專題：毛木初隧道進(jìn)洞方案終
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隧道進(jìn)洞方案
中國(guó)中鐵 貴州公路建設(shè)項(xiàng)目畢節(jié)至都格公路BD-T5合同段 岳家灣隧道邊、仰坡開(kāi)挖、防 護(hù)、洞口管棚首件工程施工方案 編 制： 復(fù) 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵三局集團(tuán)畢節(jié)至都格高速公路BD
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斑竹園隧道進(jìn)洞方案
六武高速公路15標(biāo) 斑竹園雙連拱隧道六安端 進(jìn) 洞 施 工 方 案 中鐵二十三局集團(tuán) 二00六年五月十日 斑竹園隧道進(jìn)口進(jìn)洞方案 一、 工程簡(jiǎn)況 隧道地處斑竹園鎮(zhèn)斑竹園村，其起訖
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關(guān)于隧道洞口進(jìn)洞施工方案報(bào)告
關(guān)于上報(bào)洞子梁隧道進(jìn)口段洞口工程施工方案的報(bào)告 LJJ-7駐地辦： 我標(biāo)段已根據(jù)施工圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)我項(xiàng)目部管轄的LJ-16標(biāo)段洞子梁隧道進(jìn)口段洞口工程編寫(xiě)施工方案，現(xiàn)呈
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隧道進(jìn)洞檢查制度(最終版)
隧道進(jìn)洞檢查制度 、隧道施工人員上崗前必須穿好工作服，佩帶好安全防護(hù)用品。 不穿工作服，不佩帶好安全防護(hù)用品的不準(zhǔn)進(jìn)入隧道。 、隧道施工人員及因工需要進(jìn)入隧道
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隧道進(jìn)洞須知牌內(nèi)容
隧道進(jìn)洞須知 一、鉆眼 1、檢查清理危石，確認(rèn)掌子面的安全：施鉆的人員和安全員在鉆眼前，同時(shí)應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石。 2、檢查有無(wú)瞎炮：進(jìn)入掌子面
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隧道“零開(kāi)挖進(jìn)洞”施工技術(shù)研究
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隧道“零開(kāi)挖進(jìn)洞”施工技術(shù)研究
作者：吳鵬
來(lái)源：《建筑與文化》2012年第11期
【摘 要】介紹安徽璜源山隧道“零開(kāi)挖進(jìn)洞”施工技術(shù)方案，為類(lèi)似工程提供 -
毛概社會(huì)實(shí)踐方案(終)
毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義 理論體系概論社會(huì)實(shí)踐方案 題 目： 公民話語(yǔ)權(quán)現(xiàn)狀研究 專 業(yè)： 工業(yè)工程 班 級(jí)： 工程131、132 班 指導(dǎo)老師： 日 期： 一、課題 公民話語(yǔ)權(quán)現(xiàn)狀研究
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12、碎石棄渣地段的隧道進(jìn)洞方案1
碎石棄渣地段的隧道進(jìn)洞方案摘 要 遼寧省丹東至本溪高速公路道扎子隧道從304國(guó)道路基下穿越，其右線隧道進(jìn)口段約40m為早期修建該國(guó)道時(shí)的棄渣，其柏油路面有長(zhǎng)近百米、縫寬0.3~
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隧道沉降變形處理方案(終稿)（精選5篇）
隧道出口沉降變形處理方案 一、設(shè)計(jì)情況 1、 D65+100～ D65+450段原設(shè)計(jì)為Vc型復(fù)合襯砌，支護(hù)及襯砌參數(shù)： 超前支護(hù)采用?89管棚，初期支護(hù)采用拱墻工22鋼架，間距0.5m，拱部采用φ22組
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農(nóng)村信用社終面及初面試題
農(nóng)村信用社終面及初面試題 1.你為什么參加這次招聘考試？ 首先是我對(duì)這份工作有很強(qiáng)的興趣，其次在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的時(shí)代，我們大學(xué)生面臨很多機(jī)會(huì)，困難的卻是選擇。我準(zhǔn)備給自己兩
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2013年隧道機(jī)電施工計(jì)劃終
2013年通信管道和隧道機(jī)電項(xiàng)目分月/周施工計(jì)劃 1、2013年1月16日--1月22日；項(xiàng)目部駐地建設(shè)，施工圖自審；硅芯管的采購(gòu)招標(biāo)資料上報(bào)。 2、1月23日--1月30日：施工圖自審，進(jìn)行聯(lián)合設(shè)
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10標(biāo)隧道初支強(qiáng)度不足處理方案
新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)） 站前工程XCZQ-10標(biāo)段 隧道初支強(qiáng)度不足專項(xiàng)處理 施工方案 中鐵三局集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部 二〇一四年二月 1 隧道初支強(qiáng)度不足
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木易隧道洞口值班人員安全管理辦法
中 鐵 集 團(tuán) 有 限 公 司 項(xiàng)目部 木易隧道洞口值班管理辦法 編 制： 復(fù) 核：批 準(zhǔn)： 日 期：2011年4月 木易隧道洞口值班管理辦法 目 錄 一、編制目的 ............................
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京沈客專北臺(tái)子隧道正式進(jìn)洞施工[五篇范文]
京沈客專北臺(tái)子隧道正式進(jìn)洞施工6月24日上午，由中鐵一局承建的京沈京冀客專1標(biāo)段北臺(tái)子隧道進(jìn)口、出口相繼進(jìn)洞施工，標(biāo)志著管段內(nèi)主體工程北臺(tái)子隧道施工正式拉開(kāi)序幕。建設(shè)、
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燕山隧道出口初支和二襯裂紋處理方案
燕山隧道出口初支、二襯裂紋 處理方案 一、工程概況 燕山隧道出口洞口段約800多米為黃土、砂卵層及角礫土淺埋段，植被覆蓋少。起訖里程：左線：DK74+118～DK72+300，長(zhǎng)度：1818m，右線：YDK
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演講比賽方案終稿
勐班中心校小學(xué)部“感恩教育”主題演講比賽 活動(dòng)方案 為了充分展示我校學(xué)生的文明風(fēng)采，激發(fā)學(xué)生感恩祖國(guó)、感恩家鄉(xiāng)、感恩學(xué)校；感恩父母、感恩老師，感恩朋友、感恩他人的情感，
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終期評(píng)估方案
實(shí)施2011—2015年婦女兒童發(fā)展規(guī)劃(綱要) 終期評(píng)估工作方案(草案) 2015年是省、市實(shí)施婦女兒童發(fā)展規(guī)劃(2011-2015年)的收官之年，也是中國(guó)婦女兒童發(fā)展綱要(2011-2020年)實(shí)施
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暗挖隧道初支侵限處理方案改（推薦五篇）
目 錄 一、工程概況二、方案編制目的三、出現(xiàn)超挖及侵限的情況分析四、侵限處理領(lǐng)導(dǎo)小組五、處理方案六、換拱方案七、鑿除鋼架段質(zhì)量控制及措施八、腳手架施工工程安全技術(shù)
