第一篇:打造金融后臺服務中心 開封的新機遇
打造金融后臺服務中心 開封的新機遇
轉(zhuǎn)載于 開封日報 2014年6月17日
本報記者 劉洋
近年,金融后臺服務中心憑借其科技含量高、高級人才密集、吸納就業(yè)量大的優(yōu)勢,為城市經(jīng)濟發(fā)展帶來新的機遇和增長點,已成為國內(nèi)各大城市爭相關注的對象。自去年年底市委十屆六次全體(擴大)會議、市委經(jīng)濟工作會暨市政府全會召開以來,“謀劃開封金融后臺服務中心”這樣的字眼便頻頻出現(xiàn)在政府部門文件中,引起市民和媒體的廣泛關注。那么,開封為何要打造金融后臺服務中心?當前,眾多城市爭相打造金融后臺服務中心,開封打造金融后臺服務中心有哪些優(yōu)勢?對此,連日來,本報記者采訪了我市相關方面的專家學者。
金融后臺服務中心受關注
自去年年底市委十屆六次全體(擴大)會議、市委經(jīng)濟工作會暨市政府全會召開以來,“謀劃開封金融后臺服務中心”這樣的字眼便頻頻出現(xiàn)在政府部門文件中,并多次被市領導提及,引起了市民和媒體的廣泛關注。
2013年12月28日,市委十屆六次全體(擴大)會議、市委經(jīng)濟工作會暨市政府全會召開,“做好電信同城、金融同城后續(xù)工作,對接鄭汴信貸同城業(yè)務,謀劃開封金融后臺服務中心”被列為2014年開封市重點抓好的十個方面工作的重要內(nèi)容,開始進入人們的視野。
市長吉炳偉在市十四屆人大一次會議上所作的政府工作報告中關于2014年政府重點抓好十個方面的主要工作“加快推進鄭汴融合,打好開封新區(qū)五年成規(guī)模攻堅戰(zhàn)”中提出,“做好電信同城、金融同城后續(xù)工作,對接鄭汴信貸同城業(yè)務,謀劃開封金融后臺服務中心”。隨后在今年3月市政府辦下發(fā)的《關于市十四屆人大一次會議政府工作報告中確定事項分解落實的意見》中,“做好金融同城后續(xù)工作,對接鄭汴信貸同城業(yè)務,謀劃開封金融后臺服務中心”作為市委常委、常務副市長黃道功負責的23項工作的第16項工作來抓。
在2014年全市發(fā)展和改革重點工作中,“對接鄭汴信貸同城業(yè)務,推動鄭汴兩市金融機構(gòu)互設分支機構(gòu),謀劃開封金融后臺服務中心”也被列為其中的一項重點工作。
在今年4月底召開的2014年開封市政府第一次全體工作會議暨廉政工作會議上,黃道功提出,抓住“向新興副中心城市邁進”的歷史機遇,積極推動在開封規(guī)劃建立河南省金融功能服務區(qū),大力發(fā)展金融后臺服務中心,主動承接鄭州金融中心建設的輻射和帶動作用,提升開封金融的影響力和輻射作用。
2014年5月,省內(nèi)一家知名媒體以一個整版的篇幅,對開封謀劃金融后臺服務中心予以報道。文章中指出,在鄭州存的錢,有望在開封保管。在向新興副中心城市邁進過程中,開封有望成為鄭州的金融后臺服務中心,成為鄭州乃至河南的強大“后臺”。相關專家分析說,目前全省尚沒有集中做金融后臺的先例,開封有望成為“第一個吃螃蟹者”。打造金融后臺服務中心,不僅能給開封帶來大量的就業(yè)機會,還將成為服務業(yè)發(fā)展的一個強大“引擎”。
不僅如此,去年9月,市政府副秘書長魏振峰、市政府金融辦主任荊毅民等率領考察組專門赴廣東佛山,考察學習該地建設金融后臺服務中心的經(jīng)驗。
對于開封積極謀劃金融后臺服務中心一事,河南大學經(jīng)濟學院教授孫建國比較看好,他說:“開封目前正在積極推動‘向河南省新興副中心城市邁進’,建設金融后臺服務中心對于提高城市產(chǎn)業(yè)質(zhì)量具有重要意義,對于開封市謀求自身發(fā)展來說也是一個難得的大好機會。”
在孫建國看來,開封建設金融后臺服務中心對鄭汴兩市是雙贏。作為信息密集的金融服務后臺業(yè)務,尤其是外包業(yè)務,開封建設金融后臺服務中心能夠帶來巨大的產(chǎn)業(yè)效應。對于開封來講,金融后臺服務中心帶來信息、人力資源、資本、金融機構(gòu)和產(chǎn)品的聚集,擴大當?shù)鼐蜆I(yè)并有利于提高金融機構(gòu)服務專業(yè)化水平和服務效率,是促進當?shù)亟鹑诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化當?shù)亟?jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的重要途徑。對于鄭州來講,金融企業(yè)節(jié)省大部分運營成本,優(yōu)化資源配置,節(jié)省城市發(fā)展空間。對于鄭汴一體化來講,開封作為鄭州的“金融管家”,對促進鄭汴兩市的差異化發(fā)展、實現(xiàn)金融同城具有重要的意義。
什么是金融后臺服務中心
什么是金融后臺服務中心?孫建國認為,所謂金融后臺服務中心,從狹義上理解,是指金融后臺服務機構(gòu)(諸如數(shù)據(jù)中心、清算中心、銀行卡中心、研發(fā)中心、呼叫中心、災備中心等)的集聚。從廣義上理解,還應包括金融外包服務提供中心。近些年,為競爭和發(fā)展需要,金融機構(gòu)將一些科技含量高、需要大批高級專業(yè)人才參與才能研發(fā)的非核心或部分核心業(yè)務剝離出來,交由第三方專業(yè)公司或機構(gòu)實現(xiàn),這些業(yè)務稱為金融服務外包業(yè)務。
按照業(yè)務屬性,可把金融機構(gòu)的職能部門大體劃分為金融前臺和金融后臺,對應的業(yè)務稱為金融前臺業(yè)務和后臺業(yè)務。金融前臺,通常是金融機構(gòu)直接面對客戶開展核心業(yè)務活動或交易活動的操作部門,例如銀行的柜面業(yè)務。金融后臺,是指與金融機構(gòu)直接經(jīng)營活動(即前臺)相對分離,并為其提供服務和支撐的功能模塊和業(yè)務部門,如數(shù)據(jù)中心、銀行卡中心、研發(fā)中心、檔案管理中心、客服中心、培訓中心等。
金融后臺服務中心,雖然對開封很多人來說是個新鮮詞匯,但在國內(nèi)外不少大城市人們早已經(jīng)耳熟能詳。近年,為了適應新的金融業(yè)務流通和服務模式,越來越多的金融中心和金融機構(gòu)將自己的后臺服務系統(tǒng)從總部分離出去,比如美國的新澤西承擔了紐約曼哈頓金融中心的大部分金融后臺功能,愛爾蘭的都柏林則承擔了英國倫敦金融中心的大部分金融后臺功能。摩根大通和德意志銀行將大部分IT服務外包給IBM公司,花旗集團將呼叫中心、財務數(shù)據(jù)處理中心等外包給印度的企業(yè)。
孫建國說,目前,國內(nèi)大多數(shù)城市面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的迫切任務,地方政府更加重視金融要素。一方面,區(qū)域中心城市規(guī)模的不斷擴張,使得要素成本提高,金融產(chǎn)業(yè)聚集背后是激烈的同質(zhì)化競爭,為了降低成本、提高效率,有必要將金融后臺服務等業(yè)務遷出核心城區(qū)。另一方面,金融中心城市的周邊城市,承接金融中心城市的部分金融產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的意愿強烈,尤其是金融后臺服務產(chǎn)業(yè)。對于致力于成為區(qū)域性或國際性金融后臺服務中心的城市來說,金融后臺產(chǎn)業(yè)能夠帶來巨大的經(jīng)濟效應,并且有著廣闊的市場前景。例如,金融后臺業(yè)務對場地、員工、IT設備等有著巨大需求,還能夠帶動信息、資本、人力資源、金融產(chǎn)品等一系列金融資源的集聚。
相對于建設區(qū)域金融中心而言,建設金融后臺服務中心更具有現(xiàn)實可行性。因此,國內(nèi)眾多
城市紛紛提出建設金融后臺服務中心的設想和規(guī)劃。
在東部,上海強調(diào)本地產(chǎn)業(yè)對接,在張江建設金融信息服務產(chǎn)業(yè)基地,迅速吸引多家金融機構(gòu)的數(shù)據(jù)處理中心和信用卡中心,由此形成以陸家嘴為前臺、以張江為后臺的金融布局。
在西部,成都、西安、重慶都有意爭奪西部金融中心之位,尤其是成都,國內(nèi)、國際金融機構(gòu)齊聚,金融后臺服務中心建設正在提速。
在北方,天津謀建金融后臺營運基地,服務于北京的銀行總部和本地金融機構(gòu),打造北方金融中心。大連謀勢而動,以地緣對接優(yōu)勢,開拓日本和韓國的金融服務外包市場。
在南方,深圳選擇對接香港。2006年年底,深圳市提出承接香港金融后臺轉(zhuǎn)移的步驟,在香港舉行的洽談會上,10余家港資金融機構(gòu)簽署落戶意向書。佛山建立省級金融高新技術服務區(qū),意欲成為廣東省乃至泛珠三角地區(qū)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后臺服務基地。
在中部,武漢得天獨厚,更顯作為,領軍中部金融,優(yōu)化金融生態(tài),提升信用環(huán)境,搶抓機遇,武漢在“十一五”區(qū)域金融中心的規(guī)劃時便把金融后臺中心的建設納入其中,并出臺一系列優(yōu)惠政策支持。目前,已有一批后臺服務中心落戶或選址江城。
河南省商業(yè)經(jīng)濟學會常務副會長兼秘書長宋向清指出,雖然國內(nèi)金融后臺服務中心建設早已是風起云涌,但在整個河南省范圍內(nèi)還沒有集中做金融后臺服務中心的先例,開封無疑是“第一個吃螃蟹者”,在整個中原經(jīng)濟區(qū)開了先河。
開封的優(yōu)勢
作為河南省“第一個吃螃蟹者”,開封打造金融后臺服務中心有哪些優(yōu)勢?
“首先是區(qū)位優(yōu)勢?!睂O建國認為,開封地處中原,氣候溫和,自然災害較少,政治、經(jīng)濟穩(wěn)定,社會和諧,這為安全性要求較高的金融后臺服務中心建設提供了安全保證。另外,伴隨“鄭汴一體化”進程,開封原有的區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)凸顯,鄭開大道、鄭汴物流大道、鄭開城際鐵路等將開封跟鄭州緊密連接在一起,開封幾乎可以毫無障礙地共享鄭州四通八達的交通網(wǎng)絡。
面對國內(nèi)外金融行業(yè)的激烈競爭,金融后臺服務中心勢必外移或外包。孫建國指出,在此過程中,金融后臺服務開始從東部向西部轉(zhuǎn)移、從金融中心城市向周邊城市轉(zhuǎn)移,開封有機會承接金融后臺服務產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,從而在整個中原經(jīng)濟區(qū)金融后臺服務中心建設中取得先機。
“還有成本優(yōu)勢和人才優(yōu)勢?!睂O建國說,開封毗鄰鄭州,人力、土地、辦公用房、物價水平等方面成本遠低于鄭州。開封坐擁多所高校,河南大學是省內(nèi)金融和科技兩類中高端人才的重要培養(yǎng)基地,具有充足的人力資源。尤其是河大經(jīng)濟學院每年為省內(nèi)外金融行業(yè)輸送大量專業(yè)人才,這為金融后臺服務中心在開封的集聚提供大批人才。具有優(yōu)勢的金融教育及研究資源,對于開封市打造河南省金融教育研究中心具有重要的意義。
但孫建國也不諱言,開封建設金融后臺服務中心確實存在一些短板。第一,開封對金融后臺
服務中心的認識有待于進一步加深。第二,配套政策不完善。第三,盡管人力資源占優(yōu),但金融人才的同質(zhì)化問題嚴重,金融工程等復合型高級金融人才還比較匱乏,吸引人才的配套措施還不到位。
開封該從何處著手
打造金融后臺服務中心,開封首先應從何處著手?
市金融學會副會長、中國人民銀行開封市中心支行副行長王曉認為,在建設河南省新興副中心城市的進程中,開封金融業(yè)要從大處著眼,緊抓當下的良好機遇,聚焦于建設區(qū)域金融中心,即以中原經(jīng)濟區(qū)核心層——鄭州、開封為核心,以鄭東金融商務區(qū)為前臺服務中心,以開封為金融后臺服務中心,完善服務功能,增強服務能力,打造“鄭開區(qū)域金融中心”,以此實現(xiàn)金融業(yè)“強筋健骨”之功效。
王曉設想的是,鄭開區(qū)域金融中心要分為兩個主體功能區(qū),一個是以鄭東新區(qū)為核心的金融商務區(qū),另一個是以開封新區(qū)為核心的金融后臺服務中心。兩大功能區(qū),一東一西,一個注重前臺經(jīng)營和中臺決策,另一個聚焦后臺支持的金融創(chuàng)新服務。具體來講,就是要實現(xiàn)鄭州、開封遙相呼應的雙核金融中心,并利用各自優(yōu)勢實現(xiàn)金融中心內(nèi)的產(chǎn)業(yè)分工和功能劃分。
“從開封的角度看,我們要打造國內(nèi)有示范作用的開封金融后臺服務中心。”對于如何打造金融后臺服務中心,王曉表示,要把握鄭汴同城發(fā)展歷史機遇,結(jié)合開封新區(qū)企業(yè)眾多、文化氛圍濃厚以及金融創(chuàng)新需求多、潛力大的特點,以國際先進的發(fā)展模式和創(chuàng)新理念,規(guī)劃開封金融后臺服務中心,重點發(fā)展風險與股權(quán)投資、金融后臺及外包服務、金融電子設備制造等產(chǎn)業(yè)。建立金融創(chuàng)新激勵機制,活躍金融創(chuàng)新氛圍,探索開展科技保險、科技銀行、離岸金融等創(chuàng)新業(yè)務,吸引各類股權(quán)投資機構(gòu)聚集發(fā)展,完善自主創(chuàng)新金融服務體系,推動金融資本與科技創(chuàng)新融合。探索建立適應非上市股權(quán)流通轉(zhuǎn)讓、并購擴張、產(chǎn)業(yè)整合需求的場外交易市場,將開封金融后臺服務中心建設成為中原地區(qū)乃至全國的綜合性金融創(chuàng)新試驗基地。
在打造后臺服務中心的過程中,要進行立體規(guī)劃與建設,不僅要注重金融產(chǎn)品和服務市場建設,更要注重金融市場參與主體體系構(gòu)建,只有多元化的市場主體和逐步完善的金融市場,才能真正激發(fā)金融活力,提升金融供給層次,為經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)不斷的強大后勁。
王曉告訴記者,單從后臺服務這個具體范疇講,開封要建成全國有影響力的金融后臺服務中心,就要創(chuàng)造良好的軟硬件環(huán)境,積極推動金融后臺服務業(yè)集聚區(qū)建設,加快完善各種配套功能,全力引進國內(nèi)外金融機構(gòu)的各類數(shù)據(jù)中心、資金清算中心、銀行卡中心、研發(fā)中心、呼叫中心、災備中心等后臺服務機構(gòu),使之成為中部地區(qū)金融后臺服務機構(gòu)最多、配套服務功能最完善的金融后臺服務中心。同時,要發(fā)展金融服務外包產(chǎn)業(yè)鏈,大力引進和培育金融客戶服務、現(xiàn)金押運服務、呼叫服務、數(shù)據(jù)處理、軟件設計等服務現(xiàn)代金融企業(yè)的相關企業(yè),為金融業(yè)發(fā)展提供良好的社會服務支持。加大對金融軟硬件的研發(fā)和制造,搭建金融機構(gòu)與相關服務外包企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)平臺,加快發(fā)展金融的軟硬件配套產(chǎn)業(yè)。
王曉建議,當前開封應從以下四方面著手做工作:
一是初步構(gòu)建領導組織體系。成立由省政府主要領導任組長,分管領導和鄭開兩地市政府主要領導任副組長,省級相關部門和省內(nèi)主要研究機構(gòu)為成員單位的鄭開區(qū)域金融中心建設領導小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、扎實推進金融中心建設工作。
二是建議由金融辦牽頭開展專項調(diào)研。加強金融中心建設專題研究,在省委、省政府的統(tǒng)籌安排下,由省金融辦牽頭,組織鄭開兩市政府和省發(fā)改委、“一行三會”、財政廳、國土資源廳、住房和城鄉(xiāng)建設廳、工信廳、商務廳等相關部門,聯(lián)合省內(nèi)高校和研究機構(gòu)專家,組建專家調(diào)研團,對鄭開金融中心建設的可行性和相關實施路徑進行調(diào)查研究,借鑒國內(nèi)外金融中心建設先進經(jīng)驗,并在深入探討的基礎上初步擬定鄭開區(qū)域金融中心建設的規(guī)劃意見,制定金融業(yè)發(fā)展和金融中心建設的實施步驟和措施。
三是主動考察借鑒外部建設經(jīng)驗。建議省委、省政府主要領導帶隊赴先進地區(qū)考察學習金融中心規(guī)劃、建設等方面與鄭開區(qū)域金融中心建設密切關聯(lián)的寶貴經(jīng)驗,并結(jié)合中原經(jīng)濟區(qū)發(fā)展實際和地區(qū)優(yōu)勢條件,在保持中原經(jīng)濟區(qū)特色的基礎上,將外部經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為鄭開區(qū)域金融中心建設的措施方法,深入推進建設工作。
四是積極爭取國家層面的政策支持。積極爭取國家相關部委賦予我省和中原經(jīng)濟區(qū)金融改革和金融創(chuàng)新試點權(quán),允許鄭開金融高新區(qū)在金融準入、機構(gòu)設置、市場建設、金融產(chǎn)品創(chuàng)新等方面率先進行改革試點。同時,要積極爭取國家相關部委對鄭開區(qū)域金融中心建設在財政、稅收、土地、規(guī)劃、商貿(mào)、物流及實體經(jīng)濟相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的優(yōu)惠政策,為金融中心建設提供充分的政策保障。
對此,孫建國建議,開封首先要完善相關政策法規(guī),出臺政策支持性文件,完善金融投資環(huán)境。支持的重點不僅僅是金融證券期貨票據(jù)等市場主體建設后臺服務中心,還應包括將支持金融服務外包企業(yè)的建設。其次要搞好規(guī)劃金融后臺服務中心建設規(guī)劃,積極務實而又有前瞻性地開展以金融后臺服務中心建設為核心的金融港、金融街、金融中心建設規(guī)劃編制。再次要充分利用開封市的金融教育及研究資源,合理配置金融教育研究優(yōu)勢資源,力圖打造河南省金融教育研究中心,這也是具有較強可行性的一項工作。最后要注意的是不斷優(yōu)化區(qū)域金融生態(tài)環(huán)境,使開封成為金融后臺服務產(chǎn)業(yè)聚集的寶地、創(chuàng)新金融發(fā)展的福地。
據(jù)悉,要打造金融后臺服務中心,開封目前已開始行動。
記者從市政府金融辦了解到,目前開封市已與25家省級金融機構(gòu)達成簽約意向,預計簽約金額1500億元。同時將爭取多家金融機構(gòu)來開封優(yōu)先設立分支機構(gòu),下一步還將爭取更多的金融機構(gòu)在開封設立金融后臺服務中心。
今年下半年,市政府將爭取多家金融機構(gòu)在業(yè)務創(chuàng)新、人才、網(wǎng)點設置等方面優(yōu)先支持開封,不斷擴大信貸規(guī)模,力爭全年新增貸款150億元,爭取1家~2家股份制銀行進駐開封。此外,開封還將突出抓好直接融資,統(tǒng)籌運用上市、債券、信托、基金、保險資金等多種融資方式,確保全年實現(xiàn)直接融資105億元。
第二篇:2017年金融后臺服務中心項目可行性研究報告(編制大綱)
2017年金融后臺服務中心項目可
行性研究報告
編制單位:北京智博睿投資咨詢有限公司
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本報告是針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定制服務報告,我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項目提出的具體要求,修訂報告目錄,并在此目錄的基礎上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容,為企業(yè)項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。
可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業(yè)文檔,主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經(jīng)濟評價,以求確定一個在技術上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而寫的書面報告。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法,在投
資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調(diào)研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務的盈利性,經(jīng)濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據(jù)。
投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告?zhèn)戎仃P注項目的社會經(jīng)濟效益和影響;融資用報告?zhèn)戎仃P注項目在經(jīng)濟上是否可行。具體概括為:政府立項審批,產(chǎn)業(yè)扶持,銀行貸款,融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作,股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業(yè)等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查,在行業(yè)專家研究經(jīng)驗的基礎上對項目經(jīng)濟效益及社會效益進行科學預測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。
報告用途:發(fā)改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內(nèi)外融資等 關聯(lián)報告:
金融后臺服務中心項目建議書 金融后臺服務中心項目申請報告 金融后臺服務中心項目商業(yè)計劃書
金融后臺服務中心項目節(jié)能評估報告 金融后臺服務中心項目資金申請報告 金融后臺服務中心項目市場調(diào)查研究報告 金融后臺服務中心項目投資價值分析報告 金融后臺服務中心項目投資風險分析報告
金融后臺服務中心項目行業(yè)發(fā)展前景預測分析報告
可行性研究報告大綱(具體可根據(jù)客戶要求進行調(diào)整)第一章 總 論
1.1金融后臺服務中心項目概況 1.1.1金融后臺服務中心項目名稱 1.1.2建設性質(zhì)
1.1.3金融后臺服務中心項目承辦單位及負責人 1.1.4金融后臺服務中心項目建設地點 1.2金融后臺服務中心項目設計目標 1.3金融后臺服務中心項目建設內(nèi)容與規(guī)模 1.4金融后臺服務中心項目投資估算與資金籌措 1.4.1金融后臺服務中心項目建設總投資 1.4.2資金籌措
1.5金融后臺服務中心項目主要財務經(jīng)濟指標 1.6可行性研究依據(jù) 1.7研究范圍
第二章 金融后臺服務中心項目建設背景
2.1宏觀形勢 2.1.1地理、歷史 2.1.2交通 2.2宏觀經(jīng)濟運行
2.2.1宏觀經(jīng)濟發(fā)展(GDP發(fā)展)2.2.2固定資產(chǎn)投資情況 2.2.3人均生產(chǎn)總值 2.2.4人口變化
2.3地區(qū)及行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 2.3.1城市總體規(guī)劃(2015—2020)2.3.2城市近期建設規(guī)劃
第三章 金融后臺服務中心市場分析與市場定位 3.1金融后臺服務中心市場分析 3.1.1金融后臺服務中心市場近況 3.1.2金融后臺服務中心市場劃分 3.1.3板塊特征分析及小結(jié) 3.1.4金融后臺服務中心 市場總結(jié) 3.1.5金融后臺服務中心項目機會分析 3.2項目市場定位
3.3金融后臺服務中心項目的SWOT分析 3.3.1金融后臺服務中心項目優(yōu)勢(STRENGTH)3.3.2金融后臺服務中心項目劣勢(WEAKNESS)
3.3.3金融后臺服務中心項目機會(OPPORTUNIES)3.3.4金融后臺服務中心項目威脅(THREATS)3.4營銷策略 3.4.1營銷主題 3.4.2廣告創(chuàng)意 3.4.3營銷策略 3.4.4宣傳推廣策略 3.4.5促銷策略
第四章 金融后臺服務中心項目區(qū)建設條件 4.1市區(qū)域概況 4.2區(qū)域文化特色 4.3區(qū)域人居環(huán)境 4.4區(qū)域交通網(wǎng)絡 4.5基礎條件
4.5.1.自然及氣候條件 4.5.2.基礎設施配套建設條件
第五章 金融后臺服務中心項目建設方案 5.1總體規(guī)劃 5.1.1設計依據(jù) 5.1.2規(guī)劃設計構(gòu)思 5.1.3指導原則 5.1.4規(guī)劃目標
5.2總平面布置及道路景觀設計 5.2.1總平面布置 5.2.2道路及景觀設計 5.2.3豎向設計 5.2.4技術指標 5.3建筑單體設計 5.3.1平面設計 5.3.2立面設計 5.4結(jié)構(gòu)設計 5.4.1工程概況 5.4.2設計依據(jù) 5.4.3基礎設計 5.4.4結(jié)構(gòu)選型
5.4.5主要荷載(作用)取值 5.4.6主要結(jié)構(gòu)材料 5.5公用輔助工程 5.5.1給排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3電氣工程 5.5.4燃氣工程 5.5.5人防設計 5.5.6無障礙設計
第六章 金融后臺服務中心項目環(huán)境影響評價 6.1環(huán)境保護執(zhí)行標準 6.2施工期環(huán)境影響分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期環(huán)境影響分析 6.3項目建成后環(huán)境影響分析 6.3.1大氣污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3環(huán)境保護措施 6.4公眾參與
第七章 金融后臺服務中心項目勞動安全衛(wèi)生與消防 7.1衛(wèi)生防疫 7.2消防
7.2.1消防給水系統(tǒng) 7.2.2防排煙系統(tǒng) 7.2.3電氣消防
第八章 金融后臺服務中心項目節(jié)能節(jié)水措施 8.1節(jié)能 8.1.1設計依據(jù)
8.1.2能源配置與能耗分析 8.1.3節(jié)能技術措施 8.2節(jié)水
8.2.1水環(huán)境
8.2.2綠化景觀用水節(jié)水 8.2.3節(jié)水器具應用 8.3太陽能利用
第九章 金融后臺服務中心項目組織管理與實施 9.1項目組織管理 9.1.1項目組織機構(gòu)與管理 9.1.2人力資源配置 9.2物業(yè)管理 9.2.1物業(yè)服務內(nèi)容 9.2.2物業(yè)服務標準 9.3項目實施安排
第十章 金融后臺服務中心項目投資估算與資金籌措 10.1投資估算 10.1.1估算依據(jù)
10.1.2投資構(gòu)成及估算參數(shù) 10.1.3投資估算 10.2資金籌措 10.3借款償還計劃
第十一章金融后臺服務中心項目工程招標方案 11.1 總則.2 項目采用的招標程序.3 招標內(nèi)容
第十二章 金融后臺服務中心項目效益分析 12.1財務評價的依據(jù)和原則 12.2成本費用、銷售收入及稅金估算 12.2.1 成本費用估算 12.2.2收入及稅金估算 12.3 財務效益分析 12.3.1項目損益分析 12.3.2項目財務盈利能力分析 12.4盈虧平衡分析 12.5敏感性分析 12.6財務效益分析結(jié)論
第十三章 金融后臺服務中心項目結(jié)論與建議 13.1金融后臺服務中心項目結(jié)論 13.2金融后臺服務中心項目建議 1、金融后臺服務中心項目位置圖 2、主要工藝技術流程圖 3、主辦單位近5 年的財務報表、金融后臺服務中心項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定 5、金融后臺服務中心項目總平面布置圖 6、主要土建工程的平面圖 7、主要技術經(jīng)濟指標摘要表、金融后臺服務中心項目投資概算表 9、經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表 10、金融后臺服務中心項目現(xiàn)金流量表 11、金融后臺服務中心項目現(xiàn)金流量表 12、金融后臺服務中心項目損益表、金融后臺服務中心項目資金來源與運用表 14、金融后臺服務中心項目資產(chǎn)負債表 15、金融后臺服務中心項目財務外匯平衡表 16、金融后臺服務中心項目固定資產(chǎn)投資估算表 17、金融后臺服務中心項目流動資金估算表 18、金融后臺服務中心項目投資計劃與資金籌措表 19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表、金融后臺服務中心項目固定資產(chǎn)折舊費估算表 21、金融后臺服務中心項目總成本費用估算表、金融后臺服務中心項目產(chǎn)品銷售(營業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表
第三篇:公交公司:把握新機遇 打造新亮點
把握新機遇 打造新亮點
8月7日,集團召開深化公交改革推進大會,五汽和寶山全面啟動區(qū)域化整合重組工作,籌建巴士第五公共交通有限公司。籌建領導小組在緊鑼密鼓開展籌建、對接、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的過程中,始終堅持改革發(fā)展和經(jīng)營管理“兩手抓,兩手都要硬,兩面出成效”的工作原則,牢牢把握改革新機遇,提出了在與區(qū)政府溝通方面有思路,在存量開發(fā)上花功夫,在線網(wǎng)調(diào)整上有突破,在改善服務上動腦筋的工作思路,在管理思路和工作方法上推陳出新,力求通過細分市場,找尋市場規(guī)律,承擔社會責任,服務廣大市民,以此獲得市場認同和市民乘客的認可,從而謀求企業(yè)的盈利突破。
一、在與區(qū)政府溝通方面有思路
為支持寶山區(qū)的城市建設和發(fā)展,原寶山公司積極與寶山區(qū)政府的相關部門的溝通,聽取區(qū)政府在線網(wǎng)優(yōu)化方面的建議和意見,積極完成公交實事項目,今年上半年先后調(diào)整了1606路羅和路、年吉路路段走向,為入住羅店大居二期的居民提供了出行保障。調(diào)整了寶山11路走向,配套炮臺灣濕地公園;調(diào)整延伸了840路、1600路、1606路,解決了羅店老鎮(zhèn)及羅店大居居民的出行問題;優(yōu)化調(diào)整寶山89路羅北路、蕰川公路路段走向,服務寶山工業(yè)園區(qū),通過上述一系列舉措,為寶山地區(qū)居民的出行提供了有力保障,同時,公司根據(jù)寶山區(qū)建交委的提議,將952路、51路等7條線路的終點站移至寶楊碼頭新樞紐站,配合區(qū)政府相關部門做好延伸段最后一公里的成本測算和補貼工作,為積極爭取政策支取和資金扶持發(fā)揮了重要作用。上半
年, 原寶山公司共收到2014年普通巴士及社區(qū)巴士清算補貼1007.49萬元、2014年購車補貼857萬元,2015年上半年普通巴士及社區(qū)巴士預撥款1786萬元已在6月之前全部到位。此外,公司今年原本已不能享有由寶山區(qū)航運開發(fā)區(qū)給付的財政扶持資金,但航運開發(fā)區(qū)考慮到公司為當?shù)刎斦杖氲姆€(wěn)定增長及經(jīng)濟社會的和諧發(fā)展所作出的積極貢獻,仍給予了公司第一季度66萬元的財政扶持資金。在五汽、寶山完成整合重組后,新公司的經(jīng)營規(guī)模隨之擴大,將給寶山區(qū)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻,巴士第五公司(籌建)基于上述有利條件,目前正積極與航運開發(fā)區(qū)進行接洽和溝通,希望航運開發(fā)區(qū)保留此項財政扶持政策。
新公司掛牌成立后,將有46條線路在寶山區(qū)域內(nèi)行駛,為此,公司將牢牢抓住公交深化改革的契機,從便民、利民的角度出發(fā),積極完成區(qū)政府的各類實事項目,造福廣大市民。同時,公司還要通過優(yōu)化線網(wǎng),深化服務內(nèi)涵,提升服務水平上動足腦筋,在贏得政府信任、市民認可的先決條件下,進一步加強與寶山區(qū)政府的相關部門的聯(lián)絡和溝通,建立起企業(yè)與政府良好的互動機制,梳理現(xiàn)有的財政扶持政策,做好區(qū)域線路實際收支、虧損情況以及預計收支、虧損情況等財務統(tǒng)計資料,為區(qū)財政實施審計、第三方單位考評企業(yè)服務績效提供詳實的數(shù)據(jù)資料,也為企業(yè)爭取更多的政策扶持和財政支持提供更為可靠的數(shù)據(jù)支持。
二、在存量開發(fā)上花功夫
為增加企業(yè)的營業(yè)外收入,公司在已開發(fā)出租閑置站房、輔助房
47間(套),租金收入314.01萬元/年的基礎上,通過細致調(diào)查分析,積極挖潛,合規(guī)合理有序開發(fā)閑置站房、輔助房,至7月份又新增開發(fā)國定路、楊鑫路存量房2間(套),新開發(fā)一二八紀念路、蘭港大廈閑置站房、輔助房2間(套)。新開發(fā)存量房和閑置站房今年合計可增收9.71萬元,明年以全年計算可增收17.92萬元。到目前為止,公司已開發(fā)出租閑置站房、輔助房51間(套),租金收入323.72萬元/年,至6月底應收161.86萬元,目前已收到租金211.2萬元。對尚未開發(fā)的552路呼瑪路站及701路泰和西路站的站房,公司將通過挖潛、調(diào)研,積極進行開發(fā)利用。
三、在線網(wǎng)調(diào)整上有新突破
隨著寶山地區(qū)城市化發(fā)展進程的加快,寶山地區(qū)已成為了人口導入較為明顯的區(qū)域,巴士第五公司(籌建)依托寶山區(qū)域可開發(fā)線網(wǎng)資源較多,閘北地區(qū)線網(wǎng)資源發(fā)展較為成熟的有利條件,秉持有所為,有所不為的工作思路,正確把握社會效益和經(jīng)濟效益相互制約、相互作用的關系,充分挖掘線網(wǎng)資源潛力,盤活線網(wǎng)資源優(yōu)勢,因勢利導,推進加快線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整步伐,使五汽、寶山兩家公司的區(qū)域化整合重組優(yōu)勢等到真正顯現(xiàn)。
一是在線網(wǎng)調(diào)整上有增有減有調(diào)整。自實施整合重組工作以來,巴士第五公司(籌建)已完成了寶山14路改定班線,配套調(diào)整寶山6路營運時間的工作,銜接了石洞口碼頭輪船班次的營運時間,適應了客流的出行規(guī)律。8月22日,108路和518路實施合并,撤銷518路。108路區(qū)間首末班車時間將作出調(diào)整,調(diào)整后可減少半檔勞動力。
根據(jù)集團的統(tǒng)一安排,將于8月28日新辟5條線路。辟寶山90路,解決寶山潘涇路沿線居民的出行問題。新辟寶山91路,與軌道1號線富錦路銜接,解決了盛橋地區(qū)新建住宅區(qū)居民的出行。新辟寶山92路,滿足羅店工業(yè)園區(qū)上班族的出行需求。新辟1607路,為羅店大居居民出行提供便利,方便居民換乘軌交7號線。新辟1609路,為楊行地區(qū)住宅區(qū)居民出行提供便利,方便居民換乘軌交3號線。針對公司新辟路線后存在的車輛和勞動力緊張的問題,擬將原寶山巴士寶山85路劃歸原五汽公司二分公司管理,富余出的人員和車輛將配置到新辟線路寶山92路及1607路。同時,為減少空駛公里,擬由322路夜宵線部分空放班次替代95路末班車進行營運。
二是在營運管理方面注重結(jié)構(gòu)性調(diào)整。巴士第五公司(籌建)將在全面掌握客流變化、客流導向趨勢等資料的基礎上,重點關注日均在1.2至1.4萬人次的重點線路,細致安排行車作業(yè)時刻表;把握9月中旬20輛9米新車即將到位的有利條件,置換、調(diào)整營運車輛,將優(yōu)勢資源導向貢獻較大優(yōu)質(zhì)線路。并采用調(diào)放區(qū)間車、調(diào)整車輛出場地、線路跨線營運多種營運模式,適應市場需要,滿足多變的客流需求。
四、在改善服務上動腦筋
市政府批準集團深化改革方案,既為公交企業(yè)解決了歷史遺留問題,又明確了兩個90億的政府資金支持,如何回報政府,反哺上海市民,實現(xiàn)公交企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,成為了企業(yè)的思考課題。為此,巴士第五公司(籌建)以118路為試點,打造具有企業(yè)特色的服務亮
點和服務精品,竭力為市民提供優(yōu)質(zhì)、貼心的出行服務。
一是注重人員甄選。公司將采用“嚴進嚴出”的辦法,嚴格甄選服務態(tài)度好、安全行車記錄優(yōu)異、綜合素質(zhì)高的駕駛員擔任118路駕駛員,嚴格管理,嚴格考核,對出現(xiàn)重大安全事故、影響惡劣的服務信譽事件以及其它重點違規(guī)違紀情況的駕駛員,及時調(diào)整出線路,整肅工作紀律,培養(yǎng)駕駛員的團隊意識,樹立集體榮譽感。二是注重技能培訓。開好安全車是駕駛員落實服務舉措的前提條件,因此,公司將結(jié)合線路途經(jīng)道路特點,客流以學生、老年人居多的特點,加強安全行車的教育輔導,落實常態(tài)化的督促提醒制度,盡力為市民的安全出行、滿意出行提高保障。過硬的駕駛技術是駕駛員的立業(yè)之本,公司將在組織118路駕駛員不定期參加專業(yè)技能培訓及節(jié)能培訓的同時,鼓勵駕駛員積極參加崗位技能比武,充分調(diào)動職工立足本職,學習新知識,掌握新技能,創(chuàng)造新業(yè)績的積極性。三是注重培育服務亮點。積極發(fā)揮曾經(jīng)榮獲全國“五一”勞動獎章的118路駕駛員徐永清的服務帶頭作用,傳授服務技藝和方法,幫教周圍同事,以“傳、幫、帶”的形式,帶動一批年輕駕駛員立足本職做貢獻,服務市民樹形象。同時,邀請公交勞模、行業(yè)先進到118路開展互動活動,介紹服務經(jīng)驗,尋找服務差距,不斷創(chuàng)新服務方法,不斷完善服務管理模式,著力提升線路的綜合服務能力。
上海巴士第五公共交通有限公司(籌建)2015年8月13日
第四篇:2017年銀行金融后臺服務中心項目可行性研究報告(編制大綱)
2017年銀行金融后臺服務中心項
目可行性研究報告
編制單位:北京智博睿投資咨詢有限公司
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本報告是針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定制服務報告,我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項目提出的具體要求,修訂報告目錄,并在此目錄的基礎上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容,為企業(yè)項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。
可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業(yè)文檔,主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經(jīng)濟評價,以求確定一個在技術上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而寫的書面報告。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法,在投
資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調(diào)研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務的盈利性,經(jīng)濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據(jù)。
投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告?zhèn)戎仃P注項目的社會經(jīng)濟效益和影響;融資用報告?zhèn)戎仃P注項目在經(jīng)濟上是否可行。具體概括為:政府立項審批,產(chǎn)業(yè)扶持,銀行貸款,融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作,股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業(yè)等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查,在行業(yè)專家研究經(jīng)驗的基礎上對項目經(jīng)濟效益及社會效益進行科學預測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。
報告用途:發(fā)改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內(nèi)外融資等 關聯(lián)報告:
銀行金融后臺服務中心項目建議書 銀行金融后臺服務中心項目申請報告 銀行金融后臺服務中心項目商業(yè)計劃書
銀行金融后臺服務中心項目節(jié)能評估報告 銀行金融后臺服務中心項目資金申請報告 銀行金融后臺服務中心項目市場調(diào)查研究報告 銀行金融后臺服務中心項目投資價值分析報告 銀行金融后臺服務中心項目投資風險分析報告
銀行金融后臺服務中心項目行業(yè)發(fā)展前景預測分析報告
可行性研究報告大綱(具體可根據(jù)客戶要求進行調(diào)整)第一章 總 論
1.1銀行金融后臺服務中心項目概況 1.1.1銀行金融后臺服務中心項目名稱 1.1.2建設性質(zhì)
1.1.3銀行金融后臺服務中心項目承辦單位及負責人 1.1.4銀行金融后臺服務中心項目建設地點 1.2銀行金融后臺服務中心項目設計目標 1.3銀行金融后臺服務中心項目建設內(nèi)容與規(guī)模 1.4銀行金融后臺服務中心項目投資估算與資金籌措 1.4.1銀行金融后臺服務中心項目建設總投資 1.4.2資金籌措
1.5銀行金融后臺服務中心項目主要財務經(jīng)濟指標 1.6可行性研究依據(jù) 1.7研究范圍
第二章 銀行金融后臺服務中心項目建設背景
2.1宏觀形勢 2.1.1地理、歷史 2.1.2交通 2.2宏觀經(jīng)濟運行
2.2.1宏觀經(jīng)濟發(fā)展(GDP發(fā)展)2.2.2固定資產(chǎn)投資情況 2.2.3人均生產(chǎn)總值 2.2.4人口變化
2.3地區(qū)及行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 2.3.1城市總體規(guī)劃(2015—2020)2.3.2城市近期建設規(guī)劃
第三章 銀行金融后臺服務中心市場分析與市場定位 3.1銀行金融后臺服務中心市場分析 3.1.1銀行金融后臺服務中心市場近況 3.1.2銀行金融后臺服務中心市場劃分 3.1.3板塊特征分析及小結(jié)
3.1.4銀行金融后臺服務中心 市場總結(jié) 3.1.5銀行金融后臺服務中心項目機會分析 3.2項目市場定位
3.3銀行金融后臺服務中心項目的SWOT分析 3.3.1銀行金融后臺服務中心項目優(yōu)勢(STRENGTH)3.3.2銀行金融后臺服務中心項目劣勢(WEAKNESS)
3.3.3銀行金融后臺服務中心項目機會(OPPORTUNIES)3.3.4銀行金融后臺服務中心項目威脅(THREATS)3.4營銷策略 3.4.1營銷主題 3.4.2廣告創(chuàng)意 3.4.3營銷策略 3.4.4宣傳推廣策略 3.4.5促銷策略
第四章 銀行金融后臺服務中心項目區(qū)建設條件 4.1市區(qū)域概況 4.2區(qū)域文化特色 4.3區(qū)域人居環(huán)境 4.4區(qū)域交通網(wǎng)絡 4.5基礎條件
4.5.1.自然及氣候條件 4.5.2.基礎設施配套建設條件
第五章 銀行金融后臺服務中心項目建設方案 5.1總體規(guī)劃 5.1.1設計依據(jù) 5.1.2規(guī)劃設計構(gòu)思 5.1.3指導原則 5.1.4規(guī)劃目標
5.2總平面布置及道路景觀設計 5.2.1總平面布置 5.2.2道路及景觀設計 5.2.3豎向設計 5.2.4技術指標 5.3建筑單體設計 5.3.1平面設計 5.3.2立面設計 5.4結(jié)構(gòu)設計 5.4.1工程概況 5.4.2設計依據(jù) 5.4.3基礎設計 5.4.4結(jié)構(gòu)選型
5.4.5主要荷載(作用)取值 5.4.6主要結(jié)構(gòu)材料 5.5公用輔助工程 5.5.1給排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3電氣工程 5.5.4燃氣工程 5.5.5人防設計 5.5.6無障礙設計
第六章 銀行金融后臺服務中心項目環(huán)境影響評價 6.1環(huán)境保護執(zhí)行標準 6.2施工期環(huán)境影響分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期環(huán)境影響分析 6.3項目建成后環(huán)境影響分析 6.3.1大氣污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3環(huán)境保護措施 6.4公眾參與
第七章 銀行金融后臺服務中心項目勞動安全衛(wèi)生與消防 7.1衛(wèi)生防疫 7.2消防
7.2.1消防給水系統(tǒng) 7.2.2防排煙系統(tǒng) 7.2.3電氣消防
第八章 銀行金融后臺服務中心項目節(jié)能節(jié)水措施 8.1節(jié)能 8.1.1設計依據(jù)
8.1.2能源配置與能耗分析 8.1.3節(jié)能技術措施 8.2節(jié)水
8.2.1水環(huán)境
8.2.2綠化景觀用水節(jié)水 8.2.3節(jié)水器具應用 8.3太陽能利用
第九章 銀行金融后臺服務中心項目組織管理與實施 9.1項目組織管理 9.1.1項目組織機構(gòu)與管理 9.1.2人力資源配置 9.2物業(yè)管理 9.2.1物業(yè)服務內(nèi)容 9.2.2物業(yè)服務標準 9.3項目實施安排
第十章 銀行金融后臺服務中心項目投資估算與資金籌措 10.1投資估算 10.1.1估算依據(jù)
10.1.2投資構(gòu)成及估算參數(shù) 10.1.3投資估算 10.2資金籌措 10.3借款償還計劃
第十一章銀行金融后臺服務中心項目工程招標方案 11.1 總則.2 項目采用的招標程序.3 招標內(nèi)容
第十二章 銀行金融后臺服務中心項目效益分析 12.1財務評價的依據(jù)和原則 12.2成本費用、銷售收入及稅金估算 12.2.1 成本費用估算 12.2.2收入及稅金估算 12.3 財務效益分析 12.3.1項目損益分析 12.3.2項目財務盈利能力分析 12.4盈虧平衡分析 12.5敏感性分析 12.6財務效益分析結(jié)論
第十三章 銀行金融后臺服務中心項目結(jié)論與建議 13.1銀行金融后臺服務中心項目結(jié)論 13.2銀行金融后臺服務中心項目建議 1、銀行金融后臺服務中心項目位置圖 2、主要工藝技術流程圖 3、主辦單位近5 年的財務報表、銀行金融后臺服務中心項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定 5、銀行金融后臺服務中心項目總平面布置圖 6、主要土建工程的平面圖 7、主要技術經(jīng)濟指標摘要表、銀行金融后臺服務中心項目投資概算表 9、經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表 10、銀行金融后臺服務中心項目現(xiàn)金流量表 11、銀行金融后臺服務中心項目現(xiàn)金流量表 12、銀行金融后臺服務中心項目損益表、銀行金融后臺服務中心項目資金來源與運用表 14、銀行金融后臺服務中心項目資產(chǎn)負債表 15、銀行金融后臺服務中心項目財務外匯平衡表 16、銀行金融后臺服務中心項目固定資產(chǎn)投資估算表 17、銀行金融后臺服務中心項目流動資金估算表 18、銀行金融后臺服務中心項目投資計劃與資金籌措表 19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表、銀行金融后臺服務中心項目固定資產(chǎn)折舊費估算表 21、銀行金融后臺服務中心項目總成本費用估算表、銀行金融后臺服務中心項目產(chǎn)品銷售(營業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表
第五篇:金融后臺機構(gòu)建設取得進展
金融后臺機構(gòu)建設取得進展
來源:2008-04-20 004km.cn 今年以來,我區(qū)繼續(xù)按照做好“四個服務”的總體要求,做好對駐區(qū)金融機構(gòu)的吸引和相關服務工作。目前,一批金融后臺機構(gòu)入駐稻香湖金融服務區(qū)并進入手續(xù)辦理階段,部分項目預計于本下半年開工。
中國人壽研發(fā)中心項目是最早入駐稻香湖金融服務區(qū)(中關村環(huán)保園)的金融后臺機構(gòu)之一,建設進展較快。前期手續(xù)方面,一期項目三塊土地(E05、F04、F05),已辦理立項備案,取得規(guī)劃意見書和建設用地規(guī)劃許可證,并與北京市國土資源局簽訂了國有土地使用權(quán)出讓合同,即將取得國有土地使用權(quán)證。二期項目兩塊土地(E09、I01除北分技校外),已辦理立項備案,取得了規(guī)劃意見書和建設用地規(guī)劃許可證并正在辦理國有土地使用權(quán)出讓手續(xù)。規(guī)劃設計方面,一期項目建筑方案設計招投標工作已經(jīng)完成,確定了設計方案;目前正在方案深化設計階段,預計8月份完成初步設計。建設方面,人壽研發(fā)中心計劃9、10月破土動工,進行二級開發(fā)建設。
央行清算總中心、國家開發(fā)銀行總行金融后臺、中國農(nóng)業(yè)銀行北京分行北方數(shù)據(jù)中心、中國建設銀行北京生產(chǎn)基地、陽光保險研發(fā)中心、中國人民銀行征信開發(fā)有限責任公司生產(chǎn)基地等金融后臺機構(gòu)入駐中關村創(chuàng)新園并取得較快進展。央行清算總中心項目已實現(xiàn)三通一平并在國家發(fā)改委立項。國家開發(fā)銀行總行金融后臺、中國農(nóng)業(yè)銀行北京分行北方數(shù)據(jù)中心項目已取得規(guī)劃意見復函,正在辦理土地出讓手續(xù)。中國建設銀行北京生產(chǎn)基地、陽光保險研發(fā)中心項目土地出讓方案經(jīng)區(qū)政府常務會通過,準備辦理土地出讓手續(xù)。中國人民銀行征信開發(fā)有限責任公司生產(chǎn)基地已完成北京公司的注冊。
上述金融后臺服務區(qū)項目占地規(guī)模約70.4萬平方米,計劃總投資約104億元,2009年計劃投資約24億元,將有力帶動我區(qū)投資規(guī)模,促進經(jīng)濟增長。