第一篇：配件計(jì)劃與管理制度

配件管理的目的/目標(biāo)

配件需求的滿足是配件管理的主要目標(biāo)。原裝純正配件的保證、規(guī)范及先進(jìn)的配件運(yùn)作管理，科學(xué)的倉儲(chǔ)管理及其it技術(shù)的運(yùn)用等，也都是必不可少的條件。這樣可以促使特約服務(wù)中心的配件計(jì)劃及訂購工作能符合上汽通用五菱的要求和規(guī)范，并順利地進(jìn)行，及時(shí)、正確地滿足自身和顧客的配件需求。提高客戶滿意，盡量減少因配件短缺造成的用戶等待，及由此引發(fā)的用戶抱怨，并對(duì)配件進(jìn)行有效的管控.定義

配件管理、計(jì)劃人員作業(yè)過程有所依據(jù)；積極配合機(jī)修、客服、結(jié)算。做好配件的收，存，發(fā)及帳目管理。為服務(wù)中心應(yīng)依照廠商的管理規(guī)定進(jìn)行配件的采購和儲(chǔ)存。

范圍

所有采購配件，庫存配件，三包替換配件，廠家財(cái)產(chǎn)品及使用工具。

相關(guān)職責(zé)

服務(wù)顧問：接待、開具修理工單，修理所需零配件。

修配車間：依據(jù)修理工單到倉庫領(lǐng)料。

配件管理員：配件的收，存，發(fā)。

配件計(jì)劃員：與廠家協(xié)調(diào)零配件的采購。

配件經(jīng)理：配件倉庫的整體管理與協(xié)調(diào)。

三包索賠員：索賠配件的發(fā)運(yùn)

庫房管理細(xì)則

庫房管理是配件管理的重要環(huán)節(jié)，有效的配件庫房管理包括：

²；庫房的標(biāo)準(zhǔn)操作程序

²；庫房/庫存的安全管理

²；庫房設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

一、庫房的標(biāo)準(zhǔn)操作程序

庫房的標(biāo)準(zhǔn)操作程序主要包括一下四個(gè)環(huán)節(jié)，這些也是你每天在操作和執(zhí)行的工作流程：

²；配件訂購；

²；配件接收；

²；配件儲(chǔ)存；

²；配件發(fā)售；

1.配件訂購

配件訂購是指服務(wù)中心為了滿足經(jīng)營運(yùn)作的需要，從廠商訂購和購買配件的行為。

1.1.緊急訂購

服務(wù)顧問接待車輛后，依據(jù)故障維修所需配件查庫存，如是急需配件，將配件明細(xì)報(bào)配件計(jì)劃員，做緊急訂購，并告知客戶配件到達(dá)時(shí)間。

1.2.常規(guī)訂購

每周將所需配件按訂單要求以郵件方式發(fā)給對(duì)應(yīng)的廠家配件銷售員，并做好跟蹤

2.配件接收

配件接收是指服務(wù)中心接收從廠商發(fā)送來的配件的過程。

(1)檢查配件的質(zhì)量和數(shù)量并與你的訂單對(duì)比。

(2)準(zhǔn)備工作：人員、場(chǎng)地、貨位、工具、單據(jù)、時(shí)間

…；

(3)裝箱單&回執(zhí)的訂單：對(duì)比到貨裝箱單與回執(zhí)的訂單的差異；

(4)檢查數(shù)量：檢查到貨數(shù)量與裝箱單數(shù)量的差別；

(5)核查質(zhì)量：檢查到貨的質(zhì)量&損毀情況；

通知同事：通知全部的相關(guān)同事

配件接收是指服務(wù)中心對(duì)從廠商接收來的配件進(jìn)行儲(chǔ)存、管理，直至配件被發(fā)售出去。

將核對(duì)無誤的配件儲(chǔ)存到相應(yīng)的貨架上，并盡快登記入帳。

再次檢查(登記入帳前)：檢查！核對(duì)配件編碼；

禁止發(fā)售(登記入帳前)：登記入帳前的發(fā)售會(huì)造成物理庫存與賬面庫存的差異；

選用適合的貨位系統(tǒng)：配件編碼貨位系統(tǒng)

單一貨位原則：盡可能地將一種零件存放于同一貨位，將一類配件存放于同一區(qū)域；

保質(zhì)期(best-before day)：注意配件的使用壽命，如蓄電池、油品、化學(xué)品等。

配件發(fā)售

配件發(fā)售是指服務(wù)中心的配件部門將庫存的配件發(fā)送給服務(wù)部門。

要讓你的團(tuán)隊(duì)都銘記，保證配件被正確、完好地發(fā)售。

核對(duì)配件編碼：保證發(fā)售出正確配件的最有效、最直接的手段；

檢查外觀毀損：發(fā)售前進(jìn)行外觀檢查，確保你發(fā)售的配件沒有任何的外觀損傷，這樣會(huì)減少客戶抱怨的可能，也會(huì)提高工作效率；

檢查數(shù)量：多發(fā)售、少發(fā)售同樣會(huì)影響到工作效率、客戶滿意和庫存；

出庫登記(發(fā)售前)：避免丟失(“我只是借用一下”、“我只是測(cè)試一下”、“我馬上就拿回來”)。

二、庫房/庫存的安全管理

安全對(duì)于庫房/庫存是非常重要的事情。你可以同過少安裝幾盞燈、少設(shè)置幾個(gè)滅火器來達(dá)到省錢的目的，但是只要一次意外事故就會(huì)讓你損失更多的錢。

安全職責(zé)

每個(gè)人都期望一個(gè)安全的工作環(huán)境。但是誰對(duì)此負(fù)者呢?

服務(wù)中心總經(jīng)理的職責(zé)

服務(wù)中心總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全工作，必須保證全部技術(shù)層面、管理層面的安全措施足夠避免意外事故的發(fā)生，如果發(fā)生了安全事故，服務(wù)中心總經(jīng)理是主要責(zé)任人。

配件部門主管的職責(zé)

配件主管的安全職責(zé)目標(biāo)是部門員工。配件主管必須向部門員工解釋安全須知和如何在日常工作中執(zhí)行。此外，還要確保每個(gè)部門員工在安全方面都在不斷進(jìn)步。

安全專員的職責(zé)

安全專員是一名被指定的工作人員，是接受過相關(guān)安全培訓(xùn)的專業(yè)人員。他負(fù)責(zé)檢查安全事項(xiàng)的執(zhí)行和改善情況，并將結(jié)果匯報(bào)給服務(wù)中心總經(jīng)理。

其他人的職責(zé)

每一名員工都首先要對(duì)他/她個(gè)人的安全負(fù)責(zé)。安全操作應(yīng)該每天都被認(rèn)真地貫徹執(zhí)行，而且員工之間有相互提醒安全操作的職責(zé)。

安全設(shè)施

一些必要的安全設(shè)施是有可能避免安全事故的。

充足的光線與通風(fēng)

安全鞋和防噪音耳罩

合適的儲(chǔ)存架(含油零件專用)

滅火器/消防栓

只使用合格、合適的工具

管理措施

這里有一些管理上的方法可以被用來避免意外事故。它們是：

動(dòng)機(jī)--主動(dòng)的安全意識(shí)

主動(dòng)的安全意識(shí)是最重要的安全措施之一。主動(dòng)的安全意識(shí)應(yīng)該獲得配件主管的鼓勵(lì)，安全開始于對(duì)安全重要性的理解。

禁止吸煙

對(duì)廠房、貨架和電器等設(shè)備的日常安全檢查

定期向員工公布安全公告

危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存

下面這些配件如果儲(chǔ)存方法不當(dāng)，會(huì)造成安全事故：

機(jī)油和汽油

機(jī)油和汽油是對(duì)熱極為敏感的配件，應(yīng)該被儲(chǔ)存在單獨(dú)的庫房中。它們的運(yùn)輸應(yīng)選用專用的容器，并避免蒸汽的揮發(fā)。這些液體都是有毒的！

易爆配件

根據(jù)國家的相關(guān)法律，選擇科學(xué)的方法儲(chǔ)存帶火藥的配件(如安全氣囊)。

油漆和溶媒/溶劑

油漆和溶媒/溶劑的儲(chǔ)存方法與機(jī)油和汽油類似，應(yīng)該被儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的庫房中庫存管理細(xì)則

服務(wù)中心的配件部門不僅僅是支持性部門，是一個(gè)可靠的、堅(jiān)固的利潤貢獻(xiàn)者。配件部門的成功是依靠他的主要資源-庫存的有效使用和管理。庫存管理的原理是：好的購買、好的銷售、有效的庫存控制和管理。庫存管理的主要內(nèi)容則包括：

配件滿足率與客戶滿意度

庫存的資產(chǎn)角色

庫存水平的控制與管理

庫存盤點(diǎn)

一、配件滿足率與客戶滿意度

沒有合理的滿足率,客戶會(huì)更多地等待,車間的工作效率也會(huì)大大降低，無論是配件還是服務(wù)都不會(huì)被售出，但是你的企業(yè)的日常費(fèi)用卻沒有絲毫減少，這意味著：

減少工人等待的時(shí)間：如果配件隨時(shí)可以獲得，技工可以更好地計(jì)劃和準(zhǔn)備工作，從管理的角度上看，這可以降低差錯(cuò)率、節(jié)省時(shí)間；

增加車間的產(chǎn)量：維修站的產(chǎn)量最少要達(dá)到60%；

提高車間的工作效率：高薪的技師、昂貴的工具設(shè)備可以被更好的利用。

配件滿足率極大地影響著客戶滿意度。如果客戶總是知道在你的維修站總是可以買到所需的配件，那么他們就會(huì)經(jīng)常關(guān)顧，并且把你推薦個(gè)其它的客戶。這意味著：

重復(fù)購買(回頭客)：常規(guī)的配件滿足可以使你的客戶在需要的時(shí)候首先想到你，而不會(huì)選擇別人；

增加配件與附件的銷量：許多客戶喜歡“自發(fā)的”消費(fèi)，他們希望盡快地修好自己的愛車，這樣看來，唯一的辦法就是擁有他們需要的配件?？蛻艨偸请S機(jī)的選擇一些附件/汽車精品，可以讓他們馬上付款消費(fèi)的辦法就是擁有他們需要的那些附件/汽車精品；

推薦(免費(fèi)、直接的活廣告)：你的客戶會(huì)非常滿意，如果他們能夠馬上得到他們渴望的配件。當(dāng)然，你的每位這樣的客戶還會(huì)最少為你推薦7位潛在客戶，這難道不是增大你的庫存周轉(zhuǎn)率的好辦法嗎?

二、庫存的資產(chǎn)角色

較好的配件滿足率不僅可以為服務(wù)中心帶來較好的收益，還可獲得較高的客戶滿意度。

信譽(yù)

庫存的分類和數(shù)量影響著你的服務(wù)中心的信譽(yù)。良好的信譽(yù)會(huì)給你帶來更多的收益。

庫存產(chǎn)生效益

服務(wù)中心所使用的所有場(chǎng)地都應(yīng)該為你帶來利潤，你的配件部門也應(yīng)該這樣，你的庫存是你獲得利潤的重要工具。

資金流動(dòng)

服務(wù)中心的投資并不是一個(gè)小的數(shù)目，而配件庫存在其中占了很大的比例。雖然我們知道配件滿足率、客戶滿意度對(duì)于我們的重要性，但是過高的庫存同樣也會(huì)減少你的流動(dòng)資金，你需要在配件滿足率和流動(dòng)資金兩者之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

庫存周轉(zhuǎn)率，是衡量庫存是否合理的，周轉(zhuǎn)率是表示庫存資金的周轉(zhuǎn)速度，庫存周轉(zhuǎn)率=庫存配件金額(a價(jià))/月銷售配件總額(a價(jià))

三、庫存水平的控制與管理

庫存水平的控制與管理里就是庫存成本與配件滿足率的控制與管理，就是較低的庫存成本與較高配件滿足率的平衡點(diǎn)的控制與管理。理想的平衡點(diǎn)提供了理想的利益率。

abc監(jiān)測(cè)法

介紹abc監(jiān)測(cè)法“重要的少數(shù)”就可以把物料的成本控制得最理想。對(duì)重點(diǎn)商品或項(xiàng)目的管理手段。

abc分析的具體做法是：首先將商品依暢銷度排行，計(jì)算出每一項(xiàng)商品銷售額比及累計(jì)構(gòu)成比，以累計(jì)構(gòu)成比為衡量標(biāo)準(zhǔn)，即：

80%的銷售額約由20%的商品創(chuàng)造，此類商品為a類商品；

15%的銷售額約由40%的商品創(chuàng)造，此類商品為b類商品；

5%的銷售額約由40%的商品創(chuàng)造，此類商品為c類商品

安全庫存

良好的配件滿足率是商業(yè)成功的重要標(biāo)志。庫存訂貨和安全庫存，以及其他影響因素：

訂貨庫存和安全庫存

維修站定購政策；

供貨商的供貨能力；

供貨商的供貨時(shí)間。

四、庫存盤點(diǎn)

庫存盤點(diǎn)是配件庫存管理中的一項(xiàng)重要工作：

庫存盤點(diǎn)的計(jì)劃

確定庫存盤點(diǎn)工作的組織者；

確定庫存盤點(diǎn)的方法與時(shí)間；

作好庫房準(zhǔn)備；

確定庫存盤點(diǎn)人員并解釋/培訓(xùn)相關(guān)事宜；

打印庫存盤點(diǎn)單。

庫存盤點(diǎn)的種類

1天盤存法；

多天盤存法；

持續(xù)盤存法；

抽查盤存法。

庫存盤點(diǎn)的準(zhǔn)備

整理庫房&清除不必要的庫存物品；

清理多余的包裝和錯(cuò)發(fā)的配件；

處理廢舊配件；

整合包裝；

預(yù)檢配件編碼。

庫存盤點(diǎn)的重要步驟

對(duì)于盤存而言準(zhǔn)確的結(jié)果是最終的目標(biāo)，下面這些重要步驟將幫助你最終實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)：

合適的分組；

相互的檢查；

結(jié)果的抽檢；

數(shù)據(jù)的輸入；

差、疑的解答。

庫存盤點(diǎn)的結(jié)果

評(píng)定了盤存的結(jié)果以后，我們可以對(duì)庫存管理的情況得出一個(gè)結(jié)論。盤存差異的可能有兩種：

庫存數(shù)量不符；

庫存價(jià)值不符。

影響庫存盤點(diǎn)結(jié)果的因素

庫存數(shù)量不符的原因：

沒有登記的出庫；

沒有登記的入庫；

庫存丟失--“賊！”；

未紀(jì)錄的新到配件；

損毀的配件；

錯(cuò)誤的平均價(jià)格。

庫存價(jià)值不符的原因：

沒有登記的到貨；

未付款的配件；

未退還的錯(cuò)件；

盤存錯(cuò)誤庫房擺放原則

我們知道，配件的品種很多，且大小不一，為提高配件保管的工作效率，一般應(yīng)遵循以下原則：

1、靠近出口原則--即使用頻率越高的配件存放時(shí)應(yīng)越靠近揀配通道、出貨口，以減少步時(shí)距離，提高揀配的效率；

2、同一性原則--同一物料盡可能的存放在同一位置或相臨位置上，以利倉庫的日常管理，這是倉庫管理應(yīng)遵守的重點(diǎn)原則。

3、類似性原則--根據(jù)配件的大中小分類相同類型集中區(qū)域保管。

4、重量特性原則--重物應(yīng)保管于料架的下層位置，而重量輕的配件則置于料架的上層位置。

5、化學(xué)特性原則--配件特性不僅涉及配件本身的危險(xiǎn)及易腐等性質(zhì)，也可能影響其他配件，因此在保管時(shí)應(yīng)分開存放，如油品、油漆、清洗劑等。

6、目視化原則--指配件所存放的區(qū)域、存儲(chǔ)的位置、配件的號(hào)碼、名稱、保管的職責(zé)、工作流程等通過看板、標(biāo)志符號(hào)等方式，讓作業(yè)人員一目了然、容易識(shí)別。

第二篇：配件管理制度

配件管理制度

1、建立配件管理檔案，登記配件名稱、規(guī)格型號(hào)、購買日期及供應(yīng)商信息，保持配件驗(yàn)收、使用、更換及報(bào)廢的記錄。

2、實(shí)施配件驗(yàn)收（檢驗(yàn)），并做好配件驗(yàn)收的記錄，配件驗(yàn)收時(shí)應(yīng)查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

3、執(zhí)行配件質(zhì)保期制度。原廠配件按制造廠“三包”索賠期規(guī)定執(zhí)行配件質(zhì)保，副廠配件按制造廠規(guī)定執(zhí)行配件質(zhì)保，經(jīng)營者單方承諾或者與客戶協(xié)商約定的原廠配件和副廠配件的質(zhì)保期限不得低于上述配件質(zhì)量保證期限。修復(fù)配件和舊配件按照經(jīng)營者單方承諾或與客戶協(xié)商約定配件質(zhì)保期限執(zhí)行。配件質(zhì)保期限不得低于法規(guī)規(guī)定的最低質(zhì)量保證期限。

4、制定舊配件管理制度，保持舊配件的更換、使用、報(bào)廢處理的記錄。應(yīng)統(tǒng)一保管更換下的舊配件，維修人員不得私自保存。車輛竣工出廠后，舊配件應(yīng)歸還客戶，客戶確認(rèn)不需要時(shí)，按舊配件管理制度執(zhí)行。

5、客戶自帶配件，經(jīng)營者應(yīng)做好登記，查驗(yàn)配件合格證明，提出使用意見,客戶確認(rèn)簽字；無合格證明或者有表面瑕疵的，不得使用。使用客戶自帶配件的，經(jīng)營者應(yīng)將客戶簽字的配件合格證明和使用意見妥善保管，保存期限不得低于該配件質(zhì)保期和維修質(zhì)保期。

第三篇：配件管理制度

汽車配件管理制度

為了加強(qiáng)配件及材料的管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制訂如下管理制度；

一、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)守崗位，上班時(shí)間不準(zhǔn)外出做私活，中午星期日要安排人員值班，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

二、要及時(shí)保證維修所用各種配件，同時(shí)還要及時(shí)組織對(duì)外銷售，和對(duì)外的各種訂貨。修理所用的配件，市內(nèi)采購的必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當(dāng)天要完成，超期一天，扣罰50元。

三、設(shè)立計(jì)劃員，做好材料的計(jì)劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計(jì)劃性，防止庫存積壓。工具采購，批量進(jìn)貨，總成件的采購要店長審批。凡是盲目采購，造成積壓的，要追究責(zé)任。

四、配件采購要有固定進(jìn)貨網(wǎng)點(diǎn)，因固定網(wǎng)點(diǎn)無貨，需到其它點(diǎn)進(jìn)貨的，價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的，需先請(qǐng)示報(bào)價(jià)，經(jīng)同意后方能購買。

五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)庫時(shí)必須核對(duì)數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。

六、修理工領(lǐng)料要派工單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成或價(jià)值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。

七、倉管員在發(fā)料時(shí)，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須在《發(fā)料單》上簽章，倉管員憑領(lǐng)料人簽認(rèn)的《發(fā)料單》及時(shí)登記庫存做帳，發(fā)料應(yīng)與派工單核對(duì)。

八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度。領(lǐng)新料同時(shí)交回舊件，舊件必須編上號(hào)，貼上標(biāo)簽交回車主。

九、對(duì)二保車、大修車的消耗量要實(shí)行定量管理，大修車洗油最多10公斤，試車汽油最多10-20公斤，機(jī)油1-2罐（冷藏車增加1罐），砂布4張，鋸片2條、發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)、冒領(lǐng)要追究責(zé)任。

十、零配件的價(jià)格要合理，銷售價(jià)不能超過市場(chǎng)價(jià)（與車主協(xié)商定價(jià)的另外），發(fā)現(xiàn)隨便加價(jià)影響廠部信譽(yù)的要追究責(zé)任。

十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳、卡、物相符。月底要做好進(jìn)、存銷核算表，每季度要盤存一次。

十二、要嚴(yán)格執(zhí)行工具管理制度，保管好各種工具和設(shè)備。

十三、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10-50元，造成損失的全部由個(gè)人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。

第四篇：配件管理制度

機(jī)動(dòng)車配件采購、檢驗(yàn)、使用、公示制度

公司配件部采取按需備貨、臨時(shí)采購的方式滿足生產(chǎn)需要，倉庫只備保養(yǎng)類、底盤易損件、多發(fā)故障配件 等消耗量大的配件，其它的配件，待生產(chǎn)需要才開始采購。庫存配件按先進(jìn)先出的原則出庫及計(jì)算成本。

配件管理流程包括：詢價(jià)、采購、入庫、庫存管理及出庫五個(gè)方面，報(bào)價(jià)員負(fù)責(zé)配件的詢價(jià)、報(bào)價(jià)，把配件采購回來，倉管員負(fù)責(zé)配件在廠內(nèi)的日常管理及出入庫，配件主管（經(jīng)理）負(fù)責(zé)全面管理，包括倉庫的財(cái)務(wù)處理。

一、詢價(jià)

1、報(bào)價(jià)員根據(jù)該車底盤號(hào)或其他識(shí)別特征，選擇正確的車型，查詢配件系統(tǒng)，確定該配件的編碼。

2、輸入詢價(jià)配件名稱及編碼，先查詢?cè)撆浼齑媪考颁N售歷史，查找有無足夠的存貨可以供應(yīng)。存貨足夠，則根據(jù)庫存配件成本價(jià)格，加上規(guī)定的配件毛利，作為銷售價(jià)報(bào)價(jià)（常規(guī)配件可參考?xì)v史銷價(jià)，先行報(bào)價(jià)）。

3、庫存缺貨時(shí)，報(bào)價(jià)員根據(jù)配件編碼，查看連鎖分店滯銷庫存信息，確認(rèn)無分店銷售后，通過電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)等方式向配件中心詢價(jià)。

4、報(bào)價(jià)員匯總配件中心反饋的報(bào)價(jià)，并做好詢價(jià)歷史記錄，選擇合理的價(jià)格（含稅），作為成本價(jià)格，加上規(guī)定配件毛利，作為銷售價(jià)，報(bào)給維修顧問。維修顧問，以此為基礎(chǔ)，根據(jù)不同客戶背景，小范圍調(diào)整，最終以調(diào)整后價(jià)格報(bào)給客戶。

二、采購

1、倉庫需要補(bǔ)倉或客戶同意維修，需要備貨時(shí)，報(bào)價(jià)員開始采購配件。

2、將詢價(jià)單中的配件轉(zhuǎn)入《采購單》，或直接錄入采購配件。查詢庫存情況，庫存充足，則不需采購。

3、庫存不足，則在采購單上輸入數(shù)量，合理的價(jià)格，形成最終《采購單》。

4、將《采購單》傳給供應(yīng)商訂貨，通知供應(yīng)商發(fā)貨，確定到貨時(shí)間，或直接安排人員去現(xiàn)場(chǎng)采購。

5、金額較大的必須由配件主管（經(jīng)理）進(jìn)行采購審核。

6、如果需要先付訂金，申請(qǐng)由財(cái)務(wù)人員支付訂金。

7、報(bào)價(jià)員跟蹤已訂貨配件，做好跟蹤記錄，到貨后，及時(shí)通知前臺(tái)人員。

8、配件主管（經(jīng)理）要選擇好固定的物流公司，作為外地采購的配件發(fā)貨渠道，再安排司機(jī)取貨。

9、維修車間使用的勞保用品的采購，原則上由行政采購，倉管協(xié)助入庫管理。（特殊情況配件部協(xié)助采購）。

三、入庫

1、配件到貨后，報(bào)價(jià)員要先驗(yàn)貨，如果報(bào)價(jià)員鑒別能力不足，則通知班組長一起驗(yàn)貨檢查。檢查配件的數(shù)量、質(zhì)量和供應(yīng)商的《銷售單》是否相符。

2、如果有配件不符合要求，倉管員不能入庫，由報(bào)價(jià)員要及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商，協(xié)商換貨或退貨。

3、倉管員依據(jù)供應(yīng)商的《銷售單》入庫輸單。注意：入庫時(shí)配件的數(shù)量、單位要換算成和出庫用的數(shù)量、單位一致（例如機(jī)油按升入庫）。

4、如果該配件是第一次入庫，由配件主管（經(jīng)理）統(tǒng)一定義該配件的屬性。

5、倉管員打印《入庫單》，將供應(yīng)商的《銷售單》和《入庫單》訂在一起，請(qǐng)配件主管（經(jīng)理）先審核，再送總經(jīng)理（區(qū)域總經(jīng)理）審核。

總經(jīng)理審核后，會(huì)計(jì)才能入賬付款，實(shí)行月結(jié)的供應(yīng)商，會(huì)計(jì)在月初 匯總對(duì)好帳，總經(jīng)理審核同意，出納員到期付款。

四、庫存管理

1、倉管員日常根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)整理配件存放倉位，保持整潔，貴重配件要每天盤點(diǎn)，保證配件實(shí)際庫存和軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)保持一致。

2、倉管員對(duì)于每天有進(jìn)出庫的配件，當(dāng)天進(jìn)行盤點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，提交配件主管（經(jīng)理）審核，及時(shí)糾正。

3、每月底，配件主管（經(jīng)理）組織人員對(duì)庫存配件進(jìn)行重點(diǎn)盤點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)存庫價(jià)值高的配件進(jìn)行盤點(diǎn)。

4、每3個(gè)月，配件主管（經(jīng)理）要對(duì)所有物料（包括不需要領(lǐng)料登記物料），全面盤點(diǎn)。

5、每月月底，配件主管（經(jīng)理）要提交盤點(diǎn)報(bào)表，查明差錯(cuò)原因，落實(shí)相關(guān)人員的責(zé)任，寫盤點(diǎn)結(jié)果報(bào)告交總經(jīng)理審核?？偨?jīng)理審核后通知財(cái)務(wù)經(jīng)理修改營業(yè)數(shù)據(jù)，總經(jīng)理授權(quán)配件主管（經(jīng)理）修改庫存數(shù)據(jù)。

6、配件主管（經(jīng)理）根據(jù)調(diào)整后的真實(shí)庫存數(shù)據(jù)，對(duì)庫存進(jìn)行補(bǔ)貨、待銷或調(diào)整計(jì)劃庫存處理。

五、出庫

1、車間領(lǐng)料申請(qǐng)，倉管員先核對(duì)無誤才能發(fā)貨出庫，調(diào)出系統(tǒng)在修車輛，從庫存中找到該配件，輸入出庫數(shù)量，完成出庫。如果該車已經(jīng)完工或還沒有確定維修，均不能做配件出庫操作。

2、出庫配件的編碼、計(jì)量單位應(yīng)該與入庫時(shí)的編碼、計(jì)量單位保持一致，否則會(huì)影響到成本和庫存數(shù)據(jù)。

3、如果是車間領(lǐng)料后退回配件，則倉管員將維修單調(diào)出，找到該配件，直接歸庫。

4、本廠出庫：倉管員收到簽名有效的《領(lǐng)料單》，從庫存中找到該配件，輸入出庫數(shù)量，完成本廠出庫。

5、每月要打印本廠出庫配件清單，交總經(jīng)理審核后交財(cái)務(wù)部做帳。

6、退貨：調(diào)出該配件的入庫單，在該入庫單中選擇要退貨的配件，說明退貨原因，確定退貨，打印《退貨單》，完成退貨操作，當(dāng)天將《退貨單》交配件主管（經(jīng)理）及總經(jīng)理審核后，交會(huì)計(jì)入帳。

7、《領(lǐng)料單》第一聯(lián)交會(huì)計(jì)保管備查，第二聯(lián)倉管員保管以備核對(duì)。

福建省泉州華元汽車銷售服務(wù)有限公司

第五篇：配件材料管理制度

一、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，非庫管人員不得進(jìn)入倉庫。

二、嚴(yán)格遵守配件出、入庫制度。

三、保持倉庫整潔，做好安全防范、消防工作。

四、配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)后出的規(guī)定。

五、定期進(jìn)行清倉盤點(diǎn)。