第一篇：《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》總結(jié)

《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》總結(jié)

一、課程設(shè)計目的

《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》是《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》課程的的最后一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是學(xué)生第一次較全面的設(shè)計能力訓(xùn)練。其基本目的是：

1．培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想，訓(xùn)練綜合運用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實際分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的知識；

2．通過制定設(shè)計方案合理選擇傳動機(jī)構(gòu)和零件類型，正確計算零件工作能力、確定尺寸和選擇材料，以及較全面的考慮制造工藝、使用和維護(hù)等要求，進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，達(dá)到了解和掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動裝置的設(shè)計過程和方法；

3．進(jìn)行設(shè)計基本技能的訓(xùn)練。例如計算、繪圖、熟悉和運用設(shè)計資料（手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)的能力。在本課程設(shè)計鼓勵采用計算機(jī)繪圖。

二、課程設(shè)計內(nèi)容

為了達(dá)到上述目的，在課程設(shè)計中，針對布置題目學(xué)生要完成的設(shè)計內(nèi)容有：

1.電動機(jī)的選擇及運動參數(shù)的計算； 2.三角帶的傳動設(shè)計； 3.齒輪傳動的設(shè)計； 4.軸的設(shè)計（低速軸）；

5.滾動軸承的選擇及驗算（低速軸）； 6.鍵的選擇計算及強(qiáng)度校核（低速軸）； 7.聯(lián)軸器的選擇（低速軸）； 8.潤滑油及潤滑方式的選擇； 9.繪制零件的工作圖和裝配圖（1）繪制零件的工作圖（（有上機(jī)條件的同學(xué)用AutoCAD繪制）

軸的零件圖

（2）減速器的裝配圖（可根據(jù)個人的能力決定是否用AutoCAD繪制）

注：零件的工作圖包括：(1)尺寸的標(biāo)注；(2)公差；(3)精度；(4)技術(shù)要

求裝配圖包括：（1）尺寸標(biāo)注（2）技術(shù)特性（3）零件編號(4)編寫零

件明細(xì)表、標(biāo)題欄。

10.編寫設(shè)計說明書

三、要求

作為指導(dǎo)教師，為了使學(xué)生能順利地完成所布置的任務(wù)，在設(shè)計過程中要加以指導(dǎo)。首先讓學(xué)生做減速器的裝拆試驗，形象地認(rèn)識減速器。在設(shè)計過程，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和減速器的外形尺寸的確定對于學(xué)生來說是難點，針對這一難點要上一次輔導(dǎo)課。另外，每天來指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計、計算、繪圖，以便及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

要求每位學(xué)生在設(shè)計過程中，充分發(fā)揮自己的獨立工作能力及創(chuàng)造能力，對每個問題都應(yīng)進(jìn)行分析、比較，并提出自己的見解，反對盲從，杜絕抄襲。在設(shè)計過程中必須做到：1）隨時復(fù)習(xí)教科書、聽課筆記及習(xí)題。2）及時了解有關(guān)資料，做好準(zhǔn)備工作，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性。3）認(rèn)真計算和制圖，保證計算正確和圖紙質(zhì)量。4）按預(yù)定計劃循序完成任務(wù)。

四、評分原則

課程設(shè)計中，最終的圖紙及說明書并不能完全反映學(xué)生的真實水平，同學(xué)的工作能力也不能在圖紙及說明書中得到完全的反映，因此，對同學(xué)的評分，特別要注意抓兩頭：一頭抓平時，一頭抓答辯．課程設(shè)計成績根據(jù)平時出勤和設(shè)計圖紙、說明書、創(chuàng)新能力和答辯情況綜合按5級分制評定。

五、存在問題

在課程設(shè)計過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生主要存在以下問題：1）學(xué)習(xí)態(tài)度不夠認(rèn)真，或雖認(rèn)真但因基礎(chǔ)差等原因，不能按時完成進(jìn)度計劃，不能按時在教室設(shè)計，多次遲到，甚至有礦課現(xiàn)象；2）獨立工作能力差，設(shè)計時不能或不進(jìn)行獨立思考，教師指一步才作一步，或參照其他同學(xué)的設(shè)計進(jìn)行“照貓畫虎”式的進(jìn)行；3)設(shè)計中有錯誤，有知其然不知其所以然的現(xiàn)象；4)圖紙質(zhì)量較差，特別是尺寸標(biāo)注，出現(xiàn)問題較多，表達(dá)不清楚；說明書內(nèi)容不夠完整、工整，有個別原則性錯誤和若干一般性錯誤；5)答辯中不能很好的回答提問，回答中有個別原則性錯誤和若于非原則性錯誤。

六、結(jié)果分析

參加本次課程設(shè)計5個班，大部分同學(xué)能按老師要求完成每一階段的任務(wù)，設(shè)計圖紙、說明書和最后的答辯中滿足要求。參加本次課程設(shè)計共有139名同學(xué)，其中優(yōu)18人，良32人，中51人，及格35人，不及格3人?；痉从沉藢W(xué)生的學(xué)習(xí)情況。

七、經(jīng)驗及教訓(xùn)

由于《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》需要用到許多先修課程如《工程制圖》、《金屬工藝學(xué)》、《工程力學(xué)》及《公差測量及配合》等，而部分學(xué)生在由于前期的先修課沒有學(xué)好或是由于紡織工程專業(yè)有些先修課沒開，所以在繪圖上表達(dá)不清楚，尺寸標(biāo)注等方面做得不好。所以要在學(xué)先修課時，督促學(xué)生把先修課學(xué)好。另外，《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》安排在期末考試前，并且恰好遇到英語四、六級考試，使部分學(xué)生不能集中精力參加課程設(shè)計，建議最好把《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》安排在期末考試后。

通過這段時間的機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計進(jìn)一步鞏固、加深和拓寬所學(xué)的知識；通過設(shè)計實踐，樹立了正確的設(shè)計思想，增強(qiáng)創(chuàng)新意思和競爭意識，熟悉掌握了機(jī)械設(shè)計的一般規(guī)律，也培養(yǎng)了分析和解決問題的能力；通過設(shè)計計算、繪圖以及對運用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計手冊等相關(guān)設(shè)計資料的查閱，對自己進(jìn)行了一個全面的機(jī)械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練。

在具體做的過程中，從設(shè)計到計算，從分析到繪圖，讓我更進(jìn)一步的明白了作為一個設(shè)計人員要有清晰的頭腦和整體的布局，要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和不厭其煩的細(xì)心，要有精益求精、追求完美的一種精神。從開始的傳動方案的擬定的總體設(shè)計中，讓我清楚的了解了自己接下來要完成的任務(wù)，也很好的鍛煉了自己自主學(xué)習(xí)的能力；在傳動件，軸、軸承、聯(lián)軸器大量的計算和最終的選擇過程中，不但考驗了自己計算過程中的細(xì)心程度還提高了自己快速資料的一種能力；在最后的繪圖過程中，再次鍛煉并提高了自己手工繪圖的能力。在這個過程中也遇到了些許的問題，在面對這些問題的時候自己曾焦慮，但是最后還是解決了。才發(fā)現(xiàn)當(dāng)我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當(dāng)然也會影響我們的結(jié)果.很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強(qiáng),那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.。

現(xiàn)在把這個課程做完了才發(fā)現(xiàn)自己對以前學(xué)的知識點有了更好的理解，知識只有放在實踐運用上才能體現(xiàn)他的價值才能更好地被大家接受，所以這門實踐課是很有必要開設(shè)的，也是大家很有必要去認(rèn)真做的。

在這個過程中，要謝謝老師對我的教導(dǎo)，在老師的講解下讓我對整個設(shè)計過程以及繪圖過程有了很好的了解，對我后面的整體的設(shè)計和繪圖的進(jìn)行有了很大的幫助

在這次設(shè)計過程中，體現(xiàn)出自己單獨設(shè)計模具的能力以及綜合運用知識的能力，體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補(bǔ)。

在此感謝我們的xxx老師.，老師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；老師循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪；這次模具設(shè)計的每個實驗細(xì)節(jié)和每個數(shù)據(jù)，都離不開老師您的細(xì)心指導(dǎo)。而您開朗的個性和寬容的態(tài)度，幫助我能夠很順利的完成了這次課程設(shè)計。

由于本人的設(shè)計能力有限，在設(shè)計過程中難免出現(xiàn)錯誤，懇請老師們多多指教,我十分樂意接受你們的批評與指正，本人將萬分感謝。

第二篇：機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計總結(jié)

經(jīng)過近一周的奮戰(zhàn)，機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計終于完成了。看著自己的“巨作”，打心底里佩服自己，雖然還有好多不足之處。從當(dāng)初看著書本后面例題圖紙那種茫然，到自己小試牛刀，再到最后圓滿完成課程設(shè)計，短短的六天覺得過的好長好長，付出很多收獲也很多。

本次課程設(shè)計的任務(wù)要是設(shè)計一個單級斜齒圓柱齒輪減速器，工作條件為兩班制工作，使用年限為5年，單向連續(xù)運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)。課程設(shè)計中最麻煩的是初步的計算，齒輪、軸、軸承、鍵、電動機(jī)等等的零件都需要計算、校核。然后最重要的就是畫圖，當(dāng)然這也是費時間的。畫圖不僅要求畫圖能力好，還應(yīng)具備良好的邏輯思維以及整體觀念。這個步驟也能檢查設(shè)計書是否完美。設(shè)計過程中我出了好多錯誤，電動機(jī)和齒輪的計算在校核的時候發(fā)現(xiàn)都不符合，所以都得重新選擇。還有畫圖時軸承蓋也出現(xiàn)了小問題。但是整體效果還是蠻不錯的，無論是速度還是完成的質(zhì)量都還令我滿意。

還好天公作美，整個課程設(shè)計時間里武漢并沒有顯示出它夏天該有的威力。好像老天在幫我們一樣，要么淅瀝瀝的小雨，要么并不高溫的晴天，這天氣在武漢的夏天來講還是很好的。還有一個有利因素就是我們率先搶得先機(jī)占到了教室，搶到了畫圖桌、空調(diào)。全班同學(xué)都在跟賽跑似的，爭先恐后沒日沒夜的畫圖計算。有的就干脆不午休了，中午都在畫圖，還有的甚至吃飯時間都沒有，直接讓同學(xué)帶飯回教室，晚上回去還得計算校核，就為了早點完成任務(wù)。以前只有在高考前才有過這么緊迫，那么高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)想想就可怕，真不知道自己當(dāng)時是咋過來的。

我覺得課程設(shè)計是個對自我檢驗及修正的過程。在這次設(shè)計過程中暴露了好多問題，比如對概念不清楚、公式不理解、作圖能力不好等等。這也是今后學(xué)習(xí)當(dāng)中應(yīng)該注意到的問題和提高的地方。讓我加深了《對機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》這門課的學(xué)習(xí)，尤其是齒輪這方面的知識，還學(xué)到了設(shè)計－－校核這種方法。我深深的體會到課程設(shè)計不是孤立的一門課，它牽涉到好多學(xué)科，有互換性、工程圖學(xué)、金屬工藝學(xué)，機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)等。這個課程設(shè)計讓我鞏固了好多知識，學(xué)到了好多知識。

最后要感謝許老師半年來的教導(dǎo)，傳授了知識，帶來了歡樂。感謝班里學(xué)霸對我在課程設(shè)計時的幫助，指點迷津。還要感謝同學(xué)們的支持。

第三篇：《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》總結(jié)

機(jī)電11301《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》總結(jié)

一、課程設(shè)計目的

《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》是《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》課程的的最后一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是學(xué)生第一次較全面的設(shè)計能力訓(xùn)練。其基本目的是：

1．培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想，訓(xùn)練綜合運用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實際分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的知識；

2．通過制定設(shè)計方案合理選擇傳動機(jī)構(gòu)和零件類型，正確計算零件工作能力、確定尺寸和選擇材料，以及較全面的考慮制造工藝、使用和維護(hù)等要求，進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，達(dá)到了解和掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動裝置的設(shè)計過程和方法；

3．進(jìn)行設(shè)計基本技能的訓(xùn)練。例如計算、繪圖、熟悉和運用設(shè)計資料（手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)的能力。在本課程設(shè)計鼓勵采用計算機(jī)繪圖。

二、課程設(shè)計內(nèi)容

為了達(dá)到上述目的，在課程設(shè)計中，針對布置題目學(xué)生要完成的設(shè)計內(nèi)容有：

1.電動機(jī)的選擇及運動參數(shù)的計算； 2.V帶的傳動設(shè)計； 3.齒輪傳動的設(shè)計； 4.軸的設(shè)計（低速軸）； 5.滾動軸承的選擇及驗算（低速軸）； 6.鍵的選擇計算及強(qiáng)度校核（低速軸）； 7.聯(lián)軸器的選擇（低速軸）； 8.潤滑油及潤滑方式的選擇； 9.繪制零件的工作圖和裝配圖（1）繪制零件的工作圖軸的零件圖

（2）減速器的裝配圖零件的工作圖包括：(1)尺寸的標(biāo)注；(2)公差；(3)精度；(4)技術(shù)要求。裝配圖包括：（1）尺寸標(biāo)注（2）技術(shù)特性（3）零件編號(4)編寫零件明細(xì)表、標(biāo)題欄。

10.編寫設(shè)計說明書

三、要求

作為指導(dǎo)教師，為了使學(xué)生能順利地完成所布置的任務(wù)，在設(shè)計過程中要加以指導(dǎo)。首先讓學(xué)生做減速器的裝拆試驗，形象地認(rèn)識減速器。在設(shè)計過程，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和減速器的外形尺寸的確定對于學(xué)生來說是難點，針對這一難點要上一次輔導(dǎo)課。另外，每天來指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計、計算、繪圖，以便及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

要求每位學(xué)生在設(shè)計過程中，充分發(fā)揮自己的獨立工作能力及創(chuàng)造能力，對每個問題都應(yīng)進(jìn)行分析、比較，并提出自己的見解，反對盲從，杜絕抄襲。在設(shè)計過程中必須做到：1）隨時復(fù)習(xí)教科書、聽課筆記及習(xí)題。2）及時了解有關(guān)資料，做好準(zhǔn)備工作，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性。3）認(rèn)真計算和制圖，保證計算正確和圖紙質(zhì)量。4）按預(yù)定計劃循序完成任務(wù)。

四、評分原則

課程設(shè)計中，最終的圖紙及說明書并不能完全反映學(xué)生的真實水平，同學(xué)的工作能力也不能在圖紙及說明書中得到完全的反映，因此，對同學(xué)的評分，特別要注意抓兩頭：一頭抓平時，一頭抓答辯．課程設(shè)計成績根據(jù)平時出勤和設(shè)計圖紙、說明書、創(chuàng)新能力和答辯情況綜合按百分制制評定。

五、存在問題

在課程設(shè)計過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生主要存在以下問題：1）學(xué)習(xí)態(tài)度不夠認(rèn)真，或雖認(rèn)真但因基礎(chǔ)差等原因，不能按時完成進(jìn)度計劃；2）獨立工作能力差，設(shè)計時不能或不進(jìn)行獨立思考，教師指一步才作一步，或參照其他同學(xué)的設(shè)計進(jìn)行“照貓畫虎”式的進(jìn)行；3)設(shè)計中有錯誤，有知其然不知其所以然的現(xiàn)象；4)圖紙質(zhì)量較差，特別是尺寸標(biāo)注，出現(xiàn)問題較多，表達(dá)不清楚；說明書內(nèi)容不夠完整、工整，有個別原則性錯誤和若干一般性錯誤；5)答辯中不能很好的回答提問，回答中有個別原則性錯誤和若于非原則性錯誤。

六、結(jié)果分析

參加本次課程設(shè)計1個班，大部分同學(xué)能按老師要求完成每一階段的任務(wù)，設(shè)計圖紙、說明書和最后的答辯中滿足要求。參加本次課程設(shè)計共有50名同學(xué)，其中優(yōu)2人，良26人，中20人，及格2人，不及格0人?；痉从沉藢W(xué)生的學(xué)習(xí)情況。

七、經(jīng)驗及教訓(xùn)

由于《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》需要用到許多先修課程如《工程制圖》、《工程力學(xué)》及《公差測量及配合》等，而部分學(xué)生在由于前期的先修課沒有學(xué)好，甚至《公差測量及配合》先修課沒開，所以在繪圖上表達(dá)不清楚，尺寸標(biāo)注等方面做得不好。所以要在學(xué)先修課時，督促學(xué)生把先修課學(xué)好。

第四篇：機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計總結(jié)

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計總結(jié)

為期兩周的機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計已經(jīng)結(jié)束了，首次指導(dǎo)課程設(shè)計有收獲也有缺憾。

此次課程設(shè)計的任務(wù)是設(shè)計一輸送帶的減速裝置，包括一級帶傳動和展開式二級圓柱齒輪減速器。由于是初次指導(dǎo)學(xué)生，心里面沒底，不知道在設(shè)計過程中會遇到那些問題和困難，所以在向?qū)W生下達(dá)設(shè)計任務(wù)之前，我查閱了相關(guān)資料并請教了經(jīng)驗豐富的王樹英老師，為后面的課程設(shè)計指導(dǎo)工作做了精心準(zhǔn)備。在下達(dá)任務(wù)時，向?qū)W生明確地闡述了此次課程設(shè)計的任務(wù)、目的、意義、要求及設(shè)計過程中容易出錯的地方。但是即使這樣，在指導(dǎo)過程中，還是出現(xiàn)了不少問題，現(xiàn)總結(jié)如下：

首先，由于自己缺乏工作經(jīng)驗，沒有預(yù)料到學(xué)生對于傳動比的分配會出問題，個別學(xué)生出現(xiàn)了傳動比分配不當(dāng)?shù)膯栴}，造成二級圓柱齒輪減速器的傳動比過小，致使中心距過小，箱體上兩軸承座距離太小，對于加工連接螺栓的通孔造成困難。其次，部分學(xué)生對于理論知識掌握不好，整個設(shè)計過程只是在照著課本和參考書進(jìn)行機(jī)械的計算，并不理解各個參數(shù)的選擇依據(jù)和零件的設(shè)計準(zhǔn)則。在提問的問題中多數(shù)都是課堂上反復(fù)強(qiáng)調(diào)的問題，一些學(xué)生都回答不清。對于軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計從講課到練習(xí)再到作業(yè)共講了三遍，但是還是有些同學(xué)出現(xiàn)這樣那樣的錯誤。再就是部分學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正。箱體、油標(biāo)尺、放油塞、螺栓及軸承端蓋的尺寸都可按參考資料中的設(shè)計經(jīng)驗設(shè)計來確定，但是他們并不按設(shè)計經(jīng)驗或類比的方法來確定，而是自己隨便定尺寸，致使箱體的鑄造壁厚、凸緣連接處的寬度以及螺栓的直徑不能滿足要求。而且螺栓是標(biāo)準(zhǔn)件，一些學(xué)生不按標(biāo)準(zhǔn)件畫，信手涂鴉，畫得圖很不美觀。這是我事先沒料想到的，在發(fā)覺后，讓學(xué)生修改，部分學(xué)生作了認(rèn)真修改，但還有一部分沒有按要求修改。最后，由于學(xué)生剛學(xué)完AutoCAD，使用不熟練，圖中存在多線、漏線和粗細(xì)實線使用不當(dāng)?shù)那闆r較多，即使給他們指出來了，但是他們還是有些地方漏改，最后打印出的圖紙還是存在一些錯誤。

在發(fā)現(xiàn)問題的同時，我也積累了寶貴的經(jīng)驗。對于學(xué)生容易出錯的地方進(jìn)行了一一記錄，下次課程設(shè)計前事先集中強(qiáng)調(diào)，避免學(xué)生出錯后再來糾正，增加學(xué)

生的工作量。其次，要更加嚴(yán)格要求學(xué)生，讓他們養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計習(xí)慣，并制定一些獎罰分制度，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。再次，對于用AutoCAD畫圖的學(xué)生，隨時進(jìn)行檢查，指導(dǎo)他們及時修改一些多線或漏線的錯誤。最后，在以后的教學(xué)工作中，可以讓學(xué)生在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)之前，先對實際機(jī)器有一個感性認(rèn)識，讓他們從實物中了解學(xué)習(xí)課程內(nèi)容的目的，這樣學(xué)生的積極性會更高，學(xué)習(xí)效果也會更好。例如可以利用減速器這個部件所涉及的設(shè)計內(nèi)容引入機(jī)械設(shè)計這門課程要學(xué)的內(nèi)容，使各個零散的看似毫不相關(guān)的章節(jié)串成一個整體，我相信這樣能夠激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

這次課程設(shè)計，對于學(xué)生來說不僅僅是完成了一次作業(yè)，而是他們第一次靠自己的努力設(shè)計出了第一件作品，雖然存在一些錯誤，雖然沒有做成實物，但是他們都非常有成就感，多數(shù)學(xué)生在設(shè)計體會中都談到希望今后學(xué)院能多給安排一些這樣的機(jī)會，鍛煉自己的能力。對于我來說，無論是對今后指導(dǎo)學(xué)生的課程設(shè)計還是理論教學(xué)都是很有幫助的，我相信有了這次課程設(shè)計的指導(dǎo)經(jīng)驗，以后我會更有自信和能力做好教學(xué)工作。

高洪偉

2007.12.28

第五篇：機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計

一、傳動方案的分析和擬定

機(jī)器通常是由原動機(jī)、傳動系統(tǒng)和工作機(jī)三個部分所組成的。

傳動系統(tǒng)是將原動機(jī)的運動和動力傳遞給工作機(jī)的中間裝置。它常具有減速（或增減）、變更運動形式或運動方向，以及將運動和動力進(jìn)行傳遞與分配的作用?？梢姡瑐鲃酉到y(tǒng)是機(jī)器的重要組成部分。傳動系統(tǒng)的質(zhì)量和成本在整臺機(jī)器中占有很大的比重。因此，在機(jī)器中傳動系統(tǒng)設(shè)計的好壞，對整部機(jī)器的性能、成本以及整體尺寸的影響都是很大的。所以合理的設(shè)計傳動系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)計工作的一個重要組成部分。

傳動方案通常可以用機(jī)構(gòu)簡圖來表示，它反映運動和動力傳遞路線與各部件的組成和聯(lián)接關(guān)系。

合理的傳動方案首先應(yīng)滿足工作機(jī)的性能要求，其次要滿足工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、傳動效率高、使用維護(hù)方便、工藝性和經(jīng)濟(jì)性好等要求。

由題意，選擇二級圓柱齒輪減速器，這種方案結(jié)構(gòu)尺寸小，傳動效率高，適用于較差環(huán)境下長期工作。

二、電動機(jī)的選擇

選擇電動機(jī)包括選擇電動機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)形式、功率、轉(zhuǎn)速和型號。

1.選擇電動機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式

電動機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)電源種類（電流或交流）、工作條件（環(huán)境、溫度等）。工作時間的長短（連續(xù)或間歇）及載荷的性質(zhì)、大小、起動性能和過載情況等條件來選擇。工業(yè)上一般采用三相交流電動機(jī)。Y系列三相交流異步電動機(jī)由于具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維護(hù)方便等優(yōu)點，故其應(yīng)用最廣。當(dāng)轉(zhuǎn)動慣量和啟動力矩較小時，可選用Y系列三相交流異步電動機(jī)。在經(jīng)常啟動、制動和反轉(zhuǎn)、間歇或短時工作的場合（如起重機(jī)械和冶金設(shè)備等），要求電動機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量小和過載能力大，因此，應(yīng)選用起重及冶金用的YZ和YZR系列三相異步電動機(jī)。

2、確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速

同一功率的異步電動機(jī)有同步轉(zhuǎn)速3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min等幾種。一般來說，電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速愈高，磁極對數(shù)愈小，外廓尺寸愈小，價格愈低；反之轉(zhuǎn)速愈低，外廓尺寸愈大，價格愈貴。