第一篇：8 電動汽車充電站及充電樁驗收規(guī)范

電動汽車充電站及充電樁驗收規(guī)范

ICS 備案號:Q/CSG Q/CSG12001-2010中國南方電網(wǎng)有限責任公司企業(yè)標準 電動汽車充電站及充電樁驗收規(guī)范

CodeforacceptanceofconstructionofEVchargingstations andchargingpoints 2010-11-25發(fā)布2010-11-25實施 發(fā)布中國南方電網(wǎng)有限責任公司-1-Q/CSG12001-2010目次 前

言.................................................................................................................................................................II1范

圍.................................................................................................................................................................-1-2規(guī)范性引用文

件............................................................................................................................................-1-3名詞術 語.........................................................................................................................................................-2-4總

則.................................................................................................................———————————————————————————————————————————————

................................................-3-5充電站驗 收....................................................................................................................................................-3-5.1驗收內(nèi)容及要

求..........................................................................................................................................-3-5.2驗收合格標

準..............................................................................................................................................-4-5.3驗收文檔資

料..............................................................................................................................................-4-6充電樁驗 收.....................................................................................................................................................-5-6.1驗收內(nèi)容及要

求.........................................................................................................................................-5-6.2驗收合格標

準.............................................................................................................................................-5-6.3驗收文檔資

料.................................................................................................................———————————————————————————————————————————————

............................-5-附錄A充電站(樁)驗收流程(規(guī)范性附 錄)..........................................................................................-7-附錄B充

電機驗收大綱(規(guī)范性附

錄)......................................................................................................-8-附錄C充電站監(jiān)控系統(tǒng)驗收大綱(規(guī)范性附

錄)....................................................................................-10-附錄D充電 站系統(tǒng)整體性能驗收大綱(規(guī)范性附

錄)............................................................................-15-D.1通信測

試...................................................................................................................................................-15-D.2變配電設備的可靠性測

試......................................................................................................................-17-D.3充電站對配電網(wǎng)的諧波影響測

試..........................................................................................................-18-D.4用戶界面及程序入

口..............................................................................................................................-18-I Q/CSG12001-2010前言

為貫徹落實國家節(jié)能環(huán)保，促進電動汽車推廣應用，延伸供電服

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務價值鏈，指導和規(guī)范南方電網(wǎng)電動汽車配套充電設施建設，特制定本規(guī)范。本標準是中國南方電網(wǎng)有限責任公司電動汽車充電技術系列標準之一，該系列技術標準包括以下標準: Q/CSG11516.1-2010 Q/CSG11516.2-2010 Q/CSG11516.3-2010 Q/CSG11516.4-2010 Q/CSG11516.5-2010 Q/CSG11516.6-2010 Q/CSG11516.7-2010 Q/CSG11516.8-2010電動汽車充電設施通用技術要求電動汽車充電站及充電樁設計規(guī)范電動汽車非車載充電機技術規(guī)范電動汽車交流充電樁技術規(guī)范電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范電動汽車充電站及充電樁驗收規(guī)范

本規(guī)范由中國南方電網(wǎng)有限責任公司標準化委員會批準。

本規(guī)范由中國南方電網(wǎng)有限責任公司生產(chǎn)技術部提出、歸口、組織編寫并解釋。

本規(guī)范起草單位:廣東電網(wǎng)公司、廣東電網(wǎng)公司電力科學研究院、深圳供電局、廣東省電力設計研究院、深圳供電規(guī)劃設計院有限公司、深圳新能電力開發(fā)設計院有限公司

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本規(guī)范主要起草人:余南華、胡玉峰、曾強、黃志偉、李飛、梁曉兵、蔣浩、王曉毛、孫衛(wèi)民、鄧偉光、柯麗、羅俊平

本規(guī)范主要審查人:皇甫學真、劉映尚、陳建福、鐘連宏、吳宇寧、李鵬、張志祥、殷承良、裴愛華、王磊、楊家全

II Q/CSG12001-2010 電動汽車充電站及充電樁驗收規(guī)范 1范圍

本標準規(guī)定了中國南方電網(wǎng)有限責任公司電動汽車充電站及充電樁驗收應遵循的基本原則。本標準適用于中國南方電網(wǎng)有限責任公司及所屬(含代管)各有關單位電動汽車充電站及充電樁新建、擴建和改建工程的驗收工作。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而構(gòu)成本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

GB50052-2009 GB50053 GB50054供配電系統(tǒng)設計規(guī)范10kV及以下變電所設計規(guī)范低壓配電設計規(guī)范 ———————————————————————————————————————————————

3~110kV高壓配電裝置設計規(guī)范 電力工程電纜設計規(guī)范

火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范 建筑設計防火規(guī)范

建筑物防雷設計規(guī)范(2000年版)建筑照明設計標準 外殼防護等級(IP代碼)聲環(huán)境質(zhì)量標準 GB50060-2008GB50217-2008GB50229-2006GB50016-2006GB50057-19 94GB50034-2004GB4208-2008GB3096-2008 GB50260電力設施抗震設計規(guī)范

GBJ147電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范

GBJ148電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范 GBJ149電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范 GB50150-2006 GB50168-2006 GB50169-2006 GB50171 GB50254電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范電———————————————————————————————————————————————

氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范 建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范-1-GB50210-2001GB50209-2002 Q/CSG12001-2010 GB50202-2002 GB50204-2002 GB50207-2002 GB50258 GB50259建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范1kV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范

電能計量裝置技術管理規(guī)程 電能質(zhì)量技術監(jiān)督規(guī)程

電測量及電能計量裝置設計技術規(guī)程 DL/T448-2000DL/T1053-2007DL/T5137-2001 DL/T621 DL5027交流電氣裝置的接地電力設備典型消防規(guī)程 變電站安健環(huán)設施標準

電網(wǎng)建設工程安全和環(huán)境管理設施規(guī)范應用手冊 電動汽車充電設施通用技術要求 電動汽車充電站及充電樁設計規(guī)范

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電動汽車非車載充電機技術規(guī)范 電動汽車交流充電樁技術規(guī)范 電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范

電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議 電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范

Q/CSG10001-2004CSG/MS0912-2007Q/CSG11516.1-2010Q/CSG11516.2-2010Q/CSG11516.3-2010Q/CSG11516.4-2010Q/CSG11516.5-2010Q/C SG11516.6-2010Q/CSG11516.7-2010 3名詞術語 3.1驗收Acceptance 指充電站、充電樁設施在現(xiàn)場安裝調(diào)試完成后，在投入試運行前進行的驗收工作，其目的是檢驗充電站、充電樁設施整體功能、性能是否滿足實際運行的需要。

3.2工廠驗收FactoryAcceptance 指充電站、充電樁有關設備在出廠前進行的測試檢驗工作，其目的是檢驗設備的功能和性能在工廠模擬測試環(huán)境下是否滿足相關技術規(guī)范和項目技術合同的具體要求。

3.3差異Difference 指驗收測試過程中發(fā)現(xiàn)的各項功能及性能、相關軟硬件設備與合同技術文件或相關技術規(guī)范所規(guī)定的條款之間存在不相符合的項目，或者新提出的與原合同技術文件或相關技術規(guī)范不一致的技術要求。

3.4缺陷Defect ———————————————————————————————————————————————

指在驗收測試中不滿足合同技術文件或技術標準規(guī)定的基本功能和主要性能指標，且影響系統(tǒng)正常運行和功能使用的問題。

3.5偏差Deflection 指在驗收測試中不滿足合同技術文件或技術標準規(guī)定的具體功能和性能指標，但不影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行且可通過簡易修改補充得以糾正的問題。

-2-Q/CSG12001-2010 4總則 4.1充電站、充電樁設施驗收必須執(zhí)行國家、行業(yè)及公司有關法律、法規(guī)、技術標準，符合電力建設施工、驗收及質(zhì)量驗評標準、規(guī)范的有關要求，確保充電站、充電樁投運后安全、可靠。

4.2驗收前，相關單位應完成工作并遞交申請文件，滿足如下驗收條件，方可進入驗收流程:(a)制造單位已向建設單位提供產(chǎn)品說明書、試驗記錄、合格證件以及裝配圖等技術文件。(b)制造單位已向建設單位提交設備工廠驗收報告。

(c)施工單位完成充電站(充電樁)全部設施、安鍵環(huán)設施的現(xiàn)場安裝工作及調(diào)試傳動試驗工作，完成“三檢”工作，并已向建設單位提交安裝記錄、安裝調(diào)試報告及其他驗收所要求的工程資料。

(d)監(jiān)理單位完成自驗收工作，并向建設單位遞交自檢報告。———————————————————————————————————————————————

(e)施工單位向建設單位提交驗收申請報告。

4.3驗收條件具備后，建設單位應按附錄A所示進入驗收流程。

4.4在驗收過程中，驗收工作組應按照驗收大綱和驗收流程進行該階段的驗收工作，并在驗收測試工作結(jié)束后完成驗收報告的編制、上報和審批工作。

4.5驗收完成后，驗收工作組對發(fā)現(xiàn)的問題應發(fā)出整改通知書，提出限期整改意見，并對整改情況進行跟蹤和反饋，根據(jù)需要再次組織驗收，直至整改合格。

5充電站驗收 5.1驗收內(nèi)容及要求 5.1.1充電機驗收

具體試驗方法與要求參見附錄B。5.1.2監(jiān)控部分驗收

具體試驗方法與要求參見附錄C。5.1.3供配電設施驗收

本部分所有試驗應符合《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-2006)。

供配電設施驗收由以下部分組成: 5.1.3.1電纜

應符合《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》(GB50168-2006)。5.1.3.2變壓器

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應符合《電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范》(GBJ148)。

5.1.3.3高壓開關柜

應符合《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范》(GB50171)。

5.1.3.4低壓開關柜

應符合《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范》(GB50171)。

-3-Q/CSG12001-2010 5.1.3.5低壓母線

應符合《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》(GBJ149)。5.1.3.6開關柜及二次回路結(jié)線 應符合《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范》(GB50171)。

5.1.3.7低壓配線

應符合《1kV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》(GB50258)。5.1.4其它部分驗收 5.1.4.1防雷接地裝置

應符合《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50169)。5.1.4.2照明燈具及配線

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應符合《電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50259)。5.1.4.3土建工程

應符合《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50209—2002)、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202—2002)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)、《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB(50207—2002)。當充電站內(nèi)有裝飾設計內(nèi)容時，還應符合《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50210—2001)。

5.1.4.4安鍵環(huán)設施

應符合《變電站安鍵環(huán)設施標準》(Q/CSG10001,2004)。5.1.5系統(tǒng)整體性能驗收 具體試驗方法與要求參見附錄D。5.2驗收合格標準

滿足以下要求時，可認為驗收合格:(a)系統(tǒng)文件及資料齊全。(b)所有軟、硬件設備型號、數(shù)量、配置均符合項目合同技術協(xié)議的要求。(c)驗收必須滿足本規(guī)范附錄的驗收內(nèi)容、要求及方法、項目技術文件和本規(guī)范要求，且無缺陷項目，驗收結(jié)果偏差項目總數(shù)不得超過2%。

5.3驗收文檔資料

5.3.1驗收申請文件,內(nèi)容包括:(a)制造廠提供的產(chǎn)品說明書、試驗記錄、合格證件以及裝配圖等———————————————————————————————————————————————

技術文件。

(b)相關設備的工廠驗收報告，要求驗收合格。(c)安裝記錄。(d)現(xiàn)場安裝調(diào)試報告。(e)自檢報告。-4-Q/CSG12001-2010(f)施工、調(diào)試、監(jiān)理單位的資質(zhì)及人員資質(zhì)材料。(g)驗收申請報告。

5.3.2驗收技術文件,內(nèi)容包括:(a)技術聯(lián)絡會紀要。

(b)由設計單位出具的設計變更書。

5.3.3驗收階段項目建設文件,內(nèi)容為項目階段性工作報告。5.3.4驗收報告文件,內(nèi)容包括:(a)驗收結(jié)論。

(b)驗收報告(含測試大綱)。(c)驗收差異匯總報告(同時作為驗收遺留問題備忘錄;制造單位、施工單位、調(diào)試單位等應對每一項差異提出解決方法和預計解決時間，限期處理完成)。

(d)現(xiàn)場設備驗收及文件資料現(xiàn)場核查報告(附現(xiàn)場設備驗收清單和文件資料清單)。

(e)驗收測試統(tǒng)計及分析報告。

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6充電樁驗收 6.1驗收內(nèi)容及要求

驗收的技術要求參見《電動汽車交流充電樁技術規(guī)范》(Q/CSG11516.4-2010)。

6.2驗收合格標準

滿足以下要求時，可認為驗收合格:(a)系統(tǒng)文件及資料齊全。

(b)所有軟、硬件設備型號、數(shù)量、配置均符合項目合同技術協(xié)議的要求。(c)驗收結(jié)果必須滿足驗收大綱要求、項目技術文件和本規(guī)范要求。(d)無缺陷項目，偏差項目總數(shù)不得超過2%。6.3驗收文檔資料

6.3.1驗收申請文件,內(nèi)容包括:(a)制造廠提供的產(chǎn)品說明書、試驗記錄、合格證件以及裝配圖等技術文件。(b)相關設備的工廠驗收報告，要求驗收合格。(c)安裝記錄。(d)現(xiàn)場安裝調(diào)試報告。(e)自檢報告。(f)施工、調(diào)試、監(jiān)理單位的資質(zhì)及人員資質(zhì)材料。(g)驗收申請報告。

6.3.2驗收技術文件,內(nèi)容包括: ———————————————————————————————————————————————

(a)技術聯(lián)絡會紀要。-5-Q/CSG12001-2010(b)設計變更書(系統(tǒng)設計有變動的情況下有效，設計單位提交)。6.3.3驗收階段項目建設文件,內(nèi)容為項目階段性工作報告。6.3.4驗收報告文件,內(nèi)容包括:(a)驗收結(jié)論。

(b)驗收報告(含測試大綱)。

(c)驗收差異匯總報告(同時作為驗收遺留問題備忘錄;制造單位應對每一項差異提出解決方法和預計解決時間，限期處理完成)。

(d)現(xiàn)場設備驗收及文件資料現(xiàn)場核查報告(附現(xiàn)場設備驗收清單和文件資料清單)。

(e)驗收測試統(tǒng)計及分析報告。-6-Q/CSG12001-2010 附錄A充電站(樁)驗收流程(規(guī)范性附錄)-7-Q/CSG12001-2010 附錄B充電機驗收大綱(規(guī)范性附錄)表1充電機安裝工程驗收測試表 編號1.1 123456789序號

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測試項目外觀

檢查充電機銘牌、合格證、型號規(guī)格是否符合要求。檢查外殼是否采用金屬，殼體堅固，結(jié)構(gòu)上防止人體輕易觸及露電部分。

檢查柜體安裝是否整齊，固定可靠，框架無變形。檢查柜體的漆層是否清潔無損。檢查柜體接地是否牢固良好。

檢查開啟門是否用裸銅線與接地金屬構(gòu)架可靠連接。

檢查基礎型鋼允許偏差，成列安裝允許偏差是否滿足要求，檢查柜間連接是否牢固。檢查充電機安裝垂直傾斜度不超過5%。

防銹(防氧化):充電機鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。

防盜保護:室外充電機外殼門應裝防盜鎖，固定充電機的螺栓必須是在打開外殼的門后才能安裝或拆卸。機屏電器123456 1.3 12345678 檢查充電機屏上各電器的名稱、型號以及運行標志是否齊全、清晰。充電機屏上各個元器件應拆裝方便。

充電機屏的發(fā)熱器件應安裝在散熱良好的地方。檢查熔斷器規(guī)格，自動開關整定值是否符合設計要求,檢查開關是否操作靈活，有無較大振動和噪聲。檢查充電機屏上信號是否顯示正確。檢查直流母線排尺寸是否符合要求，正負母線標識及相色是否正———————————————————————————————————————————————

確，是否連接牢固，固定可靠，是否與導線連接牢固可靠，是否采用阻燃絕緣銅母線。機屏二次回路及端子排

二次回路應按圖紙施工，接線正確。導線與電氣元件應連接牢固可靠。屏、柜內(nèi)的導線不應有接頭，導線芯線應無損傷。檢查線芯標識正確、規(guī)范，二次回路的編號是否滿足要求。

配線應整齊、清晰、美觀，導線絕緣應良好，無損傷。二次回路接地應設專用螺栓。

檢查電流回路和其它回路導線的截面是否滿足要求。

檢查可動部位導線的安裝是否符合要求。端子排應無損壞，固定牢固，絕緣良好。

現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看

-8-現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看測量查看現(xiàn)場查看測試方式

測試記錄 單項測試結(jié)論 10 1.2 現(xiàn)場查看 Q/CSG12001-2010 ———————————————————————————————————————————————

9101112131415 1.4 12345678 1.5 1 1.6 123456 1.7 端子應有序號，端子排應便于更換且接線方便。端子排離地高度宜大于350mm。

交流回路電壓超過400V者，端子板應有足夠的絕緣強度。檢查端子與導線截面是否匹配。

連接件應采用銅質(zhì)制品，絕緣件應采用自熄性阻燃材料。

端子牌應標明編號、名稱，其標明的字跡應清晰、工整，且不易褪色。同一個端子并接的線芯不超過兩根，不同線芯的導線不并接入同一個端子。機屏電纜接線

檢查線徑是否符合設計標準。

線耳與導線要壓接搪錫焊牢，接頭部分熱縮包牢。檢查引入柜電纜和鎧裝電纜的安裝是否牢固。柜內(nèi)電纜芯線應水平或垂直配置。強弱電回路不應使用同一根電纜。電纜接頭無銹蝕，電纜孔密封。直流母線及接頭應滿足長期通過設計電流的要求，屏間引線應滿———————————————————————————————————————————————

足長期通過設計電流的要求。檢查充電機屏內(nèi)所有電纜牌的標記是否清楚。機屏表計

檢查所配表計數(shù)字顯示是否清晰。人機界面與操作

檢查人機界面的菜單切換功能和定值設置是否符合設計要求。

改變?nèi)藱C界面定值時，充電機仍應能夠正常工作。充電機開停機操作正常，急停開關是否工作正常，充電機啟動和停電恢復是否由人工確認后才能恢復。

檢查人機界面的模擬量采集及顯示數(shù)據(jù)是否正確，功能是否正常。檢查人機界面是否符合《電動汽車非車載充電機技術規(guī)范》(Q/CSG11516.3-2010)中6.7.3規(guī)定的要求。檢查GPS對時功能是否正常。充電機重要功能、性能指標

三遙測試:充電機“遙測、遙信、遙控”功能的檢查按照《電動汽車非車載充電機技術規(guī)范》(Q/CSG11516.3-2010)附錄A，對照主站充電機人機界面及操作，進行對比測試。

充電機輸入/輸出電流電壓值指標測試:在單個充電任務與全站滿負荷充電任務時測試各項指標，按照《電動汽車非車載充電機技術規(guī)范》(Q/CSG11516.3-2010)指標范圍進行對比。

低壓輔助電源指標測試:在單個充電任務與全站滿負荷充電任務時測試各項指標，測試結(jié)果是否滿足《電動汽車非車載充電機技術規(guī)范》(Q/CSG11516.3-2010)?，F(xiàn)場操作現(xiàn)場操作現(xiàn)場操作現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看測量查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看———————————————————————————————————————————————

現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看 1現(xiàn)場操作 2現(xiàn)場操作 3現(xiàn)場操作-9-Q/CSG12001-2010 4 電氣絕緣性能測試:在單個充電任務與全站滿負荷充電任務時測試絕緣電阻和漏電流指標，測試結(jié)果是否滿足《電動汽車非車載充電機技術規(guī)范》(Q/CSG11516.3-2010)。

噪聲測試:在單個充電任務與全站滿負荷充電任務時測試各項指標，測試結(jié)果是否滿足《電動汽車非車載充電機技術規(guī)范》(Q/CSG11516.3-2010)。充電機連接器123 功能測試:能夠通過各項充電測試，BMS系統(tǒng)能正確響應充電過程。內(nèi)部絕緣體應無裂紋或傷痕。外殼、手柄及電纜應無損傷或變形 現(xiàn)場操作查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場現(xiàn)場操作 5 1.8 現(xiàn)場操作

測試結(jié)論:合格?/不合格?測試人員: ———————————————————————————————————————————————

附錄C充電站監(jiān)控系統(tǒng)驗收大綱(規(guī)范性附錄)表2系統(tǒng)平臺總體測試表 單項測試結(jié)論

編號序號測試項目測試方式測試記錄 2.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)檢查

檢查系統(tǒng)是單網(wǎng)或冗余雙網(wǎng)的配置，要求雙網(wǎng)配置。1檢查主備雙網(wǎng)冗余配置 測試結(jié)論:合格?/不合格? 表3系統(tǒng)應用功能測試表 序號 測試人員: 編號3.1 測試項目數(shù)據(jù)采集 測試方式

測試記錄單項測試結(jié)論 12345 3.2 1 支持多種規(guī)約，包括101、104、(a)正確填寫各裝置的通道類型、通道號、波特率、對應規(guī)約(可以選擇多種規(guī)約，IEC61850 包括101、104、61850)等內(nèi)容。人工或定時召喚數(shù)據(jù)周期可 ———————————————————————————————————————————————

(b)在人機會話界面上修改對應的門檻值。調(diào)(c)打開監(jiān)視界面，點擊通道狀態(tài)一覽，核

對接收的數(shù)據(jù)進行錯誤檢查對通道狀態(tài)顯示是否正確。(d)打開監(jiān)視界面，點擊GPS信息，查看當

前GPS的時間，并檢查其它節(jié)點機是否SOE數(shù)據(jù)處理 與此時間一致。

(e)通過終端裝置產(chǎn)生一個變位遙信，打開接收衛(wèi)星時鐘的時間信號 事項查看器或者人機界面模塊，查看是模擬量處理測試數(shù)據(jù)有效性檢查(a)在數(shù)據(jù)庫編輯器的遙測表，可以設置系 數(shù)和上下限值。-10-Q/CSG12001-2010 2 3 4 3.3遙測投退可設置遙測量可設置系數(shù)有效上下限值的設置狀態(tài)量處理測試 正確判斷事故遙信變位和正 常操作遙信變位

統(tǒng)計開關動作次數(shù)，動作次數(shù)

——————————————————————————————————————————————— 到達限值時報警(a)在發(fā)數(shù)端產(chǎn)生一次遙信變位，觀察人機會話界面中相應廠站一次接線圖上此遙信的狀態(tài)變化情況和事項情況。(b)右鍵點擊次開關，選擇屬性，觀察動作次數(shù)的變化情況;選擇右鍵菜單的置入

功能，觀察開關的置入情況。

(c)將此開關設置成檢修狀態(tài)，再次產(chǎn)生變 為遙信，觀察告警屏蔽情況;同時選擇 遙控菜單，觀察在檢修狀態(tài)下的遙控閉 鎖功能。

(d)性能指標應滿足《電動汽車充電站監(jiān)控

系統(tǒng)技術規(guī)范》的相關要求。123狀態(tài)量可以人工設定及展示4檢修狀態(tài)下開關的告警屏蔽

和遙控閉鎖功能 統(tǒng)計計算功能的測試3.4 1 2 3.5計算功能和自定義計算公式動作次數(shù)、事故動作次數(shù)等統(tǒng)計功能事項及告警處理測試內(nèi)容(a)統(tǒng)計計算公式是否可以修改。(b)按主站系統(tǒng)操作說明書進行測試。觀察動作次數(shù)、事故動作次數(shù)等信息

1事項報警、事故推畫面、打印(a)產(chǎn)生一個遙信變位，在人機界面模塊中查看事項跟蹤窗口，是否有事項的顯示，查看畫面上對應的遙信是否有聲光報警。(b)打開事項查看器的歷史窗口，查看事項 ———————————————————————————————————————————————

是否存入歷史數(shù)據(jù)庫。

(c)在人機界面模塊中右鍵點擊某遙測，設 置報警限制，并手動產(chǎn)生一個越限的遙 測值，查看報警情況。3.6 1遙控功能的測試遙控操作的檢查 2 3.7 1 2 3.8遙控事項記錄功能事故追憶和重演功能的測試數(shù)據(jù)完整，能夠反演出正確數(shù)據(jù)可以手動逐個時間斷面查看數(shù)據(jù)庫管理功能的測試打開人機界面模塊，進行遙控操作，查看現(xiàn)場是否有遙控事件產(chǎn)生，是否對所產(chǎn)生的遙控事項有記錄。在人機界面上選擇相應的事故，進行重演，打開一次接線圖進行自動或人工重演。

-11-Q/CSG12001-2010 1 2 3 3.9 1 ——————————————————————————————————————————————— 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 3.10 1 2 3 3.11 1 2 3具備數(shù)據(jù)庫維護工具數(shù)據(jù)庫存儲參數(shù)的修改操作數(shù)據(jù)庫修改權 限的設置人機會話功能的測試通過權限級別控制使用者訪問系統(tǒng)的 能力及其操作控制范圍圖形的漢字顯示圖形多窗口、無級縮放、漫游、———————————————————————————————————————————————

分層分級顯示設備快速查詢和定位功能可根據(jù)需要設置、閉鎖各種類型的數(shù)據(jù)支持設備掛牌人工置數(shù)網(wǎng)絡拓撲和動態(tài)著色事項告警靈活方便多樣的調(diào)圖方式CPU負荷展示磁盤使用情況的展示具有操作員注釋功能系統(tǒng)時鐘和對時功能的測試GPS時鐘是否已接入人工設置系統(tǒng)時間，系統(tǒng)內(nèi)各節(jié)點機時間一致對終端的對時操作打印功能測試報表的打印功能實時事項的打印功能歷史事項的打印功能GPS的性能指標應滿足《電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》的相關要求按測試項目內(nèi)容進行測試。(a)打開數(shù)據(jù)庫編輯器，查看數(shù)據(jù)的編輯操作。(b)檢查數(shù)據(jù)存儲選擇和存儲參數(shù)設置功能。(c)修改某個數(shù)據(jù)表中的數(shù)據(jù)，檢查是否有相應的操作權限產(chǎn)生。

-12-Q/CSG12001-2010 測試結(jié)論:合格?/不合格?測試人員:-13-Q/CSG12001-2010 表4系統(tǒng)管理功能測試表測試

記錄單項測試結(jié)論編號序號測試項目測試方式 4.1 1 2 4.2 1 ——————————————————————————————————————————————— 3 4.3 1 2 3 4 4.4 1 2 4.5 1 2系統(tǒng)通信服務功能的測試通信接口通信狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)配置管理功能的測試系統(tǒng)運行方式管理冗余管理模塊自動切換及手動切換系統(tǒng)性能監(jiān)視查看CPU負荷、磁盤占用情況查看磁盤、網(wǎng)卡狀態(tài)查看各機器狀態(tài)查看各機器上模塊狀態(tài)權限管理操作權限設置操作記錄查詢時鐘管理自動對時手工對時(a)設置各類操作人員的操作權限，保證系統(tǒng)的安全運行。(b)各類操作均有記錄，并可查詢。(c)查看CPU負荷、磁盤占用情況等。(d)查看磁盤、網(wǎng)卡和軟件的狀態(tài)。(e)性能指標應滿足《電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》的相關要求。通過系統(tǒng)提供的管理工具進行測試(a)檢查系統(tǒng)提供的分布系統(tǒng)中各節(jié)點以及各任務間統(tǒng)一的透明的通信接口。(b)檢查系統(tǒng)提供的網(wǎng)絡通信狀———————————————————————————————————————————————

態(tài)監(jiān)視功能。檢測系統(tǒng)自動、手動對時功能，保證全系統(tǒng)時鐘的一致性。測試結(jié)論:合格?/不合格?測試人員:-14-Q/CSG12001-2010 附錄D充電站系統(tǒng)整體性能驗收大綱(規(guī)范性附錄)充電站系統(tǒng)整體驗收是對整個充電站系統(tǒng)各部分組成主要功能、性能之間的配合協(xié)作能力的一種驗收方式。當各部分設備驗收完成后，在特定的時間準備好必要的車輛，將整個充電站所有的充電機全部開啟并處于最大功率，在測試過程中重點測試各通信網(wǎng)絡的可靠性、變配電設備的可靠性、整個充電站對電網(wǎng)注入的諧波電流以及用戶界面及程序入口測試。

D.1通信測試

(a)監(jiān)控系統(tǒng)與充電機間開關量測試

表5監(jiān)控系統(tǒng)與充電機間開關量測試表測試結(jié)果 序號檢查對象 變位從 0?1 1 2 3 4YX1YX2YX3YX4變位從1?0主站響應時間結(jié)論

———————————————————————————————————————————————

驗收結(jié)論:合格?/不合格?測試人員: 注:測試選取充電機的開關狀態(tài)位進行，主站應能及時反映上述遙信狀態(tài)的變化;或觀測實際充電過程中的遙信點的變化得出測試結(jié)果。

(b)監(jiān)控系統(tǒng)與充電機間模擬量測試 表6監(jiān)控系統(tǒng)與充電機間模擬量測試表 序號 1 2 3 4 驗收結(jié)論:合格?/不合格?測試項目YC1YC2YC3YC4測試人員:測試輸入值測試結(jié)果備注

注:

1、通過調(diào)試設備在充電機等終端裝置加入測試值，檢測主站顯示的模擬量值與充電機等終端裝置的實際電流、電壓值是否一致;

2、改變充電機等終端裝置的采集值即測試輸入量值，檢測主站能否正確及時的改變，改變值是否對應一致。

-15-Q/CSG12001-2010(c)充電機間自檢報告及異常告警事件測試 表7充電機間自檢報告及異常告警事件測試表 測試結(jié)果

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序號 檢查對象 輸入量 12 充電機自檢充電機接口中 斷 1-01-0 充電機 主站 響應時間 結(jié)論合格或不合格 驗收結(jié)論:合格?/不合格? 注:模擬裝置異常告警，檢測主站是否正確反映。(d)主站與充電機定值測試 測試人員: 召喚充電機定值，檢測主站與充電機實際的定值是否一致;是否可以實現(xiàn)各臺充電機定值的定期召喚和比對，召喚周期是否可設置。

表8定值測試表 序號1234 測試項目

召喚充電機定值，檢測與充電機實際的定值是否一致斷開一臺充電機的情況下，召喚全部定值的時間斷開兩臺充電機的情況下，召喚———————————————————————————————————————————————

全部定值的時間定值改變告警 測試結(jié)果 響應時間 備注

驗收結(jié)論:合格?/不合格?(e)故障模擬測試 測試人員: 模擬各種故障，檢測主站能否正確及時的顯示動作報告、故障報告，同時測試報文上送的時間，觀察不同裝置同時動作情況下，報文是否有遺漏。

表9 故障模擬測試表 通信信息性與正確性 序號測試內(nèi)容 模擬各種故障觸發(fā)保護動作(如人為中斷通信、半途中止充電過程等)，檢測主站能否正確及時的收到報文

響應時間備注 1-16-Q/CSG12001-2010 驗收結(jié)論:合格?/不合格? 測試人員: 注:測試方法是將保護動作一次，測試主站收集全部動作報告所———————————————————————————————————————————————

需的時間及完整性。(f)充電機與汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)通信測試 表10 充電機與汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)通信測試表 通信信息完整性與正確性 序號測試內(nèi)容

開始汽車充電插頭與充電機連接，測試充電機與BMS通信，分別從充電機和BMS人機界面上進行記錄測試，觀察其是否能準確完整讀取彼此提供的信息。

結(jié)束汽車充電插頭與充電機的連接，測試充電機與BMS通信，分別從BMS和充電機人機界面上進行記錄測試，觀察其是否能準確完整讀取充電結(jié)束或臨時中斷的有關信息。

響應時間備注 1 3 驗收結(jié)論:合格?/不合格?(g)主站與充電機及其它系統(tǒng)的通信狀況監(jiān)視測試表 測試人員: 表11主站與充電機及其它系統(tǒng)的通信狀況監(jiān)視測試表 序號1 測試內(nèi)容

模擬充電機及其它系統(tǒng)的通信臨時中斷，測試主站能否正確檢測———————————————————————————————————————————————

到，并將通信中斷記錄保存到歷史日志。

模擬充電機及其它系統(tǒng)的重啟動，測試主站能否正確檢測到，并將啟動記錄保存到歷史日志。

測試結(jié)果 備注 2 驗收結(jié)論:合格?/不合格?(h)調(diào)試工具對充電機召喚測試表 表12調(diào)試工具對充電機召喚測試表 內(nèi)容

調(diào)試工具對充電機進行召喚 召喚次數(shù) 成功次數(shù) 測試人員: 是否滿足備注 召喚20次以上 驗收結(jié)論:合格?/不合格?D.2變配電設備的可靠性測試 表13變配電設備的可靠性測試表 序號1 測試內(nèi)容 測試人員: 測試結(jié)果備注

在所有充電機同時滿載運行1小時后，測試配變低壓側(cè)的各項指———————————————————————————————————————————————

標，觀察其是否符合設計要求。-17-Q/CSG12001-2010 2在所有充電機同時滿載運行時1小時后，測試配變設備的外部溫度，發(fā)熱情況是

否正常。

驗收結(jié)論:合格?/不合格? D.3充電站對配電網(wǎng)的諧波影響測試 表14充電站對配電網(wǎng)的諧波影響測試序號

1測試內(nèi)容測試人員:測試結(jié)果備注分別在在所有充電機同時滿載運行與停止運行的兩種工況下時，測試配變高壓側(cè) 的諧波指標，觀察其是否符合電網(wǎng)要求。驗收結(jié)論:合格?/不合格? D.4用戶界面及程序入口(a)監(jiān)控主站運行界面 1)系統(tǒng)工作狀態(tài)。2)異常告警。

3)與充電機及其它系統(tǒng)的連接情況。4)充電機及其它系統(tǒng)是否處于檢修狀態(tài)。5)充電機及其它系統(tǒng)的動作記錄和錄波列表。6)信息分類是否合理。測試人員: 7)各種事件、列表的時間顯示是否正確，排列是否合理，查看———————————————————————————————————————————————

方式是否直觀。(b)監(jiān)控主站信息查詢 表15 序號

1測試方法充電機及其它系統(tǒng)信息點表配置查 詢

查詢測試以來的系統(tǒng)日志，應包含配 2置修改時間紀錄，子站工作異常情況 記錄，與保護裝置通信異常紀錄。3查詢測試以來的歷史動作紀錄，報警 紀錄，歷史錄波文件。

通過外接的筆記本電腦，以網(wǎng)絡形式 4實現(xiàn)對各種配置信息和事件、錄波的

查看。修改配置和信息定制原則時，需要校驗用戶名和密碼日志要完整，不應有缺失。監(jiān)控主站信息查詢測試表測試要求要求能夠直觀察看到所連接充電機及其它系統(tǒng)的101/104規(guī)約配置。測試結(jié)果 驗收結(jié)論:合格?/不合格?測試人員:-18-———————————————————————————————————————————————

第二篇：電動汽車充電樁網(wǎng)絡解決方案

電動汽車充電樁網(wǎng)絡解決方案

電動汽車充電樁建設進入新一年來，迅速得到了國務院支持和指引，由國務院總理李克強召開會議，進一步對電動汽車充電樁建設提出建議和方針，為啟動“十三五”電動汽車快充電網(wǎng)絡規(guī)劃編制打下基礎。

國網(wǎng)四川省電力公司著手推動“十三五”電動汽車充電樁快充網(wǎng)絡規(guī)劃編制工作。電動汽車充電樁信息收集覆蓋成都、瀘州、樂山、德陽、眉山等重點地市州，根據(jù)本土電動汽車發(fā)展規(guī)劃和城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃，應地制宜，定制具體推進方案，著重規(guī)劃高速公司服務區(qū)、大型公共停車場、交通樞紐停車場、P+R停車場，以及商場、酒店、寫字樓等電動汽車充電樁布局快充站。不僅如此，電動汽車充電樁建設中，相關單位必須明確站點建設位置和建設時序，提前把控相關資源，支持電動汽車充電樁后期建設及運營所需要的實質(zhì)性指導項目建設的條件。

青海省新能源軌道交通規(guī)劃方案偏重于新能源汽車在公共服務領域的應用。其中，省政府出臺的《加快青海省新能源汽車推廣應用實施方案》具體規(guī)劃了電動汽車充電樁網(wǎng)絡建設方案，提出了“示范帶動市場、市場促進產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展方向，預計將在3年內(nèi)，電動汽車及電動汽車充電樁建設量達到2000以上，大幅度擴展了電動汽車在城市公共服務領域的應用范圍。

從電動汽車充電樁新國標出臺以來，國內(nèi)多地新能源軌道交通規(guī)劃都需要調(diào)整，根據(jù)本地能源結(jié)構(gòu)，新能源軌道交通已建規(guī)模、新能源公共服務半徑需求、綠色城市規(guī)劃、輸配電網(wǎng)現(xiàn)狀、短期與長期結(jié)合等方面具體研討建設電動汽車充電樁充換電站建設方案。

我國電動汽車交直流充電樁建設不能盲目參照國外經(jīng)驗，應當結(jié)合當?shù)仉妱悠嚢l(fā)展規(guī)劃和城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃，圍繞國家定制的“十三五”各地公共快充網(wǎng)絡規(guī)劃，逐步推進高速公路服務區(qū)、大型公共停車場、交通樞紐停車場、P+R停車場（停車-換乘站）以及商場、酒店、寫字樓等電動汽車充電樁布局快充站建設。

第三篇：電動汽車充電樁的安裝流程

隨著環(huán)保綠色成為發(fā)展趨勢，新能源汽車成為了熱點，從之前電動汽車續(xù)航里程等車輛本身的使用體驗上，轉(zhuǎn)移到汽車的配套設施充電樁，如何安裝守源電動汽車充電樁呢！需要哪方面的一個考量呢？ 方法/步驟 “安充電樁需要協(xié)調(diào)多方”

充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁，再拉一個電線就可以的，實際上面，協(xié)調(diào)的工作量相當大，主要有四個部門的，使用者自己、汽車企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請，然后轉(zhuǎn)給供電局，之后就會技術工程師看現(xiàn)場，提供施工方案，如果你是在小區(qū)安裝，還需要取的開發(fā)商的同意?！熬用駬?80伏電壓會否觸電”

因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強，所以需要物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調(diào)，因為很多朋友只有聽過電動汽車，對于其并不真正的了解，而對于連接充電樁的電纜采取高處走線，所以需要消防部門出具的安全說明。3 “安裝費掏了1萬多元”

充電樁需要配電室重新基礎配電，因為每個小區(qū)的用電負荷在安裝前都是計算好的，如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電，即另外布設一個開關，這部分涉及費用8000多元，由我們自己承擔。然后，電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米，這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業(yè)費用的 4 “施工難度大”

施工過程中，我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間，并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗，每個充電樁的電流為36安培，4個就是144安培，今后還會增加充電樁的數(shù)量，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設在地面上，而是從空中架過來的，因為地下停車場進進出出的車輛很多，鋪設在地面上，一旦電纜被壓壞后果不堪設想，從空中架過來，工作量大了很多，但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜，4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開，鋪設電纜。5 “每度電1.26元”

電費是按照商業(yè)用電算，我們小區(qū)是按照平均每度電1.26元計算，但有的小區(qū)電表能夠自動計算哪個時段的電價便宜自動調(diào)節(jié)充電時間，這樣會更省錢。另外，國內(nèi)電動汽車接口是統(tǒng)一的，我們借的3款電動汽車比亞迪e6、北汽E150和長安E30都可以使用這個充電樁。

第四篇：電動汽車充電樁安裝條件流程

電動汽車充電樁安裝條件流程

索瑞德電動汽車充電樁解決方案、為大家簡單介紹電動汽車充電樁安裝步驟工作，為您未來綠色生活提供方向。

電動汽車充電樁安裝過程中最為關鍵的一步是充電條件的確認，關鍵點在于是否有固定停車位和物業(yè)同意安裝充電樁的申請，搞定這兩點你幾乎就可以高枕無憂了。那么充電條件的確認具體步驟都有哪些呢？

1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協(xié)議后，辦理購車充電條件確認手續(xù)，此時需要提供的材料包括:

1）購車意向協(xié)議；

2）申請人身份證明；

3）固定車位產(chǎn)權或使用權證明；

4）關于在停車位安裝電動汽車充電設備的申請（物業(yè)蓋章同意）；

5）停車位（庫）平面圖（或現(xiàn)場環(huán)境照片）。

2、受理用戶申請后，汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤后，會同供電公司按照約定勘查時間到現(xiàn)場進行用電、施工可行性勘查。

3、供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。

4、汽車廠商或4S店負責對充電設施建設的施工可行性進行確認，會同供電公司于7個工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。

電動汽車充電樁安裝第二步：供電方案申請

用戶正式簽訂購車合同后，可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區(qū)域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出用電報裝申請。供電公司營銷部（客戶服務中心）在7個工作日內(nèi)正式答復供電方案。用戶應在有效期內(nèi)到供電公司營銷部（客戶服務中心）辦理確認手續(xù)。

電動汽車充電樁安裝第三步：安裝施工

用戶正式取得供電方案確認后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業(yè)會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內(nèi)完成。

電動汽車充電樁安裝第四步：驗收申請

充電設施建設完成后，用戶需向所在區(qū)域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結(jié)相關手續(xù)（供用電合同簽署）后，供電公司于5個工作日內(nèi)完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。

第五篇：電動汽車充電樁項目可行性報告

中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)

--------電動汽車充電樁項目可行性報告

國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)（即中金企信國際咨詢公司）擁有10余年項目可行性報告撰寫經(jīng)驗，擁有一批高素質(zhì)編寫團隊，卓立打造一流的可行性研究報告服務平臺為各界提供專業(yè)可行的報告（注：可出具各類項目的甲級資質(zhì)）。

項目可行性報告用途（企業(yè)投融資、國家發(fā)改委立項、銀行貸款申請、申請進口設備免稅、境外投資項目核準、政府資金項目申報）

可行性研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調(diào)研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。

由于可行性研究報告屬于訂制報告，以下報告目錄僅供參考，成稿目錄可能根據(jù)客戶需求和行業(yè)分類有所變化。

第一章 電動汽車充電樁項目總論 第一節(jié) 電動汽車充電樁項目背景

一、電動汽車充電樁項目名稱

二、電動汽車充電樁項目承辦單位

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中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)

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三、電動汽車充電樁項目主管部門

四、可行性研究工作的編制單位

五、研究工作概況 第二節(jié) 編制依據(jù)與原則

一、編制依據(jù)

二、編制原則 第三節(jié)

研究范圍

一、建設內(nèi)容與規(guī)模

二、電動汽車充電樁項目建設地點

三、電動汽車充電樁項目性質(zhì)

四、建設總投資及資金籌措

五、投資計劃與還款計劃

六、電動汽車充電樁項目建設進度

七、電動汽車充電樁項目財務和經(jīng)濟評論

八、電動汽車充電樁項目綜合評價結(jié)論 第四節(jié) 主要技術經(jīng)濟指標表 第五節(jié) 結(jié)論及建議

一、專家意見與結(jié)論

二、專家建議

第二章 電動汽車充電樁項目背景和發(fā)展概況 第一節(jié) 電動汽車充電樁項目提出的背景

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中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)

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一、國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

二、電動汽車充電樁項目發(fā)起人和發(fā)起緣由 第二節(jié)電動汽車充電樁項目發(fā)展概況

一、已進行的調(diào)查研究電動汽車充電樁項目及其成果

二、試驗試制工作情況

三、廠址初勘和初步測量工作情況

四、電動汽車充電樁項目建議書的編制、提出及審批過程 第三節(jié) 投資的必要性

第三章 電動汽車充電樁項目市場分析與預測 第一節(jié) 市場調(diào)查 第二節(jié) 市場預測 第三節(jié) 市場推銷戰(zhàn)略

第四章 產(chǎn)品方案設計與營銷戰(zhàn)略 第一節(jié) 產(chǎn)品方案和建設規(guī)模 第二節(jié) 市場推銷戰(zhàn)略

一、推銷方式 二、推銷措施

三、促銷價格制度

四、產(chǎn)品銷售費用預測 第五章 建設條件與廠址選擇 第二節(jié) 建設地區(qū)的選擇

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中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)

--------第三節(jié) 廠址選擇

一、廠址多方案比較

二、廠址推薦方案

第六章 電動汽車充電樁項目技術、設備與工程方案 第一節(jié) 電動汽車充電樁項目組成 第二節(jié) 生產(chǎn)技術方案 第三節(jié) 總平面布置和運輸 第四節(jié) 土建工程 第五節(jié) 其他工程

第七章 建設用地、征地拆遷及移民安置分析 第一節(jié) 電動汽車充電樁項目選址及用地方案 第二節(jié) 土地利用合理性分析 第三節(jié) 征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案 第八章 資源利用與節(jié)能措施 第一節(jié) 資源利用分析

一、土地資源利用分析

二、水資源利用分析

三、電能源利用分析 第二節(jié) 節(jié)能措施分析

一、土地資源節(jié)約措施

二、水資源節(jié)約措施

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三、電能源節(jié)約措施

第九章 電動汽車充電樁項目原材料供應及外部配套條件 第十章 電動汽車充電樁項目進度與管理 第一節(jié) 工程建設管理

第二節(jié) 電動汽車充電樁項目進度規(guī)劃 第三節(jié) 電動汽車充電樁項目招標 第十一章 環(huán)境影響評價 第一節(jié) 建設地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀

第二節(jié) 電動汽車充電樁項目主要污染源和污染物 第三節(jié) 電動汽車充電樁項目擬采用的環(huán)境保護標準 第四節(jié) 治理環(huán)境的方案 第五節(jié) 環(huán)境監(jiān)測制度的建議 第六節(jié) 環(huán)境保護投資估算 第七節(jié) 環(huán)境影響評論結(jié)論 第十二章 勞動保護與安全衛(wèi)生 第一節(jié) 生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析 第二節(jié) 職業(yè)安全衛(wèi)生主要設施 第三節(jié) 勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生機構(gòu) 第四節(jié) 消防措施和設施方案建議 第十三章 企業(yè)組織和勞動定員 第一節(jié)

企業(yè)組織

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一、企業(yè)組織形式

二、企業(yè)工作制度

第二節(jié) 勞動定員和人員培訓

一、勞動定員

二、年總工資和職工年平均工資估算

三、人員培訓及費用估算 第十四章 投資估算與資金籌措

第一節(jié)

電動汽車充電樁項目總投資估算

一、固定資產(chǎn)投資總額

二、流動資金估算 第二節(jié) 資金籌措

一、資金來源

二、電動汽車充電樁項目籌資方案 第三節(jié) 投資使用計劃

一、投資使用計劃

二、借款償還計劃

第十五章 財務與敏感性分析 第一節(jié) 生產(chǎn)成本和銷售收入估算

一、生產(chǎn)總成本估算

二、單位成本

三、銷售收入估算

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--------第二節(jié) 財務評價 第三節(jié) 國民經(jīng)濟評價 第四節(jié) 不確定性分析

第五節(jié) 社會效益和社會影響分析

一、電動汽車充電樁項目對國家政治和社會穩(wěn)定的影響

二、電動汽車充電樁項目與當?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應性

三、電動汽車充電樁項目與當?shù)鼗A設施發(fā)展水平的相互適應性

四、電動汽車充電樁項目與當?shù)鼐用竦淖诮?、民族習慣的相互適應性

五、電動汽車充電樁項目對合理利用自然資源的影響

六、電動汽車充電樁項目的國防效益或影響

七、對保護環(huán)境和生態(tài)平衡的影響 第十六章 風險分析 第一節(jié) 風險影響因素

一、可能面臨的風險因素

二、主要風險因素識別

第二節(jié) 風險影響程度及規(guī)避措施

一、風險影響程度評價

二、風險規(guī)避措施

第十七章 可行性研究結(jié)論與建議 第一節(jié) 對推薦的擬建方案的結(jié)論性意見 第二節(jié) 對主要的對比方案進行說明

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--------第三節(jié) 對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議 第四節(jié) 對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

第五節(jié) 對不可行的電動汽車充電樁項目，提出不可行的主要問題及處理意見

第六節(jié) 可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論 第十八章 財務報表 第十九章 附件

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