第一篇：2018年工作分隊(duì)工作紀(jì)律條款

2018年工作分隊(duì)工作紀(jì)律條款

一、工作期間，每天早上八點(diǎn)上班，下午六點(diǎn)下班。夏令時(shí)下午二點(diǎn)三十分上班，下午五點(diǎn)三十分下班。

二、每天搞好各自宿舍、村委辦公大院的衛(wèi)生，做到整潔、干凈。

三、每月住村不得少于20天（法定節(jié)假日、請(qǐng)假除外）。

四、必須吃住在村，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度。

1、一天以內(nèi)或一天由鎮(zhèn)黨委審批，二天至三天由縣級(jí)審批，四天以上由市組織部審批。

2、請(qǐng)假必須同時(shí)告知各村值班干部，第一書記。

3、請(qǐng)假單通過(guò)各村郵箱發(fā)送到鎮(zhèn)002郵箱，同時(shí)用手機(jī)發(fā)短信告知分隊(duì)長(zhǎng)。

五、每周一下午下班前報(bào)送上周周報(bào)表，周報(bào)表必須如實(shí)填寫住村天數(shù)。每月二號(hào)前報(bào)送上月月報(bào)表，月報(bào)表小結(jié)第一句話須寫明本月住村天數(shù)。

六、不準(zhǔn)在2018年脫貧攻堅(jiān)工作群聊些與工作無(wú)關(guān)的話題及內(nèi)容。

七、必須關(guān)注工作群，凡是有通知、工作安排內(nèi)容的信息，必須回復(fù)收到。

八、必須按工作要求,各項(xiàng)工作任務(wù)按質(zhì)按量按時(shí)完成并及時(shí)上報(bào)。

九、每天在村委開展工作或到鎮(zhèn)參加會(huì)議，必須佩帶工作證。

十、注意形象，著裝要整潔。

十一、講文明、有禮貌，對(duì)待干部、群眾要熱情，團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)溝通。

第二篇：應(yīng)急分隊(duì)工作運(yùn)行機(jī)制

應(yīng)急分隊(duì)工作運(yùn)行機(jī)制

當(dāng)前，各級(jí)政府正處在由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)刻，更加注重提高社會(huì)管理和公共服務(wù)的能力和水平，更加注重探索建立應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的管理機(jī)制，這是人民的期望，更是黨和政府自身建設(shè)的內(nèi)在要求。組建應(yīng)急分隊(duì)，體現(xiàn)了縣委、政府在處置重大突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)上又有了新的突破。應(yīng)急分隊(duì)的每一名同志都應(yīng)自覺(jué)地與縣委縣政府保持高度一致，把搶險(xiǎn)救災(zāi)、完成急難險(xiǎn)重任務(wù)和保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)當(dāng)成自己不可推卸的責(zé)任和義務(wù)，把完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予應(yīng)急分隊(duì)的任務(wù)作為維護(hù)黨和政府在人民群眾中的形象來(lái)看待，危難之處顯伸手，充分展示全心全意為人民服務(wù)的良好形象。

一、成立應(yīng)急小分隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組

設(shè)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員若干，以統(tǒng)一調(diào)度指揮協(xié)調(diào)。

二、逐級(jí)分工，明確職責(zé)

1、應(yīng)急分隊(duì)職責(zé)

2、應(yīng)急分隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

3、應(yīng)急分隊(duì)班長(zhǎng)職責(zé)

4、應(yīng)急分隊(duì)隊(duì)員職責(zé)

三、刻苦參加訓(xùn)練，練就過(guò)硬本領(lǐng)

業(yè)務(wù)訓(xùn)練，目的就是通過(guò)訓(xùn)練，明確分隊(duì)的有關(guān)要求，掌握基本的施救本領(lǐng)，練就一身硬功夫，隨時(shí)準(zhǔn)備參加執(zhí)勤任務(wù)。訓(xùn)練中，要嚴(yán)肅紀(jì)律，認(rèn)真體會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)，為能在應(yīng)急時(shí)用得上練

好基本功；應(yīng)急時(shí)，要服從管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作，出色完成各項(xiàng)任務(wù)。

四、備勤

1、分4班備勤。消防隊(duì)分一班，備勤期間參與消防工作；散在各派出所的分一班，備勤期間參與派出所治安管理；巡防大隊(duì)分二班，備勤期間參與巡防工作。

2、每天必須保持巡防、消防各一個(gè)班擔(dān)負(fù)應(yīng)急值班，以應(yīng)付各種突發(fā)事件；

3、節(jié)假日人員外出比例必須控制在20%以內(nèi)。

4、擔(dān)負(fù)應(yīng)急值班人員必須著制式服裝，并保持在職在位、隨叫隨到。

五、訓(xùn)練

應(yīng)急分隊(duì)積極參加組織實(shí)施的應(yīng)急訓(xùn)練。訓(xùn)練內(nèi)容按訓(xùn)練綱目和有關(guān)規(guī)定、指示執(zhí)行，重點(diǎn)抓好體能、技能訓(xùn)練。做到無(wú)重復(fù)訓(xùn)練、頂替訓(xùn)練和偏訓(xùn)、漏訓(xùn)現(xiàn)象，確保訓(xùn)練人員、時(shí)間、內(nèi)容、質(zhì)量的落實(shí)。

六、請(qǐng)銷假制度

請(qǐng)假以書面形式逐級(jí)請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假，歸隊(duì)后及時(shí)銷假。

七、執(zhí)勤

按規(guī)定著裝，攜帶裝具和器材。應(yīng)急分隊(duì)的職責(zé)就是當(dāng)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)受到威脅時(shí)挺身而出，就是要在急難險(xiǎn)重面前奮勇當(dāng)先?；饒?chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)，災(zāi)情、險(xiǎn)情就是敵情，確保在重大突發(fā)事件和急難險(xiǎn)重任務(wù)面前拉的出、用的上，做到哪里有困難，哪里就有應(yīng)急分隊(duì)的身影；哪里有災(zāi)情、險(xiǎn)情，應(yīng)急分隊(duì)就出現(xiàn)在哪里。嚴(yán)守工作崗位，堅(jiān)決完成任務(wù)；

八、獎(jiǎng)懲

第三篇：出港分隊(duì)工作流程

出港分隊(duì)工作流程

一、廊橋工作流程

1、驗(yàn)放員、送機(jī)員做好崗前準(zhǔn)備： A：提前核對(duì)航班動(dòng)態(tài)；

B：準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、廣播器、打印紙、大件牌等； C：檢查儀容儀表；

D：提前50分鐘到達(dá)登機(jī)口（空客330，波音777提前60分鐘上崗）。

2、驗(yàn)放員、送機(jī)員做登機(jī)前的準(zhǔn)備工作： A：拉好隔離帶，擺正柜臺(tái)各提示牌； B：清潔登機(jī)口柜臺(tái)、廊橋衛(wèi)生； C：將電腦調(diào)整到“開放”狀態(tài)； D：查看設(shè)備，離港系統(tǒng)是否正常。

3、驗(yàn)放員按照中英文廣播詞在柜臺(tái)外進(jìn)行召集廣播。

4、驗(yàn)放員進(jìn)行航班座位劃分，帶上廣播器前往旅客休息區(qū)域進(jìn)行分艙互動(dòng)廣播，分艙登機(jī)必須告知旅客后排先上的原因。

5、送機(jī)員前往旅客休息區(qū)域查看旅客是否攜帶多件及大件行李，提醒旅客登機(jī)時(shí)辦理托運(yùn)。

6、送機(jī)員提前打印PIL單（北京、廣州、上海、長(zhǎng)沙、深圳五個(gè)航段）。

7、送機(jī)員上機(jī)告知客艙地面已經(jīng)準(zhǔn)備好可以上客，同時(shí)將特殊旅客帶下去，與客艙提前交接，并與客艙交接PIL單。

8、接服調(diào)信息崗上客的通知后，驗(yàn)放員按照中英文廣播詞進(jìn)行登機(jī)廣播。

9、送機(jī)員整理旅客排隊(duì)的隊(duì)伍，再次提醒旅客請(qǐng)按分艙順序排隊(duì)登機(jī)，并且邀請(qǐng)高端旅客（兩艙旅客、金銀卡旅客、高端經(jīng)濟(jì)艙旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）優(yōu)先登機(jī)。航班未結(jié)載時(shí)，送機(jī)員不得一直站在柜臺(tái)內(nèi)，高端通道無(wú)旅客時(shí)要一直在柜臺(tái)外進(jìn)行理隊(duì)，隨時(shí)邀請(qǐng)?zhí)厥饴每椭羶?yōu)先通道登機(jī)，如高端通道有旅客時(shí)，要主動(dòng)上前進(jìn)行驗(yàn)放，驗(yàn)放后要立即出柜臺(tái)。

備注：遇北京、廣州等寬體機(jī)型，因高端通道旅客人數(shù)較多，要求班組長(zhǎng)或分隊(duì)長(zhǎng)到場(chǎng)，在高端通道進(jìn)行驗(yàn)放，送機(jī)員在航班未結(jié)載時(shí)，一直在柜臺(tái)外進(jìn)行理隊(duì)，隨時(shí)邀請(qǐng)?zhí)厥饴每椭羶?yōu)先通道登機(jī)。

10、驗(yàn)放員、送機(jī)員在驗(yàn)放過(guò)程中，驗(yàn)放員在普通艙通道，送機(jī)員在高端旅客通道；登機(jī)過(guò)程中保持高端登機(jī)通道處于開放狀態(tài)，確保高端旅客根據(jù)個(gè)人意愿優(yōu)先登機(jī)。

11、驗(yàn)放員、送機(jī)員驗(yàn)放過(guò)程中必須使用四步驟：

A.先查看登機(jī)牌航班號(hào)；（如旅客登機(jī)牌副聯(lián)丟失或無(wú)登機(jī)牌，查看旅客機(jī)票，做好解釋工作，讓旅客最后登機(jī)并與值機(jī)聯(lián)系）B.確認(rèn)航班號(hào)無(wú)誤使用離港掃描，必須聽到“滴”或“謝謝”的提示音（如遇電腦無(wú)法接收的登機(jī)牌，與服調(diào)聯(lián)系，做好解釋工作讓旅客最后登機(jī)）

C: 聽到“滴”或“謝謝”的提示音后，將掃描完的登機(jī)牌右聯(lián)第一聯(lián)撕下；

D.核對(duì)右聯(lián)登機(jī)牌航班號(hào)，10個(gè)一打，整理核對(duì)；

12、驗(yàn)放員、送機(jī)員在驗(yàn)放過(guò)程中，要按SKYTRAX對(duì)標(biāo)要求做到： A：面帶微笑、親切友善；

B：向旅客點(diǎn)頭致意，雙手接拿登機(jī)牌，主動(dòng)問(wèn)好（“您好”）； C：雙手遞交登機(jī)牌，親切告別（“謝謝”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必須提供姓氏服務(wù)。

13、航班結(jié)載后，送機(jī)員打印各類單據(jù)（高端旅客客艙信息單、PIL單、頭艙名單、PTM報(bào)），按規(guī)范格式記錄航班數(shù)據(jù)，填寫《放飛交接單》。

14、送機(jī)員在航班起飛前15-20分鐘，打印《未到旅客行李報(bào)表》，保證起飛前15分鐘與搬運(yùn)交接。

15、驗(yàn)放員在航班起飛前15-20分鐘進(jìn)行催促?gòu)V播，并將未到旅客姓名報(bào)至機(jī)場(chǎng)廣播室進(jìn)行廣播，同時(shí)聯(lián)系導(dǎo)乘人員積極找尋旅客。

15、送機(jī)員在接到服調(diào)信息崗?fù)ㄖ獧C(jī)上有特殊情況時(shí)，要及時(shí)上機(jī)進(jìn)行處理。

16、驗(yàn)放員將晚到旅客報(bào)至送機(jī)員，由送機(jī)員聯(lián)系搬運(yùn)，調(diào)整所挑行李號(hào)碼，避免旅客已登機(jī)卻將旅客行李挑出。

17、送機(jī)員在航班起飛前10分鐘，與驗(yàn)放員確定登機(jī)人數(shù)，上機(jī)與乘務(wù)長(zhǎng)核對(duì)人數(shù)，廣播未到旅客姓名，并到座位核實(shí)，確定旅客未到，回復(fù)驗(yàn)放員。

18、如航班有修正數(shù)據(jù)，送機(jī)員按規(guī)范格式修正艙單，關(guān)艙門，并將信息報(bào)至信息崗。

19、驗(yàn)放員、送機(jī)員待航班客齊后艙門關(guān)閉廊橋撤離方可離開。遇航班減人，必須在登機(jī)口等候漏乘旅客，直至航班到起飛時(shí)間后方可離開。

二、遠(yuǎn)機(jī)位工作流程

1、驗(yàn)放員、送機(jī)員、外場(chǎng)員做好崗前準(zhǔn)備： A：提前核對(duì)航班動(dòng)態(tài)；

B：準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、廣播器、打印紙、大件牌、反光馬甲等； C：檢查儀容儀表；

D：提前60分鐘到達(dá)登機(jī)口。

2、驗(yàn)放員、送機(jī)員、外場(chǎng)員做登機(jī)前的準(zhǔn)備工作： A：拉好隔離帶，擺正柜臺(tái)各提示牌； B：清潔登機(jī)口柜臺(tái)、廊橋衛(wèi)生； C：將電腦調(diào)整到“開放”狀態(tài)； D：查看設(shè)備，離港系統(tǒng)是否正常； E：聯(lián)系車隊(duì)，擺渡車、貴賓車提前到位。

3、驗(yàn)放員按照中英文廣播詞在柜臺(tái)外進(jìn)行召集廣播。

4、驗(yàn)放員進(jìn)行航班座位劃分，帶上廣播器前往旅客休息區(qū)域進(jìn)行分艙互動(dòng)廣播，分艙登機(jī)必須告知旅客后排先上的原因。

5、送機(jī)員前往旅客休息區(qū)域查看旅客是否攜帶多件及大件行李，提醒旅客登機(jī)時(shí)辦理托運(yùn)。

6、接服調(diào)信息崗上客的通知后，驗(yàn)放員按照中英文廣播詞進(jìn)行登機(jī)廣播。

7、送機(jī)員整理旅客排隊(duì)的隊(duì)伍，再次提醒旅客請(qǐng)按分艙順序排隊(duì)登機(jī)，并且邀請(qǐng)高端旅客（兩艙旅客、金銀卡旅客、高端經(jīng)濟(jì)艙旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）優(yōu)先登機(jī)。航班未結(jié)載時(shí)，送機(jī)員不得一直站在柜臺(tái)內(nèi)，高端通道無(wú)旅客時(shí)要一直在柜臺(tái)外進(jìn)行理隊(duì)，隨時(shí)邀請(qǐng)?zhí)厥饴每椭羶?yōu)先通道登機(jī)，如高端通道有旅客時(shí)，要主動(dòng)上前進(jìn)行驗(yàn)放，驗(yàn)放后要立即出柜臺(tái)。

備注：遇北京、廣州等寬體機(jī)型，因高端通道旅客人數(shù)較多，要求班組長(zhǎng)或分隊(duì)長(zhǎng)到場(chǎng)，在高端通道進(jìn)行驗(yàn)放，送機(jī)員在航班未結(jié)載時(shí)，一直在柜臺(tái)外進(jìn)行理隊(duì)，隨時(shí)邀請(qǐng)?zhí)厥饴每椭羶?yōu)先通道登機(jī)。

8、外場(chǎng)員在登機(jī)口與車之間引導(dǎo)旅客上正確的車輛，履行主班職責(zé)。

9、驗(yàn)放員、送機(jī)員在驗(yàn)放過(guò)程中，驗(yàn)放員在普通艙通道，送機(jī)員在高端旅客通道；登機(jī)過(guò)程中保持高端登機(jī)通道處于開放狀態(tài)，確保高端旅客根據(jù)個(gè)人意愿優(yōu)先登機(jī)。

10、驗(yàn)放員、送機(jī)員驗(yàn)放過(guò)程中必須使用四步驟：

A.先查看登機(jī)牌航班號(hào)；（如旅客登機(jī)牌副聯(lián)丟失或無(wú)登機(jī)牌，查看旅客機(jī)票，做好解釋工作，讓旅客最后登機(jī)并與值機(jī)聯(lián)系）B.確認(rèn)航班號(hào)無(wú)誤使用離港掃描，必須聽到“滴”或“謝謝”的提示音（如遇電腦無(wú)法接收的登機(jī)牌，與服調(diào)聯(lián)系，做好解釋工作讓旅客最后登機(jī)）

C: 聽到“滴”或“謝謝”的提示音后，將掃描完的登機(jī)牌右聯(lián)第一聯(lián)撕下；

D.核對(duì)右聯(lián)登機(jī)牌航班號(hào)，10個(gè)一打，整理核對(duì)；

11、驗(yàn)放員、送機(jī)員在驗(yàn)放過(guò)程中，要按SKYTRAX對(duì)標(biāo)要求做到： A：面帶微笑、親切友善；

B：向旅客點(diǎn)頭致意，雙手接拿登機(jī)牌，主動(dòng)問(wèn)好（“您好”）； C：雙手遞交登機(jī)牌，親切告別（“謝謝”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必須提供姓氏服務(wù)。

12、第一輛擺渡車人數(shù)在80人時(shí)，外場(chǎng)人員與車隊(duì)交接，核對(duì)離港系統(tǒng)飛機(jī)號(hào)和紙質(zhì)動(dòng)態(tài)飛機(jī)號(hào)，填寫派車單上的航班號(hào)與飛機(jī)號(hào)，并與車隊(duì)司機(jī)確認(rèn)，確認(rèn)無(wú)誤后將車輛帶至飛機(jī)下、履行外場(chǎng)職責(zé)，使用外場(chǎng)三步驟：

A.核對(duì)飛機(jī)號(hào)，查看登機(jī)牌航班號(hào)； B.確認(rèn)航班號(hào)無(wú)誤撕下登機(jī)牌右聯(lián)；

C.核對(duì)右聯(lián)登機(jī)牌航班號(hào)，10個(gè)一打，整理核對(duì)，清點(diǎn)人數(shù)；

13、送機(jī)員根據(jù)未登機(jī)旅客人數(shù)，及時(shí)聯(lián)系后續(xù)車輛，核對(duì)離港系統(tǒng)飛機(jī)號(hào)和紙質(zhì)動(dòng)態(tài)飛機(jī)號(hào)，填寫派車單上的航班號(hào)與飛機(jī)號(hào)，并與車隊(duì)司機(jī)確認(rèn)，履行主班職責(zé)。

14、航班結(jié)載后，送機(jī)員打印各類單據(jù)（高端旅客客艙信息單、PIL單、頭艙名單、PTM報(bào)），按規(guī)范格式記錄航班數(shù)據(jù)，填寫《放飛交接單》。

15、送機(jī)員在航班起飛前20分鐘，打印《未到旅客行李報(bào)表》，保證提前15分鐘到達(dá)飛機(jī)下，與搬運(yùn)交接，處理機(jī)上各種特殊情況。

16、送機(jī)員前往機(jī)上時(shí)，由驗(yàn)放員擔(dān)任主班，履行主班職責(zé)。

17、驗(yàn)放員在航班起飛前15-20分鐘進(jìn)行催促?gòu)V播，并將未到旅客姓名報(bào)至機(jī)場(chǎng)廣播室進(jìn)行廣播，同時(shí)聯(lián)系導(dǎo)乘人員積極找尋旅客。

18、驗(yàn)放員將晚到旅客報(bào)至送機(jī)員，由送機(jī)員聯(lián)系搬運(yùn)，調(diào)整所挑行李號(hào)碼，避免旅客已登機(jī)卻將旅客行李挑出。

19、送機(jī)員在航班起飛前10分鐘，與驗(yàn)放員確定登機(jī)人數(shù)，上機(jī)與乘務(wù)長(zhǎng)核對(duì)人數(shù)，廣播未到旅客姓名，并到座位核實(shí)，確定旅客未到，回復(fù)驗(yàn)放員。

20、送機(jī)員與外場(chǎng)員核對(duì)人數(shù)，如航班有修正數(shù)據(jù)，送機(jī)員按規(guī)范格式修正艙單，關(guān)艙門，并將信息報(bào)至信息崗。

21、驗(yàn)放員、外場(chǎng)員將外場(chǎng)與門場(chǎng)登機(jī)牌合二為一，保存24小時(shí)。

22、驗(yàn)放員待航班客齊后艙門關(guān)閉方可離開。遇航班減人，必須在登機(jī)口等候漏乘旅客，直至航班到起飛時(shí)間后方可離開。

三、廊橋走遠(yuǎn)機(jī)位工作流程

1、驗(yàn)放員、送機(jī)員、外場(chǎng)員、主班做好崗前準(zhǔn)備： A：提前核對(duì)航班動(dòng)態(tài)；

B：準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、廣播器、打印紙、大件牌、反光馬甲等； C：檢查儀容儀表；

D：提前60分鐘到達(dá)登機(jī)口。

2、驗(yàn)放員、送機(jī)員、外場(chǎng)員、主班做登機(jī)前的準(zhǔn)備工作： A：拉好登機(jī)口、廊橋通道內(nèi)隔離帶，擺正柜臺(tái)各提示牌； B：清潔登機(jī)口柜臺(tái)、廊橋衛(wèi)生； C：將電腦調(diào)整到“開放”狀態(tài)； D：查看設(shè)備，離港系統(tǒng)是否正常； E：聯(lián)系車隊(duì)，擺渡車、貴賓車提前到位。

3、驗(yàn)放員按照中英文廣播詞在柜臺(tái)外進(jìn)行召集廣播。

4、驗(yàn)放員進(jìn)行航班座位劃分，帶上廣播器前往旅客休息區(qū)域進(jìn)行分艙互動(dòng)廣播，分艙登機(jī)必須告知旅客后排先上的原因。

5、送機(jī)員前往旅客休息區(qū)域查看旅客是否攜帶多件及大件行李，提醒旅客登機(jī)時(shí)辦理托運(yùn)。

6、接服調(diào)信息崗上客的通知后，驗(yàn)放員按照中英文廣播詞進(jìn)行登機(jī)廣播。

7、送機(jī)員整理旅客排隊(duì)的隊(duì)伍，再次提醒旅客請(qǐng)按分艙順序排隊(duì)登機(jī)，并且邀請(qǐng)高端旅客（兩艙旅客、金銀卡旅客、高端經(jīng)濟(jì)艙旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）優(yōu)先登機(jī)。航班未結(jié)載時(shí)，送機(jī)員不得一直站在柜臺(tái)內(nèi)，高端通道無(wú)旅客時(shí)要一直在柜臺(tái)外進(jìn)行理隊(duì)，隨時(shí)邀請(qǐng)?zhí)厥饴每椭羶?yōu)先通道登機(jī)，如高端通道有旅客時(shí)，要主動(dòng)上前進(jìn)行驗(yàn)放，驗(yàn)放后要立即出柜臺(tái)。

備注：遇北京、廣州等寬體機(jī)型，因高端通道旅客人數(shù)較多，要求班組長(zhǎng)或分隊(duì)長(zhǎng)到場(chǎng)，在高端通道進(jìn)行驗(yàn)放，送機(jī)員在航班未結(jié)載時(shí)，一直在柜臺(tái)外進(jìn)行理隊(duì)，隨時(shí)邀請(qǐng)?zhí)厥饴每椭羶?yōu)先通道登機(jī)。

8、主班員在廊橋旋梯引導(dǎo)旅客下旋梯上車，履行主班職責(zé)。

9、外場(chǎng)員在旋梯下與車之間引導(dǎo)旅客上正確的車輛，并做好口頭安全宣傳工作，協(xié)助特殊旅客上車，履行主班職責(zé)。

10、驗(yàn)放員、送機(jī)員在驗(yàn)放過(guò)程中，驗(yàn)放員在普通艙通道，送機(jī)員在高端旅客通道；登機(jī)過(guò)程中保持高端登機(jī)通道處于開放狀態(tài)，確保高端旅客根據(jù)個(gè)人意愿優(yōu)先登機(jī)。

11、驗(yàn)放員、送機(jī)員驗(yàn)放過(guò)程中必須使用四步驟：

A.先查看登機(jī)牌航班號(hào)；（如旅客登機(jī)牌副聯(lián)丟失或無(wú)登機(jī)牌，查看旅客機(jī)票，做好解釋工作，讓旅客最后登機(jī)并與值機(jī)聯(lián)系）B.確認(rèn)航班號(hào)無(wú)誤使用離港掃描，必須聽到“滴”或“謝謝”的提示音（如遇電腦無(wú)法接收的登機(jī)牌，與服調(diào)聯(lián)系，做好解釋工作讓旅客最后登機(jī)）

C: 聽到“滴”或“謝謝”的提示音后，將掃描完的登機(jī)牌右聯(lián)第一聯(lián)撕下；

D.核對(duì)右聯(lián)登機(jī)牌航班號(hào)，10個(gè)一打，整理核對(duì)；

12、驗(yàn)放員、送機(jī)員在驗(yàn)放過(guò)程中，要按SKYTRAX對(duì)標(biāo)要求做到： A：面帶微笑、親切友善；

B：向旅客點(diǎn)頭致意，雙手接拿登機(jī)牌，主動(dòng)問(wèn)好（“您好”）； C：雙手遞交登機(jī)牌，親切告別（“謝謝”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必須提供姓氏服務(wù)。

13、第一輛擺渡車人數(shù)在80人時(shí)，外場(chǎng)員與車隊(duì)交接，核對(duì)離港系統(tǒng)飛機(jī)號(hào)和紙質(zhì)動(dòng)態(tài)飛機(jī)號(hào)，填寫派車單上的航班號(hào)與飛機(jī)號(hào)，并與車隊(duì)司機(jī)確認(rèn)，確認(rèn)無(wú)誤后將車輛帶至飛機(jī)下、履行外場(chǎng)職責(zé)，使用外場(chǎng)三步驟：

A.核對(duì)飛機(jī)號(hào)，查看登機(jī)牌航班號(hào)； B.確認(rèn)航班號(hào)無(wú)誤撕下登機(jī)牌右聯(lián)；

C.核對(duì)右聯(lián)登機(jī)牌航班號(hào)，10個(gè)一打，整理核對(duì)，清點(diǎn)人數(shù)；

14、外場(chǎng)帶第一輛擺渡車走后，主班員下到旋梯下，引導(dǎo)后續(xù)旅客上正確的車輛，根據(jù)未登機(jī)旅客人數(shù)，及時(shí)聯(lián)系后續(xù)車輛。核對(duì)離港系統(tǒng)飛機(jī)號(hào)和紙質(zhì)動(dòng)態(tài)飛機(jī)號(hào)，填寫派車單上的航班號(hào)與飛機(jī)號(hào)，并與車隊(duì)司機(jī)確認(rèn)，履行主班職責(zé)。

15、航班結(jié)載后，送機(jī)員打印各類單據(jù)（高端旅客客艙信息單、PIL單、頭艙名單、PTM報(bào)），按規(guī)范格式記錄航班數(shù)據(jù)，填寫《放飛交接單》。

16、送機(jī)員在航班起飛前20分鐘，打印《未到旅客行李報(bào)表》，保證提前15分鐘到達(dá)飛機(jī)下，與搬運(yùn)交接，處理機(jī)上各種特殊情況。

17、驗(yàn)放員在航班起飛前15-20分鐘進(jìn)行催促?gòu)V播，并將未到旅客姓名報(bào)至機(jī)場(chǎng)廣播室進(jìn)行廣播，同時(shí)聯(lián)系導(dǎo)乘人員積極找尋旅客。

18、驗(yàn)放員將晚到旅客報(bào)至送機(jī)員，由送機(jī)員聯(lián)系搬運(yùn)，調(diào)整所挑行李號(hào)碼，避免旅客已登機(jī)卻將旅客行李挑出。

19、送機(jī)員在航班起飛前10分鐘，與驗(yàn)放員確定登機(jī)人數(shù)，上機(jī)與乘務(wù)長(zhǎng)核對(duì)人數(shù)，廣播未到旅客姓名，并到座位核實(shí)，確定旅客未到，回復(fù)驗(yàn)放員。

20、送機(jī)員與外場(chǎng)員核對(duì)人數(shù)，如航班有修正數(shù)據(jù)，送機(jī)員按規(guī)范格式修正艙單，關(guān)艙門，并將信息報(bào)至信息崗。

21、驗(yàn)放員、外場(chǎng)員將外場(chǎng)與門場(chǎng)登機(jī)牌合二為一，保存24小時(shí)。

22、驗(yàn)放員待航班客齊后艙門關(guān)閉方可離開。遇航班減人，必須在登機(jī)口等候漏乘旅客，直至航班到起飛時(shí)間后方可離開。

四、清倉(cāng)工作流程(一)、清客艙

1、驗(yàn)放員接到服調(diào)清客艙的通知后到達(dá)廊橋口將所有旅客引導(dǎo)至侯 機(jī)大廳，并提示乘務(wù)人員廣播旅客在下機(jī)時(shí)帶好登機(jī)牌。

2、驗(yàn)放員應(yīng)主動(dòng)及時(shí)為旅客做好解釋工作，并提供相應(yīng)的服務(wù)，如 有旅客退票做好引導(dǎo)工作。

3、接到上客通知后，送機(jī)員組織旅客排隊(duì)。驗(yàn)放員先按F9將所有旅 客拉下后，重新檢登機(jī)牌，并做到四復(fù)核。

4、二次登機(jī)使用調(diào)鉤單，驗(yàn)放員、送機(jī)員要做到調(diào)鉤準(zhǔn)確無(wú)誤。

5、送機(jī)員按送機(jī)流程，再次進(jìn)行送機(jī)，履行送機(jī)流程。

6、驗(yàn)放員與送機(jī)員核對(duì)人數(shù)，人數(shù)無(wú)誤廊橋撤離后方可離開。(二)、清貨艙

1、接到清貨艙通知后，驗(yàn)放崗、送機(jī)崗工作人員同時(shí)到達(dá)艙門口。

2、送機(jī)員引導(dǎo)有托運(yùn)行李的旅客到飛機(jī)下認(rèn)領(lǐng)托運(yùn)行李。并將認(rèn)領(lǐng)完行李的旅客引導(dǎo)至飛機(jī)上。

3、驗(yàn)放員引導(dǎo)認(rèn)領(lǐng)完行李的旅客上飛機(jī)，避免旅客從廊橋進(jìn)入侯機(jī)廳。

4、所有旅客上機(jī)后，與乘務(wù)人員核對(duì)人數(shù)。(三)、清客、貨艙

1、接到清貨艙通知后，驗(yàn)放崗、送機(jī)崗工作人員同時(shí)到達(dá)艙門口。

2、送機(jī)員引導(dǎo)有行李的旅客到飛機(jī)下認(rèn)領(lǐng)行李，驗(yàn)放員引導(dǎo)無(wú)行李的旅客到候機(jī)廳休息，并提醒乘務(wù)人員廣播所有旅客帶好登機(jī)牌下飛機(jī)，無(wú)行李的旅客到候機(jī)廳休息，有行李的旅客到飛機(jī)下認(rèn)領(lǐng)完托運(yùn)行李后到候機(jī)廳休息等候。

3、送機(jī)員引導(dǎo)認(rèn)領(lǐng)完行李的旅客到候機(jī)廳休息等候。

4、接到上客通知后，送機(jī)員組織旅客排隊(duì)。驗(yàn)放員先按F9將所有旅 客拉下后，重新檢登機(jī)牌，并做到四復(fù)核。

5、二次登機(jī)使用調(diào)鉤單，驗(yàn)放員、送機(jī)員要做到調(diào)鉤準(zhǔn)確無(wú)誤。

6、送機(jī)員按送機(jī)流程，再次進(jìn)行送機(jī)，履行送機(jī)流程。

7、驗(yàn)放員與送機(jī)員核對(duì)人數(shù)，人數(shù)無(wú)誤廊橋撤離后方可離開。

五、過(guò)站工作流程

（一）國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)過(guò)站流程

1、安排驗(yàn)放員、送機(jī)員，做好崗前準(zhǔn)備： A：提前了解航班動(dòng)態(tài)及過(guò)站旅客人數(shù)；

B：準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、廣播器、打印紙、大件牌、過(guò)站牌等； C：檢查儀容儀表；

D：航班落地前，提前10分鐘到達(dá)登機(jī)口。

2、送機(jī)員在廊橋通道分流旅客，將過(guò)站旅客引導(dǎo)至出港廳。

3、驗(yàn)放員將旅客登機(jī)牌在離港中進(jìn)行掃描，確認(rèn)無(wú)誤后給旅客發(fā)過(guò)站牌，并告知旅客在此登機(jī)口候機(jī)。

4、驗(yàn)放員、送機(jī)員確定過(guò)站旅客人數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤后，使用F9將過(guò)站旅客全部拉下。

5、如少過(guò)站旅客，送機(jī)員及時(shí)前往到達(dá)廳找尋旅客。

6、航班通知登機(jī)時(shí)，驗(yàn)放員、送機(jī)員按出港流程操作，但需在廣播詞中添加過(guò)站旅客優(yōu)先登機(jī)的內(nèi)容，確保過(guò)站旅客先上飛機(jī)。

（二）國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)過(guò)站流程

1、安排驗(yàn)放員、送機(jī)員，做好崗前準(zhǔn)備： A：提前了解航班動(dòng)態(tài)及過(guò)站旅客人數(shù)；

B：按過(guò)站座位布局提前在挑勾單上挑勾核實(shí)人數(shù)；

C：按過(guò)站人數(shù)提前準(zhǔn)備過(guò)站登機(jī)牌；（遇同時(shí)有兩個(gè)過(guò)站航班時(shí)，區(qū)分過(guò)站牌顏色）

D：準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、廣播器、打印紙、大件牌、頭艙行李標(biāo)識(shí)牌、膠帶、易碎牌、過(guò)站牌、挑勾單等； E：檢查儀容儀表；

F：航班落地前，提前10分鐘到達(dá)登機(jī)口。

2、送機(jī)員在到達(dá)層廊橋口分流旅客，將過(guò)站旅客引導(dǎo)至過(guò)站區(qū)域邊檢廳。

3、遇進(jìn)港航班與出港航班不是同架飛機(jī)時(shí)，由送機(jī)員上機(jī)將業(yè)務(wù)袋取下，待航班登機(jī)時(shí)交給出港航班機(jī)組。

4、驗(yàn)放員在過(guò)站區(qū)域邊檢廳柜臺(tái)，按旅客登機(jī)牌座位號(hào)及目的地進(jìn)行挑勾，并將旅客登機(jī)牌與過(guò)站登機(jī)牌訂在一起交給旅客。

5、送機(jī)員等機(jī)上旅客全部下完后，到達(dá)過(guò)站區(qū)域安檢口，對(duì)旅客酒類等液態(tài)物品按新規(guī)定進(jìn)行打包處理。

6、如少過(guò)站旅客，驗(yàn)放員及時(shí)前往到達(dá)廳找尋旅客。

7、送機(jī)員待所有過(guò)站旅客過(guò)完邊檢后，與邊檢核對(duì)過(guò)站人數(shù)。

8、驗(yàn)放員前往邊檢辦公室，拿取關(guān)封。

9、航班通知登機(jī)時(shí)，驗(yàn)放員、送機(jī)員按出港流程操作，但需在廣播詞中添加過(guò)站旅客優(yōu)先登機(jī)的內(nèi)容，確保過(guò)站旅客先上飛機(jī)。

10、送機(jī)員將關(guān)封交接給機(jī)組時(shí)，必須讓機(jī)長(zhǎng)在挑勾單上簽字確認(rèn)。

（三）國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際過(guò)站流程

1、安排驗(yàn)放員、送機(jī)員，做好崗前準(zhǔn)備： A：提前了解航班動(dòng)態(tài)及過(guò)站旅客人數(shù)；

B：打印過(guò)站旅客名單，并在挑勾單上挑勾核實(shí)人數(shù)；

C：按過(guò)站人數(shù)提前準(zhǔn)備過(guò)站登機(jī)牌；（遇同時(shí)有兩個(gè)過(guò)站航班時(shí)，區(qū)分過(guò)站牌顏色）

D：準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、廣播器、打印紙、過(guò)站牌、挑勾單等； E：檢查儀容儀表；

F：航班落地前，提前10分鐘到達(dá)登機(jī)口。

2、送機(jī)員在到達(dá)層廊橋口分流旅客，將過(guò)站旅客引導(dǎo)至過(guò)站區(qū)域邊檢廳。

3、驗(yàn)放員在過(guò)站區(qū)域邊檢廳柜臺(tái)，按旅客登機(jī)牌座位號(hào)及目的地進(jìn)行挑勾，并將旅客登機(jī)牌與過(guò)站登機(jī)牌訂在一起交給旅客。

4、送機(jī)員等機(jī)上旅客全部下完后，如少過(guò)站旅客，驗(yàn)放員及時(shí)前往到達(dá)廳找尋旅客。

5、驗(yàn)放員待所有過(guò)站旅客過(guò)完邊檢后，與邊檢核對(duì)過(guò)站人數(shù)。

6、航班通知登機(jī)時(shí)，驗(yàn)放員、送機(jī)員按出港流程操作，但需在廣播詞中添加過(guò)站旅客優(yōu)先登機(jī)的內(nèi)容，確保過(guò)站旅客先上飛機(jī)

第四篇：工作紀(jì)律

工

作

紀(jì)

律

工作制度

一、值班實(shí)行24小時(shí)值班制度。

二、值班應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，做好交接班記錄。

三、嚴(yán)格執(zhí)行工作制度，認(rèn)真填寫各類工作記錄。

四、保持工作區(qū)域周圍環(huán)境的整潔及設(shè)施標(biāo)志完好。

五、工作時(shí)間需按要求著裝，佩戴相應(yīng)標(biāo)志，穿戴干凈整齊。

六、工作時(shí)間禁止玩手機(jī)，從事游戲娛樂(lè)、看電視、聽音樂(lè)。

七、值班室內(nèi)無(wú)論上班、下班禁止抽煙，著裝禁止在院壩抽煙。

八、值班室內(nèi)無(wú)論上下班禁止從事與工作不符的事，工作應(yīng)使用文明用語(yǔ)，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。

九、上班期間嚴(yán)禁遲到、早退、脫崗，離開醫(yī)院未經(jīng)請(qǐng)示，視為脫崗。

十、上班期間不得飲酒，不得在崗時(shí)睡覺(jué)。

十一、當(dāng)班人員不允許占用上班時(shí)間外出吃飯，辦私事。

十二、發(fā)生突發(fā)事件和發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)報(bào)告院領(lǐng)導(dǎo)，門衛(wèi)值班室必須保證有人留守。

交接班的制度

一、上下班人員應(yīng)按時(shí)交接，交接過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)由交接班人員共同及時(shí)予以解決，解決不了的應(yīng)及時(shí)向科長(zhǎng)匯報(bào)。

二、接班人員應(yīng)提前10分鐘到崗接班。接班人員因特殊情況未到崗接班前，當(dāng)班人員不能離崗。

三、交班人員有正在處理而未處理完的事情時(shí)，應(yīng)處理完后交班。

四、交接班內(nèi)容：

（一）消防、安全巡查情況；

（二）保衛(wèi)警用器械使用情況（有無(wú)損壞、丟失等）；

（三）各類相關(guān)記錄的電腦存檔情況。

（四）執(zhí)法記錄儀完好情況（是否有足夠電，能否正常使用）

五、交接班時(shí)，交、接人員之間必須相互協(xié)調(diào)，認(rèn)真做好交接班工作，填寫好交接班記錄并簽名。

衛(wèi)生制度

一、寢室

室內(nèi)，生活用品擺放整齊，床單被套疊放有序，地面廁所打掃整潔。室外，走道衛(wèi)生清理干凈。

二、會(huì)議室

會(huì)前會(huì)后，及時(shí)清理衛(wèi)生，桌椅有許擺放。

三、休息室

不隨意亂丟亂放任何物品，桌面及地面衛(wèi)生保持整潔。

四、值班室

警用裝備，每日清理裝備及裝備柜灰塵，整潔整齊有許分類擺放，時(shí)刻保持桌面及地面衛(wèi)生干凈。

午休制度

每日午休實(shí)行輪休制，時(shí)間段（11點(diǎn)半至2點(diǎn)半），凡超過(guò)規(guī)定時(shí)間，視為遲到。

夜班制度

當(dāng)天值班員，在凌晨1點(diǎn)鐘后，方可提前休息，其他成員需值班至兩點(diǎn)鐘后，方可休息，如未按規(guī)定執(zhí)行，視為早退。

座機(jī)制度

值班室座機(jī)，必須二十四小時(shí)保持暢通，值班員在特殊情況轉(zhuǎn)至個(gè)人手機(jī)上，需確定是否轉(zhuǎn)移成功，能否保證打通，隨時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)。

注明：值班室座機(jī)無(wú)法接通，無(wú)人接聽，對(duì)值班員予以失職處罰，情況嚴(yán)重的對(duì)當(dāng)班所有人員予以處罰，必要的追究其法律責(zé)任。

外出制度

每日外出實(shí)行限次限時(shí)制度，一天外出不允許超過(guò)三次，每次外出限時(shí)一小時(shí)內(nèi)，凡超過(guò)規(guī)定時(shí)間，視為遲到。

請(qǐng)假制度

每月請(qǐng)假實(shí)行限次換班制度，每月請(qǐng)假換班不允許超過(guò)三次，如特殊情況需請(qǐng)假，報(bào)科長(zhǎng)審批。（需交納請(qǐng)假條作為請(qǐng)假依據(jù)）

車輛管理制度

一、負(fù)責(zé)門口和院內(nèi)車輛管理工作。

二、管理、調(diào)整醫(yī)院的各種車輛，做到有序停放。

三、許可進(jìn)入醫(yī)院的車輛，禁止鳴笛，并在指定的地點(diǎn)停放，對(duì)亂停亂靠車輛進(jìn)行糾正。

四、當(dāng)班期間熟若無(wú)睹，不從事車輛管理，責(zé)任區(qū)域亂停亂放，予以現(xiàn)金處罰。（一車100元制）

日常巡查制度

執(zhí)行每天四次日常巡查

早上9點(diǎn)鐘，（日常巡查，詢問(wèn)、簽字）

下午3點(diǎn)鐘，（針對(duì)醫(yī)院易燃、易爆和有毒有害物品和放射源等危險(xiǎn)品和危險(xiǎn)設(shè)施，開展每日的巡查，建立巡查記錄，并留檔備案）；

晚上9點(diǎn)鐘，(日常巡查，詢問(wèn)、簽字)凌晨1點(diǎn)鐘，（日常巡查，詢問(wèn)、簽字）備注：實(shí)施執(zhí)法記錄儀實(shí)時(shí)視頻巡查記錄。

事件處理、匯報(bào)制度

一、保衛(wèi)值班人員在值班（夜班）期間，對(duì)所發(fā)生的各類治安案件，積極認(rèn)真地處理好，對(duì)處理結(jié)果必須予以詳細(xì)記錄。記錄內(nèi)容包括：事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、案件性質(zhì)、當(dāng)事人（雙方當(dāng)事人）姓名、及自然情況、造成后果、處理解決方式、方法及處理意見等。二、一般性事件（案件）處理結(jié)束后，必須向科長(zhǎng)及當(dāng)日總值班匯報(bào)，匯報(bào)

處理過(guò)程和處理結(jié)果；重大（較大）事件（案件）在處理的過(guò)程中，必須及時(shí)向總值班、科長(zhǎng)及主管院長(zhǎng)匯報(bào)事件（案件）性質(zhì)及所造成的后果以及目前處理情況。必要時(shí)請(qǐng)?jiān)侯I(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)親自參與事件（案件）處理。

三、事件（案件）有造成人員傷害的，必須報(bào)警，由公安機(jī)關(guān)處理，值班員對(duì)受害者物品負(fù)責(zé)妥善保管。醫(yī)護(hù)人員受到傷害后，負(fù)責(zé)護(hù)送醫(yī)護(hù)人員緊急救治，并將傷害情況迅速向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

四、事件（案件）有造成物品損壞的，值班員負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)請(qǐng)有關(guān)部門配合，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照。對(duì)物品損壞嚴(yán)重切不予認(rèn)錯(cuò)理賠的，移交公安機(jī)關(guān)處理。

保衛(wèi)科警用器械管理制度

一、配發(fā)的保衛(wèi)警用器械主要包括防暴手電、防暴頭盔、防暴橡膠警棍、手銬、對(duì)講機(jī)等警用器械。保衛(wèi)警用器械是保安人員執(zhí)行任務(wù)和制止犯罪時(shí)的專用工具和武器。

二、所配發(fā)的保衛(wèi)警用器械要擺放在指定的位置，并由值班人員專人看守，嚴(yán)禁器械混亂使用。

三、所配保衛(wèi)警用器械只供當(dāng)班保安員執(zhí)勤巡邏時(shí)攜帶和在緊急情況下使用，非值班人員嚴(yán)禁佩帶和使用。在使用警械對(duì)付犯罪分子過(guò)程中，當(dāng)其失去反抗能力時(shí)應(yīng)停止再次使用。

四、嚴(yán)禁將保衛(wèi)警械提供他人，嚴(yán)禁將保衛(wèi)警用器械帶出本單位，嚴(yán)禁用警械嬉戲打鬧，嚴(yán)禁將警械交于他人玩耍，以防不慎誤傷他人。

五、執(zhí)勤巡邏時(shí)保安員必須隨身攜帶必要保衛(wèi)警械，如防暴橡膠警棍。巡邏時(shí)警械不得隨意擱放或托他人代為保管，以防丟失或損壞。

六、警械要愛護(hù)使用，如有丟失或非公損壞要予以賠償，并追究責(zé)任。誰(shuí)丟失、誰(shuí)損壞，誰(shuí)賠償。當(dāng)分不清具體責(zé)任人時(shí)，由該崗位人員共同賠償。

七、對(duì)發(fā)生損壞和丟失的器材，使用人要有書面的報(bào)告材料，經(jīng)科長(zhǎng)審閱后根據(jù)情況酌情處理，并將報(bào)告存檔備查。

八、交接班時(shí)，交接班人員要做好保衛(wèi)器械的交接驗(yàn)收工作，確保其處于安

全正常使用狀態(tài)方可接收。

九、安保器材保管人員要定期核對(duì)器材使用情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)向保衛(wèi)科科長(zhǎng)匯報(bào)。

十、每個(gè)保安人員必須熟練掌握警械的使用性能、使用方法。

十一、保安人員必須依法使用器械，任何人員不得利用保衛(wèi)器械擅自動(dòng)用私刑。

注明：

以上制度納入個(gè)人考核，每違反任何一條制度，現(xiàn)金處罰。（金額100元）；每月累計(jì)違反三次，扣年底績(jī)效考核1分。（年底績(jī)效總分100分制）。

拒絕執(zhí)行相關(guān)紀(jì)律者，予以辭退。（辭退不享有年底績(jī)效工資）

科長(zhǎng)審批： 執(zhí)行日期：

全體成員 閱讀日期： 同意簽字：

第五篇：工作紀(jì)律

工作紀(jì)律

駐村工作組要密切聯(lián)系群眾，嚴(yán)守工作紀(jì)律，注重 工作方法。要體察民情、珍惜民力、輕車簡(jiǎn)從，切實(shí)做 到“六不準(zhǔn)”：

一、嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律，堅(jiān)決與省委決策部署保持 一致，不準(zhǔn)有令不行、有禁不止。

二、嚴(yán)格遵守組織紀(jì)律，服從組織安排，接受群眾 監(jiān)督，不準(zhǔn)脫離組織、各行其是。

三、嚴(yán)格遵守群眾紀(jì)律，密切聯(lián)系群眾，講究工作 方法，不準(zhǔn)做違背群眾意愿、損害群眾利益的事情。

四、嚴(yán)格遵守經(jīng)濟(jì)紀(jì)律，切實(shí)加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)管理，認(rèn)真 規(guī)范操作程序，不準(zhǔn)私自挪用工作及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)。

五、嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，樹立駐村干部良好形 象，不準(zhǔn)向所駐村提任何不合理的要求、收受饋贈(zèng)錢 物。

六、嚴(yán)格遵守宣傳紀(jì)律，自覺(jué)維護(hù)省委權(quán)威，不準(zhǔn) 散播有悖于省委精神的各種言論。