第一篇：汽車電商營銷蹣跚學(xué)步未來可期網(wǎng)絡(luò)營銷大全

起步驚艷，仍需擺脫一種營銷手段的地位；線上線下需要更多的溝通、更完善的對(duì)接。近日，1927輛沃爾沃XC90限量版首次以電商平臺(tái)進(jìn)行全球發(fā)售，47小時(shí)內(nèi)即告售罄，中國區(qū)500個(gè)預(yù)訂限量號(hào)碼也僅在47分鐘內(nèi)便被搶訂一空。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球多數(shù)訂單都在一小時(shí)內(nèi)完成，高峰時(shí)的預(yù)售速度甚至達(dá)到了每分鐘7輛，一舉創(chuàng)下電商銷售紀(jì)錄。

另一方面，為期兩周的新浪微博歡樂購車季活動(dòng)的數(shù)據(jù)則顯示，活動(dòng)期間共計(jì)達(dá)成61726輛的訂單，訂單總金額達(dá)92.3億元，讓人感受到了社交電商的威力。

不難發(fā)現(xiàn)，繼去年雙十一汽車電商大戰(zhàn)開啟后，汽車電商模式的發(fā)展步伐越來越快，不容忽視；同時(shí)，這一模式的參與者在增加，并且其主動(dòng)性也越來越強(qiáng)，由上汽自建電商平臺(tái)即可見一斑。

天氣轉(zhuǎn)涼，秋天的味道也越來越濃，歲末又將至，等到那時(shí)，漸添羽翼的汽車電商模式不知又會(huì)讓我們見證哪些成長。

1電商發(fā)展正逢春

去年雙十一期間汽車電商的爆發(fā)，刺激了整個(gè)汽車流通行業(yè)

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)打破了人們到商店購物的傳統(tǒng)，改變了我們?cè)镜南M(fèi)模樣，汽車作為一件商品，放在網(wǎng)上買賣已在意料之中。尤其是當(dāng)我國汽車增速減緩之際，當(dāng)市場競爭漸趨白熱化之時(shí)，尋找創(chuàng)新營銷模式，以求在市場中占據(jù)有利地位，成為眾多車企及經(jīng)銷商的當(dāng)務(wù)之急。汽車電商無疑給他們提供了一個(gè)嶄新的平臺(tái)和模式。

突然的爆發(fā)

早在幾年前，汽車廠家就已開始嘗試開拓網(wǎng)絡(luò)上的新戰(zhàn)場，奔馳、寶馬、吉利熊貓等紛紛試水電商，但在初期并未受到太多關(guān)注，收效也不明顯。此后，隨著近年來部分廠家試水成功，如去年江淮汽車借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲得上千輛的訂單，奔馳smart創(chuàng)造了89分鐘內(nèi)銷售300輛的奇跡，更多廠家開始躍躍欲試。

去年雙十一期間，眾多主流汽車品牌與傳統(tǒng)電商及垂直網(wǎng)站展開合作，在雙十一期間推出系列優(yōu)惠措施。此后，參與其中的電商相繼曬出成績單，部分電商宣布訂購量突破9萬輛，交易額達(dá)117億。至此，汽車電商以全面爆發(fā)的姿態(tài)，刺激了整個(gè)汽車流通行業(yè)，并且成功吸引了眾多消費(fèi)者、廠商、經(jīng)銷商及電商的目光。濟(jì)南棧點(diǎn)http://004km.cn/

也正是以此為明確的開端，一些電商及廠商常常將汽車電商掛在嘴邊，更加頻繁地利用電商模式來開展?fàn)I銷活動(dòng)，比如部分汽車垂直網(wǎng)站在今年上半年曾延續(xù)去年的雙十一活動(dòng)模式，推出汽車網(wǎng)購活動(dòng)。

自行操刀

與此同時(shí)，車企開始擺脫對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)站的依賴，自建平臺(tái)來推動(dòng)電商模式的發(fā)展，比如上汽的車享平臺(tái)。今年年初時(shí)上線的車享平臺(tái)是由上汽集團(tuán)打造的O2O電子商務(wù)平臺(tái)，目標(biāo)是通過線上線下無縫對(duì)接的電子商務(wù)模式，為用戶提供一站式解決方案。目前，上汽集團(tuán)旗下品牌榮威、MG、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、大眾、斯柯達(dá)、寶駿和上汽大通等均已入駐。

當(dāng)然，上汽車享平臺(tái)并非國內(nèi)首個(gè)車企自建電商平臺(tái)。在此之前，比亞迪已推出了其自建汽車商城比亞迪e購，在此平臺(tái)上開展新車營銷、團(tuán)購等。只是，由于彼時(shí)汽車電商尚未形成風(fēng)潮，比亞迪e購的身影多少有些孤單。而如今，汽車電商已經(jīng)頗為頻繁地出現(xiàn)在公眾視線中。

社交也吸金

此外，社交媒體也吸引了越來越多車企的關(guān)注，不少新車上市前的營銷及上市后的促銷活動(dòng)，都會(huì)通過微博、微信等形式來展開。與此同時(shí)，這些社交媒體也開始充分挖掘自身的吸金能力，積極變身為汽車電商的新平臺(tái)。例如上文提到的新浪微博首次推出的歡樂購車節(jié)活動(dòng)，其前期的信息推送、購買支付及返現(xiàn)均全部通過微博完成。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如今已逐漸脫離跑龍?zhí)咨矸莸钠囯娚?，憑借更多樣的玩法，勢(shì)必將在汽車營銷大營中占據(jù)重要席位。

2參與者各有千秋

傳統(tǒng)電商有大數(shù)據(jù)，垂直網(wǎng)站有資源，廠商自建平臺(tái)則擁有品牌支配力

汽車電商的熱度日益高漲，爭相躋身其中的各路英雄也不少。粗略盤點(diǎn)，參與者主要包括傳統(tǒng)電商、垂直汽車網(wǎng)站以及車企。行走江湖，各個(gè)門派都自有絕技，當(dāng)然也有軟肋，上述三種電商參與者也不例外。

要數(shù)據(jù)，也要資源

相比之下，傳統(tǒng)電商的最大優(yōu)勢(shì)應(yīng)當(dāng)是其擁有的海量數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)時(shí)代，擁有海量數(shù)據(jù)似乎就意味著勝利。不過，相對(duì)于日常消費(fèi)品而言，汽車對(duì)平臺(tái)環(huán)境的要求更高，電商不僅要為消費(fèi)者提供車輛的基本數(shù)據(jù)介紹，還要提供車輛相關(guān)的專業(yè)評(píng)測、競品車型對(duì)比等內(nèi)容以供消費(fèi)者參考。對(duì)于目前的傳統(tǒng)電商而言，要做到這些顯然還需要花些工夫。

而這恰恰是垂直汽車網(wǎng)站的優(yōu)勢(shì)，這些網(wǎng)站已在汽車領(lǐng)域經(jīng)營多年，在汽車產(chǎn)業(yè)方面積累了大量資源，包括廠商及經(jīng)銷商資源，以及大量潛在購車消費(fèi)者。如此一來，垂直網(wǎng)站操作汽車電商，可利用起自身的平臺(tái)及資源，保證消費(fèi)者參與的數(shù)量及傳播效果。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車電商可看作是垂直汽車網(wǎng)站對(duì)交易引導(dǎo)的進(jìn)一步探索。此前，多數(shù)垂直汽車網(wǎng)站對(duì)交易的引導(dǎo)都是通過為經(jīng)銷商匯集銷售線索來進(jìn)行的。

流量：自建平臺(tái)的問題

與傳統(tǒng)電商及垂直網(wǎng)站相比，部分車企的電商平臺(tái)則是后來者。在此之前甚至現(xiàn)在，多數(shù)車企開展的電商活動(dòng)仍是通過與傳統(tǒng)電商及垂直網(wǎng)站的合作，而今，隨著整個(gè)汽車行業(yè)都意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營銷的重要性，有一小部分車企開始試水汽車電商，例如上文提到的上汽車享平臺(tái)和比亞迪e購。

車企電商平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)不言而喻車享平臺(tái)不僅整合了上汽集團(tuán)旗下各大品牌，并且還有其數(shù)千家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)及其中包含的2000萬車主。而與車享網(wǎng)同步啟動(dòng)的車享匯，是上汽旗下各品牌俱樂部的會(huì)員聯(lián)盟合作載體，可開發(fā)創(chuàng)新型的后市場服務(wù)產(chǎn)品并提供給消費(fèi)者，形成了一套完整的服務(wù)體系。不過，據(jù)了解，由于網(wǎng)站流量不足，車享網(wǎng)目前仍要通過與部分垂直網(wǎng)站合作來導(dǎo)流。這也是車企電商平臺(tái)推進(jìn)中所遇到的主要問題，也是其相對(duì)劣勢(shì)之一。

3實(shí)際成交量待漲

多數(shù)情況下，現(xiàn)在的汽車電商仍僅被當(dāng)作一種營銷宣傳手段濟(jì)南棧點(diǎn)http://004km.cn/

然而，不論是傳統(tǒng)電商還是垂直網(wǎng)站抑或車企，他們目前共同面對(duì)的一個(gè)尷尬，就是實(shí)際成交量的不確定。除了限時(shí)秒殺的限量車銷售外，日常中的汽車線上銷售，甚至提供了較大力度的促銷優(yōu)惠，但轉(zhuǎn)化率一項(xiàng)實(shí)難考察，關(guān)注線上活動(dòng)的潛在客戶很難跟進(jìn)，線上的預(yù)訂量也難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際的線下成交量。

拼圖仍然欠缺

這也與目前汽車電商模式的生存現(xiàn)狀相關(guān)。就整個(gè)汽車供應(yīng)鏈來講，目前汽車電商多數(shù)仍只停留在推廣、預(yù)訂等環(huán)節(jié)，真正的選購、用戶體驗(yàn)、服務(wù)等流程還需依賴線下經(jīng)銷商來完成。因此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在網(wǎng)上交訂金、去4S店交全款提車的O2O模式，以及在網(wǎng)上付全款再去4S店提車，都不能算是真正意義上的汽車電商。

真正的汽車電商是要將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于購車交易的每一個(gè)環(huán)節(jié)。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，將購車前的預(yù)約試駕、支付訂金甚至全款，購車時(shí)的簽訂合同、購買保險(xiǎn)及交付新車，甚至購車后的售后咨詢、預(yù)約保養(yǎng)及技術(shù)支持等都包括其中，才算是形成了真正完整的汽車電商模式。從本質(zhì)上來看，目前的汽車電商仍然是以銷售線索的引導(dǎo)為主，是線上營銷的形式之一。

被當(dāng)作預(yù)熱的銷售

很多參與過汽車電商活動(dòng)的經(jīng)銷商也認(rèn)同上述說法。去年雙十一期間，盡管幾家汽車電商公布的訂單數(shù)據(jù)都很喜人，但活動(dòng)后接受記者訪問時(shí)，參與活動(dòng)的經(jīng)銷商卻不愿透露活動(dòng)所帶來的進(jìn)店量和最終成交量，而是強(qiáng)調(diào)他們更看重活動(dòng)對(duì)品牌、企業(yè)的宣傳。位于北京南部區(qū)域的某上海大眾4S店負(fù)責(zé)人表示，去年是汽車集中參與電商活動(dòng)的第一年，因此廠商和經(jīng)銷商參與其中的關(guān)注重點(diǎn)，不在于成交量，而在于對(duì)這種電商模式的預(yù)熱。

由此可見，參與活動(dòng)的經(jīng)銷商并未對(duì)直接拉動(dòng)銷量寄予太大希望，相對(duì)而言更看重其所帶來的宣傳效果。目前北京市場的競爭非常激烈，因此我們想借助更多的機(jī)會(huì)、采取各種形式的宣傳手段，來增加企業(yè)的曝光度及客戶認(rèn)知度。京城雪佛蘭某4S店銷售負(fù)責(zé)人直言，該店參與去年雙十一電商活動(dòng)的目的，就是想吸引更多的客戶到店里來。對(duì)我們而言，目前這種活動(dòng)的營銷意義更大。

4發(fā)展仍需時(shí)日

處于摸索期的汽車電商，亟須建立完整的交易環(huán)節(jié)

賣車也好、營銷也罷，汽車電商如今的熱鬧景象，讓整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)汽車電商的未來有了更多想象。未來汽車電商會(huì)成為我們企業(yè)的直營店。在比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛的設(shè)想中，未來比亞迪e購平臺(tái)將會(huì)成為比亞迪的直營店，消費(fèi)者可在網(wǎng)站上看車型、預(yù)約試駕，而后再到所屬地的比亞迪店內(nèi)選車，再到網(wǎng)上交付全款即可，并可在網(wǎng)站上對(duì)店內(nèi)的服務(wù)打分。類似于淘寶上的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，會(huì)有好評(píng)、差評(píng)等。廠家會(huì)根據(jù)各店的表現(xiàn)及銷售情況，來決定對(duì)各店車輛的分配及支持力度。各店也不用再為提車多少而費(fèi)心，也不會(huì)面臨庫存及資金壓力，只要完成展示、提車及售后等服務(wù)即可。

很多業(yè)內(nèi)人士也有類似猜想。只是，在通往理想的過程中，仍有許多難點(diǎn)需要解決。

相比傳統(tǒng)銷售模式，汽車電商為吸引更多消費(fèi)者參與，往往會(huì)給出更大的優(yōu)惠力度及更多樣的促銷手段，尤其是在價(jià)格方面。但價(jià)格在線上轉(zhuǎn)線下的過程中卻容易出現(xiàn)不一致的問題。目前多數(shù)電商活動(dòng)中，消費(fèi)者通常僅在網(wǎng)上支付訂金，全款仍需到店內(nèi)交付。在此過程中，消費(fèi)者在網(wǎng)上看到的優(yōu)惠信息，到店內(nèi)卻可能無法兌現(xiàn)，或者到店購車還需繳納額外費(fèi)用，這些問題都亟待解決。此外，由于缺少有效溝通，活動(dòng)中也出現(xiàn)過因經(jīng)銷商庫存不足而消費(fèi)者無法及時(shí)提車的問題。

由此可見，線上和線上溝通的欠缺，以及監(jiān)管不力，都會(huì)使汽車電商難以形成一個(gè)完整的交易環(huán)節(jié)。對(duì)于尚處于摸索期的汽車電商而言，這些阻礙必須克服，這個(gè)過程需要時(shí)間；而汽車電商的發(fā)展和完善，則更需要時(shí)間。

因此，關(guān)于自己對(duì)汽車電商未來的設(shè)想，李云飛也直言：這些設(shè)想近兩年還不會(huì)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫€存在很多現(xiàn)實(shí)的問題，4S店仍是車企目前主要的營銷模式。

起步驚艷，仍需擺脫一種營銷手段的地位；線上線下需要更多的溝通、更完善的對(duì)接。近日，1927輛沃爾沃XC90限量版首次以電商平臺(tái)進(jìn)行全球發(fā)售，47小時(shí)內(nèi)即告售罄，中國區(qū)500個(gè)預(yù)訂限量號(hào)碼也僅在47分鐘內(nèi)便被搶訂一空。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球多數(shù)訂單都在一小時(shí)內(nèi)完成，高峰時(shí)的預(yù)售速度甚至達(dá)到了每分鐘7輛，一舉創(chuàng)下電商銷售紀(jì)錄。

另一方面，為期兩周的新浪微博歡樂購車季活動(dòng)的數(shù)據(jù)則顯示，活動(dòng)期間共計(jì)達(dá)成61726輛的訂單，訂單總金額達(dá)92.3億元，讓人感受到了社交電商的威力。

不難發(fā)現(xiàn)，繼去年雙十一汽車電商大戰(zhàn)開啟后，汽車電商模式的發(fā)展步伐越來越快，不容忽視；同時(shí)，這一模式的參與者在增加，并且其主動(dòng)性也越來越強(qiáng)，由上汽自建電商平臺(tái)即可見一斑。

天氣轉(zhuǎn)涼，秋天的味道也越來越濃，歲末又將至，等到那時(shí)，漸添羽翼的汽車電商模式不知又會(huì)讓我們見證哪些成長。

1電商發(fā)展正逢春

去年雙十一期間汽車電商的爆發(fā)，刺激了整個(gè)汽車流通行業(yè)

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)打破了人們到商店購物的傳統(tǒng)，改變了我們?cè)镜南M(fèi)模樣，汽車作為一件商品，放在網(wǎng)上買賣已在意料之中。尤其是當(dāng)我國汽車增速減緩之際，當(dāng)市場競爭漸趨白熱化之時(shí)，尋找創(chuàng)新營銷模式，以求在市場中占據(jù)有利地位，成為眾多車企及經(jīng)銷商的當(dāng)務(wù)之急。汽車電商無疑給他們提供了一個(gè)嶄新的平臺(tái)和模式。

突然的爆發(fā)

早在幾年前，汽車廠家就已開始嘗試開拓網(wǎng)絡(luò)上的新戰(zhàn)場，奔馳、寶馬、吉利熊貓等紛紛試水電商，但在初期并未受到太多關(guān)注，收效也不明顯。此后，隨著近年來部分廠家試水成功，如去年江淮汽車借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲得上千輛的訂單，奔馳smart創(chuàng)造了89分鐘內(nèi)銷售300輛的奇跡，更多廠家開始躍躍欲試。

去年雙十一期間，眾多主流汽車品牌與傳統(tǒng)電商及垂直網(wǎng)站展開合作，在雙十一期間推出系列優(yōu)惠措施。此后，參與其中的電商相繼曬出成績單，部分電商宣布訂購量突破9萬輛，交易額達(dá)117億。至此，汽車電商以全面爆發(fā)的姿態(tài)，刺激了整個(gè)汽車流通行業(yè)，并且成功吸引了眾多消費(fèi)者、廠商、經(jīng)銷商及電商的目光。

也正是以此為明確的開端，一些電商及廠商常常將汽車電商掛在嘴邊，更加頻繁地利用電商模式來開展?fàn)I銷活動(dòng)，比如部分汽車垂直網(wǎng)站在今年上半年曾延續(xù)去年的雙十一活動(dòng)模式，推出汽車網(wǎng)購活動(dòng)。

自行操刀

與此同時(shí)，車企開始擺脫對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)站的依賴，自建平臺(tái)來推動(dòng)電商模式的發(fā)展，比如上汽的車享平臺(tái)。今年年初時(shí)上線的車享平臺(tái)是由上汽集團(tuán)打造的O2O電子商務(wù)平臺(tái)，目標(biāo)是通過線上線下無縫對(duì)接的電子商務(wù)模式，為用戶提供一站式解決方案。目前，上汽集團(tuán)旗下品牌榮威、MG、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、大眾、斯柯達(dá)、寶駿和上汽大通等均已入駐。

當(dāng)然，上汽車享平臺(tái)并非國內(nèi)首個(gè)車企自建電商平臺(tái)。在此之前，比亞迪已推出了其自建汽車商城比亞迪e購，在此平臺(tái)上開展新車營銷、團(tuán)購等。只是，由于彼時(shí)汽車電商尚未形成風(fēng)潮，比亞迪e購的身影多少有些孤單。而如今，汽車電商已經(jīng)頗為頻繁地出現(xiàn)在公眾視線中。

社交也吸金

此外，社交媒體也吸引了越來越多車企的關(guān)注，不少新車上市前的營銷及上市后的促銷活動(dòng)，都會(huì)通過微博、微信等形式來展開。與此同時(shí)，這些社交媒體也開始充分挖掘自身的吸金能力，積極變身為汽車電商的新平臺(tái)。例如上文提到的新浪微博首次推出的歡樂購車節(jié)活動(dòng)，其前期的信息推送、購買支付及返現(xiàn)均全部通過微博完成。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如今已逐漸脫離跑龍?zhí)咨矸莸钠囯娚?，憑借更多樣的玩法，勢(shì)必將在汽車營銷大營中占據(jù)重要席位。

2參與者各有千秋

傳統(tǒng)電商有大數(shù)據(jù)，垂直網(wǎng)站有資源，廠商自建平臺(tái)則擁有品牌支配力

汽車電商的熱度日益高漲，爭相躋身其中的各路英雄也不少。粗略盤點(diǎn)，參與者主要包括傳統(tǒng)電商、垂直汽車網(wǎng)站以及車企。行走江湖，各個(gè)門派都自有絕技，當(dāng)然也有軟肋，上述三種電商參與者也不例外。

要數(shù)據(jù)，也要資源

相比之下，傳統(tǒng)電商的最大優(yōu)勢(shì)應(yīng)當(dāng)是其擁有的海量數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)時(shí)代，擁有海量數(shù)據(jù)似乎就意味著勝利。不過，相對(duì)于日常消費(fèi)品而言，汽車對(duì)平臺(tái)環(huán)境的要求更高，電商不僅要為消費(fèi)者提供車輛的基本數(shù)據(jù)介紹，還要提供車輛相關(guān)的專業(yè)評(píng)測、競品車型對(duì)比等內(nèi)容以供消費(fèi)者參考。對(duì)于目前的傳統(tǒng)電商而言，要做到這些顯然還需要花些工夫。

而這恰恰是垂直汽車網(wǎng)站的優(yōu)勢(shì)，這些網(wǎng)站已在汽車領(lǐng)域經(jīng)營多年，在汽車產(chǎn)業(yè)方面積累了大量資源，包括廠商及經(jīng)銷商資源，以及大量潛在購車消費(fèi)者。如此一來，垂直網(wǎng)站操作汽車電商，可利用起自身的平臺(tái)及資源，保證消費(fèi)者參與的數(shù)量及傳播效果。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車電商可看作是垂直汽車網(wǎng)站對(duì)交易引導(dǎo)的進(jìn)一步探索。此前，多數(shù)垂直汽車網(wǎng)站對(duì)交易的引導(dǎo)都是通過為經(jīng)銷商匯集銷售線索來進(jìn)行的。

流量：自建平臺(tái)的問題

與傳統(tǒng)電商及垂直網(wǎng)站相比，部分車企的電商平臺(tái)則是后來者。在此之前甚至現(xiàn)在，多數(shù)車企開展的電商活動(dòng)仍是通過與傳統(tǒng)電商及垂直網(wǎng)站的合作，而今，隨著整個(gè)汽車行業(yè)都意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營銷的重要性，有一小部分車企開始試水汽車電商，例如上文提到的上汽車享平臺(tái)和比亞迪e購。

車企電商平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)不言而喻車享平臺(tái)不僅整合了上汽集團(tuán)旗下各大品牌，并且還有其數(shù)千家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)及其中包含的2000萬車主。而與車享網(wǎng)同步啟動(dòng)的車享匯，是上汽旗下各品牌俱樂部的會(huì)員聯(lián)盟合作載體，可開發(fā)創(chuàng)新型的后市場服務(wù)產(chǎn)品并提供給消費(fèi)者，形成了一套完整的服務(wù)體系。不過，據(jù)了解，由于網(wǎng)站流量不足，車享網(wǎng)目前仍要通過與部分垂直網(wǎng)站合作來導(dǎo)流。這也是車企電商平臺(tái)推進(jìn)中所遇到的主要問題，也是其相對(duì)劣勢(shì)之一。

3實(shí)際成交量待漲

多數(shù)情況下，現(xiàn)在的汽車電商仍僅被當(dāng)作一種營銷宣傳手段

然而，不論是傳統(tǒng)電商還是垂直網(wǎng)站抑或車企，他們目前共同面對(duì)的一個(gè)尷尬，就是實(shí)際成交量的不確定。除了限時(shí)秒殺的限量車銷售外，日常中的汽車線上銷售，甚至提供了較大力度的促銷優(yōu)惠，但轉(zhuǎn)化率一項(xiàng)實(shí)難考察，關(guān)注線上活動(dòng)的潛在客戶很難跟進(jìn)，線上的預(yù)訂量也難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際的線下成交量。

拼圖仍然欠缺

這也與目前汽車電商模式的生存現(xiàn)狀相關(guān)。就整個(gè)汽車供應(yīng)鏈來講，目前汽車電商多數(shù)仍只停留在推廣、預(yù)訂等環(huán)節(jié)，真正的選購、用戶體驗(yàn)、服務(wù)等流程還需依賴線下經(jīng)銷商來完成。因此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在網(wǎng)上交訂金、去4S店交全款提車的O2O模式，以及在網(wǎng)上付全款再去4S店提車，都不能算是真正意義上的汽車電商。

真正的汽車電商是要將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于購車交易的每一個(gè)環(huán)節(jié)。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，將購車前的預(yù)約試駕、支付訂金甚至全款，購車時(shí)的簽訂合同、購買保險(xiǎn)及交付新車，甚至購車后的售后咨詢、預(yù)約保養(yǎng)及技術(shù)支持等都包括其中，才算是形成了真正完整的汽車電商模式。從本質(zhì)上來看，目前的汽車電商仍然是以銷售線索的引導(dǎo)為主，是線上營銷的形式之一。

被當(dāng)作預(yù)熱的銷售

很多參與過汽車電商活動(dòng)的經(jīng)銷商也認(rèn)同上述說法。去年雙十一期間，盡管幾家汽車電商公布的訂單數(shù)據(jù)都很喜人，但活動(dòng)后接受記者訪問時(shí)，參與活動(dòng)的經(jīng)銷商卻不愿透露活動(dòng)所帶來的進(jìn)店量和最終成交量，而是強(qiáng)調(diào)他們更看重活動(dòng)對(duì)品牌、企業(yè)的宣傳。位于北京南部區(qū)域的某上海大眾4S店負(fù)責(zé)人表示，去年是汽車集中參與電商活動(dòng)的第一年，因此廠商和經(jīng)銷商參與其中的關(guān)注重點(diǎn)，不在于成交量，而在于對(duì)這種電商模式的預(yù)熱。

由此可見，參與活動(dòng)的經(jīng)銷商并未對(duì)直接拉動(dòng)銷量寄予太大希望，相對(duì)而言更看重其所帶來的宣傳效果。目前北京市場的競爭非常激烈，因此我們想借助更多的機(jī)會(huì)、采取各種形式的宣傳手段，來增加企業(yè)的曝光度及客戶認(rèn)知度。京城雪佛蘭某4S店銷售負(fù)責(zé)人直言，該店參與去年雙十一電商活動(dòng)的目的，就是想吸引更多的客戶到店里來。對(duì)我們而言，目前這種活動(dòng)的營銷意義更大。

4發(fā)展仍需時(shí)日

處于摸索期的汽車電商，亟須建立完整的交易環(huán)節(jié)

賣車也好、營銷也罷，汽車電商如今的熱鬧景象，讓整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)汽車電商的未來有了更多想象。未來汽車電商會(huì)成為我們企業(yè)的直營店。在比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛的設(shè)想中，未來比亞迪e購平臺(tái)將會(huì)成為比亞迪的直營店，消費(fèi)者可在網(wǎng)站上看車型、預(yù)約試駕，而后再到所屬地的比亞迪店內(nèi)選車，再到網(wǎng)上交付全款即可，并可在網(wǎng)站上對(duì)店內(nèi)的服務(wù)打分。類似于淘寶上的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，會(huì)有好評(píng)、差評(píng)等。廠家會(huì)根據(jù)各店的表現(xiàn)及銷售情況，來決定對(duì)各店車輛的分配及支持力度。各店也不用再為提車多少而費(fèi)心，也不會(huì)面臨庫存及資金壓力，只要完成展示、提車及售后等服務(wù)即可。濟(jì)南棧點(diǎn)http://004km.cn/

很多業(yè)內(nèi)人士也有類似猜想。只是，在通往理想的過程中，仍有許多難點(diǎn)需要解決。

相比傳統(tǒng)銷售模式，汽車電商為吸引更多消費(fèi)者參與，往往會(huì)給出更大的優(yōu)惠力度及更多樣的促銷手段，尤其是在價(jià)格方面。但價(jià)格在線上轉(zhuǎn)線下的過程中卻容易出現(xiàn)不一致的問題。目前多數(shù)電商活動(dòng)中，消費(fèi)者通常僅在網(wǎng)上支付訂金，全款仍需到店內(nèi)交付。在此過程中，消費(fèi)者在網(wǎng)上看到的優(yōu)惠信息，到店內(nèi)卻可能無法兌現(xiàn)，或者到店購車還需繳納額外費(fèi)用，這些問題都亟待解決。此外，由于缺少有效溝通，活動(dòng)中也出現(xiàn)過因經(jīng)銷商庫存不足而消費(fèi)者無法及時(shí)提車的問題。

由此可見，線上和線上溝通的欠缺，以及監(jiān)管不力，都會(huì)使汽車電商難以形成一個(gè)完整的交易環(huán)節(jié)。對(duì)于尚處于摸索期的汽車電商而言，這些阻礙必須克服，這個(gè)過程需要時(shí)間；而汽車電商的發(fā)展和完善，則更需要時(shí)間。

因此，關(guān)于自己對(duì)汽車電商未來的設(shè)想，李云飛也直言：這些設(shè)想近兩年還不會(huì)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫€存在很多現(xiàn)實(shí)的問題，4S店仍是車企目前主要的營銷模式。

第二篇：電商網(wǎng)絡(luò)營銷方案

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電商網(wǎng)絡(luò)營銷方案

前言：互聯(lián)時(shí)代，一切皆有可能！產(chǎn)品營銷已經(jīng)不單單是傳統(tǒng)的線下或者線上的營銷，創(chuàng)意、創(chuàng)新、靈活多變的營銷方式結(jié)合才是網(wǎng)絡(luò)營銷的新方向！

把產(chǎn)品推廣給最有可能購買的人群，并讓他們輕松找到你的產(chǎn)品和聯(lián)系方式。它所帶來的精準(zhǔn)傳播、互動(dòng)溝通、在線交易，是企業(yè)夢(mèng)寐以求的營銷新境界。

電子商務(wù)分為Ｂ２Ｂ、Ｂ２Ｃ、Ｃ２Ｃ、Ｂ２Ｍ等四種常見類型： Ｂ２Ｂ就是企業(yè)對(duì)企業(yè)的電子商務(wù)，像阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等；Ｂ２Ｍ針對(duì)的客戶群是代理人，而非最終消費(fèi)者，Ｂ２Ｍ兼具網(wǎng)上溝通的便利性和網(wǎng)下人脈的擴(kuò)張性；Ｂ２Ｃ和Ｃ２Ｃ最為常見，把產(chǎn)品直接展示給目標(biāo)用戶群體，比如淘寶網(wǎng)。

網(wǎng)絡(luò)營銷-目的:在互聯(lián)網(wǎng)上宣傳公司的品牌、公司的網(wǎng)站、公司的網(wǎng)上商城。讓客戶了解公司的品牌和服務(wù)，最終購買公司的產(chǎn)品。網(wǎng)絡(luò)營銷就是通過互聯(lián)網(wǎng)營銷公司的產(chǎn)品。網(wǎng)絡(luò)營銷是一項(xiàng)長期的不間斷的工作。網(wǎng)絡(luò)營銷就是通過互聯(lián)網(wǎng)展示自己公司的企業(yè)文化、企業(yè)資質(zhì)、公司品牌、公司產(chǎn)品、售后服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)營銷前的準(zhǔn)備工作：

1、首先企業(yè)樹立一個(gè)產(chǎn)品的品牌(遞恩變頻器),圍繞這個(gè)品牌在網(wǎng)上

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宣傳和推廣；

2、編輯完善產(chǎn)品資料，制定完善的售前售后服務(wù)（產(chǎn)品資料：公司需要提供一些更加詳細(xì)的產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖片及簡單的操作視頻；提供各地區(qū)負(fù)責(zé)人信息，方便及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)線上客戶資料）

3、制作出公司的企業(yè)網(wǎng)站和網(wǎng)上商城，并完善網(wǎng)站內(nèi)容；

4、組建好網(wǎng)絡(luò)營銷團(tuán)隊(duì)（網(wǎng)絡(luò)策劃、網(wǎng)站編輯、網(wǎng)絡(luò)推廣；共三人）

5、變頻器細(xì)節(jié)圖片（變頻器內(nèi)部、零配件圖片）、變頻器參數(shù)調(diào)整的視頻（可以讓用戶簡單明了的看懂）

6、需要資金5000到1萬元（虛擬成交量，此款不會(huì)流失）、阿里巴巴誠信通2600元，淘寶保證金1000元（此款不會(huì)流失）?？蛻糍徺I流程：

客戶需求——通過互聯(lián)網(wǎng)查找信息——網(wǎng)上挑選產(chǎn)品 ——在線溝通——線下聯(lián)系——成交 網(wǎng)絡(luò)營銷步驟

1、建立企業(yè)網(wǎng)站，并完善公司網(wǎng)站內(nèi)容和網(wǎng)上店鋪。

2、通過各種途徑來推廣和維護(hù)公司網(wǎng)站和網(wǎng)上店鋪

3、組建好網(wǎng)上在線營銷團(tuán)隊(duì)，及時(shí)在網(wǎng)上和客戶互動(dòng)交流

4、分配好網(wǎng)絡(luò)推廣人員的工作和做好網(wǎng)站、店鋪流量的監(jiān)控。網(wǎng)絡(luò)推廣方法：有兩種（1、付費(fèi)的<暫時(shí)不考慮>；

2、免費(fèi)的）

2、免費(fèi)的：搜索引擎關(guān)鍵詞優(yōu)化、網(wǎng)上商城的優(yōu)化、門戶網(wǎng)站優(yōu)化、友情鏈接交換（客戶資源共享）、軟文推廣、QQ群 推廣、微博推廣、論壇推廣等、手機(jī)短信息推廣、水印推廣、問答推廣等等。

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搜索引擎關(guān)鍵詞優(yōu)化,制定出行業(yè)熱門的關(guān)鍵詞（遞恩變頻器、變頻器工作原理、變頻器價(jià)格、變頻器維修、變頻器說明書、拉絲機(jī)專用變頻器），并相應(yīng)的在網(wǎng)站上設(shè)置。把網(wǎng)站上的關(guān)鍵詞的密度盡量控制2%——8%。然后針對(duì)百度搜索引擎做關(guān)鍵詞

SEO優(yōu)化搜索引擎營銷是一種成本較低、效果易于評(píng)估的營銷手段。搜索引擎已經(jīng)成為網(wǎng)民尋找精準(zhǔn)信息的主要工具，只要在相關(guān)頁面獲得較好的關(guān)鍵詞排名，客戶點(diǎn)擊機(jī)會(huì)就會(huì)大增。搜索引擎營銷，相對(duì)輕松地解決了傳統(tǒng)營銷中所遇到的推廣對(duì)象無法鎖定的難題，把有特色的產(chǎn)品推廣給最有可能購買的人群，并讓他們輕松找到你的產(chǎn)品和聯(lián)系方式。

網(wǎng)上商城優(yōu)化，網(wǎng)上商城（阿里巴巴、淘寶）針對(duì)阿里巴巴和淘寶的搜索進(jìn)行關(guān)鍵詞自然排名優(yōu)化。最重要是產(chǎn)品成交量，成交量對(duì)產(chǎn)品排名影響很大（可以虛擬成交量）并分別完善阿里巴巴賬戶和淘寶賬戶上的資料，經(jīng)常更新產(chǎn)品信息。

門戶網(wǎng)站優(yōu)化，門戶網(wǎng)站（慧聰網(wǎng)、中國制造網(wǎng)、環(huán)球資源內(nèi)貿(mào)網(wǎng)、一筆多、中國供應(yīng)商網(wǎng)、銘萬網(wǎng)等等）；針對(duì)此類優(yōu)化主要的工作就是：產(chǎn)品展示，圖片更新，獲取相關(guān)客戶信息。目標(biāo)：增加產(chǎn)品展示機(jī)會(huì)，進(jìn)而加深產(chǎn)品在市場的認(rèn)知度。

友情連接交換，就是和同流量以上的網(wǎng)站做連接互換。例如（可以和變頻器維修網(wǎng)站互換。訪問變頻器維修網(wǎng)站的客戶，可能也有購買變頻器的需求。做資源共享，資源互換，增加公司的流量。）軟文推廣，根據(jù)公司的實(shí)際情況、公司的動(dòng)態(tài)、客戶需求和行業(yè)動(dòng)態(tài)、3 / 5

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技術(shù)文章等，撰寫一些，宣傳公司品牌、產(chǎn)品促銷的文章，在互聯(lián)網(wǎng)上宣傳。

QQ群推廣，通過群發(fā)軟件在各種行業(yè)相關(guān)群發(fā)信息，搜集客戶需求及資料提交給業(yè)務(wù)人員。

微博推廣，發(fā)動(dòng)公司的員工通過大型的微博平臺(tái)（比如新浪微博，騰訊微博），來宣傳公司的網(wǎng)站，公司的品牌。

論壇推廣，利用大型論壇，通過文字、圖片、視頻等方式發(fā)布企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)信息，讓潛在客戶深刻的了解企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)信息。使?jié)撛诳蛻舾由羁痰亓私馄髽I(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，最終達(dá)到宣傳企業(yè)的品牌、加深市場認(rèn)知度的網(wǎng)絡(luò)營銷活動(dòng)。

手機(jī)短信息推廣，通過短信群發(fā)平臺(tái)來完成，收集老客戶、潛在客戶、以及經(jīng)銷代理商手機(jī)，定時(shí)給他們發(fā)布公司的最新產(chǎn)品，通過手機(jī)短信息方式來維護(hù)客戶以及經(jīng)銷代理商和公司之間的關(guān)系（生日祝福、節(jié)日問候、新品推廣、重要信息通知、最新動(dòng)態(tài)、促銷政策等等）還可利用短信群發(fā)來鎖定目標(biāo)客戶群體

例如：搜集食品機(jī)械行業(yè)、風(fēng)機(jī)水泵行業(yè)、拉絲機(jī)等相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人手機(jī)號(hào)碼，通過短信息的方式推廣宣傳公司產(chǎn)品以及服務(wù)，更加有針對(duì)性的進(jìn)行產(chǎn)品推廣。

具體實(shí)施細(xì)則

網(wǎng)絡(luò)策劃人員負(fù)責(zé)：搜索引擎關(guān)鍵詞優(yōu)化、網(wǎng)上商城的優(yōu)化、手機(jī)短信息推廣；對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷工作的全面負(fù)責(zé)：監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)營銷人員工作

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完成量，是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)；對(duì)網(wǎng)絡(luò)近期和長遠(yuǎn)的工作計(jì)劃；定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。

網(wǎng)站編輯專員負(fù)責(zé)：門戶網(wǎng)站和黃頁、分類信息網(wǎng)站上產(chǎn)品信息更新、添加；時(shí)時(shí)了解對(duì)手網(wǎng)站（其它變頻器）的信息；企業(yè)網(wǎng)站友情鏈接交換、軟文推廣（發(fā)布短文、消息等）

網(wǎng)絡(luò)推廣專員負(fù)責(zé)：水印推廣、論壇推廣，QQ群推廣，微博推廣，郵件推廣、百度知道，搜搜問問、天涯問答等等互答網(wǎng)站

(每個(gè)網(wǎng)銷人員都必須把搜集到的客戶資料和需求及時(shí)傳達(dá)到給線下業(yè)務(wù)人員，做到：反應(yīng)迅速、溝通及時(shí)、時(shí)時(shí)反饋)預(yù)計(jì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷框架建立起來需要20-30天到時(shí)間

框架包括：企業(yè)網(wǎng)站、網(wǎng)上商城、門戶網(wǎng)站、手機(jī)短信平臺(tái)、問答站、微博、水印圖片及視頻、QQ群、論壇等等 預(yù)期2-3個(gè)月時(shí)間可以實(shí)現(xiàn)：

一：在搜索引擎的（前十頁）搜索制定的關(guān)鍵詞可以找到公司產(chǎn)品信息，有可能會(huì)短期內(nèi)在前一頁或者前兩頁找到。因?yàn)樗阉饕鎸?duì)關(guān)鍵詞的喜好不同，可能工作時(shí)間會(huì)長些，或者短期內(nèi)就可達(dá)到目標(biāo)。二：網(wǎng)上商城搜索變頻器可以在前五頁找到公司產(chǎn)品信息； 三：手機(jī)短信息推廣效果會(huì)快些，只要信息發(fā)給有針對(duì)性的目標(biāo)人群，就會(huì)有信息反饋。

策劃：李江利 2013-6-1 星期六

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第三篇：網(wǎng)絡(luò)營銷外包開啟電商營銷模式創(chuàng)新

網(wǎng)絡(luò)營銷外包開啟電商營銷模式創(chuàng)新

國內(nèi)電子商務(wù)經(jīng)過10余年的成長，到如今互聯(lián)網(wǎng)營銷已不是新鮮名詞，已成為了企業(yè)的必備營銷平臺(tái)，前不久的11月11日，淘寶、天貓爆出的191億銷售額更是讓傳統(tǒng)店面大跌眼鏡，網(wǎng)絡(luò)營銷的再次出彩。

從國內(nèi)電子商務(wù)現(xiàn)狀來說，很多競爭激烈的行業(yè)里面，大型企業(yè)都有了自己成熟的電子商務(wù)團(tuán)隊(duì)。電器、地產(chǎn)、教育、汽摩、醫(yī)療、服裝等行業(yè)的佼佼者，都通過自建網(wǎng)商平臺(tái)或者依托大型電子商務(wù)平臺(tái)如淘寶等，成功開拓了網(wǎng)絡(luò)交易份額，沿海網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)地區(qū)的中小企業(yè)也紛紛加入網(wǎng)絡(luò)市場競爭。

對(duì)大中型企業(yè)而言，一般都有專門的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，完成從平臺(tái)搭建到網(wǎng)絡(luò)宣傳推廣、活動(dòng)與事件策劃、網(wǎng)絡(luò)口碑傳播、在線銷售與服務(wù)以及細(xì)到市場調(diào)查、數(shù)據(jù)分析等等系列完善的網(wǎng)絡(luò)營銷系統(tǒng)工作。他們擁有互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高精人才并已積累了足夠的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，很多集團(tuán)性的企業(yè)甚至擁有獨(dú)立的電子商務(wù)公司，幾十至數(shù)百人的規(guī)模對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷進(jìn)行規(guī)?；\(yùn)營。

而對(duì)更多中小企業(yè)來說，雖然大多數(shù)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了網(wǎng)絡(luò)營銷的重要性，同時(shí)也逐步了解到網(wǎng)絡(luò)營銷相對(duì)傳統(tǒng)地面營銷方式的種種優(yōu)勢(shì)，如相對(duì)成本更低，投入產(chǎn)出更有優(yōu)勢(shì)、品牌覆蓋與口碑傳播更為迅速等等。

但是，由于自身資源與規(guī)模的限制，大多數(shù)中小企業(yè)不大可能組建一個(gè)囊括電子商務(wù)全流程的專門部門，諸如網(wǎng)站設(shè)計(jì)、網(wǎng)站程序開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)營銷策劃、網(wǎng)站廣告推廣、搜索引擎優(yōu)化、競價(jià)管理、在線銷售、在線售后服務(wù)等全套專業(yè)組織結(jié)構(gòu)也很難在中小型企業(yè)中很快搭建成功。

基于上述現(xiàn)狀，各類規(guī)模不等的電子商務(wù)外包公司已應(yīng)運(yùn)而生，為中小企業(yè)提供電子商務(wù)的服務(wù)方案并完成執(zhí)行，或滿足大型企業(yè)的臨時(shí)性推廣外包需求。

所謂網(wǎng)絡(luò)營銷外包，從廣義上來講，就是企業(yè)委托專業(yè)外包服務(wù)商，根據(jù)自身拓展網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的需求，由電商外包服務(wù)商為其提供包含電子商務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站建設(shè)、技術(shù)維護(hù)、經(jīng)營推廣、品牌宣傳、客戶服務(wù)等一系列網(wǎng)絡(luò)營銷的全流程或者部分環(huán)節(jié)。外包服務(wù)目前來看有以下幾類電子商務(wù)外包服務(wù)商： 綜合網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)企業(yè)：這類企業(yè)一般由具有電子商務(wù)基礎(chǔ)技能的人組建，能完成一般電子商務(wù)需要的“基礎(chǔ)建設(shè)”和“基本工作”，優(yōu)點(diǎn)是可以幫助完全沒有網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)的企業(yè)較快搭建一些如簡單網(wǎng)站建設(shè)、簡單推廣投放等工作。缺點(diǎn)是一般因?yàn)閷?duì)不同行業(yè)的了解不夠深入，因此做出的網(wǎng)站、推廣方案都較為“模式化”、“同質(zhì)化”，因此適用于電子商務(wù)還未起步的企業(yè)，完成“從沒有到有”的轉(zhuǎn)變，而較難后續(xù)推進(jìn)深入以取得大的戰(zhàn)果。

建議：從零起步做電子商務(wù)的中小企業(yè)，可以利用此類型服務(wù)，快速搭建基本的網(wǎng)站和交易流程，讓互聯(lián)網(wǎng)上有“自己的身影”。垂直行業(yè)服務(wù)外包公司：這類企業(yè)主要是為某一行業(yè)進(jìn)行服務(wù)外包，主要成員是由有某種行業(yè)電子商務(wù)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人構(gòu)成，優(yōu)點(diǎn)是曾經(jīng)有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)某單個(gè)行業(yè)特征比較了解，且可以直接照搬以往經(jīng)驗(yàn)，對(duì)熟悉的行業(yè)進(jìn)行常規(guī)的“套路化”較深度網(wǎng)絡(luò)營銷，能完成較為體系化的網(wǎng)絡(luò)營銷工作；缺點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)較為固化，只能為少數(shù)行業(yè)服務(wù)。局限性比較大，多集中在房地產(chǎn)、醫(yī)療、教育等規(guī)?；I(lǐng)域，更多新興行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累不足，不能完全滿足市場各行各業(yè)的需求。

建議：如果是對(duì)應(yīng)垂直型行業(yè)，暫時(shí)不能建立自己的大型電子商務(wù)團(tuán)隊(duì)時(shí)，可尋找對(duì)應(yīng)行業(yè)的專業(yè)服務(wù)公司，為自己搭建模式，并學(xué)習(xí)這些模式的操作過程。3 大型電子商務(wù)服務(wù)交易平臺(tái)：最常見的是以“豬八戒網(wǎng)”為代表的“威客”平臺(tái)。這類平臺(tái)的特征是集中了大量出來創(chuàng)業(yè)或者“掙外快”的電子商務(wù)人才，并直接用類似在網(wǎng)絡(luò)購物的方式，在線購買他們的服務(wù)。這些大量的人才里面有來自于各行業(yè)的電子商務(wù)高端專業(yè)人員，他們擁有能為企業(yè)完成網(wǎng)絡(luò)營銷策劃、網(wǎng)站設(shè)計(jì)開發(fā)、廣告投放渠道、網(wǎng)絡(luò)口碑事件策劃等高精工作；同時(shí)也有大量從事諸如“發(fā)帖推廣”、“微博推廣”、“頂帖”、“收藏”等瑣事的“廉價(jià)勞動(dòng)力”，可以為企業(yè)完成信息在網(wǎng)絡(luò)的迅速傳播。

豬八戒網(wǎng)類交易平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是：集中了各行各業(yè)從高端到低端的各類電子商務(wù)人才，且可通過新穎的“懸賞模式”，由買家提出要求后自主開價(jià)，然后從大量人才中選擇優(yōu)秀的外包服務(wù)商，甚至可從大量已完成的設(shè)計(jì)中選擇自己最如意的工作成果再付費(fèi)，也可通過“計(jì)件方式”完成一件工作支付一件工作的費(fèi)用，如發(fā)1貼2元。這種模式的選擇性更高，且更能保障網(wǎng)絡(luò)營銷工作的順利完成。大量人才的同時(shí)工作，效率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過小團(tuán)隊(duì)甚至一個(gè)部門的工作。局限性是部分買家對(duì)價(jià)格把握不準(zhǔn)，如果開了過低的價(jià)格可能響應(yīng)的人才會(huì)較少，但可以參考網(wǎng)站上以往別人發(fā)的類似任務(wù)，開出合理的價(jià)格。

建議：對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷有明晰需求且有明確目的（比如建站、發(fā)帖、炒作等）的中小型企業(yè)，或需要大量散發(fā)各類互聯(lián)網(wǎng)信息、臨時(shí)事件炒作的大中小企業(yè)，可在豬八戒網(wǎng)上通過任務(wù)或雇傭方式，快速完成階段性的工作（如網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)推廣等）。

綜上所述，對(duì)于急需拓展網(wǎng)絡(luò)營銷及推廣戰(zhàn)場，但一時(shí)無法建立完善的電子商務(wù)團(tuán)隊(duì)的企業(yè)，或是有電子商務(wù)部門，但遇到某些臨時(shí)性需求，現(xiàn)有人手無法立刻完成的情況下，合理利用電子商務(wù)外包服務(wù)，就可以解燃眉之急，并獲得比傳統(tǒng)營銷方法更多的驚喜。

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第四篇：南昌大學(xué)電商網(wǎng)絡(luò)營銷實(shí)驗(yàn)報(bào)告

南昌大學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

學(xué)生姓名：丁金芝學(xué)號(hào)：6100511080專業(yè)班級(jí)： 電子商務(wù)11班實(shí)驗(yàn)類型：□ 驗(yàn)證 □ 綜合 □ 設(shè)計(jì) □ 創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)日期： 2013.12.06實(shí)驗(yàn)成績：

一、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱：電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷

二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1.了解我國網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展現(xiàn)狀；

2.了解國內(nèi)主要電子商務(wù)網(wǎng)站的運(yùn)營模式；

23.了解搜索引擎營銷對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷信息傳遞的作用，通過選定一個(gè)企業(yè)網(wǎng)站，深入研究網(wǎng)站建設(shè)的專業(yè)性對(duì)搜索引擎營銷的影響。

三、主要儀器設(shè)備及耗材：聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)及打印

四、實(shí)驗(yàn)步驟：

淘寶雙11系列營銷分析

1.營銷背景：

淘寶商城是亞洲最大購物網(wǎng)站淘寶網(wǎng)全新打造的B2C。淘寶商城整合數(shù)千家品牌商、生產(chǎn)商，為商家和消費(fèi)者之間提供一站式解決方案。提供100%品質(zhì)保證的商品，7天無理由退貨的售后服務(wù)，以及購物積分返現(xiàn)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2010年淘寶商城正式上線，并計(jì)劃將原先每年的11月11日（俗稱光棍節(jié)），打造成為淘寶商城獨(dú)有的超級(jí)折扣網(wǎng)購狂歡日，創(chuàng)造淘寶商城有史以來的銷售記錄。

2.營銷策略與創(chuàng)意亮點(diǎn)：

? 整體創(chuàng)意策略中，突顯淘寶商城產(chǎn)品豐富，品類齊全，大牌云集的主創(chuàng)意思路； ? 創(chuàng)意表現(xiàn)突出時(shí)尚、有趣等主要元素；

? 打造無人上街，但不一定無人逛街的淘寶商城理念。

3.營銷效果與市場反饋：

阿里巴巴集團(tuán)宣布，其雙11促銷的支付寶總銷售額350.18億元。在活躍交易省份排名中，浙江省位居榜首。

而去年，天貓與淘寶的雙11交易總額為191億元，支付寶總銷售額191億，其中天貓132億，淘寶59億。其中交易峰值出現(xiàn)在1分27秒，同時(shí)1秒鐘有13637人交易成功，成交額554萬。

今年的雙11在40分鐘內(nèi)，淘寶服裝類目就突破10億元銷售額。1分鐘有9.8萬個(gè)包裹，與去年相比，包裹數(shù)同比增長1.7倍。處在銷售額榜中有7位的全部為服裝企業(yè)，領(lǐng)先的為優(yōu)衣庫、杰克瓊斯、GXG、歐時(shí)力等品牌。家紡板塊，國內(nèi)家紡上市公司目前銷售靠前的為羅萊家紡。

今年雙11購物狂歡節(jié)參與商家規(guī)模增至2萬家，是去年的兩倍，涵蓋電器、服裝、家裝家飾、箱包、汽車、洗護(hù)美妝、母嬰、食品、圖書等多個(gè)行業(yè)，3萬多個(gè)品牌。

此外，今年雙11期間，天貓?jiān)贑2B預(yù)售的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，推出了先預(yù)付再定期配送的周期購業(yè)務(wù)，消費(fèi)者動(dòng)動(dòng)手指就能等著牛奶、啤酒等商品按月送上門。數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有3萬多少“懶人”購買了1000多萬元周期購商品。

第五篇：縱橫電商淺談網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)市場

縱橫電商淺談網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)市場

濟(jì)南網(wǎng)絡(luò)營銷外包|濟(jì)南網(wǎng)絡(luò)營銷運(yùn)營|張金煒|肖將秋

濟(jì)南網(wǎng)絡(luò)營銷課程分析由于網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)尚未形成一個(gè)十分清晰的領(lǐng)域，許多企業(yè)都不能找準(zhǔn)自己在行業(yè)中所處的位置，甚至不了解網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)行業(yè)應(yīng)該包括哪些內(nèi)容。

國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)市場現(xiàn)狀 從國外情況來看，比較成熟的網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)項(xiàng)目（具有一定的產(chǎn)品形式和定價(jià)模式）有：虛擬主機(jī)、網(wǎng)站設(shè)計(jì)、SEO、郵件列表、網(wǎng)絡(luò)廣告、咨詢服務(wù)、網(wǎng)上市場調(diào)查等幾個(gè)方面。其中虛主機(jī)和專業(yè)郵件列表服務(wù)等已經(jīng)非常成熟；提供SEO務(wù)的公司不少，但市場規(guī)模不大，從服務(wù)費(fèi)用上來說，通常在500美元左右，經(jīng)營者也多為小型企業(yè)；網(wǎng)絡(luò)廣告是一個(gè)不斷增長的大市場，但通常為一些大公司所壟斷，小型服務(wù)商所占市場份額很小。網(wǎng)站設(shè)計(jì)也是很多網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)公司的一項(xiàng)業(yè)務(wù)內(nèi)容，但從事這種業(yè)務(wù)的公司很多，許多網(wǎng)絡(luò)公司都附帶有網(wǎng)站設(shè)計(jì)制作的業(yè)務(wù)，因此在關(guān)網(wǎng)絡(luò)營銷資料中專門介紹的不多，與這個(gè)領(lǐng)域的競爭狀況比較分散有關(guān)。

濟(jì)南網(wǎng)絡(luò)營銷課程了解在國內(nèi)，除了虛擬主機(jī)市場已經(jīng)比較成熟之外，其他網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)都還沒有形成氣候。SEO幾乎就沒有形成市場；郵件列表服務(wù)有幾家專業(yè)服務(wù)商在經(jīng)營，但由于種種原因，從郵件廣告、贊助等形式的服務(wù)中中獲得的收益很少，提供電子郵件解決方案、郵件列表發(fā)行等技術(shù)服務(wù)成為其主要的收入來源；網(wǎng)站設(shè)計(jì)市場由于進(jìn)入壁壘比較低而一直比較分散，從大型網(wǎng)絡(luò)公司到家庭作坊都參與這個(gè)市場競爭，這也許是目前可以獲得收益的最主要方式。網(wǎng)上市場調(diào)研和咨詢服務(wù)等均未產(chǎn)生太大影響。此外，大量發(fā)送垃圾郵件的非正規(guī)的“網(wǎng)絡(luò)營銷公司”逐漸增多。

國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)的幾種模式

盡管國內(nèi)專業(yè)從事網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)的公司不多，但是在一定范圍內(nèi)涉及到部分網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)內(nèi)容的企業(yè)很多，這些企業(yè)各有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

（1）供求信息平臺(tái)模式。綜合型的供求信息平臺(tái)或者行業(yè)垂直信息平臺(tái)，通常擁有很旺的人氣，利用免費(fèi)查詢、發(fā)布供信息的方式吸引了大量目標(biāo)用戶，可以充分利用這些用戶資源，向這些用戶推廣自己的產(chǎn)品。同時(shí)，由于擁有各行業(yè)企業(yè)信息資源，可以向用戶提供各種網(wǎng)絡(luò)廣告推廣手段。阿里巴巴的“中國供應(yīng)商”就是一個(gè)典型例子。

企業(yè)上網(wǎng)綜合服務(wù)模式。從域名注冊(cè)、網(wǎng)站建設(shè)開始，到網(wǎng)站的維護(hù)和推廣，如中國頻道等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)商，擁有大量的域名注冊(cè)用戶資源，利用這些龐大的潛在客戶群資源可以進(jìn)一步提供前向延伸服務(wù)，如對(duì)于租用虛擬主機(jī)或者托管服務(wù)器的用戶，進(jìn)一步提供網(wǎng)站推廣服務(wù)，如搜索引擎注冊(cè)、電子雜志廣告、網(wǎng)絡(luò)廣告等。這種優(yōu)勢(shì)是其他提供類似服務(wù)的服務(wù)商所無可比擬的。

濟(jì)南網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)例舉大型網(wǎng)站的企業(yè)服務(wù)：新浪、搜狐等以及其他一些網(wǎng)絡(luò)公司也在從事類似的業(yè)務(wù)。另外有一些大型網(wǎng)站在某些領(lǐng)域具有一定知名度，為企業(yè)或機(jī)構(gòu)提供網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，可以提供一定網(wǎng)絡(luò)廣告推廣作為附帶條件，有一定的資源優(yōu)勢(shì)。

營銷資源模式。像環(huán)球資源這樣的公司擁有網(wǎng)下媒體資源，提供網(wǎng)上網(wǎng)下相結(jié)合的方式，比較容易為

中小企業(yè)所接受，也可能提供更多商業(yè)機(jī)會(huì)。專業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷公司：以索易為代表的網(wǎng)絡(luò)直復(fù)營銷商，已經(jīng)建立了完善的網(wǎng)絡(luò)營銷平臺(tái)，擁有豐富的網(wǎng)絡(luò)營銷資源，但由于市場尚處于培育期，專業(yè)服務(wù)并未獲得用戶普遍認(rèn)可，市場開拓難度很大，盡管從理論上說有很好的發(fā)展前景，但實(shí)際上卻面臨著巨大的生存壓力。

濟(jì)南網(wǎng)絡(luò)營銷顧問了解盡管目前許多網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)商狀況不太理想，但隨著企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷認(rèn)識(shí)的加深，網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)仍是一片藍(lán)海，但是，只有那些擁有豐富的網(wǎng)絡(luò)營銷資源，并且對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷價(jià)值具有深刻認(rèn)識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)的企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)市場具有強(qiáng)勁的生命力。