第一篇：鄭州鐵路局技師復習資料

一、接觸網(wǎng)'技師練習題

(一)填空題

1．力對物體的作用效果取決于力的三要素，改變其中任何一種要素，力對物體的作用效果也就（隨之改變）。

2．力是矢量，力的三要素可用（帶箭頭的線段）表示。3．柔體約束反力的方向是沿著繩索，而（背離）物體。4．固定端約束反力為兩種分量，即一個力和一個（力偶）。

5．當一力的投影指向與坐標軸正向一致時，其投影值取（正號）。

6．合力在坐標軸上的投影，等于各分力在該軸上的投影的（代數(shù)和）。

7．力矩在兩種情況下等于零：（1）力等于零；（2）力的作用線通過（矩心）時。8．力使物體繞矩心作逆時針方向轉動時，力矩為（正）。

9．大小相等、方向相反、作用線（平行）的二力組成的力系稱為力偶。

10．力偶的三要素為：（1）力偶矩的大小；（2）力偶的（轉向）；（3）力偶作用面的方位。

11．力偶不可能合成一個力，因此力偶（不能）用一個力來平衡。

12．最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成（正比）。13．靜摩擦系數(shù)f的大小與兩接觸物體的材料及（表面情況）有關。14．軸向壓縮的變形特點是：桿件沿軸線方向（縮短）。

15．軸向拉伸(或壓縮)時，桿件橫截面上正應力的方向與截面相（垂直）。

16．對于節(jié)點數(shù)為n，支路數(shù)為b的電路，用支路電流法時，應列（n-1）個獨立節(jié)點

電流方程。

17．兩根平行導線通過相同方向電流時產生的作用力（相吸）。18．任何一個有源二端網(wǎng)絡都可以用一個（等效電源）來代替。

19．電容電路中，電容器不斷地進行（充電放電），可以使電路中產生交變電流。

20．當電容器電壓為10V時，電量為10的負3次方C，若電量變?yōu)?×10的負3次方C，其電容值為（100）。

21．N個電容器串聯(lián)時，各電容器極板上（電荷）F相同。

22．用左手定則判斷載流直導體在磁場中受力方向時，拇指指向為（受力方向）。23．線圈內感應電動勢的大小和線圈內（變化率）變化率成正比。·，24．已知工頻正弦交流電流（工程式），其瞬時值表達式為（）。25．已知u=220X拒sin(Cot+3曠)v，其復數(shù)表示為（）。

26．正弦交流電中，周期，頻率，角頻率的關系（）。27．純電感電路中電壓總是（超前）電流90度。

28．對稱三相星形連接中，線電壓是相電壓的（）倍。

29．接成三角形的三相對稱負載中，相電流是電流的（）倍。30．三相電路對稱時，總功率等于（3）倍的單相功率。31．電力機車受電弓的最大允許工作范圍為（950）mm。

32．橫腹桿式鋼筋混凝土支柱的翼緣漏筋2根以上且長度超過（400）mm的，應及時更換。

33．接觸網(wǎng)第一種工作票為白底（綠）字體和格，用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。34．隔離開關瓷柱應直立并互相平行，施工偏差不得大于（2）度。35．隔離開關手動操作機構安裝高距地面（1.0~1.1）m為宜。

36．隔離開關合閘時止釘間隙為（1~3）mm。

37．管型避雷器是由外部間隙，內部間隙和產生（氣體）的管子組成。38．在正常工作電壓下，避雷器的（間隙）不被擊穿。39．管型避雷器的外部間隙為（120）mm。

40．管型避雷器距支柱凈距離不得小于（1）m。

41．管型避雷器肩架應呈水平狀態(tài)，不得下俯，施工偏差為（0~20）mm。42．反定位管主管上定位管卡子距定位環(huán)應保持（100~150）mm的距離。43．在正常情況下，火花間隙將（鋼軌）與支柱絕緣。

44．支柱與基礎用于承受接觸懸掛，支持裝置的負荷，并把（接觸懸掛）固定在規(guī)定的位置上。

45．接觸懸掛包括接觸線、吊弦、（承力索）和連接它們的嚴件。

46．當滑輪組傳動比為1：4時，預制補償繩的長度為（21）m。

47．AT供電方式沿線路架設一條正饋線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)與正饋線之間并聯(lián)接（自耦變壓器），其中性點與鋼軌相連。

48．接觸網(wǎng)的分段應考慮檢修（停電）方便和縮小故障停電范圍。49．鏈形懸掛式接觸線通過（吊弦）懸掛在承力索上的懸掛方式。50．鏈形懸掛具有馳度變化小，（彈性均勻），穩(wěn)定性好等優(yōu)點。

51．半斜鏈形懸掛是接觸線呈（“之”）布置，承力索沿線路中心布置得懸掛。

52．鏈形懸掛按線索的相對位置分為直鏈形懸掛，斜鏈形懸掛和（半斜鏈形懸掛）三種。

53．梯子是接觸網(wǎng)（高空）作業(yè)中常用的工具，多采用鋁合金梯。54．確定接觸網(wǎng)（平面位置）的裝置稱為定位裝置。55．梯子頂部應伸出所搭靠的承力索（1）m以上。

56．施工中常用的手板葫蘆額定有32KN和（16）KN兩種。57．吊弦應在（平均溫度）時處于垂直狀態(tài)。

58．補償器是一種能（自動調節(jié)）線索張力的裝置。59．雙耳連接器適用與（耳環(huán)）懸式絕緣子連接。60．分相絕緣漆的底面有斜槽，以增加（表面長度）。61．接觸線上部帶溝槽，便于安裝（線夾）。

62．絕緣子瓷體表面破損面積大于（300）mm2時，不得使用。63．絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的（曲線展開長度）。64．補償繩一般采用（GJ-50）的鍍鋅鋼絞線。65．已知高程點的水準讀數(shù)a叫（后視）讀數(shù)。66．已知高程點的水準讀數(shù)b叫（前視）讀數(shù)。67．電連接底圈距接觸線高度（200~300）mm。

68．接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場、區(qū)間和（隧道內）接觸網(wǎng)平面布置圖。69．在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過（圖例）符號反映所設計的內容。

?0·根據(jù)檢測結果，狀態(tài)修中對設備的運行狀態(tài)用標準運行狀態(tài)值、安全運行狀態(tài)值 和（狀態(tài)限界）值三種量值來界定。

71．分段絕緣器的超限恢復時間是（1）個月。

72．160km／h及以下區(qū)段，接觸網(wǎng)的之字值的標準值為（200~300）mm。73．混凝土支柱翼緣破損局部漏筋大于（4）根的不得使用。74．軟橫跨預制計算廣泛采用（負載計算法）。75．隔離開關合閘時，兩閘刀（中心線）相吻合。． 76．杵環(huán)桿只能承受（拉）力。

77．鋼鋁接觸線下部為鋼，是為了保證接觸線有足夠的（機械強度）和耐磨性。78．接觸線的作用是保證質量良好地向（電力機車）供電。

79．接觸線應具有良好的導電性，具備（足夠機械強度）和耐磨性。

80．承力索的主要作用是通過吊弦將接觸線懸吊起來，提高（懸掛點的穩(wěn)定性）；與接觸線并聯(lián)供電。

81．絕緣子的作用是保持接觸懸掛（對地）的電氣絕緣。82．接觸網(wǎng)采用的避雷器有（管型）和閥型避雷器兩種。83．避雷器是保護電氣設備絕緣，免遭（雷電侵害）的設備。

84．接觸網(wǎng)常用的絕緣子有懸式、，棒式、針式和（柱式）四種類型。85．混凝土中可按規(guī)定摻和（外加劑），使混凝土早強、速凝或抗凍。86，曲線區(qū)段的中線測量一版采用（偏角）法。87．拉線基坑的位置應在（線牽錨）方向延長線上。

88．軟橫跨施工過程主要包括測量、（計算）、預制和安裝調整四個步驟。89．電連接的作用是保證接觸網(wǎng)各導線之間（電流的暢通）。

90．接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力作用下，每（單位垂直力）使接觸線升高的程度。

91．衡量彈性好壞的標準：一是彈性大?。欢牵◤椥跃鶆颍?。92．接觸網(wǎng)送電開通工作在牽引變電所空載（24）h合格后進行。93．送電井通后，（24）h內無事故，交付運營單位接管。

94．吊弦一般分為（環(huán)節(jié)吊弦）、彈性吊弦、滑動吊弦和整體吊弦。95．吊弦布置應根據(jù)（懸掛類型）和跨距大小決定。96．棒式絕緣子用于承受（壓力和彎矩）的部位。97．懸式絕緣子主要用于承受（拉力）的懸吊部位。

98．接觸網(wǎng)帶電作業(yè)的三大關鍵問題是行車防護、（安全距離）和絕緣工具。99．限界門兩支柱中心連線應盡量（垂直于）公路。

100．絕緣子濕閃絡電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈（45）度角淋在絕緣表

面時，使其閃絡的最低電壓。

101．站場軟橫跨桿位測量方法有等腰三角形法和（經緯儀測量法）兩種。102．線路中線復測即測設線路設計中線，以確定支柱的（側面限界）。

103．軟橫跨所用絕緣子串，小站由（3）個絕緣子組成一串。

104．每個工區(qū)都應有事故搶修備用材料，一般準備2~3個跨距的（零件和材料）。105．實行“V”形天窗的雙線區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離困難情況下不小于（1.6）m。

106．工具使用必須按（操作規(guī)程）要求進行，嚴禁帶故障使用。107．隔離開關的接地電阻不大于（10）歐姆。

108．對于交叉線索的垂直距離不足（50）mm的處所必須調整。

109．在故障區(qū)段有機車向列車直接供電的客車時，原則上（1）h內完成牽引供電系統(tǒng)脫離接地，恢復送電搶修工作。． ’；!” 110．降弓通過時間原則上不超過（24）h。

111．某曲線半徑300m的區(qū)段，跨距布置均為45 m，接觸線的張力為10kN，求該定

位點所受水平力為（2）KN。

112．降弓標設在接觸網(wǎng)故障區(qū)段前方（50）m處。113．接觸網(wǎng)雙環(huán)桿屬于（連接）零件。．

114．160km／h以上區(qū)段，當連續(xù)5個跨距以上腕臂，承力索、導線已經不能利用時，可根據(jù)線路狀況截斷線索設置（無網(wǎng)區(qū)）。115．在線路上施工和作業(yè)時，應在140kmlh及以上運行列車通過時前（10）min停止作業(yè)，做好避讓措施。；

116．160km／h區(qū)段，在線路上作業(yè)時，、遇有快速列車開來時，應在距軌枕外側2．5m以外或（安全處所）避車。

117．已出現(xiàn)故障隱患的工具，還未修復前，應（封存停用），防止發(fā)生事故。

118．當用鋼線卡子連接鋼絞線時，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭（100）mm，并用綁線扎緊。

119．軟橫跨橫向承力索與上部固定繩之間最短直吊弦長度一般為（400）mm。120．墜砣桿一般用直徑（16）mm的圓鋼制成。

121．某曲線—-支柱處的曲線半徑為400m，現(xiàn)場測得跨中處的外軌超高為115mm，接觸線高度為5 900mm，軌距L=1 450mia，跨中接觸線對線路中心的距離為750mm，且投影在線路中心與內軌間，則臺賬記錄中跨中偏移填寫為（282）mm。

122．我國的電力機車適用受電弓靜態(tài)最低工作高度是（5183）mm。

123．燃燒必須同時具備三個條件：（1）可燃物；（2）著火源；（3）（助燃物）。124．皮尺，鋼尺和游標卡尺三種工具中以（游標卡尺）的測量精度最高。

125．停電作業(yè)時，在作業(yè)地點兩端，與作業(yè)地點相連的線路上和（可能來電）的停電設備上裝設底線。

126．萬用表的（紅色）測棒接“+”極?！?/p>

127．JL02-97新型整體吊弦螺栓的緊固力矩為（25）N·m。

128．制造接觸網(wǎng)零件所用的材料主要有（可鍛鑄鐵）、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。

129．當列車運行速度不超過140km／h時，工作支的坡度一般不超過（2）％。130．我國單線電氣化鐵路全部采用（單）邊供電。．

131．附加導線不得散股，安裝牢固，導線采用鋼芯鋁絞線時，鋼芯不得（折斷）· 132．線索起落錨時墜砣碼在墜砣桿上應排列整齊，缺口相互錯開（180）度。133．同一錨段內接觸線各接頭間距不應小于（150）m。

134．附加導線不得散股，鋁絞線損傷面積不得超過截面的（7）％。

135．我國電氣化工程中首次利用外資引進自耦變壓器供電技術和微機遠動控制系統(tǒng)及其成套設備的電氣化鐵路是（京秦線）。

136．當曲線半徑大于1 800m時，區(qū)間拉出值設計值為（150）mm。

137．拉線基礎在澆制完畢后的規(guī)定時間內應遮蓋澆水，澆水時間一般不少于（5）天。138．機械分段的錨段關節(jié)應嚴格按圖安裝和調整，按規(guī)定裝設電連接，承力索交叉處的垂直距離不得小于（100）mm。

139．交叉線索損傷和斷股超過規(guī)定標準時，按要求進行補強和更換，但補強和更換后的線索端部離交叉點的距離不得小于（2）m。

140．半補償鏈形懸掛中心錨結的范圍內不得安裝吊弦，輔助繩在承力索上的固定線夾應距吊弦不小于（1）m。

141．站場防串中心錨結中，預制每組接觸線中心錨結繩的長度為（8.5）m。

142．整體吊弦的安裝位置測量應從懸掛點向跨中進行，偏差累積在跨中，最大測量偏差不得超過（±50）mm。

143．整體吊弦順線路方向的安裝位置誤差為（±100）mm。

144．受電弓動態(tài)包絡線的擺動量除應考慮受電弓的最大風偏移值外，同時還應考慮（10）％左右的余量。

145．線岔非工作支接觸線拉出值最大不超過（450）mm。146．分段絕緣器主絕緣體的長度不小于（1200）mm。

147．接觸網(wǎng)抬高到最高位置和受電弓擺動到極限位置，距接地體的瞬時空氣絕緣距離困難情況下應不小于（160）mm。

148．承力索鋼絞線的安全系數(shù)不應小于（3）。

149．在計算支柱的最大負荷彎矩時，一般以最大（風速）時為計算條件。

150．將混凝土砂漿推送至基坑內時，混凝土砂漿自由下落高度不得超過（3）m。151．當鋼柱基礎外露（400）mm以上時，應培土，培土坡度與水平面成45。

152．軟橫跨當懸掛（5）股道以下接觸懸掛時采用單橫承力索，否則采用雙橫承力索。153．電連接線彈簧圈的內徑為（80）mm。

154．多股銅絞線電連接的截面積一般不小于（95）mm2。155．軟定位器死端自綁扎長度為（100）mm。(二)選擇題

1．《客貨共線電力牽引供電工程施工技術指南》規(guī)定，接觸線拉出值允許施工偏差為(B)。(A)±50rain(B)±301llin(C)+20**1111(D)±10mm 2．車站編制放線計劃的原則是(A)。

(A)正線位于側線下方(B)側線位于正線下方

(C)次要線位于重要線下方(D)；習巨工作支位于工作支下方 3．接觸網(wǎng)大修周期一般為(C)。

(A)10—15年(B)15—20年(C)20—25年(D)25—30年

4．架設接觸線時，應每隔(B)左右，設一人觀察已架設的接觸線。．(A)300m(B)400m(C)500m(D)600m 5．當發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過該型接觸線截面積的(A)時，應全部更換。(A)20％(B)25％(C)30％(D)40％ 6．放線時，架線車以(C)勻速前進。

(A)5m／h(B)10m／h(C)5km／h(D)10km／h 7．在接觸網(wǎng)工程交接的同時，施工單位應向運營部門交付(A)的電子版竣工資料。(A)竣工工程數(shù)量表(B)接觸網(wǎng)裝配圖 ．

(C)主要設備、零部件、金具、器材的技術規(guī)格、合格證、出廠試驗記錄、使用說明書(D)跨越接觸網(wǎng)的架空線路和跨線橋有關資料 ；

8．限界門安裝應符合設計要求，限制高度(B)，支柱宜直立。(A)4．0m(B)4．5m(C)5,0m(D)6．0m 9．160 km／h及以上區(qū)段，施工和檢修作業(yè)時地面人員嚴禁侵入鄰線軌外(C)范圍內。(A)2m(B)2．5m ’(C)3m(D)3．5m 10．在線路上施工和作業(yè)時，應在140 km／h及以上運行列車通過時前(C)停止作

業(yè)，做好避讓措施。：

(A)5min(B)8min(C)10rain(D)12min ；

11．120—160km／h及以上區(qū)段，受電弓的動態(tài)包絡線應符合：(A)(A)受電弓動態(tài)抬升量為120mm，左右擺動量為250mm(B)受電弓動態(tài)抬升量為120mm，左右擺動量為200mm?(C)受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量為250mm(D)受電弓動態(tài)抬升量為200mm，左右擺動量為250iilnl 12．160km／h及以上區(qū)段，接觸網(wǎng)腕臂在直線處距離受電弓中心的距離不得小于(C)。(A)1 150mm(B)1 250mm(C)1 350n~(D)1450mm 13．160km／h及以上區(qū)段，接觸網(wǎng)非支接觸線懸式絕緣子在直線處距離受電弓中心的距離不得小于(C)。

(A)1 150mm(B)1 250nun(C)1 350mm(D)1450mm 14．160km／h及以上區(qū)段，接觸網(wǎng)非支接頭線夾在直線處距離受電弓中，C，的距離不得小于(C)。；·；

(A)l 150mm(B)1 250mm(C)1 350mm(D)1450mm 15．120km／h及以下區(qū)段，受電弓的動態(tài)包絡線應符合：(D)-(A)受電弓動態(tài)抬升量為120mm，左右擺動量為250mm(B)受電弓動態(tài)抬升量為120**1111，左右擺動量為20**11111(C)受電弓動態(tài)抬升量為160111111，左右擺動量為250innl(D)受電弓動態(tài)抬升量為100mill，左右擺動量為200mia 16．200km／h及以上區(qū)段；(導線高度為6m時)，受電弓的動態(tài)包絡線應符(C)。

(A)受電弓動態(tài)抬升量為120mm，左右擺動量直線區(qū)段為250mm，曲線區(qū)段為350mm ；

(B)受電弓動態(tài)抬升量為120 mm，左右擺動量直線區(qū)段為200 nun，曲線區(qū)段為300nun(C)受電弓動態(tài)抬升量為160 mm，左右擺動量直線區(qū)段為250nun，曲線區(qū)段為300mm(D)受電弓動態(tài)抬升量為200mm，!左右擺動量直線區(qū)段為250mm，曲線區(qū)段為350mm, 17．200—250km／h區(qū)段，受電弓的動態(tài)包絡線應符合：(D)

(B)受電弓動態(tài)抬升量暫按120 mm，左右擺動量直線區(qū)段為200 mm，曲線區(qū)段為300nun(C)受電弓動態(tài)抬升量暫按160 mm，左右擺動量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為350mm(D)受電弓動態(tài)抬升量暫按200mm，左右擺動量直線區(qū)段為250mm，曲線區(qū)段為350mm 18．根據(jù)檢測結果，對設備的運行狀態(tài)用(A)三種量值來界定。(A)標準值、安全值和限界值(B)標準值、允許值和超標值(C)合格、不合格和優(yōu)良(D)封存、可運行和運行良好 ． 19． “承力索無載弛度曲線”反映了(D)。

(A)承力索張力與溫度的關系(B)承力索弛度與張力的關系(C)跨距長度與溫度的關系(D)承力索張力與溫度的關系 20．硬橫梁的銹蝕面積超過(D)時應除銹涂漆。(A)5％(B)10％(C)15％(D)20％

21．硬橫梁支柱跨度超過(C)以上需采用鋼柱。(A)15m(B)20m(C)25m(D)30m 22．接觸網(wǎng)硬橫跨梁的存放，應按型號刪g堆放，堆放層數(shù)不宜超過(A)。(A)3層(B)4層(C)5層(D)6層

23．作業(yè)車的作業(yè)平臺不得超載，應按額定承載力的(C)上人。(A)70％(B)75：6(C)80％(D)85％

24．在列車運行圖中須預留的接觸網(wǎng)檢修“天窗”，單線區(qū)段不少于(B)。(A)45min(B)60min(C)75min(D)90min； 25．(D)不屬于接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢。

(A)改善接觸懸掛的彈性性能(B)提高接觸懸掛的穩(wěn)定性(C)采用定型化、標準化零部件(D)保證接觸網(wǎng)的絕緣配合 26．(D)不能用來確定腕臂支柱所承受的垂直負荷。(A)支持裝置的自重負荷、：(B)接觸懸掛的自重負荷(C)覆冰時的冰負荷(D)支柱本身的風負荷

27，在計算腕臂支柱風負荷時，其中公式中的v表示(B)。(A)瞬時最大風速值(B)設計計算風速

(C)實際最大風速(D)平均最大風速值 ． 28．(D)的敘述是正確的。

(A)當量跨距是錨段中所有跨距的平均值

(B)當量跨距是從實際跨距中選出的一個代表所有跨距張力的量

(C)當量跨距得出后，如弛度-溫度曲線中無此數(shù)據(jù)，則不可用近似值來代替(D)為方便起見，在設計中當量跨距選為某些整數(shù)(為5m或10m的整數(shù)倍)29．設置和確定錨段長度時，不應使各種張力增量超過承力索標準張力的(B)。(A)5％(B)10％(C)15％(D)20％

30．高速接觸網(wǎng)中，為了提高接觸線的波動速度，要求接觸線的抗張強度在(C)左右。(A)300N／mm2(B)400N／mm2(C)500N／mm2(D)600N[mm2 31．高速接觸網(wǎng)中，接觸線的材質應具有較好的耐熱性能，一般要求軟化點在(A)以上，以適應較高載流量。

(A)300~C(B)400~C(C)500*C(D)600℃

32．為保證高速電氣化區(qū)段的良好受流，一般要求在一個錨段內不允許有接頭，要求接觸網(wǎng)的制造長度在(A)，以適應錨段長度的需要。(A)1 800—20**m(B)：：1 900—2100m ；(C)1 700—1 900m(D)1 600—1 800m ； 33．當量跨距的計算公式為(D)。；(A)LD／ZL LD=0．8i吾L3—(c)Io叫登 ①)Io：橙·；

34．質量鑒定時，避雷器的換算系數(shù)為(A)-； ；(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0,15 35．質量鑒定時，線岔的換算系數(shù)為(B)。(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0．15 36．質量鑒定時，七跨關節(jié)式分相的換算系數(shù)為(B)。(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0．15；

37．質量鑒定時，器件式分相的換算系數(shù)為(B)。(A)0．05(B)0．12(C)0,13(D)0．15 ． ；

38．質量鑒定時，分段絕緣器的換算系數(shù)為(B)。；(A)0．05(B)0,12(C)0．13(D)0．15 ；； 39．質量鑒定時，隔離開關的換算系數(shù)為(B)。(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0．15 40．質量鑒定時，負荷開關的換算系數(shù)為(B)。； ；(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0．15 41．質量鑒定時，軟橫跨的換算系數(shù)為(C)。(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0．15 42．質量鑒定時，硬橫跨的換算系數(shù)為(C)。

；(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0．15 43．質量鑒定時，限界門的換算系數(shù)為(D)。(A)0．05(B)0．12(C)0．13(D)0．15 1 44．牽引供電設備管理單位應于每年(B)底前對設備進行一次整體質量鑒定并報鐵

路局。

(A)9月(B)10月(C)11月(D)12月

45．質量鑒定時，正線懸掛的換算系數(shù)為(C)。(A)0．13(B)0．40(C)1．00(D)1．30 ÷46．質量鑒定時，站線懸掛的換算系數(shù)為(C)。．(A)0．13(B)0．40(C)1．00(D)1．30 47．質量鑒定時，隧道內懸掛的換算系數(shù)為(D)。

；(A)0．13(B)0．40(C)1．00(D)1．30 · 48．質量鑒定時，保護線的換算系數(shù)為(B)。—(A)0．13(B)0．40(C)1．00(D)1．30 49．質量鑒定時，保護線以(A)為單位。

；(A)條公里(B)跨(C)錨段(D)換算條公里 50．質量鑒定時，正饋線以(A)為單位。

(A)條公里(B)跨(C)錨段(D)換算條公里

51．質量鑒定時，正饋線的換算系數(shù)為(B)。·(A)0．13(B)0．40(C)1．00(D)1．30 ； 52．質量鑒定時，供電線的換算系數(shù)為(B)。(A)0．13(B)0．40(C)1．00(D)1．30 53．質量鑒定時，回流線的換算系數(shù)為(B)。(A)0．13(B)0．40(C)1．00(D)1．30(三)判斷題

1．絕緣子發(fā)生閃絡后即失去絕緣作用。(×)2．25kV帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常情況下為240mm。(×)3．絕緣子的電氣性能隨時間的增長，其絕緣強度會逐漸下降。(√)4．對于BD型示溫材料運行中發(fā)現(xiàn)變色的，隨檢修進行處理。(×)5．面接觸隔離開關的刀閘接觸表面寬度為60mm及以上時，用0．05minxlomm的塞

尺檢查，其塞入深度不應超過6mm。(√)6．計算拉線下料長度時，應按拉線實測長度再加0．9m后計算。(√)7．編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是國家、行業(yè)企業(yè)有關物資計劃的規(guī)定。(×)8．編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。(×)9．定位管伸出支持器的長度應為50—100mm。(√)10．25kV帶電體距機車車輛或裝載貨物間隙不應小于300mm。(×)11．填入基礎片石的數(shù)量，不應大于混凝土結構體積的1／4。(√)12．輕型車輛遇特殊情況不能在承認時間內撤出線路或小車不能隨時撤出線路時，應在車輛前后各400m處設置響墩并以停車手信號防護。；(×)13．接觸網(wǎng)平面布置設計中，劃分錨段時不用考慮中心錨節(jié)的位置。(×)14．接觸網(wǎng)平面布置設計中，從電氣化區(qū)段起點端順公里標開始，按順序編制支柱的號

碼，一般上行為單號，下行方向為雙號。、(×)15．接觸網(wǎng)平面布置設計中，確定支柱類型時，根據(jù)平面布置前的計算依據(jù)，在支柱容

量允許時宜優(yōu)先考慮鋼柱。(×)16．按規(guī)定在道岔導曲線區(qū)段必須設緩和曲線和超高。(×)17．利用水準儀可以測支柱傾斜。(×)18．在絕緣錨段關節(jié)處，對于設有開關的轉換柱，應把錨支放在轉換柱外側，以便連接

跳線和保證安全。；(×)．

19．鯽0量接地電阻時，如果檢流計的靈敏度過高，可把創(chuàng)泌硼g針插深—些。(×)20．隧道懸掛點的跨距可在蘭m的范圍內進行調整。!(√)21．作業(yè)、事項和線路是箭線式網(wǎng)絡圖的三要素。(√)22．因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎施工的，可適當調整跨距，其調整原則為

：：m。； ；；(√)23．接觸網(wǎng)平面布置設計中，劃分錨段時要考慮線索的張力差不超過許可值。(√)24．安裝后的吊柱與鄰側線路中心的距離不應小于1．9m。(×)25．凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪?！?√)26．新型銅合金整體吊弦的制作誤差不超過±2mlB。(√)27．調整曲線拉出值時，當／n實為正且o真實小于rn標時，應使定位處接觸線位置向內軌方向移動調整。(×)28． 《牽引供電跳閘統(tǒng)計規(guī)定》中規(guī)定，；對跨局供電的跳閘統(tǒng)計時，只將跳閘件數(shù)和停電時間列入有電量的供電段統(tǒng)計。(√)29．碎石坑開挖采用水泥防護圈進行防護開挖?！?；(×)30．超限恢復時間是指對超限度值的缺陷恢復處理時間。(×)31．復式交分線岔兩導線交叉點垂直投影落在道岔的菱形塊內，最佳位置是菱形塊中

心，可偏離長軸50mir、短軸50nlnl。(√)32．高路堤范圍內的跨距應嚴格按照設計標準選用值。；；(√)33．利用水準儀進行測量時應進行對中。．(×)34．某預應力鋼筋混凝土支柱彎曲度為3％0不能使用。(√)35．為了延長鋼絞線的使用壽命，使用時—律應涂防腐油脂，一般夏秋季節(jié)進行。(√)36．半補償鏈形懸掛中，中心錨結輔助繩的總長度不小于15m。(×)37．接觸網(wǎng)基坑爆破一般采用將雷管與主接線串聯(lián)的方式。(√)38．已受潮的硝銨炸藥不得使用。； ； ． ；(×)39．電擊是指電流通過人體而使內部器官受傷的現(xiàn)象。．，(√)40．普通線岔適用于速度140km／h以下區(qū)段。(×)41．測量起點一般選在站場最外側道岔的標準定位處或大型建筑物處。(√)42．一般錨柱處接觸線(補償)墜砣允許上升最大高度為(接觸線高度6m時)4．5m。(× 43．附加導線欣線滑輪的輪槽直徑敗與導線線徑相適應，滑輪輪徑應大于線徑的10倍

且轉動靈活。(√，44．冷滑試驗一般進行二次完畢后．即可對接觸網(wǎng)送電．(×

45．接觸網(wǎng)平面布置設計中，劃分錨段nT要合理選擇錨段的起止點．(√，46．防護時，站場與區(qū)間以進站信號機為打界．(√

47． 160~200km／h區(qū)段，線岔岔后應盡量上臺，第一根吊弦處抬高不小于20mm。(√ 48．接觸網(wǎng)子面布置設計中，應考慮支柱與信號機的相對位置，支柱布置時考慮不要妨

礙信號了尊(√

49．載流導體在磁場中要受到力的作用。(√

50．有功功率和無功功率之和稱為視在功率。(×，51．由于外界原因，正電荷可以田一個物體轉移到另一個物體。(×

52．養(yǎng)護是為保證混礙土的正常硬化，防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項必要措施。(√ 53．下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準。(× 54．當供電線電線過長時也需要設塥離開關．，(√ 55．分相絕緣器處和上網(wǎng)處的隔離開關一股采用不帶歿地刀閘的。(√

56．當隔離開關引線張力不大于500N跨越承力索時，間距應大于350mm。(× 57．在一段時間內電源力所佃的功林為電功，(√

58．機車行走線的支柱帆面限界任何時候不得小于2440mm。(×)59．當受條件限制時．絕緣滑輪用的絕緣繩的有效絕緣強度長度不得小于600mm。(×)60．錨段一端為硬錨．另一端堰補償器釣，硬錨的作用相當于中心錨結。(√)61．接觸網(wǎng)結構高度的標準運行值為設計值．(√

62．韜場支柱布置，應先從一端咽喉區(qū)開始向另一咽喉區(qū)方向布置。(×

63．工掛絕緣測桿時，手扶點距桿端掛鉤應保持lm以上的有效絕緣距離。(× 64．橋隧內進行帶電測量時，測桿頂端距接地琍)信將300mm以上安全距離。(√ 65．軟橫跨上合固定繩兩端接地側絕緣子串瓷誥邊巨支柱內緣的最小距離為700— 8do唧。(√

66，每年少于30個雷電日的為輕雷區(qū)。(×

67．一般情況下，站線吊柱的限界直線為2．3m。(×)68．支柱布置應盡量采用確定的暖汁最大值。(√

69．接觸網(wǎng)干面布置設計中，設置分相位置時，盡量考慮站場調車作業(yè)方便，避免設在大墳道上。(√

70．牽引供電的設計原則首先考慮采用帶回旋線的直接供電方式，(√，71．160~200km／h區(qū)段，線苗處第一根吊弦安裝干線岔線夾外側600mm處。(× 72．在曲線區(qū)段，支柱位覽在曲線內側時，應沿曲線內側鋼軌進行測量。(×)73．設計圖上所注的跨距是以線路中線標注的，(√

74．安裝限制管應保證平均溫度時上部接觸線位于線岔甲部。(√ 75．鋼柱的側面限界是指基礎內緣至線路中心的距離。(×，76．線岔一股均應安裝電連接。(√，77．紅線的高程為鋼軌頂面的實際標高。(×)78．紅線的作用是限粗軌面標高和側面限界不超過。(√，79．紅線的上方標注導高。(√ 80．紅線的下方標注導高．(×)81．紅線的上方標注側面限界和趙高．(×)82．紅線的下方標注側面限界．(√

83．工紅線的日常維護工作由供電郎門負責。(√

84．接觸網(wǎng)平面布置設汁中，應盡量采用設計的最小跨距值．(×)85．嚴禁工作人員在工作中移動、拆除圍欄、接地線和標示牌。(√)86．雷雨天巡視設備時應穿絕緣靴，并不得靠近邇雷針和避雷器．(√)． 87．瓦斯保護菹圍是變壓器的外部。(×)88．可以直接用隔開拉殲已經接地的避雷器。(× 89．接線組別不同的變壓鰭可以并列運行，(×

90．用兆歐表測絕緣時，E端接導線，L端接地。(× 91．用伏安法可以間接測電阻．(√

92．使用萬用表測回路電阻時，必須將有關回路電源拉開。(√ 93．熔斷器熔斷時，可以任意更換不問型號的熔絲。(× 94．拆除接地線要先拆接地瑞，后拆導體端。(× 95．用過的工作票保留時間不得小于半年。(× 96．工作票只要能看清，可以任怠涂改。(×

97．拆裝高壓熔斷器寸，只要操作人穿絕緣靴，戴防護眼鏡就可以了：(× 98．工作票可以用任何筆填寫。(×)99工作領導人和值班員對工作票有不同意見時，應先予保留。(×)100．作業(yè)過程中更換作業(yè)組成員必須經發(fā)票人同意。(×)101．作業(yè)中斷期間，作業(yè)組成員可以進出作業(yè)地點，注意與帶電毆備保持距離。(× 102．停電作業(yè)監(jiān)護人安全等級不低于3級，間接帶電作業(yè)監(jiān)護人安全等級不低于4級。(√j 103．各種計量回路中連接電壓計量回路中的導線截面積不得小于1．5mm2。(√J 104．在低壓母線上測量各相電流時，要事無用絕緣板將各相隔開，測量人耍戴絕緣手套。(√

105．鉬形電流衷要存放在盒內且耍保持干燥，每次使用前要將手柄擦拭干凈，(√ 106．當使用的攜帶型儀表、儀器是金屬外殼時，其外殼必須接地。(√ 107互感器有異味或冒煙時應立即停止運行．(√ 108．正電荷的運動方向是電流方向。(√

109．當線圈中流過電流時，就會產生自感電動勢。(×)110．平板電容器的電容值與板板面積成正比，與極間距離成反比。(√)111．電弧足一種自持氣體放電現(xiàn)象。(√

112．晶體三極管田“開路”狀態(tài)“短路”狀態(tài)起到放大作用。(× 113．變壓器不對稱運行對變壓器本身危害極大。(√)114．通過人體的安全電流是10mA。(√)115．電導是用來衡量導體導電能力的一個物理量，其數(shù)值等于電阻的倒數(shù)，用符號“G”表示。(√)116．三相異步電機銘牌上的額定電壓是指額定負載下，定子繞組上應加的相電壓。(×)117．磁鐵能吸鐵，而不能吸銅和鋁，所以磁力線能穿過鐵而不能穿過銅、鋁。(√)118．電容器串聯(lián)時，各電容器上電壓相等，總電容等于各電容量之和。(√)119．兩根導線平行，通過相反方向電流時，導線之間相互吸引。(×)120．正弦交流電中的頻率和周期互為倒數(shù)。(√)121．三相四線制中，若A相斷線，則B相電壓會升高。(×)122．對于直流電路，電感元件相當于開路，電容元件相當于短路。(×)123．加速電氣設備絕緣老化的主要原因是使用的溫度過高。(√)124．當三相對稱負載三角形連接時，線電流等于相電流。(×)125．電荷之間存在作用力，同性電荷互相排斥，異性電荷互相吸引。(√)126．絕緣體不可能導電。(×)127．在零初始條件下，剛一接通電源瞬間，電感元件相當于短路。(×)(四)簡答題 ；

1．什么是自感電動勢? 答：線圈自身電流變化引起磁通變化，而在線圈中產生的感應電動勢，叫自感電動勢。

2．什么叫互感電動勢? 答：當一個線圈中產生變化的磁通，穿過其他線圈時，在其他線圈中也產生感應電動勢，這種現(xiàn)象叫互感。由互感現(xiàn)象產生的電動勢叫互感電動勢。

3．平面匯交力系平衡的幾何條件是什么? 答：平面匯交力系平衡的幾何條件是力系中各力構成的力多邊形自行封閉。4．什么叫做力矩? 答：力矩是力對點之矩，是力與力臂的乘積，是度量物體在力的作用下轉動效果的物理量。

5．平面任意力系的平衡條件是什么? 答：力系中所有各力在兩個相互垂直的坐標軸上投影的代數(shù)和都等于零。力系中所有各力對平面內任意點力矩的代數(shù)和等于零。

6．什么是滑動摩擦? 答：兩個相互接觸的物體，當其接觸面間有相對滑動，或有相對滑動的趨勢時，在接觸面間就會產生阻礙彼此相對滑動的切向阻力，這種現(xiàn)象稱為滑動摩擦。

7．什么是電容器容抗(簡稱容抗)? 答：電容器能夠通過交流電，但也呈現(xiàn)一定的阻力，這種阻力就叫電容器容抗。8．什么叫工作應力7 ．

答：構件工作時，由載荷作用引起的應力稱為工作應力。9．什么是組合變形? 答：在外力作用下，構件同時產生兩種或兩種以上基本變形。這類變形形式稱為組合變形。

10．什么叫做平面匯交力系? 答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內，且匯交于一點。這樣的力系叫做平面匯交力系。

11．怎樣用幾何法求多個共點力的合力? 答：將力系中各力按其大小和方向首尾依次相連，組成一條折線。這條折線從起點到終點的連線便是它們的合力。

12．什么叫做平面任意力系? 答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內，既不匯交于一點，也不彼此平行，這樣的力系叫做平面任意力系。

13．利用強度條件可以解決工程中哪三類強度計算問題? 答：(1)強度校核。(2)選擇截面尺寸。(3)確定許用載荷。14．手扳葫蘆存在什么問題時不得使用? 答：外形有明顯的變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時打滑者。15．滑輪組存在什么問題時不得使用? 答：吊鉤有裂紋或明顯變形者；滑輪邊緣有裂紋或嚴重磨損、軸承變形、軸瓦磨損者；鋼絲繩斷股、嚴重銹蝕或嚴重扭絞者。

16．緊線器存在什么問題時不得使用? 答：外表有裂紋或變形者；夾口磨損嚴重者。17．對車梯工作臺定期進行檢驗的標準是什么? 答：(1)檢驗周期為6個月。(2)試驗負荷為2950N。(3)持續(xù)時間為10min。(4)車梯無變形及裂紋者為合格。

18．施工單位對手扳葫蘆進行定期檢驗的標準是什么? 答：(1)檢驗周期為一年。(2)試驗負荷為1．25倍的額定張力。(3)持續(xù)時間為10min。(4)手扳葫蘆無損傷及永久變形者為合格。

19．施工單位對整桿器進行定期檢驗時，其檢驗周期、試驗負荷、試驗的持續(xù)時間及合格標準是怎樣規(guī)定的? 答：(1)檢驗周期為一年。(2)試驗負荷為2倍的額定張力。(3)持續(xù)時間為10min。(4)整桿器無破損及永久變形者為合格。20．對電壓等級為20—35kV的驗電器，進行定期試檢驗的標準是什么7 答：(1)試驗周期為6個月。(2)交流耐壓試驗為105kV；時間5min。21．對高壓絕緣手套進行絕緣試驗的標準有哪些7 答：(1)試驗周期為6個月。(2)交流耐壓試驗為8kV；時間1min。(3)泄漏電流<9mA。22．什么叫受電弓動態(tài)包絡線?200—250km／h直線區(qū)段有何要求? 答：受電弓在動態(tài)情況下運行的軌跡稱為受電弓動態(tài)包絡線。其要求按照受電弓左右擺動量250nlm、抬升200mlil檢測，受電弓動態(tài)包絡線內不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。

23．雇觸網(wǎng)中間支柱折斷事故搶修方法有哪些7 ．； ·

答：中間支柱折斷后對其搶修的方法一般有三種：即用臨時支柱替換斷柱(如組合式接觸網(wǎng)支柱或其他形式應急支柱、在斷柱剩余根部綁杉木桿等)，用于支持懸掛；立標準支柱進行恢復性搶修；暫時取消折斷支柱處的定位等部件，并用縮短吊弦或其他方式將接觸線吊起，采用降弓通過的辦法臨時開通送電。

24．純彎曲時，梁截面上正應力的分布有何規(guī)律? 答：純彎曲變形時，梁截面上產生正應力。正應力的方向與截面垂直。各點正應力的大小與該點到中性軸的距離成正比，中性軸處正應力為零，離中性軸最遠的截面上下邊緣處正應力最大。

25．電功率與電能有什么區(qū)別?它們之間的關系如何? 答：電功率是單位時間電場力或非靜電力所做的功，是表示做功快慢的物理量；電能是一段時間內電場力或非靜電力所做的功，是表示這段時間內有多少電能轉換成其他形式能，關系：W=Pt。

26．何謂疊加原理? 答：在一個電路中如有兩個以上電源共同作用時，可先算每個電源單獨作用時在各支路中產生的電流(而把其他電壓源短路，電流源開路，保留內阻)，然后疊加起來，就得原電路的支路電流。

27．電路的通路、斷路、短路狀態(tài)的主要特點分別是什么?； ；

答：(1)電路在通路時，電路中有電流，電源向負載供電，有能量的轉換。(2)斷路時，電路中沒有電流，沒有能量轉換。(3)短路時電流很大，會燒壞電源，負載沒有正常工作，一般不允許出現(xiàn)。

28,／接觸網(wǎng)作業(yè)時，對防護人員有何要求? 答：防護人員在執(zhí)行任務時，要思想集中，堅守崗位，履行職責；要認真、及時、準確地進行聯(lián)系和顯示各種信號。一旦中斷聯(lián)系，須立即通知工作領導人，必要時停止作業(yè)，防護人員的安全等級不低于三級。

29．衡量接觸懸掛彈性的標準有哪些? ； ；

答：衡量彈性的標準：一看彈性大小、二看彈性的均勻程度但主要的還是均勻程度。彈性的均勻程度取決于接觸網(wǎng)的結構，彈性的大小取決于接觸線張力的大小。

30．在大型施工更換軟橫跨時，僅剩余時間4vain時，上部固定繩短100mm，請問在不影響正常消令行車的情況下，采取什么措施? · ．? 答：采取加裝懸式絕緣子等方法，臨時將上部固定繩緊固起來，保證接觸懸掛高度，撤除人員機具及時消令。

31．定位裝置由哪幾部分組成? ； ：、．

答：定位裝置由定位管、定位器、定位線夾及連接零件組成。32．怎樣進行站場鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正? ； ；；

答：軟橫跨柱整正一般使用三個手扳葫蘆，互成120。角，兩個打在支柱兩側的鋼軌上，另一個通過地錨打在田野側，支柱上的鋼絲繩掛在距軌面約1 500mill處，通過三個手扳葫蘆的協(xié)調動作將支柱整正。

33．混凝土在攪拌和灌注過程中應遵守啁陛規(guī)定? ；

答：嚴格掌握水灰比和配合比。各種配料的拌和要均勻。混凝土自由下落高度不得大于3m，否則應設置斜槽或豎向吊桶等措施。灌注混凝土時，應連續(xù)進行，不得間歇。

34．為確保人身安全，哪些支柱應雙接地?！· ；，；

答：(1)隔離開關、避雷器及吸流變壓器等。(2)站臺上的鋼柱及人員活動頻繁處支柱。35．附加導線接頭應符合哪些規(guī)定7 答：不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導線嚴禁在跨距內接頭。一個跨距內不得超過一個接頭，但跨越鐵路，一、二級公路，重要的通航河流時導線不得有接頭。一個耐張段內接頭、斷股補強數(shù)不得超過：500m時為1個；l 000m及以下為2個：1000m以上為3個。接頭位置距導線懸掛點間應大于500mln。

36．測量軟橫跨支柱傾斜的基本內容是什么?； ’

答：使用經緯儀測量支柱頂?shù)杰壝娓叨忍幍膬A斜，鋼柱測外緣，混凝土柱測內緣。37．什么是錨段關節(jié)?錨段關節(jié)有哪些作用? 答：兩個相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關節(jié)。絕緣錨段關節(jié)不僅進行機械分段，同時進行同相電分段。非絕緣錨段關節(jié)只進行機械分段，不進行電分段。

38．軟橫跨計算時需現(xiàn)場測量的內容有哪些? 答：測支柱傾斜度(d)；測高差(A)；測側面限界和股道間距(Cx，a)。39．事故搶修絕緣子故障時怎么辦? 答：絕緣子因表面臟污引起閃絡，一般情況下均可重合成功，若送不上電的，擦拭后即可。絕緣子內部擊穿的，必須更換。絕緣子的瓷裙因機械操作破壞的，·一般可以送電。

40．事故搶修補償繩斷線時怎么辦? 答：補償繩斷線的，一般可用手扳葫蘆緊起線索后做硬錨，但必須檢查好導線高度及錨段關節(jié)處的技術狀態(tài)，遇有絕緣錨段關節(jié)的需注意絕緣的技術參數(shù)要求。

41．電連接線所使用的線材規(guī)格有哪幾種7 ．

答：在架設銅接觸線的區(qū)段，電連接采用TRJ-95和TRJ-127型軟銅線；在架設鋼鋁接觸線區(qū)段，電連接一般采用LJ-150型鋁絞線。

42．符號QBNl—25D表示什么意義?，答：(1)QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“1”表示用于輕污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)D表示大口徑。

43．電力牽引供電系統(tǒng)由哪幾部分組成? ； ；；

答：(1)牽引變電所；(2)饋電線；(3)接觸網(wǎng)；(4)電力機車；(5)軌道；(6)回流線。44．半補償鏈形懸掛有哪些優(yōu)點? 1 答：(1)安全可靠；(2)中心錨結簡單；(3)下錨結構簡單；(4)斷線后修復容易；(5)彈性較好。

45．符號QXNl—25A表示什么意義? ；；； ；

答：(1)QX表示電氣化鐵道懸掛用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“1”表示用于輕污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25 kV。(5)A表示上端附件為單孔，下端附件為雙孔。

46．腕臂柱上安裝隔離開關時，應怎樣掌握整正標準? ； ；1 答：腕臂柱上安裝隔離開關時，順線路方向按一般腕臂柱標準，垂直線路方向直立，允許偏差不應大于支柱高度的0．5％，但不得向受力方向傾斜。

47．符號XWP2-70T表示什么意義? 答：(1)XWP2表示防污型懸式絕緣子。(2)“70'’表示機械破壞負荷70kN。(3)T表示耳環(huán)式。

48．H38／(8．7+2．6)型支柱中符號表示什么意義? ；；1 答：

H表示鋼筋混凝土支柱，38表示垂直于線路方向的支柱容量38．kN，m；8．7是支柱露出地面的高度8．7m；2．6是支柱埋入地下的深度2．6m。

49．接觸線符號TCW-110表示什么意義? 答：(1)TC表示銅接觸線。(2)W表示無焊縫。(3)“110”表示橫截面積為110mm2,。50．符號LXCJ-80表示什么意義? ；；

答：(1)LXGJ表示鍍鋁鋅鋼絞線。(2)．“80'’表示橫截面積為80mm2。51．寫出橫向、股道、道岔、!錨段關節(jié)電連接線的安裝位置。

答：(1)橫向電連接：安裝在采用銅承力索和銅接觸線區(qū)段以及承力索在隧道口下錨而接觸線直接進入隧道的隧道口等處；(2)股道電連接：安裝在距離軟橫跨5m處；(3)道岔電連接：安裝在線岔非工作支側距懸掛點為10m處：(4)錨段關節(jié)電連接：安裝在轉換柱的錨柱側距轉換柱10m處。

52．吸回裝置的工作原理是什么? 答：當電力機車運行時，牽引電流經過吸流變壓器的原邊線圈，吸流變壓器的次邊線圈也要流過與原邊方向相反、大小相等(包括勵磁電流)的電流，這一電流是通過吸上線從鋼軌中取得的，并經回流線返回牽引變電所，從而使接觸網(wǎng)的感應磁場與回流線的感應磁場相互抵消，消除對通信線路的干擾。

53．在使用絕緣子時，應注意哪些問題? 答：(1)絕緣子的連接部件不允許機械加工或進行熱加工處理，不應錘擊與絕緣子連接的部件。(2)在安裝使用絕緣子前應嚴格檢查，鐵件應完好不松動，絕緣子瓷體及連接件間的水泥澆注有輻射狀裂紋時，不得使用。(3)絕緣子瓷釉剝落總面積超過300mI礦時，不得使用。

54．混凝土的外加劑主要有哪幾種? 答：(1)早強劑；(2)減水劑；(3)速凝劑；(4)防凍劑；(5)加氣劑。55．影響混凝土強度的因素有哪些? 答：(1)施工條件方法；(2)骨料品質；(3)齡期：(4)水泥標號；(5)水灰比等。56．一個絕緣四跨能否當分相?為什么? 答：不能。如果用一個絕緣四跨當分相，當電力機車受電弓通過時將造成相間短路。57．120km／h及以下受電弓動態(tài)包絡線有何要求? 答：要求按照受電弓左右擺動量200mm、抬升100mill檢測，受電弓動態(tài)包絡線內不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。

58．檢修到變電所、開閉所門口錨段關節(jié)時，應重點檢修什么? 答：按錨段關節(jié)技術標準檢修，并重點打開上網(wǎng)點線夾檢查有無燒傷、氧化、臟污。59．架設接觸線應具備哪些條件? ；； ； ； ；

答：承力索無載弛度符合設計要求；已按要求布置普通吊弦；承力索中心錨結已安裝；軟橫跨下部固定繩已安裝；接觸線補償裝置已安裝等。

60．在V形天窗作業(yè)如何防止感應電? 答：(1)作業(yè)組兩端地線不得超過1 000m，否則加掛地線。(2)地線狀態(tài)良好。(3)作業(yè)組兩端地線接好才能上網(wǎng)作業(yè)。(4)地線嚴禁侵線、人員未撤離到安全地帶任何情況下不得撤除地線。(5)地線撤除，作業(yè)未完成，人員需上網(wǎng)作業(yè)時，必須在地線重新接好，安全措施完備才能重新作業(yè)。

61．發(fā)票人簽發(fā)工作票時遇到什么情況應停止工作票的簽發(fā)? 答：遇到下列情況之一時，應停止工作票的簽發(fā)：(1)所安排的作業(yè)項目沒有必要和可行性：(2)作業(yè)組成員的條件和人數(shù)、安全等級達不到規(guī)定和要求；(3)對作業(yè)地點的情況不清楚，不能確定安全措施；(4)雖能確定安全措施，但達到安全措施的條件不具備。

62．突然發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，需要機車臨時降弓通過，如何顯示手信號? 答：突然發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，需要機車臨時通過時，發(fā)現(xiàn)的人員應在規(guī)定地點顯示下

降手信號： ①降弓手信號

晝間——左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動；

夜間——白色燈光上下左右重復搖動。②升弓手信號

晝間——左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復搖動；

夜間——白色燈光作圓形轉動。

(人員在聽到電力機車司機鳴的一短一長聲回示聲后應注意避車)。

63．出工前，工作領導人、安全員對作業(yè)組成員進行的作業(yè)準備工作檢查的項目有哪些? 答：檢查的項目如下：(1)個人工具是否齊全，著裝標志安全帽穿戴是否符合要求，絕緣防護用品是否良好。(2)通信聯(lián)系工具狀態(tài)是否符合要求，驗電、接地工具和材料是否良好齊全。(3)所攜帶的作業(yè)工具、材料數(shù)量及質量是否符合要求。(4)攜帶的記錄、儀表、技術資料是否齊全。

64．當梯車作業(yè)用汽車運輸時，到達作業(yè)現(xiàn)場后于開工前工作領導人應做好哪些工作? 答：應做好如下工作：(1)列隊點名，清點人員。(2)命令座臺人員、要令人員、驗電接地和行車防護人員進入崗位。(3)命令推梯車人員檢查、組接梯車，并將其平放移置在停電側路肩的行車界限以外。(4)命令設備檢修驗收人員核實設備修前情況。(5)命令作業(yè)組安全員監(jiān)視已上線路人員的去向，監(jiān)視列車運行情況，發(fā)現(xiàn)上行或下行線路有列車通過，及時通告作業(yè)組人員。(6)命令其他人員在停電線路側道下待命。

65．編制接觸網(wǎng)事故搶修預案從哪五方面進行? · ．

答：從以下5個方面進行：(1)機械受力方面。(2)電氣絕緣方面。(3)機車車輛方面。(4)越區(qū)迂回供電能力。(5)電力機車降弓通過的安全距離。

66．七跨關節(jié)式分相的GK所起作用是什么?在什么情況下可以閉合? 答：協(xié)助救援。當電力機車停在無電區(qū)時，本供電臂無機車取流并且不會造成相間短路。

67．七跨關節(jié)式分相和絕緣件分相絕緣器相比有什么優(yōu)缺點? 答：七跨關節(jié)式分相結構復雜但利于高速行車，絕緣件分相絕緣器結構簡單但容易形成硬點及打碰弓不利于高速行車。

68，分段絕緣器的作用是什么?一般都安裝在什么地方? 答：將接觸網(wǎng)在同相電的方面分成獨立的區(qū)段。各車站的裝卸線、機車整備線、電力機車庫線及上下渡線處。

69．200km／h曲線區(qū)段(導線高度為6m時)受電弓動態(tài)包絡線有何要求? 答：要求按照受電弓左右擺動量300miil，抬升160mlil檢測，受電弓動態(tài)包絡線內不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。

70．車站的裝卸線、機車整備線的GK應經常處于什么狀態(tài)?為什么? 答：應經常處于閉和狀態(tài)。因為，處于閉和狀態(tài)時，分斷絕緣器兩端電壓相等，有效地保護了分斷絕緣器的硅橡膠橋式絕緣子和絕緣板。如果不處于閉和狀態(tài)，分斷絕緣器兩端長時間存在較高的電位差，易造成分斷絕緣器的硅橡膠橋式絕緣子和絕緣板擊穿。

71．七跨關節(jié)式分相檢調時必須利用什么進行，都在什么地方接掛地線?按什么標準檢調? 答：七跨關節(jié)式分相檢調時必須利用兩供電臂重合點。在兩端接觸懸掛、中性接觸懸掛上都必須接掛地線，以防止感應電傷人。按四跨絕緣錨段關節(jié)標準檢調。

72．接觸網(wǎng)車梯巡檢的內容有哪些? ；．；

答：車梯巡檢的內容包括不易通過間接測量手段掌握設備運行狀態(tài)的所有項目，如接觸懸掛、附加懸掛及支撐裝置的內在質量，螺栓是否緊固等。檢修維護的內容主要是在巡檢過程中必要的防腐處理和零部件的緊固、更換等。

73．哪些地方應對接觸網(wǎng)支柱設置防護樁? 答：道口兩側、經常有機動車輛運行的場所、裝卸貨物站臺上等易被碰撞的支柱，均應設置強度較高的防護樁。其中，道口兩邊支柱防護樁的高度為2m。

74．200km／h直線區(qū)段(導線高度為6m時)受電弓動態(tài)包絡線有何要求? 答：要求按照受電弓左右擺動量250mir，抬升160llllll檢測，受電弓動態(tài)包絡線內不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。

75．200km／h一250km／h曲線區(qū)段受電弓動態(tài)包絡線有何要求? 答：要求按照受電弓左右擺動量350mir，抬升200mill檢測，受電弓動態(tài)包絡線內不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。

76．120km／h一160km／h以下區(qū)段受電弓動態(tài)包絡線有何要求? ；；

答：要求按照受電弓左右擺動量250mir，抬升120mia檢測，受電弓動態(tài)包絡線內不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。

77．曲線外側中間柱，定位器的尾線調至嘬短時，；拉出值仍不到位，是什么原因?如何解決? 答：(1)原因是支柱裝配不合格：①杵環(huán)桿低頭；②腕臂底座安裝偏低；⑧承力索偏向曲線內側；④定位環(huán)高度偏高。(2)解決辦法：調整支柱裝配。

78．簡述七跨式分相中若電力機車行駛到第一錨段第二轉換柱斷電或未斷電通過分相會產生哪些危害? 答：若電力機車行駛到第一錨段第二轉換柱斷電或未斷電通過分相會造成拉弧燒傷接觸線和受電弓，嚴重時會燒斷接觸線造成事故。(五)計算題

1．已知某直線錨段采用CTHAl20銅導線，導線傳動比為1：4。錨段長度1 600m，測

量溫度為37℃，tmax為設計值40℃，問標準西值應為多少? 2．某支柱位于曲線外側，設計外軌超高34 1YIIII，設計拉出值為+300 mm，實際測量／n值為一30mm，問是否標準?如不標準怎么調整? 3．側面限界為2500mm，支柱斜率為0．5％，棒式絕緣子和上下底座到支柱內側緣的距離均取880mm，上底座距軌面距離為7300mm，兩底座間距為20**mm。計算平腕臂和斜腕臂的長度。；

4．在一直線區(qū)段，采用GJ-70+GLCB80／173半補償鏈形懸掛，L=800 m，aj=1．

70X10—)℃—真，tm~=30℃，9mh=一30℃，ni=2，計算安裝溫度為10℃時的dx和b。值。

5．某區(qū)間支柱定位點接觸線高度為6 000mm，所處曲線半徑為600m，設計拉出值為400mm，外軌超高為30mm，兩軌條中心距為1 500mm。計算該定位點接觸線距線路中心線的距離。；

6．某全補償簡單鏈形懸掛，采用GJ70+GLCAl00／215，L=800m，ai=1．74X10—‘℃叫，tm~=+40℃，minc一20℃，nj=2，試計算安裝溫度為10℃時的ox和b真值。． 7．一支柱側面限界為3000mm、上底座高度為7400mill，用水平尺測量其斜率為101llin，計算直鏈形懸掛正定位時該處承力索距支柱內沿距離為3500mill是否符合標準。若不標準應如何調整? 8．某曲線半徑為1 000m、外軌超高為80rain、導高60001i1111，測得15號支柱(曲內支柱)鋼軌處側面限界為2500mill，計算該支柱限界是否超標。

9，某支柱定位點接觸線高度為6 000mm，所處曲線半徑為350m，設計拉出值為400inlll，外軌超高為60rain，兩軌條中心距為14401nln。計算該定位點接觸線距線路中心線的距離。并畫圖說明。

10．某支柱定位點接觸線高度為6000mm，所處曲線半徑為300m，設計拉出值為400mln，外軌超高為301nln，兩軌條中心距為1440rain。計算該定位點接觸線距線路中心線的距離。并畫圖說明。(六)論述題

1．水灰比與混凝土強度有什么關系? 答：水灰比越大，就是用水量越多，水泥漿就越稀。由于水泥和水發(fā)生水化作用，一般只需用水量的1／4左右就夠了，多余的水分是為了便利拌制及潤濕砂石之用。如果水量過多，一方面減低了水泥漿的黏性能力，另一方面多余水分被蒸發(fā)后，在混凝土中形成很多空隙，這些空隙的存在會降低混凝土的密實度，使其強度降低。所以，在一定范圍內，在水泥標號相同的情況下，水灰比越小，混凝土強度越高。

2．拋線驗電所使用的線材及作業(yè)程序是什么? 答：(1)檢查所用拋線的技術狀態(tài)，拋線須用截面積6—81111112的裸銅軟絞線做成；(2)接好接地端。(3)拋線時要使拋線不可能觸及其他帶電設備，線拋出后人體隨即離開拋線；拋出的線不得短接鋼軌。(4)拋線的位置應在作業(yè)區(qū)兩端接地線的范圍內。(5)接地線裝設完畢后，方準拆除拋線。

3．為什么要安裝火花間隙? 答：當接觸網(wǎng)支柱利用鋼軌作自然接地體時，接地線直接接到鋼軌會引起：(1)流經鋼軌的牽引電流，經“接地體一支柱一大地”的泄漏增加，從而導致地下金屬結構物的腐蝕，在直流時尤為明顯；(2)軌道電路中的信號電流，經“接地體一支柱一大地”泄漏增加。為了克服上述弊病，于是在接到鋼軌的接地線中加裝具有一定擊穿電壓的火花間隙。

4．錨柱為什么要在拉線反側打臨時拉線? 答：臨時拉線相當于臨時負荷，用以保證拉線的安裝達到施工標準。若不設臨時拉線，拉線安裝時，錨柱反側沒有負荷，拉線就不可能拉緊，可調式楔形線夾螺紋外露長度也不能確定，錨柱傾斜度也不能達到驗標要求。當接觸懸掛架設后，可能造成錨柱反傾或可調式楔形線夾沒有了調整裕度。所以錨柱要設置拉線反側的臨時拉線。

5．闡述七跨式分相的組成和原理? ；· 畫任一草圖如圖8所示。

(1)組成：由兩組四跨絕緣錨段關節(jié)組成和一臺隔離開關及相應的標志組成。(2)①無電力機車通過時過渡錨段在分段瓷瓶A和分段瓷瓶B間均不帶電，能夠起到相間絕緣作用。②當電力機車運行到2時，由于過渡錨段在此處抬高500mm，受電弓僅接觸左側錨段，當受電弓運行到左側3時，由于兩接觸線在此處等高，受電弓接觸兩支接觸線，同時把左側這相電帶到無電區(qū)，分段瓷瓶A、B和C、D分別承受相電壓。由于列車運行速度較高，所以分段瓷瓶承受相電壓時間很短。列車再向前運行由于過渡錨段接觸線抬高，受電弓順利過渡到右側錨段。圖8 七跨關節(jié)式分相立體圖③在3支柱到6支柱之間，受電弓僅接觸過渡錨段接觸線，而過渡錨段在A到D之間無電所以把6支柱到3支柱(兩中心支柱)之間稱為七跨關節(jié)式電分相的無電區(qū)，一般長度為150m。

6．冷滑試驗檢查的項目有哪些? 答：冷滑行試驗檢查的項目有：(1)接觸線拉出值；(2)接觸懸掛的彈性，有無不允許的硬點；(3)吊弦線夾、定位線夾、接觸線接頭線夾、中心錨結線夾、分段絕緣器、分相絕緣器、線岔等安裝狀態(tài)，有無碰弓、脫弓或剮弓的危險；(4)接觸線的質量，有無彎曲、扭轉現(xiàn)象：(5)受電弓與定位管之間的距離，受電弓與絕緣子之間的距離，受電弓與有關接地體之間的距離。

7，預應力鋼筋混凝土支柱外觀檢查標準有哪些? 答：(1)表面平整，彎曲度不得大于2吼。(2)支柱翼緣破損局部露筋1—2根的，可修補使用：露筋3—4根的，可修補降一級使用；露筋超過4根不得使用。(3)支柱翼緣與橫腹桿結合處裂紋寬度小于0．15innl者可使用；裂紋寬度為0．15—0．3mnl者修補后使用；裂紋寬度大于0．3nl／n需更換。(4)腹板縱向裂紋、收縮性裂紋，其寬度小于0．15illin者照常使用；裂紋寬度為0．15—0．3 illnl者可修補使用。(5)支柱翼緣不得有橫向、斜向裂紋，但收縮性水紋不在此限。(6)支柱腹板破損露筋的可修補使用。(7)支柱僅混凝土破損的，可用水泥砂漿修補使用。

8．管型避雷器的安裝有哪些要求? 答：(1)管型避雷器肩架安裝應呈水平狀態(tài)，不得下俯，施工偏差為+100—01llnl，管型避雷器應豎直安裝，開口端向下。避雷器距支柱凈距不得小于lm，為防止避雷器內腔受堵塞，可用單層紗布包扎管口。(2)管型避雷器噴氣孔正前方，不應有任何障礙物，噴氣孔對地面高度應符合設計要求。(3)管型避雷器的外部間隙的電極應用直徑不少于10 illnl的圓鋼制成，并應涂以白色油漆或電鍍，外部間隙為1201nlrn，施工誤差為±10min，安裝后兩極棒應在一條水平線上，施工允許偏差為2nlill。

9．安裝分段絕緣器的技術要求有哪些? ；

答：(1)分段絕緣器導流板與主絕緣件銜接處應平滑、不打弓，絕緣器各部連接螺栓連接緊固密貼。(2)安裝絕緣器后應保持錨段原有張力及張力補償器對地面的原有高度。(3)安裝調整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應與兩軌面平行，承力索絕緣子串應在絕緣器的lei方。(4)安裝調整完畢的分段絕緣器的主絕緣件應包扎好。

10．為什么電氣化區(qū)段換軌時配合人員要特別注意? 答：因為在不停電的情況下，當有電力機車通過時，鋼軌是主導回路的主要組成部分，有很大的電流通過，鋼軌沒有斷開之前，人與鋼軌等電位，一旦鋼軌斷開，在鋼軌斷開處會產生高電壓，這高電壓會危及該處工作人員的人身安全。若加縱向連接線使之短接則能保證工作人員的人身安全和線路不被電弧燒壞(在鋼軌斷開處若沒有短接線會產生高電壓電弧)。

11．電氣化區(qū)段配合換軌時配合人員應怎么做?為什么? 答：(1)禁止在同一地點將兩股鋼軌同時拆下，如必須拆下時，要對該供電區(qū)段實行線路封閉，不準電力機車行駛。(2)換軌前要在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間各安設一條橫向連接線，連接線用截面不少于70mm2的銅線做成，用夾子緊密接到軌底上(如圖9)。該連接線要在換軌完畢后方可拆除。(3)在更換帶有軌端絕緣的鋼軌之前，除必須用橫向連接線將被換鋼軌相鄰的軌條與相對的軌條連接以外，還要用連接線將軌道扼流變壓器中間點與被換鋼軌相對的鋼軌連妥，(如圖10)并斷開抗流變壓器上的連接線后，才準更換。

12．何種原因造成受電弓中心0—300 mln范圍內出現(xiàn)打弓點和受電弓導角出現(xiàn)打弓

點?； ；

答：(1)機械關節(jié)兩轉換柱處非支定位管或非支抬高處線夾偏斜或兩轉換柱間抬高不夠線夾偏斜。(2)線岔始觸區(qū)、定位底座侵限、線岔非支線夾不正等。13．論述主導電回路的構成及影響主導電回路導通的因素。如何控制主導電回路質量狀態(tài)? 答：饋線、上網(wǎng)點、股道電連接、錨段關節(jié)電連接、吸上線(扼流變壓器)、接地線及線夾、回流線(保護線)；影響主導電回路導通的因素主要有：氧化、壓力、接觸不良、控制主導電回路質量狀態(tài)的方法：加貼試溫片監(jiān)控以及經常檢修等措施。

14．說出兩交叉承力索一支帶電，另一支處于中性區(qū)時的故障處理方案。

答：兩交叉承力索一支帶電，另一支處于中性區(qū)：兩支交叉的承力索，其中一支在交叉點兩端加有絕緣子串時，需將兩支承力索在交叉處用一段長約1．5m的鋼絞線將兩承力索短接，并且使兩支交叉承力索的間隙保證50 mill以上。在短接的鋼絞線兩端各用一個鋼線卡子固定在承力索上(當承力索為GJ-70時，用Y-12型；當承力索為GJ-100時，用Y-15型鋼線卡子)。短接線的安裝應滿足在極限溫度時線索伸縮的要求。(七)繪圖題

1．畫出七跨式分相的結構簡圖。

2．畫出直線中間支柱平腕臂組裝圖，寫出其各零部件名稱。3．繪出接觸網(wǎng)組成示意圖，標出10個以上主要零、部件名稱。4．繪出限界門安裝示意圖，并敘述限界門的結構及要求。5．繪出銅導線平接接頭示意圖，并敘述安裝要求。

6．繪出全補償簡單鏈形懸掛示意圖，標出5個以上主要零、部件名稱。7．繪出軟橫跨安裝示意圖，標出各部名稱并敘述所使用的線材。

8．繪出股道電連接安裝位置示意圖，標出5個以上主要零、部件名稱。

9．繪出鋼筋混凝土柱地線安裝示意圖，標出5個以上主要零、部件名稱。；

第二篇：鄭州鐵路局

共建美好鄭鐵家園

誠邀有志之士建功立業(yè)

鄭州鐵路局

鄭州鐵路局位于全國路網(wǎng)中心，現(xiàn)有干部職工12.5萬人，線路營業(yè)里程2838.5公里，共管轄單位71個，其中運輸單位35個，非運輸單位36個。近年來，鄭州鐵路局堅持“嚴格管理+人文關懷”的治局理念，堅定不移實施一流戰(zhàn)略，安全基礎不斷鞏固，路局先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、中國500強企業(yè)、河南省改革開放30年功勛企業(yè)等稱號。

——地理位置重要。鄭州鐵路局橫跨河南、山西、山東三省，京廣、京

九、焦柳線縱貫南北，隴海、侯月、新菏、寧西線橫穿東西，是立足中原、服務四方的交通命脈，是承東啟西、連接南北的經濟走廊，具有扼守中原、輻射四方的特殊戰(zhàn)略地位，有“全國鐵路心臟”之稱。鄭西高鐵穿越豫西山地，是我國中西部地區(qū)

第一條設計時速350公里的高速鐵路，也是世界首條修建在大面積濕陷性黃土地段的高速鐵路，其中鄭州鐵路局管轄378.8公里。隨著石武客專開通運營和徐州——寶雞客專全線貫通后，將 1

在鄭州形成主要干線和高速鐵路“雙十交匯”的基本格局，鄭州將成為全國唯一一個高速客運專線交匯點，將成為中西部地區(qū)最大的高速鐵路樞紐。

——成長舞臺廣闊。鄭州鐵路局歷來重視人才的培養(yǎng)和使用，“尊重人才、重視人才、激勵成才”的氛圍十分濃厚。建立了1000萬元人才工作基金，制定了《大學畢業(yè)生早期培養(yǎng)工作實施辦法》，全面推行“職業(yè)生涯導航設計”，根據(jù)每名大學畢業(yè)生專業(yè)知識、能力結構、性格特點和發(fā)展?jié)撡|等，量身定做努力方向和培養(yǎng)流程，變“自然成長”為“導航設計”，實現(xiàn)“有名、有利、有發(fā)展”，大學畢業(yè)生成為全局各系統(tǒng)、各層面工作的中堅和骨干力量，全局運輸站段領導班子成員中，全日制大學畢業(yè)生比例占三分之一以上，并擁有一大批享受國家政府特殊津貼人員，教授級高級工程師，部、局兩級專業(yè)技術帶頭人和青年科技拔尖人才。

——發(fā)展前景美好。鄭州鐵路局職工人均年收入連續(xù)五年保持10%以上增長，并積極爭取河南省政府政策支持，大力推進職工保障性住房建設，共建成6728戶，在建和報建項目累計30767戶。隨著中原經濟區(qū)建設納入國家“十二五”規(guī)劃，并上升為國家戰(zhàn)略，必將對鄭州局擴充運輸能力、加快建設發(fā)展起到積極的促進作用。特別是鄭州鐵路局順應全路科學發(fā)展的要求，順應全

局職工過上更好生活的熱切期盼，向全局干部職工提出了“加快發(fā)展方式轉變、深入推進一流建設、共建美好鄭鐵家園”的“三位一體”奮斗目標，響亮地提出了建設“安寧、文明、殷實、和諧”鄭鐵家園的美好前景。目前，全局上下團結一致，同心同德，鼓足干勁，奮力拼搏，共同朝著共建美好鄭鐵家園的目標奮力邁進。

“得中原者得天下”。鄭州鐵路局以開放的眼光、和諧的環(huán)境、誠摯的熱情，向大學畢業(yè)生敞開了火熱的情懷。2013年，計劃錄用大學本科及以上學歷畢業(yè)生300名，歡迎交通運輸、機械設計制造及其自動化、鐵道工程（橋梁隧道）、鐵道信號（自動化）、鐵道車輛、鐵道供電（電氣工程及自動化）等專業(yè)的優(yōu)秀大學畢業(yè)生到鄭州鐵路局建功立業(yè)，在共建美好鄭鐵家園的生動實踐中譜寫絢麗人生，實現(xiàn)自我價值。

第三篇：裝配鉗工技師復習資料

裝配鉗工技師理論復習資料

一、填空題

1．從業(yè)人員對自己所從事職業(yè)的態(tài)度是其、道德觀的具體體現(xiàn)。2．所謂正投影，就是當投影線相互平行，并與投影面成時，物體在投影面上所得的投影。

3．允許尺寸變動的兩個就稱為極限尺寸。4．三面刃銑刀分為直齒和齒三面刃銑刀。

5．潤滑劑的連續(xù)可將機械摩擦所產生的熱量帶走。

6．CK3263B型數(shù)控車床主軸與刀具的運動聯(lián)系是用實現(xiàn)的。7．零件測繪時有配合關系的尺寸，一般只測出它的尺寸。8．長方體工件定位時導向基準面一般應選取工件上的表面。

9．工件定位誤差的計算就是求工件的設計基準相對于定位元件起始基準的。10．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌用逐段測量在垂直平面內的平行度。11．多段拼接床身連接時用對導軌面上的接頭進行找正。

12．滾動絲杠副利用調整的厚度△，可使螺母產生軸向移動，以達到軸向間隙的消除。

13．合像水平儀的水準器主要起作用。14．測微準直望遠鏡像的偏移量由決定。

15．經緯儀檢驗分度機構的分度誤差都是和配合使用。16．軸系找中的目的是為了保證旋轉機械運行的和振動要求。

17．在轉子圓周上的任何上點都可以測得其最大振動值，此測點的位置稱為。18．我國行業(yè)標準規(guī)定的軸承振動標準以值表示。19．精益生產方式追求無廢品、庫存，以降低成本。20．CLMS包括企業(yè)的設計，及經營等全部活動。21．奉獻社會是職業(yè)道德中的最高。

22．剖切面應盡量通過較多的內部結構的或對稱面，并平行于選定的投影面。

23．與后刀面之間的夾角稱為后角。

24．切削液滲透到刀具與切屑、工件表面之間形成而達到潤滑作用。25．CK3263B型數(shù)控車床主軸轉速在20～1500r/min范圍內可實現(xiàn)調速。26．在工件的底面上3個定位支承點應處于內，且相互距離盡可能遠。27．磨頭主軸放入體殼內的裝配位置，用將止推軸承位置固定。28．滾珠絲杠副目前普遍用于機床。

29．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌用來測量在垂直平面及水平平面內的直線

度。

30．齒輪磨床的行星機構中對工件的齒形及相鄰齒距誤差影響較大。31．回轉運動導軌副機床的床身只有導軌形式。32．旋轉兩個就可調整滾珠絲杠副的軸向間隙。33．對數(shù)控機床導軌要求在低速進給時不。

34．測微準直望遠鏡，它用來提供一條測量用視線。35．分度頭分度精度可采用檢查。

36．用經緯儀對回轉工作臺規(guī)定的測量角度為度。

37．用振動位移值來評定機械振動水平時，是按照的高低來規(guī)定允許的振幅大

小。

38．生產方式是精益生產的主要形式。

39．管理信息分系統(tǒng)（MIS）包括、經營計劃管理、采購管理等。40．柔性制造系統(tǒng)中的加工系統(tǒng)主要由組成，承擔機械加工任務。41．勞動的雙重含義決定了從業(yè)人員全新的和職業(yè)道德觀念。42．遵紀守法、，是每個從業(yè)人員都應該具備的道德品質。43．金屬材料在多次作用下，不發(fā)生破壞的最大應力稱為疲勞強度。44．退火是將鋼加熱到一定溫度保溫后冷卻的熱處理工藝。45．不準使用不熟悉的機床和工具。

46．CK3263B型數(shù)控車床的轉塔轉動的角度是由發(fā)出指令控制的。47．定位時無法保證加工要求。48．可調支承一般用于定位。

49．貼塑導軌粘接時，從一端向另一端緩慢擠壓，以便擠出。

50．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌表面在垂直平面和水平平面內的直線度為mm。

二、選擇題

1.誠實守信、辦事公道是做人的基本（）。

A、道德品質B、要求C、依據(jù)D、境界 2.一般圓柱齒輪的傳動效率為（）％。

A、90～95B、92～97C、95～98D、100

3.使用電葫蘆起吊時，工件與電葫蘆位置應在（）上，不可斜拽工件。

A、垂直直線B、一條直線C、同一平面D、平等直線 4.任何工件在空間中，不加任何約束，它有（）自由度。

A、三個B、四個C、六個D、八個 5.滾珠絲杠常用推力軸承支承，以提高軸向（）度。

A、強B、撓C、柔D、剛

6.螺紋磨床砂輪主軸滑動軸承工作面用（）離心澆鑄成雙合金軸承。A、鋁青銅B、硅青銅C、錫青銅D、鈹青銅

7．齒輪磨床的分度定位裝置行星機構中差動齒輪應采用（）法來提高裝配精度。

A、誤差相消B、完全互換C、分組D、調整

8．用八方檢具檢驗回轉工作臺分度精度時千分表在任一邊上兩端讀數(shù)的（）就是

分度精度的誤差。

A、代數(shù)和B、最大差值C、代數(shù)差D、代數(shù)和的一半 9．齒輪磨床由于爪形離合器的兩端間隙（）會引起分度時分度機構有響聲。

A、過大B、過緊C、過小D、過松

10．柔性制造生產線由多臺（）或加工中心組成。

A、車床B、銑床C、磨床D、數(shù)控車床 11.職業(yè)道德是（）。

A、保障從業(yè)者利益的前提B、勞動合同訂立的基礎C、勞動者的日常行為準則D、社會主義道德體系的重要組成部分 12.帶傳動中，帶的工作速度一般為（）m/s。

A、3～20B、5～25C、8～30D、10～40 13．人體的觸電方式有（）。

A、電吸和電摔B、立穿和橫穿C、電擊和電場D、局部和全身 14．M1432A型萬能外圓磨床砂輪架的周期進給運動一般總在工作臺（）停留時進行。

A、端點B、末點C、終點D、始點

15．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌與主軸箱體殼導軌槽的接觸情況直接影響到被加工孔的（）及平行度。

A、圓柱度B、同軸度C、位置度D、圓度

16.以誤差相消法來減少或抵消軸承圈偏心對磨具主軸（）精度的影響。A、回轉B、旋轉C、徑向圓跳動D、軸向竄動 17．合像水平儀是用來測量水平位置或垂直位置微小角度誤差的（）。

A、線值量儀B、角值量儀C、比較量儀D、通用量儀 18．平面度誤差最小條件的評定三準則不包括（）。

A、三角形B、交叉C、對角線D、直線 19．當轉子的工作轉速（）一階臨界轉速時稱為剛性轉子。

A、稍高于B、等于C、高于D、低于

20．軸承的預加負荷選擇不當，引起坐標鏜床主軸前后滾柱軸承有間隙，因而影響鏜孔的（）。

A、圓度B、圓柱度C、直線度D、同軸度 21.職業(yè)道德是（）約束從業(yè)人員職業(yè)活動的行為準則。

A、規(guī)定B、規(guī)范C、制定D、體現(xiàn) 22.ф50H7/g6是（）。

A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合D、不能確定 23.用來控制電動機正反轉的開關是（）。

A、閘刀開關B、組合開關C、倒順開關D、鐵殼開關 24.在直齒圓柱齒輪的規(guī)定畫法中，齒頂圓及齒頂線用（）劃。

A、細實線B、粗實線C、虛線D、點劃線

25.磨頭試運轉時，先低速運轉2小時后高速運轉（）小時，檢查溫升。

A、0.5B、1C、1.5D、2

三、判斷題

（）1.勞動既是個人謀生的手段，也是為社會服務的途徑。（）2.Q235－A·F鋼可以用于制造刀具、模具等。（）3.接觸器是用來控制電動機的起動和停止的電器。（）4.常用的流量控制閥有節(jié)流閥和調速閥等。

（）5.貼塑導軌副中淬硬的支承導軌面應貼有一層抗磨軟帶。

（）6.坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌表面用合像水平儀測量其直線度誤差。（）7.對數(shù)控機床導軌要求有高的靈敏度、能在重負載下長期連續(xù)工作等。（）8.對角線法以各測點至評定基面距離的最大正值和最大負值的絕對值之和作為被

測平面的平面度誤差。

（）9.旋轉機械的工作轉速應等于或接近于臨界轉速。

（）10.坐標鏜床工作臺在拖板上往復移動時，工作臺面對立柱中心線產生偏斜會造成加工件孔距誤差超差。

（）11.職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)行為和職業(yè)關系中的具體體現(xiàn)。（）12.淬火后進行中溫回火稱為調質處理。（）13.用來傳遞信號的電器是接觸器。

（）14.繪制零件工作圖應根據(jù)零件的表達方案確定圖樣的比例和圖幅。

（）15.滑動軸承內孔研磨時，研磨棒的旋轉方向要與主軸工作時的旋轉方向相反。（）16.坐標鏜床的導軌體殼各導軌表面刮研后應達到8～10點/25×25mm2

。（）17.齒輪磨床工作臺環(huán)形圓導軌表面由于兩錐面的刮削量相等，必須控制刮削量。（）18.在精密測量時可用斑點法檢測平面度。（）19.旋轉機械軸系對中不良會產生振動。

（）20.齒輪磨床齒孔箱內安全摩擦離合器在超負荷狀態(tài)中打滑會使快速時有噪聲。（）21.圓球被任意方向的截平面截切后，其截交線都是圓。（）22.潤滑劑可分為潤滑油和固體潤滑劑兩大類。（）23.端面車刀主要用來加工工件的圓柱或圓錐外表面。（）24.溢流閥用來調節(jié)系統(tǒng)中心的恒定的壓力。

（）25.坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌在垂直平面內的平行度用合像水平儀測量即可。

四、簡答題(第41～44題。每題5分，共20分。)1．何謂回火？其目的是什么？

2．M7120A型平面磨床磨頭的裝配技術要求有哪些？

3．大型機床按其導軌主運動分為幾種？各有什么特點？

4．敘述利用測微表法測平面度的方法。

5．說明基本尺寸、實際尺寸、極限尺寸、尺寸偏差、尺寸公差的定義。

6．工件在夾具中常用的定位方法有哪幾種？

7．怎樣拼接大型機床床身？

8．為什么轉子在其轉速超過臨界轉速以后，其振幅反而會逐漸減?。?/p>

9．齒輪傳動有哪些優(yōu)點？

10．滾珠絲杠副的支承方式有哪些？

五、論述題

1．研磨滑動軸承內孔應注意哪些事項？

2．試述油膜振蕩的產生過程及危害性。

3．試述合金結構鋼的種類及其各類的性能特點。

4．試述油膜振蕩的產生過程及危害性。

5．何謂工件的定位誤差？分析其產生的原因并寫出工件的定位誤差計算公式。

第四篇：餐廳服務員技師復習資料

餐廳服務員技師復習資料

1、為什么說服務員是公共關系專家？

答：每個餐廳服務員都是公關專家，從某種意義上說，餐廳服務員可以指揮他們的客人，餐廳服務員可以通過自己的公關工作，使受到歡迎的客人很容易接受餐廳服務員向他們推薦的各種菜肴和飲品。要做好這項工作，除了餐廳服務員要有良好的自我形象外，還要掌握以下具體辦法：

1、要了解客人的興趣。餐廳是在做客人的生意，客人的興趣是最重要的，當餐廳服務員與客人進行信息交流時，客人所表現(xiàn)出來的感興趣的某種食品或飲品，即使不是餐廳服務員重點推銷的內容，也要立即滿足客人的興趣，維護客人的自尊心。

2、向客人傳遞相關的信息。餐廳長長的菜單不能讓客人一目了然，所以當客人選主菜時服務員可以說“。。”，客人需要餐廳服務員的幫助，也只有餐廳服務員最懂得本餐廳產品的特點。

3、與客人交流時態(tài)度誠懇。坦率誠懇的提供準確無誤的信息，可以使客人對餐廳服務員有信任感，因此，與客交往要用最和藹的態(tài)度。

4、回答問題迅速并簡單明了?？腿颂釂枙r，服務員應迅速做出回答，而且要簡單明了，也不可夸大其詞，客人喜歡餐廳服務員有意識的替他節(jié)約時間。

5、餐廳服務員盡可能滿足客人的需要。如果客人有某種特殊需要，如點一種或幾種菜單上沒有的菜肴，服務員應答時應表現(xiàn)了非常愿意滿足客人的需要表情。

2、簡述預防食物中毒，加強從業(yè)人員法制觀念和規(guī)范化管理的措施？

答：加強從業(yè)人員法制觀念，加強規(guī)范化管理，定期組織體檢，體檢合格上崗，嚴禁無健康證和食品衛(wèi)生知識

培訓證上崗，同時要密切注意加工銷售直接入品食品從業(yè)人員的健康狀況和手外傷，發(fā)現(xiàn)患病、手外傷要立即調離崗位，以防污染食品。

3、簡述客人在餐廳內打架的處理辦法？

答：遇到在餐廳內打架的客人，要立即保護現(xiàn)場，將廚房刀、酒瓶等危險品迅速撤掉。收銀員要堅守崗位，立

即與保安聯(lián)系，通知飯店領導及公安部門，情節(jié)嚴重的，要立即撥打110。

4、在回答客人詢問時，服務員應掌握哪些要點，以體現(xiàn)餐廳服務員的公共關系？

答：回答問題迅速簡單明了，沒有客人喜歡餐廳服務員回答問題吞吞吐吐。當客人提出詢問時，服務員應迅速

做出回答。客人會對餐廳服務員的迅速反應表示欣賞，并愿意繼續(xù)與餐廳服務員交流信息。同時重要的是：回答問題一定要簡單明了；不可長篇大論，也不可夸大其詞；客人喜歡餐廳服務員有意識地替他節(jié)約時間。

5、怎樣理解協(xié)調管理工作中的業(yè)務關系的協(xié)調？

答：業(yè)務關系是指餐飲企業(yè)和社會各界及公眾的交往與聯(lián)系。在現(xiàn)代社會中，這種關系日趨頻繁，餐飲業(yè)的管理人員常常收到有關部門、企業(yè)、社會團體單位發(fā)來的關于參加有關會議和社會活動的邀請。管理者應從提高企業(yè)的聲譽，維護企業(yè)良好形象出發(fā)，全盤考慮與這些單位的關系。比如，是總經理出席邀請還是部門經理即可代替，要積極主動地做好這方面的協(xié)調工作。

6、簡述協(xié)調管理工作中內部關系協(xié)調應注意的三個問題？

答：第一是關系協(xié)調。當部門內部的人際關系產生一些摩擦時，要善于調解矛盾，做好他們之間關系的協(xié)調，努力使部門內部形成一種友誼、信賴的氣氛。第二是觀點協(xié)調。在認識方面，有時難免會發(fā)生一些分歧意見，這種時候要善于誘導，求得認識一致，思想統(tǒng)一。第三是感情協(xié)調。無論是工作上還是生活上，誰有困難，大家都要主動地給予幫助。

7、簡述為滿足客人尋求受尊重的心理，餐廳服務員在服務操作上的表現(xiàn)？

答：餐廳服務員工作時要求做到“三輕”是有根據(jù)的。“走路輕”意味著不打擾客人；“說話輕”表現(xiàn)為對客人的尊重，輕聲細語地交談，體現(xiàn)出服務員人員在賓客面前應有的素養(yǎng)；“操作輕”指斟酒、上菜、換盤等盡量不發(fā)出響聲，表現(xiàn)出餐廳服務員對客人的恭敬的態(tài)度。

8、簡述為滿足客人求知的心理需求，餐廳服務員應掌握的知識？

答：為了滿足客人的求知心理，餐廳服務員應熟練掌握餐廳菜單內各式菜肴名稱、用料、配料、烹調制作方法、食用方法，有歷史典故的菜肴要了解清楚。有食療價值的菜肴，要能講出對人體的益處。特別是當餐廳推出特色菜肴和每日時菜時，餐廳服務員必須立即掌握，只有這樣，才能在為客人點菜服務時作充分介紹，在回答客人的各種詢問時，應答自如。

9、簡述為滿足就餐消費者求安全、求食品衛(wèi)生的心理，對餐廳服務員操作時的要求？

答：餐廳服務員操作時也要體現(xiàn)出良好的衛(wèi)生操作習慣，為客人上菜都應該使用托盤，手拿菜盤時，大拇指要

向盤邊靠攏，不得沾上食品。為客人拿取杯具時，手指只能靠近杯的底部，不可觸及杯口。為客人上菜前，用感觀檢查菜肴是否有異物、異味，是否符合衛(wèi)生要求，上湯或上湯菜時，如盆邊有溢出的菜或湯汁應先

擦干凈后再上桌。

10、敘述宴會安排中前期準備工作包括的內容，并詳細說明對“菜單結構和道數(shù)”的具體要求。

答：前期準備工作：

1、菜單結構；

2、道數(shù)；

3、選用原料；

4、烹飪技法；

5、口味；

6、顏色；

7、營養(yǎng)；

8、數(shù)量；

9、形態(tài)；

10、操作的可行性。

具體要在求：現(xiàn)代的宴會根據(jù)不同的地域菜式有著不同的結構，先上冷菜上一個共同的特點。第一道菜是

冷菜大拼盤或小小蓋碗圍碟或刺身鹵味拼盤，也可以是冷菜圍碟加上熱頭菜，如：蒸臘味、炸香酥雞翼、炸脆鱔等口味較濃的特色菜，第二道菜視菜式不同可以是燉盅或大菜，如：燕翅鮑參肚蝦等大菜，然后是炒菜、素菜、湯菜、點心、主食、甜品、水果。有的菜系中魚是放在大菜中的最后一個，點心放炒菜的前面。

菜的道數(shù)視不同宴請可有四菜、五菜、六菜、八菜、十菜、十二菜、一湯、二湯、二點心、一甜品、一水

果等不同道數(shù)。

11、敘述宴會安排中前期準備工作包括的內容, 并詳細說明對“操作可行的”具體要求。

答：前期準備工作包括的內容：

1、菜單結構；

2、道數(shù)；

3、選用原料；

4、烹飪技法；

5、口味；

6、顏色；

7、營養(yǎng)；

8、數(shù)量；

9、形態(tài)；

10、操作的可行性。

具體要求：確定菜式使用的原料首先應該注意客人的宗族習慣、喜好忌諱。例如穆斯林不能用豬肉，西方人看見海參害怕，歐洲人不吃鴿子，有的人對海鮮、蘑菇等過敏等。另外，還應注意不同的區(qū)域、不同身份的客人對同一原料可能會有不同的感覺。例如明蝦與河蝦仁，北方人多數(shù)認為明蝦比河蝦仁檔次高，南方人就認為河蝦仁比明蝦仁檔次高。又如有些特產尤其是野菜類，當?shù)厝苏J為很普遍，客人們認為很名貴，很高檔。因此，針對不同的客人選擇不同的原料才能恰到好處，而不是一味的視標準而定，宴會原料的選擇還應注意多用時令新鮮品，少用罐頭速凍品。在接待外來賓客時還可多用本地特產。

12、敘述宴會安排時應考慮的因素, 并對“就餐人員類別”因素進行具體分析。

答：宴會安排時應考慮的因素為：

1、就餐標準；

2、就餐人員類別；

3、活動形式；

4、活動主題；

5、主辦單位的會標；

6、會場設備要求；

7、時間、場地要求；

8、行動路線；

9、禮賓禮儀；

10、宴會程序；

11、特殊要求。

具體分析：出席宴會的人中主要分主人、主陪、主客、次客等幾類，重大宴會的主陪者有時是身份最高的宴會出席者，有時客人是身份最高者。搞清楚出席對象的情況，在菜單制作、服務方式、宴會布置等方面可以有針對性地進行安排。在了解就餐人員喜好的過程中，宗教禁忌必須放在首要的位置給予考慮，然后根據(jù)身份最高的主要客人、陪客的喜好來決定。例如主辦者宴請的客人來自穆斯林國家（民族），我方不管主人、主陪身份超過客人多高，宴會的安排必須是清真席，以示尊重。如果出席身份最高者忌諱某一樣東西，那我們在宴會中就應該避免使用。

13、簡述會議服務時，服務人員應掌握的情況？

答：賓客的身份、背景、服務要求和執(zhí)行標準；會談時間、人數(shù)，是否需求音響設備，是否需要擺放名卡；如

有合影，應開事先安排好合影位置；高規(guī)格、有政府領導人參加的會談除陪同人員和必要的譯員記錄外，無關人員不準進入。

14、對于餐飲企業(yè)管理者來說，做好協(xié)調管理，應做好哪幾方面工作？

答：

1、認真學習和掌握一系列的政策和法規(guī)。

2、了解和熟悉本餐飲企業(yè)的各項制度和各種工作運轉程序。

3、保持經常性的聯(lián)系和溝通。

4、正確運用協(xié)調方式，實踐中積累經驗

15、餐廳服務員做好顧客的公關工作應掌握哪些具體的方法？

答：要了解客人的興趣；及時向客人傳遞信息；與客人交流態(tài)度誠懇；回答問題迅速并簡單明了；要盡可能滿

足客人的需要。

16、簡述簽約儀式的程序？

答：雙方人員進入簽字廳，簽字代表入座，客右，主左，其他人員按身體順序在已方簽字代表座位后面排好。

身份高的居中，助簽人員分別在兩個簽字代表的外側協(xié)助翻本，指明簽字處。雙方簽字后互相交換文本再簽，簽兩次后雙方再交換文本，握手，用香檳酒干杯祝賀。雙方簡短致詞。

17、餐廳服務培訓中訓導師應在培訓前做好哪些準備工作？

答：制定出培訓目標；制定出培訓方法；制定或重新修改工作細則；選擇培訓場所；準備培訓資料和設備；安

排操作場所；指導受訓餐廳服務員做好準備；訓導師與受訓餐廳服務員做好培訓前的溝通和接觸。

18、餐飲企業(yè)確定毛利率應掌握哪些原則？

答：

1、凡與人民生活關系密切的大眾飯菜，毛利率應低些。

2、筵席和特色名菜、名點的毛利率應當高于一般

菜點的毛利率。

3、技術力量強、設備條件好、費用開支大的企業(yè)，毛利率應略高，反之應略低。

4、時令品種毛利率可以高一些，反之應低一些。

5、用料質量好，貨源緊張，操作過程復雜的毛利率可以高一些，反之應低一些。

19、敘述宴會安排中前期準備工作包括的內容, 并詳細說明對“操作可行的”具體要求。

答：前期準備工作包括的內容：

1、菜單結構；

2、道數(shù)；

3、選用原料；

4、烹飪技法；

5、口味；

6、顏色；

7、營養(yǎng)；

8、數(shù)量；

9、形態(tài)；

10、操作的可行性。

具體要求：必須從兩個方面去考慮：一是廚房方面：二是餐廳服務方面。廚房首先是設備情況，有的菜肴是用特殊專用爐灶料理，并且必須有一定的時間，例如烤鴨45分鐘一爐，如果只有一只爐，宴會桌數(shù)很多，要保證質量，并在規(guī)定時間里同時出菜就會有問題。另外，同類做法的菜排在一起上，也會造成手忙腳亂。例如連續(xù)幾個炒菜或連著兩個蒸菜，爐灶就會很擠，從而影響出菜。另外，要特別注意廚師操作水平，避免由于廚師力量的不足，造成主桌質量與后面的副桌的質量相差太遠，在餐廳服務方面要注意服務時間的長短。有的菜現(xiàn)場服務時間較長，如果宴會時間較短，要注意菜的道數(shù)不能太多，安排需要特殊服務的菜式就要少一點，總之，在制作菜單的過程中要特別注意操作的可行性。

20、敘述宴會安排時應考慮的因素, 并對“就餐標準”因素進行具體分析。

答：宴會安排時應考慮的因素為：

1、就餐標準；

2、就餐人員類別；

3、活動形式；

4、活動主題；

5、主辦單位的會標；

6、會場設備要求；

7、時間、場地要求；

8、行動路線；

9、禮賓禮儀；

10、宴會程序；

11、特殊要求。

通常每個酒店根據(jù)自己的檔次，經營目標、市場等因素，都會制定高、中、低等不同檔次的固定菜單來供客人選擇，然后在此基礎上進行修改，但是，經常發(fā)生在不同不明情況下先報價，而客人又往往選擇了最低標準的規(guī)格，當宴會活動升格或主要來賓身份升格后，酒店方就會處在非常尷尬的境地。因此在餐飲報價時必須先制定報價程序與授權要求，在詳細分解客人全部要求后為客人推薦適當?shù)牟穗龋幸庀蚝蟛艌髢r。這樣才能掌握報價標準的主動權。

21、簡述餐具洗刷消毒衛(wèi)生制度對洗消工序、溫度和標準的要求？

答：（1）堅持洗消工序，即去殘渣、洗滌劑洗刷、凈水沖、熱力消毒的四道工序。（2）消毒溫度達到90℃以上

（3）時間1分鐘。（4）感觀檢查為光、潔、澀、干。（5）藥物消毒要達到規(guī)定的消毒濃度和時間，感觀檢查為光、亮澀、干。

22、簡述餐廳衛(wèi)生制度：

答：

1、餐廳的溫度、濕度、噪音、色調都要符合公共場所的衛(wèi)生要求和生理、心理要求。

2、餐廳的地面、墻

壁、門窗、燈具、桌椅等要清清整齊，室內無有害昆蟲、老鼠，餐桌上調料容器及其他物品清潔衛(wèi)生，定期消毒。醬油、醋每日更換。

3、消毒的餐布、餐紙在專臺折疊，工作人員在操作前要把雙手洗凈消毒，臺布要一餐一換，小毛巾要一用一消。

4、餐廳酒吧出售的酒水要符合衛(wèi)生要求，瓶外部干凈無泥污，不出售顏色不正、味道不正、質量不佳和過期的酒水。

5、餐廳出售的食品，服務人員要進行最后一道“關”的感官檢查，不賣質量不佳、品種不符、數(shù)量不符、含有雜質異物的食品。

23、常用公式：

成本毛利率＝產品毛利/產品成本*100%

銷售毛利率＝產品毛利/產品售價*100%

售價－成本＝毛利

產品配料成本＝產料成本+輔料成本+調料成本

成本燃料率＝燃料費/營業(yè)成本*100%

成本毛利率＝銷售毛利率/1－銷售毛利率*100%

銷售毛利率＝成本毛利率/1+成本毛利率*100%

24、西餐宴會的服務方式有哪些？最流行的是哪種？

答：

1、法式服務。講究禮節(jié)，花費時間長，餐費比較昂貴。

2、俄式服務。講究禮節(jié)，風格雅致，客人可獲周到的服。

3、英式服務。在私人宴請中采用較多。

4、美式服務。不太拘泥形式，是餐飲業(yè)中最為流行的一種方式

5、自助餐宴會。目前，國內通常流行的是中西餐合并的自助餐形式。

25、餐飲市場營銷應包括哪些系列活動？

答：

1、市場調查。

2、市場預測。

3、消費對象研究。

4、營銷環(huán)境分析。

5、新產品的開發(fā)。

6、制定價格。

7、產品促銷。

8、售后服務。

26、如何看待服務競爭？即服務方式的競爭、服務態(tài)度的競爭和服務技能的競爭。

27、餐飲運營活動中有多少關系需要你去協(xié)調？

答：上下級關系的協(xié)調。部門之間的協(xié)調。業(yè)務關系的協(xié)調。（餐飲企業(yè)與社會各界及公眾的交往與聯(lián)系），內

部關系的協(xié)調。遵循實事求是，著眼全局原則，注意認真學習和掌握一系列的政策和法規(guī)，了解和熟悉本餐飲企業(yè)的各項制度和各種工作運轉程序，保持經常性的聯(lián)系與溝通，正確運用協(xié)調方式，注意在實踐中積累。

第五篇：焊工技師理論復習資料

焊工（二級）理論復習資料

一、填空題

1．通過焊接工藝評定，能反映施焊單位的生產加工。2．管狀熔嘴電渣焊適于焊接 mm中等厚度的工件。3．釬焊時釬劑的作用之一是改善釬料對釬焊金屬的。4．畫內螺紋時，通常采用剖視圖，牙底（大徑）用 線表示。

5．疲勞強度與應力循環(huán)特性有關。應力循環(huán)特性系數(shù)r用公式表示是等于。6．應力集中的大小，常以應力集中系數(shù)KT表示，即KT=。

7．計算機編程自動套料切割系統(tǒng)把 工序結合在一起，是現(xiàn)代化大批量生產中高效而經濟的工藝技術。

8．脈沖激光一般由 產生。9．鎳鋁復合噴涂材料主要用于。

10．焊接鎳基耐蝕合金與焊接鋼相比，具有低熔透性的特點，一般不宜采用 焊接。11．按照國標規(guī)定，釬料牌號中23．金屬在固態(tài)下，隨著溫度的變化，由一種晶格轉變?yōu)榱硪环N晶格的現(xiàn)象，稱為金屬的

。24．1MPa= N/m2。

25．在已發(fā)現(xiàn)的化學元素中有 種是金屬元素。26．在工程中，評定脆性斷裂較廣泛的方法是。

27．鎳及鎳合金的焊接性表現(xiàn)在、氣孔、焊接區(qū)的腐蝕傾向等方面。28．能把單向脈動直流電變?yōu)槠交闹绷麟姷碾娐贩Q為。29．在鈑金制品展開放樣時，母線在曲面上的任一位置稱為。30．焊接工藝評定時，對于埋弧焊當預熱溫度比已評定的合格值降低50℃以上屬于

因素。

31．在焊接結構設計計算時，脆性材料往往取 作為бjx。32．連續(xù)激光焊接用得最多的激光器是 激光器。33．非真空電子束焊時，焊縫深寬比目前最大也只能達到。34．板極電渣焊多用于大斷面而長度小于 m的短焊縫。35．脈沖激光焊接，對于 件的焊接特別合適。

36．按構件設計圖樣的圖形與尺寸以1：1比例畫在待下料的材料上，以便進行下料加工的工序稱為。

37．一個完整的焊接工裝夾具是由定位器、、夾具體三部分組成。38．產品成本是產品生產經營過程中勞動消耗的 表現(xiàn)。39．焊接回轉臺是將工件繞垂直軸或 回轉的焊件變位機械。40．晶體二極管就是由一個，加上兩條電極引線和管殼而制成。

41．焊接鎳基耐蝕合金時，采用大坡口角度和小鈍邊的接頭形式是為保證接頭的。42．堆焊是為增大或恢復焊件尺寸，或使焊件表面獲得具有 的熔敷金屬而進行的焊

接。

43．在鐵碳合金狀態(tài)圖中，當碳的質量分數(shù)為 %時為鋼和鑄鐵的分界限。44．Q345鋼中，“345”是指鋼的 的數(shù)值為345MPa。

45．對低合金高強度鋼，常取沖擊韌度（α

2k）值為 J/cm時對應的溫度為脆性轉

變溫度。

46．保證 是降低T形（十字形）接頭應力集中的重要措施之一。

47．為了焊接筒件或需要工件作回轉的焊接結構，需用焊接 來實現(xiàn)。48．常見的剖視圖有全剖視圖、半剖視圖和 圖。49．世界上已發(fā)現(xiàn)的化學元素共有 種。

50．沖擊韌度值指試樣沖斷后 處單位面積所消耗的功。

二、選擇題

1．產品的整套（）是編制焊接工藝規(guī)程的最主要資料。

A．裝配圖樣 B．零件圖樣 C．技術文件 D．檢驗標準 2．在一般構件的設計時，對于塑性材料規(guī)定其安全系數(shù)為（）。

A．1～1.5 B．1.5～2.0 C．2.0～2.5 D．2.5～3.0 3.在下列物質中，（）是非晶體。

A．玻璃 B．鐵 C．食鹽 D．水

4．鎳基耐蝕合金采用熔化極氣體保護焊時，短路過渡一般用（）mm或者直徑更小的焊絲。．0.8 B．1.0 C．1.2 D．1.6 5．焊材二級庫對溫度要求不低于（）℃。A．20 B．30 C．40 D．50 6．采用惰性氣體保護焊焊接蒙鎳爾400，常用的焊絲是（）。

A．鎳61 B．蒙鎳爾60 C．蒙鎳爾67 D.因康鎳62 7．成本核算的目的不包括（）。

A．確定產品銷售價格B．制定焊接工藝C．進行成本控制D衡量經營活動的成績和成果

8．鐵碳合金相圖是表示在（）加熱（或冷卻）條件下鐵碳合金的成分、溫度與組織狀態(tài)之間關系的簡明圖解。

A．快速 B．較快 C．緩慢 D.較慢

9．焊接結構脆性斷裂的特征是破壞應力（）結構的設計應力。

A．遠大于 B．略大于 C．接近D．低于

10．焊接接頭靜載強度計算時，對于有較大熔深的埋弧焊和CO2氣體保護焊，計算時（）則不能忽略。

A．應力集中 B．殘余應力的作用 C．熔深 D．組織改變對力學性能的影響

11．電子束焊的焊縫熔深熔寬比可達（）以上。

A．5 B．10 C．20 D．30

12．鎢極氣體保護電弧焊焊接鎳基耐蝕合金時，為保證電弧穩(wěn)定和足夠的熔深，應采用（）

電極。

A．尖頭 B．平頭 C．圓頭 D．方頭

13．在下列堆焊焊條型號中，（）表示熔敷金屬化學組成為普通低、中合金鋼類型。

A．EDMnxx-xx B．EDCrMnxx-xx C．EDPxx-xx D．EDCrxx-xx 14．質量檢查報告中，不包括（）。

A．產品的名稱 B．產品的技術規(guī)范或使用條件 C．焊接資料 D．下料資料

15．疲勞斷裂和脆性斷裂從性質到形式都不一樣，但（）卻是共同的。

A．加載次數(shù) B．溫度影響 C．應力集中影響 D．裂紋擴展速度 16．采用鎢極氣體保護電弧焊不填絲焊接薄的鎳基耐蝕合金時，用氦氣作保護氣體，可使焊

接速度比用氬氣時高（）%。A．30 B．40 C．50 D．60 17．下列鋼號中，（）是低合金耐蝕鋼。

A．20CrMoV B．15MnVN C．16MnNb D．16MnCu 18．對于對稱交變載荷，其疲勞強度可表示為（）。

A．б0 B．б

0.C．б-1 D．б

-0.519．在下列釬焊方法中，（）可不用釬劑。

A．感應釬焊 B．熔鹽浸沾釬焊 C．真空釬焊 D烙鐵釬焊 20．為提高釬焊接頭的承載能力，廣泛使用的是（）接頭。

A．對接 B．T形 C．角接 D．搭接

21．激光是利用固體或氣體（）受激發(fā)輻射的原理產生的。

A．分子 B．原子 C．離子 D．中子 22．下列焊劑中（）為電渣焊專用焊劑。

A．HJ431 B．HJ360 C．HJ260 D．HJ430

23．對鋼材來說，一般認為試件經過（）次循環(huán)還不破壞的最大應力，就可作為疲勞極限。

A．105

B．106

C．107

D．108

A 24．鎳基耐蝕合金。采用熔化極氣體保護焊時，短路過渡一般用（）mm或者直徑更小的焊絲。

A．0.8 B．1.0 C．1.2 D．1.6 25．表示原子在晶體中排列規(guī)律的空間格架叫做（）。

A．晶胞 B．晶粒 C．晶格 D．晶體

三、判斷題

（）1.薄鋼板比厚鋼板容易矯正。

（）2.在鐵碳平衡狀態(tài)圖中，A3線表示鋼在緩慢冷卻時，由奧氏體開始析出鐵素體的溫度。

（）3.在焊接工藝評定因素中，補加因素是指影響焊接接頭強度和沖擊韌度的工藝因素。（）4.既然電渣焊時，很厚工件不需要開坡口一次焊成，但由于熱源溫度低，焊接速度慢，因而是一種優(yōu)質、低成本、低效率的焊接方法。（）5.串聯(lián)電阻電路上電壓的分配與各電阻的大小成反比。（）6．原子或離子失去電子的過程叫做氧化。

（）7．激光光束經聚焦后，可獲得比電子束還高的功率密度。

（）8．在焊接接頭靜載強度計算時，應考慮接頭部位微觀組織的改變對力學性能的影響。（）9．串聯(lián)電阻電路上電壓的分配與各電阻的大小成正比。

（）10．手工及自動鎢極氣體保護電弧焊焊接鎳基耐蝕合金，一般均采用直流反極性。（）11．氧化反應應理解為物質所含元素化合價升高的反應。

（）12．使用弧焊整流器時，如主回路交流接觸器抖動，接觸不好，往往會引起焊接電流不穩(wěn)。

（）13．Q235A與Q235B的區(qū)別除后者成分控制較嚴外，還在于后者不作沖擊試驗。（）14．熱處理類別改變不需重新進行焊接工藝評定。

（）15．在鐵碳平衡狀態(tài)圖中，2.11%是區(qū)分鋼和鑄鐵的分界成分。

（）16．脆性斷裂一般發(fā)生在脆性材料，低碳鋼因塑性良好，用它制成的結構是不會發(fā)生脆性斷裂的。

（）17．在焊接接頭靜載強度計算時，應考慮接頭部位微觀組織的改變對力學性能的影響。（）18．按《鋼制壓力容器焊接規(guī)程》規(guī)定，施焊與受壓元件相焊的焊縫前，其焊接工藝

必須經評定合格。

（）

19、氧化反應應理解為物質所含元素化合價升高的反應。（）20．焊接方法改變需重新進行焊接工藝評定。

（）21．軟釬焊與硬釬焊的分類，是按照釬料的硬度來分的。

（）22．低壓電子束焊接只能用于焊縫深寬比要求不高的薄板材料的焊接。（）23．變壓器能改變直流電壓的大小。

（）24．離子的核內質子數(shù)與核外電子數(shù)是相等的。

（）25．按照鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則，焊工中斷焊接工作一年以上必須重新考試。

四．簡答題

1．焊接結構產生脆性斷裂的原因有哪些方面？

2．在焊接工程施工中，焊接成本通常包括哪些方面？

3．試述釬焊時，釬劑的作用。

4．試述對電渣焊劑的要求？

5．焊接工藝評定的目的是什么？

五．計算題

1．某產品對接接頭，材質為Q235 A鋼，板厚δ=10mm，寬度L=100mm，在其兩端垂直于焊縫

施加拉力，問焊縫最大能承受多大拉力？（已知[бt’]=167MPa）

2．有一電烙鐵，接在220V的電源上，電阻絲中通過的電流為5A，如使用40min，它會產生

多少熱量。

3．兩塊板厚為5mm，寬為500mm的鋼板對接在一起，兩端受28400N的拉力，材料為Q235A鋼，[бt’]=142MPa，試校核其焊縫強度。

4．兩塊材料為Q235的鋼板對接，板厚10mm，焊縫受29300N的剪切力，試計算焊縫長度。（已知[τ’]=9800N/cm）

5．T形接頭單面不開坡口的角焊縫，焊腳高K=10mm，余高C=1mm，母材為20g鋼，焊條為E5015，問焊縫長度為5m時的焊條消耗量是多少？（提供的已知：E5015焊條藥皮質量系數(shù)Kb=0.32，焊條轉熔系數(shù)Kn=0.79，熔敷金屬截面積計算公式A=K/2+KC。

六．論述題

1．試述對釬料的要求。

2．按照鐵碳平衡圖，請敘述碳的質量分數(shù)為0.2%的低碳鋼從室溫加熱過程中鋼的組織變化。（敘述到奧氏體狀態(tài)）

3．試論述降低焊接生產成本的途徑？

4．試述改善焊接接頭疲勞強度的措施。

5．選擇堆焊材料應考慮哪些原則？