第一篇：信號把鉤工井口崗位責任制.

一、信號工交接班制度

1、必須在工作現場進行“手指口述”交接班。

2、交班人必須將本班中設備運轉情況和下班注意事項及重要領 導的指示向接班人交代清楚。

3、接班人員因故未能按時到崗時,交班人員不準擅自離開工作 崗位,應及時向上級匯報。

4、操作場所、不清潔不交班。交接班時必須認真檢查信號系統、照明系統、及其它各種安全設施的使用情況, 發(fā)現問題立即匯報 并及時處理。

5、現場無遺留問題后,交接班雙方履行手續(xù),做好相關記錄后, 交班人員才可離開。

二、把鉤工交接班制度

1、必須在工作現場進行“手指口述”交接班。

2、交班人必須將本班中設備運轉情況和下班注意事項及隊內領 導的指示向接班人交代清楚,接班人要詳細檢查信號、照明、道 岔、纜線、軌道是否安全可靠,其它安全設施符合規(guī)定。

3、接班人員因故未能按時到崗時,交班人員不準擅自離開工作 崗位,應及時向上級匯報。

4、操作場所、各車場水溝、軌道衛(wèi)生不清潔不交班。各班交接 班時必須認真檢查信號系統、照明系統、及其它各種安全設施的

使用情況,發(fā)現問題立即匯報并及時處理。

5、現場無遺留問題后,交接班雙方履行手續(xù),做好相關記錄后, 交班人員方可離開。

三、信號工巡回檢查制度

1、檢查信號房、信號硐室是否清潔整齊,必要時清理。

2、檢查信號操作臺指示狀態(tài)和實際是否相符。

3、檢查信號、操車設備閉鎖功能能否正常實現。檢查完后 做好相關記錄。

四、把鉤工巡回檢查制度

1、按規(guī)定時間、線路進行巡檢、做好相關記錄。

2、每班仔細檢查操車系統液壓站有位、油壓是否正常,液 壓站管路接頭有無滲漏,電磁閥動作是否正常,油泵運轉是 否正常,如有異常應與維修工及時溝通并處理。

3、每小時檢查系統檢查搖臺、安全門、阻車器、推車機、道岔動作是否靈活,有無卡阻,檢查液壓站管路、接頭有無 滲漏,閉鎖功能是否正常。如有異常應于維修工溝及時溝通 并處理,排除安全隱患。

4、每小時檢查軌道接頭間隙、接頭上下左右偏差是否符合 規(guī)定,軌道有無變形。

5、每小時檢查礦車車廂有無變形,礦車碰頭、閉鎖是否損 壞,銷子、三環(huán)鏈有無嚴重變形。

6、每小時檢查電機車制動閘、撒沙裝置是否完好,電機車 聲光報警器工作是否正常,操作手柄是否靈活,螺栓有無松 動。

7、詳細檢查插銷、鏈環(huán)、保險繩、鉤頭 15米以內的主繩是否安 全可靠符合規(guī)定。

8、檢查井口周圍有無雜物堆積,配合維修工搞好文明生產。

第二篇：信號把鉤工崗位責任制

富源縣大河鎮(zhèn) 大溝煤礦

信 號 把 鉤 工 崗 位 責 任 制

二0一年一月一日

信號把鉤工崗位責任制

一、堅持安全第一的生產方針和上級有關安全生產的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動紀律,堅守工作崗位,不得無故脫崗.三、嚴格遵守三大規(guī)程,堅持各種安全保護設施正常使用,嚴禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況連接情況認真檢查,凡不符合安全規(guī)程規(guī)定的嚴禁發(fā)出開車信號.五、聽清信號,謹慎操作、堅持安全第一的生產方針和上級有關安全生產的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動紀律,不早上井,晚下井,按時完成當班工作任務.三、嚴格遵守三大規(guī)程,摘掛鉤時,必須在車停穩(wěn)后進行,及時放下保險梯,保險繩必須掛好,嚴禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況.連接情況認真檢查,凡是超寬超高超載或貨物偏重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車指令.五、物料下放到作業(yè)地點后要堆放整齊,保持巷道內清潔衛(wèi)生.六、經培訓合格持證上崗，禁止無證作業(yè)。

第三篇：把鉤工崗位責任制

把鉤工崗位責任制

1、遵守礦山安全生產法律、法規(guī)和本單位的安全規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度，自覺遵守勞動紀律，保證安全提升運輸井然有序地進行。

2、把鉤工必須經培訓考試合格并持證上崗。

3、牢固樹立安全生產觀念，嚴格執(zhí)行信號把鉤工操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。

4、嚴禁班前喝酒，按時交接班，崗位嚴禁躺臥，睡覺，堅守工作崗位，不擅離職守，不玩忽職守。上班時要思想集中，精力充沛，不做與崗位無關的事，不準與他人閑談，不準打鬧。

5、執(zhí)行提升斜坡“行人不行車，行車不行人”制度，嚴禁扒、蹬、跳。

6、做好崗位文明生產，工作中必須服從班隊長指揮，并及時做好各項記錄。

7、提升斜坡的一坡三擋裝置，必須按規(guī)定使用。不好用時要找有關人員處理好后方可行車。如有損壞按規(guī)定處罰。

8、不違章操作，拒絕執(zhí)行任何人的違章指揮。

9、每次掛鉤完畢后，必須首先對列車組列、裝載、連接裝置、保險繩進行詳細檢查，確認無誤后，方可發(fā)出開車信號，開車后要目送車輛運行，并正常使用安全設施。

10、保持作業(yè)范圍內的清潔衛(wèi)生，做到無雜物，存放物件要整齊。

第四篇：無極繩絞車信號把鉤工崗位責任制

無極繩絞車信號把鉤工崗位責任制

1、熟知本業(yè)務知識和安全操作規(guī)程，必須持證上崗。

2、每班工作前要對該系統沿線所有信號設施、語言提示裝置、通訊系統、軌道線路、道岔、設備設施、有無影響正常運行的障礙物等，進行一次全面的檢查，確認無問題后，方可按程序操作。

3、負責對所有鉤頭、連接裝置、車輛、裝車情況、道岔方向及線路質量等全面檢查確認，具備運行條件后，方可作業(yè)。嚴禁使用不合規(guī)定的連接裝置聯車。

4、按規(guī)定的掛車數量及運行參數掛車，合理調配用料單位的空車、重車，按指定的地點及巷口運輸。

5、熟悉車輛及線路，嚴格按章作業(yè)，搬好、搬嚴道岔。運行過程中一旦發(fā)現緊急情況時，要迅速打急停信號。

6、負責車輛的摘掛鉤和與絞車司機司機聯系、信號工作。

7、工作期間必須精力集中，不得與他人交談、打鬧。

8、負責在運行前對該系統沿線人員的清理，制止防礙安全運行的各種行為。

9、認真填寫好本班運行日志。交接班時要將本班所有存在的問題，沿線軌道線路、道岔、設備、設施等情況交接清楚。

第五篇：信號把鉤工危險源

信號把鉤工“手指口述”

1、開車前，檢查車輛、鋼絲繩、連接裝置是否完好，軌道鋪設是否符合規(guī)程規(guī)定：

手指車輛、鋼絲繩、連接裝置、軌道，口述：車輛、鋼絲繩、連接裝置完好，軌道鋪設符合規(guī)程規(guī)定，確認。

2、開車時，發(fā)出開車信號；

手指車輛，口述：可以開車，確認。

3、需要停車時，及時通知絞車司機；

手指停車地點，口述：已經到達，馬上停車，確認。

信號把鉤工“危險源辨識”

1、不檢查車輛裝車捆綁情況，車輛在運行過程發(fā)生運輸物件滑落，車輛重心偏移等運輸事故或者砸傷人員事故。

2、不檢查車輛連接裝置，會發(fā)生跑車等運輸事故和人身傷亡事故。

3、若不檢查車輛運行 前方有無阻擋雜物，會導致車輛掉道及人身安全事故。

4、若不按信號規(guī)定發(fā)信號，會發(fā)生車輛運輸事故和人身安全事故

5、出現緊急情況若不及時發(fā)出停車信號，會造成運輸及人身安全事故。

立 井把鉤工

危險源

1乘罐人員未按秩序入罐。

2、超員乘罐。

3、阻車器、推車器動作不靈活可靠。

4、罐門未閉鎖就發(fā)出開鉤指令。

5、填車過程中，操作站位不當。

6、運送“四超”物件時配重不合理向信號工發(fā)出指令。

預控措施

1維持上下井人員秩序，做到秩序入罐，規(guī)范入罐。

2、按規(guī)定人數乘罐。

3、阻車器、推車器動作靈活可靠。

3、確認罐籠罐門關好后方可發(fā)出開鉤指令。

4、罐籠填車過程中，必須觀察車輛運行及周圍環(huán)境狀況，站在規(guī)定安全位置操作。

5、運送“四超”物件時確認配重合理后向再信號工發(fā)出信號。