第一篇：踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)” 實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全[本站推薦]

踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”

實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全

新聞中心評論員

4月2日，在管道局召開的HSE管理體系建設(shè)培訓(xùn)課上，管道局局長趙玉建以“實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，提升發(fā)展質(zhì)量”為主題，圍繞安全管理的突出問題與關(guān)鍵要素、HSE體系管理的內(nèi)涵與原則、科學(xué)發(fā)展與本質(zhì)安全等四個方面，為全局近1500名機(jī)組長以上的管理人員講授了一堂內(nèi)容豐富，內(nèi)涵深刻的安全視頻課。此舉是局領(lǐng)導(dǎo)帶頭踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，認(rèn)真貫徹“管工作必須管安全環(huán)?！崩砟畹囊淮蝿?wù)實(shí)行動，對于全局深入強(qiáng)化“兩全”工作，促進(jìn)全局HSE管理水平的穩(wěn)步提升，持續(xù)推進(jìn)HSE管理體系建設(shè)具有十分重要的意義。

實(shí)踐證明，安全是實(shí)現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的基本前提，是建設(shè)幸福企業(yè)的根本要求，是樹立企業(yè)良好品牌形象的重要基礎(chǔ)，是優(yōu)秀企業(yè)文化的核心內(nèi)涵。

管道局建局40年來，在安全管理方面也積累了不少好的經(jīng)驗(yàn)和做法。不可否認(rèn)的是，管道局也先后發(fā)生過一些安全事故。分析發(fā)生這些問題的原因，既有安全意識淡薄、執(zhí)行落實(shí)不力，又有制度體系不完善、素質(zhì)能力不高、管理粗放低水平等。其中，一個重要的原因就是領(lǐng)導(dǎo)示范不到位，沒有真正把“有感領(lǐng)導(dǎo)”落到實(shí)處。具體表現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)干部個人安全行動計(jì)劃流于形式；領(lǐng)導(dǎo)干部自身素質(zhì)有待提高，還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，風(fēng)險(xiǎn)識別和控制能力還有待加強(qiáng)；以為提了要求，就一定能夠得到執(zhí)行。

踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，核心在于“感”字?！案小笔堑谝恢X，領(lǐng)導(dǎo)者要使自己的思想、行為、舉止能讓員工有感覺、有感知、有感悟。領(lǐng)導(dǎo)者只有在各項(xiàng)管理工作中身體力行，讓“感”字體現(xiàn)出巨大的影響力，成為一種精神理念并引領(lǐng)員工的思想和行動，才能最終形成合力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的更大突破。

踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)?！坝懈蓄I(lǐng)導(dǎo)”的實(shí)質(zhì)就是領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以身作則、率先垂范。領(lǐng)導(dǎo)干部的每一個行為、舉止都會成為一面鏡子、一個標(biāo)準(zhǔn)、一個榜樣、一道無聲的命令，吸引員工群眾并凝聚員工群眾的力量。踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，就要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部，自覺當(dāng)好“五個示范”。一是做以人為本、敬畏生命的示范；二是做重視安全、研究安全的示范；三是做執(zhí)行制度、從嚴(yán)要求的示范；四是做尊重規(guī)律、按章指揮的示范；五是做自我反思、持續(xù)改進(jìn)的示范。

踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，本質(zhì)在落實(shí)。抓工作的關(guān)鍵是落實(shí)，抓落實(shí)的關(guān)鍵是作風(fēng)，抓作風(fēng)的關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)。因此，在具體工作中，就要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部主動帶頭學(xué)習(xí)、掌握和執(zhí)行有關(guān)國家的有關(guān)法律法規(guī)和集團(tuán)公司以及管道局的規(guī)章制度，先進(jìn)理念和方式方法；帶頭處理好安全、環(huán)保、質(zhì)量與經(jīng)營、與效益的關(guān)系，真正把“安全第一、環(huán)保優(yōu)先”的理念落到實(shí)處；帶頭制訂和落實(shí)個人安全個人行動計(jì)劃，并主動接受員工監(jiān)督；在生產(chǎn)一線，主動帶頭正確穿戴使用安全勞保用品；經(jīng)常查看、研究、分析安全險(xiǎn)情，最大程度地避免各項(xiàng)危險(xiǎn)作業(yè)的發(fā)生；帶頭從自身查找安全風(fēng)險(xiǎn)因素，帶頭去檢查、督促各項(xiàng)制度落實(shí)等。

安全是管道局科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略基礎(chǔ)，是天字號工程。我們相信，管道各級領(lǐng)導(dǎo)干部一定能夠深刻理解、學(xué)深吃透趙玉建局長親自主講的這次安全視頻課的真正意義，以實(shí)際行動認(rèn)真落實(shí)個人安全行動計(jì)劃，務(wù)實(shí)踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，有效貫徹“管工作必須管安全環(huán)?！崩砟?，積極主動抓安全，以身作則做表率，帶動和激勵全體員工參與安全管理，促進(jìn)全局HSE管理水平的穩(wěn)步提升。

同時，我們也堅(jiān)信，對管道局HSE管理體系建設(shè)工作，只要我們常抓不懈，持之以恒，管道局的安全工作、安全形勢，就一定會持續(xù)不斷好轉(zhuǎn)，最終實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)今年局“三會”提出的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為管道局建設(shè)國內(nèi)第一、國際一流的國際管道工程總承包商提供堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。

第二篇：踐行科學(xué)發(fā)展觀 實(shí)現(xiàn)車輛本質(zhì)化安全

踐行科學(xué)發(fā)展觀 實(shí)現(xiàn)車輛本質(zhì)化安全

今年“安全生產(chǎn)月”的活動主題為“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”?！耙匀藶楸尽笔强茖W(xué)發(fā)展觀的核心；我們始終堅(jiān)持的安全理念同樣是“以人為本”，即以人的生命為本，把生命放在第一位，這體現(xiàn)出安全的內(nèi)涵及本質(zhì)。因此，實(shí)施安全生產(chǎn)工作也是踐行科學(xué)發(fā)展觀的具體表現(xiàn)。

宏正公司是以車輛運(yùn)輸為主業(yè)，負(fù)責(zé)泰東公司的冶煉渣運(yùn)輸工作。宏正公司整合之前，車輛分散在各車隊(duì)，車輛保養(yǎng)維修管理不統(tǒng)一，車型雜亂，使公司整合后車輛車況比較差，安全附件不完善，車輛運(yùn)行安全性難以得到保證，因此車輛安全管理工作難度比較大。在現(xiàn)階段具體工作中，結(jié)合公司自身實(shí)際情況，牢記胡錦濤總書記“堅(jiān)持以人為本，關(guān)注安全，關(guān)愛生命，切實(shí)把安全工作扎實(shí)扎好”的重要講話精神，全力抓好雙基工作，搞好車輛點(diǎn)檢工作，從而實(shí)現(xiàn)提高車輛的本質(zhì)化安全。在此，就在車輛安全管理上做的工作做下回顧。

一、抓制度制定及執(zhí)行工作，使車輛安全管理工作有章可循

在宏正公司成立之初，沒有車輛管理、維修、保養(yǎng)這些方面的規(guī)章制度，后來在公司工作思路的指導(dǎo)下建立了各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況，制定出《車輛點(diǎn)檢、定修管理規(guī)定》、《外委維修管理辦法》、《備品備件管理辦法》等一系列規(guī)章制度，使車輛安全管理工作有章可循。但由于各車隊(duì)實(shí)際情況不同，制度執(zhí)行起來難度大，針對現(xiàn)狀，以基礎(chǔ)入手，以規(guī)章制度為依據(jù)，強(qiáng)制推行制度的執(zhí)行，改變習(xí)慣性的工作方式，提高制度的執(zhí)行力。為規(guī)范車輛管理、提高車輛完好率、保證車輛的安全運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

二、抓好學(xué)習(xí)，提高操作人員的技術(shù)水平及安全素質(zhì)

車輛維修技術(shù)含量較高，涉及面廣。維修人員多為鋼城區(qū)勞務(wù)派遣人員，文化、技術(shù)水平相對較低，同時由于接觸工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)時間短，安全意識淡薄，因此加強(qiáng)對操作人員的教育，提高他們的技術(shù)水平，使他們盡快適應(yīng)作業(yè)環(huán)境及工作要求是非常必要的。在實(shí)際工作中，組織操作人員學(xué)習(xí)《車輛維修技術(shù)》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》等有關(guān)操作規(guī)程及法律法規(guī)，全面提高操作人員的技術(shù)水平和交通安全意識，努力培養(yǎng)其遵章守紀(jì)的責(zé)任觀念及自覺性。

三、加強(qiáng)檢查力度，提高維修質(zhì)量，保證車輛安全附件的完好

在車輛維修過程中，機(jī)動技術(shù)人員不斷加強(qiáng)檢查力度，督促維修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從而不斷提高車輛維修質(zhì)量。由于各車隊(duì)車輛的點(diǎn)檢水平高低不同，點(diǎn)檢質(zhì)量差異大，公司機(jī)動部門成立點(diǎn)檢督查小組，每周對各車隊(duì)車輛點(diǎn)檢情況進(jìn)行督查，同時完善了車輛檔案，將各車隊(duì)的車輛檔案重新整理完整，并逐一排查點(diǎn)檢，保證所有車輛安全附件的完好。

安全工作沒有起點(diǎn)也沒有終點(diǎn)，關(guān)系到生命及財(cái)產(chǎn)的安危。因此應(yīng)始終做好自己的本職工作，抓車輛的完好率，加強(qiáng)車輛的計(jì)劃性維修保養(yǎng)，降低車輛的突發(fā)性故障；提高維修質(zhì)量，保證車況運(yùn)行正常。抓車輛附件的完好，提高車輛的本職化安全。同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高操作人員的技術(shù)水平及安全素質(zhì)，營造濃厚的安全文明生產(chǎn)氛圍。深入落實(shí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的管理水平，與公司領(lǐng)導(dǎo)班子一起推動公司又好又快地發(fā)展，把公司的各項(xiàng)工作推上一個新的臺階。

魏茂紅 2009年6月24日

第三篇：如何實(shí)現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)

如何實(shí)現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)

一、有感領(lǐng)導(dǎo)的定義

有感領(lǐng)導(dǎo)，是指各級領(lǐng)導(dǎo)通過帶頭履行安全職責(zé)，模范遵守安全規(guī)定，以自已的言行展現(xiàn)對安全的重視，讓員工看到、聽到和感受到領(lǐng)導(dǎo)高標(biāo)準(zhǔn)的安全要求，影響和帶動全體員工自覺執(zhí)行安全規(guī)章制度，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

二、有感領(lǐng)導(dǎo)的具體體現(xiàn)

各級領(lǐng)導(dǎo)不能將安全要求僅僅停留在口頭上，而是要體現(xiàn)在自己的實(shí)際行動中。有感領(lǐng)導(dǎo)的具體表現(xiàn)包括但不限于“七個帶頭”，即：

1.帶頭宣貫和踐行安全理念。2.帶頭學(xué)習(xí)和遵守安全規(guī)章制度。4.帶頭制定和實(shí)施個人安全行動計(jì)劃。4.帶頭開展行為安全審核。5.帶頭講授安全課。

6.帶頭開展安全風(fēng)險(xiǎn)識別和隱患治理。7.帶頭開展安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。

三、如何實(shí)施有感領(lǐng)導(dǎo)

（一）明確規(guī)定

1.通過宣傳手冊或其它形式，對有感領(lǐng)導(dǎo)的實(shí)施作以描述和說明。

2.在相關(guān)的安全制度中明確規(guī)定領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)做的工作。3.在崗位職責(zé)中，明確規(guī)定領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)帶頭履行的職責(zé)。4.在崗位和單位的HSE績效考核指標(biāo)中，明確規(guī)定對有感領(lǐng)導(dǎo)的具體考核要求。

（二）三種方式

有感領(lǐng)導(dǎo)的實(shí)施，可分為領(lǐng)導(dǎo)帶頭、上級推動下級、下級推動上級三種方式。

1.領(lǐng)導(dǎo)帶頭

各級領(lǐng)導(dǎo)要做領(lǐng)頭羊，不做趕羊人。要通過行動履行領(lǐng)導(dǎo)承諾，展示榜樣作用，實(shí)現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)。具體要求見“七個帶頭”。

2.上級推動下級

上級領(lǐng)導(dǎo)不僅自己要展示有感領(lǐng)導(dǎo)，還要通過自己的言行，推動下級主管在工作和生活中，帶頭履行安全職責(zé)，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，為下屬員工層層展示有感領(lǐng)導(dǎo)。

3.下級推動上級

作為下屬員工，尤其是副職，要認(rèn)真思考上級領(lǐng)導(dǎo)如何在工作和生活中展示有感領(lǐng)導(dǎo)，及時提醒并創(chuàng)造條件使上級領(lǐng)導(dǎo)能夠更好地展示有感領(lǐng)導(dǎo)。

（三）幾點(diǎn)要求

1.有感領(lǐng)導(dǎo)的展示要真心實(shí)做，不能演戲。2.有感領(lǐng)導(dǎo)的展示要長期堅(jiān)持，不能搞運(yùn)動。3.有感領(lǐng)導(dǎo)的展示要講究方法，不能簡單粗放。4.有感領(lǐng)導(dǎo)的展示要講究實(shí)效，不能讓員工沒有觸動。

四、實(shí)施有感領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)達(dá)到的幾種效果

通過領(lǐng)導(dǎo)的榜樣作用，展示出對安全的重視和高標(biāo)準(zhǔn)的行為，至少應(yīng)達(dá)到以下效果：

1.感動員工。沖擊其思想，觸動其靈魂，激發(fā)樹立“我要安全”的理念，認(rèn)識到安全是自己的事。

2.感化員工。要使員工在感動之際，有所思、有所想、有所悟，使之能夠?qū)φ辗此甲约旱牟蛔愫腿毕?，進(jìn)而轉(zhuǎn)變行為，培養(yǎng)高標(biāo)準(zhǔn)的安全習(xí)慣。

3.培育文化。通過持續(xù)實(shí)施有感領(lǐng)導(dǎo)，不斷感動和感化員工，培養(yǎng)員工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的習(xí)慣，由點(diǎn)到面，積少成多，使執(zhí)行安全規(guī)定、落實(shí)安全措施逐步成為全體員工的自覺行動，形成群體行為習(xí)慣，培育川慶特色的安全文化。

第四篇：淺談如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的本質(zhì)安全

安全生產(chǎn)是企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要條件，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的本質(zhì)安全是冶金企業(yè)一貫追求的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的本質(zhì)安全以下幾點(diǎn)。

一、人是實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全的關(guān)鍵

人是生產(chǎn)工作中最不安全的因素，因此要保證企業(yè)安全生產(chǎn)首先要使從事生產(chǎn)工作的一線員工具備“我要安全”的思想，促使員工實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，在平時工作中養(yǎng)成“安全”的習(xí)慣。

二、設(shè)備是實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全的保障

本質(zhì)安全是指通過設(shè)計(jì)等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性，設(shè)備的閉鎖保護(hù)就像是保證企業(yè)本質(zhì)安全的一道堅(jiān)實(shí)屏障，需要我們踏踏實(shí)實(shí)地做好設(shè)備點(diǎn)檢定修、缺陷管理等工作，同時鼓勵和重視員工提出的各項(xiàng)合理化建議，積極對設(shè)備進(jìn)行合理改造，使設(shè)備具備在各種情況下保障安全的能力。

三、環(huán)境是實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全的推手

工作環(huán)境保持安全、整潔，會使員工在工作時精力集中避免外界環(huán)境分散員工注意力，降低工作中發(fā)生誤操作的可能，同時也避免了由外界因素造成的安全事故?！败洯h(huán)境”是指通過強(qiáng)化安全理念灌輸，營造濃厚的安全環(huán)境氛圍，從而增強(qiáng)員工的安全意識，提高企業(yè)的安全管理水平。

四、管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全的基礎(chǔ)

首先，制度要有可操作性，再好的制度如果在本企業(yè)缺乏執(zhí)行的基本條件，那這項(xiàng)制度也只能成為中看不中用的“花瓶“，久而久之甚至影響到其他制度的執(zhí)行。第二，制度要明確責(zé)任，抓好落實(shí)，要確定各項(xiàng)制度的直接責(zé)任人，將各項(xiàng)制度的執(zhí)行落實(shí)到人。第三，制度要有考核，各項(xiàng)制度都要制定相應(yīng)的考核獎勵辦法，對照制度獎罰分明，才能充分保證制度的執(zhí)行。

第五篇：實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本質(zhì)安全——學(xué)習(xí)體會

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本質(zhì)安全——學(xué)習(xí)體會

古人云：無危則安，無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了，反映了古代人民對安全的基本認(rèn)識。

這句話實(shí)際上對安全事故的一個被動的解釋，或者說是對一個具體時段的安全事故總結(jié)：去年沒有出現(xiàn)危險(xiǎn)，也沒有因危險(xiǎn)而導(dǎo)致的各種損失，所以去年是安全的。

在生產(chǎn)力高度發(fā)達(dá)的今天，被動的安全早已不適應(yīng)社會生產(chǎn)的發(fā)展，我們已經(jīng)從對安全單純的總結(jié)、評價(jià)轉(zhuǎn)向了對安全事故的控制、預(yù)防、采取措施、防止事故重復(fù)發(fā)生階段，也就是從原來的出一次事故總結(jié)一次經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)向現(xiàn)在的不僅有糾正措施，而且還有預(yù)防措施，把沒有發(fā)生過事故也擋在門外。這只是轉(zhuǎn)向生產(chǎn)本質(zhì)安全邁近的措施之一，我們現(xiàn)在的生產(chǎn)安全距離本質(zhì)安全還有很長的路要走。真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，體現(xiàn)生產(chǎn)安全的核心價(jià)值，我認(rèn)為應(yīng)從以下四個角度來進(jìn)行工作：

一、管理體系支持，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制

建立安全長效機(jī)制基于管理，而管理的基礎(chǔ)是體系。經(jīng)過多年的修改完善，中石油集團(tuán)公司已經(jīng)擁有了一套相對完備的hse管理體系，下屬各公司也制定了自己的hse管理體系，這使我們的生產(chǎn)安全有了文件支持，而其中“安全生產(chǎn)責(zé)任制”則是管理體系的中心。生產(chǎn)中的每個崗位都應(yīng)該有自己作業(yè)過程相關(guān)的程序，這就是安全生產(chǎn)責(zé)任制，其中明確了企業(yè)中各部門、各崗位在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任，各崗位和人員要做好安全工作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須首先明確自身的安全責(zé)任。責(zé)任明確是落實(shí)的前提，落實(shí)責(zé)任是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的前提。要確保安全就必須做到有崗就有責(zé)，所以安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)力求完善、全面、可操作性強(qiáng)。而完善和全面要根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)和工藝流程覆蓋各環(huán)節(jié)，凡在企業(yè)安全職責(zé)范圍內(nèi)的人員都應(yīng)納入到安全管理體系中，使其明確自身的安全責(zé)任。在企業(yè)中，安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立、完善和真正落實(shí)是提高工作質(zhì)量和工作效能的根本保證，是安全生產(chǎn)保障制度的核心，企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制并落實(shí)到位才真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

二、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

管理體系是安全架構(gòu)的基礎(chǔ)，領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度則是安全架構(gòu)的支柱，沒有這一環(huán)節(jié)，安全生產(chǎn)將成為一個空口號，再堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)也形同虛設(shè)，開展安全工作將缺乏支持力。企業(yè)的第一責(zé)任人同時也是安全工作的第一責(zé)任人，各級領(lǐng)導(dǎo)需從以下三個方面入手，把對安全的重視從中頭落到實(shí)處。

１、經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)向科學(xué)管理

過去的井下作業(yè)行業(yè)中有一條規(guī)定，下井管柱卡鉆而上提解卡時，技術(shù)員可以提到400kn，基層隊(duì)長可以提到450kn，責(zé)任工程師可以600kn，這是典型的經(jīng)驗(yàn)管理方式，當(dāng)然這樣也有一定的道理，責(zé)任工程師的經(jīng)驗(yàn)豐富于技術(shù)員，對事故的判斷有更多的經(jīng)驗(yàn)可以依據(jù)，對事故的后果考慮也相對到位。但是事故、工具或井況并不會識別誰是行政領(lǐng)導(dǎo)誰是技術(shù)員，也不會判斷誰的職位高低。

基于現(xiàn)在的施工工具、工藝都比較先進(jìn)，帶來的事故也開始變得復(fù)雜化，多樣化，各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)轉(zhuǎn)變對安全工作的態(tài)度和側(cè)重點(diǎn)，以嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度對待安全工作，親自參加施工工序的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估，親自組織隱患治理，制定控制措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，建立危險(xiǎn)預(yù)案機(jī)制和應(yīng)急救援機(jī)制，樹立“安全工作無小事，事故隱患無大小”的科學(xué)理念。要正確認(rèn)識：管理體系、管理制度本身并不能保證安全，終歸要取決于人的意識、態(tài)度、行為等一系列因素。

２、真正堅(jiān)持安全第一的原則

多年來的口號“安全第一，預(yù)防為主”至今仍然是安全工作中最重要的方針，但大多數(shù)情況下只是停留在口號的層面，真正操作的時候卻是效率或效益第一。杭州在建地鐵垮塌案就是最典型的例子。要求提前完工、向某某節(jié)日獻(xiàn)禮的工程更是數(shù)不勝數(shù)。每個工程的和工藝和工期設(shè)計(jì)都是經(jīng)過嚴(yán)密測算的，是在安全前提下最高效益和效率的，要提前完工勢必導(dǎo)致人的疲勞作業(yè)，或偷工減料或降低產(chǎn)品質(zhì)量、壓縮工程強(qiáng)度，從而帶來不可逆轉(zhuǎn)的隱患，直至發(fā)生事故。

杜邦理念認(rèn)為：所有的事故都是可以預(yù)防的。這個理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預(yù)防措施。我們學(xué)到了杜邦的理論，卻學(xué)習(xí)不到它的實(shí)施環(huán)境。我們把大多數(shù)的精力都放在了追求效益上。安全不是喊出來的，要真正地、踏踏實(shí)實(shí)地去做，人的不安全行為和物的不安全因素兩手抓，由物引發(fā)和事故也不在少數(shù)，人和物要安全工作中的比例同樣重要，各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在物料管理上加大力度，嚴(yán)防不合格產(chǎn)品、劣質(zhì)物料進(jìn)入施工范圍。

３、真正體現(xiàn)“有感領(lǐng)導(dǎo)”的實(shí)際作用

自古以來，中國的社會都有“上行下效”的習(xí)慣，從某些方面來說這是個陋習(xí)。這是由幾千年的文化積淀和社會體制決定的，我們沒有能力改變，卻可以轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極的一面，對于“有感領(lǐng)導(dǎo)”來說就是一個非常好的氛圍。領(lǐng)導(dǎo)的個人行為可以帶動群眾，當(dāng)大家都效仿時，就變成了組織行為，正面的組織行為就是企業(yè)文化！所以各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則，通過個人良好的安全行為使員工感受到安全的緊迫性和必要性，感受到自身做好安全工作的重要性。有感領(lǐng)導(dǎo)讓大家知道了領(lǐng)導(dǎo)對安全是從內(nèi)心重視的，領(lǐng)導(dǎo)的親力親為顯示的是示范力，對安全工作的有力組織是提高執(zhí)行力的重要舉措。

三、增強(qiáng)專職安全人員的管理能力

專職安全管理人員是安全事故的重要屏障，在生產(chǎn)過程中的監(jiān)管作用舉足輕重。所以優(yōu)秀的安全管理人員是企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本質(zhì)安全的重要前提。增強(qiáng)安全管理人員的應(yīng)著重以下兩個方面：

１、安全責(zé)任心：

安全工作如此重要，但在很多單位卻沒有人愿意干，一個不愿意干這份工作的責(zé)任心何來？沒有責(zé)任心的安全管理人員本身就是一個重大隱患。之所以沒有人愿意干的因素很多，最普遍的就是事務(wù)煩瑣、壓力大、責(zé)任重大、得罪人、費(fèi)力不討好，工作干好了是別人的事，出了事故首先想到的就是安全管理不到位。另外安全管理人員的責(zé)任是監(jiān)督安全工作，在很多單位，安全管理人員責(zé)任眾多，設(shè)備檢測、安全物料的領(lǐng)取發(fā)放等都是安全部門負(fù)責(zé)的，沒有真正落實(shí)直線責(zé)任和屬地管理，這也是導(dǎo)致安全工作無人愿做的重要原因。其實(shí)我們的責(zé)任心大一些，安全系數(shù)就大一些，給企業(yè)帶來的效率和效益就大一些，安全工作做得好它就是隱性的，看不出任何效益，但是如果做得差，其重要性就顯出來了。我們的嚴(yán)厲監(jiān)督是對員工生命的負(fù)責(zé)，企業(yè)和個人不出事故就是我們最大的成績。

２、業(yè)務(wù)水平

一個優(yōu)秀的安全管理人員不僅要有極強(qiáng)的責(zé)任心，還要有很高的業(yè)務(wù)水平。業(yè)務(wù)水平的提高實(shí)際就是安全經(jīng)驗(yàn)的積累沉淀過程。提高業(yè)務(wù)水平的途徑很多，企業(yè)多組織相關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)；對事故案例進(jìn)行深入認(rèn)真的分析總結(jié)；多跑現(xiàn)場并仔細(xì)認(rèn)真的檢查；經(jīng)常進(jìn)行和參加案例經(jīng)驗(yàn)分享等，都是提高業(yè)務(wù)水平的途徑。

企業(yè)要使安全管理人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平都能滿足工作要求，應(yīng)認(rèn)真貫徹直線責(zé)任的方針，把各部門應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任分解開來，一方面使安全工作細(xì)化、不留死角，另一方面也可以減輕安全人管理人員的負(fù)擔(dān)，從而更好的為企業(yè)做好阻擋事故的盾牌。

四、加強(qiáng)基層安全管理力度，糾正習(xí)慣性違章

基層生產(chǎn)單位的安全管理是否到位，是安全工作最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是事故發(fā)生的平臺，所有的安全工作和設(shè)備設(shè)施都是為了控制這一環(huán)節(jié)。在所有服務(wù)部門的安全工作都已經(jīng)到位的情況下，如果還會出現(xiàn)事故或未遂事故，就是基層的安全管理出了問題，也就是出現(xiàn)了違章行為。所以要杜絕事故，必須糾正施工現(xiàn)場的違章行為，尤其是習(xí)慣性違章。施工現(xiàn)場的違章不只是操作人員，還包括所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員。糾正違章的最有效途徑就是把違章當(dāng)成事故來處理，按照規(guī)章制度嚴(yán)格嚴(yán)肅地處理違章行為。同時基層單位要加強(qiáng)對操作人員安全意識的培訓(xùn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“六大禁令”，保證每名員工、每個崗位、每道工序都嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。操作規(guī)程是科學(xué)檢驗(yàn)的結(jié)果，是生命的代價(jià)和事故的總結(jié)換來的成果，操作規(guī)程的任何一個環(huán)節(jié)都不能省略，不能跨越，不能顛倒順序。

企業(yè)要讓每個員工都想安全，做安全，樹立安全才能生產(chǎn)的觀念，把“安全”就是效益的理念深入到每人心中，讓安全鏈上的每個環(huán)節(jié)都消除隱患，每顆螺絲都起到作用，讓每個員工都安全健康。

企業(yè)必須依靠每個崗位、每個員工和健全完善的管理體系才能建立長效安全機(jī)制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的本質(zhì)安全。