第一篇：副市長(zhǎng)在2010年全市道路交通安全工作會(huì)議上的講話

副市長(zhǎng)在2010年全市道路交通安全工作會(huì)議上的講話

2009年，全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求，為減輕基層工作負(fù)擔(dān)，去年我們沒有組織對(duì)縣（區(qū)）道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核，但按年初簽訂的道《路交通安

全責(zé)任書》，各縣（區(qū)）基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo)，均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才，文副秘書長(zhǎng)宣讀了市政府的表彰決定，借此機(jī)會(huì)，我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀，對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。

此次會(huì)議的主要任務(wù)是：以黨的十七大、十七屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真總結(jié)2009年道路交通安全工作，深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)，進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作，推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階，為建設(shè)平安和諧新**和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此，我講三點(diǎn)意見：

一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)

回顧2009年，全市各級(jí)各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位，堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn)，全面落實(shí)“五整頓，三加強(qiáng)”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣（區(qū)）和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu)，逐級(jí)簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制，隨著專（兼）職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立，道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持，“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí)，部門聯(lián)動(dòng)、各司其職，社會(huì)參與、齊抓共管”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng)，各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度，有關(guān)職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，道路交通安全規(guī)劃和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施，縣（區(qū)）中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣（區(qū)）結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施，從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，完善道路安全設(shè)施，規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，大力整治突出交通違法行為，強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手，努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題，積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)，廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣（區(qū)）以新中國(guó)成立60周年 “迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)開展“講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)，不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命，平安出行”等交通安全宣傳教育工程，各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作，利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，加大交通安全宣傳力度，擴(kuò)大交通安全宣傳面，廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。

通過不懈努力，全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起，簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失108萬(wàn)余元。與2008年相比，事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%；受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬(wàn)車死亡率再創(chuàng)歷史新低，為2.03人/萬(wàn)車，比全省的3.02人/萬(wàn)車少0.99人，比全國(guó)的3.06人/萬(wàn)車少1.03人，切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序，有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變，當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在：一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距，交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒有牢固樹立，安全規(guī)章制度和管理措施落實(shí)不到位，所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人流、物流、車流流動(dòng)頻繁，人、車、路之間的矛盾日益突出，

第二篇：副市長(zhǎng)在10年全市道路交通安全工作會(huì)議上的講話[定稿]

副市長(zhǎng)在2010年全市道路交通安全工作會(huì)議上的講話

副市長(zhǎng)在2010年全市道路交通安全工作會(huì)議上的講話

2009年，全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求，為減輕基層工作負(fù)擔(dān)，去年我們沒有組織對(duì)縣（區(qū)）道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核，但按年初簽訂的道《路交通安

全責(zé)任書》，各縣（區(qū)）基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo)，均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才，文副秘書長(zhǎng)宣讀了市政

府的表彰決定，借此機(jī)會(huì)，我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀，對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。

此次會(huì)議的主要任務(wù)是：以黨的十七大、十七屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真總結(jié)2009年道路交通安全工作，深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)，進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作，推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階，為建設(shè)平安和諧新**和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此，我講三點(diǎn)意見：

一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)

回顧2009年，全市各級(jí)各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位，堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會(huì)共同

參與”的道路交通事故防控體系，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn)，全面落實(shí)“五整頓，三加強(qiáng)”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣（區(qū)）和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu)，逐級(jí)簽訂了道路交通安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制，隨著專（兼）職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立，道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持，“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí)，部門聯(lián)動(dòng)、各司其職，社會(huì)參與、齊抓共管”的道路

交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng)，各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度，有關(guān)職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，道路交通安全規(guī)劃和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施，縣（區(qū)）中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣（區(qū)）結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施，從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，完善道路安全設(shè)施，規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，大力整治突出交通違法行為，強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手，努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題，積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)，廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣（區(qū)）以新中國(guó)成

立60周年 “迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)開展“講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)，不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命，平安出行”等交通安全宣傳教育工程，各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作，利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，加大交通安全宣傳力度，擴(kuò)大交通安全宣傳面，廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。

通過不懈努力，全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起，簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失108萬(wàn)余元。與2008年相比，事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降%和%；受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升%和%。萬(wàn)車死亡率再創(chuàng)歷史新低，為人/萬(wàn)車，比全省的人/萬(wàn)車少人，比全國(guó)的人/萬(wàn)車少人，切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序，有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變，當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在：一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距，交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒有牢固樹立，安全規(guī)章制度和管理措施落實(shí)不到位，所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人流、物流、車流流動(dòng)頻繁，人、車、路之間的矛盾日益突出，12全文查看

第三篇：副市長(zhǎng)在全市水上交通安全工作會(huì)議上的講話

同志們：

今天，市委、市政府決定召開這次全市水上交通安全工作會(huì)議充分說明了對(duì)水上交通安全工作的重視。參加這次會(huì)議的有市地方海事局的領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和船管員。這次會(huì)議的主要任務(wù)是：總結(jié)表彰全市水上交通安全工作，認(rèn)真分析當(dāng)前水上交通安全形勢(shì)，安排部署水上交通安全工作。下面，我就水上交通安全工作講二點(diǎn)意見

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一、總結(jié)成績(jī)，正視問題，增強(qiáng)做好水上交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

我市管轄38.5公里長(zhǎng)江水道、三個(gè)大中型水庫(kù)、二條河流、二個(gè)湖泊的水上交通安全，全市擁有在冊(cè)檔案的船舶86艘，常年參加渡運(yùn)的有56艘，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口26處，其中長(zhǎng)江渡口7處，汽車渡口一處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶行政管理涉及到全市8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，水上交通安全管理任務(wù)十分繁重。今年以來(lái)，在大家的共同努力下，全市水上交通安全工作取得了較好成績(jī)，主要表現(xiàn)在：一是保持了水上交通事故零記錄。我市水上旅客運(yùn)輸二十多年未發(fā)生過安全事故，四項(xiàng)水上交通事故指標(biāo)為零。實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)和節(jié)假日安全工作目標(biāo)。在40天的春運(yùn)和重大節(jié)假日期間，交通部門下到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督查，海事管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)督，各責(zé)任單位建立了值班制度，明確了各自的職責(zé)，而且責(zé)任到人，特別是壁山鄉(xiāng)政府在春運(yùn)和重大節(jié)假日到來(lái)前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)督查，對(duì)有關(guān)村組、船員發(fā)放了安全提示卡，做好了安全防范措施，防止農(nóng)用船舶參運(yùn)，指定了專人負(fù)責(zé)，由于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及廣大渡口渡船安全管理人員的努力，確保了渡運(yùn)安全。二是職能部門安全措施督查到位。交通局在海事管理機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的配合下，對(duì)全市渡口渡船進(jìn)行了拉網(wǎng)式的專項(xiàng)檢查。在安全檢查中，發(fā)現(xiàn)安全隱患的船舶交通局及時(shí)通知有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事管理機(jī)構(gòu)的按照法律法規(guī)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)督，海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶配置了甚高頻電話，防霧鐘、長(zhǎng)江船舶免費(fèi)配置了衛(wèi)星定位設(shè)施。按船舶的安全技術(shù)要求將救生設(shè)備進(jìn)行了更新充實(shí)，對(duì)檢查出的隱患及時(shí)督促整改。認(rèn)真扎實(shí)地開展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、廣大群眾和船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主的安全意識(shí)。三是抓安全隱患排查整改做到了水上交通安全有序。俗話說，水火無(wú)情，水上交通安全工作要常抓不懈，警鐘常鳴。先后在全市范圍開展了多項(xiàng)水上交通安全隱患排查整治活動(dòng)，在長(zhǎng)江沿線對(duì)“湘0051”“湘0072”依法進(jìn)行了滯留，長(zhǎng)江渡運(yùn)的木質(zhì)船依法解除了動(dòng)力。對(duì)壁山鄉(xiāng)私自制造竹排并安裝動(dòng)力，在團(tuán)灣水庫(kù)進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)的船舶依法進(jìn)行了銷毀。儒溪鎮(zhèn)政府對(duì)湘車0073號(hào)汽車拖輪立即停航并多處籌措30多萬(wàn)元維修經(jīng)費(fèi)，在長(zhǎng)沙市望成造船廠進(jìn)行了為期一個(gè)多月的修理，達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)要求，消除了安全隱患；整治了非法渡口，多年來(lái)長(zhǎng)江村南門口至新淤洲私設(shè)渡口，利用漁船，農(nóng)用船參加旅客運(yùn)輸。加大了整治超載力度，與洪湖海事處、江南鎮(zhèn)政府協(xié)同整治，超載船多起。抓學(xué)生渡運(yùn)安全秩序，忠防鎮(zhèn)政府為了確保學(xué)生渡運(yùn)安全，政府安排了專人抓，派出所重大節(jié)假日有人值勤，學(xué)校安排老師輪流接送學(xué)生，與船工簽訂了安全責(zé)任狀，為水上學(xué)生渡運(yùn)打好安全基礎(chǔ)。開展了水上安全應(yīng)急演習(xí)，提高了水上突發(fā)事故的救助能力。對(duì)長(zhǎng)江沿線的船員進(jìn)行了安全及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。做到出航前報(bào)告海事機(jī)構(gòu)，回港后向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)平安。三是啟動(dòng)了船舶更新改造計(jì)劃。交通局在資金十分緊張的情況下，撥付3萬(wàn)元，改造長(zhǎng)江沿線的渡運(yùn)船舶兩艘。，我市水上交通安全工作，通過強(qiáng)化安全責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，開展安全跟蹤督查整治等措施，實(shí)現(xiàn)了水上交通安全零事故的目標(biāo)。但我們?cè)诳偨Y(jié)成績(jī)的同時(shí)必須清醒地看到工作中還存在不容忽視的問題，主要表現(xiàn)在：一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)水上交通安全工作認(rèn)識(shí)不到位，整治措施不力。如長(zhǎng)江村“湘0052”“湘0051”號(hào)冒霧航行，最無(wú)船員駕駛；三是由于歷史的原因，內(nèi)河船舶資料不全，造成我市內(nèi)湖船舶無(wú)證渡運(yùn)現(xiàn)在還在駕駛渡船是船舶無(wú)證，儒溪汽渡多次發(fā)生事故不僅沒有報(bào)告交通局行政主管部門，市政府通知更改的有關(guān)問題沒有及時(shí)按要求整改到位。（原來(lái)有證的缺乏資料無(wú)法船檢），少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)用船、漁船等參與客貨運(yùn)輸制止和取締不力；三是渡口和船舶從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，船舶安全系數(shù)低；四是安全管理經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，安全管理人員的工資經(jīng)費(fèi)編制無(wú)法落實(shí)，安全監(jiān)管手段嚴(yán)重滯后。內(nèi)湖水庫(kù)水上交通安全監(jiān)管存在死角等等。這些問題既是我們水上交通安全管理工作中的不足，也是我們今后水上交通安全管理的重點(diǎn)。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必引起高度重視，加大水上交通安全隱患排查整改力度，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全管理的各項(xiàng)措施，杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，確保全市水上交通安全。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化責(zé)任，切實(shí)抓好水上交通安全管理工作

安全工作責(zé)任重于泰山，我們要以務(wù)實(shí)、扎實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，來(lái)抓好水上交通安全。

（一）強(qiáng)化措施，認(rèn)真解決安全工作“怎么抓”的問題。

安全工作無(wú)時(shí)不在，無(wú)處不在，怎么抓是一個(gè)

方法問題，一方面要常抓不懈，要做到經(jīng)常抓、天天抓、月月抓。另一方面抓好基層基礎(chǔ)工作，安全問題往往是出在最基層、最基礎(chǔ)，隨時(shí)要把安全措施細(xì)化到每條船、每個(gè)人頭、每一個(gè)工作環(huán)節(jié)。要?jiǎng)?chuàng)新工作機(jī)制，把問題整改到船、到人。

一是要加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、條例、細(xì)則的宣傳教育。做到安全生產(chǎn)知識(shí)、預(yù)防措施與事故救助預(yù)案人人皆知。各有關(guān)單位要

開展水上交通安全“四進(jìn)宣傳工作”即：安全知識(shí)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)船戶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要用標(biāo)語(yǔ)、橫幅、警示牌、召開會(huì)議等形式，加大對(duì)安全工作的宣傳教育。

二是開展創(chuàng)建“安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動(dòng)。大家要關(guān)注安全，重視安全，人人都是安全工作的監(jiān)督員、宣傳員，營(yíng)造上下齊抓共建交通“安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的氛圍，三是建立和完善安全工作網(wǎng)絡(luò)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要有專門的安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)，把人員、經(jīng)費(fèi)落實(shí)。要加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，形式可以多樣，如以會(huì)代訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手，主管領(lǐng)導(dǎo)召開會(huì)議先進(jìn)行安全知識(shí)、安全法規(guī)等講座，另一方面就是對(duì)專職船管員進(jìn)行培訓(xùn)，把安全常識(shí)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)到位，確保工作抓到點(diǎn)子上。要加大安全工作考核力度，對(duì)不合格的船管員要及時(shí)撤換。要把經(jīng)費(fèi)落實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把安全經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，確保經(jīng)費(fèi)到位。寧可壓縮其它開支，安全整改經(jīng)費(fèi)一定要保證。在這里我要特別強(qiáng)調(diào)幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：

1、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神。依據(jù)湖南省人民政府辦公廳湘政辦發(fā)6號(hào)關(guān)于加強(qiáng)水上安全管理工作的通知的通知要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，農(nóng)副產(chǎn)品加工和農(nóng)民自用船舶的管理，有以上船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)以上船舶，核發(fā)檢驗(yàn)證書，登記證書，船員證書，勘劃船舶載重線，確定船各牌，在船舶的明顯位置標(biāo)明用途、編號(hào)；并在指定的水域從事與其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相適應(yīng)的作業(yè)。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)非運(yùn)輸船舶的安全管理，督促非運(yùn)輸船舶遵守有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，不得參與客運(yùn)、渡運(yùn)和經(jīng)營(yíng)性貨物運(yùn)輸。要加強(qiáng)對(duì)涉及水上群眾性活動(dòng)的安全管理，對(duì)涉及水上安全的趕集、集會(huì)、廟會(huì)和演出等重大群眾性活動(dòng)，學(xué)生過渡以及惡劣天氣人員過渡，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要采取安全防范措施，加強(qiáng)水上安全管理，保證渡口有專人值守，堅(jiān)決制止超員、超載。

2、認(rèn)真做好渡口碼頭建設(shè)。由政府審批的渡口碼頭，應(yīng)具備貨物裝卸，旅客上下的安全設(shè)施，配備必要的救生設(shè)備，設(shè)置渡口標(biāo)志牌，標(biāo)明渡口名稱，渡運(yùn)線路，渡口責(zé)任單位責(zé)任人，渡口守則等內(nèi)容，要建立健全渡口安全管理責(zé)任制，明確安全管理員。按照交通部關(guān)于渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作要求的通知，制定渡口改造計(jì)劃，改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件。

3、切實(shí)做好水上交通安全管理的基礎(chǔ)工作。全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照《湖南省水上交通安全管理辦法》和《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)水上安全管理工作》的要求，在水上交通安全管理中做到“六有”和“六定”，“六有”即渡口有設(shè)置批文、有安全責(zé)任狀、有船舶檢驗(yàn)證書、有船員適任證書、有渡口標(biāo)示牌、有簡(jiǎn)易碼頭設(shè)施；“六定”即定渡口、定渡工、定船舶、定船員、定責(zé)任、定乘客人數(shù)。并且按要求建立“一渡”“一船一檔”，每月組織船舶所有人及經(jīng)營(yíng)人召開一次安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)水上交通安全管理法規(guī)文件，通報(bào)水上交通安全形勢(shì)，分析事故案例，督促他們做好本渡口船舶的安全保障工作。

4、集中精力抓好水上交通安全執(zhí)法監(jiān)管工作。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，水上交通運(yùn)輸在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民生產(chǎn)生活中的地位越來(lái)越重要，但水上交通安全管理工作來(lái)不得一絲馬虎，更不能存有任何僥幸心理。提高我市水上交通安全管理水平，我們務(wù)必做到：一是要對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的設(shè)置進(jìn)行全面的清理。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，根據(jù)歷史沿革和本著便民、利民、布局合理的原則，對(duì)已經(jīng)批準(zhǔn)的渡口按要求設(shè)置渡口牌；二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理，嚴(yán)格依法履行安全管理職責(zé)，徹底清除私設(shè)渡口，停止不合格渡船營(yíng)運(yùn)；三是嚴(yán)格核查船員的適任資格，對(duì)沒有合格證書的船員或渡工渡船，要停航整改，通過檢查合格取得證書后方可渡運(yùn)，保證鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶，船員持證率達(dá)100%。

5、深入開展水上交通安全綜合整治活動(dòng)。嚴(yán)禁私自修造船舶，堅(jiān)決取締“三無(wú)”船舶，杜絕質(zhì)量低劣的船舶進(jìn)入我市水上運(yùn)輸市場(chǎng)，要加大對(duì)船舶超載運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，繼續(xù)整治船舶超載運(yùn)輸行為，進(jìn)一步完善水上超載運(yùn)輸長(zhǎng)效管理機(jī)制；嚴(yán)厲查處船舶船員無(wú)證駕船的違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要采取針對(duì)性措施，制定并不斷完善水上交通安全管理工作預(yù)案，并把集中整治和日常監(jiān)管結(jié)合起來(lái)，持續(xù)不斷地打擊船舶超載運(yùn)輸，船員無(wú)證駕船等違法行為。

6、認(rèn)真開展全市水上交通安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要采取自查與督查相結(jié)合的方式，于近期內(nèi)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展一次水上交通安全大檢查。根據(jù)全市當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口分布現(xiàn)狀和各轄區(qū)水上交通安全管理工作重點(diǎn)，交通局要組織有關(guān)單位對(duì)全市各類船舶開展安全檢查，檢查中做到“三個(gè)到位”，即宣傳到位、檢查到位、整改到位。要檢查船舶、渡口安全責(zé)任制是否落實(shí)到位，渡口是否有政府設(shè)置批文，從業(yè)人員是否持證上崗，船舶是否通過年檢，安全設(shè)施設(shè)備是否配足、配齊。要檢查船舶是否有超載運(yùn)輸。同時(shí)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要立即責(zé)成有關(guān)單位和船舶業(yè)主進(jìn)行整改。對(duì)未經(jīng)審批私自設(shè)渡營(yíng)運(yùn)，貨船載客，人貨混裝，貨物與危險(xiǎn)品混裝，船舶帶病航行等違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要依法從重處理，力爭(zhēng)做到“三無(wú)”即船舶無(wú)違章、無(wú)“帶病運(yùn)輸”、無(wú)“私設(shè)”渡口，做到船舶適航、船員適任營(yíng)運(yùn)。

（二）、明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，認(rèn)真解決安全工作“誰(shuí)來(lái)抓”的問題。

各職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一把手”是安全工作第一責(zé)任人，安全工作就應(yīng)該我們抓，這就是我們的責(zé)任，抓安全不光是開個(gè)會(huì)，簽個(gè)責(zé)任狀，發(fā)個(gè)文件，下一個(gè)通知，搞一個(gè)形式的檢查就叫抓安全，關(guān)鍵是要把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)打?qū)嵉刈ヂ鋵?shí)。開會(huì)檢查，這些形式的東西要，但更要實(shí)打?qū)嵉匕压ぷ髯ヂ鋵?shí)，堅(jiān)持“一把手”負(fù)總責(zé)，“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“屬地管理分級(jí)負(fù)責(zé)”，這一原則必須堅(jiān)持。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確專人負(fù)責(zé)，配備專職鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理員。切實(shí)落實(shí)水上交通安全管理工作經(jīng)費(fèi)，解決管理人員編制，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。對(duì)于水上交通安全工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手要親自抓，樹立抓安全更是政績(jī)的思想。分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，逐步建立起縱向到底、橫向到邊的責(zé)任體系。各職能部門要加大對(duì)安全工作督查力度，從起，對(duì)安全工作的督查要成為一項(xiàng)常態(tài)性的工作，實(shí)行一季度一通報(bào)，對(duì)安全工作抓得好的通報(bào)表?yè)P(yáng)，差的批評(píng)，安全工作實(shí)行一票否決，我希望大家一定要對(duì)安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，要認(rèn)真抓，拿錢買平安、用心保平安。對(duì)工作失職造成重特大水上交通事故的，按照國(guó)務(wù)院《特大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》和湖南省人民政府《重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》嚴(yán)肅追究單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（三）加大查處力度，認(rèn)真解決安全事故“誰(shuí)負(fù)責(zé)”的問題。

安全工作具有特殊性，原則給大家講明白。一是功不抵過的原則，平時(shí)工作再好，出了安全事故，也沒有抵過的說法。二是安全事故“四不放過”的原則，即：事故原因未查清不放過，責(zé)任人員未處理不放過，整改措施未落實(shí)不放過，有關(guān)人員未受教育不放過。三是責(zé)任倒查的原則，發(fā)生安全事故，要做到“三查”：查業(yè)主管理單位、查主管部門、查監(jiān)管單位，一查到底，該誰(shuí)負(fù)責(zé)就處理誰(shuí)，絕不姑媳遷就?？傊?，安全問題，人命關(guān)天，我們作為領(lǐng)導(dǎo)者，時(shí)刻都要繃緊這根弦，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎的，安全工作不出事情，是大家宏福，一旦出事是脫不了干系。在此奉勸大家對(duì)待安全工作，要有如履薄冰，如臨深淵，要顫顫驚驚，小心用心去抓落實(shí)。

同志們，我們要本著對(duì)黨對(duì)人民負(fù)責(zé)，對(duì)單位負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度。時(shí)刻牢記安全工作無(wú)小事，安全工作無(wú)戲言的警言，強(qiáng)化責(zé)任，硬化措施，狠抓落實(shí)，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。

第四篇：在全市道路交通安全工作會(huì)議上的講話

同志們：

今天的會(huì)議是市政府決定召開的專題會(huì)議，主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，總結(jié)我市近期道路交通安全情況，深刻吸取“4.7”特大道路交通事故的教訓(xùn)，分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問題，提出具體的解決措施和辦法，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面，我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

自*月中旬以來(lái)，我州重特大道路交通事故接連發(fā)生，道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢(shì)。**日至*日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺(tái)車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢，在國(guó)內(nèi)外造成很大影響。*月*日，在我市境內(nèi)***公路***米處，一輛佳寶微型面包車與相對(duì)駛來(lái)的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來(lái)看，駕駛員安全意識(shí)淡薄，行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責(zé)任重于泰山，確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故，很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場(chǎng)等現(xiàn)象還仍然存在；不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實(shí)存在著不少漏洞和問題，存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。

可以說，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，對(duì)于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處，有著舉足輕重的作用。同時(shí)，道路交通安全又關(guān)系到全社會(huì)，關(guān)系到每一個(gè)人。目前，我市的道路交通安全形勢(shì)還很嚴(yán)峻，專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“三個(gè)代表”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)這方面工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，采取堅(jiān)決有效的措施，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。

二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的發(fā)生

（一）形成齊抓共管的治理機(jī)制，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的層級(jí)責(zé)任。各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí)，把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系，作為基礎(chǔ)性工作，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)查，形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新，形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，建立道路交通安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制，從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變，從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變，從人治向法治轉(zhuǎn)變。

（二）狠抓源頭，夯實(shí)預(yù)防事故的基礎(chǔ)。一是各部門要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和車輛的安全管理，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。二是經(jīng)常檢查維修車輛，嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛。三是強(qiáng)化車輛的管理，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)和發(fā)證關(guān)，不該上牌的決不能上牌，該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢。

（三）抓住重點(diǎn)，強(qiáng)化執(zhí)法，解決道路安全暢通的突出問題。繼續(xù)開展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無(wú)牌無(wú)證及酒后駕車為重點(diǎn)的交通秩序的專項(xiàng)整治活動(dòng)。公安交警部門要科學(xué)安排警力，嚴(yán)格執(zhí)法，及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為，對(duì)黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為，要一視同仁。對(duì)超速、超載、強(qiáng)行超車、無(wú)牌無(wú)證行駛及酒后駕車、報(bào)廢車輛上路營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì)，有效震懾違法行車現(xiàn)象，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車輛的安全管理工作，堅(jiān)決制止農(nóng)用車載人、無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。

（四）通力合作，提高道路交通安全工作整體水平。

道路交通安全涉及方方面面，是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程。搞好道路交通安全管理工作，不僅僅是公安、交通和安全監(jiān)管等幾個(gè)部門的責(zé)任，更是各級(jí)政府和全社會(huì)共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，各部門協(xié)調(diào)配合、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng)，齊抓共管”的總體要求，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素，齊心協(xié)力共同抓好。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會(huì)化的道路，積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo)，各有關(guān)方面、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善，并運(yùn)用這一機(jī)制，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問題和難點(diǎn)問題。要充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)的主力軍作用，嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格紀(jì)律。交通公路部門要切實(shí)加快“改善工程”建設(shè)步伐，正確處理好路面改造與保障安全行車的關(guān)系。交通運(yùn)管部門要嚴(yán)厲查處無(wú)營(yíng)運(yùn)證車輛和報(bào)廢車輛，切實(shí)消除車輛隱患，同時(shí)配合公安部門加快事故多發(fā)點(diǎn)段的整治改造，進(jìn)一步搞好道路及配套設(shè)施建設(shè)，增設(shè)警示、警告標(biāo)志，強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的控制。

（五）加大交通安全宣傳教育力度。強(qiáng)化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對(duì)群眾的交通安全宣傳教育活動(dòng)，努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識(shí)。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇，特別是要深入宣傳《道路交通安全法》，不斷提高社會(huì)公眾的交通安全素質(zhì)，推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?；?。公安交警部門要積極配合有關(guān)部門和單位搞好宣傳教育活動(dòng)，通過全方位開展宣傳教育攻勢(shì)，進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識(shí)，形成全社會(huì)關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。

(六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。“十一”旅游黃金周即將來(lái)臨，旅客運(yùn)輸將迎來(lái)高峰期，客運(yùn)部門要引起重視，切實(shí)抓好“十一”長(zhǎng)假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作，堅(jiān)持執(zhí)行好節(jié)假日24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各單位、部門在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí)，一定要把安全放在首位，制定切實(shí)可行的安全措施并落實(shí)專人負(fù)責(zé)，對(duì)違反規(guī)定造成事故的，要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人。

同志們，預(yù)防和減少道路交通事故，事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，我們一定要下定決心，以昂揚(yáng)的斗志，扎實(shí)的工作，更加有力的措施，做好道路交通安全管理工作，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。

第五篇：在全縣道路交通安全工作會(huì)議上的講話

在全縣道路交通安全工作會(huì)議上的講話

同志們：

今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。

一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使 全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。

在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故**起，死亡**人，受傷***人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。

二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工 作再上新臺(tái)階

1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《***省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位 “一把手”的責(zé)任。

2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《***省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈***省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開展 此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。

公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對(duì)“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。

交通部門要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，要經(jīng)常性開展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對(duì)不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停 業(yè)整頓，限期整改。教育部門要會(huì)同公安部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過他們，教育提醒廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過開辟專欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開展有針對(duì)性的專題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。

為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開展情況定期通報(bào)，對(duì)工作開展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。

同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級(jí)、各部門一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。