第一篇：淺談國(guó)際工程中的合同風(fēng)險(xiǎn)

《國(guó)際工程承包與管理》課程結(jié)業(yè)論文

淺談國(guó)際工程中的合同風(fēng)險(xiǎn)管理

目

錄

1、國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義

2、國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)

（1）風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性

（2）風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和必然性

（3）風(fēng)險(xiǎn)的可變性

（4）風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和多層次性

3、國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)因素

（1）政局風(fēng)險(xiǎn)

（2）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

（3）合同風(fēng)險(xiǎn)

（4）承包商潛在自身局限因素

4、國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)的組成（1）客觀性合同風(fēng)險(xiǎn)

（2）主觀性合同風(fēng)險(xiǎn)

5、國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因

（1）簽訂合同的業(yè)主和承包商合同意識(shí)不強(qiáng)

（2）承包合同的管理人員缺乏合同知識(shí)，素質(zhì)不高

（3）國(guó)家關(guān)于簽訂合同的文件或正常不完整、不嚴(yán)謹(jǐn)

（4）承包商方面缺乏索賠意識(shí)，不重視索賠問題

（5）國(guó)際上的承包合同都是跨國(guó)簽訂的

6、國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)的防范

（1）建立健全合同管理組織機(jī)構(gòu)對(duì)簽約行為進(jìn)行制約和保障

（2）提高企業(yè)簽訂合同時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)

（3）加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目管理人員法律意識(shí)的培養(yǎng)

（4）建立完善的合同管理評(píng)審機(jī)制

（5）對(duì)項(xiàng)目資料和情況進(jìn)行全面、真實(shí)的調(diào)查和反應(yīng)

（6）合理的進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)對(duì)分包商的管理

7、結(jié)語 摘要：工程合同既是項(xiàng)目管理的法律文件，也是項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的主要依據(jù)。項(xiàng)目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，學(xué)會(huì)從風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理的角度研究合同的每一個(gè)條款，對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素有全面深刻的了解。否則，風(fēng)險(xiǎn)將給項(xiàng)目帶來巨大的損失。故而，合理有效地進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)管理，將會(huì)對(duì)項(xiàng)目的完成起到重大作用。

關(guān)鍵詞：國(guó)際工程、合同風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)防范

國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義

風(fēng)險(xiǎn)是指在一定條件下和一定時(shí)期內(nèi)，損失發(fā)生的不確定性。工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是指從工程項(xiàng)目立項(xiàng)開始，基于對(duì)將來情況（政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、自然等方面）的預(yù)測(cè)以及在正常的、理想的技術(shù)、管理和組織之上，對(duì)項(xiàng)目的各種分析、研究、設(shè)計(jì)和計(jì)劃。在實(shí)際實(shí)施以及工程的運(yùn)行過程中，可能會(huì)出現(xiàn)的不能確定的內(nèi)部和外部的干擾因素。這些因素可能會(huì)發(fā)生變化，影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)

1、風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性。風(fēng)險(xiǎn)的客觀性表現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，并超越人們的主觀意識(shí)而客觀存在。風(fēng)險(xiǎn)的普遍性表現(xiàn)在所有項(xiàng)目都存在著風(fēng)險(xiǎn)，特別是國(guó)際工程項(xiàng)目，一般都具有規(guī)模大、投資高、建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。

2、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和必然性。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性表現(xiàn)在任何具體風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是由諸多風(fēng)險(xiǎn)因素和其他因素共同作用的結(jié)果，是一種隨機(jī)現(xiàn)象。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性則是指雖然個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生是偶然的、雜亂無章的，但通過對(duì)大量風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行觀察和統(tǒng)計(jì)分析后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

3、風(fēng)險(xiǎn)的可變性。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可變性是指在項(xiàng)目的整個(gè)實(shí)施過程中，各種風(fēng)險(xiǎn)在性質(zhì)和數(shù)量上都是在不斷變化的。隨著項(xiàng)目的進(jìn)行，通過積極的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，有些風(fēng)險(xiǎn)可以規(guī)避，有些風(fēng)險(xiǎn)可以得到控制。然而在這些風(fēng)險(xiǎn)被規(guī)避、控制的同時(shí)，在項(xiàng)目的每一階段都有可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。

4、風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和多層次性。一般國(guó)際工程項(xiàng)目要求高、周期長(zhǎng)、涉及范圍廣，因此風(fēng)險(xiǎn)因素?cái)?shù)量多且種類繁雜，致使其在整個(gè)生命周期內(nèi)面臨的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣，而且大量風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，各風(fēng)險(xiǎn)因素與外界交叉影響，使風(fēng)險(xiǎn)顯示出多層次性。

國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)因素

1、政局風(fēng)險(xiǎn)

政局風(fēng)險(xiǎn)是從事海外工程承包中可能遇到的最大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)家政局很不穩(wěn)定，政府更迭、內(nèi)外戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖活動(dòng)等都會(huì)對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施造成很大影響。

2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)涉及的方面很多，有的國(guó)家建筑市場(chǎng)比較混亂，工程的發(fā)包、承包不規(guī)范，大量的企業(yè)不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于大型的聲譽(yù)良好的承包商，在這樣的市場(chǎng)中承建項(xiàng)目存在極大的風(fēng)險(xiǎn)。

3、合同風(fēng)險(xiǎn)

海外工程項(xiàng)目中的合同風(fēng)險(xiǎn)是影響最大的一類風(fēng)險(xiǎn)。眾所周知，相比于國(guó)內(nèi)的工程項(xiàng)目，大部分國(guó)際工程項(xiàng)目的合同管理要更加嚴(yán)格，涉及的程序和文件都比國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目繁復(fù)的多，而國(guó)內(nèi)的承包商大多數(shù)還缺乏國(guó)際工程管理方面的知識(shí)，尤其是合同管理方面的知識(shí)，而業(yè)主方面往往是聘請(qǐng)專業(yè)的項(xiàng)目管理公司，一般都擅長(zhǎng)合同管理操作，致使國(guó)內(nèi)承包商在項(xiàng)目實(shí)施過程中由于未能合同要求的程序進(jìn)行，從而喪失本來應(yīng)該取得的利益。

4、承包商潛在自身局限因素

在經(jīng)濟(jì)全球一體化的今天，國(guó)際工程承包市場(chǎng)的總態(tài)勢(shì)與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)勢(shì)緊密相關(guān)，由于國(guó)際工程承受外部環(huán)境及行業(yè)內(nèi)部局限因素的制約，承包人面臨的風(fēng)險(xiǎn)貫穿于項(xiàng)目的始終存在在國(guó)際工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，如果對(duì)這些潛在的自身風(fēng)險(xiǎn)因素不能夠正確辨識(shí)和分析研究并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，將對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的順利實(shí)施造成嚴(yán)重后果。其中包括項(xiàng)目工期、技術(shù)力量風(fēng)險(xiǎn)、施工力量與裝備風(fēng)險(xiǎn)、資金狀況與項(xiàng)目資金運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)的組成

合同風(fēng)險(xiǎn)，又被稱為法律風(fēng)險(xiǎn)，指的是合同從簽訂之日起由于可觀因素或者人為主管因素而導(dǎo)致的工程的施工進(jìn)程與其預(yù)期目標(biāo)相背離，從而對(duì)企業(yè)造成了不利的法律后果和損失。從合同主體行為分析，合同風(fēng)險(xiǎn)主要分為兩部分，一個(gè)是客觀性的合同風(fēng)險(xiǎn)；一個(gè)是主觀性的合同風(fēng)險(xiǎn)?？陀^性的合同風(fēng)險(xiǎn)

客觀性的合同風(fēng)險(xiǎn)主要是指由于工程施工環(huán)境和自然環(huán)境等各種認(rèn)為不可控因素造成的合同規(guī)約行為或者工程施工進(jìn)程受到阻礙而具有的風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)是不可預(yù)測(cè)的，同時(shí)也不應(yīng)該追求簽訂合同雙方責(zé)任的。主觀性的合同風(fēng)險(xiǎn)

主觀性的合同風(fēng)險(xiǎn)分為業(yè)主方和承包商兩個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)，其中比較主要的是由于承包商在工程施工過程中由于技術(shù)受限、安全意識(shí)不夠強(qiáng)等各種主管因素的出現(xiàn)而導(dǎo)致工程施工的難度加大，阻礙了工程的進(jìn)度。A、業(yè)主方

由于業(yè)主方的信譽(yù)度低、不誠(chéng)實(shí)或者對(duì)承包商合理的索賠要求置之不理，而造成的業(yè)主方面的資信風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主方由于缺少資金或者資金來源不明而引起的承包商承擔(dān)的合同風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主的經(jīng)營(yíng)狀況的變化也可能引發(fā)合同風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。B、承包商方

1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于現(xiàn)在的施工工程來講，最新的科技和最新的施工工藝的必不可少的。但是這些技術(shù)的運(yùn)用是建立在擁有相應(yīng)的設(shè)備的基礎(chǔ)上，而且對(duì)施工技術(shù)人才的素質(zhì)要求也很高。所以如果承包商在技術(shù)上的不足造成了工程不能按時(shí)、保質(zhì)的完成，就會(huì)影響施工企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

2、資金風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中，建筑材料方面就存在著兩方面的風(fēng)險(xiǎn)：一個(gè)是建筑材料的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)；一個(gè)是建筑材料的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。如果建筑材料的質(zhì)量存在問題就會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量，直接造成業(yè)主和承包商雙方的經(jīng)濟(jì)損失。

3、工程工期風(fēng)險(xiǎn)。工期就是指在合同上表明的工程從簽訂合同開始到竣工驗(yàn)收的這段時(shí)間。在工程承包合同中都會(huì)明確表明工程的開工日期、竣工日期，這些日期都包括著國(guó)家的法定節(jié)假日。工期的合理與否將是一個(gè)承包商能否盈利的重要標(biāo)準(zhǔn)。科學(xué)合理的工期制定標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)提高承包商的工程施工質(zhì)量和效率，增加承包商的經(jīng)濟(jì)效益。

4、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。為了提高完成工程的施工，承包商會(huì)加速施工，依靠縮短工期來增加自己的收益，達(dá)到業(yè)主提出的工期的要求。在合同的規(guī)定中，一般業(yè)主應(yīng)該支付承包商因趕工而產(chǎn)生的施工組織費(fèi)和措施費(fèi)用。但是有很多業(yè)主并不支付這部分費(fèi)用，這就導(dǎo)致承包商的利潤(rùn)受潤(rùn)。

國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因

在國(guó)際工程中，合同風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)頻繁，至于合同風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因，我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面的原因：

1、簽訂合同的業(yè)主和承包商對(duì)合同重要性和厲害性的認(rèn)識(shí)不夠，合同意識(shí)不強(qiáng)。在簽訂合同時(shí)，片面的認(rèn)為合同不會(huì)出現(xiàn)任何問題，或者在簽訂合同時(shí)過于倉(cāng)促和草率，為合同中的隱形風(fēng)險(xiǎn)開了綠燈。還有些業(yè)主的依法經(jīng)營(yíng)意識(shí)和誠(chéng)信意識(shí)不強(qiáng)，過度謀求短期利益和不正當(dāng)利益，而在合同中鉆法律的空子。通過在合同中打擦邊球進(jìn)行對(duì)承包商的違法、違規(guī)的剝削行為。

2、承包合同的管理人員缺乏合同知識(shí)，素質(zhì)不高。合同文本的內(nèi)容質(zhì)量和履約的執(zhí)行力度很大程度上取決于承包工程合同管理人員的知識(shí)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。缺乏專業(yè)人才和高素質(zhì)人才的承包商企業(yè)就會(huì)對(duì)合同的審查方面缺乏經(jīng)驗(yàn)。由于沒有經(jīng)過嚴(yán)格審查和自己審閱，工程承包合同簽訂的不規(guī)范，導(dǎo)致雙方權(quán)利義務(wù)的嚴(yán)重失衡，進(jìn)而造成合同執(zhí)行難度加大，可操作性降低。

3、國(guó)家關(guān)于簽訂合同的文件或正常不完整、不嚴(yán)謹(jǐn)。正是因?yàn)樵诤贤械臈l款的不完整、不全面、不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致合同中存在漏洞或錯(cuò)誤，使權(quán)利與義務(wù)問題方面產(chǎn)生很多的問題和爭(zhēng)議。這就會(huì)造成合同中產(chǎn)生很大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主和承包商之間由于合同規(guī)定的不嚴(yán)謹(jǐn)，就會(huì)導(dǎo)致合同執(zhí)行過程中的偏差的產(chǎn)生。

4、承包商方面缺乏索賠意識(shí)，不重視索賠問題。在很多承包商在接手國(guó)際項(xiàng)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)合同中的不公平條款時(shí)，卻不會(huì)依靠法律的武器來維護(hù)企業(yè)合法的利益。由于他們索賠意識(shí)和維權(quán)意識(shí)的不重視，造成了承包商企業(yè)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。他們索賠意識(shí)薄弱的主要表現(xiàn)在不敢得罪簽約的業(yè)主方，害怕破壞與業(yè)主形成的合作關(guān)系，缺乏對(duì)合同條款的深刻思考和全面認(rèn)識(shí)。由于沒有及時(shí)掌握和收集相關(guān)索賠證據(jù)材料，導(dǎo)致索賠行為無法下手，最終導(dǎo)致自己企業(yè)自身權(quán)益的喪失。

5、由于國(guó)際上的承包合同都是跨國(guó)簽訂的，所以一定要倡導(dǎo)世界各國(guó)建立起統(tǒng)一的合同制定標(biāo)準(zhǔn)，保證各個(gè)國(guó)家的正當(dāng)利益。倡導(dǎo)各國(guó)進(jìn)行協(xié)商和談判，制定公平、公正、透明的合同形式和一般標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，采用統(tǒng)一的國(guó)際工程承包合同的制定標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防合同中產(chǎn)生的各種分歧。這種標(biāo)準(zhǔn)的制定有利于維護(hù)世界和平，共同促進(jìn)世界的和諧進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速和諧發(fā)展。

國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)防范

國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)時(shí)常發(fā)生，一旦發(fā)生，對(duì)于項(xiàng)目工程施工方會(huì)帶來不小的麻煩和損失，對(duì)此，只有有效的進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)管理，制定出一系列有效的措施，才能對(duì)國(guó)際工程合同風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范。

1、要通過聯(lián)合國(guó)或者簽約雙方國(guó)家之間進(jìn)行友好協(xié)商，建立健全合同管理組織機(jī)構(gòu)對(duì)簽約行為進(jìn)行制約和保障。加強(qiáng)和改善對(duì)外工程承包合同的簽訂管理，防止合同詐騙，減少合同風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，就要建立健全國(guó)際上的合同管理組織體系。通過在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行法律知識(shí)的培訓(xùn)，推行法律顧問制度，培養(yǎng)一批自己的懂經(jīng)營(yíng)、懂外語、懂法律的合同法律專業(yè)人員，就能減少企業(yè)在簽訂項(xiàng)目承包合同中的風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。

2、要提高企業(yè)簽訂合同時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。對(duì)企業(yè)進(jìn)行合同簽約方面風(fēng)險(xiǎn)以及技巧方面的指導(dǎo)和培訓(xùn)，時(shí)刻提醒企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)存在的意識(shí)。只要當(dāng)這種風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)轉(zhuǎn)換為自己行為實(shí)施的習(xí)慣時(shí)，合同風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)大大減少，承包商方面或者業(yè)主方面的矛盾糾紛也會(huì)減少，雙方承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失更得減少。這樣還有利于國(guó)際合同簽訂的公平、公正環(huán)境的形成。

3、加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目管理人員法律意識(shí)的培養(yǎng)。只有加強(qiáng)對(duì)外承包企業(yè)在合同簽訂以及合同履行過程的控制，提高其履行合約和合約風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，才會(huì)減少合約詐騙行為的發(fā)生。國(guó)家或者企業(yè)本身可以通過集中授課、案例分析教育等各種方式定期對(duì)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，增長(zhǎng)他們的合同法律知識(shí)，增強(qiáng)他們的合同風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，促使他們?cè)诤献鞯倪^程中嚴(yán)格按照合約辦事。通過增強(qiáng)他們的維權(quán)意識(shí)和誠(chéng)信意識(shí)，保證合約的高效履行。

4、要建立完善的合同管理評(píng)審機(jī)制，來促進(jìn)合同的高效、合法履行。制定一套完整、高效的合同履行制定，必須保證各相關(guān)專業(yè)部門之間、法律專業(yè)人員之間共同參與合同簽訂的整個(gè)過程。另外，還要建立一支高效專業(yè)的合同談判小組。挑選合同談判小組的成員時(shí)一定要主要他們談判經(jīng)驗(yàn)的積累程度、工程項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn)以及外語的掌握水平等等。讓這些專業(yè)的團(tuán)隊(duì)在合同簽訂的過程中充分發(fā)揮他們應(yīng)有的作用和職能，在關(guān)鍵時(shí)刻就重要合同條款進(jìn)行挽回性的談判。

5、在企業(yè)投標(biāo)前就應(yīng)該注意對(duì)項(xiàng)目資料和情況進(jìn)行全面、真實(shí)的調(diào)查和反應(yīng)。注意資料的真實(shí)性和可靠性。在投標(biāo)簽訂合同前，一定要選派部分有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的考勤人員對(duì)項(xiàng)目資料進(jìn)行實(shí)地考察和全面詳實(shí)的考勤工作。

6、為了減少合同風(fēng)險(xiǎn)，可以合理的進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)對(duì)分包商的管理。在外界自然環(huán)境等不可控因素發(fā)生時(shí)，合同簽約者只有通過風(fēng)險(xiǎn)分散和轉(zhuǎn)移，才能減少企業(yè)的損失。實(shí)踐案例中，通常有兩種方法可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和分散。一種是可以通過參加保險(xiǎn)，將一部分不可抗力的特殊風(fēng)險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)移。另一種就是通過與分包商合作或簽訂協(xié)議，讓分包商來承擔(dān)部分主承包商的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和損失。除此以外，主承包商要對(duì)分包商進(jìn)行合理、科學(xué)的管理，建立分包授權(quán)的高效、科學(xué)管理體制，共同努力減少在合同中的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和經(jīng)濟(jì)損失。

7、當(dāng)合同風(fēng)險(xiǎn)真的發(fā)生時(shí)，要通過搜集相關(guān)證據(jù)來保證自己的索賠有據(jù)可依。對(duì)外承包商在合同整個(gè)的實(shí)施過程中一定要保證自己的行為沒有侵權(quán)、違法。在合同執(zhí)行過程中一定要時(shí)刻關(guān)注事件發(fā)生的進(jìn)展，搜集和保存好所有的對(duì)方違約和違法的證據(jù)，保證索賠證據(jù)材料的合法性、合理性和準(zhǔn)確性。要學(xué)會(huì)用國(guó)際訴訟或者國(guó)際仲裁的法律武器進(jìn)行自身權(quán)益的維護(hù)和保障。

結(jié)語

國(guó)際工程承包在中國(guó)改革開放后日益增加，而在國(guó)際工程施工中，或多或少會(huì)遇到合同風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的現(xiàn)象。國(guó)際工程承包合同的多樣性和復(fù)雜性決定了其風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的多樣性和復(fù)雜性。所以，只有當(dāng)企業(yè)增強(qiáng)法律意識(shí)，增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，使用各種方法和手段減少合同風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，才能減少企業(yè)在合同風(fēng)險(xiǎn)中造成的損失。

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第二篇：國(guó)際工程承包中的風(fēng)險(xiǎn)管理

國(guó)際工程承包中的風(fēng)險(xiǎn)管理

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，其國(guó)際化程度日益提高。世界經(jīng)濟(jì)已融為一體，可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。面對(duì)國(guó)際工程承包中的日趨激烈的內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)，我們的外經(jīng)企業(yè)更應(yīng)該提高警惕、防范風(fēng)險(xiǎn)、慎重決策、銳意進(jìn)取。筆者將親身經(jīng)歷及耳聞目睹的國(guó)際工程中的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理理論進(jìn)行系統(tǒng)分析和總結(jié)，希望能起到開拓思路、拋磚引玉的作用。

風(fēng)險(xiǎn)管理是建立起一套風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策、風(fēng)險(xiǎn)處理、風(fēng)險(xiǎn)檢查的循環(huán)過程，用以識(shí)別、確認(rèn)和度量風(fēng)險(xiǎn)，并制定選擇和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處理方案，使損失減少到最小程度。就國(guó)際承包工程而言，在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前，風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使?jié)撛趽p失最小，其次是減少憂慮及相應(yīng)的憂慮價(jià)值，再次是滿足外部的附加義務(wù)（比如強(qiáng)制性保險(xiǎn)及政府明令禁止的行為等）；在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后，風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使實(shí)際損失減少到最低程度。

國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)有兩點(diǎn)：其一是風(fēng)險(xiǎn)大。國(guó)際工程建設(shè)周期持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，所涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素多，比如：所在國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)治安、自然條件、技術(shù)條件、市場(chǎng)價(jià)格等因素。它們相互作用產(chǎn)生錯(cuò)綜復(fù)雜的影晌，同時(shí)每一種風(fēng)險(xiǎn)因素都可能產(chǎn)生許多不同的風(fēng)險(xiǎn)事件。其二是參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險(xiǎn)，但各方的風(fēng)險(xiǎn)不盡相同。工程建設(shè)備方所遇到的風(fēng)險(xiǎn)事件有較大的差異，即使是同一風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)建設(shè)工程不同參與方的后果有時(shí)也迥然不同。例如，同樣是通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)事件，在可調(diào)價(jià)格合同條件下，對(duì)業(yè)主來說是相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)，而對(duì)承包商來說風(fēng)險(xiǎn)很??；在固定總價(jià)合同條件下，對(duì)業(yè)主來說不是風(fēng)險(xiǎn)，而對(duì)承包商來說是相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)，這就需要承包商在報(bào)價(jià)時(shí)計(jì)入一定量的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)或不可預(yù)見費(fèi)來減少一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)所受的損失。國(guó)際工程承包中風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)與項(xiàng)目管理的目標(biāo)一致。

它包括：

（1）實(shí)際成本不超過計(jì)劃成本；（2）實(shí)際工期不超過計(jì)劃工期；（3）實(shí)際質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求；（4）建設(shè)過程安全。

國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理過程中第一步也是至關(guān)重要的步驟是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。國(guó)際工程自身及其外部環(huán)境的復(fù)雜性給我們識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)帶來了許多具體的困難，同時(shí)更要求我們通過對(duì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、專家咨詢以及實(shí)驗(yàn)論證等方式，在對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行多維分解的過程中，認(rèn)識(shí)工程風(fēng)險(xiǎn)，建立工程風(fēng)險(xiǎn)清單。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程核心工作是“國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)分解”和“識(shí)別國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件及后果”。

國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策也稱為風(fēng)險(xiǎn)防范手段或風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，是確定國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)事件最佳對(duì)策組合的過程。國(guó)際工程承包中常用的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策歸納起來有以下4種，即：風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。下面的篇幅將展開討論這4種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的應(yīng)用情況。

風(fēng)險(xiǎn)回避

風(fēng)險(xiǎn)回避就是以一定的方式中斷風(fēng)險(xiǎn)源，使其不發(fā)生或不再發(fā)展，從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。比如投標(biāo)某國(guó)渠道項(xiàng)目，由于該項(xiàng)目為當(dāng)?shù)卣Y金，又是當(dāng)?shù)貛胖Ц?，?dāng)?shù)貛胚B年貶值，施工技術(shù)方面又有一定難度，故投標(biāo)策略是在己算出的成本價(jià)上，加足夠的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)，明知加價(jià)后得標(biāo)無望，但行之，就是采取風(fēng)險(xiǎn)回避的方式。

一般來說，采用風(fēng)險(xiǎn)回避需要作出一些犧牲，但較之承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，這些犧牲比風(fēng)險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí)可能造成的損失要小得多。例如某承包商參與某國(guó)城市供水系統(tǒng)改造項(xiàng)目，開標(biāo)后發(fā)現(xiàn)自己的報(bào)價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他承包商的報(bào)價(jià)，經(jīng)仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn)自己的報(bào)價(jià)存在嚴(yán)重的誤算和漏算，因而拒絕與業(yè)主簽訂施工合同，采用使館參與多方協(xié)調(diào)使自己不中標(biāo)，讓與第二標(biāo)。雖然這樣做將冒著被沒收投標(biāo)保函的風(fēng)險(xiǎn)，但即使被沒收投標(biāo)保函比執(zhí)行后嚴(yán)重虧損的損失小得多。

國(guó)際工程承包中應(yīng)注意以下問題：

1）回避一種風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生另一種新的風(fēng)險(xiǎn)。在工程實(shí)施中，絕對(duì)沒有風(fēng)險(xiǎn)的情況幾乎不存在。就技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)而言，即使相當(dāng)成熟的技術(shù)也存在一定的不確定性，即風(fēng)險(xiǎn)。

2）回避風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)也失去了從風(fēng)險(xiǎn)中獲益的可能性。例如，在涉外工程中，由于缺乏有關(guān)外匯市場(chǎng)的知識(shí)和信息，為避免承擔(dān)由此帶來的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，決策者決定選擇本國(guó)貨幣作為結(jié)算貨幣，從而也就失去了從匯率變化中獲益的可能性。3）回避風(fēng)險(xiǎn)可能不實(shí)際或不可能。從國(guó)際承包商的角度，投標(biāo)總是有風(fēng)險(xiǎn)的，但決不會(huì)為了回避風(fēng)險(xiǎn)而不參加任何國(guó)際工程的投標(biāo)。我們不得不承認(rèn)，風(fēng)險(xiǎn)回避是一種必要的，有時(shí)是最佳的對(duì)策，但也是一種消極的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。

損失控制

損失控制是降低或消除損失發(fā)生的概率，降低損失嚴(yán)重性或遏制損失的進(jìn)一步發(fā)展，使損失最小化。它是一種主動(dòng)、積極的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。損失控制必須以一定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果和風(fēng)險(xiǎn)清單為依據(jù)，才能確保損失控制措施具有針對(duì)性。損失控制措施的選擇也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，并應(yīng)當(dāng)形成一個(gè)周密、完整的計(jì)劃系統(tǒng)。就國(guó)際工程的施工而言，該計(jì)劃系統(tǒng)由預(yù)防計(jì)劃、災(zāi)難計(jì)劃和應(yīng)急計(jì)劃組成。

1）預(yù)防計(jì)劃的主要作用是降低損失發(fā)生的概率，具體措施最多，包括：組織措施、管理措施、合同措施、技術(shù)措施。例如：明確各部門和人員的安全分工，設(shè)立警衛(wèi)人員，建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作制度和會(huì)議制度。采用風(fēng)險(xiǎn)分隔措施和風(fēng)險(xiǎn)分散措施。如在現(xiàn)場(chǎng)將易發(fā)生火災(zāi)的木工加工場(chǎng)盡可能遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)辦公用房位臵。在治安不良的國(guó)家，承包商營(yíng)房應(yīng)有隔離區(qū)，有徹夜照明燈。在涉外工程結(jié)算中采用多種貨幣組合的方式付款。分散匯率風(fēng)險(xiǎn)。注意盡量讓分包商開具履約保函、付款不能太快。技術(shù)措施如地基加固，周圍建筑物防護(hù)等。

2）災(zāi)難計(jì)劃是一組事先編制好的、目的明確的工作程序和具體措施，為現(xiàn)場(chǎng)人員提供明確的行動(dòng)指南，使其在各種嚴(yán)重的、惡性的緊急事件發(fā)生后，不至于驚慌失措，也不需要臨時(shí)討論研究應(yīng)對(duì)措施，可以做到從容不迫，及時(shí)妥善地處理，從而減少人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。

具體包括：

①工程所在國(guó)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、**，承包商人員配合使館人員安全撤離現(xiàn)場(chǎng)； ②援救及處理工程現(xiàn)場(chǎng)的傷亡人員；

③控制資產(chǎn)及環(huán)境損害的進(jìn)一步發(fā)展，如海洋漏油、煤氣管道泄露等。

3）應(yīng)急計(jì)劃是在風(fēng)險(xiǎn)損失基本確定后的處理計(jì)劃，其主要工作是在嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后，使工程盡快全面恢復(fù)，并減少進(jìn)一步損失，使其影晌程度減至最少。國(guó)際工程中應(yīng)急計(jì)劃包括：調(diào)整整個(gè)國(guó)際工程的施工進(jìn)度計(jì)劃，調(diào)整材料、設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃，并及時(shí)與材料、設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系，必要時(shí)，可能要簽補(bǔ)充協(xié)議；準(zhǔn)備保險(xiǎn)索賠依據(jù)，確定保險(xiǎn)索賠的額度，起草保險(xiǎn)索賠報(bào)告；全面審查可使用資金情況、調(diào)整籌資計(jì)劃；等等。

風(fēng)險(xiǎn)自留

風(fēng)險(xiǎn)自留就是將風(fēng)險(xiǎn)留給自己承擔(dān)，是從企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)的角度應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。它與其他對(duì)策的根本區(qū)別在于，它不改變國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)的客觀性質(zhì)，既不改變工程風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，也不改變工程風(fēng)險(xiǎn)潛在損失的嚴(yán)重性。

風(fēng)險(xiǎn)自留大體上分為非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留和計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留。

1）非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留一般是由于風(fēng)險(xiǎn)管理人員沒有意識(shí)到建設(shè)工程某些風(fēng)險(xiǎn)的存在，或不曾有意識(shí)采取措施，以致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后只能自己承擔(dān)，它是被動(dòng)的、非計(jì)劃性的。例如：損失控制的技術(shù)措施需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成，在此之前發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件造成的損失；又如保險(xiǎn)合同的談判也需要較長(zhǎng)時(shí)間，這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策實(shí)施尚未完成之前卻發(fā)生了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，成為事實(shí)的自留風(fēng)險(xiǎn)。該種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策不可能不用，但應(yīng)盡可能使其不用。

2）計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留是主動(dòng)的、有意識(shí)的、有計(jì)劃的選擇，是風(fēng)險(xiǎn)管理人員在經(jīng)過正確的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)后作出的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策，是整個(gè)國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策計(jì)劃的一個(gè)有機(jī)組成部分。一般應(yīng)選擇風(fēng)險(xiǎn)量小或較小，充其量一般的風(fēng)險(xiǎn)事件作為風(fēng)險(xiǎn)自留的對(duì)象。計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留還應(yīng)從費(fèi)用、期望損失、機(jī)會(huì)成本、服務(wù)質(zhì)量和稅收等方面與工程保險(xiǎn)比較后才能得出結(jié)論。風(fēng)險(xiǎn)自留的適用條件是別無選擇、期望損失不嚴(yán)重、損失可準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，企業(yè)有短期內(nèi)承受最大潛在損失的能力，投資機(jī)會(huì)很好，內(nèi)部服務(wù)優(yōu)良。

損失支付的方式為 ① 從現(xiàn)金凈收入中支出； ② 建立非基金儲(chǔ)備； ③ 自我保險(xiǎn)（自我基金）； ④母公司保險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移分為非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則是：任何一種風(fēng)險(xiǎn)都應(yīng)由最適宜承擔(dān)該風(fēng)險(xiǎn)或最有能力進(jìn)行損失控制的一方承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移就是基于如此一個(gè)原理進(jìn)行的。

1）非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，又稱合同轉(zhuǎn)移，是通過簽訂合同的方式將工程風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給非保險(xiǎn)人的對(duì)方當(dāng)事人。國(guó)際工程最常見的有如下3種情況：

①業(yè)主將合同責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給對(duì)方當(dāng)事人。如在總承包／交鑰匙工程中，業(yè)主對(duì)場(chǎng)地條件、工程量變化不承擔(dān)任何責(zé)任。總價(jià)合同中，業(yè)主把匯率、漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)也轉(zhuǎn)移給了承包商。

②承包商進(jìn)行合同轉(zhuǎn)讓或工程分包。承包商中標(biāo)承接某工程后，可能由于資源安排出現(xiàn)困難而將合同轉(zhuǎn)讓給其他承包商，以避免拖期罰款或虧損，或者將專業(yè)技術(shù)要求很強(qiáng)而自己缺乏相應(yīng)技術(shù)且成本比分包商高的工程內(nèi)容分包給當(dāng)?shù)貙I(yè)分包商，從而有效地保證質(zhì)量和進(jìn)度。

③采用第三方擔(dān)保方式。合同當(dāng)事人的一方就合同責(zé)任要求另一方為其履約行為提供第三方擔(dān)保。在國(guó)際承包市場(chǎng)，第三方擔(dān)保主要表現(xiàn)在業(yè)主要求承包商提供履約保證和預(yù)付款保證。

非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移優(yōu)點(diǎn)有：

①可以轉(zhuǎn)移某些不可保的潛在損失，如物價(jià)上漲、法規(guī)變化、設(shè)計(jì)變更等引起的成本增加；

②被轉(zhuǎn)移者往往能最適宜于進(jìn)行損失控制，能提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的媒介是合同，那么就可能因被轉(zhuǎn)移者無力承擔(dān)實(shí)際發(fā)生的重大損失而虧損破產(chǎn)，最終仍然由轉(zhuǎn)移者來承擔(dān)。此外雙方當(dāng)事人對(duì)合同條款的理解發(fā)生分歧而導(dǎo)致轉(zhuǎn)移很難落實(shí)?？傊?，非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移一般都要付出一定的代價(jià)，有時(shí)候轉(zhuǎn)移代價(jià)可能會(huì)超過實(shí)際發(fā)生的損失。在固定總價(jià)合同中，如果實(shí)際漲價(jià)所造成的損失小于承包商報(bào)價(jià)中的漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)，這兩者的差額就成為承包商的額外利潤(rùn)，業(yè)主則因此遭受損失。

2）保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，對(duì)國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)來說，則為工程保險(xiǎn)，通過承包商或業(yè)主購(gòu)買保險(xiǎn)來將本應(yīng)由自己承擔(dān)的工程風(fēng)險(xiǎn)（包括第三方責(zé)任）轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司，從而使自己免受損失。對(duì)投保人來說，某些風(fēng)險(xiǎn)的不確定性很大，一旦發(fā)生，將造成很大損失，而對(duì)保險(xiǎn)人來說，它為多家業(yè)主承擔(dān)工程險(xiǎn)，收取保險(xiǎn)費(fèi)，其中各家投保人發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的概率就會(huì)降低，產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)分散了，故而風(fēng)險(xiǎn)降低。

保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的優(yōu)點(diǎn)是，國(guó)際工程在發(fā)生重大損失后可以從保險(xiǎn)公司及時(shí)獲賠，使工程實(shí)施不中斷地進(jìn)行。通過保險(xiǎn)還可以使決策者和風(fēng)險(xiǎn)管理人員對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂減少。保險(xiǎn)公司可向業(yè)主和承包商提供較為全面的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)，從而提高整個(gè)國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理的水平。

保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)策的缺陷是 ① 機(jī)會(huì)成本增加；

② 工程保險(xiǎn)合同的內(nèi)容較為復(fù)雜，保險(xiǎn)費(fèi)沒有統(tǒng)一固定的費(fèi)率，保險(xiǎn)談判常常耗費(fèi)較多的時(shí)間和精力；（可以委托保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司來解決）③投保后，投保人可能會(huì)產(chǎn)生心理麻痹而疏于損失控制計(jì)劃。

工程保險(xiǎn)并不能轉(zhuǎn)移國(guó)際工程的所有風(fēng)險(xiǎn)，一方面因?yàn)榇嬖诓豢杀ｏL(fēng)險(xiǎn)，另一方面有些風(fēng)險(xiǎn)不宜保險(xiǎn)。故而上述4種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策應(yīng)結(jié)合起來運(yùn)用，共同提高國(guó)際工程承包中的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

楊立濤 2013-1-25

第三篇：國(guó)際工程合同管理

國(guó)際工程合同管理

案例分析題：

案例

1、工程造價(jià)1000萬，報(bào)價(jià)950萬，有2種做法，1 是直接讓利50萬，2是下浮造價(jià)的5%。請(qǐng)問那一種做法比較劃算？

答：對(duì)1的分析，直接讓利50萬是一次性的，在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)就結(jié)束，后期風(fēng)險(xiǎn)較??；2的下浮是永久性的，如對(duì)于工程沒有增加工程量的把握可以采取，但是當(dāng)項(xiàng)目在實(shí)施過程中有工程量增加時(shí)，后期風(fēng)險(xiǎn)較大，下浮價(jià)格就不至50萬了。故當(dāng)項(xiàng)目在實(shí)施過程中有工程量增加的話，讓利較劃算；當(dāng)項(xiàng)目在實(shí)施過程中沒有工程量增加且又減小的話，下浮5%比較劃算，從經(jīng)驗(yàn)來看，一般項(xiàng)目在實(shí)施過程中會(huì)增加工程量，故總體來看讓利50萬較劃算。案例2、1、發(fā)布公開招標(biāo)信息：2001年4月302、公開接受施工企業(yè)報(bào)名：2001年5月12日9:00~16:00（大于5個(gè)工作日）

3、發(fā)放招標(biāo)文件：2001年5月13日9:00（至少5個(gè)工作日）~17日16:00或18日9:004、現(xiàn)場(chǎng)踏勘：2001年5月18日13:00（隨意改動(dòng)，只要是在發(fā)放招標(biāo)文件完即可）

5、答疑會(huì)：2001年5月19日9:00~11:00并發(fā)放備忘錄

6、投標(biāo)截止：2001年6月4日9:00（相對(duì)于發(fā)放招標(biāo)文件必須大于20天）或6月3日16:007、開標(biāo)：

8、詢標(biāo)：2001年6月5日

9、決標(biāo)：2001年6月6日

10、發(fā)中標(biāo)通知書：2001年6月6日

11、簽訂合同：2001年7月5日14:00（發(fā)放中標(biāo)通知書后小于30天簽訂合同）

12、領(lǐng)取保證金：2001年7月10日14：00（簽訂合同后小于5個(gè)工作日）

13、進(jìn)場(chǎng)施工

案例3二階段評(píng)標(biāo)：

技術(shù)標(biāo)30分、商務(wù)標(biāo)70分：技術(shù)標(biāo)好算，技術(shù)標(biāo)最終計(jì)算公式：

得分=70-報(bào)價(jià)-100%標(biāo)底（98%標(biāo)底）×100%×2（-1）

100%標(biāo)底（98%標(biāo)底）要乘以100

商務(wù)標(biāo)共70分，報(bào)價(jià)不超過標(biāo)底（35500萬元）的±5%者為有效標(biāo)，超過者為廢標(biāo)；報(bào)價(jià)在標(biāo)底的100%~98%之間的為滿分；高于100%標(biāo)底，每高1%扣2分；低于98%標(biāo)底，每低1%扣1分。據(jù)下表所給條件，按最高分中標(biāo)原則，確定中標(biāo)單位。

35500×98%（34790）~滿分~35500×100%（35500）

報(bào)價(jià)＞35500×105%=37275為廢標(biāo)

報(bào)價(jià)＜35500×95%=33725 為廢標(biāo)

第四篇：國(guó)際工程合同管理

國(guó)際貿(mào)易的支付方式

作者：任秋林

簽約單位：中國(guó)中鐵二局集團(tuán)有限公司 在班編號(hào)：07 摘要：

國(guó)際貿(mào)易支付方式(payment modes of international trade)國(guó)際間因商品交換而發(fā)生的、以貨款為主要內(nèi)容的債權(quán)債務(wù)的清算方式。不同的支付方式包含著不同的支付時(shí)間、支付地點(diǎn)和支付方法。根據(jù)貿(mào)易形式或內(nèi)容的區(qū)別分別有付現(xiàn)、交貨付款、交單付款、記賬付款、托收支付、信用證支付、分期付款、延期付款幾種付款方式。本文就簡(jiǎn)要講述這幾張支付方式的基本內(nèi)容。

關(guān)鍵字：付現(xiàn)、交貨付款、交單付款、記賬付款、托收支付、信用證支付、分期付款、延期付款（1）付現(xiàn)

前者是指買方須于合同簽訂或訂貨時(shí)，或其后指定的時(shí)間內(nèi)，按約定的方式，一般是通過銀行，將全部貨款匯付給賣方。后者是指買方應(yīng)在貨物裝船前若干天，付清全部貨款，作為賣方裝船的條件。這種支付方式對(duì)賣方最為有利，但買方卻要因此承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)，并積壓資金，因此使用范圍較窄，大都限于專為買方加工的特種商品或是買方急于求購(gòu)的暢銷商品的交易。

（2）交貨付款

作為一種原則，指買方只有在賣方按指定地點(diǎn)交貨時(shí)才承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下，賣方交貨和買方付款互為條件。這種原則普遍適用于以實(shí)物交貨為特征的各種買賣合同。例如，工廠交貨合同、目的港船上交貨合同，等等。作為一種支付方式，常見的“交貨付款”條件是交貨付現(xiàn)，指買方在賣方交貨時(shí)即付現(xiàn)金。如合同中沒有其他規(guī)定，交貨付現(xiàn)一般是買方在接受貨物后，通過銀行將貨款匯交賣方。

（3）交單付款

作為一種原則，指買方在賣方按合同規(guī)定交付合格的裝運(yùn)單據(jù)，即承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下，賣方交單和買方付款互為條件。賣方只有在買方付款或承諾付款的條件下，才交出代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證（提單）和其他貨運(yùn)單據(jù)；買方只有賣方交付合乎要求的單據(jù)時(shí)，才予付款或承諾付款。貨物所有權(quán)一般是在買方付款、取得單據(jù)時(shí)轉(zhuǎn)移。作為一種支付方式，常見的交單付款條件是交單付現(xiàn)，即由買方在賣方交單時(shí)即通過銀行匯付現(xiàn)金。

（4）記賬付款

記賬又稱專戶記賬。賣方將貨物裝運(yùn)出口后，即將貨運(yùn)單據(jù)徑寄買方，貨款則借記買方帳戶，然后按約定的期限，定期進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算時(shí)既可規(guī)定由買方將帳款通過銀行匯交賣方，也可規(guī)定由賣方開具匯票向買方收款。實(shí)質(zhì)上記賬是一種賒銷交易。賣方要在交貨若干時(shí)日后才能收回貨款，所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大，一般也難于向銀行取得資金融通。所以這種方式多半是應(yīng)用于出口商與其分支機(jī)構(gòu)或有特殊關(guān)系的客戶之間的貿(mào)易。

（5）托收支付

指?jìng)鶛?quán)人將金融單據(jù)或隨附有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)委托第三者收取款項(xiàng)或取得債務(wù)人對(duì)匯票的承兌的行為。在國(guó)際貿(mào)易上，托收一般是指出口人將金融單據(jù)等委托銀行向進(jìn)口商收取貨款的行為（見托收）。

（6）信用證支付

一種由銀行作出的有條件的付款承諾。在國(guó)際貨物買賣中大量使用的商業(yè)跟單信用證，是銀行應(yīng)進(jìn)口人的請(qǐng)求和指示，開給受益人承諾在一定期限內(nèi)，在受益人遵守信用證所有條件下，憑指定單據(jù)，支付一定金額的書面憑證（見信用證）。

（7）分期付款

全稱為按工程或交貨進(jìn)度分期付款。這是生產(chǎn)周期長(zhǎng)、原材料昂貴或?qū)ｉT為買方加工生產(chǎn)的一些大型機(jī)器設(shè)備、工程項(xiàng)目等交易中經(jīng)常使用的一種支付方式。其具體做法是，在簽訂合同后的一段時(shí)間內(nèi)，由進(jìn)口人根據(jù)出口人提供的出口許可證影印本及銀行出具的退款保證書（擔(dān)保出口人未能履約，銀行負(fù)責(zé)退回貨款本金及利息），付一定百分比的貨款，通常是5%～15%作為定金。其后則分若干期支付，每期付款的日程和每期支付的金額，則根據(jù)商品的性質(zhì)、加工階段或交貨日程，由買賣雙方約定。最后一期貨款一般是在交貨時(shí)或到貨后或質(zhì)量保證期屆滿時(shí)付清。因此按分期付款條件簽訂的合同，實(shí)際上是一種即期合同，貨物的所有權(quán)在付清最后一筆貨款時(shí)轉(zhuǎn)移。

（8）延期付款

是通過提供中長(zhǎng)期信貸以推動(dòng)出口，尤其是機(jī)器設(shè)備出口的一種支付方式。在許多國(guó)家，屬于出口信貸中的賣方信貸的范疇。常見的做法是，買賣雙方在合同中規(guī)定，在訂約后的一定時(shí)期內(nèi)，由進(jìn)口人憑出口人提供的出口許可證影印本和出口人銀行提供的退款保證書或備用信用證，交付一部分貨款，一般是5%～15%作為定金，然后像上述分期付款一樣，按工程和交貨進(jìn)度，分期支付一小部分貨款，這部分貨款可用遠(yuǎn)期匯票或期票支付。其余大部分貨款，是在交貨后一段時(shí)間內(nèi)，一般是3～5年，也可長(zhǎng)達(dá)15年，分期（通常是每半年1期）連同利息一并支付。

在延期付款條件下，出口人為了本身周轉(zhuǎn)的需要，在給進(jìn)口人提供信貸的同時(shí)，需要向銀行貸入資金，而這方面發(fā)生的利息費(fèi)用，通常都要轉(zhuǎn)移給進(jìn)口人負(fù)擔(dān)。由于延期付款的貨款大部分是在交貨后一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)分期攤付，所以它是一種賒銷，也就是買方利用了賣方的資金。在延期付款的場(chǎng)合，如合同無特殊規(guī)定，貨物的所有權(quán)一般在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。總結(jié)：雖說在國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中有這么多支付方式，但每種支付方式的收匯風(fēng)險(xiǎn)不盡相同，因此在實(shí)際的交易中應(yīng)該合理的評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，采用最為合理有效的支付方式，以獲得最大化的利益。

2016年11月22日

本人對(duì)課程的期待與要求：

國(guó)際工程合同管理是一門很實(shí)用的課程，為我們以后在國(guó)際工程項(xiàng)目上的工作奠定的基礎(chǔ)，但很遺憾的是由于時(shí)間緊張，課時(shí)較少，在短短兩天的時(shí)間里我們僅僅只是學(xué)到了皮毛，在大部分內(nèi)容上并不能理解。由此我個(gè)人覺得對(duì)于這種比較重要的課程應(yīng)當(dāng)多幾個(gè)課程，以便于我們的學(xué)習(xí)的過程中更為深入的了解真正的合同管理技術(shù)。

第五篇：國(guó)際工程分包合同

國(guó)際工程分包合同

AAA承包公司，郵政信箱號(hào)：（以下簡(jiǎn)稱總包商），和BBB工程公司，郵政信箱號(hào)：（以下簡(jiǎn)稱分包商），于年月日在訂立本分包合同。鑒于總包商已同EMS國(guó)＿＿＿＿大型電氣項(xiàng)目管理局（以下簡(jiǎn)稱業(yè)主），就在EMS國(guó)的SSS號(hào)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，運(yùn)輸和施工簽訂合同。鑒于分包商原按該合同實(shí)施土建和安裝工程而報(bào)了價(jià)，鑒于總包商已接受分包商的報(bào)價(jià)，依據(jù)分包商＿＿＿年＿＿月＿＿日，＿＿號(hào)文件及其所附的報(bào)價(jià)表，現(xiàn)雙方達(dá)成協(xié)議如下：

一、下列文件應(yīng)基本分包協(xié)議的一個(gè)組成部分；電氣、機(jī)械及技術(shù)操作的合同通用條款（1980年第一版）。合同的特殊條款。SSS號(hào)工程項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)范。

4工作范圍和技術(shù)要求。

5土建和安裝工程分包合同的報(bào)價(jià)表。

二、定義

解釋本分包合同時(shí)，下列用詞應(yīng)具有在此所于以確定的意義：

“總包商”：系指AAA電氣機(jī)械承包公司。

“分包商”：系指BBB工程公司和由BBB工程公司將工程的任何部分轉(zhuǎn)包給別的任何專業(yè)公司或機(jī)構(gòu)。

“總包商的工程師”：系指由總包商指派的監(jiān)督分包商工作的人員。

“分包”：系指由分包商按本合同第三條“工作范圍”規(guī)定而要執(zhí)行的工作。

三、工作范圍

本工程包括在EMS共和國(guó)境內(nèi)，根據(jù)業(yè)主的技術(shù)規(guī)定，建設(shè)SSS號(hào)工程項(xiàng)目，如圖所示1 提供所有工程的監(jiān)督人員、訓(xùn)練和非熟練工人、提供運(yùn)輸、測(cè)繪工具及設(shè)備、挖掘及鉆孔機(jī)械、吊車，以用于塔架安裝和絕緣箍，地線配件，拉力條的安裝以及導(dǎo)線掛垂和拉直等工作。提供混凝土材料、水泥砂、石子、灰裝材料、鋼筋，并運(yùn)送到工地。為所有熟練和非熟練上人及行政人員提供住宿、膳食、供水、衛(wèi)生設(shè)備、交通費(fèi)用和社會(huì)保險(xiǎn)。運(yùn)送由總包商提供的材料：總包商在BKB庫(kù)房中的塔架、導(dǎo)線、絕緣材料、五金構(gòu)件、接地材料，包括從總包商在BKB的庫(kù)房列施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸，并負(fù)責(zé)卸車和保管。分包商應(yīng)按總包商提供的縱斷面圖和測(cè)繪圖確定塔架的位置。凡是已由總包商定出的塔架位置，分包商應(yīng)測(cè)量檢驗(yàn)，以保證塔架的位置和線位方向符合合同技術(shù)規(guī)范的要求，并在取得總包商批準(zhǔn)后，應(yīng)對(duì)測(cè)繪圖作相應(yīng)的更改或修正。

四、符合技術(shù)規(guī)范要求

熟悉業(yè)主技術(shù)規(guī)范的分包商，應(yīng)按照業(yè)主的要求，并承擔(dān)屬于分包工程范圍內(nèi)的與分包商有關(guān)的全部責(zé)任。

五、勞動(dòng)力

分包商應(yīng)：自始至終提供足夠數(shù)量的工人，以滿足總包商工程師在工程進(jìn)度方面的要求。2 在工作時(shí)間、節(jié)假日方面，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)胤?、?guī)定和風(fēng)俗習(xí)慣。支付工資并服從當(dāng)?shù)仃P(guān)于對(duì)工人報(bào)酬的一切規(guī)定。為其雇員提供住宿及膳食。向總包商在EMS國(guó)主管部門提供他們所帶的有關(guān)其雇員的一切情況。對(duì)與本分包工程有關(guān)的各種性質(zhì)的索賠或風(fēng)險(xiǎn)，自費(fèi)為其雇員和工人提供保險(xiǎn)費(fèi)及工人補(bǔ)償。

六、法定責(zé)任

分包商應(yīng)對(duì)下列事項(xiàng)承擔(dān)責(zé)任；遵守EMS國(guó)關(guān)于所得稅的規(guī)定。如果其雇員中有人對(duì)雇主給他們的報(bào)酬不付個(gè)人所得稅，分包商也而對(duì)此完全負(fù)責(zé)。根據(jù)EMS國(guó)的法律，為其雇員支付各種國(guó)家安全捐款。分包商應(yīng)服從所有適用于本分包工程范圍內(nèi)的EMS國(guó)的法律、地方法及規(guī)定。

七、與業(yè)主談判

除總包商的工程師授權(quán)外，分包商任何時(shí)候均不能與業(yè)主接觸或談判。

八、維修保證期

分包商將從接收初步驗(yàn)收證書之日起12個(gè)月內(nèi)擔(dān)保所有工程，不會(huì)由于其雇員的工藝低劣或因其提供的材料質(zhì)格差而發(fā)生事故。

九、意外事故或損失的責(zé)任

在工程移交之前，分包商應(yīng)保障總包商不承擔(dān)各種人身傷亡或財(cái)產(chǎn)（非工程部分的財(cái)產(chǎn)）損失的責(zé)任，并保障總包商不承擔(dān)屬于分包商和其雇員所引起的訴訟、控告、索賠要求訴訟費(fèi)、指控和其他費(fèi)用的責(zé)任。

十、保險(xiǎn)

L 工程保險(xiǎn)：總包商應(yīng)按合同一骰條款的規(guī)定，自費(fèi)對(duì)永久和臨時(shí)性工程、施工機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行保險(xiǎn)，這應(yīng)包括分包工程在內(nèi)。第三方保險(xiǎn)：包括分包商在內(nèi)的第三方保險(xiǎn)，將由總包商承擔(dān)，而分包商不付任何費(fèi)用。工人補(bǔ)償：分包商應(yīng)自費(fèi)負(fù)責(zé)其工人的保險(xiǎn)，包括與分包工程有關(guān)的各種性質(zhì)的索賠。4 對(duì)以總包商名義的保險(xiǎn)單中的索賠補(bǔ)償?shù)拇_定，分包商所在3天內(nèi)備齊各種有效的證單。

不能由第三方和工程保險(xiǎn)償付的各種損失和費(fèi)用。分包商應(yīng)對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。

所有扣減款額應(yīng)記在分包商的帳上。

對(duì)屬于分包商自己的，或租借總包商的或租給總包商的全部機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸設(shè)備和工具，如未計(jì)入總包商的保險(xiǎn)單，分包商應(yīng)自費(fèi)保險(xiǎn)。

十一、運(yùn)輸

分包商應(yīng)提供該分包工程施工及運(yùn)送其人員往返工地所需要的全部運(yùn)輸車輛。

十二、工具及設(shè)備

該公包工程施工和維修所需的全部工具，包括拉力設(shè)備、撥具、張緊裝置、操作線、傳動(dòng)沿車等，分包商應(yīng)自費(fèi)提供。

分包商應(yīng)遵守EMS國(guó)有關(guān)各種工具、設(shè)備、機(jī)械及運(yùn)輸工具方面的所有法律和海關(guān)規(guī)定，并支付由此產(chǎn)生的全部費(fèi)用。一俟核分包工程竣工，分包商就應(yīng)負(fù)責(zé)把上述全部設(shè)備和工具撤出EMS國(guó)。

十三、總包商材料的交付

總包商應(yīng)負(fù)責(zé)交付材料，包括搭架、塔架附件、導(dǎo)線、絕緣裝置、絕緣體及導(dǎo)線配件、接地律及接地線等。分包商應(yīng)在BKB總包商的倉(cāng)庫(kù)提取材料，將材料裝車，運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)并卸車，費(fèi)用自行承擔(dān)，按雙方同意的工程進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)分包商各項(xiàng)工作所需要的材料，至少要在該項(xiàng)工作開始前一周為分包商備好。如果總包商未能按上述要求把材料交付給分包商，總包商應(yīng)準(zhǔn)許分包商一個(gè)相應(yīng)的延長(zhǎng)期。

十四、材料的有效利用

分包商應(yīng)注意該分包工程所需材料，如水泥、鋼筋、燃料、潤(rùn)滑劑等，在EMS國(guó)市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)短缺的情況時(shí)，分包商應(yīng)自費(fèi)安排從其他國(guó)家獲得這些材料，從而使該分包工程不間斷地進(jìn)行。

十五、分包工程量

在該分包工程價(jià)構(gòu)表中所列的工程量只是大約數(shù)，變化范圍在+＿＿％和-＿＿%內(nèi)。則單價(jià)不作任何變化。如果變化值超過+＿＿％和-＿＿％，應(yīng)按總包合同一般條款中第＿條規(guī)定處理。

十六、分包商的宿舍區(qū)

總包商應(yīng)取得由業(yè)主寫給市政府有關(guān)部門的介紹信，為分包商選定建立其宿舍區(qū)的場(chǎng)地。函件所花費(fèi)用和有關(guān)宿舍區(qū)的一切費(fèi)用均由分包商承擔(dān)。

十七、總包商的監(jiān)督

總包商應(yīng)指定一位或幾位工程師監(jiān)督該項(xiàng)分包工程，分包商的人員應(yīng)對(duì)其承擔(dān)義務(wù)。

十八、許可證和執(zhí)照

總包商應(yīng)幫助分包商獲得分包商雇員所需的入境簽證、居住證扣勞動(dòng)證，該分包工程所需的施工材料和設(shè)備進(jìn)口許可證，以及生活用房和物資進(jìn)口許可證，要獲得由業(yè)主寫給EM國(guó)有關(guān)當(dāng)局的證明信。辦理這些函件所花的費(fèi)用以及由此產(chǎn)生的一份開支均應(yīng)由分包商承擔(dān)。

十九、竣工及懲罰

根據(jù)雙方同意的交付材料（不包括由分包商提供的材料）日程表，只要分包商能及時(shí)得到材料，分包商就應(yīng)按下列規(guī)定日期完成各分項(xiàng)工程的施工。

（各分項(xiàng)工程的竣工日期略）

如果由于分包商的錯(cuò)誤或疏忽，未能按上述日期完成該分包工程，分包商同意每延誤一天，就向總包商支付拖延分項(xiàng)工程的分包合同價(jià)的＿％，作為罰金或違的罰款余，罰金或違約罰款金最高限額不得超過分包合同總價(jià)的＿%.二十、分包商的過錯(cuò)

如果總包商認(rèn)為分包商未能認(rèn)真或迅速地進(jìn)行施工，或沒有準(zhǔn)確地按合同施工，或忽視總包商工程師所發(fā)布的與工程有關(guān)的各種合理的書面指示，或違反合同規(guī)定總包商可以向分包商發(fā)出書面通知，要求其改正失職、疏忽及違約行為、如果分包商在合理期限內(nèi)未能執(zhí)行通知的要求，在此情況下，總包商將有權(quán)雇用其他人并立即對(duì)被忽略部分的工程進(jìn)行施工。另一種方法是在不損害總包商其他正常權(quán)利的情況下，將工程的一部分或全部從分包商手中要回，給其他入完成。在此種情況下，總包商可隨時(shí)自由使用分包商的一切設(shè)備（已在工地與工程有關(guān)的）并對(duì)設(shè)備正常磨損不承擔(dān)任何責(zé)任，亦不考慮分包商對(duì)這些設(shè)備所擁有的任何權(quán)利。此外，對(duì)按分包合同現(xiàn)定應(yīng)屬分包商的那部分余款，或所述那部分工程的施工款，總包商有權(quán)保留并要求不付，或根據(jù)已完工程的具體情況而定。

按前所述，完成這項(xiàng)工程或?qū)嵤┢渲械囊徊糠?，費(fèi)用如超過應(yīng)屬分包商的余款，那么分包商應(yīng)承擔(dān)這部分超過的款項(xiàng)。

二十一、進(jìn)度報(bào)告

分包商應(yīng)按總包商同意的格式，呈送每周和每月的進(jìn)度報(bào)表。

二十二、廠商證明書和試驗(yàn)報(bào)告

分包商應(yīng)是送用于該分包工程的水泥、鋼筋、砂、礫石以及任何其他材料的廠商證明及試驗(yàn)報(bào)告，并取得總包商對(duì)此批準(zhǔn)?；炷猎噳K的報(bào)告單應(yīng)同地基工程付款申請(qǐng)單一起呈送。所有試驗(yàn)及試驗(yàn)報(bào)告書應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。

二十三、支付條款

總包商應(yīng)按如下規(guī)定向分包商付款

1預(yù)付款，其金額為分包合同協(xié)總額的＿＿％，自分包商提交由＿＿銀行開具的等值銀行預(yù)付款保函之日起15天內(nèi)，付給分包商，保函有效期為＿＿個(gè)月。

2每月完成的經(jīng)業(yè)主驗(yàn)收的工程占分包合同價(jià)的＿＿％。

3分段工程占分包合同價(jià)的＿％，憑暫時(shí)驗(yàn)收證書。

4分段工程占分包價(jià)的＿％憑最終驗(yàn)收證書。

按總包合同規(guī)定，只有工程經(jīng)業(yè)主在四周內(nèi)驗(yàn)收后，上述1、2及4條規(guī)定的付款，自收到分包商發(fā)票之日起五周內(nèi)，才能付給分包商。

應(yīng)付給分包商的款額按下列百分比支付：

EMS國(guó)的當(dāng)?shù)刎泿牛海撸?/p>

美元：＿％

用當(dāng)?shù)刎泿胖Ц兜牟糠衷贓MS國(guó)付款，用美元支付的部分，通過電匯付給分包商在＿＿銀行＿＿賬號(hào)，匯費(fèi)應(yīng)由總包商負(fù)擔(dān)。

兌換比率：l美元：＿＿（當(dāng)?shù)刎泿牛?/p>

預(yù)付款將用美元支付，預(yù)付款中超過＿％的美元數(shù)額應(yīng)從前三次的進(jìn)度付款中按比例扣除。

二十四、驗(yàn)收工程

所有工程都應(yīng)符合業(yè)主的要求，如相應(yīng)的規(guī)范和在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商中作出的決定，總的原則應(yīng)該是總包商工程師對(duì)工程質(zhì)量所作的決定是最終的，但一旦發(fā)生爭(zhēng)議，則業(yè)主代表的決定應(yīng)為主導(dǎo)意見。

二十五、稅捐

分包商應(yīng)對(duì)所有與該分包工程有關(guān)的稅指的付款承擔(dān)責(zé)任，包括但不限于所得稅稅款。二

十六、履約保函

在分包合同簽訂后15天內(nèi)，分包商應(yīng)根據(jù)所附的保函格式，提交一份＿＿銀行開具的無條件履約保函，額度相當(dāng)于分包合同價(jià)的＿％有效期為＿＿個(gè)月，自本分包合同簽訂之日起。

二十七、第＿＿號(hào)法律（EMS國(guó)對(duì)承包工程的特定法律）

總包商受EMS國(guó)＿＿號(hào)法律保護(hù)，共享有第＿條，＿條款所規(guī)定的免稅權(quán)，這些免稅權(quán)也適用于分包商。

二十八、爭(zhēng)議的解決（略）

二十九、文件和圖紙

在收到最終付款之時(shí)，或在此之前，分包商應(yīng)向總包商退還所有總包商向其提供的文件、圖紙和技術(shù)規(guī)范。此處所述的任何文件分包商都不能用于除本協(xié)議目的以外的其他任何目的；同時(shí)分包商亦不能泄露或使用由總包商或業(yè)生所提供的文件中的任何資料。涉及本協(xié)議目的的除外。

三

十、素混凝土

技術(shù)規(guī)范第9節(jié)中所要求的素混凝土（混合比I：3：6），應(yīng)視為已計(jì)算在分包合同的單價(jià)中，對(duì)這種混凝土規(guī)定的條款，分包商不得提出任何賠償要求。

三

十一、總包商材料的延遲交付

如總包商未按本協(xié)議規(guī)定及時(shí)把材料交付給分包商，因總包商延遲交付材料而造成分包商現(xiàn)場(chǎng)工人和設(shè)備窩工，同時(shí)也不能將其人員和設(shè)備投入其他工程的施工，此時(shí)總分商應(yīng)按價(jià)格表所規(guī)定的日工資（計(jì)日工資）標(biāo)準(zhǔn)，付給分包商南工時(shí)間費(fèi)用。延遲交付材料少于三天時(shí)，按本條規(guī)定分包商不能提出賠償要求。

三

十二、分包商應(yīng)負(fù)責(zé)清掃公用道路，并鋪筑供其車輛及設(shè)備出入公用道路的臨時(shí)通道、分包商應(yīng)謹(jǐn)慎小心，以免引起財(cái)產(chǎn)或農(nóng)作物不必要的損失。

三

十三、如果在本協(xié)議簽字之日起＿＿天內(nèi)業(yè)主表示同意本協(xié)議，本協(xié)議即生效。如果在上述日期內(nèi)業(yè)主沒有表示同意，本協(xié)議便無效，任何一方都不得向?qū)Ψ揭筚r償。

總包商代表（簽字）：

分包商（簽字）：