第一篇：云南省機動車配件質(zhì)量保證追溯系統(tǒng)

云南省機動車配件質(zhì)量保證追溯系統(tǒng)

維修企業(yè)質(zhì)保憑證使用流程

一、硬件及軟件要求

1、硬件配備：維修企業(yè)應(yīng)配備電腦一臺，條碼專用掃描槍一把（可代購）。

2、軟件安裝：由專業(yè)技術(shù)人員上門安裝汽車配件登記系統(tǒng)（基于windows2000/XP平臺），調(diào)試到能正常運行。提供兩次免費上門服務(wù)，若因未經(jīng)培訓(xùn)者操作失誤導(dǎo)致不能正常運行或超出免費服務(wù)次數(shù)的，按照市場價收取技術(shù)服務(wù)費用。

二、操作人員培訓(xùn)

該項工作必須由專人負責(zé)操作，對操作人員進行專業(yè)培訓(xùn)。培訓(xùn)后填寫“技術(shù)服務(wù)登記表”。

三、信息反饋

維修企業(yè)在辦理”系統(tǒng)安裝登記表”時,由企業(yè)負責(zé)人或部門經(jīng)理簽字確認，并加蓋公章。同時，簽訂“云南省機動車配件質(zhì)量保證和追溯網(wǎng)絡(luò)平臺入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議書”。一年一簽。

四、申領(lǐng)質(zhì)保憑證

1、維修企業(yè)需先將庫存配件信息做成Excel電子表格文檔（一般需包含原廠編號、配件名稱、數(shù)量、進貨經(jīng)銷商商、適用車型等信息）存入U盤或其它可移動存儲設(shè)備內(nèi)。

2、攜帶庫存配件信息，在規(guī)定的時間內(nèi)到核發(fā)服務(wù)點申領(lǐng)質(zhì)保憑證。首次申領(lǐng)需提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

3、新進的配件申請質(zhì)保憑證，需攜帶進貨廠商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件及進貨憑證到核發(fā)服務(wù)點辦理。

4、若無進貨憑證，需簽質(zhì)量承諾書，并加蓋企業(yè)公章。

五、粘貼質(zhì)保憑證

將申領(lǐng)到的質(zhì)保憑證粘貼到對應(yīng)的配件上。

六、系統(tǒng)配件入庫

1、確認采購的配件具備配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證（條形碼）；

2、采用統(tǒng)一提供的維修企業(yè)配件登記軟件，使用條形碼掃描槍掃描憑證上條形碼經(jīng)自動驗證完成入庫。

說明：

1）維修企業(yè)必須使用附有配件質(zhì)保憑證的配件，否則需由維修企業(yè)自行向

核發(fā)服務(wù)點申領(lǐng)配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證并粘貼在對應(yīng)的配件上。

2）部分配件質(zhì)保憑證上條碼如無法正常掃描，可以輸入憑證上的20為數(shù)字編碼；如配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證破損無法識別，則需要向配件經(jīng)銷商索取，由其重新申領(lǐng)。

3）入庫中，如系統(tǒng)顯示“編碼不存在”，“該編碼對應(yīng)配件已經(jīng)入庫”等錯誤信息，需要核查確認查清原因，才能入庫或退貨。

七、配件出庫

1、使用統(tǒng)一的維修企業(yè)配件登記軟件填寫配件出庫單。（必須注明配件將被安裝的機動車車牌信息）

2、對應(yīng)出庫單，使用條碼掃描槍掃描憑證上條形碼實現(xiàn)配件信息自動化出庫。

八、信息上傳

維修企業(yè)需在每天下午5點30之前將出入庫信息上傳到指定的的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器。

第二篇：機動車維修質(zhì)量保證承諾制度（推薦）

機動車維修質(zhì)量保證承諾制度

第一條為加強對維修行業(yè)的維修質(zhì)量問題的管理工作，規(guī)范機動車維修行業(yè)秩序，根據(jù)交通部《機動車維修管理規(guī)定》和《深圳經(jīng)濟特區(qū)汽車摩托車維修行業(yè)管理暫行規(guī)定》，制定本

制度。

第二條維修質(zhì)量問題是指汽車維修后，車輛維修部分出現(xiàn)影響正常使用、或者無法正常使用、第三條

第四條

第五條

第六條

第七條 或者影響安全、或者維修質(zhì)量與法律法規(guī)、行業(yè)標準以及企業(yè)明示的質(zhì)量狀況不符合的情況。汽車整車或總成修理質(zhì)量保證期有效期為100日或者20000公里；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30日，一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10日；機動車維修質(zhì)量保證期從維修竣工出廠之日起計算，質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先到者為準。在承諾保質(zhì)有效期內(nèi)，汽車維修質(zhì)量出現(xiàn)問題，消費者憑《機動車竣工合格證》回廠免費修理（包括工時費和材料費），因維修質(zhì)量問題和修理、更換、退貨給消費者造成損失，維修企業(yè)應(yīng)當負責(zé)賠償相應(yīng)的損失。在質(zhì)量保證有效期內(nèi)，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，安全性能故障仍未排除，或者規(guī)定的總成因維修質(zhì)量問題，累計更換總成2次后，仍不能正常使用的，或者規(guī)定系統(tǒng)的同一總成或零部件因維修質(zhì)量問題，更換2次后仍不能正常使用的，維修企業(yè)應(yīng)當負責(zé)為消費者退款。在維修質(zhì)量保證有效期內(nèi)，因維修質(zhì)量問題修理占用時間累計不得超過35日；超過35日的，或者同一質(zhì)量問題累計修理5次后，又出現(xiàn)同一質(zhì)量問題的，消費者有權(quán)自行選擇其它修理廠維修，憑《機動車竣工合格證》要求原修理廠負責(zé)支付全部費用，修理占用時間的計算自消費者送修之時起，至交車之時止,1次修理占用時間不足24小時的，以1日計。在維修質(zhì)量保證有效期內(nèi)，因汽車維修質(zhì)量問題不能正常行駛或不能行駛的維修維修應(yīng)

當提供現(xiàn)場修理，或者提供合理的拖運費。每次修理占用時間（包括等待維修備用件時間）超過2日的，由維修企業(yè)與消費者協(xié)商后給予消費者合理的交通費用補償。

第三篇：追溯系統(tǒng)建設(shè)項目工作總結(jié)

2011年陽莊農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范基地建設(shè)項目工作總結(jié)

為進一步提升陽莊農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平和全程監(jiān)管能力，探索在農(nóng)業(yè)系統(tǒng)建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全可追溯制度的經(jīng)驗和模式，在財政部和農(nóng)業(yè)部相關(guān)司局的大力支持下，陽莊蔬菜專業(yè)合作社承擔(dān)了安全示范基地建設(shè)項目（以下簡稱“項目”）建設(shè)工作。半年來，項目建設(shè)始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以科學(xué)的理念、務(wù)實的態(tài)度、發(fā)展的眼光推動各項工作，在技術(shù)服務(wù)部門、墾區(qū)主管部門和項目承擔(dān)單位的共同努力下，各項工作扎實推進，各項任務(wù)順利完成，項目建設(shè)達到了預(yù)期目標。

一、取得的主要成效

（一）工作體系基本形成

健全的工作體系是項目成功的基礎(chǔ)。為保障項目的順利實施，項目各部門和承擔(dān)單位在項目建設(shè)之初成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，明確責(zé)任，細化分工。半年來，項目工作組在項目規(guī)劃、組織實施、監(jiān)督檢查、研究總結(jié)等方面組織開展了大量工作，為項目的順利實施提供了強有力的保障。各省農(nóng)墾主管部門作為項目的分管機構(gòu)，也明確了專人負責(zé)追溯工作，在本省項目的組織申報、指導(dǎo)實施、日常監(jiān)管等方面積極配合開展相關(guān)工作，在項目建設(shè)中發(fā)揮了橋梁與紐帶的作用。各項目承擔(dān)單位作為項目的實施主體，針對項目信息化水平要求較高、生產(chǎn)管理要求較嚴的特點，合理調(diào)配企業(yè)資源、引進專門人才、開展人員培訓(xùn)、落實相關(guān)措施，切實有效地完成了項目各項具體實施工作。為使追溯產(chǎn)品質(zhì)量管理上水平，項目建設(shè)之初就引入了質(zhì)量檢驗檢測機構(gòu)，承擔(dān)了可追溯產(chǎn)品的檢測，參與了可追溯企業(yè)質(zhì)量控制方案的制定，在不斷提升可追溯企業(yè)質(zhì)量安全水平方面發(fā)揮了技術(shù)支撐作用。目前，各級項目單位職責(zé)清晰、分工協(xié)作、合力推進的四級工作體系已經(jīng)基本形成，上下密切配合、部門相互協(xié)調(diào)、資源相互共享的良好工作局面為追溯工作的順利實施奠定了基礎(chǔ)。

（二）制度體系基本建立

合理的制度體系是項目成功的保障。為規(guī)范項目的實施與管理，2008年農(nóng)墾局組織制定并發(fā)布了《農(nóng)墾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)項目管理辦法（試行）》（農(nóng)辦墾[2008]55號）、《農(nóng)墾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)項目信息管理辦法（試行）》（農(nóng)辦墾[2008]76號）和《農(nóng)墾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)項目驗收辦法（試行）》（農(nóng)辦墾[2008]77號）；委托中國農(nóng)墾經(jīng)濟發(fā)展中心組織專家起草并發(fā)布了《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯操作規(guī)程 通則》、《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯操作規(guī)程谷物》、《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯操作規(guī)程 水果》、《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯操作規(guī)程 茶葉》和《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯操作規(guī)程 畜肉》等5項行業(yè)標準。在此基礎(chǔ)上，部分省級主管部門也根據(jù)本省工作實際制定了墾區(qū)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯項目管理辦法等相關(guān)制度；各項目承擔(dān)單位分別建立了符合本單位追溯工作實際的制度體系，追溯工作制度框架已基本搭建完成，制度保障作用初步得到體現(xiàn)。江蘇農(nóng)墾米業(yè)有限公司所制定的從水稻種植到大米銷售的一整套追溯工作制度，內(nèi)容細致嚴謹、可操作性較強，在推動大米產(chǎn)品追溯系統(tǒng)建設(shè)、落實質(zhì)量安全責(zé)任、提高應(yīng)急處理能力等方面發(fā)揮了重要作用。

（三）信息系統(tǒng)基本建成

實用的信息系統(tǒng)是項目成功的關(guān)鍵。2008年項目工作組會同技術(shù)支撐單位完成了追溯信息系統(tǒng)軟件開發(fā)和硬件建設(shè)工作。軟件開發(fā)包括信息系統(tǒng)中的定制子系統(tǒng)、采集子系統(tǒng)、匯總子系統(tǒng)、查詢子系統(tǒng)，已形成一套完整的從生產(chǎn)崗位信息采集到產(chǎn)品追溯信息查詢一體化的專用軟件系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)主要是數(shù)據(jù)中心的建設(shè)，目前已完成了部級數(shù)據(jù)中心和項目承擔(dān)單位各信息點所需的信息網(wǎng)絡(luò)和關(guān)鍵設(shè)備配置，確保了追溯軟件的正常運行。追溯信息系統(tǒng)運用先進的信息技術(shù)，將追溯關(guān)鍵點與質(zhì)量控制點有機結(jié)合，對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)實行全程信息化管理，為科學(xué)管理農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與經(jīng)營提供了有效的工作載體。一年來，通過開展追溯工作，絕大多數(shù)項目承擔(dān)單位已基本達到了有效記錄、鏈接、傳輸、監(jiān)督追溯信息的工作要求，基本實現(xiàn)了通過網(wǎng)絡(luò)、短信、語音查詢可追溯產(chǎn)品和企業(yè)質(zhì)量安全信息的工作目標，滿足了廣大消費者的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

（四）質(zhì)量安全責(zé)任和意識逐步提升

企業(yè)的誠信意識是項目建設(shè)的前提。一年的項目建設(shè)工作使項目承擔(dān)單位的誠信守法意識、社會責(zé)任意識得到不同程度的提高，產(chǎn)品質(zhì)量安全保障能力進一步增強。一方面，企業(yè)為滿足追溯工作的需要，進一步細化生產(chǎn)流程，完善生產(chǎn)規(guī)范，優(yōu)質(zhì)安全農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)水平得到提升；另一方面，隨著質(zhì)量追溯工作的逐步深入，企業(yè)和職工的質(zhì)量安全意識和自我約束能力都不斷增強，社會責(zé)任感逐步強化。如新疆北疆紅提有限責(zé)任公司由于實施了追溯項目，承擔(dān)種植任務(wù)的農(nóng)戶質(zhì)量安全意識明顯增強，使用投入品環(huán)節(jié)，都能自覺履行領(lǐng)導(dǎo)簽字制度，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字許可使用的投入品，農(nóng)戶都堅決不予使用。北京金星鴨業(yè)中心的主要領(lǐng)導(dǎo)將實施追溯項目提升到企業(yè)回饋社會、體現(xiàn)社會責(zé)任的高度認真對待，使追溯項目的意義在更高層次上得以體現(xiàn)。

（五）經(jīng)濟社會效益逐漸顯現(xiàn)

產(chǎn)品效益是項目可持續(xù)發(fā)展的動力。開展追溯工作，提升了優(yōu)質(zhì)安全農(nóng)產(chǎn)品品牌形象，提高了農(nóng)墾優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的價值，樹立了企業(yè)的知名度和公信力。廣西國有源頭農(nóng)場全面實施質(zhì)量追溯制度后，在市場上樹立了優(yōu)質(zhì)安全農(nóng)產(chǎn)品的良好形象，2008年在柑橘受病蟲害事件影響出現(xiàn)滯銷的不利條件下，該場的柑橘仍以高出本墾區(qū)、本地區(qū)同類農(nóng)場柑橘每公斤0.4元的批發(fā)價格供不應(yīng)求，貼有可追溯標志的“源頭”牌柑橘得到市場的認可，不僅有效規(guī)避了柑橘蟲害所帶來的巨大風(fēng)險，也給企業(yè)帶來了不小的利潤。廣西農(nóng)墾茶業(yè)集團借助追溯系統(tǒng)對茶葉加工過程中的拼配工藝實行精細化管理，生產(chǎn)的可追溯茶葉在第五屆中國?東盟博覽會和廣西區(qū)50周年成就展上得到了中央領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外客商和廣大消費者的廣泛關(guān)注與青睞，公司知名度顯著提高，貼有可追溯標識的茶葉售價提高了20?30%，市場競爭力明顯增強，形成了質(zhì)量與效益共贏的良好發(fā)展局面。

（六）示范帶動作用初步體現(xiàn) 發(fā)揮示范帶動作用是項目建設(shè)的重要目標。農(nóng)墾作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)的排頭兵，率先實施質(zhì)量可追溯制度，不僅更加充分地體現(xiàn)了農(nóng)墾的發(fā)展優(yōu)勢，同時還為輻射帶動地方的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了新的示范平臺。黑龍江墾區(qū)追溯工作的開展為地方企業(yè)建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯制度提供了可借鑒的模式和經(jīng)驗。在墾區(qū)的帶動下，黑龍江省勃利縣大森林食品集團有限公司和五方種豬場兩家國家級龍頭企業(yè)主動要求加入質(zhì)量追溯信息系統(tǒng)，目前已完成了項目建設(shè)期實施工作，追溯系統(tǒng)已進入了試運行階段，為在地方農(nóng)業(yè)系統(tǒng)推廣追溯項目邁出了重要的一步。

二、完成的主要工作

（一）項目準備階段

2008年初，農(nóng)墾局組織各有關(guān)墾區(qū)及項目承擔(dān)單位召開了項目前期工作座談會，統(tǒng)一思想，明確思路，部署可行性研究報告和實施方案編制工作。4月，按產(chǎn)品分四組組織墾區(qū)和各承擔(dān)單位對可行性研究報告和實施方案進行集中研討和修改。7月，組織召開了“農(nóng)墾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)項目簽約儀式”，農(nóng)墾局與14個墾區(qū)、23家項目承擔(dān)單位分別簽署了項目建設(shè)合同，標志著追溯項目進入了全面建設(shè)階段。

（二）項目實施階段

2007年底，中國農(nóng)墾經(jīng)濟發(fā)展中心著手開展追溯信息系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)工作和農(nóng)墾可追溯農(nóng)產(chǎn)品標識的版權(quán)注冊工作。2008年7月，農(nóng)墾局組織舉辦了追溯信息系統(tǒng)軟件使用培訓(xùn)班，各相關(guān)省級主管部門及項目承擔(dān)單位的業(yè)務(wù)主管和技術(shù)骨干參加了培訓(xùn)。8月，在各單位前期工作基礎(chǔ)上，農(nóng)墾局組織軟件專家、質(zhì)檢中心專家分赴項目承擔(dān)單位進行現(xiàn)場指導(dǎo)，搭建軟件系統(tǒng)、調(diào)試查詢渠道，檢測產(chǎn)品質(zhì)量、完善質(zhì)控方案，完成了追溯系統(tǒng)現(xiàn)場實施工作。11月底，23家項目承擔(dān)單位已基本完成了追溯信息系統(tǒng)的搭建工作，陸續(xù)進入了系統(tǒng)試運行階段。

（三）項目檢查階段

2008年11?12月份，農(nóng)墾局組織信息、質(zhì)量、管理和生產(chǎn)等方面專家，分六組對已開始試運行的各項目承擔(dān)單位追溯系統(tǒng)建設(shè)情況進行建設(shè)期驗收和考核評分。其中，20個項目承擔(dān)單位通過了項目建設(shè)期驗收，最高分95.5分；3個單位未通過驗收，最低分68分。通過開展建設(shè)期驗收工作，深入了解了項目建設(shè)第一手材料，準確把握了2008年項目建設(shè)情況，為2009年更好地推動此項工作向縱深方向發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2009年1月，農(nóng)墾局又邀請了13個墾區(qū)的30名專家和代表，共同研討了2008年農(nóng)墾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)項目工作，與會專家和代表為項目的更好發(fā)展提出了很多很好的建設(shè)性意見，對下一步更好地開展各項工作具有十分重要的意義。

除此之外，2008年農(nóng)墾局還組織開展了項目日常性管理和宣傳推廣工作，重點體現(xiàn)在三方面：一是部署2009年項目申報工作。年初，組織制定了《2009年農(nóng)墾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)項目申報指南》并下發(fā)墾區(qū)；

5、6月份，對各省推薦上報的項目進行形式審查；8至10月份，派員分赴新疆兵團、重慶、湖北、新疆農(nóng)業(yè)、新疆畜牧、寧夏、海南等墾區(qū)對10個申報單位進行了實地考察；11月初，組織召開了2009年項目專家評審會，對76個申報項目進行論證，最終初步確定了27個單位承擔(dān)2009年項目建設(shè)工作。二是為促進工作的交流與提高，全年共編發(fā)工作簡報43期，形成了內(nèi)外溝通、上傳下達的良好窗口。三是追溯項目宣傳工作。7月，農(nóng)墾局組織召開了“北京金星鴨業(yè)中心北京鴨實現(xiàn)質(zhì)量可追溯發(fā)布會”，邀請20余家新聞媒體對北京奧運會特供產(chǎn)品北京鴨實現(xiàn)質(zhì)量可追溯進行了重點宣傳和報道，取得了良好的社會影響。新疆北疆紅提公司、廣西農(nóng)墾茶葉集團、廣西國有源頭農(nóng)場、安徽墾區(qū)、上海墾區(qū)也都分別針對本墾區(qū)產(chǎn)品實現(xiàn)質(zhì)量可追溯舉辦了新聞發(fā)布會，共同營造了農(nóng)墾可追溯產(chǎn)品的良好社會形象。

三、存在的主要問題

（一）對項目的認識需進一步提高。部分墾區(qū)和項目承擔(dān)單位對項目建設(shè)的復(fù)雜性認識不足、重視不夠。墾區(qū)主管部門對項目承擔(dān)單位缺乏具有針對性的指導(dǎo)和幫助，作用發(fā)揮不夠充分；部分項目承擔(dān)單位只對產(chǎn)品是否可以掛上可追溯產(chǎn)品標識感興趣，忽視自身能力的建設(shè)與提高，缺乏長效機制的保障。

（二）組織管理工作需進一步加強。項目工作組以產(chǎn)品分類的管理模式存在效率偏低的缺陷；墾區(qū)主管部門尚未充分發(fā)揮上傳下達、監(jiān)管協(xié)調(diào)的作用；項目承擔(dān)單位機構(gòu)健全、分工明確、措施到位的良好工作體制尚未有效形成。

（三）規(guī)章制度建設(shè)需進一步完善。有的項目承擔(dān)單位沒有形成有效的適合于自身追溯工作的制度，存在制度內(nèi)容空泛、人員職責(zé)不清、語言表述不準、編寫不夠規(guī)范等問題。還有一些制度流于形式、可操作性不強，與項目的管理要求仍存在差距。

（四）技術(shù)支撐能力需進一步提升。現(xiàn)行的追溯信息系統(tǒng)仍需細化功能、擴充內(nèi)容。如完善定制、采集、匯總子系統(tǒng)，優(yōu)化界面設(shè)計，豐富組件功能，增加標簽監(jiān)管功能；開發(fā)后臺匯加系統(tǒng)、網(wǎng)上質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)、信息上報監(jiān)管系統(tǒng)、標簽使用監(jiān)管系統(tǒng)、權(quán)限管理系統(tǒng)等。

（五）人才隊伍建設(shè)需進一步推進。項目承擔(dān)單位的人員素質(zhì)、能力水平參差不一，有的單位項目技術(shù)負責(zé)人身兼數(shù)職，不能全身心投入項目建設(shè)工作；有的只懂管理，不懂技術(shù)，缺乏必備的操作能力；有的項目承擔(dān)單位技術(shù)人員流動性大或留不住人才，影響了項目的持續(xù)開展。

四、2009年工作思路和重點

圍繞農(nóng)墾優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)品，按照生產(chǎn)可記錄、信息可查詢、流向可跟蹤、責(zé)任可追溯的要求，進一步完善管理制度，優(yōu)化信息體系，壯大人才隊伍，強化監(jiān)督管理，提高項目建設(shè)質(zhì)量，不斷擴大可追溯產(chǎn)品規(guī)模，擴展可追溯產(chǎn)品種類，延伸可追溯產(chǎn)品鏈條，推出一批在國內(nèi)外市場品牌信譽度高、安全保障能力強、社會影響力大的可追溯產(chǎn)品和龍頭企業(yè)。主要工作：

（一）加強項目管理。項目工作組將繼續(xù)指導(dǎo)、監(jiān)督2008、2009兩年的項目承擔(dān)單位做好有關(guān)工作，不斷規(guī)范工作行為，提高工作水平。墾區(qū)主管部門重點強化對本墾區(qū)追溯項目的監(jiān)督指導(dǎo)，落實措施，做好墾區(qū)與項目工作組、項目承擔(dān)單位之間的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。項目承擔(dān)單位要強化對標識和標簽的管理，規(guī)范使用程序，嚴格使用要求；加強對追溯信息的監(jiān)督管理，確保追溯產(chǎn)品信息真實、及時上傳;規(guī)范資金使用，確保專款專用。

（二）完善規(guī)章制度。農(nóng)墾局將有針對性地認真研究已試行的追溯工作制度，對不完善的地方予以修訂。同時，督促墾區(qū)主管部門盡快制定完善本級制度，并指導(dǎo)項目承擔(dān)單位進一步完善本單位追溯工作規(guī)章制度，為項目科學(xué)、有效、可持續(xù)開展提供制度保證。

（三）優(yōu)化信息系統(tǒng)。農(nóng)墾局將委托中國農(nóng)墾經(jīng)濟發(fā)展中心結(jié)合國內(nèi)外信息技術(shù)發(fā)展趨勢，對可追溯信息系統(tǒng)定制、采集、匯總、查詢、監(jiān)管、網(wǎng)絡(luò)后臺維護等子系統(tǒng)進行升級改造，進一步提升追溯信息系統(tǒng)的規(guī)范、簡便、靈活和可操作性。

（四）開展培訓(xùn)宣傳。各級項目主管部門將有針對性地深入開展人員培訓(xùn)，提升廣大從業(yè)人員能力。同時，多渠道宣傳推廣可追溯企業(yè)和產(chǎn)品，擴大社會影響力。

（五）加大監(jiān)控力度。農(nóng)墾局將繼續(xù)委托中國農(nóng)墾經(jīng)濟發(fā)展中心和7家部級質(zhì)檢中心協(xié)助項目承擔(dān)單位進行項目建設(shè)，加大對項目承擔(dān)單位的監(jiān)控力度，確保項目的順利實施。

（六）組織交流研究。農(nóng)墾局重點在追溯專項技術(shù)、信息平臺、國際標準、法律法規(guī)等方面加強研究，開展國際技術(shù)交流與合作，促進農(nóng)墾可追溯工作能力不斷提升。

第四篇：云南省機動車和駕駛員管理辦法

【發(fā)布單位】82302 【發(fā)布文號】

【發(fā)布日期】1997-12-25 【生效日期】1998-01-01 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī) 【文件來源】中國法院網(wǎng)

云南省機動車和駕駛員管理辦法

（一九九八年一月一日云南省公安廳發(fā)布）

第一章 總則

第一條 第一條 為了加強對機動車和駕駛員的管理，預(yù)防交通事故，保障道路交通安全與暢通，根據(jù)《 中華人民共和國道路交通管理條例》，結(jié)合我省實際，制定本辦法。

第二條 第二條 本辦法適用于我省行政區(qū)域內(nèi)的民用機動車及其所有人、駕駛員以及從事機動車制造、改型、改裝、安全技術(shù)檢驗、銷售等活動的單位和個人。

第三條 第三條 本辦法所稱的機動車，是指在道路上行駛的各種用動力裝置驅(qū)動的車輛以及掛車。

本辦法所稱的機動車所有人，是指合法擁有機動車的公民、法人和其他組織。

本辦法所稱的駕駛員，是指已在公安機關(guān)車輛管理部門（以下簡稱公安車管部門）領(lǐng)取了機動車駕駛證件的學(xué)習(xí)駕駛員、駕駛員。

第四條 第四條 根據(jù)國家規(guī)定，依照本辦法領(lǐng)取的中華人民共和國機動車號牌、行駛證、駕駛證，全國有效。

第五條 第五條 本辦法由各級公安交通管理機關(guān)負責(zé)實施。

第二章 機動車管理

第六條 第六條 機動車分為汽車、摩托車、拖拉機、電車、輪式自行專用機械、農(nóng)用運輸車和掛車。

各類機動車的具體范圍和技術(shù)標準按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七條 第七條 機動車號牌分為汽車號牌、摩托車號牌、拖拉機號牌、農(nóng)用運輸車號牌、掛車號牌、警車號牌、教練車號牌、試驗車號牌、臨時入境車號牌、臨時行駛車號牌和移動證。

機動車行駛證分為行駛證和臨時行駛證。

各類機動車按照《中華人民共和國機動車號牌》（ＧＡ36－92）的規(guī)定分別懸掛相應(yīng)的號牌。公安、國家安全、司法行政、檢察、審判機關(guān)的警車懸掛警車號牌。

第八條 第八條 機動車號牌、行駛證實行分級核發(fā)。

省公安車管部門核發(fā)下列機動車號牌、行駛證：

（一）警車；

（二）公安機關(guān)除警車外的在編車輛；

（三）經(jīng)批準懸掛云0專段號牌的車輛；

（四）外商投資企業(yè)專用車輛；

（五）常駐我省的外國籍和香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)的車輛；

（六）經(jīng)國家主管部門批準臨時入境的外國籍車輛；

（七）機動車生產(chǎn)（改裝）企業(yè)及交通科研單位的試驗車輛；

（八）通過省級鑒定后，申報國家產(chǎn)品目錄期間小批量生產(chǎn)的新型車輛；

（九）省屬大中專院校、技工學(xué)校的教練車輛。

其他各種機動車號牌、行駛證，由所在地的地、州、市公安車管部門核發(fā)。

第九條 第九條 上道路行駛的機動車，機動車所有人必須在1個月內(nèi)到公安車管部門注冊登記，并交驗車輛和下列證件，申領(lǐng)正式號牌和行駛證：

（一）單位證明或者私車所有人的居民身份證；

（二）車輛合法來源的憑證。

第十條 第十條 軍隊、武警部隊經(jīng)批準轉(zhuǎn)為民用的機動車，應(yīng)當有軍（總隊）以上部隊車輛管理部門的證明（進口車還應(yīng)當有海關(guān)貨物進口證明書）、票據(jù)和車輛技術(shù)檔案，并經(jīng)檢驗合格后，方可按照本辦法規(guī)定辦理注冊登記。

第十一條 第十一條 機動車有下列情形之一的，不予注冊登記：

（一）無合法來源憑證的；

（二）方向盤為右置的；

（三）國產(chǎn)機動車未列入國家生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄的；

（四）進口機動車無海關(guān)貨物進口證明書或者沒收走私汽車、摩托車證明書的；

（五）發(fā)動機、車架未按規(guī)定打印號碼的；

（六）經(jīng)檢驗不合格的。

第十二條 第十二條 機動車有下列情形之一的，機動車所有人必須申領(lǐng)移動證：

（一）領(lǐng)取號牌前需要臨時移動的；

（二）報廢車輛駛往收購點的；

（三）其他情況需要臨時移動的；

移動證限于本地使用，一次有效，有效期最長不超過3天。

第十三條 第十三條 機動車有下列情形之一的，機動車所有人必須申領(lǐng)臨時行駛車號牌：

（一）從異地購買車輛駛回本地注冊登記的；

（二）正式號牌遺失、損壞，申請補換期間需要行駛的；

（三）已交回正式號牌，轉(zhuǎn)往外地注冊登記的；

（四）未注冊登記，因特殊情況需要臨時行駛的。

臨時行駛車號牌一次有效，有效期最長不超過3個月。

第十四條 第十四條 機動車制造、總裝、改型、改裝企業(yè)和科研單位，因檢驗評定車輛性能、質(zhì)量，需要上道行駛的，必須申領(lǐng)試驗車號牌。

第十五條 第十五條 教練車上道路進行教學(xué)時，必須申領(lǐng)教練車號牌。

教練車號牌的有效期最長不超過1年。期滿后需要繼續(xù)使用的，應(yīng)當辦理續(xù)用手續(xù)。

第十六條 第十六條 教練車必須符合下列要求：

（一）不屬于報廢車范圍，技術(shù)狀況良好；

（二）按規(guī)定安裝副制動器、副離合器及其他安全防護裝置；

（三）噴印醒目整齊的標志，前后同時懸掛教練車號牌；

（四）經(jīng)公安車管部門檢驗合格。

第十七條 第十七條 機動車號牌、行駛證遺失或者損壞的，機動車所有人應(yīng)當及時向原發(fā)牌證公安車管部門申請補發(fā)、換發(fā)。

機動車號牌、行駛證在異地遺失的，駕駛員憑有關(guān)證明，向當?shù)毓曹嚬懿块T申請辦理臨時行駛證件，駛回原地。

第十八條 第十八條 機動車有下列情形之一的，機動車所有人必須在1個月內(nèi)向所在地公安車管部門申請辦理異動登記：

（一）轉(zhuǎn)出原發(fā)牌證公安車管部門轄區(qū)的；

（二）改變機動車所有人的；

（三）改變單位名稱或者住址的；

（四）改變原注冊登記技術(shù)參數(shù)的。

第十九條 第十九條 機動車有下列情形之一的，不予辦理過戶、轉(zhuǎn)籍登記：

（一）使用年限已達到報廢年限前2年內(nèi)的；

（二）方向盤右置原已注冊登記的；

（三）技術(shù)檔案材料不全的；

（四）因違章、肇事尚未處理結(jié)案的；

（五）未參加定期檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的。

第二十條 第二十條 按照國家規(guī)定已確定報廢的機動車，機動車所有人必須及時到當?shù)毓曹嚬懿块T辦理報廢登記，交回號牌、行駛證。

已經(jīng)報廢的機動車嚴禁變賣或者繼續(xù)行駛。

第二十一條 第二十一條 制造、改裝、組裝、銷售、維修和使用機動車及車用發(fā)動機的單位和個人，應(yīng)當采取有效的污染防治措施，做好機動車排氣污染防治工作。

機動車排氣管、曲軸箱、油箱及燃油系統(tǒng)排放或者燃料蒸發(fā)的污染物，必須符合國家規(guī)定的排放標準。

第二十二條 第二十二條 已注冊登記的機動車改型，有下列情形之一的，必須經(jīng)省公安車管部門批準：

（一）改變驅(qū)動形式或者軸距的；

（二）自卸車和非自卸車互改的；

（三）貨車和專用車互改的；

（四）汽油機和柴油機互改的；

（五）原已注冊登記的右置方向盤改為左置方向盤的；

（六）單排座貨車與雙排座貨車互改的；

（七）客車與貨車互改的；

（八）改變出廠廠牌或者型號的。

第二十三條 第二十三條 已注冊登記的機動車改裝，有下列情形之一的，必須經(jīng)所在地公安車管部門批準，辦理變更手續(xù)：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換同型發(fā)動機或者車架的；

（三）客車增減座位的；

（四）敞開式貨廂改為固定型金屬封閉式貨廂的。

第三章 機動車安全技術(shù)檢驗與監(jiān)督

第二十四條 第二十四條 公安車管部門對申領(lǐng)號牌、行駛證和已經(jīng)領(lǐng)取正式號牌、行駛證的機車，必須按照國家有關(guān)機動車安全技術(shù)檢驗標準進行安全技術(shù)檢驗。

機動車的安全技術(shù)檢驗分為：初次檢驗、定期檢驗、臨時檢驗和特殊檢驗。

第二十五條 第二十五條 對申領(lǐng)正式號牌、行駛證的機車進行的安全技術(shù)檢驗，為初次檢驗。

初次檢驗應(yīng)當審核機動車是否具備申領(lǐng)正式號牌、行駛證的條件，審核登記表與車輛的各種技術(shù)參數(shù)是否相符，核定車輛的載質(zhì)量及乘坐人數(shù)。

第二十六條 第二十六條 對已經(jīng)領(lǐng)取正式號牌、行駛證的機動車按期進行的安全技術(shù)檢驗，為定期檢驗。大客車、運營小客車、教練車每半年進行一次，其他機動車每年進行一次。定期檢驗應(yīng)當審核車輛、號牌、行駛證與注冊登記的項目是否相符，車輛是否符合安全法規(guī)或者安全技術(shù)標準的規(guī)定。

定期檢驗合格的機動車，公安車管部門應(yīng)當在行駛證上簽注合格意見，并發(fā)給合格證。未按規(guī)定參加定期檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的機動車，不準繼續(xù)行駛。

機動車因故不能按期參加定期檢驗的，機動車所有人必須向原發(fā)牌證公安車管部門辦理延期檢驗手續(xù)。延期時間不得超過1個月。

在異地駐點超過6個月，不能返回原地參加定期檢驗的，機動車所有人可以向駐地公安車管部門申請辦理代檢手續(xù)，并報原發(fā)牌證公安車管部門備案。

第二十七條 第二十七條 對有下列情形之一的機動車進行的安全技術(shù)檢驗，為臨時檢驗：

（一）申領(lǐng)臨時行駛車號牌的；

（二）辦理異動登記的；

（三）申領(lǐng)貨車臨時整車載入許可證的；

（四）外國籍機動車由邊境地區(qū)入境的。

第二十八條 第二十八條 對有下列情形之一的機動車進行的安全技術(shù)檢驗，為特殊檢驗：

（一）新車型定型鑒定的；

（二）改型、改裝的；

（三）參加外事活動的；

（四）技術(shù)狀況可能不良的；

（五）持海關(guān)貨物進口證明書或者沒收走私汽車、摩托車證明書以及進口車身散件組裝合格證的；

（六）發(fā)生交通事故的。

對發(fā)生交通事故機動車的檢驗，根據(jù)《 道路交通事故處理辦法》及有關(guān)技術(shù)標準進行。

第二十九條 第二十九條 經(jīng)省公安交通管理機關(guān)批準承擔(dān)社會車輛安全技術(shù)檢測任務(wù)的檢測站，必須符合公安部《機動車輛安全技術(shù)檢測站管理實施細則》及《云南省機動車安全技術(shù)檢測站管理實施細則》的規(guī)定，并接受公安車管部門的監(jiān)督和管理。

機動車的安全技術(shù)檢驗，必須到持有省公安交通管理機關(guān)核發(fā)委托書的機動車安全技術(shù)檢測站進行；尚未建檢測站的地區(qū)，由助理考試員（技術(shù)員）資格以上的技術(shù)人員進行檢驗。

第三十條 第三十條 在我省行政區(qū)域內(nèi)的機動車生產(chǎn)、改型、改裝企業(yè)新生產(chǎn)的車輛，在投入批量生產(chǎn)前必須經(jīng)過省公安交通管理機關(guān)、省級行業(yè)主管部門的技術(shù)鑒定或者認證。

未通過省級技術(shù)鑒定或者認證和未列入國家生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄的車輛，公安車管部門不予注冊登記。

第三十一條 第三十一條 從事機動車改型、改裝的企業(yè)，必須經(jīng)省公安車管部門認可。未經(jīng)認可的，不得進行改型、改裝。

第三十二條 第三十二條 禁止任何單位和個人擅自用新、舊總成及配件拼裝機動車。對擅自拼裝的機動車，公安車管部門不予檢驗和注冊登記。

第三十三條 第三十三條 下列機動車在地、州、市公安車管部門辦理注冊登記前必須經(jīng)省公安車管部門驗證：

（一）持海關(guān)貨物進口證明書或者沒收走私汽車、摩托車證明書申辦牌證的進口汽車；

（二）利用進口車身散件組裝的排氣量在1600ｃｃ以上的小轎車、吉普車；

（三）通過省外省級鑒定但未列入國家生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄的機動車；

（四）從省外轉(zhuǎn)籍過戶到本省的進口汽車；

（五）經(jīng)人民法院判決或者調(diào)解變更車主，但未在本省注冊登記的進口機動車。

第四章 駕駛員管理

第三十四條 第三十四條 駕駛員分為：

（一）學(xué)習(xí)駕駛員：指申請學(xué)習(xí)駕駛機動車，經(jīng)公安車管部門審查合格，領(lǐng)取了學(xué)習(xí)駕駛證的人員。

（二）駕駛員：指學(xué)習(xí)駕駛員學(xué)習(xí)期滿，經(jīng)公安車管部門考試合格，換領(lǐng)了駕駛證的人員。

第三十五條 第三十五條 駕駛員應(yīng)當持有公安車管部門核發(fā)的有效駕駛證件。駕駛證件分為：

（一）學(xué)習(xí)駕駛證：指核發(fā)給學(xué)習(xí)駕駛機動車人員的資格證明，有效期為2年。

（二）駕駛證：指核發(fā)給取得正式駕駛同資格人員的技術(shù)證明，有效期為6年。

（三）臨時駕駛證：指核發(fā)給持有我國承認的有效駕駛證件臨時來我省，需要在道路上臨時駕駛機動車的外國人和其他境外人員的駕駛證件，有效期最長不超過1年。

第三十六條 第三十六條 申領(lǐng)駕駛證件時，應(yīng)當向長期居住地公安車管部門申請。在暫住地居住1年以上的，可以向暫住地公安車管部門申請。經(jīng)省公安交通管理機關(guān)批準，也可以向指定的公安車管部門申請。

省級機關(guān)人員申領(lǐng)準駕警車、云0專段號牌車輛駕駛證件的以及省屬大中專院校、技工學(xué)校學(xué)生申領(lǐng)駕駛證件的，應(yīng)當向省公安車管部門申請。

第三十七條 第三十七條 有下列情形之一的，不得申領(lǐng)駕駛證件：

（一）正在服刑或者被勞動教養(yǎng)的；

（二）吸食、注射毒品被強制戒毒的；

（三）被吊銷駕駛證件未滿2年的。

第三十八條 第三十八條 申領(lǐng)學(xué)習(xí)駕駛證的人員，應(yīng)當憑居民身份證，在暫住地申請的還應(yīng)當交驗暫住證，填寫《機動車駕駛證申請表》，進行體格檢查，經(jīng)公安車管部門審查符合規(guī)定，并經(jīng)道路交通法規(guī)與相關(guān)知識考試合格后，核發(fā)給學(xué)習(xí)駕駛證。

第三十九條 第三十九條 駕駛員培訓(xùn)單位的教練員，必須經(jīng)省公安交通管理機關(guān)培訓(xùn)考核合格，取得教練員證。

教練員證有效期為2年。教練員上道路教練時，必須同時攜帶駕駛證和教練員證。

教練員必須參加定期審驗簽證。

第四十條 第四十條 駕駛員的考試分為：

（一）初考：學(xué)習(xí)駕駛員學(xué)習(xí)期滿后進行的考試。

（二）增考：駕駛員駕駛準駕車型以外的車輛時，辦理了增駕手續(xù)，培訓(xùn)期滿后進行的考試。

（三）復(fù)考：對有下列情形之一的人員進行的考試：

1．軍隊或者武警部隊退役的駕駛員，申請換發(fā)地方駕駛證的；

2．逾期6個月以上2年以下參加定期審驗的；

3．被吊扣駕駛證3個月以上的；

4．跨發(fā)證公安車管部門轄區(qū)學(xué)習(xí)駕駛機動車轉(zhuǎn)回戶口所在地入戶的；

5．駕駛技術(shù)有缺陷的。

公安車管部門對符合規(guī)定的，經(jīng)考試合格后核發(fā)或者換發(fā)駕駛證。

第四十一條 第四十一條 對駕駛員的考試，必須由取得省公安車管部門核發(fā)考試員證書、助理考試員證書的考試人員擔(dān)任主考或者監(jiān)考?？荚嚂r，考試人員必須攜帶考試員證書或者助理考試員證書。

第四十二條 第四十二條 駕駛員的考試科目為：道路交通管理法規(guī)及安全駕駛常識、機械常識、場內(nèi)駕駛（場考）、道路駕駛（路考）。

第四十三條 第四十三條 申領(lǐng)駕駛證的人員，不得初學(xué)駕駛大客車（城市公共汽車除外）。增駕大客車的駕駛員，必須具備駕駛大貨車5年和10萬公里以上的安全駕駛經(jīng)歷。駕駛其他車型的駕駛員不準增駕大客車。

駕駛員駕駛大客車的最高年齡限制，男性為60周歲，女性為55周歲。

第四十四條 第四十四條 確因需要，臨時用貨車運送本單位職工的應(yīng)當選拔具有5年和10萬公里以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員，經(jīng)公安車管部門審查合格并檢驗車輛合格，領(lǐng)取貨車臨時整車載人許可證，實行定車、定人、定期限、定行駛區(qū)域，方可臨時整車載人。

第四十五條 第四十五條 駕駛證按國家規(guī)定的代號簽注準駕車型。

駕駛員一人不得同時持有2本以上駕駛證。

第四十六條 第四十六條 持有地方駕駛證的駕駛員，只準駕駛準駕車型的民用機動車，不準駕駛軍車。

持有軍隊或者武警部隊駕駛證的駕駛員，不準駕駛民用機動車。

持有駕駛證的駕駛員，未經(jīng)公安車管部門的批準，不準駕駛警車、云0專段號牌車輛。

第四十七條 第四十七條 駕駛證遺失或者污損的，駕駛員應(yīng)當及時向原發(fā)證公安車管部門申請補發(fā)、換發(fā)。

駕駛證在異地遺失的，駕駛員憑有關(guān)證明，向當?shù)毓曹嚬懿块T申請辦理臨時駕駛證件后，可以駕駛車輛返回。

第四十八條 第四十八條 駕駛員應(yīng)當按照規(guī)定的時間進行定期審驗。定期審驗的主要內(nèi)容是：

（一）駕駛員、駕駛證與駕駛員檔案的記載是否相符；

（二）健康狀況是否符合條件；

（三）遵守道路交通法規(guī)和安全行車情況；

（四）遵紀守法和遵守職業(yè)道德情況。

定期審驗合格的，由公安車管部門在駕駛證上簽注合格意見，未經(jīng)審驗或者審驗不合格的駕駛員，不得繼續(xù)駕駛機動車。

除大客車以外的其他車型駕駛員，男性年滿60周歲、女性年滿55周歲的，需體檢合格后再辦理定期審驗。參加定期審驗的最高年齡限制，男性70周歲，女性為65周歲。

第四十九條 第四十九條 駕駛員因故不能按期參加下期審驗的，必須向原發(fā)證公安車管部門辦理延期審驗手續(xù)。延期時間不得超過3個月。

駕駛員在異地6個月以上，不能到原發(fā)證公安車管部門參加定期審驗的，可以向當?shù)毓曹嚬懿块T提出申請，辦理代審手續(xù)，并報原發(fā)證公安車管部門備案。

第五十條 第五十條 駕駛員有下列情形之一的，必須在1個月內(nèi)申請辦理異動登記：

（一）本人姓名、所在單位名稱或者地址改變的；

（二）增加或者取消準駕車型記錄的；

（三）改變服務(wù)單位的；

（四）轉(zhuǎn)出原發(fā)證公安車管部門轄區(qū)的。

第五十一條 第五十一條 退出現(xiàn)役的軍隊或者武警部隊駕駛員，自退役之日起1年內(nèi)可以持軍隊或者武警部隊駕駛證、駕駛技術(shù)檔案和退伍、轉(zhuǎn)業(yè)證件，到公安車管部門申報，經(jīng)審核和復(fù)考合格的換發(fā)地方駕駛證。

第五章 出入境機動車和駕駛員管理

第五十二條 第五十二條 外國籍和香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)的機動車需要入境在我省注冊登記的，必須符合下列條件：

（一）持有海關(guān)檢驗放行證明；

（二）機動車所有人持有合法入境證件；

（三）辦理機動車第三者責(zé)任法定保險；

（四）車輛經(jīng)檢驗合格。

第五十三條 第五十三條 外國籍（領(lǐng)事機構(gòu)除外）和香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)的人員，在我省居留1年以上，需要駕駛機動車的。憑我國承認的有效駕駛證件和合法入境證件，經(jīng)省公安車管部門測試道路交通法規(guī)知識合格后，換領(lǐng)我國的駕駛證。

前款人員中，在外商投資企業(yè)從業(yè)的和臺灣居民回我省探親、旅游、投資的，到地、州、市公安車管部門辦理換領(lǐng)駕駛證手續(xù)。

第五十四條 第五十四條 在我省居留3個月以上1年以下的外國籍和香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)的人員，需要駕駛機動車并符合公安部《 臨時入境機動車輛與駕駛員管理辦法》規(guī)定的，由省公安車管部門核發(fā)臨時駕駛證。

持臨時駕駛證的駕駛員，可以在規(guī)定的時間、區(qū)域內(nèi)駕駛準予駕駛的機動車。

第五十五條 第五十五條 從我省指定口岸或者通道，因邊貿(mào)活動、客貨運輸、外事活動、借道通行等，入出我省邊境地區(qū)的外國籍機動車和駕駛員，由入境地區(qū)公安車管部門依照《云南省邊境地區(qū)外國籍機動車輛與駕駛員入境出境管理暫行辦法》及國家和本省的有關(guān)規(guī)定實施管理。

第五十六條 第五十六條 領(lǐng)有我國牌、證的外國籍和香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)的機動車和駕駛員，出境不再返回或者牌、證有效期滿不再申請續(xù)用的，應(yīng)當將牌、證交回原發(fā)牌、證公安車管部門。

我省駕駛員出國或者赴香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)的，必須在出境前到原發(fā)證公安車管部門登記備案。

第五十七條 第五十七條 在國外或者香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)居留的我省人員，持外國、國際組織或者香港特區(qū)、澳、臺地區(qū)的有效駕駛證件，申請換領(lǐng)我國駕駛證的，應(yīng)當持原駕駛證件、外事部門提供的中文譯本以及縣級以上醫(yī)療機構(gòu)體檢合格證明，報省公安車管部門審查，經(jīng)考核道路交通法規(guī)知識及安全駕駛常識、道路駕駛合格后，方可換領(lǐng)駕駛證。

第六章 罰則

第五十八條 第五十八條 違反本辦法的行為，《 中華人民共和國治安管理處罰條例》、《 中華人民共和國道路交通管理條例》及《云南省道路交通管理實施辦法》已有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰；沒有規(guī)定的，由公安交通管理機關(guān)依照本章規(guī)定處罰。

第五十九條 第五十九條 擅自拼裝各類機動車的，處5000元以上1萬元以下罰款，并責(zé)令停止拼裝。已拼裝的機動車，收繳解體。

擅自購買拼裝機動車的，對機動車所有人處200元以上1000元以下的罰款。對所購買的拼裝機動車，收繳解體。

第六十條 第六十條 已經(jīng)報廢的機動車繼續(xù)上道路行駛的，對機動車所有人處500元以上1000元以下罰款。

已經(jīng)報廢的機動車轉(zhuǎn)賣他人的，處轉(zhuǎn)賣人5000元以上1萬元以下罰款。對報廢的機動車，收繳解體。

第六十一條 第六十一條 未經(jīng)公安車管部門批準，對已注冊登記的機動車改型的，分別對車主和改型企業(yè)處1000元以上5000元以下罰款；對機動車改裝的，分別對車主和改裝企業(yè)處100元以上500元以下罰款。

第六十二條 第六十二條 機動車安全技術(shù)檢測站有下列情形之一的，處500元以上1000元以下罰款；情節(jié)嚴重的，可以中止委托：

（一）未按規(guī)定標定即進行檢測的；

（二）未申辦委托書或者委托期滿未被繼續(xù)委托而進行檢測的；

（三）經(jīng)標定不合格的設(shè)備未按規(guī)定期限調(diào)校或者更換而繼續(xù)檢測的；

（四）弄虛作假造成被檢測機動車機械事故的。

第六十三條 第六十三條 民用機動車懸掛軍車號牌行駛的，處200元以上500元以下罰款，收繳其號牌、行駛證。

第六十四條 第六十四條 機動車所有人有下列情形之一的，處50元以上100元以下罰款，可以并處吊扣3個月以下號牌、行駛證：

（一）不按規(guī)定辦理機動車異動登記的；

（二）車門上噴印的單位名稱與行駛證不符的。

第六十五條 第六十五條 駕駛員有下列情形之一的，處50元以下罰款或者警告，可以并處吊扣駕駛證1至6個月：

（一）未持有準駕警車、云0專段號牌車輛駕駛證的駕駛員駕駛懸掛警車、云0專段號牌車輛的；

（二）不按規(guī)定辦理異動登記的；

（三）教練員教練時未同時攜帶駕駛證和教練員證的，或者無教練員證教練以及不按準教車型教練的。

第六十六條 第六十六條 駕駛員有下列形之一的，注銷駕駛證件、教練員證：

（一）被判處刑罰正在服刑的；

（二）正在被勞動教養(yǎng)的；

（三）學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)期間吸食、注射毒品的。

第六十七條 第六十七條 當事人不服公安交通管理機關(guān)處罰決定的，在接到處罰通知之日起15日內(nèi)，可以向主管公安機關(guān)或者上級公安交通管理機關(guān)申請復(fù)議或者向人民法院提起訴訟。

第六十八條 第六十八條 公安交通管理人員違反本辦法，濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由所在單位或者主管公安機關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第七章 附則

第六十九條 第六十九條 公民、法人和其他組織依照本辦法申領(lǐng)各種牌、證，符合法定條件而逾期未被公安車管部門批準或者未予答復(fù)的，可以在逾期之日起15日內(nèi)向主管公安機關(guān)或者上一級公安交通管理機關(guān)提出申訴，主管公安機關(guān)或者上一級公安交通管理機關(guān)應(yīng)當在接到申訴書之日起15天內(nèi)作出復(fù)議決定；對復(fù)議決定不服的，可以在收到復(fù)議決定書之日起15日內(nèi)向人民法院提起訴訟。

第七十條 第七十條 公民、法人和其他組織依照本辦法辦理有關(guān)手續(xù)時，應(yīng)當按規(guī)定交納費用。收費標準由省物價、財政部門核定。

第七十一條 第七十一條 機動車號牌、行駛證、駕駛證件、特種車輛警報器和標志燈具使用證及車輛管理的其他證卡、表冊，由省公安交通管理機關(guān)按規(guī)定統(tǒng)一制作。其他任何單位和個人，不得仿制或者另行設(shè)計制作。

第七十二條 第七十二條 機動車定期檢驗和駕駛員定期審驗，由省公安廳統(tǒng)一布置，各級公安交通管理機關(guān)組織實施。

第七十三條 第七十三條 機動車號牌、行駛證、駕駛證件是國家準許機動車在道路上行駛和駕駛員駕駛機動車的法定證件，除公安交通管理機關(guān)或者由其委托的有關(guān)部門外，其他任何單位和個人不得扣留。

第七十四條 第七十四條 省公安廳可以根據(jù)本辦法，制定機動車分類具體標準、機動車號牌管理、駕駛證件申領(lǐng)條件、駕駛員考試規(guī)程、機動車和駕駛員管理辦事程序等規(guī)定。

第七十五條 第七十五條 本辦法自1998年1月1日起施行。1989年5月12日省公安廳發(fā)布的《云南省機動車、駕駛員管理暫行辦法》同時廢止。

本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準。

第五篇：產(chǎn)品質(zhì)量追溯管理系統(tǒng)解決方案

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

AMBITION-產(chǎn)品質(zhì)量追溯管理系統(tǒng)介紹

1.企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量管理面臨的挑戰(zhàn)

產(chǎn)品生產(chǎn)時存在品種多、批量小的客觀情況，一個批次零部件往往用在多個產(chǎn)品型號、不同批次訂單生產(chǎn)中。當制造過程或市場質(zhì)量異常時，當調(diào)查出某批次元器件存在問題時，為了鎖定問題零部件的具體用在什么訂單？哪幾個批次？產(chǎn)品條碼號明細？需要手工對現(xiàn)有大量的紙面產(chǎn)品流程卡、領(lǐng)料單等信息展開過濾、清查。往往浪費大量人力及時間，造成異常發(fā)生后不能快速響應(yīng)、效率低下，甚至有時候等調(diào)查清楚時發(fā)現(xiàn)存在潛在風(fēng)險的產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)貨，對公司的品牌建設(shè)及售后成本都造成很大損失。

隨著投入市場的產(chǎn)品不斷累積、增加，手工紙面產(chǎn)品追溯效率及準確性問題日益顯現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯的準確性和效率問題日益凸顯，迫切需要建立一套完善的產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)。

2.安必興-產(chǎn)品質(zhì)量追溯管理解決方案業(yè)務(wù)模型介紹

安必興對電子、汽車、軍工、航空航天等行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量追溯需求，結(jié)合多年質(zhì)量管理信息系統(tǒng)實施經(jīng)驗，對追溯系統(tǒng)展開了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯及產(chǎn)品功能設(shè)計。追溯系統(tǒng)實現(xiàn)的關(guān)鍵是如何采集需要追溯的產(chǎn)品質(zhì)量信息，并通過什么關(guān)聯(lián)關(guān)系實現(xiàn)信息間的邏輯關(guān)聯(lián)和匹配。安必興追溯系統(tǒng)邏輯示意圖如下：

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

系統(tǒng)通過對供應(yīng)商物料信息、制造過程5M1E信息、質(zhì)量信息及客戶發(fā)貨信息的系統(tǒng)采集，實現(xiàn)客戶訂單號到產(chǎn)品生產(chǎn)批次號及裝配物料批號的全面貫通，進而實現(xiàn)產(chǎn)品追溯信息的動態(tài)查詢。通過對產(chǎn)品質(zhì)量追溯信息的系統(tǒng)采集，實現(xiàn)如下追溯查詢功能：

1)市場反饋產(chǎn)品質(zhì)量異常時，輸入產(chǎn)品條碼號，快速查詢： ? 產(chǎn)品裝配的物料批次信息 ? PCB條碼號、供應(yīng)商? ? IC批次號? ? 電阻、電容等電子元器件批次號？ ? 物料進貨檢驗報告？物料是否為讓步接收？ ? 關(guān)鍵檢測/生產(chǎn)設(shè)備號? 重點工序作業(yè)人員?

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

? 當時生產(chǎn)環(huán)境溫度、濕度或照度情況？ ? 產(chǎn)品PQC、FQC、OQC檢驗報告? ? 產(chǎn)品返修過程情況? ? 產(chǎn)品對應(yīng)的訂單及批次號? ? ?

2)確定某物料批次存在質(zhì)量問題時，輸入物料批次號，快速查詢： ? 使用問題物料生產(chǎn)的產(chǎn)品條碼號明細、批次號明細？對應(yīng)訂單號及發(fā)貨客戶是誰？

? 倉庫材料、半成品、產(chǎn)品庫存多少？ ? 進貨檢驗報告？是否為讓步使用？

? 訂單號、批次產(chǎn)品、物料不合格品處理單審批意見？ ? 訂單號、批次號產(chǎn)品PQC、FQC、OQC檢驗信息？ ? ?

3.追溯管理系統(tǒng)功能簡介

3.1 追溯采集方案 為確保追溯信息的完整性、數(shù)據(jù)采集的高效性、準確性以及數(shù)據(jù)采集的可行性，追溯數(shù)據(jù)采集將采用條碼技術(shù)以及布局合理的采集點來完成追溯信息的采集。

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

3.1.1 條碼規(guī)則 通過條碼掃描可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速、準確的采集，為了結(jié)合條碼掃描采集，XX科技需要形成自己的產(chǎn)品條碼規(guī)則以及關(guān)鍵物料的條碼規(guī)則，形成的物料條碼中包含追溯件的關(guān)鍵物料代號、供方代號、物料批次號等信息，如：

3.1.2 條碼生成規(guī)則 通過配置條碼生成規(guī)則，如前綴代號、起始序號、生成數(shù)量等，系統(tǒng)可實現(xiàn)快速、批量的生成所需的條碼，并實現(xiàn)條碼的導(dǎo)出與打印，以此可大大縮減條碼管理的工作量，同時針對產(chǎn)品和物料可按不同規(guī)則生成條碼。

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

3.1.3 采集點布局 確保追溯信息的完整性以及采集效率的高效性，系統(tǒng)實施過程中將設(shè)計完整的采集點布局以完成數(shù)據(jù)的采集，如下圖所示。涉及XX科技采集點的布局將根據(jù)實際應(yīng)用場景以及采集內(nèi)容，調(diào)研時展開采集點評估，最后形成完整的采集點布局圖。

3.2 追溯信息采集內(nèi)容 結(jié)合客戶需求，并確保質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)的貫通以及質(zhì)量信息的完整性，系統(tǒng)將采集生產(chǎn)過程5M1E信息以及影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵信息，采集內(nèi)容如下：

? 生產(chǎn)計劃訂單信息 ? 供應(yīng)商物料批次信息 ? 進貨檢驗報告

? 制造過程5M1E（人、機、料、法、環(huán)、測）? 制造過程檢驗信息

? 不合格品處理信息（含進貨檢驗及制造過程）

3.2.1 生產(chǎn)計劃訂單信息采集 系統(tǒng)具備生產(chǎn)計劃管理功能，包含了訂單號、生產(chǎn)指令號等信息，系統(tǒng)支持計劃的在線制定、審核與發(fā)布，并可導(dǎo)出至EXCEL。系統(tǒng)可通過集成現(xiàn)

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

有訂單管理系統(tǒng)，采用定時自動或手動刷新導(dǎo)入生產(chǎn)訂單及批次信息，為質(zhì)量追溯貫通客戶訂單、生產(chǎn)批次以及產(chǎn)品編號的銜接。

3.2.2 進貨檢驗信息采集 在進貨檢驗環(huán)節(jié)IQC需要按批次記錄物料名稱、物料批次、供應(yīng)商名稱、來料數(shù)、抽檢數(shù)、抽檢檢驗數(shù)據(jù)信息、檢驗的合格狀態(tài)等信息，當檢驗發(fā)現(xiàn)物料不良時需要明確記錄物料的不良項以及批次不良的處理結(jié)果，包括挑件、退回供方或降級使用等，當在制造過程或售后發(fā)現(xiàn)物料不良后可通過物料批次號快速追溯到進貨檢驗報告、不合格處理結(jié)論以及庫存量等。

3.2.3 制造過程信息（5M1E）采集 追溯過程中為了還原生產(chǎn)環(huán)境，挖掘產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量異常的原因，需要在生產(chǎn)過程中采集制造過程的5M1E信息，包括人、機、料、法、環(huán)、測等，系統(tǒng)在采集過程中將按采集點布局進行采集，采集內(nèi)容及方式如下： 1)物料信息：

在關(guān)鍵工序設(shè)置采集點，采集該工序產(chǎn)品所裝配的關(guān)鍵物料的批次號、物料代號、供應(yīng)商代號等信息。為了快速、準確的記錄物料批次信息，系統(tǒng)將采用條碼掃描技術(shù)來完成物料批次信息的記錄，操作員掃描產(chǎn)品條碼后，系統(tǒng)自動導(dǎo)入產(chǎn)品編號、訂單號、產(chǎn)品型號等信息，同時掃描物料條碼后，系統(tǒng)將自動記錄物料代號、物料批次號、物料供應(yīng)商代號信息與產(chǎn)品編號關(guān)聯(lián)。系統(tǒng)將通過條碼掃描技術(shù)快速、準確的完成供應(yīng)商物料批次信息的

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

采集。

2)人員信息：

系統(tǒng)設(shè)置工序與人員綁定，掃描產(chǎn)品條碼后系統(tǒng)自動保存當前工序人員與時間信息；

3)方法

記錄關(guān)鍵工序的加工工藝、工裝選擇、操作規(guī)程以及相關(guān)工藝參數(shù)等；

4)環(huán)境

記錄當時工作地的溫度、濕度、照明和清潔條件等；

5)使用儀器設(shè)備

記錄關(guān)鍵工序機器設(shè)備、工夾具的精度和維護保養(yǎng)狀況等；

注：條碼規(guī)則以及采集方案詳見“追溯方案采集”

3.2.4 制造過程檢驗信息采集 制造過程檢驗信息為反應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵信息，系統(tǒng)將在關(guān)鍵工序配置采集點采集檢驗信息，但采集過程中往往錄入的工作量較大，考慮到實際應(yīng)用場景，系統(tǒng)將采用條碼掃描以及實現(xiàn)儀器接口等方式完成檢驗信息的采集。

采集信息包含：

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

? 半成品測試 ? 老化測試 ? 成品測試 ? 出貨檢驗 ? 不合格品處理 ? ?? 采集方式有： 1)檢驗信息

掃描產(chǎn)品號條碼后，系統(tǒng)自動導(dǎo)入產(chǎn)品型號、訂單號、批次號等信息，檢驗人員只需要填寫數(shù)量，工序與不良設(shè)定關(guān)聯(lián)，檢驗員只需要錄入對應(yīng)不良數(shù)量即可。2)產(chǎn)品關(guān)鍵檢測數(shù)據(jù)

可以對檢測設(shè)備展開集成，通過RS232、485通訊接口自動導(dǎo)入檢測數(shù)據(jù)，并關(guān)聯(lián)產(chǎn)品號進行匹配保存。

3.2.5 不合格品處理信息采集 當檢驗員發(fā)現(xiàn)不合格品時，檢驗人員可以在線填寫不合格處理單，并由相應(yīng)權(quán)限人員填寫不合格品處理結(jié)論，通過在線完成不合格品的審理記錄。

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

4.追溯查詢應(yīng)用場景說明

當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量異?；蛭锪腺|(zhì)量異常時，可快速展開正向、反向追溯查詢。? 輸入產(chǎn)品編號或物料批次號，點擊“查詢”，系統(tǒng)后臺將根據(jù)發(fā)貨通知單以及生產(chǎn)訂單快速定位到產(chǎn)品信息，雙擊查詢結(jié)果可查看該產(chǎn)品的完整質(zhì)量信息；

? 點擊鏈接可快速定位到對應(yīng)PQC、FQC、OQC檢驗報告信息以及制造過程不合格處理結(jié)果；

? 切換頁簽快速定位到關(guān)鍵工序人員以及所使用儀器設(shè)備等5M1E信息； ? 切換頁簽快速定位到裝配的關(guān)鍵物料的批次號以及供應(yīng)商；通過連接可快速查看該批次的IQC報告以及不合格品處理結(jié)論；雙擊物料批次號可快速實現(xiàn)反查該物料批次還應(yīng)用在了哪些產(chǎn)品中？同時這些產(chǎn)品又發(fā)給了哪些客戶？

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

正向溯源應(yīng)用場景示意圖

反向跟蹤應(yīng)用場景示意圖

5.系統(tǒng)價值展望

通過追溯系統(tǒng)的導(dǎo)入，可以實現(xiàn)以下管理效益： ? 全面提升客戶對企業(yè)產(chǎn)品追溯保障能力信心；

? 實現(xiàn)產(chǎn)品追溯信息電子化，提供條碼等技術(shù)實現(xiàn)準確率提升； ? 節(jié)省產(chǎn)品檔案保存、歸檔時間；

? 構(gòu)建企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檔案，實現(xiàn)實現(xiàn)追溯效率大幅度提升； ? 為質(zhì)量異常改進提高準確追溯平臺支撐； ? ?

?安必興信息科技有限公司,2012

◇廈門安必興信息科技有限公司——企業(yè)管理效率促進專家◇

?安必興信息科技有限公司,2012