第一篇:煤礦 注氮規(guī)章制度全
制氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制
1、制氮機(jī)司機(jī)必須經(jīng)崗位培訓(xùn),并經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)持證上崗。
2、制氮機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和各種規(guī)章制度,有權(quán)拒絕任何人的違章指揮;有權(quán)制止任何人的違章作業(yè)。
3、制氮機(jī)司機(jī)必須堅守工作崗位,遵守勞動紀(jì)律,不脫崗,不串崗,不干與崗位工作無關(guān)的事情。
4、熟練掌握該制氮機(jī)機(jī)械、電氣及控制系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,做到會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。
5、設(shè)備運(yùn)行時要進(jìn)行巡回檢查,仔細(xì)檢查運(yùn)行情況和各管路有無漏氣現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理,對處理不了的問題及時匯報調(diào)度室和值班隊領(lǐng)導(dǎo)。
6、愛護(hù)設(shè)備,精心操作,保管好工具、儀器、儀表、消防器材等。
7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅持接班前、班中、班后匯報制度,并認(rèn)真作好要求的各項記錄。
8、保持制氮設(shè)備和場地的清潔衛(wèi)生。
制氮機(jī)操作規(guī)程
一、操作前的準(zhǔn)備
1.檢查工作場所附近的巷道頂板及氣體情況,檢查管路及閥門的狀況,確保安全、完好。
2.檢查供電和控制系統(tǒng)電纜無破損,接地連接牢固。
3.檢查電機(jī)軸承、機(jī)油油箱和注油器,油標(biāo)、油位應(yīng)在2/3處。4.檢查壓氣管路各閥門開閉是否靈活,并處于開機(jī)前的位置。5.調(diào)節(jié)卸荷器,使空壓機(jī)處于無負(fù)荷狀態(tài),保證電機(jī)空載起動。6.檢查各連接螺栓齊全牢固,設(shè)備無故障報警現(xiàn)象。7.氮?dú)獬隹陂y處于排空狀態(tài)。8.檢查空壓機(jī)的手柄在“卸載”位置。
二、啟動操作
1.檢查所有閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.打開制氮主機(jī)上的控制箱,觀察指示燈運(yùn)行是否正常。3.打開冷卻水(進(jìn)水壓力0.2-0.4Mpa)
4.打開空壓機(jī)(觀察加載卸載閥門是否處于卸載狀態(tài)),然后啟 動空壓機(jī)約20秒后,把閥門打開到加載狀態(tài)。5.觀察空氣預(yù)處理段的壓力表要求(0.7-0.8)Mpa。6.觀察制氮主機(jī)段過濾減壓閥壓力表(0.05-0.5)Mpa。7.打開兩個進(jìn)氣閥。
8.觀察左吸右吸壓力表循環(huán)2-3個周期(壓力表壓力0.7-0.8Mpa)。9.打開兩個出氣閥。10.打開制氮主機(jī)上的總出氣閥和回氮閥(打開45°)。11.觀察成品氮?dú)舛蔚淖筮叡恚?.7-0.8)Mpa。12.打開氮?dú)獬鰵忾y(流量打開≤700m3/h)。
13.觀察成品氮?dú)舛蔚某隹趬毫Γ?.2-0.6)Mpa。(右邊的壓力表)。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)巡查
1.機(jī)電設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查項目,按照檢查周期進(jìn)行巡查,將檢查結(jié)果記入設(shè)備運(yùn)行記錄本內(nèi)。
2.檢查設(shè)備的機(jī)械和電氣部分是否完好,絕緣與防爆符合要求。3.檢查設(shè)備的緊固件是否齊全,各管路、閥門無泄漏有無螺栓松動。4.檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常、運(yùn)行速度是否超過規(guī)定值。5.檢查各部儀表指示是否正常,各部潤滑油量適當(dāng)。6.檢查機(jī)體、電機(jī)軸承溫升是否正常,水量、水溫是否正常。7.制氮機(jī)組運(yùn)行中要隨時觀察排氣溫度,一般控制在50-60℃。8.制氮機(jī)組運(yùn)行中空氣緩沖罐每隔一個小時必須排污一次。9.檢查設(shè)備的安全保護(hù)裝置是否正常,是否起作用。
10.若發(fā)現(xiàn)問題及時通知設(shè)備維修工,及時處理,使設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、停機(jī)操作
1.關(guān)閉空壓機(jī)(先卸載約20秒以后再按停止)2.關(guān)閉氮?dú)獬隹陂y(成品氮?dú)舛危?.關(guān)閉冷卻水。
4.關(guān)閉制氮主機(jī)上的控制箱 5.關(guān)閉所有閥門(把氣體排空之后)。
6.手動打開制氮主機(jī)的排污閥進(jìn)行排水、排污,當(dāng)無水、無污排出后,關(guān)閉閥門。
五、注意事項
1.不得隨意改變集控柜操作面板上的參數(shù)、程序。2.不得將液體、有害氣體侵入集控柜。
3.四臺制氮機(jī)不能同時啟動,必須隔開10分鐘。
4.定期排放制氮機(jī)空氣緩沖罐的排污閥,冬天每周一次,夏天每三天一次,停機(jī)后也要排污。5.停機(jī)必須排盡增壓機(jī)的冷卻水。
6.嚴(yán)禁隨意打開向井下輸?shù)拈y門,平時處于排空狀態(tài)。
設(shè)備包機(jī)責(zé)任制
為減少機(jī)電設(shè)備事故率,提高設(shè)備的開機(jī)率,機(jī)電隊實行 “原班包機(jī),分級落實,掛牌管理,責(zé)任到人”的綜合包機(jī)制度,這樣就能做到運(yùn)轉(zhuǎn)檢修提供信息,檢修為運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件,使設(shè)備在合理使用和科學(xué)的保養(yǎng)下為生產(chǎn)服務(wù)。
1、按設(shè)備公用分類(或分臺)對設(shè)備進(jìn)行包機(jī),由檢修工包機(jī),機(jī)電隊長對包機(jī)人實行管理,檢修班長對包機(jī)人全面負(fù)責(zé)。
2、包機(jī)組要做到“三定” “五包”“三定”:定設(shè)備、定人員、定崗位; “五包” :就是包使用、包管理、包維修、包排除故障、包使用更換及設(shè)備衛(wèi)生。
3、包機(jī)組成員要嚴(yán)格交接班制度,認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,事故記錄及檢修記錄。包機(jī)人員職責(zé)
為確保安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、明確責(zé)任、責(zé)任到人,對全隊所有機(jī)電設(shè)備實行包機(jī)制,特制定如下制度。
1、井下所有使用設(shè)備必須有明確的包機(jī)人,做到留名掛牌,包機(jī)人要對所包設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、包機(jī)人要對所包設(shè)備做到心中有數(shù)、需準(zhǔn)備的備品備件要提前向值班干部匯報。
3、包機(jī)人對所包設(shè)備出現(xiàn)的故障負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
4、包機(jī)人要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和礦上制定的各項規(guī)章制度。
5、包機(jī)人應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)。維護(hù)、保養(yǎng) 的方法和質(zhì)量必須符合操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6、設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)及時填寫記錄,包機(jī)組必須嚴(yán)格執(zhí)行日檢、周檢、月檢、半年檢、年檢制度,由于包機(jī)人 責(zé)任心不強(qiáng),造成漏檢,要追究其責(zé)任,視情節(jié)輕重給予處罰。
巡回檢查制度
1.巡回檢查由包機(jī)人員和值班人員按巡回檢查表認(rèn)真執(zhí)行。2.交接班時,由交接班司機(jī)填寫巡回檢查記錄,接班后每一小時進(jìn)行巡回檢查一次,并填寫記錄。
3.填寫記錄時,凡有數(shù)據(jù)的均應(yīng)如實填寫。4.巡回檢查記錄應(yīng)裝訂成冊,并保存一年以待查。
5.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)問題除認(rèn)真填寫記錄外,應(yīng)立即處理,重大問題應(yīng)請示上級處理。
電氣設(shè)備定期試驗輪換制度
礦井各種保護(hù)裝置及電氣設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程之規(guī)定進(jìn)行定期試驗。
一、試驗時,試驗工應(yīng)精神正常、精力集中,不得與他人閑談,隨時警惕異常現(xiàn)象發(fā)生。
二、每年雷雨季節(jié)前,必須完成對避雷器和接地電阻的試驗工作。
三、井下接地電阻每季測試一次。
四、設(shè)備新裝和大修后,必須進(jìn)行有關(guān)項目的試驗。
五、長期(井下三個月,地面六個月)停止運(yùn)行和移動后的設(shè)備投入運(yùn)行前必須按運(yùn)行中設(shè)備的試驗項目和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。
六、電氣試驗的范圍、試驗項目和試驗周期和標(biāo)準(zhǔn),按《煤礦電氣試驗規(guī)程》中規(guī)定進(jìn)行。
七、使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能每月檢查一次,其外部情況應(yīng)由分片電工每日檢查一次。
八、配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查整定每三個月一次,如負(fù)荷發(fā)生改變時,應(yīng)及時整定。
九、主要電氣設(shè)備絕緣電阻的檢查每三個月進(jìn)行一次。
十、固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部情況每季度檢查一次。
制氮機(jī)維修電工、鉗工作業(yè)規(guī)程
1.制氮機(jī)維修電工、鉗工必須具備必要的電工、鉗工檢修知識,熟悉空壓機(jī)系統(tǒng),經(jīng)考試合格后持證上崗。
2.制氮機(jī)維修電工、鉗工必須熟悉空壓機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、性能,會操作、檢查、保養(yǎng)維護(hù)空壓機(jī)系統(tǒng)。
3.制氮機(jī)維修電工、鉗工必須嚴(yán)格遵守《礦井維修電工操作規(guī)程》、《機(jī)械維修工技術(shù)操作規(guī)程》、《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》以及《空壓機(jī)操作規(guī)程》等要求。
4.制氮機(jī)檢修電工不許帶電檢修,必須辦理工作票,做好驗電、放電、接地線(機(jī)械閉鎖),掛好“有人工作,不準(zhǔn)送電”警示牌等各項安全措施后方可進(jìn)行檢修。
5.制氮機(jī)維修電工不允許帶電檢修,確保各種保護(hù)齊全、靈敏可靠,不許隨意改變各種保護(hù)裝置性能參數(shù)。
6.制氮機(jī)檢修鉗工必須熟悉各項參數(shù),保證維修質(zhì)量。
7.制氮機(jī)維修電工、鉗工應(yīng)密切配合,分工合作,保證空壓機(jī)正常運(yùn)行。
8.制氮機(jī)維修電工、鉗工要認(rèn)真做好日檢,周檢,月檢,季檢工作,保證設(shè)備完好,性能穩(wěn)定可靠。
9.制氮機(jī)維修電工、鉗工檢修前應(yīng)認(rèn)真做好檢修前準(zhǔn)備工作,包括工具、材料、儀表等。
10.制氮機(jī)維修電工、鉗工檢修中應(yīng)時刻注意人身安全和設(shè)備安全。11.制氮機(jī)維修電工、鉗工檢修完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查工器具是否齊全,有無遺留在檢修柜內(nèi),確認(rèn)無誤后方可送電。
12.檢修完畢后,先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可投入運(yùn)行。
第二篇:煤礦無注氮防滅火措施
煤礦預(yù)防煤層自燃專項防滅火措施
根據(jù)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:開采自燃、容易自燃煤層的礦井,必須編制防滅火設(shè)計,按相關(guān)規(guī)定建立防滅火系統(tǒng)和制定防治自燃發(fā)火的專門措施并嚴(yán)格執(zhí)行。根據(jù)太原理工礦山設(shè)計院編制的防滅火設(shè)計,由于2#煤含硫量較低、煤層薄遺煤較少,自然發(fā)火的危險性相對較低,在開采2#煤時暫不采用注氮防滅火系統(tǒng),現(xiàn)階段采用噴灑阻化劑措施防止自然發(fā)火,并建立健全礦井火災(zāi)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)煤炭自燃的早期預(yù)測預(yù)報,防患于未“燃”。在開采下組煤時必須增設(shè)注氮防滅火系統(tǒng),以保證礦井安全生產(chǎn)。
一、開拓開采方面措施
礦井的開拓開采和煤層自然發(fā)火之間有著密切的關(guān)系,對于東河煤礦而言,礦井2號煤開拓系統(tǒng)已經(jīng)形成,但是從防滅火要求上還應(yīng)采取以下措施:
1、目前礦井主要開拓巷道及采區(qū)巷道、硐室工程大部分布置在煤層中,但均采用錨網(wǎng)噴或混凝土砌碹支護(hù),封閉裸露煤體。工作面進(jìn)、回風(fēng)順槽巷道采用錨桿及錨索聯(lián)合支護(hù),為不燃性支護(hù)材料。井底車場及硐室均采用料石砌碹支護(hù),碹后冒落處用不燃性材料充填,或用無腐蝕性、無毒性材料處理。
2、設(shè)計對井下機(jī)電硐室采用混凝土支護(hù),井下設(shè)有消防材料庫,新掘進(jìn)的煤層大巷必須采用錨網(wǎng)噴或混凝土砌碹支護(hù),封閉裸露煤體;新開掘的順槽巷道應(yīng)采用不燃性支護(hù)材料。
3、礦井通風(fēng)阻力小,通風(fēng)系統(tǒng)合理,可避免風(fēng)流紊亂、串風(fēng)、漏風(fēng),從而達(dá)到預(yù)防煤層自燃的目的,同時也能保證礦井發(fā)生火災(zāi)時及時進(jìn)行反風(fēng)。
4、本礦井采用綜合機(jī)械化采煤方法,回采工作面采用后退式回采,2號煤工作面回采時應(yīng)遵守正常的開采順序,回采過程中不隨意留煤垛或煤柱,防止遺留煤體自燃。開采期間應(yīng)盡量減少采空區(qū)殘留煤和工作面浮煤,加快工作面推進(jìn)度,提高資源回收率,防止采空區(qū)遺留煤炭長期與空氣接觸,減少采空區(qū)煤層自燃的可能性。
5、回采中盡量減少丟煤,回采工作面浮煤要清掃干凈,在空間上減少煤炭的氧化,防止煤炭自燃。
6、采區(qū)內(nèi)堅持正常的順序開采,不要形成“孤島”工作面;工作面采用后退式開采,工作面回采完畢應(yīng)在45天內(nèi)進(jìn)行永久性封閉,避免漏風(fēng)而增加煤層自燃。
7、控制礦山壓力,減少煤體破碎,在采掘過程中盡量減少裸露巷道的時間,在部分頂?shù)装鍋韷狠^大的地方加強(qiáng)支護(hù),減少頂?shù)装鍋韷簩γ后w的破碎,減少煤體與空氣接觸面。
8、開拓部署及采區(qū)巷道布置要保證各工作地點風(fēng)流暢通,煤層巷道要滿足《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的最低風(fēng)速。
二、通風(fēng)方面措施
在既定的生產(chǎn)條件下,礦井通風(fēng)網(wǎng)路中漏風(fēng)的數(shù)量與方向往往是煤炭自燃發(fā)展過程轉(zhuǎn)化的決定性因素,而合理的通風(fēng)系統(tǒng)可大幅度降低自然發(fā)火的供氧,同時對發(fā)生火災(zāi)時及時控制火情、防止災(zāi)害蔓延和減少災(zāi)變損失都具有重要意義,在實際中主要采取以下措施:
1、根據(jù)礦井開拓開采布局,礦井采用抽出式通風(fēng)系統(tǒng),主回風(fēng)路上未設(shè)置任何增加阻力的通風(fēng)構(gòu)筑物,保證風(fēng)流暢通。
2、回采工作面為后退式回采,全負(fù)壓“U”型通風(fēng)方式,不設(shè)增加風(fēng)阻的通風(fēng)設(shè)施。工作面反風(fēng)風(fēng)門設(shè)置于保護(hù)煤柱范圍內(nèi)的煤巖柱狀況良好處。
3、工作面回采至停采線后要及時撤出所有設(shè)備、設(shè)施并進(jìn)行密閉,避免向采空區(qū)漏風(fēng)。
4、采區(qū)巷道采用“三巷制”即膠帶巷、輔助運(yùn)輸巷和回風(fēng)巷,其中回風(fēng)巷為專用回風(fēng)巷。
5、礦井通風(fēng)方式是機(jī)械抽出式,此方式使井下風(fēng)流處于負(fù)壓狀態(tài),當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,井下的風(fēng)流壓力提高可減少采空區(qū)瓦斯涌出量,對安全十分有利,漏風(fēng)量小,通風(fēng)管理簡單,不利于煤的自燃。
6、為使風(fēng)流向指定方向流動,主要進(jìn)、回風(fēng)巷道、風(fēng)井安全出口等處設(shè)置雙向風(fēng)門或雙向調(diào)節(jié)風(fēng)門。
7、生產(chǎn)過程中加強(qiáng)對通風(fēng)設(shè)施的管理,定期進(jìn)行檢查和維修,保證通風(fēng)設(shè)施處于正常使用狀態(tài),以便在井下發(fā)生事故時能迅速有效的進(jìn)行反風(fēng)。
8、井下回采工作面布置獨(dú)立的進(jìn)、回風(fēng)道,保持進(jìn)、回風(fēng)巷道有足夠的通風(fēng)斷面。主通風(fēng)機(jī)設(shè)有反風(fēng)裝置,可滿足全礦井的反風(fēng)要求,工作面順槽及相關(guān)巷道,均設(shè)有反風(fēng)風(fēng)門及通風(fēng)巷道,可實現(xiàn)采區(qū)或工作面反風(fēng)。
9、每個采掘工作面均有獨(dú)立回風(fēng)系統(tǒng),它的優(yōu)點是降低礦井總風(fēng)阻,增大礦井通風(fēng)能力,減少漏風(fēng),易于調(diào)節(jié)風(fēng)量。
10、在合適地點設(shè)立雙向風(fēng)門或預(yù)設(shè)反風(fēng)風(fēng)門,既可全區(qū)實現(xiàn)反風(fēng),也可局部實現(xiàn)反風(fēng),以防火災(zāi)事故擴(kuò)大。
11、井下風(fēng)門均安裝閉鎖裝置,使一組風(fēng)門不能同時敞開,確保風(fēng)流穩(wěn)定。井下各風(fēng)門、風(fēng)量調(diào)節(jié)設(shè)施等位置進(jìn)行了合理設(shè)置,以盡量降低負(fù)壓,控制漏風(fēng)。
三、巷道掘進(jìn)期間防滅火措施
東河煤礦主要巷道均沿煤層巷道,服務(wù)時間長,在長期礦山壓力作用下可能會出現(xiàn)巷頂和巷幫煤體破碎、位移、裂隙發(fā)育、空幫等情況,由于該區(qū)域煤體破碎,加之長期微風(fēng)漏風(fēng),易于積聚熱量發(fā)生自燃。
1、掘進(jìn)時最大限度減少破壞圍巖、煤體松動圈;并嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行支護(hù),確保支護(hù)質(zhì)量,減少頂幫煤體的位移量。
2、瓦檢員每班不少于兩次到迎頭檢查氣體的濃度和溫度,并查看整個巷道的氣體的濃度和溫度,監(jiān)測自燃隱患情況。
3、維持巷道幫頂?shù)钠秸?,減少局部擴(kuò)散漏風(fēng)供氧的可能性。
4、加強(qiáng)風(fēng)筒質(zhì)量的管理,減少風(fēng)筒漏風(fēng),減少向巷道煤體的漏風(fēng)。
5、巷道掘進(jìn)期間發(fā)生冒頂,必須在采掘工程圖上標(biāo)注,并進(jìn)行充填處理,杜絕漏風(fēng)供氧現(xiàn)象。高冒處實行掛牌管理,通過束管取樣對高冒處的溫度及氣體成分進(jìn)行觀測分析。
6、當(dāng)通過觀測孔監(jiān)測到出現(xiàn)自然發(fā)火標(biāo)志氣體,采取打鉆壓注阻化劑進(jìn)行處理。滅火鉆孔深度大于5m,與巷頂呈30°~35°仰角,下φ40mm的花眼鋼管,采用“長短結(jié)合、交叉布置、排距適中、全面覆蓋”的方式,覆蓋整個溫度異常區(qū)。
四、工作面安裝期間防滅火措施
工作面安裝期間自燃隱患主要來自于開切眼周邊破碎煤體,尤其是開切眼和采空區(qū)側(cè)煤壁交接區(qū)附近。開切眼斷面較大,受礦壓影響易壓裂破碎,存在漏風(fēng)供氧;支架設(shè)備安裝時,供風(fēng)量較小,風(fēng)流溫度較高;安裝時間較長,初期工作面推進(jìn)度速度一般相對較慢,開切眼松散煤體氧化升溫時間長,煤體溫度較高,因此開切眼區(qū)域采空區(qū)是自燃易發(fā)生地點。1、2號煤工作面安裝前和安裝期間對開切眼周邊煤壁及擴(kuò)切眼側(cè)破碎離層等自燃危險區(qū)域采用直接噴灑阻化劑的措施進(jìn)行自燃防火的預(yù)防。
2、優(yōu)化工作面設(shè)備選型、配套,工作面安裝時應(yīng)加快其速度,盡可能地縮短破碎煤體的氧化時間,并合理調(diào)整供風(fēng)量,減低氧化危險性。
3、安裝期間合理調(diào)整供風(fēng)量,減少風(fēng)量,降低氧化危險性。
4、安裝期間加強(qiáng)自燃隱患的檢測,瓦檢員每班不少于兩次進(jìn)行氣體的濃度和溫度的監(jiān)測。
5、對架頂存在的冒落孔洞進(jìn)行充填并噴漿處理。
6、對出現(xiàn)自燃隱患地點采取短鉆孔壓阻化劑措施。一般利用快速滅火鉆機(jī)打孔,孔深2~3m,孔徑42mm,使用橡膠封孔器封孔,再用阻化劑泵壓注。
五、工作面正?;夭善陂g防滅火措施
工作面正常生產(chǎn)期間,嚴(yán)格按設(shè)計和工藝要求采煤,提高回采率,減少人為丟煤量;加快工作面推進(jìn)度,并采取以噴灑阻化劑(工業(yè)CaCl2)為主的防滅火措施。
六、工作面停采期間防滅火措施
工作面因故停采或推進(jìn)速度緩慢時,采空區(qū)浮煤發(fā)火可能性增大,主要采取以下防滅火措施:
1、及時在進(jìn)回隅角掛設(shè)風(fēng)障或封堵墻,減少向采空區(qū)漏風(fēng);
2、加大阻化劑噴灑次數(shù)和數(shù)量,以保證阻化效果;
3、加強(qiáng)對采空區(qū)浮煤的監(jiān)測監(jiān)控,做好自然發(fā)火的預(yù)測預(yù)報工作。封堵墻在構(gòu)筑時按照以下原則:
1、用編織袋裝黃土或粉煤灰等不燃性材料砌筑;
2、墻體厚度1.5~3m,四周與順槽頂、幫和冒落的矸石結(jié)實;
3、封堵墻間隔30m左右。
七、工作面回撤期間防滅火措施
工作面回撤期間,由于工作面停止不前,并且風(fēng)量和通風(fēng)方式發(fā)生改變,采空區(qū)浮煤發(fā)火可能性增大,主要采取以下防滅火措施:
1、工作面停采后,控制工作面風(fēng)量,保持工作面溫度不超過25℃,風(fēng)速不低于0.4m/s,減少工作面向采空區(qū)漏風(fēng)。
2、工作面推至停采線后,及時在進(jìn)回隅角建立封堵墻,減少向采空區(qū)漏風(fēng)。
3、加強(qiáng)自然發(fā)火隱患檢測力度,每5架設(shè)一個測點,每班由專職人員進(jìn)行氣體濃度和溫度全面測定,及時預(yù)報自燃情況。
4、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù),集中力量,優(yōu)化勞動組織,在1個月內(nèi)全部撤除。
八、工作面封閉后防滅火措施
1、工作面回采結(jié)束后,必須在45天內(nèi)進(jìn)行永久性封閉。
2、密閉墻按設(shè)計指定的地點砌筑。密閉墻厚2m,里外墻均用料石或磚砌筑,墻厚500mm,水泥砂漿抹面,抹面厚度應(yīng)大于20mm,中間選擇粉煤灰加高分子材料進(jìn)行填充,填充時應(yīng)采用注漿泵進(jìn)行填充,保證接頂嚴(yán)實,在填充時每加高200mm搗一次;密閉的四周要掏槽,其掏槽見實煤后,不小于350mm×350mm;墻面要平整、無裂縫、重縫和空縫。在傾角超過30°的巷道砌筑密閉時,密閉墻體宜垂直于巷道軸線,并采用基座結(jié)構(gòu),用以承受測壓和自重。墻基四周必須嵌入巷幫一定深度,煤壁宜大于1m。
3、密閉墻按規(guī)定留設(shè)措施孔、觀察孔和放水孔。設(shè)置如下:
①放水孔:直徑不少于50mm,并帶有水封結(jié)構(gòu),用于觀測水溫、疏放密閉內(nèi)積水,離底板300mm處;
②觀察孔:直徑不少于25mm,用于觀測壓差、氣溫和取樣,離底板高度為墻高的2/3處;
③措施孔:直徑不少于100mm,以備它用,離頂板300mm處;
5001000500350巷道頂板300285措施孔觀察孔料石2/3h填充體料石放水孔300巷道底板350 圖8-1 密閉墻結(jié)構(gòu)示意圖
4、定期對密閉墻內(nèi)外氣體情況進(jìn)行檢查,平時用便攜儀檢測,階段性取樣用色譜儀分析,掌握封閉區(qū)內(nèi)氣體成分的變化,發(fā)現(xiàn)自燃隱患,立即采取措施;
5、對遭變形破壞的墻體,要組織人員及時維護(hù),確保密閉處于完好狀態(tài)。
九、工作面安全回采合理推進(jìn)度確定
回采工作面采空區(qū)遺煤自燃需要不斷的通風(fēng)供氧,但當(dāng)風(fēng)流過大時,氧化生成的熱量可被風(fēng)流帶走;太小時,供給的氧氣又不足以維持氧化的發(fā)展。按照漏風(fēng)大小和遺煤發(fā)生自燃的可能性,采空區(qū)可分為“三帶”:散熱帶、自燃帶和窒息帶,根據(jù)現(xiàn)場實測采空區(qū)氣體和溫度變化結(jié)果,確定“三帶”各自的寬度,同時結(jié)合礦井最短自然發(fā)火期,確定工作面安全回采合理推進(jìn)速度。
東河煤礦預(yù)防煤層自燃安全技術(shù)措施
通風(fēng)區(qū) 2013年10月5日
第三篇:補(bǔ)連塔煤礦通風(fēng)隊注氮機(jī)管理辦法
補(bǔ)連塔煤礦通風(fēng)隊注氮機(jī)管理辦法
一、注氮機(jī)選型及注氮方案
1、注氮機(jī)運(yùn)行方案
1.注氮機(jī)檢修、維護(hù)及運(yùn)行由工程班實施;檢修及維護(hù)業(yè)務(wù)歸分管工程班副隊長管理,分管工程班副隊長不在崗時由分管系統(tǒng)副隊長管理;
2.每天8:00-12:00由電鉗工負(fù)責(zé)日常檢修,保證注氮機(jī)在運(yùn)行時間正常。12:00-24:00由早中班注氮機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)日常運(yùn)行監(jiān)護(hù),24:00-8:00由夜班注氮機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)日常運(yùn)行監(jiān)護(hù)。
3.每天12:00注氮機(jī)司機(jī)乘坐送飯車至注氮地點,按照流程啟動注氮機(jī)開始注氮,并觀察相關(guān)數(shù)據(jù)并做好記錄。每天24:00由夜班跟班隊干將夜班注氮機(jī)司機(jī)送到注氮地點并現(xiàn)場檢查,并由隨車人員將中班注氮機(jī)司機(jī)送至地面。每天四盤區(qū)瓦檢員在7:30下班之前去注氮機(jī)處檢查氣體并將夜班注氮機(jī)司機(jī)送至地面。所有人員離開注氮機(jī)時必須確保所有閥門關(guān)閉,防止氮?dú)庑孤丁?/p>
4.注氮機(jī)運(yùn)行期間,四盤區(qū)瓦檢員每班兩次監(jiān)護(hù)綜采隊照面人員進(jìn)行支架間從事相關(guān)工作并全程監(jiān)護(hù)。
二、注氮機(jī)選型及注氮方案
1、注氮方法
當(dāng)采空區(qū)發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)征兆時,采用連續(xù)注氮直到征兆消除,應(yīng)直到采空區(qū)氣體成分符合以下規(guī)定:
1)采空區(qū)內(nèi)的空氣溫度下降到30℃以下,或與火災(zāi)發(fā)生前該區(qū)的日??諝鉁囟认嗤?。
2)采空區(qū)內(nèi)空氣中的氧氣濃度降到5.0%以下。
3)采空區(qū)內(nèi)空氣中不含有乙烯、乙炔,一氧化碳濃度逐漸下降,并穩(wěn)定在0.001%以下。
4)采空區(qū)的出水溫度低于25℃,或與火災(zāi)發(fā)生前該區(qū)的日常出水溫度相同。
2、注氮設(shè)備
按照《補(bǔ)連塔煤礦礦井防滅火設(shè)計》及注氮量計算,選用DM-1000型,1套DM-800型井下移動膜分離制氮機(jī)。設(shè)備氮?dú)饬髁靠蛇_(dá)1800m3/h,濃度97%。
3、注氮地點的安全通風(fēng)量 在注氮機(jī)安設(shè)地點(輸?shù)苈房梢院雎圆挥嫞僭O(shè)最大輸送1000m3/h的氮?dú)馊啃孤?,要考慮在注氮巷道中能否造成泄漏區(qū)域缺氧。按工作場所空氣中最低氧含量為18.0%的要求,測風(fēng)人員定期測量注氮巷道中的風(fēng)量,保證風(fēng)量處于安全風(fēng)量以上。為了保證系統(tǒng)安全,防治氮?dú)庑孤┰斐扇藛T缺氧窒息,由測風(fēng)員對注氮地點通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,實現(xiàn)獨(dú)立通風(fēng)。
三、注氮具體要求
(1)注氮前應(yīng)詳細(xì)檢查注氮管路以及注氮機(jī)和管路的連接情況,保證嚴(yán)密不漏風(fēng)。
(2)開始注氮時,相連的綜采工作面要設(shè)專職的瓦斯檢查員進(jìn)行氣體檢查,并在綜采工作面的上隅角處吊掛好氧氣、一氧化碳、瓦斯傳感器。注氮期間,綜采隊每班由跟班隊長對上隅角氣體進(jìn)行隨時監(jiān)測,保證不少于2小時測定一次。
(3)注氮機(jī)首次開機(jī)時,必須保證輸出的氮?dú)鉂舛确弦螅页苈费膊槿藛T和氣體檢查人員外,將注氮機(jī)下風(fēng)側(cè)的人員全部撤出,并由專職人員設(shè)置警戒。氣體檢查人員檢查巷道中氣體濃度,發(fā)現(xiàn)異常立即匯報處理。
注氮機(jī)首次開機(jī)時,如果注氮機(jī)可能威脅到相連礦井時,及時通知其調(diào)度室,防止發(fā)生事故。
(4)操作人員在上崗前必須經(jīng)過廠家人員培訓(xùn)合格后,考試通過后方能上崗,必須按制氮設(shè)備操作規(guī)程正確無誤進(jìn)行操作,嚴(yán)格按時間要求進(jìn)行巡回檢查,并認(rèn)真填寫各項記錄。
(5)當(dāng)空壓機(jī)及制氮裝置任何儀表有報警時,都應(yīng)停機(jī)檢查,制氮機(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)每隔60min作一次運(yùn)行記錄。
(6)注氮過程中,注氮機(jī)下風(fēng)側(cè)人員全部撤離,由專職人員(瓦檢員兼職操作人員)在設(shè)置警戒,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入注氮機(jī)下風(fēng)側(cè),如果必須進(jìn)入作業(yè)時必須持有由總工程師簽發(fā)的特別通行證,并且隨身攜帶全套便攜式儀器、數(shù)量掌握便攜式儀器的使用方法。
(7)注氮過程中,相連綜采工作面跟班隊長要隨時監(jiān)測兩隅角及工作面的氣體變化情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)氧氣濃度低于18%或瓦斯?jié)舛却笥?.5%時,要立即通知調(diào)度值班人員停止注氮,同時把回風(fēng)巷作業(yè)的人員撤離到新鮮風(fēng)流中。
(8)發(fā)生氮?dú)庑孤稌r,現(xiàn)場注氮工作人員要立即停止作業(yè),通知調(diào)度室,然后逆著新鮮風(fēng)流方向,撤退至最近的新鮮風(fēng)流巷道中。
(9)注氮結(jié)束后,要把注氮機(jī)停電上鎖,把注氮管路的閥門關(guān)閉(鉆孔閥門)。
(10)取樣瓦檢員每天對運(yùn)行注氮機(jī)的輸出氣體進(jìn)行取樣分析,確保氮?dú)?、氧氣的濃度符合?guī)程的要求。
(11)監(jiān)測班在注氮機(jī)下風(fēng)側(cè)合適位置設(shè)置一氧化碳及氧氣傳感器,氧氣傳感器同兩套注氮機(jī)供電電源實現(xiàn)閉鎖,當(dāng)巷道中氧氣濃度小于18%時能夠立即切斷注氮機(jī)供電電源。
(12)人員吸入氮?dú)馓幚泶胧?/p>
氮?dú)鉃闊o色無臭氣體,化學(xué)性質(zhì)不活潑,不燃,微溶于水、乙醇。空氣中氮?dú)夂窟^高,使人員吸入氧氣分壓下降,會引起缺氧窒息。氮?dú)庑孤?,人員吸入氮?dú)鉂舛炔惶邥r,最初感覺胸悶、氣短、疲軟無力;繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn),可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度,患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而死亡。
相應(yīng)的現(xiàn)場急救措施為:吸入本品后,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處;保持呼吸道通暢,如呼吸困難,給輸氧;如呼吸心跳停止,立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。初步的急救措施實施后,立即升井就醫(yī)。
四、注氮機(jī)司機(jī)紀(jì)律要求
(1)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得資格證后,持證上崗。(2)操作人員應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征。(3)空壓機(jī)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。接班前不得飲酒,接班后遵守勞動紀(jì)律,不得睡覺、打鬧。
(4)如實填寫并保存好各種記錄。(5)工具、備件等擺放整齊。
(6)空壓機(jī)所用潤滑油,必須是螺桿機(jī)專用油。
(7)空壓機(jī)所用的配置的控制元件,安全保護(hù)裝置和儀表等出廠前均已調(diào)好。嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意調(diào)整。
(8)出現(xiàn)下列情況時禁止操作:
1)在安全保護(hù)裝置失靈的情況下禁止開機(jī)或運(yùn)行。2)在電動機(jī)、電氣設(shè)備接地不良的情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。3)指示儀表損壞的情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓。5)汽缸、風(fēng)包有壓時,禁止敲擊和碰撞。
(9)機(jī)器在運(yùn)行時不得拆除各種蓋帽、零部件,防止高溫液體和壓力空氣傷人。
(10)停機(jī)檢修時必須確認(rèn):電源已斷開并閉鎖;機(jī)組內(nèi)壓縮空氣已釋放;確認(rèn)機(jī)組與其它氣源隔斷;確認(rèn)機(jī)組已冷卻。
(11)空壓機(jī)上配置的壓力和溫度等安全保護(hù)裝置,應(yīng)按保養(yǎng)周期檢查試驗,以確保使用安全。
(12)空壓機(jī)機(jī)組應(yīng)安裝保護(hù)性接地裝置。
(13)在輸氣管道上離機(jī)組附近要安裝一個閘閥,以便控制機(jī)組的排氣壓力。(14)啟動前,檢查空壓機(jī)外表是否干凈、開關(guān)各項保護(hù)是否靈敏、可靠、連接電纜有無破損、零部件是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損或松動。檢查油氣罐內(nèi)油位指針是否在綠色區(qū)域內(nèi),不足時應(yīng)補(bǔ)充,注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位可能較停機(jī)時稍低)。
在新機(jī)第一次開機(jī)或停用很久又開機(jī),應(yīng)先拆下空濾器蓋,從進(jìn)氣口內(nèi)加入約0.5升左右之潤滑油,以防止啟動時空壓機(jī)內(nèi)缺油燒損。特別注意不要讓異物掉入空壓機(jī)機(jī)體內(nèi),以免損壞機(jī)體。
觀察供水壓力值,應(yīng)保證在正常范圍內(nèi)。
啟動前先點動,確認(rèn)電動機(jī)轉(zhuǎn)向正確,點動時間為1-2秒,禁止超過數(shù)秒。(15)運(yùn)行中,注意觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄漏,如有異常聲音、振動、漏油、漏氣立即按“停止”停機(jī)檢查。
如發(fā)現(xiàn)油位計指針在綠色區(qū)域下線附近或其下,則表明油位不足,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時再補(bǔ)充。
通過油氣分離器頂蓋上二路回油管的視油鏡,觀察回油情況,空壓機(jī)滿載時,應(yīng)有較大流量,卸載時,流量很小,甚至沒有。
主機(jī)排氣溫度、油溫正常,否則,應(yīng)調(diào)整水量調(diào)節(jié)閥進(jìn)行控制。觀察疏水閥是否有冷凝水正常流出。冬季低溫長時停用時,應(yīng)將冷卻水進(jìn)、出閥關(guān)閉,把冷卻器內(nèi)的存水放掉。
(16)開機(jī)前,首先對全部設(shè)備、冷卻水系統(tǒng)、電器、儀器儀表進(jìn)行檢查。注意檢查空壓機(jī)油漆桶的油位,制氮機(jī)中各閥門的位置、水量水溫是否符合要求、各種電器設(shè)備是否符合絕緣、防爆要求、制氮機(jī)所有排污閥進(jìn)行一次排放、檢查各號車的連接管路是否處于正常,有無螺絲松動和斷開現(xiàn)象,各號車必須處于正常工作狀態(tài)。檢查電壓指示是否正常、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(應(yīng)該符合電機(jī)旋轉(zhuǎn)指示方向,空壓機(jī)首次啟動及空壓機(jī)斷電檢修后,必須執(zhí)行)。
檢查一切正常后,方可送電。打開流量調(diào)節(jié)閥(開小一點),啟動開關(guān),給制氮裝置送電。
(17)制氮過程中,隨時檢查運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,觀察氮?dú)饬髁渴欠駷樗枇髁?,觀察玻璃管流量計中的小球是否在中間,如不是,要緩慢打開分析取氣量旋鈕,使流量為200~300ml/min。操作人員要每半小時巡查1次。注意觀察1號空壓機(jī)的排氣壓力是否為額定壓力,排氣溫度是否在75~95℃之間。
觀察氮?dú)饬髁?、氧氣含量(?%)、氮?dú)鈮毫Γā?.8Mpa)、空氣壓力(≥0.9Mpa)、空氣溫度49℃左右,是否在正常值和允許誤差值范圍之內(nèi)。
每半小時檢查1號車觀油鏡上是否能看見油位,如不能應(yīng)立即停機(jī)。每半小時檢查2號車中4臺精密過濾器底部的自動排污閥是否工作正常,并開動相應(yīng)的各手動排污閥進(jìn)行排污。當(dāng)最后一級精密過濾器濾芯排污閥有油排出時,應(yīng)在24h內(nèi)檢查濾芯。
(18)停機(jī)時,先停止空壓機(jī)工作:將手動閥撥至“卸載”位置,60秒 后,關(guān)閉空壓機(jī)電源,再關(guān)閉制氮機(jī)電源,最后關(guān)閉總電源。10分鐘后關(guān)閉冷卻水水源閥門。
(19)當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)緊急停機(jī) 1)出現(xiàn)異常聲響或振動時;
2)排氣壓力超過安全閥開啟壓力為打開; 3)排氣溫度超過95℃時未自動停機(jī); 4)周圍發(fā)生緊急情況時。
第四篇:移動注氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制
移動注氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制
一、嚴(yán)格遵守煤礦各種規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,按章作業(yè)。
二、必須經(jīng)專門培訓(xùn)且考試合格后方可上崗作業(yè)。
三、負(fù)責(zé)注氮機(jī)的操作、日常維護(hù)及看管工作。
四、嚴(yán)格執(zhí)行《礦用井下移動注氮機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》,保證注氮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、嚴(yán)禁脫崗、睡崗,出現(xiàn)異常情況時能及時停止注氮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),確保注氮安全。
六、按規(guī)定每運(yùn)行半小時填寫一次運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
七、搞好文明生產(chǎn),保持注氮機(jī)及作業(yè)場所的清潔衛(wèi)生。
八、有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。
移動注氮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、必須持有效證件上崗。
二、必須熟悉制氮機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能。
三、啟動前檢查各號車,保證處于正常工作狀態(tài)。
四、制氮機(jī)啟動操作:
1、按動1號車電源開關(guān);
2、打開冷卻水閥門;
3、按1號車啟動按鈕;
4、啟動壓縮機(jī)30秒后,按動2號車電源;
5、運(yùn)行10分鐘后,調(diào)整3號車的流量調(diào)節(jié)閥使氮?dú)饬髁窟_(dá)到需要量。
五、每半小時對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡查,對制氮機(jī)進(jìn)行排污。
六、氧氣含量≥3%時進(jìn)行調(diào)整并匯報。
七、每小時對設(shè)備的各種參數(shù)進(jìn)行記錄并向調(diào)度匯報。
八、制氮機(jī)停機(jī)操作:
1、關(guān)閉2號車中5號分析取氣閥;
2、關(guān)閉2號車電源開關(guān);
3、按1號車停止按鈕;
4、關(guān)閉電源開關(guān),將手柄打到0位; 5、10分鐘后關(guān)閉冷卻水閥門; 6、10分鐘后關(guān)閉截止閥。
九、必須堅守崗位,實行現(xiàn)場交接班,并履行臺帳簽字手續(xù)。
注氮工種存在危險因素及防范措施
一、本工種存在危險因素是:操作方法不當(dāng)漏氣傷人、高溫燙傷或有害氣體熏人。
二、防范措施:當(dāng)空氣壓縮機(jī)向制膜機(jī)輸送空氣時,注意觀察各部分接頭是否漏氣,以免傷人;當(dāng)溫度報警時,注意各部件的溫度,不要用手直接觸摸,以免高溫燙傷;機(jī)器安置在獨(dú)頭巷道內(nèi)時,工作場地的有害氣體工作人員要及時檢測。
第五篇:注氮?dú)庠诔碛蜔岵芍械膽?yīng)用研究
注氮?dú)庠诔碛蜔岵芍械膽?yīng)用研究
摘要:克拉瑪依油田九區(qū)稠油油藏由于原油黏度高,埋藏淺,地層溫度低,天然能量不足,隨熱采吞吐輪次增加,采油速度降低,存水率升高,油氣比下降。為提高稠油開采效果,由北京中石恒石油技術(shù)有限公司承擔(dān)完成《克拉瑪依稠油注氮?dú)廨o助蒸汽吞吐效果機(jī)理的數(shù)值模擬和物理模擬研究》確定油藏物性界限條件、氮?dú)庾⑷敕绞郊昂侠淼淖⒉蓞?shù)與時機(jī),在九五區(qū),九八區(qū)和風(fēng)城重32井區(qū)都開展大量稠油注氮?dú)廨o助蒸汽吞吐工作,以j230井區(qū)為例在08-09年共實施措施453井次,有效率為85.3%,累計產(chǎn)油7.58x106t,投入產(chǎn)出比1∶3.75,注氮?dú)鈶?yīng)用取得了顯著效果,為稠油吞吐提高采收率提供了一條有效方法。
關(guān)鍵詞:稠油油藏;注氮?dú)廨o助蒸汽吞吐;注入?yún)?shù);提高采收率 九五區(qū)地質(zhì)概況
j230井區(qū)齊古組油藏為九五區(qū)向東延伸的一部份,區(qū)域構(gòu)造位于克--烏斷裂上盤超覆尖滅帶上,構(gòu)造比較單一,底部構(gòu)造形態(tài)為西北向東南緩傾的單斜,地層傾角3°~9°,為一套弱氧化環(huán)境下的辨狀河流相沉積,油層中部深度420m,油層射開平均厚度9.8m,20度原油黏度在13000萬mpa·s左右,該區(qū)非均質(zhì)嚴(yán)重,油層由多個單沙體疊加而成,屬大容量,高空隙,高滲透儲集層。2 注氮?dú)飧纳谱⒄羝掏滦Ч麢C(jī)理
(1)保持地層壓力,延長吞吐周期:氮?dú)庾⑷胗蛯雍缶讐毫γ黠@高于沒加氮?dú)饩讐毫Γ鸬搅搜a(bǔ)充油層能量的作用。(2)擴(kuò)大油層加熱帶:利用氮?dú)饩哂袧B透性好,膨脹系數(shù)大,非凝結(jié)性等特點,攜帶熱量進(jìn)入油層深部,加大了蒸汽波及體積。(3)增加地層彈性能量有利于回采:溶解在原油中的氮?dú)飧纳圃椭械臐B流阻力,呈游離狀態(tài)的氮?dú)庑纬蓮椥则?qū),增加驅(qū)動能量。(4)提高回采水率:氮?dú)饧诱羝黄鹱⑷胗蛯又?,由于注入過程中的熱損失,部分蒸汽將冷凝為熱水,因氮?dú)馀蛎浵禂?shù)大,在回采降壓階段,起助排作用。
(5)增大泡沫油:少量溶解于稠油中的氮?dú)庖晕馀莸男问酱嬖诓灰酌摮?,形成泡沫油,而泡沫油的粘度比稠油粘度低,對稠油開采非常有利。
(6)隔熱、降低熱損失:油套環(huán)空注入氮?dú)?,由于氮?dú)獾膶?dǎo)熱系數(shù)低,在油套環(huán)空中起隔熱保護(hù)套管的作用;還起到降低井筒中的熱損失,提高井底蒸汽干度的作用。3 注氮?dú)廨o助蒸汽吞吐參數(shù)優(yōu)化選擇 3.1 選井條件
(1)原油黏度在10×104mpa.s左右,油層有效厚度大于8m;(2)油層系數(shù)大于0.4,原始含油飽和度大于50%;(3)油層隔層不竄、少出砂、無外圍水浸等現(xiàn)象;(4)油層物性好,周期吞吐輪次低的井。3.2 注汽(氣)量及速度
根據(jù)油井條件(油層厚度、地層壓力、油層孔隙度、地下存水量等)確定匹配參數(shù)
(1)蒸汽量:蒸汽與氮?dú)獾幕烊鼙龋ㄕ羝玫獨(dú)?∶0.7)單位m3;
(2)注氣速度:第一、第二周期井注蒸汽速度小于120t/d,第三周期之后隨輪次增加注蒸汽速度逐步提高到不大于160t/d。3.3 注入時機(jī)
依據(jù)注氮數(shù)模研究對尚未動用的新油層不宜注氮?dú)猓话氵x注蒸汽在2~5周期時注氮?dú)鉃樽罴褧r機(jī),應(yīng)對高輪吞吐井選用隔輪注氮?dú)夥绞健?.4 注入方式
(1)混注方式:是按1∶0.7的比例將蒸汽和氮?dú)馔瑫r注入油層;(2)段塞注方式:是按一定的注蒸汽量注入地層后再將一定的注氮量注入地層;
(3)本公司采用固定注氮設(shè)備擺放在供熱站附近,氮?dú)饨?jīng)注汽管線和蒸汽一起經(jīng)計量站,后分別流向多口措施采油井(混注)。4 注氮?dú)廨o助蒸汽(混注)吞吐實施效果 4.1 第一輪注氮?dú)馀c多輪注蒸汽(混注)生產(chǎn)情況
(1)第一輪注氮?dú)廨o助第六輪注蒸汽的12口井與未注氮?dú)馔喿⒄羝従芷趯Ρ?,平均單井增?92t,增水375t,回采水率提高43.7%,生產(chǎn)天數(shù)延長12.4天。
(2)第一輪注氮?dú)廨o助第七輪注蒸汽的23口井與未注氮?dú)馔?/p>
注蒸汽鄰井周期對比,平均單井增油240t,增水293t,回采水率提高19.9%,生產(chǎn)天數(shù)延長6.3天。
(3)第一輪注氮?dú)廨o助第八輪注蒸汽的17口井與未注氮?dú)馔喿⒄羝従芷趯Ρ?,平均單井增?8t,增水341t,回采水率提高43.3%,生產(chǎn)天數(shù)延長5.3天。
(4)第一輪注氮?dú)廨o助第九輪注蒸汽的11口井與未注氮?dú)馔喿⒄羝従芷趯Ρ?,平均單井增?45t,增水532t,回采水率提高34.5%,生產(chǎn)天數(shù)延長7.3天。
(5)第一輪注氮?dú)廨o助第十輪注蒸汽的4口井與未注氮?dú)馔喿⒄羝従芷趯Ρ?,平均單井增?35t,增水817t,回采水率提高46.4%,生產(chǎn)天數(shù)延長45.9天。
4.2 連續(xù)兩論注氮?dú)馀c多輪注蒸汽(混注)生產(chǎn)情況
(1)連續(xù)兩輪注氮?dú)廨o助第4~7輪注蒸汽的23口井,平均單井增油254t,增水889t,回采水率提高12.2%,生產(chǎn)天數(shù)延長31.3天。
(2)連續(xù)兩輪注氮?dú)廨o助第8~10輪注蒸汽的32口井,平均單井增油148t,增水553t,回采水率提高17.5%,生產(chǎn)天數(shù)延長26.7天。注氮?dú)廨o助蒸汽(段塞注)實施效果
段塞注的原理:后段注入的氮?dú)馔苿忧岸蔚恼羝M(jìn)入油藏深部,在運(yùn)動和高壓作用下氮?dú)馀c蒸汽充分的混合帶動熱量進(jìn)入油層更深部。油井注汽結(jié)束后投入生產(chǎn)時,隨著地層壓力降低,被壓縮存
儲在地層中的氮?dú)怏w積會迅速膨脹,產(chǎn)生較大的附加能量,加速驅(qū)動地層中的原油及冷凝水迅速排出來。同時在重力分異作用下,氮?dú)鈺挠蛯拥撞肯蝽敳窟\(yùn)移,最終聚集在構(gòu)造的較高部位,形成次生氣頂,增加原油附加的彈性氣驅(qū)能量,驅(qū)動原油流動,增大了驅(qū)油面積。
對16口段塞井與相鄰區(qū)塊199口混注井的實驗,產(chǎn)油量、回采水率、生產(chǎn)天數(shù)都比混注方式好。如表1。表1 段賽注與混注對比
` 通過注氮數(shù)模研究和現(xiàn)場實踐證明段塞注蒸汽波及體積大于混注蒸汽波及體積,段塞注熱量利用率也高于混注熱量利用率,所以段塞注方式好于混注方式,但受固定注氮設(shè)備不能隨時移動的影響和井場管網(wǎng)及熱注吞吐周期限制,不可能大面積開展段塞注方式,只能采取混注方式,隨著市場的需求公司會引進(jìn)大型車載移動注氮設(shè)備,解決當(dāng)前不能大面積開展段塞注方式的問題。6 結(jié)論及認(rèn)識
(1)通過物模實驗研究及現(xiàn)場實踐效果分析,克拉瑪依淺層稠油油藏注氮?dú)飧纳崎_發(fā)效果的主要機(jī)理為:①泡沫油機(jī)理;②增加地層彈性能量,有助于回采;③改善蒸汽體積,④保持地層壓力,延長吞吐周期。
(2)通過數(shù)值模擬研究及現(xiàn)場應(yīng)用,確定了九區(qū)注氮?dú)廨o助蒸汽的各項合理參數(shù);得出當(dāng)油層注汽(氣)速度大于油層吸汽(氣)速度易井底憋壓、油層壓開裂縫是造成油層大通道、井竄、出砂的主要原因。
(3)增加移動(車載式)注氮設(shè)備開展大面積段塞注方式注氮,通過油套管環(huán)空充氮?dú)馄鸶魺岜Wo(hù)套管的作用,也能降低井筒熱損失,提高井底蒸汽干度。
(4)稠油油藏注氮?dú)廨o助蒸汽吞吐可以改善開采效果,為提高油層動用程度,擴(kuò)大蒸汽波及范圍提供了有效手段;為減緩稠油產(chǎn)量遞減提供了一條有效途徑。參考文獻(xiàn)
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