第一篇：天才是1%的靈感加99%的汗水;成功是1%的思考加99%的勤奮

天才是1%的靈感加99%的汗水；成功是1%的思考加99%的勤奮

“天才是1%的靈感加99%的汗水”、“笨鳥先飛”??大家都聽著這樣的勵(lì)志長大。

其實(shí)這是一個(gè)“笑話”。喬丹擁有1%的籃球天分，也付出了99%的汗水，所以做到了100%，成為名人堂喬皇；王老濕沒有那1%的籃球天分，但如果付出了99%的汗水，所以能達(dá)到喬皇的99%？應(yīng)該也能進(jìn)名人堂吧？愛因斯坦擁有1%的智商天分，也付出了99%的汗水，拿個(gè)諾貝爾物理獎(jiǎng)如探囊取物，成為科學(xué)界傳奇；王老濕沒有那1%的智商天分，但如果付出了99%的汗水，雖沒有愛老爺子那么輕松的拿到諾貝爾物理獎(jiǎng)，但最終拿個(gè)獎(jiǎng)也算理所當(dāng)然？愛迪生擁有1%的天分，也付出了99%的汗水，一生的創(chuàng)造發(fā)明有一千三百多種；王老濕沒有那1%的天分，但如果付出了99%的汗水，創(chuàng)造個(gè)千把件發(fā)明應(yīng)該沒有問題吧？

“天才是1%的靈感加99%的汗水，但那1%的靈感是最重要的，甚至比99%的汗水都重要?！薄獝鄣仙?。這才是愛老先生的原話！！王老濕借愛老先生這句話稍稍改動(dòng)一下：“成功是1%的思考加99%的勤奮，但那1%的思考是最重要的，甚至比99%的勤奮都重要?！?/p>

絕不是越勤奮努力，越能提高成績，或事業(yè)成功富有。大多數(shù)人，欠缺的是：思考（就是反思、總結(jié)）。思考，跟智商有二點(diǎn)半毛錢的關(guān)系，主要與習(xí)慣和智慧有關(guān)。

2014年高三，有一學(xué)生總要學(xué)習(xí)到凌晨近兩點(diǎn)，白天煎熬的掙扎著雙眼。努力嗎？努力！成績卻總不理想，最終沒有考上理想的學(xué)校。

2004年，我一哥子考研，由于他們圖書館座位緊張。要想去那復(fù)習(xí)一天，需提前凌晨4點(diǎn)過去排隊(duì)。那哥就算再勤奮，每天凍的跟孫子似的，也只能排第十、第十一。

他說:“總有一個(gè)東北小女孩，特別猛，每次都排第一。后來，我發(fā)現(xiàn)我就算搶到座位了，也太浪費(fèi)精力了，就是困，學(xué)習(xí)效率低下。所以，后來，我就找另外3個(gè)同學(xué)，組成了考研戰(zhàn)隊(duì)。3個(gè)人輪流排隊(duì)，一次一人占4個(gè)座。但這個(gè)小女孩，還是一個(gè)人。”

最后這個(gè)小女孩，考上了嗎？沒有??！

最努力的人，卻最終沒有考上。其實(shí)，很多努力，只是看起來很努力。卻沒有太多效果。只能感動(dòng)天、感動(dòng)地、感動(dòng)親人、感動(dòng)自己，卻??

每天凌晨后，勤奮努力的大有人在，大排檔的伙計(jì)、夜場服務(wù)生、清潔工人、早餐店伙計(jì)??到了天明，勤奮努力的人更多，吃苦耐勞推銷著各式產(chǎn)品的年青人、從早站到晚的商場阿姨、送不完貨的快遞師傅、隨叫隨到的山城棒棒軍、還有上輩子殺了人，這輩子教書的老師??

這些人中一定有人會(huì)做到某種意義或某種程度上的成功，但絕不是大多數(shù)人。因?yàn)檫@個(gè)世界永遠(yuǎn)不缺努力，缺少的是思考。

有一上海出租車司機(jī)與一老總的對話：

“要懂得統(tǒng)計(jì)。我做過精確的計(jì)算，我每天開17個(gè)小時(shí)的車，每小時(shí)成本34.5元??”

我打斷了司機(jī)的話：“怎么算出來的?”

“你算啊，我每天要交380元的份子錢，油費(fèi)大概210元左右。一天17小時(shí)，平均每小時(shí)固定成本22元，交給公司平均每小時(shí)12.5元油費(fèi)。這是不是就是34.5元?”（380+210除17=34.7，34.7除60=0.58）我有些驚訝，我打了10年車，第一次聽到有出租車司機(jī)這么計(jì)算成本，于是打算繼續(xù)和他交談下去，也用來打發(fā)在路上的無聊時(shí)間：“以前的司機(jī)都和我說，每公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的?！?/p>

“成本是不能按公里算的，只能按時(shí)間算。你看，計(jì)價(jià)器有一個(gè)檢查功能，你可以看到一天的詳細(xì)記錄。我做過數(shù)據(jù)分析，每次載客之間的空駛時(shí)間平均為7分鐘。如果上來一個(gè)起步價(jià)10元，大概要開10分鐘，也就是每一個(gè)10元的客人要花17分鐘的成本，就是9.8元（0.58乘17=9.86）。不賺錢啊。打個(gè)比方，如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯，做10元的客人，就會(huì)連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精?！?/p>

司機(jī)繼續(xù)說：“有人說做出租車司機(jī)是靠運(yùn)氣吃飯的職業(yè)，我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考?！?/p>

“給你舉個(gè)例子，醫(yī)院門口，一個(gè)拿著藥的，一個(gè)拿著臉盆的，你帶哪一個(gè)?” 我想了想，說不知道。

“你要帶那個(gè)拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫(yī)院看一看，拿點(diǎn)藥，不一定會(huì)去很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車的，那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰死了，明天三樓又死了一個(gè)，從醫(yī)院出來的人通常會(huì)有一種重獲新生的感覺，重新認(rèn)識(shí)生命的意義，健康才最重要。那天這個(gè)說：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會(huì)打車到人民廣場，再去坐青浦線嗎?絕對不會(huì)!”

我不由得開始佩服起這個(gè)出租車司機(jī)。

“再給你舉個(gè)例子。那天人民廣場，三個(gè)人在前面招手。一個(gè)年輕女子，拿著小包，剛買完東西;還有一對青年男女，一看就是逛街的;第三個(gè)是個(gè)里面穿絨襯衫的，外面羽絨服的男子，拿著筆記本包。我看一個(gè)人只要3秒鐘，之后毫不猶豫地停在這個(gè)男子面前。這個(gè)男的上車后還沒說去什么地方就忍不住問我‘為什么你毫不猶豫地開到我面前?前面還有兩個(gè)人，他們要是想上車，我也不好意思和他們搶?！?/p>

司機(jī)回答說：“中午的時(shí)候，還有十幾分鐘就1點(diǎn)了。那個(gè)女孩子是中午溜出來買東西的，估計(jì)公司很近;那對男女是游客，沒拿什么東西，不會(huì)去很遠(yuǎn);你是出去辦事的，拿著筆記本包，一看就是公務(wù)，而且這個(gè)時(shí)候出去，估計(jì)應(yīng)該不會(huì)近?！?/p>

那個(gè)男的就說：“你說對了，去寶山?！?/p>

“那些在超市門口、地鐵口打車，穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎?可能去機(jī)場嗎?機(jī)場也不會(huì)讓她進(jìn)啊?！彼緳C(jī)越說越有興致。

“要用科學(xué)的方法，統(tǒng)計(jì)學(xué)來做生意。天天等在地鐵站口排隊(duì)，怎么能賺到錢?每個(gè)月就賺500塊錢怎么養(yǎng)活老婆孩子?要用知識(shí)武裝自己，學(xué)習(xí)知識(shí)可以把一個(gè)人變成聰明的人;一個(gè)聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成很聰明的人;一個(gè)很聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成天才。有一次一個(gè)人打車去火車站，我問怎么走。他說了一條路線，我說慢，于是我說了一條路線，他又說繞遠(yuǎn)了。我告訴他沒關(guān)系，我經(jīng)常走比他有經(jīng)驗(yàn)，按他那么走50塊，按我的走法，等里程表50塊了，我就翻表，他只給50快就好了，多的算我的。最后按我的路走，多走了4公里，卻快了25分鐘，我只收了50塊，乘客很高興，省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢，但我相當(dāng)于用1塊多錢買了25分鐘（25乘0.58=14.5）。我剛才說了，我一小時(shí)的成本34.5塊，我多合算啊!”

聽完司機(jī)的話，我也越加佩服他。司機(jī)也沒閑著，繼續(xù)說：“在大眾公司，一般一個(gè)司機(jī)三四千，做的好的大概五千左右，頂級(jí)的司機(jī)大概每月能有七千。全大眾2萬個(gè)司機(jī)，大概只有兩三個(gè)司機(jī)，每月能拿到八千以上，可謂萬里挑一。我就是這兩三個(gè)人中間的一個(gè)，而且很穩(wěn)定，基本不會(huì)有大的波動(dòng)?！?/p>

太強(qiáng)了!到此為止，我已經(jīng)對這個(gè)出租車司機(jī)佩服得五體投地。

我常常說我是一個(gè)快樂的車夫。有人說，你是因?yàn)橘嵉腻X多，所以快樂。我對他們說，你們錯(cuò)了，正是因?yàn)槲矣锌鞓?、積極的心態(tài)，所以賺的錢多。要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時(shí)候，很多司機(jī)抱怨，又堵車了，真是倒霉。千萬不要這樣，用心體會(huì)一下這個(gè)城市的美，外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過，非?，F(xiàn)代的高樓大廈，雖然買不起，但卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機(jī)場，看著兩邊的綠色，多美啊!再看看里程表，一百多了，就更美了!每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會(huì)這種美麗。

看完故事回到學(xué)習(xí)、生活中。怎么學(xué)習(xí)，遠(yuǎn)比刻苦努力，重要得多。再說，學(xué)習(xí)不是一天兩天，學(xué)習(xí)是終身的。這個(gè)世界，從不缺少努力，缺少思考！當(dāng)然也不是所有反思、總結(jié)都建立在自身失敗之上，自己犯錯(cuò)的成本太高，要拿別人的經(jīng)驗(yàn)，為己所用。

失敗乃成功之母！也需要注腳：讀萬卷書，不能死讀，那是呆子；行萬里路，也不能白行，那是販夫。對于失敗，沒有反思、總結(jié)，失敗將重復(fù)失敗。

如果有人總讓你努力，你可以問上一句：我該怎樣努力？ 離2016年高考還有54天，思考、反思、總結(jié)，讓我們一起共勉，一路同行。

第二篇：1祝福加祝福是無數(shù)個(gè)祝福

1祝福加祝福是無數(shù)個(gè)祝福，祝福減祝福是祝福的起點(diǎn)，祝福乘祝福是無限個(gè)祝福，祝福除祝福是唯一的祝福，祝福你新年快樂幸福平安!

2片片綠葉飽含著對根的情意，他鄉(xiāng)的我載滿對家鄉(xiāng)的思緒，每逢佳節(jié)倍思親，想你想家想親人。送去美好的祝福，愿全家幸福生活更甜蜜!高雅的人，看背影就知道;奮進(jìn)的人，聽腳步就知道;和善的人，看笑臉就知道;自信的人，看眼神就知道;吉祥的人，看您就知道。祝新年快樂!當(dāng)我將硬幣投進(jìn)許愿池，一個(gè)可愛的精靈問我要許什么愿望，我對他說，請幫我好好照顧這個(gè)看短信的人，我要這個(gè)人在2012年全年都溫暖快樂!5最好的幸福，是把一個(gè)人記住，最好的快樂，是有一個(gè)人在乎，最好的辛苦，是讓人承認(rèn)你的付出，最深的情誼，就是為你祝福!新年快樂!新春大餐送給你，美好體驗(yàn)記心里:除夕盛宴共團(tuán)圓，初一餃子親情連，初二面條保平安，初三大米好運(yùn)轉(zhuǎn)，幸福如意齊祝愿，歡歡喜喜過大年。7龍年春節(jié)不送禮，送禮就送吐款機(jī)，附帶還送驗(yàn)鈔機(jī);吐款機(jī)里吐出的是幸福如意，驗(yàn)鈔機(jī)驗(yàn)出的是真誠心意，是不是你還不滿意，那就再祝你春節(jié)收大禮!

8【春】來喜氣洋，【節(jié)】日快樂爽，【?！吭复蠹椋靖！康搲垤?

【萬】貫財(cái)進(jìn)倉，【事】業(yè)更輝煌，【如】日中天強(qiáng)，【意】氣風(fēng)發(fā)旺。9 短信把年拜，收到笑顏開;龍年好運(yùn)來，保準(zhǔn)你發(fā)財(cái);健康又實(shí)在，做人有情懷;祝福都愛戴，保準(zhǔn)你樂壞。祝你春節(jié)愉快!春節(jié)到，精彩節(jié)目紛紛上演：唱的，不是歌聲，是快遞的傳播;跳的，不是舞蹈，是歡樂的蔓延;演的，不是小品，是祝福的心聲。祝你春節(jié)玩得逍遙!

第三篇：加氣站組織機(jī)構(gòu)1

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加氣站組織機(jī)構(gòu)

（1）加氣站目前加氣量（）（2）有員工人：（）站長1人、安全員1人（站長兼）、班長4人、充值員2人、運(yùn)行工4人、加氣工12人；實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)工作制，24小時(shí)對外營業(yè)。

具體組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)與權(quán)限如下：

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一、站長

加氣站站長1人： 1 職位名稱 加氣站站長 所屬部門 生產(chǎn)運(yùn)行部 3 直接上級(jí) 生產(chǎn)運(yùn)行部經(jīng)理 4 直接下級(jí)

加氣站班長 5 工作內(nèi)容與要求

5.1.認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨和國家的法律、法規(guī)，嚴(yán)格遵守公司及加氣站制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，建立建全正常工作秩序，經(jīng)常實(shí)施定期或不定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。

5.2.組織好經(jīng)營管理，完成上級(jí)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)，并具體審編實(shí)施經(jīng)營計(jì)劃，帶領(lǐng)員工全面完成各項(xiàng)承包指標(biāo)。

5.3.隨時(shí)檢查監(jiān)督各崗位責(zé)任制的落實(shí)及操作規(guī)程的執(zhí)行情況，不斷完善各崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。

5.4.定期組織人員對設(shè)備、管線閥門、儀器儀表、消防重點(diǎn)部位及消防器材、報(bào)警裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)、使之始終處于良好狀態(tài)。

5.6.組織安排全站職工業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、職工道德教育、消防和應(yīng)急預(yù)案演練，使其具備正確實(shí)施處理突發(fā)事件的能力。

5.7.定期(每日)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)加氣站工作情況，接受領(lǐng)導(dǎo)的工作檢查，執(zhí)行有關(guān)指令。如遇突發(fā)情況必須及時(shí)報(bào)告，并組織全站人員實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)。

5.8.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。6 職責(zé)與權(quán)限

6.1.在經(jīng)理和主管經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對加氣站的生產(chǎn)運(yùn)行、安全消防、供應(yīng)服務(wù)、行政管理工作全面負(fù)責(zé)。

6.2.對所銷售壓縮天然氣質(zhì)量、數(shù)量及價(jià)格負(fù)責(zé)。6.3.對營業(yè)計(jì)劃和利潤指標(biāo)負(fù)責(zé)。

6.4.對安全事故隱患有權(quán)會(huì)同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織查清原因，提出處理和整改方案。

6.5.對班組長和班組工作定期考核并提出考核和獎(jiǎng)懲意見。對于違反、違規(guī)操作和違紀(jì)的員工，有權(quán)制止和停止其工作，并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

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二、安全員

加氣站安全員1人： 職位名稱 加氣站安全員。2 所屬部門 生產(chǎn)運(yùn)行部 3 直接上級(jí) 加氣站站長 4 工作內(nèi)容與要求

4.1 要認(rèn)真學(xué)習(xí)國家制定的各項(xiàng)與加氣站相關(guān)的安全法規(guī)，做到懂法、知法、守法。

4.2負(fù)責(zé)加氣站安全技術(shù)資料的收集、整理和管理工作，并建立健全本站安全生產(chǎn)與消防防火檔案。

4.3負(fù)責(zé)加氣站的安全、消防管理工作，隨時(shí)檢查職工的崗位安全操作情況，對違反操作規(guī)程的行為給予制止或提出處理意見。

4.4定期組織消防預(yù)案演練，采取防范措施，提高全站職工的安全防火滅火能力，做到有備無患；每周對加氣站進(jìn)行一次安全檢查，并做好檢查記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患及時(shí)匯報(bào)并落實(shí)整改。

4.5負(fù)責(zé)壓力容器、安全附件（安全閥、儀器儀表）等各種設(shè)施的定期核對、檢查和檢驗(yàn)取證工作；負(fù)責(zé)做好站內(nèi)滅火器材和消防設(shè)施的建檔和維護(hù)保養(yǎng)管理工作。

4.6負(fù)責(zé)組織加氣站的安全防火宣傳教育、技術(shù)培訓(xùn)。

4.7 負(fù)責(zé)加氣站內(nèi)部保衛(wèi)、職工的勞保用品發(fā)放以及站內(nèi)加氣車輛加氣秩序管理工作。

4.8 負(fù)責(zé)及時(shí)將公司有關(guān)安全技術(shù)文件及站領(lǐng)導(dǎo)指示傳達(dá)給職工。4.9 負(fù)責(zé)參加站內(nèi)事故（隱患）的調(diào)查、分析、處理工作，并對此做好登記。4.10完成站長交辦的其它工作。5 職責(zé)與權(quán)限

5.1 完成本標(biāo)準(zhǔn)的工作內(nèi)容。

5.2 在生產(chǎn)過程中，對各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮有權(quán)拒絕。

5.3 依照《加氣站安全管理十大禁令》，加強(qiáng)對站外人員和車輛的管理，有權(quán)及時(shí)制止各種違章行為。

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三、班長

加氣站班長4人： 職位名稱 加氣站班長 2 所屬部門 生產(chǎn)運(yùn)行部 3 直接上級(jí) 加氣站站長 4 直接下級(jí) 加氣站加氣工 5 工作內(nèi)容與要求

5.1.在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班日常工作安排，保證儲(chǔ)氣、加氣、收款等工作的正常進(jìn)行。

5.2.嚴(yán)格遵守站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，熟練掌握CNG工藝程序，熟悉站內(nèi)各種設(shè)備及設(shè)施的位置和使用操作的安全規(guī)程，能識(shí)別和排除設(shè)備發(fā)生的故障，懂得和能夠處理站內(nèi)各種突發(fā)安全事件。

5.3.帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真履行各崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各崗位安全操作規(guī)程，落實(shí)巡回檢查制度。搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)以及定期對設(shè)備進(jìn)行排污等工作，確保安全生產(chǎn)。

5.4.認(rèn)真填寫和檢查本班的設(shè)備運(yùn)行、巡回檢查、交接班記錄、售氣及收款記錄等各種表格。

5.5.帶領(lǐng)本班人員搞好業(yè)務(wù)技術(shù)、消防安全知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)以及崗位練兵、消防演練工作，不斷提高本班人員素質(zhì)。

5.6.帶領(lǐng)本班人員搞好安全文明生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。5.7.安排人員定期對氣站的消防設(shè)備進(jìn)行清潔和檢查。5.8.完成站長交辦的其它臨時(shí)性工作。6 職責(zé)與權(quán)限

6.1.對加氣站站長負(fù)責(zé)，對本班生產(chǎn)安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。6.2.對違反有關(guān)制度的職工提出批評或提出處理意見。6.3.對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行。

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四、充值員

加氣站充值員2人： 職位名稱 加氣站充值員 2 所屬部門 公司加氣站 3 直接上級(jí) 加氣站站長 4 工作內(nèi)容與要求

4.1.熟悉并掌握本崗位所需的專業(yè)知識(shí)。

4.2.負(fù)責(zé)完成當(dāng)日的IC卡充值工作并將現(xiàn)款安全存入指定的銀行。4.3.負(fù)責(zé)做好加氣站有關(guān)原始單證和各類報(bào)表的收集、整理、復(fù)核、統(tǒng)計(jì)等相關(guān)工作，并妥善保管好原始單據(jù)以備查用。

4.4.每日收集、整理每班售氣量報(bào)表（包括公交車加氣記錄表）并及時(shí)上報(bào)公司有關(guān)部門。

4.5.負(fù)責(zé)每月向公司提供本站月供氣總量、月售氣總量以及實(shí)加氣現(xiàn)金數(shù)額。

4.6.負(fù)責(zé)做好站內(nèi)售氣的月、季、報(bào)表。4.7.完成站長交辦的其它工作任務(wù)。5 職責(zé)與權(quán)限

5.1.完成本標(biāo)準(zhǔn)的工作內(nèi)容

5.2.對各種報(bào)表數(shù)據(jù)及帳款的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

五、運(yùn)行工

加氣站運(yùn)行工4人： 職位名稱 加氣站運(yùn)行工 2 所屬部門 生產(chǎn)運(yùn)行部 3 直接上級(jí) 加氣站站長 4 工作內(nèi)容與要求

4.1.熟練掌握CNG工藝流程和站內(nèi)所有設(shè)備安全操作規(guī)程

4.2.掌握必要的鉗工知識(shí)及其操作技能，嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除，保證不影響生產(chǎn)。

4.3.設(shè)備現(xiàn)場維修時(shí),要使用防火花工具,確保安全。4.4.要定時(shí)、定質(zhì)、定量為設(shè)備注油和換油。

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4.5.對所有壓力容器、儀表、安全閥等要統(tǒng)一建立臺(tái)帳，按規(guī)定定期檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)，并保存好各種記錄。

4.6.管理好設(shè)備所配的專用工具、器具及配、備件，使設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

4.7.做好設(shè)備計(jì)劃性檢修、日常維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作。5 責(zé)任與權(quán)限

5.1.對加氣站內(nèi)的設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)。5.2.有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指揮。

六、加氣工

加氣站加氣工112人： 職位名稱 加氣站加氣工 2 所屬部門 生產(chǎn)運(yùn)行部 3 直接上級(jí) 加氣站班長 4工作內(nèi)容與要求

4.1.熟練掌握CNG工藝程序及加氣崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，執(zhí)行安全管理規(guī)定，做到安全生產(chǎn)。

4.2.堅(jiān)持按時(shí)巡檢制，并認(rèn)真填寫巡檢記錄，對發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，要及時(shí)正確處理或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，杜絕事故的發(fā)生。

4.3.各種數(shù)據(jù)、報(bào)表做到齊全、準(zhǔn)確、及時(shí)、整潔。

4.4.始終保持場內(nèi)車輛有序充裝，保持各種設(shè)備及工作場地的清潔。4.5.加氣過程中嚴(yán)格執(zhí)行加氣安全技術(shù)操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題必須整改后再充裝，出現(xiàn)險(xiǎn)情要沉著冷靜，及時(shí)排除故障，確保安全。

4.6.積極參加各種安全、技術(shù)培訓(xùn)和技能競賽等活動(dòng)，會(huì)正確使用崗位配置的各種滅火器具。

4.7.工作期間持證上崗并勞保著裝。5 職責(zé)與權(quán)限

5.1.對所充裝壓縮天然氣數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé).5.2.有權(quán)拒絕對不合格氣瓶的充裝。5.3.有權(quán)拒絕違反操作規(guī)程的指揮。

5.4.有權(quán)對違反“加氣站安全管理十大禁令”等安全規(guī)定的一切人和事進(jìn)行

安徽中石油昆侖合燃?jí)嚎s氣有限公司

制止和教育，杜絕一切事故的發(fā)生。

第四篇：1加1為什么等于2

1加1為什么等于2.txt25愛是一盞燈，黑暗中照亮前行的遠(yuǎn)方；愛是一首詩，冰冷中溫暖渴求的心房；愛是夏日的風(fēng)，是冬日的陽，是春日的雨，是秋日的果。

‘1’+ ‘1’=2原因如下。

一，你要首先知道宇宙的形成物質(zhì)的本質(zhì)。

二，知道如何推導(dǎo)''E=m*c^2''.(公式推導(dǎo)。理論推導(dǎo)）。

三，懂一些相對運(yùn)動(dòng)知識(shí)。、、、如果你上述略知一二我就解釋給你聽、、、【也希望把這貼復(fù)制】

因?yàn)槟承﹩栴}【自身】，我只能大概講一講、、、宇宙是由空間。質(zhì)量（空間的缺失體現(xiàn)）組成。若全是空間宇宙就平衡了，但是恰恰出現(xiàn)質(zhì)量宇宙只能達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡。

1.在這種平衡中【運(yùn)動(dòng)】交替。但宇宙卻又有一衡量【時(shí)間】

所以說速度（空間位移/時(shí)間）是所有空間比對恒定的2.光速是缺空間分裂且缺空間內(nèi)所有能量被釋放轉(zhuǎn)化的形式。

【就如雞蛋里不是蛋黃，是一彈簧，當(dāng)另一雞蛋撞擊它時(shí)這雞蛋破裂，其內(nèi)彈簧將其彈開，最大彈開值

時(shí)所產(chǎn)生的速度，就如缺空間破裂產(chǎn)生光速】

重點(diǎn) ：：：：3.所以【1+1=2】【1-1=0】要從一個(gè)角度兩種形式上分析?；A(chǔ)《運(yùn)動(dòng)》 也是空間達(dá)動(dòng)態(tài)平衡時(shí)基本形式。

基礎(chǔ)； 且‘1’集體本質(zhì)不變

一。在兩個(gè)光速相對反向離去運(yùn)動(dòng)時(shí).【大體當(dāng)宇宙爆炸時(shí)】

圖：【《——————C1....C2——————》】

C1【光速1】，C2【光速2】,C1相對于C2速度:C1-C2【[-C2]-C2】這時(shí)速度為相對兩倍，即2*C2，《 注；相對運(yùn)動(dòng)用‘—’運(yùn)算》

二。在兩個(gè)光速相對對象會(huì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)【大體當(dāng)宇宙輪回時(shí)】

圖;【C1 ——————》 《———————C2】同理；的2*C2

..............................公式推理；較復(fù)雜，須理解【加我YY：11790544，霍金。天文物理】

詳細(xì)解釋給你聽、、、、、、本人愛物理愛鉆研，潛水勿進(jìn)，最好來幾個(gè)教授同仁

對了，愛因斯坦的''E=m*c^2''是要一定條件的公式表達(dá)有錯(cuò)誤。。

第五篇：1加氣站工作總結(jié)

工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，試用期很快就要過去了，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能使公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。一．自身的學(xué)習(xí)

1．由安全員講解入場的安全培訓(xùn)：“五想五不干”講解、消防安全知識(shí)培訓(xùn)、要懂得燃燒的類型、著火源和火災(zāi)的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。如果發(fā)生火災(zāi)要會(huì)滅初級(jí)的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報(bào)119電話，再報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門；人員要會(huì)使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應(yīng)的使用，酸性和咸性兩個(gè)類型不能同時(shí)使用會(huì)發(fā)生中和發(fā)應(yīng)，不能及時(shí)滅火。還有怎樣應(yīng)對應(yīng)急事項(xiàng)的發(fā)生，要知道火災(zāi)的逃生方法，發(fā)生火災(zāi)后注意的事項(xiàng)和撲救方法。

2．加氣站的站址選擇在公交總站的停車場內(nèi)集中方便加氣，進(jìn)入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電；手機(jī)、打火機(jī)、照相機(jī)等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)；站內(nèi)的主要設(shè)施：加氣機(jī)、儲(chǔ)罐、橇裝箱、配電間、消防設(shè)施、罩棚、發(fā)電機(jī)、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機(jī)、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作（加氣、卸車）、報(bào)警系統(tǒng)，是整個(gè)加氣站的心臟；旁邊還有一臺(tái)發(fā)電機(jī)為停電應(yīng)急做準(zhǔn)備。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對應(yīng)的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動(dòng)的哪些不該動(dòng)。還有就是管道、閥門、儀表、氣動(dòng)閥等設(shè)備維修時(shí)閥門關(guān)閉方法。

3．學(xué)習(xí)了橇裝站的操作流程：

1加氣、○卸車前的準(zhǔn)備工作：A工作人員要著工作服、戴安全帽；B關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi)；C對閥門、加氣槍等設(shè)備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；D監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2加氣的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加氣區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動(dòng)加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動(dòng)停止→撥加氣槍→斷地線→撤回三角木→記錄加氣量→引導(dǎo)公交車離開。

3卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預(yù)冷→按啟動(dòng)按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關(guān)閉氣動(dòng)閥門再手動(dòng)閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開。

二、工作內(nèi)容

1．每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達(dá)場站進(jìn)行交接班；交接班的交接內(nèi)容包括：任務(wù)、指示、工具、設(shè)備、問題和經(jīng)驗(yàn)、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當(dāng)場提出，交班人員做好后才可離開。

2．每小時(shí)按時(shí)巡檢觀察設(shè)備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲(chǔ)罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺(tái)賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題應(yīng)及時(shí)采取有效措施加強(qiáng)是巡檢并及時(shí)上報(bào)上領(lǐng)導(dǎo)。

3．做好場站的衛(wèi)生，同時(shí)進(jìn)行設(shè)備的整潔工作，設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)、檢修工作。

4．每周一做好滅火器的臺(tái)賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5．每周組織一次例會(huì)和安全檢查，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部報(bào)告，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。

6．作業(yè)時(shí)要穿戴好安全防護(hù)用具，嚴(yán)格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7．在站長的領(lǐng)導(dǎo)下完成本班次的加注工作，并完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)交辦的任務(wù)和指示。

8．負(fù)責(zé)登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計(jì)。

三、安全生產(chǎn)方面

在作業(yè)時(shí)（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機(jī)或是手機(jī)等明火類物品。每個(gè)月安排滅火和應(yīng)急演練，通過消防演習(xí)，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了CNG泄漏的應(yīng)急處理方

法和人員凍傷的情況下如何處理，應(yīng)“以人為本、以防為主、反應(yīng)迅速、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實(shí)施應(yīng)急處理工作，最大限度的減少因CNG泄漏造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實(shí)加氣站的各項(xiàng)安全管理制度，定期對員工的勞動(dòng)紀(jì)律、消防安全、安全知識(shí)的教育培訓(xùn)。每周組織一次例會(huì)和安全檢查，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)設(shè)施、設(shè)備的管理，定期對加注站的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)和安全檢查，做到“以防為主，防消結(jié)合”。每個(gè)月舉行一次應(yīng)急演練應(yīng)對突發(fā)事件的管理機(jī)制，培養(yǎng)員工應(yīng)對突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對設(shè)備、儀器的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時(shí)出現(xiàn)了兩個(gè)小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，對于無法加氣等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動(dòng)閥、泵、電氣設(shè)備等。

2．撬車無法啟動(dòng)，因發(fā)電機(jī)按鈕還沒啟動(dòng)前已經(jīng)按下去造成無法啟動(dòng)。

對于上述問題其實(shí)都是一些小問題，不應(yīng)該犯錯(cuò)的，我班人員會(huì)深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)。對于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個(gè)方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省。

五．下一年的工作設(shè)想

1．學(xué)習(xí)橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和使用、配電間電路連接。

2．學(xué)習(xí)撬車的外接電源使用、空壓機(jī)、變頻器使用方法。

3、訂些有關(guān)CNG方面的書籍讓我們業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己。

4、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多下達(dá)交辦些臨時(shí)性任務(wù)。

總結(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績。

2013年月日