專題：隧道襯砌裂紋整改方案
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隧道襯砌防水作業(yè)指導(dǎo)書
黃延高速公路擴(kuò)能工程LJ-14合同段 隧道襯砌防水作業(yè)指導(dǎo)書 施工單位： 監(jiān)理單位： 業(yè)主單位： 編制日期： 編制： 復(fù)核： 中鐵三局集團(tuán)第二工程有限公司 北京路橋通國(guó)際工程咨詢有限
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樓板頂裂紋整改方案
138棟#2404及2504戶樓板頂裂紋整改方案 138棟2404餐廳裝修后，頂板膩?zhàn)踊颐撀洌P除脫落膩?zhàn)踊液?，發(fā)現(xiàn)有碳纖維補(bǔ)整裂紋痕跡，同時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板砼面、模板拼縫處不平整，針對(duì)這一問題進(jìn)行
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隧道二次襯砌裂縫修補(bǔ)方案[推薦5篇]
隧道二次襯砌裂縫修補(bǔ)方案 隧道二次襯砌施工采用整體式鋼模板臺(tái)車，泵送混凝土施工工藝，但混凝土硬化過程中產(chǎn)生的裂縫不僅影響美觀，還給工程質(zhì)量留下了隱患。二襯混凝土開裂，以
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隧道二次襯砌背后脫空處理方案
中交三航局青榮城際鐵路V標(biāo) 整改處理方案 隧道二次襯砌背后脫空、不密實(shí)整改處理方案 一、工程概述 青榮城際鐵路QRZH-V標(biāo)段第二項(xiàng)目部北山隧道全長(zhǎng)1880米，占線路長(zhǎng)度的12.1%
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茶林頂隧道襯砌滲水處置方案
茶林頂隧道襯砌滲水處置方案 我部茶林頂隧道蒼梧端襯砌出現(xiàn)局部滲水病害，針對(duì)不同滲水原因及機(jī)理，根據(jù)“截、堵、排相結(jié)合”的原則，特?cái)M定病害處置方案如下。一、濕漬現(xiàn)象處理
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隧道二次襯砌背后脫空處理方案（5篇）
中鐵十七局集團(tuán) 云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)文件 工區(qū)安質(zhì)【2013】3號(hào) 隧道二次襯砌背后脫空的預(yù)防和處理 我工區(qū)目前施工的隧道共3座，倮得邑隧道全長(zhǎng)1170km，德基1#隧道全
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隧道二次襯砌施工控制要點(diǎn)
隧道二次襯砌施工控制要點(diǎn) 1施工工藝 二次襯砌根據(jù)量測(cè)情況在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，適度緊跟開挖面滿足開挖與 襯砌安全距離要求。二次襯砌采用12m模板臺(tái)車，混凝
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xxx隧道明洞整改方案
新建xxx至xxx鐵路xxx標(biāo)段 XXX隧道關(guān)于進(jìn)口明洞存在問題的 整改方案 編制： 審核：審批： xxx公司XX鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一一年十月十二日 一、 工程概況 xxx隧道進(jìn)口洞口位于xxx
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燕山隧道出口初支和二襯裂紋處理方案
燕山隧道出口初支、二襯裂紋 處理方案 一、工程概況 燕山隧道出口洞口段約800多米為黃土、砂卵層及角礫土淺埋段，植被覆蓋少。起訖里程：左線：DK74+118～DK72+300，長(zhǎng)度：1818m，右線：YDK
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現(xiàn)澆板裂紋處理方案（5篇）
針對(duì)現(xiàn)澆板裂紋處理方案 現(xiàn)狀敘述： 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，現(xiàn)澆樓板面局部出現(xiàn)不均勻裂紋，裂紋分布呈無規(guī)則分布狀態(tài)，裂紋寬度0.5mm-2mm不等，裂紋深度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)為2mm-10mm不等，同時(shí)發(fā)現(xiàn)有局部
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樓板裂紋修復(fù)方案（最終版）
現(xiàn)澆樓面裂縫處理方案 唐山億泰焊接材料有限公司技術(shù)中心混凝土樓面澆筑完成后出現(xiàn)裂紋，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的裂紋分析認(rèn)為出現(xiàn)裂縫的原因有下面三種情況： 1、混凝土水灰比、塌落度過大
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隧道二次襯砌施工工藝及質(zhì)量外觀控制（精選多篇）
隧道二次襯砌施工工藝及質(zhì)量外觀控制 危 皓 （安徽黃塔高速公路七標(biāo)安徽黃山 245421） 摘要：結(jié)合塔嶺隧道二次襯砌施工介紹介紹全模筑法澆筑隧道二次襯砌混 凝土的施工方法及質(zhì)
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隧道側(cè)溝墻裂紋處理經(jīng)驗(yàn)介紹2
隧道側(cè)溝墻裂紋處理經(jīng)驗(yàn)介紹尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，上午好！大家現(xiàn)在所在的是由中鐵五局湘桂指揮部第二項(xiàng)目部承建施工的紫溪隧道，紫溪隧道位于湖南省永州市東安縣紫溪市鎮(zhèn)境內(nèi)，是湘桂線
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隧道缺陷問題整改處理措施方案
隧道缺陷問題整改處理措施方案 一、隧道二襯厚度缺陷 處理措施：施工期間觀察及監(jiān)測(cè)有無異常變化，如確需必要，在施工結(jié)束前在襯砌內(nèi)表面1m范圍內(nèi)采用炭纖維加固補(bǔ)強(qiáng)。 二、拱頂
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黃沙人行隧道二次裝修整改方案(定稿)
地鐵六號(hào)線黃沙站站接駁過街隧道整改工程施工方案 目 錄 一、工程概況及施工場(chǎng)地概況……………………………………………………………1 二、施工范圍…………………………
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隧道安全隱患整改報(bào)告
景德鎮(zhèn)管理中心隧道安全隱患整改報(bào)告 根據(jù)省廳《關(guān)于全省公路隧道安全隱患排查治理情況的整改通報(bào)》的工作要求，管理中心高度重視，對(duì)所涉及中心所轄區(qū)內(nèi)隧道隱患進(jìn)行認(rèn)真的排
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第4章 地鐵明挖隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力學(xué)分析
襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)有限元分析過程 /TITLE,Mechanical analysis on cut and cover tunnel lining ! 確定分析標(biāo)題 /NOPR !菜單過濾設(shè)置 /PMETH,OFF,0 KEYW,PR_SET,1 KEYW,PR_ST
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混凝土現(xiàn)澆樓面裂紋處理方案
混凝土現(xiàn)澆樓面裂紋處理方案 一、 裂紋情況簡(jiǎn)介 滬士電子青淞廠區(qū)廠房新建工程1#廠房部分三層樓面在砼澆注表 面原漿一次性收光后出現(xiàn)不規(guī)則的裂紋。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察及對(duì)樓板裂紋
