第一篇：信號把鉤工手指口述（大全）

信號把鉤工手指口述

崗位描述

領導好！我是機運隊信號把鉤工×××，我已持證一上崗。我的職責是：對作業(yè)環(huán)境做出安全判斷，熟悉避災路線，嚴格按照把鉤工操作規(guī)程、安全質量標準化要求進行開車前安全檢查及開、停信號發(fā) 送，保證斜坡運輸?shù)恼０踩\轉。請領導指示！

手指口述演練

l、頂幫支護完好，周圍環(huán)境無安全隱患，確認完畢。（具體操作：檢查本崗位附近10米范圍內頂板及兩幫支 護情況，如沒有安全隱患，要立正眼看手指頇幫說，項幫支護 完好，周圍環(huán)境無安全隱患，確認完畢。如存在安全隱患，要 指出隱患是什么，怎么處理，然后確認完畢。）

2、安全設施完好可靠，確認完畢。

（具體操作：檢查包括地滾、擋車裝置等安全設施是否完 好，檢查時，要親自操作安全設施，看看是否有問題，無安全 隱患時，立正眼看手指安全設施說，安全設施完好可靠，確認 完畢。如果存在安全隱患，要指出隱患是什么，怎么處理，然 后確認完畢。）

3、聲光信號、語言報警信垮靈敏可靠，確認完畢。

（具體操作：試驗聲光信號和語語言報警信號是否正常，靈 敏可靠，無問題時，立正眼看手指聲光信號、語言報警信號 說，聲光信號、語言報警信號靈敏可靠，確認完畢。如果存在 隱患，要指出隱患是什么，怎么處理，然后確認完畢。）

4、．主繩、鉤頭、保險繩完好，鋼絲繩有沒有余繩，確認完畢。（具體操作：檢查主鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，斷絲是否超 限、是否有，8重變形和打折，檢查鉤頭部分，繩卡子是否完 好，鈞頭是否變形，檢查鋼絲繩是否有余繩，鉤頭與絞車之間 鋼絲繩是否余繩太多，無問題時，立正眼看手指主繩、鉤頭、保險繩說，主繩、鈞頭、保險繩完好，鋼絲繩沒有余繩，確認完 畢。如果存在安全隱患，要指出隱患時什么怎么處理，然后 確認完畢。）

5、礦車間鏈接裝置、鉤頭、保險繩均已連接好，固定牢固可靠，確認完畢。

（具體操作：檢查礦車間三連環(huán)、大鏈等連接裝置及鉤頭、保險繩是否連接好，開車用紅燈是否掛好，無問題時，立正眼看手指連接裝置、鉤頭、保險繩及紅燈說，礦車間連接裝置、鉤頭、保險繩、均已連接好，固定牢固可靠，確認完畢。）

6、軌道坡無行人，無雜物及障礙物，確認完畢。

（具體操作：觀察軌道坡是否有行人通過，如果沒有行人及障礙物，要立正眼看手指軌道坡說：軌道坡無行人，無雜物及障礙物，確認

完畢。如果有行人，要指出待行人完畢后，方可開車，確認完畢。）

第二篇：信號把鉤工手指口述

二十四、斜坡信號把鉤工手指口述工作流程

當班人員面向領導立正，帶齊檢查所需工具。

員工：領導好！我是xxx單位斜坡信號把鉤工xxx。（隨

手掏出上崗操作證）我已持證一卜崗。我的職責是：對作業(yè)環(huán) 境做出安全判斷，熟悉避災路線，嚴格按照把鉤工操作規(guī)程、安全質量標準化要求進行開車前安全檢查及殲、停乍信號發(fā) 送，保證斜坡的正常安全運轉。請領導指示！領導：（查看證件后指示）

開始進行手指口述安全檢查（演練）。員工：是

l、頂幫支護完好，周圍環(huán)境無安全隱患，確認完畢。

（具體操作：檢查本崗位附近10米范圍內頂板及兩幫支 護情況，如沒有安全隱患，要立正眼看手指頇幫說，項幫支護 完好，周圍環(huán)境無安全隱患，確認完畢。如存在安全隱患，要 指出隱患是什么，怎么處理，然后確認完畢。）

2、安全設施完好可靠，確認完畢。

（具體操作：檢查包括地滾、擋車裝置等安全設施是否完 好，檢查時，要親自操作安全設施，看看是否有問題，無安全 隱患時，立正眼看手指安全設施說，安全設施完好可靠，確認 完畢。如果存在安全隱患，要指出隱患是什么，怎么處理，然 后確認完畢。）

3、罐車完好、罐車裝載正常，確認完畢。

（具體操作：檢查罐車碰頭、輪系、罐橛，罐車裝載情況，罐車裝載物料、設番、支架是否超長、超寬、超高，無問題時，立正眼看手指罐車說，罐車完好，罐車裝載正常，確認完畢．，如果存在隱患，要指出隱患是什么，怎么處理，然后確認究 確認完畢。

4、聲光信號、語言報警信垮靈敏可靠，確認完畢。

（具體操作：試驗聲光信號和語語言報警信號是否正常，靈 敏可靠，無問題時，立正眼看手指聲光信號、語言報警信號 說，聲光信號、語言報警信號靈敏可靠，確認完畢。如果存在 隱患，要指出隱患是什么，怎么處理，然后確認完畢。）

5、．主繩、鉤頭、保險繩完好，鋼絲繩有沒有余繩，確認完畢。

（具體操作：檢查主鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，斷絲是否超 限、是否有，8重變形和打折，檢查鉤頭部分，繩卡子是否完 好，鈞頭是否變形，檢查鋼絲繩是否有余繩，鉤頭與絞車之間 鋼絲繩是否余繩太多，無問題時，立正眼看手指主繩、鉤頭、保險繩說，主繩、鈞頭、保險繩完好，鋼絲繩沒有余繩，確認完 畢。如果存在安全隱患，要指出隱患時什么怎么處理，然后 確認完畢。）

6、罐間鏈接裝置、鉤頭、保險繩均已連接好，固定牢固可靠，紅燈 已掛好，確認完畢。

（具體操作：檢查罐間三連環(huán)、40T大鏈等連接裝置及鉤頭、保險繩 是否連接好，開車用紅燈是否掛好，無問題時，立正眼看手指連接裝置、鉤頭 保險繩及紅燈說，罐間連接裝置、鉤頭、保險繩、均已連接好，固定牢固可靠，紅燈已掛好，確認完畢。如果存在安全隱患，要指出隱患是什么怎么處理，然后確認 完畢。）

7、軌道坡無行人，無雜物及障礙物，確認完畢。

（具體操作：觀察軌道坡是否有行人通過，如果沒有行人及

障礙物，要立正眼看手指軌道坡說：軌道坡無行人，無雜物及障礙物，確認 完畢。如果有行人，要指出待行人完畢后，方可開車，確認完畢。）

員工：手指口述安全檢查完畢，可以隨時發(fā)出開車信號，請領導指示！

領導：繼續(xù)工作 員工：是

第三篇：把鉤信號工手指口述

把鉤信號工手指口述

領導好：歡迎領導檢查指導工作，我叫×××，是運搬隊信號把鉤工，從事本工作××年，培訓考試合格，持證上崗，證件有效。

一崗位描述: 我是一名信號把鉤工，在整個工作流程中所擔負的任務是對車輛進行摘、掛鉤頭工作，保證車輛的正常運輸是我的責任。重點排查工作地點的工作環(huán)境，對潛在的安全隱患進行排查治理，制定切實可行的措施，確保施工現(xiàn)場的隱患及時排除。把鉤信號工必須掌握所在工作地點的提升運輸線路及巷道技術參數(shù)，懂得所使用車輛、擋車設施、信號設施的結構、性能及使用方法，熟悉列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。把鉤工對車輛的封車、裝載、連接裝置、安全設施、信號設施認真檢查確保牢固可靠。

二、手指口述

正常狀態(tài)：

1、首先檢查工作地點的支護質量是否存在隱患。（眼看手摸），確認完畢。

2、首先檢查一坡三檔：擋車欄高度距軌面不小于0.18m。再檢查勾頭、繩卡、保險繩有無損傷，斷絲是否超過規(guī)定，銷子、聯(lián)環(huán)是否標準，再檢查車場把鉤硐室的支架是否完好，軌道、道岔是否符合標準。斜巷運輸物料時，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬和偏載嚴重有翻車的危險時，都不

得發(fā)出開車信號。

3、操作順序：運行前，聯(lián)環(huán)→掛勾頭→掛保險繩→發(fā)開車信號停車后，摘保險繩→摘勾頭→摘環(huán)。（把鉤工必須嚴格執(zhí)行“六不掛”制度）：

4、摘掛勾必須待車停穩(wěn)掩牢后方可摘掛勾，嚴禁站在道心，嚴禁將頭和身體伸入兩車之間進行摘掛勾，以防車輛滑動碰傷身體。

5、斜巷松車前，上把鉤信號工必須掛好鉤頭及保險繩，經(jīng)檢查無誤后才準發(fā)出松車信號，聽到回點后方準向司機發(fā)信號。下把鉤信號工在把鉤峒內。每鉤運行時都必須對安全設施和連接裝置進行檢查，確保絞車的安全運行。

6、提升工作結束后，現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定進行整齊盤繩，盤繩質量要求：盤在絞車滾筒上的鋼絲繩，必須排嚴、排緊、盤實、整齊，不得有虛繩或咬繩現(xiàn)象，盤繩后主繩鉤頭距絞車距離不得少于2m，嚴禁將主繩鉤頭盤在滾筒上。把鉤工將鉤頭及保險繩吊掛到鉤頭掛鉤上，并根據(jù)現(xiàn)場要求吊掛保險繩。三危險源：（1）礦車掉道后的操作：

第一步：聽到清晰多次亂鈴聲時，則說明掉道或有出現(xiàn)事故應閘緊制動閘，松開離合閘。第二步：上道前在車的下方打一棵戧柱用以阻車。第三步：采用人工復道，斜巷車輛人工復道時，絞車司機必須剎緊制動閘把，嚴禁摘勾頭和保險繩。第四步：上道完畢。

（2）：當電鈴操作不響時：第一步：及時通知上扒鉤信號工（下扒鉤信號工）或通知絞車司機（喊話）。第二步：通知電工來查看電鈴各類零部件（執(zhí)行動作后）。第三步：查控制按鈕及絞車開關，（執(zhí)行動作后），發(fā)現(xiàn)電鈴按鈕失靈。第四步：更換電鈴按鈕。（執(zhí)行動作）第五步：更換完畢。（執(zhí)行動作）

安全環(huán)境描述本工種注意開工前首先檢查工作地點周圍的頂幫支架安全情況，執(zhí)行敲幫問頂制度，找凈危巖懸矸，再檢查大繩勾頭、保險繩有無損傷，斷絲是否超過規(guī)定，擋車器是否靈敏可靠，銷子、大環(huán)的直徑、長度是否符合要求，車場把鉤硐室的支架是否完好，軌道、道岔是否符合標準。把鉤工摘掛鉤操作時必須站在軌道外側，距外側軌道0.2m左右進行摘掛鉤，嚴禁站在道心內，嚴禁將頭和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。斜巷松車前，上把鉤信號工必須掛好鉤頭及保險繩，經(jīng)檢查無誤后才準發(fā)出松車信號，聽到回點后方準打開擋車器。下把鉤信號工在把鉤硐內，目視車輛運行情況。收工時做到工作地點無雜物各安全設施靈敏可靠，由班組長負責召開班后會，點評當班工作任務完成情況及工作中存在的不足；同時與下班人員進行現(xiàn)場交接班，隨后按照準軍事化要求列隊升井。

第四篇：信號把鉤工崗位責任制

富源縣大河鎮(zhèn) 大溝煤礦

信 號 把 鉤 工 崗 位 責 任 制

二0一年一月一日

信號把鉤工崗位責任制

一、堅持安全第一的生產(chǎn)方針和上級有關安全生產(chǎn)的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動紀律,堅守工作崗位,不得無故脫崗.三、嚴格遵守三大規(guī)程,堅持各種安全保護設施正常使用,嚴禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況連接情況認真檢查,凡不符合安全規(guī)程規(guī)定的嚴禁發(fā)出開車信號.五、聽清信號,謹慎操作、堅持安全第一的生產(chǎn)方針和上級有關安全生產(chǎn)的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動紀律,不早上井,晚下井,按時完成當班工作任務.三、嚴格遵守三大規(guī)程,摘掛鉤時,必須在車停穩(wěn)后進行,及時放下保險梯,保險繩必須掛好,嚴禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況.連接情況認真檢查,凡是超寬超高超載或貨物偏重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車指令.五、物料下放到作業(yè)地點后要堆放整齊,保持巷道內清潔衛(wèi)生.六、經(jīng)培訓合格持證上崗，禁止無證作業(yè)。

第五篇：信號把鉤工危險源

信號把鉤工“手指口述”

1、開車前，檢查車輛、鋼絲繩、連接裝置是否完好，軌道鋪設是否符合規(guī)程規(guī)定：

手指車輛、鋼絲繩、連接裝置、軌道，口述：車輛、鋼絲繩、連接裝置完好，軌道鋪設符合規(guī)程規(guī)定，確認。

2、開車時，發(fā)出開車信號；

手指車輛，口述：可以開車，確認。

3、需要停車時，及時通知絞車司機；

手指停車地點，口述：已經(jīng)到達，馬上停車，確認。

信號把鉤工“危險源辨識”

1、不檢查車輛裝車捆綁情況，車輛在運行過程發(fā)生運輸物件滑落，車輛重心偏移等運輸事故或者砸傷人員事故。

2、不檢查車輛連接裝置，會發(fā)生跑車等運輸事故和人身傷亡事故。

3、若不檢查車輛運行 前方有無阻擋雜物，會導致車輛掉道及人身安全事故。

4、若不按信號規(guī)定發(fā)信號，會發(fā)生車輛運輸事故和人身安全事故

5、出現(xiàn)緊急情況若不及時發(fā)出停車信號，會造成運輸及人身安全事故。

立 井把鉤工

危險源

1乘罐人員未按秩序入罐。

2、超員乘罐。

3、阻車器、推車器動作不靈活可靠。

4、罐門未閉鎖就發(fā)出開鉤指令。

5、填車過程中，操作站位不當。

6、運送“四超”物件時配重不合理向信號工發(fā)出指令。

預控措施

1維持上下井人員秩序，做到秩序入罐，規(guī)范入罐。

2、按規(guī)定人數(shù)乘罐。

3、阻車器、推車器動作靈活可靠。

3、確認罐籠罐門關好后方可發(fā)出開鉤指令。

4、罐籠填車過程中，必須觀察車輛運行及周圍環(huán)境狀況，站在規(guī)定安全位置操作。

5、運送“四超”物件時確認配重合理后向再信號工發(fā)出信號。