第一篇：概論課程小結(jié)

合肥科技職業(yè)學(xué)院課程小結(jié)

課程： 汽車概論教師：耿家興類別：理論課 系部：___汽車工程系________班級(jí)：13級(jí)大專汽修（2）班人數(shù)：72 使用教材、編者、出版社：《汽車概論》 主編：張世榮清華大學(xué)出版社

課程小結(jié)內(nèi)容：（包括①授課計(jì)劃完成情況；②教學(xué)方法；③課程教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)與問題；④教改建議。）

課程小結(jié)要求：①分條列項(xiàng)；②1000字左右。

① 授課計(jì)劃完成情況；

每周4課時(shí)，共9周36理論課時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成了所有的授課任務(wù)

② 教學(xué)方法；

汽車概論是一門總體把握汽車及其運(yùn)用的課程，共設(shè)9章，內(nèi)容包括汽車發(fā)展史、現(xiàn)代汽車工業(yè)概述、汽車分類與使用性能、汽車消費(fèi)與汽車牌證、汽車營(yíng)銷、汽車服務(wù)、汽車材料、汽車法規(guī)、汽車文化等，采用課本與多媒體相結(jié)合，更直觀的展示給學(xué)生汽車概論里的內(nèi)容知識(shí)，生動(dòng)形象

③ 課程教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)與問題

教學(xué)經(jīng)驗(yàn)方面，因?yàn)楸救耸且幻吕蠋?，理論課教學(xué)中存在一些經(jīng)驗(yàn)不足，掌控力不足等現(xiàn)象，未來會(huì)逐步改正

④ 教學(xué)建議

汽車概論是一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，擺脫了以往汽車概論局限于汽車構(gòu)造的結(jié)構(gòu)模式，加入了汽車運(yùn)用和汽車文化于其中，希望以后能加入些實(shí)踐課程，讓學(xué)生直接能接觸到課本中的知識(shí)內(nèi)容，領(lǐng)悟的更加深刻

第二篇：工業(yè)概論課程小結(jié)

課程小結(jié)： 坦誠(chéng)說，一開始我覺得我的專業(yè)與鋼鐵冶金與成形沒有絲毫關(guān)系，因?yàn)槲宜鶎W(xué)的專業(yè)是勞動(dòng)與社會(huì)保障，而且，我沒有想過我以后會(huì)從事這個(gè)方面的工作，但是，作為學(xué)生，我想我不應(yīng)該僅僅局限于專業(yè)知識(shí)，其實(shí)很多看似毫無聯(lián)系的事物之間往往很微妙的內(nèi)在的關(guān)系。我將從我的專業(yè)角度出發(fā)，談?wù)勎覍?duì)鋼鐵冶金與成形的認(rèn)識(shí)。

改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展取得了輝煌成就，冶金工業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)、快速、健康發(fā)展，鋼產(chǎn)量已連續(xù)數(shù)年位居世界首位。我們所取得的這些成就確實(shí)與國(guó)家政策的改進(jìn)，與機(jī)器與科學(xué)技術(shù)的提高密切相關(guān)，但是，我們更要承認(rèn)，這其間凝結(jié)著冶金行業(yè)廣大職工的智慧和心血，包含著千千萬萬產(chǎn)業(yè)工人的汗水和辛勞，從最先進(jìn)的技術(shù)研究員到普通的勞動(dòng)工人，都做出了巨大的貢獻(xiàn)！實(shí)踐證明，人才是興國(guó)之本、富民之基和發(fā)展之源，是科技創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的探索者、實(shí)踐者和推動(dòng)者。冶金行業(yè)中的高技能人才是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化不可缺少的重要力量，其數(shù)量能否迅速增長(zhǎng)、素質(zhì)能否不斷提高，關(guān)系到冶金行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱。同時(shí)，冶金行業(yè)作為國(guó)家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，擁有數(shù)百萬從業(yè)人員，其綜合素質(zhì)關(guān)系到我國(guó)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍整體素質(zhì)，關(guān)系到工人階級(jí)自身先進(jìn)性在新的歷史條件下的鞏固扣發(fā)展，直接關(guān)系到我國(guó)綜合國(guó)力能否不斷增強(qiáng)。我們都知道，并不是很多人可以成為非常專業(yè)化的科技人員，更多更普遍的是一些從事簡(jiǎn)單研究和進(jìn)車間的員工，而鋼鐵工業(yè)的工作環(huán)境是比較艱苦的，高溫，污染，重?fù)?dān)，還有很危險(xiǎn)的機(jī)器都是工人們必須要面臨的困難。我們說，鋼鐵工人也就是勞動(dòng)力在勞動(dòng)過程中與勞動(dòng)力所有者發(fā)生了勞動(dòng)關(guān)系，而勞動(dòng)法則是以調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系 以及與勞動(dòng)關(guān)系密切得實(shí)物為主要對(duì)象的。因此我們的專業(yè)主要是為這些奮斗在第一線的鋼鐵工人服務(wù)的。從專業(yè)知識(shí)看，勞動(dòng)者是生產(chǎn)系統(tǒng)中最活躍并處于主導(dǎo)地位的因素，一切的社會(huì)財(cái)富只有通過勞動(dòng)者的創(chuàng)造性活動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)，因此，通過對(duì)保障勞動(dòng)力市場(chǎng)的配置機(jī)制，保護(hù)勞動(dòng)力擴(kuò)大再生產(chǎn)順利進(jìn)行，保護(hù)勞動(dòng)者的物質(zhì)和政治利益，調(diào)動(dòng)其積極性，保護(hù)勞動(dòng)者的安全與健康，合理組織勞動(dòng)過程，鞏固勞動(dòng)紀(jì)律，而對(duì)整個(gè)生產(chǎn)力發(fā)生作用。我也不詳細(xì)說明其中的東西，但我們必須明白，鋼鐵冶金與成形這一重大產(chǎn)業(yè)，旗下是成千上萬的勞動(dòng)者。我們勞動(dòng)與社會(huì)保障專業(yè)和鋼鐵冶金與成形不是沒有關(guān)系，相反，我們?yōu)樗詈诵牡娜说牧α刻峁┳钣袃r(jià)值的服務(wù)，這就是我們的意義所在！

第三篇：課程教學(xué)小結(jié)汽車概論

課程教學(xué)小結(jié)

《底盤模塊A》是高職汽車系各專業(yè)通用的一門專業(yè)課程。本次考試采用理論（閉卷）考核方式，本課程理論講授與實(shí)訓(xùn)操作占得比重一樣重要，平時(shí)的實(shí)訓(xùn)考核占有很大的比例，從最后的考試情況看來，高分段的學(xué)生不多

這次期末考試成績(jī)與學(xué)生的實(shí)際能力相符，大多在60—80分之間，但從卷面上，依然能反映出一些較為普遍的問題，現(xiàn)將有關(guān)這次考試情況作如下簡(jiǎn)要分析。

期末考試

從整體試卷來看，試題緊扣大綱，覆蓋面廣，題量中等，難度適中，考點(diǎn)均勻分布在各單元。從卷面情況能直接體現(xiàn)學(xué)生對(duì)該課程的重視程度，主觀的題目得分率偏低，體現(xiàn)了學(xué)生在綜合運(yùn)用知識(shí)方面的能力還比較欠缺。總的情況來看，可信度良好，成績(jī)分布正常，試題能充分體現(xiàn)出與汽車營(yíng)銷學(xué)基本要求相關(guān)的核心內(nèi)容，重點(diǎn)突出，無偏題，無超大綱難題。

課程教學(xué)基本要求：

本課程的教學(xué)目標(biāo)是：熟悉底盤的基本組成，掌握底盤各系統(tǒng)、各機(jī)構(gòu)的功用，熟悉其組成和類型‘掌握底盤各系統(tǒng)、各機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)，熟悉其工作原理，熟悉汽車底盤主要總成、各零部件的失效形式及維護(hù)檢修的基本方法，解汽車底盤常見的故障現(xiàn)象。

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

本課程在講解過程中，對(duì)照實(shí)物講解，幫助同學(xué)們更好的理解理論知識(shí)，同時(shí)借助現(xiàn)代教學(xué)手段，以多媒體的形式，幫助同學(xué)們樹立清晰而穩(wěn)固的概念。同時(shí)，在課堂上，經(jīng)常出一些實(shí)際的問題情景，讓學(xué)生積極思考解決，也加強(qiáng)了他們的思維能力。

改進(jìn)教學(xué)方法和考核模式，適應(yīng)我院教學(xué)要求，提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力。教改設(shè)想：

1.該課程的教學(xué)和考核模式還可以改進(jìn)，更適應(yīng)學(xué)生的要求，提高他們的主動(dòng)性。2.能夠按學(xué)生基礎(chǔ)和能力提出要求，輔導(dǎo)要有側(cè)重，因材施教。對(duì)基礎(chǔ)差的要勤檢查多指導(dǎo)，對(duì)能力強(qiáng)的要提出更高要求，增加選做內(nèi)容，充分發(fā)揮其潛力。

3.教師要教書育人。要求學(xué)生從點(diǎn)滴開始，踏踏實(shí)實(shí)按規(guī)定去做，以培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，教育學(xué)生遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)協(xié)作。通過設(shè)計(jì)提高業(yè)務(wù)能力，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

第四篇：汽車概論課程小結(jié)

汽車概論課程小結(jié) 這個(gè)學(xué)期，由于同學(xué)的推薦加之本身對(duì)于汽車的興趣，我選修了張老師的《汽車概論》一課，雖然才經(jīng)歷短短11周的學(xué)習(xí)，但這段短暫而又充實(shí)的學(xué)習(xí)依舊讓我覺得受益匪淺，現(xiàn)今這門課程即將告一段落，下面是我學(xué)習(xí)的一些收獲和心得，請(qǐng)老師給予寶貴的指導(dǎo)。

近年來，隨著居民收入的連年增加，老百姓的購(gòu)買力水平的持續(xù)提高，使許多人具備了購(gòu)買汽車的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，汽車消費(fèi)的政策、觀念環(huán)境也得到了很大改善，中國(guó)老百姓對(duì)汽車的消費(fèi)需求越來越大，汽車逐漸走進(jìn)了尋常百姓家庭。所以，作為當(dāng)代大學(xué)生，尤其是非汽車類專業(yè)學(xué)生，了解汽車基本知識(shí)，掌握汽車駕駛與維護(hù)技能，已經(jīng)成為時(shí)代的要求。

當(dāng)今，各型各色，各種檔次的汽車充斥于市場(chǎng)，說來慚愧，也許因?yàn)槭巧頌榕木壒?，起先我?duì)好的汽車的了解僅僅局限于“奔馳”、“寶馬”之類，諸如“阿爾法羅密歐”、“帕諾茲”之類的品牌是聞所未聞，經(jīng)過老師細(xì)心的為我們講述了各色高端品牌的由來、特色還有車標(biāo)，輔以老師的專業(yè)知識(shí)，我對(duì)汽車的了解拓寬拓廣了許多。

在這節(jié)課上，老師讓我們觀看了許多汽車的廣告，通過這些廣告，向我們展示的不僅僅是車子本身，還包括了這款車向我們灌輸?shù)睦砟詈推髽I(yè)文化等等。當(dāng)然，對(duì)于我來說，車標(biāo)賞析這一內(nèi)容的學(xué)習(xí)無疑是最令我感興趣的，因?yàn)樵谄綍r(shí)的生活中我們會(huì)看到無數(shù)的汽車，它們最吸引眼球不僅僅是外形和顏色，還有它們的標(biāo)志，如果我可以毫不費(fèi)力的叫出它的名字，無疑會(huì)有一種成功感。在這部分的學(xué)習(xí)過程中，我不僅了解了很多車標(biāo)，而且知道一些著名的汽車公司旗下的一些品牌，還有一些汽車公司發(fā)展的歷史。

汽車的作用多式多樣，主要表現(xiàn)在：汽車促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)科技進(jìn)步、催生現(xiàn)代交通、改變了人們的工作方式和人們的生活方式、豐富文化生活還改變了人們的價(jià)值觀念?，F(xiàn)代科技和汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，汽車影響的觸角已經(jīng)遍及到人們生活的各個(gè)角落，現(xiàn)代生活之中人們?cè)絹碓诫x不開汽車，我們不可避免的要接觸它，既然如此，我們就更應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，這樣才能更加隨心所欲的駕馭汽車，讓汽車為我們所用，而不是被其奴役。鑒于這個(gè)認(rèn)知，去年，我也伴隨著一股學(xué)車熱，投身于學(xué)車大軍之中，利用周末休息時(shí)間學(xué)車考駕照，這段經(jīng)歷令我覺得很難忘。先是我媽幫我報(bào)的名，沒過多久我就接到通知可以去體檢了，順利的通過檢查之后又等了幾周，我終于可以上車學(xué)習(xí)了，我還記得我第一次坐到駕駛位上的那種緊張茫然不知所措的感覺，也是從第一次讓那輛汽車發(fā)動(dòng)開始，我真正體驗(yàn)到了駕馭一輛汽車的興奮感。在自己的操控下讓如此大的一個(gè)機(jī)器自如走動(dòng)的感覺真是棒極了。但是沒過多久，我就被潑了一盆冷水，我在師傅的指導(dǎo)下練習(xí)倒車，練習(xí)倒車其實(shí)是一件很枯燥無聊的事情，只需按照師傅的指令死記硬背，按部就班的完成全套動(dòng)作就行了，可是有時(shí)因?yàn)槟骋粋€(gè)環(huán)節(jié)欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)，就有可能導(dǎo)致全盤的失誤，車子會(huì)碰到旁邊的桿子，按理說這時(shí)只需有意識(shí)的修正也就可以了，但是我面對(duì)這種情況，絲毫沒有方向意識(shí)，不知道該如何是好。另一個(gè)同樣和我一起學(xué)車的女孩就告訴我該往哪里打方向，這個(gè)時(shí)候我就在想，為什么別人知道，我就不知道，是否我本身就缺乏方向感，不適合學(xué)開車。一股自卑感油然而生，但是很慶幸的是我的師傅是一個(gè)很有耐心，很照顧學(xué)員的老師傅，他把自己的經(jīng)驗(yàn)告訴了我，并且鼓勵(lì)我不要灰心。終于，通過不斷的學(xué)習(xí)，碰到不懂的就一直問師傅，我也順利的通過了駕照的考試，并且運(yùn)氣很好的在小路考試中抽到了簡(jiǎn)單的曲線行駛，如今我也算有本一族了。

文章的最后，要感謝老師這十幾周對(duì)我們的教育指導(dǎo)，通過老師的教育，我們收獲了很多知識(shí)也收獲到很多觀念，在此由衷感謝。

第五篇：2017藝術(shù)概論課程教學(xué)小結(jié)

南昌大學(xué)課程教學(xué)小結(jié)

一、任課老師對(duì)試卷的評(píng)價(jià): 本次期末考試試卷從總體來看試卷抓住了本年級(jí)教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)。整個(gè)試卷注重了基礎(chǔ)知識(shí)的訓(xùn)練，體現(xiàn)“藝術(shù)即生活”的理念，讓學(xué)生用學(xué)到的藝術(shù)知識(shí)，去發(fā)現(xiàn)、體會(huì)生活中的各種藝術(shù)現(xiàn)象。本學(xué)期是一年級(jí)的第一學(xué)期，學(xué)生對(duì)藝術(shù)剛剛有一個(gè)模糊的概念，出題時(shí)應(yīng)避免出現(xiàn)偏題難題。應(yīng)側(cè)重于考查學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)和基本能力。

總體而言，本次試卷難度不大，題量適中，且題型設(shè)計(jì)很符合低年級(jí)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)。符合教學(xué)要求，和教材做到了很好的銜接，是一份很不錯(cuò)的試卷。

二、對(duì)考試結(jié)果的評(píng)價(jià)：

學(xué)生已很好的掌握了藝術(shù)的概念，簡(jiǎn)單的藝術(shù)欣賞能力也有所提高，但對(duì)藝術(shù)的一些概念了解欠缺，這點(diǎn)問題暴露最多的就集中在簡(jiǎn)答題。再加上平時(shí)對(duì)藝術(shù)概念熟記的訓(xùn)練力度不強(qiáng)，所以造成比較高的失分率，在今后的教學(xué)中，應(yīng)加大此方面的訓(xùn)練。

三、本課的授課特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)及今后的改革設(shè)想：

通過一學(xué)期的《藝術(shù)概論》的講授，學(xué)生對(duì)藝術(shù)的起源、藝術(shù)的種類及藝術(shù)的傳播有了初步的了解。但認(rèn)識(shí)不夠深刻。特別是針對(duì)概念性問題，不能夠回答正確，對(duì)藝術(shù)的創(chuàng)造力有限。本課程作為大一新生上學(xué)期的入門課程，應(yīng)幫助學(xué)生樹立對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)，明確未來大學(xué)四年的學(xué)習(xí)目標(biāo)。