專題：信號聯(lián)鎖試驗辦法
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信號聯(lián)鎖( 電務(wù)段用 年度聯(lián)鎖試驗規(guī)程)
年度聯(lián)鎖試驗規(guī)程 1．目的：確保信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系正確，設(shè)備正常運用。 2．作業(yè)規(guī)程 2.1 天窗點前試驗人員應(yīng)熟悉設(shè)備位置、工作內(nèi)容及聯(lián)鎖試驗范圍，聯(lián)鎖試驗負(fù)責(zé)人應(yīng)備齊聯(lián)鎖圖表（編
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車站信號聯(lián)鎖簡介
室內(nèi)部分主要有：控制臺、故障解鎖盤、繼電器組合和組合架、電源、分線盤等。 1、控制臺——控制臺是一個站場模型，上設(shè)有許多按鈕和表示燈，用來對道岔、進(jìn)路和信號機進(jìn)行控制和
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汽機、鍋爐、發(fā)電機大聯(lián)鎖試驗方案
汽機、鍋爐、發(fā)電機大聯(lián)鎖試驗方案一、目的： 為確保機組檢修后，機組大聯(lián)鎖保護(hù)能夠正確、可靠動作，需對機組進(jìn)行機、爐、電大聯(lián)鎖進(jìn)行試驗。為保證試驗工作安全、順利、有效地
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年度聯(lián)鎖試驗總結(jié)(郭亞林)
年度聯(lián)鎖試驗總結(jié) 大修隊 郭亞林 縱觀近幾年電務(wù)重大、大事故，有幾件確實是因為聯(lián)鎖試驗失控而造成的。因此選擇正確、合理的試驗方法，采用標(biāo)準(zhǔn)、通用的試驗用語，是把好這最后
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汽機、鍋爐、發(fā)電機大聯(lián)鎖試驗方案
汽機、鍋爐、發(fā)電機大聯(lián)鎖試驗方案一、目的：為確保機組檢修后，機組大聯(lián)鎖保護(hù)能夠正確、可靠動作，需對機組進(jìn)行機、爐、電大聯(lián)鎖進(jìn)行試驗。為保證試驗工作安全、順利、有效地進(jìn)
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熱控聯(lián)鎖保護(hù)投切和自動裝置試驗管理制度
熱控聯(lián)鎖保護(hù)投切和自動裝置試驗管理制度 第一章 總則 第一條 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了湖南華電常德發(fā)電有限公司熱控關(guān)鍵設(shè)備保護(hù)及自動裝置投退管理的定義、專用術(shù)語定義、執(zhí)行程序、
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公路工程試驗檢測登記辦法
公路工程試驗檢測登記辦法 第一章 基本要求 第一條 為加強公路水運工程試驗檢測管理，促進(jìn)試驗檢測市場健康有序發(fā)展，制定本辦法。 第二條 本辦法所稱試驗檢測機構(gòu)是指取得公路
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旁路聯(lián)鎖規(guī)定
旁路聯(lián)鎖報警保護(hù)系統(tǒng)管理制度 為了規(guī)范和加強聯(lián)鎖報警保護(hù)系統(tǒng)的管理，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。本制度適用于ATP車間，為確保生產(chǎn)裝置安全運行、減少事故、避免設(shè)備損壞等常
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大機組聯(lián)鎖管理制度
大型機組聯(lián)鎖管理制度 1 目的 為了加強聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理，保護(hù)好大型設(shè)備、系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行，制定本制度。 2 范圍 2.1 本制度規(guī)定了大型設(shè)備聯(lián)鎖自保裝置的分類、維護(hù)、投運、解
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裝置聯(lián)鎖管理制度
生產(chǎn)裝置安全聯(lián)鎖管理制度
1 總則
為牢固樹立“安全第一”的思想，確保公司員工生命財產(chǎn)安全，保障生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定運行，加強生產(chǎn)安全裝置的維護(hù)和管理，防止安全事故的發(fā)生，實現(xiàn) -
四人聯(lián)鎖爆破范文
“四人聯(lián)鎖爆破”是：爆破工持撤人警戒牌、班組長持放炮命令牌、瓦斯檢查員持放炮牌、施工單位值班長持起爆牌，四人共同執(zhí)行爆破交換程序，完成聯(lián)鎖、爆破工作。 四人連鎖爆破及
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鐵路信號、聯(lián)鎖設(shè)備（大全）
鐵路信號、聯(lián)鎖設(shè)備 鐵路信號、聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備總稱鐵路信號設(shè)備。是鐵路運輸技術(shù)設(shè)備的重要組成部分，提高運輸效率，保證行車安全，傳遞信息，改善行車人員勞動條件的主要技術(shù)
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試驗檢測信用評價辦法[精選五篇]
江蘇省交通廳蘇交質(zhì)〔2009〕43號 關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《公路水運工程試驗檢測信用評價辦法（試行）》的通知 各市交通局，省交通工程建設(shè)局，省大橋指，廳公路局、航道局、港口局，江蘇交通控股有限
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報警聯(lián)鎖管理制度（精選5篇）
同成股份儀表連鎖管理制度 編寫： 審核： 審定： 批準(zhǔn)： 山東同成醫(yī)藥股份有限公司 2017年1月1日 報警聯(lián)鎖管理制度 1 目的 為了加強聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理，保護(hù)好設(shè)備、系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行，制
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聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理規(guī)定
聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理規(guī)定 1 總則 1.1為進(jìn)一步規(guī)范公司聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理，結(jié)合公司生產(chǎn)實際，制定本規(guī)定。 1.2聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)也稱為緊急停車系統(tǒng)（ESD：Emergency Shutdown）是指用于監(jiān)視裝
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報警和聯(lián)鎖管理制度（五篇范文）
報警和聯(lián)鎖管理制度 運行裝置工藝、設(shè)備（包括電氣）的報警和聯(lián)鎖保護(hù)設(shè)施是確保安全生產(chǎn)，避免發(fā)生生產(chǎn)、設(shè)備、人身事故的重要技術(shù)措施之一。它的運行狀況直接影響著生產(chǎn)裝置、
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儀表聯(lián)鎖報警管理制度
內(nèi)蒙古韓錦化學(xué)工業(yè)有限公司 3.安全保護(hù)報警聯(lián)鎖系統(tǒng)管理制度 為加強我廠安全保護(hù)報警聯(lián)鎖系統(tǒng)（以下簡稱安全聯(lián)鎖系統(tǒng)）的管理，保持安全聯(lián)鎖系統(tǒng)經(jīng)常處于良好狀態(tài)，確保生產(chǎn)裝置及
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三人聯(lián)鎖放炮制度
伊北煤炭有限責(zé)任公司 三 人 聯(lián) 鎖 放 炮 制 度 通防科2011年1月日 1 由放炮員、瓦檢員、帶班長三聯(lián)鎖，具體規(guī)定如下： （1）放炮前，放炮員持“警戒牌”，帶班長“放炮命令牌”，瓦斯員
