第一篇：2014年麻竹四標駐地辦質(zhì)量保證體系總結(jié)

麻城至竹溪高速公路宜城至?？刀?/p>

（MZJL-4）駐地辦

2014年質(zhì)量保證體系

總結(jié)

湖北省公路水運工程咨詢監(jiān)理公司 麻竹高速公路宜城至?？刀危ǎ停冢剩?4）

駐地監(jiān)理工程師辦公室 二O一四年十二月三十日

麻竹四標駐地辦2014年質(zhì)量保證體系總結(jié)

項目部的質(zhì)保體系至建立以來，正常運行了兩年，期間駐地辦對項目部的質(zhì)保體系每季度進行了一次檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題通過報告或者函件的形式進行通報，項目部也進行了一一回復(fù)，2014年質(zhì)量保證體系整體運轉(zhuǎn)正常，質(zhì)量可控?，F(xiàn)將2014年的質(zhì)保體系工作詳細內(nèi)容作一總結(jié)。

一、組織機構(gòu)及人員履約

1、組織機構(gòu)進一步完善

除了設(shè)置三室一部和4個監(jiān)理組，即綜合辦公室、工地驗室、專監(jiān)辦公室、計劃合同部以外，還成立了質(zhì)量巡檢組、安全巡檢組、路面專班；

2、人員履約

駐地辦合同監(jiān)理人員59名，實際在崗駐地監(jiān)理工程師1人、副駐地監(jiān)理工程師1人、駐地助理1人、監(jiān)理組長4人、試驗室主任1名、安全主任1人、質(zhì)量巡檢工程師1人、計量合約專業(yè)監(jiān)理工程師1人、試驗監(jiān)理工程師2人、測量監(jiān)理工程師1人、安全專業(yè)監(jiān)理工程師2人、綠化環(huán)保交安專業(yè)監(jiān)理工程師1人、路基路面及橋隧專業(yè)監(jiān)理工程師9名、試驗員8人、計量員2人、測量員2人、安全員2人、監(jiān)理員27人、共計在崗各類監(jiān)理人員67名，部分人員還在變更中，總?cè)藬?shù)超過合同規(guī)定人數(shù)。駐地辦嚴格按照合同要求配備車輛，共計13臺。

二、監(jiān)理人員崗位職責(zé)執(zhí)行情況

1、考評

每季度對駐地辦對各監(jiān)理組進行一次考評，監(jiān)理組由監(jiān)理組長對專監(jiān)進行考評，2014年駐地辦一共進行了4次考評，考評結(jié)果顯示沒有低于60分的監(jiān)理人員，全體監(jiān)理人員的出勤率嚴格按照制定的執(zhí)行，所管轄范圍未出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故。

2、檢查監(jiān)理日志、巡檢記錄

監(jiān)理日志和巡檢記錄是現(xiàn)場監(jiān)理對施工現(xiàn)場進行日常管理的記錄，是最能反映監(jiān)理工作態(tài)度和工作作風(fēng)的文字記錄。駐地辦主任或副駐地每月檢查監(jiān)理組組長的巡視記錄和監(jiān)理日志，組長檢查各組主要的記錄和日志，并簽字，對記錄不規(guī)范，不全面的進行批評處罰并通報全駐地辦，通過這種形式14年各組的監(jiān)理日志和巡視記錄質(zhì)量有了較大的提高。

三、駐地辦質(zhì)量管理情況

由于四標項目部較大，所管理的線路較長，駐地辦決定除確保原有質(zhì)量保證體系正常運轉(zhuǎn)外，駐地辦成立巡檢組合專班進行定期巡檢的形式，是對質(zhì)量保證體系順利運行的又一措施。駐地辦的質(zhì)量管理采取的主要是質(zhì)量巡檢制

1、監(jiān)理駐地辦質(zhì)量巡檢小組，每半月對施工現(xiàn)場進行全面的檢查，檢查包括：現(xiàn)場施工規(guī)范情況、結(jié)構(gòu)物外觀、隱蔽工程、施工原材料、施工安全、內(nèi)業(yè)資料等，對發(fā)現(xiàn)的問題及時指出進行整改，同時下發(fā)質(zhì)量巡檢報告，督促施工單位以書面形式的整改回復(fù)。2014年一共形成了12分巡檢報告，并對報告的內(nèi)容進行逐一的跟蹤整改。每季度對施工單位的質(zhì)量保證體系進行檢查，同時于7月份和8月份分別進行了橋、隧專項大檢查發(fā)現(xiàn)我標段四分部二工區(qū)，一分部一工區(qū)出現(xiàn)了部分梁板回彈強度不合格的問題，針對以上問題，業(yè)代處，駐地辦要求全線的梁場全部暫停施工，并組織麻竹四標各級管理人員對各分部的梁場進行了專項檢查，并對梁場的施工作業(yè)人員進行了交底，知道滿足規(guī)范要求了才允許復(fù)工，確保原材料合格，同時駐地辦施工嚴查嚴格要求：T梁預(yù)制不足7天的禁止張拉。壓漿后的T梁不足3天的不允許吊運，通過以上措施，我標段T梁的強度有了較大的提升，目前我標段的T梁強度均符合要求。

麻竹四標的橋梁及防護工程的施工也有很多亮點，如：橋面鋪裝質(zhì)量控制的較好，橋梁墻式護欄、路基邊坡錨桿框架因其施工質(zhì)量做到了內(nèi)有外美，襄隨指揮部組織全線各土建駐地辦負責(zé)人、監(jiān)理組長、路基及橋梁專監(jiān)，以及各土建項目部經(jīng)理、質(zhì)量部長、分管路基橋梁負責(zé)人、相關(guān)施工作業(yè)隊負責(zé)人在MZTJ-4標4分部2工區(qū)召開了橋梁墻式護欄、路基邊坡錨桿框架施工現(xiàn)場會，總體來看我標段橋梁以及防護工程施工質(zhì)量是控制的較好的。隧道方面：2014年8月14日湖北省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局對麻竹四標隧道施工質(zhì)量進行了專項督查，檢查過程中發(fā)現(xiàn)了較多問題，并下發(fā)了對《關(guān)于印發(fā)全省公路重點項目隧道和路面工程質(zhì)量督查意見的通報》，8月底襄隨指揮部結(jié)合2014年8月13日至14日湖北省交通廳質(zhì)監(jiān)局對公路重點工程隧道工程質(zhì)量專項督查過程中指出的問題和近期指揮部檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了《關(guān)于開展麻竹高速宜城至保康段2014年下半年“隧道質(zhì)量安全綜合整治月活動”的通知》，9月初湖北省交通運輸廳也下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)2014年全省交通運輸“質(zhì)量月”活動實施方案的通知》（鄂交建【2014】551號），麻竹四標根據(jù)這幾次檢查的情況進行了認真的整改，并在襄隨指揮部組織的“質(zhì)量安全綜合整治月”活動以及省交通廳組織的“質(zhì)量月”活動中進行了進一步的鞏固，尤其是在錨桿的施工質(zhì)量，安全步距的控制，開挖工藝工法的控制上有了很大的改進，并于10月12日順利通過了省質(zhì)監(jiān)局的驗收，整改效果也得到了指揮部領(lǐng)導(dǎo)的肯定

2、按時召開每月的工地例會

召開工地例會每次重點討論施工現(xiàn)場的普遍性問題，例會不走形式，切實解決現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的很多問題。

及時組織施工單位召開各項專題會議，麻竹四標施工的重難點為隧道工程，施工現(xiàn)場地質(zhì)差，監(jiān)測單位針對現(xiàn)場圍巖情況下發(fā)的II級預(yù)警，結(jié)合預(yù)警情況駐地辦及時匯同業(yè)代處、設(shè)代、施工單位等對施工現(xiàn)場進行查看，共同商討，及時解決現(xiàn)場存在的問題。針對監(jiān)測單位下發(fā)的I級預(yù)警，監(jiān)理駐地辦及時督促現(xiàn)場暫停施工，督促做好施工現(xiàn)場的安全防護工作，及時溝通業(yè)代處請示業(yè)主相關(guān)部門及設(shè)代共同商討施工方案。

四、試驗檢測及監(jiān)控量測情況

駐地辦試驗室嚴格按規(guī)定開展試驗檢測工作和對承包人工地試驗室進行嚴格的監(jiān)督管理：一方面，駐地辦試驗室對承包人工地試驗室進行嚴格的監(jiān)管，檢查其試驗人員操作的規(guī)范性、試驗數(shù)據(jù)的真實性和自檢頻率是否滿足規(guī)范要求，檢查其試驗儀器設(shè)備的狀況是否正常，狀況不正常的儀器堅決不允許進行試驗檢測工作，檢查承包人工地試驗室試驗臺賬登記的及時性、試驗室資料填寫的規(guī)范性和完整性等。通過嚴格監(jiān)管，使承包人的試驗室自檢工作充分發(fā)揮內(nèi)控的作用和基礎(chǔ)控制的作用。另一方面，駐地辦試驗室嚴格按照試驗規(guī)程、規(guī)范和檢驗評定標準的要求，對工程使用的原材料、混合料配合比、施工過程的質(zhì)量和成品質(zhì)量，以百分之百的覆蓋面、以不少于規(guī)定的頻率進行平行試驗和抽檢。抽檢采用程序化檢查和突擊檢查等多種形式來進行。試驗工作嚴格、認真、嚴謹和規(guī)范，數(shù)據(jù)真實，反饋及時，嚴把了試驗檢測這一重要關(guān)口，控制了質(zhì)量標準。

召開監(jiān)控量測專題會議，針對監(jiān)控單位與施工單位之間的溝通協(xié)調(diào)等，不定期的召開監(jiān)控量測方面的專題會議，及時溝通解決施工過程中存在的問題。針對監(jiān)控工作的重要性及實施過程中的難度，我駐地辦安排駐地辦主任助理專門負責(zé)該項工作，保證該項工作的開展實施的順利進行。

五、對2015年質(zhì)量工作的規(guī)劃

1、加強監(jiān)理人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，駐地辦力爭每年度通過交通運輸部監(jiān)理工程師或試驗檢測工程師考試合格3-5名人員，督促監(jiān)理組及時組織管段范圍內(nèi)的全體監(jiān)理人員進行學(xué)習(xí)，駐地辦每月定期組織全體監(jiān)理人員進行監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、狠抓標準化建設(shè)；駐地辦將加大力度督促施工單位按照湖北省標準化施工要求進行施工，按照要求進行路面工程場站的標準化建設(shè)，加大投入，搞好施工現(xiàn)場，以體現(xiàn)出大局的施工風(fēng)貌。

4嚴把質(zhì)量關(guān)、防止偷工減料行為；駐地辦質(zhì)量巡檢組要進一步加大巡檢力度，定期不定期的聯(lián)合施工單位質(zhì)量巡檢部門，駐地辦試驗室、對施工現(xiàn)場的巡查，及時下發(fā)巡查通報。監(jiān)理工程中要嚴抓偷工減料（超前錨桿、超前小導(dǎo)管、鋼拱架），發(fā)現(xiàn)偷工減料的行為堅決處罰并跟蹤整改到位。

5、加強督促施工單位的資源配置監(jiān)督，同時落實現(xiàn)場質(zhì)量安全的管理力度，落實施工單位的進度計劃，加快工程設(shè)計變更工作，讓變更不影響工程進度，不影響資金的支付，保證2015年順利通車。加強計量支付的監(jiān)理工作，保證工程施工正常開展，保證農(nóng)民工工資正常發(fā)放。

6、進一步加強內(nèi)業(yè)資料管理，旁站記錄、巡視記錄、監(jiān)理日志等資料要進一步要完善。

第二篇：湖北省麻武高速公路第二駐地辦質(zhì)監(jiān)局驗收匯報

湖北省麻武高速公路第二駐地辦驗收匯報材料

尊敬的質(zhì)監(jiān)局、指揮部、總監(jiān)辦：

湖北省麻武高速公路第二駐地辦為湖北省麻武高速公路第二監(jiān)理合同段，起點在麻城市閻家河鎮(zhèn)鐵甲坳村，終點在宋埠鎮(zhèn)三道崗村，全段長31.2公里。我辦在指揮部及總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，認真、求實地抓好了駐地辦進場工作，駐地辦組建及建設(shè)工作開展得迅速、高效，六月中旬已全面達到了正常的辦公、生活條件，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

一、項目履約情況

1、選址及建設(shè)情況

湖北省公路水運咨詢監(jiān)理公司在通過招投標獲得湖北省麻武高速公路第二監(jiān)理合同段的施工監(jiān)理合同后，院、公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，于2008年5月中旬組織人員進行現(xiàn)場考察，對第二駐地辦進行詳細察勘選址，5月21日選定為麻城市北環(huán)路一幢五層新建樓房，選定后便積極開始進行駐地辦建設(shè)，包括房間隔墻、粉刷、地面、水電安裝等，經(jīng)過緊張的建設(shè)于6月14日駐地辦的駐地建設(shè)已完成，生活住房、辦公室、試驗室已能正常使用，通訊及網(wǎng)絡(luò)寬帶已接通，各項辦公設(shè)備、車輛和測量檢測儀器均已進場，并滿足工程使用要求；一期工程所需的各種試驗儀器設(shè)備已安裝到位并調(diào)試完畢，省計量局及湖北土木工程計量校準中心已完成對試驗室各項儀器設(shè)備的計量標定工作，并頒發(fā)了標定證書和校準證書；駐地辦建立健全了各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)及安全質(zhì)量保證體系，各級監(jiān)理員人員的崗位職責(zé)和各項規(guī)章制度均已上墻；監(jiān)理機構(gòu)開始了正常的監(jiān)理工作。

2、駐地辦及試驗室概況

（1）、駐地辦：第二駐地辦所租用樓房總面積達千余平方米，其中一樓為駐地試驗室，試驗室面積達150平方米，二樓及三樓部分房間作為辦公區(qū)域，共有辦公室6間，會議室1間，資料室1間；三樓 其它部分至五樓為生活區(qū)，共有住房12間，餐廳1間，廚房1間，公共休息間1間，目前已建設(shè)完成。

（2）、駐地試驗室：駐地試驗室設(shè)有近20m2辦公室1間，另劃分有力學(xué)區(qū)（20m2）、土工區(qū)（20m2）、集料區(qū)（20m2）、水泥室（15m2）、標養(yǎng)室（15m2）、混凝土間（20m2）、留樣間（20m2），共150m2，完全能滿足駐地監(jiān)理試驗需要。

3、人員配置情況

一期開工時擬配置監(jiān)理人員29人（招標要求27人，投標承諾27人，目前交安專監(jiān)1人不進場），其中駐地1人，副駐地1人，監(jiān)理組長3人，專監(jiān)10人，監(jiān)理員6人，試驗室主任1人，試驗專業(yè)工程師2人，試驗員5人，其它行政、財務(wù)人員及炊事員、司機等后勤人員均可按投標承諾到位。

4、試驗室建設(shè)情況

我辦試驗室在進場后，根據(jù)指揮部及總監(jiān)辦的要求，積極地進行了試驗室的籌建工作，于2008年6月中旬建設(shè)完成，母體資質(zhì)、儀器設(shè)備、計量檢定、試驗環(huán)境等均能滿足要求。

試驗室全部儀器進場時間是2008年6月10日，于2004年6月18日完成了主要儀器的標（檢）定，6月22日完成了試驗室能力核驗申請資料，并已遞交至總監(jiān)辦中心試驗室。

試驗室按照質(zhì)監(jiān)局、指揮部及總監(jiān)辦的要求，根據(jù)投標承諾及本工程的特點組建，布局合理、功能明確，試驗環(huán)境能達到溫、濕度及操作空間的要求。

試驗室制定的工作管理制度完善，各級人員職責(zé)明確，并且都已上墻。試驗室人員根據(jù)工程的特點都已作了明確的分工，各人根據(jù)自已的不同崗位嚴格遵守自己的職責(zé)，以公正、科學(xué)的態(tài)度把好材料試驗關(guān)、質(zhì)量檢測關(guān)。試驗室制定了一系列的工作制度、原則及方法，如試驗室守則、安全管理制度、試驗室廉政管理制度、試驗檢測事故 2 分析及報告制度、試驗資料管理制度、原始記錄管理制度、儀器設(shè)備管理制度等，這些都有助于我們進一步更好地開展工作，更好地按照質(zhì)監(jiān)局、指揮部及總監(jiān)辦要求辦事，更好地完成每一項試驗檢測任務(wù)。

5、駐地辦組織機構(gòu)的設(shè)置

駐地監(jiān)理工程師辦公室本著簡單、明了、職責(zé)分明的原則設(shè)置監(jiān)理組織機構(gòu)，以保證工作的高效率和操作程序的簡捷、科學(xué)。根據(jù)項目特點，駐地監(jiān)理工程師辦公室下設(shè)4個職能部門和3個駐地監(jiān)理組，4個職能部門包括辦公室、工程管理組、計劃合同組、駐地試驗室并配備相關(guān)專業(yè)監(jiān)理人員開展日常工作。目前各項目規(guī)章制度已建立，各崗位職責(zé)已明確，并已上墻。

二、進場后我辦所做的主要工作

我辦進場后除了積極地進行駐地辦及試驗室建設(shè)，組織人員進場，建立安全質(zhì)量保障體系、管理制度及崗位職責(zé)外，還組織各監(jiān)理組長、專業(yè)工程師及監(jiān)理員認真熟悉圖紙，對指揮部、總監(jiān)辦下達工程開工前的各項任務(wù)認真、積極地一一完成，如各標段預(yù)制梁場怎樣布設(shè)才能更好地保證質(zhì)量及進度要求，為保證質(zhì)量小構(gòu)集中拌和站應(yīng)怎樣設(shè)置，隧道施工監(jiān)理控制措施及相關(guān)要求，橋梁樁基質(zhì)量安全控制要點，砼質(zhì)量控制要求等，下一步將結(jié)合施工圖紙認真地完成單位、分部、分項工程的劃分工作。

三、下一步我辦的控制重點

1、對質(zhì)量安全保證體系運作方面實行了嚴格的監(jiān)管，例如各標段項目組建時，我辦將督促其建立質(zhì)量安全保證體系并要求其提交質(zhì)量安全保證體系、質(zhì)量安全管理手冊等相關(guān)管理文件，并且在每季度開始前進一步要求其提交質(zhì)安保證體系具體運作措施及相應(yīng)質(zhì)安保證人員的崗位、職責(zé)，我辦進行核查后開始實時監(jiān)控其質(zhì)安保證體系的運作情況，并在季度末對該季度的質(zhì)安保證體系運作情況作出評價。

2、對施工單位上報的施工組織設(shè)計、各類施工技術(shù)方案及措施進行了嚴格地審查，認真審查施工單位劃分的單位、分部、分項工程，對開工條件進行嚴格審查并批復(fù)相應(yīng)的開工報告。

3、注重工序檢查，對現(xiàn)場監(jiān)理要求嚴格，要求現(xiàn)場監(jiān)理工序檢查覆蓋率100%，抽檢頻率超過20%，嚴格工序檢查并及時進行工序簽認，及時出具抽檢資料。

4、嚴把試驗檢測關(guān)。我辦試驗室在這次驗收通過之后，將認真、規(guī)范、有序地開展試驗檢測工作，將做到試驗管理規(guī)范，試驗過程科學(xué)公正，試驗資料及臺帳清晰，試驗記錄字跡工整、填寫準確、簽字齊全，試驗檢測頻率滿足規(guī)范要求。目前我辦的各類試驗臺帳均依據(jù)中心試驗室轉(zhuǎn)發(fā)質(zhì)監(jiān)局下達的標準試驗臺帳進行臺帳管理的，按標段、檢測類別、時間順序逐級劃分歸檔，編號和標識清楚。

湖北省麻武高速公路第二駐地辦

二〇〇八年六月二十二日

第三篇：駐地辦竣工監(jiān)理總結(jié)(新)

駐地辦監(jiān)理工作總結(jié)

XXXXXXXXXXX高速公路項目第八駐地辦自2008年8月至2011年10月進駐工地，在建管辦、總監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下工程已全面完工，我們對監(jiān)理工作做出總結(jié)，現(xiàn)向業(yè)主匯報如下： 監(jiān)理工作概況

1、路線位于XXX境內(nèi)，經(jīng)過的主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)向XX鎮(zhèn)、XX河、XX鎮(zhèn)、XX村、XXX林場、XX場、防火檢查站，路線全長164公里。我駐地辦建設(shè)位于XXX林場(XXX左側(cè)50米)，監(jiān)理服務(wù)于XXX林場,防火檢查站，該路線走向基本與原國道XXX路線走向相近，由南向北在原路線左側(cè)，線路全長21公里。

2、本項目自2008年8月開工，2010年8月完成路基橋涵工程，2011年10月完成路面工程，2012年7月完成交通工程，自開工之日起4年內(nèi)建成通車。駐地辦現(xiàn)場監(jiān)理服務(wù)時間預(yù)計為48個月（含冬休期），缺陷責(zé)任期24個月。

3、XXXXX監(jiān)理公司承擔(dān)綏滿國道主干線XXX至XXX圖高速公路第八駐地辦監(jiān)理工作，所轄合同段的工程情況如下: ①、第二十四標段由K122+000—K133+000，長11公里。②、第二十五標段由K133+000—K143+000，長10公里。③、路面第八標段由K122+000—K143+000，長21公里。

4、第二十四標段：1座中橋、6座小橋和通道、12道涵洞、填方62萬立方米、挖方13萬立方米、特殊路基3．4公里，合同總價66282990元。

5、第二十五標段：中橋2座、小橋4座、涵洞14 道、填方79萬立方米、挖方4.5萬立方米、特殊路基3.5公里，合同總價82330997元。

6、路面第八標段：負責(zé)21公里的路面施工任務(wù)，合同總價144620673元。

7、路線經(jīng)過的地區(qū)，不良地基處理、涎流冰、濕軟地基、島狀凍土路基所占比例很大，情況復(fù)雜。

8、XXXX咨詢監(jiān)理公司于2008年7月接到中標通知后，根據(jù)本項目具體情況，按照招標文件、合同要求，認真組織業(yè)務(wù)能力強、思想品德好、身體好、經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的監(jiān)理人員28人，進駐XX國道主干線XXX至XXX高速公路項目第八駐地辦，設(shè)駐地辦主任1人，駐地辦副主任1人，專業(yè)監(jiān)理工程師11人，其它監(jiān)理15人，駐地辦28人于2008年8月初全部到位。并配備路基、路面、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、合同計量、安全等監(jiān)理工程師及各職能部門（監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置見附表1），其中具有交通部專業(yè)工程師證12人，其它人員均為省證及培訓(xùn)證，持證上崗率達100%。

9、駐地辦根據(jù)合同文件要求，試驗儀器、交通工具、通訊設(shè)備、辦公設(shè)備等均按時進駐現(xiàn)場，駐地辦根據(jù)本合同段施工特點詳細編制了《監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理工程師的職責(zé)，落實監(jiān)理程序和制定駐地辦各項規(guī)章制度，使工程質(zhì)量得到有效控制。并能夠滿足正常工作的需求。

（一）工程質(zhì)量管理

施工監(jiān)理的任務(wù)就是監(jiān)理工程師利用業(yè)主授予的權(quán)利，從組織、技術(shù)、合同和經(jīng)濟的角度采取措施，對工程質(zhì)量、進度、費用、安全和環(huán)保實施全面監(jiān)理。做到既為業(yè)主負責(zé)，也要為承包商負責(zé)，使得工程按合同如期完成。（1）、質(zhì)量管理措施

1、監(jiān)理依據(jù)合同文件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范等對施工質(zhì)量進行控制。通過對施工全方位的巡視，全過程的旁站，全環(huán)節(jié)的檢查，達到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督與管理，使承包商完成的工程項目符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范，達到驗收標準。

2、制定了工程質(zhì)量保證體系

根據(jù)國家規(guī)定的政府監(jiān)督、施工監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系，駐地辦制定了工程質(zhì)量保證體系，做到監(jiān)理人員分工明確，責(zé)任落實到人，誰監(jiān)理誰負責(zé)，對工程質(zhì)量的控制及措施做了明確規(guī)定。

3、對工程質(zhì)量的控制監(jiān)理采取下列措施 1）、對施工單位的整體施工組織計劃認真審核，發(fā)現(xiàn)不符合實際的情況，同施工單位一同修改，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師同意確認。2）、對重點部位、關(guān)鍵工序的施工工藝，專業(yè)監(jiān)理工程師要認真審核，是否可行，做到心中有數(shù)。3）、對施工單位進場的原材料要及時檢驗和查看產(chǎn)品出廠合格證。對新設(shè)備做到進場即檢，保證設(shè)備使用的完好率。4）、對施工單位報送的放線成果進行現(xiàn)場復(fù)查、確認。5）、對施工單位的各專業(yè)技術(shù)人員進行技術(shù)交底。6）、對隱蔽工程、重點部位安排旁站人員，對自檢、抽檢結(jié)果由專業(yè)監(jiān)理工程師確認。7）專業(yè)監(jiān)理工程師對分項、分部工程開工報告進行審查和現(xiàn)場檢查，符合要求后準予開工。8）、對抽檢不合格及不規(guī)范的施工，專業(yè)監(jiān)理工程師及時下達監(jiān)理指令，責(zé)成施工單位做返工和整改處理，直到工程檢驗達到標準。（2）、施工過程中質(zhì)量檢查情況

在路基施工中，駐地辦首先抓好試驗段的施工，取得各種數(shù)據(jù)和經(jīng)驗后，開始大面積施工。路基的質(zhì)量極為關(guān)鍵，直接影響整體的工程質(zhì)量。為確保路基的質(zhì)量，駐地辦對清表工作進行了全線檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。例如K133+000～K133+400段清表工作不徹底，在檢查時發(fā)現(xiàn)清表地段仍有雜草、腐蝕土等雜物，專業(yè)工程師立即同現(xiàn)場負責(zé)人員取得聯(lián)系，責(zé)令其返工處理，并且把不符合路基填料的雜物運至路基以外，使得填前碾壓工序達到規(guī)定的壓實度。

在高填方地段，堅決杜絕超厚度填筑，對填筑厚度超出規(guī)范要求的，堅決予以清除，保證壓實層的穩(wěn)定，避免隱蔽工程出現(xiàn)隱患。

在底基層、基層施工中，由于底基層、基層施工為跨工程，經(jīng)過一個冬季的通車，造成個別段落有松散，駐地辦要求施工單位進行返工處理，合格后允許下道工序施工。水泥穩(wěn)定碎石基層是路面工程的主要受力結(jié)構(gòu)層，其質(zhì)量如何最為關(guān)鍵，對每段路段施工前，駐地辦對底基層進行全面檢查，加大壓實度頻率的檢測，確保水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量，在正常的基層施工中，監(jiān)理人員實行全過程監(jiān)理，事先按設(shè)計標高確定鋼絲繩標高，以鋼絲繩標高控制攤鋪機攤鋪，壓實厚度必須達到設(shè)計20cm要求。經(jīng)過抽檢全線厚度合格率100%，在施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員主要抓住“三大點，一是水穩(wěn)拌和材料抽檢不合格堅決不準使用，自2010年6月-2011年10月，先后有6車因水泥含量不符合要求清除現(xiàn)場。二是加大壓實度、強度的抽檢頻率（駐地辦規(guī)定不少于30%的頻率）。三是嚴格控制壓實厚度，用尺測量，以數(shù)據(jù)說話，以理服人。

在瀝青路面施工監(jiān)理中制定了監(jiān)理要點，要求承包人按瀝青面層與下封層合計總厚度控制，經(jīng)檢查評定達到合格要求，在橋涵部位事先用瀝青混合料找平一遍，然后再正常攤鋪，避免產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。

在結(jié)構(gòu)物施工中，我們監(jiān)理不僅制定出監(jiān)理控制程序，而且還制定出“監(jiān)理細則”，在施工中監(jiān)理工程師對每座橋涵的施工放樣、基底檢查、模板檢查、砼澆筑等都做到全方位的監(jiān)督，特別對基底的承載力檢驗更為細心，每道涵洞的地基及中、小橋地基都用觸探儀檢查一遍，符合規(guī)范要求的即可進行下道工序，達不到設(shè)計要求的都進行換填處理。臺背回填我們嚴格按建管辦、總監(jiān)辦下發(fā)文件辦理，臺身劃線，填土尺量，層層抽檢，每道涵洞、橋梁都有質(zhì)量責(zé)任卡。全線29道涵洞，10座小橋、3座中橋均為合格工程。

在施工過程中盡可能減少質(zhì)量問題，避免質(zhì)量事故。當因施工而引起的質(zhì)量問題已出現(xiàn)時，現(xiàn)場監(jiān)理人員立即向施工承包人發(fā)出暫停施工的指令，待施工承包人采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施、并對質(zhì)量缺陷進行了正確的補救處理后，書面通知施工單位恢復(fù)施工（3）、安全和環(huán)境保護監(jiān)理 為了強化安全和環(huán)境保護工作，駐地監(jiān)理辦成立了以駐地辦主任為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。建立了廉政學(xué)習(xí)園地，定期組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)內(nèi)蒙交通廳下發(fā)的各項規(guī)章制度和“八大禁令”，對施工單位的安全生產(chǎn)起到了督促作用。督促各承包人認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產(chǎn)必須安全的目的，本合同段施工中未發(fā)生任何安全事故。在文明施工和環(huán)境保護方面做得較好，并得到了業(yè)主的好評。（4）廉政建設(shè)。為加強廉政建設(shè)，第八駐地監(jiān)理辦建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系，與每一名監(jiān)理人員提簽訂了《廉政責(zé)任承諾書》，廉政建設(shè)工作的深入開展，使監(jiān)理人員提高了思想認識，增強了遵紀守法和廉潔自律意識，使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵，營造了良好的廉政建設(shè)氛圍。

（5）工程質(zhì)量評定情況

通過駐地辦和施工單位的共同努力，經(jīng)施工單位自檢、駐地辦抽檢，工程質(zhì)量評定情況： 第二十四合同段得分為97.4分，質(zhì)量等級優(yōu)良； 第二十五合同段得分為97.3分，質(zhì)量等級優(yōu)良； 第路面八標合同段得分為95.84分，質(zhì)量等級優(yōu)良。計量支付、工程進度和合同管理情況 １、計量支付情況

駐地辦進駐現(xiàn)場后，在施工中認真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、工程量清單及工程量清單說明的內(nèi)容，準確的掌握了工程具體項目的工作范圍和內(nèi)容，計量方式和方法，能準確的按合同圖紙給定的數(shù)量計量，在施工當中每月均以實際完成工程數(shù)量進行計算，要求承包人按照合同規(guī)定的內(nèi)容與時間報送單價的來源及其構(gòu)成，駐地辦及時進行審核上報。在施工中嚴格按規(guī)范要求進行計量，每期均詳細審查工程計量程序和主要文件，對增加或變更工程，審核后修訂了工程量清單，符合計量范圍合同文件規(guī)定的各項費用支付。對承包人上報的計量，采取監(jiān)理工程師核實工程量、核實單價，通過施工單位自檢、監(jiān)理抽檢，合格后簽認中間交工證書，予以計量支付。工程進度情況

該項目原設(shè)計工期為48個月，為保證工期我駐地辦做了大量工作，督促承包人編制工程進度計劃。2008年要求施工單位完成不良段落換填，實際完成100%，2009-2010年要求路基工程、橋梁工程全部完成合同價100%，實際完成任務(wù)100%。在審查承包人編制的工程進度計劃時，要求做到真實、可靠并符合實際情況，能夠表達施工中的全部活動，把施工組織及施工方法反映出來，充分使用人力和機械設(shè)備，駐地辦審核后對不符合上述要求的，駐地辦閱讀了有關(guān)文件進行了現(xiàn)場調(diào)查，列出了問題，提出的問題與承包人進行討論或澄清，對有問題的部分進行了分析，向承包人提出了修改意見后，詳細審查了承包人修改計劃，在具體實施中遇到了許多問題，采取逐步解決預(yù)防等措施，在水穩(wěn)施工前，對全線的養(yǎng)生水源、拌和水源進行檢驗，避免因水的含鹽量超標造成水穩(wěn)強度降低，導(dǎo)致開裂現(xiàn)象的發(fā)生。合同管理情況

駐地辦按合同規(guī)定，人員、設(shè)備全部到場，施工單位按合同規(guī)定人員、設(shè)備全部到場。對施工單位的進度計劃、分部工程進度計劃，重點工程進度計劃進行了審核，提出了必要的修改意見，經(jīng)請示建管辦、總監(jiān)辦，進行了必要的調(diào)整。保證了計劃進度的正常實施。工地會議和現(xiàn)場會議是安排施工、布置任務(wù)、解決處理問題的一種重要手段，駐地辦對工地會議、現(xiàn)場會議非常重視，每月不少于一次，從未間斷會議的召開，而且為更好的解決和處理問題，會前邀請有關(guān)各方與會。經(jīng)過施工單位和駐地辦的共同努力，按合同工期完成了本合同段的建設(shè)任務(wù)，本合同段未發(fā)生工程延期、索賠等違反合同條款的事件。變更情況

對于項目部上報的各項變更，駐地辦均根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)查情況，符合變更條款的及時給予上報，對于排水溝工程的變更，駐地辦嚴格進行了審查并及時上報了總監(jiān)辦，經(jīng)建管辦同意后根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定進行了辦理。上報變更批復(fù)：第二十四標金額1042175元；第二十五標金額4080000元。

交工驗收中存在問題及處理情況

路基交工驗收過程中，在項目辦、總監(jiān)辦的正確組織和領(lǐng)導(dǎo)下，第八駐地辦匯同路面八標嚴格按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準路基實測項目八項指標對路基進行了驗收，對彎沉達不到要求、邊坡不直順局部虧坡、縱斷高程過高的段落，要求施工單位采取相應(yīng)措施進行了處理，經(jīng)復(fù)檢合格后及時簽發(fā)中間交工證書；根據(jù)XX高速建管辦發(fā)【XXXX】98號文件精神，督促路面施工單位進行了路面培肩整形，施工垃圾清理，中央分隔帶填土整理，路緣石及瀝青面層邊緣整理，督促路基施工單位進行了橋（涵）板底勾縫檢查及完善，橋梁墩臺頂施工垃圾清理，橋涵防排水圬工的修復(fù)與完善，通道、涵洞底及橋梁河床的清理整形，路基邊坡沖溝補填和坡面修整，路基坡腳、便道、取土場及施工垃圾清理及地貌恢復(fù)等工作。監(jiān)理工作體會

在36個月的監(jiān)理工作中，我們感到施工單位對預(yù)制T梁梁板的施工經(jīng)驗缺少了一些，影響了工程進度。在路基、路面工程施工中，我們嚴格控制施工用料及路面養(yǎng)生，對水源進行了水質(zhì)化驗分析，對原材料進行含量水化驗，避免含鹽堿量超標，影響工程質(zhì)量。在三年的工作中，我們的監(jiān)理工作，也在不斷的總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)來提高自己的業(yè)務(wù)水平。不斷地適應(yīng)內(nèi)蒙公路工程建設(shè)的大環(huán)境，不斷提高監(jiān)理人員的工作責(zé)任心和敬業(yè)精神，強化監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，嚴格把關(guān)、嚴格要求、嚴格檢查、狠抓質(zhì)保體系的建設(shè)和落實，在監(jiān)理工作中倡導(dǎo)事前控制，防患于未然，在工程實施中，既把好監(jiān)理關(guān)，又熱情指導(dǎo)施工單位，在監(jiān)理工作中監(jiān)理方和施工方密切合作，各行其職，共同努力，取得較好效果。

XXXXX工程咨詢監(jiān)理公司

XXXX年十月

1、監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置

本項目監(jiān)理組織機構(gòu)框圖

第四篇：駐地辦安全生產(chǎn)大檢查活動總結(jié)

云南小磨高速公路改擴建工程

安全大檢查總結(jié)

小磨高速公路改擴建工程

第五駐地辦

關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治活動總結(jié)

云南省公路工程監(jiān)理咨詢公司 小磨高速公路第五駐地辦 二〇一六年一月五日

小磨高速公路第五駐地辦

云南小磨高速公路改擴建工程

安全大檢查總結(jié)

安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治行動活動

工作總結(jié)

為貫徹落《云南省交通運輸廳關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治行動的通知》（云交安監(jiān)發(fā)電〔2015〕26號文）相應(yīng)工作部署，全面深入排查整治施工安全隱患，有效遏制各類安全事故，確保我駐地辦監(jiān)管土建十三、十四、十五合同施工過程中不出現(xiàn)大的閃失，堅決守住安全紅線。依照本項目實際情況編制的《全面開展安全大檢查深化打非治違和專項整治活動實施方案》，結(jié)合我駐地辦監(jiān)管土建十三、十四、十五合同實際工程進度情況，為消除各種事故隱患，有效遏制重特大安全事故的發(fā)生，我駐地辦按計劃步驟開展 “施工安全大檢查大整治活動”?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

一、精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。

此次活動我駐地辦高度重視，及時宣傳貫徹了各級關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，成立了安全生產(chǎn)大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組；

組長； 資新 副組長；柴正森 楊嵐

組員； 李建、左超、王云珊、許風(fēng)明、蔡天勇、顏立新、胥明莉、畢海東、王吉成、陳盡輝、洪光禮

針對本次活動我駐地辦及項目安全環(huán)保部印制宣傳冊和標語橫幅，把本次安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治活動精神貫徹到每位參建員工心中。

二、規(guī)定了檢查內(nèi)容，確定了檢查方式。

小磨高速公路第五駐地辦

云南小磨高速公路改擴建工程

安全大檢查總結(jié)

此次活動開展從9月開始，到12月底結(jié)束。檢查采取我駐地辦安全專業(yè)監(jiān)理工程師合同項目部安全專職人員檢查，對我駐地辦監(jiān)管土建十三、十四、十五合同段項目駐地、拌和站臨建場地、橋梁施工、隧道施工進行了全面排查，條塊結(jié)合。檢查內(nèi)容包括：思想認識及責(zé)任意識方面、制度體系建設(shè)與有效運行方面、現(xiàn)場作業(yè)控制與安全隱患排查方面（吊裝作業(yè)安全、施工臨時用電安全、特種設(shè)備作業(yè)安全、特殊工種作業(yè)安全、及食品衛(wèi)生安全）、違法分包、轉(zhuǎn)包等行為、駐地宿舍消防安全落實情況（包括消防責(zé)任制落實、日常防火檢查巡查、消防設(shè)備設(shè)施的有效性、應(yīng)急預(yù)案及演練）、事故“四不放過”落實情況、對重點隱患場所是否落實領(lǐng)導(dǎo)帶班等責(zé)任制、應(yīng)急預(yù)案及演練、應(yīng)急物資儲備等方面的督促檢查。

三、對檢查組進行了嚴格要求。

1.加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全力推進安全大檢查深化打非治違和專項整治工作。

我駐地辦高度重視此次安全大檢查工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的工作要求，全面落實云南省交通運輸廳關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治行動的工作部署，駐地高監(jiān)資新親自掛帥，建立組織機構(gòu)，制定實施方案，明確工作重點，落實工作責(zé)任，深入扎實推進安全大檢查工作。

2.突出排查重點，大力整治安全隱患。

切實加強重點工程、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)全面排查。對排查發(fā)現(xiàn)的問題，認真進行分類梳理，建立問題檔案，制定整改方案，明確整改時限，落實整改責(zé)任，嚴格按照閉環(huán)管理要求，及時對整改結(jié)果進3

小磨高速公路第五駐地辦

云南小磨高速公路改擴建工程

安全大檢查總結(jié)

行檢查驗收。對存在重大安全隱患的部位，立即采取停工整改措施，實行領(lǐng)導(dǎo)包保、跟蹤整改，在確認具備安全條件后，方可恢復(fù)施工。

3.加大考核力度，落實安全管理責(zé)任。各分管小組組員深入現(xiàn)場，身體力行，仔細排查。排查工作實施執(zhí)表檢查，落實檢查責(zé)任，對于組織、排查、整治不力，規(guī)章制度不落實、安全隱患突出，排查整治期間發(fā)生安全事故或產(chǎn)生嚴重后果的責(zé)任人和工點，嚴格按照規(guī)定加大處罰力度，確保徹底消除安全隱患。

4.加強信息溝通與工作情況匯報。

我駐地辦統(tǒng)一安排明確了項目部安全責(zé)任部門與安全責(zé)任人員，認真抓好安全大檢查期間的信息上報工作，同事在安全例會中進行一次工作小結(jié)，內(nèi)容包括大檢查活動的主要做法、成效和發(fā)現(xiàn)的突出問題，同時附1～2個正反方面的典型案例，并于月底形成工作小結(jié)對 “安全對大檢查活動”工作做進一步總結(jié)。

四、對檢查出的問題進行匯總

我駐地辦對檢查的情況進行匯總，登入臺帳，認真分析、研究，做好相關(guān)總結(jié)。

五、活動的主要成果

⑴ 思想認識及責(zé)任意識方面。

通過本次活動，我駐地辦監(jiān)理人員及項目各級安全分管專職人員、施工作業(yè)人員安全思想認識到位，積極參加本次活動，責(zé)任意識顯著增強，以高度的警覺性和責(zé)任心履行安全管理責(zé)任。例如：壩卡隧道進口拌和站臨建現(xiàn)場管理混亂，現(xiàn)場技術(shù)主管、技術(shù)員及施工人員安全意識普遍偏低，對現(xiàn)場的安全管控能力低下，不能及時有效的4

小磨高速公路第五駐地辦

云南小磨高速公路改擴建工程

安全大檢查總結(jié)

發(fā)現(xiàn)、整改、落實安全生產(chǎn)問題。在本次活動開展后，該施工點現(xiàn)場主管田玉華、技術(shù)員李世雄及現(xiàn)場施工人員安全意識普遍得到很大的提升，嚴格落實安全生產(chǎn)“三同時”的要求，施工現(xiàn)場的安全狀態(tài)良性可控，保證了施工安全。

⑵ 制度體系建設(shè)及有效運行方面。

一是修改并完善安全管理體系；二是以責(zé)任制考核為主要內(nèi)容的安全管理體系有效運行，安全工作做到了有安排、有檢查、有分析、有考核，違規(guī)違章行為做到及時有效的得到糾正，安全規(guī)章制度認真落實到位，人員配備與安全教育培訓(xùn)滿足要求；三是施工階段安全風(fēng)險管理得到了強化，風(fēng)險辨識與過程控制到位，并建立風(fēng)險管理臺賬。

⑶ 施工現(xiàn)場安全管理與控制方面。

一是施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底嚴格按規(guī)定編制、審核，認真執(zhí)行落實。二是大型機械設(shè)備施工手續(xù)完備。三是大型機械設(shè)備是能夠按規(guī)定進行年檢和養(yǎng)護維修，通過本次活動不存在帶病運轉(zhuǎn)問題；安全操作規(guī)程嚴格認真編制并執(zhí)行，對存在違規(guī)操作、違規(guī)使用問題已得到了整改；

六、存在的主要問題

全員的安全意識水平還有待提升

通過本次安全生產(chǎn)大檢查活動，使我駐地辦及項目施工人員的安全意識得到了一定的提升，在施工作業(yè)時，安全狀態(tài)可控，但是仍有不足。在進行施工生產(chǎn)活動時，仍需要時刻保持高度的安全意識，做到生產(chǎn)、安全兩手抓。

安全制度需要不斷完善

小磨高速公路第五駐地辦

云南小磨高速公路改擴建工程

安全大檢查總結(jié)

本次安全生產(chǎn)大檢查活動后，雖然安全制度得到了完善，但仍有不足。我駐地辦要求土建十三、十四、十五合同項目各部門需要根據(jù)自身特點，積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并在后續(xù)的工作中要認真深刻的進行探索、發(fā)現(xiàn)、補充、完善，將安全生產(chǎn)檢查貫穿到全部的施工過程中，要敢于反思、勇于發(fā)現(xiàn)、嚴格整改、善于總結(jié)、不斷完善。

安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治活動我們常抓不懈，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究新情況、新問題，逐步提高安全管理水平，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)全面達標。在前階段工作基礎(chǔ)上，我駐地辦將進一步落實責(zé)任，認真按照“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”方針，落實好防范措施，做好各項安全生產(chǎn)工作，抓好檢查督促，確保各項工作安全有序，以良好的安全生產(chǎn)環(huán)境促進項目又好又快的發(fā)展。

云南省公路工程監(jiān)理咨詢公司

小磨高速公路第五駐地辦

2016年1月5日

小磨高速公路第五駐地辦

第五篇：駐地辦2017年環(huán)保水?？偨Y(jié)

中咨監(jiān)理云南騰隴高速公路第九駐地辦

2017環(huán)保、水保監(jiān)理工作總結(jié)

中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

騰隴高速公路第九駐地辦 2017年12月17日 中咨監(jiān)理云南騰隴高速公路第九駐地辦 2017環(huán)保、水保監(jiān)理工作總結(jié)

2017年，騰隴高速公路第九駐地辦為貫徹落實騰隴高速建設(shè)指揮部 “大水保、大生態(tài)、大戰(zhàn)略、大效益”的指導(dǎo)思想。狠抓防治水土流失、保護水土資源、建設(shè)生態(tài)文明、促進科學(xué)發(fā)展為目標，切實加大組織實施環(huán)保水保工作力度，堅持水土流失綜合治理和預(yù)防監(jiān)督兩手抓，取得了較好成績，目前，已圓滿完成2017年環(huán)保水保監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的環(huán)保水保監(jiān)理工作總結(jié)報告如下：

一、2017年環(huán)水保工作開展情況 1、2017年來，隨著騰隴高速公路工程的開展，駐地辦要求除駐地辦第一責(zé)任人和專職環(huán)水保監(jiān)理工程師外，現(xiàn)場監(jiān)理人人管環(huán)保水保。確保了駐地辦的環(huán)保水保的日常巡查及環(huán)水保監(jiān)理工作的有效連接。截止目前，本未發(fā)生一般及以上環(huán)境事件，環(huán)境保護管理體系有效運行，各項環(huán)境保護指標處于受控狀態(tài)。

2、駐地辦貫徹落實指揮部的相關(guān)規(guī)范及會議精神，明確駐地辦重點工作，全力按計劃推進環(huán)水保專項治理各項工作，目前騰隴高速公路土建2-2合同段七、八工區(qū)棄土場已基本按要求進行分臺并完善了相應(yīng)防護、排水等措施。

二、2017年環(huán)保水保措施落實情況

駐地辦按指揮部統(tǒng)一部署，全力推進環(huán)保水保專項治理工作，精心組織，按期完成各項環(huán)水保專項治理工作任務(wù)：（1）結(jié)合實際情況，駐地辦要求監(jiān)段內(nèi)的各家施工單位在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾池，對垃圾進行集中處理。（2）及時清理生產(chǎn)、生活垃圾，對施工便道及時平整和灑水降塵，及時拆除影響形象的臨建設(shè)施和違規(guī)建筑。（3）根據(jù)指揮部的相關(guān)要求及施工規(guī)范要求在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置宣傳標示標牌“保護環(huán)境、人人有責(zé)”、“禁止亂丟垃圾”等。（4）空氣污染防治情況：對粉塵較大區(qū)域進行灑水降塵，加強施工人員防護。（5）樁基采用沖擊鉆施工設(shè)置了泥漿沉淀池。（6）對新進的材料整齊堆放。

三、目前監(jiān)段內(nèi)施工現(xiàn)場主要存在的問題和整改措施

1、施工現(xiàn)場文明施工形象面貌較差，各工作面材料堆放混亂，道路灑水降塵工作不到位，環(huán)水保標識標牌不足等問題。

（整改措施：駐地辦今后將加大監(jiān)理力度及相關(guān)的管理制度，督促施工單位對建筑材料的堆放應(yīng)當根據(jù)用量大小、使用時間長短、供應(yīng)與運輸情況確定，用量大、使用時間長、供應(yīng)運輸方便的，應(yīng)當分期分批進場，以減少堆場和倉庫面積；增加灑水車對道路進行灑水降塵工作，要求施工單位增加人員對路面進行維護。）

2、駐地辦內(nèi)業(yè)資料存在問題報告如下：未嚴格資料收集（整改措施：時常組織不定期檢查）。

四、2018年環(huán)保水保監(jiān)理工作重點

結(jié)合2017我駐地辦所監(jiān)理的施工項目，下一步環(huán)保水保的工作重點：

1、嚴格控制不規(guī)范棄土棄渣行為，確保所有渣料運至指定渣場。

2、組織水保、環(huán)保技術(shù)交底會和有關(guān)協(xié)調(diào)會。

3、認真落實上級相關(guān)環(huán)保水保指示。

4、組織環(huán)保水保專項檢查工作。

5、嚴格落實環(huán)保水保內(nèi)業(yè)資料的收集、整編、歸檔。

6、加強施工現(xiàn)場文明施工形象面貌建設(shè)，督促各施工單位對材料的堆放和工區(qū)道路灑水降塵工作及路面維護工作。

五、2018主要環(huán)保水保監(jiān)理措施

1、環(huán)保水保管理體系的設(shè)置（駐地辦監(jiān)理工程師—專職環(huán)保監(jiān)理工程師—兼職環(huán)保監(jiān)理工程師），并保證環(huán)保水保體系正常運行。

2、明確各級環(huán)保水保監(jiān)理人員的職責(zé)、工作制度與崗位責(zé)任制；

3、完善環(huán)保水保施工規(guī)章制度，督促施工單位制作施工現(xiàn)場環(huán)保水保標識標牌，明確現(xiàn)場土石方調(diào)配方案以及灑水降塵的頻率。

4、加強監(jiān)理內(nèi)部環(huán)保水保教育、培訓(xùn)制度；以及督促施工單位做好新進場職民工隊伍的入場環(huán)保水保培訓(xùn)及交底工作。

5、監(jiān)督施工單位環(huán)保水保防護用品的配備情況，保證施工作業(yè)人員的身體健康。

6、明確環(huán)保水保專項措施費的使用情況，并檢查資金流向.7、做好環(huán)保水保檢查的同時積極配合上級部門的環(huán)保水保檢查工作，并對檢查過程的意見和建議落實到位等。

中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 云南騰隴高速公路第九駐地辦

2017年12月17日