第一篇：物流中心精益物流建設(shè)思路

物流中心精益物流建設(shè)思路

目前全市設(shè)計送貨線路340條，其中本級260條送貨線路（其中180條為單車雙班線路）、巢湖45條送貨線路、廬江35條送貨線路；業(yè)務(wù)模式采取的是當(dāng)日分揀當(dāng)日送貨和次日送貨相結(jié)合方式。日均分揀、配送1100箱，服務(wù)客戶6000戶左右。

為貫徹落實全省行業(yè)物流現(xiàn)場會議精神，積極推進(jìn)市公司精益物流建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化物流成本意識、責(zé)任意識和競爭意識，不斷提升物流運行水平，物流中心根據(jù)《安徽省煙草專賣局關(guān)于印發(fā)推進(jìn)精益物流工作實施方案的通知》和市局“最快的送貨時間、最低的物流成本、最滿意的服務(wù)”的工作主線，以精益管理思想為指導(dǎo)，推進(jìn)精益物流建設(shè)，從以下三個具體目標(biāo)來推進(jìn)工作。

1、以消除浪費為核心，從客戶視角出發(fā)，通過識別價值流，找出增值與非增值流程，消除多余的非增值消耗，向前延長到工業(yè)公司，向后延長到向下一環(huán)節(jié)交付，力爭尋求全過程整體最佳，全面推行7S管理、全員生產(chǎn)維修（TPM），輔以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流程化管理，實現(xiàn)服務(wù)、成本、效率的優(yōu)化組合，全面推進(jìn)精益管理。

2、以送貨最大裝載率、合理的送貨里程及送貨戶數(shù)為設(shè)計原則，結(jié)合市公司業(yè)務(wù)特點和目前道路交通情況，對配送線路實施全面優(yōu)化，進(jìn)行設(shè)計分配調(diào)整。逐步推行卷煙裝車集約化，有效降低卷煙裝車時間，從目前裝車一個小時左右降低到十分鐘左右。

3、從“質(zhì)本量效”四個方面對物流各環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)運行態(tài)勢，成本構(gòu)成進(jìn)行全面分析，以成本控制為核心，建立一套包含“質(zhì)量、成本、工作量、效率”四個維度的物流綜合績效管理體系，實現(xiàn)物流運行水平的整體提升。

精益管理的核心是消除一切消耗了資源而不創(chuàng)造價值的浪費。物流中心以精益理念為指導(dǎo)，著力改善或消除，努力提高效率、節(jié)約資源。從以下三個方面來推進(jìn)工作。

1.精簡工作流程，操作更快捷。流程是否優(yōu)化直接決定著資源利用程度和工作效率高低。物流中心進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組（BPR工具）實施流程優(yōu)化提升，以“流程最短、反應(yīng)最快、效果最好”為目標(biāo)，結(jié)合質(zhì)量體系建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化工作，修訂、整合、清理無價值的工作步驟、管理要求等，實現(xiàn)了操作簡捷、順暢高效。

2.優(yōu)化服務(wù)線路，響應(yīng)更迅速。合肥市現(xiàn)有2.9萬個卷煙零售戶，一線員工和車輛每天穿梭在全市的大街小巷，很大程度上存在服務(wù)效率難保障、成本費用難控制、服務(wù)質(zhì)量難監(jiān)督的問題。物流中心以“避免停止、避免重復(fù)、避免交叉、避免逆流”為目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)線路。打破行政區(qū)劃，以物流中心為半徑多模式送貨。

3.強(qiáng)化現(xiàn)場管理，運轉(zhuǎn)更順暢。深入開展以“整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)、節(jié)約”為主要內(nèi)容的物流現(xiàn)場管理，使現(xiàn)場作業(yè)人員、設(shè)備、物品、環(huán)境處于良好的結(jié)合狀態(tài)，達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全的目的。按照“人車分離、車輛分流、動靜分離”的原則，合理規(guī)劃卷煙倉儲、分揀、發(fā)貨暫存、車輛停放等各功能模塊布局，優(yōu)化人、車行駛道路，保證了作業(yè)優(yōu)先、路徑最短、安全有序。根據(jù)物品使用頻次、搬運次數(shù)等進(jìn)行合理布局，實施定置管理，減少了物品占用空間和尋找物品所用時間。制作分類標(biāo)識牌、標(biāo)識線和管理看板，實施目視化管理，大幅提高了員工操作效率。

第二篇：精益物流心得體會

和泰楊梅物流中心 汽車銷售市場概況 顧客滿意度調(diào)查 和泰汽車簡介 楊梅物流中心簡介 TPS Concept TPS性能測試的術(shù)語介紹

TPS(Transaction Per Second)

每秒鐘系統(tǒng)能夠處理的交易或事務(wù)的數(shù)量。它是衡量系統(tǒng)處理能力的重要指標(biāo)。TPS是LoadRunner中重要的性能參數(shù)指標(biāo)。

改善：是指從現(xiàn)有的設(shè)備、材料、勞動力及產(chǎn)品的制造方法里發(fā)現(xiàn)浪費，運用現(xiàn)場的智慧來消除浪費。

現(xiàn)場的改善一般式指作業(yè)的改善。[編輯本段]Transaction processing systems(TPS)

事務(wù)處理系統(tǒng):Transaction processing systems(TPS)

提高事務(wù)處理效率與保證其正確性

在數(shù)據(jù)（信息）發(fā)生處將它們記錄下來

通過OLTP產(chǎn)生新的信息

將信息保存到數(shù)據(jù)庫中供其他信息系統(tǒng)使用

TPS是企業(yè)聯(lián)系客戶的紐帶也是其他信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)

TPS存在于企業(yè)的各個職能部門

事務(wù)處理系統(tǒng)是進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理，記錄，匯總，綜合，分類，并為組織的操作層次服務(wù)的基本商務(wù)系統(tǒng)。

事務(wù)處理系統(tǒng)可以幫助組織降低業(yè)務(wù)成本，提高信息準(zhǔn)確度，提升業(yè)務(wù)服務(wù)水平。

在企業(yè)中主要表現(xiàn)了四種系統(tǒng)：市場營銷，生產(chǎn)制造，財務(wù)會計，人力資源。

放射治療計劃系統(tǒng) Treatment Planning system,TPS治療計劃系統(tǒng)（一個專用的計算機(jī)系統(tǒng)）是一種醫(yī)療設(shè)備,通過對放射源和患者建模, 來模擬計劃實施的放射治療。系統(tǒng)采用一個或多個算法對患者體內(nèi)吸收劑量分布進(jìn)行計算, 計算結(jié)果供放射治療計劃制定者使用。治療計劃系統(tǒng)是放射治療質(zhì)量控制與質(zhì)量保證必不可少的手段, 而治療計劃設(shè)計是放射治療過程的重要環(huán)節(jié), 需要治療計劃系統(tǒng)上進(jìn)行。治療計劃系統(tǒng)應(yīng)首先對放射源建模, 在安裝階段根據(jù)模型要求建立相應(yīng)的束流及參數(shù)數(shù)據(jù)庫。在對患者設(shè)計計劃時, 首先向治療計劃系統(tǒng)輸人圖象通過介質(zhì)或網(wǎng)絡(luò), 系統(tǒng)獲得關(guān)于患者的病變及重要器官與組織的信息, 并進(jìn)行密度場的重建, 完成對患者建模。醫(yī)生與物理人員結(jié)合治療機(jī)（醫(yī)用加速器、鈷機(jī)等）參數(shù), 設(shè)計治療計劃先進(jìn)的治療計劉系統(tǒng)可提供自動優(yōu)化功能, 治療計劃系統(tǒng)給出治療計劃的模擬結(jié)果, 通過一種或多種評價方法, 對已設(shè)計的計劃予以評價, 經(jīng)過反復(fù)修正和完善,最終獲得用于臨床的詳細(xì)可行的治療方案

主要KPI與改善施策

KPI(Key Performance Indicator,關(guān)鍵績效指標(biāo))

企業(yè)關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI：Key Performance Indicator)是通過對組織內(nèi)部流程的輸入端、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、取樣、計算、分析，衡量流程績效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo)，是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可操作的工作目標(biāo)的工具，是企業(yè)績效管理的基礎(chǔ)。KPI可以使部門主管明確部門的主要責(zé)任，并以此為基礎(chǔ)，明確部門人員的業(yè)績衡量指標(biāo)。建立明確的切實可行的KPI體系，是做好績效管理的關(guān)鍵。關(guān)鍵績效指標(biāo)是用于衡量工作人員工作績效表現(xiàn)的量化指標(biāo)，是績效計劃的重要組成部分。

KPI法符合一個重要的管理原理--“八二原理”。在一個企業(yè)的價值創(chuàng)造過程中，存在著“80/20”的規(guī)律，即20%的骨干人員創(chuàng)造企業(yè)80%的價值；而且在每一位員工身上“八二原理”同樣適用，即 80%的工作任務(wù)是由20%的關(guān)鍵行為完成的。因此，必須抓住20%的關(guān)鍵行為，對之進(jìn)行分析和衡量，這樣就能抓住業(yè)績評價的重心。[編輯] KPI的理論基礎(chǔ)[1]

KPI的理論基礎(chǔ)是二八原理，是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托提出的一個經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，即一個企業(yè)在價值創(chuàng)造過程中，每個部門和每一位員工的80%的工作任務(wù)是由20%的關(guān)鍵行為完成的，抓住20%的關(guān)鍵，就抓住了主體。

二八原理為績效考核指明了方向，即考核工作的主要精力要放在關(guān)鍵的結(jié)果和關(guān)鍵的過程上。于是，所謂的績效考核，一定放在關(guān)鍵績效指標(biāo)上，考核工作一定要圍繞關(guān)鍵績效指標(biāo)展開。

1、豐田模式與精益物流作法： 和泰簡介 豐田模式與浪費在物流上的七種形式 精益物流作法 精益物流關(guān)鍵績效指標(biāo)與改善案例

2、物料保管改善： 豐田保管七原則（品目集約，依流動性存放、異常管理、一庫位一件號、重物低放、垂直擺放、暢銷靠道）保管改善作業(yè)（保管改善七大步驟、例行保管改善作業(yè)）保管改善實例分享（保管方式與布置方式改善案例）

3、精益物流現(xiàn)場管理：精益物流現(xiàn)場管理理念（拉式作業(yè)、平準(zhǔn)化、時差式作業(yè)）、精益物流現(xiàn)場管理作法（作業(yè)計劃擬定、進(jìn)出貨作業(yè)體制、配送作業(yè)體制、關(guān)鍵指標(biāo)管理）、現(xiàn)場實案分析

4、JIT物流與庫存決策 精益JIT物流運籌及其效益、精益JIT物流運籌之建置原則、建構(gòu)JIT物流三大關(guān)鍵——采購、庫存及配送作法、精益決策方法論、庫存需求預(yù)測方法說明（庫存廣度、庫存深度、特殊管理、關(guān)鍵指標(biāo)管理）

5、精益JIT物流模擬游戲：模擬游戲演練（游戲與道具說明、角色分配與演練方式說明、改善前：Non—JIT采購，庫存及配送、改善后：JIT采購，庫存及配送、二階段出貨作業(yè)問題點討論、二階段KPI比較與研討

JIT（Just In Time），準(zhǔn)時生產(chǎn)，又譯實時生產(chǎn)系統(tǒng)，簡稱JIT系統(tǒng)或JIT生產(chǎn)方式，在1953年由日本豐田公司的副總裁大野耐一提出。討）

基本信息：倉儲物流部

倉管員

鹽業(yè)公司，倉管員，主要負(fù)責(zé)小包裝食用鹽

在我們的仔細(xì)聆聽中，我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這幾天的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。

此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個方面：

一、讓自己更加了解漣鋼，了解煉鋼的工藝過程，了解漣鋼的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)。

想來自己真的應(yīng)該感到慚愧，雖然在漣鋼長大，卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史，產(chǎn)量，規(guī)模，所經(jīng)歷的種種，以至于鋼鐵的鑄造過程，我都是一知半解。通過這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產(chǎn)5萬噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現(xiàn)在的450萬噸(不含集團(tuán)其他公司)的大型鋼鐵廠，歷經(jīng)50年不衰，而且還在蓬勃發(fā)展，并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過程，知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結(jié)開始，經(jīng)歷了不少中心環(huán)節(jié)，克服不少困難，最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu)，讓我們一時一下消化不了，不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的，為了我們能更好在漣鋼發(fā)展，我想我們也應(yīng)該主動的去了解這些的。

二、了解了更多的生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時間去學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經(jīng)常說的安全第一。

雖然平時我們也學(xué)習(xí)過一些安全方面的東西，并參加過消防演習(xí)等活動，但并沒有這么系統(tǒng)的，并聯(lián)系我們以后的工作崗位進(jìn)行培訓(xùn)過。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素，甚至有的達(dá)到了恐怖的程度，這次我們學(xué)習(xí)了該怎么去預(yù)防它，避免它，并杜絕它，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護(hù)自己。對于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以后能更好的遠(yuǎn)離危險。堅決將我國的安全生產(chǎn)方針—安全第一、預(yù)防為主、綜合治理—貫徹到底。

三、學(xué)習(xí)了不少禮儀與修養(yǎng)

這次培訓(xùn)還專門安排了一個上午來給我們培訓(xùn)禮儀與修養(yǎng)的知識。在這次課上，我學(xué)到了應(yīng)該如何發(fā)揮自己的情商，處理好與他人的關(guān)系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質(zhì)與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重。

四、最后培訓(xùn)中心還請來了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話，告訴我們以后在漣鋼應(yīng)該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長自己。

學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們向漣鋼更進(jìn)了一步。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

來公司已三個多月了，記憶猶新的還是上崗前經(jīng)理對我的培訓(xùn)，雖然講得時間不是很長，但對于我們這些剛從學(xué)校步入工作崗位上的學(xué)生來說，簡直是一劑良藥。俗話說：“玉不琢，不成器。”剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上個自的工作崗位上時，這一切都是那么地行不通。

還記得經(jīng)理帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)公司的經(jīng)營文化—新新人類，貴在科技。經(jīng)營理念—以質(zhì)量求生存，以管理求效益，以品種求發(fā)展。的確，一個單位應(yīng)該是一個團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體。這個集體靠什么來維系、來支撐呢？那就是精神和理念！這種精神和理念是一筆無形的財富，它激勵每一位成員為之奮努力。而事實證明我們公司走這條路是正確的，在07年7月份，我司NEWMEN品牌被認(rèn)定為中國著名商標(biāo)。這一特大喜訊將更加激勵我們每一位新貴人向更高更好的方向發(fā)展。

工作中，主管的一席話，讓我們深思。好高騖遠(yuǎn)是我們這代人的通病，總以為大學(xué)畢業(yè)應(yīng)該找過好單位，干一份體面的工作?？涩F(xiàn)實的殘酷很快讓我們的夢想破滅了?；仡^看看我所經(jīng)歷的路，才知道腳踏實干才是真。腳踏實地，樹立實干作風(fēng)。天下大事必作于細(xì),古今事業(yè)必成于實。雖然每個人崗位可能平凡，分工各有不同，但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠(yuǎn)、作風(fēng)漂浮，結(jié)果終究是一事無成。

因此，真正靜下心來，從小事做起，從點滴做起。一件一件抓落實，一項一項抓成效，干一件成一件，積小勝為大勝，養(yǎng)成腳踏實地、埋頭苦干的良好習(xí)慣。

針對經(jīng)理讓我們學(xué)習(xí)的“個人執(zhí)行力”讓我從中有很多體會。辦公室的工作千頭萬緒，任務(wù)雜。不僅要一絲不茍地對待，更要突出重點，扭住關(guān)鍵。從大處著眼，從細(xì)處 著力。做好這些更要盡心盡力、盡職盡責(zé)，嚴(yán)格要求，主動適應(yīng)工作的需要。

“ 快”，只爭朝夕，提高辦事效率?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎?！币虼?，要提高執(zhí)行力，就必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識，弘揚“立即行動、馬上就辦”的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習(xí)。

每項工作都要立足一個“早”字，落實一個“快”字，抓緊時機(jī)、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進(jìn)行時間管理，時刻把握工作進(jìn)度，做到爭分奪秒，趕前不趕后，養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、干凈利落的良好習(xí)慣。

“新”，開拓創(chuàng)新，改進(jìn)工作方法。只有改革，才有活力；只有創(chuàng)新，才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天，創(chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推進(jìn)發(fā)展的核心要素。因此我們更應(yīng)該隨著時代的前沿前進(jìn)。

最后，誠摯的感謝部門同事和經(jīng)理在工作中對我的幫助和關(guān)興，也感謝公司給了我這樣的機(jī)會，我將會在以后的工作中更加努力。經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn)，讓我們體驗到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標(biāo)，和規(guī)劃等，同時也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識，在培訓(xùn)老師講的幾個細(xì)節(jié)，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí)，在實踐中慢慢成長。

首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn)，體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重，以及團(tuán)隊建設(shè)理念的注重，在這兩天里，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到 統(tǒng)一規(guī)范，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過這兩的訓(xùn) 練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨行動，也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，同 時也磨練了堅強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力，在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的 團(tuán)結(jié)友愛，也更明白了團(tuán)隊的力量是最大的，只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn)，以及時間管理，工商法律相關(guān)知識，潤華之歌的學(xué)習(xí)，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視，在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史，發(fā)展 史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo)，讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標(biāo)，做好個人定位，在欒總座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談，并且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識，最后在欒總離開時，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負(fù)有心人，我們得到了欒總的認(rèn)可。

最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識。我是做銷售的，在這次培訓(xùn)中，產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認(rèn)識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識，才能更好的給客戶講解，讓客戶認(rèn)可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴(yán)格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺中，我會不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗，我相信在不久的將來，我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)

第三篇：物流中心組織精益管理培訓(xùn)

物流中心組織精益管理培訓(xùn)

按照市局（公司）的安排，在公司大力開展精益管理的前提下，物流中心近期在物流中心一樓會議室，組織全體員工觀看精益管理電教片。

在觀看精益管理講座以后，使大家進(jìn)一步認(rèn)識到精益管理這種思想和方法的核心實質(zhì)所在，即：減少浪費、降低成本、提高效率、持續(xù)改善、提升滿意度。精益管理不同于如績效管理、目標(biāo)管理，精細(xì)管理等其它的管理理論和方式。它以識別管理中的浪費并持續(xù)地減少浪費為核心思想，通過一系列的方法和工具來定義管理中的問題，測量浪費，分析浪費產(chǎn)生的時間、區(qū)域、過程和原因，進(jìn)而獲得系統(tǒng)的減少浪費的方法，并使改進(jìn)措施標(biāo)準(zhǔn)化來實現(xiàn)管理效率的提高。通過觀看精益管理講座，還讓我們認(rèn)識到了，精益管理不僅適用于企業(yè)管理，同樣適用于行政管理。最重要的是，大家認(rèn)識和了解了行政管理中“七種浪費”：等待、協(xié)調(diào)不力、資源閑置、流程不清、失職、效率低、管理成本高。這七種現(xiàn)象都會造成我們工作中的浪費。因此，通過學(xué)習(xí)，我們不僅了解了如何查找目前我們工作中存在的“管理不精益”的浪費，同時也掌握了解決浪費和問題的方法，對我們持續(xù)推進(jìn)精益管理、減少浪費、提高工作效率有重要的推進(jìn)作用。

第四篇：四川煙草商業(yè)系統(tǒng)精益物流建設(shè)實施方案[范文模版]

四川煙草商業(yè)系統(tǒng)精益物流建設(shè)

實施方案

為貫徹落實《國家煙草專賣局辦公室關(guān)于開展精益物流工作的指導(dǎo)意見》（國煙辦綜[2012]603號文）的有關(guān)要求，結(jié)合四川煙草商業(yè)系統(tǒng)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)提升全省行業(yè)卷煙物流運行管理水平，打造全國一流、行業(yè)領(lǐng)先的煙草現(xiàn)代物流運行體系，結(jié)合實際，制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

緊緊圍繞“卷煙上水平”基本方針和戰(zhàn)略任務(wù)，加快推進(jìn)“科技物流、精益物流、人本物流”建設(shè)，以“夯實基礎(chǔ)、全面提升、創(chuàng)新發(fā)展”為方向，以鞏固物流中心非法人實體化運作為主線，以“滿足需求、提升服務(wù)，優(yōu)化流程、提高效能，消除浪費、控本增效”為重點，高水平開展精益物流建設(shè)，努力推動企業(yè)物流向行業(yè)物流、行業(yè)物流向供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變和提升。

二、基本原則

（一）統(tǒng)籌兼顧、有序開展。將精益管理理念方法與煙草物流業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合，堅持從流程、核算、運營、服務(wù)、管理上統(tǒng)籌推進(jìn)精益物流建設(shè)，抓住共性、注重特色，進(jìn)一步理清邏輯順序、作用機(jī)理，先易后難、有序推進(jìn)。

（二）需求拉動、講求實效。以客戶需求為關(guān)注焦點，圍繞服務(wù)、業(yè)務(wù)、管理實際需求，科學(xué)論證流程標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)要求，取消不增值和不必要的冗余內(nèi)容，著力優(yōu)化流程、完善標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建“需求拉動、流程驅(qū)動型”煙草精益物流體系。

（三）重點突破、整體推進(jìn)。精益物流建設(shè)堅持點、線、面相互聯(lián)動，圍繞精益物流建設(shè)的重點和核心，確立全省行業(yè)重點研究課題，大膽試點、積極探索、重點突破、以點帶面，發(fā)揮輻射和帶動作用，多點展開、全局互動，整體推進(jìn)精益物流建設(shè)。

（四）持續(xù)改進(jìn)、精益求精。始終把精益物流建設(shè)作為助推四川煙草現(xiàn)代物流再上水平的重要抓手，及時總結(jié)、及時整改，堅持在工作流程、核算體系、運營標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)客戶、創(chuàng)新管理上做到精益求精，切實將精益物流從企業(yè)內(nèi)部向行業(yè)延伸，全面覆蓋煙草供應(yīng)鏈物流。

三、總體目標(biāo)

以供應(yīng)鏈物流為主線，高水平建設(shè)精益物流，打造不可替代的四川煙草現(xiàn)代物流體系。按照“精化流程、精確核算、精準(zhǔn)運營、精到服務(wù)、精細(xì)管理”的建設(shè)要求，以“提升服務(wù)、提高效率、降低成本”為管理核心，以“一費七率”（單箱物流費用、物流費用率、物流費用占三項費用比率、人均物流效率、庫存周轉(zhuǎn)率、卷煙破損率、送貨差錯率、準(zhǔn)時到貨率）為關(guān)鍵指標(biāo)，構(gòu)建快速響應(yīng)、高效運作、柔性生產(chǎn)、智能作業(yè)、精準(zhǔn)服務(wù)的精益物流供應(yīng)鏈體系，努力實現(xiàn)產(chǎn)品“零損耗”、作業(yè)“零差錯”、送貨“零延誤”、安全“零事故”、客我“零距離”、工商“零邊界”的“六個零”目標(biāo)。通過2-3年努力，將2-3個市州公司物流中心打造成為全國行業(yè)的管理樣板。

四、建設(shè)內(nèi)容

在完善物流中心非法人實體化運作的基礎(chǔ)上，以“精化流程為抓手、精確核算為基礎(chǔ)、精準(zhǔn)運營為支撐、精到服務(wù)為核心、精細(xì)管理為保障”，建設(shè)現(xiàn)代、經(jīng)濟(jì)、適用、更富效率的煙草現(xiàn)代物流。

（一）著力精化流程。突出物流運行效能，減少不必要、非增值的活動，推進(jìn)工商、兩煙、供銷“三個物流”一體化流程整合，在物流中心層面精化工藝流程、業(yè)務(wù)流程和工作流程。

1、工藝流程化冗為精。從消除冗余環(huán)節(jié)、減少空間浪費、提高流程效率等方面審視現(xiàn)有工藝流程是否合理，在新物流中心建設(shè)或技改過程中加以改進(jìn)。

2、業(yè)務(wù)流程化繁為簡。重新對業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)的價值貢獻(xiàn)進(jìn)行評價，將迂回、模糊、繁雜、無效的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)加以整合，簡化工作內(nèi)容，突出核心業(yè)務(wù)，建立清晰簡明的業(yè)務(wù)流程體系。

3、工作流程化粗為細(xì)。根據(jù)業(yè)務(wù)流程將各環(huán)節(jié)作業(yè)內(nèi)容細(xì)化到崗位、具體到動作，取消多余、無價值的操作動作和作業(yè)內(nèi)容，建立規(guī)范統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。主要任務(wù)：優(yōu)化配置物流資源，深化工商同城物流一體化模式，從供應(yīng)鏈層面入手，加強(qiáng)對倉儲資源共享、托盤聯(lián)運、工商共管庫存、物流信息協(xié)同等環(huán)節(jié)的精益管理；探索線路優(yōu)化、動態(tài)配送模式，降低出車頻次，提高車輛裝載率。分揀或倉儲區(qū)域面積不足的單位，優(yōu)化工藝流程，積極論證取消備貨區(qū)或嘗試探索利用密集式倉儲技術(shù)，解決儲配能力不足的問題。正在新建的物流中心，按照《卷煙物流配送中心建設(shè)控制指標(biāo)》（國煙計[2012]389號）要求，堅持以布局合理、流程科學(xué)、作業(yè)順暢為標(biāo)準(zhǔn)，開展工藝、業(yè)務(wù)、工作流程設(shè)計，確保流程作業(yè)經(jīng)濟(jì)、適用、高效。

（二）狠抓精確核算。嚴(yán)格按照行業(yè)物流費用核算辦法，進(jìn)一步分清費用類別，細(xì)化核算指標(biāo)，明確核算規(guī)則，積極推進(jìn)物流費用預(yù)算、核算、分析、管控工作有機(jī)銜接，確?！熬_核算”落實到位。

1、完善實體化運作模式。在實現(xiàn)物流中心管理模式統(tǒng)一運行、機(jī)構(gòu)崗位統(tǒng)一設(shè)置、物流資源統(tǒng)一管理、物流費用統(tǒng)一歸集的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化“自主運行、精細(xì)核算、成本責(zé)任、精益管理”的物流中心非法人實體化運作模式，確保全省行業(yè)物流中心費用核算完整、準(zhǔn)確、真實、可比。

2、深化物流定額管理。按照《關(guān)于進(jìn)一步深化卷煙物流定額管理的實施意見》要求，從物流倉儲、分揀、配送、綜合管理四個環(huán)節(jié)入手，建立與業(yè)務(wù)管理相結(jié)合，全面覆蓋 實物消耗、能源消耗、人工成本、費用開支以及運行效率等方面的物流定額標(biāo)準(zhǔn)體系。依照定額編制物流預(yù)算，配置物流資源，考核物流成本，提高管理水平。

3、狠抓物流二級核算。明確物流費用邊界，細(xì)化物流費用科目，精確控制物流成本，努力實現(xiàn)費用核算精確到倉儲、分揀、配送、管理各環(huán)節(jié)，對映到相應(yīng)的人、車、機(jī)臺、班組，切實做到業(yè)務(wù)和財務(wù)的一體化。

主要任務(wù)：全面梳理總結(jié)物流中心非法人實體化建設(shè)經(jīng)驗，深入開展物流中心非法人實體化運作規(guī)范研究。物流定額管理試點單位，繼續(xù)深化定額管理工作，將物流定額管理由成本費用向工、料、耗延伸，全面覆蓋卷煙物流各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，為全省行業(yè)建立規(guī)范統(tǒng)一的卷煙物流定額管理體系奠定基礎(chǔ)。物流綜合信息管控平臺試點單位，要深入推進(jìn)卷煙物流二級核算信息化建設(shè)，把業(yè)務(wù)、財務(wù)信息有效對接。

（三）強(qiáng)化精準(zhǔn)運營。抓好物流作業(yè)規(guī)范、技術(shù)規(guī)范和裝備標(biāo)準(zhǔn)為主的運營標(biāo)準(zhǔn)化體系和卷煙兩打三掃、數(shù)字化倉儲、工商在途、工商協(xié)同系統(tǒng)為主的運營信息化體系建設(shè)。

1、運用質(zhì)量管理體系的基本理論和工作方法，繼續(xù)完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，用標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)生產(chǎn)作業(yè)、監(jiān)控運行動態(tài)、評價運營績效、持續(xù)改進(jìn)工作，全面提升物流中心規(guī)范營運水平。

2、充分應(yīng)用物流信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確感知物流狀態(tài)、精確 分配物流任務(wù)、精準(zhǔn)控制物流作業(yè)、實時監(jiān)控運營活動、統(tǒng)計分析運營數(shù)據(jù)，全面支撐倉儲、分揀、配送、管理各項業(yè)務(wù)精準(zhǔn)運營。

3、積極搭建物流綜合信息管控平臺，形成作業(yè)、管理和決策三個層次的物流信息大集中格局，實現(xiàn)省市管運一體，確保物流信息實時采集、全程共享、精準(zhǔn)協(xié)同，促進(jìn)物流上下游、各環(huán)節(jié)、各工序無縫對接和高效運作。

主要任務(wù)：物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基礎(chǔ)較好的單位，開展精益物流評價體系研究，工作成果努力申報成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。物流綜合信息管控平臺建設(shè)的試點單位，按要求完成平臺開發(fā)建設(shè)工作，利用平臺開展物流看板管理，實現(xiàn)物流作業(yè)時間窗網(wǎng)上發(fā)布，推動精準(zhǔn)運營。

（四）確保精到服務(wù)。拓展服務(wù)的內(nèi)涵和外延，從服務(wù)供應(yīng)鏈的角度來定義客戶角色，識別客戶需求，建立“以客戶需求拉動”為核心的服務(wù)機(jī)制，明確服務(wù)對象、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保服務(wù)精心到位。

1、向企業(yè)內(nèi)部客戶提供精到服務(wù)，主動做好業(yè)務(wù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，努力實現(xiàn)商業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流一體化，做到卷煙及時入庫、訂單及時傳遞、卷煙準(zhǔn)確分揀、線路動態(tài)優(yōu)化、品牌共同培育，組織物流和營銷部門共同建立卷煙庫存維護(hù)聯(lián)動機(jī)制，合理控制庫存，提高周轉(zhuǎn)效率。

2、向企業(yè)外部客戶提供精到服務(wù)，結(jié)合服務(wù)品牌建設(shè)，細(xì)化服務(wù)內(nèi)容、量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，借助工商在途、商零在途、短信平臺等物流信息化系統(tǒng)，為工業(yè)企業(yè)客戶和卷煙經(jīng)營客戶提供更豐富、更增值、更精準(zhǔn)、更到位的物流服務(wù)。

3、向物流從業(yè)人員提供精到服務(wù)，打造精益物流文化，廣泛征求意見建議、積極組織QC小組活動，大力開展優(yōu)秀班組建設(shè)，扎實推進(jìn)物流師崗位鑒定，加快培養(yǎng)六西格瑪專業(yè)人才，啟動崗位技能競賽等工作，不斷提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，完善各類物流專家?guī)?，進(jìn)一步打通物流員工成長通道。

主要任務(wù)：各單位選擇相應(yīng)課題，把物流服務(wù)延伸至供應(yīng)鏈兩端；開展“人本物流”建設(shè)研究，積極籌備全省物流崗位技能比賽工作；結(jié)合實際分層次開展六西格碼綠帶和黑帶專業(yè)人員培養(yǎng)工作，提高隊伍素質(zhì)。

（五）加強(qiáng)精細(xì)管理。建立健全物流工作制度、管理規(guī)范和評價體系，在精化流程的基礎(chǔ)上，細(xì)化崗位作業(yè)、過程控制和績效評估內(nèi)容，形成診斷、改進(jìn)、優(yōu)化、提升的精進(jìn)機(jī)制，不斷提升物流精細(xì)化管理水平。

1、加強(qiáng)體系化建設(shè)，持續(xù)改進(jìn)涉及物流工作的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系文件，推進(jìn)物流績效評估體系建設(shè)，通過體系管理有效落地，形成常態(tài)化的工作機(jī)制和長效的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，通過目視管理、看板管理、定置管 理、標(biāo)識管理等手段，使工作明確、流程清晰、現(xiàn)場有序，從而減少浪費、提高效率。

3、加強(qiáng)創(chuàng)新管理，激勵員工查找管理短板，大力推行六西格瑪管理，以實現(xiàn)“六個零”為方向，不斷消除產(chǎn)品缺陷，減少各種浪費，打造卷煙物流六西格瑪精益管理運行模式。

4、加強(qiáng)設(shè)備和安全管理，推行TPM（全員設(shè)備管理）設(shè)備管理模式，建立物流設(shè)備采購、建檔、使用、保養(yǎng)、調(diào)配、處置工作流程及標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對物流設(shè)備的全生命周期管理；結(jié)合行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化和“安全企業(yè)達(dá)標(biāo)”工作要求，借鑒STOP卡（安全、培訓(xùn)、觀察、程序）安全管理方法，提升物流安全管理水平。

主要任務(wù)：新建的物流中心要貫徹和深化6S現(xiàn)場管理規(guī)范，開展物流現(xiàn)場管理及評價研究，把現(xiàn)場管理的范圍從儲配分揀車間逐步擴(kuò)展至整個物流園區(qū)和送貨車輛。目標(biāo)管理扎實的單位，根據(jù)行業(yè)相關(guān)管理規(guī)范和省局（公司）目標(biāo)考核工作，完善物流績效考核辦法，為全省行業(yè)構(gòu)建更加科學(xué)的物流監(jiān)督考核機(jī)制做好準(zhǔn)備。

五、工作安排

（一）穩(wěn)妥試點。確定成都、綿陽、南充市公司為全省行業(yè)精益物流建設(shè)的試點單位，重點抓好“物流中心非法人實體化運行管理規(guī)范”和“煙草商業(yè)企業(yè)精益物流評價體系”兩個課題的研究，試點單位要針對課題制定具體的實施方案。

（二）整體推進(jìn)。其他市（州）公司根據(jù)本實施方案明確的建設(shè)內(nèi)容，提出本單位精益物流建設(shè)的分項課題，于4月15日前上報省局（公司）物流管理處，經(jīng)審核確定后各單位再制定具體實施方案，于2013年4月30日前上報。

（三）時間步驟。全省精益物流建設(shè)時間安排為2013年4月至2015年，分為“試點、推廣和體系化”三個階段。

1、試點階段（2013年4月-12月）。省局（公司）將于2013年6月前完成對各單位精益物流方案的評審，各單位按評審意見調(diào)整方案并強(qiáng)力推進(jìn)；9月對各單位精益物流開展情況進(jìn)行中期檢查，12月中旬各單位提交成果材料，12月下旬省局（公司）組織行業(yè)內(nèi)、外專家，對課題成果進(jìn)行評審。

2、推廣階段（2014年全年）。省局（公司）對各單位2013年取得的研究成果進(jìn)行全面總結(jié)，形成全省行業(yè)精益物流建設(shè)推廣方案，在全省行業(yè)進(jìn)行推廣，跟蹤問效，做好持續(xù)改進(jìn)工作。

3、體系化階段（2015年全年）。全省行業(yè)全面完成本方案提出的所有工作內(nèi)容，精益物流工作標(biāo)準(zhǔn)體系全面建立，依托標(biāo)準(zhǔn)化運行，將2-3個物流中心打造成為全國行業(yè)的管理樣板。

六、工作要求

精益物流工作是一項長期的系統(tǒng)工程，各單位要高度重 視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化督導(dǎo)，確保精益物流建設(shè)扎實開展、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)提升。

一是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展精益物流建設(shè)是對國家局“四個新”要求的深入貫徹，是行業(yè)今后幾年現(xiàn)代物流建設(shè)的重要抓手，對于營造創(chuàng)新環(huán)境、提升工作水平、增強(qiáng)管理活力、提高隊伍能力具有重要意義。各單位要進(jìn)一步提高對精益物流建設(shè)的重要性、緊迫性和全局性認(rèn)識，統(tǒng)一思想、積極動員、認(rèn)真組織、廣泛開展，營造全員關(guān)注、人人參與的良好氛圍。

二是健全組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。省市兩級成立以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，物流、企管、安保、財務(wù)、人勞、科技、卷煙營銷、信息部門負(fù)責(zé)人為成員的精益物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本單位實施方案的審定工作，以及精益物流建設(shè)成果評審。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在物流部門，具體負(fù)責(zé)方案制定上報、任務(wù)監(jiān)督落實、工作檢查考核和成果送審等具體工作。

三是搞好培訓(xùn)，提高素質(zhì)。全面提升行業(yè)物流從業(yè)人員開展精益物流建設(shè)的專業(yè)水平和工作能力，省局（公司）將對全省行業(yè)物流管理人員進(jìn)行全面培訓(xùn)，重點培訓(xùn)精益管理、供應(yīng)鏈物流、六西格瑪管理等先進(jìn)管理理論和方法。各市、州公司要結(jié)合本單位實際，緊緊圍繞精益物流建設(shè)和重點工作，對物流從業(yè)人員進(jìn)行全面培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)，為持續(xù)提升物流運行質(zhì)量和管理水平打下堅實基礎(chǔ)。四是加強(qiáng)管理，強(qiáng)化考核。省局（公司）將把精益物流建設(shè)作為2013-2015年物流工作考核評比的重點，納入目標(biāo)考核物流板塊；同時還將針對全省行業(yè)精益物流工作開展情況，組織編制《四川煙草精益物流工作動態(tài)》，在省局（公司）內(nèi)網(wǎng)主頁物流工作專欄向全省行業(yè)通報。各市、州公司要把精益物流建設(shè)與示范單位創(chuàng)建活動相結(jié)合，并納入本單位工作目標(biāo)考核，形成持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，確保精益物流建設(shè)工作落到實處。

二○一三年四月八日

第五篇：精益供應(yīng)鏈與物流管理

《精益供應(yīng)鏈與物流管理》課綱

講師：趙又德

課程安排：

課程內(nèi)容

【課程大綱】

第1講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式1.什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流2.為何要重組供應(yīng)鏈物流3.主要有哪些供應(yīng)鏈物流模式4.供應(yīng)鏈物流的應(yīng)用第2講 非核心競爭力的物流外包模式1.物流是不是企業(yè)的核心競爭力2.什么時候需要物流外包3.物流外包的注意事項4.企業(yè)物流外包的案例第3講 第三方物流競爭模式1.什么是第三方物流2.如何看待中國第三方物流的現(xiàn)狀與未來3.第三方物流競爭的關(guān)鍵何在4.海爾第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略5.全球前十強(qiáng)企業(yè)物流模式6.中國第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃第4講 采購物流的主要實戰(zhàn)技能1.采購物流包含哪些內(nèi)容2.為什么要采購訂單而不采購庫存3.案例分析4.圖表演示第5講 生產(chǎn)物流的主要實戰(zhàn)技能1.生產(chǎn)物流包含哪些具體內(nèi)容2.生產(chǎn)物流應(yīng)特別注意哪些問題3.訂單需求如何拉動生產(chǎn)物流4.案例分析第6講 銷售物流的主要實戰(zhàn)技能1.建立配送中心的時機(jī)2.什么時候需要建立配送中心3.應(yīng)該把配送中心建在何處4.如何完善配送中心的數(shù)據(jù)庫5.案例分析(一)6.案例分析(二)7.運輸配送第7講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)1.傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的弊端及改進(jìn)方法2.您的企業(yè)物流系統(tǒng)是否還停留在傳統(tǒng)的模式上？3.電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)包含的子系統(tǒng)4.電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流的優(yōu)越性5.建立電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)在組織上的調(diào)整6.如何協(xié)調(diào)采購、生產(chǎn)和銷售物流之間的矛盾第8講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本1.物流冰山2.物流是企業(yè)的第三利潤源3.企業(yè)物流成本的構(gòu)成4.如何控制物流成本5.物流成本控制的成功案例6.通過改變物流方式降低成本7.西爾斯巧用人才降低物流成本8.物流成本預(yù)算決算用表第9講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存1.寄售零庫存的涵義2.為什么實施寄售零庫存方式

3.實施寄售零庫存的條件4.采用寄售零庫存時應(yīng)注意的問題5.寄售零庫存的案例解析6.什么是供應(yīng)商管理用戶庫存方式7.為什么要實施供應(yīng)商管理用戶庫存方式8.在什么情況下最有必要實施VMI9.采用VMI時應(yīng)該特別注意的問題10.供應(yīng)商管理用戶庫存的案例解析第10講 如何選擇與評估供應(yīng)商1.供應(yīng)商對供應(yīng)鏈成功的戰(zhàn)略意義2.考核供應(yīng)商的指標(biāo)以及內(nèi)容3.供應(yīng)商考核指標(biāo)的案例分析4.供應(yīng)商選擇的案例分析5.供應(yīng)商選擇與評估作業(yè)流程圖分析6.供應(yīng)商評分表7.選擇與評估供應(yīng)商測試題第11講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購模式1.采購模式類型和采購成功關(guān)鍵2.制造業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一采購模式3.零售業(yè)“三三”制采購激勵模式

4.GE公司在線采購模式5.GE公司在線采購模式6.麥當(dāng)勞本土化采購模式7.兩種招標(biāo)采購模式案例第12講 供應(yīng)鏈物流績效評估1.物流績效的評估方法2.收集標(biāo)桿資料的途徑3.傳統(tǒng)物流績效標(biāo)桿局限性分析4.供應(yīng)鏈物流績效標(biāo)桿的方法步驟5.美國施樂公司物流績效標(biāo)桿