第一篇：快遞自提柜盈利模式研究

校園快遞自提柜盈利模式研究 1.快遞自提柜發(fā)展現(xiàn)狀 全球已有近20個國

家開始應(yīng)用快遞自提柜。智能快遞投遞箱將快件暫時保存在投遞箱內(nèi)并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送給用戶為用戶提供24小時自助取件服務(wù)。居民只要輸入驗證碼即可自行取走快遞。智能自體柜的設(shè)立，能最大化地滿足客戶對時間自由度的需求，還可節(jié)省溝通環(huán)節(jié)，減少快遞員等待客戶取件時間，提高物流配送效率、降低物流配送成本。受快遞員配送能力限制、快遞員流動性大、配送成本高等因素的影響。1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀 基于國外健全的誠信機制和自由的生活方式，快遞自提柜在西方國家應(yīng)用較多。智能自提柜已有10多年歷史，歐美日等發(fā)達國家的覆蓋率高。從國外的經(jīng)驗看，自提柜這種形式也確實給網(wǎng)購消費者、快遞企業(yè)都帶來了一定方便。在美國，自助提貨柜相當普遍，亞馬遜的“Amazonlocker”通常安置于雜貨店、24小時便利店和藥店，消費者可三日內(nèi)取貨；在德國，德國郵政的“DHL包裹站”已經(jīng)運營十多年，實現(xiàn)對總?cè)丝?0%的覆蓋，并成為一些新建小區(qū)的基本配套。系統(tǒng)不單獨收費，因鋪設(shè)量足夠大，其運營收入足以收回投入和維護成本，目前已向境外拓展；在日本，每棟樓宇都有一個標準的配置用來收發(fā)快遞，主要是政府投資安裝，操作十分簡單，現(xiàn)的是公益屬性；歐洲各國俄羅斯、法國、愛沙尼亞也開展自助包裹密碼箱系統(tǒng)建設(shè)。1.2國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

1.2.1快遞自提柜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

智能快遞柜領(lǐng)域相繼迎來了順豐、豐巢、菜鳥，又在近日迎來了海爾旗下的物流售后服務(wù)公司日日順，加之之前就深耕于這個行業(yè)的速遞易、京東、中國郵政等企業(yè)，促使快遞自提柜數(shù)量增長迅速，但是市場總?cè)萘坑邢?，基于行業(yè)高度的點位壁壘和規(guī)模效應(yīng)，形成“一超多強”的市場格局。國內(nèi)市場而言，三泰控股已布置自提柜5萬臺，占國內(nèi)自提柜總量的50%以上，在快遞自提柜行業(yè)占有

絕對的市場份額；豐巢，中集，富友，聚寶網(wǎng)絡(luò)具有較高的市場占有率，構(gòu)成“多強”格局。1.2.2快遞自提柜運營模式現(xiàn)狀

自2012年開始，以京東和速遞易為代表的快遞柜首次出現(xiàn)在國內(nèi)市場。2012年，京東商城在全國37個城市鋪設(shè)了上千臺自提柜，蘇寧易購在其全國線下門店設(shè)置自提功能，短短幾年發(fā)展非常迅速，各個快遞柜品牌層出不窮，并不斷擴張占領(lǐng)市場。自提貨拒的運營中往往涉及到快遞公司、貨拒生產(chǎn)企業(yè)、消費者等多方組織除了京東等快遞公司的自提貨拒完全由自己負責外多數(shù)快遞公司使用的自提貨拒是由貨拒的生產(chǎn)企業(yè)提供。目前，國內(nèi)市場主要存在三種快遞自主提貨柜運營模式，其一為快遞公司出資投放，主要有中國郵政公司，順豐；其二為電子商務(wù)公司出資投放，主要有京東自提柜，亞馬遜，生鮮類的武漢家事易，蘇州食行；其三為第三方運營公司出資投放，主要有速遞易，收件寶，多寶魚。

1.快遞公司出資投放

2012年，順豐、圓通、韻達、中通等快遞企業(yè)均開始嘗試使用自提貨柜；2013年，申通快遞高調(diào)宣布將投資3000萬元，重點在學(xué)校、社區(qū)建立約3萬個自提柜。2014年，中國郵政集團公司推出國內(nèi)小包郵件自提服務(wù)，智能快遞柜在郵政支局、高校、寫字樓、社區(qū)內(nèi)、社區(qū)超市等公共場所設(shè)置了3.2萬個，客戶通過手機APP辦理國內(nèi)小包查詢、預(yù)約投遞和自提服務(wù)。2014年末成立的整合型快遞服務(wù)應(yīng)用指尖快遞在布局自提柜。2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流企業(yè)聯(lián)合成立深圳市豐巢科技有限公司，致力于研發(fā)運營面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平臺——“豐巢”智能快遞柜，以提供智能化、平臺化的快遞收寄交互業(yè)務(wù)”。豐巢科技計劃在2015年內(nèi)完成中國33個重點城市、過萬的網(wǎng)點布局。豐巢科技是一個開放平臺，未來會接入更多的快遞合作伙伴，豐巢快遞柜可供所有的快遞員使用。2.電子商務(wù)公司 出資投放 京東自有物流一直是核心競爭力，2012年8月，由京東商城在北京地鐵站開啟快遞自助投遞服務(wù)；2013年，開始在全國布局；2014年，京東商城已有600

個自提柜網(wǎng)點；2015年初，已增至數(shù)千級別。但是，京東快遞柜僅為京東自營用戶提供便利，未對外開放，在很大程度上影響了京東快遞柜的使用及周轉(zhuǎn)率。蘇寧易購繼京東之后，也設(shè)點布局自提柜服務(wù)客戶?？蛻魪奶K寧易購購買的物品被放置在蘇寧易購自提柜，然后通過短信方式告知客戶自提。1號柜在全國各地布局建設(shè)網(wǎng)點，與國內(nèi)逾500家大型物業(yè)公司簽署合作協(xié)議，以及與國內(nèi)多家知名快消品企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。3.第三方運營公司出資投放 快遞自提柜大都由第三方公司設(shè)計生產(chǎn)，這些公司原本并不經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，只是為快遞公司提供物流設(shè)施和相關(guān)服務(wù)。主要有速遞易，收件寶，中集E棧等 速遞易是智能自提柜行業(yè)領(lǐng)頭羊，市場份額在50%以上。自2012年12月，速遞易在成都首次問世。截至2016年，速遞易公司已經(jīng)累計在全國79個城市投放了5.5萬個網(wǎng)點。其中，成都地區(qū)率先投放了2500個網(wǎng)點，占全國總投放量的5%左右，已在北上廣深投放了1萬個網(wǎng)點?！笆占殹蓖ㄟ^富友智能快遞柜，為物業(yè)公司、社區(qū)業(yè)主及快遞公司打造的社區(qū)綜合便民服務(wù)平臺。富友通過全國20家分公司向全國一線城市開展收件寶業(yè)務(wù)。目前以北京、上海、杭州、南京、廣州、深圳、武漢、寧波作為一期重點城市大力推廣。合作物業(yè)包括：華潤，綠城，由由，銀灣，新昌，尚物博，東湖，保利，耀江，路勁等知名物業(yè)公司。合作內(nèi)容包括住宅小區(qū)，寫字樓，大學(xué)，園區(qū)，政府辦公樓等。中集e棧已經(jīng)入駐北京、上海、廣州、深圳、佛山地區(qū)多個小區(qū)，形成密集的城市社區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，并通過與菜鳥驛站、京東、當當網(wǎng)等電商巨頭的戰(zhàn)略合作，以及跟周邊商家的多贏合作方案，逐步延伸到了社區(qū)生活的各個方面。2014年11月3日，首臺“e?！敝悄芸爝f柜樣機問世；2015年6月19日，e棧智能交付終端系統(tǒng)正式進入廣州；2015年11月中集電商在深圳鋪設(shè)3,000臺e棧設(shè)備，入駐超過3,000個小區(qū)，覆蓋300萬戶家庭，形成密集的城市社區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局；2016年8月中集電商在全國鋪設(shè)超過10,000臺e棧，累計用戶數(shù)量超過800萬人。1.2.3快遞自提柜政策環(huán)境

快遞自提貨拒已從快遞公司的自主行為上升到國家層面，國家郵政局擬就推行智能快遞投遞箱的相關(guān)標準進行研討并盡快上升到實施日程中。

2013年08月，國家郵政局政策法規(guī)司重視智能快遞投遞箱標準的工作。明確：政府管理部門應(yīng)當采取積極穩(wěn)妥的態(tài)度，通過“政府引導(dǎo)、市場運作”的方式，發(fā)揮市場優(yōu)勝劣汰的作用，讓市場來自動選擇。2013年10月9日，全國郵政業(yè)標準化技術(shù)委員會審查通過兩項行業(yè)標準：《智能快件箱》、《快遞代收貨款服務(wù)規(guī)范》。1.2.4快遞自提柜發(fā)展問題 快遞自提柜推廣限制因素多：

1、投入大：自提柜成本高、需要后期維護費用、占地面積大。自提柜每臺設(shè)備及安裝成本約3-6萬元的，還有后期電、網(wǎng)使用，運維成本等。國內(nèi)快遞企業(yè)自提貨柜設(shè)備研發(fā)、安裝成本總價大概維持在每臺4萬元至5萬元。

2、設(shè)備適用性問題?？爝f自提柜所能容納的多為外形標準且體積較小的快遞，不適合體積較大或者形狀奇特的非標準類快遞。

3、投入能力有限。目前快遞行業(yè)利潤水平整體偏低，投入能力受限；快遞行業(yè)大多采用加盟分利方式，即使最末端的快遞員也是實行提成制（平均每件郵費5-10元，提成5%-10%），導(dǎo)致其主導(dǎo)戰(zhàn)略是對外低成本擴張，開疆拓土，對內(nèi)不斷優(yōu)化流程，節(jié)能增效。

4、市場可替代服務(wù)眾多?，F(xiàn)有成熟且低成本的合作店自提模式可以實現(xiàn)物流、電商快速布點、規(guī)模布點的目標。1.2.5高校自提柜發(fā)展現(xiàn)狀 一般高?？爝f量都較大，像北京大學(xué)、清華大學(xué)這樣巨型的高校每天的快遞量過萬件，其他類似北京理工大學(xué)、中央民族大學(xué)這樣的高校每天的快遞量都在兩三千件左右，建立自提柜需要大量的土地、資源投入。2013年3月，中國人民大學(xué)開始運行快遞自助取件柜；北京物資學(xué)院的“物友遞”，通過快遞密碼柜為同學(xué)們提供自助式的快遞提取服務(wù)。校園快遞自提柜還存在大量的問題：校區(qū)自提柜布點少取件半徑過長；柜門尺寸局限導(dǎo)致大件、異形件不能入柜；柜箱數(shù)量不足導(dǎo)致快遞峰期快件無法入柜；柜體空間利用不足導(dǎo)致占地過大；系統(tǒng)易出故障不能取件及柜體損壞率高等；還存在諸如驗視問題、支付問題、寄件問題、客服問題等。

2.快遞自提柜盈利模式現(xiàn)狀分析

2.1國外盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀

國外自提柜行業(yè)的盈利模式模糊，大部分并不單獨收費，主要依賴與提供商（如DHL，Amazon）自身的協(xié)同效應(yīng)，彌補自提柜的運營成本。德國和日本由政府出資建設(shè)自提柜。2.2國內(nèi)盈利模式發(fā)展現(xiàn)狀 自提貨拒的運營中往往涉及到快遞公司、貨拒生產(chǎn)企業(yè)、消費者等多方組織，除京東等大型電商平臺和部分快遞企業(yè)的自提貨拒完全由自己負責外，多數(shù)快遞公司使用的自提貨拒是由貨拒的生產(chǎn)企業(yè)提供的。市場現(xiàn)存的盈利模式有：一是向快遞企業(yè)收費，先是免費使用幾個月之后，每使用一次提貨柜收取幾毛至一元不等的使用費。如：2015年5月，全國最大的第三方快遞柜速遞易宣布要陸續(xù)面向快遞公司收費，根據(jù)每票快件按寄存箱子的規(guī)格不同，向快遞員收取0.4-0.6元的使用費。；二是售賣投遞柜上的熒屏廣告，好比電梯上的廣告屏一樣；三是開發(fā)其他例如充值繳費、還信用卡、公交卡充值業(yè)務(wù)、代售彩票等便民金融服務(wù)功能。四是逾期費，例如收件人在24小時內(nèi)沒有及時取件，會收取一天的超額儲存費。成功案例：速遞易項目的盈利來自于廣告收入、向快遞員收取的箱子占用費和向用戶收取的箱子超時占用費，來自廣告收入的占比在70%左右，來自快遞員的付費收入占20%，來自社區(qū)居民的付費收入占10%。；1號柜作為知名的智能管理平臺，打造了“樣品分發(fā)柜、廣告柜”盈利模式。網(wǎng)點經(jīng)營主要收益，來源于樣品分發(fā)、廣告發(fā)布、調(diào)查問卷、銷售分成四個方面的收入。3.交大南門快遞自提柜盈利模式SWOT分析 3.1交大南門自提柜盈利模式 3.1.1背景介紹 交大南門自提柜是由中科富創(chuàng)第三方運營公司出資投放。中科富創(chuàng)主營校園、社區(qū)快遞物流末端智能綜合服務(wù)，以“近鄰寶”智能快件箱為基礎(chǔ)，采用“人+店+柜”的經(jīng)營模式在社區(qū)或者高校內(nèi)建立物流中心門店，并根據(jù)社區(qū)或校園的人數(shù)等情況配置相應(yīng)的店員，最后在社區(qū)或校園內(nèi)放置“近鄰寶”智能快件箱，目前已經(jīng)進入北京、上海及天津等20多個城市和170多家校園。交大南門交通比較復(fù)雜，道路比較窄，以前各家快遞公司占用道路兩邊通道，作為收發(fā)快件點，到了取件高峰，交通擁堵嚴重影響師生安全；快件隨意擺放嚴重影響學(xué)校整體美觀，中科富創(chuàng)自提柜入駐交大，解決了師生取件、快遞員無場地配件的多方難題。目前政府鼓勵第三方快遞柜企業(yè)入駐社區(qū)、學(xué)校，提供便民服務(wù)，會給予第三方自提柜企業(yè)一定的資金扶持。交大南門近鄰寶自提柜合作的快遞公司有中通、圓通、韻達、順豐、百世匯通。受信息共享、盈利模式、行業(yè)規(guī)范等條件的限制還有很多快遞公司未入駐，最重要的原因是利益分割。快遞公司對第三方快遞柜企業(yè)搶占自身快遞業(yè)務(wù)的不滿，不愿意合作，更對第三方快遞柜提出的收費模式難以茍同。由于快遞公司入駐較少，快遞柜利用率較低，每天有很多空箱，不僅很難收回成本，還要承擔每天的運營和維護成本。如何完善現(xiàn)有的盈利模式，吸引更多的快遞公司入駐，是近鄰寶目前亟待解決的問題。

3.1.2交大南門自提柜盈利模式介紹近鄰寶的高校自提柜主要盈利模式有五種：一是向快遞企業(yè)收費；二是攬件費用；三是售賣投遞柜上的熒屏廣告；四是開發(fā)其他例如充值繳費、還信用卡等便民金融服務(wù)功能。五是逾期費，例如收件人在24小時內(nèi)沒有及時取件，會收取一天的超額儲存費。目前交大南門近鄰寶自提柜服務(wù)點試運營2個月，還未對收件人收費。目前主要采取前四種盈利模式，根據(jù)其他高校的運營經(jīng)驗來看，以后還會對收件人收費，24小時以內(nèi)取件免費，逾期收公共資源超時占用費1元/天，3元封頂。3.2交大南門自提柜盈利模式SWOT分析

本文通過調(diào)查近鄰寶交大南門自提柜盈利模式，結(jié)合近鄰寶高校自提柜盈利模式策略，對交大南門自提柜盈利模式優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅等加以綜合評估與分析，將內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機結(jié)合來清晰地確定自提柜盈利模式的資源優(yōu)勢和缺陷和其面臨的機會和挑戰(zhàn)，通過調(diào)查列舉出來，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以分析，從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論，制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略以及對策。3.2.1優(yōu)勢分析

例如：自提柜投放以后，電子

1、自提柜的投放，讓多方收益，政府也鼓勵實施。商務(wù)公司、快遞公司、物業(yè)公司、個人消費者都是受益方，電子商務(wù)公司多賣貨了，快遞公司節(jié)省時間了，物業(yè)公司節(jié)約人力了，個人消費者時間解放了。

2、自提柜為快遞公司節(jié)省了末端配送的時間成本和人力成本，向快遞公司收費符合市場規(guī)則。由于末端配送范圍大、配送頻率高，需要（1）提高配送效率，降低配送成本。大量的配送車輛和配送人員，配送成本高居不下。配送人員每天一般分兩次配送，中午和晚上，且配送時間一般持續(xù)1-2個小時，有的甚至是全天。對于消費者未及時取件的情況，還要進行重復(fù)配送。這種配送模式使快遞企業(yè)花費了大量的人力成本和時間成本。通過第三方提供的快遞自提柜，快遞員可以一次配送，由第三方自提柜服務(wù)人員進行快件存放和快件到貨提醒。自提柜幫助快遞員節(jié)省了大量的等待時間、快件處理時間、快件到貨通知時間和重復(fù)配送成本，避免因派件延誤等因素導(dǎo)致的罰款。用技術(shù)替代人工、降低成本是這種模式的最大優(yōu)勢。由于快遞配送（2）一人一柜，憑借密碼取件，相比于現(xiàn)在的配送模式來說更安全。量大，由于成本限制，一個配送點一般設(shè)置1-2個快遞員，要在短時間配送幾百個快件，而且根據(jù)消費者到達時間的差異，可能同時面臨5-10個人同時取件的問題，為了提供效率，快遞員通常只需對方報出姓名即可取件。而且，快遞全部攤開擺放，很容易看到快件信息，冒領(lǐng)的現(xiàn)象時有發(fā)生，快遞安全難以得到保證。丟件不僅需要快遞公司賠償損失，如果借由媒體報道，還會影響公司形象，這一隱形成本往往比顯性成本付出的代價還要大。通過第三方設(shè)計的自提柜的加密措施，可以有效避免這一現(xiàn)象的發(fā)生。自提柜規(guī)范有序的操作不僅保證快遞安全，同時對提升了快遞公司形象。因此，第三方自提柜生產(chǎn)企業(yè)向快遞公司是合情合理，是符合市場規(guī)則的。目前已有多家快遞企業(yè)與第三方自提柜合作，享受自提柜給他們提供的便利。

3、自提柜為消費者取件提供了便利，向消費者收費合情合理。

智能化操作，方便快捷，效率高。自提柜滿足的只是部分網(wǎng)購用戶的需求，如在校大學(xué)生，經(jīng)常出門在外的人，還有就是不想受快遞打擾的人，概括為不易送達和不易取件的人群。消費者只需要憑手機號碼和密碼就可以在自己方便的時間領(lǐng)取包裹，不再受投遞工作時間的約束，實現(xiàn)24小時自助服務(wù)。自提柜智能化的配置，其收貨體驗會好過學(xué)校大門外五花八門的收取件模式、小區(qū)物業(yè)代收模式以及其它臨時代收點模式。自提柜因其境外市場的成熟運作自然成為一個備受關(guān)注的智能化解決方案。消費者通過自提柜享受人工配送無法帶來的安全、快捷、便利的快遞服務(wù)，因此第三方快遞柜向其收費也是合情合理的。

4、消費者超時存儲，占用了公共資源，通過向消費者超時收費，可以讓用戶及時取走包裹，提高快遞柜的使用效率。自提柜讓消費者享受其帶來的安全、快捷、便利的快遞服務(wù)，但是不代表消費者可以過度消費自提柜，比如說超時占用自提柜，使得新到的快件進不去，如

果不采取收費措施，用戶想什么時候取都可以，那自提柜利用率會非常低，由于快遞柜非常有限，快遞柜周轉(zhuǎn)率低，很多快遞無處投放，大大降低快遞公司客戶體驗，難以吸引更多的快遞公司，大大降低第三方公司收入。3.2.2劣勢分析 1.服務(wù)與成本平衡問題。電商自建運營模式，鋪設(shè)范圍足夠大和廣，即使不單獨收費，其銷售收入也足以抵消末端配送運營投入和維護成本。但是第三方運營公司投放自提柜，主要靠提供末端配送便利來獲得收入，抵消抵消末端配送運營投入和維護成本，不單獨收費，不存在服務(wù)和成本的平衡問題。相比快遞公司投放自提柜來說，末端配送雖然成本高，利潤薄，但是可以從前期物流運輸成本盈利進行分攤，因此對其自建快遞柜來說，除了向廣告公司收取廣告費，以及通過其他增值服務(wù)獲得綜合效益，也不存在直接的配送服務(wù)與成本平衡問題。而專業(yè)的第三方要在這個環(huán)節(jié)獲取利益，單憑提供末端配送服務(wù)平衡成本，經(jīng)營壓力會比較大。2.第三方自提柜運營公司無法獨立運營，需要與快遞公司合作，第三公司則主要向快遞公司收費來平衡成本但是快遞公司普遍對第三方搶占末端配送市場無法認同，并對其收費以及運營模式未達成一致認可?？旒渌捅臼堑谌轿锪鞴竞碗娚套誀I物流部負責的”最后一公里”末端配送。第三方企業(yè)想要瓜分末端配送本屬于快遞配送企業(yè)的這塊蛋糕，必然要對快遞公司有一些利好措施。雖然快遞柜投入成本非常高，一套快遞柜的運營成本至少在5萬元左右，其中硬件設(shè)備花費3萬至4萬元，還有物業(yè)場地租金、電費、維護保養(yǎng)等費用。但是第三方物流公司在末端配送設(shè)置了大量自提網(wǎng)點、配送車輛以及快遞配送人員，前期已經(jīng)投入了大量的成本。雖然自提柜受益方主要是快遞公司，但是第三方快遞公司將成本的壓力放在快遞公司身上，要想讓快遞公司舍棄以前的資本投入，顯然是不合理的。

3、物業(yè)收費讓第三方自提柜企業(yè)步履維艱。最初，有少量被為業(yè)主代收包裹所煩的物業(yè)公司選擇自己出資購買貨柜，但很快，競爭的激烈就過度到不僅物業(yè)不再掏錢購買，反而要收取每個貨柜二三千元的占位費。即便目前成本有所下降，但加上主機和貨柜，一般投入要5萬元，平時維護要人工和電費，還要付物業(yè)的占位費。對于第三方公司來說這部分費用應(yīng)該由誰來出，顯示屏的廣告費和尚未開展的代繳費業(yè)務(wù)的收入顯然不足以維持運營，只能依靠向快遞公司收費來平衡成本，而快遞公司大部分打游擊戰(zhàn)，不需要長期占用場地，因此不需要支付物業(yè)費，如果這部分費用僅由快遞公司承擔顯然是不合理的。如果讓消費者承擔，消費者也不愿意，因為它們已經(jīng)支付運費了，其中包括了末端配送成本。如果采取逾期支付，超過正常期限的用戶畢竟占少數(shù)，難以平衡具體的成本投入。4.自提柜使用遇到難題，智能化不能完全代替人工化?？偨Y(jié)前期經(jīng)驗，對于安裝在一些學(xué)校的自提柜而言，也存在諸多問題，如：大校區(qū)自提柜布點少取件半徑過長；柜門尺寸局限導(dǎo)致大件、異形件不能入柜；柜箱數(shù)量不足導(dǎo)致快遞峰

期快件無法入柜；柜體空間利用不足導(dǎo)致占地過大；再有就是系統(tǒng)易出故障不能取件及柜體損壞率高等；其它還存在諸如驗視問題、支付問題、寄件問題、客服問題等。這些問題使得智能化自提柜不能完全代替人工。考慮到用戶服務(wù)的問題，很多快遞公司仍然不愿意入駐，這對第三方快遞柜公司來說無疑是雪上加霜：沒有客戶，前期的成本不僅收不回來，更別說盈利了。因此，成本的回收，需要第三方快遞柜提供更好的產(chǎn)品，更好的滿足客戶的要求，真正解決客戶末端配送問題，向快遞公司收費才能更好的推行。

5、通過開發(fā)其他例如充值繳費、還信用卡等便民金融服務(wù)功能獲得收入，難以在高校自提柜奏效。不少包括郵政局在內(nèi)的運營企業(yè)都表示，很看好代繳費等便民業(yè)務(wù)。但是校園區(qū)自提柜的主力使用人群肯定不是40、50歲的阿姨，以及朝九晚五的白領(lǐng)，而是住在學(xué)校的學(xué)生。如果自提柜在提貨的同時，充值繳費，自然會受歡迎。但現(xiàn)在智能手機的普及，使這些自助終端能實現(xiàn)的功能，在手機上都能實現(xiàn)，而且隨時隨地，根本不必去自助貨柜上使用。靠這些便民金融業(yè)務(wù)來實現(xiàn)收入，并不靠譜。6.投放廣告收益非常有限，對巨大的成本投入來說只能是杯水車薪。在快遞柜柜體和液晶屏上播放廣告是快遞柜研發(fā)公司與廣告商合作，以賺取廣告費降低成本費，但這種行為帶有強制性綁架意味，如取件人多的時候要就更無法忍受廣告的存在了，因此廣告投放非常有限。設(shè)立快遞柜的初衷是解決快遞末端難的問題，用廣告約束客戶違背這一初衷。廣告效應(yīng)太明顯，會浪費消費者的時間，有時候會造成消費者的不耐煩。由于取件對時間要求非常高，靠投放廣告來獲得收入，非常有限。3.2.3機會分析

1、政府鼓勵第三方企業(yè)在高校投放自提柜，不僅方便高校學(xué)生，同時整頓校園環(huán)境，提供了相應(yīng)的資金補貼和稅收優(yōu)惠來促進快件箱企業(yè)的發(fā)展。

快遞自提貨拒已從快遞公司的自主行為上升到國家層面，國家郵政局擬就推行智能快遞投遞箱的相關(guān)標準進行研討并盡快上升到實施日程中。

2013年08月，國家郵政局政策法規(guī)司重視智能快遞投遞箱標準的工作。明確了政府管理部門應(yīng)當采取積極穩(wěn)妥的態(tài)度，通過“政府引導(dǎo)、市場運作”的方式，發(fā)揮市場優(yōu)勝劣汰的作用，讓市場來自動選擇。2013年10月9日，全國郵政業(yè)標準化技術(shù)委員會審查通過兩項行業(yè)標準：《智能快件箱》、《快遞代收貨款服務(wù)規(guī)范》。有助于建設(shè)自提柜建設(shè)規(guī)范健康發(fā)展。2015年12月，國家郵政局印發(fā)了《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定（暫行）》，有效的對智能快件箱行業(yè)進行了規(guī)范。同時根據(jù)郵政局發(fā)布的《中國智能快件箱發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，在調(diào)查的50個城市中有40個城市的政府部門出臺過相應(yīng)政策來支持快件箱推廣。31個城市的相關(guān)部門幫助快件箱企業(yè)與物業(yè)等機構(gòu)進行協(xié)調(diào)，17個城市為快件箱企業(yè)提供了相應(yīng)的資金補貼和稅收優(yōu)惠來促進快件箱企業(yè)的發(fā)展。

2、自提柜需求量越來越大。據(jù)阿里研究院的數(shù)據(jù)目前90%的網(wǎng)購來自于城鎮(zhèn)居民，假設(shè)快遞柜能夠根替代40%的自提點，則利用快遞柜派件的占比大約為19%。以快遞年均復(fù)合超過30%的增長率，2020年快遞市場規(guī)模在500億件左右，智能柜派件每單收取0.5元，保守估計僅派件這一項的市場空間就在47億左右。對于增值服務(wù)生鮮這一塊，2020年生鮮電商市場規(guī)模有望達到2000億，保守估計快遞柜能夠取代10%的社區(qū)自提點，則在生鮮電商這一塊的市場空間可以達到24億元。加之快遞柜的其他增值服務(wù)所帶來的收入，我們預(yù)計未來五年快遞柜的市場空間可以達到100億元。廣告市場：屏幕廣告價值具有巨大成長空間。屏幕數(shù)量和公司營收及市值成正相關(guān)，單個屏幕價值可高達數(shù)萬元； 社區(qū)金融：以線下便利支付為例，2013年市場規(guī)模超過3000億元； 電子商務(wù)：艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模12.3萬億元，增長21.3%，其中網(wǎng)絡(luò)購物增長48.7%，達2.8萬億。2015年全年電子商務(wù)交易額達20.8萬億元，同比增長約27%。2015年全國網(wǎng)絡(luò)零售交易額為3.88萬億元，同比增長33.3%，其中實物商品網(wǎng)上零售額為32424億元，同比增長31.6%，高于同期社會消費品零售總額增速20.9個百分點，占社會消費品零售總額（300931億元）的10.8%?！白詈笠还铩暗膯栴}雖然屬于物流的末端，同樣也是電商網(wǎng)售的末端，所以無論物流還是電商，在持續(xù)改善用戶體驗，提升運營效率、增加用戶黏度、提升品牌形象方面都持有一致的目標； 社區(qū)生活O2O：隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各類社區(qū)生活O2O快速興起。2014年中國本地生活服務(wù)O2O增長42.8%，快餐、外賣、送貨上門服務(wù)等層出不窮，各類創(chuàng)新企業(yè)風起云涌，行業(yè)巨頭更是加快戰(zhàn)略謀劃與布局，這是一個前景不可估量的市場。根據(jù)羅蘭貝格的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年我國社區(qū)O2O的市場爆發(fā)性增長，市場規(guī)模為304億元，同比上漲125%。目前社區(qū)服務(wù)主要以餐飲、零售和洗衣為主，這些服務(wù)對于末端物流的要求和及時性較高。智能快遞柜最為社區(qū)最后一百米的接入點，通過對線上和線下資源的整合，將充分受益于社區(qū)O2O市場的高速發(fā)展。以零售為例，由于社區(qū)用戶粘性較大，通過對社區(qū)用戶群體的消費傾向進行分析，企業(yè)可以提前將產(chǎn)品放入快遞柜中，一旦用戶下單即可通過發(fā)送信息讓用戶馬上獲得產(chǎn)品，從而有效提高用戶網(wǎng)購替代率，快遞柜供應(yīng)商也可以借此獲得利益，實現(xiàn)雙贏局面?？爝f公司，隨著網(wǎng)購市場的快速發(fā)展、國內(nèi)人力成本的持續(xù)攀升，以人力為主體的快遞公司幾乎都面臨著物流“最后一公里“的瓶頸問題。有人估算，如果物流公司將現(xiàn)在的點對點投送改為分區(qū)集中投送，快遞員投遞效率至少可以從平均60件/天提升到200件/天（相當于一頂仨）。也有人估算，快遞自提模式至少能為快遞公司增效45%。所以，就目前的高校快遞柜推廣來說，不僅政府支持，還能解決師生不能及時收取快件的難題。就目前的校園投送問題、貨到付款造成的派送延時問題、收件人不在家的無效投送及二次投送問題等，自提模式無疑是最好最直接的解決方案，自提柜因其境外市場的成熟運作自然成為一個備受關(guān)注的智能化解決方案。針對高校自提柜來說，除了快遞業(yè)務(wù)，還應(yīng)開發(fā)針對學(xué)生的便捷服務(wù)，比如說外賣服務(wù)、鮮果配送。

3.自提柜未來的功能開發(fā)潛力巨大

自提柜公司主要是精密設(shè)備制造企業(yè)。對基于自助提貨柜主顯示屏功能的后續(xù)開發(fā)占有優(yōu)勢。它集成了物聯(lián)網(wǎng)、智能識別、動態(tài)密碼、無線通訊等技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)快遞郵件的智能化集中存取、指定地點存取、24小時存取、遠程監(jiān)控和信息發(fā)布等功能，目的在于改善快遞的投送效率及用戶郵件的存取體驗。目前自提柜公司開發(fā)了很多惠民服務(wù)，包括交水費、電費、煤氣費、還信用卡、充值繳費等。但是校園自提柜主要面對的是學(xué)生群體，除了這些功能以外，可以開發(fā)針對學(xué)生用戶的體驗服務(wù)，其次還可以借用校園場地開發(fā)其他服務(wù)設(shè)施。3.2.4威脅分析

1、自提柜功能的局限性，無法享受傳統(tǒng)配送模式帶來的消費者體驗?？爝f企業(yè)在自提柜收費的情況下，依然會應(yīng)用傳統(tǒng)的派件方式；在快遞需要到付時，需要應(yīng)用傳統(tǒng)的派送方式；自提柜不能做到傳統(tǒng)派送方式作出的退貨，驗收，稱重；因而無法吸引大量的快遞公司入駐。電商企業(yè)或快遞公司直接上門投遞，能夠直接接觸終端消費者，這本是了解客戶需求、提升企業(yè)品牌的最有效的渠道。如果是自提服務(wù)，便無法獲得這樣的效果。

2、快遞自建以及電商自建快遞柜對第三方快遞柜企業(yè)的沖擊，市場容量變小。目前由多家快遞聯(lián)合創(chuàng)建的豐巢公司在全國迅速布局自提柜網(wǎng)絡(luò)。京東等大型電商平臺為了降低末端配送成本，也不斷加大自提柜的投入。現(xiàn)有成熟且低成本的合作店自提模式可以實現(xiàn)物流、電商快速布點、規(guī)模布點的目標。第三方公司生長空間不斷縮小。分快遞公司對目前

3、自提柜發(fā)展方向不明朗，部分快遞企業(yè)處于觀望狀態(tài)。部由第三方鋪設(shè)的智能自提柜還存有戒心。國外自提柜主要是公益性質(zhì)，中國政府對自提柜發(fā)展方向還未有明確規(guī)劃。如果由政府來主導(dǎo)，不收取費用，快遞公司自然欣然接受，畢竟可以提高快遞的一次性妥投率。但是如果是第三方自提柜公司來主導(dǎo)，那么快遞公司和第三方企業(yè)存在著一定的競爭關(guān)系。所以是否使用快遞柜還在觀望狀態(tài)。

表3-1 交大南門自提柜盈利模式SWOT分析表 優(yōu)勢S 劣勢w

1、自提柜的投放，讓多方收益，政府也鼓勵實施。

2、快遞公司節(jié)省了末端配

1、服務(wù)與成本平衡問題 送的時間成本和人力成2、快遞公司對收費模式的本，向快遞公司收費符合不認同

3、物業(yè)收費讓市場規(guī)則。

第三方自提柜企業(yè)步履維

3、自提柜為消費者取件提艱 供了便利，向消費者收費

4、自提柜使用遇到難題，合情合理。智能化不能完全代替人工

4、通過向消費者超時收化

5、目費，可以讓用戶及時取走前的增值服務(wù)難以在高校包裹，提高快遞柜的使用推廣使用 效率。

6、投放廣告收益非常有限 OW

1、第三方公司對快遞公司收費模式的再調(diào)整，降低收

1、政府鼓勵第三方快遞SO 費比重

2、自提柜柜企業(yè)投放自提柜

1、加大自提柜的投放規(guī)模 功能的完善，解決驗視、退

2、網(wǎng)購越來越流行，自

2、對取件的消費者收取使等問題

件提柜前景樂觀

3、自提柜用費用

3、對逾期使用的3、開發(fā)針對高校群體的增機會未來的功能開發(fā)潛力巨消費者收取一定的超時費 值服務(wù)

4、開拓其他盈利 O 大

4、對快遞公司收取使用費 模式

1、自提柜功能的局限TW 性，無法享受傳統(tǒng)配送

1、第三方公司對快遞公司模式帶來的消費者體收費模式的再調(diào)整，降低驗。

TS 收費比重

2、自提

2、快遞自建以及電商自

1、自提柜功能的完善，除柜功能的完善，解決驗視、建快遞柜對第三方快遞了避免改變傳統(tǒng)配送的缺退件等問題 柜企業(yè)的沖擊，市場容點，還應(yīng)具備傳統(tǒng)配送模

3、開發(fā)針對高校群體的增量變小。

式的優(yōu)點

值服務(wù)

3、自提柜發(fā)展方向不明

2、加大自提柜的投放規(guī)模

4、開拓其他盈利模式 威脅朗，部分快遞企業(yè)處于

3、相關(guān)部門可向政府反

5、相關(guān)部門可向政府反 T 觀望狀態(tài)。映，提供更多的政策支持 映，提供更多的政策支持

4.交大南門快遞自提柜盈利模式建議

“智能快遞柜”最大的特點就是用戶在箱體的觸摸屏上輸入取件驗證碼，便可取走快遞包裹。此外，還可以下載智能快遞柜的APP，直接掃碼取件。【武漢智碼開門有限公司】現(xiàn)已成功開發(fā)“smartbox系列”智能快遞柜，它是一種聯(lián)網(wǎng)的儲物柜，基于物聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)⑽锲愤M行識別、暫存、監(jiān)控和管理的設(shè)備。與PC服務(wù)器一起構(gòu)成智能快遞終端系統(tǒng)。PC服務(wù)器能夠?qū)Ρ鞠到y(tǒng)的各個快遞終端實行統(tǒng)一化管理，并對各種信息進行整合分析處理。快遞員將快件送達指定地點后，只需將其存入柜中，輸入收件人手機號碼，郵寶智能快遞柜系統(tǒng)便自動向收件人手機發(fā)送一條短信，包括取件地址和密碼，收件人在方便時，到柜前輸入驗證碼即可取出快件。針對交大南門自提柜盈利模式的具體建議：

1、加大自提柜的投放規(guī)模

2、對取件的消費者收取使用費用 3、4、第三方公司對快遞公司收費模式的再調(diào)整，降低收費比重

5、自提柜功能的完善，解決驗視、退件等問題

3、開發(fā)針對高校群體的增值服務(wù)

6、開拓其他盈利模式

7、自提柜功能的完善，除了避免改變傳統(tǒng)配送的缺點，還應(yīng)具備傳統(tǒng)配 送模式的優(yōu)點

8、相關(guān)部門可向政府反映，提供更多的政策支持 對逾期使用的消費者收取一定的超時費

第二篇：第三方快遞自提運營模式淺析

第三方快遞自提運營模式淺析

一、行業(yè)現(xiàn)狀分析

當前電子商務(wù)發(fā)展如日中天，快遞行業(yè)也進入井噴時期。通?？爝f配送“最后一公里”成本會占到整體成本的30%以上，快遞“最后一公里”由于配送粗放、效率低下、人員參差不齊以及安全性等原因，一直是困擾電商、快遞和消費者的難題。目前，致力于解決末端配送問題的基本分為三類：電商、快遞以及第三方，電商包含淘寶、京東等行業(yè)巨頭，快遞業(yè)包含順豐、申通等，同時，不少第三方公司也提出相關(guān)的解決方案，如“收貨寶”、“寶盒”等?，F(xiàn)就以上三種不同行業(yè)角色進行背景分析梳理。

2013年4月，天貓已嘗試在北京、上海、杭州、廣州等6個城市設(shè)立了1300多個自提網(wǎng)點。天貓在華東地區(qū)將喜士多、好德以及可的等發(fā)展成為天貓社區(qū)服務(wù)站合作伙伴，布局自提點，為應(yīng)對快遞漲價、節(jié)假日快遞半休、快遞送貨時間與買家不對接等問題。

2013年4月，申通快遞計劃拿出3000萬元建設(shè)末端派送體系。申通快遞董事長陳德軍表示，今年將建3萬個快件存放點。據(jù)了解，在主要高校，申通快遞將確保至少一個固定服務(wù)點；城市住戶規(guī)模在700-1000戶之間的中等小區(qū)，申通快遞根據(jù)投遞情況設(shè)立固定服務(wù)點。該公司相關(guān)負責人透露，服務(wù)點將主要選取校內(nèi)、社區(qū)內(nèi)的商店、花店、復(fù)印店等便民商業(yè)。對于快件的收寄驗視環(huán)節(jié)，申通快遞將對各服務(wù)點的工作人員進行培訓(xùn)。據(jù)一位知情人士透露，申通總部給北京申通下達的自提貨柜是300個。但北京申通加盟商對該業(yè)務(wù)熱情很高，準備在2-6環(huán)間布局近千個網(wǎng)點。

2012年1月，京東商城宣布開通北京市地鐵自提業(yè)務(wù)，消費者可以選擇在北京地鐵五號線、十號線的20家站點上門提貨。京東商城的地鐵自提點統(tǒng)一設(shè)臵在房車式地鐵便利店內(nèi)，并由便利店的營業(yè)員兼職派送員。從接到短信通知、說出訂單號、核對姓名及手機號，到接收貨款、交付貨物。自提點提貨的流程可以算得上便捷。

北京的87家蘇寧電器門店日前也已成為蘇寧旗下的網(wǎng)購平臺蘇寧易購的快遞點和自主取貨點。

2011年12月，順豐速運就在深圳悄然開了20多家便利店，他們的跨界經(jīng)營并非為搶占零售市場，主要目標在于經(jīng)營各種食品、飲料、小百貨等商品的同時，成為順豐速運的“收件點”。順豐速運品牌管理總監(jiān)霍曉寧表示，順豐便利店的開設(shè)只是為了方便來取件、寄件的客戶，所有業(yè)務(wù)還是以快遞為中心?；蛘哒f，該公司是在終端收件點增加了銷售功能。2012年12月，安大略省一家名為BufferBox的小公司被谷歌收購。BufferBox提供一個類似Amazon的儲物柜服務(wù)，只要你在BufferBox上注冊，你會獲得在你公司或家附近的一個BufferBox箱子的特別地址——你可以用這個地址收取包裹。一旦包裹寄送到，BufferBox就會給你寄一封帶有取包裹唯一密碼的電子郵件。然后你就可以去走到你的BufferBox面前輸入儲物柜密碼，拿到你的包裹。創(chuàng)始人McCauley表示：“目前亞馬遜擁有30%的電子商務(wù)市場占有率，而其他零散的70%也會同樣需要這樣的服務(wù)，我們可以提供。從這個角度來說，我們會像一個開放平臺?！?/p>

2012年8月，亞馬遜宣布與英國近5000家街頭小店和報刊經(jīng)銷商達成合作協(xié)議，?為消費者提供方便快捷的包裹暫存服務(wù)。由于這些小提貨點分步廣泛，營業(yè)時間又長，用戶就可以隨時就近在自家附近的零售店或報刊亭取貨，再也不用像以前一樣走老遠的路去稀缺的自提點取貨，經(jīng)常還會吃閉門羹。這項服務(wù)暫時只限于書籍、衣物和其他一些中小型商品，亞馬遜稱還將進一步將服務(wù)擴展到全英國。此前在美國也有類似的舉動，亞馬遜選擇了聯(lián)合711便利店為用戶提供自提服務(wù)。在未來亞馬遜還打算推出Collect+計劃，允許用戶通過這些便捷自提點將不滿意的網(wǎng)購商品方便的退回，eBay、女性購物網(wǎng)站ASOS等已經(jīng)推出了類似服務(wù)。

目前，天貓計劃與合肥的物業(yè)公司合作，在200個社區(qū)里推廣建立天貓社區(qū)服務(wù)站。小區(qū)業(yè)主可以將包裹直接寄到物業(yè)，值得注意的是，淘寶方面會給予服務(wù)站相應(yīng)的補貼，服務(wù)站不會向網(wǎng)購者收取任何費用。作為首個嘗鮮的物業(yè)公司，安徽華宇物業(yè)總經(jīng)理錢朝龍告訴記者，原先物業(yè)公司就時常幫業(yè)主代收快遞，而獲得服務(wù)站的授權(quán)后，工作更加規(guī)范化，而且能夠拉進與業(yè)主的距離，在服務(wù)上“增量”、“增收”，實現(xiàn)多贏。

另外，未來天貓服務(wù)站還將提供預(yù)約配送、貨到付款、試吃試用試穿體驗、發(fā)送天貓優(yōu)惠券及解決快消品重復(fù)購買的生活管家服務(wù)等。

二、行業(yè)需求分析

電商：應(yīng)對快遞漲價、快遞配送能力不足、節(jié)假日快遞半休、快遞送貨時間與買家不對接等問題，為用戶提供更為優(yōu)良的一體化購物體驗，減少用戶購物過程中的不愉快服務(wù)，維持用戶的黏性和電商流量。

快遞：降低末端派多次配送成本，提升快遞的服務(wù)質(zhì)量，減少用戶投訴，樹立良好品牌。但前期自提貨柜系統(tǒng)投入巨大，建立、管理海量自提點成本不菲。用戶：能夠避免一直在家等快遞情況；能夠在家附近免費提取快遞；不暴露家庭地址等隱私信息；盡可能減少陌生人直接上門。

三、行業(yè)競爭分析

1、電商與第三方自提公司——完全合作

此處電商指無自建物流體系電商，如淘寶、天貓等，此類電商依賴第三方物流，同時更強烈需要改善物流質(zhì)量，提高用戶體驗度。具有一定規(guī)模的第三方自提公司與此類電商是完全合作關(guān)系，電商與第三方自提公司進行合作，將區(qū)域的管理和運營轉(zhuǎn)移或外包給第三方自提公司，電商不必事無巨細管理全國每個區(qū)域的門店、物業(yè)公司。第三方公司整合當?shù)貐^(qū)域的零散資源直接與電商進行合作，降低了電商的管理成本，擴大了第三方自提公司的運營規(guī)模，促成雙贏的局面。

2、快遞以及自建物流電商與第三方自提公司——合作大于競爭

快遞行業(yè)與自建物流電商有著同樣的訴求，即迫切降低末端的配送成本，同時盡量提升用戶的滿意度。原則上來說，一線城市中自提點真正能夠滿足用戶需求的覆蓋密度是需要非常大的，沒有哪家快遞或電商能夠依靠一己之力在全國范圍內(nèi)自建所有自提點。短期內(nèi)，建立和管理覆蓋全面的自提點網(wǎng)絡(luò)，快遞行業(yè)并沒有明顯的優(yōu)勢，建立覆蓋全面的自提柜更是一筆昂貴的費用。因此，如果有整合區(qū)域內(nèi)資源的第三方自提公司與之合作，目前仍是快遞行業(yè)的最佳選擇，就眼前而言，既能免費使用第三方的自提業(yè)務(wù)，降低末端配送成本，又能節(jié)省自建物流自提點的建造和管理費用，何樂而不為。

長期來看，快遞行業(yè)為了產(chǎn)業(yè)鏈條的完整，有意愿建立若干自己的物流自提點。但物流自提點的核心競爭力仍然是覆蓋的密度，擁有全面自提點的第三方公司仍然是不可取代的，而長期的管理運營建立的前期優(yōu)勢，使得快遞行業(yè)與第三方物流自提合作，避免各家快遞公司重復(fù)建設(shè)，降低快遞行業(yè)的整體管理成本仍然是不錯的選擇。

四、運營思路分析

通過上述的綜合分析，雖然行業(yè)內(nèi)自提方式多種多樣，但是第三方自提與電商和快遞行業(yè)之間并非直接競爭關(guān)系，處于競爭狀態(tài)的是區(qū)域內(nèi)的第三方物流自提公司。

策略一：以點帶面，迅速擴張 北京“收貨寶”從2011年中關(guān)村起步至今，以北京為核心，在北京和上海已擁有超過3000家合作網(wǎng)點。在對手以北京為中心進行快速擴張的同時，迅速擴張上海的代收網(wǎng)點迫在眉睫。在初期的競爭中，誰擁有區(qū)域范圍內(nèi)地鐵、聚居區(qū)的優(yōu)質(zhì)合作網(wǎng)點，誰就能吸引更多客戶，爭取與電商、快遞更大的談判資本，建立更廣泛的用戶群體。

策略二：以便利店為中心，以自提柜為補充

從用戶角度出發(fā)，在電商購物時選擇便利店還是自提柜取決于距離。便利店以及各種社區(qū)周邊商鋪無疑是迅速擴大規(guī)模和降低成本的最好選擇，自提柜的自身和維護成本開銷巨大。自提柜最佳適用場景是用戶在網(wǎng)上沒有選擇自提，而恰巧不在家的情況，快遞人員利用自提柜就能減少重復(fù)送件，因此，自提柜在初期和便利店的效果基本一致，但受制于成本，規(guī)模不可能快速擴展。初期應(yīng)用最重要的是網(wǎng)點的覆蓋密度，能否盡可能提供給用戶便捷。便利店擴展迅速，在初期擴大網(wǎng)點是不二之選；自提柜用戶體驗良好，但不菲的費用需等待到有占據(jù)了一定的市場規(guī)模后再大規(guī)模補充。

策略三：整合區(qū)域零散收貨點，加快電商快遞行業(yè)合作

在阿里體系中由于目前無自建物流，淘寶、天貓目前都在進行“服務(wù)站”的招募，滿足連鎖商業(yè)網(wǎng)點、物業(yè)公司以及專業(yè)第三方公司均可成為合作對象。當前各種連鎖店以及物業(yè)爭先恐后成為了淘寶、天貓的合作伙伴，更急需的是一家能夠整合區(qū)域內(nèi)零散資源的第三方公司作為區(qū)域性的淘寶、天貓合作伙伴，北京淘寶天貓網(wǎng)點基本被“收貨寶”覆蓋，在其它中心城市，誰能整合更多的資源，誰就能夠獲取區(qū)域運營的主動性。

快遞行業(yè)依托于免費的自提服務(wù)可大幅降低末端配送成本，可減少前端自提點和自提柜的運營管理成本。與區(qū)域的快遞行業(yè)進行合作，迅速成為區(qū)域內(nèi)的快遞行業(yè)核心合作伙伴，大幅降低合作的成本，不斷深入了解行業(yè)需求，及早形成良好合作機制，加快建立區(qū)域內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢，有效應(yīng)對快遞自提行業(yè)的變化。

策略四：建立官方網(wǎng)站，開發(fā)專用APP 建立官網(wǎng)、開發(fā)APP，利用微博以及各種平臺進行營銷是建立用戶認可度和樹立品牌的必要途徑。通過官方網(wǎng)站可查詢周邊的點位和資源，提供收、發(fā)包裹服務(wù)；通過APP可隨時隨地查詢周邊的點位資源，且可通過APP為便利店的店主提供查詢和驗證的便利方式。

快遞自提整合了區(qū)域內(nèi)的零售店、便利店和自提柜等資源后，需和終端用戶建立聯(lián)系，一方面用戶在不支持自提或現(xiàn)有網(wǎng)站自提點過遠的電商購物（“當當網(wǎng)”、“聚美優(yōu)品”、“唯品會”等），可通過官網(wǎng)查找周邊合適的自提點直接寄送至第三方的自提點，脫離對電商的依賴可獨立運作，能夠為自提點帶來更多的流量和客源，發(fā)揮第三方自提點覆蓋廣泛全面的特點，建立廣泛的用戶群體，積累用戶數(shù)量。

另一方面，通過廣泛的應(yīng)用和用戶積累，形成合作和獨立并存的運營模式，既可通過全面的網(wǎng)點覆蓋，獨立給用戶提供更便捷服務(wù)，帶來獨立的客流量，又可通過與電商的合作帶來電商的客流量。建立良好的品牌和模式，形成廣泛的用戶群體，增強獨立運營的能力，取得與電商、快遞合作的主動地位。與終端用戶建立直接廣泛的聯(lián)系，還可方便的拓展今后的服務(wù)內(nèi)容和商業(yè)模式。

第三篇：嵌入式系統(tǒng)智能快遞柜設(shè)計研究論文

摘要：近年來，電商的不斷發(fā)展，在為人們的生活帶來了極大便利的同時，也促進了我國快遞行業(yè)迅速成長。智能快遞柜的開發(fā)，是快遞行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)+升級的重要實踐，在一定程度上解決了末端配送問題，可有效降低物流成本，為客戶提供更高質(zhì)量的服務(wù)。因此，智能快遞柜的發(fā)展是未來智慧社區(qū)、智慧社會發(fā)展的趨勢。針對“最后100米”配送環(huán)節(jié)，文章設(shè)計了一種智能快遞定點自取系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：智能快遞柜；物聯(lián)網(wǎng)；充電樁

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)購已成為人們主要的購物方式之一，并且發(fā)展勢頭迅猛?？v觀現(xiàn)在的快遞業(yè)，大體上由兩種形式組成，即人工快遞投取和快遞柜自動投取[1]。本文基于嵌入式系統(tǒng)設(shè)計一種多功能智能快遞柜，作為嵌入式技術(shù)在智能快遞柜領(lǐng)域的探索性研究，可為以后建立大型的智能快遞投遞系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。

1電路硬件設(shè)計

智能快遞柜的整體系統(tǒng)框如圖1所示。系統(tǒng)分為電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩大部分。電源系統(tǒng)部分主要包括太陽能電池板、電源管理模塊和可充電電池。

1.1太陽能電池板基于綠色環(huán)保考慮，本文設(shè)計的智能快遞柜電源部分增加了太陽能電池板，減少對市電的使用。太陽能電池板目前市面上主要有3種：晶體硅電池板、非晶硅電池板、柔性太陽能電池。晶體硅電池板分為兩種：單晶硅型和多晶硅型。單晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為18%左右，最高的達到24%，轉(zhuǎn)換效率最高但制作成本很大。多晶硅太陽電池的光電轉(zhuǎn)換效率約16%左右。從制作成本上來講，比單晶硅太陽能電池要便宜一些。此外，多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。從性能價格比來講，單晶硅太陽能電池還略好。非晶硅太陽電池的主要優(yōu)點是在弱光條件也能發(fā)電。但非晶硅太陽電池存在的主要問題是光電轉(zhuǎn)換效率偏低，國際先進水平為10%左右，且不夠穩(wěn)定，隨著時間的延長，其轉(zhuǎn)換效率衰減。柔性薄膜太陽能電池不需要采用玻璃背板和蓋板，重量比雙層玻璃的太陽能電池片組件輕80%，可以任意彎曲，安裝的時候也不需要特殊的支架。缺點是光電的轉(zhuǎn)換效率要比常規(guī)的晶硅組件低。在本文設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，太陽能電池板主要需考慮的方面為成本、發(fā)電功率和發(fā)電效率，因此可以考慮采用多晶硅太陽能電池板。但結(jié)合具體環(huán)境，在有些光照條件欠佳的地方可以采用非晶硅太陽能電池板[2]。

1.2電源管理模塊穩(wěn)定可靠的電源是電路系統(tǒng)穩(wěn)定工作的基本條件，因而對電源模塊的性能參數(shù)要求必然不低。在本文所設(shè)計智能快遞柜電路結(jié)構(gòu)中，電源管理模塊的作用如下：

（1）將市電轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)電路所需直流電。

（2）將市電和太陽能電池板發(fā)電進行功率分配控制，盡可能減小市電的使用實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

（3）在供電正常時對可充電電池進行充電和維護，在斷電時切換使用可充電電池作為電源，保證系統(tǒng)在斷電后也能正常工作。

1.3可充電電池在本文設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，可充電電池用于斷電時為系統(tǒng)提供應(yīng)急電源。鋰電池輕巧且容量大，但基于成本考慮，可以采用鉛蓄電池?？刂葡到y(tǒng)包括主控模塊、GPRS模塊、語音模塊、觸摸屏、鍵盤、攝像頭模塊和繼電器模塊。1.3.1主控模塊主控模塊為本系統(tǒng)的核心，用于進行所有數(shù)據(jù)的處理。在本文設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，綜合考慮開發(fā)成本、開發(fā)難度、芯片性能等，本文采用樹莓派3B作為主控模塊。

1.3.2GPRS模塊在本文設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，GPRS模塊用于網(wǎng)絡(luò)通信，采用SIM800A模塊。SIM800A是SIMCOM公司推出的一款高性能工業(yè)級GSM/GPRS模塊，可以低功耗實現(xiàn)語音、DTMF、SMS（短信，彩信）、GPRS數(shù)據(jù)的傳輸。

1.3.3語音模塊在本文設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，語音模塊用于對用戶進行引導(dǎo)和提示。由于樹莓派上帶有音頻輸出接口，所以為實現(xiàn)語音播報，只需外接功放和揚聲器。

1.3.4觸摸屏本文所述的觸摸屏為帶觸摸功能的顯示屏，即包括顯示屏和觸摸面板。在本文所設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，顯示屏重點在于可靠性，需在室外環(huán)境下長期使用。同時，尺寸也不要求很大，能滿足軟件界面的顯示即可，因而可以考慮10.1寸以下的LCD顯示器。由于樹莓派上帶有HDMI視頻輸出接口，因而可以采用HDMI接口的顯示器。觸摸面板種類很多，對于本文所設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)，主要考慮的因素是成本和可靠性，因而可以采用五線電阻屏。關(guān)于硬件的連接，樹莓派上帶有USB接口，可以直接將電阻屏驅(qū)動板和樹莓派通過USB直接連接，通過在樹莓派上安裝驅(qū)動實現(xiàn)觸摸輸入。

1.3.5鍵盤在本文所設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，鍵盤用于額外的輸入設(shè)備，避免在觸摸屏異常時用戶無法輸入。在本設(shè)計中用戶的輸入僅為數(shù)字，因而采用USB接口的數(shù)字鍵盤即可。

1.3.6攝像頭模塊隨著技術(shù)的發(fā)展，用戶的輸入方式在很多場合已變?yōu)椴僮骱喴椎摹皰叽a”，在本文所設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，攝像頭模塊用于讀取用戶的二維碼、條形碼，可以直接通過“掃碼”進行輸入操作，使得系統(tǒng)的使用更為簡便。

1.3.7繼電器模塊在本文所設(shè)計的智能快遞柜電路系統(tǒng)中，繼電器模塊用于驅(qū)動快遞柜各個貨柜的電磁鎖，繼電器模塊在電路上主要包括繼電器驅(qū)動模塊和繼電器。

2軟件設(shè)計

本文所設(shè)計的智能快遞柜軟件設(shè)計包括界面設(shè)計、后臺程序設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計。界面設(shè)計可通過QT實現(xiàn)，界面并不復(fù)雜，根據(jù)用戶操作流程可分頁設(shè)計為歡迎界面、登錄界面、寄件收件界面。同時，可嵌入多媒體播放器用于播放廣告。后臺程序主要包括底層驅(qū)動程序和后臺數(shù)據(jù)處理程序。底層驅(qū)動程序用于樹莓派對硬件電路進行操作，包括GPRS模塊的串口驅(qū)動程序和繼電器模塊的驅(qū)動程序。后臺數(shù)據(jù)處理程序可以通過中斷和順序執(zhí)行結(jié)合的方式，通過中斷檢測鍵盤、觸摸屏和攝像頭模塊，當有用戶輸入時進入輸入界面，將用戶輸入的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫進行對比，根據(jù)結(jié)果通過繼電器模塊控制相應(yīng)的柜門打開，過程中通過語音引導(dǎo)用戶操作。在系統(tǒng)閑時通過GPRS模塊與服務(wù)器端通信，更新本地數(shù)據(jù)庫。

3結(jié)語

智能快遞柜的開發(fā)，是快遞行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級的重要實踐，在一定程度上解決了末端配送的問題，并且可有效降低物流成本，因此，智能快遞柜的發(fā)展是未來智慧社區(qū)、智慧社會發(fā)展的趨勢[3]。本文所設(shè)計的基于嵌入式系統(tǒng)的智能快遞柜，通過太陽能電池板實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，具有多種交互方式，具有一定的便利性，可為以后建立大型智能快遞投遞系統(tǒng)提供技術(shù)參考。

[參考文獻]

[1]劉立華.智能快遞柜自助服務(wù)的應(yīng)用及其發(fā)展方向[J].物流工程與管理，2015（8）：54-55.[2]車孝軒.太陽能光伏發(fā)電及智能系統(tǒng)[M].武漢：武漢大學(xué)出版社，2013.[3]于春艷.智能快遞柜自助服務(wù)[J].中外企業(yè)家，2015（3）：236-237.

第四篇：自提柜的布放對于物業(yè)管理公司的好處

自提柜的布放對于物業(yè)管理公司的好處

1、提升物業(yè)管理水平

自提柜意在解決目前物流行業(yè)的“最后一公里”和“最后100米”問題，符合政策。通過自提柜的布放，可以解決快遞人員隨意進出的問題，尤其是針對高檔小區(qū)和寫字樓，管理手段的改進，必然相應(yīng)提升小區(qū)、寫字樓檔次。

目前的包裹遞送模式可能導(dǎo)致的矛盾：

（1）快遞人員隨意進出，不符合很多小區(qū)的管理規(guī)定，但是不讓其進入又可能導(dǎo)致

業(yè)主不滿意，這是矛盾之一；

（2）業(yè)主不在家或正好有事外出不在單位，可能會讓物業(yè)代收，但如果包裹發(fā)生破

損、丟失等情況又可能引發(fā)與收件人的誤會沖突，代收也不是不代收也不是，這是矛盾之二；

以上兩個矛盾可以通過自提柜的布放迎刃而解，物業(yè)可以要求快遞人員統(tǒng)一將快件放至指定地點的自提柜中，由收件人自行提取。一則防止快遞人員隨意出入，確保片區(qū)衛(wèi)生安全；二則無須人工代收包裹，避免承擔代收責任。

2、保證業(yè)主人身財產(chǎn)安全

近年來，因快遞人員直接上門而引發(fā)的搶劫、盜竊、殺人等惡性事件時有發(fā)生，且快遞公司或人員隨意泄露、買賣個人信息（如家庭住址、工作單位等）事件屢見不鮮，業(yè)主的人身、財產(chǎn)和信息安全遭受極大威脅。

通過布放自提柜，可以避免快遞人員直接上門，且收件地址可直接填寫自提柜編號，避免泄露個人私密信息。

3、為業(yè)主提供生活便利

自提柜不僅可為業(yè)主提供收發(fā)快件的便利，使其自由安排取件時間，無須坐等快遞上門，而且自提柜設(shè)計了信用卡還帳、手機充值、代繳水電煤氣費、發(fā)布生活信息（天氣預(yù)報、尾號限行、社區(qū)通知等）等便民功能，極大地方便了業(yè)主的日常生活，也間接地提高了業(yè)主對物業(yè)管理方的滿意度。

4、分享自提柜運營收益

自提柜不僅便民，對于快遞公司也益處多多，比如降低物流成本、提高配送效率等?？爝f公司使用自提柜，必然需要支付一定的租金和服務(wù)費，為了補貼物業(yè)管理方的管理支出，我公司可將快遞服務(wù)費這塊收益讓渡給物業(yè)管理方，以達成互利共贏的長期合作關(guān)系。

第五篇：物流快遞柜4G聯(lián)網(wǎng)方案

物流快遞柜4G聯(lián)網(wǎng)方案

天氣再熱再冷 都不影響打開自提柜收發(fā)包裹 應(yīng)用場景

場景描述：快遞柜部署在小區(qū)，完成快遞業(yè)務(wù)的24小時自助服務(wù)

主要業(yè)務(wù)：包裹收件和包裹投遞。包裹收件是指快遞員將包裹放入快遞柜里，快遞柜生成取件碼，并將碼字回傳到快遞柜公司數(shù)據(jù)庫，且通過短信等方式發(fā)給收件人，收件人憑取件碼到快遞柜打開柜門領(lǐng)取包裹。包裹投遞是指寄件人將包裹放入快遞柜，填寫收件人信息后，數(shù)據(jù)上傳到快遞柜公司，于是公司安排快遞員到柜里取件。

場景需求： 采用4G網(wǎng)絡(luò)接入快遞柜運營平臺；要求體積小，便于集成在快遞柜中 解決方案：

在快遞柜中部署4G路由器，通過4G鏈路與快遞柜公司中心端連接，快遞柜的控制系統(tǒng)通過該鏈路和公司的中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行交互，完成相關(guān)的業(yè)務(wù)操作 推薦產(chǎn)品：

4G路由器：RG-RSR10-01G-T(W)-S，RG-RSR10-01G-T(WA)-S 4G天線：兩米延長天線（SL10653G-2M）方案與產(chǎn)品特點： ? 體積小，便于集成安裝

? 工業(yè)級大溫寬設(shè)計，適應(yīng)室外環(huán)境劇烈變化

? 高自愈性，保證整個系統(tǒng)的可靠性，降低運維人力與成本 ? 高可用性，根據(jù)現(xiàn)場基站情況，自動進行4G接入，降低資費成本 方案拓撲： 成功案例： 食行生鮮快遞柜銳捷網(wǎng)絡(luò)配圖