第一篇：關(guān)于開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的論證報(bào)告

關(guān)于開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的論證報(bào)告

為全面開展中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)模式改革活動(dòng)，加強(qiáng)我校專業(yè)建設(shè)，切實(shí)提高我校職業(yè)教育服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的能力，打造名副其實(shí)的國家級(jí)重點(diǎn)職業(yè)中專學(xué)校，探索訂單教育、定標(biāo)培養(yǎng)的可行性，為了進(jìn)一步論證我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開設(shè)，我校于 2011 年11月份 組織了由專業(yè)教師組成的調(diào)研團(tuán)，趕赴長三角、珠三角以及本地區(qū)相關(guān)汽車制造、維修、美容行業(yè)，開展了為期半月的專業(yè)調(diào)研活動(dòng)。這次調(diào)研活動(dòng)以“專業(yè)設(shè)置和人才需求”為核心，調(diào)研組分別走訪了多家大型汽車4S專營店。在社會(huì)各界人士的幫助支持下，此次調(diào)研工作圓滿成功，其間我們先后共走訪了 12 家企事業(yè)單位，與近百名畢業(yè)生和企業(yè)管理人員進(jìn)行了溝通和交流，獲得了大量專業(yè)信息資料，對(duì)論證汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的開設(shè)提供了有力的依據(jù)?，F(xiàn)整理報(bào)告如下：

一、專業(yè)設(shè)置的背景

根據(jù)人才市場以及汽車行業(yè)對(duì)汽車技能人才的需求和學(xué)校的辦學(xué)條件，通過考察和論證決定開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，使我校成為長沙環(huán)球教育集團(tuán)第一個(gè)開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校。在專業(yè)的培養(yǎng)方向上，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)主要面向國營企業(yè)、合資企業(yè)、私營企業(yè)從事從事汽車銷售、配件管理、保險(xiǎn)理賠、售 后服務(wù)、信息反饋、前臺(tái)接待等工作的專門人才。我校擬建設(shè)成該專業(yè)擁有 2300平方米汽車實(shí)訓(xùn)中心，教學(xué)實(shí)訓(xùn)場 4 個(gè)，各類實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備近千臺(tái)套，價(jià)值近500 余萬。屆時(shí)我校汽車專業(yè)將還擁有一支頗具實(shí)力的師資隊(duì)伍，擁有專業(yè)教師 10 余人，其中60%以上具備了中高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，90% 以上具備了高級(jí)職業(yè)技能，有學(xué)科帶頭人和教學(xué)能手3人，“雙師型”教師達(dá)到70%左右。

從從業(yè)人員素質(zhì)來看，汽車人才的從業(yè)素質(zhì)亟待提高。隨著汽車保有量的急劇增加，轎車進(jìn)入家庭步伐的加快，汽車技術(shù)的快速更新，國內(nèi)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)在中國的快速發(fā)展，以及正在進(jìn)入的國外汽車服務(wù)業(yè)，使得汽車維修行業(yè)的車源、車種、服務(wù)對(duì)象、服務(wù)范圍以及維修作業(yè)形式已發(fā)生新的變化，除汽車運(yùn)用與維修人才，汽車與配件營銷人才、汽車檢測人才外，還有汽車管理人才、汽車保險(xiǎn)理賠人才、汽車美容裝潢人才、汽車網(wǎng)絡(luò)信息人才等后服務(wù)行業(yè)技術(shù)與管理人才也進(jìn)入了緊缺人材的行列。行業(yè)競爭日趨激烈，除了數(shù)量不足、素質(zhì)不高也成為從業(yè)人員隊(duì)伍存在的主要問題。及時(shí)向社會(huì)和企業(yè)輸送足夠的、高素質(zhì)的汽車后服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員，是解決好汽車后服務(wù)行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車后服務(wù)的首要任務(wù)。這為汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的人才市場。

二、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

汽車工業(yè)是集當(dāng)代高新技術(shù)于一體，具有高科技含量、高 附加值、綜合性強(qiáng)、創(chuàng)造社會(huì)效益制造工業(yè)，它也是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技進(jìn)步和民族特色的重要象征和體現(xiàn)。國家在 “十一五”計(jì)劃中明確汽車工業(yè)將作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)加以扶 持和大力發(fā)展，“十二五”計(jì)劃把鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭作為提高人民生活水平的內(nèi)容之一。

中國是一個(gè)正在興起的汽車王國，在過去的幾年里，我國汽車行業(yè)實(shí)力大大增強(qiáng)，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，目前中國汽車擁有量約 1.6億量，僅次于美國。

中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2011年全國汽車產(chǎn)量1841.89萬輛，同比增長0.84%；全國汽車銷量為1850.51萬輛，同比增長2.45%。乘用車好于行業(yè)平均水平，2011年全國乘用車產(chǎn)量1448.53萬輛，同比增長4.23%；乘用車銷量1447.24萬輛，同比增長5.19%。專家預(yù)測 2012 年左右,中國汽車市場會(huì)超過 1,000 萬輛。2020 年后,中國汽車市場可能超過 2,000 萬輛,成為世界最大汽 車消費(fèi)市場。同時(shí)隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬戶，中國汽車維修業(yè)也進(jìn) 入了發(fā)展的黃金時(shí)期，汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的 洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，2011年僅汽車銷售額就已經(jīng)超過了 80 億元人民幣。

目前，中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，總的趨勢是業(yè) 務(wù)量及營業(yè)收入持續(xù)增長；企業(yè)數(shù)量保持高速增長，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企 業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進(jìn)入，產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷提高；市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈。細(xì)分析市場行情，汽車維修連鎖經(jīng)營市場發(fā)展?jié)摿薮?，前景十分廣闊。未來幾年內(nèi)，汽車維修將繼續(xù)保持較快增長，市場需求拉動(dòng)明顯；企業(yè)數(shù)量依 舊保持一定的增長速度。就具體講汽車維修企業(yè)來講目前主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

1、企業(yè)和崗位不斷向?qū)I(yè)化發(fā)展隨著行業(yè)競爭的不斷升級(jí)，各種車型都在尋求在技術(shù)上的優(yōu)勢方面，同時(shí)為了保證某些方面的技術(shù)領(lǐng)先，也非常重視在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的保護(hù)。因此以前面向所有車型的修理廠必將被現(xiàn)代化的專門面對(duì)某些車型的4S店所取代。由于現(xiàn)代4S店在技術(shù)和服務(wù)方面不斷完善和拓展，全面型人才越來越難于培養(yǎng)同時(shí)也越顯得不切實(shí)際。在 4S店內(nèi)部專業(yè)分工不斷細(xì)化，機(jī)電、鈑噴、備件管理、保險(xiǎn)理賠、營銷接待等崗位專業(yè)化趨勢已經(jīng)非常明顯。

2、檢測維修技術(shù)不斷向智能化發(fā)展 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，原有的經(jīng)驗(yàn)型檢測手段已經(jīng)不能適應(yīng) 現(xiàn)代汽車維修的需要，在汽車檢測方面新的設(shè)備、新的工藝不斷涌現(xiàn)，突出表現(xiàn)為智能化和網(wǎng)絡(luò)化。

3、管理水平不斷向科學(xué)化發(fā)展現(xiàn)代汽車維修企業(yè)在管理上廣泛吸收了發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn)，建立了完備的內(nèi)部管理體系。部分企業(yè)按照 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)，建立5S、6S等管理模式，在生產(chǎn)現(xiàn)場中對(duì)人、機(jī)、料、法等 生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理，對(duì)員工的行為、工藝流程提出了更為 嚴(yán)格的要求。

4、建立了完備的培訓(xùn)體系 由于各個(gè)主要汽車品牌在技術(shù)上的發(fā)展方向和水平均存在著較大的差異，汽車維修企業(yè)專門化趨勢決定了人才培養(yǎng)的專門化；同時(shí)汽車技術(shù)不斷更新，統(tǒng)一品牌的汽車3—4 年就要進(jìn)行一次換代，因此檢修工藝也要不斷更新，這就要求員工能夠跟上技術(shù)進(jìn)步不斷跟新自身的技術(shù)水平。

目前各主要汽車品牌在汽車維修保養(yǎng)領(lǐng)域均建立了完備的內(nèi)部人才培訓(xùn)體系，比如豐田建立了四級(jí)培訓(xùn)認(rèn)證制度、大眾建 立了三層培訓(xùn)體系等等，以適應(yīng)企業(yè)分工和技術(shù)進(jìn)步的需要。

三、專業(yè)人才需求情況

隨著汽車保有量的大幅度上升，以及汽車維修高科技含量增大，新的維修設(shè)備、維修工藝、維修技術(shù)、高科技含量的電子化檢測設(shè)備進(jìn)入我國，傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)受到嚴(yán)重的沖擊，傳統(tǒng)的汽車維修工已不能勝任現(xiàn)代汽車的檢測、維修與保養(yǎng)工作。企業(yè)普遍反映缺乏這方面的人才，據(jù)預(yù)測全國汽車技術(shù)服務(wù)行業(yè)每年需要新增從業(yè)人員近30萬，其中前臺(tái)接待等服務(wù)人員缺口更大，不能滿足社會(huì)的需求，因此，教育部把汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域作為技能型緊缺人才培養(yǎng)的四個(gè)專業(yè)之一。

另外通過走訪調(diào)查，僅從湖南省域來看，我們從湖南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，湖南汽車工業(yè)“十二五“發(fā)展規(guī)劃期間。有廣汽長豐、廣汽車菲亞特、北汽長沙福田、湖南吉利、長沙比亞迪、湖南江南汽車、中聯(lián)重科和長豐動(dòng)力等13家整車企業(yè)在”十二五”期間都需要大量的汽車技能型人才；近年來,我省汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展：2005—2009年，汽車產(chǎn)量由9.26萬輛增加至21.45萬輛，增長了2.32倍，乘用車占比從2005年的31.1%提高到2010年58.33%。整個(gè)“十一五”期間，我省汽車整車企業(yè)共產(chǎn)銷汽車將超過80萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“十五”期間30萬輛的規(guī)模。

目前，一大批整車企業(yè)和項(xiàng)目都相繼落戶湖南。廣汽集團(tuán)重組長豐，引入廣汽菲亞特、廣汽三菱落戶長沙；北汽株洲基地今年底建成年產(chǎn)20萬輛乘用車生產(chǎn)基地；福田汽車在長沙新建年產(chǎn)10萬輛中重卡及10萬輛皮卡和SUV生產(chǎn)基地；長沙比亞迪明年4月建成40萬輛乘用車生產(chǎn)基地；吉利集團(tuán)在湘潭九華已建20萬輛轎車基地；長沙眾泰明年建成20萬輛轎車基地；陜汽集團(tuán)將在長沙建設(shè)南方最大的生產(chǎn)基地。未來將有力支撐湖南汽車工業(yè)在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。無疑為我校汽車專業(yè)的加速發(fā)展，更好地服務(wù)市場和地方經(jīng)濟(jì)提供了更為廣闊的空間。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，該方面人才目前不僅在數(shù)量上不能滿足市場需要，在質(zhì)量上也與企業(yè)需要存在較大的差距。

調(diào)查顯示目前企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的不滿意主要集中在以下幾個(gè)方面：

1、學(xué)歷偏低。目前多數(shù)企業(yè)人員的學(xué)歷水平偏低，中專以上學(xué)歷僅占 40%左右，經(jīng)由專業(yè)培訓(xùn)后再上崗的技術(shù)人員在汽車 維修企業(yè)內(nèi)還只占少數(shù)。各企業(yè)和汽車服務(wù)行業(yè)急需大量高技術(shù) 人才，招聘的條件已經(jīng)提高到中專以上學(xué)歷。

2、學(xué)校培訓(xùn)與企業(yè)培訓(xùn)不能實(shí)現(xiàn)良好對(duì)接。根據(jù)汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢，人才的培養(yǎng)必然要經(jīng)歷學(xué) 校培養(yǎng)和企業(yè)培訓(xùn)兩個(gè)階段。其中企業(yè)培養(yǎng)由于引進(jìn)了發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn)，體系完備手段成熟。然而目前學(xué)校培養(yǎng)還相當(dāng)滯后，主要表現(xiàn)為教學(xué)目標(biāo)模糊，不能真正了解企業(yè)需要；教學(xué)模式落后，傳統(tǒng)意識(shí)根深蒂固，不能適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)和學(xué)生的實(shí)際；課程設(shè)置不夠合理，不是過于強(qiáng)調(diào)文化基礎(chǔ)，就是過于強(qiáng)調(diào)高精尖方 向，忽略了專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)技能的培養(yǎng)。因此企業(yè)培訓(xùn)與學(xué)校培訓(xùn)還存在著一道鴻溝，學(xué)生從學(xué)校畢業(yè)后不能很快適應(yīng)企業(yè)培訓(xùn)，加大企業(yè)培訓(xùn)和學(xué)生后續(xù)發(fā)展的難度。

3、缺乏自我學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和能力。汽車維修技術(shù)的發(fā)展要求從業(yè)人員要不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)行知識(shí)上的不斷更新，這就要求員工具備自我學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和能力。然而目前企業(yè)招收的相當(dāng)一部分員工不具備這一素質(zhì)，其主要原因是在校學(xué)習(xí)期間，學(xué)校忽略了在學(xué)生學(xué)習(xí)方法上的指導(dǎo)和在自我學(xué)習(xí)方面的鍛煉。

4、自身修養(yǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)代化的企業(yè)管理。管理科學(xué)是現(xiàn)代企業(yè)的共同特點(diǎn)，這就要求員工具有較高的自身修養(yǎng)，以適應(yīng)企業(yè)管理和客戶服務(wù)的需要。然而，在這一方面企業(yè)的反饋信息是不盡人意的，有相當(dāng)一部分學(xué)生不能適應(yīng)現(xiàn)代管理制度，因管理方面的因素而被企業(yè)淘汰的比例達(dá)到企業(yè)淘汰員工總數(shù)的60%以上。

四、專業(yè)設(shè)置的靈活性和適應(yīng)性

本專業(yè)以社會(huì)和市場需求為導(dǎo)向，以專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力和專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為主線，構(gòu)建課程體系，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)專業(yè)教材、教師隊(duì)伍和實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地建設(shè)，逐步形成特色鮮明的中職教育辦學(xué)模式。通過實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)、校企合作、理論和實(shí)踐相結(jié)合的途徑，把學(xué)生培養(yǎng)成有較扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)、較強(qiáng)的實(shí)踐能力，能夠適應(yīng)汽車后服務(wù)行業(yè)中多種職業(yè)崗位群緊缺的高技術(shù)應(yīng)用型人才。

為了保持專業(yè)穩(wěn)定健康地發(fā)展，注重專業(yè)的適應(yīng)性和靈活性。以發(fā)展的眼光，視汽車后服務(wù)市場的發(fā)展和變化趨勢、本校及本專業(yè)的教學(xué)條件和專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的進(jìn)一步完善，在保持教學(xué)計(jì)劃基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，適時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，延展專業(yè)方向。專業(yè)下延展的專業(yè)方向，在培養(yǎng)人才過程中，可依據(jù)市場需求，動(dòng)態(tài)地適時(shí)調(diào)整培養(yǎng)人才的規(guī)格和內(nèi)容，體現(xiàn)了本專業(yè)的靈活性和適應(yīng)性；另一方面，也給學(xué)生更多的機(jī)會(huì)滿足個(gè)性的需求，使學(xué)生的潛能得到充分的發(fā)揮和發(fā)展。達(dá)到所培養(yǎng)的學(xué)生不僅具備順利就業(yè)的職業(yè)能力，更具備適應(yīng)職業(yè)變化的職業(yè)發(fā)展能力。

汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)可建設(shè)3個(gè)專業(yè)方向：汽車檢測與維修（機(jī)電一體化）、汽車空調(diào)與電器、汽車、配件營銷和技術(shù)服務(wù)。下一個(gè)發(fā)展階段準(zhǔn)備繼續(xù)增設(shè)：汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車美容與裝璜、汽車檢測設(shè)備及營銷、汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等專業(yè)方向。

五、從調(diào)查情況看設(shè)置汽車專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展性

根據(jù)調(diào)查資料，從全國和大的環(huán)境來看，近10年的汽車保有量以20％的年均速度增長，我國已成為繼美國、日本之后世界第三大汽車市場。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，高速增長的汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)和刺激了高等級(jí)公路建設(shè)，而公路高標(biāo)準(zhǔn)、高速度的建設(shè)又為汽車行業(yè)快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。2011年我國新增公路通車?yán)锍?.14萬公里，其中高速公路1.10萬公里，新改建農(nóng)村公路19萬公里。全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議披露，“十一五”末，中國公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬公里，5年新增63.9萬公里。其中高速公路由“十五”期末的4.1萬公里發(fā)展到7.4萬公里，新增3.3萬公里。“五縱七橫”12條國道主干線提前13年全部建成，西部開發(fā)8條省際通道基本貫通。為落實(shí)“十二五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展總體要求，未來5年，交通運(yùn)輸部將穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公路方面以國家高速公路網(wǎng)建設(shè)為龍頭，加強(qiáng)省際“斷頭路”建設(shè)，到2015年基本建成國家高速公路網(wǎng)。同期，修訂國家公路網(wǎng)規(guī)劃，強(qiáng)化國省道改造，力爭“十二五”末路網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，服務(wù)水平進(jìn)一步提高。汽車產(chǎn)業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)飛速發(fā)展的形勢，有效地推動(dòng)了汽車后服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，正在改變著人們的生活。汽車行業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)更是人們心目中的朝陽產(chǎn)業(yè)。

六、專業(yè)論證結(jié)果

此次調(diào)研我們了解到汽車行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r良好，正逐步發(fā)展強(qiáng)大，未來 3-5 年內(nèi)經(jīng)需要大量的有良好品德的汽車專業(yè)技術(shù)人才，因此，我校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)要仍然具有良好發(fā)展勢頭，應(yīng)增開設(shè)此專業(yè)，同時(shí)我們應(yīng)該在以下幾個(gè)方面予以完善。

1、根據(jù)企業(yè)需要調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置。為了實(shí)現(xiàn)與企業(yè)培訓(xùn)的對(duì)接，為學(xué)員參加后續(xù)的企業(yè)培訓(xùn)打好基礎(chǔ)，在課程設(shè)置方面應(yīng)該突出專業(yè)基礎(chǔ)理論、專業(yè)新技術(shù)理論和專業(yè)技能的地位和作用。對(duì)鉗工、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、汽車電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、底盤電控技術(shù)、汽車檢測、汽車使用與維護(hù)等關(guān)鍵模塊重新規(guī)劃合理的學(xué)時(shí)，同時(shí)在具體的模塊中強(qiáng)調(diào)通用理論和技能，為后續(xù)在企業(yè)的培訓(xùn)構(gòu)建一個(gè)扎實(shí)的平臺(tái)。

2、開展以“一體化”教學(xué)模式為主的教學(xué)模式改革的試點(diǎn)。傳統(tǒng)的教學(xué)模式的主要弊病在于不利于理論教學(xué)與實(shí)踐教 學(xué)的結(jié)合；不利于專業(yè)課程各教學(xué)環(huán)節(jié)的相互配合；不利于培養(yǎng)學(xué)生的解決問題的能力；不利于造就“雙師型”的教師隊(duì)伍。因此，破除陳舊的職業(yè)教育理念，建立現(xiàn)代教育觀，打破學(xué)科式的 人才培養(yǎng)模式，建立適應(yīng)行業(yè)需要、具有職業(yè)教育鮮明特色的人才培養(yǎng)模式，改革理論脫離實(shí)際的課程體系和陳舊的教學(xué)內(nèi)容，建立有利于培養(yǎng)學(xué)生分析解決問題與創(chuàng)新能力的教學(xué)內(nèi)容和課 程體系，改革教師隊(duì)伍重理論輕實(shí)踐的知識(shí)結(jié)構(gòu)，建立一支“雙 師型”教師隊(duì)伍的教學(xué)改革，不僅非常必要，而且十分緊迫。

3、參照 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)體系和 5S、6S 管理標(biāo)準(zhǔn)，重新制定教學(xué)管理和學(xué)生管理的制度和規(guī)范。學(xué)校管理必須要與企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接，使學(xué)生在到企業(yè) 之后能夠很快適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的管理制度。因此學(xué)校應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，首先開展對(duì)教師的關(guān)于 ISO9000標(biāo)準(zhǔn)體系和 5S、6S 等管理標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，使教師了解企業(yè)的實(shí)際情況和企業(yè)文化；然后根據(jù)企 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新審視我們當(dāng)前的管理制度和模式，對(duì)這些制度和模式進(jìn)行必要的調(diào)整，逐步將教學(xué)管理和學(xué)生管理向現(xiàn)代企業(yè)管理靠攏向國際標(biāo)準(zhǔn)靠攏。突破一說二教的傳統(tǒng)模式的束縛，創(chuàng)新德育教育模式，嘗試 運(yùn)用先進(jìn)的培訓(xùn)教育。比如引入培訓(xùn)游戲，以創(chuàng)新、溝通、激勵(lì)、團(tuán)隊(duì)為主題，使學(xué)生在尋找樂趣的基礎(chǔ)上獲取知識(shí)，學(xué)中做、做 中學(xué)。

4、積極探索訂單教學(xué)和合作辦學(xué)的新路子。在考察過程中我們發(fā)現(xiàn)，部分品牌汽車廠商為了減低員工的培訓(xùn)成本，盡量使企業(yè)培訓(xùn)的內(nèi)容能夠在學(xué)校培養(yǎng)階段完成，開始嘗試與職業(yè)學(xué)校合作。他們通過與學(xué)校合作，通過組織招收專門化班級(jí)，企業(yè)通過向?qū)W校投入一部分資金和設(shè)備，通過對(duì)學(xué)校教師進(jìn)行一定的培訓(xùn)，從而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)培訓(xùn)學(xué)校化。在這一合作中企業(yè)減低了成本，員工有了可靠高質(zhì)量的來源，學(xué)校得到了設(shè)備，師資得到了培訓(xùn)，這是一個(gè)典型的雙贏式合作。這也是我校汽車專業(yè)今后應(yīng)該探索的方向。

此論證報(bào)告得出：我校開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是符合市場發(fā)展要求的。

第二篇：申報(bào)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的可行性論證報(bào)告

@@@@@@學(xué)校

關(guān)于增設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)（汽車運(yùn)用與維修方向）的可行性報(bào)告

一、專業(yè)設(shè)置必要性

（一）當(dāng)前市場需求

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國汽車工業(yè)的發(fā)展也步入了快車道，汽車逐步由奢侈品變作生活的必需品迅速進(jìn)入到中國的普通百姓家庭中。在國家相關(guān)政策的刺激下，汽車產(chǎn)業(yè)更是產(chǎn)銷兩旺，到2010年我國超越美國成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。于此同時(shí)，隨著汽車保有量的迅速增漲，我國汽車維修服務(wù)市場也迅速成長，其可觀的利潤和廣闊的發(fā)展前景令更是引起了人們的關(guān)注，汽車銷售維修從業(yè)人員迅速增加。從我市汽車總量和增長幅度看，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)定有廣闊的市場前景。各品牌汽車4S店有很多家，我市及周邊各縣的各類汽車維修廠更多，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需求，而且汽車市場對(duì)高素質(zhì)人才的需求也越來越大，急需大量懂得汽車構(gòu)造、原理、維修的專業(yè)技術(shù)人才。所以對(duì)專業(yè)人才需求旺盛，這就需要培養(yǎng)具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具備本專業(yè)的實(shí)踐技能和經(jīng)營管理能力，能從事汽車維修、檢測、管理、評(píng)估、保險(xiǎn)、銷售等，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的中初級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。

（二）我校在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)方面的的優(yōu)勢

學(xué)校具有一支水平高、能力強(qiáng)、責(zé)任重的專業(yè)師資隊(duì)伍。他們基 本都達(dá)到從事相關(guān)教學(xué)十年以上的工作要求，對(duì)于汽修專業(yè)的開設(shè)，無論是從心理上還是從知識(shí)上都做好了準(zhǔn)備。而且，學(xué)校還制定了優(yōu)化師資，提高交流的教師培訓(xùn)計(jì)劃，每年都要按10%的比例派遣專業(yè)教師外出學(xué)習(xí)。尤其是對(duì)于新專業(yè)，更是集中力量、加大投入，預(yù)計(jì)在三年內(nèi)達(dá)到培養(yǎng)高水平專職汽修教師20人次。同時(shí)，以老帶新，以高帶低，不斷積累與壯大專業(yè)教師隊(duì)伍的人員組成、知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力層次。我校已籌資50萬元的設(shè)備經(jīng)費(fèi)，專門用于汽修專業(yè)培訓(xùn)設(shè)備的購買。同時(shí)學(xué)校還擁有全套的汽車電子實(shí)驗(yàn)儀器：萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀等。

二、開辦本專業(yè)的人條件論證

（一）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)以培養(yǎng)實(shí)用型汽車運(yùn)用與維修技能人才為目標(biāo)，使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德品質(zhì)，具有汽車及其零部件維護(hù)、修理、檢測和故障診斷的能力，成為社會(huì)急需的汽車維修技能人才。

1、職業(yè)能力的要求

目前，先進(jìn)的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的方向轉(zhuǎn)變。此外，汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。近年來，更出現(xiàn)了汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。因此行業(yè)對(duì)高技能人才也產(chǎn)生了大量需求，提高了對(duì)汽車修理人員的知識(shí)、技能等方面的要求。而且，現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶，面對(duì)的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)人員的要求越來越高。從專業(yè)能力分析，要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要，主要應(yīng)有以下要求：

(1)掌握必備專業(yè)知識(shí)。其中主要包括：電工電子技術(shù)；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)；機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運(yùn)行材料；汽車構(gòu)造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車使用性能；汽車維修檢測設(shè)備；環(huán)境保護(hù)；相關(guān)法律法規(guī)；職業(yè)道德規(guī)范等。

(2)具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力。其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù)；特定車型維修技術(shù)；專業(yè)英語與獲取信息的能力；組織協(xié)調(diào)能力；繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。

(3)具有良好的職業(yè)態(tài)度。其中主要包括：熱愛專業(yè)，不斷鉆研提高；自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度；自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范；自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)；對(duì)客戶誠實(shí)、守信、熱情等。

2、職業(yè)素質(zhì)的要求:

當(dāng)前汽修行業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的基本素質(zhì)有很高的期望：希望有很好的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。經(jīng)調(diào)查，絕大部分的汽修企業(yè)非常希望他們的員工具備高度的社會(huì)責(zé)任感，崇高的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè)，敬業(yè)愛崗的精神；同時(shí)，大部分的汽修企業(yè)對(duì)團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新意識(shí)有較高的要求，這些在他們看來比其他的什么都重要。

（二）學(xué)校師資、設(shè)備、實(shí)習(xí)場地等情況分析 1.專業(yè)的師資隊(duì)伍

學(xué)校有一支優(yōu)秀而負(fù)責(zé)的專職教師隊(duì)伍為汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)保駕護(hù)航。以優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)為關(guān)注目標(biāo)，以全面提高教師隊(duì)伍素質(zhì) 為中心，以打造學(xué)術(shù)隊(duì)伍為核心，以汽車運(yùn)用與維修理論為重點(diǎn)，建立人才培養(yǎng)和引進(jìn)機(jī)制。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)教學(xué)科研，提高教學(xué)水平；對(duì)外積極引進(jìn)人才、外聘教師，改善教師隊(duì)伍狀況。在積極推進(jìn)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，學(xué)校還制定了專業(yè)教師任職資格條件，適當(dāng)?shù)靥岣邔I(yè)教師上崗“門檻”，從而提高了專業(yè)課教育質(zhì)量。建立汽車維修新技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)體系。主要以與汽車制造廠聯(lián)合辦學(xué)的形式，積極開展專業(yè)師資輪訓(xùn)制度。培養(yǎng)專業(yè)的實(shí)習(xí)教師。按照企業(yè)需求，調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。學(xué)校聯(lián)合汽車經(jīng)營企業(yè)，組建以企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專職教師為主的專業(yè)顧問委員會(huì)，隨時(shí)把握企業(yè)需求及變化，不斷動(dòng)態(tài)調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。

2.專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)條件

我校重視教學(xué)設(shè)施設(shè)備的投入，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)儀器設(shè)備按照教學(xué)大綱的要求，結(jié)合學(xué)生實(shí)際進(jìn)行購置，專業(yè)設(shè)備總值、配備率、實(shí)用性、適合市場性、完好率能滿足學(xué)生專業(yè)實(shí)訓(xùn)的需求，這也為我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的發(fā)展提供了硬件保障。學(xué)?，F(xiàn)已配有全套的汽車電子實(shí)驗(yàn)儀器：萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理電子演示儀等。

3.校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地

為培養(yǎng)合格的實(shí)用型人才，讓學(xué)生“零距離”上崗。我校積級(jí)實(shí)行每學(xué)期進(jìn)行場地實(shí)訓(xùn)，搞校企合作，三年級(jí)讓學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，以加強(qiáng)對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的培訓(xùn)和提高。近幾年校外實(shí)訓(xùn)基地一直接納我校實(shí)習(xí)生，為學(xué)生實(shí)習(xí)提供足夠的崗位，安排實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師進(jìn)行業(yè)務(wù)指 導(dǎo)，跟蹤管理考核。我校認(rèn)真執(zhí)行教育部、財(cái)政部頒發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理辦法》，制定實(shí)習(xí)計(jì)劃，充分利用校外實(shí)訓(xùn)基地的資源，為培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才發(fā)揮了積極作用。

三、專業(yè)主要課程

（一）主要專業(yè)理論課程 開設(shè)的主要課程有：

專業(yè)基礎(chǔ)：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子、汽車材料、計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用；

專業(yè)課：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車檢測與故障分析； 汽車鈑金技術(shù)、汽車噴涂技術(shù)、汽車美容工藝；

實(shí)踐課:汽車拆裝實(shí)訓(xùn),汽車維修與診斷技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn), 汽車底盤維修實(shí)訓(xùn)(二)主要實(shí)踐環(huán)節(jié)

我校高度重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，制定詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)管理制度和實(shí)習(xí)計(jì)劃，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外頂崗相結(jié)合。在前兩年的學(xué)習(xí)中，每學(xué)期組織學(xué)生去汽車維修廠進(jìn)行實(shí)踐參觀，為能夠適應(yīng)該專業(yè)“理論聯(lián)系實(shí)踐知識(shí)整合式”的教學(xué)要求。在安排學(xué)生在合作校企進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)，安排專業(yè)指導(dǎo)教師進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)，在實(shí)習(xí)時(shí)定崗位、定師傅，還要定期考核、輪崗，實(shí)習(xí)結(jié)束要求學(xué)生寫好實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。近年來我校專業(yè)實(shí)訓(xùn)安排科學(xué)合理，管理規(guī)范，秩序穩(wěn)定，受到學(xué)生與家長的一致好評(píng)。

（三）畢業(yè)生能力要求 1.具有本專業(yè)的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際操作能力。2.具有讀圖、繪制簡單零件圖和零件檢測的能力。

3.具有汽車基本性能試驗(yàn)的能力，具有分析和解決本專業(yè)技術(shù)問題的基本能力。

4.具有一定的自學(xué)能力和獲取信息的能力。

5.具有汽車維修及汽車駕駛技能，并考取汽車維修工等級(jí)證。

四、學(xué)生畢業(yè)去向分析

1.就業(yè)崗位群

（1）汽車檢測；汽車維修；汽車維護(hù)與保養(yǎng)；

（2）汽車配件管理與銷售；汽車銷售；汽車美容；汽車鈑金與涂裝；

（3）二手車交易；汽車保險(xiǎn)與理賠等

（4）交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或管理部門，如公路橋梁勘察設(shè)計(jì)及施工、監(jiān)理單位，各市（縣）交通局、公路局等。

（5）汽車行業(yè)管理、汽車維修、汽車銷售與售后服務(wù)、汽車整形及美容、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車制造與裝配、相關(guān)職業(yè)院校等單位。

（6）道路運(yùn)輸行政管理、物流管理、人力資源、財(cái)務(wù)、市場營銷、國際報(bào)關(guān)、貨運(yùn)代理、集裝箱運(yùn)輸組織等單位。

2.參加對(duì)口升學(xué)考試升入高等院校。

五、結(jié)論

從以上調(diào)查結(jié)果可看出，市場對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才需求量非常大，我校開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是必要的，且把其作為重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)也是切實(shí)可行的。

@@@@@@@學(xué)校 2016年12月16日

第三篇：關(guān)于汽車維修專業(yè)調(diào)研論證報(bào)告

關(guān)于汽車維修專業(yè)調(diào)研論證報(bào)告

汽車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)支柱行業(yè)，隨著我國的加入WTO而迎來一個(gè)快速發(fā)展的新時(shí)期。隨著汽車產(chǎn)銷持續(xù)兩旺后，汽車售后的市場近幾年開始全面啟動(dòng)，在賣車就是賣服務(wù)的年代里，后市場蘊(yùn)藏著無限商機(jī)。特別是隨著我國汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高，勢必對(duì)汽車維修行業(yè)的科技含量提出越來越高的要求。

一

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與人才需求現(xiàn)狀

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，隨著汽車產(chǎn)量的不斷增長，新車銷售的利潤不斷下降，每年下降的比率約為25%。這種新車銷售利潤迅速下降的現(xiàn)象，是不是意味著汽車工業(yè)正在走向衰退呢？其實(shí)，從汽車工業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，在發(fā)達(dá)國家，新車下線后的檢修、配件、金融、保險(xiǎn)、二手車銷售等服務(wù)利潤占到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全部利潤的80%。根據(jù)著名人才網(wǎng)站智聯(lián)網(wǎng)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車行業(yè)招聘數(shù)量送今年年初就呈現(xiàn)出上升趨勢。

2、職業(yè)崗位和典型工作任務(wù)分析

現(xiàn)代汽車維修服務(wù)千家萬戶，面對(duì)的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)人員的要求越來越高。通過調(diào)研，高職院校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要，應(yīng)具備以下能力：

（一）、專業(yè)能力

1、根據(jù)技術(shù)的可實(shí)施性對(duì)維修任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析

2、根據(jù)工期和核算要求對(duì)工作進(jìn)程進(jìn)行計(jì)劃、控制和檢查

3、具備使用和維護(hù)修理工具和設(shè)備的能力

4、為確保維修質(zhì)量遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)

5、根據(jù)質(zhì)量要求進(jìn)行汽車維修功罪并監(jiān)控工作過程

6、編制、改編和優(yōu)化維修工藝

7、應(yīng)用測試和測量方法，整理和評(píng)價(jià)工作結(jié)果并提出改進(jìn)措施

8、識(shí)別影響安全和環(huán)保的隱患，并及時(shí)采取措施

9、為獲取信息、完成任務(wù)、整理和演示工作結(jié)果而是用信息和通信系統(tǒng)

10、閱讀汽車維修資料

11、以團(tuán)隊(duì)工作并使自己的工作與前后工序相協(xié)調(diào)。

（二）社會(huì)能力

具有良好的思想政治素質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橐?guī)范和良好的職業(yè)道德

具有良好的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)

具有較強(qiáng)的計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

具有較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)和客戶意識(shí)

（三）方法能力

具有較好的對(duì)新的技能與知識(shí)自我學(xué)習(xí)、自我提高的能力

第四篇：制冷和空調(diào)設(shè)備運(yùn)用與維修專業(yè)論證報(bào)告

制冷和空調(diào)設(shè)備運(yùn)用與維修專業(yè)論證報(bào)告

進(jìn)入二十一世紀(jì)后，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國家充分認(rèn)識(shí)到發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育對(duì)推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和促進(jìn)就業(yè)增長的重要作用，把發(fā)展和改革職業(yè)技術(shù)教育作為規(guī)劃21世紀(jì)教育和培訓(xùn)體系的重要組成部分?！秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》指出：“發(fā)展職業(yè)教育是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)、改善民生、解決‘三農(nóng)’問題的重要途徑，是緩解勞動(dòng)力供求結(jié)構(gòu)矛盾的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須擺在更加突出的位置?！薄毒V要》中還指出“把提高職業(yè)教育質(zhì)量作為重點(diǎn)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)教育教學(xué)改革?！庇纱丝梢姡殬I(yè)教育在國家教育中所處的地位是越來越重要了，同時(shí)國家也必將加大對(duì)職業(yè)教育的投入，大力發(fā)展職業(yè)教育。

一、南沙本地相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析 1.區(qū)位優(yōu)勢。南沙新區(qū)位于廣州市南端，地處珠三角幾何中心地，區(qū)位條件優(yōu)越，生態(tài)環(huán)境良好，水陸交通便利，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，發(fā)展?jié)摿薮?，輻射帶?dòng)范圍廣闊，與港澳合作緊密，戰(zhàn)略地位十分重要。

2.南沙經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望。由《廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》可知，南沙新區(qū)將打造成為“服務(wù)內(nèi)地、連接港澳的商業(yè)服務(wù)中心、科技創(chuàng)新中心和教育培訓(xùn)基地，建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)合作區(qū)”，進(jìn)一步深化粵港澳合作，引領(lǐng)珠三角轉(zhuǎn)型發(fā)展，探索科學(xué)發(fā)展新模式，促進(jìn)港澳地區(qū)長期繁榮穩(wěn)定。這為未來南沙新區(qū)的發(fā)展定出了基調(diào)和前景。如今南沙新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，2011年南沙新區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值571億元，是2002年的9倍多；稅收總額達(dá)235億元，是2002年的26倍，奠定了進(jìn)一步開發(fā)開放的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)

開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、保稅港區(qū)等發(fā)展態(tài)勢良好，汽車、造船、重大裝備等先進(jìn)制造業(yè)和航運(yùn)物流、科技創(chuàng)新、休閑旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，臨港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。規(guī)劃提到要落實(shí)主體功能定位，明晰空間布局，構(gòu)建人與自然和諧的城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)，形成中部、北部、西部、南部四大特色功能組團(tuán)。其中西部組團(tuán)總面積約190平方公里，由高端裝備制造業(yè)區(qū)、嶺南文化旅游區(qū)、都市型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)區(qū)三個(gè)功能區(qū)塊組成。利用嶺南水鄉(xiāng)文化和生態(tài)農(nóng)業(yè)景觀基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展都市型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、文化旅游業(yè)；依托廣州重大裝備制造基地(大崗)，重點(diǎn)發(fā)展高端裝備及重型裝備制造業(yè)。同時(shí)還將大力發(fā)展旅游、金融、高端商貿(mào)與專業(yè)會(huì)展等，還將加強(qiáng)與港澳在教育方面的合作，建設(shè)國際教育合作實(shí)驗(yàn)區(qū)，探索創(chuàng)新國際教育合作模式。充分發(fā)揮港澳國際化專業(yè)人才培訓(xùn)資源優(yōu)勢，加強(qiáng)與港澳在職業(yè)教育培訓(xùn)方面的合作，鼓勵(lì)港澳職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與內(nèi)地院校、企業(yè)、機(jī)構(gòu)在南沙新區(qū)建立職業(yè)教育培訓(xùn)學(xué)校和實(shí)訓(xùn)基地，服務(wù)支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這對(duì)我們來說即是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)我校在專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、師資水平、國際視野等方面都提出了更高的要求，促進(jìn)我們加快學(xué)校改革的步劃！

3.制冷行業(yè)在當(dāng)?shù)氐臓顩r。當(dāng)前世界制冷行業(yè)制造中心己從歐洲轉(zhuǎn)向了中國，而中國的制造中心在廣東，廣東又主要在珠三角。近兩年，各大廠商紛紛在廣東建廠擴(kuò)大產(chǎn)能，格力、美的等一線品牌更是大規(guī)模擴(kuò)能，格蘭仕、TCL等家電廠商也涉足空調(diào)、電冰箱市場，還有其它相關(guān)的制冷設(shè)備制造廠商，更是到了一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期。南沙作為新區(qū)，制冷行業(yè)的發(fā)展也剛起步，區(qū)內(nèi)從事制冷相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、制作的企業(yè)相對(duì)較少，但近年來，發(fā)展勢頭很好，先后有多家知名企業(yè)在南沙建廠投資。如國內(nèi)制冷行業(yè)龍頭之一的美的集

團(tuán)于2010年在南沙的萬頃沙鎮(zhèn)投資建廠，占地400多畝，規(guī)劃三期，建成后員工人數(shù)將達(dá)8千人左右，主要以生產(chǎn)空調(diào)和冰箱為主。同時(shí)在大崗、東涌等地都有多家制冷的相關(guān)企業(yè)，發(fā)展規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大之中，這就需要大量的制冷專業(yè)人才，這對(duì)我們制冷專業(yè)的學(xué)生來說，更是一個(gè)機(jī)遇。也由此可見，本專業(yè)的發(fā)展大有前途！

二、我校制冷專業(yè)開設(shè)的可行性。

1.專業(yè)基本情況。我校制冷專業(yè)創(chuàng)辦于1996年，至今己有16年歷史，是學(xué)校最老的幾個(gè)專業(yè)之一。本專業(yè)以制冷及電工技術(shù)為主要特色，面向市場，以就業(yè)導(dǎo)向，以為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)為宗旨，著力培養(yǎng)從事制冷及相關(guān)設(shè)備的維護(hù)與檢修、電工維修，有一定專業(yè)理論基礎(chǔ)，且具備一定的自學(xué)能力，對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有一定認(rèn)識(shí)的高素質(zhì)勞動(dòng)者。學(xué)?，F(xiàn)有專業(yè)的制冷、電工類教師6名，都具備相關(guān)專業(yè)的高級(jí)技能證書以上，3人具備技師資格證，都為雙師型教師，學(xué)?，F(xiàn)實(shí)習(xí)設(shè)備相對(duì)完善，有電子、電工、PLC、制冷等實(shí)訓(xùn)室，能滿足正常的教學(xué)使用。十幾年來為社會(huì)培養(yǎng)了一批批的專門人才，他們在各自的崗位上做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。從近幾年對(duì)畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)來看，學(xué)生畢業(yè)從事與專業(yè)相關(guān)工作的學(xué)生人數(shù)達(dá)52.4%，超過5成，也由此可見，本專業(yè)學(xué)生還是很受歡迎的。

2.專業(yè)人才需求情況。由制冷行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析可知，現(xiàn)當(dāng)?shù)氐闹评湫袠I(yè)雖剛起步，但發(fā)展勢頭很好，企業(yè)對(duì)人才的需求量很大，學(xué)校己很難滿足企業(yè)的需求，尤其是企業(yè)需要生產(chǎn)第一線的技術(shù)工人。高校畢業(yè)生不愿做，普通工人沒有相關(guān)的專業(yè)技能，職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生恰恰填補(bǔ)這一空缺。從近兩年畢業(yè)

情況來看，學(xué)校己不能提供足夠的學(xué)生給企業(yè)，今年學(xué)生還未畢業(yè)，就己被幾家企業(yè)全部要走，出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。

3.專業(yè)優(yōu)勢。本專業(yè)畢業(yè)生不但能從事制冷相關(guān)行業(yè)的工作，還可從事電工維修等，學(xué)生不但要考制冷專業(yè)等級(jí)證，還要考電工上崗證等。且從畢業(yè)生就業(yè)情況看，學(xué)生從事電工行業(yè)的相對(duì)較多。新南沙在今后要大力發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)以及汽車制造、重大裝備生產(chǎn)等，這必然會(huì)有更多的企業(yè)進(jìn)駐，需要更多的電工維修人才，這對(duì)本專業(yè)的發(fā)展也是一個(gè)很大的機(jī)遇。

由此可見，本專業(yè)完全可以開設(shè)，而且規(guī)模還應(yīng)更大，才能滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的需求。

三、本專業(yè)建設(shè)與發(fā)展構(gòu)想。

1.專業(yè)教學(xué)方面。首先是以先進(jìn)技術(shù)為前提的課程設(shè)置。其次是以技能實(shí)踐為主導(dǎo)的教學(xué)模式。第三是以綜合運(yùn)用為目的的考核方法。

2.教師方面。全面更新教師的教學(xué)理念，要有寬闊的視野和思維，加強(qiáng)教師實(shí)踐技能的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，與企業(yè)合作，將教師送入企業(yè)，了解企業(yè)對(duì)人才的需求情況。

3.課程改革方面。課程的改革以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力為目標(biāo)，以實(shí)踐為主，構(gòu)建以能力為本位的專業(yè)課程體系。根據(jù)企業(yè)需求和畢業(yè)生的反饋情況，今后應(yīng)加大新技術(shù)的教學(xué)，特別強(qiáng)化電工技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)電工知識(shí)進(jìn)行拓展，朝電器安裝、電路設(shè)計(jì)方向發(fā)展，尤其是PLC等新技術(shù)的應(yīng)用等。

4.強(qiáng)化校企合作。職業(yè)教育要發(fā)展，肯定離不開行業(yè)的支持，也更要企業(yè)的幫助，這樣才能為企業(yè)培養(yǎng)合格的人才。通過與企業(yè)的合作，能讓學(xué)生在做中學(xué)，也能在學(xué)中做，這對(duì)學(xué)生的成長就起到一個(gè)非常重要的作用。同時(shí)，通過校企合作這

個(gè)平臺(tái)，能讓我們的學(xué)生對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)制造工藝、管理制度、產(chǎn)品品質(zhì)的要求有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，更重要的是讓學(xué)生了解更多企業(yè)的各種文化，讓學(xué)生在企業(yè)中得到開闊的思路。這也許對(duì)學(xué)生的人生觀會(huì)發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，甚至對(duì)某些學(xué)生可能會(huì)發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變，一次的社會(huì)實(shí)踐，也可能就是人生的一次導(dǎo)航。學(xué)?？梢愿鶕?jù)社會(huì)、企業(yè)的需求，加強(qiáng)校企合作，根據(jù)企業(yè)用人意向，采用“訂單”式方式培養(yǎng)人才，或與企業(yè)合作開辦以企業(yè)命名的專業(yè)班級(jí)，如美的班等，企業(yè)提供教學(xué)設(shè)備，也派人員到學(xué)校任教，學(xué)校派老師到企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，學(xué)生與企業(yè)簽定就業(yè)合同，畢業(yè)直接為企業(yè)服務(wù)，真正做到雙贏的結(jié)果。

總之，本專業(yè)的發(fā)展前途還是不錯(cuò)的，社會(huì)還需要大量的制冷、電工方面的專業(yè)人才，作為南沙新區(qū)唯一職校的我們，責(zé)無旁貸的應(yīng)承擔(dān)起培養(yǎng)這方面人才的重任來。

第五篇：汽車運(yùn)用與維修專業(yè)剖析報(bào)告(DOC)

一、專業(yè)設(shè)置與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

1、專業(yè)設(shè)置與發(fā)展回顧

汽車運(yùn)用與維修設(shè)置于1975年，迄今已有30多年的歷史，基本學(xué)制為3年。專業(yè)名稱規(guī)范、科學(xué)、專業(yè)口徑寬窄適當(dāng)。在當(dāng)前的職業(yè)教育背景下能在認(rèn)真開展市場調(diào)研；準(zhǔn)確把握市場對(duì)各類人才需求；根據(jù)人才市場需求變化為導(dǎo)向適時(shí)調(diào)整；具有專業(yè)鮮明的專業(yè)特色；體現(xiàn)了較強(qiáng)的針對(duì)性、靈活性和適應(yīng)性。（1）專業(yè)設(shè)置行業(yè)背景

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，中國汽車維修業(yè)也得到了快速發(fā)展，但是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，由于車輛主要集中在運(yùn)輸企業(yè)中汽車維修主要是附屬于運(yùn)輸企業(yè)，獨(dú)立的汽車維修企業(yè)非常少。改革開放以后，中國的車輛分布發(fā)生了本質(zhì)的變化，車輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化，并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型的行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變，按照市場化的要求，形成了一個(gè)社會(huì)化的、資金和技術(shù)密集型的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。國道路運(yùn)輸市場，特別是汽車維修市場隨著改革開放的深入而逐步對(duì)社會(huì)進(jìn)行開放，交通部于1983年提出了“有路大家行車,有水大家行船”的開放政策，出現(xiàn)了各行各業(yè)、各部門、各單位都來從事投資少、見效快的汽車維修業(yè)的狀況。1983—1989年這6年間，汽車維修業(yè)戶飛速發(fā)展由2萬家增長到10萬家，1989年后企業(yè)數(shù)量每年仍以較高的速度增長。截止到2006年底，全國共有汽車摩托車維修業(yè)戶34.3萬戶。其中汽車維修業(yè)戶26.07萬家，一類汽車維修企業(yè)0.97萬多家；二類汽車維修企業(yè)5.1萬多家；三類汽車維修業(yè)戶近20萬戶，摩托車修理業(yè)戶8.3 萬家。從業(yè)人員達(dá)到231 萬多人，其中技術(shù)負(fù)責(zé)人22.8萬多人；質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)員19.2萬多人。2002 年，汽車維修量首次突破1億輛次，2006年達(dá)到1.96億輛次。其中整車修理113萬多輛次,總成修理388萬多臺(tái)次,二級(jí)維護(hù)2357萬多輛次, 專項(xiàng)修理1.53億輛次,維修救援275萬多輛次。全國建立汽車綜合性能檢測站1590多家年檢完成測量達(dá)到1729萬多輛次。但是中國汽車維修行業(yè)人員現(xiàn)狀和培養(yǎng)與汽車技術(shù)的發(fā)展和用戶日益增長的需求仍有一定的差距存在一些問題如：從業(yè)人員的總體素質(zhì)低、掌握現(xiàn)代診斷技術(shù)的技能型人才短缺。（2）專業(yè)建設(shè)歷程

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)設(shè)置于1975年，是我校的傳統(tǒng)專業(yè)，也是自治區(qū)級(jí)重點(diǎn)專業(yè)。近幾年來，隨著職業(yè)教育的改革的深入進(jìn)行，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊跟職業(yè)教育發(fā)展腳步，及時(shí)成立了由汽車維修行業(yè)、企業(yè)、專業(yè)教師共同組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，定期召開專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)議，研究討論行業(yè)對(duì)人才需求的變化，校企合作途徑、方式,審議專業(yè)人才培養(yǎng)方案，并根據(jù)收集到的行業(yè)人才需求信息及時(shí)提出對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的調(diào)整意見，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。為了加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，汽車駕駛與修理專業(yè)逐步實(shí)施了融理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、技術(shù)服務(wù)等內(nèi)容為一體的課程改革，取得一定成效。近幾年先后與大超4S店等10多家企業(yè)簽訂了長期的實(shí)習(xí)、合作及就業(yè)協(xié)議。專業(yè)每年定時(shí)召開由行業(yè)、企業(yè)參與的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)和合作企業(yè)參加的校企見面會(huì)，通過行業(yè)、企業(yè)與學(xué)校充分溝通與交流，針對(duì)汽車維修行業(yè)發(fā)展，及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案。

（3）汽車專業(yè)“理論與實(shí)踐一體化”教學(xué)模式實(shí)踐與探索

培養(yǎng)素質(zhì)高、綜合職業(yè)能力強(qiáng)的實(shí)用人才，是現(xiàn)代職業(yè)教育的目標(biāo)。哈密職業(yè)技術(shù)學(xué)校為加強(qiáng)技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論指導(dǎo)的緊密結(jié)合,提高教學(xué)效率,保證教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)出適應(yīng)市場和社會(huì)需要的中等專業(yè)技術(shù)人才,將相關(guān)的專業(yè)課程融合在一起,并把理論指導(dǎo)穿插在技能操作培訓(xùn)中,形成了特色鮮明的“一體化”教學(xué)模式。理論與實(shí)踐一體化教學(xué)是將專業(yè)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、教科研、技術(shù)服務(wù)與生產(chǎn)融為一體,利用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)備,運(yùn)用多媒體、實(shí)物教具、練功臺(tái)、生產(chǎn)設(shè)備等，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)理論知識(shí)傳授和實(shí)踐操作技能訓(xùn)練的統(tǒng)一。經(jīng)過幾年來的試點(diǎn)，我們認(rèn)為，理論與實(shí)踐相結(jié)合是職業(yè)教育的本質(zhì)特色，理論與實(shí)踐一體化教學(xué)是職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的必然趨勢，是職業(yè)教育辦出特色的關(guān)鍵，通過理論與實(shí)踐一體化教學(xué)使人才培養(yǎng)由學(xué)科型教學(xué)向職業(yè)技術(shù)應(yīng)用型教學(xué)的轉(zhuǎn)變，順應(yīng)了職業(yè)技術(shù)教學(xué)的技術(shù)性，實(shí)用性人才教育的要求，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，收到了良好的效果。

首先應(yīng)根據(jù)實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)體系圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)來確定應(yīng)開設(shè)的課程和課時(shí)分配。整合專業(yè)課程與實(shí)踐課程設(shè)置；突出職教特色，強(qiáng)化技能訓(xùn)練。實(shí)踐課時(shí)至少要占教學(xué)總課時(shí)的12。加強(qiáng)“雙師型”教師培養(yǎng)力度，形成一支高素質(zhì)的實(shí)踐教師隊(duì)伍。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革是教師校本培訓(xùn)的重要途徑，給教師提出了極具挑戰(zhàn)性的問題，促進(jìn)教師在教學(xué)的同時(shí)進(jìn)行充電，在實(shí)踐過程中提高教師專業(yè)水平、研究能力和創(chuàng)新能力的一條有效途徑。在實(shí)際教學(xué)組織過程中，根據(jù)該專業(yè)所對(duì)應(yīng)的工作過程，根據(jù)培養(yǎng)方向劃分若干個(gè)學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)特點(diǎn)實(shí)行教學(xué)。為保證每個(gè)模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時(shí)分解為4—6個(gè)課題、單元；每個(gè)課題又可細(xì)分6—8個(gè)分課題、單元，以便于操作。建立有效的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系，在技能訓(xùn)練計(jì)劃和技能項(xiàng)目分配表上，要明確的體現(xiàn)出每一門課程、實(shí)習(xí)的具體任務(wù)和技能要求，每一學(xué)期或每一階段技能應(yīng)達(dá)到的程度，這樣就保證了進(jìn)行階段考核和課程考核的準(zhǔn)確目標(biāo)。只有通過嚴(yán)格的考核，才能使每一位學(xué)生從中找到差距和不足，以明確今后的努力方向和奮斗目標(biāo)。畢業(yè)時(shí)還必須通過勞動(dòng)部門的綜合考核，取得職業(yè)資格證書。（4）專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

專業(yè)經(jīng)過30多年的建設(shè)發(fā)展，已經(jīng)成為地區(qū)汽修行業(yè)主要人才輸送基地。目前，本專業(yè)畢業(yè)生可以滿足行業(yè)人才需求量的大部分畢業(yè)生供不應(yīng)求，企業(yè)用人單位需求旺盛。

專業(yè)現(xiàn)有專任教師9人，行業(yè)兼職教師2人。專任教師中高級(jí)職稱6人，占67%；中級(jí)職稱2人，占22%；“雙師型”教師8人，占88。專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備齊全，具有8個(gè)專業(yè)基礎(chǔ)及專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，8個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。教學(xué)手段先進(jìn)，建有學(xué)校網(wǎng)站。

2、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與人才培養(yǎng)規(guī)格（1）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的專業(yè)汽車維修理論知識(shí)，從事汽車檢測、維修、檢修設(shè)備的使用、維護(hù)保養(yǎng)和生產(chǎn)技術(shù)管理能力，具有良好的職業(yè)道德，綜合素質(zhì)較高的高技能、應(yīng)用型專門人才。（2）人才培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)具有良好的職業(yè)道德；健康的心理素質(zhì)、較高的創(chuàng)業(yè)精神和愛國主義、集體主義精神；具有基本的科學(xué)文化素質(zhì)。掌握必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和比較熟練的職業(yè)技能，具有繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和適應(yīng)職業(yè)變化的能力，具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有健康的身體和心理。

本專業(yè)培養(yǎng)汽車駕駛和汽車保養(yǎng)維修的專業(yè)操作人員，畢業(yè)生主要從事汽車駕駛及汽車維修等工作。本專業(yè)學(xué)生通過三年的學(xué)習(xí)的鍛煉具備以下幾方面的知識(shí)和技能：

（一）較系統(tǒng)地接受馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的教育。使學(xué)生具有高尚的社會(huì)主義情操和良好的職業(yè)道德，愿意為祖國建設(shè)服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，具有一定的人文科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)以及文化藝術(shù)等方面的基本知識(shí)、基本修養(yǎng)和基本能力。

（二）通過對(duì)汽車專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，掌握汽車整車和各個(gè)總成的構(gòu)造，以及有關(guān)汽車機(jī)械、液壓、傳動(dòng)、電子的原理，使學(xué)生具有比較扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。

（三）進(jìn)行汽車故障的診斷和排除等維修技藝的實(shí)操訓(xùn)練，具有汽車維修技術(shù)和運(yùn)用各種檢測儀器，診斷排除汽車故障的能力。

（四）具有的計(jì)算機(jī)運(yùn)用能力，熟識(shí)各種現(xiàn)代汽車檢測方法和手段。

（五）有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力，掌握資料查詢、文件檢索以及運(yùn)用，現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法，具有一定的科學(xué)研究能力。

（六）具備從事汽車使用和維修單位的技術(shù)工作的初步能力，具有從事汽車及配件的營銷和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的初步能力。

（七）熟悉國家關(guān)于交通運(yùn)輸、安全管理的方針、政策和法規(guī)、維修企業(yè)的組織、管理、具有一定的組織管理能力。

二、科目課程

1、有比較規(guī)范的科目課程教學(xué)大綱和實(shí)訓(xùn)大綱

經(jīng)過多年的職業(yè)教育實(shí)踐，定期組織專業(yè)建設(shè)委員會(huì)、行業(yè)專家和專業(yè)教師多次對(duì)專業(yè)教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)大綱進(jìn)行討論、修改和完善?，F(xiàn)已制定出了一整套完備、適用、規(guī)范的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)各科目課程教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)大綱。

2、課程教學(xué)改革與實(shí)踐教學(xué)研究

課程教學(xué)改革與實(shí)踐教學(xué)研究并行，以理論指導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐。在職業(yè)崗位分析的基礎(chǔ)上，由行業(yè)、企業(yè)專家與專業(yè)教師共同分析確定本科目課程面向職業(yè)崗位應(yīng)完成的知識(shí)、技能、關(guān)鍵能力、職業(yè)道德等方面的具體任務(wù)和要求。

3、課程改革與開設(shè)

針對(duì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)以科目課程改革為基礎(chǔ)，進(jìn)行必要的課程整合，根據(jù)職業(yè)崗位需求開設(shè)新課程。以汽車維修工職業(yè)技能鑒定規(guī)范中的操作技能(應(yīng)會(huì))鑒定項(xiàng)目為一個(gè)教學(xué)體系，汽車部件總成作為教學(xué)體系的核心。以鑒定項(xiàng)目的考核要求作為教學(xué)體系的教學(xué)目標(biāo)，將該部件總成涉及的“汽車構(gòu)造”、“修理工藝”、“維護(hù)和排故”三門課程中的有關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合。用理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，在一定的教學(xué)時(shí)段內(nèi)只將一個(gè)總成部件作為教學(xué)重點(diǎn)，完成“構(gòu)造”、“修理工藝”、“維護(hù)與排故”從理論到基本技能操作訓(xùn)練的全部教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生獲得部件總成(結(jié)構(gòu))、連續(xù)、系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和基本操作技能。

4、教材選用

選用優(yōu)秀中職教材，重視教材建設(shè)，積極開發(fā)適用本專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。教材內(nèi)容要緊密結(jié)合汽車修理行業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目，以技術(shù)應(yīng)用為主線，突出實(shí)用性、可操作性，反映新品種、新技術(shù)的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力。專業(yè)教師還制作了大量課程教學(xué)PPT多媒體講稿。

5、精品課程建設(shè)

學(xué)校重視精品課程建設(shè)，目前正在申報(bào)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》自治區(qū)級(jí)精品課程，還有多門課程正在積極籌備、申報(bào)自治區(qū)級(jí)和校級(jí)精品課程。

三、教學(xué)環(huán)節(jié)

1、教師教學(xué)（包括理論和實(shí)踐教學(xué)檔案規(guī)范、齊備）學(xué)校教師根據(jù)每學(xué)期學(xué)校下發(fā)的教學(xué)任務(wù)，提前領(lǐng)取教材，利用假期完成備課任務(wù)。同時(shí)學(xué)校安排教師實(shí)踐鍛煉，如到企業(yè)掛職鍛煉等途徑培養(yǎng)“雙師型”教師豐富專業(yè)教師生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)不定期開展教研室教學(xué)研討會(huì)，以提高教學(xué)水平。學(xué)校統(tǒng)一要求代課教師在開學(xué)前由教研室主任先審查學(xué)期授課計(jì)劃、理論和實(shí)訓(xùn)、教案準(zhǔn)備情況，不符合要求的退回修改，合格的簽署意見報(bào)教學(xué)部主任簽字蓋章實(shí)施，期末連同授課教案、教學(xué)工作總結(jié)、成績等教學(xué)材料上交教學(xué)部檢查審核后存檔。

2、必修實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課全部開出，“生產(chǎn)實(shí)習(xí)”工作組織有序

學(xué)校對(duì)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)非常重視，要求每門課程必須按要求開出所有課程實(shí)習(xí)，因特殊原因不能開出的，須作調(diào)整，并說明原因上報(bào)教學(xué)部批準(zhǔn)后方可調(diào)整實(shí)施。目前，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課開出率100%以上。

“生產(chǎn)實(shí)習(xí)”工作利用每年校企見面會(huì)，以企業(yè)為主，制定詳細(xì)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)計(jì)劃、考核辦法。同時(shí)，明確生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)教師的職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)工作的指導(dǎo)、檢查、考勤和績效考核，指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)習(xí)技術(shù)報(bào)告的撰寫。

3、考核形式

理論課程、實(shí)驗(yàn)課程、實(shí)際技能、綜合訓(xùn)練等均有考核標(biāo)準(zhǔn)，并采取靈活多樣的考試形式。

（1）理論課程的考核分為考試和考查。教師根據(jù)所任課程的教學(xué)內(nèi)容出A、B 考卷并附上評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。（2）實(shí)訓(xùn)課的考核

（一）實(shí)習(xí)課和實(shí)踐技能考核，在實(shí)訓(xùn)大綱和指導(dǎo)書上都有具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)考核，則按企業(yè)實(shí)習(xí)完成情況進(jìn)行評(píng)分。（3）考試形式主要有筆試、口試、操作等。筆試有開卷和閉卷。實(shí)訓(xùn)課多采用口試或操作，理論課則主要采用閉卷筆試。

4、改革教學(xué)方法和教學(xué)手段，推廣多媒體教學(xué)

本專業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng)，很多課程與生產(chǎn)結(jié)合密切。因此，在教學(xué)方法上，采用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等方法，運(yùn)用多媒體課件、模擬軟件等多種形式相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)，充分利用現(xiàn)場、實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式提高教學(xué)效果。

四、職業(yè)素質(zhì)教育

1、專業(yè)人才培養(yǎng)方案充分體現(xiàn)職業(yè)素質(zhì)教育

從職業(yè)崗位分析入手，對(duì)職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行了全面的分析，如職業(yè)知識(shí)能力素質(zhì)、關(guān)鍵能力、職業(yè)道德、工作態(tài)度等方面分析入手，并轉(zhuǎn)化到課程，包括生產(chǎn)實(shí)習(xí)中實(shí)現(xiàn)。

在制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案過程中廣泛吸納行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家參與增強(qiáng)了職業(yè)性和實(shí)用性。課程體系設(shè)計(jì)緊緊圍繞職業(yè)素質(zhì)教育為核心，開設(shè)德育活動(dòng)課、職業(yè)生涯規(guī)劃等課程。

專業(yè)人才培養(yǎng)方案安排生產(chǎn)實(shí)習(xí)，充分利用企業(yè)人文、管理環(huán)境。除對(duì)學(xué)生職業(yè)崗位知識(shí)能力培養(yǎng)外，同時(shí)注重學(xué)生關(guān)鍵能力、良好職業(yè)行為習(xí)慣和職業(yè)道德的養(yǎng)成。

2、職業(yè)素質(zhì)教育始終貫穿于人才培養(yǎng)過程中

通過入學(xué)教育、軍訓(xùn)、課程教學(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、課程實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等人才培養(yǎng)過程，注重職業(yè)態(tài)度、職業(yè)道德、吃苦耐勞精神的教育。同時(shí)，學(xué)校有組織、有計(jì)劃地聘請企業(yè)管理人員或技術(shù)人員到學(xué)校開展專題講座。在執(zhí)行專業(yè)人才培養(yǎng)模式過程中，在教學(xué)計(jì)劃執(zhí)行過程中充分體現(xiàn)全程貫穿素質(zhì)教育的特點(diǎn)。

3、注重心理健康教育

學(xué)校經(jīng)常開展學(xué)生心理健康教育講座和開展心理咨詢活動(dòng)，學(xué)生心理健康狀況良好。學(xué)校由專人負(fù)責(zé)學(xué)生心理健康工作，平時(shí)注意了解、觀察學(xué)生、開展個(gè)別談話、電話咨詢，并根據(jù)學(xué)生存在的心理問題進(jìn)行開導(dǎo)。

五、教學(xué)環(huán)境

1、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備與實(shí)訓(xùn)環(huán)境

實(shí)踐性教學(xué)是《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)的重要方面，是對(duì)理論教學(xué)的鞏固和應(yīng)用。在校內(nèi)我們依據(jù)教材和教學(xué)需要建設(shè)了一系列實(shí)訓(xùn)室，逐漸實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)踐的融合，課堂教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)的融合。

2、校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)與利用

為使課程教學(xué)更加緊密聯(lián)系企業(yè)，滿足企業(yè)的要求，我們建立了相互依托、共建雙贏的的校外實(shí)訓(xùn)基地。在校外實(shí)訓(xùn)基地中，企業(yè)技術(shù)人員作為學(xué)校外聘教師，在現(xiàn)場為學(xué)生進(jìn)行講解，同時(shí)企業(yè)為學(xué)校專門提供了實(shí)訓(xùn)工作臺(tái)、實(shí)訓(xùn)教室和實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

目前我校已與大超4S店、振華公司、華月汽車修理廠、阿潘汽車修理廠等8家汽車行業(yè)企業(yè)建立校外實(shí)習(xí)基地協(xié)議。校外實(shí)訓(xùn)基地承擔(dān)我校學(xué)生汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、汽車維護(hù)維修實(shí)習(xí)、汽車制造工藝實(shí)習(xí)、汽車總裝實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)?？墒箤W(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、帶薪實(shí)習(xí)、半工半學(xué)。

在實(shí)習(xí)基地建設(shè)中，與企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，學(xué)校承擔(dān)企業(yè)員工的理論培訓(xùn)和技術(shù)資料的咨詢，學(xué)校將購置的部分生產(chǎn)設(shè)備借給企業(yè)，使其同時(shí)發(fā)揮生產(chǎn)作用和實(shí)訓(xùn)作用，企業(yè)在實(shí)習(xí)生中選拔優(yōu)秀畢業(yè)生為企業(yè)正式員工。

六、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合

1、專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)參加教育教學(xué)全過程

本專業(yè)建立了產(chǎn)學(xué)研合作的教學(xué)機(jī)制，先后聘請本專業(yè)、本行業(yè)內(nèi)有較高造詣和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的知名專家、高級(jí)工程技術(shù)人員和行業(yè)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)組成了專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)。專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)以座談、研討、講座等工作方式進(jìn)行。指導(dǎo)與協(xié)調(diào)市場調(diào)查論證專業(yè)人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃、課程大綱的研討、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等。專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的建立，在校企合作方面發(fā)揮了積極作用，提供了行業(yè)重點(diǎn)人才需求信息。以保證本專業(yè)一定時(shí)期內(nèi)的方向性和有效性、人才培養(yǎng)的適應(yīng)性、教學(xué)環(huán)境的針對(duì)性。專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)成員所在單位不定期為學(xué)生社會(huì)實(shí)踐提供條件。

2、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合成效顯著

學(xué)校在大力建設(shè)校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)基礎(chǔ)上積極與企業(yè)合作，并已于大超4S店、華月汽車修理廠等單位建立了穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，簽定了學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)協(xié)議。一是促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能的提高。學(xué)生畢業(yè)前在校外生產(chǎn)生產(chǎn)實(shí)踐全面提高學(xué)生專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。二是聘請部分有理論、有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，參與專業(yè)教學(xué)活動(dòng)，優(yōu)化了教師隊(duì)伍的建設(shè)。同時(shí)選派專業(yè)課教師到企業(yè)進(jìn)行服務(wù)實(shí)習(xí)，使學(xué)校雙師型教師培養(yǎng)得到進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。三是學(xué)生通過畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的鍛煉與磨合，企業(yè)選到了合適人才，學(xué)生找到了工作崗位，畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)90%。

七、教學(xué)改革與建設(shè)

1、教學(xué)模式、課程方案改革

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)施一體化教學(xué)。首先應(yīng)根據(jù)實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)體系圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)來確定應(yīng)開設(shè)的課程和課時(shí)分配。整合專業(yè)課程與實(shí)踐課程設(shè)置、突出職教特色、強(qiáng)化技能訓(xùn)練。實(shí)踐課時(shí)至少要占教學(xué)總課時(shí)的12%。加強(qiáng)“雙師型”教師培養(yǎng)力度，形成一支高素質(zhì)的實(shí)踐教師隊(duì)伍。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革是教師校本培訓(xùn)的重要途徑，給教師提出了極具挑戰(zhàn)性的問題，促進(jìn)教師在教學(xué)的同時(shí)進(jìn)行充電，在實(shí)踐過程中提高教師專業(yè)水平、研究能力和創(chuàng)新能力的一條有效途徑。在實(shí)際教學(xué)組織過程中，根據(jù)該專業(yè)所對(duì)應(yīng)的工作過程、培養(yǎng)方向劃分若干個(gè)學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)特點(diǎn)實(shí)行教學(xué)。為保證每個(gè)模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時(shí)分解為4—6個(gè)課題單元，每個(gè)課題又可細(xì)分6—8個(gè)分課題單元，以便于操作。

建立有效的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系，在技能訓(xùn)練計(jì)劃和技能項(xiàng)目分配表上，要明確的體現(xiàn)出每一門課程、實(shí)習(xí)的具體任務(wù)和技能要求，每一學(xué)期或每一階段技能應(yīng)達(dá)到的程度，這樣就保證了進(jìn)行階段考核和課程考核的準(zhǔn)確目標(biāo)。只有通過嚴(yán)格的考核，才能使每一位學(xué)生從中找到差距和不足，以明確今后的努力方向和奮斗目標(biāo)。畢業(yè)時(shí)還必須通過勞動(dòng)部門的綜合考核得職業(yè)資格證書。

2、教學(xué)方法、教學(xué)手段改革

由于本專業(yè)涉及的內(nèi)容主要是針對(duì)汽車各總成實(shí)際結(jié)構(gòu)講解各種裝置的作用、要求、工作原理和結(jié)構(gòu)、維修技能特點(diǎn)，具有很強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性，而學(xué)生基礎(chǔ)較差且對(duì)機(jī)械方面的知識(shí)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)和了解。針對(duì)這種情況，教師在進(jìn)行教學(xué)組織的過程中，采用了合理的教學(xué)方法與教學(xué)手段，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）采用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等方法

將相對(duì)獨(dú)立的內(nèi)容如氣缸檢測、活塞環(huán)三隙檢查、氣門間隙的調(diào)整采用項(xiàng)目教學(xué)或任務(wù)教學(xué)的方法，要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時(shí)，學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)，教師在組織實(shí)施教學(xué)的過程中，嚴(yán)格按照生產(chǎn)實(shí)際的要求與規(guī)范來指導(dǎo)學(xué)生完成該部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)。（2）充分利用現(xiàn)場、實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式提高教學(xué)效果

采用課堂理論講授與現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)穿插的方法，讓學(xué)生及時(shí)的把理論和實(shí)物結(jié)合起來，便于學(xué)生理解和接受。

（3）運(yùn)用多媒體課件、模擬軟件等多種形式相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)

目前采用多媒體課件及汽車教學(xué)軟件進(jìn)行授課，故障分析采用情景案例教學(xué)，創(chuàng)設(shè)現(xiàn)實(shí)情境，利用現(xiàn)代教育教學(xué)設(shè)備，使學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。由于充分利用了現(xiàn)代多媒體技術(shù)，將文字、圖片、聲音、視頻和動(dòng)畫等媒體有機(jī)地結(jié)合在一起，課堂氣氛活躍，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高，授課效果良好。（4）進(jìn)行考試改革嘗試 考試成績按照平時(shí)成績20%+理論知識(shí)筆試、口試30%+技能操作40%+實(shí)習(xí)報(bào)告10%給分。（5）教師指導(dǎo)形式的改變

從傳統(tǒng)的校內(nèi)專任教師輔導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｈ谓處熀托Ｍ饧夹g(shù)人員指導(dǎo)相結(jié)合，校內(nèi)和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地指導(dǎo)相結(jié)合，理論輔導(dǎo)和實(shí)踐指導(dǎo)相結(jié)合，教師與學(xué)生面對(duì)面輔導(dǎo)和網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)相結(jié)合等多種指導(dǎo)形式。

八、質(zhì)量管理與控制

1、教學(xué)運(yùn)行與管理

學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度的建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行，保障了教學(xué)運(yùn)行的規(guī)范與有序。學(xué)校教務(wù)處在教學(xué)組織管理過程中，嚴(yán)格按照教學(xué)計(jì)劃編制學(xué)期教學(xué)實(shí)施計(jì)劃，嚴(yán)謹(jǐn)組織理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)。教師在教學(xué)實(shí)施過程中，嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)大綱，按照有關(guān)文件要求認(rèn)真編寫授課計(jì)劃、教案、教學(xué)日志等各種教學(xué)文件。教學(xué)部根據(jù)教務(wù)處下達(dá)的學(xué)期教學(xué)任務(wù)統(tǒng)一排課，任課教師根據(jù)教學(xué)大綱編寫授課計(jì)劃，合理組織理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，根據(jù)規(guī)范編寫教案，開學(xué)后由教研室自查。任課教師嚴(yán)格執(zhí)行“教學(xué)進(jìn)程表、課程表、授課安排表、考試安排表”進(jìn)行日常教學(xué)。對(duì)違反教學(xué)規(guī)章制度的教學(xué)管理人員和教師按規(guī)定處理，有力地維護(hù)了學(xué)校的教學(xué)秩序。

2、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系的建立

學(xué)校建立了教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系、措施得力保證教學(xué)秩序良好，努力構(gòu)建完善的質(zhì)量保障與監(jiān)控體系是推動(dòng)學(xué)校教育教學(xué)改革和不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保證。學(xué)校建立了系統(tǒng)、科學(xué)、有序的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。堅(jiān)持學(xué)期初、學(xué)期中、學(xué)期末的常規(guī)性教學(xué)檢查工作和專項(xiàng)教學(xué)檢查。通過采取召開師生座談會(huì)、聽課、訪談、學(xué)生評(píng)教、教師評(píng)教、教師評(píng)學(xué)等多種方式方法，全面收集教學(xué)與教學(xué)管理工作的信息，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決，形成了教與學(xué)攜手并進(jìn)的良好的教風(fēng)、學(xué)風(fēng)。實(shí)行多層次聽課制度。建立了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處長、教學(xué)部領(lǐng)導(dǎo)、教學(xué)督導(dǎo)組成員、教研室主任、教師間的多層次聽課制度。通過聽課，全面了解教師的教學(xué)情況，促進(jìn)教師不斷改進(jìn)教學(xué)方法、手段，更新教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量。建立起科學(xué)規(guī)范的教師教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。教師教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)主要以課堂教學(xué)質(zhì)量為主，包括教學(xué)態(tài)度、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)效果以及承擔(dān)教學(xué)任務(wù)等情況，對(duì)教師教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。具體采用學(xué)生評(píng)價(jià)，督導(dǎo)組和教學(xué)部部評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)估方法，對(duì)教師的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行綜合考評(píng)。學(xué)校在教學(xué)質(zhì)量的管理和監(jiān)控工作過程中，不斷研究吸納和運(yùn)用適合本校特點(diǎn)的質(zhì)量管理理念，對(duì)教學(xué)的全過程各環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)、有效的質(zhì)量管理與監(jiān)控，能夠及時(shí)針對(duì)監(jiān)控中存在的問題提出解決方案和整改措施，注重落實(shí)達(dá)到了以查促改、以改促建的監(jiān)控目的，保證了學(xué)校教學(xué)各環(huán)節(jié)良性循環(huán)，促進(jìn)了教風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè)，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

九、師資隊(duì)伍

教學(xué)隊(duì)伍整體結(jié)構(gòu)

（一）職稱結(jié)構(gòu)

高級(jí)講師4人-50%高級(jí)工程師1人-12.5% 講師1人-12.5% 工程師2人-25%。

（二）學(xué)歷結(jié)構(gòu) 工學(xué)學(xué)士3 人

（三）年齡結(jié)構(gòu)

40-50歲6人30-40歲4人。

（四）學(xué)緣結(jié)構(gòu)

本課程組教師分別來自新疆工學(xué)院、西安公路學(xué)院、西安工業(yè)大學(xué)、湖南湘潭機(jī)電?？茖W(xué)院。

（五）雙師素質(zhì)

課程組教師6人，外聘企業(yè)工程師2人，具有講師以上職稱且有汽車修理行業(yè)工作經(jīng)歷、具有汽車維修等級(jí)證書6人,因此,雙師型教師5人占83%。

本專業(yè)高度重視師資隊(duì)伍建設(shè)，通過外引內(nèi)培、學(xué)歷進(jìn)修、頂崗鍛煉等措施提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)的整體科研能力和實(shí)踐水平，注重“雙師型”教師素質(zhì)的培養(yǎng)，要求教師每兩年不少于一次到工程單位頂崗鍛煉，以豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。學(xué)院與多家校外實(shí)訓(xùn)基地單位達(dá)成協(xié)議，教師可以自由選擇相應(yīng)單位到工程一線從事施工、組織、管理工作。目前，通過技能考核鑒定、具備雙師素質(zhì)的教師已有58%。同時(shí)聘請實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)豐富、又具有較高理論水平的企業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校做兼職教師進(jìn)一步充實(shí)了“雙師型”教師隊(duì)伍。

十、學(xué)生素質(zhì)

（1）就業(yè)資格證書獲取情況

專業(yè)近幾年全部畢業(yè)生參加了汽車維修行業(yè)工種職業(yè)技能鑒定，證書獲取率為90%以上。

（2）學(xué)生專業(yè)綜合能力強(qiáng)

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生素質(zhì)較高，實(shí)踐操作技術(shù)過硬，能吃苦耐勞，適應(yīng)性和獨(dú)立工作能力強(qiáng)，富有創(chuàng)新和敬業(yè)精神等深受用人單位的歡迎。據(jù)我校對(duì)10多家用人單位跟蹤調(diào)查，大部分用人單位對(duì)我校畢業(yè)生評(píng)價(jià)較好，主要體現(xiàn)在工作踏實(shí)、吃苦耐勞、實(shí)踐操作技能好等方面。

（3）近三年學(xué)籍處理情況

近三年來，學(xué)校嚴(yán)格學(xué)籍管理，考紀(jì)考風(fēng)嚴(yán)明，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生思想覺悟有較大的提高，極少出現(xiàn)重大違紀(jì)違法現(xiàn)象，學(xué)生沒有因違反學(xué)校的學(xué)籍管理而被開除的現(xiàn)象。

十一、專業(yè)特色

（1）校企合作，實(shí)施市場導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，并與企業(yè)共建教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，積極探索職業(yè)崗位要求與專業(yè)教學(xué)計(jì)劃有機(jī)結(jié)合的途徑和方式，成立專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，校企合作制定人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)方案，共建覆蓋各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，側(cè)重建立實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。

（2）產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，造就一支高水平的師資隊(duì)伍。專業(yè)師資隊(duì)伍是提高專業(yè)教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量的根本保證。本專業(yè)重抓師資隊(duì)伍建設(shè)提高教師整體素質(zhì)，積極開展實(shí)用技術(shù)研究。專業(yè)通過引進(jìn)高學(xué)歷人才聘請專業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)青年教師專業(yè)實(shí)踐能力，提升學(xué)歷層次等途徑，建設(shè)了一批高素質(zhì)專業(yè)師資隊(duì)伍。根據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)行業(yè)、地域特點(diǎn)，按照專業(yè)職業(yè)崗位分析結(jié)果，專業(yè)教師和企業(yè)、行業(yè)專家共同開發(fā)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書根據(jù)職業(yè)崗位需求設(shè)計(jì)編寫，針對(duì)性和實(shí)用性強(qiáng)，注重學(xué)生生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)道德的積累和養(yǎng)成。

（3）課程建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)，以精品課建設(shè)推動(dòng)專業(yè)發(fā)展 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在我校開辦已經(jīng)有30多年的歷史，自專業(yè)建設(shè)始起們就在專業(yè)課程建設(shè)方面進(jìn)行著孜孜不倦的努力?，F(xiàn)正在申報(bào)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》自治區(qū)精品課程，通過精品課程的申報(bào)帶動(dòng)其他相關(guān)課程的建設(shè)。精品課程是建設(shè)精品專業(yè)的基礎(chǔ)，通過校級(jí)和自治區(qū)精品課程的申報(bào)和建設(shè)來建設(shè)汽車運(yùn)用與維修精品專業(yè)。