專題：鐵路機(jī)車司機(jī)考試查詢
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鐵路機(jī)車司機(jī)考試復(fù)習(xí)資料通用知識
通用知識一、填空題1. 機(jī)車電器按其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同可分為有觸點(diǎn)電器和(無觸點(diǎn)電器)。2. 三相交流電各相繞組的首端與尾端之間的電壓稱為(線電壓)。3. 直流電機(jī)電樞繞組最基
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中國鐵路機(jī)車司機(jī)考試復(fù)習(xí)題1
機(jī)車乘務(wù)員通用知識重點(diǎn)復(fù)習(xí)范圍一．填空題1、三相交變電機(jī)的定子繞組聯(lián)接方法有（星形）接法和（三角形）接法兩種。2、內(nèi)燃、（電力）機(jī)車無需整備即可站折的叫（立即折返式）。3、機(jī)車牽引
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鐵路機(jī)車司機(jī)考試通用知識復(fù)習(xí)題及答案
SS4簡答題 D.DK-1型電空制動機(jī)為什么要設(shè)初制風(fēng)缸?答:DK-1型電控制動機(jī)設(shè)置初制風(fēng)缸,為的是在實(shí)施最小減壓量時,即使電控制動控制器手柄在制動位短暫停留,也能保證均衡風(fēng)缸
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鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試公告（定稿）
鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試公告（二ΟΟ六年三月）鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試2006年（春季）全國統(tǒng)考將于2006年4月13、14日舉行。報(bào)名時間為2006年3月1日～13日。鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試是依據(jù)《
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鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試簡介
鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試簡介
鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試是依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》（中華人民共和國國務(wù)院第430號令）和鐵道部《鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道 -
鐵路機(jī)車單司機(jī)管理暫行辦法
鐵路機(jī)車單司機(jī)管理暫行辦法第一章 總則第一條 為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展，提高機(jī)車乘務(wù)員勞動效率和機(jī)車使用效率，鐵道部組織實(shí)施了單司機(jī)執(zhí)乘改革。為進(jìn)一步鞏固這一改革成果，規(guī)范
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歷年秋季鐵路機(jī)車司機(jī)資格專業(yè)考試1
2008年秋季鐵路機(jī)車司機(jī)資格專業(yè)考試1、牽引電動機(jī)經(jīng)過小齒輪和大齒輪帶動輪對，作用于鋼軌，產(chǎn)生牽引力。2、電力機(jī)車通常采用改變牽引電動機(jī)電流的方向的方法改變牽引電動機(jī)的
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鐵路機(jī)車司機(jī)考試復(fù)習(xí)資料專業(yè)知識(DF4)（五篇范例）
專業(yè)知識（DF4）(一)填空題1．柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)(兩圈)，各氣缸完成一個工作循環(huán)，各氣缸均發(fā)火一次。2．柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的任務(wù)是保證柴油機(jī)的(換氣)過程按配氣正時的要求，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行。3．操
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鐵路機(jī)車
鐵路機(jī)車
一、招聘職位
（一）變頻器產(chǎn)品研發(fā)人員（3人）
1、職位描述：變頻器產(chǎn)品的研制與開發(fā)
2、任職要求：
（1）碩士及以上學(xué)歷，電力電子應(yīng)用及其相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)英語六級及以上水平。 -
鐵路機(jī)車（大全）
東風(fēng)4B貨運(yùn)型 綽號：西瓜 娘家：大連機(jī)車廠 目前狀況：國內(nèi)鐵路貨運(yùn)的絕對主力。東風(fēng)4B系列生產(chǎn)了三四千臺。而且過去六七十年代生產(chǎn)的老東風(fēng)4基本型，也都翻新成了BF4-B，不過翻新的
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機(jī)車司機(jī)崗位描述
工業(yè)站運(yùn)轉(zhuǎn)車間 崗位名稱：機(jī)車司機(jī) 所在車間：運(yùn)轉(zhuǎn)車間 所在單位：工業(yè)站 崗位描述部分 （一）、自我介紹： 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓： 大家好！我叫ΧΧΧ，是工業(yè)站運(yùn)轉(zhuǎn)車間的一名機(jī)車司機(jī)，
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機(jī)車副司機(jī)崗位職責(zé)
機(jī)車副司機(jī)崗位職責(zé)及上崗條件
一、崗位職責(zé)
本崗位除執(zhí)行通用崗位職責(zé)外，還應(yīng)履行如下職責(zé)：
（一）、生產(chǎn)作業(yè)職責(zé)
1、 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度和交接班制度，定期對機(jī)車各部位清 -
鐵路司機(jī)晉升考試
08年秋季鐵路司機(jī)晉升考試（通用試卷）
2010-09-02 11:35
一、填空題
1. 鐵路機(jī)車回送方式有：單機(jī)、專列、（）和托運(yùn)4種。
2. 機(jī)車牽引列車在固定的牽引區(qū)段內(nèi)往復(fù)運(yùn)行，這個牽引區(qū)段 -
鐵路司機(jī)考試必看
JZ-7制動機(jī)常設(shè)故障分析及判斷JZ—7型空氣制動機(jī)常見假設(shè)（故障）活件檢查、分析、判斷方法1、 自閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位：（1）、確認(rèn)均衡風(fēng)缸、制動管、工作風(fēng)缸三表壓力。高于、低于規(guī)定20
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鐵路機(jī)車操作規(guī)程
TG/JW104-2012 鐵路機(jī)車操作規(guī)則鐵運(yùn)[2012]281號 鐵路機(jī)車操作規(guī)則 目錄 第一章總則………………………………………………………………... ………………1 第二章段內(nèi)作業(yè)
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2011年鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試通用簡答,綜合試題范本
通用簡答答:制動力的大小與下列因素有關(guān):1、制動缸內(nèi)空氣壓力的大小;2、制動缸活塞直徑的的大小;3、制動倍率的大小;;4、閘瓦與車輪見摩擦系數(shù)的變化.2. 何謂列車運(yùn)行圖?答:
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2007年(春季)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試通用知識試卷（★）
一、填空題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）。請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。1．三相感應(yīng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組分和繞線式兩種。2．在電阻制動工況時，通常要把牽
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SS3型電力機(jī)車檢查(機(jī)車司機(jī)考試)
SS3機(jī)車檢查
到：（跑步過去放下檢車錘，手電筒）
報(bào)告考委蘭西機(jī)務(wù)段蘭西運(yùn)用車間學(xué)習(xí)司機(jī)XX前來參加提職司機(jī)考試請指示： 準(zhǔn)備工作：SS3XXX電力機(jī)車，車長21416，車高4700，車寬3100，整備重
