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      橫琴規(guī)劃,橫琴新區(qū)城市總體規(guī)劃[全文5篇]

      時(shí)間:2020-10-31 12:02:45下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:橫琴規(guī)劃,橫琴新區(qū)城市總體規(guī)劃

      橫琴的規(guī)劃

      橫琴新區(qū)城市總體規(guī)劃

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      橫琴新區(qū)位于珠海市橫琴島所在區(qū)域,地處廣東省珠海市南部,毗鄰港澳。第 1 文檔網(wǎng)精心為大家整理了,希望對(duì)你有幫助。橫琴的計(jì)劃 橫琴新區(qū)城市整體計(jì)劃?rùn)M琴新區(qū)計(jì)劃國(guó)土局公布了珠海市香洲區(qū)橫琴鎮(zhèn)土地利用整體計(jì)劃(2010⑵020 年)預(yù)留范圍落實(shí)方案(琴澳新街坊等項(xiàng)目)》成果的公告。

      《方案》落實(shí)地塊面積共 24.9189 公頃,位于橫琴新區(qū),落實(shí)方向?yàn)椋簩⒃?jì)劃為園地、林地、草地、其他農(nóng)用地和自然保存地的24.9189 公頃用地計(jì)劃用處調(diào)劑為城鄉(xiāng)建設(shè)用地。

      《方案》批準(zhǔn)后,橫琴新區(qū)的建設(shè)用地總范圍為 3381.9189 公頃,比落實(shí)前增加 24.9189 公頃;?

      城鄉(xiāng)建設(shè)用地范圍為 2656.9189 公頃,比落實(shí)前增加 24.9189公頃;?

      城鎮(zhèn)工礦用地范圍為 2656.9189 公頃,比落實(shí)前增加 24.9189公頃。其他土地調(diào)控指標(biāo)保持不變。

      橫琴,繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)以后,中國(guó)第 3 個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。

      2009 年 8 月 14 日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了《橫琴開發(fā)整體計(jì)劃》,明確了橫琴的戰(zhàn)略方向---橫琴成為“1 國(guó)兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)、深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū)、增進(jìn)珠江口西岸地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新平臺(tái)。

      2018 年 9 月 18 日橫琴新區(qū)對(duì)外發(fā)布《橫琴新區(qū)與保稅區(qū)、洪灣、灣仔區(qū)域 1 體化發(fā)展計(jì)劃》?!队?jì)劃》將 1 體化發(fā)展區(qū)域建設(shè)為珠海城市新中心、粵港澳深度合作新引擎、大灣區(qū)城市客廳。

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      《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展計(jì)劃綱領(lǐng)》明確提到,澳門-珠海強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,深化澳珠合作。計(jì)劃綱領(lǐng)中針對(duì)橫琴的種種措施,將進(jìn) 1 步推動(dòng)琴澳同城發(fā)展,兩地資源互補(bǔ),構(gòu)成合作雙贏局面。

      2019 年 4 月 18 日,國(guó)家發(fā)改委正式公布《橫琴國(guó)際休閑旅游島建設(shè)方案》,橫琴成為繼海南和福建平潭以后,國(guó)內(nèi)獲批的第 3 個(gè)國(guó)際性旅游島。

      未來配套可期 ?

      交通配套方面,近日,中交 4 航局對(duì)外公布:珠機(jī)城軌珠海站于 4 月 30 日正式完工,成為珠機(jī)城軌拱北至橫琴段全線第 1 個(gè)完成施工的車站,預(yù)計(jì) 11 月具有通車條件。

      該項(xiàng)目建成通車后,將與廣佛江珠城際銜接,在橫琴站預(yù)留與澳門輕軌對(duì)接的空間,是粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)的重要組成部份,市民乘坐該城際列車,從拱北到橫琴最快只需 10 分鐘。

      除外,還有橫琴口岸及綜合交通關(guān)鍵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,口岸功能區(qū)聯(lián)檢大樓澳門側(cè)主體結(jié)構(gòu)已于 4 月 30 日正式封頂,珠海側(cè)主體結(jié)構(gòu)將于 5 月底封頂。

      建成后的新口岸預(yù)計(jì)旅客、車輛、貨物的通關(guān)量可達(dá) 8000 萬人次、265 萬輛次及 533 萬噸,有望成為集客流、物流于 1 體的“大通關(guān)”口岸。

      教育方面,橫琴優(yōu)良教育資源豐富,目前橫琴已開學(xué)的學(xué)校有橫琴中心幼兒園、橫琴新區(qū)第 1 小學(xué)、橫琴新區(qū)第 1 中學(xué) 3 所公辦學(xué)校,未來還會(huì)投入使用橫琴哈羅禮德學(xué)校、橫琴威雅公學(xué),橫琴容閎學(xué)校、橫琴容閎高級(jí)中學(xué)。

      文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)方面,橫琴 1 直是堅(jiān)持把產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為橫琴之基。目前已有多家文化企業(yè)落戶橫琴,文化創(chuàng)意區(qū)多個(gè)大型項(xiàng)目相繼落

      地,涵蓋了文化創(chuàng)意主題綜合旅游文娛、博物館、文化產(chǎn)業(yè)等項(xiàng)目。如獅門文娛天地、香洲埠文化院街、麗新橫琴創(chuàng)新方、富華紫檀文化創(chuàng)意園等項(xiàng)目 ?

      目前橫琴已聚集了中鐵、奧園、保利、中海、華發(fā)、龍光、中冶、華潤(rùn)等品牌開發(fā)商,橫琴板塊的價(jià)值已得到了各方的高度認(rèn)可。

      值得 1 提的是,橫琴住宅地是非常稀缺的,據(jù)悉橫琴島可開發(fā)的面積達(dá) 28.2平方千米,依照國(guó)務(wù)院批復(fù)的《橫琴整體發(fā)展計(jì)劃》,橫琴新區(qū)住宅用地面積應(yīng)不超過總供應(yīng)面積的 17%。

      橫琴新區(qū)所供用地中,大部份用地以產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目用地為主,2 類居住用地供應(yīng)少,住宅供不應(yīng)求或成 1 個(gè)長(zhǎng)時(shí)間態(tài)勢(shì)。

      橫琴新區(qū)也是珠海目前房?jī)r(jià)最高的區(qū)域,成交單價(jià)最低都在30000 元/m2以上,最高達(dá) 60000 元/m2,其中龍光玖龍璽項(xiàng)目,備案價(jià)就曾創(chuàng)下 7.5 萬/㎡新高。

      橫琴的計(jì)劃 橫琴新區(qū)城市整體計(jì)劃 1992 年,鄧小平發(fā)表南方講話后,掀起 1 股“全國(guó)支援經(jīng)濟(jì)特區(qū)”的風(fēng)潮,3 山 5 岳的人紛紜涌向沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)。于當(dāng)年正式掛牌、被列為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的橫琴島填海造地工程弄得如火如荼,聽說當(dāng)時(shí)有來自全國(guó)各地 20 多個(gè)省市的工程隊(duì)進(jìn)駐。幾年后,這個(gè)島的面積由 40 多平方千米擴(kuò)大到今天的 86平方千米。紅旗村是離澳門最近的村落,正對(duì)面的澳門路環(huán)島幾近觸手可及。由于碼頭、口岸的設(shè)置,紅旗村也是全部橫琴島的政治、經(jīng)濟(jì)中心,橫琴經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、橫琴鎮(zhèn)政府都設(shè)在紅旗村。從 1992⑴994 年,島上的發(fā)廊、餐館生意很好,1996 年以后就漸漸變差,在新千年到來之前,島上人們的生意變得艱巨。1998 年列為珠海 5 大經(jīng)濟(jì)功能區(qū)之 11998 年,橫琴被肯定為珠海 5 大經(jīng)濟(jì)功能區(qū)之 1。翌年,珠海市又建議把橫琴開辟為旅游開發(fā)協(xié)作區(qū),但是計(jì)劃

      和各項(xiàng)建議遲遲未能落實(shí),當(dāng)年熱忱滿懷的人們來了又走,島上終歸冷清。

      珠海原市委書記梁廣大曾把橫琴島稱為“黃金寶島”。曾主張保護(hù)橫琴島上的自然環(huán)境,發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)、研發(fā)基地、會(huì)展產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)。但是,由于歷任政府官員及不同政府層面對(duì)橫琴島開發(fā)的產(chǎn)業(yè)布局、管轄權(quán)限、開發(fā)主體存有爭(zhēng)議,有關(guān)是不是要在島上發(fā)展工業(yè)、重點(diǎn)打造旅游開發(fā)協(xié)作區(qū)等問題的爭(zhēng)辯,紛紜擾擾多年仍無定論。2004 年提出建成泛珠 3 角橫琴經(jīng)濟(jì)合作區(qū) 2004 年,廣東省曾提出將橫琴島創(chuàng)建為“泛珠 3 角橫琴經(jīng)濟(jì)合作區(qū)”,當(dāng)年的粵澳合作聯(lián)席會(huì)議肯定,以“泛珠合作,粵澳為主力”方針開發(fā)橫琴,廣東省發(fā)改委還拜托中投咨詢公司,為泛珠 3 角橫琴經(jīng)濟(jì)合作區(qū)編制項(xiàng)目建議書,觸及內(nèi)容包括經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)定位及向中央爭(zhēng)取的優(yōu)惠政策等,并在 2005 年完成了《泛珠 3 角橫琴經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的項(xiàng)目建議書》。但姑且不說“泛珠戰(zhàn)略”并未得到中央政府首肯,上升為國(guó)家戰(zhàn)略的欲望始終沒有實(shí)現(xiàn),粵省以“泛珠”概念來開發(fā)橫琴的計(jì)劃明顯很快就被中央政府自己的開發(fā)橫琴方案所取代。2006 年放棄金融特區(qū)定位 2005 年 9 月中旬,溫家寶總理考察廣東,并如廣東省所愿考察橫琴。但是溫家寶并未對(duì)諸如橫琴作為“人民幣離岸交易中心”之類的想法作任何回應(yīng),他贊嘆“這是 1 塊寶地”,要求先謀而后動(dòng),慎重開發(fā)、科學(xué)開發(fā)、公道開發(fā)。這無形中是對(duì)粵珠的狂想潑了 1 盆冷水,喧囂了 1 年的“橫琴熱”再次降溫。2006 年 10 月27 日,在廣東省發(fā)改委、建設(shè)廳的主持下,由國(guó)內(nèi)眾多專家學(xué)者組成的評(píng)審組,在珠海市完成了對(duì)橫琴島開發(fā)的最新計(jì)劃方案《泛珠 3角橫琴經(jīng)濟(jì)合作區(qū)整體計(jì)劃設(shè)計(jì)綱領(lǐng)》(下稱《綱領(lǐng)》)的評(píng)審。根據(jù)《綱領(lǐng)》,橫琴島的發(fā)展總定位為國(guó)家體制科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、泛珠合作示范區(qū)、粵港澳功能聯(lián)動(dòng)的協(xié)同區(qū)和珠 3 角產(chǎn)業(yè)升級(jí)的策劃區(qū)等;

      在功能選擇上,主要包括科技研發(fā)、高新產(chǎn)業(yè)、會(huì)議商展和旅游休閑4 大主導(dǎo)功能,和物流貿(mào)易、培訓(xùn)交易、文化創(chuàng)意、商貿(mào)服務(wù)、生態(tài)居住等 5 大輔助功能。2009 年國(guó)務(wù)院通過《橫琴整體發(fā)展計(jì)劃》2009年 6 月 24 日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,討論并原則通過《橫琴整體發(fā)展計(jì)劃》。會(huì)議指出,珠海市橫琴島地處珠江口西岸,毗鄰港澳,與澳門隔河相望。推動(dòng)橫琴開發(fā),有益于推動(dòng)粵港澳緊密合作、增進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元化發(fā)展和保護(hù)港澳地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間繁華穩(wěn)定。會(huì)議決定,將橫琴島納入珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍,對(duì)口岸設(shè)置和通關(guān)制度實(shí)行分線管理。要通太重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)服務(wù)、休閑旅游、科教研發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),鼓勵(lì)金融創(chuàng)新,實(shí)行更加開放的產(chǎn)業(yè)和信息化政策等,逐漸把橫琴建設(shè)成為“1 國(guó)兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)、深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū)、增進(jìn)珠江口西岸地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新平臺(tái)。會(huì)議要求國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門和廣東省加強(qiáng)指點(diǎn)和調(diào)和 ?

      《橫琴整體發(fā)展計(jì)劃》,明確分工,完善機(jī)制,落實(shí)責(zé)任,共同做好計(jì)劃組織實(shí)行工作。

      珠海市政策研究室也表示,《橫琴整體發(fā)展計(jì)劃》獲通過,并被納入珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍,重大歷史意義不言而喻。珠海是全國(guó)首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)之 1,特區(qū)范圍經(jīng) 80 年代中期擴(kuò)大后為 121平方千米,主要在拱北、吉大、香洲及附近區(qū)域,這次把橫琴全島納入特區(qū),使珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)的總面積增加至 207平方千米,而且橫琴?gòu)拇顺蔀榛浉郯臄y手合作的新平臺(tái),其發(fā)展大幕將被迅速拉開。珠海市政策研究室認(rèn)為,橫琴無疑將成為珠海新 1 輪起飛的墊腳石,也將是珠海未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

      橫琴的計(jì)劃 橫琴新區(qū)城市整體計(jì)劃《橫琴整體發(fā)展計(jì)劃》取得國(guó)務(wù)院審批通過,指出推動(dòng)橫琴開發(fā),有益于推動(dòng)粵港澳緊密合作,增進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展和保護(hù)港澳的長(zhǎng)時(shí)間繁華穩(wěn)定。將橫琴納入珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍,對(duì)口岸設(shè)置和通關(guān)制度實(shí)行分線管理。通太重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)服務(wù)、休閑旅游、科教研發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),鼓勵(lì)金融創(chuàng)新,實(shí)行更加開放的產(chǎn)業(yè)和信息化政策,逐漸把橫琴建設(shè)成為“1 國(guó)兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū),深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū),增進(jìn)珠江口西岸產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新平臺(tái)。

      計(jì)劃期限:近期:2009⑵015 年;?

      遠(yuǎn)期:2016⑵020 年;?

      遠(yuǎn)景展望:2050 年 計(jì)劃范圍:橫琴東隔 10 字門水道與澳門相鄰,南瀕南海,西臨磨刀門水道,北與珠海南灣城區(qū)隔馬騮洲水道相望。全島南北長(zhǎng)約 8622 米,東西寬約 7000 米,岸線全長(zhǎng)約 76 千米,總面積 106.46平方千米(參見“區(qū)位圖”)。

      計(jì)劃目標(biāo):經(jīng)過 10 到 15 年的努力,把橫琴建設(shè)成為連通港澳、區(qū)域共建的“開放島”,經(jīng)濟(jì)繁華、宜居宜業(yè)的“活力島”,知識(shí)密集、信息發(fā)達(dá)的“智能島”,資源節(jié)儉、環(huán)境友好的“生態(tài)島”。

      ——“1 國(guó)兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)。創(chuàng)新通關(guān)模式,以橫琴為載體大力推動(dòng)粵港澳融會(huì)發(fā)展,聚合珠 3 角的資源、產(chǎn)業(yè)、科技優(yōu)勢(shì)與港澳的人材、資金、管理優(yōu)勢(shì),加強(qiáng) 3 地在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等方面的合作,率先探索建立合作方式靈活、合作主體多元、合作渠道暢順的新機(jī)制,為推動(dòng)粵港澳更緊密合作提供示范。

      ——深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū)。在內(nèi)地與香港、澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排(CEPA)框架下進(jìn) 1 步擴(kuò)大開放,進(jìn) 1步發(fā)揮香港、澳門的自由港優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)通關(guān)制度創(chuàng)新、科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新、管理體制創(chuàng)新和發(fā)展模式創(chuàng)新,為港澳人士在橫琴就業(yè)、居住和自由來往提供便利,大力提升國(guó)際化水平,建設(shè)高水平的科技創(chuàng)新

      和產(chǎn)業(yè)化基地,在改革開放的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)率先獲得突破,為珠 3 角“科學(xué)發(fā)展、先行先試”創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)。

      ——增進(jìn)珠江口西岸地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新平臺(tái)。加強(qiáng)珠澳合作,大力吸納國(guó)外和港澳的優(yōu)良發(fā)展資源,打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)高地,通太高技術(shù)的轉(zhuǎn)移、分散和外溢效應(yīng),增進(jìn)珠 3 角和內(nèi)地傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和優(yōu)化升級(jí)。拓展澳門的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和教育科研空間,增進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展。

      --Pagination--空間布局:

      (1)空間結(jié)構(gòu):“3 片、10 區(qū)”(參見“土地利用計(jì)劃圖”)“3片”:商務(wù)服務(wù)片、科教研發(fā)片、休閑旅游片。

      1.商務(wù)服務(wù)片:包括口岸服務(wù)、中心商務(wù)、國(guó)際居住 3 大功能區(qū)。

      2.休閑旅游片:包括休閑度假區(qū)及生態(tài)景觀區(qū)兩大功能區(qū)。

      3.科教研發(fā)片:包括教學(xué)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、文化創(chuàng)意區(qū)、科技研發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)等 5 大功能區(qū)。

      (2)用地布局 建設(shè)用地堅(jiān)持節(jié)儉集約利用土地,優(yōu)化布局,加強(qiáng)與珠海市、鎮(zhèn)兩級(jí)土地利用整體計(jì)劃銜接,并為澳門適度多元發(fā)展提供必要的空間。2020 年建設(shè)用地范圍控制在 28平方千米,人均建設(shè)用地控制在 100平方米。

      道路交通系統(tǒng)計(jì)劃(參見“道路交通系統(tǒng)計(jì)劃圖”):

      1.城際軌道:連接珠 3 角城際軌道和澳門城市軌道,融入珠 3角 1 小時(shí)生活圈。在珠海機(jī)場(chǎng)城際(即廣珠城際延長(zhǎng)線)的蓮花站附近計(jì)劃 1 座長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站,構(gòu)成城市對(duì)外客運(yùn)交通關(guān)鍵。

      2.高速公路:引廣珠西線高速跨橫琴 2 橋進(jìn)入橫琴,并向西與珠海機(jī)場(chǎng)相連,強(qiáng)化橫琴與珠江口西岸地區(qū)的聯(lián)系。

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      3.道路網(wǎng)系統(tǒng):構(gòu)筑由快速路、主干路、次干路、支路組成的“環(huán)網(wǎng)相扣”的城市道路骨架格局。建設(shè)“1 橫 1 縱 1 環(huán)”的城市主干路網(wǎng),將各城市組團(tuán)串接起來,并與城市次干道結(jié)合成為環(huán)網(wǎng)相扣的道路骨架,同時(shí)通過橫琴大橋、橫琴 2 橋、蓮花大橋和金海大橋?qū)崿F(xiàn)與區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的連接。

      4.市域干道:提升現(xiàn)有環(huán)島東路北段道路等級(jí)為快速路,連接京港澳高速與珠海城區(qū),加強(qiáng)橫琴與港澳及珠海市區(qū)的聯(lián)系。

      5.連澳通道:預(yù)留建設(shè) 3 條連接澳門的交統(tǒng)統(tǒng)道,實(shí)現(xiàn)兩地人員及物質(zhì)的暢順活動(dòng);?

      優(yōu)先斟酌在教學(xué)區(qū)與澳門之間設(shè)置便捷通行通道。

      6.公共交通系統(tǒng):落實(shí)公交優(yōu)先政策,充分利用城際軌道的交通集散功能,大力發(fā)展常規(guī)公交,建立起對(duì)私家車出行具有競(jìng)爭(zhēng)力的1 體化公共交通體系。加強(qiáng)軌道交通、常規(guī)公交、步行系統(tǒng)、自行車系統(tǒng)的銜接,建設(shè)蓮花口岸換乘關(guān)鍵,實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。

      --Pagination--近期建設(shè)計(jì)劃(參見“近期建設(shè)計(jì)劃圖”):

      (1)近期建設(shè)范圍 至 2015 年,人口范圍為 12 萬人,建設(shè)用地范圍 12平方千米。

      (2)重點(diǎn)建設(shè)片區(qū):教學(xué)區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、口岸服務(wù)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、休閑度假區(qū)。

      (3)重點(diǎn)建設(shè)設(shè)施 1.交通。建設(shè)廣珠城際軌道延伸線、廣珠西線延長(zhǎng)線高速公路;?

      加強(qiáng)橫琴口岸配套設(shè)施建設(shè),完善口岸功能;?

      建設(shè)環(huán)島路、中心北路、橫琴中路等主要干道,搭建城市道路網(wǎng)骨架;?

      建設(shè)橫琴口岸公交關(guān)鍵。

      ?

      2.能源。建成 220 千伏變電站 1 座,110 千伏變電站 3 座;?

      近期完成橫琴陸上首站和橫琴門站建設(shè),配套建成輸氣干線和重點(diǎn)地區(qū)中壓管線。

      3.供排水。在中心北路北側(cè)小橫琴山東端新建加壓泵站、高位水池各 1 座,水池容積 1 萬立方米,泵站近期范圍 5 萬噸/日。新建橫琴污水處理廠,近期范圍為 5 萬噸/日,占地面積為 6 公頃。新建雨水調(diào)蓄池,以便于雨水的搜集。

      4.信息。電信運(yùn)營(yíng)商根據(jù)需要建設(shè)目標(biāo)局所,并共建同享綜合通訊裝備間、基站等通訊設(shè)施,構(gòu)成移動(dòng)、固話、互聯(lián)網(wǎng)等全業(yè)務(wù)服務(wù)體系。

      5.綜合防災(zāi)。近期建設(shè)普通消防站 3 座,水上消防站 1 座,并結(jié)合城市綠地和廣場(chǎng)設(shè)置避難場(chǎng)所和避難通道。

      第二篇:橫琴新區(qū)城市總體規(guī)劃(2009-2020)

      橫琴新區(qū)城市總體規(guī)劃(2009-2020)

      2009年09月21日

      規(guī)劃背景:2009年6月24日,《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》獲得國(guó)務(wù)院審批通過,指出推進(jìn)橫琴開發(fā),有利于推動(dòng)粵港澳緊密合作,促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展和維護(hù)港澳的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定。將橫琴納入珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍,對(duì)口岸設(shè)置和通關(guān)制度實(shí)行分線管理。通過重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)服務(wù)、休閑旅游、科教研發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),鼓勵(lì)金融創(chuàng)新,實(shí)行更加開放的產(chǎn)業(yè)和信息化政策,逐步把橫琴建設(shè)成為“一國(guó)兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū),深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū),促進(jìn)珠江口西岸產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新平臺(tái)。

      規(guī)劃期限:近期:2009-2015年;遠(yuǎn)期:2016-2020年;遠(yuǎn)景展望:2050年

      規(guī)劃范圍:橫琴東隔十字門水道與澳門相鄰,南瀕南海,西臨磨刀門水道,北與珠海南灣城區(qū)隔馬騮洲水道相望。全島南北長(zhǎng)約8622米,東西寬約7000米,岸線全長(zhǎng)約76公里,總面積106.46平方公里(參見“區(qū)位圖”)。

      規(guī)劃目標(biāo):經(jīng)過10到15年的努力,把橫琴建設(shè)成為連通港澳、區(qū)域共建的“開放島”,經(jīng)濟(jì)繁榮、宜居宜業(yè)的“活力島”,知識(shí)密集、信息發(fā)達(dá)的“智能島”,資源節(jié)約、環(huán)境友好的“生態(tài)島”。

      ——“一國(guó)兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)。創(chuàng)新通關(guān)模式,以橫琴為載體大力推進(jìn)粵港澳融合發(fā)展,聚合珠三角的資源、產(chǎn)業(yè)、科技優(yōu)勢(shì)與港澳的人才、資金、管理優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)三地在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等方面的合作,率先探索建立合作方式靈活、合作主體多元、合作渠道暢順的新機(jī)制,為推進(jìn)粵港澳更緊密合作提供示范。

      ——深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū)。在內(nèi)地與香港、澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排(CEPA)框架下進(jìn)一步擴(kuò)大開放,進(jìn)一步發(fā)揮香港、澳門的自由港優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)通關(guān)制度創(chuàng)新、科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新、管理體制創(chuàng)新和發(fā)展模式創(chuàng)新,為港澳人士在橫琴就業(yè)、居住和自由往來提供便利,大力提升國(guó)際化水平,建設(shè)高水平的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化基地,在改革開放的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)率先取得突破,為珠三角“科學(xué)發(fā)展、先行先試”創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)。

      ——促進(jìn)珠江口西岸地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新平臺(tái)。加強(qiáng)珠澳合作,大力吸納國(guó)外和港澳的優(yōu)質(zhì)發(fā)展資源,打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)高地,通過高技術(shù)的轉(zhuǎn)移、擴(kuò)散和外溢效應(yīng),促進(jìn)珠三角和內(nèi)地傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和優(yōu)化升級(jí)。拓展澳門的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和教育科研空間,促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展。

      --Pagination--

      空間布局:

      (一)空間結(jié)構(gòu):“三片、十區(qū)”(參見“土地利用規(guī)劃圖”)

      “三片”:商務(wù)服務(wù)片、科教研發(fā)片、休閑旅游片。

      1.商務(wù)服務(wù)片:包含口岸服務(wù)、中心商務(wù)、國(guó)際居住三大功能區(qū)。

      2.休閑旅游片:包含休閑度假區(qū)及生態(tài)景觀區(qū)兩大功能區(qū)。

      3.科教研發(fā)片:包括教學(xué)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、文化創(chuàng)意區(qū)、科技研發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)等五大功能區(qū)。

      (二)用地布局

      建設(shè)用地堅(jiān)持節(jié)約集約利用土地,優(yōu)化布局,加強(qiáng)與珠海市、鎮(zhèn)兩級(jí)土地利用總體規(guī)劃銜接,并為澳門適度多元發(fā)展提供必要的空間。2020年建設(shè)用地規(guī)??刂圃?8平方公里,人均建設(shè)用地控制在100平方米。

      道路交通系統(tǒng)規(guī)劃(參見“道路交通系統(tǒng)規(guī)劃圖”):

      1.城際軌道:連接珠三角城際軌道和澳門城市軌道,融入珠三角1小時(shí)生活圈。在珠海機(jī)場(chǎng)城際(即廣珠城際延長(zhǎng)線)的蓮花站附近規(guī)劃1座長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站,形成城市對(duì)外客運(yùn)交通樞紐。

      2.高速公路:引廣珠西線高速跨橫琴二橋進(jìn)入橫琴,并向西與珠海機(jī)場(chǎng)相連,強(qiáng)化橫琴與珠江口西岸地區(qū)的聯(lián)系。

      3.道路網(wǎng)系統(tǒng):構(gòu)筑由快速路、主干路、次干路、支路組成的“環(huán)網(wǎng)相扣”的城市道路骨架格局。建設(shè)“一橫一縱一環(huán)”的城市主干路網(wǎng),將各城市組團(tuán)串接起來,并與城市次干道結(jié)合成為環(huán)網(wǎng)相扣的道路骨架,同時(shí)通過橫琴大橋、橫琴二橋、蓮花大橋和金海大橋?qū)崿F(xiàn)與區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的連接。

      4.市域干道:提升現(xiàn)有環(huán)島東路北段道路等級(jí)為快速路,連接京港澳高速與珠海城區(qū),加強(qiáng)橫琴與港澳及珠海市區(qū)的聯(lián)系。

      5.連澳通道:預(yù)留建設(shè)三條連接澳門的交通通道,實(shí)現(xiàn)兩地人員及物資的暢順流動(dòng);優(yōu)先考慮在教學(xué)區(qū)與澳門之間設(shè)置便捷通行通道。

      6.公共交通系統(tǒng):落實(shí)公交優(yōu)先政策,充分利用城際軌道的交通集散功能,大力發(fā)展常規(guī)公交,建立起對(duì)私家車出行具有競(jìng)爭(zhēng)力的一體化公共交通體系。加強(qiáng)軌道交通、常規(guī)公交、步行系統(tǒng)、自行車系統(tǒng)的銜接,建設(shè)蓮花口岸換乘樞紐,實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。

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      近期建設(shè)規(guī)劃(參見“近期建設(shè)規(guī)劃圖”):

      (一)近期建設(shè)規(guī)模

      至2015年,人口規(guī)模為12萬人,建設(shè)用地規(guī)模12平方公里。

      (二)重點(diǎn)建設(shè)片區(qū):教學(xué)區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、口岸服務(wù)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、休閑度假區(qū)。

      (三)重點(diǎn)建設(shè)設(shè)施

      1.交通。建設(shè)廣珠城際軌道延伸線、廣珠西線延長(zhǎng)線高速公路;加強(qiáng)橫琴口岸配套設(shè)施建設(shè),完善口岸功能;建設(shè)環(huán)島路、中心北路、橫琴中路等主要干道,搭建城市道路網(wǎng)骨架;建設(shè)橫琴口岸公交樞紐。

      2.能源。建成220千伏變電站1座,110千伏變電站3座;近期完成橫琴陸上首站和橫琴門站建設(shè),配套建成輸氣干線和重點(diǎn)地區(qū)中壓管線。

      3.供排水。在中心北路北側(cè)小橫琴山東端新建加壓泵站、高位水池各一座,水池容積1萬立方米,泵站近期規(guī)模5萬噸/日。新建橫琴污水處理廠,近期規(guī)模為5萬噸/日,占地面積為6公頃。新建雨水調(diào)蓄池,以便于雨水的收集。

      4.信息。電信運(yùn)營(yíng)商根據(jù)需要建設(shè)目標(biāo)局所,并共建共享綜合通信設(shè)備間、基站等通信設(shè)施,形成移動(dòng)、固話、互聯(lián)網(wǎng)等全業(yè)務(wù)服務(wù)體系。

      5.綜合防災(zāi)。近期建設(shè)普通消防站3座,水上消防站1座,并結(jié)合城市綠地和廣場(chǎng)設(shè)置避難場(chǎng)所和避難通道。

      第三篇:橫琴新區(qū)基本情況介紹

      橫琴創(chuàng)新政策廣州說明會(huì)資料之二

      橫琴新區(qū)基本情況介紹

      橫琴島總面積106.46平方公里,是珠海190多個(gè)島嶼中面積最大的一個(gè),與澳門三島隔河相望,一橋相連,距離香港34海里,港珠澳大橋開通后,到香港只需要半小時(shí)的車程,100公里半徑內(nèi)有香港、澳門、廣州、深圳、珠海5個(gè)國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng),隨著廣珠輕軌、廣珠鐵路、金海大橋等交通項(xiàng)目的推進(jìn),橫琴將成為粵港澳三地新興的交通樞紐。

      2009年8月14日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》。作為國(guó)家戰(zhàn)略,橫琴被國(guó)務(wù)院定位為“粵港澳緊密合作示范區(qū)”,承擔(dān)著促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元化發(fā)展、維護(hù)港澳地區(qū)長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定的重任。中共中央總書記、國(guó)家主席胡錦濤在視察橫琴時(shí)明確指出:開發(fā)橫琴島是中央的重要決策。溫家寶、賈慶林、習(xí)近平、李克強(qiáng)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人也先后蒞臨橫琴視察。

      2009年12月16日,橫琴新區(qū)正式掛牌。2011年3月簽署的《粵澳合作框架協(xié)議》,橫琴開發(fā)成為重中之重。2011年7月,國(guó)務(wù)院明確提出橫琴要實(shí)行比經(jīng)濟(jì)特區(qū)更加特殊的優(yōu)惠政策,并正式批復(fù)橫琴開發(fā)有關(guān)的政策。

      截至2011年6月,橫琴新區(qū)常住人口6943人。

      第四篇:橫琴法院

      橫琴法院:新“樣板”與舊部件

      ? ? ? ? ? 標(biāo)簽 橫琴法院 法官 錯(cuò)案

      謝偉東是橫琴法院目前唯一的專職法官,有二十余年審判經(jīng)驗(yàn),拿高薪,配助理,接近理想中的職業(yè)法官。(新華社記者 魏蒙/圖)

      專職法官與副院長(zhǎng)同為副處級(jí),年薪可達(dá)23萬至25萬元。配3名助理,1名書記員。所有任務(wù)就是審案。

      “取消?審者不裁,裁者不審?,實(shí)際上是劍指審委會(huì)不親歷。但是大家都認(rèn)為現(xiàn)階段審委會(huì)是不能取消的?!?橫琴新區(qū)法院快半歲了。

      它一出生就與眾不同:沒有審判庭,專職法官配助理,拿高薪。全國(guó)各地已有十多家法院院長(zhǎng)帶隊(duì)前來考察。見到貨真價(jià)實(shí)的副處級(jí)法官,他們兩眼放光;但提到把法官精簡(jiǎn)到十位數(shù)乃至個(gè)位數(shù),大多面露難色。

      自籌建起,這個(gè)位于合作區(qū)內(nèi)的法院,就肩負(fù)著探索法院綜合改革的重任。廣東省高院的要求非常明確:打造一座“新型法院”。

      “司改樣板間”成色如何,能否復(fù)制,都有待觀察。

      審判委員會(huì)不能取消

      2013年12月26日掛牌的“樣板間”還在建設(shè)中。

      沒辦公樓,暫時(shí)租用橫琴島寶興路118號(hào)的一座兩層白色樓房——原本是個(gè)倉(cāng)庫(kù);人沒到位,有一半工作人員——十多人是從珠海全市法院系統(tǒng)借調(diào)的。

      現(xiàn)職的法官,一只手就數(shù)得過來:一位院長(zhǎng),兩位副院長(zhǎng),一位專職法官。

      機(jī)構(gòu)都設(shè)立了,也是一只手?jǐn)?shù)得過來:審判管理辦公室、人事監(jiān)察辦公室、司法政務(wù)辦公室,執(zhí)行局,司法警察大隊(duì),簡(jiǎn)稱“三辦一局一隊(duì)”。

      最打眼的還是,不設(shè)審判庭。這在全國(guó)基層法院中獨(dú)一無二。橫琴法院副院長(zhǎng)曹如波說,此舉是為了徹底“去行政化”——這是籌建新法院的明確導(dǎo)向。

      2013年3月,珠海市中級(jí)法院抽調(diào)7名核心骨干,組建籌建調(diào)研組。他們關(guān)注到了先走一步的深圳福田法院和佛山中院,但結(jié)論是,這兩地推行的審判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制改革存在“審判長(zhǎng)變相成為庭長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)”。與橫琴相鄰的澳門法院曾經(jīng)不設(shè)業(yè)務(wù)庭,派案件時(shí)法官抓鬮,抓到什么號(hào)碼就辦什么案子(后來法官反映專業(yè)化不足,初級(jí)法院又分設(shè)“刑民”庭)。

      橫琴可以大膽借鑒澳門經(jīng)驗(yàn),有天然優(yōu)勢(shì):沒歷史包袱,體量小。在橫琴法院一位內(nèi)部人士看來,該院人員配置和年收案量(即使增加到2000件)只相當(dāng)于珠三角一個(gè)基層法庭的規(guī)模,取消業(yè)務(wù)庭影響不大。院長(zhǎng)、副院長(zhǎng)依然設(shè)置,但也沒有案件審批權(quán)。曹如波說,作為副院長(zhǎng),除了協(xié)調(diào)法院日常行政事務(wù),他還親自開庭審案,目前手頭上有8件案子。橫琴法院院長(zhǎng)蔡美鴻平時(shí)也只能簽拘留證等法定程序性事務(wù),要想簽發(fā)案件,“他必須參加合議庭辦案才行”。

      院長(zhǎng)、副院長(zhǎng)給法官分配任務(wù)的權(quán)力也沒有。新設(shè)立的“法官會(huì)議”擔(dān)負(fù)此責(zé)。橫琴法院審管辦主任李磊明介紹,法官會(huì)議是由全體法官組成的法官自我管理、民主決策的組織,負(fù)責(zé)研究確定法官工作量的分配、法官承辦案件的類型、各專業(yè)合議庭的設(shè)置等重大審判事務(wù)。

      至于審判委員會(huì),還是要設(shè)立的。李磊明說,對(duì)于敏感、群體事件案件,審判委員會(huì)還是一個(gè)不可或缺的減壓機(jī)構(gòu)。在他們的設(shè)想中,審委會(huì)成員將由院領(lǐng)導(dǎo)和法官組成,具體人數(shù)待定。目前的問題是,8位專職法官,只到了1個(gè)。“大家都在叫喊去行政化,但問題是,去什么行政化?”原珠海中院院長(zhǎng)、現(xiàn)廣州大學(xué)教授董皞認(rèn)為,“取消?審者不裁,裁者不審?,實(shí)際上是劍指審委會(huì)不親歷。但是大家都認(rèn)為現(xiàn)階段審委會(huì)是不能取消的。” 珠海中院一名中層領(lǐng)導(dǎo)透露,目前黨政機(jī)關(guān)對(duì)法官獨(dú)立辦案有疑慮,“以前有把關(guān)領(lǐng)導(dǎo)比較放心”。

      法官精英化

      從3月21日正式對(duì)外開張,兩個(gè)多月以來,橫琴法院已收案五十余件。

      唯一的專職法官謝偉東幾乎每天都在敲響法槌,民事案件、刑事案件都審。忙不過來時(shí),院長(zhǎng)蔡美鴻、副院長(zhǎng)臧喜、曹如波也親自上陣辦案。

      在橫琴法院,法官地位之高前所未有。專職法官與副院長(zhǎng)同為副處級(jí),年薪可達(dá)23萬至25萬元。調(diào)研組曾專門去澳門和臺(tái)灣“取經(jīng)”。在澳門,普通公務(wù)員起薪是1萬或2萬澳幣,而法官一入職就7萬以上。臺(tái)灣法官薪水也比公務(wù)員高一倍。

      調(diào)研組總結(jié)認(rèn)為,只有實(shí)行法官員額制,法官“少而精”,才能解決問題?!叭绻咝焦B(yǎng)一個(gè)龐大的法官群體,納稅人不樂意,公務(wù)員隊(duì)伍也不答應(yīng)?!?/p>

      李磊明介紹,橫琴新區(qū)法院實(shí)行法官員額制,以未來每年2000~2500件的收案量、每位法官年均辦案250件為標(biāo)準(zhǔn)確定法官員額。法院配備一名院長(zhǎng)、兩名副院長(zhǎng),并定編8名專職法官。

      專職法官將面向全社會(huì)公開招聘,要求有十年以上法律工作經(jīng)驗(yàn),特別歡迎法官、檢察官、律師、高校老師應(yīng)聘?!拔覀兛紤]過從執(zhí)業(yè)10年以上律師中選,這種情況下律師多已不缺錢,更喜歡法官的尊榮?!辈苋绮ㄕf。

      在與珠海一江相隔的澳門,穿法袍、戴假發(fā)的法官給調(diào)研組留下深刻印象:他們備受社會(huì)尊崇。澳門特區(qū)中級(jí)法院7名法官,每人都有專職司機(jī)和傭人,院長(zhǎng)賴健雄平均一年辦150件案件。“平時(shí)周末,他都在書房里思考法律問題,陽光照進(jìn)屋子,泡一杯濃咖啡,研究他的案例?!?/p>

      法官獲得職業(yè)尊榮的前提是高門檻。澳門三級(jí)法院的法官總共只有三十余人,由特首、著名學(xué)者、大律師等組成的法官選任委員會(huì)選拔,必須保證法官道德無瑕疵且業(yè)務(wù)精湛。

      專職法官謝偉東或許代表了橫琴法院對(duì)理想法官的標(biāo)準(zhǔn)。謝偉東1989年從汕頭大學(xué)法學(xué)本科畢業(yè),曾在法院一線辦案十多年,在調(diào)入橫琴之前,已在斗門區(qū)法院當(dāng)了十年的副院長(zhǎng)(正科級(jí))。現(xiàn)在,他的所有任務(wù)就是審案子。

      法官要“少而精”,輔助人員則要“專而足”,讓法官專注于審判。謝偉東有兩名法官助理和一名書記員。標(biāo)配則是:每個(gè)專職法官配三名助理,一名書記員,這是“反復(fù)爭(zhēng)取來的”。

      橫琴法院法官助理胡冬梅原本是香洲區(qū)法院的法官,她當(dāng)法官時(shí)沒有助理,三四名法官共用一個(gè)書記員,所有的雜事都得干,“香洲區(qū)法院出來的人走路都帶跑的,判決書加班加點(diǎn)趕出來,越寫越短?!?5月21日橫琴法院發(fā)出公告,招聘法官助理3名,書記員6名,其中對(duì)法官助理的要求頗為嚴(yán)格,比如具有全日制法律專業(yè)本科學(xué)歷、學(xué)士學(xué)位;3年以上法律工作經(jīng)歷。南方周末注意到,擬招聘法官助理為“合同制”,不是公務(wù)員。

      曹如波、李磊明在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),受限于輔助人員不足,佛山中院、福田區(qū)法院的審判長(zhǎng)沒有完全從調(diào)解、程序文書撰寫中解脫出來,加之普通法官產(chǎn)生失落感,出現(xiàn)了“審判長(zhǎng)忙得要死,其他法官卻缺乏工作積極性”的困局。

      有前車之鑒。2005年,董皞在擔(dān)任珠海中院院長(zhǎng)時(shí),曾配置了25名法官助理,他們均為通過司法考試和公務(wù)員考試,進(jìn)入法院2到3年的法科生。不過,這一舉措后來無法維系:當(dāng)年的25名法官助理,除個(gè)別人調(diào)動(dòng)到黨政機(jī)關(guān),大部分都晉升成為法官。改造老房子似乎比設(shè)計(jì)一個(gè)新房子更難。

      橫琴法院設(shè)立后,十多家外地法院陸續(xù)前來考察。長(zhǎng)三角一名區(qū)法院院長(zhǎng)對(duì)員額制大加贊賞,同時(shí)面露難色,“我一個(gè)法院七百多號(hào)人,搞員額制,得抹掉一兩百法官的帽子?!?/p>

      珠海中院刑庭庭長(zhǎng)唐文分析,珠海中院當(dāng)前辦案法官有100人左右,“如果員額定七十或六十,那三四十個(gè)法官不能辦案了,怎么辦?只有把員額定多點(diǎn),才會(huì)好辦”。

      級(jí)別能否帶來“權(quán)威”

      一方面要去行政化,另一方面又與行政級(jí)別掛鉤。李磊明曾這樣對(duì)外解釋:此舉與去行政化并不矛盾,而是用一個(gè)“社會(huì)可以理解的方式”突出法官的職業(yè)尊榮,保障他們的薪資待遇。

      在李磊明看來,只有與院長(zhǎng)級(jí)別相同或相近,法官才能有足夠抗壓力,比如目前困擾法官的信訪問題,“一旦領(lǐng)導(dǎo)批示,就要寫很長(zhǎng)很長(zhǎng)的報(bào)告,像寫檢討一樣,不管你判得對(duì)不對(duì)。”他還向南方周末記者透露,最初的設(shè)計(jì)是,法官級(jí)別跟院長(zhǎng)平級(jí),都是正處?!白詈缶幹茮]批下來,很遺憾?!?/p>

      現(xiàn)任廣州大學(xué)副校長(zhǎng)的董皞認(rèn)為,橫琴法院“副處級(jí)法官”只是一種特殊安排,“過去法官管理是完全按照行政管理和黨政管理來進(jìn)行,只有讓法官脫離公務(wù)員序列,法官去行政化才算是邁出了一步?!?/p>

      橫琴法院的設(shè)計(jì)者也不認(rèn)為提高行政級(jí)別是最好的辦法。調(diào)研組曾想在橫琴法院的方案中設(shè)計(jì)法官單獨(dú)序列,但礙于缺乏市里的統(tǒng)籌,最終以“副處級(jí)法官”方案替代。

      采訪中,曹如波多次提到深圳正在推行的法官單獨(dú)職務(wù)序列管理,主要內(nèi)容包括:法官待遇和法官等級(jí)掛鉤、不與行政級(jí)別掛鉤,法官可根據(jù)任職年限、資歷和工作業(yè)績(jī)等晉升等級(jí),實(shí)行嚴(yán)格的法官員額制度和獨(dú)立的法官薪酬體系等等。

      “深圳邁出了實(shí)實(shí)在在的一步。實(shí)施法官單獨(dú)序列后,相比同級(jí)公務(wù)員法官工資只提升10%,少于預(yù)期,但前景可期?!敝楹V性盒掏ネラL(zhǎng)唐文說。

      法官單獨(dú)序列最重要的意義,在于區(qū)分法官不同于公務(wù)員的角色:他們只服從國(guó)家法律這個(gè)唯一的上級(jí)?!罢嬲f去行政化,現(xiàn)在還太早。”董皞認(rèn)為,去行政化的要害在于法官獨(dú)立,而不僅僅是法院或合議庭獨(dú)立;審判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制只是實(shí)現(xiàn)了審判組織的獨(dú)立,只要法官辦案、升遷還受行政因素影響,就無法真正實(shí)現(xiàn)法官獨(dú)立。

      “作為專職法官審理的案件,要獨(dú)立終身承擔(dān)責(zé)任,感覺擔(dān)子越來越重,以后在業(yè)務(wù)上要求會(huì)更高,辦案會(huì)更加謹(jǐn)慎。”面對(duì)諸多媒體采訪,謝偉東這樣表態(tài)。

      橫琴法院實(shí)行“錯(cuò)案終身追究制”?!拔覀兡苊鞔_認(rèn)定的錯(cuò)案,包括違法違紀(jì),枉法裁判,或者明顯存在重大過失。”曹如波說,錯(cuò)案具體如何認(rèn)定,還需要最高法院層面制定具體的辦法。這算不上是創(chuàng)舉。在國(guó)內(nèi),較早推行錯(cuò)案責(zé)任終身制追究辦法的是河南省高級(jí)法院。

      北京大學(xué)教授傅郁林不支持錯(cuò)案責(zé)任終身制,她在接受媒體采訪時(shí)列舉的第一條理由是,法院法官的職業(yè)責(zé)任,必須以法官的獨(dú)立為前提,獨(dú)立審判沒有完成,“沒有獨(dú)立審判怎么獨(dú)立負(fù)責(zé)?”

      第五篇:橫琴新區(qū)2018年瑜伽培訓(xùn)班活動(dòng)方案

      橫琴新區(qū)2018年瑜伽培訓(xùn)班活動(dòng)方案

      為貫徹落實(shí)《橫琴新區(qū)全民健身實(shí)施計(jì)劃(2016-2020年)》,積極開展全民健身活動(dòng),豐富我區(qū)廣大干部職工、居民群眾的體育生活,擬在橫琴綜合文化中心舉辦橫琴新區(qū)2018年瑜伽培訓(xùn)班,具體方案如下:

      一、組織單位

      主辦單位:橫琴新區(qū)社會(huì)事務(wù)局

      承辦單位:橫琴新區(qū)社會(huì)事務(wù)服務(wù)中心

      珠海市瑜伽協(xié)會(huì)

      協(xié)辦單位:橫琴社會(huì)體育指導(dǎo)員服務(wù)站

      二、培訓(xùn)時(shí)間

      2018年10月9日-12月29日

      (每周二、周四、周六晚上17∶30-19∶00,共36節(jié)課)瑜伽班1:周二 17∶30-19∶00 瑜伽班2:周四 17∶30-19∶00 瑜伽班3:周六 17∶30-19∶00

      三、培訓(xùn)地點(diǎn) 橫琴綜合文化中心

      四、人數(shù)要求:每班限20人,共60人。

      五、培訓(xùn)內(nèi)容

      國(guó)家體育總局健身瑜伽一、二、三級(jí)。

      六、報(bào)名方式

      請(qǐng)各學(xué)員認(rèn)真填寫報(bào)名表(附件1)和責(zé)任書(附件2),并于9月30日中午前將報(bào)名表交至橫琴綜合文化中心或發(fā)至電子郵箱。聯(lián)系人:謝勇,電話:***,郵箱:785617988@qq.com。

      七、其他

      1、健身瑜伽是以促進(jìn)身心健康為目的,通過自身體位訓(xùn)練、氣息和心里調(diào)節(jié)等手段,改善體資、增強(qiáng)身體活力、延緩機(jī)體衰老,是體育養(yǎng)生的重要組成部分。

      2、參加培訓(xùn)人員可自備瑜伽墊,瑜伽服等所必需物品。

      3、培訓(xùn)期間由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)樓下保安開燈、開門、發(fā)放免費(fèi)停車票、下課后關(guān)燈、關(guān)門。

      八、本規(guī)程解釋權(quán)屬主辦單位,未盡事宜,另行通知。

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