第一篇：有機(jī)肥對作物土傳病害防治的研究論文

摘要:有機(jī)肥對防治作物土傳病害具有重要作用。本文總結(jié)了有機(jī)肥的特點(diǎn)及目前有機(jī)肥對作物土傳病害的研究成果，探討了目前有機(jī)肥發(fā)展存在的一些問題以及有機(jī)肥在防治土傳病害方面的發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞:有機(jī)肥;土傳病害;防治;特點(diǎn)，研究成果

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，資源、環(huán)境和人口之間的矛盾日益突出。人們?yōu)樽非筠r(nóng)作物的高產(chǎn)，大量長期施用化肥，致使土壤肥力嚴(yán)重下降，土壤環(huán)境遭到了嚴(yán)重的破壞，各種土傳病害日益頻發(fā)，造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。土傳病害是指生活在土壤中的病原體，如真菌、細(xì)菌、線蟲和病毒等，在條件適宜時從作物根部或莖基部侵害作物而引起的病害。目前土傳病害的防治主要通過化學(xué)方法，但化學(xué)藥劑只對個別特殊病害有效，而且長期使用化學(xué)藥劑防治效果會逐年減弱，并且破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡，藥劑殘留，降低作物的品質(zhì)，環(huán)境污染等問題。面對當(dāng)前化肥和農(nóng)藥給環(huán)境和作物帶來的許多負(fù)面影響，國內(nèi)外學(xué)者經(jīng)過幾十年的探索，發(fā)現(xiàn)施用生物有機(jī)肥不僅可以為作物提供充足的養(yǎng)分，防治土傳病害，還能改善和修復(fù)土壤生態(tài)環(huán)境，減少農(nóng)藥和化學(xué)肥料的施用，有助于可持續(xù)農(nóng)業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)對有機(jī)肥的特點(diǎn)，土傳病害防治研究成果進(jìn)行綜述，以期為合理使用有機(jī)肥，防治土傳病害提供一定的理論基礎(chǔ)。

1有機(jī)肥的特點(diǎn)

有機(jī)肥主要來源于植物或動物，施于土壤中以提供植物營養(yǎng)為其主要功能的含碳物料，經(jīng)無害化處理、腐熟的有機(jī)物復(fù)合而成的肥料，與無機(jī)肥相比，有機(jī)肥的特點(diǎn)如下。

1．1有機(jī)肥來源廣、養(yǎng)分含量高、肥效穩(wěn)定、肥效時間持久，永續(xù)利用

中國地域遼闊，人口眾多，畜牧業(yè)，作物秸稈均是重要的有機(jī)肥源。它富含大量有益物質(zhì)，包括多種有機(jī)酸、肽類以及包括氮、磷、鉀在內(nèi)的豐富的營養(yǎng)元素，是實(shí)現(xiàn)循環(huán)農(nóng)業(yè)的重要環(huán)節(jié)。

1．2有機(jī)肥可以提高作物的產(chǎn)量，并且改善土壤環(huán)境

大量實(shí)驗(yàn)研究證明有機(jī)肥能夠明顯提高作物產(chǎn)量和品質(zhì)，李莉萍的研究表明，有機(jī)肥、無機(jī)肥與微肥合理配施極顯著提高了色素辣椒的產(chǎn)量，營養(yǎng)品質(zhì);薛峰等研究表明長期配施有機(jī)肥能顯著調(diào)節(jié)土壤營養(yǎng)環(huán)境，降低代謝呼吸商值并提高多種土壤酶的活力和土壤生物多樣性，為作物穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)創(chuàng)造良好的土壤生態(tài)環(huán)境。

1．3施用有機(jī)肥能有效提高土壤酶活性，有機(jī)質(zhì)活性，降低土壤有機(jī)質(zhì)的氧化穩(wěn)定系數(shù)

楊瓊等的研究結(jié)果表示，增施蠶沙有機(jī)肥不僅能增加桑園土壤中的有機(jī)質(zhì)，還可以顯著提高土壤中的酶活性，從而有利于提高土壤對桑樹生長所需營養(yǎng)元素的生物轉(zhuǎn)化和供應(yīng)能力。孫家駿等的研究結(jié)果表明，施用生物有機(jī)肥在獼猴桃生育期內(nèi)可顯著提高土壤蔗糖酶和熒光素二乙酸酯水解酶活性，增加了物種多樣性、豐富度和均勻度。

1．4有機(jī)肥可以改善作物的抗病蟲害能力，減少農(nóng)藥的使用，有利于環(huán)境的保護(hù)

郝永娟等利用多種有機(jī)物浸提液對黃瓜枯萎病菌菌絲均有一定的抑制作用，但不同有機(jī)肥效果不同，以菇渣和雞糞的抑菌效果較好。唐海峰研究了有機(jī)無機(jī)肥配施對烤煙的營養(yǎng)作用及對土壤養(yǎng)分變化的影響，結(jié)果表明有機(jī)肥與化肥的一定量的適宜比例，可促進(jìn)煙株對磷、鉀的吸收和利用，50%有機(jī)肥+化肥的處理，煙株長勢較好，抗病性增強(qiáng)。

2土傳病害防治研究成果

國內(nèi)外學(xué)者對有機(jī)肥料防治土傳病害進(jìn)行了深入的研究并取得了豐碩成果。大量研究表明，有機(jī)肥能有效抑制病原菌，減少植物土傳病害的發(fā)生。餅肥、糞肥和動植物殘?bào)w在作物土傳病害的防治中有明顯的效果。Huang等研究表明，施用多種植物殘?bào)w、餅肥以及家禽糞肥均可以抑制棉花黃萎病的發(fā)生。胡艷霞等實(shí)驗(yàn)表明蘑菇渣及蚯蚓糞等也可有效抑制瓜類枯萎病的發(fā)生。徐國高等的研究表明牛糞、食用菌下腳料、草炭和蛭石等配成的基質(zhì)對番茄、黃瓜苗期猝倒病具有明顯抑制作用。近幾年研究表明輔以拮抗菌的有機(jī)肥對蔬菜土傳病害病原菌具有更好的生物防治作用。Trillas等研究發(fā)現(xiàn)，木霉菌結(jié)合農(nóng)業(yè)廢物堆肥制成的生物有機(jī)肥能抑制立枯絲核菌侵染黃瓜幼苗。Cotxarrera等研究發(fā)現(xiàn)，木霉菌和污泥堆肥結(jié)合制成的生物有機(jī)肥能抑制番茄枯萎病。Zhao等發(fā)現(xiàn)，有機(jī)肥與拮抗細(xì)菌和真菌結(jié)合比單獨(dú)使用有機(jī)肥能更有效地防治香瓜枯萎病，而且使用生物有機(jī)肥的最低發(fā)病率只有20%。

3展望

雖然目前很多研究都表明有機(jī)肥對許多植物的土傳病害的防治具有積極作用，但是目前來說我國的生產(chǎn)技術(shù)還存在不足，有機(jī)肥的成分，種類千差萬別，土壤中又經(jīng)常含有多種土傳病原菌，因此可能需要多種有機(jī)肥共同使用來防治病害，但是不同的有機(jī)肥有時會因微生物菌的拮抗作用而產(chǎn)生不良后果，無法徹底防治作物病害。因此需要研究各類有機(jī)肥配施菌與菌之間的拮抗作用，確保有機(jī)肥中拮抗菌的有效性。另外同樣的有機(jī)肥因施肥的方式，施肥量、時間等的不同，有機(jī)肥對土傳病原菌抑菌的效果具有較大的差異性和不可預(yù)見性，這也是有機(jī)肥推廣道路上的難題。因此我們還需要多做相關(guān)基礎(chǔ)理論和實(shí)際應(yīng)用的研究，更加科學(xué)地、有針對性地解決有機(jī)肥從生產(chǎn)到配施各個環(huán)節(jié)上存在的問題，逐漸形成規(guī)?；a(chǎn)業(yè)。

第二篇：公路軟土路基病害的研究

高管專業(yè)論文 論文題目：公路軟土路基病害的研究

班級：GG11-2班

姓名：黎玲莉

學(xué)號：20110453

目 錄

1、引言...........................................................4

2、軟土路基的成因.................................................5 2.1 軟土路基病害成因...........................................5 2.2 軟土路基的特點(diǎn).............................................6

3、軟土路基的勘察.................................................6 3.1 軟土地基工程的勘察.........................................7 3.2 勘察的方法與要求...........................................8

4、軟土地基處理的目的與原則........................................9 4.1 地基條件...................................................9 4.2 施工條件...................................................9 4.3 周圍環(huán)境...................................................10

5、軟土路基常見的處理方法..........................................10 5.1 換土法....................................................10 5.1.1 開挖換填法...........................................10 5.1.2 拋石擠淤法...........................................12 5.1.3 爆破擠淤法...........................................13

5.2 擠壓法....................................................15 5.2.1 碾壓法...............................................15 5.2.2 石灰樁法.............................................16

5.3 排水固結(jié)法................................................16 5.3.1 水平排水墊層施工法...................................16 5.3.2 豎向排水體施工法.....................................17

5.4 化學(xué)加固法................................................18 5.4.1 灌漿法...............................................18 5.4.2 高壓噴射注漿法.......................................19

6、結(jié) 論..........................................................19

7、參考文獻(xiàn)........................................................19

摘要

本文對公路軟土路基病害進(jìn)行了研究，分析了軟土路基病害的定義、特征和其勘察方法，以及軟土地基處理的目的和意義，提出了相關(guān)的處理措施。

關(guān)鍵詞 軟土地基

病害類型

原因分析

處理措施

1、引 言

在公路工程建設(shè)中，不可避免的會遇到軟土地基問題。軟土地基具有含水率高、天然空隙比大、壓實(shí)性高、滲透性小、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小等不利的工程性質(zhì)，導(dǎo)致地基承載力往往不能滿足工程設(shè)計(jì)的要求。因此，我們要更好的了解軟土病害的成因，繼而找出更好的處理措施。軟土路基可能導(dǎo)致出現(xiàn)一些的問題，當(dāng)路基的抗剪強(qiáng)度不足以支承上部結(jié)構(gòu)的自重及外荷載時，地基就會產(chǎn)生局部或整體剪切破壞。當(dāng)路基在上部結(jié)構(gòu)的自重及外荷載作用下，產(chǎn)生過大的沉降和不均勻沉降變形時，會影響結(jié)構(gòu)物的正常使用，特別是超過結(jié)構(gòu)物所能容許的不均勻沉降時，結(jié)構(gòu)可能開裂破壞。路基的滲漏量超過容許值時，會發(fā)生水量損失導(dǎo)致事故發(fā)生。

軟土地基在公路工程中造成的危害：

1)勘察設(shè)計(jì)不詳細(xì)或不準(zhǔn)確，導(dǎo)致對應(yīng)該做軟基處理的地段未做處理設(shè)計(jì)。2)已知是軟土地基，但是未做好軟土地基處理，造成路堤失穩(wěn)或危及線外建筑物。

3)雖然做了軟土地基處理，但是措施不力，施工不當(dāng)造成路堤失穩(wěn)。4)堆料不當(dāng)，未按規(guī)定分層填筑，填土過快，碾壓不當(dāng)，造成路堤失穩(wěn)。5)擾動“硬殼層”或填筑不當(dāng)，使“硬殼層”遭受破壞，導(dǎo)致路堤失穩(wěn)。

例1：2009年6月27日上海閔行區(qū)“蓮花河畔景苑”一在建13層住宅樓于清晨連根“臥倒”的事件。事后專家分析，最有可能是地基出現(xiàn)問題，因?yàn)樯徎ê优暇霸匪诘膮^(qū)域?qū)儆谏虾Ａ魃潮容^嚴(yán)重的區(qū)域，其地基是屬于我們常說的軟土地基，如果地基不經(jīng)過加固處理，很容易引起房屋傾斜。專家認(rèn)為由于是對土芯取樣出現(xiàn)問題，導(dǎo)致設(shè)計(jì)存在偏差；或者是打樁不深、水泥標(biāo)號等存在問題。因?yàn)榈貥兜乃嘤懈邩?biāo)要求，如果沒有達(dá)到會發(fā)生斷裂。

例2：2010年8月，福建正得房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的格林蘭景3號樓地基塌陷一事，以及各地不斷傳來的“樓薄薄”、“樓脆脆”、“樓歪歪”等新聞，如此多的房屋出現(xiàn)質(zhì)量問題，已經(jīng)讓老百姓不寒而栗。

例3：2004年4月4日下午4點(diǎn)左右，福建羅長高速公路馬尾到琯頭段長柄高架橋往北500米處發(fā)生大面積塌方，塌方路段長度約70米，塌陷落差達(dá)15米左右。陷下去的公路上有一輛小轎車。駕駛員心有余悸地告訴記者，當(dāng)時的感覺就像乘電梯往下掉，所幸人車都沒有受損。據(jù)福建省高速公路公司負(fù)責(zé)人介紹，造成事故的主要原因是路基軟、土質(zhì)差，淤泥又深又厚，雨季來臨使地下淤泥產(chǎn)生流動。

根據(jù)以上三個例子可見，工程中軟土地基處理的重要性和必要性。

2、軟土路基的成因

軟土是第四紀(jì)全新世形成的近代沉積物，其地質(zhì)年齡一般為10000-15000年，按其中有機(jī)質(zhì)含量，可分為兩大類：第一類是不含或很少含有機(jī)質(zhì)的軟粘土和粉質(zhì)軟粘土；第二類是含大量有機(jī)質(zhì)的泥炭土。

所有的軟土都是在淡水或鹽水中沉積的，由于沉積的地質(zhì)環(huán)境(如海灘、三角洲、河口灣、瀉湖、湖泊、沼澤等)的不同，其空間范圍和天然性狀也因其沉積環(huán)境及其水動力條件的變化而異。我國工程界有的把松軟的吹填土和雜填土等也列入軟土，謂之廣義軟土。

軟土的來源主要是巖石的風(fēng)化產(chǎn)物，因此其成分直接取決于母巖。而軟土的沉積類型，以及它們沉積后的物理化學(xué)演化，則與下述的沉積環(huán)境有著密切的關(guān)系。

2.1軟土路基病害成因

2.1.1選擇填料不當(dāng)

按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006），選擇填料不得使用淤泥等劣質(zhì)土，液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水率超過規(guī)定的土。如將上述土料作為填料土進(jìn)行填筑，容易引發(fā)死刑變形和沉陷破壞。

地下水和地表水

水浸入路基，引起路基內(nèi)水位上升，填料中含水率增大，強(qiáng)度、穩(wěn)定性降低，造成路基下陷等破壞。2.1.2設(shè)計(jì)方面

地基勘測資料不全，局部溝塘、橫向地基軟土分布及深度變化不清，鉆孔或靜力觸探布點(diǎn)不足，設(shè)計(jì)依據(jù)不充分，使得選擇軟基處理方法不當(dāng)或處理深度不夠、預(yù)壓期不足，從而造成以上通病。2.1.3施工方面

軟土地基處理后，填土加載過快，尤其當(dāng)接近或超過臨界高度時，仍快速填筑，未能仔細(xì)進(jìn)行沉降動態(tài)觀測控制，路堤失穩(wěn)；施工過程中質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，選擇的塑料排水板型號和長度、粉噴樁、噴粉量、處理深度和攪拌等要求不滿足要求。

2.2 軟土路基的特點(diǎn)

2.2.1 軟弱土特征

軟弱土包括淤泥、淤泥質(zhì)土、雜填土及飽和松散粉細(xì)砂與粉土。

（1）孔隙比和天然含水量大 我國軟土的天然孔隙比e一般在1～2之間，淤泥和淤泥質(zhì)土的天然含水量W＝50～70%，高的可達(dá)200%，普遍大于液限。

（2）壓縮性高

我國淤泥和淤泥質(zhì)土的壓縮系數(shù)一般在1～2之間，建造在這種軟土上的建筑物將發(fā)生較大的沉降，尤其是沉降的不均勻性，會造成建筑物的開裂和損壞。

（3）透水性弱

軟弱土盡管其含水量大，透水性卻很小，滲透系數(shù)K≤1（mm/d）。因此，土體受到荷載作用后，呈現(xiàn)很高的孔隙水壓，影響地基的壓密固結(jié)。

（4）抗剪強(qiáng)度低

軟土通常呈軟塑～流塑狀態(tài)，在外部荷載作用下，抗剪性能極差，我國軟土無側(cè)限抗剪強(qiáng)度一般小于30KN/m2（相當(dāng)于0．3KN/m2）。不排水剪時，其內(nèi)摩擦角幾乎為零，抗剪強(qiáng)度僅取決于凝聚力C，一般C＜30KN/m2；固結(jié)快剪時，內(nèi)摩擦角＝5°～15°。

（5）靈敏度高

軟粘土上尤其是海相沉積的軟粘土，在結(jié)構(gòu)未被破壞時具有一定的抗剪強(qiáng)度，但一經(jīng)擾動，抗剪強(qiáng)度將顯著降低。其靈敏度（含水量不變時原狀土與重塑土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度之比）一般在3～4之間，有的甚至更高。2.2.2 軟土地基失穩(wěn)的機(jī)理

軟土地基上堤防滑動破壞的原因，在于軟弱地基中某一面上的剪應(yīng)力大于等于它的極限抗剪強(qiáng)度。究其原因主要有兩個方面：一是由于剪應(yīng)力的增加。例如：堤防加高加寬引起堤身重量加大、降雨使土體容重增加、水位降落產(chǎn)生滲透壓力，地震和打樁引發(fā)動荷載等。二是由于軟土地基本身抗剪強(qiáng)度的減小。例如：孔隙水壓力的升高、氣候變化旌干裂和凍融、粘土夾層因浸水而軟化以及粘性土的蠕變等。

3、軟土路基的勘察

3.1 軟土路基工程勘察

軟土地基工程地質(zhì)勘察是針對不同環(huán)境所沉積的軟土地基，通過多種勘察手段，如地表地質(zhì)調(diào)查、物探、鉆探、現(xiàn)場原位測試、室內(nèi)試驗(yàn)、開挖試坑等，得到能反映所研究的軟土地基最基本的物理及力學(xué)特性的各種參數(shù)，為工程建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、規(guī)劃選址、地基處理方案設(shè)計(jì)以及施工監(jiān)測等服務(wù)。

從工程地質(zhì)角度看，地基是建筑場地的一部分，而建筑場地又屬于某一個工程地質(zhì)單元。因此，軟土工程地基勘察的目的有二：一是要查明公路路堤下面的地層情況，提供地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所需要的數(shù)據(jù)資料；二是要對整體工程的地質(zhì)條件作出評價，以便在確保建筑場地地質(zhì)穩(wěn)定的前提下，促使地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、合理。

軟土工程地質(zhì)勘察按設(shè)計(jì)階段劃分為初步勘察和詳細(xì)勘察兩個階段。初步勘察工作為工程初步設(shè)計(jì)服務(wù)，是在可行性勘察的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，為工程的規(guī)模、造價提供依據(jù)。本階段應(yīng)初步查明場地的地層、軟土成因、層理特征及其物理力學(xué)性質(zhì)，地表硬殼層的分布及下臥層和基巖的埋藏條件與起伏；初步查明場地微地貌的形態(tài)、堆填土的分布和埋深；初步查明場地水文地質(zhì)條件及凍結(jié)深度；初步查明軟土地基的分布范圍、對場地穩(wěn)定性的影響情況及其發(fā)展趨勢；初步查明環(huán)境地質(zhì)對建筑場地的影響。通過初步勘察應(yīng)提交軟土地基工程地質(zhì)初步勘察報(bào)告，“報(bào)告”應(yīng)包括文字部分和圖表部分。文字部分應(yīng)全面闡明沿線軟土地基段的軟土成因類型和分布規(guī)律、軟土的物理力學(xué)指標(biāo)特點(diǎn)，并針對各類工程項(xiàng)目的特點(diǎn)與該地段地質(zhì)環(huán)境、指標(biāo)特性，作出工程地質(zhì)評價與預(yù)測，對軟土地基提出相應(yīng)的治理措施。圖表資料包括：道路全線工程地質(zhì)總平面圖、縱斷面圖，各比較方案的軟基路段工程地質(zhì)平面圖、縱斷面圖，鉆孔地質(zhì)柱狀圖，十字板剪切圖，靜力觸探圖，標(biāo)準(zhǔn)貫入圖，土的e-p曲線圖或e-lgp曲線圖，固結(jié)系數(shù)與荷載關(guān)系圖，無側(cè)限抗壓應(yīng)力與應(yīng)變圖等相關(guān)圖件。

詳細(xì)勘察為施工圖設(shè)計(jì)服務(wù)，應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)確定的線路位置和設(shè)計(jì)方案和初勘所劃定的范圍，進(jìn)行地質(zhì)鉆探、原位測試和取原狀試樣。其目的是要查明地層結(jié)構(gòu)及其物理力學(xué)性質(zhì)、軟土的固結(jié)歷史、強(qiáng)度和變形特性，并對地基的穩(wěn)定性及其承載能力作出評價；查明地下水的埋藏條件、地層的滲透性；對取得的軟土地基技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析提供地墓變形穩(wěn)定計(jì)算參數(shù)，分段提出地基處理建議；編制軟基設(shè)計(jì)及其路堤施工圖設(shè)計(jì)所需的工程地質(zhì)勘察資料與報(bào)告。詳勘報(bào)告的文字部分應(yīng)提供區(qū)域地質(zhì)、地震地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、地形、地貌的有關(guān)資料，著重闡明已定路線軟弱地基形成特點(diǎn)與分布規(guī)律，針對各類工程項(xiàng)目與地質(zhì)環(huán)境的相互作用，結(jié)合試驗(yàn)與測試指標(biāo)作出工程地質(zhì)評價與預(yù)測，提供有效的工程地質(zhì)處理措施。提供圖件的形式和初勘報(bào)告類似。

3.2 勘察的方法與要求

軟土地基工程地質(zhì)勘察在初步勘察階段主要有工程地質(zhì)調(diào)查與測繪、工程地質(zhì)勘探、原位測試、室內(nèi)試驗(yàn)等，在詳細(xì)勘察階段主要以鉆探、原位測試、室內(nèi)試驗(yàn)為主。

工程地質(zhì)調(diào)查與測繪是一項(xiàng)以工程觀點(diǎn)對一個特定地區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步地質(zhì)研究的工作類型。工程地質(zhì)調(diào)查測繪的最終成果是編制工程地質(zhì)圖件，論述和評價丁作區(qū)的工程地質(zhì)條件，其成果對于之后的勘探、原位測試等地質(zhì)工作的布點(diǎn)來說是必不可少的。多年來的勘察經(jīng)驗(yàn)表明，未進(jìn)行工程地質(zhì)調(diào)查測繪就開始勘探工作會“欲速則不達(dá)”，往往要返工。所以，工程地質(zhì)調(diào)查測繪是不可逾越的勘察階段。

鉆探是工程地質(zhì)勘察的主要手段，它能直接觀察鑒別巖性和劃分地層，并沿孔深進(jìn)行原位測試和取原狀土樣，是獲得地質(zhì)資料的主要渠道。初勘和詳勘階段勘探線和勘探點(diǎn)的間距按《公路軟上地基路堤設(shè)計(jì)與施上技術(shù)規(guī)范》(JTJ 017 96)規(guī)定實(shí)施，軟土地基勘察鉆孔宜采用干鉆法，對于多年處于最低地下水位以下的飽和粘土，也可采用泥漿鉆探的方法，但必須采取措施，防止軟土地基結(jié)構(gòu)發(fā)生變化而改變土樣的原始物理、力學(xué)性質(zhì)。事實(shí)上，軟土發(fā)育地區(qū)的地下水位均較高，軟土地層基本處于地下水位以下且為飽和狀態(tài)；對于淤泥或淤泥質(zhì)粘土，因其滲透性較差，泥漿對其含水量的影響并不明顯。因此現(xiàn)在勘察設(shè)計(jì)單位對于軟土地層基本采用泥漿鉆進(jìn)方法。

工程地質(zhì)鉆孔是獲取勘探成果資料的主要途徑，它直接關(guān)系到地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性、可靠性，影響到工程建設(shè)的質(zhì)量和造價。工程地質(zhì)鉆孔有如下幾點(diǎn)要求：

(1)鉆進(jìn)深度、巖土分層深度的量測誤差范圍在0．05m以內(nèi)。

(2)非連續(xù)取芯鉆進(jìn)的回次進(jìn)尺，對于螺旋鉆在1．Om以內(nèi)，對于巖芯鉆探應(yīng)在2．Om以內(nèi)，取芯鉆進(jìn)時軟土層每回次進(jìn)尺不宜大于2．Om，粉土每回次進(jìn)尺不大于1．5m。每一個回次完成后，根據(jù)所采取巖芯的性狀，確定是否進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和采取原狀試樣。一般是一個回次完成后進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和取一個原狀上樣。當(dāng)土層中夾有大量粉質(zhì)土或者砂土?xí)r，應(yīng)用標(biāo)貫器采取土樣，用于土層鑒別。

(3)對鑒別地層天然濕度的鉆孔，在地下水位以上應(yīng)進(jìn)行干鉆。

(4)巖芯鉆探的巖芯采取率，對于一般巖石、軟土應(yīng)不低于80％，對于軟質(zhì)、破碎巖石應(yīng)不低于65％。

(5)施工過程中巖芯應(yīng)按次序排放，每一回次應(yīng)插放巖芯牌，注明起止深度、取樣或標(biāo)貫位置、編號、擊數(shù)等，根據(jù)需要決定是否應(yīng)裝箱保存。

取土器的技術(shù)參數(shù)：

(1)取土器直徑。正確選擇取土器直徑，對取土質(zhì)量是很重要的。直徑過小不能保證取土質(zhì)量，而過大又增加鉆探費(fèi)用。所以，選擇取土器直徑時應(yīng)注意考慮如下兩點(diǎn)：一是土樣擾動帶的寬度，對于一般軟粘土，擾動帶的寬度不超過20mm，一般為lOmm；二是土工試驗(yàn)環(huán)刀直徑，常用的有62mm和80mm，相對應(yīng)的取土器內(nèi)徑一般采用75mm和100mm。

(2)取土器長度。當(dāng)取土器貫人土中的深度與實(shí)際進(jìn)入取土器中的土樣長度L的比值等于或略低于1．0時，表明土樣未遭到壓縮擾動。當(dāng)貫入深度逐漸增大，達(dá)到某極限貫人深度后，土樣由于壓縮量變大，土樣質(zhì)量下降。對于無粘性土Hs=5～10倍取土直徑；對于粘性土Hs=10—20倍取土直徑。關(guān)于取土器長度與直徑，我國過去一直沿用前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，采用短而粗的設(shè)計(jì)原則；而國際上比較通用的是采用K而細(xì)的設(shè)計(jì)原則。

4、軟土地基處理的目的與原則

由于軟土地基的承載力較低，如果不做任何處理，一般不能承受較大的荷載。軟土上的路堤可能會因?yàn)檫^大的沉降引起開裂，甚至剪切破壞。因此，在軟土地基上修建路基，要求對軟土地基進(jìn)行處理。軟土地基處理的目的主要是改善地基的工程性質(zhì)，包括改善地基土的變形特性和滲透性，提高其抗剪強(qiáng)度。

不同道路所經(jīng)的地區(qū)土壤地質(zhì)條件不同，遇到的軟土地基也千差萬別，而不同軟土地基處理方法的適用條件和經(jīng)濟(jì)性也不一樣。因此，為了使軟基處理安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，達(dá)到預(yù)期的效果，必須根據(jù)設(shè)計(jì)的軟土地基條件，選擇合理的處理方法。首先，必須充分研究進(jìn)行軟土地基處理的理由、目的，然后考慮地基的性狀、道路的標(biāo)準(zhǔn)、施工條件、對周圍環(huán)境的影響等各種條件，選擇最符合要求且最經(jīng)濟(jì)的方法。

4.1 地基條件

4.1.1 土質(zhì)

1）軟土。選用以排水為目的的方法時，應(yīng)考慮軟土的顆粒級配范圍或滲透系數(shù)大小。對靈敏度很高的軟土，所采取的處理方法和施工方法對地基的擾動必須盡量小。

2）泥炭類土。天然含水率大于500%的泥炭，往往壓縮性很高，原始強(qiáng)度很低，但卻有相當(dāng)好的透水性。天然含水率在300%以下的黑泥，透水性小，受擾動時強(qiáng)度急劇下降。為減小剩余沉降，經(jīng)常使用慢速加載法、路堤荷載壓重法。穩(wěn)定措施常采用反壓護(hù)道法和擠密砂樁法。4.1.2 地基構(gòu)成

1）軟土層厚度。軟土層淺而薄的情況，固結(jié)沉降量小，而且在短時間內(nèi)能停止沉降，滑動破壞的可能性一般也很小。因此，處理措施可采用簡單的表層處理法。對重要構(gòu)成物的基礎(chǔ)，也常用開挖換填法。若巖土層較厚，則按不同的目的與土質(zhì)，采用垂直排水和擠密砂樁等方法配合表層處理法處治。

2)夾有排水砂層。在薄層軟土（厚3~4m以下)之間夾有可供排水的砂層（厚大于5cm）時，不需要采用垂直排水法或擠密砂樁法，一般只采用表層處理法、慢速加載法、路堤荷載重壓法。如果出現(xiàn)錯臺，也可采用修補(bǔ)路面、改正高差的方法。

4.2 施工條件

施工條件是選擇處理方法時必須考慮的重要因素。4.2.1 工期

工期長，往往不需要采取專門的處理措施，可用慢速加載法在確保穩(wěn)定的狀態(tài)下填筑路堤，且通過長時間放置也能減小剩余沉降量。因此，軟土地基上的道路工程，原則上工期要盡量長，按照工期選擇處理方法。4.2.2 材料

處理工程措施所用材料來源及其經(jīng)濟(jì)性，也是選擇處理方法時必須考慮的重要因素。只要材料的運(yùn)距不是特別遠(yuǎn)，通常采用砂墊層法、開挖換填法、反壓護(hù)道法、路堤荷載壓重法較為經(jīng)濟(jì)。4.2.3 施工機(jī)械的作用條件

在軟土地基上施工，不管采取何種施工方法，確保施工機(jī)械的作業(yè)條件是必須考慮的問題。因此，不管用何種處理方法，一般都要同時使用表層處理法對表面進(jìn)行處理，以利于機(jī)械作業(yè)。4.2.4 施工深度

換填法的適用深度，開挖換填時為3m，強(qiáng)制換填時為7~10m。垂直排水法與擠密砂樁法的極限施工深度為20~30m，超過這個深度一般是不經(jīng)濟(jì)的。

4.3 周圍環(huán)境

施工對周圍環(huán)境的影響，如噪聲、振動、地基的變化、地下水的變化、排出的泥水或使用的化學(xué)藥劑可能對地下水產(chǎn)生污染等，在選擇施工方法、處理方法時必須全面考慮。地基特別軟弱、路堤高度較大的情況下，周圍地基常發(fā)生大的沉降或隆起。因此，在路堤坡腳附近有民房或重要構(gòu)造物時，應(yīng)考慮以減小總沉降量并控制剪切變形的方法為主要措施。當(dāng)靠近城市、人口集中地區(qū)或民房以及現(xiàn)有構(gòu)造物時，必須充分考慮軟土地基處理措施對它們的影響。

5、軟土路基常見的處理方法

5.1 換土法

5.1.1 開挖換填

當(dāng)軟土地基的承載力和變形不能滿足設(shè)計(jì)要求，而軟土的厚度又不是很大時，將路基底面下處理范圍內(nèi)的軟弱土層部分或全部挖去，然后分層換填強(qiáng)度較大的砂（碎石、素土、灰土、二灰土等）或其他強(qiáng)度較高、性能穩(wěn)定、無侵蝕性的材料，并用人工或機(jī)械方法壓（夯、振）實(shí)至要求的密實(shí)度為止，這種地基處理的方面稱為換土法。

換土法按回填材料的不同，命名為不同的墊層，如砂墊層、碎石墊層、素土墊層、灰土墊層、二灰土墊層等。雖然墊層材料不同。其應(yīng)力分布稍有差異，但從試驗(yàn)結(jié)果分析其極限承載力還是比較接近的。通過沉降觀測資料，發(fā)現(xiàn)不同材料墊層的特點(diǎn)基本相似，故可以近似按砂墊層的計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算。但對濕陷性黃土、膨脹土、季節(jié)性凍土等某些特殊土采用換土法處理時。因其主要目的是為了消除或部分消除地基土的濕陷性、脹縮性和凍脹性，所以在設(shè)計(jì)時所需要考慮解決問題的關(guān)鍵也應(yīng)有所不同。

換土法的處理深度通常宜控制在3m以內(nèi)，也不宜小于0.5m，因?yàn)閴|層太薄，則換土墊層的作用也不顯著。1)墊層材料的選擇

（1）砂和砂石墊層材料

用砂和砂石料作為墊層材料時，應(yīng)選用顆粒級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中、粗砂為佳，可摻入一定數(shù)量的碎（卵）石，但要分布均勻，顆粒的不均勻系數(shù)最好不小于10。砂墊層的用料雖然不是很嚴(yán)格，但含泥量一般不超過5%，也不含有植物殘?bào)w、垃圾等有機(jī)雜質(zhì)。如用作排水固結(jié)地基的砂、石材料，含泥量不應(yīng)大于3%，并且不應(yīng)夾有過大的石塊或碎石（<50mm），因?yàn)樗槭^大會導(dǎo)致電池本身的不均勻沉降。

（2）素土墊層材料

素土可采用施工過程中挖出的黏性土，土料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過5%，也不得含有凍土或膨脹土。當(dāng)含有碎石時，其粒徑不宜大于50mm。素土墊層材料不應(yīng)采用地表耕植土、淤泥及淤泥質(zhì)土、雜填土等。

（3）灰土墊層材料

灰土墊層是將路基底面下一定范圍內(nèi)的軟弱土層挖去，用按一定體積配合比的灰土在最佳含水量條件下分層回填夯實(shí)或壓實(shí)，適用于處理厚1-4m的軟弱土層。

?石灰

在施工現(xiàn)場用作灰石的熟石灰應(yīng)過篩，其粒徑不得大于5mm。熟石灰中不得夾有未熟化的生石灰，也不得含有過多的水分。

?土料

灰土中的土料不僅作為填料，而且參與化學(xué)反應(yīng)，尤其是土中的黏粒具有一定的活性和膠結(jié)性，其含量越多，則灰土的強(qiáng)度就越高。工程施工時常采用施工中挖出的不含有機(jī)質(zhì)的黏性土或塑性指數(shù)大于4的粉土拌制灰土，不得采用表面耕植土、凍土、膨脹土以及有機(jī)質(zhì)含量超過8%的土料。土料粒徑不得大于15mm。

?灰石用量對灰土強(qiáng)度的影響。

灰土中石灰用量子啊一定范圍內(nèi)，其強(qiáng)度隨用灰量的增加而提高；但石灰用量超過一定限值后，灰土強(qiáng)度就增加很小，并有逐漸降低的趨勢。

（4）碎石和礦渣墊層材料

碎石墊層用的碎石粒徑，一般為5-40mm的自然級配碎石，含泥量不大于5%。礦渣墊層應(yīng)根據(jù)工程的具體條件選用礦渣墊層材料。采用的礦渣應(yīng)符合下列技術(shù)要求： ?質(zhì)地堅(jiān)硬，穩(wěn)定性合格，無侵蝕性；

?松散密度不小于1.1t/m3,壓碎指標(biāo)不大于13%，含硫量不大于1.5%，鐵礦含量不大于1%；

?泥土與有機(jī)雜質(zhì)含量不大于5%。

在碎石和鋼渣墊層的底部，為防止基坑表層軟弱土發(fā)生局部破壞而產(chǎn)生過量沉降，一般應(yīng)設(shè)置一層15-30mm厚的砂墊層，砂料應(yīng)采用中、粗砂，然后再鋪筑碎石或鋼渣墊層。2)墊層施工方法

（1）當(dāng)?shù)鼗韺泳哂幸欢ê穸鹊挠矚?，其承載力較好，能上一般機(jī)械時，一般采用分堆攤鋪法，即先堆成若干砂堆，然后用機(jī)械或人工攤平。

（2）當(dāng)硬殼層承載力不足時，一般采用順序推進(jìn)攤鋪法。

（3）當(dāng)軟土地基表面很軟，如新沉積或新吹填不久的超軟地基，首先要改善地基表面的持力條件，使其能上施工人員和輕型運(yùn)輸工具。3)施工中的注意事項(xiàng)

（1）換土法施工的關(guān)鍵是將墊層材料壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。

（2）墊層施工前必須對下臥地基進(jìn)行檢測，如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土層，應(yīng)予挖除，用素土或灰土填平夯實(shí)。對墊層底部有古井、古墓、洞穴、舊基礎(chǔ)、暗塘等軟硬不均的部位時，應(yīng)先予清理，再用砂石逐層回填夯實(shí)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可鋪填上一層砂石料，再行施工。

（3）嚴(yán)禁擾動墊層下臥的軟土，為防止踐踏、受凍、浸泡或暴曬過久，坑底可保留200mm厚土層暫不挖去，待鋪砂石料前再挖至設(shè)計(jì)高程，如有浮土必須清除。當(dāng)坑底為飽和軟土?xí)r，須在土面接觸處鋪一層細(xì)砂起反濾作用，其厚度不計(jì)入砂墊層設(shè)計(jì)厚度內(nèi)。

（4）砂石墊層的底面宜鋪設(shè)在同一高程上，如深度不同，基底土層面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接，各分層搭接位置應(yīng)錯開0.5-1.0m距離，搭接處注意搗實(shí)，施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。墊層竣工后，應(yīng)及時施工上層路面。

（5）墊層施工應(yīng)注意控制分層鋪筑厚度，每層壓實(shí)遍數(shù)宜通過試驗(yàn)確定。

（6）人工級配的砂石應(yīng)拌和均勻。

（7）當(dāng)施工中地下水位高于挖土底面時，宜采用排水或降水措施，注意邊坡穩(wěn)定，以防止坍土混入砂石墊層中。

（8）壓實(shí)后的灰土、二灰土應(yīng)采取排水措施，3天內(nèi)不得受水浸泡。

5.1.2 拋石擠淤法

拋石擠淤法是在路基底部拋投一定數(shù)量的片石，將淤泥擠出基底范圍，以提高地基強(qiáng)度的軟基處理方法。一般來說，拋石擠淤不用抽水、挖淤，施工簡單，比較經(jīng)濟(jì)、迅速、方便，但技術(shù)上缺少把握，當(dāng)淤泥較厚時須慎重使用。拋石擠淤的使用范圍：

（1）一般用于厚度小于3.0m，其軟層位于水下，表層無硬殼，軟土液性指數(shù)大，呈流動狀態(tài)的泥沼及軟土；

（2）石料豐富，運(yùn)距較近。

拋石擠淤法采用的片石大小，應(yīng)根據(jù)泥炭或淤泥的稠度而定，對于容易流動的泥炭或淤泥，片石可稍小些，但一般不宜小于30cm，且小于30cm的粒料含量不得超過20%。拋投的順序：應(yīng)先從路堤中部開始，由中部向前突進(jìn)后再逐漸向兩側(cè)擴(kuò)展，以使淤泥向兩旁擠出；當(dāng)軟土或泥沼底面有較大的橫坡時，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低的一側(cè)適當(dāng)增加拋填數(shù)量。當(dāng)片石拋出水面后，應(yīng)用重型壓路機(jī)或載貨汽車反復(fù)碾壓，以使填石壓密，然后在其上鋪設(shè)反濾層，再進(jìn)行路堤填土。5.1.3 爆破擠淤法

爆破擠淤法是將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸，利用爆炸時的張力作用，把淤泥或泥炭揚(yáng)棄，然后以強(qiáng)度較高的滲水性回填的軟基處理方法。爆破擠淤是換土的一種施工方案，具有比一般換填方法的換填深度大、工效高的特點(diǎn)。爆破擠淤法主要適用于軟土、泥沼的地基。當(dāng)淤泥層較厚，稠度大，路堤較高和施工期緊迫時，可采用爆破擠淤法換土。爆破擠淤法處理軟土地基適宜深度為3-25m。

根據(jù)爆破與填土的相對關(guān)系，爆破擠淤法可分為兩種：一種是先填后爆，即先在原地面上填筑低于極限高度的路堤，再在基底下爆破。這種方法適用于稠度較大的軟土或泥沼，先填的路堤隨爆隨沉，避免了回淤。但應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥，使其既能炸開淤泥或泥炭，又不致破壞已填路堤。然而，要做到這一點(diǎn)是較為苦難的。另一種方法是先爆先填，適用于稠度較小、回淤較慢的軟土。采用這種方法時，應(yīng)事先準(zhǔn)備好充足的回填材料在爆破后立即回填，做到隨爆隨填，填滿再爆，爆后再填，以免回淤，造成浪費(fèi)。1)施工工藝流程與施工方法

施工準(zhǔn)備→ 堆填石料 →參數(shù)檢測及調(diào)整→ 鉆孔、安放藥包→ 爆破→ 爆后測量→ 下循環(huán)爆破拋石擠淤。

（1）施工準(zhǔn)備。

?根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)要求，參考地質(zhì)勘探資料，配合現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)，編制施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行技術(shù)、安全交流。

?確定淤泥深度、寬度等有關(guān)數(shù)據(jù)。

?計(jì)算藥量、藥包埋藏和起爆水位參數(shù)。

（2）堆填石料

?堆填石料范圍：一次處理淤泥寬度沿線。

?堆填作業(yè)采用機(jī)械作業(yè)。?石料應(yīng)使用不易風(fēng)化石料，粒徑應(yīng)大于30cm。

（3）參數(shù)檢測及調(diào)整

?測量堆填石料的高程及寬度，計(jì)算堆填石料的高程及寬度。

?按照上述計(jì)算的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。

（4）鉆孔、安放藥包

?裝藥器加工

?藥包準(zhǔn)備

?平整場地

④布藥機(jī)就位

⑤布藥機(jī)布藥

（5）爆破

?起爆器采用8號工業(yè)銅質(zhì)瞬發(fā)電雷管。

?起爆網(wǎng)絡(luò)：采用雙路塑料導(dǎo)爆管和導(dǎo)爆索起爆系統(tǒng)，以確保全部藥包起爆。

?起爆藥包群，爆炸作用和爆生氣體瞬間巨大推動力使淤泥前移并形成爆坑。同時，拋填石料在自身重力及震動作用下迅速滑踏進(jìn)入爆坑，形成爆炸前移體。

④當(dāng)爆破擠淤處理軟土地基工點(diǎn)位于臨近潮（水）影響地段，則爆炸擠淤施工中，起爆水位宜選在最高潮位時。

（6）爆后測量。

爆后用全站儀進(jìn)行測量爆炸擠淤填石一次推進(jìn)水平距離，分析爆破效果，作為施工試驗(yàn)段，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整爆破參數(shù)，優(yōu)化施工工藝，以便進(jìn)行下循環(huán)爆炸拋石擠淤。

（7）下循環(huán)爆炸拋石擠淤。

?進(jìn)行下循環(huán)爆炸拋石擠淤，直至按設(shè)計(jì)完成全部擠淤寬度。

?在多次的反復(fù)爆炸過程中，爆破產(chǎn)生的巨大震動力也會使已拋填石方下沉并振動密實(shí)。

?在施工中應(yīng)加強(qiáng)路基沉降及位移監(jiān)測工作。

④爆破擠淤處理軟土地基工點(diǎn)位于臨近潮（水）影響地段時，在拋石擠淤爆破過程中，需對周側(cè)水石交界處進(jìn)行爆破夯實(shí)，使石方完成落底，并爆夯密實(shí)坡腳平臺。

3)質(zhì)量保證措施

（1）工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。爆破擠淤施工質(zhì)量控制執(zhí)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTC F10-2006).（2）質(zhì)量保證措施。常采用以下三種方法：①體積平衡法；②鉆孔檢測法；③探地雷達(dá)法。施工期進(jìn)行爆前爆后斷面測量，斷面間距20m；爆炸處理軟土路基竣工后進(jìn)行竣工斷面測量，斷面間距10m，路基頂面平坦處測點(diǎn)間距5m，加載處及破面處測點(diǎn)間距2m，根據(jù)實(shí)拋方量及斷面測量資料推算置換范圍及深度。

（3）安全措施

?火工材料的購買、運(yùn)輸、保管及使用等按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

?爆破人員必須持證上崗。

?爆破作業(yè)安全規(guī)范參見《爆破安全規(guī)程》

（4）環(huán)保措施

?將施工現(xiàn)場和作業(yè)限制在工程建設(shè)允許的范圍內(nèi)，合理布置。

?噪聲控制嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB 12523-90)

?污染控制。

5.2 擠壓法

5.2.1 碾壓法

土是三相體，通過碾壓機(jī)械，夯擊或碾壓填土、疏松土層，使其孔隙體積減少，密實(shí)程度提高，這種作用成為壓實(shí)。大量工程實(shí)踐和試驗(yàn)研究表明，影響土的壓實(shí)效果的主要因素：土的含水率、土層厚度、壓實(shí)機(jī)械及其壓實(shí)功能等。壓實(shí)的方法常用的有機(jī)械碾壓法、重錘夯實(shí)法和振動壓實(shí)法。這些方法要求墊層材料分層鋪設(shè)，然后逐層振密或壓實(shí)。1）機(jī)械碾壓法

機(jī)械碾壓法是采用壓路機(jī)、推土機(jī)、羊足碾或其他壓實(shí)機(jī)械，利用機(jī)械自重壓實(shí)地基土。機(jī)械碾壓法施工時，應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的壓實(shí)能量控制碾壓土的最佳含水率，選擇合適的碾壓分層厚度和碾壓的遍數(shù)。2）重錘夯實(shí)法

重錘夯實(shí)法是用起重機(jī)械將夯錘提升到一定高度，自由落錘，以重錘自由下落的沖擊能來夯實(shí)淺層地基和墊層填土。

重錘夯實(shí)的現(xiàn)場試驗(yàn)應(yīng)確定最少夯擊遍數(shù)、最后兩遍平均夯沉量和有效夯實(shí)深度等。夯實(shí)遍數(shù)一般為8-12遍，一般重錘夯實(shí)的有效夯實(shí)深度可達(dá)1m左右，并可消除1.0-1.5m厚土層的濕陷性。3）振動壓實(shí)法

振動壓實(shí)法是用振動壓實(shí)機(jī)械在地基表面施加振動力以振實(shí)淺層松散土的地基處理和墊層壓實(shí)的方法。實(shí)踐證明，振動壓實(shí)法適宜于處理砂、砂石、爐渣等滲透性好的無黏性土為主的松散填土，也適宜處理黏粒含量少、透水性好的松散雜填土。

以黏性土為主的軟弱土，宜采用平碾或羊足碾；對雜填土，可用平碾；對砂土、砂石料、碎石土和雜填土，宜采用振動碾或振動壓實(shí)機(jī)；對于狹窄場地、邊角及接觸帶，可用蛙式夯實(shí)機(jī)。一般情況下，用平板振動器時，最優(yōu)含水率為15%-20%；用平碾及蛙式夯時，最優(yōu)含水率為8%-12%；用插入式振動器時，宜對飽和的碎石、卵石或礦渣充分灑水濕透后進(jìn)行夯壓。5.2.2 石灰樁

石灰樁法是用生石灰在軟土地基內(nèi)形成樁柱，通過生石灰消解和水化物的生成，以降低土中含水率、提高地基強(qiáng)度、減小沉降量的軟基處理方法。石灰樁法的優(yōu)點(diǎn)是不需要上置荷載，能在較短時間內(nèi)發(fā)揮作用。除單獨(dú)使用生石灰外，也可采用石灰與砂并用的石灰砂樁。

石灰樁法加固地基的原理是：利用打樁機(jī)成孔過程中沉管對土體的擠密作用和新鮮的生石灰成樁時對樁周土體的脫水?dāng)D密作用，使周圍土體固結(jié)；同時由于一系列的物理-化學(xué)反應(yīng)、樁身與樁間土硬殼層組成變形模量較大的樁體，以置換部分軟土，同原地基土形成復(fù)合地基，從而提高了地基的承載力。石灰樁的直徑一般為0.3-0.5m，最大深度可達(dá)30m，間距常用0.75-1.5m。采用的打孔方法有兩種：

1）孔壁能自立時，用螺旋鉆開孔，用漏斗直接灌生石灰；

2）孔壁不能自立時，用沖擊或振動的方法將套管下到要求的深度，邊灌生石灰邊提套管。

5.3 排水固結(jié)法

排水固結(jié)法處理軟基是在路基施工前，對天然路基或已設(shè)置豎向排水體的路基上加載預(yù)壓，使土體固結(jié)沉降基本完成或大部分完成，從而提高地基土強(qiáng)度，減少地基工后沉降的一種地基加固方法。排水固結(jié)系統(tǒng)由豎向排水體和水平排水體構(gòu)成，主要作用是改變地基的排水邊界條件，縮短排水距離和增加孔隙水排出的途徑。

排水固結(jié)法一般適用于飽和軟黏土、吹填土、松散粉土、新近沉積土、有機(jī)質(zhì)土及泥炭土地基。5.3.1 水平排水墊層施工

水平排水墊層的作用是使在預(yù)壓過程中，從土體進(jìn)入墊層的滲流水迅速地排出，使土層的固結(jié)作用能正常進(jìn)行，防止土顆粒堵塞排水系統(tǒng)。因而墊層的質(zhì)量將直接關(guān)系到加固效果和預(yù)壓時間的長短。1)墊層材料

墊層材料應(yīng)采用透水性好的砂料，其滲透系數(shù)一般不低于10-3cm/s，同時能起到一定的反濾作用。通常采用級配良好的中粗砂，顆粒粒徑以介于0.074-0.84mm之間為宜，含泥量不大于3％；一般不宜采用粉、細(xì)砂。也可采用連通砂井的砂溝來代替整片砂墊層，排水盲溝的材料一般采用粒徑為3-5cm的碎石或礫石。2)墊層施工

水平排水砂墊層的施工與換填土法中的砂墊層施工方法相同，目前有四種施工方法：

(1)當(dāng)?shù)鼗韺佑幸欢ê穸鹊挠矚?，其承載力較好，能承載通常的運(yùn)輸機(jī)械時，一般采用機(jī)械分堆攤鋪法，即先堆成若干砂堆，然后用機(jī)械或人工攤平。(2)當(dāng)硬殼層承載力不足時，一般采用順序推進(jìn)攤鋪法，即從一端向另一端攤鋪。

(3)當(dāng)軟土地基表面很軟，如新沉積或新吹填不久的超軟地基，首先要改善地基表面的持力條件，使其能承載施工人員或輕型運(yùn)輸工具。處理措施一般采用：地基表面鋪荊笆；表層鋪設(shè)塑料編織網(wǎng)或尼龍編織網(wǎng)，編織網(wǎng)上再鋪砂墊層；表面鋪設(shè)土工聚合物，土工聚合物上再鋪排水墊層。

(4)盡管對超軟地基表面采取了加強(qiáng)措施，但持力條件仍然很差，一般對不能承載輕型機(jī)械的情況下，通常要用人工或輕便機(jī)械順序推進(jìn)鋪設(shè)。

不論采用何種施工方法，都應(yīng)避免對軟土表層的過大擾動，以免造成砂和淤泥混合，影響墊層的排水效果。5.3.2 豎向排水體施工

豎向排水體在工程中的應(yīng)用有普通砂井、袋裝砂井、塑料排水帶三種。砂井直徑一般為20-30cm，水下砂井直徑30-40cm，井徑比為8-10含泥量小于2％，顆粒級配良好。袋裝砂井直徑一般為7-10cm，井徑比為15-30。1)普通砂井的施工砂料為中粗砂，普通砂井的施工應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：保持砂井連續(xù)和密實(shí)，并且不出現(xiàn)縮頸現(xiàn)象；盡量減小對周圍土的擾動；砂井的長度、直徑和間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2)袋裝砂井的施工

袋裝砂井是用具有一定伸縮性和抗拉強(qiáng)度很高的聚丙烯或聚乙烯編織袋配合套管填滿砂子形成的砂井，它基本上解決了大直徑砂井中所存在的問題，使砂井的設(shè)計(jì)和施工更加科學(xué)化，保證了砂井的連續(xù)性，施工設(shè)備實(shí)現(xiàn)了輕型化；比較適合在軟弱地基上施工；用砂量大為減少；施工速度加快、工程造價降低，是一種比較理想的豎向排水體。3)塑料排水帶的施工

塑料帶排水法是將帶狀塑料排水帶用插帶機(jī)將其插入軟土中作為豎向排水體，然后在地基面上加載預(yù)壓(或采用真空預(yù)壓)，土中孔隙水沿塑料帶的通道溢出，從而使地基土得到加固的方法。

5.4 化學(xué)加固法

化學(xué)加固法是指利用水泥漿液、黏土漿液或其他化學(xué)漿液，通過灌注壓入、高壓噴射和機(jī)械攪拌，使?jié){液與土顆粒膠結(jié)起來，以改善地基土的物理力學(xué)性質(zhì)的地基處理方法。

目前根據(jù)化學(xué)加固法中常用的漿液類型可劃分為：①水泥漿液，即由高標(biāo)號的硅酸鹽水泥和速凝劑等組成的常用膠結(jié)漿液；②以水玻璃(NazO·nSi02)為主的漿液，這類漿液有較多的配方形式，較常用的是將水玻璃漿液與氯化鈣漿液配合使用，該類漿液價格較貴，較少用；③以丙烯酰胺為主的漿液，是一種類似有機(jī)化合物為主的漿液，其價格昂貴，難于廣泛應(yīng)用；④以紙漿液為主的漿液，如重鉻酸鹽類，其加固效果較好，但有毒性，易污染地下水源，故使用上受到限制。因此，目前使用最廣泛的是水泥漿液。5.4.1 灌漿法

灌漿法是指利用液壓、氣壓或電化學(xué)原理，通過注漿管把漿液均勻地注入地層中，漿液以填充、滲透和擠密等方式，趕走土顆粒間或巖石裂隙中的水分和空氣后占據(jù)其位置，經(jīng)一定時間后，漿液將原來松散的土?；蛄严赌z結(jié)成一個整體，形成一個結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度高、防水性能好和化學(xué)穩(wěn)定性良好的“結(jié)石體”。灌漿法按加固原理可分為滲透灌漿、擠密灌漿、劈裂灌漿和電動化學(xué)灌漿。

注意事項(xiàng)：在開始注漿前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗(yàn)，確定單孔注漿量，然后按照所采用的注漿工藝施工。先施工邊緣帷幕孔，再施工加固孔，宜采用序次施工，即先注第1序次孔，再注第2序次孔，其次注第3序次孔。當(dāng)注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時可終止注漿。邊緣帷幕孔孔距應(yīng)為一般注漿孔孔距的1/2，以確保注漿工程的質(zhì)量。

在邊緣帷幕孔施工后，應(yīng)根據(jù)治理段水文地質(zhì)情況來確定是否施工排水孔。在地下水位較高地區(qū)，應(yīng)在治理范圍內(nèi)用鉆機(jī)鉆成1-3個排水孔，其目的是將邊緣帷幕孔所圍范圍內(nèi)的地下水隨注漿施工排出，能夠更有效地保證注漿質(zhì)量。當(dāng)排水孔周圍注漿孔施工時，排水孔內(nèi)見到注漿漿液時，可將該排水孔用注漿漿液灌實(shí)，并封孔。

在注漿過程中，當(dāng)?shù)孛媛∑鸹虻孛嬗信軡{現(xiàn)象時，應(yīng)停止注漿，分析其原因，對下一個注漿段宜減量注漿，并檢查封孔裝置、注漿設(shè)備等，如仍然有地面隆起或地面跑漿，應(yīng)結(jié)束該孔注漿施工。

5.4.2 高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法是用工程鉆機(jī)鉆至預(yù)定深度后，用高壓泥漿泵等發(fā)生裝置，通過安裝在鉆桿機(jī)端的特殊噴嘴，向周圍土體噴射化學(xué)漿液(常用水泥漿液)，同時鉆桿以一定的速度徐徐提升，高壓射流破壞了附近的土體結(jié)構(gòu)，并強(qiáng)制與化學(xué)漿液混合，在地基中硬化成直徑均勻的圓柱體?？筛鶕?jù)工程需要調(diào)整提升速度，變化噴射壓力，或變換噴嘴的直徑，從而改變流量，使固結(jié)體成為所需要的設(shè)計(jì)形狀。固結(jié)體的形態(tài)和噴射流移動方向有關(guān)，一般分為旋轉(zhuǎn)噴射(旋噴)、定向噴射(定噴)和擺動噴射(擺噴)三種。

以上論述的幾種軟土地基處理方法，僅僅是眾多處理方法中較具代表性的，在各個不同的工程建設(shè)過程中，建設(shè)人員要針對不同的地質(zhì)條件、技術(shù)條件、設(shè)備條件、資金力度等因地制宜的采用一種最為經(jīng)濟(jì)合理，施工方便的地基處理技術(shù)。本文將要重點(diǎn)介紹的噴粉樁加固地基處理技術(shù)，就是一種具有加固工藝合理、施工簡單、技術(shù)可靠、成本低廉、進(jìn)度快、無振動、無噪音、工期短、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)的處理技術(shù)。

6、結(jié) 論

軟土地基是一種不良地基。由于軟土具有強(qiáng)度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性，因此在軟土地基上修建建筑物，必須重視地基的變形和穩(wěn)定問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現(xiàn)地基強(qiáng)度和變形不能滿足設(shè)計(jì)要求的問題，因而常常需要采取措施，進(jìn)行地基處理。處理的目的是要提高軟土地基的強(qiáng)度，保證地基的穩(wěn)定。

在軟土地基上修筑公路和橋梁并不都會發(fā)生問題、只要設(shè)計(jì)和施工措施得當(dāng)，就可以保證路堤、橋梁的穩(wěn)定和使用效果。軟土地基上路堤的設(shè)計(jì)與施工方案，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件、材料供應(yīng)、投資環(huán)境、工期要求和環(huán)境保護(hù)等因素，按照因地制宜、就地取材、分期修建、綜合處治的原則進(jìn)行充分論證，使設(shè)計(jì)和施工方案達(dá)到技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理。軟土地基的處理方法很多，總之，軟土地基處理的目的是增加地基穩(wěn)定性，減少施工后的不均勻沉陷，所以施工的技術(shù)人員必須意識到軟土地基的危害性，堅(jiān)決以數(shù)據(jù)說話，認(rèn)真測定基底的承載力，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況，不同的投資和工期要求，采用切實(shí)可行的處理方案，同時一定要采集橋涵施工后的工后沉降數(shù)據(jù)，積累經(jīng)驗(yàn)，為今后的施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

7、參考文獻(xiàn)

（1）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).JTJ 017-96公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范[S].北京：人民交通出版社，1997.（2）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).JTJ 064-98公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范[S].北京：人民交通出版社，1998.（3）楊錫武.特殊路基工程[M].北京：人民出版社，2006.（4）馬華堂，張新旺.公路工程病害分析與防治技術(shù)[M].鄭州：黃河水利出版社，2003.

第三篇：水泥混凝土路面病害防治與研究

水泥混凝土路面病害防治與研究

摘要:水泥混凝土路面因具有強(qiáng)度高，耐久性優(yōu)良。水泥來源廣等特點(diǎn)而在全國范圍內(nèi)得到迅速發(fā)展，路面里程不斷 增長，但在現(xiàn)代交通以及自然作用下，路面早期病害不斷出現(xiàn)。本文主要分析水泥混凝土路面常見病害的產(chǎn)生原因并提出處理措施。

關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面；病害；處治 ；維修 ；

前言

隨著國家對高速公路建設(shè)投資力度的加大.我國的公路工程建設(shè)十分迅速對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。水泥混凝土路面損壞可分為:斷裂類、豎向位移類、接縫類和表層類四種類型。斷裂類主要指縱、橫、斜向裂縫和交叉裂縫、斷裂板等;豎向位移類主要指沉陷和脹起;接縫類主要指裂縫的填縫料損壞、唧泥、錯臺和拱起等;表層類主要指坑洞、露骨、網(wǎng)裂和起皮、粗集料凍融裂紋、修補(bǔ)損壞等，對路面病害進(jìn)行了分類，并分析了各種病害的產(chǎn)生機(jī)理。從設(shè)計(jì)，施工和養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)。提出水泥混凝土路面病害的防治措施，以及對水泥混凝土裂縫、局部、破碎板塊等進(jìn)行補(bǔ)修的防治措施。病害產(chǎn)生的成因

目前產(chǎn)生的病害,原因有以下五種;一是水的防治不夠,路基土質(zhì)差及路基地下水位高;二是路基不均勻沉降;三是路面基層,面層強(qiáng)度不足;四是超重荷載的作用;五是設(shè)計(jì)和施工缺陷。

1.1水的防治不及時,是產(chǎn)生病害的主要原因

水泥路面的橫向縫都是采用瀝青灌塞,縱縫為施工縫不灌瀝青。路肩盲溝排水設(shè)置基本沒有。經(jīng)過多年的行車作用,路面板塊間相互擠壓,原路面橫縫的填縫料失效,地表水通過裂縫滲入基層,而又無法從路肩排出,造成基層軟化。在車輛載荷的重復(fù)作用下,產(chǎn)生唧泥現(xiàn)象將基層細(xì)料沖走,導(dǎo)致板邊緣的基礎(chǔ)部分失去支撐能力,端脫空、路面板塊松動、錯臺、板角冒漿,最后開裂斷板破碎。1.2路基不均勻沉降造成板斷裂和破碎

這種病害大部分布在路基填挖交界段,高填方路段及路面與橋涵等構(gòu)造物交接路段。因?yàn)槁坊牟痪鶆虺两翟斐陕访娴某料?在車輛高速沖擊作用下造成錯臺滲水、唧泥導(dǎo)致斷裂和破碎板。

1.3路面基層和面層強(qiáng)度不足特別是強(qiáng)度不均勻也是造成破碎板的原因

作為混凝土路面基層,首先要求強(qiáng)度高,整體性和水穩(wěn)性好。從現(xiàn)場觀察到的二灰基層來看,其強(qiáng)度本身不是很好,加上基層施工拌和不均勻,壓實(shí)不夠等原因造成基層不板結(jié),局部地方還有松散現(xiàn)象,基層強(qiáng)度難以滿足設(shè)計(jì)要求。在行車荷載作用下,混凝土板底的拉應(yīng)力增大,甚至車輛超載超限,致使混凝土板可能產(chǎn)生過大的荷載應(yīng)力而造成強(qiáng)度破壞。另外,由于原混凝土路面施工局部地段厚度及混凝土配合比達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,在荷載強(qiáng)作用下,混凝土路面無法承受荷載帶來的豎向剪切力,從而導(dǎo)致路面斷板、破碎板。

1.4超重荷載的作用也是造成混凝土路面斷板、碎板的主要原因

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車流量不斷增加,加上絕大部分車輛進(jìn)行改裝,加高車廂,加厚大梁等,超載現(xiàn)象屢禁不止,造成混凝土板塊疲勞,形成斷裂和破碎。防治措施

2.1裂縫修補(bǔ)

水泥混凝土路面裂縫型式多樣,處治時要根據(jù)具體情況采用相應(yīng)的技術(shù)措施?？p寬不足0.5mm的非擴(kuò)展性表面裂縫,采用壓注灌漿法;局部性裂縫,且縫口較寬時,采取擴(kuò)縫灌漿法;對貫穿全厚的裂縫,采用條帶罩面法。對裂縫寬度大于3mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂與固化劑攪拌均勻后直接灌注。2.2接縫修補(bǔ)

接縫施工時,為保證清縫質(zhì)量,對雜物充填較多的縱縫,必須用切縫機(jī)切割,其它縫也應(yīng)用鐵鏟對雜物和老化的填料進(jìn)行清理,然后用高壓氣體吹凈。對加熱型填縫材料,按規(guī)定進(jìn)行熔化,使其具有較好的流動性,加熱溫度不宜過高、過低,時間不宜過長,以避免材料老化或流動性較差。用黃油槍或扁嘴鐵壺沿縫方向均勻澆灌加熱后的填縫料至縫填滿為止(不宜過高或過低),灌縫深度至少應(yīng)大于1.5cm。灌縫應(yīng)在路面干燥及路面板下沒有積水時進(jìn)行,保證填料與縫壁粘接牢固且不被高壓水剝離、擠出。根據(jù)填縫料性質(zhì),做好施工交通控制工作,待填縫料冷卻后開放交通(一般需30min),以免其被行車粘掉。堅(jiān)持周期性養(yǎng)護(hù),根據(jù)填料有效使用壽命,對全部構(gòu)造縫進(jìn)行全面清縫和普灌,其后每年入冬和雨季之前進(jìn)行補(bǔ)灌,保證構(gòu)造縫全部密封。2.3局部修補(bǔ)

對出現(xiàn)錯臺的板塊,先采用壓漿調(diào)整,恢復(fù)平順,調(diào)整后仍有高差,且錯臺量小于10mm,可用建筑磨平機(jī)打磨掉高出的部分或人工鑿除高出部分,鑿除(打磨)寬度一般為10～30cm。錯臺量大于10mm的,在低的一側(cè)用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青碎石襯平,襯補(bǔ)長度按高差的1～2%,也可用聚合物水泥砂漿薄層修補(bǔ)。修補(bǔ)前應(yīng)用鋼絲刷將原路面清理干凈。大面積麻面、露骨、平整度差等結(jié)構(gòu)性病害,常采用瀝青混凝土罩面處理,處理厚度應(yīng)大于2.5cm,罩面前要對破碎板及整個路面進(jìn)行修補(bǔ)和壓漿處理。一般的麻面可不作處理,只對露骨嚴(yán)重部分作整段處理,可用聚合物砂漿作薄層處理。2.4破碎板塊修補(bǔ)

采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴(yán)重破碎板,即挖除整塊破碎板,然后澆筑水泥混凝土,板厚與原面板厚度一致,但一般不宜小于24cm,否則可采用鋼筋混凝土進(jìn)行修復(fù)。板角斷裂等破損采用局部修補(bǔ)方式,即對板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形,在原板壁上加裝傳力桿后,在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為:板塊破碎、鑿除→基底清理→補(bǔ)設(shè)拉桿、傳力桿→混凝土拌和及運(yùn)輸→鋼筋網(wǎng)制作→混凝土澆筑→接縫設(shè)置→養(yǎng)生。2.5脫空板塊處治技術(shù)

路面使用期間出現(xiàn)的裂縫、破碎板兒乎都與板底脫空有關(guān)。即使一些當(dāng)時看來既沒有破碎又沒有裂縫的板塊,其板底仍可能存在脫空,這種病害較隱蔽,但其危害性卻非常之大。在路面修復(fù)中,若脫空板不處理,即使加鋪層達(dá)到20cm以上,也無法防止反射裂縫的出現(xiàn)。板底脫空可使用鉆孔壓漿法處理,此法是借鑒后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的孔道壓漿原理,在混凝土面板底部有脫空處鉆孔,通過孔洞利用高強(qiáng)壓力將流質(zhì)材料壓入脫空空隙,流質(zhì)材料凝固后產(chǎn)生一定的強(qiáng)度,對面板產(chǎn)生均勻承托的作用,進(jìn)而達(dá)到穩(wěn)固板塊的目的。2.6加鋪瀝青層

加鋪瀝青層是舊水泥混凝土路面有效的補(bǔ)強(qiáng)措施之一,不僅提高了路面的承載能力,消除了原有接縫處易產(chǎn)生卿泥、斷裂、脫空等多種病害的不利影響,同時也提高了路面平整度和抗滑能力,改善了路面使用性能,提高了路面服務(wù)水平,目前在城市道路水泥混凝土路面維修工程中逐漸推廣應(yīng)用。

舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層的施工主要環(huán)節(jié)為:處理破碎板:將原路面嚴(yán)重破碎板、嚴(yán)重裂縫、板角斷裂等破碎板塊挖除,用早強(qiáng)混凝土或早強(qiáng)鋼筋混凝土進(jìn)行修補(bǔ)至與原路面齊平,原路涵洞蓋板鋪裝層出現(xiàn)破碎的也應(yīng)一并處理。穩(wěn)定原路面板:對唧泥、脫空的混凝土面板及輕微、中等裂縫的面板進(jìn)行板底壓漿處理,使混凝土面板處于穩(wěn)定狀態(tài)。對使用時間較長,原路面基層為石灰土等水穩(wěn)定性不良結(jié)構(gòu)的路段,為保險(xiǎn)起見,可對全部原有的混凝土面板進(jìn)行壓漿處理。提高原路面防水能力:對所有縮縫、縱縫、裂縫清縫后,用填縫料灌縫。然后在原混凝土路面上加鋪土工布隔離層或加鋪1.5～2.5cm瀝青混和料隔離層,不做隔離層的應(yīng)灑布粘層油,以減少路表水下滲并提高加鋪層與原路面的結(jié)合能力。加鋪瀝青層:在隔離層(粘層)上加鋪瀝青混凝土面層一般應(yīng)分為二層,下面層較厚(厚4～8cm),采用熱穩(wěn)定性較好的開級配粗粒式或中粒式瀝青碎石或?yàn)r青混凝土,上面層較薄(厚2～4cm),采用防水性能較好的密級配細(xì)粒式或中粒式瀝青混凝土。原水泥混凝土路面橫坡較小時,通過瀝青面層調(diào)整路面橫坡不小于1.5%。碾壓時,選擇壓實(shí)機(jī)具噸位應(yīng)考慮瀝青層的厚度,防止過振引起瀝青混合料二次細(xì)?；?。為防止瀝青層滲水導(dǎo)致混凝土路面加鋪后再次唧泥問題,可在舊板與瀝青層間鋪筑玻璃纖維布隔離層。

3結(jié)語

公路建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志之一，從近幾年全國建成通車的高速公路來看，“質(zhì)量”這個概念已被人們所接受，并逐步認(rèn)識到了它的重要性。一條高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)公路的修建，不僅離不開一支具有高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，同樣必須有一支高水平、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理隊(duì)伍和具有科學(xué)頭腦的管理隊(duì)伍。

參考文獻(xiàn)

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第四篇：水產(chǎn)養(yǎng)殖病害防治期末論文要求.

2010-2011學(xué)年第2學(xué)期 水產(chǎn)養(yǎng)殖病害防治 期末論文

姓名： 學(xué)號： 班級： 成績： 論文題目：水產(chǎn)養(yǎng)殖病害防治未來發(fā)展新熱點(diǎn)展望-副標(biāo)題（自擬）

要求：

1500-2000字（A4紙1頁，雙面打印，宋體五號字加粗，2cm頁邊距，單倍行距）參考文獻(xiàn)不少于5篇。2011年6月30日前由學(xué)委匯總后交任課教師（明A113）。

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第五篇：對會計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)研究論文

一、開發(fā)注重學(xué)習(xí)效能的交替式專業(yè)培養(yǎng)方案

有效的人才培養(yǎng)方案是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),在以能力養(yǎng)成為主線的“三段式”會計(jì)人才培養(yǎng)模式的指引下,必須以注重學(xué)生學(xué)習(xí)效能為出發(fā)點(diǎn)制定人才培養(yǎng)方案?；A(chǔ)認(rèn)知階段適宜安排在第一學(xué)年,培養(yǎng)方式以課程學(xué)習(xí)為主,可采用現(xiàn)場參觀、實(shí)地調(diào)研、課堂講授、專題研討和交流分享等多種形式,學(xué)習(xí)地點(diǎn)以教室、報(bào)告廳、禮堂、企事業(yè)單位、市區(qū)等為主。在教學(xué)組織中結(jié)合學(xué)生數(shù)量、場地使用情況、訪問地點(diǎn)的條件及學(xué)校的資源狀況,可將學(xué)生分為A組、B組、C組……,分組交替學(xué)習(xí)不同的內(nèi)容,在提高學(xué)習(xí)效果的同時,達(dá)到充分利用資源的效果。專業(yè)模擬階段應(yīng)安排在第二學(xué)年內(nèi),主要以教學(xué)項(xiàng)目為主線來設(shè)置學(xué)習(xí)內(nèi)容。可將教學(xué)項(xiàng)目分為若干個模塊,其中每類項(xiàng)目都圍繞特定的工作內(nèi)容來進(jìn)行設(shè)計(jì),教學(xué)項(xiàng)目的內(nèi)容應(yīng)融為一體,要完整模擬企業(yè)財(cái)務(wù)的全部工作內(nèi)容和流程,且業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)之間應(yīng)保持嚴(yán)密的勾稽關(guān)系。該階段的學(xué)習(xí)地點(diǎn)可在實(shí)訓(xùn)中心完成,有條件的院校也可全部安排在理實(shí)一體教室完成,教師可以按任務(wù)分組安排,各組之間也可采取穿插交替的辦法來安排教學(xué)進(jìn)程。企業(yè)實(shí)戰(zhàn)階段安排在最后一年為宜,可采取頂崗實(shí)習(xí)的方式,將學(xué)生完全置身于真實(shí)的企事業(yè)單位的工作環(huán)境中,去應(yīng)對無序、隨機(jī)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動。學(xué)生在這種環(huán)境中學(xué)習(xí)適應(yīng)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的變化,學(xué)會與他人合作,學(xué)會主動獲取和積累信息,學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。高職院校應(yīng)與各類企事業(yè)單位建立長期的網(wǎng)鏈?zhǔn)降暮献麝P(guān)系,為學(xué)生創(chuàng)造成熟的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練環(huán)境,同時也為學(xué)生創(chuàng)造一定的就業(yè)機(jī)會。

二、體現(xiàn)夠用為度的交融式課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容的設(shè)計(jì)

對會計(jì)專業(yè)來說,按照體現(xiàn)夠用為度的理念,在課程設(shè)置上要進(jìn)行大膽改革,將寶貴的在校時間運(yùn)用到最佳效果。應(yīng)對基礎(chǔ)課進(jìn)行徹底的改造,在必修課中只保留少量的經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)應(yīng)用文、專業(yè)外語等課程即可,將其他基礎(chǔ)課均列入選修課范圍。不論是主修課還是選修課都必須對課程內(nèi)容進(jìn)行充分的改造和整合,既要體現(xiàn)夠用為度,還要體現(xiàn)充分的交融和模塊化。選修課要建立學(xué)生跨年級、跨專業(yè)、跨系的選課制度,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)、個性發(fā)展創(chuàng)造條件。主修課可劃分為專業(yè)課程、教學(xué)項(xiàng)目和綜合能力訓(xùn)練三大體系,其中專業(yè)課程可分為初級、中級和高級三個層次,初級課程應(yīng)包括經(jīng)濟(jì)活動與企業(yè)管理、經(jīng)濟(jì)行為與會計(jì)活動、會計(jì)法規(guī)體系與會計(jì)法、經(jīng)濟(jì)法規(guī)及案例分析、會計(jì)基礎(chǔ)及其應(yīng)用、會計(jì)機(jī)構(gòu)與崗位設(shè)置;中級課程應(yīng)包括財(cái)務(wù)管理與財(cái)務(wù)分析、內(nèi)部控制與基礎(chǔ)工作規(guī)范、會計(jì)準(zhǔn)則及會計(jì)制度、會計(jì)崗位與工作任務(wù);高級課程應(yīng)包括經(jīng)濟(jì)學(xué)與市場經(jīng)濟(jì)、制度設(shè)計(jì)與財(cái)務(wù)監(jiān)管、項(xiàng)目管理與評估、會計(jì)監(jiān)督與審計(jì)。教學(xué)項(xiàng)目可分為會計(jì)核算模塊、財(cái)務(wù)管理模塊、內(nèi)部控制模塊和綜合崗位模塊四大模塊。綜合能力訓(xùn)練主要結(jié)合一般崗位基本工作能力的需要,安排一定量的計(jì)算機(jī)、外語、文字和語言表達(dá)等方面的訓(xùn)練內(nèi)容。需要說明的是,在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)的過程中,主修課程必須采用靈活多樣的方式滲透到三個階段的培養(yǎng)內(nèi)容當(dāng)中,這些課程也可能是以單獨(dú)理論課的形式講授,也可能成為某一個教學(xué)項(xiàng)目的配套學(xué)習(xí)知識,也可能成為完全的實(shí)際訓(xùn)練內(nèi)容等等,且每個階段都可穿插安排相應(yīng)的綜合能力訓(xùn)練。

三、注重潛能開發(fā)的會計(jì)師資隊(duì)伍培訓(xùn)

教師是辦學(xué)的第一資源,是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的動力源泉和基本保障。會計(jì)專業(yè)教師的培訓(xùn)與能力開發(fā)可從下幾個方面入手。

(一)職前引導(dǎo)培訓(xùn)

從入校開始,就要對新教師進(jìn)行職前引導(dǎo),即學(xué)習(xí)高職院校的管理體制、會計(jì)人才市場需求狀況、專業(yè)教學(xué)管理與教學(xué)方法、會計(jì)專業(yè)模式創(chuàng)新與辦學(xué)特色、教學(xué)設(shè)計(jì)與學(xué)生個性等等,也可結(jié)合校情開展專題探討,激發(fā)教師對會計(jì)專業(yè)的熱愛、對教師職業(yè)的使命感和對學(xué)院發(fā)展的責(zé)任感。

(二)個人培訓(xùn)計(jì)劃

教師每年必須參加學(xué)院規(guī)定的業(yè)務(wù)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容一方面要包括會計(jì)人員后續(xù)教育的內(nèi)容,隨時了解會計(jì)法規(guī)政策的變化動向,另一方面結(jié)合各自專業(yè)能力成長的需要參加某一領(lǐng)域的財(cái)經(jīng)類培訓(xùn)。

(三)國內(nèi)外進(jìn)修

可安排會計(jì)專業(yè)教師到國內(nèi)外知名高校、企事業(yè)單位(公司)或研究單位等接受各種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、高層企業(yè)論壇、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域的研討會等,為培養(yǎng)教師的綜合專業(yè)能力提供更多的機(jī)會。

(四)企業(yè)實(shí)踐活動

要鼓勵和支持會計(jì)專業(yè)教師在校企合作中參與企業(yè)財(cái)務(wù)管理項(xiàng)目或方案的論證和研究、項(xiàng)目分析和經(jīng)濟(jì)咨詢工作,以兼職顧問或咨詢專家的身份為企業(yè)管理決策提供支持,也可允許兼任企業(yè)的管理職務(wù)。(五)參與教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)所有會計(jì)專業(yè)教師都必須參加教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和開發(fā),或者對現(xiàn)有的教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行修訂,鍛煉教師的專業(yè)創(chuàng)新能力,從而不斷提升適應(yīng)最新會計(jì)管理活動的能力。(六)教師輪崗要有計(jì)劃地安排會計(jì)專業(yè)教師到財(cái)務(wù)、人事、后勤等行政管理部門從事階段性的工作,也可到計(jì)算機(jī)、機(jī)械、工程等專業(yè)系部擔(dān)任輔助教師。在多次的輪崗中可提高教師的綜合工作能力,也有利于尋找更適合教師發(fā)展的領(lǐng)域,充分體現(xiàn)人性化的人才培養(yǎng)理念。

四、以持續(xù)改進(jìn)為目標(biāo)的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)

人才培養(yǎng)質(zhì)量的保障是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅依賴于先進(jìn)的培養(yǎng)方案、科學(xué)的課程開發(fā)、合理的教學(xué)設(shè)計(jì)和長效的師資規(guī)劃,還依賴于建立完善的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。會計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量應(yīng)突出對培養(yǎng)過程的監(jiān)控,建立以持續(xù)改進(jìn)為目標(biāo)的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),為確保會計(jì)人才培養(yǎng)質(zhì)量提供技術(shù)支持和保障。

(一)確定以市場導(dǎo)向?yàn)橹鞯馁|(zhì)量保證策略

質(zhì)量保證依附于既定的人才培養(yǎng)模式,最終為實(shí)現(xiàn)特定的辦學(xué)策略而服務(wù)。會計(jì)專業(yè)的質(zhì)量保證策略,要結(jié)合會計(jì)專業(yè)發(fā)展策略,體現(xiàn)以市場為導(dǎo)向的核心要素,在廣泛的校企合作中形成有機(jī)的供需網(wǎng)鏈,并建立廣泛的專業(yè)市場需求跟蹤機(jī)制。在有效的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的配合下,對市場經(jīng)濟(jì)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動的變化作出快速反應(yīng),及時更新培養(yǎng)方案和教學(xué)系統(tǒng)的內(nèi)容,持續(xù)培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力過硬的會計(jì)教師團(tuán)隊(duì),并形成長效的反饋循環(huán)機(jī)制,保證會計(jì)專業(yè)培養(yǎng)模式和方案始終處于良性的、動態(tài)化的自我更新狀態(tài)。

(二)構(gòu)建基于全面質(zhì)量管理(TQM)的人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)

高職院校必須引入全面質(zhì)量管理的思想,建立有效的人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系。針對高職院校的會計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建,應(yīng)明確以學(xué)院教學(xué)管理委員會為領(lǐng)導(dǎo)決策組織機(jī)構(gòu),并在會計(jì)專業(yè)咨詢委員的技術(shù)支撐下開展工作;在管理執(zhí)行系統(tǒng)方面,要在配套的質(zhì)量保障框架下,建立會計(jì)專業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系;監(jiān)測與診斷系統(tǒng)要依賴于學(xué)院的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與診斷系統(tǒng),建立會計(jì)專業(yè)教學(xué)管理績效評價規(guī)則;在信息管理系統(tǒng)的建設(shè)上,要完善學(xué)院層面的信息平臺搭建,各個專業(yè)都可以通過這個系統(tǒng)平臺實(shí)現(xiàn)其對專業(yè)質(zhì)量水平的監(jiān)控。

(三)建立以ISO質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系為導(dǎo)向的質(zhì)量評價體系

高職教育實(shí)施ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的意義深遠(yuǎn),是高等職業(yè)教育市場未來發(fā)展的一種趨勢,也是增強(qiáng)競爭力的一個重要途徑。ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)適用于各行各業(yè),特別是2000年版以后的ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)面更寬,尤其適用于高職教育。它可以強(qiáng)化按規(guī)則辦事的意識,把“依法治?！甭涞綄?shí)處,能夠?qū)崿F(xiàn)全過程的控制,使高職院校全面管理工作走上規(guī)范化的軌道。通過實(shí)施第三方認(rèn)證,可提高知名度,尤其是取得學(xué)生、家長、用人單位和教育行政機(jī)構(gòu)的信任和支持,同時對教育行政部門管理好職業(yè)教育也提供了可靠的保證與有力的支持。因而,無論從哪個角度來講,要真正落實(shí)以學(xué)生為主體地位的教育服務(wù)質(zhì)量目標(biāo),高職院校就要積極推行這項(xiàng)復(fù)雜而又艱巨的工作。

(四)完善多方主體共同參與的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制

質(zhì)量保障應(yīng)當(dāng)以獲得就業(yè)單位認(rèn)可為目的,因而質(zhì)量監(jiān)督的主體不應(yīng)僅局限為學(xué)校一方,從質(zhì)量監(jiān)控、評價、監(jiān)督體系的設(shè)計(jì)、完善到組織實(shí)施的過程中離不開學(xué)生與社會單位的參與。會計(jì)專業(yè)也同樣需要拓寬監(jiān)控渠道,一方面依靠由政府、主管部門、財(cái)政、稅務(wù)等行業(yè)及企業(yè)事業(yè)單位形成的組織咨詢系統(tǒng),另一方面依靠學(xué)生、家長及社會各界信息反饋,最終形成以學(xué)校為主體,學(xué)生、用人單位與社會各界共同參與的網(wǎng)絡(luò)化的人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制?？傊?會計(jì)專業(yè)以其穩(wěn)定而又廣泛的社會需求,成為各類高職院校不可或缺的專業(yè)設(shè)置門類,為社會培養(yǎng)和輸送了大批基層會計(jì)和財(cái)務(wù)管理人才,其中也不乏走上高層管理行列的優(yōu)秀會計(jì)人才。人才培養(yǎng)質(zhì)量是高職院校的生命線,高職院校作為不可缺少的一支生力軍,必須著力構(gòu)建科學(xué)的人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系,切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,滿足社會對財(cái)會人才的需求。