第一篇：信號把鉤工試題(含答案)

信號把鉤工培訓試題

姓名：

成績：

一、填空題（每空1分，共30分）1.法律責任可分為：（）、（）、（）。2.礦井發(fā)生事故后，避災的基本原則：（）、（）、（）、（）。3.煤礦井下供電的“三大保護”是指：（）、（）、（）。

4.井下常用標準軌距有：（）、（）、（）三種。5.立井中用吊桶升降人員，應采用：（）提升鋼絲繩；吊桶必須沿（）升降；吊桶上方要裝設（）；嚴禁用（）吊桶升降人員。

6..常用的止血方法有（）、（）、（）、（）、（）。

7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔（）

檢驗一次，懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔（）檢驗一次。鋼絲繩的鋼絲有（）、（）、（）、等損壞時，不得用作升降人員。8.嚴禁用（）運送人員；嚴禁（）送信號；嚴禁用（）拖拉鋼軌等物料。

二、選擇題（每題2分，共20分，每題只選一個答案，填在括號內(nèi)）1.平巷人車跟車工，行車時必須坐在列車（）的最后一排座位上。A、頭車 ；

B、尾車。

2.罐籠內(nèi)每人至少應占（）有效面積。

A、0.18m2 ；

B、0.40 m2 ；

C、0.12m2。

3.限速裝置是保證提升容器到達終端位置時的速度不超過（）米/秒。A、4 ；

B、3 ；

C、2 ；

D、1。

4.正常環(huán)境下，當空氣中瓦斯?jié)舛冗_到（）時，遇火會有爆炸性。A、5~16%；

B、5~12%；

C、1.5~12%。5.口對口人工呼吸法，要求救護者每分鐘做（）次。A、14~16 ；

B、16~20 ；

C、10~12。

6.兩列車在同一軌道上，同一方向行駛時，必須保持（）米的安全距離，以防止追尾。

A、50 ；

B、80 ；

C、100 ；

D、200。

7.當提升機連續(xù)停止運行了（）小時以上時，井口主信號工必須對所使用的信號和通訊裝置進行全面檢查、試驗，一切正常后，方準發(fā)送開車信號。A、2 ；

B、24 ；

C、6 ；

D、12。8.斜巷中必須每隔（）米設一個躲避峒。

A、25 ；

B、30 ；

C、50 ；

D、100。9.斜井運送爆破材料時，車輛運行速度不得超過（）米/秒。A、1 ；

B、2 ；

C、5 ；

D、10。

10.滾筒上應經(jīng)常纏留（）圈鋼絲繩，還須留有作定期檢驗用的補充繩。

A、2 ；

B、3 ；

C、4 ；

D、5。

三、判斷題（對劃“√”，錯劃“×”，每題1分，共20分）1.“安全第一”方針是社會主義制度優(yōu)越性的具體體現(xiàn)。（）

2.當井下發(fā)生火災時，不看見煙霧，可以不佩戴自救器。（）3.井下不得帶電檢修與搬遷電氣設備。（）

4.井底車場的所有提升開車信號都應轉(zhuǎn)發(fā)，不能直發(fā)機房。（）5.可以用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號。（）6.開車信號發(fā)出后，嚴禁人員進出罐籠。（）7.兼作行人的運輸斜井，行車時，紅色信號燈必須亮。（）8.井下嚴禁在任何情況下扒車、跳車、坐重車。（）

9.罐籠未停在正常停車位置前，不準打開井口安全門和井口阻車器，更不準開動推車機。（）

10.信號把鉤工發(fā)現(xiàn)車輛脫軌時，嚴禁個人復軌。（）11.平巷運送人員的列車，可以附掛物料車。（）

12.摘掛鉤操作時，嚴禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作。（）

13.斜井運送超重、超長物料，應有安全措施。（）14.停車信號可兼作事故信號。（）

15.井下走平巷用擔架運送傷員時，其頭部應向前。（）16.井口主信號工誤發(fā)信號后，應立即改發(fā)停車信號。（）17.上井口主信號工收到信號不明時，不準發(fā)出開車信號。（）18.開車信號發(fā)出后，主信號工可以歇一歇，等發(fā)下一次開車信號。（）19.人員與物料可以在同一層罐籠內(nèi)同時提升。（）

20.摘掛鉤完畢確需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。（）

四、簡答題（每題10分，共20分）1.《煤礦安全規(guī)程》的性質(zhì)是什么？

2.什么叫保護接地？

五、論述操作題（共10分）

斜井運送物料時，信號把鉤工怎樣安全操作？

信號把鉤工培訓試題答案

一、填空題：（每空1分，共30分）1.民事責任、行政責任、刑事責任。

2.積極搶救、及時報警、安全撤離、妥善避難。3..漏電保護、過流保護、接地保護。4.600mm、762mm、900mm。

5.不旋轉(zhuǎn)、鋼絲繩罐道、保護傘、底開式。

6.指壓止血法、加壓包扎止血法、加墊屈肢止血法、絞緊止血法、止血帶止血法。7.6個月、12個月、變黑、繡皮、點蝕麻坑。8.礦車、他人代替、空鉤頭。

二、選擇題：（每題2分，共20分）

1.B； 2.A； 3.C； 4.A； 5.A； 6.C； 7.C； 8.A； 9.A； 10.B。

三、判斷題：（每題1分，共20分）1.√；2.×；3.√；4.√；5.×； 6.√； 7.√；8.√；9.√；10.√；

11.×；12.√；13.√；14.√；15.×； 16.√；17.√；18.×；19.×；20.√。

四、簡答題：（每小題4分，共20分）1.《煤礦安全規(guī)程》的性質(zhì)是什么？

答：《煤礦安全規(guī)程》的性質(zhì)：是煤炭工業(yè)貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)方針和國家有關礦山安全法規(guī)的具體規(guī)定，是煤礦安全生產(chǎn)建設的法規(guī)，是保障煤礦職工安全與健康、保護國家資源和財產(chǎn)不受損失，促進煤炭工業(yè)現(xiàn)代化建設必須遵循的準則。

2.什么叫保護接地？

答：電氣設備保護接地，就是把電氣設備不帶電的金屬外殼或構(gòu)架，與埋在地下的接地極用導線連接起來，就叫保護接地。

五、論述操作題：（10分）

斜井運送物料時，信號把鉤工怎樣安全操作？

答：⑴電動機牽引的列車進入井底車場滑行道時，必須減速，信號把鉤工在車輛停穩(wěn)后再摘鉤，將礦車逐個放至井口擋車器。不準將大批車輛或不摘鉤鏈的車輛放行到擋車器處。⑵每鉤掛好車以后，必須重新檢查車輛連接的狀況，確認安全后，方可發(fā)出開車信號。⑶運送超重、超長、超寬、超高等大型設備、器材或材料等，必須經(jīng)過領導批準，并且要有相應的安全措施。否則，把鉤工有權拒絕運送。⑷在運送上述設備、器材和材料時，應有專人指揮；在井口、井底必須有人負責，并應有一名跟車人員。

⑸在運送大型設備、器材和材料時，井口信號把鉤工，必須和指揮運送的負責人聯(lián)系好，確定信號發(fā)送方式，運送時間，提升速度及有關安全事項。由井口信號把鉤工通知提升機司機和井底信號把鉤工。⑹信號把鉤工必須聽從運送指揮人的指揮。⑺開車前，井口信號把鉤工應檢查車輛裝載是否穩(wěn)妥，綁扎是否牢固，保險繩是否掛得合符要求，確認一切安全后，方可發(fā)送開車信號。

⑻運送過程中，應將保險擋和擋車器關閉好，其他人員必須進入躲避硐，以防掉落的物件或跑車傷人。⑼在運送過大型設備、器材和材料后，在運送指揮人的同意下，恢復正常提升之前，井口信號把鉤工要與提升機司機和井底信號把鉤工聯(lián)系，說明恢復運行，并試一次車。觀察有無異常情況，方可正式恢復正常運行。

第二篇：信號把鉤工崗位責任制

富源縣大河鎮(zhèn) 大溝煤礦

信 號 把 鉤 工 崗 位 責 任 制

二0一年一月一日

信號把鉤工崗位責任制

一、堅持安全第一的生產(chǎn)方針和上級有關安全生產(chǎn)的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動紀律,堅守工作崗位,不得無故脫崗.三、嚴格遵守三大規(guī)程,堅持各種安全保護設施正常使用,嚴禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況連接情況認真檢查,凡不符合安全規(guī)程規(guī)定的嚴禁發(fā)出開車信號.五、聽清信號,謹慎操作、堅持安全第一的生產(chǎn)方針和上級有關安全生產(chǎn)的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動紀律,不早上井,晚下井,按時完成當班工作任務.三、嚴格遵守三大規(guī)程,摘掛鉤時,必須在車停穩(wěn)后進行,及時放下保險梯,保險繩必須掛好,嚴禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況.連接情況認真檢查,凡是超寬超高超載或貨物偏重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車指令.五、物料下放到作業(yè)地點后要堆放整齊,保持巷道內(nèi)清潔衛(wèi)生.六、經(jīng)培訓合格持證上崗，禁止無證作業(yè)。

第三篇：信號把鉤工危險源

信號把鉤工“手指口述”

1、開車前，檢查車輛、鋼絲繩、連接裝置是否完好，軌道鋪設是否符合規(guī)程規(guī)定：

手指車輛、鋼絲繩、連接裝置、軌道，口述：車輛、鋼絲繩、連接裝置完好，軌道鋪設符合規(guī)程規(guī)定，確認。

2、開車時，發(fā)出開車信號；

手指車輛，口述：可以開車，確認。

3、需要停車時，及時通知絞車司機；

手指停車地點，口述：已經(jīng)到達，馬上停車，確認。

信號把鉤工“危險源辨識”

1、不檢查車輛裝車捆綁情況，車輛在運行過程發(fā)生運輸物件滑落，車輛重心偏移等運輸事故或者砸傷人員事故。

2、不檢查車輛連接裝置，會發(fā)生跑車等運輸事故和人身傷亡事故。

3、若不檢查車輛運行 前方有無阻擋雜物，會導致車輛掉道及人身安全事故。

4、若不按信號規(guī)定發(fā)信號，會發(fā)生車輛運輸事故和人身安全事故

5、出現(xiàn)緊急情況若不及時發(fā)出停車信號，會造成運輸及人身安全事故。

立 井把鉤工

危險源

1乘罐人員未按秩序入罐。

2、超員乘罐。

3、阻車器、推車器動作不靈活可靠。

4、罐門未閉鎖就發(fā)出開鉤指令。

5、填車過程中，操作站位不當。

6、運送“四超”物件時配重不合理向信號工發(fā)出指令。

預控措施

1維持上下井人員秩序，做到秩序入罐，規(guī)范入罐。

2、按規(guī)定人數(shù)乘罐。

3、阻車器、推車器動作靈活可靠。

3、確認罐籠罐門關好后方可發(fā)出開鉤指令。

4、罐籠填車過程中，必須觀察車輛運行及周圍環(huán)境狀況，站在規(guī)定安全位置操作。

5、運送“四超”物件時確認配重合理后向再信號工發(fā)出信號。

第四篇：信號把鉤工實習報告

信號把鉤工實習報告

一．一般規(guī)定

1.斜井信號把鉤工必須懂得所使用車輛，防跑車及跑車防護裝置，工具等設備設施的結(jié)構(gòu)以及使用特點，并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障，經(jīng)培訓合格發(fā)證后，方可上崗。

2.運行車輛的傾斜井巷，嚴格執(zhí)行‘行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，信號把鉤工負責監(jiān)督執(zhí)行。

3.凡是傾斜井巷的阻車器.擋車攔必須經(jīng)常處于關閉狀態(tài)，放車時，方準打開。

4.斜井提升，必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。

5.上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。

二．準備工作

1.信號把鉤工上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置，齊全，靈敏可靠，并查看鉤頭30m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)，壓傷,死彎等不安全隱患，檢查保險繩，鉤頭，插銷，礦車碰頭，三環(huán)鏈，檢查一坡三擋處于常閉狀態(tài)并完好，如不符合要求嚴禁提升。

2.詳細檢查提升斜巷，確認無障礙物或影響提升安全的其他隱患后，且巷內(nèi)無其他人員，方可提升。

3.認真檢查設備，材料必須捆綁固定牢靠，重心必須穩(wěn)定。

4.認真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量，應符合規(guī)定。

5.運送超重，超高，超長，超寬設備，材料等物件應有安全技術措施。

6.斜井運送爆炸材料應符合規(guī)定，炸藥和電雷管必須分開運輸

三．摘掛鉤操作程序

1.信號把鉤工等車停穩(wěn)后方可進行操作，嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。

2.信號把鉤工操作時站立的位置應符合規(guī)定

（1）嚴禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。

（2）必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm左右進行摘掛鉤。

（3）在單道操作時，一般應站在信號位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

（4）在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，如甩車場則應站在人行橫道一側(cè)進行摘掛鉤。

（5）嚴禁在車輛之間或車輛運行下方越過。

3.信號把鉤工摘掛鉤時，如遇到摘不開，掛不上時，嚴禁蹬車操作。

4.斜井運送物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物超重，超高，超長，超寬時，都不得發(fā)開車信號。

5.信號把鉤工每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩，連接裝置等再詳細檢查一遍，看是不是完好正確，牢固可靠，然后瞭望車輛運行方向有無障礙物和隱患，確認安全后打開上部車場（或井口）擋車器和擋車攔，進入躲避硐室，信號硐室或安全地帶，才能發(fā)開車信號。

6.車輛運行時，信號把鉤工要嚴密注視車輛運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿剩皶r發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，詳細檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見，進行處理。

7.工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將鋼絲繩，保險繩，工具和多余不用的連接環(huán)，插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，擋車器和擋車攔應處于關閉狀態(tài)，確定無誤后方可離開現(xiàn)場，以防止發(fā)生意外事故。

8.信號把鉤工上崗期間必須忠于職守，對于不符合提升規(guī)定要求以及違反操作規(guī)程的行為，應嚴禁提升和摘掛鉤作業(yè)。

9.信號把鉤工必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執(zhí)行斜井提升的有關安全規(guī)定。

第五篇：煤礦信號把鉤工考試題

信號把鉤工測試題

單位：工程三隊姓名：分數(shù)：

一填空

1、煤礦安全生產(chǎn)的方針是、。

2、礦井運輸提升系統(tǒng)是由系統(tǒng)、系統(tǒng)和系統(tǒng)組

成。

3、斜巷跑車事故的原因有、、、、及工作人員的失職，特別是信號把鉤工、絞車司機的嚴重失職造成跑車。

4、斜巷運輸應嚴格執(zhí)行、制度。

5、我礦井下信號一般是停、開、回，緊急停車是一聲長鈴，另外涉及多

水平提升時，從各水平發(fā)出的必須有區(qū)別，任一區(qū)段行車時，各水平必須有。

6、煤礦三大規(guī)程指的是、和。

7、信號把鉤工在中間各水平操作信號時，嚴禁站在處。

8、運輸超載、超高、、、偏載或重心不穩(wěn)定的設備、材料等特殊東西時，應

有措施并嚴格執(zhí)行。

9、必須等車停穩(wěn)后方可進行摘掛鉤操作，嚴禁在進行摘掛鉤。

10、需要掩車時，要使用專用的工具。

二問答題

1、作為一名信號把鉤工，怎樣才能保證安全運行？

2、試述1902疏水巷的避災路線。