專題：線路車間問題分析報(bào)告
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線路車間自查反思報(bào)告
線路車間自查反思報(bào)告今年7、8月以來集團(tuán)管內(nèi)接連出現(xiàn)列車脫軌事故，“7.29”“8.7”、事故的發(fā)生給我們?nèi)胃刹柯毠で庙懥税踩a(chǎn)的警鐘！隨著安全大檢查“回頭看”和“轉(zhuǎn)作
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配電線路故障分析報(bào)告
**線故障分析報(bào)告 一、情況簡(jiǎn)介 8888年8月8日08時(shí)26分，*變：**開關(guān)限時(shí)電流速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘，重合未成,故障電流Ic=70.66A（變比：600/5；折算后故障電流為8479A）；**變：***開關(guān)保護(hù)動(dòng)作跳
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車間黨員問題專項(xiàng)分析
臨汾清篩二車間黨員問題專項(xiàng)分析 段黨委： 臨汾清篩二車間第二季度主要工作是在大秦線和石太線進(jìn)行清篩施工生產(chǎn)，在此期間發(fā)生了一起黨員接牌事件，暴露出來一些問題，現(xiàn)將前一段
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車間各項(xiàng)問題報(bào)告
生產(chǎn)車間各項(xiàng)問題報(bào)告1、 在巡視中發(fā)現(xiàn)極少數(shù)員工在生產(chǎn)車間內(nèi)或在生產(chǎn)過程中吸煙和亂吐痰、亂扔垃圾現(xiàn)象這樣影響了整個(gè)公司形象。2、 員工著裝問題發(fā)現(xiàn)員工普遍不統(tǒng)一著裝
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新津線路車間安全風(fēng)險(xiǎn)大家談職工思想動(dòng)態(tài)分析報(bào)告
新津線路車間開展安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng)
職工思想動(dòng)態(tài)分析報(bào)告11月以來，新津線路車間認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段文件精神，緊緊圍繞安全生產(chǎn)，開展了以“安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查 -
鐵路工務(wù)線路車間年度工作總結(jié)
鐵路工務(wù)線路車間年度工作總結(jié)一年以來，*車間相繼接收原、**車間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論狀況怎樣變化，始終以平安消費(fèi)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線
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線路車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)
個(gè)人工作總結(jié)——***線路車間***我是1998年被聘任到***工區(qū)擔(dān)任技術(shù)員工作的。做為一名技術(shù)人員在日常工作中能夠嚴(yán)格要求自己，能夠協(xié)助車間主任、書記作好車間的各項(xiàng)管理工
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ХХ線路車間安全大檢查匯報(bào)材料
ХХ線路車間安全大檢查匯報(bào)材料尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)迅速開展安全大檢查活動(dòng)的工作要求，深刻吸取“7.23”甬溫線列車追尾事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)列車、人身及施工等方面的安 -
車間配電線路檢查注意事項(xiàng)
車間配電線路檢查注意事項(xiàng)
車間的供電方式有下面幾種：照明及工作電流小于30安的小型電氣設(shè)備多采用單相供電；工作電流大于30安的電氣設(shè)備一般采用三相四線制（三相線，一中性線）供 -
廣元線路車間調(diào)度工作總結(jié)
廣元線路車間路車間調(diào)度工作總結(jié) 尊敬的段領(lǐng)導(dǎo)：
在鐵路發(fā)生深刻變化和全力推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的2013年里，車間安全生產(chǎn)調(diào)度員在段、車間的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的 -
昭通線路車間志愿者[5篇材料]
昭通線路車間運(yùn)送傷員志愿者
昭通線路車間與2014年8月14日18時(shí)接到通知，在2014年8月15日8時(shí)左右有一批重傷員需要運(yùn)往昆明治療。昭通線路工區(qū)五名志愿者接到通知，并于8月15日7 -
線路故障跳閘原因分析報(bào)告
XX月XX日XXXkVXXX線路故障跳閘原因分析報(bào)告(模板) 1 線路概況 1.1 簡(jiǎn)介（電壓等級(jí)、線路名稱、線路變更情況、線路長(zhǎng)度、桿塔數(shù)、海拔、地形、地質(zhì)、建設(shè)日期、投運(yùn)日期、資產(chǎn)
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車間人員離職情況分析報(bào)告
關(guān)于車間人員離職情況分析報(bào)告
公司領(lǐng)導(dǎo)：
由于金二車間邵磊磊、汪鵬、張銳銳、周兵、陶陶等人的陸續(xù)離職，對(duì)公司和車間日常生產(chǎn)都造成影響，基于這情況，前期都與離職人員進(jìn)行數(shù)次 -
車間勞保用品配備分析報(bào)告
車間勞動(dòng)防護(hù)用品配備分析報(bào)告 為預(yù)防工作場(chǎng)所的不安因素或職業(yè)有害因素，根據(jù)我公司產(chǎn)品類別及生產(chǎn)工藝現(xiàn)場(chǎng)要求，對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的配備問題做以下分析。 1、 我公司導(dǎo)熱油產(chǎn)品
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宜賓線路車間2010年防洪工作總結(jié)（范文）
宜賓線路車間2010年防洪工作總結(jié) 我國幅員廣大,雨季時(shí)間較長(zhǎng),幾乎每年都有洪水發(fā)生,造成鐵路中斷行車,因此,抓好防洪工作,是確保鐵路運(yùn)輸在汛期安全暢通的重要保證。我國因
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鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作總結(jié)
鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作小結(jié)
自進(jìn)入*月份以來，我車間堅(jiān)持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保春運(yùn)、保暢通為主要目標(biāo)，始終把春運(yùn)安全作為重要任務(wù)，在行車和勞動(dòng)人身安全上盯關(guān)鍵、抓重 -
2010年新浦線路車間黨支部年終工作總結(jié)
新浦線路車間黨支部2010年工作總結(jié)
2010年，新浦線路車間黨支部在段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在段各職能科室的支持幫助下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入開展“創(chuàng) -
ХХ線路車間安全大檢查匯報(bào)材料1
ХХ線路車間安全大檢查匯報(bào)材料
尊敬的ХХ、ХХ各位領(lǐng)導(dǎo)：
下面我就ХХ線路車間近期開展安全大檢查活動(dòng)的情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
按照公司和段《關(guān)于迅速開展安全大檢查活動(dòng)的
