第一篇：當下語文教育最迫切的回歸范文

當下語文教育最迫切的回歸

嚴輝文

自由撰稿人 8篇文章

正如文學是人學一樣，語文也應該是人學。一旦像“按著雞蛋挑細骨”一樣孜孜矻矻于挖掘什么思想內(nèi)涵，單向度思維的竭澤而漁之弊就會顯現(xiàn)。

（圖片來源于網(wǎng)絡）

語文課正在遭遇空前的麻煩。有一個說法是，現(xiàn)在似乎人人都可以、也喜歡批評教育，批評學校。實際上，如果從科目的角度來分析，語文課又是最容易成為眾矢之的的。

古詩文入教材，會引發(fā)一輪熱議；魯迅文章出教材，又會是一輪批判。至于課文遴選失水準，課堂質(zhì)量沒保障，課外閱讀面太窄，等等，語文課似乎永遠是教育批判火力最集中的地方。也許正是被“僵化落伍”之辭長期“熏陶”所產(chǎn)生的副作用吧，語文教學改革包括語文課文的每一次微調(diào)，甚至于包括未付諸行動的動議，都難免引發(fā)軒然大波。鼓舞雀躍者有之，痛心疾首者有之；為與時俱進激動不已者有之，像九斤老太一樣嘆息“一代不如一代”者有之。各占立場，各抱地勢，勾心斗角，喋喋不休。

在所有的“語文批評家”中，教育部前新聞發(fā)言人、語文出版社社長王旭明算是一個值得關(guān)注的代表人物。他一直關(guān)注中小學語文教育，近年更是不遺余力地炮轟“假語文”。在日前召開的亞洲教育論壇上，王旭明再次提出，語文課不是思想品德課，完全沒有必要在語文課上挖掘文章的思想內(nèi)涵。當前語文教育最急迫的是要回歸“語”和“文”。

語文課客串思想品德課，這實在是我國語文教育在娘胎里帶出來的毛病，又是多年矯正未果的痼疾，王旭明批評這種“假語文”模式，不能不說看得很準。

有情形表明，如今的語文課處境已經(jīng)十分尷尬。正如王旭明所說的：“語文課應先以語言文字為主，其他為輔，就《斑羚飛度》來說，通常老師都把教學重點放在了老斑羚犧牲自己來成全小斑羚飛躍懸崖的這種無私、偉大的母愛上，讓學生去學習老斑羚這種無私奉獻的精神，這就完全偏離了教學規(guī)律。不能每一篇有思想內(nèi)涵的文章我們都要去挖掘，那是思想品德課的工作?！?/p>

語文課本來應該是一場文學審美的盛筵，本來應該是讓孩子們在學習語言和文字之余，在頌讀前賢今人優(yōu)秀作品之后，充分展現(xiàn)文學創(chuàng)造才情的絕佳機會。換言之，語文課按理來說，是應該最沒有模式也最受學生歡迎的課程之一。

但客串思想品德課的教學模式，教師費力不討好，正常的教學活動總難免經(jīng)常遭致社會批評；學生似乎也對本來應該最感興趣的語文課患上了厭學癥，不知道怎么樣才能學好語文，更不知道如何才叫學好了語文。至于教材修編、課程改革之類，每一次總是難免在招致新一輪批評之后，偃旗息鼓。

如何回歸語文，如何才叫“真語文”？這實在是一門轉(zhuǎn)型發(fā)展中的大學問，非一篇小文所能回答的。

不過，我以為，正如文學是人學一樣，語文也應該是人學。一旦像“按著雞蛋挑細骨”一樣孜孜矻矻于挖掘什么思想內(nèi)涵，單向度思維的竭澤而漁之弊就會顯現(xiàn)，靈動活潑的語文之魂就會被索然寡味的僵化語文所取代，更是難免將本來應該思維無禁區(qū)的孩子們關(guān)進了“中心思想”的籠子。

學習語文，就是要允許孩子們充分展現(xiàn)色彩斑斕的無限才情。說到孩子的才情，不免會想到曹雪芹先生《紅樓夢》里的賈寶玉。賈政顯然是希望賈寶玉攻經(jīng)史、考科舉，精通仕途經(jīng)濟之術(shù)的。當初年幼的賈寶玉入家塾，賈政就叮囑：“什么《詩經(jīng)》古文，一概不用虛應故事，只是先把《四書》講明背熟，是最要緊的?！庇赡莻€腐儒賈代儒教習儒學，難免要偏重于挖掘君君臣臣父父子子之一套“中心思想”的科舉教育模式，這對天資聰穎的賈寶玉實在是意味著學術(shù)和人性的雙重折磨，最終在自覺不自覺地抵制之余，還落下了“愚玩怕讀文章”的惡謚。

你要挖掘“四書五經(jīng)”之類的“中心思想”，考查八股化的制義時文，賈寶玉自然是不能的，但這并不意味著他的真才情比那些他罵為“祿蠹”者差到哪里去。恰恰相反，正是這個不愛讀書，見不得人提什么仕途經(jīng)濟的寶氣，偏似有些“歪才情” 的。事實上，從語言表達的正常明白、自然輕松、喜聞樂見的角度來看，他的偏于發(fā)自性情、偏好風花雪月詩詞題詠的路子，又哪里不是“正才情”呢？又或者說，這種“歪才情”恰恰才是在封建時代頑強生長未被壓抑干凈的真才情。

如今我們的語文教育更是沒有理由不順著孩子的天性走。整天挖掘中心思想，不只是有悖于孩子的天性，事實上與文學審美、與語言文字的生長脈絡都是相違背的。這就是為什么在語文試卷上，有些作家自己都無法對自己的作品進行正確的“閱讀理解”，也做不出正確的標準答案的緣故。也是大量的真正寫作者，都不是語文課堂培育出來的緣故。甚至于更是老師對閱讀理解抓得越緊，對課堂作文訓得越勤，孩子對語文課越不感興趣甚至于越糊涂越抵制的緣故。

不刻意挖掘中心思想，不墜入思想政治教育的窠臼，讓語文教育要回歸正途，就應該充分釋放孩子們的才情。讓他們在真語文、美麗語文中，才情得到展現(xiàn)和提升，才情擁有個性發(fā)展和不斷更新的可能。

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第二篇：語文教育的回歸

語文教育的回歸

通過第一模塊的學習，讓我感到《語文新課標》定位更為全面準確，語言表達更為清晰明確，課程目標更具適切性，教學實施更具可操作性?！墩Z文新課標》體現(xiàn)了語文教育的回歸，即弘揚母語教育傳統(tǒng)，凸顯語文時代特征。

《語文新課標》更加注重繼承我國語文教育的優(yōu)良傳統(tǒng)，重讀書積累，重感悟體驗，重書寫訓練。新課程標準強調(diào)了寫字的重要性，降低了第一、二學段的寫字量的要求，提高了常用字的書寫質(zhì)量要求，明確“每個學段都要指導學生寫好漢字”，各個學段始終強調(diào)“正確的書寫姿勢”和良好的寫字習慣，學生要做到天天練字。

《語文新課標》指出“語文課程對繼承和弘揚中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)和革命傳統(tǒng)，增強民族文化認同感，增強民族凝聚力和創(chuàng)造力，具有不可替代的優(yōu)勢”從而可見新課標強化主流意識滲透，同時還突出了語言文字的運用和關(guān)注學習方式的推新。

總之，新課改使語文教育更加適應時代的變化，在方式、方法、觀念等方面都進行的相應的變革，以提高學生適應現(xiàn)代化社會的語文綜合素養(yǎng)。

第三篇：中國迫切普及航模教育

中國迫切普及航模教育，因為“狼群來了”！

日期：2011-10-20 點擊數(shù)：30

中國迫切需要在青少年中重新大力普及航模科技知識—因為“狼群來了”！

進入2009年中國經(jīng)濟得到飛速發(fā)展但是也面臨日益復雜的世界形勢，全球性的金融危機導致各國經(jīng)濟危機的蔓延，雖然目前還沒有達到一戰(zhàn)和二戰(zhàn)爆發(fā)之前的全球經(jīng)濟危機的嚴重程度，但是許多國家已經(jīng)未雨綢繆在做積極應備，甚至一些小國和弱國都開始通過向強國購買、引進、聯(lián)合等手段大力發(fā)展空軍和海軍力量，都在通過各種強硬手段向中國的天空和海洋掙資源。我國有遼闊的海洋和廣闊的天空，但是根據(jù)目前我國的航空和航海能力還不能達到30%范圍的保衛(wèi)能力，屬于我國主權(quán)的70~80%的海洋資源和這些海面上空主權(quán)并不實際控制在我們手里，我國的空海主權(quán)和資源每天眼睜睜地被他國肆意侵犯和掠奪！

因為我國雖然有一支比較強大的陸軍，但是我們?nèi)鄙僖恢нm應當前國際形勢的強大空軍和海軍。雖然我們的衛(wèi)星早就上天，但是我們至今還沒有人員登陸除地球以外的任何星球！我們過去空軍和海軍發(fā)展計劃一直是以“收復臺灣”為總框架，但是當前形勢是要求我們適應全球危機！綜觀世界各國發(fā)展的歷史，可以清楚“沒有強大的空軍和海軍，就不是一個強大的國家”，而要有強大的空軍和海軍，就需要有一大批熱愛航空航海事業(yè)的青少年作為事業(yè)不斷發(fā)展的儲備力量！所以當前我國迫切需要在航空和航海方面多培養(yǎng)人才、快培養(yǎng)人才。我國已經(jīng)組建了“大飛機集團”，不久將要組建“航空母艦集團”，我們的海軍在2009年首次在青島舉行國際性質(zhì)的和平檢閱。所以，未來我國在航空、航海的教育、科研、軍事領(lǐng)域需要大批的重要崗位和重要人才。這些信息為我們的學生、家長、學校在2009年提供了全新的培養(yǎng)方向和目標。

當前全球金融危機也波及中國，許多學生和家長在工作就業(yè)和選擇專業(yè)的時候更多的考慮是穩(wěn)定和高額的收入。從2008年開始國家機關(guān)、軍隊、國營企業(yè)、民營高科技企業(yè)，已經(jīng)成為大家關(guān)注的重點。而今年展現(xiàn)的美好前景又促使廣大家長和學生開始關(guān)注航空和航海院校和專業(yè)。甚至國外的航空和航海院校都受到學生和家長親睞。特別是有自主招生權(quán)的院校，如：重點的軍事、航空、航海、武警、師范、綜合等院校等。那么這些院校在招生中除了已知的文化基礎(chǔ)課程提出比較高的分數(shù)要求外，他們還會提出其他要求嗎？答案是：有！就是你對于航空航海的熱愛程度和航模運動的過去實際參與程度！這些基礎(chǔ)完全不可能靠臨時復習和準備可以應付。我舉一個考例：某航空學院有一批文化考試非常優(yōu)秀的考生，但是需要從中挑選更加有培養(yǎng)前途的學生，在自主招生加考現(xiàn)場，教官發(fā)給每個學生的竟然是一條竹片、一把螺絲刀、一把工具刀。黑板題目很清楚：“只能利用桌面材料和工具，在30分鐘內(nèi)完成你的航模制作，然后你坐在原位，手的動作不可以出現(xiàn)向上拋舉，完成讓你的航模依靠航空原理飛碰考堂天花板頂”。就是這樣一個看似小學生會做的題目，卻難倒了大批高考生！其實只要在學校參校過航模課程，是一定可以完成的！答案我就不說了，大家都自己考考。從這個例子反映目前我們的教育體系重文化應試而輕科技能力培養(yǎng)，結(jié)果是“高分低能的教育偏食癥”到了十分嚴重的程度！其直接導致的后果是我們的航空航海的科研和工業(yè)單位高級人才的奇缺，而學成回國的“海龜”中這方面的人才又極少。

航空航海航天人才是綜合性的高端人才，是各個國家重點培養(yǎng)和發(fā)展的人才，目前無論是歐美、俄羅斯、日本、印度等國家、甚至在伊朗、越南、朝鮮，這些人才也普遍受到國家高度重視和非常優(yōu)厚的待遇。目前，我國也高度重視“三航人才”給予了前所未有的良好的工作條件和生活待遇。因為“三航領(lǐng)域”涉及的具體專業(yè)知識面很廣，研究發(fā)展的課題也很多，又因為大都是國家項目由國家投資，所以這些領(lǐng)域的崗位工作都十分的牢固和穩(wěn)定。

二戰(zhàn)結(jié)束后，美國、蘇聯(lián)、歐洲國家就大力發(fā)展航空航海事業(yè)，甚至不惜罵名，保護了相當多的當時德國航空航海領(lǐng)域的專家為己用。冷戰(zhàn)時期又增加了航天領(lǐng)域的競賽，至今沒有停止過發(fā)展腳步?，F(xiàn)在除了美國和俄羅斯繼續(xù)在“三航領(lǐng)域”保持絕對的優(yōu)勢外，日本、德國、英國、法國、以色列印度等國家也有很好的研究成果和實戰(zhàn)成功經(jīng)驗，近年甚至伊朗、朝鮮等國家也加入了競賽隊伍。我們的臨國越南、菲律賓，我國臺灣等都向美國或者俄羅斯購買最先進的航空航海武器。從近年一系列的地區(qū)局部戰(zhàn)爭可見，未來的戰(zhàn)爭更多的體現(xiàn)在制空權(quán)和制海權(quán)上?！奥浜缶鸵ご颉爆F(xiàn)在我國已經(jīng)有太深刻的體會。雖然，我們可以“韜光養(yǎng)晦”，但是世界就是強權(quán)者的世界，中國長期就有“強國之夢”，但是如果沒有強大的空軍和海軍就永遠無法實現(xiàn)這個夢想！要想成為強國,我們的教育就必須適應形勢發(fā)展的需要，這樣才能有希望“快速、高質(zhì)、持續(xù)”的培養(yǎng)人才。而培養(yǎng)高等人才就必須從基礎(chǔ)教育開始，而在基礎(chǔ)教育這個階段我們目前的教育體系和教育內(nèi)容已經(jīng)大大落后世界發(fā)展的腳步，我這里就從基礎(chǔ)航空—航空模型運動為例，看我們同歐美日俄等國家在這方面的顯著差距：

歐美日俄等國家的中小學男生（6歲~16歲不等）幾乎人人都會玩航模，他們受父親的影響，把制作航模作為一種必須的人生課程。許多孩子在家里都會有自己制作的航模，遙控飛機、船、機器人已經(jīng)是一種男生的身份標志。

日本甚至有專門的航模教育研究機構(gòu)會向教育省提供航模課程教案和教材，并向中小學生提供不同技術(shù)含量的航模半成品和教材，日本從60年代開始從德國進口航模遙控技術(shù)，現(xiàn)在日本的遙控航模技術(shù)成為世界第一流！日本在歷史上一度成為全球航模產(chǎn)品的出口大國。

美國的航模運動非常普遍，主要來自于民間的良好傳統(tǒng)。因為二戰(zhàn)的深刻教訓，美國的航空和航海知識在全民中間非常的普及，又由于通過二戰(zhàn)和以后從來沒有間斷的地區(qū)戰(zhàn)爭，美國培養(yǎng)了一大批航空航海的忠實愛好者，加上美國政府在航空航海運動和模型發(fā)展上給予全世界最優(yōu)惠的待遇：購買或者進口航模產(chǎn)品可以免稅，私人消費在航模運動中的消費同食品消費完全的對待來抵扣納稅。美國各地每年舉行大大小小的航模競賽都會有許多航空和航海公司贊助，甚至許多銀行和投資機構(gòu)也愿意贊助，可想其航模運動在美國的受眾程度多高！我甚至看到一家銀行把航空模型作為信用卡的封面。每個周末的美國許多公園里，都有航模飛行場地提供各個航模俱樂部活動。美國航模俱樂部非常普遍，入會費極低甚至免費，單單一個加洲就大約有100多個大大小小的航模俱樂部。美國的航模專業(yè)商店星羅棋布，我毫不夸張的說，只要有人居住的地方就有航模商店，無論大??！我曾經(jīng)同美國朋友一起開車去一些非常偏僻的地區(qū)旅游，那里甚至沒有象樣的百貨商店，但是卻有航模商店！美國航模愛好者的年齡呈現(xiàn)三代現(xiàn)象，爺爺爸爸兒子同上陣，輪番做遙控飛行練習，是非常普遍的。美國政府的航空機構(gòu)非常鼓勵民眾在航空航海航天項目中的發(fā)明創(chuàng)造，無論你的民族、膚色、學歷，你只要向他們提供你個人的發(fā)明創(chuàng)造（注意：是完全的免費和沒有任何限制。這個同我國是完全的不一樣）一旦被國家專家委員會評審通過，就可以得到高額的獎金，甚至有可能得到研究發(fā)展基金。有的美國航模發(fā)燒友因為某個航模發(fā)明或者一個靈感設(shè)計，就被航空公司高薪錄用。所以美國是世界航空事業(yè)最先進的國家，也是世界航模事業(yè)最發(fā)達的國家，航空與航模就是一對孿生兄弟相輔相成共同成長。最明顯的例子：美國最先進的無人飛機，就是匯集了全美航空、航模、電子、材料、機械、偽裝等頂尖的專業(yè)和民間人才共同設(shè)計出來的。

蘇聯(lián)時代的航空模型和航海模型運動全部是國家投資的項目培養(yǎng)了大批人才，雖然現(xiàn)在俄羅斯曾經(jīng)把航模運動轉(zhuǎn)為民間企業(yè)來管理和操作，但是政府還是給予很多便利與指導。最近有發(fā)現(xiàn)俄羅斯已經(jīng)重新開始轉(zhuǎn)為由政府接手全國航模運動，俄羅斯傳統(tǒng)是把航空航海模型運動作為軍事運動來對待。

德國的航模基礎(chǔ)非常地好，這個固然有二戰(zhàn)歷史原因。二戰(zhàn)結(jié)束后，東德曾經(jīng)是世界航模最優(yōu)秀的國家。目前德國的遙控航模技術(shù)的和航空發(fā)動機還是走在世界的前列?，F(xiàn)在全球知名的航模比例遙控內(nèi)部芯片的控制程序和原代碼最早還是德國專家賣給日本公司的。德國的孩子幾乎人人都參與航模運動，其普及程度和技術(shù)水準是世界一流的。特別是德國制造的模型車輛目前在全球還是沒有任何國家可以超越。德國至今仍保持許多航模設(shè)計、工藝、競賽的世界記錄，這個充分得益于德國科技和制造工藝的嚴謹傳統(tǒng)。在德國航模和鋼琴都是初等學校指定的必修課，這些課程的教師必須是碩士或博士并專門擔任航空科技和鋼琴教育課程，所以幾乎每個男生都達到相當于中國航模高級運動員水準，如同每個女生都達到相當中國專業(yè)鋼琴演員水準。

以色列是最早將航模轉(zhuǎn)化為無人機替代有人駕駛戰(zhàn)機并運用到實戰(zhàn)的國家。從俄羅斯、歐洲、美國有大批的猶太人移民到以色列，他們也同時帶去了先進的航空航模技術(shù)。因為以色列長期處于地區(qū)局部戰(zhàn)爭狀況，所以他們率先將航模運用到航空武器上，并且成績顯著，這個經(jīng)驗后來被美國發(fā)現(xiàn)并改進增加了GPS概念，從而讓MAV和UAV得到質(zhì)的飛躍。

意大利曾經(jīng)是世界頂尖航模發(fā)動機的制造國家，直到2000年以后被臺灣企業(yè)購并轉(zhuǎn)移到中國大陸。意大利、英國、法國、波蘭等大多數(shù)歐洲國家航模運動在民間都非常普及，許多國家政府也非常支持。

中國臺灣的航模運動，因為長期受到美國和日本的影響，所以也是非常的普遍，因為臺灣實行全民義務兵制度，所有健康的適齡男生都必須參軍，根據(jù)不同的兵種會有2~4年的義務兵服役期，一些專業(yè)技能強的兵種會轉(zhuǎn)為職業(yè)兵。而臺灣男生普遍期待參加空軍和海軍，可以有機會被派到美國住臺灣的飛行中隊或者太平洋艦隊上實習。所以他們退役后也保持熱愛航模運動的傳統(tǒng)。所以臺灣男生中癡迷和愛好航模的人十分多，重要因為是受美國和日本的航模運動發(fā)展的影響。至今在臺灣的各個年齡中都有大批的航模愛好者和發(fā)燒友。我們甚至在美國看到一些專業(yè)的航模小店老板居然是臺灣移民到美國的退伍飛行員。在美國許多航模俱樂部都可以看到臺灣人的影子。在2000年的時候，我很少看到有中國大陸人在美國的航模俱樂部悠閑地參加飛行活動，不過現(xiàn)在已經(jīng)很常見了，說明在美同胞也紛紛“入鄉(xiāng)隨俗”熱愛航模了。相比之下今天中國大陸參加航模愛好運動的人數(shù)還不到1%，上海有2000多萬人口，但是航模發(fā)燒友（基本每周要飛）不足200人，航模愛好者（一年內(nèi)偶而飛幾次）不足2000人。到是許多在在中國工作的老外和臺胞常在一起飛，其中也包括“海龜”人士。

90年初代日本將航模加工定單和技術(shù)逐步向臺灣轉(zhuǎn)移，臺灣曾經(jīng)超越日本成為全球航模產(chǎn)品最大的出口加工基地，這個記錄直到2千年開始，隨著臺灣許多航模企業(yè)到中國大陸發(fā)展，這個情況才逐步轉(zhuǎn)變，目前中國大陸是航模產(chǎn)品最大的加工出口國，但是其中有幾乎超過半數(shù)的定單，還是由臺灣在中國大陸企業(yè)來完成的，譬如著名的雷虎科技和GWS等。我接觸到許多在大陸工作的臺灣男士，一旦談起航模他們都會表示出極大的興趣，許多人的航模專業(yè)水準都非常高，可想而知臺灣航模運動的普及程度。更加令人吃驚的是，臺灣雷虎科技竟然就憑借航模專業(yè)技能在臺灣成功上市，并且在數(shù)年內(nèi)購買了日本、美國、歐洲的一些航模著名公司，在2008年成為全球最大的航模研究和生產(chǎn)企業(yè)，除了臺灣，還在美國、中國大陸、瑞士成立分公司，并且又拓展業(yè)務到牙醫(yī)器材制造領(lǐng)域，目前是全球規(guī)模最大、設(shè)備最先進、品種最多、出口量最大的航模企業(yè)。雷虎科技對于大陸航模事業(yè)的推動和發(fā)展做出了顯著的貢獻。

中國的航模運動最早的發(fā)源地是在上海。還是民國時期的上海，隨著抗戰(zhàn)勝利國民政府將龍華機場定為軍用機場，并擴建江灣機場為軍民兩用機場。許多美國飛行員隨著軍機被一起住進上海兩個機場，美國飛行員常在無聊時候拿出隨機帶入中國的航空模型飛機做飛行，航空模型一時成為非常時髦的東西。聰明的美國軍人乘機向其中一些大膽好奇并家境富有的大學生轉(zhuǎn)賣航模飛機和航模發(fā)動機，一些因為抗戰(zhàn)而避難到上海的歐洲難民和美國人經(jīng)常在上海郊區(qū)聚集飛航空模型，也逐漸帶動了上海市民和學生的參與，當時上海曾經(jīng)出現(xiàn)了好幾支航模俱樂部，其中最著名的是上海圣約翰大學的“野風俱樂部”，其中一些成員雖然至今已經(jīng)70~80歲了還是精神矍鑠并且每年聚會一次，為首的是唐老先生今年我還遇見他，希望在不久2009年6月6日的上海國際航模展上還能看到他和其他“野風”成員。唐老先生曾經(jīng)給我一份《回憶錄》打印文稿，洋洋灑灑十幾萬字和照片，十分的珍貴我一直收藏。他允許我在合適的時候給予中英文全文發(fā)表以作紀念。曾經(jīng)長期為上海軍體俱樂部主任的陸老先生也是“野風”的當年成員（原文是中文，雖然唐老英語極好）這些老隊員個人收藏的老航模發(fā)動機和照片讓我十分驚嘆當年的航模技術(shù)，可見航模同航空事業(yè)發(fā)展是息息相關(guān)的。解放后，解放軍空軍基礎(chǔ)就是國軍空軍上海部隊部分起義的飛行員，這些人都曾經(jīng)受美國飛行員影響十分喜愛航模，所以上海是全國航模運動的發(fā)祥地。等到解放軍正式組建航模飛行隊的時候，國家從上海抽調(diào)了一批航模人才。成都的陳老先生就是原國軍飛行員起義人員以后從上海到成都長期在成都飛機制造公司工作。在成飛、陜飛、西飛、哈飛和上海飛機制造廠集中地，以及空軍中都有一大批航模忠實的愛好者。

大陸解放后，50年國防部命令組建部隊航模隊，全部照搬蘇聯(lián)的體系模式，主要任務是為新組建的防空高炮部隊提供實彈靶機，其次是為了向金門散播傳單，上海高炮部隊航模隊的訓練場地就在上海龍華機場。（后來龍華機場一直是為全國和上海航模比賽提供場地，直到90年代初國家下馬航模項目才停止）一直到朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束，這個單位根據(jù)國家調(diào)整先后為在國家國防部和體育總局（體委）領(lǐng)導下的軍事體育局。當時這個局項目包括：射擊、航空模型、航海模型、無線電發(fā)報、無線電測向、摩托車競賽、軍事信鴿、騎馬等20多項目，其中航空模型項目在蘇聯(lián)專家的指導下，在全體教練員和運動員的努力下，曾經(jīng)多次參加蘇聯(lián)和東歐舉辦的”社會主義陣營國際運動會”并得到很好的成績。上海也對應成立了軍事體育委員會，后改名為“軍事體育俱樂部”受體委領(lǐng)導至今。

從50年代一直到80年代末期，航模運動在我國一直屬于軍事體育項目由國家投錢。許多大中城市都有航模隊。在一些空軍單位集中地區(qū)，還有許多屬于軍隊編制單位的航模靶機隊。在一些飛機制造地區(qū)也有飛機制造工廠組織的航模隊。即便是“文革時期”因為有“軍事體育”這層保護傘，所以航模運動也還是得到政府的投資并且每年開展各項比賽活動。我記得60~70年代，我隨同父親還觀摩好多次上海和全國的航模比賽，當時上海的空軍首長還親自到龍華和江灣機場觀看航空模型比賽。當年龍華和江灣機場全部是軍事管制。我記得很清楚在飛機跑道上舉行航模比賽的時候,跑道周邊草地的高炮、高射機槍部隊還對應做瞄準練習呢。

當年上海每個區(qū)少年宮和市少年宮一樣都有航空模型組、航海模型組、無線電發(fā)報組、無線電測向組、無線電組（先后陸續(xù)制作過半導體收音機、黑白電視機、無線對講機、單喇叭錄音機、雙喇叭錄音機、彩色電視機）我小學和中學都在靜安區(qū)讀書，因為特別愛好科技加上那個時期學校功課不多，就先后參少年宮的各個科技組活動。

當年少年宮承擔在學校推廣何普及航模知識和指導航模運動，許多中小學校都成立有航模隊，上海北京天津為全國航模最發(fā)達的城市。上海市靜安區(qū)少年宮的航空模型、航海模型、無線電發(fā)報等科技項目在上海和全國少年科普系統(tǒng)非常著名，曾經(jīng)得到上海和全國比賽的許多大獎，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的科技人才，當年50~80年代的組員有的已經(jīng)成為國家科技專家、軍隊高級干部、航空公司高級工程師、外國飛機制造公司高級工程師、國家機關(guān)干部、大學老師、企業(yè)家、高級工藝技師。有的組員雖然已經(jīng)退休了，但還在航空和航模界繼續(xù)活躍發(fā)揮科技知識余熱。

90年代初，國家把全部注意力轉(zhuǎn)移到發(fā)展經(jīng)濟上，所以航模運動也從國家投資變?yōu)楦鞯伢w委自己負責，一時間各地航模運動隊紛紛解散。上海軍事俱樂部借助天時地利人和的因素，迅速開辦摩托車駕駛執(zhí)照培訓項目，到也勉強支撐住了航模隊。后來又開辦汽車駕駛執(zhí)照培訓，三產(chǎn)副業(yè)隨著汽車普及居然歪打正著，生意如日中天，所以屬于本職工作的三個航模隊（航空、航海、無線電）都保留下來了。然而顯然的原因加上學校教育完全走入應試教育的模式，所以學校航模運動項目基本停止直到今天，即便有一些學校還是以科技特色名義保留的，但是其推廣面和動手能力，以及技術(shù)含量已經(jīng)大大降低了。直到今天，我們猛然發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的絕大部分孩子的家長也沒有航?；A(chǔ)和愛好，我們整整耽誤了20年在航模教育推廣和基礎(chǔ)人才培養(yǎng)上！好在中國政府已經(jīng)開始意識到這個嚴重的疏忽，借助2008年北京奧運會，已經(jīng)在國家體委系統(tǒng)恢復了航模領(lǐng)導工作，并且要求各地體委（體育局）恢復航模隊（或者航模俱樂部）國家向航模俱樂部重新投入資金，并且要求各地少年宮恢復航模隊和航模普及工作。所謂“亡羊補牢”！

但是，目前面對的困難是，中國目前的教育模式，以及家長的認知錯誤，航模科技教師的匱乏，航模專業(yè)人才的流失，航模場所的限制，航模運動因為北京奧運安保措施的傷痛記憶（奧運期間完全限制航模運動，上海甚至有航模愛好者因為違禁飛行航模而被強制拘留），讓許多外行人以為航模是危險的、不正規(guī)的、不被國家認可的游戲。至今在上海許多公園告示牌上還有“禁止飛行航?！钡膬?nèi)容。眼看2010上海世博會要舉辦，這次時間長達6個月，大家都擔心是否也會“禁止航模飛行六個月”呢？

當前中國大陸的航模運動和產(chǎn)業(yè)處在什么水平和狀況？

回答是大陸航模運動已經(jīng)遠遠落后歐、美、日等發(fā)達國家，甚至還遠遠落后以色列、中國臺灣、印度等。原因是，航模運動不但需要長期的教育和社會基礎(chǔ)，而且也是需要大額的資金投入，并且同所在國家和地區(qū)的高科技產(chǎn)業(yè)關(guān)系密切，更加需要政府的政策和法律層面的支持！我國因為長期教育的應試體系和體育的獎杯制度，就因為航模同高考無緣國家取消了高考航模特色加分制度。國際奧運會取消了航模比賽項目，我國體委是以此為由取消了國家航模運動。導致現(xiàn)在愛好航模、熱愛航空（這兩者是必然的關(guān)系）的學生和中年人的數(shù)量和人口比率大大低于發(fā)達國家和地區(qū)。更加不要說航模競技

水平了！其實國外先進的隱形飛機和無人機就是高級的航模飛機！請看航模愛好者數(shù)據(jù)比較以10~60歲男性為例：

美國、日本、德國、俄羅斯、以色列是大于80%；而中國大陸卻不到1%!后果是，我們解放軍招收飛行學員已經(jīng)降低到在校高中生；而德國必須是在讀碩士生才有資格；俄羅斯是從大學本科畢業(yè)生中再招募；日本、中國臺灣必須是大學畢業(yè)并且在軍隊鍛煉過；美國雖然沒有硬性學歷規(guī)定，但是最低要求是大學在校生而且有良好的服役記錄！別人是一大批酷愛航空的高等教育青年在爭取進入飛行學院。我們的飛行員是進入飛行學校后才開始培養(yǎng)熱愛航空，人家是因為熱愛航空才進入飛行學校！其競爭勢態(tài)、個人素質(zhì)、求學態(tài)度、竟業(yè)精神、基礎(chǔ)知識等都存在明顯的差距。

國家競賽、經(jīng)濟競賽、軍隊競賽、科技競賽，關(guān)鍵就是人才競賽！我們這20年經(jīng)濟上去了，但是航空專業(yè)人才培養(yǎng)是大大落后了！我們的大飛機夢、我們的航空母艦夢是要靠優(yōu)秀的年輕人來完成！我曾經(jīng)化了很長時間比較國內(nèi)外高校的航空教材；比較國內(nèi)外中小學階段的航?？萍冀滩?，發(fā)現(xiàn)其實最關(guān)鍵的是我們的教師和專家的知識水平和設(shè)計手段已經(jīng)大大落后于發(fā)達國家！我舉一個最簡單的例子：設(shè)計平臺是設(shè)計航空、航海、電子、汽車等高科技產(chǎn)品的基礎(chǔ)，而我們的設(shè)計平臺至少比發(fā)達國家落后10~20年！這個設(shè)計平臺包括就是設(shè)計系統(tǒng)或稱設(shè)計軟件，也包括我們的硬件測試平臺。

當我們還喜滋滋地大力宣傳F-10的時候，美國F-35已經(jīng)開始裝備軍隊。當我們還在研究如何設(shè)計生產(chǎn)第四代戰(zhàn)機的時候，突然發(fā)現(xiàn)別人已經(jīng)出來無人戰(zhàn)機了！當我們想造航空母艦的時候，別人已經(jīng)在航天空間站上瞄準了我們，如同人家拿著放大鏡看我們這張中國地圖一樣清晰。

現(xiàn)在我們周遍一些國家都在同我們爭領(lǐng)海權(quán)和領(lǐng)空權(quán)，就是欺負我們解放軍的空軍和海軍力量還很薄弱！

中國大量的航模制造企業(yè)99%是依靠出口美國、日本、歐洲和俄羅斯等國家。而集中在廣東、浙江工廠最多，主要依靠臺資和香港航模企業(yè)；而上海、成都、北京、天津、沈陽集中以航模研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，主要依靠國家原來航空和航模的人才優(yōu)勢。中國航模企業(yè)只占產(chǎn)量1%為的內(nèi)銷市場，嗚呼！

目前所有大陸航模企業(yè)都是處在企業(yè)低谷時期，停業(yè)和休克的航模企業(yè)占據(jù)90%以上，大量優(yōu)秀的員工轉(zhuǎn)行或者待業(yè)。

當大陸許多航模企業(yè)在走美國、德國、日本、臺灣的航模企業(yè)走過的道路時候，當大陸國內(nèi)航模企業(yè)還是分散的、孤軍奮斗的時候，那些外資航模企業(yè)已經(jīng)完成了上市并且將業(yè)務延生到事關(guān)中國大陸命脈的高科技和醫(yī)療領(lǐng)域，甚至已經(jīng)在雄心勃勃地等待中國大陸教育高層的開禁，準備投資航空等高科技的中國高等教育！

中國人并不笨，因為我看到在全世界的高科技領(lǐng)域都有著中國人。問題是我們一直在檢討自己錯誤是“觀念落后”，那么觀念是什么？我認為就是興趣、愛好、視野！我們知道教育的重要性，但是我們的現(xiàn)行教育體制卻在扼殺下一代的興趣愛好和聰明才智。我悲哀地了解就是上海市區(qū)小學，政府分攤在每個學生頭上的航模教材經(jīng)費只是相當于美國商店里面一架小型電動自由飛模型飛機，大約才1美元！

狼群已經(jīng)來了，而且狼群們就在我們的家門口準備破門而入！我們已經(jīng)不能僅僅依靠《狼外婆的故事》來教育孩子了，我們應該準備接受狼的挑戰(zhàn)！當我們真正成為東方雄師的時候，我們才能“與狼共舞！”否則我們的孩子早晚是要被“狼群”吃掉的！

第四篇：回歸語文教學智慧教育論文

摘要:語文教學的核心就是喚醒和激活，喚醒學生生命中的靈性，激活其內(nèi)在的潛能，激發(fā)愛心和求知欲。因此教師要關(guān)注學生的需要，讓閱讀充滿樂趣。真誠地賞識每個學生，喚醒他們的自信;鼓勵他們大膽嘗識，體驗成功的喜悅;對個別的學生，教師要善于點化，期盼早日轉(zhuǎn)心。

關(guān)鍵詞:喚醒 激活 需要 賞識 嘗識 點化

教育是塑造人類靈魂的偉大事業(yè)，不能只關(guān)注知識教育，更應關(guān)注人的心靈，正如馬克思所說的“教育絕非單純的文化傳遞，教育之為教育，正是在于它是一種人格心靈的喚醒”。因此，從一定意義上說，教育的核心就是喚醒和激活，語文教學就是要喚醒學生生命中的靈性，激活其內(nèi)在的潛能，激發(fā)愛心和求知欲。教師在與學生交往中，要普敬學生，平等看待師生，對每個學生都暗含期待，相信每個學生都是天才，只是反應快慢、思維急遲不同而已。教師要關(guān)注學生的需要，讓閱讀充滿樂趣。真誠地賞識每個學生，喚醒他們的自信;鼓勵他們大膽嘗識，體驗成功的喜悅;對個別的學生，教師要善于點化，期盼早日轉(zhuǎn)心。

一、關(guān)注需要——充滿樂趣

教師要關(guān)注每一位學生，一切為了每一位學生的心靈發(fā)展，更多地相信每一位學生，使每一位學生都能得到心理支持。無數(shù)事實證明受學生歡迎的教師最有親和力，就像粉絲崇拜明星，學生最愛上他的課，教學成績自然也好。受學生歡迎的老師的秘密和交往藝術(shù)，在于滿足學生的需要。蘇霍姆林斯基曾說:“人的內(nèi)心有一種根深蒂固的需要——總感到自己是發(fā)現(xiàn)、研究、探尋者。”中學生的內(nèi)心世界中，這種需要尤為強烈，如果教師能根據(jù)學生不同層次的需求，隨順所需，滿足他們的需要，加以適當?shù)恼_引導，學生就能夠充滿自信，體會到自己的價值，有一種成就感，激起學生的閱讀興趣。學習、閱讀不再是一種負擔，而是一種樂趣、一種享受。

二、重在賞識——喚醒心靈

教師應該以真誠的愛心更多地賞識學生，設(shè)身處地為學生著想，普敬學生，要善于發(fā)現(xiàn)學生的閃光點，挖掘?qū)W生的優(yōu)點，并真誠地贊美和賞識他們，讓學生感到你喜歡他，他在老師心里是重要的，以提高學生的自信心。因為人總是喜歡看重別人的感受，為別人對自己的評價而樂而憂。贊美和賞識意味著優(yōu)點被發(fā)現(xiàn)，成績被肯定，個性被張揚。學生受到老師期待和賞識后，激發(fā)了學生學習的主動性，在和諧的氣氛中，心靈得到了舒展，喚醒了沉睡的心靈，使得心靈清新明凈，思維活躍，學生的靈感泉涌，激活了先天的潛能。同時學生也開始改變自己的不良習氣，在其他方面著力表現(xiàn)自己，以便期待獲得老師贊美和賞識。可以這樣講:賞識——喚醒好學生，抱怨——逼出壞孩子。因此教育就是心靈感受心靈、心靈理解心靈、心靈耕耘心靈、心靈創(chuàng)造心靈。

三、重視嘗試——體驗成功

學習過程是學習主體的不斷嘗試學習材料，不斷糾正錯誤、體驗成功，不斷強化自信的過程。嘗試需要勇氣，勇氣是從自信中獲得的。大膽嘗試需要強化自信力，而人在困難面前總是認為“難”、“我不行”、“做不了”。人們被這些骨子里形成的認為“難”的觀念阻礙著，就會主動放棄，不敢嘗試。因此，想要有勇氣大膽嘗試就要摒棄骨子里形成的觀念，樹立“我能行”的觀念，并進行積極的自我暗示和自我激勵，這樣才能產(chǎn)生巨大的力量，并能就此改變你的世界，使得成功與創(chuàng)新之魂永駐。反之學習主體缺乏樂觀自信的積極情緒，抑郁自卑的消極思想占主導地位，學習就會缺乏主動性，嘗試中出錯率就高，就會不斷往壞處想，再加之現(xiàn)代學生心理脆弱，學生會陷入痛苦，失去了自信，不愿嘗試學習。這時，教師要幫助學生解開心結(jié)、打開心路:在學習生活中的困難并不像我們想象得那樣可怕，只是我們的信念，在失敗中不斷回憶過去失敗的痛苦，使自己一次又一次地受到傷害。因此不是境遇導致了你的失敗與妥協(xié)，而是你的想法，你此時此刻就可以改變，無論做什么事只要選擇盡管去做，與其不嘗試而失敗，不如嘗試了再看結(jié)果，何況并不一定會失敗。不要往壞處想，在當今世界上最具有傳染力，最具有損害力的疾病不是癌癥，不是心臟病，也不是艾滋病，而是消極妥協(xié)的念頭，它就像癌細胞一樣不斷擴散全身，使自己身心疲憊，信心全無。因此，要用積極的信念戰(zhàn)勝消極的心理而長此下去你會因向上的、進取的信念而取得成功，產(chǎn)生愉悅成功的心理體驗，生命力無比的旺盛，好像變了一個人似的。

四、點化思想——激活靈感

在語文教學過程中，教師要善于啟發(fā)與誘導學生，在問題思而未得之時，需要教師根據(jù)學生的心理狀態(tài)用舉例、情境、語言、譬喻等方式打開學生的心扉，使其心開悟解，心領(lǐng)神會。在語文教學過程中，要特別注重教師“導”的作用，因為教師不只是知識的傳授者，更是情感的交流與調(diào)解者、心靈的溝通與激活者。他不僅引領(lǐng)學生走進知識的殿堂，而且指引學生豐富內(nèi)心世界，明理啟智，認識自我，超越自我。教師根據(jù)學生的心理適時地、藝術(shù)地啟發(fā)、誘導，學生突然惑云消散，慧風吹撫，心靈豁然開朗，達到了激活靈感、開發(fā)心智的目的。

如果是貪玩、厭學者，教師不厭其煩為其創(chuàng)設(shè)情境，不失時機地啟發(fā)、誘導，也許有一天，某個情境，某句話觸擊了其心靈，就會使其回心轉(zhuǎn)意，突然轉(zhuǎn)心。如李白受鐵杵磨成針的啟發(fā)突然發(fā)憤學習，成為詩仙。

閱讀教學要讓學生興致勃發(fā)，充滿樂趣，教師就要走入學生的心靈，提高學生的興趣，增強學生的主動性，啟發(fā)學生自覺自悟，讓學生體會到閱讀是生命的需要，生命不僅需要補充物質(zhì)，而且更需要吸取精神食糧。

第五篇：回歸語文本體

回歸語文本體，找到真的自我

----參加“回歸語文本體”教學觀摩研討會匯報材料

金秋時節(jié)的9月27-28日，我與閆旭參加了在成都空軍禮堂舉辦的第八屆“國基教育大講堂，蓉城之秋”全國小學語文名師“回歸語文本體”教學觀摩研討會。聆聽了吳忠豪教授《語文課程改革的方向》、韓興娥《課內(nèi)海量閱讀的策略》的兩堂講座，觀摩了6位名師的閱讀教學課與作文教學課。時隔幾年后，再次來到這個名師匯聚的學習的地方，看到同樣的講臺、同樣的大屏幕、同樣的播放著勵志的PPT，同樣的來自各地的求知若渴的教師們坐滿了整個大禮堂，曾經(jīng)熱情滿懷的情緒又充滿心胸。看到張祖慶、韓興娥、何捷等多位老師在三尺講臺耕耘二三十年，仍在熱忱地投入教學實踐與改革，親身示范作課，接受理念的挑戰(zhàn)、專家的質(zhì)疑以及批評。要知道他們可是已經(jīng)戴上了名師光環(huán)的老師啊，現(xiàn)在卻仍在謙遜的接受批評，互相學習、討論、總結(jié)、反思、探索求真。的確，我們需要在一定的時候刺激一下幾乎麻木的心靈。

“教學有法，教無定法”，在以往的教學中，我們經(jīng)常會思考：我們迫切需要建立一種或一套自己的教學模式與方法。因此，有了生本理念指導下的各種模式，或者依據(jù)自己的多方學習和理解創(chuàng)建的個性模式。通過本次的學習，結(jié)合以上的思考，我深深體會到設(shè)立目標是多么重要。語文教學“回歸本體”，即我們在語文教學中要思考“應該教給學生些什么？最根本的、終極的語文課堂教學目標指向哪里？”

日常的語文教學中，我們常常賣力去做的（課上精讀課文，分析、挖掘、條分縷析等等），往往事倍功半，甚至收效甚微。有些卻是我們無心去做的（讀課文粗通則已、生字詞教學抄寫抄寫就行，課外閱讀有無不管，練筆點到為止，譴詞造句大概差不多就行等等），卻無意中完成了我們教學任務的大半。我們經(jīng)常在備教學目標時抄抄教參，很少仔細思考過“這節(jié)課我們的教學目標應該怎樣設(shè)定？為什么是這樣的？到底學生需要不需要這樣的目標？假如有了這樣的思考，那么這一堂課的重點在哪里？難點又在哪里？怎樣突破重點與難點？辦法自然就有了。生本理念指出：教學生最需要的！有了這個方向的指引，自然“教學有法，教無定法”，個性化教學模式與方法就能建立。

“哪些是我們不用教學生即可弄懂的？”“哪些是我們不應該用大力氣去教學，而只是順便完成的？”語文的工具性，人文性是他的特征，這是我們應該教的。然而，更具體的可操作的目標是什么？袁教授給我們指出：知識技能方法，這是語文教學的本體性教學內(nèi)容，而課文內(nèi)容，思想教育目標（情感態(tài)度價值觀）等內(nèi)容卻應該是非本體性教學內(nèi)容，或者，它是我們教學的目標達成的載體，或者它是我們教學過程中自然產(chǎn)生的效果?！罢Z文作為一門培養(yǎng)學生運用語言文字能力為主要目標的綜合性實踐性課程，理所當然地應該以語文知識、方法和語文技能即本體性教學內(nèi)容為目標展開教學，而情感、態(tài)度、價值觀等非本體性教學內(nèi)容應該是滲透在語文知識、方法和技能的學習過程之中的。”

在幾位名師的課堂教學中，我們看到這方面的精心思考與設(shè)計。王崧舟老師的詩意語文教學方法，欣賞起來那是十分華美的。然而卻是非常難以學習與操作的，需要我們的老師具有扎實的文學功底與深厚的文學素養(yǎng)，更需要他那數(shù)十年如一日在三尺講臺上的打磨與錘煉才能形成他的獨特的詩意課堂。但是課堂中那反復的吟誦、詩意的范文、學生的練筆，自然引領(lǐng)學生進入本體性語文的學習。目標需求，我們均是一致的。我們可否有更加便捷通往這個目標的途徑呢？

以“回歸語文本體性教學”的教學思想為指導，結(jié)合生本的教學理念，形成我獨有的教學模式，成為我思考的方向。

韓興娥老師形成的教學模式：讀是語文教學的主旋律。加之誰的“快讀”？？？？（此方法值得借鑒與推廣）海量識字，海量閱讀課外書，因為他們相信，語文知識90%可以由學生自悟獲得，另10%由老師引領(lǐng)點撥即可領(lǐng)悟。海量的兒歌讀背識字，幫助孩子打好閱讀的基礎(chǔ)，海量的、扎實的看拼音寫詞語幫助孩子積累豐富的語言詞匯，經(jīng)常性的閱讀同一本課外書然后進行討論交流，引領(lǐng)孩子積累領(lǐng)悟，然后寫作表達自然水到渠成。

管建剛，特級教師，作文的革命發(fā)起者。何捷，福建青年名師，游戲作文、百字作文創(chuàng)始人與倡導者?！敖虒W生需要的”是這兩位名師的共通之處，雖然他們的方法有所不同，甚至會相互爭論。張祖慶，全國著名特級教師，雖然窮人這一堂課看起來不那么精致，甚至有不少專家質(zhì)疑的問題。但他的教學理念，語文課堂：一切為了讓學生真實有效地“學起來”。在這堂課中是有體現(xiàn)的，簡約而豐滿，整體感知內(nèi)容，扣窮研究表達，品窮，以寫促悟，究窮，引發(fā)思考續(xù)寫。（以此達到主體性教學目標）

這一次的學習，更堅定了我的一個信念：要有自己的教學思想，要有自己的教學體系和教學模式，更要勇于嘗試實踐，向這個目標前進。

以往常常有這樣的想法，但往往是局限于小小一隅：某一方法，某一教學內(nèi)容，某一節(jié)課怎么上，某一知識點怎么教學，雜亂無章，即使偶爾有點小心得，嘗試后也僅有一點點成就感，遇到新的問題又是愁容滿面。但此會之后，對回歸語文本體的思考，韓興娥自成一派，建立一套“海量閱讀”模式，何捷的作文教學模式，XXX的作文革命，均自成體系，運用得心應手，成交顯著，成果頗豐，更可推而廣之，那成就感油然而生。

探索自己獨有的教學模式，需要高屋建瓴，以本體性教學目標設(shè)定為導航明燈，研究兒童成長的規(guī)律（本學科），解析課程標準，尋找到“學生最需要的教師教學的，最需要教師指導訓練的”本體性目標，建立各學段、各課型、各基本知識領(lǐng)域的具體化本體性目標，堅定不移地去操作嘗試，總結(jié)提煉，逐步形成自己的模式。

不要總是針砭某理念、某模式存在哪些缺陷、哪些漏洞，要善于汲百家所長而為我所用。不要以為凡事一定很艱難，其實我們嘗試的過程就是想找到最有效的捷徑，達到事半功倍的效果。當然，這個過程可能是艱辛的，需要付出努力的。但希望是最美好而富有吸引力的，是我們動力的最佳源泉。

No pains no gains!體驗成功，這才是教師最大的幸福感！