第一篇:林道修建規(guī)范
林道修建規(guī)范
1.目的
林道是營(yíng)林業(yè)務(wù)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,林道建設(shè)直接關(guān)系到經(jīng)營(yíng)的成敗及營(yíng)林成本的高低,合理的林道建設(shè)及林道維修至關(guān)重要,為規(guī)范林道建設(shè)及維修,特制定本標(biāo)準(zhǔn)操作程序。
2.適應(yīng)范圍
3.林道修筑作業(yè)程序與要求
3.1準(zhǔn)備工作
3.1.1勘查前,勘查人員要對(duì)林地的地形圖進(jìn)行詳細(xì)的研究,了解距離林地基本交通情況;對(duì)照地形圖找出可能的進(jìn)入林地的路線,并用彩色筆標(biāo)明出來(lái),以供現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比。3.1.2備有紅色油漆和毛刷以作現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)之用。
3.2勘查與規(guī)劃
3.2.1根據(jù)地形圖上勾繪的林道路線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,了解所經(jīng)路線的大致的地形及地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況確定最佳路線。全面勘查需了解林地以下基本情況:林地進(jìn)口路線、坡度、地表、墳?zāi)?、插花地、糾紛地等。
3.2.2路線確定
3.2.2.1最佳路線。確保林道所通過(guò)的路線必須為距離最短,工程量最少,造價(jià)最合理路線,林道盡量輻射到位置較為偏遠(yuǎn)在造林監(jiān)管中可能成為監(jiān)管盲區(qū)的區(qū)域。
3.2.2.1利用原有路。盡量與鄉(xiāng)村道路,原林區(qū)道路相結(jié)合,最大限度利用林區(qū)內(nèi)原有道路。3.2.2.3保護(hù)生態(tài)與農(nóng)田。林道應(yīng)確保不破壞原始生態(tài)森林植被和防護(hù)林,盡量不占或者少占農(nóng)田、民房,盡量避開(kāi)墳?zāi)?、風(fēng)水地。
3.2.3林道坡度應(yīng)小于18°,如坡度大于18°,規(guī)劃路線應(yīng)呈“S”形。使路線坡度保持在18°以?xún)?nèi)。
3.2.4根據(jù)規(guī)劃之林道長(zhǎng)度編制修筑林道預(yù)算呈核,按照發(fā)包管理標(biāo)準(zhǔn)操作程序進(jìn)行發(fā)包。
3.3施工階段
3.3.1林道規(guī)格:林道壓實(shí)實(shí)土路面寬3米,轉(zhuǎn)彎處壓實(shí)實(shí)土路面寬4米;林道縱坡應(yīng)小于18°。
3.3.2路面應(yīng)平整密實(shí)且向內(nèi)傾斜3°,路面不能有凹陷,凸起等現(xiàn)象;地表的腐質(zhì)土及雜物必須清理干凈方可筑路。修建成的林道在荷載10噸以?xún)?nèi),路面、路基必須保持完整,不能有下陷、坍塌等異?,F(xiàn)象出現(xiàn)。
3.3.3林道必須設(shè)置有排水系統(tǒng),在切割山坡的林道內(nèi)側(cè),排水溝必須平順密實(shí),溝內(nèi)泥土,雜物須清理干凈,以利于雨水匯集于瀉水口排除掉。在山脊頂及斜坡之林道,應(yīng)在適當(dāng)處設(shè)置有“八”形的截水溝。
3.3.4河谷地帶低洼處、流水處應(yīng)設(shè)置有涵管;涵管直徑大小根據(jù)瀉水量大小來(lái)確定,直徑一般為0.4---1米,長(zhǎng)度為5米。涵管應(yīng)必須為耐壓涵管,以確保載重車(chē)輛(至少10噸)可以通過(guò)。
3.3.5避車(chē)道:林道每隔500米應(yīng)設(shè)置有一處避車(chē)道,以利于來(lái)往車(chē)輛的避讓?zhuān)槐苘?chē)道長(zhǎng)6米,實(shí)土壓實(shí)路面寬4米。
3.3.6 切割山坡形成的邊坡,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的的地質(zhì)情況修成穩(wěn)定的斜坡或者梯形斜坡。
3.3.7作業(yè)過(guò)程中,原規(guī)劃路線上如有特殊地質(zhì)情況,應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況改變路線繞過(guò)去或采取相應(yīng)的處理方式。
3.3.8下雨時(shí),重機(jī)不能冒雨作業(yè),路基經(jīng)過(guò)雨水浸泡后,會(huì)更加松軟,容易出現(xiàn)埸陷現(xiàn)象;應(yīng)等雨后,路面積水干后才能動(dòng)工,因重機(jī)作業(yè)時(shí)來(lái)回走動(dòng),履帶會(huì)損壞路面。
3.4林道保養(yǎng)與維修
3.4.1林道應(yīng)時(shí)常進(jìn)行維修,以免被雨水沖毀而發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。林道應(yīng)于旱季時(shí)開(kāi)設(shè)為宜,路面、路基經(jīng)過(guò)使用一段時(shí)間后會(huì)更加堅(jiān)固,不易被雨水沖毀。
3.4.2新開(kāi)林道路面較松軟,易被雨水沖毀而中斷交通,因此要注重保養(yǎng);對(duì)于路面沖毀處,采用四輪驅(qū)動(dòng)的小型拖拉機(jī)拉土填補(bǔ)。
3.4.3需要維修的林道需要提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察并填寫(xiě)林道維修工程量估算表,可能時(shí)留取現(xiàn)場(chǎng)照片,以便在上報(bào)維修簽呈時(shí)候做為簽呈附件以供參考
4.管理、檢查和驗(yàn)收
4.1 承包承包商工程時(shí)以具體的林道修筑承包合同和對(duì)應(yīng)的《工序外包定單》具體要求為準(zhǔn)。
4.2 施工地點(diǎn)、范圍必須依據(jù)在GPS/勾繪交地圖內(nèi)作業(yè),未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人員同意,不得擅自改變。施工時(shí)包商須服從現(xiàn)場(chǎng)人員的指導(dǎo),并及時(shí)改善缺失。若林業(yè)員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合規(guī)定部分,包商應(yīng)返工。
4.3 林道修筑完工后,包商應(yīng)提出驗(yàn)收申請(qǐng)單要求驗(yàn)收,采取一級(jí)驗(yàn)收制度:工程完工后由規(guī)劃部門(mén)組織驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)需要包商或其代理人現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同,以便及時(shí)反饋信息。若驗(yàn)收不合格,驗(yàn)收組將出示返工通知單,要求包商立即返工。返工通知單一式三份,驗(yàn)收人、林業(yè)員、包商各一份。
4.3.2 驗(yàn)收。驗(yàn)收人員根據(jù)《林道修筑承攬合同》、《工序外包定單》或林道維修相關(guān)簽呈商定的相關(guān)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。林道驗(yàn)收分兩次進(jìn)行,第一次驗(yàn)收合格20天后再次到現(xiàn)場(chǎng)勘察林道,進(jìn)行第二次驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后由包商協(xié)助包商申請(qǐng)工程款。
4.3.3 付款。工程驗(yàn)收合格后財(cái)務(wù)部門(mén)憑有關(guān)部門(mén)審核后的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,按照合同規(guī)定支付工程款。
第二篇:村道修建實(shí)施辦法
文章標(biāo)題:村道修建實(shí)施辦法
根據(jù)區(qū)政府*區(qū)長(zhǎng)指示,為盡快修善大砂村道路,改善公路周遍群眾和工礦企業(yè)出行、運(yùn)輸條件,根據(jù)有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)的要求,結(jié)合實(shí)際,特制訂本實(shí)施辦法。
一、指導(dǎo)思想
以“修好農(nóng)村路,加快城鎮(zhèn)化”為指導(dǎo),按照“政府領(lǐng)導(dǎo),群眾參與”的思路,堅(jiān)持“一事一議”的原則,把大砂村道路建
設(shè)作為一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)抓,充分體現(xiàn)政府“愛(ài)農(nóng)、興農(nóng)、富農(nóng)”的政策,實(shí)現(xiàn)村道的暢、潔、綠、美目的,推動(dòng)全村和周遍工礦企業(yè)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),街道應(yīng)成立鄉(xiāng)大砂村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)、公路建設(shè)資金的協(xié)調(diào)和籌措,動(dòng)員和組織群眾投工投勞拉運(yùn)土方和鋪筑砂石。公路段負(fù)責(zé)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和報(bào)建。
三、工作原則
公路建設(shè)中,要做好群眾的宣傳動(dòng)員,用活、用好民工建勤政策。工程實(shí)施中,堅(jiān)持“等級(jí)適當(dāng)提高,線型基本不變,老路充分利用,路基適當(dāng)加寬,防護(hù)工程加固,排水設(shè)施齊全”的建設(shè)原則,結(jié)合村情,因地制宜,開(kāi)展村道建設(shè)。
四、工作任務(wù)
主要任務(wù)是公路進(jìn)行拓寬路基,補(bǔ)強(qiáng)路面,開(kāi)挖水溝,整修路肩,修復(fù)毀壞,填補(bǔ)坑槽,鋪筑砂石,達(dá)到路面平整、路肩整齊、路拱適度、水流暢通、路容美觀;對(duì)公路進(jìn)行路基處理和石子硬化。確保在60個(gè)工作日完成0.9公里道路的油路鋪設(shè)。
五、工作措施
1、該路屬于村道中的干線公路,車(chē)流密集。時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨,必須動(dòng)員多方力量廣泛參與,按照政府管、社會(huì)辦、群眾干的建設(shè)格局,形成規(guī)劃科學(xué)、設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量過(guò)關(guān)的建設(shè)模式。
2、該公路建設(shè)是在原來(lái)路面的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建的公路,所以在繁多的路障排除中,必須做到領(lǐng)導(dǎo)包村、干部包組、村干包戶(hù)。
3、工程展開(kāi)后,參戰(zhàn)干部要全力配合測(cè)設(shè)、放線、指導(dǎo)施工。
七、幾點(diǎn)要求
1、村委會(huì)要精心安排,對(duì)群眾做好政策宣傳,按照“一事一議”的原則,有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行實(shí)施。同時(shí)要確定專(zhuān)人負(fù)責(zé),層層分解任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,動(dòng)員群眾投工投勞,迅速投入到公路建設(shè)中去。
2、要牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),公路技術(shù)人員必須嚴(yán)格按照村道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求組織施工,加強(qiáng)安全管理,確保工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)監(jiān)督,及時(shí)向政府匯報(bào)監(jiān)督和工程進(jìn)展情況。
(此方案由地方公路段擬)
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第三篇:社道公路修建協(xié)議書(shū)
社道公路修建協(xié)議書(shū)
甲方:福慶鄉(xiāng)農(nóng)綱村社道公路法定代表人:
乙方:
依照《中華人民共和國(guó)法》、《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)平
等自愿的原則,雙方就農(nóng)綱村六社社道公路修建事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立此協(xié)議。
一、工程名稱(chēng):福慶鄉(xiāng)農(nóng)綱村社道公路
二、工程地點(diǎn):農(nóng)綱村三社椒樹(shù)嶺至六社王連英住處
三、工程質(zhì)量:全長(zhǎng)米,寬米(不含排水溝)。
特殊地方硬路面不得小于3米,大溝里、大水塘、辭竹堂三處必須埋涵管,直徑不能
小于1米,共6根。屋荃坪兩處小溝埋涵管,直徑0.6米,共4根。溝角里溝架便橋一座,橋碼頭必須水泥漿砌,橋板必須用C30標(biāo)號(hào)的鋼筋混凝土,橋板厚度不少于40公分。
四、工程造價(jià):
五、工程期限:2014年10月30日前完成六、付款方式:根據(jù)工程進(jìn)度撥付,工程完工后經(jīng)驗(yàn)收合格一月內(nèi)付清工程款。
七、安全責(zé)任:甲方不管乙方采取任何方式修建公路,乙方必須搞好施工安全,要在現(xiàn)場(chǎng)
設(shè)立警示標(biāo)牌,施工中發(fā)生任何安全事故,甲方一概不得承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
八、甲方的權(quán)利和義務(wù):
(一)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方安全施工是否規(guī)范,駕駛員是否持證上崗和質(zhì)量監(jiān)督;
(二)甲方必須解決好公路占地、損壞林木、青苗補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題以及各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作,確保乙
方順利進(jìn)場(chǎng)與施工;
九、未盡事宜:經(jīng)雙方協(xié)商以補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行完善。
十、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)一份,村委會(huì)留存一份,擬送福慶鄉(xiāng)政府一份。
甲方:福慶鄉(xiāng)農(nóng)綱村六社乙方(簽字):法定代表人(簽字):
年月日
第四篇:修建村道資金申請(qǐng)書(shū)
修建村道資金申請(qǐng)書(shū)
我們是村,在縣、鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,我村道硬底化水泥路已立項(xiàng)審批申請(qǐng)。
村道需鋪設(shè)全長(zhǎng)1.5公里,寬3.5米,厚25公分的水泥路,需資金42萬(wàn)元,縣里計(jì)劃是總體工程縣里出資六成,自籌次金四成(即15萬(wàn)元左右),我村歷來(lái)比較落后,自籌的款項(xiàng)數(shù)目大,在各方努力下仍然資金缺口還很大,所以特寫(xiě)此申請(qǐng)求助鼎力資助,定將立功德芳名碑永作紀(jì)念。
祝:萬(wàn)事如意!
申請(qǐng)人:
2014年月日
第五篇:村道修建工作實(shí)施方案
文章標(biāo)題:村道修建工作實(shí)施方案
根據(jù)區(qū)政府*區(qū)長(zhǎng)指示,為盡快修善大砂村道路,改善公路周遍群眾和工礦企業(yè)出行、運(yùn)輸條件,根據(jù)有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)的要求,結(jié)合實(shí)際,特制訂本實(shí)施辦法。
一、指導(dǎo)思想
以“修好農(nóng)村路,加快城鎮(zhèn)化”為指導(dǎo),按照“政府領(lǐng)導(dǎo),群眾參與”的思路,堅(jiān)持“一事一議”的原則,把大砂村道路建
設(shè)作為一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)抓,充分體現(xiàn)政府“愛(ài)農(nóng)、興農(nóng)、富農(nóng)”的政策,實(shí)現(xiàn)村道的暢、潔、綠、美目的,推動(dòng)全村和周遍工礦企業(yè)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),街道應(yīng)成立鄉(xiāng)大砂村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)、公路建設(shè)資金的協(xié)調(diào)和籌措,動(dòng)員和組織群眾投工投勞拉運(yùn)土方和鋪筑砂石。
公路段負(fù)責(zé)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和報(bào)建。
三、工作原則
公路建設(shè)中,要做好群眾的宣傳動(dòng)員,用活、用好民工建勤政策。工程實(shí)施中,堅(jiān)持“等級(jí)適當(dāng)提高,線型基本不變,老路充分利用,路基適當(dāng)加寬,防護(hù)工程加固,排水設(shè)施齊
全”的建設(shè)原則,結(jié)合村情,因地制宜,開(kāi)展村道建設(shè)。
四、工作任務(wù)
主要任務(wù)是公路進(jìn)行拓寬路基,補(bǔ)強(qiáng)路面,開(kāi)挖水溝,整修路肩,修復(fù)毀壞,填補(bǔ)坑槽,鋪筑砂石,達(dá)到路面平整、路肩整齊、路拱適度、水流暢通、路容美觀;對(duì)公路進(jìn)行
路基處理和石子硬化。確保在60個(gè)工作日完成0.9公里道路的油路鋪設(shè)。
五、工作措施
1、該路屬于村道中的干線公路,車(chē)流密集。時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨,必須動(dòng)員多方力量廣泛參與,按照政府管、社會(huì)辦、群眾干的建設(shè)格局,形成規(guī)劃科學(xué)、設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量過(guò)關(guān)的建設(shè)模式。
2、該公路建設(shè)是在原來(lái)路面的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建的公路,所以在繁多的路障排除中,必須做到領(lǐng)導(dǎo)包村、干部包組、村干包戶(hù)。
3、工程展開(kāi)后,參戰(zhàn)干部要全力配合測(cè)設(shè)、放線、指導(dǎo)施工。
七、幾點(diǎn)要求
1、村委會(huì)要精心安排,對(duì)群眾做好政策宣傳,按照“一事一議”的原則,有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行實(shí)施。同時(shí)要確定專(zhuān)人負(fù)責(zé),層層分解任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,動(dòng)員群眾投工投勞,迅
速投入到公路建設(shè)中去。
2、要牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),公路技術(shù)人員必須嚴(yán)格按照村道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求組織施工,加強(qiáng)安全管理,確保工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)監(jiān)督,及時(shí)向政府匯報(bào)監(jiān)督和工程進(jìn)展情況。
(此方案由地方公路段擬)
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