專題：隧道開挖爆破施工技術(shù)
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隧道爆破施工安全技術(shù)規(guī)定（推薦閱讀）
隧道爆破施工安全技術(shù)規(guī)定 北方爆破科技有限公司 陳利 一、裝藥 1、一般規(guī)定 1）、裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理，裝藥人員應(yīng)對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔、藥室進(jìn)
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隧道施工技術(shù)
淺析隧道施工技術(shù)
摘要：Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段及Ⅲ類圍巖深埋段噴射25#混凝土厚度分別
為25cm、20cm、15cm，Ⅳ、Ⅴ類圍巖噴12cm、8cm噴射混凝土采用干噴法，混合料采用拌合機 -
隧道光面爆破控制技術(shù)（本站推薦）
中梁山隧道光面爆破控制技術(shù) 楊平摘要：本文通過對隧道光面爆破控制的鉆爆設(shè)計、施工工藝、超欠挖原因的分析及施工效果的介紹，著重說明中梁山隧道的光面爆破控制技術(shù)。 關(guān)鍵
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隧道“零開挖進(jìn)洞”施工技術(shù)研究
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隧道“零開挖進(jìn)洞”施工技術(shù)研究
作者：吳鵬
來源：《建筑與文化》2012年第11期
【摘 要】介紹安徽璜源山隧道“零開挖進(jìn)洞”施工技術(shù)方案，為類似工程提供 -
隧道開挖作業(yè)指導(dǎo)書
福廈線站前工程Ⅱ標(biāo)段 隧道工程 開挖作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 接收： 日期： 中鐵九局集團(tuán)有限公司福廈鐵路項目經(jīng)理部四工區(qū) 2006年9月1日 一、編制依據(jù)： 1、《客運專線鐵路隧道工
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隧道開挖合同
1#隧道出口開挖承包合同
為控制成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，搞好按勞分配，提高全體員工勞動積極性，確保項目責(zé)任目標(biāo)實現(xiàn)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，（甲方）將燕崖隧道出口開挖任務(wù)承包給施工隊（乙方），具體 -
淺談隧道施工技術(shù)質(zhì)量管理
淺談隧道施工技術(shù)質(zhì)量管理 中交一航局一公司 馮華志 張宏利 概述：我公司承建蘭渝鐵路工程DK423+938~DK449+257段，總長25249米（含70米短鏈），其中隧道總長23684米，隧道占93.8%。對于
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隧道施工技術(shù)總結(jié)
簡述隧道施工技術(shù) 從2010年7月份開始在XXX項目部見習(xí)工作，主要參加過測量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對隧道工程做一個簡要的介紹。 本項目是國
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隧道IV級圍巖洞身開挖施工技術(shù)交底
1、技術(shù)交底范圍：本交底適用于寶山隧道右幅K18+460-K18+390、K18+390-K18+280、K18+170-K18+140、K18+050-K18+030段及寶山隧道左幅ZK18+510-ZK18+410、ZK18+410-ZK18+300、Z
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暗挖隧道洞身開挖施工安全技術(shù)交底書
安全技術(shù)交底書安全技術(shù)交底書交底編號AJDS-13項目名稱交底編號工程名稱設(shè)計文件圖號KMDT3-SS-QJ17-JG01-01017-A施工部位暗挖隧道交底日期2015年3月12日技術(shù)交底內(nèi)容：一、技
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隧道炸藥爆破施工安全管理措施
隧道爆破施工安全管理措施 一、爆破作業(yè)安全操作過程 1、爆破作業(yè)裝藥前應(yīng)認(rèn)真檢查工作面有無險情及附近支護(hù)是否牢固，發(fā)現(xiàn)危石先排除險情或加固后方可作業(yè)。 2、必須用高壓
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隧道爆破施工事故應(yīng)急演練總結(jié)
南京地鐵三號線TA05標(biāo) 隧道爆破警戒及工傷事故應(yīng)急演練總結(jié) 2012年6月13日下午14:30時，項目部組織開展隧道爆破警戒及工傷事故應(yīng)急演練活動，南京市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)
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隧道開挖方法總結(jié)
隧道開挖方法總結(jié) 1、全斷面法 全斷面開挖法是指將整個隧道開挖斷面一次鉆孔、一次爆破成型、一次初期支護(hù)到位的隧道開挖方法。全斷面開挖法施工操作比較簡單，主要工序使用
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隧道開挖承包合同（5篇可選）
鐵路**隧道出口正洞開挖
內(nèi)部勞務(wù)承包責(zé)任書
根據(jù)公司有關(guān)內(nèi)部勞務(wù)承包管理文件精神，為控制成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，搞好按勞分配，提高全體員工勞動積極性，確保項目責(zé)任成本實現(xiàn)，經(jīng)工區(qū) -
瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié)（★）
瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié) 1概述 1.1蘭渝紙坊隧道是高瓦斯隧道，公司申請了科研項目,目前正在推進(jìn)中。 1.2本總結(jié)基于我們編制的施工組織設(shè)計，為使大家對該隧道有一個詳盡的了解，編
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隧道施工技術(shù)總結(jié)（精選5篇）
鄭西客運專線ZXZQ04標(biāo)段 臺村隧道施工項目 [2006年]施 工 技 術(shù) 總 結(jié) 中鐵三局集團(tuán)鄭西客運專線五公司三經(jīng)理部臺村隧道 2007年1月2日 隧道2006年施工技術(shù)總結(jié) 隧道施工技
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隧道施工安全技術(shù)交底
隧道施工安全技術(shù)交底 一、安全組織機構(gòu)和管理體系 總承包部根據(jù)本工程特點，成立專門安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)---總承包部安全生產(chǎn)管理委員會，確定了總承包部安全生產(chǎn)管理方針、
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隧道施工安全技術(shù)操作規(guī)程
隧道施工安全技術(shù)操作規(guī)程（一）動力線路一、設(shè)有斜井、豎井的隧道,在施工中應(yīng)設(shè)置兩路電源供電,當(dāng)一路電源停電時,另一路電源應(yīng)保證全部負(fù)荷的供電。在兩路的電源線上,不得分接
