專題：自控型班組建設(shè)
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自控型班組建設(shè)實施辦法
檢修車間“自控型”班組建設(shè)實施辦法 為適應路局直管站段的新形勢、新變化，進一步加強班組建設(shè)，夯實班組管理基礎(chǔ)，提高車間隊伍整體素質(zhì)，不斷提升車間、班組自控自管能力，保證安
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自控型班組建設(shè)84101自控型班組建設(shè)84101
1）明確班組管理職責
完善班組長在生產(chǎn)組織、崗位協(xié)作等方面的職責，有效發(fā)揮班組安全管理、質(zhì)量管理和材料核算等兼職人員的作用。
2）完善班組基礎(chǔ)管理
建立健全班組生產(chǎn)管理、 -
鄭州電務段自控型班組建設(shè)
鄭州電務段處于京廣、隴海鐵路交叉口，管轄范圍橫跨河南、山西、山東三個省共1250.934公里營業(yè)線路的信號設(shè)備和鐵路局行車調(diào)度行車調(diào)度指揮系統(tǒng)的養(yǎng)護任務。點多線長，班組分散
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自控型班組總結(jié)（合集）
2009年，班組以鐵路跨越式發(fā)展為契機，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“從嚴治本，基礎(chǔ)取勝”的指導思想，以人身和行車安全為重點，認真落實行車設(shè)備“動態(tài)檢查、全面控制”管理
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自控型班組總結(jié)
定期對全組職工進行安全規(guī)章制度的學習和考試考試。利用業(yè)務學習、班前點名、班中檢查、班后總結(jié)等方式逐條明細各項安全規(guī)定，在車間崗檢表考試中取得好的成績。 強化安全宣
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自控型班組調(diào)研
加強安全自控型班組建設(shè)的幾點建議 承德運用車間 承德運用車間是典型的異地車間，所管轄7個作業(yè)場、2個企業(yè)班組，7個在異地，所以開展好自控型建設(shè)對我們車間尤顯特殊重要。今年
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自控型班組建設(shè)的十種方法
自控型班組建設(shè)的十種方法
太原鐵路局黨委在總結(jié)提煉、學習借鑒、繼承創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，以班組內(nèi)部的十種基本關(guān)系為溝通紐帶，在全局創(chuàng)立推行《班組思想政治工作"十法"》，并把推行" -
西安鐵路局自控型班組建設(shè)及班組標
西安鐵路局自控型班組建設(shè)及班組標準化創(chuàng)建工作考核表單位：時間：2013年月日編號：注：1.按此驗收標準，分季度（或半年）、年度對站段進行檢查驗收，或隨機抽驗。2.此表一式二份，留受檢單位
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加強自控型班組建設(shè)夯實安全基礎(chǔ)
加強自控型班組建設(shè)強化現(xiàn)場控制 夯實安全基礎(chǔ)一、 健全安全負責制度，奠定安全基礎(chǔ)建立健全安全逐級負責制是保證車站運輸安全的需要，也是建立各項規(guī)章制度、實現(xiàn)科學管理的重
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關(guān)于自控型班組建設(shè)的指導意見
關(guān)于電務系統(tǒng)自控型班組建設(shè)的指導意見 按照鐵道部提出的自控型班組三年建設(shè)規(guī)劃，以及路局的有關(guān)要求，為全面推進電務系統(tǒng)自控型班組建設(shè)，提高班組自控能力，現(xiàn)提出以下指導意見，
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班組長是自控型班組建設(shè)的關(guān)鍵所在
班組長是自控型班組建設(shè)的關(guān)鍵所在
班組是企業(yè)的細胞，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系著企業(yè)的健康發(fā)展與否。全路實施的“三年三項工程”建設(shè)，將班組列為其中的一項工程建設(shè)，為今后班 -
關(guān)于自控型班組建設(shè)情況的調(diào)研報告[大全5篇]
關(guān)于自控型班組建設(shè)情況的調(diào)研報告 根據(jù)路局從2009年到2011年開展自控型班組建設(shè)三年工程的部署要求，我段于今年3月下旬開始實施這項工作，全路車務安全暨自控型班組建設(shè)現(xiàn)場會
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自控型班組建設(shè)的五項基本內(nèi)容（含5篇）
自控型班組建設(shè)的五項基本內(nèi)容
牛蘭山
一年來，我們新鄉(xiāng)機務段以路局深入開展"建精品、創(chuàng)一流"活動為契機，就如何加強異地班組管理，加強自控型班組建設(shè)，展開了積極的探索與實踐。 -
齊檢修自控型班組建設(shè)規(guī)劃09
齊檢修車間自控型班組建設(shè)工程規(guī)劃 (2009年——2011年) 按照路局、局黨委的及段、段黨委要求，從2009年到2011年在車間開展以“建設(shè)過硬的班組長隊伍、健全完善班組管理制度、
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淺談鐵路安全生產(chǎn)之自控型班組建設(shè)
摘要：安全是鐵路永恒的主題，是鐵路最大的效益，自控型班組建設(shè)就是實現(xiàn)班組在安全生產(chǎn)方面的自治自控，在夯實安全基礎(chǔ)、強化現(xiàn)場控制、提高管理質(zhì)量、加強人文管理、促進和諧發(fā)展
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車站創(chuàng)建自控型班組措施
車站創(chuàng)建自控型班組措施 一、總體思路 一是要確立“以人為本，士氣取勝” 的理念，要倡導“有情制度，無情落實”的思想。以系統(tǒng)思考的方法分析研究影響班組自控的內(nèi)部因素和外部
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關(guān)于深化自控型班組建設(shè)的調(diào)研與思
關(guān)于深化自控型班組建設(shè)的調(diào)研與思考
呼和浩特鐵路局烏海車務段 張春生 趙永祥 經(jīng)濟師 助理工程師
摘要：自控型班組建設(shè)是部局三年“三項工程”之一，2010年，作為自控型班組建設(shè) -
2011年上半年自控型班組建設(shè)工作總結(jié)（共5篇）
西安鐵路局2011年上半年自控型班組建設(shè)工作總結(jié) 路局按照鐵道部創(chuàng)建自控型班組的總體要求，圍繞實現(xiàn)“班組長隊伍過硬、班組管理制度健全完善、班組自控能力顯著增強”的目標，
