專題：隧道塌方方案
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隧道塌方變更方案 -
關(guān)于隧道進(jìn)口段大管棚塌孔變更方案 210國(guó)道 項(xiàng)目部： 依據(jù)由貴部邀請(qǐng)相關(guān)專家、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位相關(guān)人員等參加的“就隧道進(jìn)口段初支變形、侵界等問題處理方案研討會(huì)”會(huì)
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隧道塌方整治
寶蘭二線新玉石咀1號(hào)隧道塌方整治對(duì)策探討 摘 要 寶蘭二線新玉石咀1號(hào)隧道施工中曾多次發(fā)生塌方、掉塊，其中進(jìn)口端較大的一次塌方5600m3，并有11人困于洞中，搶險(xiǎn)及整治施工十分
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隧道塌方處理安全專項(xiàng)方案
寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部第一項(xiàng)目部 隧道塌方處理安全專項(xiàng)方案 一、工程概況 .......................................................二、施工特點(diǎn) ...........
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隧道塌方總結(jié)1
隧道圍巖大變形研究分析 due to the influence of natural geological conditions, collapse accident often bring enormous damage to the tunnel construction in the la
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隧道塌方應(yīng)急預(yù)案（五篇）
中鐵十局大連地鐵205項(xiàng)目部 隧道施工安全事故應(yīng)急預(yù)案 1 總則 1.1編制目的 提高項(xiàng)目部對(duì)隧道施工重大安全事故的快速反應(yīng)能力，確保及時(shí)、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)處理，預(yù)防和最大限度地
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紅棉隧道出口塌方分析報(bào)告
關(guān)于紅棉隧道出口掌子面坍塌情況的分析報(bào)告 紅棉隧道出口DK491+770～DK491+754段發(fā)生坍塌，施工單位和監(jiān)理單位均在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，勘察了解現(xiàn)場(chǎng)情況后，當(dāng)即要求封鎖現(xiàn)場(chǎng)。并及
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公路隧道塌方段治理方法
論公路隧道塌方段治理方法 摘 要:文章根據(jù)處理某隧道坍方的工程實(shí)踐,論述了公路軟弱圍巖段隧道施工應(yīng)盡早封閉成環(huán)、重視監(jiān)控量測(cè)工作、加強(qiáng)施工管理的重要性,對(duì)同類圍巖隧
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隧道塌方事故應(yīng)急演練總結(jié)
東莞地鐵項(xiàng)目部隧道坍塌事故應(yīng)急演練總結(jié) 為檢驗(yàn)《坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》的針對(duì)性和可實(shí)施性，切實(shí)提高預(yù)防和處置突發(fā)坍塌事故的應(yīng)急救援水平，全面檢閱項(xiàng)目部各部門“快速反
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鐵路隧道塌方事故案例分析（五篇范文）
隧道塌方事故案例分析 洛湛鐵路（茂名段）古欖隧道7.15坍塌一般事故 一、 工程及事故概況 洛湛鐵路（茂名段）古欖隧道進(jìn)口里程為DMK480+725，出口里程為DMK484+295，全長(zhǎng)3570米。建設(shè)單
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隧道不良地質(zhì)與塌方處理技術(shù)
2009年度論文（技術(shù)總結(jié)） 隧道塌方處理 羊角腦隧道不良地質(zhì)與塌方處理技術(shù) 摘要：隧道塌方是一種不容回避的現(xiàn)象，除了加強(qiáng)預(yù)防外，更重要的是如何整治處理、減小損失和挽回進(jìn)度。在
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C合同段隧道不良地質(zhì)地段塌方處理方案
關(guān)于西昌二灘管地公路C合同段磨盤山隧道工程不良地質(zhì)地段的處理 一、2007年10月1日，隧道K644+511~ K644+508出現(xiàn)塌方 1、地質(zhì)描述 K644+511~K644+508段洞身圍巖為強(qiáng)風(fēng)化泥頁(yè)
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基坑塌方處理方案
萬(wàn)金大廈 基 坑 支 護(hù) 塌 方 預(yù) 防 措 施 浙江舜華建設(shè)工程有限公司 萬(wàn)金大廈項(xiàng)目部 2013年10月1日 深基坑安全防護(hù)措施 項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，安全員具體全負(fù)責(zé)安全技術(shù)
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繞城高速公路迎賓隧道塌方救援先進(jìn)個(gè)人材料)
**繞城高速公路迎賓隧道塌方救援先進(jìn)個(gè)人材料 6月4日深夜11時(shí)30分許，在建的海南省**繞城高速公路二標(biāo)段的迎賓隧道發(fā)生坍塌，8名工人被困且生死不明。事故發(fā)生后，省委、省政府和
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圍巖隧道施工規(guī)范預(yù)防塌方的論文[五篇]
摘要:文章根據(jù)處理某隧道坍方的工程實(shí)踐,論述了公路軟弱圍巖段隧道施工應(yīng)盡早封閉成環(huán)、重視監(jiān)控量測(cè)工作、加強(qiáng)施工管理的重要性,對(duì)同類圍巖隧道施工具有一定的借鑒意義。
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隧道進(jìn)洞方案
中國(guó)中鐵 貴州公路建設(shè)項(xiàng)目畢節(jié)至都格公路BD-T5合同段 岳家灣隧道邊、仰坡開挖、防 護(hù)、洞口管棚首件工程施工方案 編 制： 復(fù) 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵三局集團(tuán)畢節(jié)至都格高速公路BD
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基坑邊坡塌方處理方案
支護(hù)樁外地面塌陷整改方案 工業(yè)廠房（望京大宗綜合產(chǎn)業(yè)大廈） 支護(hù)樁外地面塌陷整改方案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 東北金城建設(shè)股份有限公司 2016-10-19 東北金城建設(shè)股份有限
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邊坡塌方應(yīng)急處理方案
xxx道路路基沉陷處理方案 一、現(xiàn)場(chǎng)情況及編制目的 受天氣條件影響，我部所承建的xxxxxxxxx道路多處道路路基沉陷及邊坡塌方；險(xiǎn)情發(fā)生后，貴部立即啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間通知
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基坑邊坡塌方處理方案
中國(guó)一冶集團(tuán) 有限公司 CHINA FIRST METALLURGICAL GROUP Co.,Ltd. 武漢海航藍(lán)海臨空產(chǎn)業(yè)園酒店地下室基坑邊坡滑坡處理方案施工方案 基坑邊坡滑坡處理方案 一、工程概況
