第一篇：廣元線路車間調度工作總結

廣元線路車間路車間調度工作總結 尊敬的段領導：

在鐵路發(fā)生深刻變化和全力推進安全風險管理的2013年里，車間安全生產(chǎn)調度員在段、車間的領導下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，執(zhí)行上級下達的各類文件精神，努力提高自身素質，以安全風險管理和安全生產(chǎn)任務及防洪、防脹、防斷為中心目標，認真履行生產(chǎn)調度員崗位職責，圓滿地完成了車間日施工計劃的提報和安全生產(chǎn)信息的傳遞跟蹤工作；現(xiàn)將廣元線路車間2013年度調度工作作以下總結匯報：

1、根據(jù)段、車間下達重點工作任務，按時編制提報施工月計劃、維修周計劃、維修日計劃、停輪修計劃及次日作業(yè)計劃；合理安排施工、維修及點外作業(yè)，按時提報次日作業(yè)計劃，以便車間主任、段調度中心逐級審核，并督促各班組按計劃推進執(zhí)行。截止2013年12月27日，車間共計提報III級施工**條，兌現(xiàn)**條，***影響**條，共計提報****分鐘，實際兌現(xiàn)***分鐘，兌現(xiàn)率****%；提報維修天窗****條，兌現(xiàn)***條，調圖影響***次，重點運輸***條，天氣影響***條，其他單位影響***條，地震影響***條，計劃提報時間****分鐘，兌現(xiàn)****分鐘，兌現(xiàn)率***%。

2、車間調度人員充分利用飛信平臺，將施工、維修計劃、調度命令、各類通知以短信方式發(fā)至車間相關人員，確保信息暢通、日常工作順利開展，及時調整作息時間，合理安排勞動力，完成生產(chǎn)任務。

3、收集整理、下發(fā)和上報檢查資料，針對段、車間動態(tài)添乘的晃車、機車報警和監(jiān)控車間線路檢查數(shù)據(jù)及傷損設備檢查情況，及時進行對比分析，整理后下發(fā)到各班組，并追蹤落實、收集匯總處理情況，及時上報相關科室。

4、隨時掌握、收集和反饋各類安全生產(chǎn)情況，做到上情下達、下情上報，特別是設備重傷、防洪、防斷、防震等相關信息應立即向段調度、車間領導匯報，同時通知相關班組啟動預案，確保行車安全。

5、及時傳達上級領導的指示和文件精神，轉發(fā)總公司、局、段各類事故通報；特別是重點安全文電、事故通報，立即通知車間領導，組織車間各管理人員進行記名式學習，并下發(fā)到各班組，采用記名式學習，同時制定出有真針對性的相關措施，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎。按段“三標”辦、安調科安全風險管理規(guī)定及上級有關相關要求，對各類文件進行分類歸檔管理，妥善保管好各類文件做到齊全、無遺失。

6、建立健全、及時更新各類臺賬，認真落實和執(zhí)行室內(nèi)各項制度，做好室內(nèi)安全臺賬管理。

7、收集、整理、上報安全生產(chǎn)、設備檢查、設備故障、路外防傷和天氣預報、防洪、防脹、防震等信息，隨時掌握準確的第一手資料，及時報告給車間相關人員和上級有關科室，組織相關班組進行檢查處理落實，真正起到了承上啟下的橋梁和紐帶的作用，杜絕了信息倒流現(xiàn)象發(fā)生。

8、認真整理周一安全生產(chǎn)主要信息，并將段交班會精神、車間周例會精神、周重點工作安排及時傳達到各班組執(zhí)行。

9、隨時掌握施工、維修計劃的“流程跟蹤”，并了解兄弟單位的施工、維修計劃，積極主動聯(lián)系兄弟單位相關負責人，協(xié)調、合并施工、維修計劃，避免作業(yè)站沖突，確保生產(chǎn)任務的完成。

縱觀全年，車間安全生產(chǎn)調度人員在2013里，能認真履行生產(chǎn)調度崗位職責；圓滿的完成了各類施工、作業(yè)及臨時計劃的提報，及時收發(fā)、下傳整理各類文件，建立健全規(guī)范整理內(nèi)業(yè)臺帳；及時收集、提供準確的信息，做到上情下達、下情上報工作；為我車間在安全生產(chǎn)、設備質量、內(nèi)業(yè)資料，尤其是風險管理等方面都取得顯著成績奠定了堅實的基礎；但在有些方面，仍存在一些不足之處，需向兄弟車間學習，取長補短，不斷改進、完善，力爭在2014年的工作中取得更優(yōu)異的成績。現(xiàn)將不足之處及整改措施作如下匯報：

1、因個別班組上報資料不及時，導致車間上報資料晚點； 整改措施：加強班組內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務學習，提高工作效率，端正工作態(tài)度。

2、對各班組的作業(yè)計劃審核有時不夠仔細；維修計劃提報時偶爾出現(xiàn)錯誤；

整改措施：強化主人翁責任意識，認真審核每一條計劃，堅決杜絕馬虎大意。

廣元線路車間

2013年12月27日

第二篇：車間調度工作總結

車間調度工作總結

車間調度工作總結1

尊敬的段領導：

在鐵路發(fā)生深刻變化和全力推進安全風險管理的xx年里，車間安全生產(chǎn)調度員在段、車間的領導下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，執(zhí)行上級下達的各類文件精神，努力提高自身素質，以安全風險管理和安全生產(chǎn)任務及防洪、防脹、防斷為中心目標，認真履行生產(chǎn)調度員崗位職責，圓滿地完成了車間日施工計劃的提報和安全生產(chǎn)信息的傳遞跟蹤工作；現(xiàn)將廣元線路車間xx調度工作作以下總結匯報：

1、根據(jù)段、車間下達重點工作任務，按時編制提報施工月計劃、維修周計劃、維修日計劃、停輪修計劃及次日作業(yè)計劃；合理安排施工、維修及點外作業(yè)，按時提報次日作業(yè)計劃，以便車間主任、段調度中心逐級審核，并督促各班組按計劃推進執(zhí)行。截止xx年12月27日，車間共計提報III級施工xx條，兌現(xiàn)xx條，xxx影響xx條，共計提報xxxx分鐘，實際兌現(xiàn)xxx分鐘，兌現(xiàn)率xxxx%；提報維修天窗xxxx條，兌現(xiàn)xxx條，調圖影響xxx次，重點運輸xxx條，天氣影響xxx條，其他單位影響xxx條，地震影響xxx條，計劃提報時間xxxx分鐘，兌現(xiàn)xxxx分鐘，兌現(xiàn)率xxx%。

2、車間調度人員充分利用飛信平臺，將施工、維修計劃、調度命令、各類通知以短信方式發(fā)至車間相關人員，確保信息暢通、日常工作順利開展，及時調整作息時間，合理安排勞動力，完成生產(chǎn)任務。

3、收集整理、下發(fā)和上報檢查資料，針對段、車間動態(tài)添乘的晃車、機車報警和監(jiān)控車間線路檢查數(shù)據(jù)及傷損設備檢查情況，及時進行對比分析，整理后下發(fā)到各班組，并追蹤落實、收集匯總處理情況，及時上報相關科室。

4、隨時掌握、收集和反饋各類安全生產(chǎn)情況，做到上情下達、下情上報，特別是設備重傷、防洪、防斷、防震等相關信息應立即向段調度、車間領導匯報，同時通知相關班組啟動預案，確保行車安全。

5、及時傳達上級領導的指示和文件精神，轉發(fā)總公司、局、段各類事故通報；特別是重點安全文電、事故通報，立即通知車間領導，組織車間各管理人員進行記名式學習，并下發(fā)到各班組，采用記名式學習，同時制定出有真針對性的相關措施，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎。按段“三標”辦、安調科安全風險管理規(guī)定及上級有關相關要求，對各類文件進行分類歸檔管理，妥善保管好各類文件做到齊全、無遺失。

6、建立健全、及時更新各類臺賬，認真落實和執(zhí)行室內(nèi)各項制度，做好室內(nèi)安全臺賬管理。

7、收集、整理、上報安全生產(chǎn)、設備檢查、設備故障、路外防傷和天氣預報、防洪、防脹、防震等信息，隨時掌握準確的第一手資料，及時報告給車間相關人員和上級有關科室，組織相關班組進行檢查處理落實，真正起到了承上啟下的橋梁和紐帶的作用，杜絕了信息倒流現(xiàn)象發(fā)生。

8、認真整理周一安全生產(chǎn)主要信息，并將段交班會精神、車間周例會精神、周重點工作安排及時傳達到各班組執(zhí)行。9、隨時掌握施工、維修計劃的`“流程跟蹤”，并了解兄弟單位的施工、維修計劃，積極主動聯(lián)系兄弟單位相關負責人，協(xié)調、合并施工、維修計劃，避免作業(yè)站沖突，確保生產(chǎn)任務的完成。

縱觀全年，車間安全生產(chǎn)調度人員在xx里，能認真履行生產(chǎn)調度崗位職責；圓滿的完成了各類施工、作業(yè)及臨時計劃的提報，及時收發(fā)、下傳整理各類文件，建立健全規(guī)范整理內(nèi)業(yè)臺帳；及時收集、提供準確的信息，做到上情下達、下情上報工作；為我車間在安全生產(chǎn)、設備質量、內(nèi)業(yè)資料，尤其是風險管理等方面都取得顯著成績奠定了堅實的基礎；但在有些方面，仍存在一些不足之處，需向兄弟車間學習，取長補短，不斷改進、完善，力爭在xx年的工作中取得更優(yōu)異的成績?，F(xiàn)將不足之處及整改措施作如下匯報：

1、因個別班組上報資料不及時，導致車間上報資料晚點；整改措施：加強班組內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務學習，提高工作效率，端正工作態(tài)度。

2、對各班組的作業(yè)計劃審核有時不夠仔細；維修計劃提報時偶爾出現(xiàn)錯誤；

整改措施：強化主人翁責任意識，認真審核每一條計劃，堅決杜絕馬虎大意。

車間調度工作總結2

我于20xx年x月份通過應聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員。在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。

在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇?；仡櫚肽甑墓ぷ鳎饕偨Y匯報以下三個方面：

首先，工作中的幾點體會：

1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。

2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊@一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統(tǒng)的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。

其次，自身存在的問題及改正措施：

1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩(wěn)應對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決；

2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

20xx年工作計劃：

新的一年對自己要有新的'目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

隨著公司的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應有貢獻！

車間調度工作總結3

總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

另處還有：

3、技術崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質量方面：

1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：

(1)找最佳標準，定量添加

(2)設專人負責添加

(3)隨時抽查。

2、成品內(nèi)在質量不穩(wěn)：原因：

(1)管理不到位，對配料沒實行監(jiān)控

(2)由于原料含量不一，沒與工人及時溝通

(3)崗前培訓不到位。

(4)由于配方含量調整，沒及時采取有效措施

方案：

(1)加強管理，設專人負責投料，并做好記錄

(2)加強新員工的崗前培訓

(3)定期不定期的抽查

(4)調整配方是及時清理

3、產(chǎn)品的板結有時嚴重：原因：

(1)板結劑加量不準

(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調整添加量

(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定，導致板結

方案：

(1)制定添加標準

(2)設專人負責按產(chǎn)量，標準添加

(3)加大冷卻引風效果

(3)由主任負責不定期進行檢查監(jiān)督

4、產(chǎn)品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：

(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴

(2)由于原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方

(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠

(4)篩子篩分不好

方案：

(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查

(2)協(xié)調管理，關鍵崗位人員及時溝通

(3)根據(jù)不同的原料，及時與領導溝通，調整配方

(4)對成品篩進行技術改造

四、現(xiàn)場管理方面：

1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。

五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。

六、技術改造方面：

1、技術改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的`工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現(xiàn)獎勵，又能總結經(jīng)驗，找出新的改造項目。

2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經(jīng)常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。

七、培訓方面：

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

八、環(huán)境方面：

由于雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差，下一步控制改造加大除塵效果。

九、個人存在問題：

1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復利用的內(nèi)膜，并有考核標準，這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本，職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn)，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經(jīng)安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。

3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛煉的機會，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。

4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內(nèi)部溝通，下一步加強溝通。

為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。

(1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡的建設，充分發(fā)揮他們的職能作用。

(2)全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。

(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，并責令責任當事人制定出改進措施。

(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

(1)認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據(jù)。

(2)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質量。

(3)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產(chǎn)品板結。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評，并上報處理。

(3)積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。

4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小，合理下達生產(chǎn)計劃，確保滿足銷售需要。

(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理，減少轉貨費用，降低生產(chǎn)成本。

5、積極做好現(xiàn)場管理

(1)對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰

(2)強化設備管理，責任到人，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防雨防塵。

(3)強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規(guī)范化，每星期對車間不低于二次的檢查，將檢查結果車間內(nèi)通報。

6、繼續(xù)提倡和激勵技術革新。

積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環(huán)境和條件，及時將新產(chǎn)品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產(chǎn)品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質量和改善工作環(huán)境、保護設備等特殊貢獻，并在生產(chǎn)中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修，使生產(chǎn)設備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本，并量化到每個班次，超支自負，節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。

7、加強自身學習，并認真注重崗位培訓

8、做好環(huán)境保護工作。

將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

車間調度工作總結4

自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的`重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

二、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

第三篇：線路車間技術員個人工作總結

個人工作總結——***線路車間***我是1998年被聘任到***工區(qū)擔任技術員工作的。做為一名技術人員在日常工作中能夠嚴格要求自己，能夠協(xié)助車間主任、書記作好車間的各項管理工作和現(xiàn)場生產(chǎn)及安全控制工作。近幾年來，在克服****站場設備技術標準復雜、傷損軌件超期服役設備多、新的安全管理機制不適應等困難條件，帶領車間部分職工和生產(chǎn)骨干，努力學習技術業(yè)務，刻苦鉆研技術業(yè)務知識，攻克解決安全生產(chǎn)中的技術難題，立足目光向內(nèi)，自我挖潛，發(fā)揚戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒的精神，在“創(chuàng)三優(yōu)”、強管理、站排頭、上質量的各項活動中，用辛勤汗水換質量，用精細管理強基礎，用穩(wěn)步提升設備質量來保安全，推進了安全形勢取得持續(xù)穩(wěn)定，各項工作目標在段站排頭的結果指標。

一、虛心好學、精益求精，是我做好技術工作的根本多年來，我一直本著“工欲善其事、必先利其器”的理念，認真學習各種技術標準、安全管理知識、各項設備病害的整治方法、機械設備操作規(guī)程以及其它方面的技術業(yè)務知識，熟悉掌握了《線路修理規(guī)則》、《技規(guī)》、《安規(guī)》等知識，使自己在日常工作中受益匪淺，使許多技術難題得到解決。

第四篇：車間調度工作總結

2011年年終總結

緊張的2011年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為林榮售后服務部的一員，我在林榮售后領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他工作人員進行工作交流，從而圓滿完成車間的各項工作任務。

2、在工作中遇到的問題及時向領導匯報，安排相關人員解決。調度員按照項目、時間，業(yè)務員與客戶陳述的要求和修理工的技術狀況靈活地安排工作任務，保證質量，快速高效的方法實施安排，根據(jù)項目、時間和施工進度情況提前與業(yè)務確定交車時間和調動精干人員協(xié)作完成任務，滿足客戶要求。

4、根據(jù)任務大小，實際工作能力，交車時間，實行小組包活和多組合作的方法，滿足客戶要求，按時驗收交車。

5、客戶要求指定專人修理時，業(yè)務員事先可與調度員協(xié)商，要指定人員派工或客戶認可等待時，可指定專人維修。遇到時間不許可情況，及時報告業(yè)務員，做適當調整。

6、根據(jù)小組工時多少，能力和條件允許時，運用調節(jié)方法，保護多數(shù)人利益和積極性。

7、調度員有權根據(jù)交車時間及客戶的合理要求，隨時調配人員進行搶修。

2012年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。雖然這段時間里，我在工作上沒有取得很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況。

2、業(yè)務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作目標

1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

2、加強車間管理工作，確保車間規(guī)范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項工作任務。

3、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

4、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。

5、在工作中不斷查找不足，不斷的持續(xù)改進。

6、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

7、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。

8、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。

9、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

10、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

11、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功

2012年1月5日

第五篇：車間調度年終總結

車間調度年終總結

車間調度年終總結1

二0xx年就要過去了，從事調度職員作也有幾個月了，現(xiàn)如今這一段時間的工作總結如下：

一、熟練掌握崗位業(yè)務

關于剛進入生產(chǎn)部的我，對調度員的懂得比較片面，崗位職責及業(yè)務程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

二、加強履行力

調度員最基礎的職責一定是履行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題轉達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行履行，絕不轉變領導的方法和安排；履行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產(chǎn)履行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

三、生產(chǎn)計劃履行

調度員本身的目標一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，接著分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，幸免某中產(chǎn)品超標受考核。

四、強化質量治理

產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為適應；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來一關一定是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提示，關于只搶勞效不顧質量的職員加倍處分并給予嚴厲批評！

五、成本操縱

一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部治理，杜絕白費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節(jié)儉意識！

六、現(xiàn)場衛(wèi)生

現(xiàn)場衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品德量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要完全，杜絕發(fā)黃發(fā)

粘的工器具，按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了履行力，制度才能夠持久履行！

七、安全預防

安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現(xiàn)蠻橫操作、違規(guī)操作。然而在生產(chǎn)上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患，例如；

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，幸免出現(xiàn)重大的安全事故。

八．以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，往常在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權，不欺負職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。

盡管這段時間里，我在工作上取得了特別大進步，然而檢查一下自個兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個兒沒有做到。

2、業(yè)務程度未達到高深，導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能特別好的轉達，導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。

5、遭到批評后，就會意灰意冷，工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮。

為了更好的完善自個兒，為了做一名合格的調度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計劃：

1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

2、轉變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去履行每一項工作。

3、信息轉達要到位，要精確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時期。

5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個兒的職責。

6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。

7、敢于治理，加強自身治理能力，做到科學化、人性化。

8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來推斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。

工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明日的成功

車間調度年終總結2

時間飛快，轉眼20xx年過去了?；仡?0xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)xx的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。

一、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本

作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

二、抓好產(chǎn)品質量，加強質量體系建設

產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

三、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。

車間調度年終總結3

回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

作為集團六家子公司xx原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3.新設備、新技術提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產(chǎn)設備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。

突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產(chǎn)設備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產(chǎn)設備安全、有序的正常運轉。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)

1.20xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標

20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調動生產(chǎn)技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求，高標準的完成20xx年的各項工作。

車間調度年終總結4

時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、保證產(chǎn)品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的.情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致x月x月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

車間調度年終總結5

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。

一、加強生產(chǎn)管理

車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監(jiān)控

協(xié)助質檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

2：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

3：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、設備的生產(chǎn)

每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質量事故的發(fā)生。

七、員工的待遇

車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1：員工的安全意識不強。

2：對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3：員工和質檢配合不是很好。

4：員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

車間調度年終總結6

回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。現(xiàn)對今年工作進行總結如下。

一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面

隨著各地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到很晚，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

本車間能按保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

三、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

車間調度年終總結7

20xx年就要過去了，從事調度員工作也有幾個月了，現(xiàn)在這一段時間的工作總結如下：

一、、熟練掌握崗位業(yè)務

對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

二、、加強執(zhí)行力

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

三、、生產(chǎn)計劃執(zhí)行

調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。

四、、強化質量管理

產(chǎn)品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

五、、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！

六、、現(xiàn)場衛(wèi)生

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)

粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！

七、、安全預防

安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。

針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八．以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。

2、業(yè)務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：

1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。

5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。

7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。

工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功

車間調度年終總結8

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為林榮售后服務部的一員，我在林榮售后領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他工作人員進行工作交流，從而圓滿完成車間的各項工作任務。

2、在工作中遇到的問題及時向領導匯報，安排相關人員解決。 調度員按照項目、時間，業(yè)務員與客戶陳述的要求和修理工的技術狀況靈活地安排工作任務，保證質量，快速高效的方法實施安排，根據(jù)項目、時間和施工進度情況提前與業(yè)務確定交車時間和調動精干人員協(xié)作完成任務，滿足客戶要求。

4、根據(jù)任務大小，實際工作能力，交車時間，實行小組包活和多組合作的方法，滿足客戶要求，按時驗收交車。

5、客戶要求指定專人修理時，業(yè)務員事先可與調度員協(xié)商，要指定人員派工或客戶認可等待時，可指定專人維修。遇到時間不許可情況，及時報告業(yè)務員，做適當調整。

6、根據(jù)小組工時多少，能力和條件允許時，運用調節(jié)方法，保護多數(shù)人利益和積極性。

7、調度員有權根據(jù)交車時間及客戶的合理要求，隨時調配人員進行搶修。

20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。雖然這段時間里，我在工作上沒有取得很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況。

2、業(yè)務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作目標

1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

2、加強車間管理工作，確保車間規(guī)范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項工作任務。

3、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

4、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。

5、在工作中不斷查找不足，不斷的持續(xù)改進。

6、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

7、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。

8、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。

9、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

10、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

11、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功

20xx年1月5日

車間調度年終總結9

我于今年三月中旬成功競聘到生產(chǎn)中心立環(huán)車間，擔任立環(huán)車間調度員一職。由于我沒競聘之前已經(jīng)在立環(huán)車間實習幾個月，對立環(huán)生產(chǎn)過程也有一定的認識，該產(chǎn)品為公司開發(fā)的新產(chǎn)品，為國內(nèi)乃至世界首創(chuàng)。我也很榮幸能為該產(chǎn)品的生產(chǎn)做出自己的一份微薄之力?，F(xiàn)將應聘至今的工作總結如下：

一、積極端正態(tài)度，努力完成工作

初次擔任立環(huán)調度，對立環(huán)車間調度工作的具體過程不是很了解，但經(jīng)過車間主任的細心指導，也很快熟悉了相關的操作流程。一臺立環(huán)從下料到最終的組裝，這一過程的用件可謂是成百上千之多。僅生產(chǎn)用圖紙就分三部分，剛一開始還不知如何下手，但隨著工作的開展和對生產(chǎn)中用件的不斷接觸，使自己逐漸有了自己的工作思路。在此過程中遇到不明白的地方就主動請教主任和車間的班組長，在他們的幫助下使自己很快適應了這項工作。

二、總結經(jīng)驗，理清思路

工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作要求還不夠嚴格，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，翻閱圖紙仔細對照所報料件圖號和名稱不夠勤快：比如，一開始工作時大多數(shù)立環(huán)用件需要報機加工，這樣就得填寫生產(chǎn)日報表，在填寫日報表中的具體料件圖號和名稱數(shù)量時不夠細心，有時填寫錯誤；對需要報外協(xié)加工料件具體所在位置不清楚就上報，導致領導問起不知所措；對機加工件的追蹤協(xié)調不夠及時。隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的協(xié)調調度能力也有進一步的提高。（后附立環(huán)車間調度管理流程圖）

三、工作目標，發(fā)展前景

我保證在今后的工作中積極主動工作，認真完成生產(chǎn)中的各項調度工作，避免工作中的不足。做到平時“多思考，多觀察，多總結”的三多工作態(tài)度，還望各位領導監(jiān)督。由于平時工作中對生產(chǎn)調度部的及時信息不能夠及時掌握，建議我們能否參加調度部召開的調度例會，以便于調度信息的掌握與溝通協(xié)調，望領導考慮。