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      航空航天概論課程總結(jié)報(bào)告[推薦五篇]

      時(shí)間:2019-05-12 11:43:39下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《航空航天概論課程總結(jié)報(bào)告》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《航空航天概論課程總結(jié)報(bào)告》。

      第一篇:航空航天概論課程總結(jié)報(bào)告

      航空航天概論課程總結(jié)報(bào)告

      說實(shí)話,選修《航空航天概論》的初衷,并不是對(duì)航空航天有多么的熱愛,而是聽同學(xué)說這門課很好過,并且聽說幾乎可以不去上課,只要最后交個(gè)論文,肯定高分通過。于是,很遺憾,課程開始的前幾周我都沒有去上課,直到有一次為了完成大物實(shí)驗(yàn)報(bào)告,我和一個(gè)曾經(jīng)選修此課程的同學(xué)一起去上課,他說這個(gè)老師和之前的不一樣,我想這不都一樣嗎,這么水的一門課。可是,后來我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)得有多離譜了。

      開始我并不知道選修這門課的人有多少,只是當(dāng)看到教室后面四排全部被坐滿心中微微有點(diǎn)詫異(大學(xué)教室一般是后面先坐滿,后來才知道我們教室本來是滿員的),因?yàn)槲以?jīng)看到的有些選修課就那么四五個(gè)人在,老師在講臺(tái)上泰然自若的講,臺(tái)下同學(xué)是否云游天外就不得而知了。我還清楚的記得我第一次聽講的內(nèi)容是飛機(jī)如何通過調(diào)節(jié)機(jī)翼來調(diào)整飛機(jī)的方向以及升落,當(dāng)時(shí)看到PPT上飛機(jī)起飛以及轉(zhuǎn)向的畫面,腦中似乎某根弦被觸動(dòng)了,原來只要通過如此微小的改變就可以靈活的控制飛機(jī)(其實(shí)飛機(jī)在我眼中是如此的神秘,我一直不曾理解是什么支持它精妙的飛行,不理解螺旋槳或者渦輪會(huì)有如此大的動(dòng)力),這種神秘感將會(huì)支持我去探索去了解。PPT做得很不錯(cuò),圖文并茂,講解也很生動(dòng)獨(dú)到,我被深深的吸引了。不過,一旦PPT放出那種很多文字的片段,就會(huì)有種無聊感,畢竟這門課程是個(gè)新興課程,所以我建議吸引同學(xué)的關(guān)注,引起同學(xué)興趣是第一要事,教學(xué)過程中多一點(diǎn)圖片多一點(diǎn)視頻,這樣才會(huì)讓同學(xué)印象深刻。正如老師您所說,您十分認(rèn)真的教此課程,并且很自豪地說自己教得比北京專業(yè)航天學(xué)校教得還要好,我表示贊同,像您這么認(rèn)真教的老師真心不多?,F(xiàn)實(shí)是學(xué)生假裝在下面聽課,而老師則假裝在上面講課,真的很“和諧”。

      盡管開始對(duì)這個(gè)課來了興趣,但是課程已經(jīng)過了,我得坦白,十多節(jié)課,我就來了那么四五次,后面放關(guān)于錢老的視頻,這個(gè)我是非常認(rèn)真的看了的,當(dāng)時(shí)百感交集,觸動(dòng)很大,當(dāng)看到有人反對(duì)質(zhì)疑錢老的工作時(shí),我也十分憤怒,沒有核彈的威懾,怎么會(huì)有安全的生活環(huán)境,我又一次正視了科學(xué)家。同時(shí)明白現(xiàn)階段我們所做的驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)對(duì)我們理解科學(xué)有多么的重要,這些實(shí)驗(yàn)也為以后科學(xué)探索打下良好的基礎(chǔ)。

      這個(gè)課程總結(jié)報(bào)告十分不規(guī)范,只能說是我的一些感受,但都是發(fā)自內(nèi)心的。雖然我只上了幾節(jié)課,但卻是讓我對(duì)航空航天有了一定的興趣,對(duì)神秘的科學(xué)界有了更進(jìn)一步的了解,總體來說是受益匪淺。

      第二篇:《概論》課程總結(jié)報(bào)告

      毛概課程總結(jié)

      姓名:xxx 學(xué)號(hào):2016666666 班級(jí):xxx 通過《概論》課學(xué)習(xí),深刻理解了毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想形成的時(shí)代背景和社會(huì)歷史條件;課程基本內(nèi)容是全面論述毛澤東思想、鄧小平理論與“三個(gè)代表”重要思想的基本涵義、形成過程、科學(xué)體系、歷史地位、指導(dǎo)意義、基本觀點(diǎn)以及中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)的路線方針政策。是當(dāng)代中國(guó)的馬克思主義,是馬克思主義中國(guó)化的重大理論成果;準(zhǔn)確把握其科學(xué)體系、主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì),提高了對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的認(rèn)同感、使命感和責(zé)任感,和運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法分析和解決問題的能力,增強(qiáng)了執(zhí)行黨的基本路線和基本綱領(lǐng)的自覺性,樹立獻(xiàn)身中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的堅(jiān)定信念和積極投身全面建設(shè)小康社會(huì)的偉大實(shí)踐。

      老師為我們提供和講解了很多毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論方面的課件、視頻及資料:《毛澤東思想、鄧小平理論與“三個(gè)代表”重要思想概論》,家族史,精神檔案,人文讀本,共產(chǎn)主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué),國(guó)史,鄧小平時(shí)代、年譜,鄧小平文選,文獻(xiàn),蘇聯(lián)史,社會(huì)思潮,文革資料,名家論述,中國(guó)特色社會(huì)主義及中國(guó)改革的歷史實(shí)質(zhì),清華文化,文學(xué)作品等等。

      毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系是馬克思主義中國(guó)化的過程中產(chǎn)生的理論成果。馬克思主義中國(guó)化,即是使馬克思主義在中國(guó)具體化;馬克思主義在中國(guó)本土化;馬克思主義與中國(guó)實(shí)際相結(jié)合。在馬克思主義中國(guó)化的過程中產(chǎn)生的理論成果是毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀。黨的十七大把改革開放時(shí)期馬克思主義與中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)相結(jié)合逐漸形成的馬克思主義中國(guó)化的三大理論成果鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)稱為中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系。

      毛澤東思想是中國(guó)化馬克思主義帶有奠基性的第一大理論成果。毛澤東思想首次提出是在黨的七大,以獨(dú)創(chuàng)性的理論豐富和發(fā)展了馬克思主義,實(shí)事求是、群眾路線、獨(dú)立自主是毛澤東思想的活的靈魂:實(shí)事求是是毛澤東思想的精髓;群眾路線是黨的根本路線;獨(dú)立自主是中國(guó)革命和建設(shè)的基本落足點(diǎn),這些是毛澤東思想的主體部分。

      中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系是中國(guó)化馬克思主義持續(xù)發(fā)展的第二大理論成果,不僅是對(duì)馬克思列寧主義的繼承和發(fā)展,也是對(duì)毛澤東思想的繼承和發(fā)展,是新時(shí)期中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的重要指導(dǎo)思想。

      鄧小平理論最早是在十一屆三中全會(huì)提起,在之后的講話、報(bào)告中健全,它是中國(guó)特色社

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      會(huì)主義理論體系的核心內(nèi)容。鄧小平理論的精髓是解放思想,實(shí)事求是;核心內(nèi)容是“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)”的基本路線;什么是社會(huì)主義,怎樣建設(shè)社會(huì)主義是鄧小平理論的主題;解放與發(fā)展生產(chǎn)力是鄧小平理論的核心;發(fā)展生產(chǎn)力與共同富裕的統(tǒng)一是鄧小平理論的核心理念;市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)主義的結(jié)合是鄧小平最重要的理論觀點(diǎn);實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化是鄧小平理論的主題。鄧小平理論為中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)指明了一條嶄新的道路,十一屆三中全會(huì)提出的改革開放及中國(guó)建國(guó)以來社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)所取得的巨大成就,正是在這一理論的指導(dǎo)下取得的。毫無疑問,從吃不飽穿不暖,貧困潦倒到解決13億人口的溫飽問題,不正是擺明鄧小平理論的成就了嗎?隨著中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)的向前推進(jìn),社會(huì)主義發(fā)展理論又得到了進(jìn)一步發(fā)展。之后所提出來的“三個(gè)代表”重要思想和新的科學(xué)發(fā)展觀,就是對(duì)鄧小平發(fā)展理論的繼承、豐富和發(fā)展,是對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)律認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步深化。

      “三個(gè)代表”重要思想的集中概括是指“中國(guó)共產(chǎn)黨必須始終代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,代表中國(guó)最廣大人民的根本利益”?!叭齻€(gè)代表”中的每個(gè)“代表”,都有其獨(dú)自的內(nèi)涵和要求,也有他們各自的特點(diǎn)和方向,但它們并不是孤立的,而是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的。第一,發(fā)展先進(jìn)的生產(chǎn)力,是發(fā)展先進(jìn)文化,實(shí)現(xiàn)最廣大人民根本利益的基礎(chǔ)條件。第二,先進(jìn)文化是人類社會(huì)的靈魂,也是人類社會(huì)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力和凝聚力,是人類社會(huì)不斷進(jìn)化發(fā)展、實(shí)現(xiàn)自身本質(zhì)力量的重要手段。第三,人民群眾是先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化的創(chuàng)造主體,是實(shí)現(xiàn)自身利益的根本力量。只有國(guó)家的生產(chǎn)力得到了大幅度的提高,那么先進(jìn)文化才能被廣泛的傳播和繼承,然而,先進(jìn)文化則是人類社會(huì)的靈魂,只有靈魂得到了升華,那么廣大人民的根本利益就能得到實(shí)現(xiàn)。

      科學(xué)發(fā)展觀則是繼“三個(gè)代表”重要思想之后所提出的新的內(nèi)容??茖W(xué)發(fā)展觀,第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧。它的主要內(nèi)容則是“堅(jiān)持以人為本,樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展”,按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展、統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)發(fā)展和對(duì)外開放”的要求推進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)的改革和發(fā)展的一種方法論?!?/p>

      毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系以其偉大的意義奠定了它在中國(guó)的過去、現(xiàn)在和將來不可動(dòng)搖的地位,探索其現(xiàn)實(shí)意義,使當(dāng)代大學(xué)生在學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)它的同時(shí)體會(huì)到它的強(qiáng)大生命力,深切感受毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系是一個(gè)科學(xué)的理論體系,其內(nèi)容是豐富的,靈魂是活的,生命力是旺盛的。

      社會(huì)主義的本質(zhì)是解放生產(chǎn)力,發(fā)展生產(chǎn)力,消滅剝削,消除兩極分化,最終達(dá)到共同富

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      裕。社會(huì)主義的根本任務(wù)就是發(fā)展。作為二十一世紀(jì)的即將走向社會(huì)的青少年,為社會(huì)主義的發(fā)展而奮斗是當(dāng)仁不讓的。所以作為大學(xué)生,我要從自身做起,認(rèn)真學(xué)好馬克思主義理論,樹立正確的思想,為以后對(duì)社會(huì)主義的發(fā)展做貢獻(xiàn)。如今的世界時(shí)科學(xué)技術(shù)的世界,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,科學(xué)的本質(zhì)是創(chuàng)新,創(chuàng)新的關(guān)鍵在人才,人才的成長(zhǎng)靠教育,人才資源是第一資源。所以要通過自己的不斷努力把自己培養(yǎng)成社會(huì)所需要的人才資源。提高自己的創(chuàng)新能力及各方面的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

      學(xué)習(xí)這門課,對(duì)于我們以后的學(xué)業(yè)和事業(yè)都受益匪淺。中國(guó)特色社會(huì)主義的形成和發(fā)展告訴了我們適合自己的才是最好的,不能照搬別人做事的方法;大躍進(jìn)、文革的歷史教訓(xùn)教育我們無論什么時(shí)候都必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則;科學(xué)發(fā)展觀的形成告訴我們要全面協(xié)調(diào)發(fā)展可持續(xù)發(fā)展才是成功的王道。深刻理解和領(lǐng)悟這些道理對(duì)于我們以后把握住自己走向成功具有很重要的指導(dǎo)意義。感謝老師對(duì)我們的諄諄教導(dǎo),我相信這些道理我們會(huì)受用一生。

      我們應(yīng)樹立社會(huì)主義核心價(jià)值觀,形成正確的價(jià)值觀,世界觀,和人生觀。在科學(xué)的觀念指導(dǎo)下,不斷提高我們的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì),為中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力。當(dāng)代大學(xué)生是新一代的力量與希望,我們要從小事做起,努力學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,為社會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量。到2020年,我國(guó)全面建成小康社會(huì)后,現(xiàn)在的我們將是我國(guó)深化發(fā)展的中流砥柱。為了國(guó)家的需要,我們將時(shí)刻準(zhǔn)備著沖向國(guó)家建設(shè)的一線,盡自己最大的努力。

      慕課的認(rèn)識(shí):對(duì)于有些自制力差的同學(xué),MOOC并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。在學(xué)習(xí)進(jìn)度方面,有的人會(huì)比較拖拉,不能按時(shí)完成;在學(xué)習(xí)效率方面,有的人會(huì)比較敷衍,不能認(rèn)真學(xué)習(xí)。慕課最好都要有字幕,可以提高學(xué)習(xí)質(zhì)量。再就是在學(xué)習(xí)中遇到問題不能立即與老師交流。

      我覺得僅僅憑借興趣去學(xué)習(xí)慕課是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,堅(jiān)持才是幫助學(xué)習(xí)最重要的法寶。慕課的學(xué)習(xí)不一定要有目的性,我們應(yīng)當(dāng)好好利用慕課平臺(tái)掌握新的學(xué)習(xí)技能,涉獵不同領(lǐng)域的知識(shí)來充實(shí)自己。

      課前思想測(cè)試結(jié)果:

      政治立場(chǎng)坐標(biāo)(左翼<->右翼)-0.6,經(jīng)濟(jì)立場(chǎng)坐標(biāo)(左翼<->右翼)0,文化立場(chǎng)坐標(biāo)(保守<->自由)0 課后思想測(cè)試結(jié)果:

      政治立場(chǎng)坐標(biāo)(左翼<->右翼)-0.4,經(jīng)濟(jì)立場(chǎng)坐標(biāo)(左翼<->右翼)0,文化立場(chǎng)坐標(biāo)(保守<->自由)-0.4

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      第三篇:機(jī)械工程及其概論課程總結(jié)報(bào)告

      機(jī)械工程專業(yè)概論課程總結(jié)報(bào)告

      班級(jí):*********

      專業(yè):*********

      姓名:*********

      學(xué)號(hào):*********

      初涉這個(gè)專業(yè)是在高考報(bào)志愿時(shí),可能因?yàn)閷W(xué)理科的緣故,看到機(jī)械工程及其自動(dòng)化,好像就它的名字比較長(zhǎng),毅然報(bào)了這個(gè)專業(yè)。

      自從開始上這門課,這才明白了名字的長(zhǎng)短好像與學(xué)的專業(yè)的辛苦程度有關(guān),每天都在圖版上畫圖,看著那些讓人眩暈的零件剖面圖,高中學(xué)的知識(shí)算什么。開始有點(diǎn)佩服那些已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)們,你們不容易啊。

      慢慢的發(fā)現(xiàn)了機(jī)械這門課雖然辛苦,卻很實(shí)用,機(jī)械專業(yè)五年前還是冷門的專業(yè),現(xiàn)在雖然不是特別熱門,但確實(shí)是已經(jīng)升溫了,還比較欣慰。

      機(jī)械電子工程:

      機(jī)械電子工程是將機(jī)械學(xué)、電子學(xué)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等有機(jī)融合而形成的一門綜合性學(xué)科。機(jī)械與電子、計(jì)算機(jī)以及控制等技術(shù)有機(jī)結(jié)合而產(chǎn)生的新理論、新技術(shù)、新系統(tǒng)和新產(chǎn)品,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域機(jī)電一體化設(shè)備以及生產(chǎn)過程自動(dòng)化中,得到了廣泛的應(yīng)用,對(duì)科技的發(fā)展起著重大促進(jìn)作用.機(jī)電是微電子技術(shù)向機(jī)械工業(yè)滲透過程中逐漸形成的一種綜合技術(shù)。在機(jī)電里,既有“機(jī)械”的內(nèi)涵,又有“電子”的本質(zhì)。然而,無論是機(jī)械還是電子,在機(jī)

      電中都已不再是獨(dú)立存在的學(xué)科了,它們?nèi)诤铣傻男麦w系具有與機(jī)械學(xué)和電子學(xué)都不同的自身特點(diǎn)。

      進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國(guó)工業(yè)發(fā)展的速度飛快,特別是近幾年來制造業(yè)的迅猛崛起,使得機(jī)電方面的人才缺口大幅攀升,長(zhǎng)三角、珠三角、京津唐區(qū)域現(xiàn)代化機(jī)械制造業(yè)方面表現(xiàn)尤為急切。我校近幾年來機(jī)電工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢(shì)十分喜人:連續(xù)5年除個(gè)別考研學(xué)生外,就業(yè)率100%。

      本專業(yè)培養(yǎng)具有機(jī)械電子工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與專業(yè)技能,能在生產(chǎn)一線從事機(jī)械電子工程專業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造、控制開發(fā)、應(yīng)用研究和生產(chǎn)管理等工作的應(yīng)用型高級(jí)專門人才;培養(yǎng)能在中、高等職業(yè)教育領(lǐng)域從事機(jī)電一體化專業(yè)的理論教學(xué)、專業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)和學(xué)生管理工作的復(fù)合型職教師資。

      畢業(yè)生在企業(yè)就業(yè)后,直接從事設(shè)計(jì)、技術(shù)工作的占20%;直接從事企業(yè)管理、技術(shù)管理工作的占10%;在生產(chǎn)一線工作0.3~1年后調(diào)至設(shè)計(jì)、技術(shù)崗位的占66%。其中在設(shè)計(jì)、技術(shù)崗位的人員一般擔(dān)任產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師、工藝設(shè)計(jì)工程師、工藝管理工程師、設(shè)備管理工程師、CNC及重要設(shè)備操作與管理員等。

      主要專業(yè)能力:

      1.具有制圖、機(jī)電信號(hào)采集轉(zhuǎn)換與檢測(cè)、機(jī)電系統(tǒng)微機(jī)與PLC控制、文獻(xiàn)檢索等基本技能。

      2.具有較強(qiáng)的數(shù)控機(jī)床操作、調(diào)試、維修、維護(hù)等實(shí)際操作技能。

      3.具備運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)手段測(cè)試機(jī)電參數(shù)、合理運(yùn)用機(jī)電設(shè)備的能力。

      4.具有機(jī)電產(chǎn)品的開發(fā)運(yùn)用能力。

      機(jī)械電子學(xué)的突出特點(diǎn)是:

      (1)具有較高的綜合性和系統(tǒng)性;

      (2)具有明顯的發(fā)展層次;

      (3)使人機(jī)關(guān)系發(fā)生了質(zhì)的變化;

      (4)知識(shí)和技術(shù)密集度高,因此可獲得更高的可靠性

      和系統(tǒng)穩(wěn)定性;

      (5)資金投入的密集度高,可獲得更高的效益投資

      比;

      (6)由于信息采集,數(shù)據(jù)處理等功能的增加,使其具

      有更高靈活性,擴(kuò)大了產(chǎn)品應(yīng)用范圍,增加了產(chǎn)

      品覆蓋面。

      我校為了學(xué)生更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐中,開設(shè)了機(jī)電實(shí)驗(yàn)室。機(jī)電實(shí)驗(yàn)室由機(jī)械電子實(shí)驗(yàn)室、測(cè)試測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、物流實(shí)驗(yàn)室、液壓實(shí)驗(yàn)室組成,是機(jī)械工程學(xué)院面向本科生實(shí)驗(yàn)的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有專業(yè)實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員兩名,機(jī)電實(shí)驗(yàn)室擁有3562動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀(HP)、大型液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)、單片機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、綜合性機(jī)電實(shí)驗(yàn)臺(tái)等諸多代表性實(shí)驗(yàn)設(shè)備,除能滿足本科生、碩士研究生的教學(xué)實(shí)驗(yàn)外,還依托本

      專業(yè)的機(jī)電教研室、測(cè)試研究室、機(jī)電一體化研究室進(jìn)行廣泛的科研工作。相繼完成“北京二熱發(fā)電機(jī)組噪聲防治”、“大連二熱廠房噪聲防治”“保定電廠風(fēng)機(jī)振動(dòng)治理”保定市科委“虛擬振動(dòng)測(cè)試儀器”等多項(xiàng)科研任務(wù),機(jī)電實(shí)驗(yàn)室注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,使學(xué)生在理論驗(yàn)證的同時(shí),提高了實(shí)踐技能。

      機(jī)電實(shí)驗(yàn)室的各子實(shí)驗(yàn)室擁有各自的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)空間,總面積約1000多平方米,可開出簡(jiǎn)支梁動(dòng)態(tài)參數(shù)估計(jì)、單片機(jī)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)、PLC控制實(shí)驗(yàn)、直/交流電機(jī)調(diào)速等三十余項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。每個(gè)實(shí)驗(yàn)都具有接納400名學(xué)生的能力。

      第四篇:航空航天概論論文

      航空航天概論論文

      ——神舟六號(hào)飛船

      學(xué)院:

      姓名:

      學(xué)號(hào):

      在幾周的公共選修課學(xué)習(xí)之后,我很慶幸自己能夠選到楊莉教授講授的《航空航天概論》這門課程,因?yàn)樗屛覍W(xué)到了很多我平時(shí)的基礎(chǔ)課和專業(yè)課上無法學(xué)到的知識(shí),同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)物理學(xué)是多么的重要,它讓我了解到了許多自己感興趣的飛行器的工作原理,看到了許多有趣的,最前沿的飛行器的圖片,更是讓我知道了很多前人為實(shí)現(xiàn)飛上藍(lán)天而做出的努力。下面就神州六號(hào)飛船的構(gòu)造以及新技術(shù)的研發(fā)等簡(jiǎn)單的談一下自己的認(rèn)識(shí): 神舟六號(hào)飛船由軌道艙、逃逸塔、留軌艙、工作艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成?!吧裰邸憋w船的軌道艙是一個(gè)圓柱體,總長(zhǎng)度為2.8米,最大直徑2.25米,一端與返回艙相通,另一端與空間對(duì)接機(jī)構(gòu)連接?!吧窳钡能壍琅撝员环Q為“多功能廳”,是因?yàn)?名航天員除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外,其他時(shí)間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺、盥洗和方便等諸多功能于一體。逃逸塔即逃逸救生塔,位于飛船的最前部,高8米。它本身實(shí)際上就是由一系列火箭發(fā)動(dòng)機(jī)組成的小型運(yùn)載火箭。在運(yùn)載飛船的火箭起飛前900秒到起飛后160秒期間(火箭運(yùn)行距離在0至100公里),一旦發(fā)生緊急情況,這個(gè)救生塔將緊急啟動(dòng),拽著“神舟六號(hào)”飛船的返回艙和軌道艙與火箭分離,迅速逃離險(xiǎn)地,并利用降落傘降落到安全地帶。留軌艙即飛行員的家。工作艙外形為兩端帶有錐角的圓柱體,它是航天員的“太空臥室”兼“工作間”。它還兼有航天員生活艙和留軌實(shí)驗(yàn)艙兩種功能,所以也稱留軌艙。軌道艙里面裝有多種試驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器,可進(jìn)行對(duì)地觀測(cè),其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽能電池帆翼、太陽敏感器和各種天線以及各種對(duì)接結(jié)構(gòu),用來把太陽能轉(zhuǎn)換為飛船的能源、與地面進(jìn)行通訊等。作為航天員的“太空臥室”,軌道艙的環(huán)境很舒適,艙內(nèi)溫度一般在17至25攝氏度之間。返回艙又稱座艙,它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時(shí)乘坐的艙段,為密閉結(jié)構(gòu),前端有艙門。“神舟六號(hào)”完成繞地飛行任務(wù)后,兩名航天員也將乘坐返回艙回歸地球。推進(jìn)艙又叫儀器艙。通常安裝推進(jìn)系統(tǒng)、電源、軌道制動(dòng),并為航天員提供氧氣和水。推進(jìn)艙的兩側(cè)還裝有面積達(dá)20多平方米的主太陽能電池帆翼。這些部件即構(gòu)成了神舟六號(hào)的“身體”。

      神舟六號(hào)號(hào)飛船相對(duì)于以前發(fā)射的飛船有以下四點(diǎn)技術(shù)改進(jìn):

      一、圍繞兩人多天飛行任務(wù)的改進(jìn)。首先,準(zhǔn)備了足量甚至余量的航天員消耗品,包括食品、水、睡袋等。食品柜置于軌道艙中,以前處于空置狀態(tài)。按照每人每天一個(gè)半暖壺的用水量,通過水箱和單獨(dú)的軟包裝兩種方式準(zhǔn)備了航天員用水。其次提高了座艙的環(huán)境控制能力。一人一天呼出近一升水,神舟六號(hào)提高了對(duì)水汽冷凝的能力,擴(kuò)大了冷凝水箱,把所有裸露管線都貼上了吸水材料,確保飛船濕度控制在80%以下。艙內(nèi)的氧氣、溫度和濕度都可自動(dòng)感應(yīng)并調(diào)節(jié)。

      二、軌道艙功能使用方面的改進(jìn)。放置了很多航天員生活的必需品,如食品加熱裝置和餐具等。軌道艙中掛有一個(gè)睡袋,供兩名航天員輪流休息用。失重狀態(tài)下人其實(shí)可以浮在空中睡覺,但考慮到人在地面養(yǎng)成的習(xí)慣,所以通過睡袋人為地制造一種“床”的感覺,否則航天員睡覺時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生墜入萬丈深淵的錯(cuò)覺。軌道艙中還有一個(gè)專門的清潔用品柜,航天員可以用里面的濕巾等物品進(jìn)行清潔。大小便收集裝置這次也是首次使用。

      三、提高航天員安全性的改進(jìn)。返回艙中航天員的坐椅設(shè)計(jì)了著陸緩沖功能,這是為了在反推火箭發(fā)生故障時(shí)依然能夠保證航天員安全。神舟五號(hào)飛船里只有楊利偉乘坐的那個(gè)坐椅有著陸緩沖功能,并且有個(gè)小的缺陷,就是返回前坐椅提升后航天員難以看到舷窗外的情況。神舟六號(hào)對(duì)緩沖器進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并與整船結(jié)合進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn),從

      高塔、飛機(jī)上拋下的3次試驗(yàn)每次均獲得了成功。返回艙與軌道艙之間的艙門,如果在返回時(shí)關(guān)閉不嚴(yán),將威脅航天員安全。俄羅斯曾經(jīng)有3名航天員因此而喪生。神舟六號(hào)科研人員研制成功了艙門密閉快速自動(dòng)檢測(cè)裝置,并花費(fèi)了數(shù)月時(shí)間研制出一種專用抹布,這種布不產(chǎn)生纖維、靜電、異味,專門用來清潔艙門。

      四、持續(xù)性改進(jìn)。我國(guó)載人航天工程于1992年正式啟動(dòng),至今已經(jīng)過去了13年,飛船上最初使用的元器件和原材料有的已經(jīng)不再生產(chǎn),個(gè)別技術(shù)已經(jīng)稍顯落伍。神舟六號(hào)做了一些日常的持續(xù)性改進(jìn)。比如神舟一號(hào)到五號(hào)上的“黑匣子”,是1994年研制的,存儲(chǔ)容量只有10兆字節(jié)。當(dāng)前的黑匣子不僅存儲(chǔ)量比原來大了100倍,而且數(shù)據(jù)的寫入和讀出速度也提高了10倍以上,體積卻不到原來的一半。

      另外,根據(jù)神舟五號(hào)宇航員楊利偉提出的意見,為使神舟六號(hào)著陸時(shí)對(duì)太空人的沖擊降至最小,艙內(nèi)宇航員的座椅還首次安裝了“賦形減震坐墊”,這是根據(jù)太空人形體不同特征量體制造的吸能座墊,可在發(fā)生撞擊瞬間迅速分散人體的應(yīng)力,避免人體損傷。這也體現(xiàn)了國(guó)家注重飛行員的安全和以人為本的觀念。

      飛船上天后,要由航天測(cè)控網(wǎng)對(duì)飛船實(shí)施測(cè)控管理。如果把神舟飛船比作放飛太空的“風(fēng)箏”,那么,航天測(cè)控網(wǎng)就是那根重要的“風(fēng)箏線”。我國(guó)的航天測(cè)控網(wǎng)由多個(gè)地面測(cè)控站和4艘遠(yuǎn)望號(hào)航天測(cè)量船組成。這4艘測(cè)量船分別是太平洋上的“遠(yuǎn)望”一號(hào)和“遠(yuǎn)望”二號(hào)測(cè)量船,印度洋上的“遠(yuǎn)望”四號(hào)測(cè)量船,大西洋上的“遠(yuǎn)望”三號(hào)測(cè)量船。其中,3艘測(cè)量船都在緯度相對(duì)較高的南半球。

      神六的整個(gè)研發(fā)過程是我國(guó)完全依靠自己的技術(shù)獨(dú)立自主完成的,擁有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭,僅是故障檢測(cè)處理系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng),就采用了30多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)。這表明,我國(guó)在高科技領(lǐng)域,從基礎(chǔ)技術(shù)的研究到精密配件的制造,能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的“中國(guó)制造”。在中國(guó)載人航天工程發(fā)展戰(zhàn)略中,神舟六號(hào)具有承前啟后的重要意義,中國(guó)正穩(wěn)步推進(jìn)載人航天工程第二階段目標(biāo)的完成,并向第三階段即建立太空站的目標(biāo)邁進(jìn)。更重要的是,作為我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的承載體,神六在當(dāng)今世界最復(fù)雜、最龐大、最具風(fēng)險(xiǎn)的工程體系里,以技術(shù)密集度高、尖端科技聚集的精彩表現(xiàn),在太空完美演繹了“中國(guó)制造”。

      學(xué)院:

      姓名:

      學(xué)號(hào):

      2013年6月13日

      第五篇:航空航天概論論文

      一、描述一下某些方面的航空和航空技術(shù)知識(shí)

      航空航天技術(shù)為航空航天活動(dòng)的順利進(jìn)行而創(chuàng)立的一系列高級(jí)復(fù)雜的施工作業(yè)程序。它涉及人力資源配置,設(shè)備儀器搭配與安裝使用等艱深的學(xué)術(shù)作業(yè)。是國(guó)家,民族,乃至整個(gè)人類發(fā)展的高度追求,更是人類文明的集中體現(xiàn)。

      1、航空航天材料

      航空航天大多是在極端條件下進(jìn)行的,所以對(duì)材料的要求很高。經(jīng)過幾十年的航空航天材料研究,研制出了納米顆粒炸藥、碳納米管高硬度材料、鋁氧納米管材料和新型密封材料、電子絕緣聚合物材料、新型“熱塑料”材料以及原子級(jí)硅記憶材料和鋁-硅合金等,并發(fā)現(xiàn)了納米孔隙網(wǎng)材料等。而且新材料工藝也取得了重大突破:采用溫軋法、粉末冶金法、非晶復(fù)合技術(shù)工藝、急速凝固法、樹脂膜浸漬法和等溫化學(xué)氣相浸滲法制造出了高強(qiáng)度合金材料、梯度功能材料以及抗損傷復(fù)合材料編制機(jī)等。與此同時(shí),新材料在航空航天應(yīng)用上也有重大進(jìn)展,形狀記憶合金、量子隧道效應(yīng)復(fù)合材料等高性能材料得到了廣泛應(yīng)用;火箭尾噴管應(yīng)用納米復(fù)合涂層、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵應(yīng)用陶瓷基復(fù)合材料葉盤;采用復(fù)合材料排布機(jī)編制燃料箱;采用紅外材料制成手提式定向反射儀以及用氮化物基材料制造出電子器件等

      2、航空航天結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

      用于支承和固定飛行器上各種儀器設(shè)備,使它們構(gòu)成一個(gè)整體,以承受地面運(yùn)輸、運(yùn)載器發(fā)射和空間運(yùn)行時(shí)的各種力學(xué)環(huán)境(振動(dòng)、過載、沖擊、噪聲)以及空間運(yùn)行環(huán)境。對(duì)飛行器結(jié)構(gòu)的基本要求是重量輕、可靠性高、成本低等,因此飛行器的結(jié)構(gòu)大多采用鋁、鎂、鈦等輕合金和碳纖維復(fù)合材料等制造。通常用結(jié)構(gòu)質(zhì)量比,即結(jié)構(gòu)重量占航天器總重量的比例來衡量航天器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造水平

      3、航空航天電子技術(shù)

      它按功能分為通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、目標(biāo)識(shí)別、遙測(cè)、遙控、遙感、火控、制導(dǎo)、電子對(duì)抗等系統(tǒng)。各種系統(tǒng)一般包括飛行器上的電子系統(tǒng)和相應(yīng)的地面電子系統(tǒng)兩部分,這兩部分通過電磁波傳輸信號(hào)合成為一個(gè)系統(tǒng)。和這些電子系統(tǒng)有關(guān)的電子理論和技術(shù)有通信理論、電磁場(chǎng)理論、電波傳播、天線、檢測(cè)理論和技術(shù)、編碼理論和技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)等,而微電子技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)則是提高各種電子系統(tǒng)性能的基礎(chǔ)。它們的發(fā)展使飛行器上的電子系統(tǒng)進(jìn)一步小型化和具有實(shí)時(shí)處理更大量數(shù)據(jù)的能力,進(jìn)而使飛機(jī)的性能(機(jī)動(dòng)能力、火控能力、全天候飛行、自動(dòng)著陸等)大為提高,航天器的功能(科學(xué)探測(cè)、資源勘測(cè)、通信廣播、偵察預(yù)警等)日益擴(kuò)大。

      二、總結(jié)我國(guó)航空和航天事業(yè)取得的重大成就,談?wù)勀銓?duì)未來我國(guó)航天和航空發(fā)展的看法

      中國(guó)航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期,迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平。

      1970年4月24日21時(shí)31分,中國(guó)“東方紅”一號(hào)飛向太空,這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星;1975年11月26日,中國(guó)首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家;1987年8月,中國(guó)返回式衛(wèi)星為法國(guó)搭載試驗(yàn)裝置。這是中國(guó)打入世界航天市場(chǎng)的首次嘗試;2003年10月15日,神舟五號(hào)載人飛船升空;2005年10月12日,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空,并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面;2007年10月24日18時(shí)05分,搭載著我國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射;2008年9月25日神舟七號(hào)發(fā)射升空,并實(shí)現(xiàn)中國(guó)首次太空出倉活動(dòng);2010年10月1日18時(shí)59分57秒,“嫦娥二號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功。

      我國(guó)的航空事業(yè)起步很晚,但是經(jīng)過我國(guó)科研工作者的不懈努力,也取得了輝煌的成就。初教-5教練機(jī),我國(guó)第一種自行制造的初級(jí)教練機(jī);殲-5由沈飛工業(yè)公司研制,是單座單發(fā)高亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),主要用于晝間截?fù)?,具有一定的?duì)地攻擊能力;殲-12輕型戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)第一種完全依靠本國(guó)技術(shù)力量進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。它擺脫前蘇聯(lián)系列飛機(jī)的設(shè)計(jì)格局,為我國(guó)獨(dú)立自主研制戰(zhàn)斗機(jī)奠定了良好基礎(chǔ);運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)是我國(guó)第一種自行制造的運(yùn)輸機(jī);直-5是我國(guó)制造的第一種多用途直升機(jī),也是新中國(guó)直升機(jī)科研應(yīng)用的開端;殲-8戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)在殲-7,即米格-21的基礎(chǔ)上獨(dú)立進(jìn)行重

      大改進(jìn)研制而成的高空高速戰(zhàn)斗機(jī),長(zhǎng)期守衛(wèi)我國(guó)領(lǐng)空;殲-10將是我國(guó)第一種自行設(shè)計(jì)的、裝備部隊(duì)使用的第三代戰(zhàn)斗機(jī),第一種自行設(shè)計(jì)的、真正兼有空優(yōu)/對(duì)地雙重作戰(zhàn)能力的作戰(zhàn)飛機(jī)??

      我國(guó)航空航天經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期,迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系;取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益;建立了具有一定水平的科學(xué)研究系統(tǒng),取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果;培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航空航天科技隊(duì)伍,二十一世紀(jì)將是世界航天活動(dòng)蓬勃發(fā)展的新世紀(jì),我們航空航天人應(yīng)該百尺竿頭,更進(jìn)一步。

      我國(guó)航空航天的發(fā)展大多走的是仿制的道路,一個(gè)航空航天大國(guó)需要的是創(chuàng)新,自主創(chuàng)新能力是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的核心。一個(gè)國(guó)家只有擁有強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力,才能在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī)、贏得主動(dòng)。所以國(guó)家要多培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,加強(qiáng)預(yù)先研究和技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè),集中力量攻克重大關(guān)鍵技術(shù),掌握核心技術(shù),形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè),擴(kuò)大國(guó)際合作,繼續(xù)保持中國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭。我國(guó)的科研單位大多是行政化管理,缺失有效的管理機(jī)制,所以要加強(qiáng)科學(xué)管理,提高質(zhì)量和效益,針對(duì)航天活動(dòng)投資大、風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)密集、系統(tǒng)復(fù)雜等特點(diǎn),運(yùn)用系統(tǒng)工程等現(xiàn)代管理手段,加強(qiáng)科學(xué)管理,提高系統(tǒng)質(zhì)量,降低系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),提高綜合效益。一個(gè)國(guó)家的航空航天的發(fā)展離不開廣大的人民群眾,國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該普及航空航天知識(shí),宣傳航空航天事業(yè),動(dòng)員社會(huì)各界力量支持航空航天事業(yè)的發(fā)展。

      隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的初步建立和不斷完善,通過宏觀調(diào)控引導(dǎo)中國(guó)航空航天活動(dòng)的發(fā)展方向,推動(dòng)航空航天領(lǐng)域中重大技術(shù)的研究開發(fā)和系統(tǒng)集成,促進(jìn)航空航天科技在經(jīng)濟(jì)、科技、文化和國(guó)防建設(shè)等方面的應(yīng)用,深化航空航天科技工業(yè)的改革,實(shí)現(xiàn)航空航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我相信我國(guó)的航空天航天會(huì)有一個(gè)光明的未來!

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        航空航天概論論文

        航空航天概論論文 【摘要】:人類自古以來,就夢(mèng)想能像鳥兒一樣在空中飛翔,中國(guó)春秋時(shí)代風(fēng)箏的發(fā)明,雖然不能載人升空,但它確實(shí)可以稱之為飛機(jī)的鼻祖。航空航天制造工程的技術(shù)狀況,......

        新能源基礎(chǔ)概論課程學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

        北京航空航天大學(xué) 新能源基礎(chǔ)概論課程學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告 2014.12.24 新能源基礎(chǔ)概論課程學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告 任課教師:邢玉明 作者:章健 學(xué)號(hào):13041016 在這個(gè)高速發(fā)展的新世紀(jì)里,能源的供......

        課程總結(jié)報(bào)告

        課程總結(jié)報(bào)告 經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我體會(huì)頗深。此前,進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室我們的任務(wù)大都是觀看老師的演示實(shí)驗(yàn),自己動(dòng)手的實(shí)驗(yàn)少之又少。如今,本學(xué)期大部分實(shí)驗(yàn)均需要自己獨(dú)立完成,這無疑......

        課程總結(jié)報(bào)告

        旅游管理專業(yè)2011級(jí)《電子商務(wù)基礎(chǔ)》課程總結(jié)報(bào)告課程總結(jié)報(bào)告1. 根據(jù)你的理解與體會(huì),說明傳統(tǒng)旅游商務(wù)與旅游電子商務(wù)的區(qū)別。旅游電子商務(wù)模式的優(yōu)勢(shì)及存在的問題。(旅游電......

        概論課程小結(jié)

        合肥科技職業(yè)學(xué)院課程小結(jié) 課程: 汽車概論教師:耿家興類別:理論課 系部:___汽車工程系________班級(jí):13級(jí)大專汽修(2)班人數(shù):72 使用教材、編者、出版社:《汽車概論》 主編:張世榮清華......

        航空航天材料

        航空航天材料 簡(jiǎn)要。本文介紹7經(jīng)過增強(qiáng)的工程熱望性材料以璉熱固性材料在航空航無方面 的應(yīng)用。遠(yuǎn)號(hào)應(yīng)用有; 雷達(dá)天線罩、飛行器結(jié)構(gòu)、陀螺外萬向架、電路板, 導(dǎo)彈彈 體構(gòu)架等......

        環(huán)境學(xué)概論課題總結(jié)報(bào)告[模版]

        《環(huán)境學(xué)概論實(shí)踐報(bào)告》 實(shí) 踐 報(bào) 告 資環(huán)學(xué)院資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專業(yè) 2010級(jí) 姓名 羅剛 2010160436 謝佳敏2010160441 錢芳芳2010160437 張意璟 2010160438 陳爐20101......