第一篇：變電所增容對(duì)主變壓的選擇（推薦）

變電所增容對(duì)主變壓的選擇

遼寧省東港市北井子變電所原有2臺(tái)4 000 kV〃A主變壓器，主要負(fù)荷是灘涂養(yǎng)殖、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)與居民生活用電等。由于2003年新上了一家小型鈦合金精煉廠（變壓器總?cè)萘繛? 450 kV〃A），因該廠的用電負(fù)荷不固定且隨意性很大，變電所原有的2臺(tái)主變壓器并列運(yùn)行時(shí)還可以滿足其用電需要，但該廠2004年又要新增3 500 kV〃A負(fù)荷，這樣，該變電所原有的主變壓器容量已不能滿足需要，必須增加變電所主變壓器的容量。對(duì)于該變電所增容改造，是再增加1臺(tái)4 000 kV〃A主變壓器，還是將其中1臺(tái)4 000 kV〃A主變壓器換成1臺(tái)6 300 kV〃A主變壓器，這是我們遇到的問(wèn)題。由于農(nóng)村電網(wǎng)用電負(fù)荷有很大的不穩(wěn)定性，一般來(lái)說(shuō)，增加1臺(tái)4 000 kV〃A的變壓器無(wú)可非議，道理也很簡(jiǎn)單：一是運(yùn)行方式較靈活；二是隨負(fù)荷變化而停運(yùn)1~2臺(tái)主變壓器以降低變損也較方便；三是事故范圍可以縮小，若1臺(tái)發(fā)生故障，其他2臺(tái)可隨時(shí)投入運(yùn)行。但通過(guò)計(jì)算就會(huì)發(fā)現(xiàn)，采用1臺(tái)6 300 kV〃A和1臺(tái)4 000 kV〃A主變壓器（方案1）運(yùn)行，比用3臺(tái) 4 000 kV〃A主變壓器同時(shí)運(yùn)行（方案2）有很好的經(jīng)濟(jì)性，從電網(wǎng)的發(fā)展情況看也有很大的益處。

現(xiàn)以目前該變電所正在使用的SJL型主變壓器為例，其額定功率損耗為 SJL—4000/60 P01=6.7 kW PK1=30 kW SJL—6300/60 P02=9.8 kW PK2=50 kW 這樣，我們就可以根據(jù)變壓器的損耗公式得出其年運(yùn)行耗電能量。

考慮到每年春節(jié)用電和其他月的養(yǎng)殖用電等因素，結(jié)合我們掌握的2003年該廠用電負(fù)荷看，北井子變電所的2，5，6，10，12月用電負(fù)荷較大，2臺(tái)4 000 kV〃A變壓器并列運(yùn)行，即T1=3 624 h，而其他7個(gè)月為單臺(tái)4 000 kV〃A變壓器運(yùn)行，即T2=5 136 h。如果鈦合金精煉廠全面生產(chǎn)而變電所2臺(tái)主變壓器并列運(yùn)行，并且假設(shè)運(yùn)行負(fù)載率β為0.7，那么，相對(duì)應(yīng)的方案1為：6 300 kV〃A變壓器有 3 624 h帶70%負(fù)荷，單臺(tái)運(yùn)行時(shí)有5 136 h帶80%的負(fù)荷，而4 000 kV〃A的變壓器同樣有3 624 h帶70%的負(fù)荷。這2種方案的主變壓器年損耗電能量，方案1為405 193.4 kW〃h，方案2為456 201.2 kW〃h。

從2種方案的主變壓器年損耗電能量比較看，采用1臺(tái)6 300 kV〃A和1臺(tái)4 000 kV〃A變壓器，按鈦合金精煉廠的隨意性用電分別作并列、單臺(tái)運(yùn)行，將比采用3臺(tái)4 000 kV〃A變壓器運(yùn)行每年節(jié)電51 007.8 kW〃h。如果折合成電費(fèi)，按售電價(jià)每千瓦時(shí)0.45元計(jì)算，每年可節(jié)約 22 953元。如果采用S9或S11型節(jié)能變壓器，經(jīng)濟(jì)效果將更佳。

從投資上看，1臺(tái)6 300 kV〃A主變壓器大約需35萬(wàn)元，比購(gòu)1臺(tái)4 000 kV〃A變壓器多花15萬(wàn)元。但反之又節(jié)省了1臺(tái)4 000 kV〃A變壓器約20萬(wàn)元，加之省去一次架構(gòu)、二次架構(gòu)、熔斷器、隔離開(kāi)關(guān)、斷路器等約20萬(wàn)元，2種方案的總投資相差35萬(wàn)元。如果用這筆差價(jià)資金是完全可以解決6 300 kV〃A變壓器的一次開(kāi)關(guān)保護(hù)和二次保護(hù)及互感器、斷路器的更換問(wèn)題。這樣，采用方案1不僅降低了主變壓器的電能損耗，也大大提高了變壓器的保護(hù)水平，而且還節(jié)省了大量的投資。

從安全運(yùn)行角度看，2臺(tái)變壓器的運(yùn)行管理較3臺(tái)變壓器運(yùn)行管理容易得多。由于設(shè)備減少了，發(fā)生事故的概率也相應(yīng)減小了許多。如果從系統(tǒng)發(fā)展和負(fù)荷增長(zhǎng)的角度看，變電所變壓器的容量將逐年增大，特別是農(nóng)電系統(tǒng)的變電所，2臺(tái)同容量變壓器在負(fù)荷變化時(shí)并列或單臺(tái)運(yùn)行的占80%以上，而且都有增容的趨勢(shì)。就目前已有4 000 kV〃A以下容量的變壓器，因其容量過(guò)小，已無(wú)法再與其他容量的變壓器并列運(yùn)行，有的雖然可以勉強(qiáng)并列，但也極顯其容量的不足，將被逐步淘汰。因此，在新購(gòu)置主變壓器時(shí)，建議容量以5 000 kV〃A以上為宜。當(dāng)然，這也要考慮實(shí)際情況而定。這樣，對(duì)于以后新建和擴(kuò)建的小型變電所之小容量變壓器，就可從本系統(tǒng)內(nèi)來(lái)調(diào)劑解決。因?yàn)橘?gòu)1臺(tái)6 300 kV〃A主變壓器可替換下來(lái)1臺(tái)4 000 kV〃A主變壓器，如果購(gòu)1臺(tái)8 000 kV〃A主變壓器可以替換下2臺(tái)4 000 kV〃A或2臺(tái)3 150 kV〃A主變壓器。

此外，由于變壓器的故障率較低，而且檢修周期也長(zhǎng)，加上農(nóng)村用電負(fù)荷絕大多數(shù)為三類(lèi)負(fù)荷，那么，對(duì)于一個(gè)變電所乃至于一個(gè)農(nóng)電局無(wú)備用變壓器或備用容量不足的問(wèn)題，可用替換下來(lái)的變壓器集中備用來(lái)解決。這樣，既可以減少設(shè)備的占用量，又具備了備用條件，這對(duì)提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也是十分有利的。

第二篇：官橋變電所增容改造工程申報(bào)材料

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任普鐵 戰(zhàn)高鐵

——棗臨鐵路官橋牽引變電所增容改造工程事跡材料

棗臨鐵路位于山東南部，地跨棗莊，臨沂兩地級(jí)市，緊鄰京滬高鐵和老京滬鐵路，同屬濟(jì)南鐵路局管段。棗臨鐵路全長(zhǎng)118公里，線路等級(jí)為三級(jí)地方鐵路，是山東省“十一五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，是“四縱四橫”的重要組成部分，在山東鐵路網(wǎng)中起著重要的聯(lián)絡(luò)線作用。在完成了洪洼、山家林兩個(gè)既有段車(chē)站開(kāi)通的任務(wù)后孟震突擊隊(duì)迎來(lái)了棗臨鐵路工程中最艱、最難、最急、最險(xiǎn)的任務(wù)——官橋牽引變電所增容改造工程。

一、未雨籌謀、誓奪官橋

在官橋變電所改造施工中遇到了諸多困難，其中如何保障正在營(yíng)運(yùn)中的老京滬鐵路行車(chē)安全尤為重要。官橋變電所位于京滬正線南臨棗莊站，由于負(fù)荷較大，需兩臺(tái)主變并列運(yùn)行，從而提高了施工安全、工程質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)性。施工改造方案于2010年4月啟動(dòng)，5月通過(guò)方案審批，6月中旬完成相關(guān)準(zhǔn)備工作，但因?qū)＿\(yùn)任務(wù)，6月23日施工計(jì)劃被取消。后分別于7月、10月、11月申報(bào)施工計(jì)劃，但因?qū)＿\(yùn)任務(wù)和地方電業(yè)局本身業(yè)務(wù)，通過(guò)路局審批過(guò)的施工計(jì)劃一次次被取消，一次又一次的精心準(zhǔn)備被擱置。直至2011年4月同樣情況再次發(fā)生，申請(qǐng)批復(fù)的5月24日、27日施工計(jì)劃再一次因一級(jí)專(zhuān)運(yùn)而順延到25日、28日。古語(yǔ)說(shuō)得好“一鼓作氣勢(shì)如虎、再而衰、三而竭”，五次臨陣突發(fā)其變的事故似乎一般人已經(jīng)沒(méi)有信心再去完成這項(xiàng)任務(wù)了，但是，我們中原鐵軍就是不一般。屢屢事故卻沒(méi)有消磨掉孟震突擊隊(duì)每一位隊(duì)員的作戰(zhàn)意志，他們按照多次研討的成熟性施工方案勇往直前、義無(wú)反顧的走上戰(zhàn)場(chǎng)。

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25日凌晨4點(diǎn)當(dāng)大部分人還習(xí)慣于沉浸睡夢(mèng)的時(shí)候，官橋變電所院內(nèi)早已人頭涌動(dòng)，做正式開(kāi)戰(zhàn)前的準(zhǔn)備。5點(diǎn)在我方作業(yè)人員的配合下供電線路順利停電，孟震隊(duì)長(zhǎng)一聲號(hào)令：“停電作業(yè)完成，開(kāi)始施工”，所有施工人員聽(tīng)從隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，人員分工明確，各司其職。開(kāi)始進(jìn)行緊張有序的2#主變及電流互感器更換工作。6點(diǎn)鐘2#舊主變?cè)谇Ы镯攺?qiáng)勁推力下緩緩移出基礎(chǔ)面。9點(diǎn)鐘新主變就位及流互更換完成。在新主變就位過(guò)程中，人員交叉施工，二次接線，軟母線制作各項(xiàng)工作同時(shí)開(kāi)展。12時(shí)，提前順利完成了官橋牽引變電所2#主變的更換工作，為相關(guān)實(shí)驗(yàn)及送電沖擊爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。下午17點(diǎn)開(kāi)始開(kāi)始沖擊實(shí)驗(yàn)，18點(diǎn)30分，順利完成沖擊實(shí)驗(yàn)，在2路電源的改造施工順利完成的基礎(chǔ)上28日的1路電源施工更是游刃有余，提前完成了送電任務(wù)。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)贊有加，業(yè)內(nèi)人士紛紛送至賀詞，棗臨鐵路責(zé)任有限公司的劉合振總經(jīng)理、朱秀亭總工對(duì)本次官橋牽引變電所增容改造施工給予了高度評(píng)價(jià)。官橋變電所的施工體現(xiàn)了孟震青年突擊隊(duì)“一喚就應(yīng)、一呼就起、一激即活、一擊即勝”的優(yōu)良傳統(tǒng)，以“任在普鐵，志在高鐵，不在重點(diǎn)工程，要做重點(diǎn)貢獻(xiàn)”的實(shí)際行動(dòng)，為全隊(duì)贏得了榮譽(yù)，也為電氣化人增添了光彩，孟震突擊隊(duì)每一位隊(duì)員同樣為能夠身處這個(gè)崗位上而感到自豪。

二、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、新起點(diǎn)

孟震青年突擊隊(duì)由黨團(tuán)員和青年骨干組成，是一支善于和敢于打硬仗的隊(duì)伍，在創(chuàng)建青年突擊隊(duì)的過(guò)程中，堅(jiān)持不斷探索，能取得“官橋”的勝利在于隊(duì)伍的平時(shí)管理，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、規(guī)章有馳，制度爭(zhēng)優(yōu)。自建隊(duì)初期孟震突擊隊(duì)就制定了完善的責(zé)任制度，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神，根據(jù)棗臨線實(shí)際情況制定《突擊隊(duì)管理辦法》《突擊隊(duì)獎(jiǎng)懲辦法》等系列規(guī)章制度，用切實(shí)可行的管理制度規(guī)范個(gè)人行為；堅(jiān)

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持管理重大問(wèn)題集體研究，民主決策，重點(diǎn)工作及時(shí)進(jìn)行情況通報(bào)；在施工中實(shí)行“定額”考核制度，制定《定額考核辦法》，獎(jiǎng)金和工作量考核掛鉤，并公開(kāi)公示，充分調(diào)動(dòng)了隊(duì)員的積極性和創(chuàng)造性，創(chuàng)造出了爭(zhēng)先創(chuàng)干的良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

2、綜合學(xué)習(xí)，提高能力。突擊隊(duì)黨、團(tuán)組織堅(jiān)持定期培訓(xùn)，無(wú)論是職工、合同工、臨時(shí)工都要學(xué)習(xí)兩會(huì)情況通報(bào)、公司重大會(huì)議文件、濟(jì)南局鐵路營(yíng)業(yè)線施工及管理、安全事故通報(bào)、鐵路電力電牽專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)指南及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等材料，都是突擊隊(duì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的資料，還有就是在隊(duì)員的業(yè)余時(shí)間里進(jìn)行業(yè)務(wù)能力測(cè)試，以防有些隊(duì)員長(zhǎng)期專(zhuān)干一項(xiàng)工作，對(duì)其他業(yè)務(wù)生疏，并在學(xué)習(xí)、鞏固后進(jìn)行嚴(yán)格的考核，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施。通過(guò)定期不斷的交流學(xué)習(xí)、總結(jié)心得，青年突擊隊(duì)員在工作中從被動(dòng)聽(tīng)從指揮變?yōu)橹鲃?dòng)搶任務(wù)，爭(zhēng)先到條件最艱苦、施工難度最大的區(qū)段施工，突擊隊(duì)隊(duì)員的思想認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)能力水平都得到了提高。

3、思想多元化，態(tài)度定成敗。在突擊隊(duì)綜合素質(zhì)提高的基礎(chǔ)上，孟震隊(duì)長(zhǎng)還要求大家加深理解國(guó)家發(fā)展方針“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”樹(shù)立更新觀念，要轉(zhuǎn)變思維習(xí)慣，要善于戰(zhàn)略性思維—從全面性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性、根本性來(lái)思考問(wèn)題；善于超前思維—從前瞻性、開(kāi)拓性來(lái)思考問(wèn)題；善于立體思維—從各方面、各角度、各層次來(lái)思考問(wèn)題；善于效益思維—從新技術(shù)、高效率來(lái)思考問(wèn)題。要運(yùn)用這些科學(xué)的思維方式，以細(xì)節(jié)決定能力，態(tài)度決定成敗的方式，做好攻堅(jiān)克難準(zhǔn)備。

孟震突擊隊(duì)力爭(zhēng)培養(yǎng)一流的人才，創(chuàng)造更大的業(yè)績(jī)，努力打造成一支重技術(shù)、善攻堅(jiān)的中原鐵軍。

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第三篇：35KV變電所主變壓器大修安全技術(shù)措施

35KV變電所主變壓器大修安全技術(shù)措施

因35KV變電所主變壓器漏油、2#主變壓器分接開(kāi)關(guān)絕緣電阻大需進(jìn)行大修，為保證作業(yè)過(guò)程中的安全，特編制以下安全技術(shù)措施：

一、施工時(shí)間：2012年6月 日—2012年6月 日

二、施工地點(diǎn)：35KV變電所

三、施工人員：高壓班全體人員、變壓器廠家技術(shù)人員

四、施工負(fù)責(zé)人：蔣 勇 安全負(fù)責(zé)人：方成敏

五、施工前準(zhǔn)備：

1、提前提出改變主變運(yùn)行方式申請(qǐng)，并報(bào)機(jī)電處供電科備案。

2、提前一天在礦調(diào)度會(huì)審批停電報(bào)告（報(bào)告上寫(xiě)明影響地點(diǎn)），要求35KV 變電所主變檢修期間，各采區(qū)變電所及掘進(jìn)頭局扇設(shè)專(zhuān)人看管，西風(fēng)井、中央風(fēng)井設(shè)專(zhuān)職電工看管。

3、提前一天填寫(xiě)、審核工作票、操作票。

5、提前對(duì)供電線路、供電設(shè)備等全方位檢查，清除隱患，確保檢修期間供電安全。

6、檢查主變附近空間是否足夠，規(guī)劃拆卸過(guò)程中零器件擺放位置。

7、變壓器大修安排在停產(chǎn)檢修間內(nèi)進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)需做好防雨、防潮、防塵和消防措施，清理現(xiàn)場(chǎng)及其他準(zhǔn)備工作。在超出停產(chǎn)檢修周期后要做好單臺(tái)主變給全礦供電的安全供電防護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案。

8、大修前進(jìn)行電氣試驗(yàn)，測(cè)量直流電阻、介質(zhì)損耗、絕緣電阻及油試驗(yàn)。

9、材料工具：吊車(chē)，試驗(yàn)儀器1套，變壓器油1000kg，儲(chǔ)油罐1只，濾油機(jī)1臺(tái)，道木20塊，塑料布100m，白布100m，電動(dòng)扳手1套，扦子2根，吊帶（20噸）2根，雨鞋2雙，螺栓若干，防雨布100m，新工作服2套，扳手，套筒，呆板，梅花扳手，白布帶，波紋紙，細(xì)銼2把，絕緣清漆，準(zhǔn)備好備品備件及更換用密封膠墊，個(gè)人工具。

六、施工步驟：

（一）1#主變的停電步驟：

將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到2#主變，退出1#主變運(yùn)行，以待檢修；操作程序如下：

1、將動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置609、636、637、640退出，并暫停主副井、主排水泵等大功率設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、合6KV母聯(lián)602開(kāi)關(guān)。

3、停1＃主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)621柜，并將手車(chē)搖至試驗(yàn)位置。

4、停1＃主變高壓側(cè)開(kāi)關(guān)501柜，并將手車(chē)?yán)觥?/p>

5、驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)誤后，將1#主變35KV側(cè)龍門(mén)桿上的進(jìn)線拆除并短接，將1#主變6KV側(cè)的母線銅排拆除。

6、對(duì)1#主變進(jìn)行檢修。

（二）1#主變檢修步驟：

1、拆開(kāi)變壓器的高低壓套管引線、溫度計(jì)、氣體繼電器等電源及通信線纜，并把線頭用膠布包好，作好記號(hào)，已備便于恢復(fù)。

2、放出變壓器油，放油前對(duì)油管進(jìn)行檢查，油管內(nèi)無(wú)水、雜物，沒(méi)有漏油。放出的油經(jīng)濾油機(jī)抽至油罐。天氣要求睛，空氣相對(duì)濕度≤65%時(shí)線圈暴露在空氣中時(shí)間為16h，相對(duì)濕度≤75%為12h。

3、拆除套管、油枕、吸濕器、連管、注油管、放油管、氣體繼電器連管、油墊、防爆管，分接開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)、漏油器、溫度計(jì)和大蓋的螺栓。使用油枕專(zhuān)用鋼絲繩并置于專(zhuān)用吊環(huán)上。收緊吊鉤使其受微力后，在油枕兩側(cè)用白綜繩綁好浪風(fēng)繩，拆除油枕安裝法蘭固定螺栓，平穩(wěn)吊離至地面，油枕擺放平穩(wěn)可靠，所有通孔用悶板封好。對(duì)油枕及磁力式油位計(jì)進(jìn)行檢修。

4、檢查墊油箱的枕木已放好。

5、開(kāi)始安全吊罩

1）起吊時(shí)要有專(zhuān)人指揮，油箱四角設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視，并用4根各長(zhǎng)10m的白棕繩分別固定在鐘罩四角，以便起吊時(shí)控制鐘罩。要注意觀察鐘罩與器身附件的間隙，嚴(yán)防大罩偏位而碰撞器身。2）每根鋼繩與鉛垂線的夾角不得大于30°。

3）起吊時(shí)盡量縮短芯子在空中停留的時(shí)間，并防止鐵芯、繞組、絕緣部件與油箱碰撞而受到損傷。

6、變壓器鐵芯、線圈檢查

1）檢修人員除攜帶必須的檢修工具以外，禁止攜帶與檢修無(wú)關(guān)的物品，工作室須穿不帶鐵釘?shù)能浀仔?zhǔn)備好擦汗的毛巾。帶入變壓器內(nèi)的工具，事前必須檢查登記，并用白布帶拴牢。

2）檢修人員上下鐵芯時(shí)，只能沿木支架或鐵構(gòu)架上下，禁止手抓腳踩線圈引線上下，以防止損壞線圈絕緣。3）鐵芯檢修步驟

① 檢查硅鋼片壓緊程度，鐵芯有無(wú)松動(dòng)，梔鐵和鐵芯有無(wú)歪斜、變形等；絕緣漆膜有無(wú)脫落，外表是否平整，有無(wú)片間短路或變色、放電燒傷、過(guò)熱痕跡，上鐵箍的頂部和下鐵箍的底部是否有油垢雜物，可用潔凈的白布或泡沫塑料擦拭，接地良好無(wú)多點(diǎn)接地現(xiàn)象。

② 所有能觸及的穿心螺栓應(yīng)連接緊固；用1000-2500V兆歐表測(cè)量穿心螺栓與鐵芯和與梔鐵壓梁之間的絕緣電阻以及鐵芯與梔鐵壓梁之間的絕緣電阻（應(yīng)卸開(kāi)接地連片，其值均大于10兆歐）。

③ 逐個(gè)檢查各部螺栓、螺帽，所有螺栓均應(yīng)緊固，并有放松墊圈、墊片，檢查螺栓是否有損傷。

④ 檢查鐵芯、鐵芯與夾件的油路。鐵芯表面應(yīng)清潔，油路能暢通；鐵芯及夾件之間無(wú)放電痕跡。

⑤ 鐵芯通過(guò)套管引出的接地線接地良好。

⑥ 注意檢查鐵芯穿心螺栓絕緣外套兩端的金屬底座，防止因套過(guò)長(zhǎng)與鐵芯觸及造成接地。

7、線圈檢修

1)線圈所有的絕緣墊片、墊襯、膠木螺栓無(wú)松動(dòng)、損壞。線圈與鐵梔及相間的絕緣紙板完整、無(wú)裂紋、無(wú)放電或過(guò)熱痕跡，牢固無(wú)位移。

3)線圈絕緣層應(yīng)完整，高低壓線圈無(wú)移位。用眼觀察絕緣（絕緣層軟韌而有彈性，顏色淡而鮮，用手壓后無(wú)永久變形為良好，絕緣層干、硬而脆，顏色暗而發(fā)烏，用手壓后產(chǎn)生小裂紋為不可靠。）

4)引出線絕緣良好，包扎緊固，無(wú)裂紋現(xiàn)象；引出線固定牢靠、接觸良好、排線正確，其電氣距離符合電氣要求。

5)套管下面的絕緣套筒圍屏，應(yīng)無(wú)放電痕跡，若有放電痕跡，說(shuō)明引線與圍壁之間距離不夠，或電極形狀尺寸不合理，有局部放電現(xiàn)象。

8、防暴筒的檢修 1）清除防暴筒內(nèi)的污垢和鐵銹。

2）檢查防暴筒與油枕的連接管或與呼吸器的連通管是否暢通。

3）安裝時(shí)防暴筒的噴口不得對(duì)準(zhǔn)套管，以免出現(xiàn)故障時(shí)。噴出的油、火、氣體造成套管間閃絡(luò)。

9、分接開(kāi)關(guān)

1）開(kāi)關(guān)絕緣筒或護(hù)板完好無(wú)損，無(wú)燒痕。

2）動(dòng)靜觸頭接觸良好，接觸電阻不大于500微歐，無(wú)發(fā)熱、燒痕。

3）開(kāi)關(guān)內(nèi)金屬轉(zhuǎn)軸與操作柄的金屬撥叉接觸良好，無(wú)懸浮，必要時(shí)加裝彈簧片。

10、油箱（包括套管的升高座）1）油箱內(nèi)部清潔、無(wú)油垢。2）焊縫完好，無(wú)滲油現(xiàn)象。3）各密封接合面平整、清潔，密封墊良好。無(wú)滲油、漏油現(xiàn)象。4）檢查油箱內(nèi)有無(wú)放電痕跡。5）接地裝置良好。

6）油箱外部漆膜噴涂均勻，有光澤，無(wú)漆瘤。

11、呼吸器 1）呼吸器內(nèi)應(yīng)清洗干凈。

2）過(guò)濾器與油枕連通管路應(yīng)暢通，各連接處應(yīng)密封良好，以防潮氣進(jìn)入。2）過(guò)濾器的吸濕劑應(yīng)清潔干燥，若受潮應(yīng)更換。4）呼吸器應(yīng)固定牢固，固定高度以便于檢修為原則。5）呼吸器底部注入合格變壓器油至規(guī)定高度。

6）變壓器注油后，呼吸器各部位均應(yīng)無(wú)滲漏油現(xiàn)象。

12、冷卻裝置（散熱片）

1）內(nèi)部用油清洗干凈，清除整個(gè)管子上的油垢，檢查散熱器有無(wú)銹蝕和積水。2）檢查所有閥門(mén)、取樣門(mén)應(yīng)開(kāi)、關(guān)正確靈活關(guān)閉嚴(yán)密、不漏油。3）檢查風(fēng)扇有無(wú)變形。4）壓力試漏合格。

5）更換膠墊，無(wú)滲漏油現(xiàn)象 6）刷漆

13、絕緣支架 1）絕緣支架是否有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。2）無(wú)破損、裂紋、彎曲變形及燒傷痕跡。

3）絕緣支架的固定螺栓需全部緊固，有防松螺母。4）檢查表面是否清潔。

14、氣體繼電器

1）內(nèi)外是否清潔無(wú)油垢。2）有無(wú)滲漏。

3）觸點(diǎn)接觸良好。

15、套管

1）瓷瓶外表清潔，無(wú)裂紋、破損及放電痕跡?？捎镁凭珱_洗。2）更換放油孔等可調(diào)換的膠墊。

3）檢查套管各部位的法蘭、鐵件、瓷件應(yīng)完好，無(wú)裂紋、破損。

16、引線的檢修 1）大修中，勿使引出扭轉(zhuǎn)，不要過(guò)分用力吊拉引線，以免引線根部和線圈絕緣受傷。2）檢查時(shí)嚴(yán)禁踩在引線的根部，以免損傷引線與線圈的焊接接頭，各引線接頭應(yīng)焊接良好，注意去掉裸露引線上的毛刺尖角，防止在運(yùn)行中發(fā)生局部放電以致?lián)舸?，發(fā)現(xiàn)引線絕緣有損傷應(yīng)更換。

17、變壓器組裝 1）蓋上大罩

2）組裝分接開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、熱虹吸、散熱器、油枕、氣體繼電器和防爆管等附件。3）望變壓器油箱內(nèi)注油，先將油注至淹沒(méi)繞組，其余部分待裝完套管后再補(bǔ)注。4）安裝套管、連接套管下端引線和分接開(kāi)關(guān)的接頭。

5）補(bǔ)注油，第一次至鐵芯位置，靜置一段時(shí)間排除油內(nèi)積聚氣體；第二次至標(biāo)準(zhǔn)油位，注油時(shí)應(yīng)先排除大蓋下面套管座等突出部分積聚的氣體。6）靜置8、24小時(shí)后，均應(yīng)對(duì)套管根部進(jìn)行排氣。7）靜置24小時(shí)后，可做檢修后的電氣試驗(yàn)。

8）連接套管引線，接通風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電源，并校對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向；接通氣體繼電器和溫度計(jì)的電源，并連接好接地線。

18、變壓器試驗(yàn) 1）充油后靜止24小時(shí)，進(jìn)行大修電氣試驗(yàn)。2）試驗(yàn)合格后，額定電壓下沖擊合閘無(wú)異常。3）受電后變壓器無(wú)異常現(xiàn)象。4）檢查變壓器有無(wú)滲油現(xiàn)象。

19、空載運(yùn)行24小時(shí)后，投入負(fù)荷運(yùn)行。20、油處理

檢修后注入的油，應(yīng)從變壓器底部放油閥處采取油樣，其油種、油質(zhì)簡(jiǎn)化、耐壓、微水及色譜分析等應(yīng)符合GB2536－90《變壓器油》的要求。

七、應(yīng)急預(yù)案： 檢修1#主變出現(xiàn)以下情況：

（一）在用線路發(fā)生停電事故（南坪區(qū)變掉電、線路掉電）檢修1#主變時(shí)，在用的525線路發(fā)生停電事故。

處理方案：立即停止檢修，投入524線路，操作步驟如下： 1）停止檢修，將524柜手車(chē)推入到工作位置。2）停35KV一路進(jìn)線525柜。3）合35KV二路進(jìn)線524柜。

（二）進(jìn)線開(kāi)關(guān)跳閘事故（設(shè)備、線路故障引起跳閘或越級(jí)跳閘）檢修1#主變時(shí)，在用的525柜開(kāi)關(guān)事故跳閘。處理方案：立即停止檢修，觀察監(jiān)控系統(tǒng)故障指示，退出所有故障設(shè)備、線路，復(fù)查無(wú)誤后，重新投運(yùn)525線路。操作步驟如下： 1）停止檢修

2）觀察監(jiān)控系統(tǒng)故障指示,查明故障設(shè)備、線路。3）停所有故障設(shè)備、線路。4）合35KV一路進(jìn)線525柜。

（三）在用2#主變發(fā)生事故

2、檢修1#主變時(shí)，在用的2#主變發(fā)生事故。

處理方案：立即停止檢修，恢復(fù)2#主變供電，操作步驟如下： 1）合35KV母聯(lián)500柜。2）合2#主變高壓側(cè)開(kāi)關(guān)502柜。3）合2#主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)608柜。

4）如果2#主變無(wú)法恢復(fù)供電，則打電話到調(diào)度，井下立即組織撤人。

（四）檢修1#主變時(shí)，6KV段饋出柜發(fā)生掉電，操作步驟如下： 6KV段出現(xiàn)故障不允許試送，使用備用回路送電。

八、安全措施：

1、認(rèn)真開(kāi)好工前會(huì)，由施工負(fù)責(zé)人貫徹本措施并傳達(dá)施工中的安全注意事項(xiàng)，要求每個(gè)參加施工人員復(fù)述本措施并簽字。

2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，班中不得空崗，竄崗或者嬉鬧。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)工具，材料要碼放整齊。設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)工器具管理專(zhuān)職人員，做好發(fā)放及回收清點(diǎn)工作，并作記錄。

4、全體工作人員必須正確、合理使用勞保用品，不允許帶與工作無(wú)關(guān)的金屬物品（如戒指、手表等）上器身檢查。

5、施工人員要做好自保工作，相互提醒，相互關(guān)照，安全負(fù)責(zé)人要嚴(yán)把安全關(guān)，做到不安全不作業(yè)，堅(jiān)決制止三違現(xiàn)象。

6、施工設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，明確分工，責(zé)任到人。

7、、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程全部安裝質(zhì)量及工程進(jìn)度，所有參加施工人員必須服從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。安全負(fù)責(zé)人嚴(yán)把安全關(guān)，監(jiān)督所有人員不違章，做好聯(lián)?；ケ?。

8、、起重專(zhuān)人指揮，使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，起吊設(shè)備要根據(jù)變壓器鐘罩（或器身）的重量選擇，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)監(jiān)護(hù)吊臂回轉(zhuǎn)方向，不得向有帶電設(shè)備的方向回轉(zhuǎn)。注意吊臂與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。

9、、指揮及監(jiān)護(hù)人員應(yīng)是起重專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格人員。

10、起重前先拆除影響起重工作的各種連接件。

11、起吊鐵芯或鐘罩（器身）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)掛在專(zhuān)用吊點(diǎn)上，鋼絲繩的夾角不應(yīng)大于60℃，否則應(yīng)采用吊具或調(diào)整鋼絲繩套。吊起離地100mm左右時(shí)應(yīng)暫停，檢查起吊情況，確認(rèn)可靠后再繼續(xù)進(jìn)行。

12、起吊或降落速度應(yīng)均勻，掌握好重心，并在四角系纜繩，由專(zhuān)人扶持，使其平穩(wěn)起降。高、低壓側(cè)引線，分接開(kāi)關(guān)支架與箱壁間應(yīng)保持一定的間隙，以免碰傷器身。當(dāng)鐘罩（器身）因受條件限制，起吊后不能移動(dòng)而需在空中停留時(shí)，應(yīng)采取支撐等防止墜落措施。

14、拆裝35kV、6kV套管及拆導(dǎo)流線夾時(shí)、使用高架車(chē)或?qū)Ｓ脵z修支架，工作人員應(yīng)將保險(xiǎn)帶栓在高架車(chē)作業(yè)斗或?qū)Ｓ脵z修支架上。

15、主變上部作業(yè)時(shí)，注意防滑，油枕頂部工作，保險(xiǎn)帶應(yīng)系在速差器上。

16、上、下主變用的梯子應(yīng)用繩子扎牢或用人扶住，梯子不能搭靠在絕緣支架、變壓器圍屏及線圈上。

17、工作結(jié)束前，將設(shè)備（分接開(kāi)關(guān)位置、冷卻器電源等）恢復(fù)至工作許可時(shí)狀態(tài)。

18、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備足滅火器材。

19、施工電源應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理，電源的裝拆應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，電動(dòng)機(jī)具及電焊機(jī)的金屬外殼要可靠接地。

20、認(rèn)真做好停送電工作。嚴(yán)格執(zhí)行工作票、操作票制度。

第四篇：關(guān)于變電所主供電切換安全技術(shù)措施

關(guān)于變電所主供電切換安全技術(shù)措施

由于35KV站改造配電設(shè)施方式調(diào)整，故對(duì)原井下供電系統(tǒng)1#在用、備用和2#在用、備用需要分階段倒接供電，在此改造期間人員組織、技術(shù)指導(dǎo)、安全設(shè)施方面將做出以下安排與部署：

一、主方案：力求盡量縮短停電時(shí)間；不影響正常檢修與生產(chǎn)

二、組織機(jī)構(gòu)：

總指揮：張治文

副 總 指 揮：劉兵成施 工負(fù)責(zé)人：張廷文、穆永福

施 工 單 位：機(jī)電隊(duì)、機(jī)修車(chē)間、電修車(chē)間（電業(yè)局指導(dǎo)）

監(jiān) 督 單 位：安監(jiān)站、機(jī)電科、通風(fēng)科

三、安裝時(shí)間:2010年月日——2010年

四、具體倒接安裝步驟及影響范圍

（一）、35KV站日月

第五篇：主焦變電所供電故障恢復(fù)操作流程

變電所應(yīng)急操作工作流程

一、恢復(fù)送電操作流程：

發(fā)現(xiàn)跳閘查跳閘原因聯(lián)系使用單位（判斷故障，排除故障）送電聯(lián)系使用單位記錄

1、漏電跳閘：監(jiān)視窗顯示跳閘，記錄跳閘絕緣值，及時(shí)聯(lián)系受電方恢復(fù)供電；一小時(shí)跳閘三次，問(wèn)題不處理不準(zhǔn)送電，并及時(shí)向調(diào)度及隊(duì)部匯報(bào)。

2、過(guò)載跳閘：監(jiān)視窗顯示過(guò)載，記錄過(guò)載電流，及時(shí)聯(lián)系受電方恢復(fù)供電。

3、短路跳閘：監(jiān)視窗顯示短路，記錄電流值，問(wèn)題不處理不準(zhǔn)送電，并及時(shí)向調(diào)度及隊(duì)部匯報(bào)。

4、單回路停電：查看跳閘回路總開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗顯示，并及時(shí)向隊(duì)部及調(diào)度匯報(bào)，聽(tīng)從上級(jí)指令，（若自己能判斷出故障，可以根據(jù)情況切除故障，按照先送風(fēng)機(jī)、水泵后送動(dòng)力，先高壓后低壓、先總控后分控進(jìn)行送電）。

5、雙回路停電：查看兩臺(tái)總開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗顯示，并及時(shí)向隊(duì)部及調(diào)度匯報(bào)，聽(tīng)從上級(jí)指令。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)

1、發(fā)現(xiàn)跳閘：以聽(tīng)、看開(kāi)關(guān)運(yùn)行狀態(tài)或電話為依據(jù)。

2、查跳閘原因：查看跳閘開(kāi)關(guān)顯示屏判斷跳閘原因（漏電、過(guò)載、短路等）。

3、聯(lián)系使用單位：聯(lián)系使用單位現(xiàn)場(chǎng)用電點(diǎn)人員，告知用電點(diǎn)人員出現(xiàn)故障停電，并詢問(wèn)用電點(diǎn)有無(wú)故障，排除故障。

4、（跳閘開(kāi)關(guān)為高壓）填寫(xiě)操作票：按照標(biāo)準(zhǔn)填寫(xiě)操作票。

5、（跳閘開(kāi)關(guān)為高壓）穿戴絕緣用具：穿戴絕緣手套、絕緣膠鞋，放好絕緣臺(tái)，站在絕緣臺(tái)上操作。

6、送電：在接到排除故障可以送電通知后，對(duì)跳閘開(kāi)關(guān)進(jìn)行合閘送電，首先按復(fù)位按鈕，查看顯示屏是否復(fù)位，復(fù)位后按合閘按鈕，查看顯示屏是

否處于合閘狀態(tài)。

7、聯(lián)系使用單位：聯(lián)系使用單位現(xiàn)場(chǎng)用電點(diǎn)人員，告知用電點(diǎn)人員已送電，查看用電點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行情況，掌握故障線路是否恢復(fù)正常送電。

8、記錄：在故障線路已全部恢復(fù)正常送電后，對(duì)在停送電記錄本上記錄好本次跳閘事件。

三、跳閘解析：

1、漏電跳閘：

1）、間歇性漏電：表現(xiàn)為一小時(shí)內(nèi)間隔幾分鐘多次跳閘，監(jiān)視窗顯示絕緣阻值，每次送電至漏電設(shè)備時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跳閘，如接線盒受潮等，此時(shí)應(yīng)及時(shí)通知受電方及所內(nèi)維修電工排查處理，并及時(shí)向調(diào)度及隊(duì)部匯報(bào)。

2）、系統(tǒng)性絕緣下降型漏電：其表現(xiàn)為日常巡檢絕緣電阻值在一定時(shí)期內(nèi)漸次下降，跳閘后送電，有時(shí)送上有時(shí)送不上，檢測(cè)電阻值接近分閘值，此時(shí)應(yīng)及時(shí)通知受電方及所內(nèi)維修電工排查處理，并及時(shí)向隊(duì)部及調(diào)度匯報(bào)。

3）、直接漏電：表現(xiàn)為跳閘開(kāi)關(guān)不能復(fù)位或不能合閘，如接線柱破裂漏電、設(shè)備帶電體接觸外殼等，此時(shí)應(yīng)及時(shí)通知受電方及所內(nèi)維修電工排查處理，并及時(shí)向調(diào)度及隊(duì)部匯報(bào)。

2、過(guò)載跳閘：一般表現(xiàn)為在較高負(fù)荷運(yùn)行階段，大功率設(shè)備啟動(dòng)或有大功率設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)，也有可能表現(xiàn)為大功率設(shè)備堵轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)失效。供電設(shè)備跳閘后，若監(jiān)視窗顯示過(guò)載，記錄過(guò)載電流，及時(shí)聯(lián)系受電方恢復(fù)供電。

3、短路跳閘：表現(xiàn)為線路絕緣意外擊穿短路或受電側(cè)電器設(shè)備損毀短路，若監(jiān)視窗屏顯為短路跳閘，記錄電流值，通知受電方并詢問(wèn)情況，要求其查明原因處理事故，召回維修電工協(xié)助查找，問(wèn)題不處理不準(zhǔn)送電，并及時(shí)向隊(duì)部及調(diào)度匯報(bào)。

4、系統(tǒng)停電或失壓：可分為單回路停電，雙回路停電；可表現(xiàn)為所內(nèi)停電和上級(jí)變電所停電

1）單回路停電：

A、所內(nèi)停電：立即觀察高壓總控開(kāi)關(guān)，若總開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗有電，高壓分開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗無(wú)電為所內(nèi)單回路停電。

①立即觀察高壓總控及各分控開(kāi)關(guān)屏顯，記錄故障原因及參數(shù)；

②向調(diào)度和隊(duì)部匯報(bào)顯示停電原因，檢查所內(nèi)有無(wú)故障，切除故障，按正常送電順序進(jìn)行送電，首先送風(fēng)機(jī)與水泵電源，聯(lián)系隊(duì)部處理故障；

③聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排（機(jī)電礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工、機(jī)電科、隊(duì)值班）進(jìn)行停送電；

B、失壓：總開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗屏顯為黑屏，無(wú)電源指示。

①立即觀察高壓總控及各分控開(kāi)關(guān)屏顯，明確停電回路及開(kāi)關(guān)；

②及時(shí)聯(lián)系上級(jí)變電所，匯報(bào)停電范圍，了解故障原因，并及時(shí)向調(diào)度及隊(duì)部報(bào)告，等待送電或上級(jí)指示（機(jī)電礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工、機(jī)電科、隊(duì)值班）；

③所內(nèi)單回路正常運(yùn)行情況下，（各掘進(jìn)工作面動(dòng)力電閉鎖，局扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，值班人員不必慌張，除分?jǐn)嗤ｋ婇_(kāi)關(guān)手把外，不準(zhǔn)擅自合母聯(lián)）；

④值班員一邊觀察停電總控電源指示，一邊等待上級(jí)指示，非必要盡量不要占用電話。

2）雙回路停電（失壓）：

A、所內(nèi)停電：立即觀察高壓總控開(kāi)關(guān)，若兩臺(tái)總開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗有電，高壓分開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗都無(wú)電，為所內(nèi)停電。

①立即觀察高壓總控及各分控開(kāi)關(guān)屏顯，記錄故障原因及參數(shù)；

②向調(diào)度和隊(duì)部匯報(bào)顯示停電原因，檢查所內(nèi)有無(wú)故障，切除故障，按正常送電順序進(jìn)行送電，首先送風(fēng)機(jī)與水泵電源，聯(lián)系隊(duì)部處理故障；

③聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排（機(jī)電礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工、機(jī)電科、隊(duì)值班）進(jìn)行停送電；

B、失壓：兩臺(tái)總開(kāi)關(guān)監(jiān)視窗屏顯為黑屏，無(wú)電源指示。雙回路停電大多數(shù)表現(xiàn)為上級(jí)變電所事故或失壓。

①立即觀察高壓總控開(kāi)關(guān)屏顯，明確是否雙回路停電；

②確定雙回路停電后，值班人員應(yīng)保持頭腦高度清醒，迅速向上級(jí)變電所詢問(wèn)情況后，并向其說(shuō)明：“本所設(shè)備正常，等待送電。”語(yǔ)言應(yīng)簡(jiǎn)潔明了；

③向調(diào)度及隊(duì)部匯報(bào)，聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排（機(jī)電礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工、機(jī)電科、隊(duì)值班）；

④送電時(shí)先送風(fēng)機(jī)、水泵電源，保證前頭局扇正常運(yùn)行，及水泵供電正常，再送其余電源。

四、事故狀態(tài)下注意事項(xiàng)：

1、高壓?jiǎn)位芈诽l后，無(wú)上級(jí)指示不得合母聯(lián)。（在確定故障點(diǎn)時(shí)，可以停動(dòng)力電源，合母聯(lián)，對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵進(jìn)行送電，然后匯報(bào)、記錄。）

2、高壓開(kāi)關(guān)跳閘后，若是漏電或過(guò)載，只準(zhǔn)試送一次，再次跳閘后原因不明，不準(zhǔn)再試送。

3、事故期間，只準(zhǔn)專(zhuān)責(zé)電工、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入設(shè)備區(qū)。

4、事故期間，禁止一切非停、送電工作聯(lián)系占用電話。

5、根據(jù)電氣設(shè)備運(yùn)行情況，適時(shí)進(jìn)行反事故模擬演練。

6、在事故停電，雙回路失壓后，各用電單位與變電所聯(lián)系后，要說(shuō)明：“本工作地點(diǎn)，檢查設(shè)備無(wú)異常，等待送電?！敝螅托牡却?，不必一直打電話。

7、所內(nèi)失壓時(shí)間超過(guò)5分鐘，送電前必須聯(lián)系。

8、若所雙回路內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停電，本所人員撤離與否，應(yīng)等待調(diào)度命令。在此期間，配合維修電工連續(xù)監(jiān)測(cè)所內(nèi)瓦斯?jié)舛?，必要時(shí)打開(kāi)自救器，以備急需。

9、長(zhǎng)時(shí)間停電超過(guò)30分鐘，必須密切關(guān)注水位變化，及時(shí)向調(diào)度和隊(duì)部匯報(bào)水位情況供搶險(xiǎn)指揮部參考，以便及時(shí)作出抉擇。

10、若水位從小井溢出，也不必驚慌失措，只有在水淹電氣設(shè)備，確認(rèn)泵房?jī)?nèi)所有電氣設(shè)備無(wú)法運(yùn)行后，才可以匯報(bào)搶險(xiǎn)指揮部，請(qǐng)求撤離現(xiàn)場(chǎng)。

聶建華：22采區(qū)下部變電所馮柳旺：-40變電所

賈保?。?350中央變電所姜春安：-350變電所

刁志群：-210變電所謝保紅：前嶺地面變電所

徐振信：22采區(qū)上部變電所