第一篇：電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)1

電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)則（試行）

發(fā)布部門(mén)：電力工業(yè)部 國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì) 分類(lèi)導(dǎo)航：

發(fā)布日期：2006-11-03

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電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)則（試行）

（2006年11月3日國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)令第22號(hào)公布 自2007年1月1日起施行）

第一章 總則

第一條 為了保障電力系統(tǒng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，維護(hù)社會(huì)公共利益和電力投資者、經(jīng)營(yíng)者、使用者的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)電力法》、《電力監(jiān)管條例》和《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)則。

第二條 電網(wǎng)運(yùn)行堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。電網(wǎng)企業(yè)及其電力調(diào)度機(jī)構(gòu)、電網(wǎng)使用者和相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)共同維護(hù)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。第三條 電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理。電力調(diào)度應(yīng)當(dāng)公開(kāi)、公平、公正。

本規(guī)則所稱(chēng)電力調(diào)度，是指電力調(diào)度機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)度機(jī)構(gòu)）對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行進(jìn)行的組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。

第四條 國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)）依法對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)施監(jiān)管。

第五條 本規(guī)則適用于省級(jí)以上調(diào)度機(jī)構(gòu)及其調(diào)度管轄范圍內(nèi)的電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者和相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、安裝調(diào)試、研究開(kāi)發(fā)等單位。

第二章 規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)

第六條 電力系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定和有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第七條 電網(wǎng)與電源建設(shè)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮，合理布局，協(xié)調(diào)發(fā)展。

電網(wǎng)結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行靈活，符合《電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則》和《電力系統(tǒng)技術(shù)導(dǎo)則》的要求。

第八條 經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)依法批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的擬并網(wǎng)機(jī)組，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按期完成相應(yīng)的電網(wǎng)一次設(shè)備、二次設(shè)備的建設(shè)、調(diào)試、驗(yàn)收和投入使用，保證并網(wǎng)機(jī)組電力送出的必要網(wǎng)絡(luò)條件。

第九條 電力二次系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)，并與電力一次系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)同步進(jìn)行。電網(wǎng)使用者的二次設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合電網(wǎng)二次系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范。

第十條 涉及電網(wǎng)運(yùn)行的接口技術(shù)規(guī)范，由調(diào)度機(jī)構(gòu)組織制定，并報(bào)電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案后施行。擬并網(wǎng)設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合接口技術(shù)規(guī)范。

第十一條 電網(wǎng)企業(yè)和電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品。

第十二條 在采購(gòu)與電網(wǎng)運(yùn)行相關(guān)或者可能影響電網(wǎng)運(yùn)行特性的設(shè)備前，業(yè)主方應(yīng)當(dāng)組織包括調(diào)度機(jī)構(gòu)在內(nèi)的有關(guān)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)家對(duì)技術(shù)規(guī)范書(shū)進(jìn)行評(píng)審。

第十三條 電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者和受業(yè)主委托工作的相關(guān)單位，應(yīng)當(dāng)交換規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工調(diào)試等工作所需資料。

第三章 并網(wǎng)與互聯(lián)

第十四條 新建、改建、擴(kuò)建的發(fā)電工程、輸電工程和變電工程投入運(yùn)行前，擬并網(wǎng)方應(yīng)當(dāng)按照要求向調(diào)度機(jī)構(gòu)提交并網(wǎng)調(diào)度所必需的資料。資料齊備的，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定程序向擬并網(wǎng)方提供繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置的定值和調(diào)度自動(dòng)化、電力通信等設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。第十五條 新建、改建、擴(kuò)建的發(fā)電工程、輸電工程和變電工程投入運(yùn)行前，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)擬并網(wǎng)方的新設(shè)備啟動(dòng)并網(wǎng)提供有關(guān)技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，適時(shí)編制新設(shè)備啟動(dòng)并網(wǎng)調(diào)度方案和有關(guān)技術(shù)要求，并協(xié)調(diào)組織實(shí)施。擬并網(wǎng)方應(yīng)當(dāng)按照新設(shè)備啟動(dòng)并網(wǎng)調(diào)度方案完成啟動(dòng)準(zhǔn)備工作。

第十六條 新建、改建、擴(kuò)建的發(fā)電工程、輸電工程和變電工程投入運(yùn)行前，擬并網(wǎng)方的二次系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)完成與調(diào)度機(jī)構(gòu)的聯(lián)合調(diào)試、定值和數(shù)據(jù)核對(duì)等工作，并交換并網(wǎng)調(diào)試和運(yùn)行所必需的數(shù)據(jù)資料。

第十七條 新建、改建、擴(kuò)建的發(fā)電工程、輸電工程和變電工程投入運(yùn)行前，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，組織認(rèn)定擬并網(wǎng)方的并網(wǎng)基本條件。擬并網(wǎng)方不符合并網(wǎng)基本條件的，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向擬并網(wǎng)方提出改進(jìn)意見(jiàn)。

第十八條 發(fā)電廠需要并網(wǎng)運(yùn)行的，并網(wǎng)雙方應(yīng)當(dāng)在并網(wǎng)前簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議。電網(wǎng)與電網(wǎng)需要互聯(lián)運(yùn)行的，互聯(lián)雙方應(yīng)當(dāng)在互聯(lián)前簽訂互聯(lián)調(diào)度協(xié)議。

并網(wǎng)雙方或者互聯(lián)雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)平等互利、協(xié)商一致和確保電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的原則簽訂協(xié)議并嚴(yán)格執(zhí)行。

第十九條 發(fā)電廠、電網(wǎng)不得擅自并網(wǎng)或者互聯(lián)，不得擅自解網(wǎng)。第二十條 新建、改建、擴(kuò)建的發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：

（一）新投產(chǎn)的電氣一次設(shè)備的交接試驗(yàn)項(xiàng)目完整，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程；

（二）發(fā)電機(jī)組裝設(shè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的連續(xù)式自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器；100兆瓦以上火電機(jī)組、核電機(jī)組，50兆瓦以上水電機(jī)組的勵(lì)磁系統(tǒng)原則上配備電力系統(tǒng)穩(wěn)定器或者具備電力系統(tǒng)穩(wěn)定器功能；

（三）發(fā)電機(jī)組參與一次調(diào)頻；

（四）參與二次調(diào)頻的100兆瓦以上的火電機(jī)組，40兆瓦以上非燈泡貫流式水電機(jī)組和抽水蓄能機(jī)組原則上具備自動(dòng)發(fā)電控制功能，參與電網(wǎng)閉環(huán)自動(dòng)發(fā)電控制；特殊機(jī)組根據(jù)其特性確定調(diào)頻要求；

（五）發(fā)電機(jī)組具備進(jìn)相運(yùn)行的能力，機(jī)組實(shí)際進(jìn)相運(yùn)行能力根據(jù)機(jī)組參數(shù)和進(jìn)相試驗(yàn)結(jié)果確定；

（六）擬并網(wǎng)方在調(diào)度機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、電力系統(tǒng)穩(wěn)定器、發(fā)電機(jī)進(jìn)相能力、自動(dòng)發(fā)電控制、自動(dòng)電壓控制、一次調(diào)頻等調(diào)試，其性能和參數(shù)符合電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行需要；調(diào)試由具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行，調(diào)試報(bào)告應(yīng)當(dāng)提交調(diào)度機(jī)構(gòu)，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為完成調(diào)試提供必要的條件；

（七）發(fā)電廠至調(diào)度機(jī)構(gòu)具備兩個(gè)以上可用的獨(dú)立路由的通信通道；

（八）發(fā)電機(jī)組具備電量采集裝置并能夠通過(guò)調(diào)度數(shù)據(jù)專(zhuān)網(wǎng)將關(guān)口數(shù)據(jù)傳送至調(diào)度機(jī)構(gòu)；

（九）發(fā)電廠調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備能夠通過(guò)專(zhuān)線或者網(wǎng)絡(luò)方式將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送至調(diào)度機(jī)構(gòu)。新建、改建、擴(kuò)建的發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行并網(wǎng)安全性評(píng)價(jià)。并網(wǎng)安全性評(píng)價(jià)工作由電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。

第二十一條 發(fā)電廠與電網(wǎng)連接處應(yīng)當(dāng)裝設(shè)斷路器。斷路器的遮斷容量、故障清除時(shí)間和繼電保護(hù)配置應(yīng)當(dāng)符合所在電網(wǎng)的技術(shù)要求。

分、合操作頻繁的抽水蓄能電廠的主斷路器，其開(kāi)斷容量和開(kāi)斷次數(shù)應(yīng)當(dāng)具有比常規(guī)電廠的主斷路器更大的設(shè)計(jì)裕量。

第二十二條 主網(wǎng)直供用戶(hù)并網(wǎng)應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：

（一）主網(wǎng)直供用戶(hù)向電網(wǎng)企業(yè)及其調(diào)度機(jī)構(gòu)提供必要的數(shù)據(jù)，并能夠向調(diào)度機(jī)構(gòu)傳送必要的實(shí)時(shí)信息；

（二）主網(wǎng)直供用戶(hù)的電能量計(jì)量點(diǎn)設(shè)在并網(wǎng)線路的產(chǎn)權(quán)分界處，電能量計(jì)量點(diǎn)處安裝計(jì)量上網(wǎng)電量和受網(wǎng)電量的具有雙向、分時(shí)功能的有功、無(wú)功電能表，并能將電能量信息傳輸至調(diào)度機(jī)構(gòu)；

（三）主網(wǎng)直供用戶(hù)合理裝設(shè)無(wú)功補(bǔ)償裝置、諧波抑制裝置、自動(dòng)電壓控制裝置、自動(dòng)低頻低壓減負(fù)荷裝置和負(fù)荷控制裝置，并根據(jù)調(diào)度機(jī)構(gòu)的要求整定參數(shù)和投入運(yùn)行；主網(wǎng)直供用戶(hù)的生產(chǎn)負(fù)荷與生活負(fù)荷在配電上分開(kāi)，以滿足負(fù)荷控制需要。第二十三條 繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置、調(diào)度自動(dòng)化、電力通信等電力二次系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合調(diào)度機(jī)構(gòu)組織制定的技術(shù)體制和接口規(guī)范。電力二次系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)體制和接口規(guī)范報(bào)電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案后施行。

第二十四條 接入電網(wǎng)運(yùn)行的電力二次系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合《電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)規(guī)定》和其他有關(guān)規(guī)定。

第二十五條 電網(wǎng)互聯(lián)雙方應(yīng)當(dāng)聯(lián)合進(jìn)行頻率控制、聯(lián)絡(luò)線控制、無(wú)功電壓控制；根據(jù)聯(lián)網(wǎng)后的變化，制定或者修正黑啟動(dòng)方案，修正本網(wǎng)的自動(dòng)低頻、低壓減負(fù)荷方案；按照電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行需要協(xié)商確定安全自動(dòng)裝置配置方案。

第二十六條 除發(fā)生事故或者實(shí)行特殊運(yùn)行方式外，電力系統(tǒng)頻率、并網(wǎng)點(diǎn)電壓的運(yùn)行偏差應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在發(fā)生事故的情況下，發(fā)電機(jī)組和其他相關(guān)設(shè)備運(yùn)行特性對(duì)頻率變化的適應(yīng)能力仍應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

第二十七條 電網(wǎng)使用者向電網(wǎng)注入的諧波應(yīng)當(dāng)不超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。并入電網(wǎng)運(yùn)行的電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)能夠承受?chē)?guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的因諧波和三相不平衡導(dǎo)致的電壓波形畸變。第二十八條 電網(wǎng)企業(yè)與電網(wǎng)使用者的設(shè)備產(chǎn)權(quán)和維護(hù)分界點(diǎn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)電力法律、法規(guī)確定，并在有關(guān)協(xié)議中詳細(xì)劃分并網(wǎng)或者互聯(lián)設(shè)備的所有權(quán)和安全責(zé)任。

第二十九條 接入電網(wǎng)運(yùn)行的設(shè)備調(diào)度管轄權(quán)，不受設(shè)備所有權(quán)或者資產(chǎn)管理權(quán)等的限制。

第四章 電網(wǎng)運(yùn)行

第三十條 電網(wǎng)企業(yè)及其調(diào)度機(jī)構(gòu)有責(zé)任保障電網(wǎng)頻率電壓穩(wěn)定和可靠供電；調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)合理安排運(yùn)行方式，優(yōu)化調(diào)度，維持電力平衡，保障電力系統(tǒng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)送年度運(yùn)行方式。

第三十一條 調(diào)度機(jī)構(gòu)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定組織制定電力調(diào)度管理規(guī)程，并報(bào)電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案。電網(wǎng)企業(yè)及其調(diào)度機(jī)構(gòu)、電網(wǎng)使用者和相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行電力調(diào)度管理規(guī)程。第三十二條 電網(wǎng)企業(yè)及其調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)負(fù)荷預(yù)測(cè)，做好長(zhǎng)期、中期、短期和超短期負(fù)荷預(yù)測(cè)工作，提高負(fù)荷預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率。

第三十三條 主網(wǎng)直供用戶(hù)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，按時(shí)向所屬調(diào)度機(jī)構(gòu)報(bào)送其主要接裝容量和年用電量預(yù)測(cè)，按時(shí)申報(bào)年度、月度用電計(jì)劃。

第三十四條 調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)編制和下達(dá)發(fā)電調(diào)度計(jì)劃、供（用）電調(diào)度計(jì)劃和檢修計(jì)劃。第三十五條 編制發(fā)電調(diào)度計(jì)劃、供（用）電調(diào)度計(jì)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)省級(jí)人民政府下達(dá)的調(diào)控目標(biāo)和市場(chǎng)形成的電力交易計(jì)劃，綜合考慮社會(huì)用電需求、檢修計(jì)劃和電力系統(tǒng)設(shè)備能力等因素，并保留必要、合理的備用容量。調(diào)度計(jì)劃應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)安全校核。

第三十六條 水電調(diào)度運(yùn)行應(yīng)當(dāng)充分利用水能資源，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)審批的水庫(kù)綜合利用方案，確保大壩安全，防止發(fā)生洪水漫壩、水淹廠房事故。

水電廠應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地向調(diào)度機(jī)構(gòu)傳輸水庫(kù)運(yùn)行相關(guān)信息。實(shí)施聯(lián)合運(yùn)行的梯級(jí)水庫(kù)群，發(fā)電企業(yè)應(yīng)當(dāng)向調(diào)度機(jī)構(gòu)提出優(yōu)化調(diào)度方案。

第三十七條 發(fā)電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照發(fā)電調(diào)度計(jì)劃和調(diào)度指令發(fā)電；主網(wǎng)直供用戶(hù)應(yīng)當(dāng)按照供（用）電調(diào)度計(jì)劃和調(diào)度指令用電。

對(duì)于不按照調(diào)度計(jì)劃和調(diào)度指令發(fā)電的，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以警告；經(jīng)警告拒不改正的，調(diào)度機(jī)構(gòu)可以暫時(shí)停止其并網(wǎng)運(yùn)行。

對(duì)于不按照調(diào)度計(jì)劃和調(diào)度指令用電的，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以警告；經(jīng)警告拒不改正的，調(diào)度機(jī)構(gòu)可以暫時(shí)部分或者全部停止向其供電。

第三十八條 電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位電力設(shè)備的健康狀況，向調(diào)度機(jī)構(gòu)提出年度、月度檢修預(yù)安排申請(qǐng)；調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在檢修預(yù)安排申請(qǐng)的基礎(chǔ)上根據(jù)電力系統(tǒng)設(shè)備的健康水平和運(yùn)行能力，與申請(qǐng)單位協(xié)商，統(tǒng)籌兼顧，編制年度、月度檢修計(jì)劃。

第三十九條 電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)按照檢修計(jì)劃安排檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)，減少非計(jì)劃停運(yùn)和事故。電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者可以提出臨時(shí)檢修申請(qǐng)，調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)答復(fù)，并在電網(wǎng)運(yùn)行允許的情況下予以安排。

第四十條 電網(wǎng)企業(yè)和電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)提供用于維護(hù)電壓、頻率穩(wěn)定和電網(wǎng)故障后恢復(fù)等方面的輔助服務(wù)。輔助服務(wù)的調(diào)度由調(diào)度機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

第四十一條 電網(wǎng)的無(wú)功補(bǔ)償實(shí)行分層分區(qū)、就地平衡的原則。調(diào)度機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)電網(wǎng)無(wú)功的平衡和調(diào)整，必要時(shí)制定改進(jìn)措施，由電網(wǎng)企業(yè)和電網(wǎng)使用者組織實(shí)施。調(diào)度機(jī)構(gòu)按照調(diào)度管轄范圍分級(jí)負(fù)責(zé)電網(wǎng)各級(jí)電壓的調(diào)整、控制和管理。接入電網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠、變電站等應(yīng)當(dāng)按照調(diào)度機(jī)構(gòu)確定的電壓運(yùn)行范圍進(jìn)行調(diào)節(jié)。

第四十二條 調(diào)度機(jī)構(gòu)在電網(wǎng)出現(xiàn)有功功率不能滿足需求、超穩(wěn)定極限、電力系統(tǒng)故障、持續(xù)的頻率降低或者電壓超下限、備用容量不足等情況時(shí)，可以按照有關(guān)地方人民政府批準(zhǔn)的事故限電序位表和保障電力系統(tǒng)安全的限電序位表進(jìn)行限電操作。電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)按照負(fù)荷控制方案在電網(wǎng)企業(yè)及其調(diào)度機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下實(shí)施負(fù)荷控制。

第四十三條 發(fā)生威脅電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的緊急情況時(shí)，調(diào)度機(jī)構(gòu)值班人員應(yīng)當(dāng)立即采取措施，避免事故發(fā)生和防止事故擴(kuò)大。必要時(shí)，可以根據(jù)電力市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)則，通過(guò)調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式等手段對(duì)電力市場(chǎng)實(shí)施干預(yù)，并按照規(guī)定向電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第四十四條 調(diào)度機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)電網(wǎng)的高頻切機(jī)、低頻自啟動(dòng)機(jī)組容量的管理，統(tǒng)一編制自動(dòng)低頻、低壓減負(fù)荷方案并組織實(shí)施，定期進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)測(cè)。

第四十五條 繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置、調(diào)度自動(dòng)化、電力通信等二次系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)、統(tǒng)計(jì)分析、整定配合，按照所在電網(wǎng)的調(diào)度管理規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理規(guī)程進(jìn)行。

第四十六條 電網(wǎng)企業(yè)及其調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制訂和完善電網(wǎng)反事故措施、系統(tǒng)黑啟動(dòng)方案、系統(tǒng)應(yīng)急機(jī)制和反事故預(yù)案。

電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)按照電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行要求編制反事故預(yù)案，并網(wǎng)發(fā)電廠應(yīng)當(dāng)制訂全廠停電事故處理預(yù)案，并報(bào)調(diào)度機(jī)構(gòu)備案。

電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)按照設(shè)備產(chǎn)權(quán)和運(yùn)行維護(hù)責(zé)任劃分，落實(shí)反事故措施。調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期組織聯(lián)合反事故演習(xí)，電網(wǎng)企業(yè)和電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)按照要求參加聯(lián)合反事故演習(xí)。

第四十七條 電網(wǎng)企業(yè)和電網(wǎng)使用者應(yīng)當(dāng)開(kāi)展電力可靠性管理工作、安全性評(píng)價(jià)工作和技術(shù)監(jiān)督工作，提高安全運(yùn)行水平。

第五章 附則

第四十八條 地（市）級(jí)以下調(diào)度機(jī)構(gòu)及其調(diào)度管轄范圍內(nèi)的電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者和相關(guān)單位參照本規(guī)則執(zhí)行。

第四十九條 本規(guī)則所稱(chēng)電網(wǎng)使用者是指通過(guò)電網(wǎng)完成電力生產(chǎn)和消費(fèi)的單位，包括發(fā)電企業(yè)（含自備發(fā)電廠）、主網(wǎng)直供用戶(hù)等。

本規(guī)則所稱(chēng)主網(wǎng)直供用戶(hù)是指與?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）級(jí)以上電網(wǎng)企業(yè)簽訂購(gòu)售電合同的用戶(hù)或者通過(guò)電網(wǎng)直接向發(fā)電企業(yè)購(gòu)電的用戶(hù)。第五十條 本規(guī)則自2007年1月1日起施行。

第二篇：加強(qiáng)行規(guī)教育

第三章

加強(qiáng)行規(guī)教育

教育部頒布的《中學(xué)生日常行為規(guī)范》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》是對(duì)學(xué)生思想品德和日常行為的基本要求。其目的在于加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的基本倫理道德教育和基礎(chǔ)文明訓(xùn)練，促使學(xué)生從小養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。日常行為規(guī)范的要求本身就是德育教育的重要內(nèi)容，是加強(qiáng)德育工作的一個(gè)重要抓手，也是加強(qiáng)校園文化建設(shè)，優(yōu)化育人環(huán)境的一個(gè)重要方面。行為規(guī)范的教育不僅是學(xué)校的發(fā)展之本，更是學(xué)生的發(fā)展之本。

《上海市中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010——2020）》中提出要育人為本，把“為了每一個(gè)學(xué)生的終身發(fā)展”作為核心理念。要讓每一個(gè)學(xué)生終身健康發(fā)展，就是要讓每一個(gè)學(xué)生從小樹(shù)立正確的理想信念，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，教會(huì)學(xué)生學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)生存，成為有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。

第一節(jié) 行為規(guī)范教育的內(nèi)容

一、概念界定：行為規(guī)范——規(guī)定人們?cè)撛趺醋龊筒辉撛趺醋龅男袨闇?zhǔn)則。

二、《中（?。W(xué)生日常行為規(guī)范》的內(nèi)容

（一）《小學(xué)生日常行為規(guī)范》內(nèi)容解讀（20條）

教育部于2004年9月頒布了新修訂的《小學(xué)生日常行為規(guī)范》，修訂后的《小學(xué)生日常行為規(guī)范》仍為二十條。

《小學(xué)生日常行為規(guī)范》從“文明禮儀、學(xué)習(xí)習(xí)慣、生活與勞動(dòng)習(xí)慣”三個(gè)方面對(duì)小學(xué)生提出了具體的日常行為規(guī)范要求。? 文明禮儀: 在校： 尊敬國(guó)旗

儀表大方 尊敬老師 有愛(ài)同學(xué)

在家： 尊敬長(zhǎng)輩

禮貌待客 鄰里和睦

在社會(huì)：行路禮儀

做客禮儀 公共場(chǎng)合禮儀

? 學(xué)習(xí)習(xí)慣

在校：認(rèn)真上課、作業(yè)

讀寫(xiě)姿勢(shì)端正 遵守考場(chǎng)規(guī)則 在家：做好與復(fù)習(xí)

認(rèn)真作業(yè) 學(xué)習(xí)興趣廣泛

在社會(huì)：關(guān)心身邊事，遇事多問(wèn)為什么。

? 生活與勞動(dòng)習(xí)慣 在校：遵守學(xué)校生活制度

保持學(xué)校環(huán)境衛(wèi)生 在家：講究衛(wèi)生

生活自理 幫做家務(wù) 自我保護(hù) 在社會(huì)：講究衛(wèi)生

熱愛(ài)勞動(dòng) 愛(ài)護(hù)公物 遵紀(jì)守法

（二）《中學(xué)生日常行為規(guī)范》內(nèi)容解讀（2004年9月修訂）2

教育部于2004年9月對(duì)《中學(xué)生日常行為規(guī)范》部分內(nèi)容進(jìn)行修訂和調(diào)整，修訂后的《中學(xué)生日常行為規(guī)范》仍未四十條

《中學(xué)生日常行為規(guī)范》從五大方面規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣，提出具體的、操作性較強(qiáng)的要求。◆自尊自愛(ài)，注重儀表 ◆真誠(chéng)友愛(ài)，禮貌待人 ◆遵規(guī)守紀(jì)，勤奮學(xué)習(xí)◆勤勞儉樸，孝敬父母 ◆嚴(yán)于律己，遵守公德

? 文明禮儀：

在校：尊敬國(guó)旗國(guó)徽，維護(hù)國(guó)家榮譽(yù)；

穿戴整潔、得體、樸素大方； 見(jiàn)到教職工，主動(dòng)行禮問(wèn)好； 上下課起立向老師問(wèn)好； 使用禮貌用語(yǔ)，不說(shuō)粗話臟話； 坐正立直，舉止文雅； 不在教室和樓道內(nèi)大聲喧嘩； 要守信。

在家：尊敬長(zhǎng)輩，尊重父母；

鄰里之間團(tuán)結(jié)有愛(ài)，相互關(guān)心； 客人來(lái)訪熱情接待，招待客人注意禮節(jié)； 在社會(huì)：尊老愛(ài)幼，待人熱情，謙讓助人，舉止文明；

衣著整潔，儀表大方；

遇到外賓，以禮相待，不卑不亢；

? 學(xué)習(xí)習(xí)慣：

在校：做好課前準(zhǔn)備工作。

上課認(rèn)真聽(tīng)講，積極思維。

作業(yè)獨(dú)立完成，書(shū)寫(xiě)規(guī)范。注意用眼衛(wèi)生，讀寫(xiě)姿勢(shì)規(guī)范。遵守考場(chǎng)規(guī)則

在家：合理安排作息時(shí)間，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣；

做好預(yù)復(fù)習(xí)； 獨(dú)立完成作業(yè)。

在社會(huì)：接觸大自然，關(guān)心身邊事。

? 生活與勞動(dòng)習(xí)慣： 在校：上下樓梯靠右走

保持教室和校園環(huán)境整潔 愛(ài)護(hù)校舍和各種公物。節(jié)約糧食，節(jié)約水電 遵紀(jì)守法 在家：講究衛(wèi)生

主動(dòng)打掃公共場(chǎng)所，保持環(huán)境整潔； 掌握基本的安全知識(shí)； 學(xué)會(huì)干力所能及的家務(wù)事； 生活儉樸，勤儉節(jié)約。

在社會(huì)：遵守公共場(chǎng)所規(guī)章制度，準(zhǔn)時(shí)、有序；

愛(ài)護(hù)公共設(shè)施和公物；

圖書(shū)館看書(shū)要安靜，借閱書(shū)籍要?dú)w還； 遵守交通規(guī)則；

遵守七不規(guī)范；參與社區(qū)活動(dòng)； 遵規(guī)守紀(jì)

第二節(jié) 行為規(guī)范教育實(shí)施的途徑

一、制度保障

《中小學(xué)生守則》和《中（?。W(xué)生日常行為規(guī)范》是學(xué)校對(duì)學(xué)生良好行為 4習(xí)慣的準(zhǔn)則與規(guī)范，對(duì)學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成，學(xué)校形成良好的校風(fēng)、學(xué)風(fēng)、教風(fēng)起到很重要的作用。

班主任作為貫徹和落實(shí)日常行為規(guī)范教育的具體實(shí)施者，應(yīng)對(duì)《中小學(xué)生守則》和《中（?。W(xué)生日常行為規(guī)范》內(nèi)容了如指掌，把一些基本的道理、準(zhǔn)則、規(guī)范融于心中。

根據(jù)《守則》及日常規(guī)范要求，結(jié)合班級(jí)實(shí)際，制定班級(jí)學(xué)生行為規(guī)范和養(yǎng)成教育制度，即《班級(jí)規(guī)章制度》或《班級(jí)一日常規(guī)》，規(guī)范學(xué)生的日常行為。作業(yè)本收交、兩操、課間文明、衛(wèi)生習(xí)慣、上課要求、午餐管理等一日常規(guī)要體現(xiàn)“細(xì)、小、實(shí)”。細(xì)化每一個(gè)規(guī)范要求，從小事抓起，扎扎實(shí)實(shí)地把行為規(guī)范教育落到實(shí)處，講究實(shí)效。讓規(guī)范成為學(xué)生的一種習(xí)慣。

二、加強(qiáng)訓(xùn)練，持之以恒。

日常行為規(guī)范的教育、訓(xùn)練與實(shí)踐，也就是“知”和“行”結(jié)合起來(lái)。文明行為是調(diào)節(jié)人與人之間、個(gè)人與社會(huì)之間關(guān)系的行為規(guī)范，有很強(qiáng)的實(shí)踐性。它不僅要求人們有道德修養(yǎng)的知識(shí)，更重要的是要求人們按照道德規(guī)范去行動(dòng)。如果學(xué)生掌握了良好的道德觀念和行為標(biāo)準(zhǔn)，但是，不付之行動(dòng)，不能認(rèn)為他們已經(jīng)具備了良好的道德品質(zhì)，文明行為。所以要解決教育、訓(xùn)練與實(shí)踐的關(guān)系，“知”和“行”的關(guān)系。

班主任在進(jìn)行日常行為規(guī)范教育中不是為抓規(guī)范而規(guī)范，而是讓學(xué)生知曉日常行為規(guī)范為何要規(guī)范人們的行為。只有明白了規(guī)范人們行為的要求，學(xué)生才能從思想上、行為上真正付諸行動(dòng)，成為自覺(jué)的行為。

1.強(qiáng)化訓(xùn)練。學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成不是一朝一夕的，必須反復(fù)抓，抓反復(fù)。培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣關(guān)鍵在于訓(xùn)練，并反復(fù)強(qiáng)化，使其達(dá)到規(guī)范化的程度。班主任在實(shí)施行為訓(xùn)練要求時(shí)，圍繞文明禮儀、學(xué)習(xí)習(xí)慣、誠(chéng)實(shí)守信等，做到每月一主題，每周一重點(diǎn)，每月一評(píng)比來(lái)促進(jìn)學(xué)生的行為習(xí)慣的養(yǎng)成。同時(shí)班主任應(yīng)抓住教育契機(jī)，開(kāi)展“規(guī)范在我心中”、“好習(xí)慣伴我成長(zhǎng)”、“做一個(gè)文明人”等主題系列活動(dòng)，讓學(xué)生從“他律”走向“自律”。

2.加強(qiáng)評(píng)比制度。班主任應(yīng)按照班級(jí)的實(shí)際制定合理、公平的行為規(guī)范評(píng)定制度。評(píng)定更應(yīng)體現(xiàn)實(shí)事求是的精神，對(duì)學(xué)生做的好的方面加以肯定與鼓勵(lì)，對(duì) 5 做的不夠的方面指出努力的方向，從而使學(xué)生揚(yáng)長(zhǎng)避短。一套科學(xué)、合理的評(píng)價(jià)制度的建立，對(duì)于學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成，班集體的建設(shè)有著非常重要的作用。

班主任應(yīng)充分發(fā)揮任課教師、班干部、學(xué)生在班級(jí)行規(guī)教育中的作用，建立一支班級(jí)行規(guī)檢查評(píng)比隊(duì)伍，檢查班級(jí)學(xué)生落實(shí)行規(guī)情況；建立班級(jí)行規(guī)告示欄，將行規(guī)檢查情況和學(xué)生行規(guī)得分進(jìn)行公布；開(kāi)展小隊(duì)（小組）行規(guī)競(jìng)賽活動(dòng)；評(píng)出班級(jí)行規(guī)示范員、星級(jí)小隊(duì)（組）。

三、榜樣示范

1.班主任模范帶頭作用

學(xué)高為師，身正為范這是師德規(guī)范中對(duì)教師提出的師德要求。班主任應(yīng)對(duì)自己嚴(yán)于律己，要求學(xué)生做到班主任首先要做到，以教師的示范帶學(xué)生的規(guī)范。例如學(xué)校開(kāi)展的各項(xiàng)活動(dòng)，班主任要親力親為，以規(guī)范的言談、舉止成為學(xué)生學(xué)習(xí)的榜樣。校會(huì)課上，班主任應(yīng)于學(xué)生一樣認(rèn)真收聽(tīng)，做好記錄。另外，班主任老師在教育學(xué)生時(shí)同樣要提高自己，多學(xué)習(xí)，善思考，必須注意自己的行為表現(xiàn)，在日常生活中做學(xué)生學(xué)習(xí)的楷模，做到身教重于言教。

2.學(xué)生（群體）示范引領(lǐng)作用

班主任老師要注意挖掘?qū)W生身上的閃光點(diǎn)，利用一切教育時(shí)空對(duì)學(xué)生的閃光點(diǎn)加以肯定與表?yè)P(yáng)，對(duì)日常行規(guī)做得好的學(xué)生可在壁報(bào)欄、黑板報(bào)等宣傳陣地上介紹他們的閃光之處，以此激勵(lì)更多的學(xué)生規(guī)范自己的行為，矯正不良習(xí)慣。班主任還可以在班級(jí)中開(kāi)展“我的榜樣我學(xué)習(xí)”、“我向榜樣學(xué)什么”的活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)有榜樣，趕有方向，達(dá)到自我教育的目的。

四、學(xué)生自主管理能力培養(yǎng)（另有它章詳述）

當(dāng)代著名的教育家魏書(shū)生說(shuō)：“班級(jí)的管理，一靠民主，二靠科學(xué)”。所謂學(xué)生自主管理，實(shí)際上是學(xué)生自我管理，是在班主任指導(dǎo)下依靠班級(jí)主體自身的力量進(jìn)行自我教育和發(fā)展的一種管理方法。

班主任要想調(diào)動(dòng)全體學(xué)生的積極性，就必須讓學(xué)生全體參與，構(gòu)建全方位多層面的集體自我管理機(jī)構(gòu)。

1.班干部隊(duì)伍建設(shè)。一個(gè)好的班集體，班干部所起的作用不容忽視，建立一 6 支責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、工作肯干的班干部隊(duì)伍是必不可少的。因?yàn)樗麄兪前嗉w的核心，是凝聚班集體的紐帶，有了一支強(qiáng)有力的干部隊(duì)伍，班級(jí)管理就成功了一半。通過(guò)民主選舉產(chǎn)生學(xué)生心目中的班干部，根據(jù)學(xué)生的個(gè)性、特長(zhǎng)進(jìn)行合理分工，并明確每個(gè)崗位自己的職責(zé)范圍。在班集體建設(shè)中，班主任還可采用班干部輪換制，讓更多想為班集體服務(wù)的學(xué)生走上崗位，不斷挑戰(zhàn)自己，不斷得到鍛煉。

在培養(yǎng)班干部時(shí)，班主任要學(xué)會(huì)放手，讓班干部大膽地處理班級(jí)的一些事情，工作中班干部難免會(huì)遇到許多無(wú)法解決的問(wèn)題，這時(shí)的班主任應(yīng)該手把手的教會(huì)班干部處理解決問(wèn)題的方法和策略，不要一味地指責(zé)和埋怨，扶著他們一步一步學(xué)會(huì)觀察問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。

2.班級(jí)學(xué)生責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)。一個(gè)良好的班集體不僅需要一支得力的班干部群體，更需要集體中每一個(gè)成員都有為集體服務(wù)的意識(shí)和責(zé)任。培養(yǎng)學(xué)生的集體意識(shí)應(yīng)從身邊的小事做起，如在班級(jí)中設(shè)置勞動(dòng)崗位，讓每一個(gè)學(xué)生人人有崗位，人人有事做。崗位的設(shè)置，可以增強(qiáng)學(xué)生的主體意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)，對(duì)集體負(fù)責(zé)。

3.發(fā)揮學(xué)生在班級(jí)活動(dòng)中的主體性作用。比如主題班會(huì)課可以交由學(xué)生來(lái)組織完成。班主任作為參與者可以與學(xué)生一起策劃活動(dòng)方案，指導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展活動(dòng)，但活動(dòng)還是應(yīng)讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)、自己組織，真正體現(xiàn)學(xué)生的能動(dòng)性和主體性。其他如壁報(bào)欄，黑板報(bào)的內(nèi)容，溫馨教室的創(chuàng)建等等活動(dòng)都可以成為學(xué)生進(jìn)行自我鍛煉的平臺(tái)。

五、于學(xué)生活動(dòng)之中

班級(jí)活動(dòng)的開(kāi)展應(yīng)以《兩綱》教育為抓手，緊緊圍繞愛(ài)國(guó)主義教育這一主線，把培養(yǎng)學(xué)生成為一個(gè)有道德的人作為工作目標(biāo)，將行為規(guī)范教育落到實(shí)處。

比如升旗儀式，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的一個(gè)很好平臺(tái)，這中間體現(xiàn)了許多愛(ài)國(guó)的行為規(guī)范。出旗、升旗時(shí)學(xué)生的站姿；嚴(yán)肅的程度，唱國(guó)歌時(shí)；聲音響亮；升旗時(shí)對(duì)國(guó)旗的尊敬；少先隊(duì)敬隊(duì)禮姿勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)。班主任要抓住這一有效途徑對(duì)學(xué)生進(jìn)行規(guī)范禮儀教育，使之在活動(dòng)中內(nèi)化為自覺(jué)的行為。

主題班（隊(duì)）會(huì)：針對(duì)班級(jí)學(xué)生中存在的行規(guī)問(wèn)題，有針對(duì)性地召開(kāi)主題班（隊(duì)）會(huì)，剖析問(wèn)題，解決問(wèn)題。班隊(duì)會(huì)的召開(kāi)對(duì)學(xué)生自主能力的提高，規(guī)范學(xué)生的行為起到積極地推動(dòng)作用。

傳統(tǒng)節(jié)日： 春節(jié)——吉祥如意，年年有余。長(zhǎng)一歲，定目標(biāo)

元宵節(jié)——吃湯圓，猜燈謎，營(yíng)造溫馨的集體氛圍。

清明節(jié)——對(duì)逝者的懷念，對(duì)生命的尊重。祭祖、掃墓，悼念革命

先烈。

端午節(jié)——紀(jì)念屈原，以生命表達(dá)自己對(duì)國(guó)家的忠誠(chéng)，對(duì)自己的操

守、人格的堅(jiān)持。吃粽子，賽龍舟。

中秋節(jié)——對(duì)故土、對(duì)家鄉(xiāng)的眷念（團(tuán)圓）

重陽(yáng)節(jié)——尊老敬老，不忘祖先勤儉美德；家人團(tuán)聚，友人和睦；

吃臘八粥。

國(guó)慶節(jié)——對(duì)國(guó)家的認(rèn)同，強(qiáng)大的民族凝聚力；先輩們?yōu)樾轮袊?guó)的建立付出的艱辛與代價(jià)；國(guó)家富強(qiáng)、民族繁榮的強(qiáng)大使命感。

三節(jié)：體育節(jié)——培養(yǎng)學(xué)生堅(jiān)忍不拔的意志品質(zhì)和頑強(qiáng)拼搏永不服輸?shù)膱F(tuán)隊(duì)精神。

藝術(shù)節(jié)——陶冶學(xué)生的情操，提高學(xué)生的審美能力。

科技節(jié)——培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神和創(chuàng)新精神，激發(fā)學(xué)生探求知識(shí)的欲望。

社會(huì)實(shí)踐：安全教育，學(xué)生自主能力的培養(yǎng)。

除此之外，少先隊(duì)建隊(duì)日、十四歲生日、十八歲成人儀式本身蘊(yùn)藏著豐富的德育內(nèi)涵，是班主任開(kāi)展行為規(guī)范教育很好的活動(dòng)載體，是提升學(xué)生道德水平的有效途徑。

班主任要注重班級(jí)活動(dòng)的開(kāi)展，上面的活動(dòng)在規(guī)范學(xué)生日常行為習(xí)慣中都有具體的規(guī)范要求。以活動(dòng)的形式，讓學(xué)生在活動(dòng)中認(rèn)知規(guī)范，體驗(yàn)規(guī)范，感悟規(guī)范，進(jìn)而內(nèi)化為學(xué)生的自覺(jué)行為。

第三節(jié) 行為規(guī)范教育的難點(diǎn)

班主任在抓學(xué)生行為習(xí)慣養(yǎng)成中會(huì)遇到諸多棘手的問(wèn)題，如特殊學(xué)生的行為矯正問(wèn)題；學(xué)習(xí)習(xí)慣的養(yǎng)成問(wèn)題；學(xué)生參與班級(jí)管理意識(shí)淡薄問(wèn)題；偶發(fā)事件的處理問(wèn)題??這些問(wèn)題困擾著班主任，也影響著班主任的工作效率，成為班主任開(kāi)展行為規(guī)范教育的難點(diǎn)。案例1 小光的“好譯通”被人偷走了。這個(gè)“好譯通”是他媽媽花2000多元買(mǎi)的。晚自習(xí)快結(jié)束時(shí)，老師宣布：我們班的小光同學(xué)丟失了一個(gè)很貴重的好譯通，這個(gè)好譯通可能現(xiàn)在還在我們教室里。我們今天晚上要好好地找一下，爭(zhēng)取把它找出來(lái)。今晚要是不把這個(gè)好譯通找出來(lái)，我們大家都甭想回去睡覺(jué)。第一，每個(gè)同學(xué)先把自己的抽屜和書(shū)包找一遍。然后，所有的人到教室外面去排隊(duì)，由老師和幾名班干部在教室里再找一遍。這一步保證好譯通會(huì)在某個(gè)同學(xué)的口袋了。第二步，老師再宣布，五分鐘后，準(zhǔn)備搜身?，F(xiàn)在想要上廁所的同學(xué)先上廁所。這時(shí)候有學(xué)生說(shuō)要去上廁所。老師同意。另一個(gè)學(xué)生也要去，老師說(shuō)，等一等，一個(gè)個(gè)地去，等前面的人回來(lái)了，下一個(gè)再去。很多學(xué)生上廁所之后，突然，有一個(gè)從廁所回來(lái)的學(xué)生大聲喊：老師，好譯通找到了。在廁所的窗臺(tái)上。（編者按：但愿那個(gè)學(xué)生不把好譯通扔進(jìn)茅抗里。）

摘自萬(wàn)瑋著：《班主任兵法》，華東師范大學(xué)出版社2004年版

案例2 吳某，女，今年19歲，高二年級(jí)，在學(xué)校觀易沖動(dòng)，有暴力傾向，抽煙、喝酒、上網(wǎng)吧，同學(xué)很怕她平時(shí)連看都不敢看她一眼。上課要么睡覺(jué)，要么找前后左右的同學(xué)說(shuō)話，老師若有批評(píng)，她就在課堂上找老師胡鬧，讓同學(xué)看老師笑話。整個(gè)班級(jí)的正常學(xué)習(xí)活動(dòng)不得不經(jīng)常地受到她的干擾。不完成家庭作業(yè)，說(shuō)謊話是她的“家常便飯”。平時(shí)經(jīng)常請(qǐng)假，理由不是頭疼就是拉肚子，要去看醫(yī)生。

摘自立發(fā)中學(xué)石朗俊老師文章

案例3 初中開(kāi)始對(duì)flash制作感興趣，05年考上重點(diǎn)高中以后，父母獎(jiǎng)勵(lì)其一臺(tái)電腦。一次偶然機(jī)會(huì)，王某向同學(xué)展示自己的作品，同學(xué)不屑一顧，并大談時(shí)下流行的網(wǎng)絡(luò)游戲。王某感覺(jué)自己對(duì)此知之甚少，于是便開(kāi)始接觸各類(lèi)游戲，以證 明自己的全面發(fā)展。最初，父母以為兒子瀏覽不健康網(wǎng)頁(yè)，很惱火，后來(lái)發(fā)現(xiàn)只是在玩游戲，心想男孩子喜歡打電子游戲也很正常，便沒(méi)有多加干涉。時(shí)間一長(zhǎng)，王某便沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲之中。半年后引起父母警覺(jué)，對(duì)其進(jìn)行上網(wǎng)控制。開(kāi)始父母管教尚有效，后來(lái)則不聽(tīng)父母管教，無(wú)節(jié)制上網(wǎng)，癡迷網(wǎng)絡(luò)游戲（CS），無(wú)心學(xué)習(xí)，成績(jī)一落千丈。同時(shí)，也與其母展開(kāi)了控制與反控制的斗爭(zhēng)，母子矛盾不斷升級(jí)，上網(wǎng)行為也愈加嚴(yán)重。經(jīng)常晚上待父母睡后便偷偷爬起上網(wǎng)，直至凌晨其母起床再悄悄去睡覺(jué)，后來(lái)發(fā)展到連父母都不回避，通宵上網(wǎng)，學(xué)也不上，吃飯都不愿離開(kāi)電腦。其母趁其不在關(guān)掉電腦，回來(lái)后則大發(fā)雷霆。為上網(wǎng)不惜撒謊、逃學(xué)，甚至與母親反目。一旦不能上網(wǎng)，則出現(xiàn)焦躁、不安、郁悶、發(fā)脾氣等癥狀。

摘自威海家庭教育網(wǎng)

本章作業(yè)： 單選題

1、（）是每個(gè)公民首要的，也是最基本的道德要求。A.遵守公共秩序 B.熱愛(ài)祖國(guó) C.勤奮學(xué)習(xí)D.誠(chéng)實(shí)守信

2、要求中學(xué)生頭發(fā)干凈整齊，不燙發(fā)、化妝、佩戴首飾是為了教育中學(xué)生（）A.生活儉樸，講究衛(wèi)生 B.遵規(guī)守紀(jì)，勤奮學(xué)習(xí)C.熱愛(ài)集體，愛(ài)護(hù)公物 D.真誠(chéng)友愛(ài)、禮貌待人

3、一天早晨，某中學(xué)舉行升旗儀式，一位同學(xué)因家中有事遲到了。當(dāng)他急急忙忙趕到操場(chǎng)時(shí)，升旗儀式已經(jīng)開(kāi)始，五星紅旗已徐徐升起。這時(shí)這位同學(xué)應(yīng)該怎么辦呢？（）

A.回避，離開(kāi)升旗場(chǎng)所。B.就地肅立，面向國(guó)旗，敬禮、唱國(guó)歌。C.跑步進(jìn)入班級(jí)列隊(duì)，參加升旗儀式。D.無(wú)所謂，照樣不慌不忙地往前走。

第三篇：《行規(guī)》題庫(kù)

一、選擇題

1.《行規(guī)》適用于武漢鐵路局管內(nèi)(B)km/h以下普速鐵路（僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路除外），在行車(chē)工作中，除執(zhí)行《技規(guī)》及上級(jí)有關(guān)規(guī)定外，均須執(zhí)行本規(guī)則規(guī)定。

A.120 B.200 C.250 D.350 2.通過(guò)臺(tái)有（A）的舊型客車(chē)不得與裝用16、17型車(chē)鉤的鐵路貨車(chē)直接連掛。

A.鐵風(fēng)擋 B.橡膠風(fēng)擋 C.遮棚風(fēng)擋 D.塑料風(fēng)擋 3.客車(chē)與貨車(chē)混編連掛時(shí)，可以與下列那種貨車(chē)有人力制動(dòng)裝置端連掛。（D）A.棚車(chē) B.敞車(chē) C.罐車(chē) D.平車(chē) 4.局管內(nèi)旅客列車(chē)經(jīng)（D）批準(zhǔn)，可不隔離。

A.運(yùn)輸處長(zhǎng) B.車(chē)輛處長(zhǎng) C.機(jī)務(wù)處長(zhǎng) D.鐵路局長(zhǎng) 5.旅客列車(chē)中乘坐旅客的車(chē)輛，與機(jī)車(chē)相連的客車(chē)端門(mén)、尾部客車(chē)后端門(mén)由（B）加鎖

A.車(chē)輛部門(mén) B.客運(yùn)部門(mén) C.機(jī)務(wù)部門(mén) D.公安部門(mén) 6.行李車(chē)作為隔離車(chē)與機(jī)車(chē)相連的端門(mén)由（C）負(fù)責(zé)加鎖。

A.車(chē)輛乘務(wù)員 B.列車(chē)員 C.值乘人員 D.公安人員 7.旅客列車(chē)列尾裝置的檢修及運(yùn)用管理由（A）負(fù)責(zé)。

A.車(chē)輛部門(mén) B.客運(yùn)部門(mén) C.機(jī)務(wù)部門(mén) D.電務(wù)部門(mén) 8.車(chē)站擔(dān)當(dāng)段管線取送車(chē)作業(yè)時(shí)，由（C）負(fù)責(zé)采取防溜措施

A.車(chē)輛乘務(wù)員 B.庫(kù)檢人員 C.車(chē)站作業(yè)人員 D.客運(yùn)人員 9.在段管線內(nèi)因檢修車(chē)輛等需拉口時(shí)，應(yīng)由（C）分組做好防溜。A.車(chē)輛乘務(wù)員 B.庫(kù)檢人員 C.車(chē)站作業(yè)人員 D.客運(yùn)人員 10.旅客列車(chē)進(jìn)行甩、掛作業(yè)完成后，必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（A）。A.簡(jiǎn)略試驗(yàn) B.全部試驗(yàn) C.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn) D.貫通試驗(yàn) 11.調(diào)動(dòng)乘有旅客的車(chē)輛時(shí), 必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（A）。A.簡(jiǎn)略試驗(yàn) B.全部試驗(yàn) C.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn) D.貫通試驗(yàn) 12.集中供電列車(chē)的調(diào)車(chē)作業(yè)，其車(chē)輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由（C）負(fù)責(zé)。A.列檢人員 B.車(chē)輛乘務(wù)員 C.調(diào)車(chē)人員 D.客運(yùn)人員

13.集中供電車(chē)列車(chē)的調(diào)車(chē)作業(yè)，其車(chē)輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由調(diào)車(chē)人員負(fù)責(zé)；其他由（A）負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)時(shí)由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。

A.列檢人員 B.車(chē)輛乘務(wù)員 C.調(diào)車(chē)人員 D.客運(yùn)人員 14.密接式車(chē)鉤車(chē)輛調(diào)車(chē)時(shí)應(yīng)通知（A）到場(chǎng)并打開(kāi)車(chē)門(mén)。A.車(chē)輛部門(mén) B.車(chē)站人員 C.調(diào)車(chē)人員 D.客運(yùn)部門(mén) 15.用中間體過(guò)渡車(chē)鉤進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí)，可不連結(jié)軟管，一次調(diào)車(chē)連掛客車(chē)不得超過(guò)（A）輛。

A.4 B.6 C.8 D.10 16.用中間體過(guò)渡車(chē)鉤進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí)，中間體過(guò)渡車(chē)鉤的拆裝由（A）負(fù)責(zé)。A.車(chē)輛部門(mén) B.車(chē)站人員 C.調(diào)車(chē)人員 D.客運(yùn)部門(mén) 17.列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)，如需分部運(yùn)行時(shí)機(jī)車(chē)司機(jī)在手賬內(nèi)記明遺留車(chē)輛數(shù)和停留位置，旅客列車(chē)由（B）留在區(qū)間按《技規(guī)》和《行規(guī)》規(guī)定做好防護(hù)工作后，方準(zhǔn)牽引列車(chē)前部車(chē)輛按信號(hào)機(jī)顯示要求運(yùn)行至前方站。A.非操縱司機(jī) B.車(chē)輛乘務(wù)員 C.學(xué)習(xí)司機(jī) D.客運(yùn)人員 18.列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，有列檢室外作業(yè)的列車(chē)由（A）負(fù)責(zé)。A.列檢人員 B.車(chē)輛乘務(wù)員 C.調(diào)車(chē)人員 D.客運(yùn)人員 19.列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，有列檢室外作業(yè)的列車(chē)由列檢人員負(fù)責(zé)；無(wú)列檢室外作業(yè)的列車(chē)由（B）負(fù)責(zé)。

A.列檢人員 B.車(chē)輛乘務(wù)員 C.調(diào)車(chē)人員 D.客運(yùn)人員 20.列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，無(wú)列檢、無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的由（C）采取徐徐打開(kāi)列車(chē)尾部折角塞門(mén)，作短時(shí)間放風(fēng)的方式檢查列車(chē)軟管貫通狀態(tài)，司機(jī)確認(rèn)風(fēng)表壓力下降后鳴笛一長(zhǎng)聲，然后緩解開(kāi)車(chē)。

A.司機(jī) B.客運(yùn)人員 C.車(chē)站助理值班員 D.調(diào)車(chē)人員 21.列車(chē)在進(jìn)入長(zhǎng)大坡道前停車(chē)時(shí)，無(wú)論停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短，開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行（A），不受停車(chē)20分鐘的條件限制。

A.簡(jiǎn)略試驗(yàn) B.全部試驗(yàn) C.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn) D.貫通試驗(yàn) 22.下行開(kāi)往滬蓉線方向的旅客列車(chē)在宜昌東站停車(chē)時(shí)應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)、車(chē)輛乘務(wù)員配合進(jìn)行列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（C）。

A.簡(jiǎn)略試驗(yàn) B.全部試驗(yàn) C.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn) D.貫通試驗(yàn)

23.鐵路局車(chē)輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測(cè)站紅外線調(diào)度員預(yù)報(bào)旅客列車(chē)軸溫激熱時(shí)，應(yīng)（C）。

A.繼續(xù)跟蹤 B.通知車(chē)輛乘務(wù)員處理 C.立即停車(chē) D.不須理會(huì) 24.無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛故障時(shí)，由（A）進(jìn)行檢查處理。

A.司機(jī) B.客運(yùn)人員 C.車(chē)站值班員 D.調(diào)車(chē)人員

25.動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)空氣彈簧故障時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)切斷空氣彈簧的風(fēng)源，并及時(shí)通知司機(jī)以不超過(guò)（B）km/h的速度運(yùn)行。

A.60 B.120 C.140 D.160 26.動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)在運(yùn)行途中因故（含途中更換機(jī)車(chē)）需將整列車(chē)由雙管供風(fēng)改為單管供風(fēng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（A），在有客列檢的車(chē)站由客列檢負(fù)責(zé)，在無(wú)客列檢的車(chē)站由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。

A.簡(jiǎn)略試驗(yàn) B.全部試驗(yàn) C.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn) D.貫通試驗(yàn) 27.車(chē)輛檢查人員在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí)，必須按規(guī)定插設(shè)帶有脫軌器的安全防護(hù)信號(hào)，兩端防護(hù)距離不得少于（D）m。

A.5 B.10 C.15 D.20 28.響墩、火炬應(yīng)固定存放在防止受擠、受潮的容器內(nèi)，距火源（B）米以外。A.0.5 B.1 C.2 D.2.5 29.響墩、火炬使用單位在每年的“（C）”期間，對(duì)庫(kù)存響墩、火炬應(yīng)進(jìn)行一次按批抽樣試驗(yàn)，并貼上檢驗(yàn)標(biāo)記備查。

A.春整 B.暑運(yùn) C.秋檢 D.防寒整備

30.列車(chē)在非自動(dòng)閉塞區(qū)間停車(chē)后，機(jī)車(chē)司機(jī)未發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停車(chē)未超過(guò)（B）min時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員不得遠(yuǎn)離，待停車(chē)原因消除后，機(jī)車(chē)司機(jī)可自行開(kāi)車(chē)。

A.5 B.10 C.15 D.20 31.列車(chē)在非自動(dòng)閉塞區(qū)間停車(chē)后，如停車(chē)超過(guò)（B）min，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)與機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)系。

A.5 B.10 C.15 D.20 32.旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，或電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)停電，停車(chē)時(shí)間超過(guò)（D）min時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用鐵鞋對(duì)列車(chē)頭部進(jìn)行止輪防溜，以列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備并輔以鳴笛信號(hào)（連續(xù)鳴笛“三短聲”）通知車(chē)輛乘務(wù)員。

A.30 B.40 C.50 D.60 33.發(fā)現(xiàn)旅客列車(chē)尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)及時(shí)通知車(chē)（C）整理。A.司機(jī) B.列車(chē)長(zhǎng) C.車(chē)輛乘務(wù)員 D.公安人員

34.旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，對(duì)甩下的車(chē)輛，由（D）負(fù)責(zé)采取防溜措施。A.司機(jī) B.列車(chē)長(zhǎng) C.車(chē)輛乘務(wù)員 D.車(chē)站

35.旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，對(duì)甩下的車(chē)輛，在區(qū)間由（C）（無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員時(shí)由司機(jī)）負(fù)責(zé)采取防溜措施。

A.司機(jī) B.列車(chē)長(zhǎng) C.車(chē)輛乘務(wù)員 D.車(chē)站

36.列車(chē)在危險(xiǎn)地段停車(chē)后不及時(shí)退行將有嚴(yán)重后果時(shí)，準(zhǔn)許列車(chē)司機(jī)以不超過(guò)（A）km/h的速度將列車(chē)退至安全地點(diǎn)。

A.15 B.20 C.40 D.60 37.救援列車(chē)應(yīng)時(shí)刻處于整備完好的待發(fā)狀態(tài)，必須保證在接到調(diào)度命令（B）分鐘內(nèi)出動(dòng)。

A.15 B.30 C.50 D.60 38.信號(hào)員、扳道員、引導(dǎo)員在執(zhí)行職務(wù)中應(yīng)于左胸前佩帶胸章，胸章一律為（A），由站、段統(tǒng)一制作。

A.紅底黃字黃框 B.黃底紅字紅框 C.紅底白字白框 D.黃底白字白框

39.信息系統(tǒng)一類(lèi)設(shè)備必須配備不間斷電源（UPS），UPS的后備時(shí)間不小于（B）小時(shí)。一類(lèi)設(shè)備無(wú)法按一級(jí)負(fù)荷供電時(shí)，UPS的后備時(shí)間不小于4小時(shí)。

A.0.5 B.1 C.1.5 D.2 40.信息系統(tǒng)一類(lèi)設(shè)備無(wú)法按一級(jí)負(fù)荷供電時(shí)，UPS的后備時(shí)間不小于（D）小時(shí)。

A.1 B.2 C.3 D.4

二、判斷題

1.《武漢鐵路局行車(chē)組織規(guī)則》是對(duì)《技規(guī)》有關(guān)規(guī)定的細(xì)化和補(bǔ)充，是我局普速鐵路行車(chē)組織的基本規(guī)章。（對(duì)）

2.車(chē)輛段對(duì)車(chē)輛技術(shù)作業(yè)場(chǎng)使用的空氣壓縮機(jī)、電動(dòng)脫軌器等裝置必須按規(guī)定進(jìn)行定期檢修，保證正常運(yùn)用。（對(duì)）

3.設(shè)備定期檢修影響向列車(chē)正常供風(fēng)試驗(yàn)時(shí)，車(chē)輛段須提前將設(shè)備檢修計(jì)劃通知有關(guān)車(chē)站、機(jī)務(wù)段、車(chē)輛技術(shù)作業(yè)場(chǎng)。（對(duì)）

4.向列車(chē)供風(fēng)、試驗(yàn)的設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障，影響正常供風(fēng)試驗(yàn)時(shí)，車(chē)輛技術(shù)作業(yè)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)通知車(chē)站利用機(jī)車(chē)試風(fēng)，并及時(shí)派人修復(fù)。（對(duì)）

5.因供電部門(mén)檢修原因造成整備場(chǎng)停電影響列車(chē)正常整備時(shí)，由檢修單位提前與車(chē)輛段協(xié)商確定停電檢修時(shí)間段。（對(duì)）

6.通過(guò)臺(tái)有橡膠風(fēng)擋的舊型客車(chē)不得與裝用16、17型車(chē)鉤的鐵路貨車(chē)直接連掛。（錯(cuò)）

7.客車(chē)與棚車(chē)混編連掛時(shí)，應(yīng)與貨車(chē)有人力制動(dòng)裝置端連掛。（錯(cuò)）8.客車(chē)可以與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)裝置端連掛。（對(duì)）

9.客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)裝置端連掛時(shí)，平車(chē)、平集共用車(chē)的人力制動(dòng)裝置應(yīng)處于工作狀態(tài)。（錯(cuò)）

10.在裝設(shè)集中聯(lián)鎖的區(qū)段，并設(shè)有列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置時(shí)，旅客列車(chē)可不掛隔離車(chē)。（對(duì)）

11.局管內(nèi)旅客列車(chē)經(jīng)鐵路局長(zhǎng)批準(zhǔn)，可不隔離。（對(duì)）12.旅客列車(chē)兩端客車(chē)列尾裝置必須完好。（對(duì)）13.旅客列車(chē)列尾裝置的檢修由電務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)。（錯(cuò)）

14.車(chē)輛人員應(yīng)按規(guī)定對(duì)旅客列車(chē)列尾裝置進(jìn)行檢測(cè)，確保始發(fā)列車(chē)設(shè)備狀態(tài)良好。（對(duì)）

15.旅客列車(chē)列尾裝置故障的客車(chē)車(chē)底不得出庫(kù)。（對(duì)）

16.列車(chē)在站停留摘下機(jī)車(chē)前，應(yīng)使車(chē)輛停妥并保持制動(dòng)狀態(tài)。（對(duì)）

17.列車(chē)在調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)停車(chē)摘下機(jī)車(chē)前，應(yīng)使車(chē)輛停妥并保持緩解狀態(tài)。（錯(cuò)）18.調(diào)車(chē)一批作業(yè)結(jié)束，由車(chē)站作業(yè)人員采取好防溜措施后，與岔線、段管線、工程線指定人員在《防溜交接簿》上辦理防溜互簽后，方準(zhǔn)摘開(kāi)機(jī)車(chē)。（對(duì)）19.在段管線內(nèi)因檢修車(chē)輛等需拉口時(shí)應(yīng)由車(chē)站作業(yè)人員分組做好防溜；中途移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，由作業(yè)單位指定勝任人員負(fù)責(zé)采取防溜措施。（對(duì)）20.使用鐵鞋、止輪器防溜時(shí)，必須緊貼車(chē)輪踏面。（對(duì)）21.段管線由段、專(zhuān)用線由產(chǎn)權(quán)單位提供防溜器具。（對(duì)）

22.利用人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜時(shí)，應(yīng)按照《站細(xì)》要求的數(shù)量擰緊人力制動(dòng)機(jī)。（對(duì)）

23.交接班時(shí)，對(duì)車(chē)輛的防溜措施、防溜器具數(shù)目和狀態(tài)，應(yīng)進(jìn)行交接和檢查，并與室內(nèi)揭示板（牌）的記錄核對(duì)，做到交、接、點(diǎn)三清。（對(duì)）

24.調(diào)動(dòng)5輛及其以上的空客車(chē)時(shí)必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)。（錯(cuò)）

25.洗刷旅客列車(chē)外部時(shí)，客運(yùn)部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)關(guān)閉門(mén)窗、卸下方向牌、順位牌及紗窗，并應(yīng)將餐車(chē)側(cè)門(mén)安全鏈掛好，以防損壞車(chē)輛。（對(duì)）

26.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí)，列車(chē)必須在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)，司機(jī)應(yīng)使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知車(chē)輛乘務(wù)員。（對(duì)）

27.用中間體過(guò)渡車(chē)鉤進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí)，可不連結(jié)軟管，一次調(diào)車(chē)連掛客車(chē)不得超過(guò)6輛。（錯(cuò)）

28.中間體過(guò)渡車(chē)鉤的拆裝由車(chē)輛部門(mén)負(fù)責(zé)。（對(duì)）

29.列車(chē)運(yùn)行在長(zhǎng)大上坡道的區(qū)間，被迫停車(chē)后禁止退行，應(yīng)就地制動(dòng)，請(qǐng)求救援并按規(guī)定防護(hù)。（對(duì)）

30.列車(chē)在長(zhǎng)大坡道的區(qū)間被迫停車(chē)后，除事故救援外，禁止分部運(yùn)行。（對(duì)）31.列車(chē)在進(jìn)入長(zhǎng)大坡道前停車(chē)時(shí)，無(wú)論停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短，開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)，不受停車(chē)20分鐘的條件限制。（對(duì)）

32.機(jī)車(chē)故障救援時(shí)，原則上采用前部救援的方式進(jìn)行。（對(duì)）

34.列車(chē)因THDS熱軸預(yù)報(bào)停車(chē)后，有車(chē)輛技術(shù)作業(yè)場(chǎng)的由車(chē)輛技術(shù)作業(yè)場(chǎng)處理。（對(duì)）33.THDS熱軸預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)分為微熱、強(qiáng)熱、激熱三級(jí)，微熱設(shè)置為多級(jí)。（對(duì)）35.列車(chē)因THDS熱軸預(yù)報(bào)停車(chē)后，沒(méi)有車(chē)輛技術(shù)作業(yè)場(chǎng)的由車(chē)輛乘務(wù)員確認(rèn)；沒(méi)有車(chē)輛乘務(wù)員的由機(jī)車(chē)司機(jī)確認(rèn)能否繼續(xù)運(yùn)行。（對(duì)）

36.客運(yùn)乘務(wù)組等列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)輛乘務(wù)員。（對(duì)）

37.車(chē)輛乘務(wù)員接收列車(chē)時(shí)，須確認(rèn)值乘車(chē)輛緊急制動(dòng)閥的封印是否完整，如發(fā)現(xiàn)不完整，應(yīng)重新施封。（對(duì)）

38.使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)后，司機(jī)及車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)檢查機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其連結(jié)裝置有無(wú)損壞。（對(duì)）

39.緊急制動(dòng)閥使用后（包括客運(yùn)乘務(wù)組等列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥），車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)在乘務(wù)日志上記載使用原因。（對(duì)）

40.因鐵路交通事故或故障在中間站摘下的車(chē)輛，由調(diào)度所通知車(chē)輛段調(diào)度派人前往檢查處理。（對(duì)）

41.車(chē)輛段派往檢查處理中間站摘下的故障車(chē)輛的人員，應(yīng)及時(shí)將檢查結(jié)果報(bào)告車(chē)輛段調(diào)度并書(shū)面通知車(chē)站。（對(duì)）

42.無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，維持運(yùn)行至有列檢作業(yè)的車(chē)站后，司機(jī)應(yīng)會(huì)同列檢人員用本務(wù)機(jī)車(chē)試驗(yàn)并做成記錄。（對(duì)）43.無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛故障時(shí)，由司機(jī)進(jìn)行檢查處理。如不影響行車(chē)時(shí)，可運(yùn)行至有列檢作業(yè)的車(chē)站，并將情況告知列檢人員。（對(duì)）44.由于鐵路交通事故造成破損的車(chē)輛，需裝車(chē)運(yùn)送至車(chē)輛工廠或車(chē)輛段時(shí)，其裝車(chē)手續(xù)，由有關(guān)車(chē)輛段負(fù)責(zé)辦理，費(fèi)用由車(chē)輛段向事故責(zé)任單位清算。（對(duì)）45.動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)空氣彈簧故障時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)切斷空氣彈簧的風(fēng)源，并及時(shí)通知司機(jī)以不超過(guò)140km/h的速度運(yùn)行。（錯(cuò)）46.動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)在運(yùn)行途中因故需將整列車(chē)由雙管供風(fēng)改為單管供風(fēng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)，帶真空集便器客車(chē)試驗(yàn)前由客運(yùn)人員負(fù)責(zé)鎖閉全列廁所，防止集便器使用。（對(duì)）

47.旅客列車(chē)運(yùn)行途中全列改為單管供風(fēng)后，不再恢復(fù)雙管供風(fēng)，到達(dá)終到站后，由庫(kù)檢（不入庫(kù)的列車(chē)由站檢）恢復(fù)雙管供風(fēng)狀態(tài)，并用鐵絲捆綁施封后與車(chē)輛乘務(wù)員交接。（對(duì)）

48.機(jī)車(chē)途中因故不能向客車(chē)供電或供風(fēng)時(shí)，機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)通知車(chē)輛乘務(wù)員，并 報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。列車(chē)調(diào)度員根據(jù)報(bào)告，組織換掛機(jī)車(chē)或救援。車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)通知列車(chē)長(zhǎng)，共同采取措施。（對(duì)）

49.各列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)在到發(fā)線、編發(fā)線以及處理臨修的股道上配備帶有脫軌器的安全防護(hù)信號(hào)。（對(duì)）

50.車(chē)輛檢查人員在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí)，必須按規(guī)定插設(shè)帶有脫軌器的安全防護(hù)信號(hào)。（對(duì)）

51.車(chē)輛檢查人員在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí)，不具備插設(shè)脫軌器條件的臨時(shí)作業(yè)須插設(shè)紅旗（夜間為紅燈）防護(hù)。（對(duì)）

52.車(chē)輛檢查人員在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí)，如兩端防護(hù)距離不足20m時(shí)，應(yīng)通知車(chē)站值班員將道岔鎖閉在不能通往該股道的位置，同時(shí)在《列車(chē)技術(shù)檢查記錄簿》（車(chē)統(tǒng)－14）上做好記錄。（對(duì)）

53.不摘換機(jī)車(chē)的無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)檢修作業(yè)時(shí)，列車(chē)首尾車(chē)輛應(yīng)插設(shè)紅旗（夜間為紅燈）防護(hù)，可不插設(shè)脫軌器。（對(duì)）

54.利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的列車(chē)檢修作業(yè)時(shí)，列車(chē)首尾車(chē)輛應(yīng)插設(shè)紅旗（夜間為紅燈）防護(hù)，可不插設(shè)脫軌器。（對(duì)）

55.使用移動(dòng)脫軌器時(shí)，在防護(hù)條件允許的情況下，應(yīng)在該線列車(chē)兩端警沖標(biāo)內(nèi)方，留有停放一臺(tái)機(jī)車(chē)的距離。（對(duì)）

56.同一線路內(nèi)停有兩列及其以上列車(chē)或數(shù)個(gè)車(chē)組，在檢修的列車(chē)或車(chē)組兩端插設(shè)紅旗（夜間為紅燈）進(jìn)行防護(hù)，并通知車(chē)站封鎖道岔。（對(duì)）57.各單位應(yīng)有脫軌器使用、維修、管理制度。（對(duì)）

58.各單位脫軌器操作人員必須經(jīng)過(guò)考試并持有操作合格證方準(zhǔn)作業(yè)。（對(duì)）59.脫軌器插拔應(yīng)有監(jiān)插監(jiān)撤、聯(lián)系匯報(bào)制度，嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)信號(hào)作業(yè)。（對(duì)）60.旅客列車(chē)在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查或裝卸檢修所檢修車(chē)輛時(shí)，可不設(shè)脫軌器。（對(duì)）

61.旅客列車(chē)在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí)，可不設(shè)脫軌器，但須在機(jī)次一位客車(chē)前端站臺(tái)側(cè)和尾部客車(chē)后端非站臺(tái)側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。（錯(cuò)）

62.車(chē)輛乘務(wù)員單班單人值乘列車(chē)，在無(wú)客列檢車(chē)站進(jìn)行站折技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，僅在來(lái)車(chē)端一位客車(chē)前端站臺(tái)側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。（對(duì)）63.在列檢人員未撤除防護(hù)信號(hào)前，禁止移動(dòng)機(jī)車(chē)。（對(duì)）

64.除安全線、避難線外，盡頭線末端車(chē)擋上均應(yīng)設(shè)車(chē)擋表示器。（對(duì)）

65.段管線內(nèi)的盡頭線末端車(chē)擋上車(chē)擋表示器的設(shè)置及管理，由該段負(fù)責(zé)裝設(shè)、維修、清掃及著燈。（對(duì)）

66.響墩、火炬應(yīng)固定存放在防止受擠、受潮的容器內(nèi)，距火源0.5米以外。（錯(cuò)）

67.響墩、火炬使用單位在每年的“秋檢”期間，對(duì)庫(kù)存響墩、火炬應(yīng)進(jìn)行一次按批抽樣試驗(yàn)，并貼上檢驗(yàn)標(biāo)記備查。（對(duì)）

68.響墩、火炬使用單位在每年“秋檢”期間，對(duì)已配備的響墩、火炬應(yīng)進(jìn)行一次普查，對(duì)失效和不合要求的及時(shí)更換，并記錄檢查時(shí)間和檢查人備查。（對(duì)）69.擦燃火炬時(shí)，不要對(duì)向人員面部。（對(duì)）70.試驗(yàn)響墩只準(zhǔn)利用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)進(jìn)行。（對(duì)）

71.晝間列車(chē)在隧道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使用夜間標(biāo)志，列車(chē)尾部標(biāo)志必須著燈。（對(duì)）72.旅客列車(chē)在中途站摘掛客車(chē)時(shí)，設(shè)有客列檢的車(chē)站，由客列檢人員通知車(chē)輛乘務(wù)員移置列車(chē)尾部側(cè)燈。（對(duì)）

73.旅客列車(chē)在中途站摘掛客車(chē)時(shí)，無(wú)客列檢作業(yè)的車(chē)站，由車(chē)站值班員通知車(chē)輛乘務(wù)員移置列車(chē)尾部側(cè)燈。（對(duì)）

74.在旅客列車(chē)尾部加掛帶瞭望窗的試驗(yàn)車(chē)時(shí)，后端部應(yīng)有兩個(gè)紅色標(biāo)志或在其兩側(cè)加掛側(cè)燈。（對(duì)）

75.在客車(chē)尾部加掛帶瞭望窗的試驗(yàn)車(chē)時(shí)，后端部應(yīng)有兩個(gè)紅色標(biāo)志或在其兩側(cè)加掛側(cè)燈。標(biāo)志的定期檢修，由試驗(yàn)車(chē)的主管單位提出，車(chē)輛段負(fù)責(zé)維修。（對(duì)）76.列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，司機(jī)應(yīng)使列車(chē)保持制動(dòng)狀態(tài)。（對(duì)）

75.旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)發(fā)出一長(zhǎng)三短聲警報(bào)信號(hào)，并指派學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）由列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)向后，車(chē)輛乘務(wù)員由同側(cè)向前，進(jìn)行檢查，待取得聯(lián)系。（對(duì)）

76.旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，查明停車(chē)原因并處理后，按車(chē)輛乘務(wù)員與機(jī)車(chē)司機(jī)指派的學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）商定的辦法發(fā)車(chē)。（對(duì)）

77.列車(chē)在非自動(dòng)閉塞區(qū)間停車(chē)后，機(jī)車(chē)司機(jī)未發(fā)出警報(bào)信號(hào)時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員不得遠(yuǎn)離，待停車(chē)原因消除后，機(jī)車(chē)司機(jī)可自行開(kāi)車(chē)。（對(duì)）

78.列車(chē)在非自動(dòng)閉塞區(qū)間停車(chē)后，停車(chē)未超過(guò)10min時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員不得遠(yuǎn)離，待停車(chē)原因消除后，機(jī)車(chē)司機(jī)可自行開(kāi)車(chē)。（對(duì)）79.列車(chē)在非自動(dòng)閉塞區(qū)間停車(chē)后，如停車(chē)超過(guò)20min，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)與機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)系。（錯(cuò)）

80.電話中斷后發(fā)出的帶有《技規(guī)》附件3通知書(shū)之2的列車(chē)，當(dāng)車(chē)輛乘務(wù)員前去防護(hù)尚未到達(dá)規(guī)定地點(diǎn)，聽(tīng)到召集信號(hào)時(shí)，可就地燃點(diǎn)火炬后返回。（對(duì)）81.單班單司機(jī)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)司機(jī)室，除按規(guī)定報(bào)告兩端站（列車(chē)調(diào)度員）外，應(yīng)立即指派客運(yùn)乘務(wù)員、車(chē)輛乘務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師）進(jìn)行防護(hù)。（對(duì)）

82.單班單司機(jī)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即指派客運(yùn)乘務(wù)員在列車(chē)前方（使用司機(jī)室配備的響墩、火炬等防護(hù)用品）進(jìn)行防護(hù)，列車(chē)后方由車(chē)輛乘務(wù)員，無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的由司機(jī)指派客運(yùn)乘務(wù)員負(fù)責(zé)。（對(duì)）83.單班單司機(jī)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，可能妨礙鄰線時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師）和指派的客運(yùn)乘務(wù)員還應(yīng)對(duì)鄰線來(lái)車(chē)方向短路軌道電路。（對(duì)）

84.單班單司機(jī)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)指派車(chē)輛乘務(wù)員沿鄰線一側(cè)對(duì)列車(chē)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員和指派的客運(yùn)乘務(wù)員還應(yīng)分別對(duì)列車(chē)的頭部和尾部附近的鄰線進(jìn)行防護(hù)。如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，應(yīng)鳴示緊急停車(chē)信號(hào)。（對(duì)）

85.旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，停車(chē)時(shí)間超過(guò)60min時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員得到司機(jī)通知后，應(yīng)立即通知列車(chē)長(zhǎng)組織列車(chē)乘務(wù)組人員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)就地制動(dòng)。（對(duì)）

86.列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常或救援列車(chē)掛上制動(dòng)系統(tǒng)故障列車(chē)（車(chē)列）、接通軟管進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)后，司機(jī)（救援列車(chē)司機(jī)）以列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備并輔以鳴笛信號(hào)（連續(xù)鳴笛“二短聲”）通知車(chē)輛乘務(wù)員，由車(chē)輛乘務(wù)員通知列車(chē)長(zhǎng)，列車(chē)長(zhǎng)組織乘務(wù)員完全松開(kāi)全部人力制動(dòng)機(jī)。（對(duì)）

87.車(chē)輛乘務(wù)員在得到列車(chē)長(zhǎng)完全松開(kāi)全部人力制動(dòng)機(jī)的回復(fù)后，在車(chē)下逐輛確認(rèn)全列人力制動(dòng)機(jī)緩解并做好檢查記錄，使用無(wú)線列車(chē)調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)，司機(jī)確定列車(chē)具備發(fā)車(chē)條件后發(fā)車(chē)。（對(duì)）

88.車(chē)輛乘務(wù)員在車(chē)下確認(rèn)全列人力制動(dòng)機(jī)緩解狀態(tài)時(shí)，禁止動(dòng)車(chē)。（對(duì)）89.發(fā)現(xiàn)旅客列車(chē)尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)員（隨

車(chē)機(jī)械師）整理，通知不到（包括無(wú)法整理）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知前方站，并報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，由列車(chē)調(diào)度員根據(jù)情況安排處理。（對(duì)）

90.旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，按《關(guān)于處置旅客列車(chē)爆炸、火災(zāi)事故的應(yīng)急方案》妥善處置。其要點(diǎn)是：立即停車(chē)、疏散旅客、迅速撲救、切斷火源、設(shè)置防護(hù)、報(bào)告救援、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、認(rèn)真取證、盡快開(kāi)車(chē)。（對(duì)）91.旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮者應(yīng)先疏散旅客和人員，并有權(quán)組織和調(diào)動(dòng)一切鐵路職工和滅火器材進(jìn)行搶救。（對(duì)）

92.救援列車(chē)所在地的車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、供電、通信、房建、醫(yī)院等單位，應(yīng)成立不脫產(chǎn)的救援班，需要時(shí)，隨救援列車(chē)出動(dòng)。（對(duì)）93.“5T”系統(tǒng)列入信息系統(tǒng)一類(lèi)設(shè)備。（對(duì)）

94.重要機(jī)房UPS不間斷電源、空調(diào)設(shè)備應(yīng)冗余配置，采用一級(jí)負(fù)荷供電，滿足運(yùn)用及檢修需要。（對(duì)）

第四篇：中學(xué)生行規(guī)

上課不講話，少吃零食。邵溫怡

1.見(jiàn)到老師鞠躬、問(wèn)好。2.上課不能吃零食。陳心怡

1.早上到校坐到位置上，無(wú)急事不離位。2.不辱罵同學(xué)，不對(duì)同學(xué)取侮辱性綽號(hào)。陳以諾

1.見(jiàn)到老師，應(yīng)停住腳步，45°鞠躬向老師說(shuō)：“老師好！”2.地上有垃圾應(yīng)隨手拾起。張夏瑜

1.見(jiàn)到老師鞠躬、問(wèn)好。2.地上有垃圾撿起扔到垃圾桶里面。夏俊琪

不隨意在班級(jí)里面追逐吵鬧。謝凱爾

1.按時(shí)去班級(jí)，提早做好課前準(zhǔn)備。2.不講臟話，不亂扔垃圾。3.上課不講閑話。曹思源

1.早上遇到老師要打招呼。2.不要隨地亂扔垃圾，看到垃圾應(yīng)該及時(shí)撿起。3.不講臟話，做文明人。鄧建生

1.不隨意鎖班級(jí)前后門(mén)。余麗莎

1.每天按時(shí)完成作業(yè)。2.上課認(rèn)真聽(tīng)講。鄒自燦

1.自修課要休息或者認(rèn)真學(xué)習(xí)。2.做值日認(rèn)真，不隨意打鬧。林溫特

1.上課認(rèn)真聽(tīng)講。2.有愛(ài)心。邵逸劍

1.在校園中見(jiàn)到老師要問(wèn)好。2.在課堂不吵鬧，積極發(fā)言。陳爍爍

1.尊敬師長(zhǎng)，勤奮好學(xué)。2.認(rèn)真做好值日勞動(dòng)。曹穎穎

1.早到早退，遵守課堂紀(jì)律，不在公共場(chǎng)所大聲喧嘩，隨手撿垃圾，不隨地吐痰。夏國(guó)榮

1.不在上課講閑話。2.不說(shuō)臟話。黃河

1.尊敬師長(zhǎng)與同學(xué)和睦相處。2.看見(jiàn)垃圾主動(dòng)拾起。黃思瑤

1.認(rèn)真做好值日工作，并保持教室的整潔優(yōu)美，愛(ài)護(hù)公物。2.對(duì)待他人要尊重，不隨意打斷他人講話，不打擾他人的學(xué)習(xí)和休息，不給別人起外號(hào)，妨礙他人要道歉。王海莉

1.每天按時(shí)到校。2.到校后不亂走動(dòng)，做好課前預(yù)習(xí)。陳靜靜

1.在教室里認(rèn)真學(xué)習(xí)，在家中認(rèn)真完成作業(yè)。2.午自修不吵鬧，安靜學(xué)習(xí)睡覺(jué)。葉世明

1.按時(shí)完成作業(yè)，按時(shí)到達(dá)學(xué)校，按時(shí)上課，培養(yǎng)初中學(xué)生的時(shí)間觀念。2.上課不東張西望，不吃零食，不開(kāi)小差，要認(rèn)真聽(tīng)講，仔細(xì)閱讀積極發(fā)言。艾楨蕓

1.及時(shí)打掃衛(wèi)生。2.認(rèn)真完成作業(yè)。陳瑜瑜

1.自覺(jué)打掃衛(wèi)生，清潔整人、個(gè)人環(huán)境。2.與同學(xué)友好相處，不取綽號(hào)。劉壘

1.見(jiàn)到老師要問(wèn)好，不在教室里面追逐打鬧，打擾他人學(xué)習(xí)。鄒浩宇

1.不在別人沒(méi)有同意的情況下拿走別人東西。2.不遲到、不早退，見(jiàn)到老師要問(wèn)好。吳昊

1.上課不吵鬧、睡覺(jué)。宋昊燃

1.自修不亂走動(dòng)，吵鬧。鄭家俊

1.積極參加好人好事與課外活動(dòng)，以增加自己的閱歷。2.當(dāng)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，不應(yīng)該莽撞行事，沉著冷靜，機(jī)智應(yīng)對(duì)，否則會(huì)讓無(wú)辜的人受傷。朱茹茹

1.升國(guó)旗時(shí)應(yīng)立正，面向國(guó)旗，手放身體兩側(cè)，行注目禮。徐慧琪

1.見(jiàn)到老師鞠躬問(wèn)好。2.在上課時(shí)簿隨意吵鬧，與老師頂嘴。林寅杰

1.好好做值日，打掃干凈。2.關(guān)愛(ài)幫助集體。張文治

1.不拿父母的名字開(kāi)玩笑。1.不能對(duì)同學(xué)取侮辱性綽號(hào)。邵恩達(dá)

1.午間值日時(shí)不大聲說(shuō)話，認(rèn)真做好值日工作。2.按時(shí)到校。朱俊賢

1.早自修不亂走動(dòng)吵鬧。2.遇見(jiàn)老師要問(wèn)好。吳慶賢

1.當(dāng)看到垃圾時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)撿起。2.上課認(rèn)真聽(tīng)講做好筆記，回家認(rèn)真完成作業(yè)。林紫千

1.不準(zhǔn)帶手機(jī)來(lái)學(xué)校。2.不給他人取侮辱性綽號(hào)。王碩

1.不給同學(xué)取綽號(hào)。2.自修不隨意走動(dòng)說(shuō)話。3.不經(jīng)他人同意不拿別人東西。4.不在教室大聲喧嘩。5.見(jiàn)到老師要問(wèn)好。6.不說(shuō)臟話。楊明遠(yuǎn)

1.見(jiàn)到老師應(yīng)問(wèn)好。2.與同學(xué)和睦相處，有疑問(wèn)可以詢(xún)問(wèn)老師同學(xué)，加強(qiáng)交流。林麗燕

1.不對(duì)同學(xué)取侮辱性綽號(hào)。2.好好學(xué)習(xí)，天天向上。孫陽(yáng)燦

1.按時(shí)完成作業(yè)。2.上課不與他人說(shuō)話。蔡皓

1.不大聲喧嘩，不在走廊嬉笑、打鬧。邵銘輝

1.看到老師要問(wèn)好。2.校服穿戴整齊，?？ㄅ宕髟谛厍啊Ｈ~竟艷

1.對(duì)待學(xué)習(xí)要認(rèn)真，對(duì)待老師要尊重。2.認(rèn)真完成作業(yè)，做好訂正。3.在自修上課要安靜，學(xué)會(huì)認(rèn)真聽(tīng)講。金柳

第五篇：鐵路行規(guī)

一、第十一條第四款3點(diǎn)修改為：

機(jī)車(chē)乘務(wù)員在區(qū)間接到車(chē)輛激熱或貨車(chē)運(yùn)行故障停車(chē)命令后，應(yīng)采用常用制動(dòng)停車(chē)，列車(chē)停車(chē)后，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員或車(chē)站值班員通知的激熱或貨車(chē)運(yùn)行故障車(chē)輛位置，按下述辦法檢查和處理：機(jī)車(chē)乘務(wù)員檢查故障車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架垮塌、軸頭彎曲或折斷及大部件彎曲、折斷、脫落等危及行車(chē)安全時(shí)，將情況報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，列車(chē)調(diào)度員采用救援辦法處理；機(jī)車(chē)乘務(wù)員檢查上述情況，報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，然后熱軸故障車(chē)輛按限速25km/h運(yùn)行到前方站或按不超過(guò)15km/h退回后方站，其他故障車(chē)輛按限速30km/h運(yùn)行至前方站，摘甩該故障車(chē)輛．

二、第四十條的內(nèi)容修改為：

(一)除事故救援外，嚴(yán)禁手推調(diào)車(chē)返岔作業(yè)及在正線、到發(fā)線手

推調(diào)車(chē).(二)與正線、到發(fā)線銜接無(wú)隔開(kāi)設(shè)備的線路禁止手推調(diào)車(chē)；有隔

開(kāi)設(shè)備的線路可手推調(diào)車(chē)，但必經(jīng)車(chē)站值班員或調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人準(zhǔn)許，并遵守下列規(guī)定：

1.確需手推調(diào)車(chē)時(shí)，貨運(yùn)（站務(wù)）員必填寫(xiě)《手推調(diào)車(chē)申請(qǐng)書(shū)》（附件四），向車(chē)站值班員或調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人提出申請(qǐng)，經(jīng)車(chē)站值班員或調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人準(zhǔn)許后方可手推調(diào)車(chē)。具體申請(qǐng)、聯(lián)系辦法在《站細(xì)》中規(guī)定。

2.手推調(diào)車(chē)前，車(chē)站值班員需將線路開(kāi)通隔開(kāi)位置。

3.貨運(yùn)（站務(wù)）員指派持有人力制動(dòng)機(jī)使用培訓(xùn)合格上崗證的人

員負(fù)責(zé)上閘工作。

4.手推調(diào)車(chē)運(yùn)行范圍兩端需使用鐵鞋防溜。

5.同一線路上每次最多準(zhǔn)推動(dòng)重車(chē)一輛或空車(chē)二輛。

6.手推調(diào)車(chē)完畢，貨運(yùn)（站務(wù)）及時(shí)將車(chē)輛停留位置、防溜措施等情況報(bào)告車(chē)站值班員或調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)。

三、第七十七條的內(nèi)容修改為：

（一）圖定列車(chē)以列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行線為列車(chē)基本經(jīng)路；非

圖定列車(chē)以文件、電報(bào)規(guī)定的運(yùn)行線為列車(chē)基本經(jīng)路；臨時(shí)加開(kāi)的列車(chē)以日班計(jì)劃或調(diào)度命令確定的運(yùn)行線為列車(chē)基本經(jīng)路。

（二）柳州站―洛滿站間黔桂線、黔桂A線按兩條單線行車(chē)，黔

桂線的的旅客列車(chē)經(jīng)黔桂A線運(yùn)行，焦柳線的旅客列車(chē)經(jīng)黔桂線運(yùn)行，其他列車(chē)混線運(yùn)行。南化站－江西村站間湘桂線、湘桂A線按兩條單線行車(chē)，旅客列車(chē)經(jīng)湘桂線運(yùn)行，其他列車(chē)混線運(yùn)行。柳州站－柳州南站間旅客列車(chē)經(jīng)湘桂I線運(yùn)行。黎塘站II場(chǎng)開(kāi)往I場(chǎng)方向的上行旅客列車(chē)經(jīng)A向運(yùn)

行，開(kāi)往玉林方向的下行旅客列車(chē)經(jīng)下行疏解II線運(yùn)行；黎塘站I場(chǎng)開(kāi)往II場(chǎng)方向的下行旅客列車(chē)經(jīng)下行疏解I線運(yùn)行。開(kāi)往玉林方向的下行旅客列車(chē)經(jīng)黎塘站－鳳鳴站間下行線運(yùn)行。玉林I、II場(chǎng)間下行旅客列車(chē)經(jīng)I線、上下旅客列車(chē)II線運(yùn)行。旅客列車(chē)不按以上規(guī)定線路運(yùn)行，以及雙線區(qū)間旅客列車(chē)經(jīng)反方向線路運(yùn)行時(shí)，按變更運(yùn)行徑路辦理。

（三）一站多場(chǎng)的車(chē)站，變更貨物、路用列車(chē)接發(fā)車(chē)場(chǎng)不按變更徑路

辦理，但需在前方站通知司機(jī)。

四、第一百零五條第二款“隔離車(chē)數(shù)”表中

1.“焦柳線龍江橋”欄中：區(qū)間“岸山－更村”修改為“古竹－更村”。2.“南昆線馬村左江橋” 欄中：區(qū)間“江西村－楊美”修改為“楊美－南武康”。

五、第一百二十條的部分內(nèi)容修改為：

1.“柳州南－麻尾區(qū)段牽引變電所（開(kāi)閉所）供電范圍”表的“柳州開(kāi)閉所214饋線”欄中：區(qū)間“饋線供電范圍“柳州站1、2、3、6、11、XII、13XIII、XIV道；黔桂線柳州至太陽(yáng)村站”修改為“柳州站1、2、3、4、5、6、11、XII、XIII、XIV道及南九線；黔桂線柳州站至太陽(yáng)村”?！啊甭鍧M牽引變電所214饋線”欄中：饋線供電范圍“黔桂線柳州站至流塘站間（含太陽(yáng)村站II、4、6、8、10、12道及洛滿站II道）”修改為“黔桂線柳州站至流塘站間(含太陽(yáng)村站II、4、6、8、10、12道及18道（貨物線）、20道(軍專(zhuān)線)；含洛滿站II道)”。2.增加“田東-德保區(qū)段牽引變電所供電范圍”表

田東-德保區(qū)段牽引變電所供電范圍

3.“南寧～威舍區(qū)段接觸網(wǎng)分相絕緣器位置”表修改為：

南寧～威舍區(qū)段接觸網(wǎng)分相絕緣器位置

4.“柳州南～麻尾區(qū)段接觸網(wǎng)分相絕緣器位置”表修改為：

柳州南～麻尾區(qū)段接觸網(wǎng)分相絕緣器位置

5．增加“田東~德保區(qū)段接觸網(wǎng)分相絕緣位置”表

田東~德保區(qū)段接觸網(wǎng)分相絕緣位置

6.“南寧至威舍、柳州南至麻尾接觸網(wǎng)最低高度”表修改為：

.南寧至威舍、柳州南至麻尾接觸網(wǎng)最低高度