第一篇：鋼筋籠焊接方案

鋼筋籠焊接方案

工業(yè)蓄水池工程棧橋立柱鋼筋因?qū)嶒炓蟾顢?，后根?jù)要求我單位組織施工班組對割斷的鋼筋采取電渣壓力焊連接方式，對電渣壓力焊的接頭采取加強措施，具體方案如下：

焊接

鋼筋為螺紋20Ⅱ級鋼，除去原鋼筋表面污垢，單面焊不小于10d；雙面焊不小于5 d.根據(jù)我公司多年同類型工程施工經(jīng)驗，并結(jié)合本事宜實際情況，上述方案能達(dá)到設(shè)計強度及要求，以加強立柱的抗剪力要求。

北京吉成豐林環(huán)境工程技術(shù)有限公司

國電英力特工業(yè)蓄水池項目部

2011年7月11日

第二篇：鋼筋籠焊接問題

通知

由于鋼筋籠焊接工人技術(shù)不到位，數(shù)次違規(guī)，施工單位多次教導(dǎo)無效，監(jiān)理單位出具2份整改通知單后，經(jīng)考慮特予以辭退。

以下是焊接工當(dāng)下的問題：

1.鋼筋籠燒制焊接長度不達(dá)標(biāo)、鋼筋籠螺旋筋間距過大、加勁圈間距過大。

2.焊接偷工減料，焊接部位強度低，搭接過短

3.經(jīng)常上班時間不在現(xiàn)場，鋼筋籠焊接出錯找不到責(zé)任人。

希望各方注重進(jìn)度的同時，關(guān)注質(zhì)量問題，為共創(chuàng)安全，規(guī)范的華府一號做出努力。

2014年3月16日

第三篇：鋼筋籠制作及焊接技術(shù)文檔

一、鋼筋籠制作

1、鋼筋籠應(yīng)按照圖紙分段制作，應(yīng)制作完之后應(yīng)報監(jiān)理驗收，合格后才能使用。

2、鋼筋籠對接時，上段應(yīng)自由懸空，要保證接頭平順、垂直；起吊應(yīng)按骨架長度的編號入孔。

3、鋼筋骨架入孔用吊機吊裝，吊裝時采取三點吊等相應(yīng)措施，防止骨架變形。

4、鋼筋籠連接時應(yīng)保證鋼筋搭接長度，焊接要飽滿，不得有咬邊、氣泡現(xiàn)象。

5、鋼筋下放完畢后先進(jìn)行鋼筋頂標(biāo)高的控制，后再嚴(yán)格進(jìn)行對中，對中完畢后進(jìn)行固定，并采取一定的措施防止混凝土澆注時鋼筋籠上浮。

二、鋼筋焊接技術(shù)要求

1、鋼筋焊接前應(yīng)嚴(yán)格對照圖紙，保證焊接件的間距、尺寸要求；同一斷面不得大于1/4焊接面；

2、焊接部位施工前應(yīng)采取適當(dāng)?shù)某P、除油措施，鋼筋焊接前焊接端部如有扭曲、彎折應(yīng)進(jìn)行矯正；

3、焊條應(yīng)放置在干燥區(qū)，并采取防潮措施，鋼筋焊接前保證焊接部位處于干燥狀態(tài)，并盡量避免雨雪天

施工；

4、焊接時必須采用向?qū)?yīng)的焊條，并控制焊條與焊件之間距離，防止鋼筋燒傷，影響檢測質(zhì)量；

5、焊縫外觀要求：焊接時應(yīng)保證焊縫飽滿，焊縫厚度不得小于鋼筋直徑的1/3，焊縫應(yīng)平直、順滑不留焊

渣；

6、鋼筋籠連接時應(yīng)保證鋼筋搭接長度，焊接要飽滿，不得有咬邊、氣泡現(xiàn)象。

7、焊縫長度要求：采用搭接雙面焊鋼筋，焊縫有效長度不得少于5倍的鋼筋直徑。

8、焊接時，不得以單面焊代替雙面焊，不得用隨便焊幾個焊點的方式代替焊縫；

9、鋼筋檢測件焊接時，必須先打彎再焊接，且兩端夾持區(qū)長度不得少于15cm。

10、焊接作業(yè)必須做好安全防護(hù)，防止燒傷燙傷，并遠(yuǎn)離易燃區(qū)，防止引發(fā)火災(zāi)。

第四篇：鋼筋籠立焊專項方案

鋼筋籠焊接專項方案

一、編制說明：

本工程鉆孔灌注樁1069根，其中受力方式以抗拔為主的樁共有818根，因鋼筋機械連接幾種方式均要在操作臺上進(jìn)行故鋼筋籠連接采用焊接，鋼筋籠焊接質(zhì)量直接影響樁基抗拔承載力，為保證工程質(zhì)量及指導(dǎo)焊接工序施工特編制鋼筋籠焊接專項方案。

二、編制依據(jù)：

1、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程

GJG18-2012 》

2、《2004浙G23鉆孔灌注樁圖集》

3、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（2011版）（GB50204-2002）

4、施工圖紙

二、材料：

1、鋼筋的直徑規(guī)格必須符合設(shè)計要求，且經(jīng)過送樣檢測合格

2、焊條采用金橋E55焊條，必須有出廠合格證書

三、人員、設(shè)備、工具：

1、設(shè)備：電焊機采用BX1-400交流弧焊機

2、工具：焊接電纜，電焊鉗、焊接護(hù)目鏡面罩、電焊手套、鋼絲刷、電焊條烘干箱等

3、要求焊工持證上崗

四、焊接方法及工藝要求：

1、首焊前將焊縫處銹斑、泥漿等雜物進(jìn)行清理。

2、鋼筋籠分段制作，接頭采用單面焊接，長度≥10倍主筋直徑，兩接頭的豎向間距為35D（D為鋼筋直徑）；在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭不得超過主筋總數(shù)的50%；

3、鋼筋籠立焊的工藝要求：

⑴、從下部向上部焊接，如果從上往下焊會造成融化的鐵水會覆蓋在焊縫的前面，使母材得不到電弧的直接加熱與融化，從而造成未融合、未焊透的缺陷。

⑵、以較小的焊接電流焊接（比平接的電流小10%-15%），這樣熔池體積冷卻凝固速度快，可以防止和減少融化金屬下淌。⑶、采用短弧焊接，電弧長度不大于焊條直徑，利用電弧吹力拖住熔池，同時短弧焊接利于溶滴過渡。

⑷、焊條工作角度為90°，前傾角為-10-30°即焊條向焊接的反向傾斜，這樣電弧吹力對熔池產(chǎn)生向上推力，防止融化金屬下淌。

⑸、為便于觀察熔池焊工身體不要正對焊縫，要略偏向左側(cè)。

五、質(zhì)量要求及質(zhì)量檢查

1、質(zhì)量要求：

⑴、焊縫要飽滿即焊縫厚度不小于主筋直徑的30%，焊縫寬度不小于主筋直徑的80%。

⑵、焊縫表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤；焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見裂紋；不得有焊穿、弧坑。

⑶、咬邊、氣孔、夾渣等缺陷應(yīng)符合JGJ18-2012規(guī)范5.5.2表中規(guī)定；

2、質(zhì)量檢查： ⑴、外觀檢查：每節(jié)鋼筋籠鋼筋接頭全部焊完后及時敲掉焊渣，項目質(zhì)量員進(jìn)行逐一檢查，如有質(zhì)量問題進(jìn)行補焊或者割除從新焊接，檢查合格后報監(jiān)理檢查，監(jiān)理檢查合格后方可將鋼筋籠放入孔內(nèi)進(jìn)行下節(jié)鋼筋籠焊接。

⑵、取樣檢測：在外觀檢查合格的基礎(chǔ)上按同一焊工同一焊縫類型隨機切取進(jìn)行送樣檢測，切取數(shù)量按300同類個接頭為一檢驗批，每批切取3個接頭。

六、質(zhì)量、安全風(fēng)險預(yù)控

1、焊工選擇：鋼筋的立焊比平焊難度要大，焊工的操作水平直接影響焊縫的質(zhì)量，在開工前要求擬在本工程施工的每個持證的焊工進(jìn)行試焊。將焊工試焊的接頭進(jìn)行外觀檢查，外觀質(zhì)量合格的送樣檢測，焊工的試焊接頭能合格的可以參與本工程施工，焊接試驗不合格的焊工進(jìn)行辭退。從新招聘有上崗證的技術(shù)水平較高的焊工。

2、安全教育、技術(shù)交底

開工前對每個焊工進(jìn)行三級安全教育及技術(shù)交底，讓每個焊工有明確的安全意識和質(zhì)量意識。

3、嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2012的相關(guān)安全技術(shù)要求。

第五篇：鋼筋籠制作合同

*****工程

鋼筋籠制作承包及勞務(wù)合同

甲

方：

乙

方：

根據(jù)

工作量、工期、安全、質(zhì)量、進(jìn)度要求，為有效組織施工，明確相互責(zé)任，順利完成施工任務(wù)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽訂合同如下，望共同遵守：

一、工 作 量：樁基工程鋼筋籠制作、注漿用鋼管車扣。

二、承包內(nèi)容：樁基工程鋼筋籠制作及注漿所用鋼管車扣。

三、施工地點：

四、雙方責(zé)任

1、甲方責(zé)任：

①、甲方負(fù)責(zé)提供工程所需的鋼材及鋼管。②、對乙方實行全面組織、安全、質(zhì)量管理。

③、對乙方工作人員進(jìn)行安全教育，簽訂安全協(xié)議書。④、對乙方工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。⑤、監(jiān)督乙方合理使用安措費。

2、乙方責(zé)任

①、負(fù)責(zé)所需設(shè)備、材料；并承擔(dān)相關(guān)設(shè)備﹑材料的往返運費。

②、必須接受甲方領(lǐng)導(dǎo)，服從甲方有關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)管理人員的指揮安排。③、必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)交底及規(guī)范要求加工制作鋼筋籠及鋼管車扣工作，接受現(xiàn)場質(zhì)檢員的檢查指導(dǎo)，確保鋼筋籠及鋼管車扣檢驗合格。

④、施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，充分利用勞動保護(hù)品，服從甲方統(tǒng)一管理，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。

⑤、嚴(yán)把材料關(guān)，不得浪費，浪費的材料由乙方自行負(fù)責(zé)。

⑥、保證鋼筋籠供應(yīng)及鋼管車扣滿足施工進(jìn)度要求，并確保鋼筋籠焊接牢固；車扣標(biāo)準(zhǔn)，因焊接不牢固及車扣原因所造成一切質(zhì)量事故負(fù)全部責(zé)任。因鋼筋籠供應(yīng)及車扣不及時造成甲方停工或窩工的，甲方從承包費中扣除。

⑦、承擔(dān)制籠及車扣人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等各類保險及人工費用。

⑧、施工所用的鋼材屬項目部所有，任何人無權(quán)出賣、贈予及轉(zhuǎn)讓，若有違犯按價值的二十倍罰款。

⑨、乙方按產(chǎn)值的1%用作安措費，保證按量合理使用。

五、雙方駐工地代表：

甲方： 乙方：

六、承包單價及付款方式

①、承包單價： 元/噸（按圖紙計算的理論鋼筋用量計算，該單價包括鋼筋制作費及鋼管車扣費）。

②、項目施工期間可預(yù)支部分承包費，工程結(jié)束進(jìn)行結(jié)算后，乙方需開具工程款發(fā)票，撤場前一次付清。

七、其它

1、未盡事宜，有雙方協(xié)商解決。

2、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲

方：

乙

方：

開戶行：

銀行賬號： 身份證號 ： 聯(lián)系電話：

負(fù)責(zé)人：

負(fù)責(zé)人：

日

期

****年**月**日

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期：

****年**月**日