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      《科技發(fā)展新態(tài)勢與面向2020年的戰(zhàn)略選擇》研究報(bào)告

      時間:2019-05-13 22:24:58下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:《科技發(fā)展新態(tài)勢與面向2020年的戰(zhàn)略選擇》研究報(bào)告

      《科技發(fā)展新態(tài)勢與面向2020年的戰(zhàn)略選擇》

      中科院20日發(fā)布《科技發(fā)展新態(tài)勢與面向2020年的戰(zhàn)略選擇》研究報(bào)告,提出未來5至10年世界可能發(fā)生的22個重大科技事件,以及中國可能實(shí)現(xiàn)的19個重大科技突破。200多位院士專家經(jīng)過一年多的深入研究,綜合判斷認(rèn)為,未來5至10年世界可能發(fā)生22個重大科技事件:希格斯粒子是否存在將得到確認(rèn);中微子振蕩實(shí)驗(yàn)有望加快破解“反物質(zhì)消失之謎”;暗物質(zhì)粒子的探測和研究可能取得突破;量子信息技術(shù)將成為下一代信息技術(shù)的先導(dǎo)和基礎(chǔ);“人造生命”展現(xiàn)誘人前景;人腦神經(jīng)連接線路圖有望繪出;光合作用及“人造綠葉體”將可能取得革命性突破;人-機(jī)-物三元融合將促進(jìn)信息服務(wù)進(jìn)入普惠計(jì)算時代;未來電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)從交流向直流的重大變革;太陽能光伏發(fā)電將實(shí)現(xiàn)平價上網(wǎng);深層地?zé)崮軐⒊蔀橹饕稍偕茉粗唬皇⒊蔀椤昂蠊钑r代”的新潛力材料;綠色智能制造技術(shù)將引發(fā)產(chǎn)業(yè)全面變革;基于干細(xì)胞的新的生命繁衍方式將會出現(xiàn);個體化診斷和治療技術(shù)將取得突破;對腫瘤等重大疾病的早期干預(yù)和治療有望實(shí)現(xiàn);分子模塊設(shè)計(jì)育種科技將創(chuàng)造新一代農(nóng)業(yè)生物品種;合成生物體將革新工業(yè)生物制造;青藏高原未來地球系統(tǒng)研究將成為地球科學(xué)研究突破點(diǎn);地球系統(tǒng)以外可能發(fā)現(xiàn)生命或生命存在的證據(jù);國際空間計(jì)劃加速基本科學(xué)問題和空間技術(shù)的重大突破;深海探測的新紀(jì)元即將到來。

      報(bào)告提出未來5到10年中國可能取得的重大科技突破有19個:量子通信將可能率先取得重大突破;自主可控的基礎(chǔ)軟硬件平臺將產(chǎn)生重大突破;普惠計(jì)算將取得重大進(jìn)展;模塊育種和全基因組關(guān)聯(lián)分析等技術(shù)將成為未來育種的重要手段;干細(xì)胞整體研究水平將進(jìn)入國際第一陣營;生物醫(yī)藥實(shí)現(xiàn)局部跨越式發(fā)展;工業(yè)生物制造技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列;泛在制造信息感知與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可能取得重大突破;先進(jìn)材料可能實(shí)現(xiàn)原創(chuàng)突破和全面提升;煤炭資源清潔高效綜合利用將形成新興產(chǎn)業(yè);地球深部勘探關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備實(shí)現(xiàn)自主研發(fā);規(guī)?;稍偕茉窗l(fā)電及分布式電網(wǎng)有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用;廢物能高效清潔利用將催生“城鎮(zhèn)礦山”新興產(chǎn)業(yè);區(qū)域高壓直流電網(wǎng)將建成;載人航天、嫦娥工程及其他空間重大工程將產(chǎn)生重大突破;空間科學(xué)衛(wèi)星形成系列;新原理航空發(fā)動機(jī)樣機(jī)有望研制成功;深??碧郊夹g(shù)將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展;海洋新技術(shù)的重大突破將促進(jìn)藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

      中科院院長白春禮指出,當(dāng)今世界科技正呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢和特征,主要表現(xiàn)在6個方面:一是科技發(fā)展呈現(xiàn)多點(diǎn)突破、交叉匯聚的態(tài)勢;二是大數(shù)據(jù)科學(xué)成為新的科研范式;三是人類可持續(xù)發(fā)展的重大問題成為全球科技創(chuàng)新的焦點(diǎn);四是世界各國更加重視利用科技創(chuàng)新培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn);五是產(chǎn)業(yè)科技、國家科技和學(xué)院科技三足鼎立、協(xié)同發(fā)展;六是科技創(chuàng)新資源配置呈現(xiàn)出全球化競爭與加速流動的趨勢。

      白春禮強(qiáng)調(diào),基于上述判斷,中國需要在已有布局基礎(chǔ)上,加強(qiáng)或加快布局一批新的科技戰(zhàn)略重點(diǎn)。

      第二篇:科技發(fā)展新態(tài)勢與面向2020年的戰(zhàn)略選擇

      《科技發(fā)展新態(tài)勢與面向2020年的戰(zhàn)略選擇》

      稱,能源與資源、材料與制造、信息網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)業(yè)、人口健康、生態(tài)與環(huán)境、空間與海洋、重大基礎(chǔ)前沿與交叉方面等,是未來10年世界可能取得重大突破的領(lǐng)域。未來10年世界可能發(fā)生的另20個重大科技事件分別是:

      “上帝粒子”希格斯粒子是否存在將得到確認(rèn)、中微子振蕩實(shí)驗(yàn)有望加快破解“反物質(zhì)消失之謎”、暗物質(zhì)粒子探測和研究可能取得突破、量子信息技術(shù)將成為下一代信息技術(shù)的先導(dǎo)和基礎(chǔ)、人腦神經(jīng)連接線路圖有望繪出、光合作用及“人造葉綠體”將可能取得革命性突破、人-機(jī)-物三元融合將促進(jìn)信息服務(wù)進(jìn)入普惠計(jì)算時代、未來電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)從交流向直流的重大變革、太陽能光伏發(fā)電將實(shí)現(xiàn)平價上網(wǎng)、深層地?zé)崮軐⒊蔀橹饕稍偕茉粗?/p>

      一、石墨烯將成為“后硅時代”新潛力材料、綠色智能制造技術(shù)將引發(fā)產(chǎn)業(yè)全面變革、基于干細(xì)胞的新的生命繁衍方式將會出現(xiàn)、個體化診斷和治療技術(shù)將取得突破、對腫瘤等重大疾病的早期干預(yù)與治療有望實(shí)現(xiàn)、分子模塊設(shè)計(jì)育種科技將創(chuàng)造新一代農(nóng)業(yè)生物品種、合成生物體將革新工業(yè)生物制造、青藏高原未來地球系統(tǒng)研究將成為地球科學(xué)研究突破點(diǎn)、國際空間計(jì)劃加速基本科學(xué)問題和空間技術(shù)的重大突破、深海探測新紀(jì)元即將到來。

      第三篇:房地產(chǎn)發(fā)展新態(tài)勢

      房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢

      摘要

      國務(wù)院總理李克強(qiáng)在十二屆全國人大一次會議閉幕后回答記者提問時指出,新型城鎮(zhèn)化,是以人為核心的城鎮(zhèn)化,必須和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相輔相成。城鎮(zhèn)化不是簡單的人口比例增加和城市面積擴(kuò)張,更重要的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)、就業(yè)方式、人居環(huán)境、社會保障等一系列由“鄉(xiāng)”到“城”的重要轉(zhuǎn)變。城鎮(zhèn)化,尤其是以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,將成為“十二五”期間拉動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 最大潛力所在。那么,在新十年中央賦予城鎮(zhèn) 化全新內(nèi)涵的背景下,房地產(chǎn)業(yè)究竟會怎樣發(fā)展? 關(guān)鍵詞 城鎮(zhèn)化房地產(chǎn)業(yè) 發(fā)展態(tài)勢

      引言

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國城鎮(zhèn)化建設(shè)得到快速的推進(jìn),伴隨而來的房地產(chǎn)事業(yè)的需求也逐年增加,兩者之間相互作用相互影響,城鎮(zhèn)化的加快帶動了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而房地產(chǎn)業(yè)的蓬勃又積極推動了城鎮(zhèn)化水平的提高;當(dāng)前我國房地產(chǎn)業(yè)不健康發(fā)展,導(dǎo)致各地房價過高的問題嚴(yán)重阻礙了我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的速率,因此,如何避免城鎮(zhèn)化進(jìn)程和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的利益沖突,使他們相互促進(jìn),達(dá)到和諧共贏的局面是迫切需要解決的關(guān)鍵問題。

      一 中國城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀的思考

      目前,關(guān)于中國城鎮(zhèn)發(fā)展模式、城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略存在式許多爭議,單一政策性的發(fā)展模式的實(shí)施在某種程度上制約了我國的城鎮(zhèn)化建設(shè),使之不能適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求。

      1.我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的現(xiàn)狀

      改革開放以來,我國城鎮(zhèn)化水平發(fā)展迅速,但是仍然處于初級發(fā)展階段。主要矛盾是:

      (1)城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),缺乏城鎮(zhèn)化的推力。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時期,國家發(fā)展重工業(yè)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略使得城鄉(xiāng)資源向有利于工業(yè)化和城市化的方式進(jìn)行分配,加大了城鄉(xiāng)差距。改革開放后,不完全的市場經(jīng)濟(jì)體制又客觀上加劇了城鄉(xiāng)二元分化,造成城市經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和農(nóng)村絕對貧困化。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展資金不足,生產(chǎn)力水平低,勞動生產(chǎn)率低下,農(nóng)民收入低,城鄉(xiāng)貧富差距加大,進(jìn)一步導(dǎo)致剩余勞動力轉(zhuǎn)移緩慢,城鎮(zhèn)化缺乏推動力。

      (2)農(nóng)村工業(yè)模式,缺乏吸納農(nóng)村剩余勞動力的能力。改革開放以來,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)雖然促進(jìn)了我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程,但大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)是在城鄉(xiāng)體制分割條件下推行的鄉(xiāng)村型工業(yè)模式,分散發(fā)展不能滿足技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的要求,也無法產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),致使鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)吸收剩余勞動力的能力降低,小城鎮(zhèn)規(guī)模不增反降。20世紀(jì)90年代中期以后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)萎縮,小城鎮(zhèn)發(fā)展面臨更多困難。

      (3)城市對農(nóng)村集聚與輻射作用不均衡。由于城市與農(nóng)村之間沒有建立均衡增長和循環(huán)機(jī)制,城市對農(nóng)村的優(yōu)勢資源聚集作用明顯,輻射帶動效應(yīng)嚴(yán)重不足。在這種情況下,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng),城鄉(xiāng)居民收入差距不斷拉大。

      2.中國城鎮(zhèn)化的發(fā)展模式分析

      在我國城鎮(zhèn)化發(fā)展模式的選擇中主要存在小城鎮(zhèn)發(fā)展模式、大城市發(fā)展模和中小城市發(fā)展模式。20世紀(jì)八九十年代,我國城市發(fā)展的基本方針是:控制大城市,發(fā)展中小城市和小城鎮(zhèn),在實(shí)踐中,對中國城鎮(zhèn)化發(fā)展產(chǎn)生影響最大的是小城鎮(zhèn)發(fā)展模式。

      (1)小城鎮(zhèn)發(fā)展模式。這是從我國的國情出發(fā),以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為導(dǎo)向,解決大量農(nóng)村剩余勞動力的就業(yè)問題,區(qū)別于人口向大城市轉(zhuǎn)移的城市化道路。小城鎮(zhèn)是特殊歷史條件——城鄉(xiāng)分割體制下的產(chǎn)物,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,受諸多因素的限制,小城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略的局限性主要表現(xiàn)在:第一,小城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略不能從根本上解決農(nóng)村改革與發(fā)展的問題;第二,小城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略忽視了大、中小城市在城鎮(zhèn)化過程中的作用;第三,小城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略忽略了我國各個地區(qū)的區(qū)域差異。第四,小城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略存在著嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和環(huán)境問題;

      (2)大城市發(fā)展模式。發(fā)展中國家城市化過程中的一個顯著特點(diǎn)就是大城市增長迅速,這反映了低經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平對大城市發(fā)展的客觀要求。第一,大城市在國家的發(fā)展中發(fā)揮區(qū)域中心的作用;第二,中國正處于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展時期,由城市化的初期階段向集中化階段轉(zhuǎn)變;第三,我國是一個人口眾多、人均資源匱乏的國家,從長遠(yuǎn)來看,中國的城市化必須選擇效益型的道路,才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和趕上發(fā)達(dá)國家。因此,雖然政府強(qiáng)調(diào)控制大城市規(guī)模,但是實(shí)踐中大城市的發(fā)展速度最快。

      (3)中小城市發(fā)展模式。這是介于“小城鎮(zhèn)”和“大城市”之間的城鎮(zhèn)化模式。為了避免“城市病”和“農(nóng)村病”,依托縣城(包括縣級市)發(fā)展中小城市,把一些條件較好的中等城市擴(kuò)展成百萬人口的大城市,適當(dāng)保留、改制和建設(shè)一些重點(diǎn)小城鎮(zhèn)

      二 我國房地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀

      國的房地產(chǎn)似乎一直處于稀缺的賣方市場狀態(tài),即使保持了年均20%多的增長速度,但仍然難以滿足不斷增加的需求。原因是一方面由于中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化的進(jìn)程帶動了城市的就業(yè)和人口增加,以及人們收入水平的提高,加上商業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,都形成對房地產(chǎn)的大量需求;另一方面,房地產(chǎn)已經(jīng)發(fā)展成為重要的投資品,在房價上漲的預(yù)期下,投資和投機(jī)需求鋪天蓋地的進(jìn)入市場。目前,投資和投機(jī)已經(jīng)過度,推動房價一路非理性快速上漲,嚴(yán)重脫離了經(jīng)濟(jì)增長和人民收入水平的增長速度。房價泡沫毋庸置疑,近期被福布斯列為全球六大資產(chǎn)泡沫第二位,其中蘊(yùn)涵的風(fēng)險不可小覷。

      2011及之后的中國房地產(chǎn)將呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢和特點(diǎn):

      第一,房價將逐步回歸理性,呈現(xiàn)平穩(wěn)漸進(jìn)發(fā)展的趨勢。如果相關(guān)調(diào)控政策及時有力,化解了當(dāng)前房地產(chǎn)泡沫的風(fēng)險,并推動其健康發(fā)展,則會實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的過渡;而如果任由房價按照目前趨勢推進(jìn),則未來的下行和危機(jī)難以避免;預(yù)計(jì)房價在2011年以后會有一個泡沫破滅和價格下跌的過程,而后再逐步平穩(wěn)健康發(fā)展,但下跌的幅度和引起的危機(jī)程度則取決于市場和政策的組合作用。

      第二,保障性住房將得到加強(qiáng)。從目前的政策措施看,未來中國將加大保障性住房的建設(shè),但中國人口眾多的實(shí)際和計(jì)劃供給帶來的分配畸形和無效率決定了依靠保障難以解決中國住房的民生問題。

      第三,中國房地產(chǎn)在2011年以后會經(jīng)歷較快的發(fā)展過程。這是由未來中國經(jīng)濟(jì)增長和城市化發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要決定的,所以中國房地產(chǎn)預(yù)計(jì)不會出現(xiàn)如香港和日本的一旦下跌則一蹶不振的局面。

      第四,目前的房地產(chǎn)價格基本已經(jīng)達(dá)到高位頂點(diǎn),2011年繼續(xù)大幅上漲的局面應(yīng)該不會出現(xiàn),原因是政策已經(jīng)開始對房地產(chǎn)發(fā)力,人們的預(yù)期和觀望情緒業(yè)已出現(xiàn)。

      當(dāng)前調(diào)控應(yīng)關(guān)注兩個層面文章認(rèn)為,從中國房地產(chǎn)當(dāng)前的形勢看,2011年的調(diào)控政策應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注兩個層面,一是嚴(yán)厲打擊房地產(chǎn)投資和投機(jī),控制房價,防止泡沫的繼續(xù)擴(kuò)大;二是防止房地產(chǎn)泡沫破滅引發(fā)危機(jī)和風(fēng)險,保持房地產(chǎn)和房價的健康穩(wěn)定發(fā)展。政策可行的路徑是,一方面控制投資和投機(jī)以控制房價,另一方面通過保障住房緩解自住需求,同時加快經(jīng)濟(jì)增長和城市化進(jìn)程,逐步擠壓房地產(chǎn)中的泡沫。近期中央一系列政策的出臺已經(jīng)顯示了政策上的重視和關(guān)注,營業(yè)稅優(yōu)惠政策調(diào)整、“國四條”出臺、土地出讓收支管理的變動等從各個方面打擊了房地產(chǎn)的投資和投機(jī),保障住房建設(shè)等增加了供給和解決了民生。沿著這樣的政策路線發(fā)展,2011年以后的中國房地產(chǎn)將會更加健康穩(wěn)定和成熟

      三 城鎮(zhèn)化將成新趨勢

      1.城鎮(zhèn)化進(jìn)程與房地產(chǎn)業(yè)的相互關(guān)系

      城鎮(zhèn)化主要是指城鄉(xiāng)人口分布結(jié)構(gòu)變換,越來越多的人口由分散的農(nóng)村向城鎮(zhèn)集中,城鎮(zhèn)規(guī)模和數(shù)量不斷增多,而且城鎮(zhèn)空間更加文明和設(shè)施不斷完善,產(chǎn)業(yè)水平進(jìn)一步提升,改革開放以來,城鎮(zhèn)化進(jìn)程和房地產(chǎn)業(yè)都保持良好的上升趨勢,他們相互促進(jìn)、相互影響,共同為我國社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

      1.1 城鎮(zhèn)化速率的提高促進(jìn)了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)程導(dǎo)致城市的數(shù)量和規(guī)模的增大,越來越多的農(nóng)村人口和勞動力流向城市,住房需求擺在了首要位置,這直接導(dǎo)致了房屋剛性需求的變化,此外,人口的增加將會導(dǎo)致各種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化的發(fā)展,工廠擴(kuò)建,企業(yè)辦公、服務(wù)行業(yè)及房產(chǎn)投資等對房屋的需求也拉動了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還有很多非住房消費(fèi)如休閑場所、度假區(qū)等,這些都對人們的生活和消費(fèi)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大影響,促進(jìn)了房地產(chǎn)業(yè)的廣闊發(fā)展。

      1.2 房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為城鎮(zhèn)化進(jìn)程提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和保障,房地產(chǎn)業(yè)是我國國名經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),它是社會生產(chǎn)、人民生活必不可少的生產(chǎn)生活資料,它通過城市功能結(jié)構(gòu)的演化,對城市人口和市場結(jié)構(gòu)進(jìn)一步擴(kuò)大,對改善居民居住壞境,促進(jìn)城市發(fā)展有重要作用,只有房地產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行,才能建設(shè)良好的城市空間,為外來人口提供物質(zhì)保證,為城鎮(zhèn)化進(jìn)程的實(shí)施打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),因此,房地產(chǎn)市場的規(guī)范健康運(yùn)行來穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化才能達(dá)到和諧發(fā)展的目的。

      1.3 房地產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展具有利益沖突關(guān)系,城市化速率的提高,拉動了房產(chǎn)需求,使我國房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展過熱,房產(chǎn)投資和投機(jī)日趨增多,直接表現(xiàn)就是房價過高,過高的房價不僅給房地產(chǎn)開發(fā)帶來了風(fēng)險,而且與居民收入不相協(xié)調(diào),造成外來人口買房難的問題,對大學(xué)生、農(nóng)民工等群體在城市居住設(shè)置了關(guān)卡,這種現(xiàn)狀嚴(yán)重阻礙了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程,進(jìn)而又反作用于房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/p>

      2高鐵資源成為房地產(chǎn)的助推劑

      高鐵通,城市興。高鐵的開通,首先改變的是時間和距離的關(guān)系。如時速200公里的深廈高鐵開通,即將拉動潮汕地區(qū)與珠三角、廈漳泉一小時生活圈?!耙恍r生活圈”是一個以時間定義距離的概念。城市之間的距離不會改變,但是隨著交通狀況的不斷改善,往返城市間所花費(fèi)的時間會越來越少。快速交通正在改變置業(yè)版 圖。汕頭市房地產(chǎn)業(yè)可打造“奮斗在深圳,休閑在潮汕”,跨城居住不再是置業(yè)的基礎(chǔ)需求,而是度假、休憩的山海享受。需要各地方政府聯(lián)動起來,交通路網(wǎng)的對 接,汽車年票的互認(rèn),戶籍、醫(yī)保、住房公積金等民生方面的無縫對接等系列民生工程的推進(jìn),將有力地推進(jìn)不同城市人士來潮汕跨區(qū)置業(yè)。此外,城市的開放度及 包容度也很重要,過度地彰顯地域文化,會影響“一小時生活圈”的內(nèi)涵。

      3用新型城鎮(zhèn)化投資促使房地產(chǎn)去投資化

      城鎮(zhèn)化將成為新十年決策層拉動內(nèi)需的主軸之一。由國家發(fā)改委主導(dǎo)的《促進(jìn)城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》已編制完成。在中國近十年年均10%經(jīng)濟(jì)增長率中,城鎮(zhèn)化率貢獻(xiàn)了3個百分點(diǎn)。城鎮(zhèn)化率每提高一個百分點(diǎn),新增投資需求達(dá)6.6萬億元,帶動消費(fèi)增加1012億元。有關(guān)部門的研究表 明,中國經(jīng)濟(jì)未來通過推動城鎮(zhèn)化發(fā)展作為引擎拉動,將實(shí)現(xiàn)新增消費(fèi)9000億,實(shí)現(xiàn)新增投資64890億,實(shí)現(xiàn)GDP增加值為2.6個百分點(diǎn),約占GDP 增長值的37.15%。上海證券發(fā)布的一份報(bào)告也顯示,中國的城鎮(zhèn)化率每增加一個百分點(diǎn),大概能夠帶來7萬億元的市場需求。新型城鎮(zhèn)化將替換房地產(chǎn)的投資 屬性,房地產(chǎn)的去投資化將加快推進(jìn)。

      中國住房需求主要包括投資增值需求、自住性需求、改善性需求、養(yǎng)老需求及結(jié)婚需求等,其中最剛性需求部分來自于結(jié)婚需求。目前的房地產(chǎn)調(diào)控政策目標(biāo)導(dǎo)向減弱投資性需求占比,提升剛性需要占比。剛性需求提升的空間是滿足最低收入的保障房需求、中低收入的首套住房需求、中高收入的改善性需求。具體的滿足方式則 可能是加大保障房建設(shè)、改造舊私房、舊公房以及城區(qū)擴(kuò)建等。從目前的保障房存量占比來看,截至2010年底,扣除廉租房直接補(bǔ)貼的部分,保障房在整個住宅存量中的比重僅在10%,尚有大量城市低收入家庭未進(jìn)入保障房的覆蓋范圍。按照“十二五”期間3600萬套保障房的基本目標(biāo),2015年底,保障房存量占比將逐步達(dá)到30%,基本覆蓋城市低收入家庭。

      結(jié)束語

      鎮(zhèn)化的加速發(fā)展勢必會對中國的經(jīng)濟(jì)及社會產(chǎn)生重大影響,我國房地產(chǎn)業(yè)無疑也要面臨由此帶來的巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。城鎮(zhèn)化建設(shè)必然會擴(kuò)大城鎮(zhèn)的住房面積,城鎮(zhèn)化的加快不可避免會帶動房地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展??梢哉f,城鎮(zhèn)化建設(shè)是21 世紀(jì)我國房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢

      第四篇:當(dāng)前國際物流發(fā)展態(tài)勢研究報(bào)告

      當(dāng)前國際物流發(fā)展態(tài)勢研究報(bào)告

      摘 要:20世紀(jì)第二次世界大戰(zhàn)期間,從軍事上提出了物流這個術(shù)語。20世紀(jì)60年代初,物流術(shù)語引入經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。20世紀(jì)80年代歐、美、日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),已將物流理論推向管理科學(xué)前沿的位置。尤其日本學(xué)者提出的“物流是第三利潤源泉”的學(xué)說問世以來,已經(jīng)在世界范圍掀起了追求物流成本效益的新高潮。

      本文旨在通過當(dāng)前國際物流發(fā)展態(tài)勢分析得出本公司2012的物流發(fā)展方向,與時俱進(jìn),為我們公司的國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展開辟新的舞臺。

      關(guān) 鍵 字:國際物流發(fā)展態(tài)勢態(tài)勢研究

      引言

      國際物流是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的物流。國際物流的一個非常重要的特點(diǎn)是,各國物流環(huán)境的差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國的國內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧H物流;不同國家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降;不同國家不同標(biāo)準(zhǔn),也造成國際間“接軌”的困難,因而使國際物流系

      統(tǒng)難以建立;不同國家的風(fēng)俗人文也使國際物流受到很大局限。由于物流環(huán)境的差異就迫使一個國際物流系統(tǒng)需要在幾個不同法律、人文、習(xí)俗、語言、科技、設(shè)施的環(huán)境下運(yùn)行,無疑會大大增加物流的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。所以,為了在新的更好的適應(yīng)國際物流的發(fā)展態(tài)勢,適應(yīng)國際大趨勢,研究國際物流的發(fā)展態(tài)勢顯得尤其重要。

      一、國際物流理念新趨勢

      2011年,雖然國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展有部分的動蕩以及不平衡發(fā)展,但總的趨勢還是較往年取得了較好的成績,國際貿(mào)易的發(fā)展離不開國際物流的進(jìn)步,在2011年末總結(jié)一年中本企業(yè)的國際物流發(fā)展的同時,我們也需要展望未來國際物流的發(fā)展態(tài)勢,為新一年

      1企業(yè)的發(fā)展壯大做好最充分的準(zhǔn)備??偟膩碚f,在國際物流發(fā)展中,國際物流出現(xiàn)了以下幾個引起了大家密切關(guān)注的國際物流新理念:

      1、逆向物流:狹義上,逆向物流是指對那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生及物料回收的過程。廣義上,逆向物流除了包含狹義上的內(nèi)容外,同時還包括提升資源使用率,并使正、反向物流的效率更高。由于逆向物流的種種益處,在新的一年這個理念必將被更多的企業(yè)關(guān)注,越來越多的企業(yè)將在嘗試中逐步接受應(yīng)用該理念。

      2、綠色物流:綠色物流是一個系統(tǒng)工程,從概念層面上看,包含許多相互聯(lián)系的綠色概念,從而構(gòu)成了完整的綠色物流概念體系。從國民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展看,綠色物流概念體系包含綠色交通運(yùn)輸、綠色倉儲與保管、綠色裝卸搬運(yùn)、綠色包裝和綠色流通加工等內(nèi)容。環(huán)保是永不過時的話題,無論是國家政府、國際組織還是人們大眾,對綠色環(huán)保的追求都是永不停步的,我們可以預(yù)見將來的物流發(fā)展必將更綠色更環(huán)保。

      3、應(yīng)急物流:應(yīng)急物流是指為應(yīng)對嚴(yán)重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對物資、人員、資金的需求進(jìn)行緊急保障的一種特殊物流活動。應(yīng)急物流與普通物流一樣,由流體、載體、流向、流程、流量等要素構(gòu)成,具有空間效用、時間效用和形質(zhì)效用。應(yīng)急物流多數(shù)情況下通過物流效率實(shí)現(xiàn)其物流效益,而普通物流既強(qiáng)調(diào)效率又強(qiáng)調(diào)效益。這是一種比較新的國際物流理念,現(xiàn)在應(yīng)用的范圍也比較局限在一定的區(qū)域,但隨著國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,相信應(yīng)急物流將越來越受到企業(yè)的青睞,更多國際貿(mào)易企業(yè)為保障自身的利益而選擇應(yīng)急物流。

      二、國際物流作業(yè)流程新趨勢

      國際物流發(fā)展迅猛,所體現(xiàn)出來的新趨勢也越來越多,具體到國際物流作業(yè)的具體作業(yè)流程,主要有以下幾個方面的新趨勢:

      采購管理方面:

      1、反向營銷:反向營銷的核心是要求企業(yè)像對待自己的客戶一樣對待供應(yīng)商,不是供應(yīng)說說服制造商來采購他們的產(chǎn)品,而是制造商主動向供應(yīng)商提供機(jī)會。反向營銷不是一種技術(shù),而是一種采購和供應(yīng)管理的新理念,是供應(yīng)商關(guān)系管理發(fā)展的必然趨勢。反向營銷需要考慮如何從供應(yīng)商的角度出發(fā),了解供應(yīng)商的需求,通過雙贏采購來讓企業(yè)和供應(yīng)商共同努力尋找節(jié)省資金的機(jī)會,雙方的共同努力會比任何一個單方面的努力更有效。

      2、反向拍賣:是指企業(yè)采購產(chǎn)品或服務(wù)采用公開的方式,事先通知產(chǎn)業(yè)同仁或者過去的合作伙伴,讓他們在某段時間內(nèi)公開競價。企業(yè)往往根據(jù)

      競價結(jié)果,與價格較低的某一個或某幾個供應(yīng)商簽訂采購協(xié)議。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,反向拍賣一般表現(xiàn)為網(wǎng)上競價。投標(biāo)人一般能夠看見其他投標(biāo)者的價格,從而不斷被迫壓低自己的出價,投標(biāo)者只知道他們所出價格的順序,根據(jù)出價順序不斷壓低出標(biāo)價格使自己中標(biāo)。

      3、信息技術(shù)的發(fā)展,特別是電子商務(wù)的發(fā)展,使得采購業(yè)務(wù)流程簡單化成為可能。采購卡類似于信用卡,是電子采購的一種工具。持卡人不需要任何審批手續(xù),可以直接向指定的供應(yīng)商采購,實(shí)現(xiàn)采購過程無紙化。

      運(yùn)輸管理方面:為了克服不合理的運(yùn)輸現(xiàn)象,在物流管理過程中需要采取一些措施來組織合理運(yùn)輸。運(yùn)輸合理化主要有以下六種途徑:

      1、分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運(yùn)輸;在組織物流活動過程中,對某種貨物,使其在一定的生產(chǎn)區(qū)固定于一定的消費(fèi)區(qū),這樣就能打掃分區(qū)產(chǎn)銷平衡。根據(jù)產(chǎn)銷分布情況和交通運(yùn)輸條件,在產(chǎn)銷平衡的基礎(chǔ)上,按照近產(chǎn)近銷原則,是貨物運(yùn)輸線路最短,實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。

      2、“四就”只拔運(yùn)輸;就是就廠值拔,就車站、碼頭直拔,就庫直拔,就車、船過載等,簡稱“四就”只拔運(yùn)輸。“四就”只拔就是減少中轉(zhuǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié),力求以最少的中轉(zhuǎn)次數(shù)完成運(yùn)輸任務(wù)的一種形式。

      3、盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸;直達(dá)運(yùn)輸是追求運(yùn)輸合理化的重要形式,其對合理化的追求要點(diǎn)是通過減少中轉(zhuǎn)過載轉(zhuǎn)換,從而提高運(yùn)輸速度,省去裝卸費(fèi)用,降低中轉(zhuǎn)貨損。

      4、提高技術(shù)裝載量;調(diào)高技術(shù)裝載量不僅可以最大限度的利用車船載重噸位,而且可以充分利用車船裝載容積。

      5、開展中短距離鐵路公路分流、“以公代鐵”運(yùn)輸;在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程范圍內(nèi),或者經(jīng)過論證,超出通常平均經(jīng)濟(jì)里程范圍的,也盡量利用公路運(yùn)輸,這是開展中短距離鐵路公路分流、“以公代鐵”運(yùn)輸?shù)囊c(diǎn)。

      6、發(fā)展社會化的運(yùn)輸體系。發(fā)展運(yùn)輸?shù)拇笊a(chǎn)優(yōu)勢,實(shí)行專業(yè)分工,打破一家一戶自成體系的狀況。

      配送管理方面:進(jìn)行配送線路優(yōu)化時,必須有明確的目標(biāo),遵循基本原則。配送線路方案的選擇可以從以下四方面來考慮。

      1、配送效益最高或配送成本最低;效益是企業(yè)追求的主要目標(biāo),可以簡化為用利潤來表示,或以利潤最大化為目標(biāo)。

      2、配送里程最短;如果配送成本與配送里程相關(guān)性較強(qiáng),而和其他因素相關(guān)性較弱時,配送里程最短的實(shí)質(zhì)就是成本最低,則可以考慮用配送里程最短作為目標(biāo)值。

      3、配送服務(wù)水平最優(yōu);如準(zhǔn)時配送要求成為第一位時,或需要犧牲成本來確保服務(wù)水平時,則應(yīng)該在成本不失控的情況下,以服務(wù)水平為首選目標(biāo)。

      4、配送勞動的消耗最??;即以物化活動和活勞動消耗最小為目標(biāo),在許多情況下,如勞動力緊張、燃料緊張、車輛及設(shè)備較為緊張的情況下,限制了配送作業(yè)的選擇范圍,就可以考慮以配送所需的勞動力、車輛或其他相關(guān)資源作為目標(biāo)值。

      庫存管理方面:零庫存管理從誕生以來就受到了企業(yè)管理層的極大關(guān)注,并逐漸成為庫存控制的新趨勢。零庫存的目標(biāo)和核心是消除一切無效勞動和浪費(fèi),其根本目的在于降低成本和提高效益,具體而言就是要實(shí)現(xiàn)“五零”管理,即零庫存、零廢品、零準(zhǔn)備時間、零故障和零生產(chǎn)。

      1、零庫存。零庫存認(rèn)為“庫存是萬惡之源”,是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)過程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)制作不規(guī)范的產(chǎn)物,應(yīng)該予以消除。

      2、零廢品。零庫存要求消除一切引起不合理、不合格的原因,在每個環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),是每一道工序都能達(dá)到最高的水平。

      3、零準(zhǔn)備時間。準(zhǔn)備時間的長短與批量的選擇密切相關(guān),如果準(zhǔn)備時間趨于零,則意味著批量生產(chǎn)的優(yōu)越性不再存在,準(zhǔn)備成本也趨于零,就有可能采用極小的批量。

      4、零故障。零故障是指使機(jī)器損壞率降到最低,使得生產(chǎn)能夠平穩(wěn)、協(xié)調(diào)進(jìn)行。此外,減少零件搬運(yùn),節(jié)約裝配時間,也可以盡可能的減少裝配中出現(xiàn)的故障。

      5、零生產(chǎn)。這里的零生產(chǎn)并不是字面意思的不生產(chǎn),而是最大限度的壓縮在制品數(shù)量,杜絕超出計(jì)劃的生產(chǎn),使其生產(chǎn)盡量與需求符合,實(shí)現(xiàn)零庫存。

      總結(jié)

      我國各地早已有為數(shù)眾多的國際物流企業(yè),但大都規(guī)模小、實(shí)力弱、資金缺乏,只能承擔(dān)一些倉儲運(yùn)輸業(yè)務(wù),尤其缺乏現(xiàn)代物流管理與技術(shù)人才,很難說有多大的發(fā)展余地。但其中有少數(shù)基干企業(yè),有一定的技術(shù)實(shí)力,已開始嘗試向第三方物流轉(zhuǎn)型,或有望轉(zhuǎn)向第三方物流企業(yè);另有少量制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流機(jī)構(gòu),稍加調(diào)整,也可以從制造業(yè)企業(yè)獨(dú)立出來,依托原企業(yè)的物流業(yè)務(wù)發(fā)展成為第三方物流企業(yè)。為了在新一年國際物流的激烈競爭中立于不敗之地,提前做好應(yīng)對新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,2012我們企業(yè)應(yīng)從以下幾方面應(yīng)對國際物流發(fā)展態(tài)勢:

      首先,認(rèn)真跟進(jìn)國際物流理念的發(fā)展,貫徹國際物流新理念,思想上跟上時代的步伐,更新企業(yè)員工物理理念,走在時代前沿,為態(tài)勢的發(fā)展做好應(yīng)有的心理準(zhǔn)備。從逝去已久的古代“絲綢之路”的繁華法到今天全球各主要港口穿梭往來的巨型貨輪,國際貿(mào)易與商務(wù)活動始終是國際物流發(fā)展的首要推動力,以進(jìn)出口商品貿(mào)易或國際貿(mào)易為主導(dǎo)的“國際貿(mào)易物流”構(gòu)成了國際物流的主題,隨著20世紀(jì)以來經(jīng)濟(jì)全球化規(guī)模和深度的進(jìn)一步擴(kuò)大,對國際物流與商務(wù)活動的深入探討更成為物流管理領(lǐng)域歷久彌新的重要課題。我國現(xiàn)在物流人才奇缺,嚴(yán)重制約了第三方物流的發(fā)展,有人預(yù)測我國近期需要30萬名物流人才,這個數(shù)字依靠大專院校即使每年能夠培養(yǎng)1萬—3萬名物流專業(yè)

      人才,也需要等待10—200年,才能逐步滿足需求。毫無疑問,不要說等上10年,就是等上5年,在當(dāng)前機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的世界經(jīng)濟(jì)競爭格局中,也將喪失大好時機(jī),嚴(yán)重?fù)p害我們的企業(yè)競爭力。根據(jù)此態(tài)勢,我們在保留原來物流人才的基礎(chǔ)上,應(yīng)該在新的一年到來之前積極儲備物流人才,為公司的發(fā)展壯大打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      其次,重視國際物流實(shí)際操作,即作業(yè)流程的具體實(shí)施,必須建立在全新理念的基礎(chǔ)上,逐步跟上現(xiàn)代物流節(jié)約成本、綠色物流的趨勢。現(xiàn)代企業(yè)打破原有的國家及地域的局限,在全球范圍內(nèi)配置資源,開展經(jīng)營活動,使企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)躋身于全球流通市場。近年來,我國特別是沿海地區(qū)物流國際化趨勢越明顯,國際貨物運(yùn)輸、國際貨運(yùn)代理、國際化采購和生產(chǎn)等國際物流業(yè)務(wù)快速增長,成為我國對外開放的保障和經(jīng)濟(jì)增長的支柱。與國內(nèi)物流相比,國際物流提前期更長,經(jīng)營風(fēng)險更大,各種隱性成本更高,受國際規(guī)則影響更大。也正因?yàn)槿绱?,性比物流管理的其他領(lǐng)域而言,國際物流與商務(wù)形成了自己獨(dú)有的學(xué)科特色。中國物流開放與發(fā)展的顯著特點(diǎn)是在政府加大推動力度之下的物流業(yè)全面發(fā)展,物流企業(yè)、物流咨詢、物流教育、物流科技、物流統(tǒng)計(jì)等等同時推進(jìn),形成全面推進(jìn)總格局。區(qū)域物流逐步整合,泛珠三角、長三角與長江流域、京津冀、東三省、中部地區(qū)都在推動區(qū)域物流整合,區(qū)域物流中心與國際物流中心正在形成;第三方物流企業(yè)快速成長。國際貨運(yùn)代理企業(yè)的未來發(fā)展趨勢主要有三個特點(diǎn):

      1、規(guī)?;?;

      2、獨(dú)立化;

      3、物流化;國際物流企業(yè)必須在打牢基礎(chǔ)的上,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)?;?,為企業(yè)制定目標(biāo),朝著獨(dú)立化、物流化的趨勢發(fā)展。

      就中國國際物流業(yè)目前整體情況而言,其發(fā)展仍存在一些有待解決的問題。除了東部沿海外資與中外合資企業(yè)以及部分產(chǎn)業(yè)物流釋放較好外,大部分制造企業(yè)與流通企業(yè)仍處于“大而全”、“小而全”的運(yùn)作模式;物流集中度低,第三方物流企業(yè)的營業(yè)額在整個物流市場的比例只有5%左右;整體物流信息化水平不高,全國性和區(qū)域性現(xiàn)代物流信息平臺缺乏;沒有形成綜合運(yùn)輸體系,多式聯(lián)運(yùn)差,運(yùn)輸技術(shù)與組織方式落后。國家“十一五”計(jì)劃明確提出:要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。20世紀(jì)80年代以來,物流管理的概念被廣泛推廣,工商企業(yè)越來越傾向于推行“一體化”的物流管理思路。另一方面,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢日益明顯。不僅如此,現(xiàn)代物流還從根本上調(diào)整著貨運(yùn)市場的競爭規(guī)則?,F(xiàn)代物流業(yè)作為新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),已成為推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。隨著2005年底中國物流業(yè)全面開放,越來越多的跨國物流企業(yè)、戰(zhàn)略投資者開始關(guān)注和進(jìn)入中國物流市場。面對眾多的競爭者,我們必須加快“一體化”的進(jìn)程,加速物流整合,大力發(fā)展現(xiàn)代物流。

      現(xiàn)代國際物流業(yè)是一個新興的復(fù)合性產(chǎn)業(yè),涉及運(yùn)輸、倉儲、貨代、聯(lián)運(yùn)、制造、貿(mào)易等等行業(yè),作為新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),已經(jīng)成為推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是國際物流企業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化的迫切需要,對于提高我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益,優(yōu)化資源配置,改善投資環(huán)境,增強(qiáng)企業(yè)競爭力具有重要意義。

      參 考 文 獻(xiàn)

      [1]國際物流/王任祥著.—杭州:浙江大學(xué)出版社,2009.11

      [2]現(xiàn)代物流管理/李靜芳編著.—北京:清華大學(xué)出版社;北京交通大學(xué)出版社,2009.7

      [3]國際物流與商務(wù)/王曉東,趙忠秀編著.—北京:清華大學(xué)出版社,2008.9

      [4]物流行業(yè)系統(tǒng)戰(zhàn)略管理/溫湖著—北京:中國物資出版社,2008.2

      第五篇:2013-2017年中國物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢與未來戰(zhàn)略策劃研究報(bào)告

      2013-2017年中國物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢與未來戰(zhàn)略策劃研究報(bào)告

      報(bào)告目錄

      第一章 物業(yè)管理的相關(guān)概述11.1 物業(yè)管理的介紹1.1.1 物業(yè)管理的定義1.1.2 物業(yè)管理的主要內(nèi)容1.1.3 物業(yè)管理的歷史發(fā)展分期1.2 國內(nèi)外物業(yè)管理基本特征的比較1.2.1 國外物業(yè)管理的基本特征1.2.2 國內(nèi)物業(yè)管理的基本特征分析1.3 物業(yè)管理產(chǎn)權(quán)理論的簡析1.3.1 產(chǎn)權(quán)理論的簡介1.3.2 物業(yè)管理產(chǎn)權(quán)理論的產(chǎn)生1.3.3 中國物業(yè)管理模式發(fā)展及產(chǎn)權(quán)理論解釋 第二章 2013年國際物業(yè)管理的發(fā)展綜述132.1 2013年國外物業(yè)管理的發(fā)展情況分析2.1.1 國際典型物業(yè)管理模式分析2.1.2 發(fā)達(dá)國家物業(yè)管理的鮮明特色簡述2.1.3 國外物業(yè)管理的先進(jìn)性評析2.1.4 國外物業(yè)管理的征稅標(biāo)準(zhǔn)剖析2.1.5 國外傳媒業(yè)辦公大樓的管理技巧2.1.6 國外住宅小區(qū)的物業(yè)管理概況 2.2 美國2.2.1 美國的物業(yè)管理概況2.2.2 美國物業(yè)管理的主要特征2.2.3 美國物業(yè)管理的服務(wù)宗旨2.2.4 美國物業(yè)管理企業(yè)的經(jīng)費(fèi)運(yùn)作概況2.2.5 美國物業(yè)管理的專業(yè)化分工突出 2.3 日本2.3.1 日本的物業(yè)管理特點(diǎn)分析2.3.2 日本物業(yè)管理現(xiàn)狀分析2.3.3 日本物業(yè)管理法律制度完善2.3.4 日本公寓的物業(yè)管理分析2.3.5 日本物業(yè)管理費(fèi)的欠繳與追繳方案探析 2.4 新加坡2.4.1 新加坡物業(yè)管理的總體印象2.4.2 淺析新加坡物業(yè)管理2.4.3 新加坡共管式物業(yè)管理概況2.4.4 新加坡物業(yè)管理注重法制規(guī)范 2.5 澳大利亞

      2.5.2 淺析澳大利亞的物業(yè)管理的特色2.5.3 澳大利亞物業(yè)管理的主要優(yōu)點(diǎn) 2.6 中國香港地區(qū)2.6.1 香港物業(yè)管理發(fā)展進(jìn)程回顧2.6.2 香港物業(yè)管理的分類情況淺析2.6.3 公營房屋物業(yè)管理的運(yùn)行模式簡述2.6.4 私營房屋物業(yè)管理的運(yùn)作情況分析2.6.5 香港物業(yè)管理的法律規(guī)范與相關(guān)制度介紹 第三章 2013年中國物業(yè)管理市場運(yùn)行局勢分析483.1 2013年中國物業(yè)管理發(fā)展的總體概況分析3.1.1 中國物業(yè)管理發(fā)展?fàn)顩r綜述3.1.2 中國物業(yè)管理的發(fā)展回顧3.1.3 中國物業(yè)管理的市場經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)3.1.4 中國物業(yè)管理的經(jīng)濟(jì)淺析 3.2 2013年中國物業(yè)管理的發(fā)展模式分析3.2.1 傳統(tǒng)的房管模式3.2.2 福利模式3.2.3 自營式 3.3 2013年中國物業(yè)管理行業(yè)結(jié)構(gòu)簡析3.3.1 潛在的進(jìn)入者3.3.2 替代品3.3.3 購買者的討價還價能力3.3.4 供應(yīng)者的討價還價能力3.3.5 行業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有競爭者的抗衡 3.4 2013年中國物業(yè)管理發(fā)展存在的問題分析3.4.1 中國與世界先進(jìn)物業(yè)管理模式存在的差距3.4.2 中國物業(yè)管理行業(yè)目前的主要問題3.4.3 中國物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展的瓶頸3.4.4 中國物業(yè)管理面臨的困難及主要矛盾3.4.5 物業(yè)管理市場存在信息不對稱 3.5 2013年中國物業(yè)管理發(fā)展的策略分析3.5.1 推行物業(yè)管理市場化發(fā)展的對策3.5.2 政府部門應(yīng)改進(jìn)我國物業(yè)管理監(jiān)管3.5.3 物業(yè)管理行業(yè)面臨危機(jī)應(yīng)在服務(wù)中尋找機(jī)遇3.5.4 中國物業(yè)管理發(fā)展需要三方面的共同努力3.5.5 構(gòu)建和諧物業(yè)管理的策略分析3.5.6 物業(yè)管理信息不對稱的解決方法3.6 中國物業(yè)管理可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略分析3.6.1 物業(yè)管理可持續(xù)發(fā)展的意義3.6.2 物業(yè)管理可持續(xù)發(fā)展的問題分析3.6.3 中國物業(yè)管理可持續(xù)發(fā)展的對策 第四章 中國物業(yè)管理相關(guān)法規(guī)及法律實(shí)踐分析81

      4.1.1 業(yè)主依法維權(quán)走向現(xiàn)實(shí)4.1.2 物業(yè)公司從物業(yè)管理走向物業(yè)服務(wù)4.1.3 業(yè)主自治任重道遠(yuǎn) 4.2 《物權(quán)法》對中國物業(yè)管理的影響分析4.2.1 《物權(quán)法》的實(shí)施引起物業(yè)管理的變化4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 《物權(quán)法》對物業(yè)管理的法制作用分析 《物權(quán)法》對物業(yè)管理活動的影響 《物權(quán)法》對物業(yè)管理發(fā)展局面的影響 《物權(quán)法》對《物業(yè)管理?xiàng)l例》的影響 4.3 《勞動合同法》對中國物業(yè)管理行業(yè)的影響分析4.3.1 《勞動合同法》對中國物業(yè)管理行業(yè)的影響4.3.2 物業(yè)管理受《勞動合同法》影響的變化趨勢4.3.3 物業(yè)企業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)管理模式創(chuàng)新4.3.4 對物業(yè)管理企業(yè)的建議 4.4 《物業(yè)管理?xiàng)l例》實(shí)施中某些問題的思考4.4.1 業(yè)主委員會的訴訟主體資格問題4.4.2 政府在業(yè)主大會成立及業(yè)主委員會選舉工作中的指導(dǎo)作用問題4.4.3 物業(yè)服務(wù)合同的性質(zhì)問題4.4.4 對業(yè)主欠繳物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的處理問題4.4.5 物業(yè)服務(wù)企業(yè)在物業(yè)管理安全事故中的責(zé)任問題 4.5 《物權(quán)法》對《物業(yè)管理?xiàng)l例》的影響分析4.5.1 《物權(quán)法》的規(guī)定為物業(yè)服務(wù)構(gòu)建了權(quán)利支撐體系4.5.2 《物業(yè)管理?xiàng)l例》與《物權(quán)法》的協(xié)調(diào)4.5.3 《物業(yè)管理?xiàng)l例》對《物權(quán)法》規(guī)定的細(xì)化與充實(shí)4.6 中國物業(yè)管理的糾紛與完善4.6.1 物業(yè)糾紛類型和法律特征4.6.2 物業(yè)糾紛的原因分析4.6.3 物業(yè)糾紛的解決辦法及國外的經(jīng)驗(yàn)4.7 中國物業(yè)管理費(fèi)收取權(quán)的法律保障4.7.1 物業(yè)管理費(fèi)收取權(quán)的運(yùn)行現(xiàn)狀4.7.2 物業(yè)管理費(fèi)收取權(quán)保障的實(shí)體法機(jī)制4.7.3 物業(yè)管理費(fèi)收取權(quán)保障的程序法機(jī)制 第五章 2013年中國物業(yè)管理的費(fèi)用分析1155.1 物業(yè)管理費(fèi)的介紹5.1.1 物業(yè)管理費(fèi)的構(gòu)成5.1.2 物業(yè)管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)5.1.3 物業(yè)管理費(fèi)的核算方法5.1.4 物業(yè)管理費(fèi)的主要用途 5.2 物業(yè)服務(wù)收費(fèi)方式分析5.2.1 物業(yè)服務(wù)的兩種計(jì)費(fèi)方式5.2.2 兩種收費(fèi)方式的的優(yōu)缺點(diǎn)分析5.2.3 兩種收費(fèi)方式的比較

      5.3 物業(yè)管理服務(wù)與收費(fèi)的關(guān)系分析5.3.1 物業(yè)管理服務(wù)與收費(fèi)相結(jié)合的制度基礎(chǔ)5.3.2 物業(yè)服務(wù)與收費(fèi)的內(nèi)在聯(lián)系5.3.3 物業(yè)服務(wù)與收費(fèi)相結(jié)合的要求和實(shí)踐 5.4 對物業(yè)管理低收費(fèi)與零收費(fèi)的理性思考5.4.1 市場經(jīng)濟(jì)下低收費(fèi)和零收費(fèi)現(xiàn)象分析5.4.2 法律層面的低收費(fèi)和零收費(fèi)的審視與考量5.4.3 低收費(fèi)和零收費(fèi)的對策建議 5.5 物業(yè)管理費(fèi)用收取存在的問題及對策5.5.1 物業(yè)管理欠費(fèi)問題的原因分析和解決建議5.5.2 解決物管費(fèi)困局的新思路5.5.3 物業(yè)管理收費(fèi)應(yīng)遵循質(zhì)價相符的原則5.5.4 物業(yè)公司收繳物業(yè)管理費(fèi)的內(nèi)部控制和核算分析 第六章 2013年中國物業(yè)管理招投標(biāo)的發(fā)展分析1396.1 物業(yè)管理招投標(biāo)機(jī)制的綜述6.1.1 物業(yè)管理招投標(biāo)活動的認(rèn)識6.1.2 物業(yè)管理招投標(biāo)的特征與其要點(diǎn)6.1.3 物業(yè)管理招投標(biāo)的必要性和意義6.1.4 物業(yè)管理依法實(shí)行招投標(biāo)制度的利處 6.2 物業(yè)管理招投標(biāo)方式的分析6.2.1 物業(yè)管理行業(yè)健康發(fā)展亟需推行招投標(biāo)6.2.2 對目標(biāo)物業(yè)管理與服務(wù)的策劃進(jìn)行招投標(biāo)法的分析6.2.3 關(guān)于確立收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)測算為重點(diǎn)的招標(biāo)方法分析6.2.4 關(guān)于物業(yè)管理無標(biāo)底二步法招標(biāo)方法的分析 6.3 物業(yè)管理招投標(biāo)存在的問題6.3.1 物業(yè)管理招投標(biāo)制度缺陷和現(xiàn)實(shí)的困境6.3.2 物業(yè)管理招投標(biāo)中面臨的三大誤區(qū)6.3.3 實(shí)施物業(yè)管理招投標(biāo)所存在的主要問題6.3.4 物業(yè)管理招投標(biāo)待解決的四大難題 6.4 物業(yè)管理招投標(biāo)的對策6.4.1 實(shí)施物業(yè)管理招投標(biāo)的措施6.4.2 市場化的物業(yè)管理科學(xué)開展招標(biāo)投標(biāo)的對策6.4.3 理順物業(yè)管理招投標(biāo)關(guān)系的思考6.4.4 完善物業(yè)管理招投標(biāo)的六點(diǎn)建議6.4.5 物業(yè)招投標(biāo)市場機(jī)制培育和完善的基本要素 第七章 2013年中國主要地區(qū)物業(yè)管理的發(fā)展分析1617.1 深圳7.1.1 深圳物業(yè)管理發(fā)展現(xiàn)狀7.1.2 深圳物業(yè)管理進(jìn)社區(qū)進(jìn)展情況7.1.3 深圳物業(yè)管理業(yè)主滿意度指數(shù)調(diào)查7.1.4 深圳物業(yè)管理發(fā)展的前景7.2 北京

      7.2.27.2.37.2.4 7.3 上海7.3.17.3.2 7.3.3 7.3.4 7.3.5 北京物業(yè)管理存在問題分析 北京物業(yè)管理新規(guī)分析 淺析北京物業(yè)管理的菜單式發(fā)展趨向 上海物業(yè)管理的發(fā)展回顧 上海市別墅物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀 上海物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 上海物業(yè)管理價格的市場化提速 上海出現(xiàn)新型物業(yè)管理模式7.3.6 上海售后公房物業(yè)管理現(xiàn)狀及發(fā)展建議7.3.7 上海民營物業(yè)管理企業(yè)發(fā)展分析 7.4 廣州7.4.1 廣州市物業(yè)管理招投標(biāo)的概況7.4.2 廣州老城區(qū)推行物業(yè)管理進(jìn)展7.4.3 廣州推行菜單式物業(yè)管理費(fèi)模式7.4.4 廣州物業(yè)管理深入發(fā)展的對策 7.5 其他省市7.5.1 7.5.2 7.5.3 7.5.4 天津 煙臺 阜陽 沈陽7.5.5 德州7.5.6 鹽城 第八章 2013年中國物業(yè)管理與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展分析1928.1 2013年中國房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展分析8.1.1 中國房地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行狀況8.1.2 中國房地產(chǎn)市場發(fā)展特8.1.3 影響中國房地產(chǎn)市場的國內(nèi)外因素分析8.2 2013年中國房地產(chǎn)與物業(yè)管理的發(fā)展分析8.2.1 房地產(chǎn)與物業(yè)管理的關(guān)系8.2.2 物業(yè)管理是房地產(chǎn)企業(yè)的誠信及品牌的伸展8.2.3 物業(yè)管理陪伴房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展由陌生成為依賴8.2.4 淺析物業(yè)管理在房地產(chǎn)開發(fā)中的主導(dǎo)作用8.2.5 優(yōu)秀的物業(yè)管理是房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的圖騰8.2.6 培育物業(yè)管理成為房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營主角的對策 8.3 不同所有權(quán)制度下的住宅小區(qū)物業(yè)管理研究8.3.1 住宅小區(qū)的物權(quán)關(guān)系分析8.3.2 物業(yè)管理的委托與被委托聯(lián)系8.3.3 業(yè)主對物業(yè)管理的權(quán)利及義務(wù)8.3.4 物業(yè)管理企業(yè)向業(yè)主提供的服務(wù) 8.4 住宅小區(qū)前期物業(yè)管理研究8.4.1 住宅小區(qū)前期物業(yè)管理的特點(diǎn)

      8.4.3 住宅小區(qū)前期物業(yè)管理要把握的重點(diǎn) 8.5 物業(yè)管理與社區(qū)文化建設(shè)淺析8.5.1 物業(yè)管理與社區(qū)文化建設(shè)的關(guān)系分析8.5.2 物業(yè)公司與業(yè)主在社區(qū)文化建設(shè)的角色定位8.5.3 重視資源的整合利用途徑 第九章 2013年中國物業(yè)管理行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營情況分析2179.1 天鴻集團(tuán)9.1.1 集團(tuán)簡介9.1.2 天鴻集團(tuán)物業(yè)管理品牌的發(fā)展概況9.1.3 天鴻集團(tuán)的物業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)9.1.4 天鴻寶地物業(yè)公司發(fā)展勢頭良好9.2 中海物業(yè)9.2.1 公司簡介9.2.2 中海物業(yè)經(jīng)營情況分析9.2.3 中海物業(yè)的發(fā)展特色與優(yōu)勢 略 第十章 2013年中國物業(yè)管理的企業(yè)分析228 略 第十一章 2013年中國物業(yè)管理市場競爭格局分析230 略 第十二章 2013年中國物業(yè)管理市場營銷分析232 略 第十三章 2013-2017年中國物業(yè)管理市場發(fā)展趨勢分析234 略 圖表目錄:(部分)

      圖表:略······················

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