第一篇：工程項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃大綱

xx 項目 工程 質(zhì)量 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

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批

準:

審

核:

編

制:

xx 有限公司 xxxx 項目經(jīng)理部

目錄 1 工程概況及計劃申報時間....................................................................1 1.1 工程簡介......................................................................................1 1.2 編制說明......................................................................................2 1.3 編制依據(jù).....................................................................................3 1.4 適用范圍......................................................................................3 1.5 計劃申報時間..............................................................................4 2、工程創(chuàng)優(yōu)目標及質(zhì)量保證體系.........................................................4 2.1 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標......................................................................4 2.2 工程創(chuàng)優(yōu)保證體系......................................................................4 3、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施.....................................................................6 3.1 保證工程質(zhì)量的組織管理措施...................................................6 3.2 保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施...................................................7 3.3 保證工程質(zhì)量的材料進場管理措施...........................................9 3.4 質(zhì)量活動的內(nèi)容..........................................................................9 3.5 施工準備階段質(zhì)量控制.............................................................10 3.6 施工階段質(zhì)量控制....................................................................10 3.7 竣工驗收階段質(zhì)量控制.............................................................12 3.8 質(zhì)量持續(xù)改進............................................................................12 3.9 主要施工項目的質(zhì)量保證措施.................................................13

3.10 預防及控制質(zhì)量通病措施.......................................................28 3.11 主動接受質(zhì)量監(jiān)督及施工監(jiān)理...............................................28 4、質(zhì)量事故報告制度...........................................................................28 5、保證工程質(zhì)量獎罰辦法...................................................................30 6、保修回訪制度...................................................................................30

工

程

質(zhì)

量

創(chuàng)

優(yōu)

規(guī)

劃工程概況 及計劃申報時間 1.1 工程簡介 xx 市城市軌道交通 xx 工區(qū)，合同金額 x 億，主要位于老城區(qū)、瀍河回族區(qū)，包含 2 站 2 區(qū)間，分別為：麗景門站～xx 站區(qū)間、xx 站、xx 站～xx站區(qū)間、xx 站。

施工概況圖 1.1.1xx 站 xx 站位于中州東路與左安街交口處地下，沿中州東路東西向敷設(shè)；其中車站西北側(cè)為 xx 廣場，北側(cè)為天府火鍋，南側(cè)為老城區(qū)郵局以及神州眼科醫(yī)院。車站為地下三層島式車站，其主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車站總長 216m，結(jié)構(gòu)標準段寬度為 21.40m，縱向坡度為 2‰下坡，標準段底板埋深約為 24.22m，站臺中心里程處車站覆土厚度約為3.50m，車站共設(shè) 6 個出入口、2 組風亭。

車站主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆整體式框架結(jié)構(gòu)，出入口通道和風道主體結(jié)構(gòu)均采用鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。

1.1.2xx 站 xx 站位于華林路與中州東路交叉口，沿中州東路敷設(shè)中州東路下方。車站四周建筑物較多，車站西南象限為 xx 市瀍河回族區(qū)人民檢查院，東南象限為多層住宅，西北象限為 xx 銀行，正北向為中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司辦公樓，東北象限為瀍河回族區(qū)建設(shè)局及六二一零一部隊辦事處。車站為地下兩層島式車站，車站主體結(jié)構(gòu)采用單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。其中車站總長 216.00m，結(jié)構(gòu)標準段寬度為 19.70m，縱向坡度為 2‰下坡，標準段底板埋深約為 17.80m，站臺中心里程處車站覆土厚度約為3.30m，車站共設(shè) 4 個出入口、2 組風亭。

主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆整體式框架結(jié)構(gòu)，車站標準段為地下兩層單柱雙跨結(jié)構(gòu)。

1.1.3xx 站～xx 站區(qū)間 麗景門站～xx 站區(qū)間（CK16+782.840～CK17+855.778）右線長度為1072.938m，左線長度為 1077.264m（含一處長鏈，長 4.326），左右區(qū)間共長 2150.202 單線延米。本區(qū)間共設(shè)一座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房，其中心里程為左（右）CK17+370.108。

1.1.4xx 站～xx 站區(qū)間 xx 站～xx 站區(qū)間左（右）CK18+069.978～左（右）CK18+926.552），其中，右線長度為 856.574m，左線長度為 857.887m（含一處短鏈，長 1.744m，一處長鏈，長 3.057m），左右區(qū)間共長 1714.461 單線延米。本區(qū)間共設(shè)一座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房，其中心里程為右 CK18+401.923/左 CK18+401.730。

1.2 編制說明

全面貫徹響應 xx 市軌道公司、電建指揮部等相關(guān)要求，采取先進、科學、成熟的施工方法和施工工藝、切實可行的管理手段，以滿足設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范為原則，按期高質(zhì)量、高標準的完成本工程施工任務(wù)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，特編制此《工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》。

本規(guī)劃以加強施工全過程質(zhì)量自控，確保工程質(zhì)量為目標，強化質(zhì)量控制手段和過程控制措施，突出質(zhì)量責任制的建立和落實，健全質(zhì)量責任制，對工程質(zhì)量進行全過程控制，不留死角。要求嚴格按設(shè)計圖紙、施工指南、技術(shù)交底、作業(yè)指導書等文件進行作業(yè)，按相關(guān)規(guī)范要求進行檢驗，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。

1.3 編制依據(jù) 1.3.1 國家和建設(shè)部有關(guān)地鐵工程質(zhì)量的方針、政策、法規(guī) 1.3.2xx 市城市軌道交通 x 號線工程施工圖設(shè)計； 1.3.3 現(xiàn)行地下工程施工規(guī)范及驗收標準； 1.3.4 現(xiàn)行的國家與地區(qū)相關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量驗收規(guī)范、各類標準等； 1.3.5 施工現(xiàn)場踏勘獲得的資料； 1.3.6 公司、軌道公司質(zhì)量管理體系文件。

1.4 適用范圍 本文件適用于 xx 有限公司 xx 市軌道交通 xx 標段 xx 工區(qū)項目經(jīng)理部的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)全過程。

1.5 計劃申報時間 xxx 2、、工程創(chuàng)優(yōu)目標及質(zhì)量保證體系 2.1 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標（1）工程項目質(zhì)量事故：0%；（2）合同履約率：100%；（3）顧客滿意度 90%以上；（4）工程合格率 100%，一次驗收合格率達 90%以上；（5）內(nèi)業(yè)資料真實可靠、規(guī)范齊全。

（6）竣工文件做到真實可靠，規(guī)范齊全，實現(xiàn)一次交接合格；（7）確保全部工程一次成優(yōu)，爭創(chuàng) xx 市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程獎、河南省“中州杯”獎等。

2.2 工程創(chuàng)優(yōu)保證體系 2.2.1 制訂明確的質(zhì)量目標，提高全員質(zhì)量意識 本工程質(zhì)量目標：

1、工程項目質(zhì)量事故：0%； 2、合同范圍內(nèi)全部工程的使用功能符合設(shè)計圖紙要求； 3、全部工程達到國家及現(xiàn)行的地鐵工程質(zhì)量驗收標準； 4、內(nèi)業(yè)資料真實可靠、規(guī)范齊全； 5、各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到 100%；

6、竣工文件做到真實可靠，規(guī)范齊全，實現(xiàn)一次交接合格； 7、確保全部工程一次成優(yōu)，爭創(chuàng) xx 市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程獎、河南省“中州杯”獎等。

2.2.2 建立高效的質(zhì)量保證體系 為確保本工程質(zhì)量達到質(zhì)量目標，項目成立之初我項目經(jīng)理部建立了健全、有效的工程質(zhì)量保證體系，從組織、思想、技術(shù)、施工、經(jīng)濟等方面加強工程質(zhì)量管理，施工過程中組織開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量。

2.2.3 成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組 項目部成立以項目經(jīng)理李玉建為組長、常務(wù)副經(jīng)理陳煒、總工程師徐新、副經(jīng)理 xx 等為副組長的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理領(lǐng)導小組，全面負責項目工程質(zhì)量保證和控制，成員由 xx 等各部門負責人組成。

組

長：

副組長：

組

員：

創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組負責工程創(chuàng)優(yōu)的組織領(lǐng)導工作，傳達上級及 xx 軌道公司對工程質(zhì)量的要求，檢查、督促、實施情況，協(xié)調(diào)處理創(chuàng)優(yōu)工作中的問題，開展工程質(zhì)量評獎，制定工程創(chuàng)優(yōu)的施工措施和重點項目，組織開展 QC 小組活動，各部門、施工隊具體負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施。

2.2.4 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作程序 為保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施，更好地開展質(zhì)量工作，項目部對關(guān)鍵工序按照規(guī)范和設(shè)計要求制定現(xiàn)場施工標準，將各工序質(zhì)量、施工工藝、具體要

求細化列表下發(fā)至各部門、施工隊。以便現(xiàn)場施工班組按質(zhì)量標準開展自檢，不斷提高施工質(zhì)量。質(zhì)檢人員按質(zhì)量標準嚴格把關(guān)，杜絕不合格產(chǎn)品出現(xiàn)。創(chuàng)優(yōu)工作程序如下圖所示。

創(chuàng)優(yōu)工作程序圖 3、、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施 以 GB/T19002-ISO9002 質(zhì)量體系為標準，建立完善的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系包括組織保證體系、施工保證體系和制度保證體系。健全質(zhì)量制度：質(zhì)量管理制度、原材料、半成品、設(shè)備及各種加工預制品的檢查制度：實行嚴格的隱蔽工程檢查驗收制度、質(zhì)量檢查制度、實行質(zhì)量終身制等。

3.1 保證工程質(zhì)量的組織管理措施 3.1.1 樹立工程主管領(lǐng)導就是質(zhì)量管理第一責任人的觀念，在經(jīng)理部質(zhì)創(chuàng)優(yōu)目標 制定創(chuàng)優(yōu)實施計劃 物質(zhì)采購供應把關(guān) 細化生產(chǎn)管理 全員培訓 提高生產(chǎn)操作工藝 強化產(chǎn)品驗收標準 達到創(chuàng)優(yōu)目標

量體系的保證下，形成自下而上，層層把關(guān)，專群結(jié)合的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加強監(jiān)督檢查力度，抓好現(xiàn)場施工的質(zhì)量管理。

3.1.2 堅決執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，工程質(zhì)量達不到管理目標，嚴格執(zhí)行返工制度，并給予嚴厲的經(jīng)濟處罰。

3.1.3 各級領(lǐng)導要密切合作，統(tǒng)一認識，大力宣傳優(yōu)質(zhì)修建地鐵的重要意義，提高全體職工的質(zhì)量意識。

3.1.4 開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，利用工作總結(jié)會、質(zhì)量例會的形式，進行質(zhì)量考核，樹先進、立典型，引導創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

3.2 保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 3.2.1 認真推行 GB/T19000《質(zhì)量管理與質(zhì)量保證》標準，按質(zhì)量手冊的要求，嚴格執(zhí)行。

3.2.2 成立以項目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，對工程質(zhì)量提供可靠的技術(shù)保證，各部門、施工隊隊長和施工人員對所施工的分項、分部工程質(zhì)量負責，物資設(shè)備部對所供應的物資設(shè)備質(zhì)量負責，參與施工的各勞務(wù)隊必須明確具體的質(zhì)量職責，形成嚴密的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量達到規(guī)劃目標的要求。

3.2.3 樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點，強化群體質(zhì)量意識，明確各工序質(zhì)量負責人，運用全面質(zhì)量管理的科學方法，實行全員、全面、全過程的質(zhì)量控制。

3.2.4 做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題加以匯總，會同設(shè)計部門和監(jiān)理工程師研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。

3.2.5 會同駐地監(jiān)理對已完成分項工程質(zhì)量進行檢查，經(jīng)監(jiān)理認定符合要求后，方可進行下道工序施工。

3.2.6 建立工地實驗室，及時準確地做好施工前的各種需要試驗項目，為施工提供可靠依據(jù)。

3.2.7 為施工的每道工序提供詳細的施工技術(shù)交底，制定各環(huán)節(jié)各工序相應的質(zhì)量控制和檢查標準，對工序標準的情況做出記錄，嚴格執(zhí)行“不合格品不準進入下道工序施工”的質(zhì)量要求，把好質(zhì)量關(guān)。

3.2.8 以科研為先導，積極推廣應用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，開展合理化建議活動，各 QC 小組，要對關(guān)鍵工程、疑難工程進行比選，制定出最佳方案，達到工期快、成本低、質(zhì)量優(yōu)之目的。對于本項目采用或?qū)|(zhì)量、工期成本、環(huán)境影響大的新技術(shù)、新材料、新工藝、新標準，應進行前期試驗，取得可靠參數(shù)后再推廣應用。

3.2.9 質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以《驗標》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。施工現(xiàn)場要針對不同的施工項目，把質(zhì)量評定標準具體簡化為易記、易懂的標語上墻。日常施工中，認真填寫和收集各種施工原始記錄及檢查記錄，分階段進行技術(shù)總結(jié)，按照竣工文件編制辦法整理出竣工文件。

3.2.10 現(xiàn)場質(zhì)量問題跟蹤，針對存在問題，填寫質(zhì)量整改通知單，指定負責人，限期整改，并已書面形式進行回復。

3.2.11 加強對關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的控制。對深基坑開挖、結(jié)構(gòu)防水，結(jié)構(gòu)混凝土，圍護樁、盾構(gòu)掘進及管片預制安裝、聯(lián)絡(luò)通道及泵房施工等關(guān)鍵工序均需采取專門的針對性措施進行控制。

3.2.12 正確處理質(zhì)量與工期、成本間的關(guān)系，認真研究解決搶工期狀

態(tài)下施工的質(zhì)量保證措施與應變方案，杜絕犧牲工程質(zhì)量盲目搶工期的行為。

3.2.13 充分重視人的因素，廣泛開展群眾性 QC 小組活動，發(fā)動和依靠全體施工人員主動參與質(zhì)量管理和技術(shù)攻關(guān)。形成全員自覺參與質(zhì)量改進的良好環(huán)境。嚴格控制不合格產(chǎn)品發(fā)生，工程一次驗收合格率 100%，各分部工程達到優(yōu)良等級，確保優(yōu)質(zhì)工程。

3.3 保證工程質(zhì)量的材料進場管理措施 3.3.1 工程所用主要原材料必須按照業(yè)主下發(fā)文件所規(guī)定的范圍來選定廠家，施工單位自主選定的原材料，必須驗證廠家的資質(zhì)證明材料并按照規(guī)定程序上報監(jiān)理，會同監(jiān)理對廠家的生產(chǎn)規(guī)模、供貨能力、質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品質(zhì)量狀況進行綜合評價，經(jīng)批復后方可進場使用。

3.3.2 審核進場的原材料、半成品的出廠證明、出廠批號、合格證或質(zhì)量保證書，凡標志不清或認為質(zhì)量有問題的材料，拒絕進入施工現(xiàn)場。

3.3.3 進場材料經(jīng)外觀檢驗合格后填寫《材料進出場檢驗記錄》，需要進行復試的材料，試驗室按照取樣頻率進行取樣送檢。

3.3.4 質(zhì)量部負責原材的可追溯性。需要追溯的材料包括：鋼筋、水泥、外加劑、防水材料、預拌混凝土及其它有追溯要求的材料，其可追溯性反映在標識內(nèi)容中，通過各種記錄、簽字、蓋章、實物標識牌等追溯原材料的來源、時間期限、質(zhì)量要求、使用部位等。

3.4 質(zhì)量活動的內(nèi)容

質(zhì)量活動的內(nèi)容主要有：質(zhì)量策劃、合同評審、文件和資料控制、采購、顧客提供產(chǎn)品的控制、產(chǎn)品標識和可追溯性、施工過程控制、檢驗和試驗、測量和試驗設(shè)備的控制、檢驗和試驗狀態(tài)、不合格品的控制、糾正和預防措施、搬運、貯存、防護、交付、質(zhì)量記錄、內(nèi)部質(zhì)量審核、培訓、服務(wù)及技術(shù)統(tǒng)計等。

3.5 施工準備階段質(zhì)量控制 3.5.1 技術(shù)文件和資料準備的質(zhì)量控制。對項目所在地的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟條件的調(diào)查研究，掌握地形環(huán)境條件，交通運輸條件，材料供應及水、電等條件。

3.5.2 設(shè)計交底和圖紙審核的質(zhì)量控制。設(shè)計圖紙是進行質(zhì)量控制的重要依據(jù)，必須充分了解設(shè)計意圖和工藝與質(zhì)量的要求，減少圖紙的差錯，消滅圖紙中的質(zhì)量隱患，要作好設(shè)計交底和圖紙審核的工作。

3.5.3 物資采購的質(zhì)量控制。所有采購的物資必須滿足設(shè)計文件、標準、規(guī)范和相關(guān)的法律法規(guī)及合同要求。

3.5.4 質(zhì)量教育和培訓。通過教育培訓提高員工的能力，增強質(zhì)量意識，使員工滿足所從事的質(zhì)量工作對能力的要求。

3.6 施工階段質(zhì)量控制 3.6.1 技術(shù)交底要符合下列規(guī)定：

單位工程、分部工程開工前，項目總工向承擔施工的負責人或分包人進行書面技術(shù)交底。施工員對作業(yè)人員進行施工技術(shù)交底。技術(shù)交底資料

要辦理簽認手續(xù)并歸檔。

3.6.2 工程量測要符合下列規(guī)定：

項目開工前要編制測量、監(jiān)測控制方案，經(jīng)項目總工批準方可實施，測量記錄要歸檔保存。

在施工過程中對測量、監(jiān)控點線妥善保護，嚴禁擅自移動。

3.6.3 材料質(zhì)量控制要符合下列規(guī)定：

（1）項目部在質(zhì)量計劃確定的合格材料供應人名錄中按計劃招標采購材料、半成品及構(gòu)配件。

（2）材料搬運和儲存要按規(guī)定進行，并建立臺帳。

（3）項目部對材料、半成品、構(gòu)配件進行標識。

（4）未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢驗為不合格的材料、半成品、構(gòu)配件和工程設(shè)備等不得投入使用。

（5）對發(fā)包人提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。

3.6.4 機械設(shè)備質(zhì)量控制符合下列規(guī)定：

（1）現(xiàn)場的施工機械滿足施工需要。

（2）對機械設(shè)備操作人員資格進行確認，無證或資格不符合者嚴禁上崗。

3.6.5 工序控制符合下列規(guī)定：

（1）作業(yè)人員按規(guī)定經(jīng)考核后持證上崗。

（2）施工管理人員及作業(yè)人員按操作規(guī)程、作業(yè)指導書和技術(shù)交底文件進行施工。

（3）工序的檢驗和試驗符合過程檢驗和試驗的規(guī)定，對查出的質(zhì)量缺陷按不合格控制程序及時處理。

3.6.6 特殊過程控制符合下列規(guī)定：

（1）在項目質(zhì)量計劃中界定的特殊工程，要設(shè)置工序質(zhì)量控制點進行控制。

（2）對特殊過程的控制除執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，另由工程部編制作業(yè)指導書，經(jīng)項目總工審批后執(zhí)行。

3.7 竣工驗收階段質(zhì)量控制 3.7.1 單位工程竣工后，必須進行最終檢驗和試驗。項目總工負責組織編制竣工資料，收集、整理質(zhì)量記錄。

3.7.2 項目總工組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員按最終檢驗和試驗規(guī)定，根據(jù)合同要求進行全面驗證。

3.7.3 對查出的施工質(zhì)量缺陷，按不合格控制程序及時處理。

3.7.4 項目部組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員按合同要求編制工程竣工文件，并做好工程移交準備。

3.7.5 在最終檢驗和試驗合格后，對成品采取防護措施。

3.7.6 工程交工后，項目部編制符合文明施工和環(huán)境保護要求的撤場計劃。

3.8 質(zhì)量持續(xù)改進 3.8.1 項目部對項目管理現(xiàn)狀進行分析和評價，識別質(zhì)量持續(xù)改進區(qū)

域，確定改進目標，實施選定的解決辦法。

3.8.2 質(zhì)量持續(xù)改進按全面質(zhì)量管理的方法進行。

3.8.3 項目部對不合格控制要符合以下規(guī)定：

（1）按不合格控制程序控制不合格物資進入施工現(xiàn)場，嚴禁不合格工序未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序。

（2）對驗證中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程，按規(guī)定進行鑒別、標識、記錄、評價、隔離和處置。

（3）不合格處置根據(jù)不合格嚴重程度，按返工、返修、拒收等處理。

（4）對返修或返工后的產(chǎn)品，按規(guī)定重新進行檢驗和試驗。

3.8.4 預防措施符合下列規(guī)定：

（1）項目部定期召開質(zhì)量分析會，對影響工程質(zhì)量潛在原因采取預防措施。

（2）對可能出現(xiàn)的不合格，制定防止發(fā)生的措施并組織實施。

（3）對質(zhì)量通病采取預防措施。

（4）項目部定期評價預防措施的有效性。

3.9 主要施工項目的質(zhì)量保證措施 3.9.1 混凝土質(zhì)量保證措施（1）制度保證 建立并嚴格執(zhí)行“混凝土澆灌令”制度：

①混凝土澆筑嚴格執(zhí)行簽署施工準可令制度。

②現(xiàn)場技術(shù)員負責填寫“混凝土澆灌令”的填表送簽工作。

（2）混凝土工程質(zhì)量過程控制 ①配合比控制 Ⅰ商品混凝土配合比控制 主體結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品混凝土，根據(jù)現(xiàn)場的供需計劃簽訂供應合同，并制訂詳細的進場驗收制度。根據(jù)本工程的混凝土施工技術(shù)性能、材料性能、泵送商品混凝土的技術(shù)指標及結(jié)構(gòu)混凝土澆筑、搗固施工工藝的需要，以及設(shè)計技術(shù)要求，試驗配制多個不同部位混凝土配合比，確保最優(yōu)配合比設(shè)計，滿足技術(shù)規(guī)范、設(shè)計規(guī)范等有關(guān)技術(shù)要求。

Ⅱ自拌混凝土配合比控制 自拌混凝土配合設(shè)計內(nèi)容，主要涉及到車站基坑噴射混凝土配合比設(shè)計，應確保最優(yōu)配合比設(shè)計，該配合比除需滿足技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求等有關(guān)技術(shù)要求、設(shè)計規(guī)范等有關(guān)技術(shù)要求外，還需滿足早強要求，有效的縮短每一循環(huán)的施工時間。另外在施工期間，要根據(jù)每天測定的砂石材料含水量及時調(diào)整混凝土施工配合比。

Ⅲ泵送混凝土的配合比應符合下列規(guī)定：

a 碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比，宜小于或等于 1：3，卵石小于或等于 1：

2.5，通過 0.315mm 篩孔的砂應不小于 15%，砂率控制 40%～50%。

b 混凝土坍落度宜為 8～18cm； c 混凝土內(nèi)摻加適量的外加劑。

②拌制過程控制 Ⅰ拌制混凝土須采用機械拌合，拌制混凝土時，材料的配合偏差不得超過下列規(guī)定：水泥±1%、各種集料重量的允許偏差為重量的±3%。

Ⅱ骨料含水率經(jīng)常檢查，調(diào)整加水量和骨料重量。

Ⅲ混凝土攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一致，在攪拌機攪拌時，自全部材料裝入攪拌筒中起，至混凝土由筒中開始出料止，其連續(xù)攪拌的最短時間，符合下表的要求。

混凝土在攪拌機中連續(xù)攪拌的最短時間(單位：s)混凝土攪拌機容量 混凝土坍落度(cm)0～2 2～7 >7 ≤400 120 60 45 800 150 90 60 1200

90 注：用普通混凝土攪拌機拌和干硬性混凝土，其攪拌時間應酌予延長。

Ⅳ在混凝土攪拌過程中始終注意其稠度(坍落度)，若稠度與原定的不符，立即查明原因予以糾正。

③運輸控制 Ⅰ運輸混凝土采用攪拌運輸車，容器應嚴密，內(nèi)壁平整光潔； Ⅱ延續(xù)時間：混凝土自攪拌機出來到灌注完畢的時間應嚴格控制，在隧道內(nèi)灌筑封頂混凝土時，必須保證輸送工作區(qū)的混凝土不能離析，或者有凝固現(xiàn)象。

Ⅲ泵送混凝土：泵送混凝土的供應必須保證混凝土泵能連續(xù)工作，混凝土泵受料斗內(nèi)應充滿混凝土，以防止吸入空氣形式阻塞，混凝土泵允許中斷時間不得超過 45min。

④澆筑過程的質(zhì)量控制 Ⅰ混凝土澆筑前的準備工作：

a 對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢查，必須滿足定位要求。

b 對地基、舊混凝土以及鋼筋上的油污等必須清理、清除，使其滿足施工要求。

c 把好測量關(guān)，精確定位，復核結(jié)構(gòu)尺寸，并對模型、鋼筋、澆筑設(shè)備及臨時支撐等作最終檢查。

d 作好電力、動力、照明、養(yǎng)護等準備工作。

e 分別制定每一施工段的混凝土澆筑實施方案，制定設(shè)備、人員及小型施工機具、澆筑施工工藝交底及場地安排計劃，并配備適用的內(nèi)燃發(fā)電機以備急用。

Ⅱ混凝土澆筑、搗固 a 澆筑工藝隨不同部位予以相應調(diào)整。

b 澆筑時不能引起混凝土離析，自落高度控制在 2m 以下，大于 2m 應用串筒、斜槽或溜管等方式澆筑。

c 不能冷接縫：一次澆筑厚度控制在搗固棒長度 2/3 以內(nèi)，防止?jié)仓穸冗^大，水泥漿流動遠而造成冷接縫，混凝土間隙澆筑時間不超過 60min。炎熱季節(jié)時間縮短。

d 在合理的時間內(nèi)澆筑完畢，澆筑速度不能過快，否則易使模板側(cè)向壓力增大，搗固不充分，表面泛漿及沉降過大。

e 搗固人員隨澆筑隨搗固，并認真搗固澆筑混凝土的自然流坍面部位混凝土?；炷烈哉駬v表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止，且移動間距不大于作用半徑的 1.5 倍，但不得超振以免引起混凝土翻砂和粗骨料下沉。

f 車站底板及頂板混凝土初凝前，人工進行“提漿、壓實、抹光”，可

消除初凝期失水裂紋和消除滲水通道，提高板的防水能力，增加與防水層的凝結(jié)力。

g 防水構(gòu)造的細部應加強振搗，以保證節(jié)點處混凝土的質(zhì)量。

h 插入振搗器盡量避免碰撞鋼筋、防水層。

i 振搗機頭開始轉(zhuǎn)動后方可插入鋼筋混凝土內(nèi)，快插慢拔，不能過快或停轉(zhuǎn)后再拔出。

j 振搗靠近模板時，插入式振搗器機頭必須與模板保持 5～10cm 距離。

Ⅲ施工縫設(shè)置和繼續(xù)澆筑 施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位，柱應留水平縫，梁、板、墻留垂直縫，其施工縫的具體位置應符合規(guī)定要求。在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土，按規(guī)定對施工縫進行必要的防水處理和表面清除后進行。

⑤混凝土養(yǎng)護 Ⅰ編制詳細的混凝土養(yǎng)護作業(yè)指導書，報監(jiān)理審核批準后執(zhí)行。

Ⅱ結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護必須在澆筑完畢 12h 以內(nèi)進行。

Ⅲ側(cè)墻混凝土的養(yǎng)護采用薄膜養(yǎng)護，在拆模后立即貼薄膜，并經(jīng)常采用霧噴水進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 14d。

Ⅳ底板、頂板混凝土初凝至終凝期間在板頂采用覆蓋無紡布，設(shè)專門班組進行養(yǎng)護。終凝后進行蓄水養(yǎng)護，并隨測溫控制調(diào)整蓄水深度，將混凝土內(nèi)外溫差控制在 25℃以下，養(yǎng)護期不小于 14d。

⑥拆模 Ⅰ拆模順序應后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除

承重部分。重大、復雜的模板拆除應制定相應的拆模方案。

Ⅱ拆模時間應視混凝土強度發(fā)展情況及結(jié)構(gòu)類型而定，并遵照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計規(guī)范的要求。

3.9.2 結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量保證措施（1）結(jié)構(gòu)防水施工組織管理措施 ①防水施工必須組織專業(yè)施工班組進行，并有技術(shù)人員專門負責。

②工程施工前由項目防水專業(yè)負責人主持，組織防水及相關(guān)作業(yè)組進行加強防水質(zhì)量意識學習，并對本標段的防水設(shè)計、防水材料、施工方法及流程等進行學習。

③防水施工前，專職防水技術(shù)負責人制定正確的技術(shù)措施，并負責對作業(yè)班組進行施工技術(shù)交底，讓作業(yè)班組充分理解設(shè)計意圖和施工方法。

④防水工程質(zhì)量檢查嚴格執(zhí)行“三檢”和監(jiān)理制驗收制。實行質(zhì)量一票否決制度。每一道工序都必須經(jīng)過自檢合格→質(zhì)檢工程師檢查合格→監(jiān)理工程師檢查簽認后，才能轉(zhuǎn)入下一工序。

⑤積極開展防水作業(yè)施工合理化建議活動，開展旨在提高防水質(zhì)量的群眾性攻關(guān)活動，如止水帶安裝、止水條安裝及防水部位混凝土灌注等工序質(zhì)量。

⑥制定嚴格的防水質(zhì)量獎懲條例，加強作業(yè)人員的質(zhì)量意識，并實施防水工序否決制度。

（2）結(jié)構(gòu)防水施工質(zhì)量保證措施 結(jié)構(gòu)防滲漏重點抓好防水混凝土的施工工藝及防水層施作的施工工藝。

①防水混凝土結(jié)構(gòu)施工時，固定模板用的螺栓不應穿過防水混凝土結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋均不得接觸模板。如固定模板用的螺栓必須穿過防水混凝土結(jié)構(gòu)時，則采取止水措施，一般采用在螺栓或套管上加焊止水環(huán)，止水環(huán)必須滿焊，環(huán)數(shù)應符合設(shè)計要求。

②施工縫位置不宜留在剪力與彎短最大處或底板與側(cè)壁交接處，一般留在高出底板上表面不小于 300mm 的墻身上。墻體設(shè)有孔洞時，施工縫距孔邊緣不小于 300mm。

③防水混凝土凝結(jié)后，應立即進行養(yǎng)護，并充分保持濕潤，養(yǎng)護時間不得少于 14 天。

④防水層施作時，要求基層必須牢固，無松動、起砂現(xiàn)象。同時基層表面應清潔干凈。基層的陰陽角處，均應做成圓弧形或鈍角。

⑤防水層施作采用“無釘孔”鋪設(shè)法，防水層接縫的搭接長度不少于10cm，如果是焊接，不少于 2 道焊縫。

⑥防水層覆蓋之前一定要進行嚴格的檢查，是否有被損壞之處，發(fā)現(xiàn)破損及時修補，確保防水層的質(zhì)量。

⑦對已鋪設(shè)的防水板，特別是一些接口、通道與隧道連接處的先鋪防水板，要采取保護措施；防水板在施工過程中要嚴格保護，在其內(nèi)、外側(cè)設(shè)置保護層。

⑧嚴格按圖紙要求做好排水設(shè)施的施工。

3.9.3 隱蔽工程質(zhì)量保證措施 由于隱蔽工程在施工完畢后，一般被下道工序所掩蓋，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，不容易被發(fā)現(xiàn)，既使發(fā)現(xiàn)了問題，返工處理較困難，因此確保隱蔽工

程的質(zhì)量是整個工程質(zhì)量的重點。

（1）制度保證 ①實行嚴格的隱蔽工程檢查驗收制度 隱蔽工程在施工完成后，一定要通過嚴格的“三檢”程序，直到監(jiān)理工程師簽字認可，才能進行下道工序的施工，否則要進行返工處理。

②質(zhì)量舉報制度 在項目部施工現(xiàn)場，掛設(shè)質(zhì)量舉報箱，所有不按規(guī)范要求作業(yè)，尤其是在隱蔽工程的施工中進行弄虛作假的，人人都可舉報。凡舉報屬實者，給舉報人一定的物資及經(jīng)濟獎勵。被舉報的單位和有關(guān)責任人，將視情節(jié)嚴重程度，給予相應的處罰。

③旁站制度 為了保證隱蔽工程的施工質(zhì)量，在關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和一些特殊工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員旁站制度，例如鋼筋的綁扎、防水板的鋪設(shè)，大體積混凝土的澆筑、灌注樁等工序，都要求現(xiàn)場技術(shù)人員實行 24 小時值班，進行旁站監(jiān)督。

④實行質(zhì)量終身制，建立單位工程質(zhì)量卡片制度 根據(jù)誰施工誰負責的原則，實行質(zhì)量問題終身負責制，所承建的每個分部、分項工程，都建立質(zhì)量卡片等可追溯記錄。項目負責人，技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、安全負責人、工班長以及特殊作業(yè)工序的有關(guān)作業(yè)人員的名字，都登記在卡片上，并且存檔。

（2）組織保證 成立隱蔽工程質(zhì)量檢查小組，由項目總工程師徐新為直接負責人，成員由工程管理部和質(zhì)量管理部成員組成，統(tǒng)一監(jiān)督檢查主體結(jié)構(gòu)、圍護結(jié)構(gòu)、土方及防水等作業(yè)班組的隱蔽工程質(zhì)量。

（3）施工及技術(shù)保證 ①隱蔽工程的檢查堅持作業(yè)隊自檢、質(zhì)檢工程師專檢、監(jiān)理工程師終檢的“三檢制”。

②實行無損檢測 除了對隱蔽工程的施工加強質(zhì)量監(jiān)督外，利用現(xiàn)代化的無損監(jiān)測技術(shù)對重要部位進行檢查。例如對車站主體結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量檢查，對圍護結(jié)構(gòu)的樁體檢查等，確保隱蔽工程的施工在各階段均處于受控狀態(tài)，從而保證隱蔽工程的施工質(zhì)量。

3.9.4 預埋件、預留孔質(zhì)量保證措施，（1）認真研究圖紙，對預埋件、預留孔做詳細的施工方案：根據(jù)設(shè)計院提供的施工圖紙，及有關(guān)設(shè)備安裝及裝修標準，綜合考慮預埋件和預留孔的有關(guān)特殊要求，進行編制詳細的施工方案，并在設(shè)計圖紙上進行重點標識，以便和其它工程配套施工。

（2）指定專人負責，安排專業(yè)隊伍施工：為了便于整個工程全部預埋件和預留孔的控制，項目部設(shè)專人負責，并且安排經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍來負責預埋件的安裝與預留孔的布設(shè)。

（3）嚴格技術(shù)交底：每次在預埋件或預留孔施工之前。技術(shù)人員要組織有關(guān)人員進行書面的技術(shù)交底，把操作注意事項、監(jiān)控點交待清楚，以保證施工一步到位、保證質(zhì)量。

（4）嚴格測量定位，確保位置準確：為保證預留孔、預埋件的位置準

確，由測量隊測量定位，確保位置準確無誤，并用牢靠的方式進行固定，防止在施工過程中發(fā)現(xiàn)移位。

（5）加強檢查：預埋件和預留孔在施工過程中，要加強檢查，遇到問題及時處理，同時注意預埋件和預留孔部位砼的質(zhì)量，確保振搗密實。

（6）注意保護：預埋件和預留孔部位在拆模后，要注意保護，尤其是對預埋件露在外的部分，要防止碰壞，必要時采取其它特殊保護措施。

3.9.5 暗挖、初支質(zhì)量保證措施（1）暗挖通道開挖前在拱頂范圍內(nèi)采用超前地層注漿預加固。為了保證注漿質(zhì)量，對超前注漿管進行定時抽查，注漿允許偏差如下表。

注漿允許偏差表 序號 項

目 允許偏差 檢查頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 管長 +5cm 每 20 米 5 用鋼尺 2 排管間距 +5cm/-0 5 用鋼卷尺 3 注漿量 ±50ml 5 用試驗容器（2）暗挖通道開挖采用人工開挖，用人工修整以控制超挖。同時還要控制開挖臺階間距。開挖允許偏差如下表所示。

開挖允許偏差

序號 項目 允許偏差 檢查頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 進尺間距 +5cm 每 20 米 5 用鋼尺 2 凈空 +5cm/-0 10 用鋼尺 臺階間距 +0/-1m 5 用鋼尺（3）鋼拱架工程 ①隧道開挖初期支護的鋼拱架，其原材料必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范要求。

②現(xiàn)場加工的鋼拱架必須分批進行驗收，合格后方可用于施工。

③鋼拱架用于工程前進行試拼，架立要符合設(shè)計要求，連接螺栓必須擰緊，節(jié)點板密貼對正，鋼拱架連接應圓順。其拼裝及架設(shè)允許偏差分別見表 1、表 2。

表 1

鋼拱架架設(shè)允許偏差 序號 項目 允許偏差(mm)檢查頻率 檢驗方法 1 中線 20 每 榀 拱 架 用鋼尺 2 標高 +20-0 用水平儀 3 同步 ±50 用鋼尺 4 環(huán)向閉合 ±100 用鋼尺 5 垂直度 20 錘球、鋼卷尺

表 2

拱架試拼裝允許偏差表 序號 項目 允許偏差(mm)檢驗方法 1 周邊允許偏差 ±30 尺量 2平面翹曲 20 尺量

（4）噴射混凝土

①所用材料的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

②噴射混凝土原材料配合比、計量、攪拌、噴射必須符合施工規(guī)范規(guī)定。

③噴射混凝土強度必須符合設(shè)計要求。

④對噴射混凝土的結(jié)構(gòu)，由專人負責，防止出現(xiàn)脫落和露筋現(xiàn)象。

⑤仰拱基槽內(nèi)不得有積水淤泥和虛土雜物、噴射混凝土結(jié)構(gòu)不得夾泥夾碴。

⑥鋼拱架間噴射混凝土厚度要滿足設(shè)計要求，表面做到平整圓順。其允許偏差見下表。

噴射混凝土允許偏差表

序號 項目 允許偏差 檢查頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 厚度 ±30mm 每 20m 5 鉆孔量測 2 強度

一組 試件 3平整度 ≤1/6 矢跨比 10 用鋼尺 4 凈空 +30-0mm測量儀器 3.9.6 降水工程質(zhì)量保證措施（1）井點系統(tǒng)全部安裝完畢后，需進行試抽，以檢查有無漏氣現(xiàn)象。開始抽水后一般不要停抽。

（2）使用井點時要連續(xù)抽水，不宜時抽時停，以防濾孔堵塞及地下水回升，引起基坑邊坡坍方。

（3）井點系統(tǒng)運行后要求連續(xù)工作，準備雙電源，并經(jīng)常觀測井點的真空

度，判斷井點是否良好，一般要求真空度不低于 400～500mm 汞柱。

（4）地下構(gòu)筑物竣工并進行回填土后，方可拆除井點。拔出井點管借助于倒鏈或起重機等，所留孔洞用砂或土填塞，地基有防滲要求時，地面以下 2m 應用粘土填實。

3.9.7 超流態(tài)混凝土灌注樁質(zhì)量保證措施（1）放樁位線：由測量班專人驗線并作樁位預檢記錄。

（2）各種原材料進場必須經(jīng)二次復檢合格后方可使用；對石子含泥量、針片狀結(jié)構(gòu)含量符合要求。砂子的含泥量和粒度滿足要求。

（3）嚴格執(zhí)行砼配合比，由技術(shù)員做好記錄，由質(zhì)檢員做好砼試塊和各項質(zhì)量檢查工作。

（4）鋼筋籠加工：嚴格按設(shè)計圖紙加工,按批進行驗收,合格品做標識。鋼筋供應的長度不滿足設(shè)計要求時,主筋采取直螺紋連接或焊接, 按規(guī)定做抗拉強度試驗。為保證主筋間距和鋼筋籠的整體剛度，固定架立筋應與主筋焊牢，箍筋與主筋綁牢，成形后的鋼筋籠外形尺寸、主筋位置、數(shù)量等應與設(shè)計相符合。

（5）停注砼提鉆時將孔口的多余土清除，以免掉入孔內(nèi)。同時設(shè)專人對下沉砼面補損至樁頂標高上 50cm。

（6）澆灌砼：單樁砼的澆灌要連續(xù),若遇兩次澆灌，時間間隔要小于 1 小時,以免形成斷樁。

（7）砼強度：現(xiàn)場施工時, 灌注樁每根不得少于一組混凝土試件。

（8）加水量根據(jù)水泵的功率、加水的質(zhì)量從而確定加水時間。

（9）每次提出鉆后，應使混凝土高出有效樁頭 50cm，如果混凝土回落，應急時加補。

（10）如有混凝土灌注量小于理論灌注量，重新復鉆，以保證樁的質(zhì)量。

（11）砼管內(nèi)的砼不能留置時間過長，以免沉積次數(shù)過多形成硬塊，阻塞泵管。

（12）錨樁的鋼筋籠長度必須大于每根樁上拔力所需長度。

3.9.8 裝修成品保護措施（1）機電、設(shè)備、通號等專業(yè)的管線、管道、出線盒隱檢完成后，方可進行裝修施工，裝修施工時注意對管線、管道、出線盒等的保護；（2）地面墊層、板材鋪設(shè)完成后應進行封閉，不能封閉的過道，應在面層上覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護；（3）墻面涂料涂刷完成后應懸掛醒目標志牌，禁止人觸摸；（4）防止油漆、刷漿等涂料污染已完成的地面飾材；（5）嚴禁在裝修好的地面飾材上拌和砂漿，堆放附著性的涂料油漆等雜物；（6）機電、設(shè)備、通號等專業(yè)進行二次安裝時，對使用的人字梯、高凳的下腳要用麻布或膠皮包好，防止破壞裝修好的地面。

3.9.9 盾構(gòu)施工質(zhì)量保證措施（1）盾構(gòu)掘進質(zhì)量控制要素及措施

掘進前明確設(shè)計線路的各項參數(shù)并通過測量判斷出盾構(gòu)機的當前位置，根據(jù)掘進前的各項監(jiān)測成果，確定下次掘進的各項參數(shù)；在確認各項準備工作完成后，根據(jù)指令開始掘進；嚴格按照規(guī)程進行操作，嚴禁違規(guī)操作；嚴格按主管工程師的指令進行參數(shù)選擇和操作，遇有突發(fā)事故，立即停止掘進并迅速向值班工程師報告；掘進過程中，值班工程師全程監(jiān)視盾構(gòu)機的掘進，根據(jù)實際情況隨時發(fā)出指令；對重要建筑物等困難地段時，要有主要技術(shù)人員現(xiàn)場值班；掘進速度較快時或?qū)Χ軜?gòu)機方向有疑問時，要加大人工測量的頻數(shù)，對自動測量結(jié)果和人工測量結(jié)果要經(jīng)常進行比較，以確認其準確性。

（2）同步注漿及二次注漿質(zhì)量控制要素及措施 在開工前制定詳細的注漿施工設(shè)計、工藝流程、質(zhì)量控制程序及作業(yè)指導書，并進行詳細的漿材配比試驗，選定合適的注漿材料及漿液配比；嚴格按要求實施注漿、檢查、記錄、分析，及時做出 P（注漿壓力）—Q（注漿量）—t（時間）曲線，分析注漿速度與掘進速度的關(guān)系，評價注漿效果，反饋指導下次注漿。成立專業(yè)注漿作業(yè)組，由富有經(jīng)驗的工程師負責現(xiàn)場注漿技術(shù)和管理工作；根據(jù)洞內(nèi)管片襯砌變形和地面及周圍建筑物變形監(jiān)測結(jié)果，及時進行信息反饋，修正注漿參數(shù)和施工工藝，發(fā)現(xiàn)情況及時解決。

（3）管片安裝質(zhì)量控制要素及措施 安裝前由專人檢查止水條的位置、種類，止水條與管片連接，管片質(zhì)量，管片標志，管片類型是否符合要求；管片運輸中要輕吊輕放，避免碰

撞；安裝管片時要緩慢、均勻，對好位置后才可上螺栓；插入螺栓困難時，要分析原因，仔細調(diào)整位置，切忌大幅移動，強行插入，避免安裝過程中損壞止水條。

3.10 預防及控制質(zhì)量通病措施 結(jié)合本工程實際，將“常見通病與防治措施”編印成冊，分發(fā)給每一個施工人員，組織學習，施工中切實對照預防、整治。

3.11 主動接受質(zhì)量監(jiān)督及施工監(jiān)理 3.11.1 進入本工程的每一個管理人員和施工人員，必須接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門、建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督，并嚴格認真地執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令和命令，確保工程質(zhì)量。

3.11.2 尊重和支持質(zhì)量監(jiān)督人員、監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)督，并為其提供必要的檢測設(shè)備和數(shù)據(jù)，經(jīng)常征詢他們的意見，聽取他們的建議，對監(jiān)理工程師指出的質(zhì)量問題立即改正。

3.11.3 在工序銜接上嚴格自檢、互檢和監(jiān)理工程師認可制度，上道工序未經(jīng)檢查和監(jiān)理工程師簽字認可，禁止下道工序開工。對無視檢查和監(jiān)理認可制度的作業(yè)人員，嚴肅處理，造成質(zhì)量問題的堅決返工。

4、、質(zhì)量事故報告制度 1、項目部質(zhì)量管理部按時填報工程質(zhì)量事故統(tǒng)計報表，上報監(jiān)理站和電建指揮部。

2、工程發(fā)生質(zhì)量事故，事故部位或工點技術(shù)人員應立即采取有效措施，

工程項目 質(zhì)量事故 事故電話、電報 質(zhì)量事故評定

填報事故報告表 一般質(zhì)量事故

重大質(zhì)量事故 現(xiàn)場監(jiān)理 現(xiàn)場設(shè)計 設(shè)計單位 企業(yè)上級單位

建設(shè)單位 事故分析處理 搶救人員，防止事故擴大，并保護事故現(xiàn)場。

3、工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須立即用電話或紙質(zhì)版形式報告上級單位、設(shè)計單位和建設(shè)單位，并通知設(shè)計、監(jiān)理（或監(jiān)督）單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。

4、工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須在 3 天內(nèi)向建設(shè)單位提出書面報告，并按規(guī)定逐級上報。

報告內(nèi)容包括：

（1）發(fā)生的時間、地點、工程項目；（2）發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失情況；（3）發(fā)生原因的初步分析；（4）采取的應急措施及事故控制情況；（5）處理方案及工作計劃；（6）事故報告單位。

工程質(zhì)量事故報告流程框圖

5、、保證工程質(zhì)量獎罰辦法 為確保我單位質(zhì)量體系的正常運行，提高全員質(zhì)量意識，實現(xiàn)質(zhì)量目標，嚴格工程工序質(zhì)量控制、質(zhì)量記錄的真實、準確、及時性，嚴格按照項目部下發(fā)的工程質(zhì)量管理制度的《工程質(zhì)量考核與獎罰辦法》辦理。、保修回訪制度 6.1 嚴格遵守工程質(zhì)量終身制原則。

6.2 缺陷責任期內(nèi)派專人對已完工程進行維護。

6.3 責任期滿后，定期向工程使用單位進行回訪，了解竣工工程在使用中存在的問題和不足，以便在今后施工中不斷完善和提高施工水平。

第二篇：工程項目創(chuàng)優(yōu)管理制度

工程項目創(chuàng)優(yōu)管理制度

1.目的為貫徹落實國家建設(shè)工程“百年大計，質(zhì)量第一”方針，引導、推動和激勵各單位、項目部采用“四新”技術(shù)和一體化管理，持續(xù)保持和提高工程建設(shè)質(zhì)量水平、項目管理水平和經(jīng)濟效益，積極、全面開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、“雙優(yōu)”工地、優(yōu)秀項目經(jīng)理（建造師），創(chuàng)建名牌工程，特制定本制度。

2.范圍

本制度適用于集團公司及下屬分公司、項目部創(chuàng)建各級優(yōu)質(zhì)樣板工程、安全文明樣板工地和申報優(yōu)秀項目經(jīng)理等活動。

3.職責

3.1總經(jīng)理為主管領(lǐng)導，負責有關(guān)創(chuàng)優(yōu)活動的文件審批、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃審批；總工程師負責組織工程部和綜合管理辦公室對集團公司創(chuàng)優(yōu)活動的管理，以及實施檢查、指導和監(jiān)督。

3.2工程部為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程和雙優(yōu)工地的主管部門，負責工程創(chuàng)優(yōu)和工地雙優(yōu)的日常管理工作；各分公司負責本分公司內(nèi)工程創(chuàng)優(yōu)和工地雙優(yōu)的監(jiān)督管理工作，編制、申報創(chuàng)優(yōu)計劃；匯總、審核各項目部創(chuàng)優(yōu)計劃和措施方案；對優(yōu)質(zhì)工程進行審定和擇優(yōu)上報；對項目部創(chuàng)優(yōu)活動進行組織、檢查、指導和監(jiān)督。

3.3綜合辦負責各級優(yōu)秀項目經(jīng)理的申報及管理工作。根據(jù)集團公司發(fā)展和項目施工的具體情況計劃、安排開展優(yōu)秀項目經(jīng)理（建造師）競賽、評比活動，向上推薦、申報優(yōu)秀項目經(jīng)理（建造師）或勞動模范。

3.4各項目部應設(shè)專、兼職人員，負責制定、上報工程項目創(chuàng)優(yōu)計劃，檢查創(chuàng)優(yōu)計劃和措施的落實情況，做好創(chuàng)優(yōu)工程項目各種資料的收集、整理、匯總、上報。

4.方法和措施

4.1總要求

4.1.1加大集團公司創(chuàng)優(yōu)活動的力度，引導創(chuàng)優(yōu)活動深入發(fā)展，強化一體化管理，明確職責分工，統(tǒng)一集團公司創(chuàng)優(yōu)項目申報程序，使集團公司創(chuàng)優(yōu)活動制度化、標準化，確保集團公司創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。

4.1.2創(chuàng)優(yōu)的總體原則是：“符合條件的工程必須創(chuàng)優(yōu)；創(chuàng)優(yōu)工程一次成優(yōu)?！奔瘓F公司開展創(chuàng)優(yōu)活動，是以項目部為主體的活動行為，項目部要立足提高整體素質(zhì)和質(zhì)量總體水平，重在加強科學管理，嚴格過程控制，推動科技進步，實現(xiàn)一次成優(yōu)；要創(chuàng)質(zhì)量高、成本低、經(jīng)濟效益好的精品工程。

4.1.3符合條件的工程是指工程設(shè)計文件和工程建設(shè)手續(xù)符合國家規(guī)定，工程的規(guī)模、數(shù)量或造價符合“創(chuàng)優(yōu)”申報條件；其結(jié)構(gòu)形式、建筑面積、安全和文明施工措施費用支出、“四新”成果的采用等符合各地政府管理部門的創(chuàng)優(yōu)評審管理規(guī)定，具備合理工期和施工條件的各類新建、擴建、改建工程項目，違反基本建設(shè)程序的工程項目不列入創(chuàng)優(yōu)計劃。

4.1.4創(chuàng)優(yōu)活動分為優(yōu)質(zhì)工程、“雙優(yōu)”工地和優(yōu)秀項目經(jīng)理，其中優(yōu)質(zhì)工程包括：創(chuàng)優(yōu)良樣板工程（包括市優(yōu)質(zhì)工程、省部優(yōu)質(zhì)工程、國家優(yōu)質(zhì)工程和創(chuàng)中國建筑工程“魯班獎”工程）；創(chuàng)建省、市安全生產(chǎn)、文明施工優(yōu)良樣板工地（簡稱“雙優(yōu)”工地）等活動和成果；優(yōu)秀項目經(jīng)理活動，申報優(yōu)秀項目經(jīng)理的前提條件是所承建的工程項目必須是被評為優(yōu)質(zhì)工程。

4.1.5工程建設(shè)各單位、項目部要樹立質(zhì)量品牌意識，大力開展市優(yōu)良工程、省部優(yōu)質(zhì)工程和“魯班獎”工程和“雙優(yōu)工地”創(chuàng)建活動。

4.1.6優(yōu)良樣板工程應當實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，優(yōu)良工程增加費費率應控制在集團公司要求的范圍內(nèi)。

4.1.7創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程應嚴格執(zhí)行國家和各省、市現(xiàn)行有關(guān)工程的法律法規(guī)、標準規(guī)范，符合國家工程建設(shè)標準強制性條文和現(xiàn)行規(guī)范、標準及設(shè)計要求；認真落實省市級、集團公司的有關(guān)規(guī)定，做到預控有效，過程控制認真，質(zhì)量驗收嚴格。

4.1.8創(chuàng)優(yōu)工程必須加強“四新”成果（新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料）的推廣應用，鼓勵積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料和節(jié)能、環(huán)保技術(shù)。

4.1.9創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程項目施工現(xiàn)場應當按有關(guān)規(guī)定創(chuàng)建安全生產(chǎn)、文明施工工地。

4.1.10 項目經(jīng)理應根據(jù)各級相關(guān)優(yōu)秀項目經(jīng)理評選管理辦法中要求，積極獲得相應業(yè)績的機會，使承建的相應工程項目，均能符合優(yōu)質(zhì)工程參評條件。

4.2工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標管理

4.2.1集團公司每年結(jié)合公司生產(chǎn)規(guī)模，下達的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標，制定集團公司創(chuàng)優(yōu)工作計劃，并把目標分解至二級公司（分公司），列入經(jīng)營承包責任書，作為考核二級公司（分公司）的主要指標。

4.2.2二級公司（分公司）應根據(jù)公司下達的目標計劃，結(jié)合本單位生產(chǎn)規(guī)模，制定工程創(chuàng)優(yōu)計劃，具體落實到項目部，層層簽訂責任狀，分解指標，使工程創(chuàng)優(yōu)落到實處。

4.2.3各工程項目部，應把《工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃》于工程開工后兩個月內(nèi)報集團公司審批，并在工程部備案。未按時辦理備案手續(xù)的，按集團公司相關(guān)條款處理。

4.2.4對工程規(guī)模符合創(chuàng)“魯班獎” 條件的工程，二級公司（分公司）必須在承接到工程任務(wù)后及時把項目情況報集團公司工程部，對擬創(chuàng)“魯班獎”的工程項目，由集團公司領(lǐng)導研究決定是否創(chuàng)“魯班獎”。確定創(chuàng)“魯班獎”目標后，由集團公司、分公司及項目部有關(guān)人員成立創(chuàng)“魯班獎”工作小組，負責創(chuàng)“魯班獎”工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

4.3創(chuàng)優(yōu)工程的管理

4.3.1項目部應成立創(chuàng)優(yōu)計劃實施領(lǐng)導小組，負責組織工程項目創(chuàng)優(yōu)計劃的具體實施工作；優(yōu)質(zhì)工程日常檢查應根據(jù)建設(shè)工程特點，對照國家相關(guān)標準和各省、市相關(guān)規(guī)定，按照工程部位，系統(tǒng)檢查施工現(xiàn)場質(zhì)量保證條件、性能檢測、質(zhì)量記錄、尺寸偏差及限值實測、觀感質(zhì)量等項目；“雙優(yōu)”樣板工地的日常檢查應對照各省市“雙優(yōu)”樣板工地的檢查標準進行檢查；同時注意收集、準備相關(guān)文件資料。

5.6對于已下達創(chuàng)優(yōu)任務(wù)的項目，未按集團公司要求制定工程創(chuàng)優(yōu)計劃并上報集團公司工程部備案的、未完成創(chuàng)優(yōu)任務(wù)的項目，集團公司將在內(nèi)部網(wǎng)站上進行通報批評，并對項目部及相關(guān)責任人進行按責任狀中相關(guān)處罰規(guī)定進行處罰，并作為個人年終考核的重要參考依據(jù)之一。6附則

6.1本制度經(jīng)集團公司批準后生效，自正式公布之日起實施。

6.2本制度由工程部負責編制、解釋、培訓和修改。

第三篇：深圳地鐵五號線軌道工程項目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

中鐵一局集團新運工程有限公司深圳地鐵五號線軌道工程項目部 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1.總則

1.1工程概況

深圳地鐵5號線設(shè)計起點前海灣，設(shè)計終點黃貝嶺，線路全長40.058KM。軌道施工設(shè)兩個標段，本標段為5310標。5310標西起前海灣站前DK0+000，途經(jīng)臨海站、寶華站、寶安中心站、翻身站、靈芝站、洪浪站、興東站、留仙洞站、西麗站、大學城站、塘朗站、長嶺陂站、深圳北站、終點為民治站小里程DK21+506.791，共有14站14區(qū)間，正線線路長度為雙線21.677km。

本標段正線地下線鋪軌長度36.482km，高架線鋪軌長度6.872km；輔助線鋪軌長度為1.783km；出入線鋪軌長度為1.885km；60kg/m鋼軌9號單開道岔30組，60kg/m鋼軌9號5m間距交叉渡線3組；鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器6組（含2組雙向調(diào)節(jié)器）；液壓緩沖滑移式車檔11組（配套固定式XCD車輪擋車器11組）。

道床型式包括普通短枕整體道床、GJ-Ⅲ減振扣件整體道床、高架橋承軌臺式整體道床、鋼彈簧隔振器浮置板式整體道床、碎石道床（車輛段出入線路基段）五類。其中鋼彈簧隔振器浮置板整體道床長度為200m，位于翻靈區(qū)間右線YDK4+400～YDK4+600。1.2編制說明

全面貫徹響應工總南方公司及業(yè)主要求，采取先進、科學、成熟的施工方法和施工工藝、切實可行的管理手段，以滿足設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范為原則，按期高質(zhì)量、高標準的完成本工程施工任務(wù)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。，編制了中鐵一局集團新運工程有限公司深圳地鐵五號線軌道工程項目部《工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》。

本規(guī)劃按照“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的原則，以加強施工全過程質(zhì)量自控，確保工程質(zhì)量為目標，強化質(zhì)量控制手段和過程控制措施，突出質(zhì)量責任制的建立和落實，健全質(zhì)量責任追究制，對工程質(zhì)量進行全過程控制，不留死角。要求嚴格按設(shè)計圖紙、施工指南、技術(shù)交底、作業(yè)指導書等文件進行作業(yè)，按《驗標》要求進行檢驗，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。1.3 編制依據(jù)

1.3.1國家和建設(shè)部有關(guān)地鐵工程質(zhì)量的方針、政策、法規(guī) 1.3.2國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》（國發(fā)〔2000〕279號）1.3.3深圳市軌道交通五號線軌道工程設(shè)計文件； 1.3.4現(xiàn)行地下鐵道工程施工規(guī)范及驗收標準；

1.3.5現(xiàn)行的國家與地區(qū)相關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量驗收規(guī)范、各類標準等； 1.3.6施工現(xiàn)場踏勘獲得的資料；

1.3.7深圳地鐵有限公司有關(guān)工程的文件、通知和會議紀要； 1.3.8公司關(guān)于創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的相關(guān)通知。1.4適用范圍

本文件適用于中鐵一局集團新運工程有限深圳地鐵五號線軌道工程項目部的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)全過程。（深圳市軌道交通五號線Z(Y)DK0+0.000～Z(Y)DK21+506.791范圍全部線路（含一、五號聯(lián)絡(luò)線LDK0+0.000～LDK0+103.046）的軌道工程；塘朗車輛段出入線TDK0+0.000～TDK0+948.501范圍全部線路的軌道工程）2.工程創(chuàng)優(yōu)目標及質(zhì)量保證體系 2.1工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標

（1）交驗工程質(zhì)量達到國家、行業(yè)質(zhì)量驗收標準，符合設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求；（2）單位工程一次驗收合格率100%；

（3）杜絕工程質(zhì)量事故，杜絕發(fā)生影響企業(yè)聲譽的嚴重不良行為；（4）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃兌現(xiàn)率100％以上，確保在建工程創(chuàng)總公司優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)廣東省優(yōu)質(zhì)工程。（5）實現(xiàn)施工合同兌現(xiàn)。（6）確保顧客滿意。2．2工程創(chuàng)優(yōu)保證體系 2.2.1成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組 組長：項目經(jīng)理

副組長：項目副經(jīng)理、總工程師 組員：各部部長、各專業(yè)隊隊長

創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組負責工程創(chuàng)優(yōu)的組織領(lǐng)導工作，傳達上級及建設(shè)單位對工程質(zhì)量的要求，檢查、督促、實施情況，協(xié)調(diào)處理創(chuàng)優(yōu)工作中的問題，開展工程質(zhì)量評獎，各專業(yè)隊也成立相應的工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，具體負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施，制定工程創(chuàng)優(yōu)的施工措施和重點項目，組織開展QC小組活動。

2.2.2建立創(chuàng)優(yōu)管理體系，附《創(chuàng)優(yōu)管理體系框圖》。2.2.3建立工程質(zhì)量保證體系，附《創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖》。2.2.4創(chuàng)優(yōu)責任規(guī)劃

2.2.4.1綜合作業(yè)隊：負責本標段鋪軌基地路料整備、軌排組裝，機械設(shè)備的維修等。鋼軌、軌枕、道岔、道碴等路料工程列車運輸與管理。

2.2.4.2道床作業(yè)隊：負責本標段鋪軌前的架軌、調(diào)軌、道床鋼筋、模板、砼施工。

2.2.4.3焊軌作業(yè)隊：負責本標段現(xiàn)場單元軌節(jié)焊接、跨區(qū)間無縫線路應力放散及鎖定施工。2.2.4.4道岔作業(yè)隊：負責本標段預鋪道岔、岔區(qū)道床施工。2.2.4.5測量組：負責本標段新建線鋪軌施工等工程項目復測、施工過程中的放線控制測量和竣工測量等。

2.2.4.6工地試驗室：負責本標段負責本標段的試驗和材料檢測等工作。3．工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施

3.1保證工程質(zhì)量的組織管理措施

3.1.1樹立工程主管領(lǐng)導就是質(zhì)量管理第一責任人的觀念，在經(jīng)理部質(zhì)量體系的保證下，形成自下而上，層層把關(guān)，專群結(jié)合的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加強監(jiān)督檢查力度，抓好現(xiàn)場施工的質(zhì)量管理。

3.1.2依照我集團公司《十二項質(zhì)量管理制度》開展工作，認真執(zhí)行質(zhì)量崗位責任制的落實，卓有成效的進行全面質(zhì)量管理和目標責任管理。

3.1.3堅決執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，工程質(zhì)量達不到管理目標，嚴格執(zhí)行返工制度，并給予嚴厲的經(jīng)濟處罰。

3.1.4各級黨、政、工、團領(lǐng)導要密切合作，統(tǒng)一認識，大力宣傳優(yōu)質(zhì)修建地鐵的重要意義，提高全體職工的質(zhì)量意識。

3.1.5結(jié)合“社會主義勞動競賽”開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，利用工作總結(jié)會、交班會的形式，進行質(zhì)量考核，樹先進、立典型，引導創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展，爭創(chuàng)精品工程。3.2保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施

3.2.1 認真推行GB/T19000《質(zhì)量管理與質(zhì)量保證》標準，按質(zhì)量手冊的要求，嚴格執(zhí)行。3.2.2 成立以項目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，對工程質(zhì)量提供可靠的技術(shù)保證，各專業(yè)隊長和施工人員對所施工的分項、分部工程質(zhì)量負責，各供應部門（包括材料設(shè)備、勞動力）對所供應的物資設(shè)備質(zhì)量和人員素質(zhì)負責，參與施工的各部門都必須明確具體的質(zhì)量職責，形成嚴密的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量達到規(guī)劃目標的要求。

3.2.3 樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點，強化群體質(zhì)量意識，明確各項目和各工序質(zhì)量負責人，運用全面質(zhì)量管理的科學方法，實行全員、全面、全過程的質(zhì)量控制。

3.2.4 做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題加以匯總，會同設(shè)計部門和監(jiān)理工程師研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。

3.2.5 會同軌道工程業(yè)主代表或駐地監(jiān)理、設(shè)計單位及土建工程施工單位進行鋪軌前的聯(lián)合交接工作，并對設(shè)計單位和土建單位所交基標及工程質(zhì)量進行復測、檢查，經(jīng)監(jiān)理共同認定符合要求后，方可進行軌道工程施工。3.2.6 建立工地實驗室，及時準確地做好施工前的各種需要試驗項目，為施工提供可靠依據(jù)。3.2.7 為施工的每道工序提供詳細的施工技術(shù)交底，制定各環(huán)節(jié)各工序相應的質(zhì)量控制和檢查標準，對工序標準的情況做出記錄，嚴格執(zhí)行“不合格品不準進入下道工序施工”的質(zhì)量要求，把好質(zhì)量關(guān)。

3.2.8 以科研為先導，積極推廣應用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，開展合理化建議活動，各QC小組，要對關(guān)鍵工程、疑難工程進行比選，制定出最佳方案，達到工期快、成本低、質(zhì)量優(yōu)之目的。對于本工程采用或?qū)|(zhì)量、工期成本、環(huán)境影響大的新技術(shù)、新材料、新工藝、新標準，應進行前期試驗，取得可靠參數(shù)后再推廣應用。

3.2.9 質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以《驗標》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場要針對不同的施工項目，把質(zhì)量評定標準具體簡化為易記、易懂的標語上墻。日常施工中，認真填寫和收集各種施工原始記錄及檢查記錄，分件名分階段進行技術(shù)總結(jié)，按照竣工文件編制辦法整理出竣工文件。

3.2.10 現(xiàn)場質(zhì)量問題跟蹤，針對存在問題，建立卡片，填寫對策表，指定負責人，限期解決。3.2.11 道岔鋪設(shè)前首先要復核道岔位置，根據(jù)基標、設(shè)計圖確定好方向。各部尺寸符合規(guī)范和驗標要求。

3.2.12 整體道床施工時，要嚴格控制模板安裝尺寸，使其符合《驗標》要求，模板要等混凝土達到要求強度后才能拆除，拆除過程對構(gòu)件混凝土進行有效地保護，對模具要隨時進行整理，使其始終保持有效的剛度和穩(wěn)定性。

3.2.13 鋪軌施工前要由測量組提前對基標、限界等進行復測、檢查，符合要求方準施工。鋪軌時要嚴格按照設(shè)計要求安裝扣件，對于軌道的方向、水平、軌距、高低及超高，必須通過精心調(diào)整，保證軌道初始幾何形態(tài)在驗收標準規(guī)定的范圍以內(nèi)，提高軌道膨曲臨界點，增強線路在升溫階段溫度力作用下的穩(wěn)定性。3.2.14 加強對關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的控制。對軌道工程施工中的待焊鋼軌架設(shè)、特殊減振扣件安裝、整體道床灌筑、工地現(xiàn)場焊接、無縫線路鎖定等關(guān)鍵工序均需采取專門的針對性措施進行控制。

3.2.15 確保鋼軌接頭焊接質(zhì)量。無縫線路軌道中鋼軌不僅承受列車荷載作用，鋼軌本身還存在巨大的溫度拉應力。鋼軌焊縫因受環(huán)境、設(shè)備、工藝、操作水平等方面影響。因此，對于鋼軌的焊接，要選擇先進的設(shè)備、成熟的工藝、熟練或經(jīng)培訓考核合格的操作人員。并嚴格按TB/T1632—2005《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》進行工藝試驗、型式試驗及產(chǎn)品檢驗，防止有缺陷的接頭存在。

3.2.16 按設(shè)計要求的鎖定軌溫鎖定線路，并保持鋼軌內(nèi)部的應力均勻。在進行無縫線路鎖定作業(yè)時，通過應力放散或鋼軌拉伸，使線路鋪設(shè)鎖定軌溫滿足設(shè)計鎖定軌溫要求。同時鋼軌扣件在全長范圍內(nèi)同步緊固，做到松緊一致，以保持鋼軌內(nèi)應力均勻，防止產(chǎn)生局部應力峰值影響線路穩(wěn)定。

3.2.17 正確處理質(zhì)量與工期、成本間的關(guān)系，認真研究解決搶工期狀態(tài)下施工的質(zhì)量保證措施與應變方案，杜絕犧牲工程質(zhì)量盲目搶工期的行為。

3.2.18 充分重視人的因素，廣泛開展群眾性QC小組活動，發(fā)動和依靠全體施工人員主動參與質(zhì)量管理和技術(shù)攻關(guān)。形成全員自覺參與質(zhì)量改進的良好環(huán)境。嚴格控制不合格產(chǎn)品發(fā)生，工程一次驗收合格率100%，各分部工程達到優(yōu)良等級，確保優(yōu)質(zhì)工程。3.3主要施工項目的質(zhì)量保證措施 3.3.1 混凝土質(zhì)量保證措施

（1）道床混凝土采用商品混凝土，現(xiàn)澆施工前與混凝土攪拌站共同進行配合比設(shè)計，報監(jiān)理審批后嚴格遵照施工。在施工中指派專業(yè)人員跟蹤作業(yè)，隨時抽檢，所有進場的混凝土均按要求進行坍落度試驗，制作混凝土抗壓和抗折試件。發(fā)現(xiàn)其測試值波動過大亦應查找原因，保證混凝土均質(zhì)性，并做好混凝土攪拌、使用部位等記錄。（2）混凝土道床澆筑分塊進行。選派技術(shù)人員現(xiàn)場值班，監(jiān)控混凝土澆筑工藝、搗固質(zhì)量、混凝土溫度等。在澆筑道床混凝土后，根據(jù)設(shè)計初終凝時間，選定收光抹面作業(yè)時間間隙，待混凝土初凝后及時覆蓋灑水養(yǎng)護。

（3）對于軌枕等的預制，首先從源頭上進行控制，經(jīng)過多方調(diào)查并經(jīng)業(yè)主考察核定，選定有豐富施工經(jīng)驗和良好資質(zhì)、信譽的廠家定點生產(chǎn)，項目部派駐質(zhì)檢人員全過程督促施工，確保進展和質(zhì)量。

3.3.2 道岔的質(zhì)量保證措施

根據(jù)道岔施工工期長，技術(shù)含量高，安裝復雜的特點，我公司將合理安排工期，合理組織人力及有經(jīng)驗的線路工和技術(shù)骨干，指派專業(yè)人員負責。

（1）道岔運輸過程中及吊運過程中嚴防碰撞，防止道岔變形。

（2）道岔應在地面試裝，經(jīng)檢查確認，零件齊備，位置正確，才可成組裝車，運入隧道內(nèi)鋪設(shè)地點。

（3）道岔應按設(shè)計位置擺放，鋼軌接縫處用魚尾板聯(lián)接。轉(zhuǎn)轍器的尖軌及轍岔部位的護軌用間隔鐵連接，鋼軌拉桿連接桿應上好，然后按設(shè)計位置架設(shè)支撐架。（4）按規(guī)定要求標記軌距、支距、道岔規(guī)格、岔位便于施工。3.3.3 較高減振扣件整體道床質(zhì)量保證措施

（1）施工前組織人員進行培訓，在施工過程中聘請專家進行現(xiàn)場指導。

（2）為了保證較高減振扣件整體道床的質(zhì)量，首先從扣件的存放入手，將扣件進行倉庫存放，存放的倉庫一定要干燥通風，確保室溫在-20℃到+40℃之間，并要與油脂、易燃材料分開存放，防止彈性部件表面裂化。倉庫要符合LU防火安全要求，庫存數(shù)量根據(jù)施工進度進行確定，避免庫存過多。

（3）采用專用工具安裝，在裝配過程中，要避免扣件和其它硬質(zhì)材料或工具碰撞，確?？奂庥^和避免內(nèi)傷；扣件裝配完成后要專人負責檢查，確?？奂难b配質(zhì)量。3.3.4 鋼軌焊接的質(zhì)量保證措施

（1）焊軌前必須按TB/T1632-2005《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》中有關(guān)規(guī)定進行型式檢驗，確定焊機工藝參數(shù)，檢驗合格后方可施焊。

（2）焊接前應對鋼軌進行檢查，剔除不合格鋼軌，同時按《規(guī)范》要求進行焊前打磨。（3）焊接后的鋼軌接頭確保符合TB1632-2005《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》的要求。（4）每焊接500個鋼軌接頭，應做周期性檢驗，合格后方可繼續(xù)施焊。

（5）焊接的全部接頭應按規(guī)定進行正火熱處理。U75V鋼軌母材晶粒度一般為7～8級，焊后降為4～6級，經(jīng)正火后可達10級。由于正火后細化了晶粒組織，其機械性能特別是延伸率和抗沖擊值成倍提高，同時消除了焊接應力，減少了硬脆傾向，確保了安全性。

（6）焊接后長軌條應進行矯直打磨，打磨后的焊接接頭應保證焊縫兩側(cè)各500mm范圍內(nèi)軌頭、軌面、作用邊及軌底的直線度為：軌頂面及其圓弧面0.3mm/m；軌底凸出量不超過1mm；打磨深度不大于0.5mm。同時焊頭不允許出現(xiàn)在鐵墊板上。

（7）焊頭按TB/T 1632-2005的規(guī)定進行探傷檢查，保證全部焊頭100％合格。3.3.5 對預埋件、預留孔洞的質(zhì)量保證要求

（1）堅持施工中多級檢查制度是預埋件、預留孔洞施工質(zhì)量的重要保證，為此建立如下圖質(zhì)量控制檢查體系。質(zhì)量控制檢查體系

（2）施工前，主管工程師應對圖紙進行詳細的審查，對圖紙中反映的預埋件、預留孔洞的位置、大小、數(shù)量、規(guī)格等進行仔細復核，充分了解設(shè)計意圖，發(fā)現(xiàn)問題及時向駐地監(jiān)理公司及設(shè)計人員反映，并以設(shè)計或監(jiān)理工程師下達的書面通知書為執(zhí)行標準，不私自變更原設(shè)計。在每個結(jié)構(gòu)段施工之前，將該段內(nèi)預埋件、預留孔洞詳細統(tǒng)計，并繪制交底圖及表格說明，向施工員和班長交代清楚，技術(shù)交底必須執(zhí)行復核制。

（3）預埋件、預留孔洞應嚴格控制其中心線位置及標高，中心線及標高線應用細油漆標注于模板內(nèi)側(cè)或鋼筋架上。

（4）預留孔模型加工尺寸誤差必須符合設(shè)計、規(guī)范、要求，超出范圍的要堅決拆掉重做，預埋件選用合格材料精心加工，模板須支撐牢固，防止因跑模造成預埋件、預留孔的變位。（5）混凝土灌筑前，主管工程師會同質(zhì)檢人員共同對預埋件、預留孔洞位置進行仔細檢查，不合格處必須立即返工重做，直至達到要求為止。自檢合格后，報請監(jiān)理工程師簽認，簽認合格后方可進行下道工序。

（6）拆模時注意不要損傷孔邊，并對孔口尺寸，孔壁垂直度進行修補，預留孔洞平時用木板堵蓋，防止施工人員不慎跌落，對接地件設(shè)置隔欄加以保護，并與其它預埋件露出結(jié)構(gòu)面部分一道設(shè)置明顯標志，以便裝修時使用。

（7）預埋件焊接部分要滿焊嚴密。埋設(shè)前要除銹，埋設(shè)時要固定牢固，并要加強對預埋件周圍混凝土的振搗，確保振搗密實。預埋件埋設(shè)后要加強保護，避免碰撞振動。（8）預埋件加工尺寸應準確，材質(zhì)滿足設(shè)計要求。

（9）螺栓預埋時用角鋼制作模具，以確保螺栓之間間距。施工時用專用角尺測試，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。

（10）對已埋設(shè)好的預埋件采取保護措施，發(fā)現(xiàn)損壞及時補救。3.3.6 整體道床軌道質(zhì)量保證措施（1）整體道床施工要求

選擇經(jīng)驗豐富、責任心強的技術(shù)工人負責搗固，保證混凝土密實。選派技術(shù)人員現(xiàn)場值班，監(jiān)控混凝土灌注工藝、搗固質(zhì)量、混凝土溫度等，及時調(diào)整，對施工中全過程進行嚴格控制。整體道床需做到內(nèi)實外光，在澆注道床混凝土后，根據(jù)設(shè)計初終凝時間，選定收光抹面作業(yè)時間間隙，及時覆蓋養(yǎng)生棉并灑水養(yǎng)生。（2）整體道床施工工藝保證措施

1）嚴格按照混凝土施工工藝保證措施的要求做好商品混凝土質(zhì)量過程控制；

2）整體道床施工時，要嚴格控制模板安裝尺寸，使其符合《驗標》要求，模板要等混凝土達到要求強度后才能拆除，拆除過程對構(gòu)件混凝土進行有效地保護，對模具要隨時進行整理，使其始終保持有效的剛度和穩(wěn)定性。3.3.7 無縫線路鋪設(shè)的質(zhì)量保證措施

按設(shè)計要求埋設(shè)位移觀測樁，線路鎖定作業(yè)要嚴格控制軌溫。

（1）整正軌枕及軌距后，應兩股同時鎖定，同時在鋼軌上設(shè)置縱向位移觀測的“零點”標記，相鄰股軌節(jié)鎖定軌溫差不大于5℃。左右兩股鎖定軌溫不超過5℃，同一設(shè)計鎖定軌溫的軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于10℃。（2）鎖定軌溫及鎖定日期應列入竣工資料。（3）線路鎖定作業(yè)盡可能在短時間內(nèi)完成單元軌節(jié)。

（4）鋼軌合攏時，禁止撞軌、頂軌等方式強行將鋼軌撥入。3.4 材料質(zhì)量保證措施

3.4.1按技術(shù)部門提出的施工總進度計劃、圖紙和技術(shù)要求制定采購計劃，采購前后均須經(jīng)監(jiān)理工程師審批簽認。

3.4.2工程材料(包括施工用料)和設(shè)施的采購文件包括以下內(nèi)容：項目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間及要求；施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標準；工程招標技術(shù)規(guī)范的要求；運輸和交貨條件；質(zhì)量鑒定和檢查方法。

3.4.3按采購計劃制定書面的采購定貨單，選擇合格的供應商，預定交貨地點和日期。嚴把原材料采購、進場、使用的檢驗關(guān)。

3.4.4以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用。

3.4.5每批進場的主要材料，應向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據(jù)等，并按國家有關(guān)標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。3.5預防及控制質(zhì)量通病措施 結(jié)合本工程實際將“軌道工程常見通病與防治措施”、等編印成冊，分發(fā)給每一個施工人員，組織學習，施工中切實對照預防、整治。（1）克服道床污染的辦法

對鋪軌及線路養(yǎng)護人員進行環(huán)境保護意識教育，注意道床的整潔，不隨手亂扔雜物。道床整修人員配備鋼叉，倒運和整修道床時不得將泥砂翻上。3.6主動接受質(zhì)量監(jiān)督及施工監(jiān)理

進入本工程的每一個管理人員和施工人員，必須接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門、建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督，并嚴格認真地執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令和命令，確保工程質(zhì)量。

尊重和支持質(zhì)量監(jiān)督人員、監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)督，并為其提供必要的檢測設(shè)備和數(shù)據(jù)，經(jīng)常征詢他們的意見，聽取他們的建議，對監(jiān)理工程師指出的質(zhì)量問題立即改正。在工序銜接上嚴格自檢、互檢和監(jiān)理工程師認可制度，上道工序未經(jīng)檢查和監(jiān)理工程師簽字認可，禁止下道工序開工。對無視檢查和監(jiān)理認可制度的作業(yè)人員，嚴肅處理，造成質(zhì)量問題的堅決返工。4質(zhì)量事故報告制度

4.1 項目經(jīng)理部安質(zhì)部門按時填報工程質(zhì)量事故統(tǒng)計報表，上報工程監(jiān)理站和建設(shè)指揮部。4.2 工程發(fā)生質(zhì)量事故，事故部位或工點技術(shù)人員應立即采取有效措施，搶救人員，防止事故擴大，并保護事故現(xiàn)場。

4.3 工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須立即用電話或電傳、電報報告上級單位、設(shè)計單位和建設(shè)單位，并通知設(shè)計、監(jiān)理（或監(jiān)督）單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。

4.4 工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須在3天內(nèi)向建設(shè)單位提出書面報告，并按規(guī)定逐級上報。圖4-4 報告內(nèi)容包括：

（1）發(fā)生的時間、地點、工程項目；（2）發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失情況；（3）發(fā)生原因的初步分析；

（4）采取的應急措施及事故控制情況；（5）處理方案及工作計劃；（6）事故報告單位。

圖4-4 工程質(zhì)量事故報告流程框圖 5保證工程質(zhì)量獎罰辦法

為確保我單位質(zhì)量體系的正常運行，提高全員質(zhì)量意識，實現(xiàn)質(zhì)量目標，嚴格工程工序質(zhì)量控制、質(zhì)量記錄的真實、準確、及時性，嚴格按照項目部下發(fā)的工程質(zhì)量管理制度的《工程質(zhì)量獎罰辦法》辦理。

6、保修回訪制度

6.1嚴格遵守工程質(zhì)量終身制原則。

6.2缺陷責任期內(nèi)派專人對已完工程進行維護。6.3責任期滿后，定期向工程使用單位進行回訪，了解竣工工程在使用中存在的問題和不足，以便在今后施工中不斷完善和提高施工水平。

第四篇：創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

康?？h處長地5兆瓦光伏發(fā)電及養(yǎng)殖復合產(chǎn)業(yè)基地項目部

創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

1、工程概況

××至××高速公路是國家西部×××××的重要路段。路線 起點于××市××村，與在建的××至××高速公路和××至××高 速公路相連接，終于××縣××鎮(zhèn)，與××至××高速公路相接。本合同段線路起點K×+×××，終點K×+××，全長××km。其中高速公路標準路面××km，二級公路標準路面××m。

本工程具有線路長，工期緊，且平整度、線形較難控制等特點。為提高工程施工質(zhì)量管理水平，嚴密組織施工，確保工程質(zhì)量達到：“一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保優(yōu)良工程”的目標，特制定本創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。

2、創(chuàng)優(yōu)目標：

工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保優(yōu)良工程 建立以項目經(jīng)理為核心的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，把創(chuàng)優(yōu)項目目標 和責任層層分解，落實到人，從嚴把關(guān)，全面抓好施工過程的質(zhì)量管理。

2．1

嚴格按設(shè)計文件和交通部頒布的標準、規(guī)范、操作規(guī)程的規(guī)定施工，消滅質(zhì)量一般及以上事故，工程竣工驗收合格率100%，確保優(yōu)良工程。在責任期限不發(fā)生由于質(zhì)量引起設(shè)備安全使用問題。

2．2

確保工期，合同工期履約率100%。

2．3

做到工料不超耗，降低成本率，實現(xiàn)成本計劃指標，力爭成本核算有贏余。

2．4

建立健全安全質(zhì)量管理體系，消滅人身重傷以上、機械大事故等 一切責任事故，消滅責任設(shè)備、火災、爆炸事故，重點防范違章施工引起的人身、設(shè)備等事故隱患。

2．5

施工現(xiàn)場布局合理，機具材料堆放整齊，做到工完料清，文明施工，積極參加文明工地評比活動。

2．6

技術(shù)資料齊全、準確、及時，杜絕先施工后補圖的現(xiàn)象。本項目實施質(zhì)量 目標管理，以“嚴管理、高起點、創(chuàng)全優(yōu)”為宗旨，成立各級質(zhì)量管理小組和各類重點及難點工程QC攻關(guān)小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，按照ISO9002標準，高起點、高質(zhì)量、高標準完善本工程的質(zhì)量體系管理工作積極采用新技術(shù)、新工藝、設(shè)備、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程施工質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。

3、創(chuàng)優(yōu)保證措施

3.1

強化全員創(chuàng)優(yōu)意識，深化創(chuàng)優(yōu)教育，細化創(chuàng)優(yōu)措施，抓實創(chuàng)優(yōu)考核，兌現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)獎懲，在工程建設(shè)過程中，營造出人人想創(chuàng)優(yōu)、層層抓創(chuàng)優(yōu)、班組保創(chuàng)優(yōu)、處處爭創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，使全面創(chuàng)優(yōu)建立在堅實的群眾基礎(chǔ)之上。

3．2

建立健全創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導體系，在公司領(lǐng)導下，項目部成立由項目經(jīng)理、總工程師、技術(shù)、施工、質(zhì)檢、試驗、物資、機械設(shè)備以及各工種工長組成創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，強化創(chuàng)優(yōu)各項工作管理，負責制定和修訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，定期對照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進行全員、全過程的管理改進。

3．3

建立質(zhì)量保證體系，明確專（兼）職檢查人員，成立路面滑模施工QC小組，對高溫施工、雨季施工等編制獨立的作業(yè)指導書。

3．4

明確質(zhì)量標準，建立各項質(zhì)量管理制度，認真執(zhí)行工程合同、設(shè)計文件以及有關(guān)施工規(guī)范和驗收標準，落實各項質(zhì)量管理責任制，項目經(jīng)理對整個工程的質(zhì)量負責，對本工程質(zhì)量進行宏觀控制，個工種工長對所擔負的工作質(zhì)量負責，各作業(yè)班組對各道工序質(zhì)量負責，做到層層把關(guān)、層層落實。

3．5

加強全面質(zhì)量管理，堅持“百年大計、質(zhì)量第一”方針，有目的有預見性采取有效措施，把施工中常見的質(zhì)量通病和質(zhì)量隱患克服在萌芽狀態(tài)中。

3．6

認真總結(jié)我公司獲得各類優(yōu)質(zhì)工程的經(jīng)驗。

做好各種檢查原始記錄，根據(jù)分項分部工程進度及時填寫規(guī)定的質(zhì)量記錄。各工序施工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后才允許下一個工序的施工。

3．8

制定嚴格的測量復核交樁制度，確保工程的結(jié)構(gòu)尺寸、標高、中線符合設(shè)計要求。

3．9

強化工地材料管理，對砂、碎石、鋼筋、水泥等主要材料，要把好材質(zhì)關(guān)，每批次的產(chǎn)品都要產(chǎn)品合格證，各種原材料要取樣試驗合格后才能使用，混凝土配合比要嚴格按中心試驗室出具的施工配合比施工，經(jīng)常檢查計量設(shè)備，從源頭把好質(zhì)量關(guān)。

3．10

混凝土施工，按施工規(guī)范及驗收標準要求做好試驗塊，按規(guī)定送檢，試驗報告隨時作好登記并歸檔。

3．11

指定文明施工條款，實行區(qū)域包干，明確獎罰辦法和檢查制度，機具設(shè)備布置合理，材料堆放整齊，計劃領(lǐng)用，臺帳清楚。

3．12

加強“安全第一”教育，開展“百日安全”活動和安全標準工地達標檢查評比活動，各種臺帳記錄清楚、齊全。

在工程中積極進行新技術(shù)、新工藝的運用，建立信息化施工管理，努力提升企業(yè)管理的科技水平。

3．14

施工技術(shù)資料收集準確、齊全、真實、確保在工程竣工驗收時，能及時編制完整的竣工資料。

4、創(chuàng)優(yōu)管理目標

分解為：方針目標目標值目標分解對策措施執(zhí)行者、協(xié)作者檢查者（施工全過程）

5、全過程動態(tài)管理

全過程動態(tài)管理為從工程開工一直到工程竣工結(jié)束的全過程質(zhì)量管理，分為三個階段的管理，即施工準備階段質(zhì)量管理、施工過程階段質(zhì)量管理、工程竣工階段質(zhì)量管理，其具體內(nèi)容分解如下：

6、施工準備階段的質(zhì)量管理分解為：

工地勘測調(diào)查、施工圖紙會審、實施性施工組織的編制、項目成本預測、現(xiàn)場水準、導線點復測和檢 查、制定安全、環(huán)保措施、制定質(zhì)量保重措施并提出公關(guān)課題、技術(shù) 交底、開工報告。

7、施工過程階段質(zhì)量管理分解為：

質(zhì)量管理（測量放線、工藝檢查、分部驗收、質(zhì)量通病、質(zhì)量事故）、工期管理（施工總工期、關(guān)鍵工序、尾工、進度計劃）、成本管理（用工分析、用料分析、經(jīng)濟分析活動）、安全環(huán)保管理（安全措施、安

全設(shè)施、違章違紀、事故處理）、文明施工（施工按程序、工地整潔、料具管理）。

8、工程竣工階段質(zhì)量管理分解：

竣工驗收（竣工報告、工程初驗、工程驗收）、收集技術(shù)資料（竣工圖紙變更設(shè)計記錄、定位復測記錄、隱蔽工程檢查證、分項驗標檢查 評定資料、分部工程驗收資料、單位工程驗收資料、試驗資料、施工日志、事故報告、其他資料）、資料管理（竣工資料圖紙整理、工程總結(jié)）、成本分析（經(jīng)濟分析活動）。

第五篇：創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

崇州~彭州500kV輸電線路工程

創(chuàng)

優(yōu)

規(guī)

劃

四川賽德工程監(jiān)理有限責任公司 崇州~彭州500kV輸電線路工程項目監(jiān)理部

二00六年十二月二十六日

審

批：

總

監(jiān)：

審

核：

編

制：

崇州~彭州500kV輸電線路工程 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

目錄

前言????????????????2

一、編寫依據(jù)??????????????2

二、施工準備階段創(chuàng)優(yōu)內(nèi)容????????3三、四、五、六、七、八、九、十、十一、工程參建各方組織協(xié)調(diào)措施??????

施工階段??????????????5 施工質(zhì)量控制????????????7 職業(yè)健康安全控制??????????9 環(huán)境保護措施????????????14 文明施工措施????????????16 進度控制措施????????????17 投資控制措施????????????19 合同管理、信息管理措施???????21 22

崇州~彭州500kV輸電線路工程 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

前言

為了貫徹落實《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和《國家電網(wǎng)公司工程建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)定（試行）》精神，履行監(jiān)理合同中業(yè)主提出的工期、質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全、投資、進度等控制及管理目標。實現(xiàn)國網(wǎng)公司“一強三優(yōu)”的戰(zhàn)略目標，貫徹基建管理“以安全為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為中心”的指導思想，在輸變電工程項目建設(shè)中強化過程控制意識，全面提升工程建設(shè)質(zhì)量，保證向生產(chǎn)部門移交“性能可靠、資產(chǎn)優(yōu)良”的工程，創(chuàng)國家電網(wǎng)公司優(yōu)質(zhì)工程。本工程建設(shè)監(jiān)理工作創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中，為將工程建設(shè)成為國家達標投產(chǎn)優(yōu)質(zhì)工程努力奮斗。

一

編制依據(jù)

1.依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，工程建設(shè)標準強制性條文，國家電網(wǎng)公司相關(guān)制度。

2.《國家電網(wǎng)公司工程建設(shè)質(zhì)量責任考核辦法（試行）》的通知。

3.《國家電網(wǎng)公司輸變電工程達標投產(chǎn)考核辦法（2005版）》的通知。

4.依據(jù)國家和行業(yè)現(xiàn)行施工及驗收技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量驗評標準。

5.電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定、工程質(zhì)量監(jiān)督導則。

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是否具有針對性、有效性，對施工中可能出現(xiàn)的氣候、地質(zhì)（流沙）、停、帶電、重大交叉跨越等不利情況，有無應對方案和保證質(zhì)量、安全的組織、技術(shù)、物資措施。

4.檢查承包單位是否建立健全了質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護等機構(gòu)、管理制度、責任落實情況，特殊工種人員培訓并持證上崗。

5.審查承包單位負責采購的原材料、半成品、成品和構(gòu)配件質(zhì)量證明文件，包括：產(chǎn)品合格證及技術(shù)說明書，質(zhì)量檢驗或試驗報告、崗位操作人員資格證明及操作記錄，確保工程質(zhì)量的保證有可靠的物資基礎(chǔ)。

6.審查承包單位施工機械的配置： ? 選擇配備是否恰當；

? 數(shù)量是否滿足現(xiàn)場施工需要； ? 是否按組織設(shè)計及實際計劃備妥； ? 是否經(jīng)有資質(zhì)的檢驗機構(gòu)檢驗合格；

? 計量、測量、儀器儀表是否檢驗合格，有無超期； 7.審查承包單位選擇的分包單位施工資質(zhì)、安全資質(zhì)、施工業(yè)績及能力、管理水平是否符合本工程要求。

8.嚴把開工關(guān)，其主要審查以下內(nèi)容： ? 施工許可證是否獲主管部門批準；

? 土地征用批文、拆遷協(xié)調(diào)能否滿足施工進度要求； ? 林木砍伐、環(huán)保手續(xù)、地方協(xié)調(diào)會等是否辦妥；

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技術(shù)、質(zhì)安、管理人員到位，施工人員、工機具、材料進場，技術(shù)、質(zhì)量、安全已交底，特殊工種的培訓及上崗證。

4.在監(jiān)理過程中必須堅持以“安全第一，預防為主，綜合治理”為基礎(chǔ)，以“質(zhì)量管理為中心”的指導思想，強化施工過程控制意識，提高工程建設(shè)質(zhì)量，確保線路長期穩(wěn)定安全運行。

5.參與施工單位技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，并重點審核施工單位的施工組織設(shè)計中的施工技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護措施及管理體系的運轉(zhuǎn)是否正常。

6.嚴格檢查現(xiàn)場原材料、構(gòu)配件的規(guī)格質(zhì)量不合格者嚴禁進入現(xiàn)場使用。

7.參與見證水泥、砂、石、鋼材取樣送檢復試，砼試塊現(xiàn)場制作檢驗。

8.嚴格施工質(zhì)量“自、互、?！比龣z制度，對隱蔽工程、重要工序監(jiān)理跟班旁站監(jiān)督，并組織分項分部工程、關(guān)鍵工序和隱蔽工程的質(zhì)量檢查和驗評。

9.嚴格審批分包單位分項工程、分部工程開工申請報告，特殊工種培訓考試，持證上崗，管理機構(gòu)及人員資格證并持證上崗。

10.檢查安全防護用品、用具、現(xiàn)場安全警示標志及安全防護網(wǎng)、圍攔、防火、防洪、防毒等安全、環(huán)境保護措施、崇州~彭州500kV輸電線路工程 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

1)滿足設(shè)計和驗收規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量總評為優(yōu)良。

2)一次驗收合格率100％，分部工程優(yōu)良率100％，觀感得分率≧90％。

3)創(chuàng)國家電網(wǎng)公司優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。4)強化工程建設(shè)質(zhì)量管理，確保本目標實現(xiàn)。2.工程質(zhì)量監(jiān)理職責

1)實施工程監(jiān)理服務(wù)，履行監(jiān)理合同，在授權(quán)或委托范圍內(nèi)，實施全方位的工程質(zhì)量監(jiān)理，對實現(xiàn)工程質(zhì)量目標負責。

2)負責工程建設(shè)全過程，全方位的質(zhì)量監(jiān)督、檢查、控制，對工程質(zhì)量承擔相應責任。

3)貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針，組織人員建立實施質(zhì)量管理體系程序。

4)編制工程項目監(jiān)理部各級人員質(zhì)量職責，經(jīng)批準并實施。

3.督促并參與施工作業(yè)技術(shù)交底，每項工程開始施工前，審查關(guān)鍵部位、技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高、施工復雜的技術(shù)交底書中的施工方法、質(zhì)量要求和檢驗標準是否符合《架空送電線路施工及驗收標準》及《國務(wù)院建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》。

4.監(jiān)督承包單位嚴格按照設(shè)計圖紙和施工標準驗收規(guī)

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? 不發(fā)生重大垮〈坍〉塌事故；

? 不發(fā)生3人以上的重傷事故，輕傷負傷率≦6?； ? 不發(fā)生交叉跨〈穿〉越停電施工引起的人身傷亡和負主要責任的電網(wǎng)大面積停電事故；

2.按照國家電網(wǎng)公司安全文明施工的有關(guān)要求，督促施工單位進行安全文明施工管理，對安全措施費的使用進行監(jiān)督，對于安全目標的考核，將嚴格按照安全生產(chǎn)目標責任制的有關(guān)內(nèi)容進行。

3.在施工階段，工程項目監(jiān)理部內(nèi)部必須建立健全安全監(jiān)理體系：

1)建立以總監(jiān)理工程師為第一責任人的安全監(jiān)理體系，明確各級監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責。

2)建立和完善安全監(jiān)理工作制度，主要包括安全監(jiān)理責任制，監(jiān)理內(nèi)部安全教育培訓及安全技術(shù)交底制度、安全監(jiān)理工作例會、安全監(jiān)理巡視和旁站工作制度，安全監(jiān)理檢查制度，安全監(jiān)理審查備案制度。

3)及時編制《監(jiān)理規(guī)劃》和《專業(yè)監(jiān)理實施細則》，制定安全監(jiān)理工作方案，明確文件審查、安全檢查簽證、旁站監(jiān)理和巡視監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、程序和相關(guān)人員職責，以及安全控制措施、要點和目標等。

4.在輸電工程建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及國家電網(wǎng)公司有關(guān)職業(yè)健康與環(huán)境保護的方針、政策、法律、0崇州~彭州500kV輸電線路工程 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

9.土石方開挖、基坑支護、模板、腳手架工程、起重吊裝和整體提升腳手架拆裝等專項方案是否符合法律、法規(guī)、強制性標準，是否按規(guī)定進行論證和批準手續(xù)要求。

10.安全防護檢查

1)安全防護用品，用品在使用前應按規(guī)定進行可靠性檢查。

2)進入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽，兩米以上高空作業(yè)系安全帶，穿膠鞋。

3)所有施工人員不得穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，不準赤腳、赤膊，有條件時應統(tǒng)一著裝穿戴符合自己工種的專用工作服和膠鞋。

4)從事有毒及特殊作業(yè)人員，應穿專用防護服，佩戴防護面罩和手套。

11.對危險作業(yè)、特殊施工工序、重要部位實施旁站、巡視監(jiān)督檢查：

1)基礎(chǔ)檢查：高邊坡開挖、深基坑掏挖超過3m時、易坍塌等特殊基礎(chǔ)、巖石爆破基坑開挖、流砂泥水坑基礎(chǔ)開挖、支護排水、扎筋及砼澆筑。

2)組塔階段：超過80m高塔及特殊酒杯型塔、臨近帶電體施工、特殊地形桿塔組立。

3)架線階段：帶電搭設(shè)跨越架（平齊帶電線路至封頂階段）、帶電封網(wǎng)跨越、特殊施工方式展放導引繩、通過不

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由設(shè)計單位判定整改方案，經(jīng)審批通過后方可組織施工。

14.督促施工單位在施工期組織施工安全自查工作，在定期召開的工地例會上，評述安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，提出意見和建議，把安全作為工地例會的主要內(nèi)容之一，使預防落到實處。

15.參加業(yè)主組織的安全大檢查，并總結(jié)匯報。安全檢查是預防和消除危險的重要手段，其目的是預防安全事故，完善生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境，以達到最佳安全狀態(tài)。監(jiān)理人員應積極主動協(xié)助業(yè)主審查施工單位的安全文明施工資料，檢查現(xiàn)場安全施工情況。

16.對地質(zhì)條件復雜，易發(fā)生安全災害性季節(jié)（暴雨、山洪、雷擊、冰雹、雪等）給安全施工生產(chǎn)帶來困難的施工地區(qū)，監(jiān)理人員應主動配合施工單位積極與氣象、水利部門和當?shù)卣疁贤▍f(xié)調(diào)，爭取各方的關(guān)心和支持，營造良好的電力生產(chǎn)環(huán)境。

六

環(huán)境保護措施

1.按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《電力建設(shè)安全健康環(huán)境管理工作規(guī)定》、四川省有關(guān)規(guī)定，施工期間，項目監(jiān)理部必須采取有效措施，以保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境不受破壞，防止水土流失，在保證線路安全可靠運行的前提下，盡量減少工程建設(shè)對地方經(jīng)濟發(fā)展及自然保護區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響，以滿足政府對環(huán)境保護的要求。

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塔位下方用木方墊擱，既防泥土雜草的混入，又利于環(huán)境保護。

8.基坑及臨時的回填，必須作到工完、料盡、場地清，砂、石、砼殘渣等物應回填到坑內(nèi)，塔位周圍的土應清理干凈，保持原有生態(tài)，回填必須按要求進行夯實，以避免水土流失。

9.接地溝的開挖應杜絕順下山坡開挖，回填必須夯實，否則造成水土流失，長時間沖刷易產(chǎn)生沖溝，對基礎(chǔ)及環(huán)境將產(chǎn)生直接影響。

10.人工背運砂、石時，石子沿途散落，監(jiān)理人員隨時檢查，施工現(xiàn)場材料包裝物及垃圾及時清除或就地掩埋，油污、廢水隨時清除干凈。

11.林區(qū)施工盡量減少修施工道路，并注意森林防火，吸煙玩火。

12.在草地和灌木為主的區(qū)域施工時，工作完畢后應盡量恢復地表植被，并播撒草籽，為保護塔基場地的原始地貌和植被，盡量減少施工創(chuàng)面，對施工中棄土應堆碼或回填基坑。

七

文明施工措施

1.認真貫徹執(zhí)行電建[1995]543號文件《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法》，樹立為國家、為業(yè)主服務(wù)的思想。不具備文明施工條件不應開工，施工過程中加強對文明施工

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八

進度控制措施

1.明確項目監(jiān)理部進度控制專職人員，落實職責，及時收集和處理現(xiàn)場進度動態(tài)信息，一旦發(fā)現(xiàn)實際施工進度滯后計劃進度，應要求施工單位采取糾偏措施，縮短關(guān)鍵路線的總工期，以滿足計劃工期。

2.對影響進度的設(shè)計、采購、資金、地方等因素，根據(jù)歷年統(tǒng)計資料對各種影響進度因素的概率進行調(diào)整，對影響進度目標實現(xiàn)的干擾和風險進行分析，對影響進度的主要因素，設(shè)計、材料、資金、地方關(guān)系、勞動力供應等進行風險分析，并隨時和關(guān)各部門預先溝通，及時協(xié)調(diào)。

3.督促設(shè)計單位安排特派駐現(xiàn)場工代，及時處理施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計問題，確保工期順利進展。

4.加大施工單位勞動組織管理力度，根據(jù)完成工作量、施工難度、關(guān)鍵工序等及時調(diào)整施工方案及網(wǎng)絡(luò)計劃。

5.對工程所需材料的進貨時間、質(zhì)量狀況、現(xiàn)場需求等情況進行動態(tài)管理，滿足現(xiàn)場施工進度需要，由承包單位采購的材料，應按里程碑工期和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計要求的使用時間提前采購到位，監(jiān)理人員應督促承包單位做好定貨采購和運輸?shù)陌才拧?/p>

6.嚴格按照質(zhì)量標準和操作程序監(jiān)督施工，盡量做到少檢修不返工，避免發(fā)生質(zhì)量事故，影響施工質(zhì)量和進度。

7.做好預驗收，并督促施工單位消缺，對驗收中提出

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5.嚴格控制工程變更，在技術(shù)經(jīng)濟基礎(chǔ)上簽審工程變更，力求減少工程變更費用，控制因新增費用而增加投資；發(fā)生工程變更時，事先報請業(yè)主同意后組織實施，實施過程中做好變更項目、變更部位、變更數(shù)量等記錄并辦理簽證，屬于隱蔽工程項目的應實施旁站且拍攝跟蹤照片資料。

6.建立業(yè)主、承包單位的計劃統(tǒng)計工作聯(lián)系渠道，加強計劃統(tǒng)計管理工作，以批準的概算和施工合同為控制依據(jù)，按照計劃管理程序編制建議計劃上報業(yè)主，根據(jù)業(yè)主下達的實施計劃，進行綜合平衡后向施工單位下達執(zhí)行計劃，并監(jiān)督檢查計劃的執(zhí)行；定期完成投資情況，為復核、簽署支付工程進度款分析投資支出情況提供依據(jù)。

7.審核施工單位的施工組織設(shè)計、施工方案或措施，重點對施工技術(shù)方案進行經(jīng)濟分析、督促施工單位優(yōu)化施工方案，合理支付費用，避免因施工方案不完善或失誤造成不必要的投資增加。

8.加大通道的政策處理及地方協(xié)調(diào)工作的力度，講究通道的政策處理及地方協(xié)調(diào)的方式、方法和技巧，提高工作效率，保證施工的順利進行和施工進度，降低征地和賠償費用。

9.嚴格控制經(jīng)費簽證，凡涉及經(jīng)濟費用的停、窩工簽證，用工簽證，使用機械簽證，材料代用簽證和材料調(diào)價簽證，在事件發(fā)生時，監(jiān)理人員應做好實事記錄，經(jīng)總監(jiān)理工

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及傳遞。

2.協(xié)助業(yè)主處理有關(guān)合同糾紛，監(jiān)理部應按起始時間對合同登錄造冊，建立合同執(zhí)行、變更、補充協(xié)議等檔案，以作今后發(fā)生糾紛時的處理依據(jù)，當發(fā)生工程變更時，監(jiān)理部應對工程變更的費用和工期作出評估，并報送業(yè)主，索賠事件發(fā)生后應做有關(guān)索賠資料的收集工作，協(xié)助業(yè)主處理索賠文件。

3.當發(fā)生必須工程暫停施工時，監(jiān)理部按照施工合同約定，協(xié)助業(yè)主處理好因工程暫停引起的與施工工期、費用有關(guān)的問題。

4.信息管理，項目監(jiān)理部派專人負責信息管理工作，收集工程的質(zhì)量、安全、投資、進度及合同等方面的信息，并進行匯總與分析，對涉及工程量和安全的重大信息，應及時報告業(yè)主。

5.按業(yè)主要求的內(nèi)容編制監(jiān)理月報、監(jiān)理周報，并于每月28日，每周五前報送業(yè)主。

6.作好監(jiān)理資料的收集、整理、建帳歸檔工作，做到真實完整，分類有序。

7.作好專題報告和監(jiān)理工作總結(jié)。

8.監(jiān)理工作結(jié)束后，按業(yè)主要求及時將監(jiān)理工作資料整理歸檔移交。

十一

工程參建各方組織協(xié)調(diào)措施

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2)視情況，總監(jiān)理工程師不定期地組織有關(guān)單位參加的工地例會，主要內(nèi)容是通報工程質(zhì)量、進度、安全等狀況，工程中存在的問題和解決辦法，現(xiàn)階段工程的重點和要求等，并作好會議記錄及簽署紀要。

3.與工程項目外部的協(xié)調(diào)

1)與地方政府（部門）協(xié)調(diào)關(guān)系時，充分掌握、利用黨的政策和國家的法律法規(guī)，利用行政和法律的措施，有理、有節(jié)、不卑不亢，保障業(yè)主的利益不受損害，確保工程順利進行，當發(fā)生重大問題時應及時通報業(yè)主，由業(yè)主組織解決。

2)依靠各級政府的“重點辦”這一機構(gòu)，積極協(xié)調(diào)處理棘手問題。

3)積極主動與地方政府（部門）聯(lián)系，溝通信息，宣傳工程重大意義，爭取他們的理解和支持。