專題：西安地鐵暗挖隧道施工
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暗挖地鐵隧道施工技術(shù)研究論文（最終定稿）
摘要:本文主要分析了西安地鐵三號線青龍寺～延興門暗挖區(qū)間復(fù)雜地質(zhì)以及高深基坑情況下暗挖地鐵隧道施工的方法和施工技術(shù)措施，并討論了施工中如何提升施工的品質(zhì)，提出了提升施
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隧道暗挖施工方案
四、施工方案 1、路基工程 1.1、施工原則 路基土石方本著減少運距,充分利用隧道棄碴并按照“不同填料不得在同一斷面段落內(nèi)混填”的規(guī)定進行調(diào)配，盡量減少取、棄土。 按照“
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地鐵隧道暗挖法術(shù)語解釋
隧道礦山暗挖法術(shù)語解釋 1、超前小導(dǎo)管注漿：是導(dǎo)洞開挖前先期對圍巖土體進行支棚并以小導(dǎo)管向土體內(nèi)壓注一定配比的化學(xué)漿液加固土體，使松散圍巖趨于穩(wěn)定的手段。小導(dǎo)管為無縫
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隧道暗挖施工安全技術(shù)規(guī)范
隧道暗挖施工安全技術(shù)規(guī)范 1、作業(yè)班組負責(zé)人在每班開工前，應(yīng)進行班前安全講話，向作業(yè)人員強調(diào)安全注意事項，做好班組班前安全活動記錄。 2、進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定
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某市地鐵暗挖區(qū)間隧道工程施工組織
目錄 第一章 引言 .................................................................... 2 第二章 工程概況 ........................................................
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回填土質(zhì)暗挖隧道施工技術(shù)
回填土質(zhì)暗挖隧道施工技術(shù) 摘要：回填土質(zhì)地層是暗挖隧道施工中一種較難處理的特殊情況，施工過程中存在較大的風(fēng)險。本文用某軌道交通工程施工實例針對回填土質(zhì)暗挖隧道的施工
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地鐵暗挖技術(shù)交底
鋼筋工施工安全技術(shù)交底 1、每班作業(yè)前必須檢查卷揚機鋼絲繩、滑輪組、拉鉤、地錨、冷拉夾具夾齒、電氣設(shè)備、照明設(shè)施等，拖拉小跑車應(yīng)潤滑靈活，地錨及防護裝置應(yīng)齊全牢靠，確認
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暗挖地鐵隧道穿越環(huán)線地鐵沉降控制技術(shù)
暗挖地鐵隧道穿越環(huán)線地鐵沉降控制技術(shù) 摘 要：論述了雍和宮站—和平里北街站區(qū)間段左線暗挖穿越環(huán)線地鐵施工技術(shù)，通過暗挖施工過程中所采用的一系列技術(shù)措施，確保了環(huán)線地鐵的
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第8章 地鐵明挖和暗挖隧道施工過程仿真分析（精選五篇）
8.1 普通暗挖法施工三維數(shù)值模擬分析 8.1.1 有限元模型建立 1．啟動程序 /TITLE，Mechanical analysis on sectional metro tunnel based on mine method ! 確定分析標(biāo)題 /NOPR
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暗挖隧道注漿工程量計算
暗挖隧道注漿工程量計算 一、計算依據(jù) 1、 暗挖隧道設(shè)計圖紙 我單位上報相關(guān)初步方案后，設(shè)計單位對現(xiàn)場現(xiàn)場進行踏勘，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況設(shè)計了相關(guān)暗挖施工圖及規(guī)定了相關(guān)工
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隧道暗挖管理重難點
隧道施工管理重點難點 開挖 1.暗洞開挖欠挖,導(dǎo)致斷面尺寸不足,挖方量直接就少了 2.超挖不按要求回填, 超挖回填片石更有甚者有編織袋裝洞碴回填 3.開挖過程中設(shè)計的預(yù)留沉
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地鐵暗挖段竣工總結(jié)
工作總結(jié) 隨著畢業(yè)，學(xué)生身份已經(jīng)改變。工作已經(jīng)變成我生活中的主旋律。轉(zhuǎn)變對我來說是一個關(guān)鍵的詞。改變的不僅僅是作息習(xí)慣，以及所學(xué)專業(yè)到工作應(yīng)用之間的轉(zhuǎn)換，更重要的是心
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頂管和隧道暗挖施工技術(shù)分析5篇
頂管和暗挖施工技術(shù)對比分析 管道施工過程中不可避免出現(xiàn)穿越公路、鐵路等設(shè)施的情況，由于某些地段受管道埋深、地形條件、道路交通等因素制約，一般不宜采取明挖施工或采用明
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地鐵暗挖車站土方開挖施工作業(yè)指導(dǎo)
廈門市軌道交通2號線一期工程土建2標(biāo) 【建業(yè)路站、湖濱中路站、體育中心站、育秀東路站】 地鐵暗挖車站土方施工作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 審批： 廈門市軌道2號線二標(biāo)項目部 二
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暗挖地鐵車站鋼管柱安裝施工技術(shù)
暗挖地鐵車站鋼管柱安裝施工技術(shù) 摘 要：本文著重介紹了暗挖逆作法地鐵車站主體結(jié)構(gòu)鋼管混凝土柱地面施工的方法。包括成孔、護壁、定位器安裝、鋼管柱安裝、鋼管柱內(nèi)混凝土澆
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暗挖隧道施工人員進出管理制度（5篇材料）
暗挖隧道施工人員進出管理制度 為進一步加強暗挖隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實增強暗挖隧道施工人員安全管理工作，規(guī)范暗挖隧道施工作業(yè)人員施工行為，全面實施隧道進出實名制管理要
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基坑及暗挖隧道項目監(jiān)測管理辦法
基坑及暗挖隧道工程項目 監(jiān)測管理辦法 目錄 第一章 總則 .......................................................................................... 2 第二章 第三章
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地鐵明挖隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析
地鐵明挖隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析 1、問題描述 該雙線雙箱隧道總寬為10m，高為5m，箱形隧道的板厚為50cm，均采用鋼筋混凝土C30。該隧道的埋深為5m，土體平均飽和容重為20kN/m3,地面汽車載
