第一篇：創(chuàng)新工作室匯報(bào)材料

創(chuàng)新工作室事跡材料

XXXXX河南有限公司

創(chuàng)新是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新型的人才，不斷地去引導(dǎo)、啟發(fā)和挖掘全員的創(chuàng)新潛力，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司項(xiàng)目監(jiān)理部創(chuàng)新工作室，在市總工會(huì)、區(qū)總工會(huì)和公司工會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，于2014年設(shè)立，經(jīng)過了一年的不斷探索，創(chuàng)新工作室已逐步走上正軌，現(xiàn)將中公交通監(jiān)理公司創(chuàng)新工作室的基本情況報(bào)告如下。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全

隨著公路工程施工技術(shù)的不斷變化，科學(xué)技術(shù)的不斷更新和升級(jí)，在企業(yè)的發(fā)展中，人員技術(shù)素質(zhì)起到關(guān)鍵性作用，企業(yè)的發(fā)展最根本離不開科技管理的創(chuàng)新，創(chuàng)新就是效益。在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司通過不斷的改革創(chuàng)新，引進(jìn)新技術(shù)、新工藝等，指導(dǎo)承包商施工。

自創(chuàng)建創(chuàng)新工作室成立以來，為保證創(chuàng)新工作室工作的正常開展，公司特成立以公司董事長XXXX，副總經(jīng)理XXX、XXXX為副組長，機(jī)關(guān)各部門和各項(xiàng)目監(jiān)理部負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。先后完善了內(nèi)部軟件及硬件設(shè)備，配備了電腦、打印機(jī)、辦公桌椅等辦公用品。同時(shí)修訂了公司原有的《學(xué)習(xí)

和培訓(xùn)制度》，建立健全《創(chuàng)新工作室管理制度》、《創(chuàng)新工作室考核制度》、《創(chuàng)新工作室激勵(lì)制度》，近期又按照創(chuàng)新、提升、充實(shí)、完善的思路對(duì)日常工作運(yùn)轉(zhuǎn)制度進(jìn)行全面修訂和完善。

二、組建模式及管理機(jī)制

建設(shè)目的是：始終堅(jiān)持以人為本，以工作需求為導(dǎo)向，以項(xiàng)目建設(shè)為紐帶，以專業(yè)創(chuàng)新為主體，建設(shè)以學(xué)習(xí)、研究、培訓(xùn)、創(chuàng)新為主要目的的工作室，展示職工技能，提高職工專業(yè)技術(shù)水平。

管理機(jī)制：通過創(chuàng)新工作室發(fā)揮項(xiàng)目監(jiān)理部的專業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，圍繞公路工程建設(shè)過程中存在的重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)革新和技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用活動(dòng)。公司每年安排一定數(shù)量的科研經(jīng)費(fèi)，用于人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和考察與績效獎(jiǎng)勵(lì)。提高工程技術(shù)人員和技術(shù)骨干的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展提供人才保障和技術(shù)支持。

三、主要成績

（一）技術(shù)創(chuàng)新方面

一是S308冢沁線新建沁河大橋，上部結(jié)構(gòu)的現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁為“掛籃施工”，在我市公路系統(tǒng)首次采用的一種施工工藝。該工藝的優(yōu)點(diǎn)：是在施工條件受限或橋梁的跨徑過大，無法用機(jī)械架梁時(shí)使用。無需搭設(shè)落地支架,無需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具等，只需要一對(duì)行走的掛籃,即可形成移動(dòng)的空中支架，減少了安全隱患。由于S308冢沁線新建沁河大橋施工條件受限，地下水流不斷，為保證施工安全，減少施工過程中安全隱患，經(jīng)過我們監(jiān)理人員與施工單位的不懈努力，一次次的試驗(yàn)，終于在上部結(jié)構(gòu)的施工中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁“掛籃施工”，既保證了施工安全和工程質(zhì)量，又按期完成了施工任務(wù)。

二是S104鄭常線改建工程在第一合同段首次采用公路路面基層冷再生施工技術(shù)，此技術(shù)在焦作市公路工程老路改造過程中首次使用。就地冷再生技術(shù)是一種利用既有路面材料，在常溫環(huán)境下將舊有路面銑刨打碎，按照設(shè)計(jì)級(jí)配加入一定量的穩(wěn)定劑（如水泥、石灰等）和添加劑，然后一次拌和鋪筑的施工技術(shù)。與傳統(tǒng)的舊路改建施工方法相比，就地冷再生技術(shù)不僅能夠?qū)a(chǎn)生翻漿、車轍、裂縫等病害的舊有路面全部拆除，還能夠節(jié)約原材料，縮短工期，對(duì)交通影響較小，節(jié)約資金，同時(shí)能夠充分的利用廢料，保護(hù)環(huán)境。與傳統(tǒng)的施工相比較，可節(jié)約成本40%-50%，真正做到了利用原有路面廢舊材料，達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、提高道路質(zhì)量的目的。S104鄭常線改建工程第一合同段使用冷再生基層施工5.7萬平方米，節(jié)約資金100余萬元。

三是S104鄭常線改建工程在第二合同段2號(hào)跨鄭焦晉高速公路立交橋施工過程中，經(jīng)公司創(chuàng)新工作室副組長李青山同志向業(yè)主建議，大膽采用了鋼筋接頭機(jī)械連接工藝，并一直堅(jiān)持在施工現(xiàn)場指導(dǎo)承包商施工。鋼筋機(jī)械連接工藝具有接頭強(qiáng)度高于鋼筋母材、速度比電焊快5倍、無污染、節(jié)省鋼材等優(yōu)點(diǎn)。接頭連接處的強(qiáng)度經(jīng)試驗(yàn)室檢測要比以往焊接接頭的強(qiáng)度高，而且能大規(guī)模量化生產(chǎn)與檢測，使施工質(zhì)量最大限度的避免受

到人為操作因素的影響，每加工一噸鋼筋能節(jié)約成本50-60元左右。在S104鄭常線改建工程2號(hào)跨鄭焦晉高速公路立交橋施工過程中，使用鋼筋約5200余噸，僅采用鋼筋接頭機(jī)械連接工藝加工鋼筋就節(jié)約資金30余萬元。

（二）、管理創(chuàng)新方面

管理是一個(gè)單位工作展開和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必須前提，管理辦法措施的創(chuàng)新，才能提升有效地管理?？茖W(xué)確定管理理念和目標(biāo)，明確管理內(nèi)容和方向，中公交通監(jiān)理公司始終堅(jiān)持以十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，確立提升監(jiān)理、檢測服務(wù)意識(shí)，以提高服務(wù)質(zhì)量和效益為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，規(guī)范行為。

一是留住人、用好人、引進(jìn)人，改善職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司現(xiàn)有職工120人，其中教授級(jí)高級(jí)工程師2人，高級(jí)工程師15人，工程師50余人，擁有交通部監(jiān)理工程師資格65人、交通部試驗(yàn)檢測工程師資格22人。公司所有工作人員文化水均是大專以上學(xué)歷。曾榮獲省優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)，省級(jí)青年文明號(hào)、山西省高速公路建設(shè)先進(jìn)集體，市交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、焦作市重點(diǎn)項(xiàng)目勞動(dòng)競賽先進(jìn)班組等榮譽(yù)稱號(hào)。近兩年內(nèi)發(fā)表論文30余篇，在中國知網(wǎng)和中國萬方數(shù)據(jù)庫均能檢索到?？蒲谐晒?項(xiàng)，黃河下游二級(jí)懸河近期治理工程二期可行性研究報(bào)告，榮獲河南省優(yōu)質(zhì)測繪工程（成果）一等獎(jiǎng)；駐馬店市中心城區(qū)及宿鴨湖濕地保護(hù)區(qū)1:1000航測數(shù)字化地形圖測繪 榮獲河南省優(yōu)質(zhì)測繪工程成果一等獎(jiǎng)；高性能預(yù)應(yīng)

力混凝土空心板研究與工程應(yīng)用，榮獲焦作市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；機(jī)制砂粉煤灰混凝土及其在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用研究榮獲省教育廳科技成果一等獎(jiǎng)。

二是建立了監(jiān)理業(yè)務(wù)工作督導(dǎo)機(jī)制。由于公司項(xiàng)目監(jiān)理點(diǎn)分散、點(diǎn)多、線長、高級(jí)監(jiān)理人員緊張。為解決這一矛盾，公司特抽調(diào)工作經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)顧問、行管豐富人員組成督導(dǎo)小組，由公司副總經(jīng)理帶隊(duì)，月末為考核小組，日常為督導(dǎo)小組，一班人馬兩項(xiàng)任務(wù)。督導(dǎo)人員每月至少二十余次在監(jiān)理項(xiàng)目部巡查，幫助總監(jiān)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，協(xié)助項(xiàng)目總監(jiān)開展監(jiān)理部行政管理。這一措施的實(shí)施，最大限度發(fā)揮了骨干的作用，解決了高效監(jiān)理人員的不足，減少了公司管理成本。

三是加強(qiáng)和改善項(xiàng)目監(jiān)理部建設(shè)和管理，公司項(xiàng)目監(jiān)理部從一個(gè)宿舍門牌到各類的上墻圖表，都嚴(yán)格按照河南省普通干線公路建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化管理指南進(jìn)行建設(shè)，每個(gè)房間和辦公室都安裝有空調(diào)，改善了工作環(huán)境，為加強(qiáng)管理，厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)，倡導(dǎo)節(jié)約一張紙、一滴水、一度電等，公司實(shí)行電費(fèi)包干制度，車輛用油包干制度，由公司統(tǒng)一轉(zhuǎn)賬，定車定量。2014年的各項(xiàng)費(fèi)用較往年開支均大幅下降。

四、下步工作計(jì)劃

堅(jiān)持以十八大及十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)工作部署，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式為主線，持續(xù)實(shí)施多元化發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，突出安全生產(chǎn)中心，圍繞加快公司發(fā)展步伐和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)重點(diǎn)，振奮精神，用

心做事，拉高標(biāo)桿，創(chuàng)新管理，全面提升自主創(chuàng)新能力，提高創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率，解決制約安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理的發(fā)展瓶頸，推動(dòng)企業(yè)又好又快發(fā)展。下一步工作開展重點(diǎn)

1、在施工中不斷的引進(jìn)新工藝、新技術(shù)等，在保證工程安全和質(zhì)量的前提下，做好成本控制，對(duì)重點(diǎn)工作和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行有效地管理和監(jiān)理。

2、鼓勵(lì)和支持職工多參加高層次、高規(guī)格的技術(shù)交流會(huì)議、論壇或培訓(xùn)的參與力度，提升公司人員的創(chuàng)新意識(shí)，調(diào)動(dòng)其主動(dòng)性，逐步培養(yǎng)成主動(dòng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)更新知識(shí)結(jié)構(gòu)的意識(shí)，構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè)。

3、完善考核評(píng)價(jià)辦法，引入競爭機(jī)制，實(shí)施優(yōu)勝劣汰，并且公司內(nèi)部公布考核結(jié)果，激發(fā)其榮辱感，促進(jìn)和鞏固職工專業(yè)技術(shù)水平的提高。

4、強(qiáng)化創(chuàng)新宣傳和培訓(xùn)工作力度，引領(lǐng)職工廣泛參與創(chuàng)新活動(dòng)，激發(fā)了廣大職工的創(chuàng)新熱情，營造更為濃厚的創(chuàng)新氛圍。

2015年10月26日

第二篇：創(chuàng)新工作室匯報(bào)材料

創(chuàng)新工作室事跡材料

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創(chuàng)新是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新型的人才，不斷地去引導(dǎo)、啟發(fā)和挖掘全員的創(chuàng)新潛力，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司項(xiàng)目監(jiān)理部創(chuàng)新工作室，在市總工會(huì)、區(qū)總工會(huì)和公司工會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，于2014年設(shè)立，經(jīng)過了一年的不斷探索，創(chuàng)新工作室已逐步走上正軌，現(xiàn)將中公交通監(jiān)理公司創(chuàng)新工作室的基本情況報(bào)告如下。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全

隨著公路工程施工技術(shù)的不斷變化，科學(xué)技術(shù)的不斷更新和升級(jí)，在企業(yè)的發(fā)展中，人員技術(shù)素質(zhì)起到關(guān)鍵性作用，企業(yè)的發(fā)展最根本離不開科技管理的創(chuàng)新，創(chuàng)新就是效益。在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司通過不斷的改革創(chuàng)新，引進(jìn)新技術(shù)、新工藝等，指導(dǎo)承包商施工。

自創(chuàng)建創(chuàng)新工作室成立以來，為保證創(chuàng)新工作室工作的正常開展，公司特成立以公司董事長XXXX，副總經(jīng)理XXX、XXXX為副組長，機(jī)關(guān)各部門和各項(xiàng)目監(jiān)理部負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。先后完善了內(nèi)部軟件及硬件設(shè)備，配備了電腦、打印機(jī)、辦公桌椅等辦公用品。同時(shí)修訂了公司原有的《學(xué)習(xí)

第三篇：石家莊電務(wù)段創(chuàng)新工作室匯報(bào)材料

圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)克難精心組織發(fā)揮創(chuàng)新工作室的作用 ——石家莊電務(wù)段創(chuàng)新工作匯報(bào)

一、科技創(chuàng)新工作室的基本情況：

石家莊電務(wù)段職工創(chuàng)新工作室創(chuàng)建于2014年6月，辦公地點(diǎn)設(shè)在東院三樓，面積約35平方米。成員19名，其中高級(jí)工程師4名，高級(jí)技師2名，工程師8名，助工5名。負(fù)責(zé)人史文峰現(xiàn)任石家莊電務(wù)段電算室主任、鐵運(yùn)自動(dòng)化器材廠（石家莊電務(wù)段主辦集經(jīng)企業(yè)）廠長，長期從事科技創(chuàng)新和經(jīng)營管理工作，2010年榮獲“全國勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。

近年來，工作室堅(jiān)持依靠科技保安全、提質(zhì)量、增效率、促發(fā)展的理念，圍繞安全生產(chǎn)、設(shè)備質(zhì)量和現(xiàn)場需求，精心打造自主創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，組織研制生產(chǎn)的“電務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)”、“列車接近無線語音提示系統(tǒng)”、“信號(hào)故障自動(dòng)通知診斷系統(tǒng)”、“機(jī)車信號(hào)機(jī)構(gòu)”等項(xiàng)目和產(chǎn)品在北京鐵路局廣泛推廣應(yīng)用，為電務(wù)信息化、人身和設(shè)備安全提供了有力的技術(shù)支撐。由史文峰主導(dǎo)開展的52項(xiàng)科技創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目中，獲得國家級(jí)科技創(chuàng)新成果1項(xiàng)，路局級(jí)科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)，30項(xiàng)科技創(chuàng)新項(xiàng)目通過路局鑒定并推廣應(yīng)用。

“電務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)”是鐵路電務(wù)信息化的重要組成部分，是電務(wù)管理現(xiàn)代化的標(biāo)志。電務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)用，對(duì)加強(qiáng)電務(wù)安全管理、改善安全監(jiān)控手段、深化維修體制改革、提高工作效率和日常管理水平具有重大意義?！傲熊嚱咏鼰o線語音提示系統(tǒng)”已在全局405個(gè)車站推廣應(yīng)用，被現(xiàn)場職工譽(yù)為“人身安全保護(hù)神”。

“信號(hào)故障自動(dòng)通知診斷系統(tǒng)”的運(yùn)用，有效提升了電務(wù)設(shè)備故障的應(yīng)急處置能力。

“機(jī)車信號(hào)防水機(jī)構(gòu)”的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用提高了機(jī)車信號(hào)設(shè)備綜合運(yùn)用質(zhì)量。

工作室將繼續(xù)緊密圍繞局、段科技創(chuàng)新工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)向上，廣泛開展項(xiàng)目合作，立足一線，突出質(zhì)量，加強(qiáng)安全，為確保局、段重點(diǎn)項(xiàng)目的研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

二、創(chuàng)新工作室開展的項(xiàng)目

1.“ZYJ7組合檢修工具” ZYJ7組合檢修工具針對(duì)高速鐵路新技術(shù)、新設(shè)備而研制的方便實(shí)用的高鐵設(shè)備檢修工具。本組合工具，結(jié)合信號(hào)設(shè)備維護(hù)管理規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了高速信號(hào)設(shè)備維修的特點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理理念，提高了設(shè)備運(yùn)用安全系數(shù)，為實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)正點(diǎn)提供了有力的保證。極大地減輕了現(xiàn)場職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了不必要的人為因素干擾，提高了現(xiàn)場作業(yè)效率，安全程度相應(yīng)得到提升。本組合工具已經(jīng)在高鐵現(xiàn)場的檢修工區(qū)及檢修車間使用，使用效果良好。榮獲2014合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎(jiǎng)。

本組合工具實(shí)物圖如下;

2.“軌道電路綜合測試儀” 針對(duì)現(xiàn)場軌道電路測試面臨的問題，創(chuàng)新工作室組織研發(fā)小組進(jìn)行攻關(guān)，對(duì)多種制式信號(hào)軌道電路的調(diào)整狀態(tài)、短路狀態(tài)、開路狀態(tài)、區(qū)間補(bǔ)償電容工作狀態(tài)以及50Hz軌道牽引電流的測試檢測手段進(jìn)行整合，以測試多種制式軌道電路的便攜式綜合測試工具，使用軌道電路綜合測試儀測試軌道電路、處理故障，較使用其他儀器儀表可減少故障延時(shí)20%。現(xiàn)場電務(wù)職工普遍反映軌道電路綜合測試儀方便、可靠，對(duì)電務(wù)查找處理故障幫助很大，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。已經(jīng)在我段現(xiàn)場多個(gè)工區(qū)推廣使用。榮獲2014路局合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎(jiǎng)。

軌道電路綜合測試儀實(shí)物圖如下;

3.“jxs-8s型機(jī)車信號(hào)機(jī)構(gòu)防水改造” jxs-8s信號(hào)機(jī)防水機(jī)構(gòu)改造主要解決：發(fā)光體燈沿座、機(jī)構(gòu)航空插座、機(jī)構(gòu)蓋板接縫的防水問題。JXS-8S型機(jī)車信號(hào)機(jī)經(jīng)過防水改造后上線運(yùn)用。在全局各電務(wù)段各種機(jī)車上安裝未發(fā)現(xiàn)有漏水問題，受到用戶的好評(píng)。已通過北京交通大學(xué)噴淋鑒定。榮獲2014合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎(jiǎng)。

實(shí)物如圖： 4.“車載設(shè)備綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)” 利用原來一報(bào)廢實(shí)驗(yàn)臺(tái)框架制作，主面板分別安裝LKJ主機(jī)及顯示器、JT-C主機(jī)、TAX2箱、雙針?biāo)俣缺怼?shù)顯表（110V電源、環(huán)線發(fā)碼電流、軌道信號(hào)感應(yīng)電壓）、LKJ工況輸出指示燈（卸載、減壓、關(guān)鳳及緊急）。操作臺(tái)安裝模擬機(jī)車的小閘、大閘、司機(jī)控制器、LKJ警惕解鎖按鈕。實(shí)驗(yàn)臺(tái)兩側(cè)安裝Ⅰ/Ⅱ端信號(hào)燈顯機(jī)構(gòu)和機(jī)車車號(hào)識(shí)別標(biāo)簽。試驗(yàn)臺(tái)面板圖

其內(nèi)部分別安裝軌道信號(hào)感應(yīng)器（四個(gè)）、發(fā)碼環(huán)線及發(fā)碼桿、模擬速度發(fā)生器、光電速度傳感器驅(qū)動(dòng)裝置、開關(guān)電源（AC220V-DC110V）、自制電路板、繼電器組合、模擬機(jī)車接線排。通過一段時(shí)間的使用，無論在職工培訓(xùn)、技術(shù)比武還是在設(shè)備故障檢測方面都取得了很好效果。榮獲2014合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎(jiǎng)。

5.“gyk設(shè)備測試儀” 研制GYK設(shè)備的專用測試儀，在利用報(bào)廢的LKJ測試儀的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了：（1）GYK設(shè)備供電電壓輸出；（2）機(jī)車信號(hào)各色燈條件輸出；（3）常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能的聯(lián)鎖顯示。（4）模擬軌道車手柄、速度、管壓條件的輸入。在器材工區(qū)使用GYK設(shè)備測試儀對(duì)GYK設(shè)備進(jìn)行測試后，實(shí)現(xiàn)GYK設(shè)備在軌道車運(yùn)用情況的狀態(tài)，可以用測試儀模擬滿足動(dòng)態(tài)效果。測試儀與設(shè)備連接起來測試整機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性，測試維修各板件故障是否良好，及參數(shù)是否相符。將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)進(jìn)行分析，判斷GYK設(shè)備狀態(tài)是否在適應(yīng)范圍，確保設(shè)備出所的質(zhì)量。此項(xiàng)目榮獲2014路局合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎(jiǎng)。已在石家莊電務(wù)段車載車間器材工區(qū)使用。

6.“建立智能電源屏應(yīng)急指揮系統(tǒng)”。智能電源屏的安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)主要在于設(shè)備日常和定期檢修測試、現(xiàn)場工區(qū)的應(yīng)急處理和應(yīng)急備品的儲(chǔ)備調(diào)用上。由于廠家眾多、上道年限不一，造成型號(hào)、器材類型各不相同，給日常檢修尤其是應(yīng)急處理帶來諸多困難，全段智能電源 屏應(yīng)急指揮系統(tǒng)主要解決3個(gè)問題：匯總編制各種型號(hào)電源屏的操作及應(yīng)急處理方法、備用電源屏模塊和器材的電子查詢及調(diào)取、段與車間班組“三方一致”遠(yuǎn)程應(yīng)急處理平臺(tái)。

該項(xiàng)目的實(shí)施提高了現(xiàn)場車間電源屏應(yīng)急處理能力；專業(yè)車間、現(xiàn)場車間電源屏設(shè)備維修水平得到有效提高；自本系統(tǒng)啟用以來，管內(nèi)未發(fā)生因?yàn)殡娫雌辆S修責(zé)任發(fā)生的段及以上定責(zé)任故障。該項(xiàng)目獲得2015年路局合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果一等獎(jiǎng)。

7.“搭建信號(hào)綜合教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)” 本實(shí)驗(yàn)臺(tái)集成了電工電子實(shí)驗(yàn)?zāi)K和信號(hào)設(shè)備控制電路，采用單片機(jī)技術(shù)，將電路的動(dòng)作過程編入程序，并用真實(shí)的繼電器動(dòng)作來觸發(fā)，控制電路的動(dòng)作過程。教學(xué)直觀、功能齊全，占用空間小，方便職工學(xué)習(xí)信號(hào)綜合教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)的搭建，能解決職工日常培訓(xùn)中演練場地小、信號(hào)室內(nèi)外設(shè)備分散職工形不成整體認(rèn)識(shí)、工具儀表測試以及配線焊線等具體操作，可以簡便的拓展各項(xiàng)信號(hào)設(shè)備，對(duì)電務(wù)設(shè)備的綜合培訓(xùn)起到積極作用本項(xiàng)目榮獲2015路局合理化建議技術(shù)改進(jìn)成果三等獎(jiǎng)。

8.“開發(fā)職工技術(shù)教育履歷信息管理系統(tǒng)” 職工技術(shù)教育履歷信息管理系統(tǒng)是一個(gè)能夠方便、快捷的修改、更新、調(diào)閱每一個(gè)職工的個(gè)人技術(shù)教育信息，實(shí)現(xiàn)職工個(gè)人信息的修改便捷、信息準(zhǔn)確、隨時(shí)查閱、隨時(shí)調(diào)用。系統(tǒng)共分為人員管理、信息管理、履歷管理、頁面管理、角色管理、菜單管理和系統(tǒng)用戶設(shè)置等模塊。職工技術(shù)教育履歷信息管理系統(tǒng)的搭建，使計(jì)算機(jī)技術(shù)在職工檔案管理工作中的作用發(fā)揮得更充分，可通過簡單的操作進(jìn)行查詢和修改?？蓪?shí)現(xiàn)異地、實(shí)時(shí)的查看調(diào)閱職工技術(shù)教育情況，打破了傳統(tǒng)利用方式和時(shí)空局限，并可多人在各自計(jì)算機(jī)上同時(shí)查找利用同一份培訓(xùn)履歷，為安全生產(chǎn)提供幫助。此項(xiàng)目榮獲2015路局合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果三等獎(jiǎng)。

三、加強(qiáng)科技創(chuàng)新宣傳力度，強(qiáng)化全員科技創(chuàng)新能力

科技創(chuàng)新工作室以凝聚自主創(chuàng)新力量；凝聚專業(yè)技術(shù)力量；凝聚職工群眾力量為目的。一是以科技創(chuàng)新服務(wù)安全生產(chǎn)為目標(biāo)，通過廣泛交流，發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)盲點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)難點(diǎn)，確定科技攻關(guān)目標(biāo)，找到解決問題的方法；提升我段干部職工的科技創(chuàng)新能動(dòng)性。二是利用平臺(tái)效益，激發(fā)興趣，挖掘潛力，不斷發(fā)現(xiàn)人才，運(yùn)用人才為科技創(chuàng)新工作注入新能量。

為此我段科技創(chuàng)新工作室堅(jiān)持“不怕項(xiàng)目小，不怕技術(shù)水平底，不怕推廣范圍窄”的工作思路。積極引導(dǎo)廣大干部職工，只要有利于安全生產(chǎn)、只要有利于精細(xì)化管理、提升工作效率與效益的意見、建議，我們都予以考慮。即便是沒有采納的建議我們也積極將不采納的理由反饋給建議者，以便為進(jìn)一步鼓勵(lì)職工的積極性、創(chuàng)造性，提升科技創(chuàng)新能力創(chuàng)造條件

石家莊電務(wù)段科技創(chuàng)新工作室 2016.3.15

第四篇：“創(chuàng)新工作室”

許愛娟創(chuàng)新小組

——展現(xiàn)巾幗輝煌

結(jié)合金能公司地面重要機(jī)房均為女職工在崗的特點(diǎn)，為進(jìn)一步營造“鉆研業(yè)務(wù)、提高技能、創(chuàng)造效益”的良好氛圍，解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的疑難問題，鼓勵(lì)女職工鉆研學(xué)習(xí)，學(xué)練技術(shù)、攻堅(jiān)克難、創(chuàng)新創(chuàng)效，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，在全公司范圍內(nèi)開展“女職工創(chuàng)新工作室”創(chuàng)建活動(dòng)，重點(diǎn)抓好技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改革建設(shè)。

一、活動(dòng)目的和意義

以高技能人才為支撐，以“創(chuàng)新”為核心內(nèi)容，以生產(chǎn)為目標(biāo)，以促進(jìn)企業(yè)科技進(jìn)步、提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和提高女職工隊(duì)伍素質(zhì)為主攻方向，以立足崗位、依托崗位、服務(wù)崗位為根本宗旨，著眼于新的實(shí)踐和新的發(fā)展，通過“創(chuàng)新工作室”充分發(fā)揮大學(xué)生技能人才、技師在推動(dòng)和深化經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中的示范帶頭作用，在全公司掀起“學(xué)技師精神、學(xué)高新技術(shù)”、“比奉獻(xiàn)精神、比創(chuàng)新能力”的創(chuàng)新熱潮，激勵(lì)和帶動(dòng)女職工為企業(yè)持續(xù)、有效、健康發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

二、組織機(jī)構(gòu) 組 長：許愛娟 副組長：

成 員： 謝桂梅 丁紅霞 段麗萍 劉麗華 郭立芳等 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在培訓(xùn)科辦公室，其成員由機(jī)電隊(duì)、機(jī)電科、通風(fēng)隊(duì)、工會(huì)辦公室有關(guān)人員組成。主要負(fù)責(zé)擬定全公 司女工創(chuàng)新工作的活動(dòng)方案和創(chuàng)新成果的獎(jiǎng)勵(lì)辦法，協(xié)調(diào)指導(dǎo)女職工創(chuàng)新工作室的創(chuàng)建和日常工作，收集并籌備各創(chuàng)新工作室的成果及評(píng)審。

三、工作內(nèi)容

圍繞企業(yè)提高質(zhì)量、降低成本、改善管理、增加效益、安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、提高素質(zhì)等方面積極開展“金點(diǎn)子”合理化建議活動(dòng)；圍繞企業(yè)節(jié)支降耗目標(biāo)，將制約企業(yè)安全生產(chǎn)難點(diǎn)問題作為攻關(guān)重點(diǎn)，積極開展“點(diǎn)題攻關(guān)”活動(dòng)；通過攻克一項(xiàng)技術(shù)難關(guān)、刷新一項(xiàng)新記錄、推廣一項(xiàng)新操作法、創(chuàng)造一項(xiàng)新成果，積極開展“創(chuàng)新成果”活動(dòng)；圍繞企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，定期組織創(chuàng)新工作室深入基層，通過推行“技術(shù)交底授課法、服務(wù)細(xì)節(jié)觀摩法、技能操作分析法、崗位練兵幫教法”，積極發(fā)揮小組成員的傳、幫、帶作用，全面提升職工的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)效能力。

小組通過觀察、總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題，理論聯(lián)系實(shí)際，產(chǎn)生很多有價(jià)值的研究方向。如在通風(fēng)監(jiān)測方面，如何收到實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的瓦斯數(shù)據(jù)，如何通過數(shù)據(jù)曲線推測瓦斯含量超標(biāo)等問題的討論與研究；在輔助運(yùn)輸方面，如何突破PLC及變頻技術(shù)，有效減少立井提升故障率，確保立井提升的安全可靠；在維修加工方面，減少井下開關(guān)的維修時(shí)間和成本，提高井下開關(guān)使用的安全性等等還有其他重點(diǎn)機(jī)房如主扇、壓風(fēng)制氮、斜井運(yùn)輸?shù)鹊榷加泻芏鄤?chuàng)新的思路及方法。

第五篇：創(chuàng)新工作室規(guī)章制度

創(chuàng)新工作室規(guī)章制度