全操作法，為公司的安全生產(chǎn)起到積極作用。

生產(chǎn)更離不開規(guī)范化的管理，根據(jù)場橋的作業(yè)特性，場橋班制定內(nèi)部考核管理辦法，每月一考核、一公布，與工資績效掛鉤，并在班組公示欄內(nèi)設(shè)立場橋“龍虎榜”進(jìn)行排名。大家回到班組的第一件事情，就是抬頭看看“龍虎榜”今天有沒有自己。場橋班推行“隊(duì)為核心”、“車為單元”的管理模式，圍繞“作業(yè)順暢、檢查到位、保養(yǎng)良好、維修及時”的設(shè)備管理目標(biāo)，采用“管、用、養(yǎng)、修”一體化管理模式，嚴(yán)抓設(shè)備管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，橫向管理到邊，縱向管理到底，細(xì)化職責(zé)，確保了場橋設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，為公司安全生產(chǎn)提供了優(yōu)良的設(shè)備保障。

以熱心、愛心的精神提高服務(wù)質(zhì)量

堆場收發(fā)箱是場橋班的主要業(yè)務(wù)之一。夜間車輛集中到港，場地收發(fā)箱任務(wù)重、壓力大，特別是有大船到港，造成船舶與收發(fā)箱作業(yè)沖突時，班組成員經(jīng)常根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)的情況，加班加點(diǎn)工作，停工吃飯的時間也保證收發(fā)箱作業(yè)不停，努力提高收發(fā)箱效率，多次受到客戶好評。去年中秋節(jié)白班的交班時間，場橋司機(jī)李慎超按照慣例將設(shè)備熄火后點(diǎn)檢設(shè)備，這時候他看到一輛集卡車上坐著三個人，上前一問，原來是一家人想盡快提上箱，早點(diǎn)回家過節(jié)。他問明白后，什么話也沒說，又爬到20多米高的場橋上，加班20分鐘把集裝箱給裝上，讓客戶能夠早一點(diǎn)回家團(tuán)聚，像這樣的小事在場橋班數(shù)不勝數(shù)。

班組成員在熱心幫助客戶的同時，也不忘幫助社會上那些需要幫助的人。近幾年來，班組成員積極響應(yīng)公司號召，多次為汶川、玉樹地震災(zāi)區(qū)和云南旱災(zāi)地區(qū)捐款。班組成員還集體資助了兩名失學(xué)兒童，每年為他們繳納學(xué)費(fèi)，送去書籍和學(xué)習(xí)用品等。

以責(zé)任、奉獻(xiàn)的精神進(jìn)行技術(shù)革新

“愛護(hù)設(shè)備要像士兵愛護(hù)自己手中的鋼槍一樣”，這是場橋班每個人熟記的一句話。正是這種責(zé)任、奉獻(xiàn)的精神，讓他們在面對公司生產(chǎn)任務(wù)重和設(shè)備壓力大的時候，發(fā)明了一種設(shè)備保養(yǎng)方式，起名叫“見縫插針式保養(yǎng)法”，就是利用船舶靠離和停工休息的時間，組織人員對設(shè)備重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查保養(yǎng)，這樣既讓設(shè)備得到充分的維護(hù)，又不耽誤正常生產(chǎn)。場橋大車行走鏈條和吊具伸縮鏈條潤滑是采用設(shè)備廠家提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在鏈條涂抹0#鋰基脂潤滑。場橋班經(jīng)過使用后發(fā)現(xiàn)，由于堆場粉塵較大，會吸附到潤滑油上面，不但將鏈條外部的潤滑油污染結(jié)塊，而且還將鏈條內(nèi)部的潤滑油吸凈，直接造成鏈條的磨損加大，縮短了使用壽命。他們經(jīng)過多次研究和探討一直沒有找到合適的解決方式。一天，老師傅丁海波拿著還剩半瓶的飲料出神，突然他一拍桌子，大喊一聲，“有了！”便急急忙忙地跑出去。原來他想到將瓶子蓋上打一個小孔，在瓶里面裝上廢舊機(jī)油，這樣大車一邊行走，一邊將瓶里的廢機(jī)油擠在鏈條上，就像小時候給自行車鏈條上油一樣，使得鏈條得到了充足的潤滑，而且還節(jié)省了資源。

節(jié)能同樣是創(chuàng)效益，場橋班對節(jié)能降耗實(shí)行精細(xì)化的管理。對于每臺場橋的加油量要求認(rèn)真記錄、嚴(yán)格核實(shí)，實(shí)現(xiàn)油耗可控化。公司生產(chǎn)任務(wù)較輕時，場橋待機(jī)侯工時間長，經(jīng)常造成燃油浪費(fèi)，場橋空耗平均每小時20L柴油左右，針對這一現(xiàn)象，班組出臺了“場橋四停車制”等制度，場橋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有達(dá)到1800轉(zhuǎn)時才能供電，司機(jī)室的空調(diào)和暖風(fēng)才能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不管是嚴(yán)寒還是酷暑，大家都自覺遵守，為公司的節(jié)能降耗出一點(diǎn)力，場橋單箱能耗從09年平均1.3L柴油下降到現(xiàn)在1.15L柴油。

場橋班是集裝箱公司的中堅(jiān)力量，他們都有一種騎行者的精神，是一支有活力、忠于奉獻(xiàn)和敢打硬仗的隊(duì)伍。他們鉆研業(yè)務(wù)，提高專業(yè)技能；他們作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)；他們團(tuán)結(jié)協(xié)作，構(gòu)建和諧班組。他們用自己的勤勞和智慧不斷刷新著一個個記錄，創(chuàng)造著一個個輝煌。面對日照港的跨越發(fā)展，他們已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備，他們要為日照港集裝箱的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

“斤斤計(jì)較”的團(tuán)隊(duì) 文／魏新新

建設(shè)集團(tuán)城建工程公司經(jīng)營科

這是一個與錢打交道的團(tuán)隊(duì)，他們平均年齡不到28歲，卻擔(dān)負(fù)著管理建設(shè)集團(tuán)城建工程公司數(shù)億元工程產(chǎn)值的重任，這就是城建工程公司經(jīng)營科。他們與錢有著深深的淵源，然而他們不是會計(jì)，而是工程造價人員。

有位哲人說過，“平凡與真情是鍛造人生的兩件法寶”。任何平凡的崗位都是展示才華的舞臺。在本職崗位上恪盡職守、埋頭苦干，是一種奉獻(xiàn)，一種真誠自愿的付出，一種愉悅?cè)诵牡墨@得，更是一種升華自我的境界。在這個團(tuán)隊(duì)里處處是榜樣，個個是標(biāo)兵......“師父”李業(yè)均

他是團(tuán)隊(duì)的核心成員，他們稱他為“師父”，他就是城建工程公司經(jīng)營科科長李業(yè)均。李業(yè)均是一個閑不住的人，在他的出勤記錄上，從未出現(xiàn)過缺勤二字，他始終比規(guī)定的上班時間早半小時、下班時間晚半小時，甚至經(jīng)常中午連軸轉(zhuǎn)。他就像一臺鐘表，永遠(yuǎn)不知疲倦地轉(zhuǎn)動。公司領(lǐng)導(dǎo)曾這樣評價他：“如果說別人的工作敬業(yè)是十分，那么他就是將十二分的精力都投入到工作中?！? 每年由李業(yè)均經(jīng)手的項(xiàng)目多達(dá)幾萬平方米，經(jīng)手結(jié)算的金額都過億元。他時常教導(dǎo)同事，工作要做在前面，這樣才不會誤事。每當(dāng)下來新工程，他就將工程進(jìn)行分工，提前搞好預(yù)算，做到預(yù)算與工期同步，這樣既能控制當(dāng)前成本，又能為后期的結(jié)算縮短時間；每當(dāng)有工程結(jié)算，他會仔細(xì)核定結(jié)算價格，每一個單價核定時，遇到幾毛的價格出入他都不會放過，他始終認(rèn)為——“積少成多，能為公司爭取一分是一分”；每當(dāng)有新工程開工，他就提前組織分包單位招標(biāo)比價，有時候甚至為1元錢爭論不休。他就是這樣斤斤計(jì)較的工作作風(fēng)，而他的工作方式每年卻能為公司節(jié)約資金達(dá)上百萬元。

軟件達(dá)人“牟五千”

在牟超的“百寶箱”里裝著滿滿的電腦軟件，只要工作上能用的軟件他那里都有，他對軟件的各項(xiàng)應(yīng)用也是了如指掌，對工作軟件廣聯(lián)達(dá)、魯班、斯維爾、藍(lán)博等都能靈活運(yùn)用。

牟超不但是軟件達(dá)人，同樣也是結(jié)算高手。他堅(jiān)信，只要在工作中真誠相待、真心奉獻(xiàn)，總會得到想要的回報(bào)。有一次在工程結(jié)算時，一項(xiàng)超出合同的工程量，如果按合同規(guī)定措施費(fèi)按建筑面積記取，要比按實(shí)際記取少5000元。為了這5000元，他與甲方據(jù)理力爭，最后甲方佩服他的工作作風(fēng)，而主動放棄，按實(shí)際記取，后來人送外號“牟五千”。

“不怕冷”的卜憲國

卜憲國帶著一副金絲眼鏡，瘦瘦高高的，同事們們都稱他“小卜工”。在這個平凡的崗位上卜憲國工作了六年，六年里他始終以公司為家，每天早早地就來上班，打掃好衛(wèi)生，燒好水，做好所有的一切都還不到8點(diǎn)，而他就開始了一天的工作。只要一坐上板凳，他幾乎一上午就不會站起來，為了節(jié)約時間，他工作時間都很少喝水，生怕去洗手間耽誤工作。為了工作他把終身大事一拖再拖，很多同事都給介紹，他始終會說：“等有時間再去見吧！”其實(shí)不是他眼光高，而是實(shí)在是工作太忙沒有時間。

去年冬天，在去青島與甲方單位結(jié)算時，卜憲國由于走得太匆忙，沒有帶厚衣服。正巧遇到青島溫度驟降，天氣極冷，但是為了節(jié)約時間，他沒有去買衣服，白天與甲方結(jié)算，晚上回賓館整理資料，就這樣他硬生生地穿著單衣度過了7個寒冷的冬日。這件事他從來沒有和任何人說起過，還是后來青島甲方的辦事人員來日照時說起的。

在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在城建工程公司經(jīng)營科有很多這樣的人，也許他們的名字不被人知曉，也許他們的事跡沒有人關(guān)注過，但是他們每天都懷著這份感恩的心默默地工作。他們沒有華麗的外表，有的只是樸實(shí)無華、無私奉獻(xiàn)的滿腔熱情；沒有豪言壯語，有的只是無愧于事業(yè)的豐富經(jīng)歷和那股拼勁。他們沒有做轟轟烈烈的大事，也沒有豪言壯語，他們只是兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。

我們以什么樣的精神對待工作，決定著工作的成敗。經(jīng)營科的員工們這種“斤斤計(jì)較”的精神在我們面對新問題、適應(yīng)新變化、創(chuàng)造新生活時，是值得我們借鑒的一筆寶貴財(cái)富。

一封表揚(yáng)信背后的故事 文／劉艷娟

股份通信公司客服公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)班

5月13日，股份通信公司客服公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)班收到一封表揚(yáng)信，信中寫道：“由于工程施工，地下管線復(fù)雜，施工時不慎將通信電纜挖斷導(dǎo)致50對通訊纜無法連接，在搶修期間，客服公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)班全體員工以細(xì)心周到的服務(wù)，不辭辛苦地加班加點(diǎn)......”字里行間洋溢著感謝與敬佩之情。

原來由于施工原因，5號門南側(cè)電纜損壞，通信中斷，電纜搶修工作迫在眉睫。負(fù)責(zé)搶修工作的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)班第一時間趕到，進(jìn)行搶修。當(dāng)抽水機(jī)連續(xù)幾個小時不停地將管道和窨井里灌滿了的雨水抽干后，在很短時間內(nèi)水又順著管道又把井儲滿了水。電纜搶修工作變得更加困難。為搶時間，班長宋彥亮帶頭穿著水褲下到水里放電纜。困難在不斷考驗(yàn)著維護(hù)員們。儀器使用年久，向外拉線的時候在中間斷了，好不容易在水中穿過的電纜，不得不抽出來再重復(fù)進(jìn)行。經(jīng)過2天連續(xù)艱苦的鏖戰(zhàn)，截至5月13日受損單位電話全部恢復(fù)使用。

榮譽(yù)的賦予并非偶然，讓我們走進(jìn)這個集體，感受他們背后的故事......強(qiáng)將手下無弱兵 班組文化暖人心

網(wǎng)絡(luò)維護(hù)班主要承擔(dān)集團(tuán)公司內(nèi)外辦公網(wǎng)絡(luò)接入，辦公電話裝、拆、移、檢修、維護(hù)及更新改造工程的實(shí)施工作，負(fù)責(zé)全港計(jì)算機(jī)及辦公自動化設(shè)備的維護(hù)及修理任務(wù)。他們是一個年輕的集體，班組現(xiàn)有成員6人，平均年齡只有28歲；他們是一個善于攻關(guān)、勇于創(chuàng)新的集體，他們中95%以上的員工具有大專以上文化水平和技師、高級工技術(shù)職稱。

“善沖者用其勇猛，善跑者用其耐力，善柔者用其靈巧，善思者用其忠謀?！闭劦桨嘟M用人，班長宋彥亮笑著引用了這樣一句古話。今年已經(jīng)39歲的宋彥亮自1991年參加工作起，就在客服的崗位上扎下了根，一干就是二十年，帶好這樣一個年輕的班組，創(chuàng)造員工與班組一起成長的氛圍，是他的不懈追求。

班組里無論是誰，只要肯學(xué)，他就會耐心地手把手教，并在工作中為其提供學(xué)習(xí)的機(jī)會和表現(xiàn)的舞臺。通過這種“以老帶新”的培養(yǎng)方式，全班員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能蔚然成風(fēng)，不到一年的時間，班組的檢修技術(shù)水平就上了一個新臺階，一些年輕人逐漸成了班組的骨干。他們不但在工作上相互支持、幫助，在生活中也相互體貼、關(guān)心。班組就是一個小家庭，班組成員就是這個小家庭的一份子。每逢節(jié)日，宋彥亮總會召集家在外地的年輕人到他家吃飯，這些年輕人不僅把他當(dāng)一個班長看，同時更是一個可信賴的朋友、知己、兄長，整個班組有著濃郁的家庭氛圍，讓整個班組更具凝聚力。線路維護(hù)精求精 搶修已成家常菜

網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作受外界干擾大，自然災(zāi)害、施工破壞、樹木砍伐、房屋拆遷，都可能對線路等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的保護(hù)帶來威脅。為保護(hù)網(wǎng)絡(luò)大動脈的通暢，維護(hù)員們付出了極大心血。2011年4月16日下午16點(diǎn)45分，股份三公司某處電纜被施工隊(duì)挖斷，生產(chǎn)區(qū)域電話全部中斷，通信線路陷入癱瘓，這將對生產(chǎn)作業(yè)一線產(chǎn)生直接影響。故障發(fā)生時，正值工作高峰期，大部分維護(hù)員都在處理任務(wù)，分散在各處。故障就是命令，搶修信號刻不容緩，接到命令后，分散在各處的維護(hù)員們在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，17點(diǎn)20分就開始搶修。維護(hù)人員一一跳進(jìn)剛剛能容納一人寬的狹長水溝中，一字排開，逐段檢查?！鞍ミ?，蹲不下，掐住了！”順著喊聲，大家發(fā)現(xiàn)維護(hù)員李宗杰被卡在了水溝中央，上下不能移動。班員盧陽身子板靈活，從溝里爬出來，幫李宗杰把身上的工具先卸下，讓他先跳入溝底，再遞給他維修工具。

因?yàn)槭峭诰驒C(jī)施工，挖出的溝又窄又深，多處斷點(diǎn)的電纜都在水溝底部，維護(hù)員必須蹲在溝底維修，加上搶修地段長時間沒有施工，在狹窄的溝里面，到處都是淤泥與臭水，稍微蹲一會，腳底就會越陷越深，這也給搶修帶來極大不便。他們就地想辦法，把周圍一些廢棄磚塊扔進(jìn)水溝，墊在腳下，這樣在有限的空間內(nèi)，勉強(qiáng)可以蹲住兩三個人，而且只能是半蹲狀態(tài)。

搶修中他們發(fā)現(xiàn)有兩處斷點(diǎn)必須敷設(shè)電纜兩端接包，這樣蹲著也不能解決問題，兩個小伙子劉為年與趙字剛二話沒說，匍匐溝底，進(jìn)行趴下作業(yè)。充滿污水和淤泥的環(huán)境對他們來說都是家常菜，遇到這種情況，他們早就習(xí)慣了。

晚上20點(diǎn)7分，搶修告捷，通信恢復(fù)，維護(hù)員們滿是泥水的臉上露出無比欣慰的笑容......服務(wù)細(xì)節(jié)現(xiàn)真誠 文／朱 偉

碧波大酒店宴會服務(wù)班

碧波大酒店宴會服務(wù)班現(xiàn)有員工20名，是日照市和集團(tuán)公司對外服務(wù)的重要窗口。多年來宴會服務(wù)班始終堅(jiān)持“以情服務(wù)，用心做事，營造碧波溫馨家園”的服務(wù)理念，堅(jiān)持快樂工作法，以嫻熟的服務(wù)技能、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量贏得了海內(nèi)外賓客的贊揚(yáng)。2000年，獲得集團(tuán)公司和市級“青年文明號”稱號，2002年獲得山東省“青年文明號”，2005年獲得國家級“青年文明號”稱號。在山東省、日照市各屆旅游服務(wù)技能大賽中，多次獲得團(tuán)體和個人一等獎；承接的各項(xiàng)大型接待活動，都圓滿完成，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，是日照市旅游服務(wù)業(yè)的一道靚麗風(fēng)景。

精心籌備

隨著人民物質(zhì)生活和精神生活水平的不斷提高，消費(fèi)者對餐飲行業(yè)的要求也水漲船高，人們不僅僅要求吃飽飯，而且在吃的過程中要完成一次精神的享受，這就給宴會服務(wù)人員帶來了新的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

宴會服務(wù)班的人員每次從接到宴會通知開始就仔細(xì)閱讀宴會單的內(nèi)容，落實(shí)和了解宴會負(fù)責(zé)人的姓名、電話、及銷售部負(fù)責(zé)人，確定宴會性質(zhì)、了解宴會需求、客人的口味以及有無宗教忌諱等詳細(xì)內(nèi)容，并及時與廚房進(jìn)行溝通，讓廚房提前準(zhǔn)備，確定酒水供應(yīng)。然后他們就安排人員按正規(guī)宴會擺臺將臺面餐具擺好，檢查宴會廳設(shè)備、設(shè)施的情況，檢查宴會臺型、餐椅，椅套、臺面用品、周邊綠色植物的位置，備用餐具的數(shù)量、地面的干凈程度等等。宴會前半小時左右要將宴會廳空調(diào)打開，查看宴會用醬、醋等汁醬，小毛巾的準(zhǔn)備情況，確定員工崗位，與傳菜做好溝通，了解傳菜員分配區(qū)域情況，提前將宴會菜單打印出來，擺至臺面。宴會前15分鐘在宴會廳前以飽滿的熱情迎接客人到來。

看似這些繁瑣的小事，但宴會服務(wù)班的每一個員工都能夠盡職盡責(zé)，絲毫不敢懈怠，處處從小處著手，從細(xì)微處做到精益求精。真誠服務(wù)

在宴會服務(wù)班看來，服務(wù)處處顯真誠，服務(wù)處處無小事，真誠的服務(wù)是他們的立足之本。宴會服務(wù)班長王桂麗就是踐行真誠服務(wù)的典型代表。今年4月的一個晚上，兩個已經(jīng)喝醉的客人，連電梯在哪兒都找不到，王桂麗馬上安排保安將客人送到了房間里。這時其中的一位酒勁上來已經(jīng)開始不省人事，看到這種情形，王桂麗覺得應(yīng)該將他立即送到醫(yī)院，在征得另一位客人同意后，王桂麗急忙撥打了120。來到市醫(yī)院后，王桂麗跑前跑后地為客人掛號、就診并墊付了醫(yī)藥費(fèi)?？腿送铝?，她就去買來衛(wèi)生紙幫助客人擦拭，在客人穩(wěn)定后，她安排了保安在醫(yī)院陪護(hù)，一直忙到大約12點(diǎn)鐘才回到了酒店。第二天一大早，她又為客人送去了稀飯?？腿朔浅８袆?，在即將離開酒店時，拿出三百元錢對她表示感謝，但被王桂麗婉言謝絕了：“先生，您下次再來我店消費(fèi)，就是對我們最大的感謝。”

這樣的事例還有很多。趙先生是酒店的重要客人，周霞根據(jù)客史資料了解到趙先生用左手拿筷子，她便提前先將餐具調(diào)整方便他使用的地方。一切準(zhǔn)備就緒了，她在門口迎接趙先生一行，見到他及客人時，周霞的一聲問候、一杯熱茶，讓趙先生非常滿意。鲅魚頭是酒店的特色菜，也是趙先生的最愛，每次來他至少吃兩個，想到此周霞立刻聯(lián)系廚師長向他說明了情況，一切都跟往常一樣，客人在愉快的用餐，熱情的交流。門一開，傳菜生端著菜進(jìn)來了，是鲅魚頭，旁邊服務(wù)員說：“哎，怎么多了一個鲅魚頭呢？”周霞笑著說：“一會兒你就知道了?！泵咳艘环莸啮阳~頭剛上桌，趙先生就說：“這個鲅魚頭是碧波的特色菜，我是最喜歡吃了，你們也趕緊嘗一下吧！”客人嘗了之后也都贊不絕口，表示以后專門來吃這個鲅魚頭。趙先生的一份很快就吃完了，仍舊是意猶未盡的感覺，這時周霞把事先準(zhǔn)備好的那份端到他面前：“知道先生您喜歡吃，特地讓廚房給多準(zhǔn)備了一份?！壁w先生看后高興地合不上嘴，連連豎起大拇指對周霞夸贊不止，周霞不好意思地說：“能為你們服務(wù)我很榮幸，這是我們應(yīng)該做的”。

就是這樣一群員工，他們在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中履行職責(zé)，他們始終堅(jiān)信“顧客就是上帝”，始終奉行“以情服務(wù)，用心做事，營造碧波溫馨家園”的服務(wù)理念，每天堅(jiān)持迎著朝霞來，伴著晚星歸，他們還將一如既往地堅(jiān)持他們的信念走下去。

第四篇：班組建設(shè)心情故事（定稿）

心情故事

參加移動工作也好幾年了，對工作也可以說是有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，但同時對我的工作性質(zhì)也有了一定的了解。業(yè)務(wù)更新快，需要隨時學(xué)習(xí)掌握，并準(zhǔn)確及時的告知客戶，讓客戶有所了解。在今年從6月份休產(chǎn)假3個月內(nèi)，沒有能及時的了解和掌握期間的新業(yè)務(wù)和新的文件規(guī)定，說實(shí)在話，在沒有上班之前心里總是有些顧慮和擔(dān)心，對新的業(yè)務(wù)知識沒有學(xué)習(xí)，以前的業(yè)務(wù)也因時間的推移有所忘卻，就要上班了，要是在工作中有了失誤怎么辦？當(dāng)客戶來咨詢起新業(yè)務(wù)怎么辦？新的文件制度和規(guī)定有是怎樣的？這些都讓我有些擔(dān)心，可是隨著日期的臨近我還是如期的上班了，到營業(yè)廳經(jīng)理對我的照顧和幫助，讓我先熟悉業(yè)務(wù)和學(xué)習(xí)新的文件制度，并在最短的時間內(nèi)掌握，能夠盡快的投入工作中，而我也加強(qiáng)對業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)、了解，有什么不懂的地方就問同事，他們也是很主動的幫助了我，很有耐心的為我講解，一下就打消了我心里的顧慮，讓我感受到了勝利中路營業(yè)廳大家庭的溫暖，我也加強(qiáng)學(xué)習(xí)盡快的進(jìn)入了工作狀態(tài)，感覺還是和以前一樣，工作能夠得心應(yīng)手。在此我要感謝大家對我的幫助和照顧。

第五篇：企業(yè)文化故事征集--先進(jìn)班組

企業(yè)文化故事征集

————王樓煤礦運(yùn)搬工區(qū)安全和諧班組

運(yùn)搬工區(qū)有著一支安全和諧的班組----機(jī)電修班組。多年來，該班組一直堅(jiān)持?安全第一，預(yù)防為主?的方針，以安全促生產(chǎn)，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，取得了較好的效果。他們的具體做法是：

一、抓學(xué)習(xí)，在?灌輸?上做文章。

該班經(jīng)常組織職工進(jìn)行安全思想教育，通過班前會、周二安全活動分析會等形式，組織學(xué)習(xí)《班組五分鐘》、《礦山安全法》等安全宣傳資料，學(xué)習(xí)?安全規(guī)程?及上級各種安全文件，總結(jié)在安全生產(chǎn)方面取得的成績和存在的不足。同時，針對其他單位發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行分析、討論，從中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

記得有一次，機(jī)電修中有一位職工因?yàn)橐活w螺絲未上好，而被班組長好好的教育了一番。班長說：?別看不起一個小小的螺絲，它關(guān)系著我們井下安全。有時候，一顆螺絲可能會要了一個人的命，也可能毀了整個礦區(qū)，在做工作時一定要認(rèn)真，不能出現(xiàn)這樣的?情況?。

同時機(jī)電修班組時常認(rèn)真分析習(xí)慣性違章的?三個?危害性：因?yàn)榱?xí)慣養(yǎng)成不易矯正，長此以往，必釀大禍；承襲不良的作業(yè)傳統(tǒng)，僥幸過關(guān)，還以為是經(jīng)驗(yàn)，容易產(chǎn)生麻痹松懈思想，使本來就很薄弱的安全防線不攻自破，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生；習(xí)慣性的做法易被人接受，從而使違章面不斷擴(kuò)大，造成惡性循環(huán)。通過學(xué)習(xí)，使全班組職工強(qiáng)化了安全

生產(chǎn)的憂患意識、頂真意識和到位意識；轉(zhuǎn)變了部分職工安全生產(chǎn)與己無關(guān)的觀念以及逆反心理，基本樹立起了?安全是法?、?安全是效益?、?安全是‘人技物’三防并重?、?安全為自己，安全在自己?等具有能源特色的企業(yè)安全文化理念，逐步實(shí)現(xiàn)了從?要我安全?到?我要安全?的轉(zhuǎn)變。

二、抓安全操作規(guī)程的執(zhí)行，突出一個?實(shí)?字。

他們首先從勞保穿戴做起，接班人員的第一件事就是穿戴好勞動防護(hù)用品。無論是刮風(fēng)下雨、還是酷暑當(dāng)頭，他們都始終保持著齊備的勞保穿戴，成為了一道亮麗的風(fēng)景線。

在日常系統(tǒng)檢修等工作中，他們認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程，當(dāng)一位職工不認(rèn)真工作時，出現(xiàn)大意時，班組其他成員總會挺身而出。有這樣一位維修工，他干活時總是會粗心大意，什么安全意識他總是拋于腦后。在一次換風(fēng)管時，不小心被爆裂的風(fēng)管給傷著了，他這時才回醒過來，可事情已經(jīng)發(fā)生，后悔也來不及了。

堅(jiān)持?三不動??三不離?：未登記聯(lián)系好不動；對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動；正在使用中的設(shè)備(指已辦理好的進(jìn)路或閉塞設(shè)備)不動。工作完了，不徹底試驗(yàn)好不離；影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離(一時克服不了的缺點(diǎn)，先停用后修復(fù))；發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時，未查清原因不離。

在日常的巡檢工作中，他們對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和始終堅(jiān)持?四不放過?的原則：事故原因分析不清不放過；責(zé)任人未受到處理不放過；沒有防范措施不放過；有關(guān)人員沒有受到教育不放過。在檢修作業(yè)及處理故障時牢記：嚴(yán)禁甩開聯(lián)

鎖條件，借用電源動作設(shè)備；嚴(yán)禁封連各種信號設(shè)備電氣接點(diǎn)；嚴(yán)禁人為地構(gòu)通道岔假表示，進(jìn)行更換轉(zhuǎn)轍，轉(zhuǎn)換設(shè)備。

三、抓各項(xiàng)活動的開展，在?結(jié)合?上下功夫。今年，機(jī)電修班組被運(yùn)搬工區(qū)評為學(xué)習(xí)型班組，該班組又結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真開展好各種活動。他們根據(jù)不同的工作內(nèi)容和作業(yè)現(xiàn)場，分別擬定了相應(yīng)的防范措施。從實(shí)踐效果看，機(jī)電修班組對檢修類的作業(yè)能起到很好的控制作用，基本消除了檢修維護(hù)作業(yè)中的傷害事故，進(jìn)一步喚起了全體職工對安全的重視，增強(qiáng)了作業(yè)人員對事故的敏感性、識別能力和預(yù)知能力，加強(qiáng)了作業(yè)人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，使現(xiàn)場的協(xié)作風(fēng)氣明顯好轉(zhuǎn)，也增強(qiáng)了作業(yè)人員的獨(dú)立思考能力，激發(fā)了對現(xiàn)場不良狀況的改革欲望和提合理化建議的積極性。把工作前要預(yù)想：聯(lián)系、登記、檢修準(zhǔn)備、防護(hù)措施是否妥當(dāng)；工作中要預(yù)想：有無漏檢、漏修和只檢不修及造成妨害的可能；工作后要預(yù)想：檢和修是否都徹底，復(fù)查試驗(yàn)、加封加鎖、銷記手續(xù)是否完備的?三預(yù)想?工作落到了實(shí)處。

他們還通過?安全生產(chǎn)月?活動，?安康杯?等其他活動，經(jīng)常開展?查隱患、促整改?、?自查自糾?等日常巡查工作，做到了不傷害自己、不傷害他人也不被他人傷害的?三不傷害?。并且在黨團(tuán)員身邊開展了無違章、無違紀(jì)、無事故的?三無?活動，充分發(fā)揮了黨員、生產(chǎn)骨干的作用，在生產(chǎn)過程中真正做到了聯(lián)保互保。

今年以來，該班組又根據(jù)礦的部署和要求，加大了對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度，深入開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活

動，采取了自查、互查、抽查等多種切實(shí)有效的措施，使該班組的安全生產(chǎn)的良好勢頭得以保持，形成了?個人保班組、班組保區(qū)隊(duì)、區(qū)隊(duì)保全局?的良好局面。

姓名：王 貝 單位：王樓煤礦 地址：山東東山王樓煤礦運(yùn)搬工區(qū)手機(jī)：郵箱：

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